運輸過程可視化管理的路徑分析的論文

時間：2021-06-24 11:28:28 論文我要投稿

運輸過程可視化管理的路徑分析的論文

　　如何對公路運輸全過程進行可視化管理一直是困擾我國物流企業的難題。在運輸過程中，會涉及到車輛、配車、調度、在途、交貨、廠商結算、司機提成、財務等多個方面的業務管理，可視化管理就是要在這些業務管理過程中，將與地理空間相關聯的業務數據加載到地圖上呈現給用戶，實現業務過程的可視化。這不僅有助于物流企業規范運輸管理，還有助于提高物流企業的運作效率和效益。

運輸過程可視化管理的路徑分析的論文

　　招商局物流集團有限公司是國有大型物流企業，在各大重要城市擁有物流網絡運作節點和倉儲運作節點，實現了全國范圍內的物流網絡化運營，且具有物流網絡完整、物流資源豐富等優勢。但同時，招商局物流已有的龐大物流網絡和眾多分散的運輸車輛，為企業加強管理帶來了困難。為滿足物流行業規�；�、網絡化、集約化管理的發展要求，招商局物流引入“運輸過程可視化管理”理念，進一步整合企業、社會資源，成功將傳統物流簡單、粗放的發展模式轉變為了精細化管理的現代物流發展方式，提升了企業管理水平。

　　可視化項目實施前面臨的問題

　　行業的發展、市場的擴大、企業的成長，都必然引起很多問題。這些問題迫使物流企業考慮采取新的運營技術和管理方式來應對挑戰。

　　首先，龐大的物流網絡使集成管理難度加大。大型物流企業物流網絡龐大，運輸車輛數目眾多且分散在全國各地，需要集中監控管理時，無論是運輸任務的分配，還是車輛的調度，包括司機績效的評定考核，傳統的、多為人工調度的方式根本無法滿足管理要求。

　　其次，傳統調度方式帶來的物流成本過高。在向集約型現代物流企業轉變的過程中，企業迫切需要更加科學、有效的管理方式，來支持幫助其整合資源，發揮現有優勢，實現經營戰略向通過為客戶提供可靠、安全高效的個性化、專業化優質物流服務的轉變。物流企業傳統的調度管理方式中，還仍然處于依靠電話和司機溝通，人工記錄工作分派情況的手工作業狀態。傳統的物流調度管理方式越來越顯現出其力不從心的一面。

　　同時，客戶滿意度對物流企業后續發展的影響逐漸增大。更多的物流企業開始重視服務水平與用戶滿意度提升，增強客戶關系的持續性和穩定性。

　　主要解決方案

　　運輸過程可視化管理是建立在物流管理基礎上的一種新型物流管理方式，屬于過程管理的范疇，相比傳統的運輸管理更加精細和完善，強調的是對整個運輸過程的管理。

　　運輸過程可視化管理主要借助GPS全球定位系統、互聯網絡、移動通信技術和數據庫技術等現代信息技術手段，增加運輸企業對運輸過程中車隊的控制力度和對貨物狀態的監控可視化度，通過加強對運輸環節的掌控，減少冗余環節，降低運輸成本，提高車輛運行效率，提升客戶滿意度，最大限度地促進行業發展。

　　針對招商局物流的監控特點，招商局物流運輸監控系統中貫徹運用“運輸過程可視化管理”這一管理理念，以物流中的運輸過程環節作為切入點，解決實際中面臨的困難和問題。具體的解決方法如下：

　　通過運輸車輛的終端設備進行衛星定位和監控，提高車輛利用率和運輸安全性。系統通過衛星定位，準確獲得車輛在任何時刻的位置、速度、里程、沿途道路狀況、線路周邊環境、車輛貨柜門開啟情況、貨物情況照片、車輛油耗情況等具體信息，系統將獲得的信息提取、計算、分析后，通過通信模塊發布到監控平臺的網絡上。管理者只要登錄網絡，即可對車輛的所有運行信息一目了然，調度管理強度顯然大大降低，節約大量時間和資源。

　　這里涉及到系統的功能主要有：車輛定位、即時及階段平均車速、即時及階段平均油耗測量、攝像拍照監控、任務監控、分管監控等。

　　以任務監控功能為例，它是在龐大的車輛基數下實現監控，如車輛是否按任務要求、按時到達指定客戶地點等。本系統提供了兩種跟蹤監控模式，分別為適用于時效管理監控的車輛運行跟蹤，和適用于訂單任務過程中各節點監控的運輸線路跟蹤。

