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公路建設(shè)演講稿（精選13篇）
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言的感染力。在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，我們都可能會(huì)用到演講稿，那要怎么寫好演講稿呢？下面是小編為大家收集的公路建設(shè)演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公路建設(shè)演講稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委老師，親愛的同志們：
每個(gè)人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而有的人，將他們的青春和最美好的年華獻(xiàn)給了祖國的養(yǎng)路事業(yè)。
朋友，當(dāng)您乘車經(jīng)過一條條平坦的公路時(shí)，您是否能想到，這平坦寬暢的路面上，揮灑著多少養(yǎng)路工人的汗水呢？
許多被分配到公路站的學(xué)生，他們也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可為了養(yǎng)路，他們卻只能穿上不入時(shí)的.工作服，扛著鐵锨，拉著車，巡回在公路線上。記得有一個(gè)剛剛從大學(xué)畢業(yè)被分配到公路站的女孩，從道班班長手里接過一把鐵锨和一套肥大的工作服時(shí)，眼睛就開始發(fā)紅，想哭，她的夢想是做一名白領(lǐng)的辦公室工作人員，可眼前的現(xiàn)實(shí)，使她難以抑制眼中的淚水。道班班長說：“你上了不少學(xué)，懂得道理肯定不少，社會(huì)需要各個(gè)階層的工作人員，廁所里的大糞總要有人掏的，想哭就哭吧，哭完了還得去養(yǎng)護(hù)公路。”聽了班長的一番話，那個(gè)女孩不哭了，默默的換上那身工作服，扛起鐵锨上了路，是啊，在我們這個(gè)國度里，工作是沒有貴賤之分的，哪一份工作不是為祖國和人們服務(wù)？
也許您還不知道，也許這些使您無法真正的了解我們的養(yǎng)路工人，那么有一個(gè)人，則能使您對養(yǎng)路工有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，他就是我們利津縣公路局北嶺道班班長薄萬忠，那是1998年11號風(fēng)暴來臨的時(shí)候，天空中電閃雷鳴，傾盆大雨被狂風(fēng)卷著，沖刷著公路，有好幾處公路出現(xiàn)險(xiǎn)情，薄萬忠一馬當(dāng)先，抱起填滿砂子的袋子毫不猶豫地跳進(jìn)齊腰深的水中去堵沖口，此舉激勵(lì)了道班的全體職工，大家齊心協(xié)力壘土袋、通邊溝、疏水流，就這樣在遮天蔽日的暴風(fēng)雨中，薄萬忠與道班職工忘記了時(shí)間、忘記了饑餓，整整三天三夜，體力嚴(yán)重透支，有的職工暈倒在公路上。但是，風(fēng)暴過去了，公路保住了，在如此惡劣的天氣里，永館路利津段始終保持著安全暢通。后來薄萬忠談起此事，動(dòng)情的說："那時(shí)候我只有一個(gè)念頭，公路是我們的命根子啊，人在公路在，人在公路通"。
在我們利津，有這樣一個(gè)小院，里面住著一群“娘子軍”，橘紅色的工作裝絲毫掩飾不住女性的纖柔與嬌嫩。十二個(gè)姐妹，十二枝花朵，有人給她們起了一個(gè)美麗動(dòng)聽的名字：馬路天使。
董文霞，一個(gè)一貫以工作大膽潑辣、敢于吃苦耐勞著稱的女子道班班長，帶領(lǐng)著姐妹們在公路上十年如一日的揮著鐵锨、掃帚。公路養(yǎng)護(hù)屬野外作業(yè)，姑娘們的付出是那些夏有空調(diào)、冬有暖氣，整年蹲辦公室的工作人員所體會(huì)不到的。夏季，姑娘們頭頂烈日，腳踏發(fā)燙的柏油路，在養(yǎng)護(hù)路段上一干就是十幾個(gè)小時(shí)，臉曬黑了，衣服濕透了。到了三九寒冬，她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。董文霞說：“越是雨雪天氣，人家都是往家跑，俺偏偏往路上跑，干養(yǎng)路工苦點(diǎn)累點(diǎn)倒沒啥，就是一年四季風(fēng)刮日曬的沒個(gè)人模樣，同學(xué)朋友見了都不敢認(rèn)俺了。”回首來路，姑娘們心里有怨、有屈，不容許自己打扮得漂漂亮亮，卻要她們把這個(gè)世界打扮得漂漂亮亮。黃河三角洲上不曾有女子養(yǎng)路工的軌跡，是她們，把巾幗的業(yè)績寫進(jìn)了黃河，寫進(jìn)了渤海灣。世間萬物都能找到自身的平衡，可她們的人生是傾斜的。
