如何拍攝光的軌跡
記憶里，當(dāng)我還是個(gè)孩子的時(shí)候。我用自己的第一臺(tái)單反相機(jī)（膠片式的）拍下的第一個(gè)景物便是家附近一條繁忙的馬路上，飛馳而過(guò)的汽車留下的光的軌跡。下面是小編為大家整理的如何拍攝光的軌跡，僅供參考，歡迎閱讀。
裝備
拍攝光的軌跡所使用的相機(jī)和相關(guān)設(shè)備的類型不一定唯一，但重要的是，相機(jī)本身要能允許你進(jìn)行一些手動(dòng)曝光設(shè)置，尤其是能使用更慢的快門速度。也就是說(shuō)，你需要一臺(tái)能完全使用手動(dòng)功能或具有快門優(yōu)先模式的相機(jī)（這些功能，幾乎所有的數(shù)碼單反相機(jī)和許多傻瓜數(shù)碼相機(jī)都有）。
由于在較慢的快門速度下，手持相機(jī)幾乎是不可能的，所以你還需要一臺(tái)三腳架（或者使用其他方法使你的相機(jī)能保持紋絲不動(dòng)）。
有用但不是必需的東西還包括遮光罩（它能幫你遮擋周圍光線產(chǎn)生的鏡頭光暈）、遙控快門釋放線或無(wú)線遙控器，以及一些耐心。當(dāng)然，在寒冷的晚上保暖的衣服也是不可缺少的。
基本原則
一般地說(shuō)，拍攝光的軌跡要求你找到一個(gè)合適的地點(diǎn)，從這里，你可以看到汽車行駛留下的車燈軌跡，同時(shí)固定好你的數(shù)碼相機(jī)，把它設(shè)置成長(zhǎng)時(shí)間曝光，從而可以在汽車經(jīng)過(guò)的時(shí)刻按下快門。當(dāng)然，實(shí)際要比這更復(fù)雜一些，但是一切背后最基本的因素就是，使用長(zhǎng)時(shí)間曝光，以使行駛的汽車在你的照片上留下光的軌跡。
試驗(yàn)
關(guān)于拍攝光的軌跡，有很多值得分享的注意事項(xiàng)，但在我剛開(kāi)始嘗試拍攝這種照片的日子里，我所收獲的最重要的經(jīng)驗(yàn)就是：不拘一格的大量試驗(yàn)。數(shù)碼相機(jī)攝影最棒的地方就是可以不花費(fèi)成本的反復(fù)試驗(yàn)，而且還可以即時(shí)的得到反饋（不像我當(dāng)初用膠片相機(jī)拍照那樣，要在膠卷和沖印上花費(fèi)很多，而且還得等待數(shù)天，才能看到拍攝的結(jié)果）。
拍照的相關(guān)設(shè)置
拍攝光的軌跡并不難——實(shí)際上，它簡(jiǎn)單到不過(guò)就是找一條太陽(yáng)落山以后仍然有車輛行駛的公路。然而，若想拍出真正吸引人的照片，就得在拍攝地點(diǎn)、時(shí)間安排和構(gòu)圖上多花些心思了。下面是一些關(guān)于拍照設(shè)置的注意事項(xiàng)：
安排時(shí)間/光——也許有些人會(huì)認(rèn)為，午夜時(shí)分是拍攝光軌跡最好的時(shí)間（這的確有可能）——其實(shí)，在太陽(yáng)正要落山（在這前后）的時(shí)刻拍攝，會(huì)產(chǎn)生非常好的效果。如果在這個(gè)時(shí)間拍攝，你不僅能拍到車留下的光，還能把天空中周圍的光線也收入到你的照片中，從而為之增添特別的氛圍。你也會(huì)發(fā)現(xiàn)，在傍晚時(shí)分拍攝的話，由于路上有更多的車，甚至還有路人，會(huì)為照片增添一些動(dòng)感。
創(chuàng)造性的視角——在我拍過(guò)或看到過(guò)的以光的軌跡為主題的照片中，最好的那些都不是從普通人站立的視角拍攝的。低下來(lái)，或者找個(gè)地方俯拍，會(huì)帶來(lái)不同尋常的角度。
選定位置——關(guān)于選定位置，最明顯的原則就是要在一條路的附近。但是，實(shí)際中要考慮比這更多的因素。盡量選擇能夠在某種程度上使得拍出的照片更有趣味的地點(diǎn)。也許是個(gè)路旁有明亮建筑物的地方、幾條路的交匯處（這樣的地點(diǎn)可以拍到不同方向的光的軌跡）、路的轉(zhuǎn)彎處（可以拍出光的軌跡掃過(guò)畫面的效果）、轉(zhuǎn)盤附近（可以拍到圓形的'光軌跡）或者在雙車道的中間（站在安全島里面，能夠拍到兩個(gè)來(lái)自不同方向的車輛），等等。
