春節是我們的傳統重大，相關部門需要進行春節期間的工作，以保證人民能歡度節日。下面就隨小編一起去閱讀2017年春節工作總結，相信能帶給大家啟發。
2017年春節工作總結(一)
與歷年春運工作比較，一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。二是交通應急保障能力增強。有效應對春運期間各類突發事件，市春運辦、市春運應急指揮部、各區縣政府及有關部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類應急預案，提前做好應急運力和應急物品的儲備，認真組織對應急預案的演練，熟悉各類預案的啟動、中止程序以及工作流程要求，切實提高應對突發事件的處置能力。
三是綜合運輸體系協調順暢。市春運辦充分發揮市交委綜合運輸協調職能，實現了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協作，城市綜合運輸能力進一步增強。
工作主要措施
(一)高度重視、組織有力，確保工作落實到位成立了以主要領導為組長的春運工作領導小組，負責本地區、本部門、本單位的春運工作，并針對各自的工作特點、近年來春運中反映出的主要問題和可能發生的情況，制定了相應的對策和應急方案。建立完善了春運值班制度，設立了24小時值班電話，及時掌握客運市場流量、流向情況，收集春運信息，合理疏導客流，各運輸部門還向社會公布了服務咨詢投訴電話。
(二)科學調度、統籌協調，旅客疏運平穩有序按照市政府安排，我市各級交通管理部門和運輸企業，早行動、早準備，在春運開始前對今年的客流量和形勢進行了認真分析和預測，春運期間合理調配運力，組織加班運力，儲備應急運力，有針對性地制定啟動突發應急預案，較好地完成了旅客運輸工作。鐵路部門在抓好重點干線、重點車站旅客運輸的同時，統籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區間群眾乘車需求及重點貨物運輸工作;采取加開臨客、加掛車廂、調整預留車廂等措施，并根據客流分析情況，及時增開直通臨客及民工專列，做到了運力調度有序，客流疏運及時。
(三)責任落實、措施有力，春運市場秩序良好一是開展聯合執法，嚴厲打擊黑車、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級公安部門和交通行政執法部門緊密配合，聯合執法，采取有力措施，重點打擊黑車非法經營行為，并深入開展窗口地區綜合整治行動和打擊票販子專項斗爭，強化了治安秩序。二是部門各司其職，維護春運秩序。
(四)加強預防、嚴格執法，切實保障春運安全春運期間，各區縣政府及安監、交通部門立足抓早、抓好、抓落實，高度重視春運安全工作。
在今后的工作中，我們將總結經驗，克服和解決今年春運工作中存在的不足，提升應對突發性公共事件的處置能力，不斷促進交通運輸行業健康持續發展。
2017年春節工作總結(二)
根據《關于開展20xx年走訪慰問生活困難黨員和老黨員活動的通知》(x組通[xx]140號)文件精神，為確保困難黨員、老黨員和離休干部過上一個歡樂祥和的春節，我局黨委結合實際，認真組織開展走訪慰問生活困難黨員活動，全力投入到困難黨員、老黨員和離退休干部職工的慰問工作中，切實解決了民生問題。現將活動情況匯報如下：
一、加強領導，精心組織
xx管理局黨委高度重視，召開黨委會會議制定活動方案，由黨政辦公室組織人員進行調查摸底，廣泛了解生活困難黨員的情況，確定了困難黨員、老黨員、離休老干部、老職工等43個慰問對象。其中困難黨員8名，老黨員21名，離休老干部14名。
二、積極籌集資金，集中時間慰問
