【推薦】設計方案集合7篇

　　為了確保我們的努力取得實效，常常要根據具體情況預先制定方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編為大家整理的設計方案7篇，歡迎大家分享。

設計方案 篇1

　　活動目標：

　　1、知道雞蛋是母雞下的，了解生雞蛋與熟雞蛋的構造及不同。

　　2、了解雞蛋的吃法，知道雞蛋有營養，培養幼兒不挑食得好習慣。

　　3、通過動手操作，發展幼兒的動手能力和鍛煉小肌肉。

　　活動準備：

　　1、熟雞蛋20個幼兒自備

　　2、生雞蛋1個，沙拉醬1瓶

　　3、雞蛋吃法圖，字卡，乳膠，餐盤、餐碗若干

　　活動過程：

　　1、故事：《雞媽媽找蛋》。“雞媽媽的蛋在哪里呢？”

　　2、請幼兒通過多種感官感覺雞蛋。

　　摸一摸蛋殼有什么感覺？

　　看一看蛋殼是什么顏色，什么形狀的？

　　聞一聞雞蛋有什么味道？

　　互相比一比誰的雞蛋大些，誰的小些？

　　請幼兒數一數全班有多少個蛋？

　　3、請幼兒剝開雞蛋看一看里面有什么

　　4、老師出示雞蛋請幼兒摸一摸，聞一聞，看一看

　　提問：為什么不一樣？

　　哪里不一樣？

　　雞媽媽生出來的生雞蛋還是熟雞蛋？

　　生雞蛋怎樣才能變成熟雞蛋？

　　你們吃過那些有雞蛋做成的東西？（出示吃法圖）

　　5、幼兒品嘗雞蛋制品及動手制作雞蛋沙拉

　　討論：你吃到了什么，什么樣子的'，什么味道的，怎么做成的等等

　　6、總結：讓幼兒了解雞蛋是有營養的，教育幼兒不挑食。

　　“雞媽媽感謝小朋友們幫助他找到了蛋，送給你們一些禮物，請你們到活動區去發現吧”

　　區域準備

　　美工區：裝飾蛋寶寶

　　表演區：雞媽媽找蛋

　　數學區：蛋寶寶益智

　　操作區：制作蛋花

　　活動評價:

　　在此次活動的教師選擇了孩子熟悉的“雞蛋”作為本次活動的主題，老師通過小故事吧幼兒吸引到活動中，在活動中幼兒積極性較高，每個孩子都樂于參與到活動中，活動的設計發揮了幼兒的主動性，孩子在玩中探索，孩子們通過各種感官的使用，對雞蛋有了更進一步的了解，通過孩子親手操作的過程，發展了幼兒的動手能力。

　　活動中的不足：活動中教師與幼兒的互動不夠，可適當的增加一些材料。

設計方案 篇2

　　一、主展面的設計

　　假如一個紙盒有六個面．通常需要裝潢五個面（底面不需裝潢）。一個容器有一到三個標貼．最多的達五、六個之多。它們之間也不是同等對待．隨著展銷面積的不同．為了能吸弓收費者的視線．而決定其中的主要展面設計。主要展面總是出現面對消費者的一邊．以其定位的方法?推敲商標品名、商品形象、生產廠家等排放位置．讓人一目了然。由于主要展面的面積相對較小．同時本身

　　就是商品形象．裝潢的畫面要迅速把商品介紹給消費者．采用文字和特寫形象的手法直接表現出來。在同類商品中首先跳入消費者的眼里主

　　要展面常常出現醒目的牌名和商標；出現幾個新鮮可口的水果．一杯誘人的飲料、一縷隨風飄動的長發。甚至采用開天窗的方法．直接展示商品的形象．增加其宣傳作用。在包裝裝潢設計中。主要展面起著廣告的龍頭作用

　　二、整體設計

　　然而主要展面并不應該是孤立的．在包裝的整體上．它仍然是一個局部．一個重要的局部。包裝是立體物．人們看到的.包裝是多角度的．在考慮主要展面的同時．要考慮和其它面的相互關系。考慮到整個包裝物的整體形象。通過文字、圖形和色彩之間連貫、重復、呼應和分割等手法．形成構圖的整體。