　　實現車輛作業信息的準確傳遞。在對運輸車輛準確定位和監控的基礎上，管理者通過系統服務器下發的車輛調度信息，通過通信網絡以短信形式下發到車載終端顯示屏告知司機，實現作業信息的準確傳遞。發生異常情況時，信息處理平臺會發出文字和語音提示，提醒司機注意行駛安全和貨物安全。對于一些復雜的單據資料，依靠電話交流很容易出錯，系統中的信息或者短信，直接顯示在車載終端的屏幕上，方便司機查閱，且所有來往信息在管理系統都有記錄，杜絕了調度出錯時的責任推脫，提高了工作效率。

　　系統中保證信息準確傳遞所涉及到的功能還有：GPS/GIS位置服務統計圖表、信號數據回傳模式間隔設定等。

　　系統服務器在分析、整理、處理車輛相關數據后得到圖表和數據報表提交給管理人員，保證調度作業信息的準確性。

　　壓縮供應鏈周期，提高供應鏈效率。招商局物流在全國有大量的倉儲運輸節點和現代化分發中心，這些節點間的信息交流和共享，是其提升供應鏈管理效率的基本要素。招商局物流運輸監控系統中集合了GPRS全球定位系統、3G移動通信技術等當前較先進的信息技術，通過客戶端、車載移動終端等設備，將供應鏈各環節接入同一個網絡，做到了信息的快捷、準確共享。

　　運輸過程是供應鏈管理的重要環節，只有運輸效率提高了，整個供應鏈的周期才會相應縮短。招商局物流的監控系統根據車載終端發回的運輸過程實時信息，分析運行規律，進行運行線路和區域優化，監督車輛嚴格按照設定線路行駛，達到了運輸環節的行車距離最短、所用時間最少、花費成本最低的目標。

　　系統中涉及到提高運輸效率的功能主要有：路徑優化、停車超時報警、行車路徑及偏離報警、報警分組匯總、運行分析等。

　　比如在路徑優化功能中，系統監控平臺自行保存線路，并從中選擇理想的線路，協助調度人員就安排車輛路線，從而提高運輸效率。

　　而運行分析功能應用于單臺車或多車之間，分析每天總里程，速度和總時長，ACC的開關情況等數據。據此了解車輛運行狀況，及時發現異常，為優化調度和提高供應鏈效率提供依據。

　　提高存貨管理和配送效率。監控系統直觀知道車輛實際運行情況，有針對性地調度車輛進場，大幅度節約貨物進場和配送時間。同時，監控系統車載終端的自動、主動遠程拍照監督功能，可以密切監控運輸過程中貨艙門開啟情況，為貨物入庫檢驗提供重點檢驗或簡化檢驗的依據，極大降低倉庫入庫檢驗作業耗費的時間，進一步壓縮供應鏈運行時間。

　　監控系統的可視性與時效性，促進了供應鏈各環節間準確銜接。監控系統采用開放通信協議，為招商局物流的客戶提供相應的運輸過程可視化信息(車輛資料、運輸線路等等)，將管理系統與企業相關內部系統對接起來，既讓物流管理者掌握運輸全過程，也讓客戶隨時隨地了解貨物運輸狀態，徹底將運輸全過程的實時畫面同時展現在物流管理者和客戶面前，為客戶和物流企業間及時的溝通交流提供助力。

　　同時，監控系統對時效管理也起到了有力的作用。運輸時效性是影響客戶滿意度的重要方面。監控系統幫助物流企業和客戶雙方，對影響時效的所有因素有了更深入的理解，讓客戶提出要求時更加理性，企業在時效管理中也能更好地抓住重點，最終提升客戶滿意度。從而雙方能夠建立起更加互信、共識的合作關系，達到雙方的共贏。

　　另外，借助網路叉車功能還能了解某一單貨物承運車輛的實際運行情況，如該車現在的位置，還有多長時間能到倉庫等等情況，有針對性地優化調度管理，保證供應鏈各環節間銜接準確，提高供應鏈作業效率。

