工程施工方案

時間：2023-02-26 16:09:01 施工方案我要投稿

工程施工方案模板集合六篇

　　為了確保事情或工作有序有效開展，往往需要預先制定好方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么你有了解過方案嗎？下面是小編整理的工程施工方案6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程施工方案模板集合六篇

工程施工方案篇1

　　公司群體工程施工任務由我司承建，充分體現(xiàn)了××公司領導及職工對我司的信任，本著對建設單位負責、對企業(yè)負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質量第一，信譽至上，竭誠服務的”的宗旨，優(yōu)質高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。

　　一、管理宗旨：

　　確保質量，保證安全，降低成本，提高效益。

　　二、施工組織領導：

　　為了加強組織領導，便于公司統(tǒng)一管理，本工程成立現(xiàn)場指揮部，由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔任指揮長，由××公司質監(jiān)總監(jiān)××*擔任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔任技術負責人，下設生產(chǎn)、技術、質安部、勞資部、財務部、保衛(wèi)部，由××*擔任生產(chǎn)技術質安部部長，由××*擔任勞資部部長，由××擔任財務部部長，由××*擔任保衛(wèi)部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現(xiàn)場施工工作，以便施工順利進行。

　　三、施工管理體系：

　　執(zhí)行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經(jīng)理部，同樣下設生產(chǎn)技術質安組、勞資組、財務組、保衛(wèi)組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質量、包安全、包進度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實現(xiàn)。

　　四、各項目具體管理

　　各項目的生產(chǎn)、技術、質安資料嚴格按生產(chǎn)技術質安部統(tǒng)一要求進行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動力由勞資部統(tǒng)一安排勞動力；各項目財務由財務部統(tǒng)一管理，即業(yè)主所付工程款，先進乙方財務，再付到各單位工程各工地，采取專款專用，由財務監(jiān)督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。

　　五、工程進度管理

　　1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

　　2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。

　　①生產(chǎn)組派專人負責進度計劃和落實；

　　②每個項目在醒目外懸掛進度倒計時牌；

　　③各分項工程質量確保一次成就，不因質量返工而延誤工期；

　　④各材料提前落實，按時組織進貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。

　　⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進度，保證生產(chǎn)計劃按時完成。

　　⑥土建施工與水電安裝密切協(xié)調合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補而延誤工期。

　　⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。

　　六、工程質量管理

　　1、目標：確保工程質量達到市優(yōu)工程，爭創(chuàng)省優(yōu)工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優(yōu)良率75以上，并確保基礎、主體、裝飾、電器達到優(yōu)良。

　　2、本著“百年大計，質量第一”的指導思想及我公司“創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意”的質量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規(guī)范施工，以嚴肅認真，一絲不茍的態(tài)度嚴格把關，搞好工程質量，確保工程質量目標的實現(xiàn)。

　　①各棟號項目經(jīng)理、施工員由公司統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。外單位項目經(jīng)理不管素質好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經(jīng)公司（指揮部）審查，有同類工程經(jīng)驗，并有良好的職業(yè)道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。

　　②施工員對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門對供應物質、設備質量和人員素質負責，形成嚴密的管理體系。

　　③加強質量監(jiān)督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專職質檢員，認真做好每道工序的檢查，質檢員對分部分項工程，檢查復蓋面必須達到90以上；建立群眾性的質量安全檢查，每個班組選聘一名責任心強，操作技術過硬的人員操作班長兼班組質檢員，負責本班組人員操作質量檢查；班組任務單、結算單沒有質檢員簽署等級不能結算兌現(xiàn)，實行優(yōu)質優(yōu)價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執(zhí)行“質量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續(xù)，保證各工序的施工質量。

　　④每周星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質量管理專題會議，督促質量目標實現(xiàn)；對質量好的進行獎勵和表揚，對質量差的進行批評和罰款。