　　1．一個紙盒包裝，它的正面和反面成為主要展面。但是如果側面的寬度與主展面相等，也有時采用相同設計．成為完全一樣的“主展面”．不管什么角度都得到統一的感受。

　　2．以正反面為主．側面展現商品的成份、功能、重量和使用說明、保存期限、各主管部門的批號等說明性的文字。從形式要素和構成方人上．要有所聯系又有所區別．產生節奏性的變化．并體現科學和質量的保證

　　3、以文字、攝影、插圖和圖案跨面排列，把幾個面聯系為一個主體．一個大的“主展面”．而每個面的畫面也是完整的。這種設計在商店的陳列時．利用不同面的組合，形成為一個大的廣告畫面，達到強烈的視覺效果，發揮POP的宣傳作用。

　　4．容器的標貼一般分為身標、胸標、肩標、腹標、頸標、頂標和蓋馬標等。一件容器上貼一至三個。標貼的形狀多種多樣，身標、胸標、腹標有扁形的、橢圓形的、長方形的．有根據容器形態所決定的形狀．也有圍繞著容器貼一圈的。肩標、頸標大都是長方形、扇形、橢圓形、圓形等。標貼選用的多少、形狀和大小與容器的形狀有著很大關系。容器主要標貼一般指身標，胸標、腹標，三者按設計需要采用，因為相對言其面積最大。有的容器就用此標，與瓶蓋形成呼應。也有的容器，（主要指酒瓶），加上裝飾肩標和頸標，還有的把頂標、頸標、肩標連為一起，沒有胸標、腹標、形成主要標貼，形式多樣。

設計方案 篇3

　　摘 要： 股權激勵方案僅針對中小型非上市民營企業。對于大型企業以及上市企業來說，有條件及可能性去實施或者模擬實施股票期權模式，而在中小型非上市民營企業一般只能選擇現股或期股獎勵類型。在中小企業中，總經理對于企業中層部門經理的委托一代理關系，更應該納入內部管理監督范疇。本方案僅考慮“非風險創投企業”的股權激勵情況。所謂“非風險創投企業”，這是相對于經理人利用風險資金組建創辦的創投公司而言的。非風險創投企業體現的是非人力資本雇傭人力資本，風險創投企業則是人力資本雇傭非人力資本，準確區分兩種情況的區別對民營企業正確理解股權激勵機制有重要意義。

　　方案設計原則：

　　１．方案要具備有效性。

　　方案的有效性主要體現在五個方面：第一，真實的激勵導向要符合委托人動機，即將經理人引導至股東關注的方向努力；第二，要符合企業實際情況，使經理人產生合適的期望及達成期望的效價，即具有較大的激勵力；第三，能夠體現人力資本價值，并實現人力資本的升值；第四，能夠降低總體委托代理成本，杜絕或明顯減少內部人控制行為；第五，在使經理人得到激勵的前提下，能夠避免企業的其他員工乃至整個企業的激勵總量損失。

　　２．方案要具備可操作性。

　　主要從六個方面進行判斷：第一，在促使經理人承受風險抵押功能的同時，是否能夠兼顧經理人的承受能力，避免經理人承擔過大的風險，以防止經理人主導需求的扭曲；第二，是否符合國家的法律規章，以防出現法律瑕疵；第三，有沒有建立合理的、成本較低的激勵性股權退出機制；第四，激勵成本是不是合理適宜；第五，是否能夠妥善解決資金來源；第六，股權定價方法是否合理清晰。

　　３．方案要具備可持續性。

　　方案應該做到：第一，避免股權固化以致激勵性股權枯竭；第二，要有調整彈性；第三，要設定合理的股權收益結算周期。總之，股權激勵方案要具備可行性、可操作性、可持續性是我們設計方案時應考慮的基本原則，也是我們衡量方案的應用價值以及預判方案能不能成功實施的重要依據。

　　方案的要素：

　　①激勵對象：企業高層管理人員。具體到某集團而言，指下屬企業的正副廠長經理。

　　②激勵性股權數量及分配比例：激勵性股權的數量為企業總股份的１０％。正職應占全部激勵性股權的４０－５０％，其余由副職分配。

　　③激勵性股權的組合：激勵性股權的２０％為實股，并實際轉讓和過戶，８０％為虛股，不實際過戶，但在股權結算期滿后，虛股可以實股化，即完成實際過戶，但是否行使實股化的權力歸經理人所有。

