公交分公司工作總結

時間：2023-01-30 10:44:20 總結我要投稿

2023年公交分公司工作總結（通用15篇）

　　時間過得真快，一段時間的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。為了讓您在寫工作總結時更加簡單方便，下面是小編為大家收集的2023年公交分公司工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

2023年公交分公司工作總結（通用15篇）

　　公交分公司工作總結篇1

　　今年以來，我部在總公司領導及各單位的支持下，以公司開展的“創三新”活動為契機，以精細化管理為目標，轉變職能，拓寬思路，積極探索新形勢下的安全、保衛、稽查工作。我們始終圍繞一個中心，即營運服務這一中心，增強兩個意識，即企業憂患意識和創新意識，加大三個力度即加大營運服務稽查力度，加大事故隱患整改力度，加大重大事故查處力度，以積極推進企業可持續發展為已任，今年我們主要從以下幾個方面開展工作：

　　一、以創新為主題，以為基層服務為宗旨。

　　我部作為全公司最大的綜合職能部門，擔負著全公司安全、營運服務稽查和消防及治安保衛工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司進行了各職能科室的精簡合并，將原本三個職能不同的科室進行了有機的整合，這一個方面充分體現了總公司領導嘗試建立一個高效運轉的行政管理機制，另一方面也體現了這一新部門在企業中的重要位置。面對公司領導寄予的厚望，我們部二十名同志擰成一股繩，勁往一處使，首先做到兩個改變，改變過去一直延續的被動式管理，變成為主動到工作一線現場的動態管理。比如我們現在做到日檢查車輛不少于50臺，并采用集中檢查、重點抽查與突擊檢查和節假日及黑晚密集檢查相結合，站點檢查、跟車巡查、稽查車隨機抽查、全方位立體式的稽查模式，截止今年十一月份我們共檢查營運車輛65645臺次，查出各類違章違紀人員400人，抓獲侵吞票款二人。其次，做到三個轉變，一是轉變觀念，即全部人員除內勤外，工作職責做到一職多能，不再做出明確分工。二是職責轉變，即過去原保衛人員迅速學會稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛工作基本常識，當好稽查員還要學會當好安全員，三是綜合職能轉變，即主持、協調各營運分公司的重大行車安全事故，尤其是死亡事故的調處，今年五月七日以來，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動調解，嚴格依法賠付，沒有發生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。

　　二、安全行車及服務方面的狀況及存在的問題

　　今年是《道路交通安全法》頒布實施的第一年，為了大力宣傳這一法規，我部于今年七月份開展了一次安全教育警示牌巡展活動，八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動，十月份組織全體駕駛員觀看安全教育錄像，并張貼安全事故警示畫，以警示廣大駕駛員注意行車安全。今年全公司共發生各類95起，其中死亡事故4起，死亡4人，傷人事故75起，車（物）損事故20起，事故費用支出2093551.27元。一公司180050.11元，二公司1156921.33元，三公司470863.36元，四公司285716.47元。事故發生起數與去年相比下降了5.94％，死亡人數下降了33.3％，二公司的事故費用占全公司55%以上，事故間隔里程全公司平均為220.55萬公里。從以上數字看，公司安全事故發生率與去年同期相比下降了5.94％，但事故費用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂觀，尤其是五月一日我國實施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身損害賠償司法解釋》使今后發生傷人事故賠付標準成倍數增長。因此，擺在我們面前的形勢十分嚴峻。再說營運服務方面，檢查中車廂服務合格率為97.19%，比去年下降0.61%；車輛整潔合格率為98.87%，比去年上升1.34%；報站器使用率96.70%，比去年上升7.53%，電話投訴93起，其中批評33起，與去年相比下降25％，感謝表揚31起，與去年相比上升了24％，有關無責和建議詢問等28起。這些數字反映出各營運公司在服務工作中稍有起色，但存在的問題仍然不少。

