【必備】施工方案模板合集九篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書(shū)面計(jì)劃。那么你有了解過(guò)方案嗎？以下是小編整理的施工方案9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
施工方案 篇1
一、編制依據(jù)
1、建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50303-20xx)
2、陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的西安交大第一醫(yī)院醫(yī)療綜合樓電氣施工圖紙
二、工程概況
本電氣工程分強(qiáng)電部分、弱電部分、自控部分。強(qiáng)電部分主要包括高、低壓系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)。弱電部分包括：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，廣播和緊急廣播系統(tǒng)、醫(yī)護(hù)呼應(yīng)系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、IC卡電話系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)。自控部分主要是樓宇控制系統(tǒng)，樓宇自控采用集中管理，分散控制系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)及中央管理級(jí)兩級(jí)組成，現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)采用數(shù)字控制單元(DDC分站)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集及就地控制與顯示，管理級(jí)即監(jiān)控主機(jī)對(duì)于整個(gè)建筑物各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行集中管理，顯示，打印，存儲(chǔ)報(bào)警處理。
Ⅰ、室內(nèi)電纜橋架安裝工程
一、施工準(zhǔn)備
(一)作業(yè)條件
1.技術(shù)準(zhǔn)備：審閱設(shè)計(jì)圖紙，現(xiàn)場(chǎng)勘察電氣設(shè)備的安裝位置和電纜橋架安裝的路線;電纜橋架途徑;建筑結(jié)構(gòu)類型;預(yù)埋孔洞的位置、尺寸。
2.編制施工方案：根據(jù)閱圖和勘察記錄，選定電纜橋架在不同建筑結(jié)構(gòu)路段的安裝型式;根據(jù)合同工期和施工人員組成確定施工組織。
(二)材質(zhì)要求
1.根據(jù)設(shè)計(jì)要求的規(guī)格型號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計(jì)劃，包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
2.根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄，編制電纜使用計(jì)劃，包括各種規(guī)格、型號(hào)的電力電纜、控制電纜等。
3.電纜橋架的進(jìn)貨檢驗(yàn)：
(1)橋架產(chǎn)品包裝箱內(nèi)應(yīng)有裝箱清單、產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按清單清點(diǎn)橋架或附件的規(guī)格和數(shù)量。
(2)檢查橋架扳材厚度應(yīng)滿足下列要求：略
(3)橋架外觀檢查測(cè)量外形尺寸與標(biāo)稱型號(hào)規(guī)格是否一致。
熱浸鍍鋅橋架鍍層表面應(yīng)均勻、無(wú)毛刺、過(guò)燒、掛灰、傷痕、周部未鍍鋅(直徑2mm以上)等缺陷，螺紋鍍層應(yīng)光滑，螺栓能擰入。橋架螺栓孔徑在螺桿直徑不大于16時(shí)，可比螺桿直徑大2mm。同一組內(nèi)相鄰兩孔間距允許偏差±1.2mm。
(4)檢驗(yàn)工作完成后，將結(jié)果如實(shí)存檔。將收集的產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告整理后一并存檔。
(三)主要機(jī)具
1.電工工具、電錘、電鉆、鋼卷尺、粉線袋等。
2.流動(dòng)賠電箱、移動(dòng)電纜盤(pán)、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、絕緣電阻表、萬(wàn)用表、高登、梯子、電焊機(jī)等。
二、質(zhì)量要求
質(zhì)量要求應(yīng)符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50303-20xx)的規(guī)定。
三、工藝流程
畫(huà)線定位→固定件安裝→橋架支撐件安裝→橋架托盤(pán)線槽安裝→金屬橋架的接地保護(hù)→敷設(shè)電纜
四、操作工藝
(一)劃線定位根據(jù)設(shè)計(jì)圖或施工方案，從電纜橋架始端(先干線后支線)找好水平或垂直線，確定并標(biāo)出支撐物的具體位置。
(二)固定件安裝金屬膨脹螺栓安裝
(1)使用于C15以上混凝土構(gòu)件及實(shí)心磚墻上，不適用空心磚墻或陶粒混凝土砌塊等輕型墻體。
(2)鉆孔直徑的誤差不得超過(guò)+0.5mm～0.3vmm;深度誤差不得超過(guò)+3mm;鉆孔后應(yīng)將孔內(nèi)殘存的碎屑清除干凈。
(3)打孔的深度應(yīng)以將套管全部埋入墻內(nèi)或頂板內(nèi)，表面平齊為宜。
(4)用木錘或墊上木塊后用鐵錘將膨脹螺栓敲入洞內(nèi)，螺栓固定后，其頭部偏斜值不應(yīng)大于2mm。
3.預(yù)埋鐵的自制加工尺寸不應(yīng)小于120×60×60mm，在土建結(jié)構(gòu)施工中進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)埋鐵平面應(yīng)緊貼模板，并應(yīng)固定牢固。
(三)橋架支撐件安裝
1.橋架支撐件在室內(nèi)安裝常用的幾種形式，參照標(biāo)圖集86SD169《電纜橋架安裝》。
2.自制支架與吊架所用扁鐵規(guī)格不應(yīng)小于30mm×3mm，扁鋼規(guī)格不小于25×25×3mm，圓鋼不小于8。自制吊支架必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。
3.支架與吊架在安裝時(shí)應(yīng)掛線或彈線找直，用水平尺找平，以保證安裝后橫平豎直。
五、安全注意事項(xiàng)
1.電纜橋架安裝時(shí)，其下方不應(yīng)有人停留。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴安全帽。
2.使用人字梯必須堅(jiān)固，距梯腳40～60cm處要設(shè)拉繩，防止劈開(kāi)。使用單梯上端要綁牢，下端應(yīng)有人扶持。
3.使用電氣設(shè)備、電動(dòng)工具要有可靠的保護(hù)接地(接零)措施。打眼時(shí)，要戴防護(hù)眼鏡，工作地點(diǎn)下方不得站人。
Ⅱ—電氣豎井內(nèi)電纜橋架工程
一、施工準(zhǔn)備
(一)作業(yè)條件
1.土建墻體結(jié)構(gòu)已彈出施工水平線，墻面抹灰及面層已完工。
2.電纜橋架及穿樓板的預(yù)留洞口已處理好，安裝防火隔板的埋件已整理好。
3.安裝電纜橋架所需要的支架等附件已加工好。
4.豎井內(nèi)電氣預(yù)埋管路已整理好。
(二)材料要求
1.電氣豎井內(nèi)所有的電纜橋架，規(guī)格型號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求，采用鍍鋅制品，鍍鋅鋼板的厚度在橋架寬度小于400mm時(shí)，厚度不小于1.5mm;在400~800mm之間時(shí)，厚度不小于2mm;大于800mm時(shí)，厚度不小于2.5mm。
2.電纜橋架應(yīng)平直，無(wú)明顯扭曲，支架應(yīng)焊接牢固，無(wú)顯著變形，下料誤差應(yīng)在5mm范圍內(nèi)，切口應(yīng)無(wú)卷邊毛刺。
3.防火堵料(防火枕)、防火涂料應(yīng)選用經(jīng)國(guó)家鑒定的定型產(chǎn)品。
4.豎井內(nèi)的配電箱應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書(shū)復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。
5.電線、電纜及附件應(yīng)選用符合國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并應(yīng)有出廠合格證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書(shū)復(fù)印件。電線、電纜還應(yīng)有生產(chǎn)許可證。
6.電氣豎井中使用的輔助材料：鉆頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調(diào)和漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑料絕緣帶、黑膠布等。
7.金屬膨脹螺栓：根據(jù)允許拉力和剪力及設(shè)備的安裝孔徑確定。
8.接線端子：根據(jù)導(dǎo)線截面及導(dǎo)線根數(shù)選用相應(yīng)規(guī)格的接線端子。
9.鍍鋅材料：鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊圈等金屬材料，均應(yīng)采用鍍鋅制品。
(三)主要機(jī)具