　　④資金來源及股權來源：實股的入股資金由本人解決，以現金支付；虛股不需要支付現金。如果本人一次性難以拿出全部現金的，入股時應至少支付５０％，其余資金以實股質押，向公司借款支付，借款免計利息。激勵性股權來源于企業股東的集體攤薄。

　　⑤股權定價：股權價格按照經會計師事務所審計評估的凈資產確定。

　　⑥任期及股權激勵結算周期：規定激勵對象即經理人一屆任期為３－５年，并以任期為股權激勵結算周期，簡稱激勵周期。正常任期期滿后，經理人繼續任職的，可以啟動新一輪激勵周期。

　　⑦激勵性股權的權利義務：在激勵周期內，不進行利益分配，期滿結算時，實股與虛股有同樣的利潤分配權；利潤分配比例與股份比例不同，如果企業贏利，全部激勵性股權按照２０％的比例分紅，其他資本股的'利潤分配比例為８０％。企業出現虧損，實股與普通資本股一樣承擔有限責任，虛股不需承擔任何責任。

　　⑧股份退出規定：經理人在任期間辭職的，企業有回購選擇權，經理人應有出讓義務，回購價格按照期初與辭職時的凈資產就低原則確定；公司辭退經理人的，個人有退股選擇權，公司應有回購義務，回購價格按照期初與辭退時的凈資產就高原則確定；任職期滿后，經理人具有實股的完全處置權。因為自己辭職原因經理人離開公司的，辭職之前的虛股應分配利潤和以后的分配權及實股化權利自然取消；因為公司辭退原因使經理人離開公司的，虛股之前的應分配利潤公司應分配給經理人，以后的分配權及實股化權利自然取消；虛股實股化時的行權價格與期初實股價格一樣，即按照期初企業凈資產確定。在結算期內如發生企業被并購或大股東變更及重大股權調整，個人有退股選擇權，公司應有回購義務，回購價格按照期初與辭退時的凈資產就高原則確定，同時結算虛股的分配利潤。

　　⑨有關方案實施的配套管理規定：建立經理人監督評估系統，包括：第一，定期的經理人述職制度。第二，健全企業管理制度特別是財務管理及審計制度。第三，設置企業經營狀況指標體系，比如資金周轉率、應收款回款率、技術專利申報量、產品市場占有率等指標，監控企業經營發展并作為考核以至決定續聘或解雇經營者的其中依據；由于該項工作專業性強，也比較復雜，對于一般管理基礎較差的中小規模民營企業來說實施難度較大，建議外聘咨詢公司解決。

　　⑩有關激勵周期：完整的股權激勵過程包括股東大會決議批準方案、企業與激勵對象簽訂合同、實施方案、到期結算等階段，企業運行方案的同時應啟動經理人的監督評估系統，在必要時對方案做出適當的調整。在一輪激勵周期結束后，企業根據實施情況的總結，進一步完善方案，以啟動新一輪的激勵周期。

設計方案 篇4

　　液態壁紙作為一種新型環保材料出現在人們的視野中，廣大的液體壁紙商家紛紛從網絡、電視、報紙這些重要渠道向廣大的消費者展示液體壁紙效果。時尚、環保，種種優勢集于一身，能否在未來市場中開辟出自己獨特的發展道路，給消費者一種不一樣的體驗，我們拭目以待。

　　環保熱催生液態壁紙

　　如今，環保已經是消費的主流觀念，它已經滲透到不同行業、不同領域，墻紙行業也不能例外。對液體壁紙而言，究其環保性能，可以先從原料入手。據了解，液體壁紙是將取自天然貝殼生物殼體表層的原料，加以丙烯酸乳液、鈦、顏料及其他助劑，經高溫處理而成，從而在原料成分中就避免了污染物質。

