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關(guān)于買賣合同模板集合五篇
隨著人們法律意識的建立，合同對我們的幫助越來越大，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的，以下是小編整理的買賣合同5篇，歡迎閱讀與收藏。
買賣合同 篇1
風(fēng)險轉(zhuǎn)移是貨物買賣合同中最實際的一個問題，直接關(guān)系到當(dāng)事人的利益平衡。我國《合同法》對貨物買賣合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移作出較為詳盡的規(guī)定，彌補(bǔ)了我國原《經(jīng)濟(jì)合同法》和《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》的一大缺陷，解決了我國國內(nèi)合同立法與我國加入的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的銜接，完善了我國貨物買賣合同法律制度。
一、風(fēng)險的含義
風(fēng)險，在不同的范疇有著不同的含義。在法學(xué)范疇，我國學(xué)者通常認(rèn)為，風(fēng)險是一個法律術(shù)語，是指貨物可能遭受的各種意外損失，如盜竊、火災(zāi)、沉船、破碎、滲漏、扣押及不屬于正常損耗的腐爛變質(zhì)等等。我國《合同法》和一些國際公約所涉及的風(fēng)險，是指貨物的毀損、滅失的危險，即貨物發(fā)生毀壞、滅失的可能。
但是，法律規(guī)定，并不是對風(fēng)險作詮釋，而是用來確定買賣當(dāng)事人對這些可能發(fā)生的貨物毀損、滅失承擔(dān)責(zé)任。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第66條作了這樣的表述：“貨物在風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)后遺失或損壞，買方支付價款的義務(wù)并不因此解除。”這實際上是規(guī)定貨物發(fā)生損壞或滅失時買方是否有支付價金的義務(wù)。這個問題在德國法上被稱為價格風(fēng)險。把風(fēng)險視為價格風(fēng)險，并沒有揭示出風(fēng)險這一法律概念的真正含義。如果買方未能及時領(lǐng)受合同項下的貨物或賣方出賣標(biāo)的物質(zhì)量不符合同要求，風(fēng)險則由違約方承擔(dān)，許多國際公約和貿(mào)易規(guī)則以及國內(nèi)立法都是這樣規(guī)定。在這種存在違約的情況下，風(fēng)險應(yīng)當(dāng)由違約方承擔(dān)。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。”合同履行不存在違約時，風(fēng)險似乎就是價格風(fēng)險，但在這種存在違約的情況下，風(fēng)險不僅僅指價格風(fēng)險。風(fēng)險轉(zhuǎn)移與價格風(fēng)險是兩個不同的概念。因此，風(fēng)險的真正含義應(yīng)是僅指承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任的一方當(dāng)事人必須承擔(dān)貨物損壞或滅失的責(zé)任，而不得要求另一方當(dāng)事人對此承擔(dān)責(zé)任。我國《合同法》也是在這個意義上規(guī)定風(fēng)險，不是將風(fēng)險規(guī)定為價格風(fēng)險。《合同法》第142條規(guī)定：“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)。”從國際民間習(xí)慣發(fā)展起來的貿(mào)易規(guī)則和許多國家國內(nèi)立法如《經(jīng)互會交貨共同條件》、《法國民法典》等都是從廣義上看待風(fēng)險這一概念的。
二、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間
風(fēng)險轉(zhuǎn)移的主要問題是風(fēng)險在何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方。這個問題是一個最有實踐價值的問題，也是一個頗有爭議的理論問題。有的學(xué)者將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與合同訂立結(jié)合在一起，即訂立主義;有的學(xué)者則將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起，即所有權(quán)主義;還有的學(xué)者將風(fēng)險轉(zhuǎn)移與貨物交付結(jié)合在一起，即交付主義。每一種理論都影響著立法和司法實踐，如現(xiàn)代瑞士法和羅馬法采用訂立主義，英國法和法國法以所謂“物主承擔(dān)風(fēng)險”的原則采用所有權(quán)主義;美國、德國、奧地利以及我國的《合同法》以貨物交付時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間，采用交付主義。相比較而言，以貨物交付時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間與以貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間更為合理和明智。因為，所有權(quán)的移轉(zhuǎn)是一個抽象的不可捉摸的甚至是難以證明的問題。而且，所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與貨物的實際占有控制并不一致。在所有權(quán)未發(fā)生轉(zhuǎn)移貨物卻已實際交付的情況下，要對貨物已失去實際占有、控制的一方對貨物的毀損和滅失風(fēng)險來承擔(dān)責(zé)任，不僅是不合理，也是不公平的，不利于交易的發(fā)展。因此，現(xiàn)代貨物買賣規(guī)則以及多數(shù)學(xué)者們的看法，都是以交貨時間來決定風(fēng)險移轉(zhuǎn)時間，不采用貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移這一瞬間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間。我國《合同法》也采用交付主義原則，第142條規(guī)定“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)”。
三、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件
風(fēng)險轉(zhuǎn)移以貨物交付為標(biāo)準(zhǔn)，這是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的基本條件。那么，什么是貨物交付就成為至關(guān)重要的問題。貨物交付，通常情況下是賣方將貨物的占有和實際控制權(quán)移交給買方。在貨交承運(yùn)人這種情況下，賣方將貨物交付第一承運(yùn)人就履行了交付貨物的義務(wù)。承運(yùn)人領(lǐng)受貨物視同買方之代理行為，風(fēng)險也隨之轉(zhuǎn)移給買方。因此，貨物風(fēng)險移轉(zhuǎn)的基本條件是貨物的交付。值得注意和具有研究價值的是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移基本條件之上的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件問題。
(一)貨物的特定化條件。