　　三、消防安全及綜合治理方面

　　今年“119”消防安全宣傳日，我部在總公司院內組織了一場別開生面的消防安全實戰演練，當日下午，我部邀請了市消防支隊領導，在總公司六樓會議室進行了一次消防知識培訓，并親自指導實戰演練，對全公司重點工種人員及一線駕駛員進行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災發生時該怎么做等知識的培訓，使大家尤其是一線駕駛員了解消防安全知識，在線路上發生火災時不至于恐慌，以保證廣大乘客的生命財產安全，這也是我們提高服務質量的一方面。同時我部也正在著手解決全公司營運車輛滅火器材的配置問題。往年我們也做過類似的消防培訓，但都是針對油庫油料員、電氣焊操作員、油漆工等重點工種人員的，現在隨著《國家安全生產法》、《消防法》、《道路交通安全法》的頒布實施，使我們要站在更高的角度來看待安全生產的問題了。消防工作無小事，我部除做好日常的消防工作以外，還定期、不定期的對各分公司、油庫、修理廠以及用電安全進行安全檢查，下達整改期通知書25份。遇到重大節日期間，我部更是認真檢查，保證節日期間的營運生產正常進行，避免重大安全事故發生，通過大家的努力，今年全年未發生一起火災及其它重大的安全事故。

　　多年以來我公司一直是社會治安綜合治理先進單位，去年又被評為市級綜治先進單位和區級綜治先進單位。在成績面前，我們要更加努力，進一步搞好全公司的綜合治理工作。年初我部代表總公司與各基層單位簽訂了社會治安綜合治理責任狀和安全生產責任狀，并要求層層落實下去，真正做到責任到人。社會治安綜合治理工作是一個長期的系統工程，我們要常抓不懈，“社會治安社會治，綜合治理綜合抓”社會治安大家一起來抓，怎么會搞不好呢？今年綜治工作的重點是進一步加大一票否決權的力度，我部代表公司與各基層單位簽訂社會治安綜合治理責任書時，也進一步強調了綜治工作的一票否決權，把綜治工作搞的好壞列入到每季考核的內容，并要求各基層單位領導要重視綜治工作，搞好穩定工作，各單位管好自己的人，看好自己的門，做好安全保衛工作。在以往我公司結算中心與110聯網的電腦報警系統先進的技防力量的基礎上，今年我公司又進一步加大了技防工作的力量，在點鈔中心的運鈔車上安裝了GPS衛星定位系統，進一步保證了運鈔車的安全。今年全公司未發生一起重大刑事案件，職工違法犯罪為零。

　　四、下一步工作打算

　　（一）、營運服務方面。提高服務質量，重視服務質量在市場競爭中的地位和作用，這是公交企業的核心問題，也是企業面臨生存與發展的根本問題。結合公司目前開展的文明示范線路活動，我部將做好三個方面工作。一是修訂、修改有關服務方面已不適合當前實際工作的一些的規章制度，建立健全與品牌線路相配套的`規章制度，建章立制，逐步完善。二是建立長效的稽查網絡機制，建立專職稽查員日常檢查，分公司內部開展稽查，各分公司之間相互稽查的三級網絡機制。三是積極主動接受社會監督，社會監督是稽查工作的重要組成部分，路風監督員反饋的信息具有真實性和客觀性。此外，我們還將利用投訴電話、信訪和媒體等社會監督多方位搞好優質服務工作。

　　（二）安全行車方面。隨著新的道路交通法規的出臺，今后我們將對原有公司安全管理規定進行一些補充、修改和完善，第二，在全公司推行安全生產責任制，對重大責任事故責令分公司實行逐級追究制，對事故責任進行倒查，并嚴格執行事故發生后“四不放過”的原則，對重大事故我們要采取積極介入的方式跟蹤督導，協調指揮。第三，落實安委會的議事制度，將會議的日程制度化，發揮安委會的職能作用。第四，編制明年全公司駕駛員安全教育計劃，將“以人為本、安全第一”的理念灌輸給每一位駕駛員。第五，落實好“獎優罰劣”制度，創造一個競爭氛圍。到年終我們將駕駛員安全行車里程進行排序，對那些安全行車達到一定里程的采用其它的獎勵方式，鼓勵全體駕駛員安全行車。同時通過排序對一些事故發生較多的駕駛員采用下崗再培訓或予以息工處理，增加全體駕駛員的危機感。

　　公交分公司工作總結篇2

　　20xx年春節運輸工作，自1月23日開始至3月2日結束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統籌安排工作人員強化管理、檢查、指導工作，全體員工團結一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展，安全圓滿地完成了20xx年春運任務。春運期間，參加春運的公交車197輛，每天發送985個班次，其中加班車28班次，共輸送乘客31.7萬人次，回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下:

　　一、思想重視，成立領導機構。

　　公交公司以省、市春運工作會議精神為指導，進一步統一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來抓。成立了由公司經理卞光明為組長、各分管經理為副組長的`春運領導小組，具體監督指導公司的春節運輸工作。在工作中，定崗定責，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產責任書，實行領導帶班制、領導負責制、安全生產責任制，切塊管理，嚴格把好人、車、站、場所等各個關口。為春運工作開展起了一個好頭。

　　二、目標明確、工作細致。

　　工作中，為努力實現不發生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發生特大惡性事故，重大服務質量事件為總體目標，重點做了以下工作：

　　1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議，簽定《駕駛員春運安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍。

　　2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，利用小黑板等方式及時快速的將有關信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發書面通知要求全體駕駛員作好發車前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發書面通知進行督促。

　　3、把好“兩關”。嚴禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認真做好車輛出站記錄并充分發揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經過細致的工作，春運期間，未出現交通安全事故，沒有超員車輛出站。

　　4、春運前，公交公司負責人協助有關部門對所有的參加春運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經春檢的車輛一律不準參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監督指導。經檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運。

　　三、措施得力，安全保障。

　　為有力保障春運期間乘客的返鄉和出行，針對每年春運期間可能發生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應急預案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。

　　四、紀律嚴明，打牢基礎。

　　公交公司由各分管經理帶頭堅持每天24小時值班，及時掌握車輛運行動態和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。堅持不定時的到各線路、記點處巡查、指導，并設立乘客投訴專線，及時處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關助。

　　五、扎實工作，任勞任怨

　　春運期間，領導吃苦在前，全體職工日夜奮戰，隨喊隨到。展現了吃苦耐勞、頑強拼搏的優秀品質。從1月23日連續奮戰了40天直到春運結束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。

　　公交公司由于各項管理工作落實到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個堅實的基礎。今后公交公司要進一步加強管理、努力工作，在來年的工作中再創佳績！

　　公交分公司工作總結篇3

　　20xx年轉眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。

　　20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。由12年的跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員，剛到新的.崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。

　　作為一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，結合堆場現場，更加深入了解作為車輛調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。

　　做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。

　　作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。

　　施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。

　　過去一年中，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業；二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。

　　公交分公司工作總結篇4

　　為強化制度的執行效果，創新體制機制，健全規章制度，強化監督，形成嚴格的按規章制度辦事。財務公司要求各部門梳理出本部門相關制度的問責條款與制度清單，完善制度體系中相關問責條款，對問責條款進行修改完善，加大問責權重。做到用制度管人、用制度管事，體現制度的約束力和嚴肅性。

　　一是深化對制度執行重要性的認識，加強思想建設。在制度執行中，思想上松一寸，行動上就會散一尺。公司把落實制度規定與思想教育引導結合起來，增強制度意識，加強制度學習，使干部職工明確自己該做什么、怎么做，哪些不該為、違反有哪些后果，自覺做到知制度、守制度。

　　二是完善制度建設是推動制度執行的.有效保障。公司多次召開專題會議完善制度體系中相關問責條款，明確完成時限和工作要求。各部門梳理出本部門相關制度的問責條款與制度清單，由風控部匯總各部門梳理出來的問責條款與制度清單，提交會議討論；

　　根據會議討論結果對問責條款進行修改完善，公司審議通過后，形成制度發文，提高制度建設質量。

　　三是強化制度的執行力，嚴格監督和問責。把制度作為帶電的高壓線來落實，加強督導，提高約束性。對各部門制度執行情況進行檢查，對發現的問題，該問責的問責、問責問到底，從而推動有關制度貫徹落實，真正使制度成為硬約束，而不是橡皮筋，提高制度執行的效率。

　　公司結合金融行業的特點建立健全內控制度，對部門落實監管責任不力、審查不嚴、對員工違反有關規章制度、不履行或者不正確履行職責、對問題整改工作落實不力的提出追責、問責。

　　公交分公司工作總結篇5

　　在過去的五個月中，在工程服務部領導的帶領下，經過了和同事的共同奮斗，經過了自己的積極努力，做了以下工作。

　　一、工作態度，思想工作。

　　工作態度，我非常熱愛本職工作，能夠嚴以律己，遵守工程部的各項制度，保持對工作負責的工作態度，謙遜學習，積極進取，不斷提高自己的技術水平，力爭把領導分配的每一項任務做的最好。指導安裝工作。