　　⑤按質量評定標準進行驗評項目劃分，完善各項技術制度，并按建設單位、質監(jiān)單位要求編寫技術資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。

　　⑥、加強工程質量回訪服務和保修。

　　七、工程安全管理

　　1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。

　　2、為確保上述目標實現(xiàn)，在以下幾個方面加強：

　　a每兩個工地派一名專職安全員負責安全檢查工作。

　　b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，層層落實安全生產(chǎn)責任制，切產(chǎn)加強安全防護，防止事故發(fā)生。

　　c充分利用“三大法寶”即進入施工現(xiàn)場帶好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，腳手架外側滿掛安全網(wǎng)。

　　d加強“四口”、“五臨邊”的'防護。

　　e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。

　　f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經(jīng)理對各棟號進行安全大檢查，對于安全生產(chǎn)做的較好的進行表揚和獎勵，對于安全生產(chǎn)較差的進行批評和罰款。

　　g每天早晨在安排工作時，必須進行安全交底。

　　h施工現(xiàn)場設置有針對性的安全標語和安全警示牌。

　　i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時整改。

　　j施工用電采用三相五線制，嚴禁直接搭在腳手架上。

　　k各機電設備安裝漏電保護器，并有正確的接地接零。

　　l加強機械設備管理，各種機械設專人專機操作，操作人員必須持證上崗。

　　m施工腳手架、井架按規(guī)定搭設、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。

　　n腳手架外側滿掛安全網(wǎng)。

　　八、文明施工現(xiàn)場管理

　　1、施工現(xiàn)場統(tǒng)一布置，統(tǒng)一設置男、女廁所、澡堂，專人管理。

　　2、施工現(xiàn)場進出口設置大門，建立門衛(wèi)制度，并在入口處設置“五牌一圖”。

　　3、施工現(xiàn)場地面進行統(tǒng)一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無積水。

　　4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內(nèi)外清潔干凈。

　　5、工地設置各種標語。

　　6、保衛(wèi)人員統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。

　　7、食堂符合衛(wèi)生要求，保證供應衛(wèi)生飲水。

　　8、生活垃圾及時清理，派專人管理。

　　9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環(huán)保規(guī)定施工。

工程施工方案篇2

　　高層建筑地基單位面積的荷載較大，所以對相當深度范圍內(nèi)的地基土要進行處理，例如打樁做人工地基或加做較深的地下室，在施工中作業(yè)危害因素可能從地下土體擴散到工地界限以外；如打樁時造成煤氣管漏氣使居民中毒；或打樁、挖土時使城市水管爆裂；或是在采用井點降水時使道路下陷、管道開裂等，將造成重大的生產(chǎn)財產(chǎn)損失。因此，對建筑高層作業(yè)安全防護方案的設計就顯得尤為重要，本文就此進行了探討。

　　一、高層建筑安全施工的特點

　　1、高層建筑基礎開挖深度深。由于高層建筑基礎開挖的基坑深，坑邊物體落下，操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發(fā)生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎帶來對周圍與作業(yè)人員本身的危險加以防范。

　　2、高層建筑作業(yè)高度高。高層建筑的大量作業(yè)是在高空進行的，50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質的不同。例如，某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋，一直飛落到工地外l0多米處，打在正在行走的老婦人頭上，致使老婦人當即死亡；又如發(fā)生過模板被風吹倒，壓死操作人員之事。高層建筑樓面預留洞墜人致死更是常有發(fā)生，平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。

　　3、高層建筑施工交叉作業(yè)多。高層建筑層數(shù)多，作業(yè)立體化，在一個垂直空間許多層次上都要進行工作，上下層次互相造成傷亡的事時有發(fā)生。如某高層建筑工程，上面有人想看看升降機在哪里，當頭探到井道口，而下面正好把升降機開上來，一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè)，所以必須有可靠的安全措施來防范可能發(fā)生的安全事故。