賣方交付貨物的前提條件之一，是將貨物特定化。所謂貨物特定化就是把處于可交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃撥于合同項下的行為。雖然貨物特定化是貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的前提，但在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題上同樣具有重要意義。同一賣方把交付給不同買方的貨物存放于一起發(fā)生貨物部分毀損或滅失，而這些不同的買方都是逾期未領(lǐng)受貨物，在這種情況下，就涉及不同買方的風(fēng)險責(zé)任承擔(dān)的劃分問題。應(yīng)當(dāng)認(rèn)為，貨物特定化也應(yīng)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。在賣方實際交付貨物的情況下，貨物實際上已是特定化。但在貨物未實際交付給買方或承運(yùn)人的情況下，貨物未特定化，就不發(fā)生風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。如賣方將貨物存放于倉庫由買方提貨，按通常的認(rèn)為，貨物的風(fēng)險自約定的買方提貨時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間。如果在約定的提貨時間后，賣方倉庫的貨物發(fā)生部分毀損或滅失，那么，到底是賣方自己的貨物還是交付給買方的貨物發(fā)生毀損或滅失?到底由誰來承擔(dān)貨物毀損或滅失的風(fēng)險?這就涉及到貨物特定化問題。貨物特定化不僅有利于防止賣方將自己毀損、滅失的貨物稱作交付給買方的貨物而進(jìn)行的欺詐，而且，有利于促使買方注意風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，適時履行合同。貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件，這就要求賣方在貨物交付時間到來以前，將貨物的數(shù)量、存放地點(diǎn)等書面通知買方，并在準(zhǔn)備交付的貨物上打上標(biāo)志如買方的單位名稱等，將貨物特定化，即將貨物劃撥到合同項下。特定化的貨物的風(fēng)險在貨物交付時間時就轉(zhuǎn)移給買方。
一些國際公約或貿(mào)易規(guī)則對貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件也作規(guī)定，如《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第67條第二款對貨物特定化條件作了這樣規(guī)定，“但是，在貨物以貨物上加標(biāo)記，或以裝運(yùn)單據(jù)，或向買方發(fā)出通知或其它方式清楚地注明有關(guān)合同以前，風(fēng)險不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。”但我國《合同法》對貨物特定化作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件并沒有作出規(guī)定。我國《合同法》第104條規(guī)定：“出賣人按照約定或者依照本法第141條第二款第二項的規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點(diǎn)，買受人違反約定沒有收取的標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險自違反約定之日起由買受人承擔(dān)。”這里的置于交付地點(diǎn)，是否可以看作是對貨物特定化是風(fēng)險轉(zhuǎn)移前提條件所作的規(guī)定?置于交付地點(diǎn)實際上是賣方履行合同約定的交貨地點(diǎn)條款所規(guī)定的義務(wù)，不應(yīng)認(rèn)為是對貨物特定化所作的規(guī)定。如果合同約定在賣方倉庫交貨，賣方倉庫的庫存商品有可能是合同訂立之前生產(chǎn)，也可能是合同訂立之后生產(chǎn)，在賣方尚未將貨物特定化之前，庫存商品并沒有劃撥到與買方訂立的合同項下，仍是賣方的待售商品而不是已確定買方的待發(fā)運(yùn)商品。因此，置于交付地點(diǎn)的意義不是將貨物特定化。在司法實踐中，強(qiáng)調(diào)貨物特定化就成為很有必要很有意義的問題。因此，貨物特定化應(yīng)當(dāng)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的`前提條件。在這里，賣方負(fù)有將貨物特定化，書面通知買方已將貨物劃撥到合同項下的義務(wù)。
(二)貨物的品質(zhì)擔(dān)保條件。
如果貨物的品質(zhì)不符合合同要求，貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移。我國《合同法》第148條規(guī)定：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求，致使不能實現(xiàn)合同的目的，買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。”這條規(guī)定的含義，應(yīng)是標(biāo)的物的質(zhì)量不符合合同約定的質(zhì)量要求的情況下，由出賣人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險的前提條件是買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。如果買受人沒有拒絕接受標(biāo)的物或解除合同，風(fēng)險是否應(yīng)無條件地由買受人承擔(dān)呢?
品質(zhì)擔(dān)保是賣方的一項重要義務(wù)。賣方應(yīng)當(dāng)保證交付貨物的品質(zhì)符合合同要求。因為，貨物的品質(zhì)直接關(guān)系到買方訂立合同的目的能否實現(xiàn)。因此，賣方的品質(zhì)擔(dān)保應(yīng)是無條件的。只要貨物的品質(zhì)不符合合同的要求，貨物毀損、滅失的風(fēng)險，無論買方是否拒絕接受或者解除合同，一概由賣方承擔(dān)。對于不符合合同品質(zhì)要求的貨物，買方接受，實際上是合同雙方變更了合同的品質(zhì)條款，而不是履行原合同條款。因此，不涉及到原合同標(biāo)的物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題。因貨物的品質(zhì)問題而拒絕接受貨物或者解除合同，前提是買方對貨物的驗收確認(rèn)。沒有驗收確認(rèn)品質(zhì)不符合合同要求，拒絕接受貨物或解除合同無疑可能會是一種違約。因此，解除合同是否提出不應(yīng)是由買方承擔(dān)貨物毀損、滅失風(fēng)險的條件。特別是在貨交承運(yùn)人等情況下買方實際占有、控制貨物并對貨物品質(zhì)檢驗確認(rèn)以前，發(fā)生貨物毀損滅失，這些風(fēng)險由買方來承擔(dān)是極不公平和合理。
我們認(rèn)為，賣方始終對品質(zhì)不符合合同要求的貨物的風(fēng)險承擔(dān)責(zé)任，直到買方同意變更合同的品質(zhì)條款接受賣方提供的這些品質(zhì)不符合原合同品質(zhì)條款的貨物。這樣，有利于促使賣方誠實地提供符合品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的公平和安全，防止賣方將不符品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方，取得符合品質(zhì)要求的貨物相等對價的商業(yè)欺詐行為。而且，從交易公平來說，賣方不能因為提供品質(zhì)不符合合同要求的貨物，而取得品質(zhì)符合合同要求貨物的同等價值的對價。因此，我們認(rèn)為，貨物符合約定品質(zhì)要求是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。