　　二、指導安裝工作。

　　在金立永磁安裝實戰的工作中，通過對設備各管路接口、整流柜和控制柜接線放線的安裝，加深了我對設備工藝流程和線路供配電的理解。也培養了我看懂電器接線原理圖、管路連接安裝圖紙的能力。同時也學習到了設備零配件認知的技巧。安裝過程的每個環節都做到了仔細認真。發現堿液過濾器安裝錯誤及時提出并正確安裝。雖然指導工作順利的完成，但是通過工作發現了在控制柜里PLC型號配置和配件詳細名稱、功能作用的理解不夠深刻。今后重點看些技術圖紙，工作時間之余到物資保障部認知配件。不懂的`問題及時向同事和領導請教。設備試驗調試工作。

　　三、設備試驗調試工作。

　　在車間對沙特設備試驗調試時，對電廠CNDQ-10制氫設備的開機順序，PID參數設定，都有了一定的了解。同時也對整流的工作原理由淺入深的理解。試車之前確定直通氣缸是90度，三通180度。直通球閥調制關閉狀態。喬丹的氣動薄膜調節閥應對其做初始化調整，調試過程中像設備達不到系統壓力，實際液位與上位機不符，電泵損壞故障時有發生，應根據實際情況正確地排查。

　　四、今后的工作方向。

　　下月重點放在調試階段的學習。培養自己查找故障的能力。將現場發現的問題反饋給領導，多請教。在以后的工作中彌補不足，發奮把工作做得更好。

　　公交分公司工作總結篇6

　　20xx年即將過去，回憶這一年的工作情況，預處理全體員工在工作中積極主動、細致到位，不斷提高工作能力和操作水平，努力做好各項工作，并在各方面表現優秀，取得了好的成績，得到了領導和大家的認可。

　　總的來說，我們預處理是一個具有團隊精神，顧大局、識大體的班組。在全車間員工的共同努力下，為了同一個目標共同努力奮斗、層層認真負責，積極主動與相關崗位聯系，嚴格控制各項工藝指標和安全生產指標，按時、按質、按量地生產，保證了順利生產。

　　回顧過去，感謝集團公司派出精兵強將來南陽公司指導生產開機。在此期間，車間所有員工勤學好問，多動手多思考，逐步提高了操作能力和技能。10月、12月在沒有其他人員的協助下，車間全體人員斗志高昂，具有較高的安全意識和熟練的操作水平，以及嚴謹細致的工作態度，班組凝聚力戰斗力與日劇增。因此，我們在全年獲得先進班集體。

　　金無足赤，人無完人。預處理也存在著諸多需要改進和提高的地方。預處理車間衛生區域面積比較大，經過車間全體人員的共同努力，車間室內室外衛生有所好轉。尤其，12月車間衛生保持良好。學然后知不足，提高員工技能和自身素質，仍然是不容忽視的一項。今后，仍要對員工進行定期培訓和技能考核。

　　展望未來，我們更要腳踏實地，兢兢業業，扎扎實實做好每一項工作。成績是過去的，榮譽是干出來的.，只有辛勤的耕耘，才有豐收的喜悅。未來的路還很長很長，我們不僅要在其中繼續探索前進，更要在平凡的工作中繼續以高昂的斗志、飽滿的熱情、高度的責任心、不畏艱難的精神，更加努力拼搏，抓好安全生產、強化質量、完善班組管理，創造新的成果，始終堅持求真務實的精神。

　　公交分公司工作總結篇7

　　20xx年是金明公司務實求效的素質提升年，也是公司進行規范化管理，全面啟動實施十二五規劃的一年。上半年，在集團公司、實業公司的正確領導和大力支持下，公司以跨越發展為主題，以提高素質為主線，以實現全年經營指標為目標，加大市場開拓力度，強化兩級班子建設，提升產品技術含量，深入開展提轉增活動，內強管理、外拓市場、凝心聚力、務實作為，較好地完成了各項工作任務，保持了公司持續發展的良好態勢。

　　（一）收入完成情況

　　1-5月份累計實現銷售收入9336萬元，比上年同期6320萬元增加3016萬元，增長幅度為48%。比考核指標6700萬元增加2636萬元。其中集團內部收入6449萬元，集團外部收入2887萬元，外部市場比重占31%。化機廠累計實現銷售收入1935萬元，比上年同期685萬元增加1250萬元，增幅為182%。上半年預計完成收入1.2億元，較考核指標8200 萬元增收3800萬元；較奮斗目標8600萬元增收3400萬元；較力爭指標9050萬元增收2950萬元，較好的完成上半年收入指標。