公路建設(shè)演講稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委老師，親愛的同志們：
“一橋飛架南北，天塹變通途。”
朋友，當(dāng)你驅(qū)車行駛在寬闊平坦的高速路上，當(dāng)車輪飛馳過橫空高懸的高架橋，你一定會(huì)為貫通南北、橫跨東西的公路網(wǎng)驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風(fēng)沐雨的筑路者，正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風(fēng)景線"，鑄就了生生不息的夢想！
作為一個(gè)特殊的建設(shè)者，他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野，伴著烈日嚴(yán)寒送走西天晚霞；頂著黃土風(fēng)沙迎來東方晨曦。遠(yuǎn)離都市的繁華和喧囂，疲憊的身驅(qū)輾轉(zhuǎn)在戈壁荒灘，匆匆的步履踏遍了青山大川。
淳樸的筑路者沒有太多的`豪言壯語和剛鐵誓言，只是默默地把一顆顆滾燙的心，都奉獻(xiàn)于為之奮斗的公路建設(shè)，他們中間有許多平凡而又感人的故事，深深地打動(dòng)著我們的心。我們懷著崇高的敬意，走進(jìn)這群熱血男兒的中間，捕捉著他們靈魂深處的風(fēng)采、感受著他們在平凡中蘊(yùn)育的輝煌、了解到他們樸實(shí)的情感世界；和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛，一起分享著通車慶典的喜悅。
一年三百六十五天，初春他們迎著和熙的陽光，告別妻兒老少遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，年末他們才能踏著嚴(yán)冬的冰雪返回那早已魂?duì)繅衾@的故鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚幾日。佳節(jié)對我們來說意味著歡快和喜慶，對筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。
不是我們的筑路者沒有兒女情長，不知道享受家庭的溫馨，他們也牽掛著家庭，可他們對事業(yè)的那份執(zhí)著和熱愛使他們沒有多余的時(shí)間去花前月下、卿卿我我。身后那些理解和支持他們并為之做出巨大犧牲的妻子兒女們，終年忍受著離別的痛苦，品嘗著孤獨(dú)和寂寞的同時(shí)，還要默默承擔(dān)著家庭的重任，難道我們不該為她們譜寫一曲頌歌嗎？
不是我們的筑路者心里沒有愛，對家庭沒有責(zé)任心，而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待，還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路，他們只能常年以石子，泥漿為伍。浪漫的生日PARTY、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們，他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的吟唱。黃土、灰塵、機(jī)械的轟鳴，烈日、霜雪、風(fēng)雨是他們生活的主旋律。
隨著時(shí)間的流逝，一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著，一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后，留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑，他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團(tuán)聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一個(gè)工地。
歲月留給他們的豈只是早生的華發(fā)，還有那滿面的滄桑，他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長路之上。