采用風(fēng)險應(yīng)于交貨時轉(zhuǎn)移這一基本原則，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為賣方品質(zhì)擔(dān)保是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的一個前提條件。如果賣方?jīng)]有提供符合合同品質(zhì)要求的具有商業(yè)適銷品質(zhì)的貨物，不能認(rèn)為賣方已履行合同約定的交貨義務(wù)。雖然交貨義務(wù)與貨物交付是不同的兩個概念。但從有利于交易的公平與安全，避免商業(yè)欺詐的原則出發(fā)，可以這樣認(rèn)為，賣方交付貨物所發(fā)生的風(fēng)險轉(zhuǎn)移是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，這些貨物的風(fēng)險在賣方交付時轉(zhuǎn)移給買方。也就是說，賣方提供符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險與不符合合同品質(zhì)要求的貨物風(fēng)險，是兩類不同貨物的風(fēng)險。賣方履行合同所交付貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，只能是符合合同品質(zhì)要求的貨物所能發(fā)生。不符合合同品質(zhì)要求的貨物即使在形式上是賣方交付了貨物，但仍不能認(rèn)為賣方按合同要求交付了貨物。既然賣方未交付約定貨物，約定貨物的風(fēng)險就不能隨著不符合合同品質(zhì)要求的貨物的交付，轉(zhuǎn)移到這個合同的另一方當(dāng)事人即買方。因此，就雙方已訂立的合同來看，貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，雙方的意思表示是明確的、確定的，那就是符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，只有這些符合合同品質(zhì)要求的貨物的風(fēng)險，才能轉(zhuǎn)移到買方。至于買方同意賣方提供不符合合同品質(zhì)要求的貨物，前面已述，那是雙方變更了合同的品質(zhì)條款。這與我們要討論的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移，不是基于這樣一個確定的明確的合同的前提，不是同一回事。
再說我國《合同法》第148條的規(guī)定，品質(zhì)問題對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的影響，前提條件是買方拒絕接受貨物或解除合同。《合同法》明確規(guī)定合同當(dāng)事人能夠行使合同解除權(quán)的情形只有兩種：即預(yù)期違約和根本違約。在貨物買賣合同中對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移有關(guān)的只有根本違約。在這種因品質(zhì)問題而構(gòu)成的根本違約情況下，在買方檢驗確認(rèn)貨物品質(zhì)同意接受貨物之前，貨物的風(fēng)險實質(zhì)仍由賣方承擔(dān)。因為一旦發(fā)生貨物毀損、滅失，任何一個理性的買方都會以根本違約解除合同或拒絕接受貨物。這樣，貨物的品質(zhì)問題構(gòu)成貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的障礙。但是，雖然第148條也是把賣方的品質(zhì)擔(dān)保作為貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的一個前提條件，我們?nèi)砸詾檫@樣的表述是不妥當(dāng)?shù)摹Ｆ焚|(zhì)保證始終是賣方的一項義務(wù)。第148條規(guī)定最好能表述為：“因標(biāo)的物質(zhì)量不符合要求，買受人同意接受標(biāo)的物之前，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。”我們這里強(qiáng)調(diào)的是同意而不是實際占有、控制。強(qiáng)調(diào)品質(zhì)保證是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件，有利于促使賣方誠實、謹(jǐn)慎履行合同，交付符合合同品質(zhì)要求的貨物，促進(jìn)交易的安全與公平，而且，從貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移這方面來保障合同的誠實信用原則。
(三)關(guān)于單證交付的條件問題。
賣方交付貨物，沒有按照約定交付有關(guān)單證或資料，貨物的風(fēng)險是否發(fā)生轉(zhuǎn)移，要看單證或資料的性質(zhì)而定。對于資料，不構(gòu)成買方實際占有控制貨物的障礙，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為不是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件。即使賣方?jīng)]有交付資料，不影響貨物風(fēng)險在賣方交付貨物時轉(zhuǎn)移。
對于單證來說，單證可分為兩類：一類是買方實際占有、控制貨物所不必需的單證，如空運(yùn)單、保險單證等;另一類是買方實際占有、控制貨物所必需的單證，如提單;對于前者來說，與賣方交付貨物所附的資料一樣，不是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件，因為是否隨貨物交付不影響買方實際占有、控制貨物。對于后者來說，應(yīng)該認(rèn)為是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。如果賣方交付貨物給承運(yùn)人而未交付提單給買方，仍對貨物保留形式意義上的所有權(quán)和占有權(quán)，買方就不能實際取得對貨物的占有、控制權(quán)。因為，提單是貨物運(yùn)輸?shù)淖C明，更是貨物所有權(quán)的憑證。誰擁有提單，誰就擁有提單所載明的貨物所有權(quán)，誰就有權(quán)取得實際占有、控制貨物的權(quán)利。我們把代表所有權(quán)憑證的提單交付，作為貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件之一，并不意味著我們在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移上采用所有權(quán)主義。提單交付之所以成為貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的條件，是因為提單是否交付，關(guān)系到買方能否實際占有、控制貨物，關(guān)系到賣方是否自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物給買方，即賣方是否向買方交付貨物。在不需要憑單證提貨的貨物運(yùn)輸中，買方向承運(yùn)人提取貨物不存在任何障礙，賣方自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物給買方，賣方已向買方交付貨物，風(fēng)險當(dāng)然發(fā)生轉(zhuǎn)移。