為確保此次慰問活動的順利開展，市委組織部拔給的慰問金10600元，我局黨委籌集8000元對困難黨員、老黨員、離休老干部進行慰問。為在春節前把黨和政府的溫暖送到困難黨員手中，我局黨委于2012年1月13日至20日組織人員開展為期7天的走訪慰問活動。按照每個慰問對象發放慰問金300元的標準開展慰問活動，做到了專款專用。此次慰問活動發放慰問金13200元，慰問品5400元，合計18600元。
三、深入基層，走訪慰問生活困難黨員和老黨員
從2016年1月13日開始，局黨委書記同志親自帶領科級領導干部，深入基層各保護站點，如：漢江保護站、西燕保護站、天坪保護站、銅礦保護站，走訪慰問了生活困難黨員、老黨員、離休老干部，向他們送上節日的問候以及每人300元的慰問金、慰問品。每走到一戶，都噓寒問暖，向他們傳達黨的關懷，宣傳黨的xx屆五中全會精神，把黨和國家的各種惠民政策深入宣傳到廣大黨員中去，使他們了解政策，支持政策，激發他們在工作中勇于實踐，敢于創新。通過上門走訪慰問，切實把黨中央、自治區黨委和市委的親切關懷送到年老體弱，生活困難的黨員的心坎上。
此次慰問活動在對困難黨員和群眾進行走訪慰問的同時，我們還注意傾聽困難黨員和老黨員的呼聲，摸清了困難黨員和老黨員的具體困難，并在今后工作中予以解決。通過開展慰問活動，充分體現了上級黨委對生活困難黨員的深切關懷，進一步增強了黨組織的感召力和凝聚力。
2017年春節工作總結(三)
一、加強春運氣象保障服務工作的組織領導
本區氣象服務中心高度重視春運氣象保障服務工作，成立了以中心領導為組長的區氣象服務中心春運氣象保障服務小組，負責春運氣象保障工作的開展、組織和實施。保障小組結合我區具體的天氣氣候特點，提前準備，明確任務分工，完善了各項應急預案，認真制定了春運氣象保障服務方案。“實施方案”明確了春運氣象服務總體目標和任務，對氣象服務內容、提供方式和業務流程等進行了具體的安排，嚴格值守班制度，做到措施到位、責任到人，全力做好春運氣象服務工作。
二、春運遇到異常天氣，氣象保障及時主動
春運期間學生流、民工返鄉、探親流相互疊加，客流量將大于往年，這在一定程度上增加了我區鐵路、公路、民航、旅游、電力等部門的運行壓力，而春運期間又正值天氣形勢復雜，大風、沙塵、暴雪等災害性天氣多發易發，對春運氣象保障服務工作提出了更嚴峻的挑戰。
氣象服務中心加強與區氣象臺的天氣會商和聯防，密切合作。根據區氣象臺發布的“暴雪黃色、暴雪橙色和強降溫黃色預警信號”和各類暴風雪天氣消息，通過三家運營商平臺及服務中心氣象短信平臺，及時有效地向覆蓋地區用戶、氣象短信定制用戶和集團用戶發送預警信息。并在衛視頻道每天以滾動字幕的形式發布《預警信號》，還以直觀、簡短語言和圖片形式，在服務中心網站上及時發布了各種預報、預警和實況天氣(包括“積雪監測公報”)及應急響應信息等近40篇，為政府決策部門和廣大民眾及時掌握氣象信息提供了準確及時的服務。
三、多部門聯動，服務成效顯著
為了全面做好春運氣象保障服務工作，本區氣象服務中心提前準備，通過多部門聯動，于每天制作發布《春運氣象服務專報》，在本次春運氣象服務工作中，通過多部門合作與聯動，《春運氣象服務專報》服務針對性強，為人民群眾的出行、生產生活等提供優質服務，得到了社會廣泛關注和好評。
四、存在的問題及建議
存在的問題：首先，缺乏公共的防災救災信息共享系統，需要氣象、水文、地質、地震、環保、消防、農林、衛生防疫等部門分別形成集測、報、防、抗、救、援為一體的防災減災服務體系，建立公共氣象服務產品制作平臺。其次，提高突發事件應急氣象保障服務能力，認真抓好特定區域、特定時段的精細化氣象服務。
建議：動、積極地了解民眾和用戶對氣象服務的評述和需求，并與其他部門加強聯動，切實做好春運期間氣象服務。
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