1.活扳手、老虎鉗、砂輪機(jī)、鋼鋸、鋸條、電焊機(jī)、套絲機(jī)、手動(dòng)煨管器、液壓煨管器、扁銼、半圓銼、壓力案子、電烙鐵、電爐子、錫鍋、噴燈、錫勺等。
2.兆歐表、高凳等。
二、質(zhì)量要求
質(zhì)量要求符合《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50303-20xx)的規(guī)定。
三、工藝流程
確定電纜橋架位置→固定支架→橋架安裝→配電箱固定
四、操作工藝
(一)確定電纜橋架位置
1.電纜橋架應(yīng)敷設(shè)在安全、干燥、易操作的電氣豎井內(nèi)。
2.按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置，計(jì)算空間尺寸是否滿足操作距離的要求，特別是豎井內(nèi)橋架、配電箱數(shù)量較多，尺寸較大、管路較多時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)排列困難，因此必須仔細(xì)核對(duì)尺寸，必要時(shí)與土建配合進(jìn)行相應(yīng)的變更。
3.檢查豎井內(nèi)樓板上預(yù)留的洞口位置是否合適，不合適應(yīng)及時(shí)休整、剔鑿，使上下樓層所對(duì)應(yīng)的洞口通直不錯(cuò)位，注意不要影響結(jié)構(gòu)。
(二)固定支架
1.固定橋架的支架采用50×50×5的角鋼，高度為距地面1500-20xxmm，用膨脹螺栓固定。
2.橋架下部固定采用10號(hào)槽鋼，槽鋼距墻邊不小于50mm，座在樓板的預(yù)留洞口，與預(yù)埋在洞口的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定。在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼，用來(lái)直接與橋架連接固定。
3.在樓板的下面有預(yù)埋件來(lái)固定防火隔板，上托防火枕。
4.電纜支架全長(zhǎng)均應(yīng)有良好的接地，即將支架與墻上的預(yù)埋的接地埋件焊成一體。
(三)橋架安裝
1.橋架與支架之間固定采用螺栓。
2.橋架與鋼管之間連接采用專用螺母固定，并有跨接地線。
3.當(dāng)直線段鋼制電纜橋架超過(guò)30m，應(yīng)有伸縮縫，其連接采用伸縮連接板。
(四)電纜敷設(shè)
1.在橋架就位后，即可敷設(shè)線纜。按照設(shè)計(jì)要求，將需要敷設(shè)在該橋架中的電纜按順序擺放，排列應(yīng)整齊，盡量避免交叉。敷設(shè)時(shí)要按適當(dāng)?shù)拈g距加以固定，并且及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。電纜終端頭，豎井的兩端均應(yīng)裝設(shè)標(biāo)志牌。標(biāo)志牌上應(yīng)注明線路編號(hào)，無(wú)編號(hào)時(shí)，寫(xiě)明電纜型號(hào)、規(guī)格及起訖地點(diǎn)，字跡應(yīng)清晰，不易脫落，規(guī)格要統(tǒng)一，能防腐，掛裝應(yīng)牢固。電纜在終端頭和接頭處要留出備用長(zhǎng)度。
2.電纜進(jìn)入豎井、盤(pán)柜以及穿入管子時(shí)，出入口應(yīng)封閉，管口應(yīng)密封。明敷在豎井內(nèi)帶有麻護(hù)層的電纜，應(yīng)剝除麻護(hù)層，并對(duì)其鎧裝加以防腐。
3.電纜穿過(guò)豎井后，用防火枕進(jìn)行密實(shí)封堵。利用結(jié)構(gòu)施工期間在樓板地面預(yù)埋的埋件，來(lái)固定防火隔板，防火隔板采用4mm厚的鋼板。防火枕的規(guī)格有三種，其中Ⅰ型為320×120×25，Ⅱ型為160×120×25，Ⅲ型為160×75×25，要根據(jù)預(yù)留洞口尺寸和橋架尺寸，選擇防火枕型號(hào)。在防火隔板上擺放防火枕時(shí)，要按順序擺放整齊，挨緊電纜，使防火枕與電纜之間空隙不得大于1cm，防火枕擺放厚度不得小于24cm。
4.施工前要將封堵部位清理干凈。
(五)配電箱固定
1.明裝配電箱采用膨脹螺栓固定。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，確定配電箱的標(biāo)高和軸線。先根據(jù)裝修+0.5m線定出配電箱的下底線，再根據(jù)配電箱的外形尺寸確定安裝孔的位置，并用沖擊鉆在固定點(diǎn)鉆孔。鉆孔前對(duì)應(yīng)安裝孔徑選用膨脹螺栓的直徑，再選相應(yīng)的沖擊鉆頭直徑，沖擊鉆頭的直徑可選用與膨脹螺栓相同直徑或略大一號(hào)的直徑。
2.配電箱應(yīng)有明顯可靠的接地，帶有器具的鐵制盤(pán)面和裝有器具的門(mén)，均應(yīng)有明顯可靠的裸銅編織線作接地保護(hù)線。配電箱的PE線不得串接。
3.與配電箱連接的明配管采用管卡固定，并且在距地200mm處應(yīng)有一處固定點(diǎn)，在距入箱處200mm處也應(yīng)有一處固定點(diǎn)，管卡應(yīng)與管徑匹配。
4.配電箱上電具、儀表應(yīng)牢固、平正、整潔，間距均勻，鋼端子無(wú)松動(dòng)，啟閉靈活，零部件齊全。
5.配電箱安裝應(yīng)牢固、平正，其垂直度允許偏差為3mm。
五、安全注意事項(xiàng)
1.電纜橋架安裝時(shí)，其下方不應(yīng)有人停留。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴安全帽。
2.使用電氣設(shè)備、電動(dòng)工具要有可靠的保護(hù)接地(接零)措施。打眼時(shí)，要戴防護(hù)眼鏡，工作地點(diǎn)下方不得站人。
施工方案 篇2
第一章
編制說(shuō)明
為實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學(xué)化，確保規(guī)范施工安全生產(chǎn)，根據(jù)該工程建筑結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)、特編制該施工方案。
一、依據(jù)國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料。
二、依據(jù)我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘察、調(diào)查資料。
三、依據(jù)我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。
四、依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。
五、依據(jù)我公司可調(diào)用到本工程項(xiàng)目的各類資源。
施工過(guò)程中有大量材料進(jìn)場(chǎng)，材料車(chē)多為大噸位運(yùn)輸車(chē)（如鋼筋車(chē)輛、混凝土車(chē)輛、河砂、碎石、砌體車(chē)輛等），且多為主材車(chē)，材料是否到位，將影響整個(gè)工程的工期。材料供應(yīng)成為制約整個(gè)工程工期關(guān)鍵，材料便道的暢通是保證材料供應(yīng)的前提，重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應(yīng)和工程的順利進(jìn)行。
擬建工程處于新規(guī)劃區(qū)域，場(chǎng)內(nèi)多為新近回填土層、上部較為松散，無(wú)法滿足大噸位材料車(chē)的承載要求；影響道路的穩(wěn)定性及強(qiáng)度。必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行加固處理。
為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)道路泥濘，便于施工車(chē)輛的正常運(yùn)行，材料正常供應(yīng)，依據(jù)規(guī)范安全文明施工JGJ59-20xx規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)道路需硬化覆蓋處理。
第二章
工程概況
一、工程特點(diǎn)：
本項(xiàng)目為天津富潤(rùn)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司武清項(xiàng)目工程，位于武清區(qū)楊村鎮(zhèn)翠通路凱旋王國(guó)東側(cè)，本工程包括多層、高層、別墅、商業(yè)門(mén)臉。
二、施工要求：
廠區(qū)道路走向詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，做法見(jiàn)剖面圖。
1、平整場(chǎng)地：現(xiàn)場(chǎng)地面高低不平需平整場(chǎng)地，采用人工和機(jī)械兩種方法平整。
2、道路路基：采用素土碾壓，壓實(shí)度≥93%（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規(guī)范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。
3、臨時(shí)道路主路寬度為6米支路為5米，長(zhǎng)度以實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn)。
4、樓渣基層：600mm厚樓渣鋪設(shè)；樓渣鋪完后用碎石進(jìn)行嵌縫。樓渣層每邊寬出砼路面800mm。
5、砼路面：200厚C25商品混凝土面層分塊澆筑，振搗密實(shí)，隨打隨抹平。道路兩側(cè)做400*600mm排水溝，15米間距做收水井。
6、部分道路兩邊需作加固處理。
第三章
施工方法
工藝流程：
基層處理——外運(yùn)樓渣回填——分層夯實(shí)碾壓、平整——放線、路基定位——砼路面支模——路面砼澆筑——伸縮縫切割——砼養(yǎng)護(hù)
一、路基：