因此，賣方?jīng)]有交付提單，占有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移來說，沒有交付提單，買方始終不能實際占有、控制貨物。買方投有提單，承運(yùn)人不可能無單放貨給買方自找麻煩。在這種情況下，取得提單是買方取得貨物實際占有控制的前提條件。一般都認(rèn)為，交貨應(yīng)定義為自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物。賣方?jīng)]有交付提單，就不能認(rèn)為賣方已交貨。因為沒有交付提單，實質(zhì)上沒有自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物。賣方可以持提單提取自己交運(yùn)的貨物或者將提單轉(zhuǎn)讓給第三人，如果賣方原意對買方承擔(dān)違約責(zé)任。因此，無論貨物是否仍在運(yùn)輸途中或是在承運(yùn)人處買方逾期未提取貨物，只要賣方未實際交付提單類單證，貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉(zhuǎn)移，仍由賣方承擔(dān)。提單類單證的物權(quán)憑證性質(zhì)，決定這類單證應(yīng)是貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。
我國《合同法》第147條規(guī)定：“出賣人按照約定未交付有關(guān)標(biāo)的物的單證和資料的，不影響標(biāo)的物毀損、滅失風(fēng)險的轉(zhuǎn)移”，從條文的含義來[[看，只規(guī)定了按約定未交付單證和資料的情況下貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移情況。對于交付單證和資料沒有約定，貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移又將如何呢?實際上，《合同法》將賣方交付單證和資料的情況分為按約定或沒有約定是沒有實質(zhì)的意義。對于單證和資料對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的影響力來說，應(yīng)當(dāng)是從單證和資料的性質(zhì)來說。不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料，無論是否按約定有否交付都不影響貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。賣方自愿轉(zhuǎn)移實際占有的貨物，買方能夠?qū)嶋H占有、控制貨物，賣方交付貨物的行為已經(jīng)完成，貨物的風(fēng)險隨交貨而轉(zhuǎn)移。這些不影響買方實際占有、控制貨物的單證和資料，是否按約定有否交付，只是賣方在交付這些單證和資料上是否構(gòu)成違約。對于那些構(gòu)成買方實際占有、控制貨物障礙的單證如提單，無論是否按約定未交付，都影響貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。賣方即使是按照約定未交付這些單證，由于這些單證代表貨物的占有權(quán)，表明了賣方未自愿移轉(zhuǎn)實際的貨物，買方不能實際占有、控制貨物。這說明賣方未交付貨物。對于采用交付主義的立法和司法來說，賣方未交付貨物，貨物的風(fēng)險自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移，因此，這些單證是否交付，無論賣方是按約定還是未按約定，都影響到貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。我國《合同法》的這一條規(guī)定很有加以完善的必要。
(四)關(guān)于海上路貨的條件問題。
海上路貨是一種特殊的貨物交易，貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移有其特殊性。
所謂海上路貨，是指這樣一種貨物買賣，當(dāng)賣方先把貨物裝上開往某個目的地的船舶，然后再尋找適當(dāng)?shù)馁I主訂立買賣合同，這種交易就是運(yùn)輸途中進(jìn)行的貨物買賣，在外貿(mào)業(yè)務(wù)中稱之為海上路貨。一般認(rèn)為，海上路貨，簡單說就是出賣運(yùn)輸途中的貨物。對這類貨物交易的風(fēng)險轉(zhuǎn)移，我國《合同法》第144條也作了規(guī)定：“出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險自合同成立時起由買受人承擔(dān)。”
一般認(rèn)為，海上路貨的風(fēng)險轉(zhuǎn)移自合同成立時發(fā)生。但這種風(fēng)險轉(zhuǎn)移仍是有前提條件的。首先，賣方必須將海上路貨的貨物特定化，即在訂立合同時，必須明確是全部貨物或者是哪一部分貨物劃撥到合同項下。實際上從某種意義來說，特定化是將哪些貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方，由買方來承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任。
其次，賣方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)是有限度的。這考慮到海上路貨特殊的交易流轉(zhuǎn)。因為賣方買受的可能是正在海運(yùn)中的貨物，后來又把仍在海運(yùn)中的貨物轉(zhuǎn)賣給買方。因此，貨物的風(fēng)險自貨物交給承運(yùn)人時就轉(zhuǎn)移給潛在的買方。上述這樣的賣方，無法對貨物品質(zhì)進(jìn)行檢驗確認(rèn)，而存在的品質(zhì)問題又不是這樣的賣方所應(yīng)承擔(dān)的。因此，從有利于海上路貨的正常流轉(zhuǎn)，促進(jìn)交易和公平，賣方對海上路貨的貨物品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)是有限度的。這個限度就是一般情況下賣方不承擔(dān)品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)。即使貨物存在品質(zhì)問題，貨物的風(fēng)險自貨物交付時就發(fā)生轉(zhuǎn)移，貨物交付的標(biāo)志是合同的訂立。但如果賣方在訂立合同時已知道或理應(yīng)知道貨物存在品質(zhì)問題而又不將這一事實告知買方，則貨物的風(fēng)險不發(fā)生轉(zhuǎn)移。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》沒有明確這類貨物買賣的品質(zhì)問題對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的影響，但第68條仍規(guī)定了賣方所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任：“盡管如此，如果賣方在訂立合同時已知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)遺失或損壞，而他又不將這一事實告知買方，則這種遺失或損壞應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)。”在買賣運(yùn)輸途中貨物時，賣方的品質(zhì)擔(dān)保的有限度，對買方來說也是公平的。買方是在明知在途貨物的風(fēng)險存在的情況仍接受賣方的要約或給賣方以要約，表明買方自愿承擔(dān)在途貨物包括品質(zhì)風(fēng)險在內(nèi)的風(fēng)險。這種貨物買賣合同的標(biāo)的物，是可能存在品質(zhì)問題的貨物。即使標(biāo)的物的確存在品質(zhì)問題或遺失，也不違反雙方訂立的合同條款。但是，如果賣方明知貨物存在品質(zhì)問題或已經(jīng)遺失，仍不將這一事實告知買方而與買方訂立合同，這已是商業(yè)欺詐行為，違背合同最基本的誠實信用原則，合同無效，貨物的風(fēng)險責(zé)任也由賣方來承擔(dān)。