　　二、安全平網(wǎng)設置

　　1、安全網(wǎng)張設位置。第二層頂標高處開始設置，向上每隔兩層（即在二、四、六層頂）設置。

　　2、平網(wǎng)張設和使用。

　　（1）安裝前必須對網(wǎng)、支桿、錨固點進行檢查，確認無誤后方可開始安裝。

　　（2）二層、四層、六層澆筑梁板混凝土時，在最外側一圈頂梁混凝土內(nèi)預埋ф6圓鋼，根部穿過梁上部縱筋，并綁扎牢固，預埋間距≤3m。

　　（3）支桿必須在墻體或樓層上支牢，其間距不得大于4m，支桿與地面夾角宜為45度，底端與水平撐桿連接。

　　（4）平網(wǎng)在整個施工期間不允許拆除，網(wǎng)片不宜繃緊，應稍呈松弛狀態(tài)，并使網(wǎng)片初始下垂的最低點與下部桿件的距離不低于1.5m。

　　（5）系結點應沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不大于75cm。在每個系結點上，邊繩要靠緊水平橫桿，并用一根獨立的系繩連接，系繩要連結牢固而又容易松開，受力后不會散脫，筋繩要連接在上水平橫桿。

　　（6）水平網(wǎng)應外高內(nèi)低（外側高出0.6m～0.8m），網(wǎng)伸出建筑物寬度最小2.5～3m。

　　（7）為了確保安全網(wǎng)的安全，在水平網(wǎng)安裝前要進行實地測試，在承受長1米.重100kg.底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后，網(wǎng)繩、邊繩、系繩都不斷裂，沖擊高度10m，水平網(wǎng)最大延伸率不超過1.5m，現(xiàn)場以水平網(wǎng)達到最大延伸率時不與鋼管架接觸的標準進行控制。

　　（8）網(wǎng)與網(wǎng)之間必須搭接牢固，不得留有空隙。建筑物的轉角處.陽臺口和平面形狀突出的.部位，安全網(wǎng)要整體連接，不得中斷，也不允許出現(xiàn)任何漏洞。

　　三、防護欄桿的設置

　　1、第二、四、六層施工完畢，在拆模及雜物清理完之后，在該層臨邊設置防護欄桿，欄桿橫桿設為兩道，用扣件和水平安全網(wǎng)在框架柱上的抱箍連接，第八、九層設置臨邊防護欄桿，砌筑填充墻時拆除，第三、五、七層有水平安全網(wǎng)，不另外設置臨邊防護欄桿；每層電梯井口設置防護欄桿，并在第三、五、七層的電梯井口掛設一道安全網(wǎng)。

　　2、上欄桿上皮高度1.1m，下欄桿高度600mm，上下欄桿與框架柱牢固連接。

　　3、樓梯臨邊防護。模板拆除完后，相應樓層的樓梯臨邊防護即應及時設置。采用鋼管扣件方式，防護高度1.2米，沿樓梯走向斜向設置。

　　四、立網(wǎng)設置

　　遇到下列情況時，要加設立網(wǎng)。

　　1、當施工到第八層和第九層時，設置隨層作業(yè)安全防護，采用立網(wǎng)進行防護，鋼管立桿高度大于等于3.7米，當施工完成時將立網(wǎng)拆掉采用護欄進行防護。

　　2、對于施工條件所限不能搭設安全平網(wǎng)的部位應采用立網(wǎng)封閉。

　　3、提升架周圍應采用立網(wǎng)封閉；立網(wǎng)的網(wǎng)體不得作平網(wǎng)網(wǎng)體使用。

　　4、固定水平桿采用預埋地錨固定。

　　五、安全通道設置

　　1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業(yè)面邊緣最少距離為4.7米，因此不再另設安全通道，利用樓梯口作為人員進出通道。

　　2、每棟樓底層，距離樓邊3米遠處設置一圈1米高的圍欄，僅留一個樓梯口供人員進出，禁止從其它位置進入樓內(nèi)。圍欄用鋼管搭設，扣件連接。

　　六、使用、維修和保養(yǎng)