　　（二）利潤完成情況

　　1-5月份累計盈利58萬元，比考核指標-5萬元減虧增盈63萬元。比上年同期利潤24萬元增盈34萬元增幅為145%。上半年預計完成利潤65萬元，較考核指標-3萬元增盈68萬元，較奮斗目標2萬元增盈63萬元，較力爭指標20萬元增盈45萬元，較好的.完成上半年利潤指標。

　　（三）存貨完成情況

　　5月末存貨余額4363萬元，比考核指標4500萬元減少137萬元，六月末存貨余額控制在4300萬元以內，完成實業公司下達的存貨考核指標。

　　公交分公司工作總結篇8

　　我村位于倉前鎮的東部，與西湖區三墩鎮僅一水之隔，宣杭鐵路、祥倉公路自東向西穿村而過，京杭大運河流經本村，得天獨厚的地理位置給我村的經濟發展奠定了良好的自然基礎。面積7.05平方公里，全村共有46個村民小組，1221戶農戶，共4638人，外來人員二千余人。高橋村衛生保潔工作在鎮黨委政府的正確領導和村委的直接指導下，經一步開展全面衛生長效保潔工作，確保我村環境清潔，健康于民眾，造福于民眾，共創美好的生活環境。現將今年前半年衛生保潔工作作個簡單總結：

　　一、為了進一步分工到位責任到人，公司管理員，分別落實區塊負責管理，督促保潔員正常操作，公司并設立臨時特級衛生組。

　　二、保潔員分別每月20日下午進行業務培訓，交流，總結經驗，匯報本區塊衛生保潔情況，并可提出意見和建議，方可改進工作方法等。

　　三、臨時特技衛生組的職責，聽取公司管理員指揮，專業在河邊、路面清掃堆積垃圾和贓物、池塘打撈水草雜物，清楚漏填糞坑，專業維修村道，組路面，涂刷墻面的牛皮蘚四．河道保潔，由于本村河面、長，面積大，實行一人多船，保持每天清掃。

　　四、對于保潔員的車輛、船只、工具實行每年一次補貼。包括（洗垃圾桶用的清潔精，毛巾，路面水面殺草劑等）分期發放。

　　五、對于保潔員的報酬，采取獎罰制度，實行考核評比，獎罰分明。

　　經過大家的`共同努力以及全體保潔員的辛勤付出，村莊衛生得到了長效保潔，給村民創造了良好的生活環境，同時，也有些不足，任然需要共同努力，爭取更大的進步。

　　公交分公司工作總結篇9

　　時間飛逝，轉眼之間，一個季度的時間就已經過去了。回首我在這一季度里面作為一名保安人員的工作，依然有很多需要改正和精進的地方，但是有一些做的好的地方也不可否認。有進步是值得表揚和肯定的，有不足的地方我們也要嘗試著接受和勇于改正自己。這樣我們才會變得越來越優秀，成長的越來越快。

　　其實相對于第一季度的.工作，我作為一名物業保安在第二季度里的工作要輕松很多，但是我并沒有因此而放松自己，墮落自己。反而是勤勤懇懇的對待著我每一天值班的日子，我從始至終都是保持著我嚴謹而認真的工作態度來對待我每一項工作任務和要求。

　　每天晚上都會在不同的時間點，對我們xx小區各種角落進行巡邏和安全隱患的排查，確保我們小區居民的人身安全和財產安全。在第二季度里，在我們xx物業公司保安大隊的嚴密防控之下，我們xx小區里并沒有出現一起偷竊或者有關生命安全危險的事件。這也要基于我們保安隊長平日里對我們保安人員基本技能和素質的培訓，基于他對我們整個xx小區治安工作的有效管理，更要基于我們保安人員之間的團結合作。所以我們在第二季度里的工作才會進行的如此順利。

　　當然，除了以上這些我所說的做好的地方，還有很多地方都需要我去加強和完善，比如，和我們xx小區居民的溝通工作做的不太好，總是還沒說幾句幾句吵了起來。這也是我在第二季度里面最大的一個毛病，我會爭取在下一季度里好好的加強自己的溝通技能，盡可能的和我們xx小區的業主多交流，多溝通。慢慢的改正自己在工作上的這個缺陷。