1、路基基本要求：對(duì)原地面進(jìn)行清表、平整夯實(shí)及特殊路基處理，路基施工前或施工過(guò)程中，采取各種防排水措施，減少積(雨)水對(duì)路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。
2、路基基底處理：對(duì)松土段，先清除有機(jī)質(zhì)土，用推土機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高分層推平。用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)下沉、表面平整均勻，邊線順直。
二、樓渣、碎石基層：
1、已對(duì)路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，可以進(jìn)行碎石基層的施工。
2、原材料的選擇
選擇石料強(qiáng)度、級(jí)配、石料壓碎值等符合要求的材料進(jìn)行填筑基層。
3、攤鋪與夯實(shí)：用推土機(jī)將碎石進(jìn)行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%，碾壓實(shí)行先輕后重的方法進(jìn)行。先用15t壓路機(jī)進(jìn)行初壓，迅速用推土機(jī)進(jìn)行整平和整形。
4、樓渣初步壓實(shí)后用小于4CM粹石進(jìn)行填縫處理，然后再用壓路機(jī)進(jìn)行終壓。
三、砼路面：
1、模板施工
側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行下道工序的施工工作。
2、澆搗
混凝土采用C25商品混凝土。施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土，不得使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng)）。澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1）振搗器拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞；
2）振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土；
3）使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板，不得直接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)；
4）模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)；
5）混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)；由于路面施工仍處于冬施階段，需做好成型后的防寒保暖措施。
6）澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正；
7）模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進(jìn)行下次模板安裝。
3。砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。
4。養(yǎng)護(hù)
施工完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車(chē)碾破壞路面，冬施做好防寒保暖。砼澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。
6。伸縮縫
伸縮縫每6m設(shè)置一道，采用鋸縫機(jī)割縫，在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。
第四章
機(jī)具、設(shè)備配備表
計(jì)劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表（見(jiàn)附表2）
說(shuō)明：小型手持工具按需隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。
第五章
環(huán)境保護(hù)措施
一、管理目標(biāo)
嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹天津市相關(guān)文件，積極改善作業(yè)環(huán)境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，保障職工身體健康，以良好的心態(tài)積極投入施工生產(chǎn)。
二、組織管理措施
項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)組，監(jiān)控管理部為責(zé)任部門(mén)，設(shè)兼職環(huán)保管理員1名。
完善環(huán)境保護(hù)管理制度，施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)，落實(shí)環(huán)保管理制度，加強(qiáng)政治思想工作，對(duì)職工開(kāi)展加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)教育，形成一個(gè)文明良好的施工環(huán)境，對(duì)檢查出的問(wèn)題限期整改。
實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制：把環(huán)保指標(biāo)按責(zé)任書(shū)的形式層層分解到個(gè)人，列入崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。
加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰，及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
三、技術(shù)管理措施
（1）防止大氣污染：施工現(xiàn)場(chǎng)勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場(chǎng)地平整，施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾、渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)，做到無(wú)積水、無(wú)黑臭、無(wú)垃圾，排水暢通。
（2）防止水源污染：施工現(xiàn)場(chǎng)排水必須經(jīng)過(guò)沉淀后，排入污水管網(wǎng)。
（3）防止噪音污染措施：嚴(yán)格控制人為噪音，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
（1）防止大氣污染：施工現(xiàn)場(chǎng)勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場(chǎng)地平整，施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾、渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)，做到無(wú)積水、無(wú)黑臭、無(wú)垃圾，排水暢通。
（2）防止水源污染：施工現(xiàn)場(chǎng)排水必須經(jīng)過(guò)沉淀后，排入污水管網(wǎng)。
（3）防止噪音污染措施：嚴(yán)格控制人為噪音，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。
第六章
文明施工措施
一、文明施工管理目標(biāo)
本工程實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。
二、組織管理措施
1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人為相關(guān)作業(yè)區(qū)文明施工責(zé)任人，負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。
2、完善文明施工管理制度，施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文明施工的法規(guī)，落實(shí)文明施工管理責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)政治思想工作，對(duì)職工開(kāi)展職業(yè)道德與文明施工的教育，形成一個(gè)文明的施工環(huán)境。
3、將文明施工管理辦法報(bào)送業(yè)主、監(jiān)督審查，自覺(jué)接受管理與監(jiān)督。
三、技術(shù)管理措施
1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，安裝機(jī)具、堆放材料、構(gòu)件，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，現(xiàn)場(chǎng)道路必須通暢，排水系統(tǒng)良好，場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔，無(wú)長(zhǎng)流水，無(wú)長(zhǎng)明燈和路障。
3、各種材料及構(gòu)件應(yīng)按要求堆放整齊，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。怕潮、怕雨淋日曬的材料，要采取防潮和遮蓋措施，易失小件和貴重物品要入庫(kù)保管。