　　1、安全網(wǎng)在使用中必須每周進行一次外觀檢查，雜物及時清理。

　　2、當受到較大荷載沖擊后，應及時更換新網(wǎng)或進行檢查，看有無嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等，確認完好后，方可繼續(xù)使用。

　　3、清理安全網(wǎng)時如需進入安全網(wǎng)，必須事先檢查安全網(wǎng)的質量及支桿是否牢靠，確認安全后，方可進入安全網(wǎng)清理。清理時應一手抓住網(wǎng)筋，一手清理雜物，禁止人站立安全網(wǎng)上，雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時，地面應設監(jiān)護人，或是加設圍欄，禁人入內(nèi)。

　　七、注意事項

　　1、有裂紋、孔洞、彎曲的鋼管嚴禁使用。

　　2、設安全技術措施

　　（1）技術保障措施。安全防護搭設好后由搭設單位進行自檢，驗收合格后方可投入使用。嚴禁將模板支架、攬風繩等固定在安全防護的鋼管上；嚴禁懸掛起重設備。未經(jīng)允許嚴禁他人拆卸安全防護結構。

　　（2）質量保障措施。技術人員在搭設、拆除前必須給作業(yè)人員下達安全技術交底，并傳達至所有操作人員。必須嚴格依據(jù)本施工組織設計進行搭設，搭設時技術人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督搭設情況，保證搭設質量達到設計要求。搭設完畢，依據(jù)施工組織設計與單項作業(yè)驗收表進行驗收，發(fā)現(xiàn)不符合要求處，必須限時或立即整改。

　　（3）保障措施。在搭設（拆卸）過程要做到文明作業(yè)；同時必須保證自身安全，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護用品不得操作。

　　3、施工的各工種作業(yè)人中應注意自身安全，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意踩踏安全防護構件，不得隨意拆除拆除安全防護構件。

　　4、應設專人負責對防護裝置進行經(jīng)常檢查和保修。尤其注意：各主節(jié)點處各桿件的安裝、連墻件等構造是否符合施工組織設計的要求；扣件扣件是否松動。

　　5、拆除時安全技術措施

　　（1）施工中所搭設的安全網(wǎng)，不論局部或全體，都須在施工全部完成，作業(yè)全部停止之后，經(jīng)過工程負責人的同意，才可拆除。

　　（2）拆除過程中要有專人監(jiān)護，拆除順序應自上而下依次進行，并根據(jù)具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施，拆卸工人應系安全帶，下方應設警戒區(qū)圍欄，拆卸完畢后，再恢復通行。

　　（3）如遇強風、雨等特殊氣候，不應進行拆除，嚴禁夜間拆除。

　　（4）拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。

　　八、驗收

　　要求各施工隊嚴格按照上述要求進行施工，安裝完畢經(jīng)驗收合格后方可使用。禁止未進行驗收就進行使用。

工程施工方案篇3

　　一、工程簡介

　　二、土方回填前的準備

　　1、回填料的確定

　　本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

　　2、標準擊實試驗

　　土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%，最大干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。

　　3、現(xiàn)場碾壓試驗

　　標準擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。

　　碾壓試驗在標定的四個回填區(qū)域分別進行，不同的回填區(qū)域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。

　　4、施工前技術交底

　　土方回填前，由技術部向作業(yè)班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。

　　三、施工部署

　　本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的'施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區(qū)一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機推土到位。

　　四、施工方法和程序

　　1施工程序：

　　2施工方法

　　2.1土方回填區(qū)域劃分

　　2.2填筑方法

　　2.2.1、1區(qū)土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。

　　2.2.2、3區(qū)土方回填：當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內(nèi)，采用人工鋪土，蛙夯夯實。

　　2.2.3、2區(qū)土方回填：該區(qū)域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后，進入3區(qū)土方回填，此時，3區(qū)土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。