　　公交分公司工作總結篇10

　　第一次在廣告公司工作，已經有一個星期了，來的第一天就接手做中信銀行與蘇寧電器的合作活動，真的很累，這幾天我整個人都曬黑了很多，比以前的銷售工作還要累，但是這份工作到目前為止，我還不反感，因為，我可以學會整理資料，可以學到其他的很多事情，很好。

　　這次中信與蘇寧的活動我做的很不好，有很多我這邊的工作我都沒有做好，很亂。

　　針對這次活動，為了能讓我在下一次工作中有一個很好的開始，我做出了一個簡單的總結：

　　1、首先應該熟悉這次活動的活動規則，例如刷卡滿多少錢送什麼禮品，是分期付款，還是一次性付款等等，都應了解清楚，不然后面出的問題可就是很麻煩的問題了。

　　2、其次就是這次活動禮品怎麼發放，有什麼要求都應了如指掌，不然自己都會覺得頭腦一片混亂，而且，對自己在活動結束后結算這塊都會有很大的`影響，會很麻煩。

　　3、再接著就是活動結束后，去回收禮品的同時，應帶上筆及筆記本，把回收回來的禮品都記錄下來，哪個點回收了什麼禮品，多少個，都因詳細的記清楚，過后沒有人會幫你去對賬的。

　　4、對於合作單位給活動單位營業員的獎勵禮品應在活動結束后，給拿過去，不然根本沒有辦法實數回收。

　　以上就是我的工作總結，可以說是我的工作經驗吧，呵呵，后面的工作，我會遇到更多的麻煩事，我還要繼續學習，加油！

　　你在做什麼的同時，我也在做什麼，你在努力工作，我也在努力工作，我們一起努力，一起加油，我們是最棒的。加油！

　　公交分公司工作總結篇11

　　20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結

　　一、主要指標完成情況行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃—828萬元，實際利潤—687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。

　　二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的.大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

　　公交分公司工作總結篇12

　　20xx年公司秉承以“質量求生存，以品牌求發展，誠信立足、創新致遠”的管理宗旨，在提升硬件水平，加大執行力度的同時，加大品牌宣傳投入，深挖潛力，開源節流，先后投資建立了鎮原砂廠、寧縣興慶分公司、華池興慶分公司，三家分公司。寧縣分公司不到六個月的生產周期內，生產量創全省縣級同期產量之最，華池分公司驚人的建設速度創新了全省商品混凝土攪拌站速度之最，我們以戰略的眼光擴大投資，提升了企業整體競爭力，將自己融入到市場發展的潮流中，力爭為客戶提供性價比最優的產品，最大限度的提高經濟效益和社會效益。

　　過去的一年我們嚴格把控質量，提升自己服務意識，通過精益求精，一絲不茍的.質量檢測，受到了客戶的一致好評，也獲得了甘肅省建設廳頒發的首家專業生產混凝土的二級資質，被慶陽市工商局評為“守合同、重信用”單位；用戶送予我們 “質量優良、服務第一”的錦旗榮譽等等。

　　過去的一年，我們重視培養人才，人才是企業前進的力量之源；全心全意服務并依靠員工是我們公司堅定不移的方針，努力提高員工的物質文化生活質量，為員工實現自己價值搭建廣闊的平臺；通過慰問貧困員工家庭，評選并獎勵優秀員工，構建了同員工利益和價值追求相一致的企業愿景，讓員工在為企業奮斗的同時實現自己的人生價值、實現企業與員工的共同成功。

　　嶄新的一年，我們要先人一步，走在市場競爭的前面，這需要我們有著眼于未來的戰略眼光，敢于挑戰未來；需要我們有突破陳規的勇氣和膽略，更需要我們自強不息拼搏進取，虛心學習，努力拼搏的精神，需要創新，需要實干，需要高效，需要團結，只有全體我們興慶人擰成一股繩，同心同力，我們終將在市場的重圍中脫穎而出。創造興慶的輝煌和榮譽。

　　公交分公司工作總結篇13

　　“認真、務實、創新、激情”這是今年給自己定下的崗位關鍵詞，在20xx年的工作中，我時刻用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正內涵，用自已的實際行動證明自己能做的更好!