第三，合同成立是這種交易的貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。但這并不意味著對于海上路貨的風(fēng)險轉(zhuǎn)移采用訂立主義。合同未成立前，貨物的風(fēng)險自然不發(fā)生轉(zhuǎn)移。合同訂立意味著賣方將在承運(yùn)人實際占有、控制的在途貨物劃到合同項下，完成貨物的交付。這與貨物需要運(yùn)輸，賣方將貨物交給承運(yùn)人就完成貨物交付在本質(zhì)上并沒有區(qū)別。合同訂立，特別是通過合同訂立將承運(yùn)人實際占有控制的在途貨物劃到合同項下，由買方享有在途貨物的所有權(quán)，標(biāo)志著賣方完成了交付貨物給買方的行為，貨物的風(fēng)險隨著這一交貨過程發(fā)生轉(zhuǎn)移。這一交貨過程形式上以合同訂立為標(biāo)志或者說以合同訂立為載體。因此，我們說，海上路貨的風(fēng)險轉(zhuǎn)移在合同訂立時發(fā)生。我國《合同法》規(guī)定買賣在途貨物，風(fēng)險自合同成立時轉(zhuǎn)移，仍是采用交付主義而不是采用訂立主義。所以說，貨物的特定化仍是海上路貨風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件。
買賣合同 篇2
立合同者：
(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方)
為了雙方更好的發(fā)展，保證各種水果供應(yīng)，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
一、甲方向乙方購買水蜜桃8000，鴨梨10000及紅富士蘋果15000。
二、甲方要求乙方每種水果在八成熟采摘后，一星期內(nèi)分三批交貨，乙方負(fù)責(zé)以柳筐包裝并及時運(yùn)到甲方地點(diǎn)，包裝筐費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)均由甲方負(fù)擔(dān)。
三、各類類水果的價格視質(zhì)量好壞，按國家規(guī)定當(dāng)?shù)厥召徟苾r折算，甲方在每批水果交貨當(dāng)日通過銀行托付給乙方。
四、如遇突發(fā)自然災(zāi)害不能如數(shù)交貨，乙方應(yīng)及時通知甲方，并互相協(xié)商修訂合同。
五、在正常情況下，如果甲方拒絕收貨，應(yīng)處以拒收部分價款20%的違約金;乙方交貨量不足，應(yīng)處以不足部分價款30%的違約金。
六、本合同一式四份，雙方各執(zhí)一份，各自的上級單位備案一份。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
買賣合同 篇3
賣方：______________ 合同編號：__________________
買方：______________ 簽訂時間：_____年____月___日
本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成協(xié)議如下：
第一條 移動電話機(jī)名稱：
名稱
品牌及型號
出廠機(jī)身串號
附件序號
進(jìn)網(wǎng)標(biāo)志
擾碼號
產(chǎn)地
數(shù)量
單價
三包期限
主機(jī)
隨機(jī)
配件
其他
合計金額(大寫) 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 ￥
第二條 交貨地點(diǎn)：簽約地點(diǎn)/____________ 交貨時間：即時/____________
第三條 付款方式：現(xiàn)金/支票/ ___________ 付款時間：即時/貨到付款
第四條 驗收：
(一)賣方向買方說明商品，核對移動電話機(jī)主機(jī)身號(imei串號)和進(jìn)網(wǎng)標(biāo)志、隨機(jī)配件的出廠序號(批號)、產(chǎn)品商標(biāo)和型號，開箱檢驗，正確調(diào)試，保證商品符合產(chǎn)品使用說明明示的配件和產(chǎn)品和質(zhì)量狀況，經(jīng)買方確認(rèn)，當(dāng)面向買方交驗商品，
(二)對于移動電話機(jī)的數(shù)量顏色型號(含隨機(jī)配件)、外觀有異的，買方有交貨時當(dāng)場提出。
第五條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及三包規(guī)定：
(一)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：_____________
(二)三包規(guī)定：
1、主機(jī)在三包有效期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，賣方負(fù)責(zé)在__________日內(nèi)免費(fèi)維護(hù)、修理，并保證修理后的商品能正常使用。
2、商品自售出之日起_________日內(nèi)，主機(jī)出現(xiàn)性能故障時，買方可選擇換貨或修理。買方要求換貨時，賣方負(fù)責(zé)為買方調(diào)換新的同型號同規(guī)格商品；無同型號同規(guī)格商品時，買方可選擇換貨或退貨，不得收取任何費(fèi)用。
3、三包有效期內(nèi)，主機(jī)出現(xiàn)性能故障，經(jīng)兩次維修，仍不能正常使用的，憑修理記錄，賣方負(fù)責(zé)免費(fèi)為買方調(diào)換新的商品。換貨后，商品三包有效期自換貨之日起重新計算。由賣方在發(fā)貨票背面加蓋印章，注明更換日期，并提供新的三包憑證。
4、三包有效期內(nèi)，配件出現(xiàn)性能故障，經(jīng)更換兩次，仍不能正常使用的，賣方負(fù)責(zé)免費(fèi)為買方退貨，并按當(dāng)時的配件單獨(dú)銷售價格一次性退款。
5、對于其他質(zhì)量問題涉及三包的，按照(移動電話機(jī)商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定)辦理。
以上關(guān)于時間的雙方約定，不得低于國家法定時間的規(guī)定。
第六條 在三包范圍外，下列情況可以實行合理收費(fèi)修理：
(一)超過三包有效期的；
(二)未按三包使用說明的要求使用、維護(hù)、保管而造成損壞的；
(三)未按指定維修單位維修、拆動造成損壞的；
(四)擅自涂改或無有效三包憑證、有效發(fā)貨票的(能夠證明該產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)的除外)；
(五)三包憑證上的產(chǎn)品型號或編號與商品實物不相符合的。
第七條 違約責(zé)任：
(一)一方遲延交貨或提貨的，應(yīng)每日向?qū)Ψ街Ц哆t延部分合同總價的________%的違約金；
(二)__________________________________ 。
第八條 爭議解決方式：本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭議，買、賣雙方協(xié)商或向消費(fèi)者協(xié)會和其他有關(guān)部門申請調(diào)解，協(xié)商或調(diào)解不成時，按下列第_______種方式解決；
(一)提交武漢仲裁委員會仲裁；
(二)依法向人民法院起訴。
第九條 其它約定事項：_______________________________
