有關于高考作文的素材
在現實生活或工作學習中，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。那么一般作文是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的有關于高考作文的素材，希望能夠幫助到大家。
高考作文素材
[編者按]“不積跬步，無以致千里;不積小流，無以成江河。”要寫好作文，素材的積累是基礎。本刊推出一系列經典作文素材，為即將走向考場的莘莘學子加油加分。
“問文哪得妙如許，惟有素材活水來。”愿廣大考生厚積薄發，活學活用，以期文思如泉涌，揮筆若行云。用生花妙筆，繪錦繡前程。
人物故事
從“飛天夢”到“飛機夢”
由于長時間和鋁型材、電焊、鋼鉗子等打交道，他的手掌黝黑粗壯，手背上還留有很多疤痕。記者第一次見到謝保剛時，第一印象是個標準的工人。
今年27歲的謝保剛，出生在河北省景縣留智廟鎮八里屯村，七八歲時，就常打著一把傘從楊樹上縱身跳下，落到麥秸堆上，風在耳邊的感覺令他陶醉不已。那時他經常夢到自己會飛：遇到高墻一縱身便飛了起來；遇到河流，同樣一躍，飛過障礙，然后著陸。
父親在山東德州開了家專門生產各種金屬門窗的小廠，初中畢業后，謝保剛就來到這里干活。白天做鋁合金加工，晚上研究飛機，“以前家里有20多個航模，有的送人了，有的被拆成零件了。”隨著對飛機的構造和飛行知識的了解，謝保剛小時候的飛天夢化做了更為具體的飛機夢。
謝保剛根本不懂什么空氣動力學，材料學。但趕上網絡時代的他，沒走什么彎路，就利用網絡獲得了很多資料。他甚至請朋友幫忙翻譯英語網站里的新鮮科技成果，或者上論壇，與發燒友們交流。
2010年世博會期間，一個叫蔡國強的人舉辦了“農民達芬奇”展覽，這讓謝保剛大開眼界。小伙子在這里看到，這些和自己一樣文化不高的農民為了兒時的夢想，竟做出了山寨版的飛碟、潛水艇、機器人等，這些奇怪的發明，散發出一股迷人的原始氣息。還有外形像鴿子和蜻蜓的“飛機”，可惜這些“飛機”只能飛二三十米甚至像螞蚱一樣僅能在地面彈跳，更大的缺陷是飛不遠，最多在空中停留三五分鐘。嚴格地說，它們只能算設計簡單的飛行器。但謝保剛還是頗受震動，他決心親手設計、制造一架真正意義上的飛機！
2011年9月，謝保剛將他門窗店內做工剩下的鋁合金集中起來，準備用這些“下腳料”造出飛機來。他對照自己繪出的制造旋翼機的圖紙，慢慢探索著動手焊接飛機骨架。螺旋槳，從碳纖維到木質的，打壞過好幾副。
在德州沒有人可以幫他，所有的難關都靠他一個人攻克。“比如說，儀表盤支架昨天我已經安裝好了所有的線路，可是今天又得返工。因為按照要求儀表盤不能超過30度，這個度數是飛機起飛后與海平面的角度，用來接收衛星信號。可是今天發現角度未達到合格的30度以內。”謝保剛談起飛機頭頭是道。
最令他頭疼的是，長長的旋翼，飛機進出庫時稍有不慎就會碰歪，歪一點就影響飛行。經過三個月的反復試驗、調整，一架旋翼飛機終于造出來了。
自造飛機，成功飛天
謝保剛面臨著另一個很大的難題：自己會造不會飛！他從網上發帖高薪聘請人員來試開飛機。也許是因為天太冷，也可能是別人都覺得太危險，竟無人回應。無奈之下，小伙子決定自己學著開！
由于德州沒有適合起飛的地段，謝保剛就選擇了離德州德城區僅有十多公里遠的老家河北景縣廟鎮新修的公路。在那里，新造好的飛機第一次受傷。“那天我正在公路上做試飛前的練習，跑了一段感覺很好，于是想試試推力究竟有多大，不料不遠處馬路上有一個秸稈垛，我緊急剎車，不曾想平時開車開習慣了，由于飛機剎車在手上，方向舵在腳上，我習慣性地一腳踩了下去，結果方向改變，將路肩石撞出6米多遠。”那一次，飛機受輕傷，謝保剛本人并無大礙。
謝保剛檢查完飛機各個部件后，決定背著家人偷偷地進行第二次試飛。陪他去的是他的忠實粉絲——他的二大爺。“飛行軌跡像螞蚱一樣，是彈跳式的，起起落落”。小伙子回憶說，“飛起來的感覺和小時候做的夢一樣”。飛了沒多久，為躲避前方高壓線，謝保剛急轉彎，飛機摔到莊稼地里。結果，謝保剛沒有受傷，飛機架子摔壞了，螺旋槳摔碎了，小伙子心疼得要命。有了第一次制作飛機的經驗，謝保剛把可用的零件卸下來，又購置一批鋁材，10天就組裝完成第二架飛機。
2012年春節過后，這架飛機終于試飛成功。隨后小伙子又飛行五六十次，在反復試飛和改進中他發現了一些問題，反復修改。
隨著飛機穩定性提高以及飛行經驗的豐富，家人對謝保剛的安全不再像當初那樣擔心。但是還有不少親友勸他：“業余時間玩玩飛機也可以，不能把全部精力用在上面，畢竟家里的門窗生意是正經事兒。”由于造飛機占用大量時間，比起做鋁合金生意的大哥，謝保剛幾乎沒什么進賬。
