最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)
一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間以來的工作，收獲了不少成績，好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎？以下是小編收集整理的最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)（精選12篇），歡迎大家分享。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)1
一、引言
作為機(jī)場服務(wù)員，我們致力于為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、溫馨的服務(wù)。本文將對(duì)我過去一年的工作進(jìn)行全面總結(jié)，旨在發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)服務(wù)，并為未來一年的工作提供參考和指導(dǎo)。
二、工作目標(biāo)
在過去的一年中，我主要負(fù)責(zé)為旅客提供登機(jī)服務(wù)、行李托運(yùn)、問詢解答、秩序維護(hù)等工作。通過這些工作，我不僅提高了自己的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平，還積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、工作內(nèi)容
1. 登機(jī)服務(wù)：在登機(jī)服務(wù)方面，我始終保持熱情、耐心的態(tài)度，為旅客提供快速、準(zhǔn)確的登機(jī)手續(xù)辦理。針對(duì)特殊旅客（如孕婦、殘疾人、老年人等），我提供優(yōu)先服務(wù)和幫助，確保他們順利登機(jī)。
2. 行李托運(yùn)：在行李托運(yùn)方面，我嚴(yán)格按照機(jī)場規(guī)定為旅客辦理行李托運(yùn)手續(xù)。在保證行李安全的前提下，我盡可能為旅客提供便利和指導(dǎo)，避免了行李誤運(yùn)或丟失的情況發(fā)生。
3. 問詢解答：在問詢解答方面，我具備流利的語言表達(dá)能力和扎實(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備，能夠準(zhǔn)確回答旅客的問題。針對(duì)一些不確定的問題，我會(huì)積極與其他同事溝通，確保為旅客提供滿意的答復(fù)。
4. 秩序維護(hù)：在秩序維護(hù)方面，我采取了積極主動(dòng)的態(tài)度，確保旅客有序、安全地辦理各項(xiàng)手續(xù)。在航班延誤等特殊情況下，我會(huì)及時(shí)向旅客解釋原因并協(xié)助解決問題，有效緩解了旅客的不滿情緒。
四、工作成績與亮點(diǎn)
1. 熱情服務(wù)：我始終以真誠、熱情的態(tài)度為旅客提供服務(wù)，贏得了眾多旅客的好評(píng)。在旅客滿意度調(diào)查中，我多次獲得了高度評(píng)價(jià)。
2. 業(yè)務(wù)熟練：通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我熟練掌握了各項(xiàng)機(jī)場服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠迅速、準(zhǔn)確地為旅客辦理各種手續(xù)。
3. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作：我與團(tuán)隊(duì)成員之間保持良好的溝通和協(xié)作關(guān)系，共同完成了一系列重要的服務(wù)任務(wù)。特別是在春運(yùn)、黃金周等高峰期，我們通力合作，確保了旅客的順暢出行。
4. 突發(fā)事件處理：在面對(duì)一些突發(fā)事件時(shí)，我沉著冷靜、果斷處理，及時(shí)為旅客排憂解難。例如，在一次航班延誤中，我積極協(xié)調(diào)各方資源，為旅客提供了及時(shí)的餐飲和住宿安排。
五、反思與改進(jìn)計(jì)劃
1. 增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)：我將繼續(xù)深化對(duì)旅客需求的理解和服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，以滿足旅客日益增長的服務(wù)需求。
2. 提高工作效率：在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，我將進(jìn)一步優(yōu)化工作流程，提高工作效率，為旅客提供更高效的服務(wù)。
3. 加強(qiáng)語言能力：為了更好地與不同國家的旅客溝通，我將加強(qiáng)外語學(xué)習(xí)，提高自己的語言表達(dá)能力。
4. 持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)步：我將積極參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和服務(wù)技能，為機(jī)場服務(wù)水平的提升貢獻(xiàn)力量。
六、總結(jié)與展望
過去一年，我在機(jī)場服務(wù)員的工作崗位上付出了辛勤的努力，也取得了一定的成績。然而，我深知仍有許多不足之處需要改進(jìn)。在未來的工作中，我將以更飽滿的熱情和更專業(yè)的態(tài)度投身于機(jī)場服務(wù)事業(yè)，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)。同時(shí)，我也期待在團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人成長方面取得更大的進(jìn)步與成就。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)2