4、現(xiàn)場(chǎng)使用的施工機(jī)械，經(jīng)常保持清潔，標(biāo)記編號(hào)明顯，安全裝置可靠。機(jī)棚內(nèi)外干凈整齊，棚內(nèi)視線好，操作方便，攪拌機(jī)周?chē)信潘胧蓛粽麧崱?/p>
5、環(huán)境衛(wèi)生：作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)由操作層人員負(fù)責(zé)清理，非施工區(qū)域由專門(mén)保潔人員進(jìn)行清理，劃分區(qū)域，責(zé)任到人，每天由技術(shù)監(jiān)控部人員進(jìn)行檢查，并作好記錄。
施工方案 篇3
（1）溝槽開(kāi)挖
對(duì)于挖方路段，先形成路槽后進(jìn)行溝槽的開(kāi)挖；對(duì)于填方路段，也要先填方形成路槽后，然后再開(kāi)挖。
排水管道采用機(jī)械挖掘，首先按設(shè)計(jì)溝槽中心線放樣，然后根據(jù)排水管及其基礎(chǔ)外廓尺寸，再根據(jù)管道埋深及土質(zhì)情況，綜合確定放坡系數(shù)，并用灰線灑出邊線。
溝槽底寬要滿足管道安裝人員操作的要求，溝槽開(kāi)挖嚴(yán)禁超挖，隨挖隨進(jìn)行測(cè)量，接近設(shè)計(jì)槽底時(shí)改由人工挖掘并進(jìn)行修坡。溝槽開(kāi)挖完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序的施工。
（2）管道施工
雨、污水管道基礎(chǔ)為120°砼和3600基礎(chǔ)，承插接口和平接口，安管施工程序如下：
支平基模板→澆筑平基砼→下管→穩(wěn)管→接口→支管座模板→澆筑管座砼→養(yǎng)護(hù)→檢查井→閉水→回填。
溝槽形成經(jīng)驗(yàn)收合格后，支設(shè)基礎(chǔ)砼模板澆筑基礎(chǔ)平基C1層。基礎(chǔ)施工前由測(cè)量人員用經(jīng)緯儀定出管道中心線，并在中心樁上測(cè)出高程，底板高程要嚴(yán)格控制，在C1層砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后，對(duì)其表面進(jìn)行打毛并清洗。排水管直徑為DN600～DN1350，管道采用汽車(chē)吊下管，下管必須有專人指揮，應(yīng)根據(jù)溝槽寬度、深度、土質(zhì)等環(huán)境情況，確定吊車(chē)距槽邊的距離、管材存放、行車(chē)路線等。下管時(shí)溝槽兩側(cè)不得有人，以確保安全。松軟地面用方木鋪墊進(jìn)行加固，以確保停放平穩(wěn)。
管道安裝時(shí)，根據(jù)控制樁控制流水面高程并穩(wěn)固。穩(wěn)管時(shí)以管內(nèi)徑底標(biāo)高為準(zhǔn)。調(diào)整管子高程量，所用墊塊必須堅(jiān)固，墊塊可用磚、石塊或預(yù)制砼楔形墊塊穩(wěn)管。并保證墊塊放置平穩(wěn)，管道中心控制采用邊線法或中線法，并保證平面位置符合要求。穩(wěn)管順序從下游排向上游，承插式管道承口朝上游，插口朝下游，穩(wěn)管時(shí)保證以下質(zhì)量要求：
○2管底高程允許偏差±10mm；
○3相鄰兩節(jié)管口內(nèi)底高差不大于3mm。
施工方案 篇4
為加強(qiáng)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)防火安全管理，確保本工程建設(shè)順利進(jìn)行，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及《消防管理?xiàng)l例》、《合肥市建設(shè)工地防火管理暫行規(guī)定》等要求，特設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)防火領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見(jiàn)附頁(yè))。消防專項(xiàng)方案如下：
一、健全施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全組織建設(shè)
現(xiàn)場(chǎng)建立安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組，吸收業(yè)主方參加，健全消防檢查制度，對(duì)全體職工加強(qiáng)消防意識(shí)教育，認(rèn)真貫徹落實(shí)消防法，組織職工建立義務(wù)消防隊(duì)。
對(duì)進(jìn)入本工程現(xiàn)場(chǎng)施工的所有單位，不論總包分包形式如何，均應(yīng)簽訂消防責(zé)任書(shū)，并加強(qiáng)對(duì)分包單位的監(jiān)督作用。
有專人定期檢查、管理滅火器具、繪制消防設(shè)施、器材放置平面圖，做好各類安全生產(chǎn)、消防安全臺(tái)帳，如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理狀況，凡是檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，必須定人、定時(shí)間、定措施整改，整改后進(jìn)行驗(yàn)收，消除事故隱患。
二、現(xiàn)場(chǎng)防火要求
1、現(xiàn)場(chǎng)布置施工用水管路時(shí)，考慮消防用水，在主樓周邊(主要進(jìn)口處)對(duì)稱設(shè)2只消防栓，利用生活蓄水池，用高壓泵加壓供水，沿管籠垂直向上布設(shè)消防管，并每層設(shè)一只消防龍頭，配置水帶及水槍。在各層樓梯口配置滅火器2只，確保樓梯暢通。
2、現(xiàn)場(chǎng)四周道路必須保證消防車(chē)道暢通，主樓施工面采用閉路電視監(jiān)控，做到及早發(fā)現(xiàn)，早撲滅。
3、高壓泵用電要單獨(dú)引自總電箱。
4、配電間配置二氧化碳?xì)怏w滅火器或干粉滅火器。
5、食堂、木工間、機(jī)修間、油漆間等每隔25㎡面積配置不少于一只種類合適的滅火器。
6、易燃易爆物品必須有轉(zhuǎn)用倉(cāng)庫(kù)存放，專人負(fù)責(zé)，保持陰涼通風(fēng)，夏季室內(nèi)溫度35℃必須采取降溫措施。庫(kù)房電氣必須符合防爆要求。
7、建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)各類安全管理制度。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)用火防火安全管理
A、明火作業(yè)審批
1、動(dòng)火必須有建筑工地防火第一負(fù)責(zé)人審批，必要包當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)備案。并說(shuō)明用明火時(shí)間、部位、動(dòng)火原因和動(dòng)火前的防范準(zhǔn)備工作，經(jīng)批準(zhǔn)人檢查防火措施和安全交底落實(shí)后，簽發(fā)動(dòng)火證方可動(dòng)用明火。
2、動(dòng)用明火作業(yè)時(shí)間審批期限三天內(nèi)，一張動(dòng)火證只能使用一個(gè)動(dòng)火部位，如超出審批期限或更換明火作業(yè)部位須重新審批。
3、明火作業(yè)的班組要有專人負(fù)責(zé)安全防火工作，施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火作業(yè)批準(zhǔn)人，要做好防火安全交底，并在安全臺(tái)帳中作好記錄。
4、動(dòng)用明火表一式三份，一份施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目存檔，一份作業(yè)班組留存?zhèn)洳椋环萁粏挝槐Ｐl(wèi)部門(mén)存檔。
B、明火作業(yè)安全防護(hù)措施：
1、明火作業(yè)操作人員必須持有有效證件(上崗)證件。操作時(shí)嚴(yán)格遵守本工種的安全防火操作規(guī)程，并落實(shí)好明火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的防火措施(如放置滅火器材、黃沙、濕草包、鐵皮等)，清楚動(dòng)用明火部位四周可燃物。
2、監(jiān)火人員在明火作業(yè)時(shí)不得擅自離開(kāi)動(dòng)火部位，并時(shí)刻保持警惕，有特殊情況要離開(kāi)需指定代替人員，并交代清楚注意事項(xiàng)。
3、明火作業(yè)操作人員，監(jiān)火人員要會(huì)使用消防滅火器和補(bǔ)救初起火災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)，會(huì)報(bào)火警電話“119”和向消防部門(mén)講清楚地點(diǎn)及燃燒情況。
4、在進(jìn)行電氣焊時(shí)，為避免火災(zāi)，一定要清除周?chē)扇嘉铮鯕馄颗c乙炔瓶之間應(yīng)保持5M以上距離，乙炔瓶應(yīng)距離火源10M，夏季防日光爆曬。
四、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)宿舍、工棚防火安全管理
1、臨時(shí)宿舍、工棚應(yīng)與施工主體建筑保持足夠的防火間距，在防火距內(nèi)嚴(yán)禁放材料。
2、臨時(shí)宿舍每幢最大面積不得超過(guò)600㎡，每個(gè)宿舍分區(qū)不得超過(guò)100人，每25人須設(shè)一道分隔墻，每個(gè)分區(qū)應(yīng)有兩個(gè)疏散出口，易燃材料工棚不得超過(guò)400㎡，不燃材料工棚不得超過(guò)700㎡，主體建筑內(nèi)不得在施工期間住人。
3、嚴(yán)禁工棚內(nèi)住人，嚴(yán)禁易燃工棚內(nèi)吸煙、動(dòng)用明火。
4、臨時(shí)宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和私拉電線，禁用大功率燈泡照明或碘鎢燈、柴火取暖烘烤。