　　傳統的墻體裝飾材料主要是乳膠漆和墻紙，然而乳膠漆存在著有異味、易開裂、易老化、難清潔等問題，墻紙也有易霉變、易卷邊、易起皮、易污損、易發黃的種種缺憾。雖然壁紙的主要原料是純天然、少污染的紙材和微懸浮PVC 樹脂，不含鉛、苯等有害物質，與其他化學飾材相比，幾乎談不上毒性。但是在裝飾墻壁時，卻需要使用一些墻面膠，如果墻面膠選得不好，其中可能就會含鉛、汞等重金屬以及醛類物質，進而間接導致室內環境污染。而液體壁紙屬水性涂料，因此可以摒除使用過程中的墻面膠污染和刺鼻氣味，從而保證了產品使用的環保安全性。同時，因為是水性涂料，它還同時具有良好的防潮、抗菌性能，不易生蟲，不易老化。

　　從另一角度看，液體壁紙的熱銷，實際上反映了人們環保意識的增強。過去涂料在裝修中曾得到廣泛使用，因為使用起來方便省事，加之以前的人們對時尚、個性、審美等方面也沒有過多的追求，因此幾乎所有家庭在裝修時都會選擇它。但隨著環保和健康意識的增強，人們開始尋找一種價格適中、環保健康、個性十足的裝修材料。液體壁紙由此應運而生，并受到人們的熱烈追捧，滿足了人們對健康高品質生活的追求。液體壁紙的出現讓室內環境更加美觀、環保，提高了人們的生活質量，避免了甲醛、苯類物質對人體造成的傷害，讓人們可以過一種更環保健康的生活。

　　應用廣泛前景好

　　墻藝漆液體壁紙，作為裝飾是內墻涂料，該質感涂料具有良好的藝術裝飾效果，目前約有10大類別，可變換500多種花型，90多種顏色效果。在當前眾多的墻面飾材中，液體壁紙是最為環保和裝飾效果最為豐富的產品之一。種類包含：質感涂料，藝術漆，壁紙漆，幻彩漆，浮雕漆，砂巖，肌理漆等。這種新型內墻涂料，把傳統乳膠漆或涂料的單調、單色、平滑型時代帶進了天然環保型、質感、紋理、個性色彩涂裝的全新時代。

　　液體壁紙適用于住宅、寫字樓、賓館、娛樂場所、學校、醫院病房等環境要求高的墻面裝飾；也適合磚砌墻體、混凝土、石材、陶瓷磚、玻璃、金屬、膠片等表層裝飾。衛生間、廚房、戶外走廊、桑拿房、足浴屋等潮濕環境的墻面裝飾。各種文藝場所及家居等個性化特點的封面裝飾。記者采訪了青島彩韻墻藝有限公司的`趙登亭經理，他表示室內涂料紅火跟這幾年人們對室內涂料品味個性追求有直接關系。大家都知道家里墻壁越美麗越好，就跟洗照片希望能看到汗毛孔一樣，人們永遠都不能滿足，心理老想著追求高貴、典雅、多極、與眾不同，同理，隨著人們對墻內涂料效果越來越重視，傳統涂料單板的成品效果已遠遠無法滿足人們的需要了，可如何讓家居裝飾做出花樣、做出特色來，卻一直未能引起人們的注意，可以說墻藝漆液體壁紙的發展任重道遠。內墻涂料市場的需求量仍將迅速上升，從各地的內裝工程來看，許多業主在表達情感訴求的時候都選擇墻藝漆液體壁紙，一些大型裝飾工程運用墻藝漆液體壁紙的比例也逐漸上升。龐大的市場，孕育財富的搖籃！液體壁紙行業正面臨難得的機遇。

　　保障房綠色標準為行業提供新機遇

　　3月29日，住房和城鄉建設部副部長仇保興表示，大規模推進綠色建筑與建筑節能的時機已經成熟，需多措并舉推動綠色建筑和建筑節能發展。推動綠色建筑和建筑節能發展，首先要提高新建建筑的綠色建筑比例。要加強規劃管理，提供優惠政策，同時依托生態城建設強制實施綠色建筑，要求新建生態城區80%的新建建筑應為綠色建筑。其次，要推動公共建筑節能改造。目標是到20xx年，重點城市公共建筑單位面積能耗下降20%以上。