第十條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式二份，買、賣雙方各執(zhí)一份。
賣方：____________ 買方：____________
電話：____________ 電話：____________
住所：____________ 住所：____________
買賣合同 篇4
需求方(甲方)：___________________________
法定代表人：_____________________________
聯(lián)系地址：_______________________________
聯(lián)系電話：_______________________________
供貨方(乙方)：___________________________
法定代表人：_____________________________
聯(lián)系地址：_______________________________
聯(lián)系電話：_______________________________
開戶銀行：_______________________________
開戶帳號：_______________________________
簽訂地點(diǎn)：_______________________________
風(fēng)險告知：在簽訂買賣合同之前，應(yīng)當(dāng)考察銷售商是否合法存在，是否具有獨(dú)立法人資格。如果對方是無獨(dú)立法人資格的掛靠單位，或單位產(chǎn)權(quán)不清，或是根本不存在的虛假單位，最好不要與其合作，以免造成不必要的損失。
因需方建設(shè)標(biāo)工程施工需要,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、公平、平等互利、誠實信用的原則，為明確買賣雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)協(xié)商一致，就二三項料買賣事宜，簽訂本合同，雙方共同遵守。
第一條 產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、廠家、數(shù)量、單價及金額:
詳見購物清單表:產(chǎn)品名稱;牌號;規(guī)格;型號;生產(chǎn)廠家;單位;數(shù)量;單價(元);金額
風(fēng)險告知：出賣的標(biāo)的物，應(yīng)當(dāng)屬于出賣人所有或者出賣人有權(quán)處分。 法律、行政法規(guī)禁止或者限制轉(zhuǎn)讓的標(biāo)的物，依照其規(guī)定。
1、表中數(shù)量、金額為暫定數(shù)量、金額,需方根據(jù)現(xiàn)場實際需要確定具體數(shù)量;在暫定數(shù)量范圍內(nèi)，供方應(yīng)保證供應(yīng)，最終結(jié)算以實際發(fā)生數(shù)量、金額為準(zhǔn)。供方不得以暫定數(shù)量為由，向需方提出任何結(jié)算或支付貨款要求。
2、表中單價均為到貨到交貨地點(diǎn)的落地價，包括但不限于貨價、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝保護(hù)費(fèi)、稅金以及修復(fù)缺陷所需要的全部費(fèi)用。未列明的，均已包括在單價內(nèi)，若貨物數(shù)量比較少，需方可到供方店面自提。
3、單價：按照金溫工程指揮部下發(fā)限價表為依據(jù)，限價表中未規(guī)定的材料名稱、規(guī)格按照市場價格定價，必須有使用單位簽字的書面資料，作為結(jié)算依據(jù)，市場價格波動很大時，經(jīng)需方、供方雙方共同市場調(diào)查，重新下限價。
4、材料數(shù)量：根據(jù)需方需求，供方提供相應(yīng)規(guī)格的材料數(shù)量。
5、結(jié)算總金額：金額暫定，以具體結(jié)算金額為準(zhǔn)。
第二條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求：
1、供方所供物品量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，滿足現(xiàn)場施工要求。
2、供方所供貨物必須按照國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范生產(chǎn)，必須符合需方提出的質(zhì)量要求并滿足需方工程設(shè)計質(zhì)量要求。
風(fēng)險告知：因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買受人可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買受人拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險由出賣人承擔(dān)。
第三條 供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限：
1、按《合同法》和《產(chǎn)品質(zhì)量法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、供方對其供應(yīng)物品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
第四條 包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收：
1、供方按國家規(guī)定包裝貨物，貨物不得散落，包裝物不回收。
2、貨物的包裝、標(biāo)記和證件，須符合《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定的內(nèi)容，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)規(guī)定并符合需方的合理要求。
3、由于貨物包裝不當(dāng)或采取措施不充分致使貨物損壞或丟失時，供方應(yīng)負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。
第五條 合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法： _______________________________。
第六條所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：標(biāo)的物所有權(quán)自貨物運(yùn)至需方工地指定地點(diǎn)交付時起由供方轉(zhuǎn)移至需方，貨物交付前得風(fēng)險由供方負(fù)擔(dān);產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移不免除供方的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。
第七條 交貨方式、地點(diǎn)、時間：
1、交貨方式：工地交貨，供方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸至需方工地指定地點(diǎn)并承擔(dān)運(yùn)輸、裝卸等貨物落地前的一切費(fèi)用。
2、交貨地點(diǎn)：_________________________________________。
3、交貨時間：分期分批交貨，具體交貨時間以需方通知為準(zhǔn)。供方根據(jù)需方工程的實際進(jìn)度情況隨時做好貨物生產(chǎn)和供應(yīng)的準(zhǔn)備。每次需貨前，需方提前24小時以書面或電話、傳真方式通知供方，如計劃變更，需方應(yīng)于變更計劃到貨時間前12小時通知供方。
