水路運(yùn)輸合同

時間：2023-06-29 12:51:58 運(yùn)輸合同我要投稿

水路運(yùn)輸合同集合14篇

　　隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？下面是小編為大家整理的水路運(yùn)輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

水路運(yùn)輸合同集合14篇

水路運(yùn)輸合同1

　　甲方：＿＿＿＿＿＿＿

　　乙方：＿＿＿＿＿＿＿

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　１．運(yùn)輸貨物：

　　２．運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿＿＿港運(yùn)至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　３．貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　４．裝船時間：

　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

　　５．運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　６．啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿＿方負(fù)擔(dān)。

　　７．卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　８．雙方權(quán)利義務(wù)：

　　９．運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)＿＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.＿＿＿＿％計（），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿＿元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　１０．費(fèi)用結(jié)算：

　　１１．違約責(zé)任：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　１２．附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。

　　雙方簽字：

　　甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿＿＿＿開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

　　帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿

　　簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

水路運(yùn)輸合同2

　　一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）

　　合同管理機(jī)關(guān)代表人：

　　開戶銀行：

　　帳號：

　　年月日

水路運(yùn)輸合同3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運(yùn)送到上海、無錫等長東沿線客戶，乙方為水路運(yùn)輸企業(yè)，擁有水路運(yùn)輸船舶，現(xiàn)自愿承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，現(xiàn)就運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下：

　　一、合同期限

　　自____月雙方議定合同期限為

　　二、運(yùn)輸價格：

　　安慶—上海復(fù)興島木材碼頭：包干價為47元/噸安慶—上海大港碼頭：包干價為47元/噸安慶—無錫港務(wù)四區(qū)：包干價為49元/噸安慶—江陰陸橋建材碼頭：包干價為49元/噸安慶—湖州嘉年華碼頭：包干價為63元/噸

　　三、甲方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)提前3-5天將船計劃通報乙方，乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶，在裝船前1天將船舶停靠到甲方指

　　2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi)，裝載完畢，保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外)，按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費(fèi)。

　　3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當(dāng)日，將所有貨運(yùn)所需交接單、證交給乙方，隨貨同行。

　　四、乙方的權(quán)利及義務(wù)

　　1、乙方保證在甲方提出水運(yùn)計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。

　　2、船舶裝載完畢后，乙方保證到達(dá)上海港是在4天之內(nèi)，到達(dá)湖州港定在6天內(nèi)，到達(dá)無錫港定在5天內(nèi)，到達(dá)江陰港定在5天內(nèi)，(人力不可抗拒因素除外)。

　　3、乙方船舶抵達(dá)目的港后，有甲方指定收貨人交貨，卸貨，按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　4、乙方對運(yùn)輸途中的貨物毀損、滅失，承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　五、保證金

　　本協(xié)議簽訂后10天內(nèi)，由乙方向甲方繳納壹拾萬元，作為履行本協(xié)議的.保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi)，甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。

　　六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算的方式和方法

　　1、乙方必須提供規(guī)范的貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票。

　　2、甲方按月與乙方結(jié)算當(dāng)月全部運(yùn)費(fèi)。(現(xiàn)金結(jié)算)

　　3、每月運(yùn)費(fèi)由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式，將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。

　　七、本協(xié)議未盡事宜

　　由雙方另行商定解決，另訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，簽訂蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

水路運(yùn)輸合同4

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方），籌劃托運(yùn)________貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下：

　　1、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

　　2、貨品集結(jié)：

　　甲方應(yīng)按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　3、裝船時候：

　　甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。

　　4、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　5、解纜關(guān)聯(lián)

　　乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　6、卸船時候：

　　甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

　　7、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

　　8、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按國度法則水運(yùn)貨品一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨品運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50％計____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計收。

　　9、費(fèi)用結(jié)算：

　　本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　10、附則：

　　本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

水路運(yùn)輸合同5

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方），計劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，水路運(yùn)輸合同。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)，合同范本《水路運(yùn)輸合同》。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________

　　____年____月____日

水路運(yùn)輸合同6

　　甲方：_________________________

　　乙方：_________________________

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　1、運(yùn)輸貨物

　　__________________________________。

　　2、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派______噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理

　　3、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　4、裝船時間

　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

　　5、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的.港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　6、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)

　　7、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　8、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　9、雙方權(quán)利義務(wù)

　　__________________________

　　10、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按_______運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____％計_______元，全船運(yùn)費(fèi)為_______元，一次計收港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　11、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　12、違約責(zé)任

　　_________________________

　　13、附則

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

　　甲方（蓋章）：_____________

　　法定代表人（簽字）：_______

　　開戶銀行：_________________

　　帳號：_____________________

　　_________年______月______日

　　乙方（蓋章）：_____________

　　法定代表人（簽字）：_______

　　開戶銀行：_________________

　　帳號：_____________________

　　_________年______月______日

水路運(yùn)輸合同7

　　托運(yùn)人：__________________(以下簡稱甲方)

　　承運(yùn)人：__________________(以下簡稱乙方)

　　一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》依法維護(hù)承、托運(yùn)人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠實守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：