　　2.3、4區(qū)土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。

　　2.4土方回填控制

　　土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。

　　五、質量檢查

　　1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。

　　2、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

　　3、在土方填筑過程中，根據(jù)工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經(jīng)批準后進行下步土的回填。

　　4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。

　　5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

　　6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關內(nèi)容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。

工程施工方案篇4

　　一、工程概況

　　高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。

　　二、小區(qū)道路灰土基礎施工方案：

　　施工前，應作好水平高程的標志，在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實系數(shù)≥0.94。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。

　　施工前應根據(jù)工程特點、設計壓實系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計算施工時需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實：夯打（壓）的遍數(shù)應根據(jù)設計要求的干土質量密度或現(xiàn)場試驗確定，一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實后，應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。

　　1、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。

　　2、雨期施工：基槽灰土回填應連續(xù)進行，盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時，應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾干后，再夯打密實。夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。

　　3、灰土地基打完后，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。

　　4、應注意的質量問題：未按要求測定干土的質量密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測定干土的質量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。

　　5、灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過按配合比，或將石灰粉花灑在土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質量密度也相差過大。應認真做好計量工作。

　　6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。

　　7、施工時嚴格執(zhí)行施工方案中的技術措施，防止造成灰土水泡。

　　三、小區(qū)道路混凝土施工方案：

　　小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質量的關鍵，應分塊搗制，振搗密實，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結構特點和施工方案的特點，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設備條件，嚴格按照《砼工程施工及驗收規(guī)范》的要求進行施工。以確保砼工程質量。

　　1、模板和支架應進行檢查并做好記錄，符合設計要求，監(jiān)理驗收合格后方可進行施工。

　　2、檢查的具體內(nèi)容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴密，澆搗前，模板內(nèi)的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。

　　3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀錄。

　　4、澆搗砼時，應清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。

　　四、澆搗砼應注意的問題

　　1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。

　　2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴防超重。

　　3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

　　4、根據(jù)工程需要和氣候特點，應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。

　　5、澆搗的時間間隔：澆搗混凝土應連續(xù)進行。當必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時間的標準，不得超過規(guī)定值。否則應留施工縫。

　　6、采用振搗器搗實砼時，每一振點的振搗時間，應將混凝土搗實混凝土搗實至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。

　　7、表面震動器，其移動間距應能保證震動器的平板覆蓋已振實部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動器振實。

　　9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進行，澆筑應室外氣溫較高時進行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

　　五、現(xiàn)澆砼道路的技術要求

　　1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時，其操作要點見表：

　　已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa

　　已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動石子、軟弱砼層的.舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。

　　新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠及近地接近施工縫；2.細致?lián)v實，使新舊砼成為整體；3.加強保濕養(yǎng)護。

　　2、現(xiàn)澆砼結構的允許偏差

　　3、應具備的技術資料：商砼應有砼出廠合格證及原材料試驗報告。砼試塊實驗報告及質量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養(yǎng)護和施工縫處理的施工紀錄。技術復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質量檢驗評定表

　　六、安全措施

　　1、使用前檢查各部應連接牢固，旋轉方向正確。

　　2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進行試振。如檢修或作業(yè)間斷時，應切斷電源。

　　3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

　　4、振搗器應保持清潔，不得有混凝土粘結在電動外殼上妨礙散熱。

　　5、作業(yè)轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁用電源線拖拉振搗器。

　　6、振搗器與平板應保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關應裝在手把上。

　　7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

　　10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。

工程施工方案篇5

　　關鍵詞：造地；吹填；真空預壓

　　1背景介紹

　　我國東南沿海地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達，土地資源稀缺，特別是江浙地區(qū)，工業(yè)發(fā)達，人地矛盾突出，土地資源作為一種不可再生的資源，近些年受到了人們的廣泛關注。為了解決上述矛盾，圍海造地技術應運而生，該技術能充分利用我國豐富的海洋資源，一定程度上緩解經(jīng)濟快速發(fā)展和土地資源供給不足的問題。浙江地區(qū)的圍海造地，簡單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來，再進行回填。目前常用的施工工藝主要有三種，第一種是直接用回填料回填，如宕渣；第二種是通過水力輸送進行海砂吹填；第三種最近幾年比較流行，即采用先吹填淤泥，再真空預壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術方案、工程造價、施工進度等方面進行簡要對比和分析。