　　仇保興表示，要推動保障房建設率先執行節能和綠色建筑標準。20xx年起，所有直轄市、計劃單列市及省會城市建設的保障房將實施綠色建筑標準。眾所周知，保障房將在未來的中國房市中占據很的大比例，保障房綠色標準的執行，無疑會為正在發展的液體壁紙行業提供更大的空間。因為液體壁紙不僅是成品綠色環保，能為裝修業主打造一個無甲醛污染的健康居室。更因為液體壁紙產品的生產原料來也是純天然無污染的，而且生產過程中不需要消耗大量的能源，不會造成環境污染。因此，液體壁紙產品是真正符合綠色標準的產品。各液體壁紙企業應該重視和努力把握住這次難得的發展機遇，利用兩年時間，做好充足的準備，等待標準實施那一刻，實現各自企業新的騰飛。

　　推廣和普及水性知識是要務

　　不管是國內、國外的企業都希望往低碳方向發展，如果看一下外國的經驗，會發現歐洲、美國二三十年才有一定的成績，我們的企業可以坐在這里等，等它慢慢地改變，或者可以自己組織起來，一起來推動水性。希望可以在更短的時間內把水性涂料推廣得更快更大，企業可以朝兩個方向來走，第一是在價值鏈上推廣，把正確的信息告訴我們的同行，還有終端的用戶。第二，企業也希望跟政府部門有一個直接的溝通，也是把正確的信息跟政府多溝通，其中當然希望在一定的時間之內可以把標準提高，讓更多水性可以在不同的工業上可以用得到。

　　時至今日，墻藝漆的水性已經成為解決低碳環保的重要解決方案，當然不能說水性墻藝漆是唯一的，因為還有粉末涂料等等來解決這個問題，但是水性已經公認為非常好的解決方案，所以在20xx年的時候在國內和國際的一些涂料原輔料的倡議下在中國成立了水性平臺，這個水性平臺正在通過自身的努力來推動涂料行業相關法規和標準的發展，促進涂料行業向著更環保和更高效的方向發展。 從多年前講水性，去年開始講低碳，水性化一直是涂料的發展方向，現在國產的建筑涂料和國外的大公司最大的差別就是質量。雖然國產涂料在水性方面有些進展，有些應用，但是目前水性還取代不了傳統的溶劑。

　　水性化是一個大趨勢，環保更是一個大趨勢，水性不能解決一切問題，國內大部分企業還在做油性，把油性做好了還是非常有前景的，因為很多油性的材料也是環保的。現在很多企業都投入了很多精力開發水性，這是一個大方向，任何人如果忽略了這么一個歷史的機會都是不可原諒的。現在建筑涂料的水性化，如果某個企業還在強烈做油性給人感覺太不符合時代了，如果說這個企業只做水性相對來講生存還是比較艱難的，我們采取的方法一定是齊頭并進，既尊重現在，又面向未來。

　　液態壁紙行業還需進一步優化

　　但目前中國的液體壁紙行業出現了"偽競爭過剩"現象，這主要是概念創新帶來的副作用。"液體壁紙"是一個非常好的營銷概念，但只有一個概念創新為支撐的品牌多了就必然出現"偽競爭過剩"現象，生產企業應該在液體壁紙行業中獨具慧眼，看穿重重迷霧之后的本質，讓產品回歸到產品本身的品質上去。實際上這是一個基本的營銷規律，一個細分市場在發展過程中產生泡沫是必然的，但也在不斷的通過渠道的扁平化濾除泡沫。空洞的品牌運營商與其經銷商其實是泡沫的主要組成部分，因為"液體壁紙"概念雖好，但真實的需求還是要產品去支撐的，最終的競爭是決勝在產品端的。

　　國內的液體壁紙品牌大概有100多個，但很大一部分并沒有自己的研發能力和生產基地。都是純粹的品牌和渠道運作。真正擁有完善的研發到生產到銷售到施工全套環節的品牌所占比例不足30%。