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間又是一個(gè)年頭，回首去年，對(duì)于我們機(jī)場服務(wù)員這個(gè)行業(yè)來說，算得上是比較辛苦的一年，但同時(shí)也是充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年。我在這里向大家分享一下我在過去一年中的工作總結(jié)和心得體會(huì)。
一、服務(wù)態(tài)度
作為機(jī)場服務(wù)員，我們的職責(zé)就是為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在過去的一年中，我們始終秉持著“客戶至上”的服務(wù)理念，以微笑、熱情、專業(yè)的態(tài)度接待每一位旅客。無論是在航班高峰期還是在日常工作中，我們都盡最大的努力去滿足旅客的需求，讓旅客感受到家一般的溫暖。
二、業(yè)務(wù)能力
作為機(jī)場服務(wù)員，我們需要具備扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)和熟練的操作技能。在過去的一年中，我通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高了自己的業(yè)務(wù)能力。例如，在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，我能夠熟練地操作各種系統(tǒng)，確保旅客的登機(jī)過程順利進(jìn)行。此外，我還通過培訓(xùn)和實(shí)踐，提高了自己的應(yīng)急處理能力，以便在遇到緊急情況時(shí)能夠迅速采取措施，保障旅客的安全。
三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作
在機(jī)場這個(gè)環(huán)境中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作顯得尤為重要。在過去的一年中，我與同事們緊密合作，共同努力，取得了良好的工作成果。我們互相幫助、互相學(xué)習(xí)、互相鼓勵(lì)，共同度過了許多困難和挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我不僅提高了自己的工作效率，還結(jié)交了許多志同道合的朋友。
四、未來展望
雖然過去的一年中我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯磥淼穆愤�很長。我將繼續(xù)努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)水平，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。同時(shí)，我也希望能夠與同事們一起，在未來的工作中取得更加優(yōu)異的成績。我相信，只要我們團(tuán)結(jié)一心，就一定能夠?yàn)闄C(jī)場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，過去的一年對(duì)于我來說是充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年。我將珍惜這段經(jīng)歷，繼續(xù)努力提升自己的能力和素質(zhì)。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)3
作為一名機(jī)場服務(wù)員，我在過去一年里積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。在這段時(shí)間里，我主要負(fù)責(zé)協(xié)助旅客辦理登機(jī)手續(xù)、提供行李托運(yùn)服務(wù)、解答旅客的問題以及確保機(jī)場秩序井然。通過這份工作，我學(xué)會(huì)了如何與不同國籍、不同文化背景的旅客進(jìn)行有效的溝通，并且能夠在高壓環(huán)境下保持冷靜和高效率地完成工作。
在工作中，我深刻理解了服務(wù)意識(shí)的重要性。我始終以微笑和耐心對(duì)待每一位旅客，盡力幫助他們解決問題，并確保他們的旅行順利進(jìn)行。我也學(xué)會(huì)了如何處理緊急情況，比如航班延誤或取消，我能夠迅速地為旅客提供解決方案，并確保他們得到及時(shí)的幫助。
此外，我還參與了機(jī)場安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)緊急情況和處理不同類型的旅客。我了解了機(jī)場安全規(guī)定和流程，并能夠在必要時(shí)果斷地采取行動(dòng)，確保機(jī)場的安全和秩序。
在工作中，我始終保持著高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神。我與同事之間保持良好的溝通和合作，共同完成工作任務(wù)。我也樂于接受反饋，并不斷努力改進(jìn)自己的工作表現(xiàn)。
總的來說，作為一名機(jī)場服務(wù)員，我深刻理解了服務(wù)意識(shí)的重要性，學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)緊急情況，同時(shí)也提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。我將繼續(xù)努力，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為機(jī)場的安全和秩序貢獻(xiàn)自己的力量。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)4