構(gòu)圖——最常規(guī)的構(gòu)圖原則也適用于這類攝影。照片需要有一個(gè)或幾個(gè)所謂的興趣點(diǎn)，三分法則也是能起到很好效果的構(gòu)圖原則。使用畫面中的線條巧妙的把觀者的注意力吸引到畫面中精彩的部分。前景和背景應(yīng)該起到增添照片效果的作用，而不是分散注意力。
設(shè)置
光圈和快門速度——我很希望為你提供能夠在任何環(huán)境中普遍適用的快門速度和光圈大小的參數(shù)，然而由于在不同的環(huán)境中，周圍的光線情況和車輛的行駛速度都是不同的，因此實(shí)際上沒(méi)有這樣的一個(gè)普遍適用的曝光參數(shù)組合。
盡管這樣說(shuō)，但我發(fā)現(xiàn)我通常使用的快門速度在10到20秒之間（這個(gè)時(shí)長(zhǎng)通常足夠一輛車從取景框中通過(guò)），光圈一般設(shè)置在中間范圍（從f/8左右開(kāi)始）。
從上面提到的參數(shù)范圍開(kāi)始，先嘗試著拍下一些照片，以檢測(cè)曝光的情況。這是拍出好照片的關(guān)鍵。你會(huì)很快發(fā)現(xiàn)，照片是曝光不足，還是過(guò)度曝光了，曝光時(shí)間的長(zhǎng)度是否足夠讓汽車如你希望的那樣，從取景器中穿過(guò)。
如果你拍的照片曝光過(guò)度，就把光圈調(diào)小（提高f/后面那個(gè)數(shù)的值）。或者如果曝光不足，則調(diào)大光圈（減小f/后面那個(gè)數(shù)的值）。如果你希望車燈在照片構(gòu)圖中留下的軌跡長(zhǎng)一些，那么就放慢快門速度，如想短一些，則提高快門速度。
要記住，改變光圈會(huì)影響景深。如果你要用大光圈，那么就會(huì)縮小景深，使得你要拍的一些事物落在畫面之外。
直方圖——有一點(diǎn)要注意的是，不要讓圖像中的光（無(wú)論是車燈、街燈還是別的）破壞了照片。太過(guò)明亮的光會(huì)干擾觀者的注意力，使他們目光無(wú)法集中在主體上，從而會(huì)破壞你的作品。想要快速查看你拍下的照片中是否有曝光過(guò)度的區(qū)域，一種很好的的方法是查看照片的直方圖。如果有過(guò)亮的區(qū)域，你會(huì)看到直方圖右端很高。
設(shè)置較低的ISO值——這樣可以盡量減少照片中的噪點(diǎn)。
如果可能，保存為RAW格式。這樣你可以在得到照片之后，有更大自由度修改你的照片，尤其是調(diào)整白平衡（由于你在一個(gè)人工光源較多的環(huán)境里拍攝，會(huì)有各種顏色的光被收入到照片中，因此這一步驟可能很重要）。
手動(dòng)聚焦——在暗光條件下，相機(jī)準(zhǔn)確對(duì)焦會(huì)比較困難。正當(dāng)你要釋放快門的時(shí)刻，相機(jī)失去了焦點(diǎn)，這顯然是你最不愿意看到的事情。因此，應(yīng)該調(diào)為手動(dòng)聚焦，并且保證你的照片焦點(diǎn)落在圖像中就視覺(jué)角度而言，比較突出的部分。
為拍攝安排好時(shí)間
就安排時(shí)間來(lái)說(shuō)，沒(méi)有絕對(duì)的正確或錯(cuò)誤的方法。通常可以在汽車進(jìn)入取景器的前一瞬間按下快門，并在它離開(kāi)取景器之后的瞬間釋放快門——但有時(shí)候，用較短的曝光時(shí)間也可以得到很好的效果。再次重申，可以通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)不同的時(shí)間安排來(lái)驗(yàn)證不同的效果。
使用Bulb模式
許多數(shù)碼相機(jī)有一種叫做“bulb”的模式，這種模式可以使攝影師獲得任意時(shí)長(zhǎng)的的快門速度。在這種類型的攝影中，這一功能非常實(shí)用，因?yàn)樗軌驗(yàn)槟愕呐臄z記錄下準(zhǔn)確的時(shí)間長(zhǎng)度。使用這一模式，你需要用遙控快門釋放器，以保證在快門處于打開(kāi)狀態(tài)的時(shí)間里，相機(jī)不會(huì)有任何晃動(dòng)。
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