朋友當(dāng)你正為自己的仕途感到不滿，為生活的一時(shí)失意而懊惱，抱怨命運(yùn)不公的時(shí)候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧，真誠樸實(shí)的他們在平凡的崗位的塑造了人生的價(jià)值，他們對筑路事業(yè)拼搏奉獻(xiàn)精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們。
人類生存拓展在不斷地延伸，高高的喜馬拉雅，冰封的南極，浩淼的海洋、深邃的太空，到處都有我們的足跡，我們行進(jìn)的步伐已經(jīng)不限于腳下的路，我們腳踏實(shí)地的筑路者也將超越夢想，更加輝煌！
謝謝大家！
公路建設(shè)演講稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委老師，親愛的同志們：
我是一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)、加入高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕小伙，所以自己對業(yè)務(wù)還很生疏，工作中并沒有做出什么轟轟烈烈的業(yè)績。相比，眾多同事們，他們長期堅(jiān)守在平凡的工作崗位上，將自己最溫暖、最貼心的微笑奉獻(xiàn)給了南來北往的司乘人員，這使我深受感動(dòng)和教育！
其實(shí)大家在生活中都有這樣一種體會(huì)：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會(huì)從內(nèi)心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費(fèi)員，我們更應(yīng)該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻(xiàn)給每一位司乘人員，展現(xiàn)我們耒宜高速公路收費(fèi)員的精神風(fēng)貌和職業(yè)素養(yǎng)！我們所提倡的微笑服務(wù)，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅(jiān)定的信念等幾種最基礎(chǔ)的心理素質(zhì)的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑；是發(fā)自內(nèi)心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑；是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。如果把這種微笑與友善熱誠的目光、訓(xùn)練有素的舉止自然地融為一體，讓他人一見就知道你是樂意為他服務(wù)的，那就必將呈現(xiàn)一道令人贊不絕口的.“美味佳肴”，并再次印證“一笑千金”的亙古名言。所以說，微笑也是一門高雅的藝術(shù)，楚楚動(dòng)人的微笑必將促進(jìn)包括高速公路收費(fèi)在內(nèi)的一切服務(wù)性事業(yè)的發(fā)展。
聞名世界的美國希爾頓飯店制定了一條高于一切的經(jīng)營方針，那就是“希爾頓飯店服務(wù)員臉上的微笑永遠(yuǎn)是屬于旅客的陽光。”在這條高于一切的經(jīng)營方針指引下，希爾頓飯店在不到90年的時(shí)間里，從一家飯店擴(kuò)展到目前的210多家，遍布世界五大洲的各大城市，年利潤高達(dá)數(shù)億美元。老希爾頓生前最快樂的事情莫過于乘飛機(jī)到世界各國的希爾頓連鎖飯店視察工作。并且所有的雇員都知道，他問詢你的第一句話總是那句名言：“你今天對客人微笑了沒有？”是啊！親愛的同事們，你們今天對南來北往的司機(jī)朋友們微笑了嗎？要知道，雖然我們的微笑轉(zhuǎn)瞬即逝，但它卻給廣大司機(jī)朋友們留下永恒的記憶。它不僅是一種撫慰，微笑更是一種力量！它不僅是縮小心理距離、達(dá)成情感交流的階梯，更是通往勝利的后勤保障！我堅(jiān)信，只要大家熱愛生活、熱愛工作，只要大家牢固樹立“笑迎天下司機(jī)·滿意在我耒宜”的堅(jiān)定信念，我們就一定能夠微笑常在！
公路建設(shè)演講稿 4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
下午好！我首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個(gè)機(jī)會(huì)來參加演講。我的題目是《我為公路添光彩》。
說起來，我已是一名老公路人了。1998年，我大學(xué)畢業(yè)以后就來到了xx收費(fèi)站，這一干就是7年。不經(jīng)風(fēng)雨，難成大樹，在收費(fèi)站這個(gè)大熔爐里，我深深的體會(huì)到，青春只有在奉獻(xiàn)中才能燃燒。