作為一名機(jī)場服務(wù)員，我在過去的一段時(shí)間里積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)崗位上，我不僅學(xué)會(huì)了如何與客人進(jìn)行有效的溝通，還學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)事件和解決問題。以下是我在這個(gè)崗位上的工作總結(jié)：
首先，作為機(jī)場服務(wù)員，我必須時(shí)刻保持著對(duì)客人的友好和熱情。無論客人遇到什么問題，我都會(huì)盡力幫助他們，并確保他們得到滿意的解決方案。我也學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)各種各樣的客人，包括那些可能會(huì)出現(xiàn)不滿情緒的客人。通過我的努力和耐心，我成功地化解了許多潛在的沖突，并讓客人感到滿意和舒適。
其次，我在工作中也學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。在機(jī)場這樣一個(gè)繁忙的場所，突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生。作為一名機(jī)場服務(wù)員，我必須隨時(shí)準(zhǔn)備好處理各種緊急情況，比如航班延誤、行李遺失等。我學(xué)會(huì)了如何冷靜應(yīng)對(duì)這些情況，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q問題，確保客人的安全和舒適。
最后，作為一名機(jī)場服務(wù)員，我也學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)合作。在機(jī)場這樣一個(gè)大型的組織中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。我和我的同事們經(jīng)常需要協(xié)作完成各種任務(wù)，比如安檢、登機(jī)等。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們能夠更高效地完成工作，確保機(jī)場的運(yùn)轉(zhuǎn)順利。
總的來說，作為一名機(jī)場服務(wù)員，我通過自己的努力和實(shí)踐，不斷提升了自己的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)。我相信我在這個(gè)崗位上的工作經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我會(huì)繼續(xù)努力，為客人提供更好的服務(wù)，為機(jī)場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)5
作為一名機(jī)場服務(wù)員，我在過去的一年里有幸能夠?yàn)楸姸嗦每吞峁└哔|(zhì)量的服務(wù)。在這個(gè)崗位上，我學(xué)到了很多東西，也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)過去一年工作的總結(jié)和反思。
首先，作為一名機(jī)場服務(wù)員，我深刻理解了服務(wù)意識(shí)的重要性。在我工作的這一年里，我時(shí)刻把服務(wù)理念放在首位，盡全力為每一位旅客提供最好的服務(wù)。無論是幫助他們解決行李問題，還是為他們提供出行建議，我都盡心盡力地去做。我深知，一顆善良的心和一句真誠的問候，能夠給旅客帶來無限的溫暖和舒適感，這也是我一直以來努力追求的目標(biāo)。
其次，我在工作中不斷提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。在機(jī)場的工作環(huán)境中，我經(jīng)常需要與各種各樣的旅客進(jìn)行溝通，有時(shí)候他們可能因?yàn)樾谐萄诱`或者其他原因而情緒不穩(wěn)定。在這種情況下，我需要保持冷靜，傾聽他們的訴求，然后盡力幫助他們解決問題。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了傾聽，學(xué)會(huì)了換位思考，也學(xué)會(huì)了如何在緊急情況下迅速做出決策。這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)我而言都是非常寶貴的，也讓我更加成熟和自信。
此外，我還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)能力。在機(jī)場的工作中，很多時(shí)候需要和其他部門的同事合作，比如與安檢、航空公司、地勤等等。我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，如何協(xié)調(diào)各方資源，以便更好地為旅客提供服務(wù)。這也讓我意識(shí)到，一個(gè)人的力量是有限的，只有與他人合作，才能更好地完成工作。
最后，我也意識(shí)到了自己的不足之處。在過去的一年里，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面還有很大的提升空間，比如在處理緊急情況時(shí)的應(yīng)變能力、在高峰時(shí)段處理客流量的能力等等。我會(huì)在未來的工作中，針對(duì)這些問題進(jìn)行針對(duì)性的學(xué)習(xí)和提高，爭取做得更好。
總的來說，過去一年的機(jī)場服務(wù)員工作讓我受益匪淺。我學(xué)會(huì)了如何更好地為旅客提供服務(wù)，提高了自己的溝通能力和解決問題的能力，也意識(shí)到了自己的不足之處。我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為更多的旅客提供更好的服務(wù)。希望在未來的工作中，能夠更上一層樓，成為一名更加優(yōu)秀的機(jī)場服務(wù)員。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)6