5、臨時(shí)宿舍內(nèi)不準(zhǔn)搭灶燒煮食物和使用電炊具，嚴(yán)禁床上吸煙和亂丟煙蒂、火柴火梗。
6、臨時(shí)宿舍、工棚禁止采用石棉屋面和隔墻。
7、臨時(shí)宿舍每幢配備2只滅火器，必要時(shí)可準(zhǔn)備專供用的大平桶、積水桶、黃沙等器材設(shè)施。
五、滅火方案
當(dāng)本項(xiàng)目發(fā)生火災(zāi)時(shí)，項(xiàng)目防火領(lǐng)導(dǎo)小組成員要及時(shí)組織義務(wù)消防隊(duì)員和施工人員，應(yīng)依次如下進(jìn)行滅火、疏散等應(yīng)急措施。
1、報(bào)警。當(dāng)項(xiàng)目施工人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，向周?chē)藛T大聲呼喊報(bào)警召集其他人員前來(lái)參加撲救，初起火災(zāi)時(shí)，一般燃燒范圍小，火勢(shì)較弱，因此剛發(fā)現(xiàn)火災(zāi)必須做到一面及時(shí)搶救，一面向“119”報(bào)警，報(bào)警時(shí)要說(shuō)清起火地點(diǎn)、路號(hào)、門(mén)牌號(hào)、單位名稱、被燒的是什么物資，火勢(shì)情況。報(bào)警后，應(yīng)派人接應(yīng)消防車(chē)輛。
2、滅火。當(dāng)項(xiàng)目義務(wù)消防隊(duì)接到報(bào)警后，立即按事先指定分工及疏散計(jì)劃實(shí)施人員疏散及滅火工作。義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)員分組使用項(xiàng)目所有的滅火器具，及時(shí)滅火。同時(shí)起動(dòng)消防水泵，向著火樓層供水，使用消防水及滅火器具滅火。
3、斷電。如發(fā)生電氣火災(zāi)，或者火勢(shì)威脅到電氣線路時(shí)，或電器設(shè)備和電氣影響滅火人員安全時(shí)，首先要及時(shí)切斷電源，再進(jìn)行滅火。
4、防爆。易燃易爆物品處于或可能受到火災(zāi)威脅時(shí)，迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并派專人專管。
5、救護(hù)。對(duì)所傷人員應(yīng)立即送往醫(yī)院搶救。
6、配合滅火。在場(chǎng)義務(wù)消防隊(duì)或施工人員如已將初起火災(zāi)撲滅，應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以便公安保衛(wèi)部門(mén)調(diào)查火災(zāi)原因和損失情況。如火勢(shì)擴(kuò)大，無(wú)力將火撲滅，一方面要采取積極措施制止火勢(shì)蔓延，同時(shí)要積極配合消防部門(mén)滅火。
7、自救。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如有人被大火圍困，特別是被圍困在樓上時(shí)，應(yīng)設(shè)法采取一切措施和采用人貨兩用梯疏散。
8、警惕。對(duì)于建筑物入口處，物資疏散安全區(qū)，進(jìn)入著火樓層的通道、人貨梯口都要設(shè)置糾察人員，不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)，以保證滅火救人工作的順利進(jìn)行。
施工方案 篇5
一、施工準(zhǔn)備:
1,投入人力與設(shè)備,投入人力15-20人.
2,施工機(jī)具:注沙機(jī),草坪梳理器,攪膠器,刮膠工具,草坪切割刀具,拼縫裁刀,拉縫器,彈線器,注沙和膠粒的用具,經(jīng)緯儀,鋼卷尺,意大利推耙等專業(yè)工具多少.
3,請(qǐng)被施工單位幫忙提供施工所需的電源,燈光和貨品堆放園地等,幫忙保證施工環(huán)境和貨物寧?kù)o.
4,質(zhì)料進(jìn)場(chǎng)后,需認(rèn)真盤(pán)點(diǎn),確保無(wú)遺漏及差錯(cuò),按施工的程序會(huì)合且有序堆放,便于提取;打開(kāi)工陳訴,報(bào)建設(shè)單位,準(zhǔn)備開(kāi)工.
二、天然草鋪設(shè)的施工步調(diào):
1,清理施工現(xiàn)場(chǎng),測(cè)劃底線;
2,憑據(jù)施工圖紙要求,將全部草坪卷嚴(yán)格按施工圖依次沿園地長(zhǎng)邊一側(cè) 擺放,準(zhǔn)備好膠和毗連帶;
3,按圖紙及施工工序要求使用種種專業(yè)工具,用具,鋪設(shè),切割,摸膠及粘結(jié)草坪;
4,意圖大利專業(yè)注砂機(jī)器勻稱地將石英砂和橡膠粒辨別注入草坪.
5,用專業(yè)意大利推耙梳理草苗,做最后的修整事情.
三、天然草鋪裝施工過(guò)程控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng):
1,丈量:是按照天然草加工訂貨的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)丈量,復(fù)查尺寸.如丈量實(shí)際位置與訂貨圖紙不符,應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)園地中間為基準(zhǔn)修正人工草坪鋪裝位置,包管草坪鋪裝的整體結(jié)果;
2,定位:憑據(jù)丈量數(shù)據(jù),定好各劃線點(diǎn)位置,做好標(biāo)志,包管下一道工序的精確進(jìn)行;
3,劃線:按照定位的各點(diǎn)在基礎(chǔ)外貌劃線,并憑據(jù)訂貨圖紙復(fù)查劃線是否精確,如發(fā)明問(wèn)題應(yīng)立即改正;
4,上膠鋪裝:草坪的鋪裝接縫要用防水膠帶粘牢,接縫處無(wú)缺陷,更不許有高低差,如發(fā)明接納軟墊層局部找平;
5,按工藝要求進(jìn)行注砂;
6,修邊:修邊工序的使命是做好接縫邊的修整,修邊操縱工來(lái)回檢查接縫邊,如發(fā)明新鋪裝的人工草坪接縫邊有偏移,多邊等征象,應(yīng)進(jìn)行裁剪,并修整.
施工方案 篇6
陰極保護(hù)施工方案
蘭州某區(qū)飲水工程使用的是埋地鋼管。全長(zhǎng)4200米。為了減緩?fù)寥缹?duì)鋼管的腐蝕，采用了防腐蝕涂料和外加電流法陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù)措施。
一、施工法
（一）涂刷環(huán)氧煤瀝青漆
管道表面噴砂處理后，涂?jī)傻拉h(huán)氧煤瀝青漆。
（二）陰極保護(hù)施工：
1、外加電流法陰極保護(hù)的供電部分安裝。
供電部分主要包括恒電位儀，電源系統(tǒng)和恒電位儀輸出系統(tǒng)三部分，設(shè)在保護(hù)站內(nèi)，
（1）恒電位儀經(jīng)調(diào)試后即進(jìn)行固定，并安裝電源線和恒電位儀的輸出。輸出線由儀器通過(guò)接線箱引至架空線路，再引至陽(yáng)極床、陰極通電點(diǎn)及參比電極等處，從而為陰極保護(hù)提供電流。
（2）電源系統(tǒng)安裝：電源箱打眼固定后，接好電源線和輸出電源線，并安裝接線板。
（3）恒電位儀輸出系統(tǒng)的安裝：接線箱引至架空線路的電纜及控制線端頭進(jìn)行焊接線鼻、上錫。陰——陽(yáng)極電纜線各二根，參比電極訊號(hào)線3根、陰極訊號(hào)線2根。室內(nèi)電纜及控制線均穿鍍鋅鋼管，覆放在地面上。室外部分埋入地下。然后引至架空線路的第一根電桿上，與架空線路的電纜線，訊號(hào)線相連接。
2、架空線路的架設(shè)
架空線路共計(jì)1300多米，25根電桿上橫擔(dān)一個(gè)，每個(gè)橫擔(dān)上按4只瓷瓶。電纜陰極、陽(yáng)極線分別為兩根用瓷瓶固定。控制線則用鋼絞線掛吊，電桿要安裝避雷器。共安7個(gè)避雷器。
3、陽(yáng)極床的安裝：
（1）陽(yáng)極床是由34只石墨陽(yáng)極組成，分布在17個(gè)陽(yáng)極井中，每個(gè)井內(nèi)兩支陽(yáng)極。引線并聯(lián)連接，由地下引至電桿并與架空線路中陽(yáng)極線相連。
（2）將石墨陽(yáng)極的引線端頭剝皮、打磨與銅接線鼻錫焊待用。
（3）用φ25pvc管制作排氣管。制排氣管17根，每根長(zhǎng)5米，上面有一串間距20㎜的小孔，導(dǎo)氣管共15根，每根長(zhǎng)2.9米。放空管3根，長(zhǎng)1.5米，上端鉆小孔若干。護(hù)套管φ200㎜，長(zhǎng)1.5米。
（4）在地面上將陽(yáng)極用尼龍繩綁在塑料排氣管上，使陽(yáng)極對(duì)著排氣孔，并將引線固定好。將石墨陽(yáng)極碎塊填料放入井中，使其厚度25㎝。將綁好的石墨陽(yáng)極及排氣管放入井中擺正。在陽(yáng)極周?chē)顫M石墨碎塊。陽(yáng)極頂部填料厚25㎝。
（5）排氣管、導(dǎo)氣管和放空管通過(guò)三通塑料管連接。電纜線和陽(yáng)極引線的連接嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行，用銅螺栓及銅螺母連接好。然后用塑料管、環(huán)氧瀝青漆將結(jié)點(diǎn)絕緣密封。導(dǎo)氣管與電纜線（雙根）平行敷設(shè)，周?chē)侟S砂300㎜。上蓋水泥蓋板。將34支陽(yáng)極的接線引至電桿處。回填土，平整并豎標(biāo)牌。
4、陰極通點(diǎn)及電位測(cè)量點(diǎn)處各開(kāi)挖一個(gè)面極1×1.5米，深1.5米的坑，露出管道頂部，然后將涂層清除干凈共三點(diǎn)。陰極通電點(diǎn)二條陰
極電纜線及一條陰極電位訊號(hào)線。
（1）按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工紫銅接線鼻，加強(qiáng)板并截取足夠長(zhǎng)的電纜線、屏蔽線。
（2）用銅焊法將銅接線鼻焊在加強(qiáng)板上，再將加強(qiáng)板采用四周角焊法焊接在管道上。將接頭處用環(huán)氧瀝青漆或玻璃布進(jìn)行防腐絕緣。然后用松軟土回填。