　　趙登亭經理指出：隨著人們對健康的越來越重視及對環保意識的提高。液體壁紙自然就成為了主流，液體壁紙將會迎來一個跨越式的發展。但液體壁紙的發展受到了三個方面的制約：

　　一是我國油性涂料和乳膠漆相對比較成熟，其操作性比較好，裝飾公司和施工人員效率高而不愿更換操作條件相對苛刻，成本相對較高的液體壁紙。

　　二是人們的認知度還不夠，對于這個產品還不是很了解。

　　三是液體壁紙價格高是溶劑型涂料價格的好幾倍。由于施工比普通墻紙和乳膠漆復雜，人工成本比較高，所以整體造價也比傳統壁材要高。

　　未來5年力求轉型大發展

　　在我國，液體壁紙已有10幾年的歷史。但其發展和銷量、技術一直沒什么大的突破，不過液體壁紙市場前途是光明的，但發展道路是曲折的。

　　盡管當前液體壁紙還存在著這樣或者那樣的不足，但液體壁紙的發展前景還是很光明的。這主要是因為液體壁紙有著接近于完美的環保特性。《中國液體壁紙油墨市場調查報告》顯示：研究一個新產業的發展，就應該從整個產業鏈去分析。假如，只盯著液體壁紙某一個缺點不放，導致的結果只能是原地踏步、怨天尤人。

　　我們必須分析新產業初步發展的驅動力在哪里，快速發展的驅動力在哪里，快速發展所需的條件是什么。當前，液體壁紙，在各個領域都有了初步的發展，這就說明市場或者用戶有這樣的需求，這也代表著未來的發展方向。

　　隨著人們對家裝材料環保性的日趨重視，以及液體壁紙產品在生產工藝和施工工藝方面的不斷提升和改進。液體壁紙產品的成本降下去，缺點被一一改進，再得到國家政策的扶持，等到那個時候，也許液體壁紙發展的春天才是真正地到來了！

設計方案 篇5

　　1概述

　　隨著需達部隊軍事任務拓展延仲，需達裝備更新換代速度加快、調整動用頻繁，對部隊需達裝備鐵路運輸的時效性提出了更高要求裝備運輸方案是鐵路承運部門組織需達裝備裝載和運輸的依據，需達裝備鐵路運輸時，必須按照鐵路運輸的規范，向鐵路承運部門和鐵路軍代表室報批需達裝備的鐵路運輸申請，提供符合鐵路車皮運輸要求的裝載方案，包括需達裝備鐵路運輸裝載的裝放和加固情況的三視圖。需達裝備型號多，每個型號的裝備同時包含多個獨立的方艙單元，需達運輸方案擬制時，需要根據侮次運輸裝備的種類、型號和單元數量，查閱資料，測繪每個單元尺寸。然后，起草文書報告、繪制裝載圖人工完成工作耗時長，難以適應向鐵路承運單位快速交運的要求《需達裝備鐵路運輸及加固方案快速生成系統》可準確、高效地生成符合鐵路承運部門和鐵路軍代表室要求的規范裝載方案，提高工作效率，具有重要的軍事和經濟價值。

　　2技術方案

　　選擇基于C#語言, B/S winfrom架構作為編程語言，使用AutoLisp語言作為AutoCAD20xx的二次開發工具:選用SQLServer20xx R2數據庫為數據庫的開發平臺，掛接Office處理方案文檔，以C#語言、AutoLisp,與SQL Server200構成的編程環境研制開發本系統。繪制現有各型需達所有單元圖形，火車平板圖形，建立圖形數據庫:整理需達鐵路運輸加固資料，建立信息數據庫:錄入圖形庫資料和信息資料，由開發的程序根據生成需達鐵路運輸的需要，在數據庫中提取圖塊和相應的尺寸數據等信息，然后，程序自動加載AUTOCAD，并由AUTOLISP二次開發的程序進行參數化驅動，此過程主要是對圖塊的載入、完成參數化的需達三視圖自動圖形定位、自動給定尺寸、自動尺寸標注。

　　3系統組成及功能

　　3.1歡迎界面

　　簡單介紹功能及操作說明。

　　3. 2方案生成

　　是系統的主要應用界面，該界面為用戶提供了需達裝備鐵路運輸及加固方案的標準方式、參考方式和人工選擇方式三種快速生成途徑。在鐵路運輸時，無淪出現任何裝備單元的調整、替換或混裝等變化，系統均能用其中一種方式生成裝備運輸方案。