作為一名機(jī)場服務(wù)員，我在過去的一年里有幸能夠?yàn)槌丝吞峁└哔|(zhì)量的服務(wù)。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作、客戶服務(wù)和應(yīng)對(duì)緊急情況的技能。以下是我對(duì)這一年工作的總結(jié)和反思。
首先，作為機(jī)場服務(wù)員，我深刻理解了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在繁忙的機(jī)場環(huán)境中，每個(gè)員工都扮演著至關(guān)重要的角色。我們需要密切合作，確保航班準(zhǔn)時(shí)起飛和降落，乘客能夠順利登機(jī)和下機(jī)。我學(xué)會(huì)了如何與其他員工有效溝通，如何分工合作，以及如何在緊急情況下迅速做出決策。這些技能不僅幫助我更好地完成工作，也讓我成為了一個(gè)更好的團(tuán)隊(duì)成員。
其次，我對(duì)客戶服務(wù)有了更深入的理解。作為機(jī)場服務(wù)員，我們的工作就是為乘客提供周到的服務(wù)。我學(xué)會(huì)了如何主動(dòng)詢問乘客的需求，如何解決他們的問題，以及如何在面對(duì)不滿意的乘客時(shí)保持禮貌和耐心。我深知，一個(gè)微笑和一句問候可以讓乘客感到舒適和愉快，這對(duì)于他們的整個(gè)旅程來說是非常重要的。
最后，我也經(jīng)歷了一些緊急情況，這讓我對(duì)自己的應(yīng)對(duì)能力有了更深入的認(rèn)識(shí)。在一次航班延誤的情況下，我需要迅速協(xié)調(diào)各個(gè)部門，確保乘客能夠得到及時(shí)的安排和通知。在一次天氣突變導(dǎo)致航班取消的情況下，我需要面對(duì)一大群焦急的乘客，幫助他們重新安排行程。這些經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)定了自己的責(zé)任感和應(yīng)對(duì)能力，也讓我更加成熟和自信。
總的來說，作為一名機(jī)場服務(wù)員，我在過去的一年里學(xué)到了很多，也成長了很多。我深刻理解了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，對(duì)客戶服務(wù)有了更深入的認(rèn)識(shí)，也鍛煉了自己在緊急情況下的應(yīng)對(duì)能力。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和技能將會(huì)對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，也讓我更加自信地迎接未來的挑戰(zhàn)。我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己，為乘客提供更好的服務(wù)。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)7
機(jī)場服務(wù)員的工作是直接面對(duì)乘客的，因此每一天的工作都充滿了挑戰(zhàn)和收獲。作為一名機(jī)場服務(wù)員，我深知我的職責(zé)不僅是為乘客提供準(zhǔn)確、及時(shí)的服務(wù)，還要在服務(wù)中展現(xiàn)出友好、專業(yè)的態(tài)度。
一、工作亮點(diǎn)
在過去的一年中，我參與了多次重要的航空任務(wù)，為眾多乘客提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在航班高峰期，我能夠迅速、準(zhǔn)確地為乘客提供登機(jī)信息，協(xié)助他們順利完成安檢和登機(jī)過程。在航班延誤的情況下，我能夠及時(shí)向乘客傳達(dá)最新的信息，并協(xié)助他們解決各種問題。
在與乘客的交流中，我始終保持友善、耐心的態(tài)度，傾聽他們的需求并提供有效的'解決方案。通過我的努力，許多乘客對(duì)我表示感謝和贊賞。
二、工作不足與改進(jìn)
盡管我在工作中取得了一些成績，但我也意識(shí)到自己的不足之處。有時(shí)我在處理復(fù)雜的問題時(shí)缺乏足夠的耐心和技巧，這可能會(huì)影響到乘客的體驗(yàn)。為了改進(jìn)這一點(diǎn)，我計(jì)劃參加更多的培訓(xùn)課程，提高自己的業(yè)務(wù)能力和溝通技巧。
三、未來計(jì)劃與目標(biāo)
在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)水平，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我希望通過與同事的交流和合作，共同提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)質(zhì)量。此外，我還計(jì)劃積極參加公司組織的志愿者活動(dòng)，為機(jī)場的公益事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
四、總結(jié)與展望
作為一名機(jī)場服務(wù)員，我深知自己的工作不僅要求專業(yè)和高效，還要求具備友善和耐心的態(tài)度。在過去的一年中，我取得了一些成績，也意識(shí)到了自己的不足之處。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我也期待著與同事們共同成長，為機(jī)場的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)8
作為一名機(jī)場服務(wù)員，我在過去的一年里有幸能夠?yàn)閿?shù)以千計(jì)的旅客提供服務(wù)。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，也遇到了很多挑戰(zhàn)。以下是我對(duì)這一年工作的總結(jié)。