　　在20XX年即將過去之際，回顧我在年初總結時“立的誓”，有一點點欣慰，也有一點點遺憾，當然隨著整個公司的蓬勃發展，我更多看到的則是我所致力于的濱海個險未來的憧憬和期望。

　　不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。

　　有了這些不可或缺的經驗，和去年的業務水平比起來，此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每一天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富，要明白專業和不專業的區別就在于那些看似無足輕重，事實上卻十分關鍵的差別。

　　這是今年下半年以來，在工作中讓我體會最深也受益最大的一點心得。今后的工作中，我將繼續堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的`工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時，透過理論與實踐相結合的方式來進一步充實自己，從技術層面提高自己的業務潛力。

　　“百尺竿頭，更進一步”。20XX年，我必須會以新的姿態、新的面貌，努力工作，絕不辜負各位領導和同事的期望，堅決打好開門紅首戰，為鹽城太保的穩健、快速、高效發展做出應有的貢獻。

　　公交分公司工作總結篇14

　　時間一晃而過，彈指之間，作為公司的一名機修工進公司已經快9個月了，回顧9個月來的工作，既有收獲也有不足，下頭對自己這9個月來的工作進行總結:

　　年前進入公司做好1號和4號廠房的照明以及維修工具的申報、購買。2月份3月份對3號4號廠房的所有的大門進行維修，并做好了食堂的水電安裝工作以及維修了所有員工宿舍的門窗和鎖的更換，完成了各個老總交辦的各項工作任務。4月份以后對高壓配電房進行接地安裝，對水塔的鋼筋進行切割以及單晶爐、冷卻水塔、高壓配電房、低壓配電房的預埋件進行切割制作，對高壓配電房以及水泵房進行電力安裝，對低壓配電房進行吊頂，配合對單晶爐的安裝以及平臺的制作，對配套機械以及電力進行安裝，配合基建科做好公司各項工作，在單晶爐安裝好后配合西安的工程師做好爐子的各項調試。在試生產期間對機械設備進行檢查。

　　經過近9個月的工作自己深深地體會到已撐握專業技術是那樣的膚淺，為適應這份工作應不斷提高自己的理論功底和業務素質。繼續的學習水、氣、電、焊、機械等專業知識，所以，我經常閱讀相關書籍、網站，不斷的汲取知識，掌握和完善各項操作技巧。我對做好這份工作十分有信心和決心，我自信經過這9個月的'鍛煉和余董事長對工作的指導和要求及各位副總的支持我相信，能適應工作，能為公司的發展獻上我的一份力。

　　回過9個月來的工作情景，我對自己的工作情景基本滿意，在今后的工作中，我會繼續努力地去學習，扎實地去工作，為將公司提議的更好的出份力。

　　公交分公司工作總結篇15

　　時間如白駒過隙，仿佛還像剛進公司的那一天(20xx年6月10日)，八個多月的時間已經過去了，在這段工作的時間里我盡心盡力完成自己的本職工作并積極配合同事和其他部門的工作。作為預算員我按照公司的各項規章制度及崗位職責工作，按時按質地完成各項預算工作。我工作以來的'總結，主要有以下幾個方面：

　　1、按公司的領導要求，完成了各類投標文件、預結算、成本預測工作，積極配合市場部同事的工作，如在市場部忙碌的時候參與制作商務標，配合開標等工作。

　　2、服從公司領導的工作安排，積極做好工預算以外的工作。一切以公司利益為本，配合公司其他部門工作，積極參與公司活動。

　　3、利用工作之余的休息時間加強學習。平時注意收集浙江省有關現行的定額資料文件及材料價格，并加強學習定額計算規則及定額說明、工程量計算的技巧，品茗軟件算量及計價等專業知識。遇見不明白或不會的建筑、智能化知識，積極向土建、水電工程師學習現場施工程序及方法。預算應該控制工程量，向施工員學習施工方面的施工工序等知識，增加自己的工作能力；努力學習計算機知識(常用辦公軟件、CAD及其他預算軟件)，提高自己的工作效率。

　　在工作以來接觸到了許多新事物、遇到了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在明年的工作中，我希望能經常去現場了解實際工程施工情況并做記錄，為結算時得到準確信息更好為公司控制工程成本。我會繼續努力，多向領導和同事學習工作方面認識和經驗及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，從而更好地為公司做出自己應有的貢獻。

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