　　主要應用技術

　　本系統結合物聯網技術、GPS全球定位技術、3G移動通信技術、數據庫技術、DVR車載視頻技術以及車載高科技設備，建立起一套高科技綜合物流運輸過程可視化管理系統。

　　GPS全球衛星定位系統，為運輸過程可視化化管理中的每個結點，提供準確定位，以及相關車輛的速度、時間、方向及距離等信息，可用于引導車輛安全、準確地沿著選定的路線，準時到達目的地，具有全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點。

　　3G移動通信系統中，各種公用通用網絡間定義了詳細的標準接口規范，使其可以實現隨時隨地與任何人或任何設備互聯互通，具有較強的`鑒權和加密功能，系統抗干擾能力強，通信質量較高，能確保用戶和網絡的安全需求。

　　車載終端監控系統通過射頻識別技術、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通信，從而實現了智能化識別、定位、跟蹤、監控等多功能管理系統。

　　通過車載攝像設備及DVR車載視頻技術，實現全天候視頻監控，動態捕捉車輛前方、駕駛室、貨箱內部及車輛后方影響，并實時通過3G移動通信技術、物聯網技術傳輸，可視角度廣闊，以達到整個運輸過程的可視化化。

　　車載無線信息管理系統包括無線上網、打印、傳真、電話、掃描等一體機功能，可以實現辦公室與車輛間各種單證的實時傳輸，同時能夠通過無線射頻識別技術RFID將裝卸貨過程中的貨物相關信息自動掃描并傳輸至駕駛室和監控中心，減少司機不必要的時間浪費，提高工作效率，優化作業流程，對于信息系統的指揮、調度、監控和管理具有重大意義。

　　主要優勢

　　適用范圍廣，延伸性強。對于物流企業來說，運輸過程可視化管理能夠實現車隊和物流網絡管理的高度可控，讓大型車隊的高效管理成為可能。供應鏈管理方面，運輸過程可視化管理能在不增加工作量的同時精細化企業的供應鏈管理，提高供應鏈效率和壓縮成本。大型企業管控中，運輸過程可視化管理可以發揮信息處理方面的優勢，幫助集團加強管控效力。

　　同時，運輸過程可視化管理理念強調的“可視化”思想，重在借助信息的獲取和分析應用升級管理，經過進一步研究和發展，可以推廣到更加豐富的領域中，延伸出更多的管理優化方式，具有延伸性強的優勢。

　　與先進技術緊密結合，相輔相成互為發展助力。隨著技術的不斷進步，運輸過程可視化管理理念中的“可視化化”程度也將不斷增加，其作用范圍和意義也將不斷加深。同樣的，對“可視化”要求的不斷提高，將促使該理念支持下監控平臺功能和技術的持續升級，最終形成信息技術和管理理念相輔相成，互為發展助力和強大生命力的良性循環。

　　本系統采用B/S(Browser/Server)結構，針對包括招商局物流在內的物流企業本身分布地域廣，調度管理困難的問題，具有顯著的技術架構優勢。高度的靈活性、低成本、高性能、擴展性強等架構特性符合當前的網絡及軟件行業應用及發展趨勢，系統具有高度開放性和擴展性，為滿足當前及未來整體基礎網絡建設需求提供了可發展的、高效的基礎。

　　案例的推廣價值

　　本項目的管理理念應用前景廣闊，具有很強的可移植性，即無論選擇何種硬件和軟件平臺，基于B/S架構的應用都能方便地被移植和重用，在物流行業中各個領域做進一步的拓展。特別是在道路交通安全管理、大型物流企業集約化管理以及目前熱門的物聯網運輸過程管理等領域可以進行廣泛而有效的推廣，并將使管理的效率和客戶滿意度得到大幅度的提升，促使物流企業實現向集約化、信息化及精細化現代物流管理方式的轉變。因此，運輸可視化監控系統的實施對于第三方物流企業運輸過程的優化具有較好的推廣價值。

　　此外，招商局物流借助運輸過程可視化管理系統在信息收集、傳遞和分析方面的顯著優勢，將監控系統網絡覆蓋集團各個部門，實現互聯互通。大范圍的信息資源和流通渠道整合，將集團的管控過程變成了一個可視化的體系，讓總部能夠在最短時間內對集團內部環境的變化做出反應。這種經驗和做法對于提升網絡化物流企業的管理水平能起到較好地借鑒作用。

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