首先，作為一名機(jī)場服務(wù)員，我必須具備良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí)。在與旅客交流的過程中，我要能夠清晰地表達(dá)自己，同時(shí)要能夠傾聽并理解旅客的需求。我必須能夠在繁忙的環(huán)境中保持耐心和友好，無論旅客的情緒如何，我都要能夠保持專業(yè)和禮貌。
其次，我必須具備出色的組織和時(shí)間管理能力。在機(jī)場這樣一個(gè)繁忙的工作環(huán)境中，我必須能夠有效地處理多個(gè)任務(wù)，并且要能夠在緊張的時(shí)間表下保持高效率。我必須能夠快速地做出決策，并且要能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
另外，我必須具備團(tuán)隊(duì)合作精神。在機(jī)場工作，我往往需要與其他員工一起合作，共同完成任務(wù)。我必須能夠與同事們和睦相處，并且要能夠在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的作用，共同完成工作。
此外，我必須具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能。作為一名機(jī)場服務(wù)員，我必須了解機(jī)場的各項(xiàng)規(guī)定和流程，要能夠熟練地操作各種設(shè)備和系統(tǒng)。我還需要了解旅客的權(quán)利和責(zé)任，要能夠?yàn)樗麄兲峁?zhǔn)確的信息和幫助。
在過去的一年里，我遇到了很多挑戰(zhàn)，但我也取得了很多成就。我學(xué)會(huì)了如何在緊張的工作環(huán)境中保持冷靜和專業(yè)，學(xué)會(huì)了如何與各種類型的旅客打交道，學(xué)會(huì)了如何與同事們合作共事。我也收獲了很多滿意的客戶和同事的贊譽(yù)，這讓我感到非常自豪。
在未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平。我希望能夠成為一名更加優(yōu)秀的機(jī)場服務(wù)員，為更多的旅客提供更好的服務(wù)。我相信，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠取得更大的成就。
總的來說，作為一名機(jī)場服務(wù)員，我深知自己的工作責(zé)任和使命。我將繼續(xù)努力，為旅客提供更好的服務(wù)，為機(jī)場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，通過我的不懈努力，我一定能夠成為一名更加優(yōu)秀的機(jī)場服務(wù)員。
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)9
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡述：
我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請(qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)10
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的xx年。在過去的一年中，學(xué)習(xí)了很多相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，自身的修養(yǎng)也提高了很多，在年末作個(gè)小小的總結(jié)。
我們102柜臺(tái)的主要工作是值機(jī)，使兩艙以及金銀卡沒有行李托運(yùn)的旅客值機(jī)更加快速便捷，在更加便利高端旅客的基礎(chǔ)上處理一些特殊票子的接收，每日的值機(jī)工作，學(xué)習(xí)更多的值機(jī)業(yè)務(wù)知識(shí)，能為旅客更好的服務(wù)。
在值機(jī)的過程中，我從開始的一無所知到現(xiàn)在的熟練操作，從開始的心慌意亂到現(xiàn)在的從容自如，通過這段時(shí)間的努力，使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。每天面對(duì)無數(shù)的旅客，從他們那我獲得了很多的寶貴經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了很多為人處世的態(tài)度，學(xué)會(huì)思考一些之前從未想過的問題，還可以從大家的口中得知很多各地的風(fēng)俗習(xí)慣，為我們這小小的102打開了眼界。
值機(jī)工作繁瑣且重復(fù)率高，占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，也犯過不少錯(cuò)誤：少扯過票子;也曾被旅客投訴：因?yàn)槲恢貌缓纤男囊?也曾在柜臺(tái)上被旅客罵：因?yàn)樗淼搅耍墒俏覜]辦法給他辦理。太多的太多，都讓我學(xué)會(huì)了太多。
通過這項(xiàng)工作，使我原本欠缺的英語口語得到了很大的提高，并學(xué)到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識(shí)。但離一個(gè)成功的標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn)，在今后工作中，定會(huì)多多注意，加以改善。
總體說來，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。展望鄰近的xx年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù)，完善部門的工作。相信自己會(huì)完成新的任務(wù)，能迎接新的挑戰(zhàn)。
用微笑去面對(duì)每一天!用微笑去面對(duì)每個(gè)人!用微笑來面對(duì)自己的心!