4、需方指定收貨人為二項目部：________，聯(lián)系方式：__________，四項目部：______________，聯(lián)系方式：____________________。
第八條 運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：
1、汽車運(yùn)輸，貨物的運(yùn)輸、裝卸由供方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸、裝卸費(fèi)用由供方承擔(dān)。
2、貨物運(yùn)輸、裝卸過程中的毀損、滅失的風(fēng)險由供方承擔(dān)并由供方與承運(yùn)人、承保人辦理理賠事宜。
3、供方應(yīng)在貨物裝車前24小時之內(nèi)將貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格型號、運(yùn)輸工具名稱、車號及啟運(yùn)日期通知需方。
4、供方在運(yùn)輸、裝卸過程應(yīng)采取合理、安全、環(huán)保的方式進(jìn)行，如發(fā)生環(huán)境污染、交通事故等情形，與需方無關(guān)，供方應(yīng)承擔(dān)與此相關(guān)的一切責(zé)任和費(fèi)用。
第九條 結(jié)算及付款：
1、本合同無預(yù)付款。
2、貨到需方工地現(xiàn)場經(jīng)驗收合格，按月計量結(jié)算，每月25日至次月24日為一個結(jié)算周期，供方在每個結(jié)算周期結(jié)束后3日內(nèi)將該結(jié)算周期供應(yīng)的貨物經(jīng)需方有權(quán)收料人簽收的數(shù)量匯總報需方審核;雙方在結(jié)算當(dāng)月的30日前按該結(jié)算周期內(nèi)需方簽認(rèn)的數(shù)量和本合同約定的單價，以確認(rèn)書(或結(jié)算單)形式進(jìn)行數(shù)量和金額的匯總核實，在結(jié)算當(dāng)月的月底前由雙方簽字蓋章確認(rèn)。供貨完畢后，雙方對歷次供貨和付款進(jìn)行核實匯總，辦理末次結(jié)算。
3、結(jié)算后，供方按結(jié)算金額向需方提供國家正規(guī)的稅務(wù)發(fā)票，每月15日前，例如：需方在上月驗工計價款到帳后以銀行轉(zhuǎn)帳或銀行承兌(六個月)匯票方式支付供方上月結(jié)算貨款金額的80%，另20%貨款為質(zhì)量保證金，待供方上期供應(yīng)貨物驗收合格后30日內(nèi)一次性無息支付。
4、以上所有款項，需方以銀行電匯或六個月銀行承兌匯票(供方貼息)的方式支付給供方。需方銀行的費(fèi)用由需方承擔(dān)，供方銀行的費(fèi)用由供方承擔(dān)，在合同執(zhí)行中因一方的過錯而給對方造成的額外銀行費(fèi)用由失誤方承擔(dān)。
5、結(jié)算方式：乙方分別跟甲方下屬二、三、四、五項目部結(jié)算，發(fā)票分別開給四個項目部。
第十條 擔(dān)保方式：________________________________________。
風(fēng)險告知：目前擔(dān)保法中的擔(dān)保、抵押中的不動產(chǎn)和特定動產(chǎn)的抵押采用的是登記要件主義，也就是需經(jīng)過登記之后擔(dān)保、抵押才生效，才在債務(wù)的履行中享有優(yōu)先受償權(quán)，所以當(dāng)事人在簽訂完本合同之后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行擔(dān)保、抵押登記。
第十一條 合同的變更、解除、終止
1、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更，雙方另簽補(bǔ)充合同;未達(dá)成書面協(xié)議前，仍執(zhí)行本合同。
2、除法定或本合同約定外，未經(jīng)雙方協(xié)商一致，不得解除本合同。
3、當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一的，需方有權(quán)解除合同：
3.1、供方供應(yīng)貨物的質(zhì)量不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，經(jīng)需方提出后，仍達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求的;
3.2供方供應(yīng)貨物的規(guī)格、等級、數(shù)量、生產(chǎn)廠家不符合要求的，經(jīng)需方提出后，供方供應(yīng)的貨物仍不能滿足需方通知要求的;
3.3供方送貨時間嚴(yán)重滯后(超過需方通知要求的到貨時間48小時)或者送貨時間經(jīng)常滯后(一個結(jié)算周期內(nèi)，滯后次數(shù)達(dá)到3次)的。
3.4需方工程因設(shè)計變更、取消或減少了單位工程、單項工程，導(dǎo)致合同約定貨物不需要或數(shù)量減少，需方可就不需要或減少的貨物部分解除合同。
4、當(dāng)出現(xiàn)下列情形之一時，本合同終止。(1)雙方權(quán)利義務(wù)履行完畢;(2)合同解除;(3)發(fā)生不可抗力致使合同履行不能的。
第十二條 違約責(zé)任
1、發(fā)生下列情形之一的，需方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
1.1、因需方通知錯誤或無理由拒絕接受供方貨物，造成供方已經(jīng)運(yùn)至需方工地指點(diǎn)地點(diǎn)的貨物與需方需要的貨物不符的，需方承擔(dān)供方因該次貨物供應(yīng)而支付的運(yùn)輸費(fèi)用。
1.2、需方不按合同約定付款的，在供方催告后，仍不按時付款的，乙方有權(quán)要求甲方按支付貨款的同期銀行存款利息向乙方支付違約金，同時供方有權(quán)停止供貨。
2、發(fā)生下列情形之一的，供方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
2.1、供方供應(yīng)貨物不合格或不符合要求，供方應(yīng)賠償由此給需方造成的損失，同時需方有權(quán)拒收貨物或要求供方重新供應(yīng)符合要求的貨物;如供方不合格或不符合要求的貨物已卸至需方工地現(xiàn)場，供方應(yīng)自行保管并在48小時內(nèi)自費(fèi)將貨物清理出需方工地現(xiàn)場，當(dāng)供方不按時清理時，需方有權(quán)處理并由供方承擔(dān)因此而支出的清理等費(fèi)用，供方不得向需方要求支付該批次貨物貨款。
2.2、因供方貨物質(zhì)量不合格造成需方工程出現(xiàn)事故或達(dá)不到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，供方應(yīng)承擔(dān)需方修復(fù)、拆除和重新施工的費(fèi)用，并賠償由此造成的需方及第三方的人身損害賠償和經(jīng)濟(jì)損失。
2.3、供方接到需方通知后如不能按時按量供應(yīng)貨物，應(yīng)按未及時送達(dá)貨物價值的5%向需方支付違約金。同時，供方應(yīng)及時通知需方，并與需方協(xié)商具體供應(yīng)時間;如欠供數(shù)量達(dá)到當(dāng)批次需方需求數(shù)量的20%及以上或需方的計劃施工部位特殊不容更改供應(yīng)時間，需方有權(quán)另選廠家供應(yīng)，供方應(yīng)承擔(dān)需方因此而造成的損失和增加的費(fèi)用。
第十三條 合同爭議的解決方式：
凡是因執(zhí)行合同或與合同有關(guān)事項所發(fā)生的爭執(zhí)，雙方以友好協(xié)商的原則妥善解決;如協(xié)商不能解決時，按下列第______種方式解決。