（3）電位監(jiān)測(cè)點(diǎn)信號(hào)線引至地面，接在測(cè)試接線板上，陰極通電電纜線引至電桿時(shí)，按電纜溝敷設(shè)法敷設(shè)。
（4）陰極通電點(diǎn)電纜及陰極訊號(hào)線與架空線相連，接點(diǎn)用環(huán)氧瀝青漆封閉絕緣。
5、參比電極井的安裝：
管線保護(hù)電位的控制及監(jiān)測(cè)采用長(zhǎng)效飽和硫酸銅電極和鎂電極兩種參比電極。
（1）準(zhǔn)確找出管線的位置，確定井位，使井的中心靠近鋼管，將參比電極用尼龍繩懸掛在井內(nèi)的鋼筋架上，參比電極引線由地下引至電桿與架空線路控制線連接，按電纜溝法敷設(shè)，在控制參比電極井附近埋放一支鎂電極。其引線有地下引至電桿與架空線路控制線連接。按電纜溝法敷設(shè)。
二、陰極保護(hù)裝置調(diào)試及驗(yàn)收(敬請(qǐng)期待好推出更好文章：WWW.hAoWOrD.COM)
全部安裝完畢后，在保護(hù)站內(nèi)開(kāi)車(chē)調(diào)試，檢查電源、恒電位儀接線無(wú)誤后，給恒電位儀送電。調(diào)節(jié)電位為設(shè)計(jì)指定的保護(hù)電位，使陰極保護(hù)裝置投入運(yùn)行，調(diào)試測(cè)量?jī)?nèi)容如下：
（1）管道的腐蝕電位
（2）鎂電極相對(duì)硫酸銅參比電極電位。
（3）當(dāng)恒電位儀恒電位為—1.0v、—1.1v、—1.2v、—1.25v時(shí)，記錄恒電位儀的輸出電壓、輸出電流、管道監(jiān)控點(diǎn)、管道保護(hù)電位等，確定管道最佳控制電位。
（4）在檢查測(cè)試樁內(nèi)測(cè)量保護(hù)管道與未保護(hù)管道的電位，以檢查絕緣法蘭的絕緣效果。
（5）待陰極保護(hù)裝置正常運(yùn)行一周后，交付建設(shè)單位維護(hù)管理。
施工方案 篇7
［摘要］某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過(guò)型鋼；在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過(guò)型鋼；兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
［關(guān)鍵詞］BIM；鋼筋；型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設(shè)計(jì)要求
對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn)，施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)，以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱耍@一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用BIM技術(shù)可視化的特點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的BIM技術(shù)案例，來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。
2工程實(shí)例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車(chē)輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬(wàn)m2，由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無(wú)地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù)，用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號(hào)均選用Q345B。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析
本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車(chē)輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節(jié)點(diǎn)，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)
3.1問(wèn)題分析
（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無(wú)法通過(guò)或不滿足錨固長(zhǎng)度。（3）鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部，承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無(wú)法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無(wú)法穿過(guò)，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).（9）預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，預(yù)應(yīng)力筋利用開(kāi)孔通過(guò).BIM技術(shù)就是結(jié)合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn)，對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。
3.2施工方案設(shè)計(jì)
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點(diǎn)，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時(shí)，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時(shí)，被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時(shí)，采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí)，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí)，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí)，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接，無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái)，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車(chē)輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)利用BIM技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用BIM技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問(wèn)題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優(yōu)勢(shì)分析
通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時(shí)采用BIM技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時(shí)節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術(shù)，致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統(tǒng)計(jì)，BIM技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。
5結(jié)束語(yǔ)
本文基于某市政車(chē)輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了BIM應(yīng)用分析，通過(guò)工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn)，通過(guò)模擬分析，可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用BIM技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點(diǎn)，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時(shí)溝通，并予以反饋。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用BIM技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造，將所有的問(wèn)題前置解決，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。
參考文獻(xiàn)
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[3]趙占軍.BIM技術(shù)在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術(shù)，20xx，47（6）：567–570.