　　二、運(yùn)費(fèi)計算的`標(biāo)準(zhǔn)：每噸￥：_________元。

　　三、裝卸時間

　　按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間天，卸貨時間天、臺風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機(jī)械故障不能裝、卸的時間除外。

　　四、貨物的安全責(zé)任：

　　運(yùn)輸?shù)呢浳镉沙羞\(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外，按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運(yùn)人無關(guān)。前后倉無水、干眩：左公分，右公分。

　　五、違約責(zé)任：

　　1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應(yīng)由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付每噸每天

　　2、托運(yùn)人在船隊(艙機(jī))開航前預(yù)付運(yùn)費(fèi)

　　3、合同簽編印后，承運(yùn)人不能提供船隊承運(yùn)貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運(yùn)的，按第二第第一款約定運(yùn)費(fèi)10%作為違約金。

　　六、履行期限及解決合同糾紛的方法

　　本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運(yùn)費(fèi)、延擱費(fèi)、轉(zhuǎn)港費(fèi)、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

　　甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________

　　甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________

　　地址：_______________________地址：___________________________

　　電話：_______________________電話：___________________________

　　傳真：_______________________傳真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

水路運(yùn)輸合同8

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計收。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：________________________

　　代表人：______________________ ____年____月____日

　　乙方：________________________

　　代表人：______________________ ____年____月____日

水路運(yùn)輸合同9

　　甲方：_______

　　乙方：_______

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　1．運(yùn)輸貨物：

　　2．運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶___吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　3．貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　4．裝船時間：

　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

　　5．運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　6．啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

　　7．卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　8．雙方權(quán)利義務(wù)：

　　9．運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)___元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的`____％計，全船運(yùn)費(fèi)為___元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　10．費(fèi)用結(jié)算：

　　11．違約責(zé)任：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　12．附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。

　　雙方簽字：

　　甲方：_______乙方：________

　　法定代表人：____法定代表人：_____

　　開戶銀行：_____開戶銀行：______

　　帳號：_______帳號：________

　　簽約日期：____年__月__日

水路運(yùn)輸合同10

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法____省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計( )，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________

　　甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________

　　地址：_______________________地址：___________________________

　　電話：_______________________電話：___________________________

　　傳真：_______________________傳真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

水路運(yùn)輸合同11

　　甲方：乙方：

　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

　　1.運(yùn)輸貨物：。

　　2.運(yùn)輸方法：

　　甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘，應(yīng)乙方要求由港至南昌港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　3.啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

　　4.運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　5.卸船時間：

　　乙方保證甲方船舶抵達(dá) 南昌港錨地，自下錨時起于 10 天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 0.5 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　6.運(yùn)輸質(zhì)量：

　　甲方裝船時，乙方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。甲方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　7.運(yùn)輸費(fèi)用：

　　本航次運(yùn)輸費(fèi)用面議。

　　8.費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用3000元。甲方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　9.附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)一份，如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。

　　10.補(bǔ)充：運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)包括港建費(fèi)、貨物運(yùn)單等票據(jù)。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

水路運(yùn)輸合同12

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計____________________，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）____________

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　_______年______月_____日

　　甲方(托運(yùn)方)：

　　地址：

　　傳真：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　地址：

　　電話：

　　傳真：

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條：承運(yùn)貨物及起止地點

　　1.1、托運(yùn)的主要貨物為：、

　　包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

　　屬性：化工產(chǎn)品

　　1.2、貨物的起運(yùn)地點：

　　1.3、到達(dá)地點：永紅化工指定的送貨地點。

　　1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

　　第二條：操作流程

　　(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

　　第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

　　3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

　　3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

　　3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

　　第四條：乙方責(zé)任

　　4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

　　4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

　　4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方

　　取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

　　4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。

　　4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

　　4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

　　第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式

　　5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報價表》

　　5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。

　　第六條：違約責(zé)任

　　6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的`收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　6.2、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。

　　6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過《公路運(yùn)輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

　　6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

　　第七條：文本及時效

　　7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。

　　7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　7.3、本合同有效期為年月日至年月日

　　7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

　　7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

　　第八條：變更與終止

　　8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

　　8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

　　8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條：糾紛及其仲裁

　　若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

　　甲方：乙方：

　　(蓋章) (蓋章)

　　代表人：代表人：

　　簽署日期：簽署日期：

　　甲方(即托運(yùn)方)：____________________________

　　乙方(即承運(yùn)方)：____________________________

　　根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

　　二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

　　三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

　　四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

　　五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;

　　六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

　　七、貨物承運(yùn)價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

　　八、補(bǔ)充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

　　十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

　　十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

　　甲方法人代表：______________

　　甲方單位公章：______________

　　乙方法人代表：______________

　　乙方單位公章：______________

　　________年_______月_______日

水路運(yùn)輸合同13

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方），計劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　六、卸船時間：

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　十、仲裁

　　在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交上海國際航運(yùn)仲裁院按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的`。

　　十一、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__ 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：_____________________ 乙方：__________________

　　代表人：________ 代表人：________

　　____年____月____日 ____年____月____日

水路運(yùn)輸合同14

　　水路運(yùn)輸合同

　　（）海運(yùn)計字第號

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)

　　代表人：代表人：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　年月日

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