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)11
從8月18日進(jìn)入值機(jī)室已經(jīng)有兩個(gè)禮拜了，在跟師傅的八個(gè)工作日內(nèi)，我?guī)缀踅佑|到了柜臺(tái)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。在師傅的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我不僅辦理過團(tuán)隊(duì)、散客，而且去過國際柜臺(tái)、報(bào)過關(guān)，不僅接觸了形形色色的旅客，更感受到了值機(jī)室工作的獨(dú)特。以下是我的一些體會(huì)：
一、扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)是順利完成工作的基礎(chǔ)。
值機(jī)室柜臺(tái)工作的內(nèi)容包羅萬象并且不斷更新，要想順利的完成這項(xiàng)工作，不經(jīng)要熟練掌握前端和主機(jī)指令業(yè)務(wù)，而且要清楚超售、升艙、中轉(zhuǎn)、特殊旅客等特殊服務(wù)，以及最常見到的行李運(yùn)輸服務(wù)和時(shí)常碰到的不正常航班保障服務(wù)等等。在這些大的框架里面又包含了許多細(xì)微的事項(xiàng)需要我們深入學(xué)習(xí)并完全掌握，因此我們必須經(jīng)常花時(shí)間、用功夫去學(xué)習(xí)所有的業(yè)務(wù)規(guī)定。在遇到不懂的問題時(shí)一定要積極的去請(qǐng)教老員工或者業(yè)務(wù)能手，有事情及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，切不可不懂裝懂，模棱兩可的處理手中的工作。
二、良好的生活習(xí)慣是出色完成工作的保證。
很早之前就聽過一句話：做一件好事并不難,難的是養(yǎng)成一種做好事的習(xí)慣。也曾聽過：習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)。如此這些均可見一個(gè)人習(xí)慣的養(yǎng)成是多么重要。我不敢說柜臺(tái)工作是項(xiàng)技術(shù)活兒，但我一定敢說這是一項(xiàng)細(xì)心活兒。針對(duì)工作中眾多需要細(xì)心處理的事情我們需要養(yǎng)成幾個(gè)習(xí)慣，從而確保工作的順利完成。
習(xí)慣一：永遠(yuǎn)保持辦公桌的干凈整潔。在一個(gè)干凈整潔的辦公桌上，每一件辦公物品我們都心中有數(shù)，在旅客多工作很忙的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)將柜臺(tái)物品和旅客證件混淆、旅客紙票丟柜臺(tái)忘帶、紙聯(lián)當(dāng)作廢紙仍掉，或者是將已辦理過的身份證和尚未辦理的身份證混淆從而導(dǎo)致少辦、漏辦登機(jī)牌等情況。辦公環(huán)境井然有序，工作效率可以提高。
習(xí)慣二：謹(jǐn)記服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程，不"貪污"、不偷懶。面對(duì)來到柜臺(tái)的每一位旅客，一定從站立問候開始到行李托運(yùn)時(shí)的清零、累加、精確輸入行李數(shù)量和重量等一系列的工作，一項(xiàng)一項(xiàng)的去做，整個(gè)過程形成一條鏈，養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的良好習(xí)慣，不"貪污"每一斤重量，不偷懶每一次問詢，不吝嗇每一次微笑。
習(xí)慣三：不斷學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)規(guī)定，并應(yīng)用于工作。每天的早班會(huì)，每周四、周五的學(xué)習(xí)會(huì)上，領(lǐng)導(dǎo)們都會(huì)講一些很重要并且很緊急的事情，包括工作中的細(xì)微環(huán)節(jié)注意事項(xiàng)和新業(yè)務(wù)規(guī)定等。這些都是需要我們認(rèn)真地去聽去記去理解的東西，只有這樣我們?cè)陂_張工作時(shí)才會(huì)更踏實(shí)更主動(dòng)。
三、突出的溝通能力是業(yè)務(wù)提升的關(guān)鍵。記得跟師的第一天師傅就曾告訴
我，一個(gè)優(yōu)秀的值機(jī)員一定要具備兩方面的能力：一是純熟的業(yè)務(wù)能力，二是很好的溝通能力。確實(shí)，我們作為一線值機(jī)員，每天接觸成千上萬的不同階層、不同個(gè)性、甚至是操著各地方言的旅客，每一次的接觸都是新的嘗試和挑戰(zhàn)，尤其是當(dāng)遇到航班延誤、晚點(diǎn)或者是性格怪異難以溝通的旅客時(shí)，我們的每一句話都顯得是那么的重要和關(guān)鍵，因此我們一定要不斷揣摩和旅客溝通的方式和技巧，全面提升自身溝通交流的能力，努力讓旅客滿意，讓自己滿意，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)便捷、溫馨、超越的服務(wù)理念。
這就是我在柜臺(tái)工作的一點(diǎn)感受，殷切期盼同大家分享、學(xué)習(xí)、進(jìn)步......
最新機(jī)場服務(wù)員工作總結(jié)12
我是烏魯木齊國際機(jī)場地面服務(wù)部國內(nèi)值機(jī)的一名普通員工，在這里工作了2年時(shí)間，時(shí)間雖短，但這里的每個(gè)人、每件事都讓我印象深刻。從一個(gè)微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動(dòng)作，但從來沒有人會(huì)抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上依然微笑，因?yàn)樗麄儫釔圻@份工作。