施工方案 篇8
摘要：針對(duì)河北省保阜高速公路，海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區(qū)，沿線設(shè)計(jì)了很多高墩橋梁。其中，黑崖溝2#特大橋，最高墩這120.5m，有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中，科學(xué)合理的施工方案設(shè)計(jì)有利于加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、確保施工安全，從而，達(dá)到節(jié)能減排、提高效益的目的。
關(guān)鍵詞：土木建筑工程施工；高墩橋梁；施工方案
針對(duì)河北省保阜高速公路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)是河北保定市，終點(diǎn)是河北與山西交界的長(zhǎng)城嶺，海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區(qū)，沿線設(shè)計(jì)了很多高墩橋梁，其中黑崖溝2#特大橋，最高墩達(dá)120.5m，有“華北第一高橋”之稱。對(duì)于高墩橋梁施工方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性，直接影響到工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長(zhǎng)方案、高墩封頂方案及人員上下方案進(jìn)行研究總結(jié)。
1 高墩裝吊方案
一般橋墩高度在30m以下的都可以設(shè)計(jì)成實(shí)心墩，當(dāng)高度超過(guò)30m時(shí)均設(shè)計(jì)成空心墩，根據(jù)高速公路施工場(chǎng)地情況，橋墩高度在30m以下可以優(yōu)先考慮搭設(shè)承重鋼管支架或使用汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝的方案，該方案具有技術(shù)可行、靈活機(jī)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)橋墩高度在30m～40m時(shí)，可以考慮搭設(shè)承重支架或塔吊方案。當(dāng)橋墩高度超過(guò)40m時(shí)優(yōu)先考慮塔吊方案，特殊情況下可以考慮纜索吊方案，見(jiàn)表1。
2 高墩模板方案
高墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；從面板材質(zhì)又可分為木模、竹膠板模和鋼模；從使用功能上還可分為曲面可調(diào)模板和一墩到頂模板。對(duì)于高橋墩，一般情況下優(yōu)先考慮翻板鋼模，內(nèi)外模剛度差異不宜太大，一般外模重量在100kg/m2～110kg/m2，內(nèi)模75kg/m2～85kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。
模板方案中需要對(duì)澆注狀態(tài)下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行驗(yàn)算，對(duì)拉筋的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，一般要求拉筋的安全系數(shù)不小于2倍，以防止局部破壞而引起整體破壞。對(duì)安立狀態(tài)下模板的抗風(fēng)性能及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)采取特殊措施。考慮到高墩超過(guò)30m時(shí)均為空心墩，內(nèi)外均有一定的坡比，混凝土壁厚發(fā)生變化，為了操作方便可以采用精扎螺紋鋼拉筋，這種拉筋具有強(qiáng)度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無(wú)須隨壁厚變化而調(diào)整拉筋長(zhǎng)度等優(yōu)點(diǎn)。
3 高墩鋼筋接長(zhǎng)方案
3.1 套筒連接對(duì)工人的技術(shù)要求低
與焊接連接相比，套筒連接對(duì)工人的技術(shù)要求相對(duì)較低，它不像焊接連接那樣必須對(duì)工人進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)國(guó)家考核取證后方可上崗。套筒連接絲頭加工時(shí)，機(jī)械化程度高，只要對(duì)工人進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，馬上就可以掌握操作要領(lǐng)。具備上崗資格。
3.2 對(duì)連接質(zhì)量的檢查簡(jiǎn)單、直觀
我們知道對(duì)焊接質(zhì)量從焊縫表面來(lái)看無(wú)法判斷其是否合格，只有通過(guò)抽取焊件做拉力試驗(yàn)才能判斷其是否合格，但試驗(yàn)的頻率畢竟有限，對(duì)很多焊接的質(zhì)量心中常常沒(méi)底。而套筒連接質(zhì)量檢查相比焊接連接質(zhì)量檢查具有簡(jiǎn)單直觀的優(yōu)勢(shì)，從套筒連接的施工方法及技術(shù)要求中可以看出，絲頭的質(zhì)量只要通過(guò)卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣，連接的'質(zhì)量只要借助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡(jiǎn)單了，檢查的方法直觀了，判斷的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化了，這樣就可以加大控制檢查的頻率，確保連接的質(zhì)量。
4 高墩混凝土澆注方案
當(dāng)橋墩高度小于30m時(shí)，混凝土澆注可以考慮采用汽車(chē)泵做垂直運(yùn)輸；當(dāng)橋墩高度大于30m時(shí)，一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運(yùn)輸，特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)綜合混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注整個(gè)系統(tǒng)的狀況，一般考慮混凝土澆注時(shí)間不宜大于10h，如果澆注時(shí)間長(zhǎng)，一旦下雨不便采取防雨措施，另外人員過(guò)于疲勞不利于安全。混凝土單次澆注方量宜控制在150立方左右。每循環(huán)混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m，最大不宜超過(guò)6m，否則澆注時(shí)振搗、串筒等問(wèn)題較多，且對(duì)模板剛度要求大。
4.1 泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)
泵送混凝土：用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統(tǒng)的混凝土施工方法不同。對(duì)混凝土的要求也不一樣，不但要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度、耐久性、抗?jié)B性等，還要滿足管道輸送對(duì)混凝土拌和物的要求，即混凝土拌合物應(yīng)有良好的可泵性。
可泵性：所謂可泵性是指混凝土拌合物應(yīng)具有順利通過(guò)管道，摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。
泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是根據(jù)本工程對(duì)混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求，選擇原材料并設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好、質(zhì)量?jī)?yōu)，而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的配合比，仍可采用普通方法施工的混凝土配合比設(shè)計(jì)方法，只是考慮管道輸送的特點(diǎn)，在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。
4.2 防止泵送培管的措施
在高墩泵送時(shí)。經(jīng)常發(fā)生泵管堵塞現(xiàn)象，如果處理不當(dāng)極易引起安全質(zhì)量事故，為了防止事故的發(fā)生，一般在做高墩混凝土澆注方案時(shí)，需要有防止泵送堵管的措施。
(1)選擇合適的砂率，做好配合比設(shè)計(jì)，提高混凝土的可泵性。
(2)加強(qiáng)對(duì)混凝土拌合質(zhì)量的控制，確保混凝土質(zhì)量穩(wěn)定。
(3)加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，防止誤操作而引起泵管堵塞。
(4)在炎熱的夏天。還要有專門(mén)的降溫措施，防止高溫引起堵管。
(5)必要時(shí)，成立減少大高度、遠(yuǎn)距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關(guān)小組。
5 高墩封頂方案
高墩封頂方案的制定主要結(jié)合高墩的裝吊方案、封頂?shù)目缍冗M(jìn)行綜合考慮。一般情況下高墩封頂?shù)闹ы敺桨赣卸諆?nèi)鋼管支架法(適用于鋼管支架施工的墩柱)、墩內(nèi)預(yù)埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用于封頂跨度大于4m的空心墩)、鋪蓋預(yù)制板法(適用于封頂跨度小于等于4m，且有較大吊裝設(shè)備的高墩)。在方案制定時(shí)需要對(duì)底模面板、分配梁、主梁的強(qiáng)度與剛度進(jìn)行驗(yàn)算，對(duì)預(yù)埋螺栓或預(yù)埋牛腿的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，確保支頂結(jié)構(gòu)安全可靠。