2012年7月2日，謝保剛帶領記者來到景縣八里莊村附近的一塊空地進行飛行表演。當飛機被汽車牽引著出了村口駛上公路后，一路上幾乎所有路過的司機都會停下車來，看看這個怪異的“大家伙”，甚至有好奇的車主一路尾隨、拍照，跟著謝保剛的飛機一起到試飛場地，一睹風采。
“轟……”謝保剛啟動引擎后，飛機發出了巨大的轟鳴聲，動力槳飛速轉動，一直處于靜止狀態的飛機開始前行，經過20多米的起飛助跑后，飛機騰空而起，平穩起飛。
記者注意到，謝保剛駕駛的飛機很輕松就能達到五六百米的高度。他在空中可以熟練地完成左轉、右轉、掉頭、降落等動作。謝保剛告訴記者，如果環境、風速條件好，自己的飛機能輕松飛入1300米的高空。
令人震驚的是，謝保剛飛天的夢想并不昂貴，三四萬塊錢就能“攢起”一架飛機。他說，自己使用的是一種二手游艇的發動機，價值兩萬多元，是整個飛機最貴也是最主要的部件。馬力是普通摩托車的十倍，能夠輕松搭載兩人上天。
除了發動機和散熱器等關鍵部件外，其他的部件都是謝保剛自己利用建材店的鋁合金邊角料手工打造而成。謝保剛的飛機做得很漂亮，使用的汽油就是普通的93號汽油。飛機的駕駛成本也不高，100公里十個油左右，和家用轎車差不多。目前，他的飛機最高時速約150公里。
“科技哥”打動美國專家
在中國旋翼機圈，27歲的謝保剛制造飛機一年就成功，被稱為最年輕的“飛天上將”。要知道，國內飛行發燒友玩的旋翼機，過去全都花重金從國外進口，自己動手做一架簡直就是天方夜譚。
美國TJHGF航空俱樂部的SFGKJV先生，年輕時曾在著名的洛克·希德飛機制造公司擔任過工程師，一個偶然的機會他看到了謝保剛做的旋翼機，親自駕駛飛行體驗后，對這架飛機的性能贊不絕口，并笑稱這是“全球最廉價飛機”，完全可以申報吉尼斯世界紀錄。這話雖有點幽默的成分，但今年5月，他的飛機很快就被國內一家航空俱樂部以20萬元的價格買走一架。隨后，南方一個旅游景區和一些發燒友也紛紛請他做飛機，表示用于展覽和收藏。
航空專家謝威武先生對之評價說，夢想與創新并不是科學家的專利。在人類歷史上，蒸汽機的改進者是工匠，混凝土的發明者是園丁。來自中國發明協會發明創業促進中心的統計，農民得到授權的專利數量，約占全國的一半。
7月上旬，謝保剛駕機翱翔藍天的視頻在網上出現后，迅速躥紅網絡，被網友譽為“農家科技哥”。談到未來，小伙子滿臉興奮地說：“現在很多城市的低空空域已經放開，只要取得相關資質，相信今后普通市民駕駛飛機作為交通工具將不再那么稀奇，越來越多的人都會實現自己的飛天夢。”
名言警句
1、科學的不朽榮譽，在于它通過對人類心靈的作用，克服了人們在自己面前和在自然界面前的不安全感。——愛因斯坦
2、只有有效地繼承人類知識，同時把世界最先進的科學技術知識拿到手，我們再向前邁出半步，就是最先進的水平，第一流的科學家。——溫伯格
3、天才跟科學結合，才能產生最大的效果。——斯賓塞
4、科學家的成要是全人類的財產，而科學是最無私的領域。——高爾基
5、數理科學是大自然的語言。——伽利略
6、科學是我心中的溫暖和愉快，你使我無所畏懼，視死如歸。入獄者雖難得重見天日，你卻能把鎖鏈和鐵窗粉碎。——布魯諾
7、科學就是整理事實，以便從中得出普遍的規律和結論。——達爾文
8、科學是人類智慧的結晶和碩果……展望科學的未來，人類將高舉科學的火炬登上宇宙的天堂。——霍金
9、什么知識最有價值?一致的答案就是科學。——斯賓塞
10、科學是人們生活中最重要、最美好和最需要的東西。——契訶夫
11、沒有科學和藝術，就沒有人和人的生活。——列夫·托爾斯泰
12、人民需要科學，不發展科學的國家，必將淪為殖民地。——約里奧·居里
13、科學是我們時代的神經系統。——高爾基
14、科學是埋葬形形色色褪了色的思想的墳場。——烏納穆諾
15、科學是對狂熱和狂言最好的解毒劑。——亞當·斯密
16、不管過去還是現在，科學都是對一切可能的事物的觀察。所謂先見之明，是對即將出現的事物的認識，而這認識要有一個過程。——達·芬奇
17、所謂科學，包括邏輯和數學在內，都是有關時代的函數，所有科學連同它的理想和成就統統都是如此。——穆爾
18、科學是沒有國界的，因為她是屬于全人類的財富，是照亮世界的火把，但學者是屬于祖國的。——巴斯德
19、在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才能希望達到光輝的頂點。——馬克思
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