近來值機(jī)室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯(cuò)，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯(cuò)接旅客”到“VIP航班不正常”，引起了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并采取了切實(shí)有效的措施。剛剛首先，作為值機(jī)室的其中一員，現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：
一、愛崗敬業(yè)
我始終堅(jiān)持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅(jiān)決服從單位的安排，全身心的投入工作。
二、增強(qiáng)責(zé)任心
做好事情，責(zé)任心與能力二者不可或缺，但是責(zé)任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任,每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任，通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下，把工作做到位。
三、努力學(xué)習(xí)
理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員，我深刻體會(huì)到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。
1、理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用，以理論的指導(dǎo)，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān)，自覺參加值機(jī)室組織的培訓(xùn)；其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，查漏補(bǔ)缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。
為了今后更好的工作，想提出幾點(diǎn)建議：
一、時(shí)刻了解旅客的需求。
缺少了解旅客需求的手段，缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛(如：作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場，他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))，也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。
二、要對(duì)員工正確授權(quán)。
員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同；同樣，旅客提出的要求能做到迅速響應(yīng)。一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客公道的解釋，給他們一個(gè)方向指引；二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限，如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機(jī)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù)，授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力，提升服務(wù)水平。
三、治理層親力親為。
這是從服務(wù)的角度上來談的，親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做，而是說在一些具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場。治理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考題目的，但這些題目的積累需要過程，需要親歷親為的。香港機(jī)場地勤服務(wù)公司的營運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的值機(jī)，這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理，或者說處理結(jié)果是不太如意的，“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。
四、簡化客戶服務(wù)程序。
為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致，我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了，這是機(jī)場發(fā)展的產(chǎn)物，也是無可非議的，但在對(duì)待旅客上，不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士，而是讓他們享受到輕松和高效。
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