　　3. 3標準方式

　　是需達生產廠家針對該型整套需達裝備的單元，在需達設計時合理搭配提供的鐵路運輸裝載方案，一般情況下，利用系統生成方案時，優先選擇標準方式。系統會對型號需達所有需要裝載運輸的單元，從標準庫中搜索匹配，匹配上后，由程序在數據庫中提取圖塊和相應的.尺寸數據等信息，然后，程序自動加載AUTOCAD，并由AUTOLISP二次開發的程序進行參數化驅動如果需達單元的實際尺寸需要修改，程序會使用線程調用CAD應用程序，通過在預覽方案時添加臨時表存儲實時尺寸，再調用Lisp語言將存儲在臨時表的尺寸數據填寫到CAD圖紙文件中，自動完成尺寸標注的參數化修改。生成的新方案保存后，成為歷史方案，下次可直接使用。程序還會同時加載Microsoft word形成裝載及加固方案的文字說明文檔，與圖形文件共同構成一套完整的需達裝備鐵路運輸裝載及加固方案。

　　3. 4參考方式

　　當多種型號需達需要同時鐵路運輸時，需達單元數量很多，合理組配裝運可以節約運輸資源，選擇參考方式，程序會對多種型號需達單元或非成套裝備單元進行計算機優化配組，形成資源使用最少的編組，并優先在歷史方案中查找匹配己往生成使用過的參考方案，對庫中沒有匹配的需達組配單元，由程序在單元圖形數據庫中提取單元圖塊等信息，進行分析計算，得出單元裝放參數，然后，程序自動加載AUTOCAD，進行圖塊的載入，由程序生成新酉己組單元的鐵路運輸方案。

　　3.5入工方式

　　是用戶按照自己的愿望，由其來自行指定單元的配組，用戶在需達型號庫中選擇了需要運輸的所有需達單元后，在可視化界面中，將表示需達單元的幻燈片，用鼠標拖入配組裝載框，之后，由程序在單元圖形數據庫中提取單元圖塊等信息，進行分析計算，得出單元裝放參數，然后，程序自動加載AUTOCAD，進行圖塊的載入，由程序生成新配組單元的鐵路運輸方案。

　　3. 6歷史方案

　　用于保存和管理以往生成的裝備運載方案，方便查看，并可以調用己有方案。

　　3. 7方案管理

　　是系統的主要管理界面，所有需達裝備及單元都是通過該界面錄入和管理的，界面中集中有幾個區，分別實現需達裝備和裝備單元的查詢、添加、刪除、修改、數據刷新等多項功能，系統的各個數據庫維護也是通過此界面完成。

　　3.8用戶信息

　　是主要的人員管理界面:設定管理員、使用人員對系統操作的不同權限。

　　3.9超限測試

　　該界面是依據鐵路隧道車輛安全通過的三級超限標準，由程序對裝載裝備進行超限檢測，以保證列車行駛的安全。每個方案生成時都自動完成超限檢測，報告不超限，警示有超限或嚴重超限。

　　4結語

　　研制出《需達裝備鐵路運輸及加固方案快速生成系統》，可以使需達裝備鐵路運輸及加固方案的擬制時間大大縮短，效率明顯提高，特別對戰時需達快速機動轉移，意義重大。系統維護成本低，可以方便地實現任意需達單元的自由組合裝載，自動生成方案，減輕軍械助理的勞動，提高效率，具有顯著的經濟效益。

設計方案 篇6

　　二：課文內容

　　1.《詹天佑》描寫了詹天佑為我國鐵路建設事業艱苦卓越的奮斗歷程，歌頌了他崇高的( )和杰出的( )

　　2.《詹天佑》的'中心句是( )。

　　三：探究作業

　　一、根據所學內容填空。

　　1.詹天佑根據地勢的特點，創造性地開鑿了隧道，居庸關( )，他采用了( )的方法;八達嶺( )，他采用了( )的方法;青龍橋附近的地勢( )，他設計了( )，使火車能輕松地爬上陡坡。

　　京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提前兩年，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

　　1.這件事指的是( )，從這件事中，我們體會到了( )。

　　2.為什么說“這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”