　　2吹填+真空預壓工藝簡述

　　2.1總體施工總體工藝

　　一般先進行場地清表，清除雜草及漁網(wǎng)，為吹填施工作準備。然后進行圍堰和隔堤施工，一般分區(qū)塊實施，10萬-30萬平米為一個區(qū)塊較為適中，各區(qū)塊秉著先圍堤，再吹填，最后軟基處理的原則進行流水平行作業(yè)。

　　2.2圍堤施工

　　圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進行保護，兼作施工便道、吹填管線通道、安放真空預壓施工設備等使用，一般結構形式為袋裝砂。通過泥漿泵將砂充灌到預先鋪設好的土工布袋體內(nèi)，從袖口開始充灌，當充灌標高達到設計要求后，換到其他袖口繼續(xù)充灌，直到整個袋體充灌到設計要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度，連續(xù)幾次充灌，待砂袋充到基本飽和時，停止對砂袋的充灌。

　　2.3吹填施工

　　吹填一般采用絞吸挖泥船進行吹填施工，絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內(nèi)土方實施水下機械開挖、水力輸送轉移。

　　2.4真空預壓

　　地基處理一般采用真空預壓法的方案，即先鋪設工作墊層，再打算塑料排水板建立縱向排水系統(tǒng)，然后鋪設橫向波紋管設置橫向排水系統(tǒng)，最后鋪設密封膜安裝射流泵進行抽真空施工。

　　3宕渣回填施工工藝簡述

　　宕渣回填采用裝料、運輸、卸料，推平陸上推進填筑，涉及設備有自卸卡車、挖掘機、裝載機等，其主要施工工藝流程如下：

　　3.1取料

　　取料地點一般位于施工區(qū)域附近，在開工前安排施工人員修建臨時運輸?shù)缆罚孕镀囇嘏R時運輸?shù)缆愤M入取料點，挖掘機將土石料裝載至自卸汽車中。

　　3.2塘渣運輸

　　自卸汽車沿臨時運輸通道將裝載好的石料通過施工便道運輸至現(xiàn)場進行回填，施工過程中采取分段拋填拋填的方式進行以加快施工進度，自卸汽車運輸過程中注意減速慢行，防止土石料散落及車輛自身行車安全。

　　3.3宕渣回填

　　自卸汽車將土石料運輸至填筑地點后卸下，此時安排鏟車、挖掘機進行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車完成，局部整平作業(yè)安排挖掘機進行細平。

　　4吹填砂施工工藝簡述

　　吹填砂施工主要通過管道采用水力吹填的方式進行，一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進行施工，吹砂（取砂船→運砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中，并通過運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的.大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入，再經(jīng)吹砂船另一側排砂管線輸送到吹填區(qū)內(nèi)的過程，砂水混合物在吹填區(qū)內(nèi)經(jīng)過沉淀后，砂留在吹填區(qū)內(nèi)，尾水通過排水口排出施工區(qū)。其施工工藝流程如下：根據(jù)工程施工進度要求，結合運砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在圍堤外側水深滿足要求海域，吹砂船間距至少250m，可具體位置根據(jù)實際施工工況及船舶吃水情況自行調整。