1、提交________仲裁委員會按照該會現(xiàn)行仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁;
2、依法向__________人民法院起訴。
風(fēng)險告知：關(guān)于爭議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。在約定管轄時注意，約定了法院管轄就不能在約定仲裁管轄，兩者只能選擇其一。
第十四條 本合同一式肆份，供方貳份，需方肆份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章)：________________
法定代表：(簽字)____________ 法定代表：(簽字)______________
簽訂日期：________年________月________
簽訂買賣合同的注意事項
1、在正常情況下，一般標(biāo)的物有損毀如在交付前，則為賣方承擔(dān)責(zé)任，標(biāo)的物有損毀如在交付之后，則為買方承擔(dān)責(zé)任，如果因為買方的原因?qū)е聵?biāo)的物不能如期交付，則由買方在違反約定的日子起，承擔(dān)標(biāo)的物的毀損、滅失的風(fēng)險;
2、賣方在交給承運(yùn)人的在途標(biāo)的物，除非當(dāng)事人另外有約定以外，毀壞、滅失的風(fēng)險從合同成立開始以后起由買方承擔(dān)責(zé)任。如果當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)，標(biāo)的物依然要運(yùn)輸，當(dāng)賣方交給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物的風(fēng)險則由買方承擔(dān);
3、如果賣方將標(biāo)的物交付至規(guī)定地點(diǎn)，買方?jīng)]有按照規(guī)定收取標(biāo)的物，如在這段時間內(nèi)標(biāo)的物發(fā)生損壞，則由買方承擔(dān)責(zé)任;如果賣方?jīng)]有出示關(guān)于標(biāo)的物的單證和資料，不會影響到標(biāo)的物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移;如果因為標(biāo)的物的質(zhì)量不合格，導(dǎo)致合同的目的不能實現(xiàn)的，買方可以不接受標(biāo)的物，或者可以解除合同。如果買方不接受標(biāo)的物或者解除合同的，標(biāo)的物的風(fēng)險則由賣方承擔(dān)。
買賣合同 篇5
賣方：__________________(簡稱甲方) 身份證號：___________________
地址：______________________________ 聯(lián)系電話：___________________
買方：___________________(簡稱乙方) 身份證號：___________________
地址：______________________________ 聯(lián)系電話：___________________
甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方向甲方購買房產(chǎn)簽訂本合同，以資共同信守執(zhí)行。
第一條 甲方將自有座落于________市__________區(qū)__________街__________房屋出售給乙方，乙方對甲方出售房屋已作了解并愿意購買。
第二條 甲方出售房屋屬__________房，用途__________，結(jié)構(gòu)__________，總層數(shù)__________層，間數(shù)__________ 間，房屋建筑面積__________平方米，土地使用權(quán)面積__________平方米。(祥見附件1：房產(chǎn)證及房產(chǎn)證平面圖復(fù)印件)
房產(chǎn)證號：____________________，土地證號：____________________
甲方確保該房屋的合法性、真實性、可靠性，未在該房產(chǎn)上設(shè)置任何抵押、質(zhì)押，未有任何債務(wù)糾紛。乙方有權(quán)在交易前查檔，驗證該房屋權(quán)屬。
第三條 房屋固定裝修應(yīng)保持原狀，房屋內(nèi)附屬設(shè)備等 祥見屋內(nèi)設(shè)備清單 隨房屋一并轉(zhuǎn)讓給乙方。
第四條 依據(jù)國家法律、法規(guī)、政策，甲方取得該房屋時繳納的公共維修基金隨房屋一并轉(zhuǎn)讓給乙方。
第五條 甲乙雙方議定上述房產(chǎn)買賣總價款(含裝修、屋內(nèi)設(shè)備和公共維修基金)為人民幣(大寫)__________萬元整 。
第六條 依據(jù)國家法律、法規(guī)、政策，該房屋交易過程中發(fā)生的營業(yè)稅、所得稅、土地增值稅由甲方負(fù)擔(dān)，契稅、印花稅由甲乙雙方各擔(dān)一半。
第七條 甲乙雙方同意嚴(yán)格按照本協(xié)議第八條操作程序辦理該房屋買賣事宜。
第八條 付款和權(quán)屬轉(zhuǎn)移具體程序
1.為了確保交易資金安全，除少量尾款可以直接現(xiàn)金方式支付外，購房款應(yīng)通過銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。本協(xié)議簽署之日甲方向乙方提供其接受房款的：
戶名：_______________________
開戶行：_____________________
帳號：_______________________
甲乙雙方同意根據(jù)房屋交易進(jìn)度分三期支付房款。
2.本協(xié)議簽署之日_______工作日內(nèi)，甲乙雙方共同到______________市房屋交易管理部門對甲方的房產(chǎn)證查檔驗證。查檔驗證通過之日，乙方通過銀行轉(zhuǎn)帳方式向甲方支付售房款總額_______%首付款，即______________元人民幣;
3.甲方在收到首付款當(dāng)日，將房產(chǎn)證原件以及辦理權(quán)屬轉(zhuǎn)移所需的買賣合同、稅票、身份證復(fù)印件等交給乙方并協(xié)助乙方到_______市房屋交易管理部門辦理房屋交易過戶手續(xù)。
4.乙方取得_______市房屋交易管理部門頒發(fā)的房屋權(quán)屬證書和土地權(quán)屬證書之日起_______工作日內(nèi)，乙方通過銀行轉(zhuǎn)帳方式向甲方支付第二期售房款總額_______%，即_______元人民幣。
5.房屋尾款_______元人民幣，乙方承諾于_______年_______月_______日之前付清。
乙方根據(jù)付款進(jìn)度將售房款打入甲方賬戶，甲方收款后給乙方出具收條。
第九條 違約責(zé)任
若甲方房屋產(chǎn)權(quán)有問題不能過戶，甲方退回乙方支付購房款，并賠償乙方同期貸款利息，若乙方延期付款按對等原則承擔(dān)違約責(zé)任。
第十條 本合同一式三份，甲乙雙方簽字生效。甲、乙雙方各執(zhí)一份，第三份交房屋交易管理部門。
第十一條 本合同發(fā)生爭議的解決方式：在履約過程中發(fā)生的爭議，雙方可通過協(xié)商、訴訟方式解決。
第十二條 本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行約定，其補(bǔ)充約定經(jīng)雙方簽章與本合同同具法律效力。
出賣方(甲方)：_______________
購買方(乙方)：_______________
___________年_______月_______
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