6 結(jié)束語(yǔ)
高墩橋梁施工可選擇的方案很多，但如果方案選擇不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致進(jìn)度、成本與安全發(fā)生居多矛盾。通過(guò)對(duì)高墩橋梁施上方案的研究，化解了各方矛盾，實(shí)現(xiàn)了保阜高速公路高墩橋梁建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)。
本高墩橋梁施工方案的設(shè)計(jì)研究，是基于山嶺重丘高速公路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)而編寫(xiě)的，對(duì)于在以后的山區(qū)修建高橋墩有一定的借鑒作用，在以后的施工當(dāng)中，我們將繼續(xù)深入總結(jié)，認(rèn)真研究，努力尋找多種矛盾的平衡點(diǎn)，以形成最為科學(xué)的高墩橋梁施工方案。
施工方案 篇9
1.繁雜的前期準(zhǔn)備工作
1.1技術(shù)與材料準(zhǔn)備
一是熟悉管線經(jīng)由建筑體的路徑；二是仔細(xì)分析圖紙內(nèi)容，掌握管線布局、給水規(guī)定以及管線建設(shè)的規(guī)定等；三是根據(jù)設(shè)計(jì)要求認(rèn)真檢查預(yù)留孔、預(yù)埋件和管槽等，設(shè)計(jì)符合要求的各項(xiàng)尺寸。此外，在材料準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備：一是給水管配件；二是各種規(guī)格的管材；三是管道接口用的填料、保溫材料和防腐材料等。
1.2手工工具和機(jī)具準(zhǔn)備
一般的工具有梅花扳子、彎剪、固定扳手等；常用的安裝工具有鏈鉗、割管器、管鉗、套絲器、套絲板及手動(dòng)電鉆等；主要的機(jī)具有水暖管道加工設(shè)備，如套絲機(jī)、無(wú)齒鋸床、電動(dòng)及手動(dòng)彎管機(jī)、電動(dòng)元齒鋸、咬口機(jī)、頂管機(jī)、電焊與縫焊機(jī)、剪板機(jī)、掃管機(jī)、扳邊機(jī)等；常用量具有法蘭直角尺、鏈鉗、游標(biāo)卡尺、彎幾、鋼卷尺、量角規(guī)等。
2.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)步驟
室內(nèi)建筑一般是先設(shè)置進(jìn)口處的管線，后設(shè)置室內(nèi)管線，最后才是設(shè)置立管等。橫向的管線活動(dòng)規(guī)定十分多。先是開(kāi)展好土建工作，其次是高層的地下室作業(yè)，然后是拆除模板和測(cè)試器構(gòu)造的達(dá)標(biāo)水平，最后才是設(shè)置地面的高度線。在鋪建管線的時(shí)候，首先要順著進(jìn)口的方向?qū)嵤Ｈ舨捎寐菁y接洽干管，需要在立管的地方預(yù)留空隙，為后續(xù)鋪建工作做鋪墊。
2.1休整、鑿打樓板、穿孔洞
一是開(kāi)闊休整板孔洞，使用的工具是電錘或者手錘。二是根據(jù)位于低下給水管道的各個(gè)立管甩頭位置，在其頂層樓板上找出立管中心線的的位置，打出一個(gè)直徑為大約20ram的小孔，使用線墜向下層樓掉線，垂直打出一個(gè)對(duì)準(zhǔn)中心位置的小孔，再繼續(xù)放長(zhǎng)線墜向下層吊線，直到打到地下給水管立管的甩頭處，也就是立管閥門(mén)處，仔細(xì)核對(duì)好所有層樓板的孔洞位置。三是如果在處理板孔的時(shí)候遇到一些障礙物影響作業(yè)時(shí)，不能將其嘴邊處理掉。而應(yīng)當(dāng)與土建的工作者合作分析，共同制定應(yīng)對(duì)措施，將孔洞的地方認(rèn)真得封堵嚴(yán)密。
2.2量尺下料
一是用尺子從上到下，一個(gè)一個(gè)地量準(zhǔn)各個(gè)層樓里立管所帶的各個(gè)橫管支管中心線標(biāo)離尺寸。二是明確所有的層樓中的水平支管的方位，根據(jù)圖紙上的具體要求以及建設(shè)施工中的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合土建的設(shè)定高度來(lái)確定管線的具體方位，然后將中心線標(biāo)高劃在靠近立管的墻面上。三是給水立管和埋地干管不能在那些繁瑣的建筑體內(nèi)進(jìn)行垂直連接。
2.3引入管的安裝
一是給水管如果需要經(jīng)過(guò)地基，那么，必須在建設(shè)地基的時(shí)候先要設(shè)置好孔洞。孔洞設(shè)置好之后，用粘土來(lái)封堵，以防出現(xiàn)滲漏。二是挖管溝：結(jié)合相關(guān)規(guī)定的具體要求設(shè)置挖管溝的具體尺寸，該作業(yè)應(yīng)該與外界的活動(dòng)同時(shí)展開(kāi)。三是鋪設(shè)內(nèi)容：鋪設(shè)的時(shí)候，承口的位置應(yīng)當(dāng)順應(yīng)水流的方向，并排向室外坡向閘門(mén)井或者給水管道、水表井，此時(shí)的坡度要大于0.003，這樣才能在維修的時(shí)候便于儲(chǔ)水。管線設(shè)置好之后，就要開(kāi)始接口，并做好養(yǎng)護(hù)措施。試水測(cè)試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，就可以開(kāi)展回填活動(dòng)了。
2.4干管的鋪設(shè)
一是的管子合理地放置于支架之中，并用卡環(huán)加固，防止管子滑動(dòng)。二是熟悉干管的高度、尺寸和方位，結(jié)合這些數(shù)據(jù)設(shè)置好支架。支架包括了管卡、鉤釘、托架、吊環(huán)等。三是裝好管線之后，順著一個(gè)方向看來(lái)檢測(cè)，要確保管線都位于一條順直的線上。四是設(shè)置好絲扣的管線，鋪設(shè)好之后將其連接。焊接需要等到所有的吊環(huán)都設(shè)置好之后方可實(shí)行。
2.5立管的鋪設(shè)
一是吊垂線，彈出立管的位置線；二是埋設(shè)管卡---由墻面的彈線位置和立管與墻面距離的尺寸得出埋設(shè)位置；三是立管較長(zhǎng)時(shí)需要用絲扣連接，具體方法：根據(jù)圖紙上的立管關(guān)鍵量出實(shí)際尺寸，記錄在圖紙上，進(jìn)行預(yù)試組裝后經(jīng)調(diào)試，給管段編號(hào)，最后拆開(kāi)，在現(xiàn)場(chǎng)組裝；四是衛(wèi)生器具的安裝高度確定立管上應(yīng)當(dāng)預(yù)留的管件位置。如果立管在一層出地面后500ram以上，則需要裝設(shè)閥門(mén)；五是沿墻柱垂直輻射明裝的立管，為了后期便于維護(hù)，在墻角敷設(shè)時(shí)不應(yīng)穿過(guò)污水池壁。
2.6支管的鋪設(shè)
一是支管的規(guī)格不能小于0.002，類型為坡度坡向立管，功用是便于在修復(fù)的時(shí)候起到防水作用；二是在墻面中央位置設(shè)置位置線，緊固連接起來(lái)的裝置，然后才能開(kāi)展安裝工作；三是沿墻鋪設(shè)明裝的支管時(shí)，必須設(shè)置在便于維護(hù)的區(qū)域之內(nèi)。
3.注意事項(xiàng)
一.是試壓管道時(shí)，室內(nèi)給水管道的試驗(yàn)壓力應(yīng)小于0.6MPa，生產(chǎn)消防和生活飲用需要的給水管道試驗(yàn)壓力應(yīng)當(dāng)是工作壓力的1.5倍，但應(yīng)當(dāng)小于1MPa；
二.是設(shè)置管道上的閥門(mén)時(shí)，管徑不大于50mm時(shí)最好采用截止閥；當(dāng)管徑大于50mm時(shí)，最好采用閘
三.是對(duì)于給水立管以及那些裝不少于3個(gè)的配水點(diǎn)的支點(diǎn)始端位置，可以使用可拆卸部件；
四.是除鍍鋅的材料之外，不管明裝還是暗裝，都要進(jìn)行防霉處理。若龍頭和水管是并排安裝，需要遵守以下原則：第一，如果是豎直方向的，則需要將冷水的設(shè)置在熱水的右邊；第二，確保二者平行，并將熱水置于冷水的頂端位置；第三，如果是設(shè)置在潔具中，冷水的要放在右邊；
五.是安裝支架及其他部件的時(shí)候，要確保其合理的步驟，方位要正確，安裝位置要平整；
六.是管道的連接需要注意以下事項(xiàng)：第一，要緊固連接螺紋裝置，注意保持管段的清潔不亂絲，應(yīng)當(dāng)留有2-3扣螺紋；第二，焊接表面不能有燒穿、裂紋、結(jié)瘤、氣孔或者較嚴(yán)重的夾渣等缺陷。螺紋鋼管與綜合鋼板卷管的各個(gè)管段對(duì)口焊接的時(shí)候，縱向的焊接縫要相互錯(cuò)開(kāi)不小于100mm；直線管段中相鄰的兩環(huán)形焊接縫之間的間距應(yīng)當(dāng)大于200mm；第三，法蘭對(duì)接時(shí)要做到緊密、平行，不能使用雙層墊片，與管道的中心線應(yīng)當(dāng)垂直；螺母應(yīng)當(dāng)位于同一方向，螺栓露出螺母的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)小于螺栓直徑的一半。
4.結(jié)語(yǔ)
綜上所述，室內(nèi)安裝給水管道不僅秉承了管道安裝的復(fù)雜性和嚴(yán)謹(jǐn)性，更有其獨(dú)特的設(shè)置方法。期間，為了達(dá)到最佳的鋪設(shè)水平，需要認(rèn)真組織考慮到各個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。比如明裝和暗裝的各自注意事項(xiàng)，干管安裝時(shí)需要注預(yù)留空隙，管道的防霉處理等等
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