設計方案 篇7

　　為選擇適合的匝道展線方式，即滿足縱斷面降坡的需要，又能控制立交規模，避免立交占地過大，布設了單喇叭A型立交和半直連T型立交兩個方案進行比選。如圖，A型單喇叭方案屬常規作法，平面線形簡單，但各匝道縱坡均接近4%。而且匝道與主線連接段都需要設置高架橋，工程造價較高。而半直連T型方案，D匝道利用三角區空間，下穿并繞行主線，從B、C匝道之間通過，再匯入A匝道。這樣，在基本不增加用地的情況下，大大增加了D匝道的長度，達到展線降坡的目的。

　　兩方案相比較，主要為D匝道降坡方式不同。T型半直連方案D匝道下穿主線繞行增加了展線長度，即改善了D匝道的縱斷面線形，減小了D匝道的縱坡，又使得A匝道與D匝道連接處設計高程下調，從而改善了A匝道和與之相連的E匝道的縱斷面設計。即在不增加占地的境況下，通過D匝道繞行，增加了長度，減小了A、D和E三條匝道的縱坡，提高了車輛行駛的安全性。而A型單喇叭型方案，需要A、D匝道配合縱斷設計來控制縱坡，既可以用D匝道向主線和A匝道方向分別加長，達到增長展線的目的，也可以抬高A、D匝道接點處A匝道高程來降低D匝道的縱坡。但無論用那種方式，都增加較大工程量，占用較多土地。因而，半直連T型方案較為合理。

　　半直連T型方案雖然較A型單喇叭方案設計合理，節省造價，但由于主線設計線偏高，匝道大量布設橋梁，總體造價仍偏高，且該方案占用大量農田，在人多地少的黔東南少數民族地區，必然對當地群眾的生產生活帶來不利影響。黎平縣土地資源貧乏，本著以人為本、減少占地的原則，考慮將互通立交布置于附近的山地中，利用易家寨南側山坡展線連接旅游路。由于布置立交段落原有路線平縱指標不滿足立交布置要求(平面半徑650m，縱斷5%)，考慮將平面線位向西側山坡移動至水庫上游，使平縱指標滿足互通立交布置要求。因此布置A0方案。結合主線、互通立交、連接線方案與現K方案進行比較。

　　互通方案布設位置選擇在山坡高地，為匝道的設置爭取接點高度。A、B、C匝道分、合流出位于小山包處，挖方相對較大。D匝道的.設置考慮到其右側水庫，其線形設置緊湊，避免了對其右側水庫的影響。A匝道出口側收費站位于小山中。兩方案主線、立交方案綜合比較，分析如下。從線形指標來看，主線A0線線形指標略高于K線，而立交匝道線形指標比較，由于A0線采用A型單喇叭型式，符合人們的駕駛習慣。K線半直連T型方案D匝道需要繞行，相對長度較大。從工程造價來看:A0線包含主線、互通立交及連接線的土石方數量較K線方案多約40萬，土石方數量大;A0線主線橋梁略長，匝道橋梁長度少，橋梁工程較K線方案少。A0線總體造價略低。從占用土地類別來看:A0線占用土地特別是農田數量較少，少占農田137畝，有利于耕地保護。總體比較，A0線較K線挖方工程量多40萬方，但橋梁總量少，并且占用農田較少。A0方案總體造價較低，采用A0方案作為推薦方案。

　　如僅對A0線與K線立交方案進行比較，由于A0線立交方案主體位于山中，由于挖方數量巨大，明顯并不是合理方案，但結合主線調整，并與連接線布設綜合考慮，與主線綜合比較，則造價較低，并節省農田137畝，相對合理。這充分說明山區互通式立交設計，僅對單體立交方案進行分析比較，并不能準確得出最優方案。需要具體結合地形、地物、主線線位、與地方道路連接方案等對整體方案進行全面研究，通過多方案、多角度比選，并不斷優化，以達到降低造價、節省用地的目的。在滿足功能要求、保障安全的基礎上，既要控制造價，又要少占耕地，有利于社會協調發展的方案。在高速公路設計中體現與自然和諧、與地方和諧的精神。

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