　　5技術方案分析

　　5.1工藝復雜程度分析

　　吹泥+真空預壓由于采用先圍堤后真空預壓，再軟基處理的工藝，工序多且復雜，特別是吹填土為新欠固結土，處理難度大，且真空預壓需要的土工材料種類多、數(shù)量大，檢驗指標多，材料質量將直接影響到真空預壓的效果；此外真空預壓施工工序多，影響真空預壓效果的因素多，施工質量控制難度大。回填宕渣和吹填砂工序相對簡單，沒有技術上的難度，主要控制好場地沉降和吹填砂的平整度即可。

　　5.2管理難度

　　吹泥+真空預壓地基處理工藝性施工時間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設備人員多，施工高峰期操作人員預計近千人，管理難度相當大。回填宕渣涉及到大量的陸上自卸卡車，路上交通管理安全壓力大，管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多，受天氣影響大，投入的管理人員相當較少，但水上施工風險較大。

　　5.3進度分析

　　吹泥+真空預壓前期必須先圍在吹泥，對圍堰進度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產(chǎn)量約為150萬m3/月。真空預壓以面積2萬m2的區(qū)塊為例，一個完整的獨立區(qū)塊從工藝性施工到卸載總計歷時約130個日歷天，考慮各分區(qū)塊流水作業(yè)，每個大區(qū)塊真空預壓施工時間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預壓工藝，一般需要12-15個月左右成陸。回填塘渣受限于塘渣供應量和回填場地條件，一般100輛自卸卡車，每天施工進度約20000m3，施工進度較真空預壓快。吹填砂受限于砂料供應和吹填區(qū)附近水域影響，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應數(shù)量的運砂船，每天施工進度約40000m3，施工進度較塊。

　　5.4原料分析

　　吹泥+真空預壓由于就近可用疏浚土，取之不盡，材料來源有保證。回填塘渣由于環(huán)境影響，石料開采的環(huán)境要求越來越高，從行業(yè)政策到社會要求，石料開采必須符合環(huán)保要求。因此，產(chǎn)能低、落后、環(huán)保不達標的企業(yè)將被整合淘汰。由此會導致石料供應量減少。特別是長三角地區(qū)作為目前國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展最好、最快的區(qū)域之一，基建市場石料需求量極大。受困于上海周邊地區(qū)礦山近期均將關閉，而浙江地方政府為保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，已下重拳整治目前正在開采的礦山，迫使部分管理混亂、粗放經(jīng)營，造成環(huán)境污染、資源浪費的中小型石礦企業(yè)逐步退出市場。今后，采礦權的審批將越來越嚴格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場整體環(huán)境較石料市場相似。

　　5.5價格分析

　　吹泥+真空預壓受資源影響小，且隨著工藝的改進，土工織物的價格還能進一步走低，整體造價可控，而石料開采企業(yè)規(guī)模化趨勢明顯，同時水泥、混凝土、機械、工程建設等領域大型企業(yè)，出于搶占資源，提高競爭力，紛紛布局石料生產(chǎn)行業(yè)，加速了石料行業(yè)企業(yè)規(guī)模化趨勢，將來，開采成本、銷售價格預計將會持續(xù)增長。故從目前市場情況看，造價偏高，價格波動大，而且資源有限，大面積回填相當困難。砂料價格目前適中，較石料具有一定優(yōu)勢，適合大面積回填。但未來價格仍將趨緊。

　　5.6后期地基處理

　　吹泥+真空預壓由于陸域吹泥對后續(xù)上部工程基礎處理方式無影響，便于樁基施工，回填宕渣施工過程中如對石料粒徑控制不嚴，大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。

　　5.7地基處理效果

　　目前真空預壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土體內(nèi)產(chǎn)生負壓，對圍堤或周圍建筑穩(wěn)定無不利影響，基本能滿足目前沿海地區(qū)一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場等，則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。

　　6結論

　　圍海造地如采用塘渣方案，整體施工簡單，無技術難度，但材料來源供應難于保證，預計風險較大，造價偏高，工期滯后可能性較大，且回填塘渣對后續(xù)土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價總體適中，整體施工簡單，工期較快，對后續(xù)土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來源有保證，受周圍環(huán)境影響因素少，工程造價從目前市場情況看也最低，且地基處理后沉降小，效果好。故結合江浙地區(qū)沿海大部分區(qū)域為淤泥質軟土的地質特點，如對工期要求不高，則是將來圍海造地的推薦選擇。

　　參考文獻：

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　　[3]方曉敏.廈門翔安南部蓮河片區(qū)吹填造地施工及質量控制[J].中國水運（下半月），20xx（02）.

工程施工方案篇6

　　一、工程主要內(nèi)容：

　　（二）、強電主要供教室、辦公室、空調用電照明，地下室車庫照明用電，動力箱、綜合布線管及各控制箱用電。（2）、管內(nèi)穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

　　（3）、該工程重復接地及防雷接地采用聯(lián)合接地系統(tǒng)。該工程地利用地糧主筋，或-40×4鍍鋅扁鐵，引下線采用柱內(nèi)兩根主筋，在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。

　　（三）、弱電部分：

　　弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合布線。（2）、電話線總箱到各層電話分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。（4）、信息線總箱到各層信息分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。

　　二、工程特點：

　　（一）施工方法及質量控制要點

　　（1）、本工程地下室為車庫，所有管道出墻必須有鋼套管。

　　（2）、鍍鋅管施工，鍍鋅鋼管連接必須采用絲接，連接處的兩端用專用接地卡固定跨接連接，嚴禁使用焊結，明配鋼管應排列整齊，固定點間距應均勻，鋼管管卡間的最大距離應符合標準，彎曲半徑倍數(shù)大于等于6D。

　　（3）、PVC管施工，PVC管連接采用束節(jié)，膠水粘接，管子彎曲的彎扁度小于等于0.1D，套管長度為管外徑的1.5至3倍。在墻體上剔槽敷設時，應采用強度等級不小于M10的水泥砂漿抹面保護，保護層不小于15mm。進箱進接線盒處應用螺母、混凝土現(xiàn)澆時必須有專人看護。

　　（4）、電線管施工。電線管連接采用絲接。連接處的.兩端用專用接地卡固定跨連接，嚴禁使用焊接，進箱進接線盒處應用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應外漏2-3扣。（6）、管內(nèi)穿線施工。電線穿管前就清除管內(nèi)雜物和積水。接地線采用雙色，零線用淡藍；相線，A相─黃色；B相—綠色；C相—紅色，控制線用紫色。室內(nèi)相線為紅色。開關插座內(nèi)線頭必須搪錫，再加兩層絕緣膠布。檢測主回路線間的絕緣大于0.5兆歐。

　　（7）、配電箱和分箱施工，配電箱必須有可靠的接地。并且箱內(nèi)有識標，箱體內(nèi)配線應整齊，箱與線管連接出開孔整齊，箱體安裝牢固，垂直度允許偏差為千分之一點五。

　　（8）、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設計要求，扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍，長度不小于10Cm，扁鐵之間，不少于三面焊接,等電位連接的可接近裸露導體或其他金屬件可靠連接，且有色標。

　　（9）、開關插座施工。開關三孔插座、面對插座的地線、零線、相線應符合規(guī)定，單相三孔插座、面對插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接，上孔與接地線連接，開關插座的垂直度、平整度符合要求。接地（PE）或接零（PEN）線在插座間不串聯(lián)連接。

　　（二）、工機具準備（2）電錘、電鉆 4把

　　（3）彎管機 2臺

　　（4）切割機 1臺

　　（5）套絲機 1臺

　　（6）撐梯、單梯 10張

　　（7）其它工具若干

　　（三）安全及文明施工

　　1、必須遵守工場的各類安全文明施工要求，言談舉止文明。

　　2、勞動用品應穿戴齊全，特別是安全帽、解放鞋齊備，不準穿拖鞋進入工地，帶電操作時必須穿絕緣鞋。