收費(fèi)工作是辛苦的。無論白天還是黑夜，無論刮風(fēng)還是下雨，我們都堅(jiān)守在自己的崗位上。節(jié)假日沒有，雙休日沒有，可我們懂得，我們的辛苦不會(huì)白費(fèi)。看，公路事業(yè)的每一次騰飛都有我們辛勤的汗水。
收費(fèi)工作是默默無聞的。當(dāng)你腳踏上一條條寬闊筆于直的馬路時(shí)，你是否想到了我們；當(dāng)你看到一座座造型優(yōu)美的橋梁時(shí)，你是否又想到了我們。收費(fèi)工作就象是一只蠟燭，一支照亮別人，燃燒自己的蠟燭。正是因?yàn)檫@種奉獻(xiàn)，我們的工作才得以完成，我們的各項(xiàng)事業(yè)才得以進(jìn)步。
收費(fèi)工作是光榮的。光榮在于，我們時(shí)時(shí)處處都在為人民服務(wù)。因?yàn)槲覀兇碇召M(fèi)站的`形象，代表著公路人的形象。當(dāng)我們從那些被我們幫助過的人手中接過那沉甸甸的錦旗時(shí)，我們倍感自豪和光榮。正是寄于這光榮，我們百倍努力，忘我工作。
收費(fèi)工作需要理解。當(dāng)我們工作中出現(xiàn)些須小錯(cuò)誤，我們需要領(lǐng)導(dǎo)的理解；當(dāng)我們收費(fèi)過程中被人誤解，我們需要司機(jī)朋友的理解；當(dāng)我們觀點(diǎn)不一致時(shí)，我們需要相互理解。理解就象一縷春風(fēng)，使人與人之間變的輕松起來了，理解使我們的工作更加得心應(yīng)手。
收費(fèi)工作需要犧牲精神。一天下來，當(dāng)我們拖著疲憊的身體回到家中，看到的卻是孩子早已熟睡，節(jié)假日不能陪伴自己的家人而深感內(nèi)疚。我們不能不想很多。可工作就是需要一種精神，這種精神就是全心全意為人民服務(wù)。正因?yàn)槿绱耍覀兊氖召M(fèi)事業(yè)、我們的公路事業(yè)才會(huì)無往不勝。
我們選擇了這條路，我們無怨無悔。讓我們攜起手來，為公路事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)，在平凡的崗位上為公路事業(yè)增添光彩，做一名合格的公路人！
我的演講完了，謝謝大家！
公路建設(shè)演講稿 5
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
今天我為大家演講的題目是：《養(yǎng)路人的情懷》。
當(dāng)你乘車行駛在枝江平坦的公路上，闖入眼簾的，是一幅幅暢、潔、綠、美的公路圖景。遠(yuǎn)眺拔起而起的高樓、廠房，近看川流不息的人流、物流，你會(huì)被這里日新月異的變化所折服，更會(huì)為默默奉獻(xiàn)的枝江公路人而感嘆不已。
一條條蜿蜒的路，記錄著枝江公路公路人不懈奮斗的曲折歷程。
一條條通暢的路，承載著枝江公路公路人情系民眾的壯志豪情。
今天，我要向大家講述是我們的養(yǎng)護(hù)工人們，他們太鐘情于自己的養(yǎng)路事業(yè)，從過去的扁擔(dān)、鋤頭、鐵鍬到現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，從昔日車過揚(yáng)塵到如今寬敞整潔瀝青水泥路，養(yǎng)護(hù)人憑著誠實(shí)守信，甘于奉獻(xiàn)的精神，晴天一身土，雨天一身泥，以苦為樂，以苦味為榮，以路為家，向人們昭示了公路人的情懷。
枝江位于宜昌的東大門，境內(nèi)國省干線公路里程長，管養(yǎng)任務(wù)重，為了更好地做好各項(xiàng)工作，養(yǎng)護(hù)人披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻(xiàn)了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。
因?yàn)橛辛怂麄儯瑮l條大路才得以暢通與安全，因?yàn)橛辛嗽S許多多像他們一樣的橘紅，我們的文明之路才越走越寬廣。在他們看來，一粒石子，就是一個(gè)生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。伴隨著陣陣桔黃色的飄動(dòng)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆的歡唱，是他們用勤勞的雙手，在大地上編織出條條美如錦繡的飄帶，是他們用聰明的才智，把“暢、潔、綠、美”鋪向四面八方。他們將坎坷變?yōu)槠教梗瑢⒛酀糇優(yōu)閳?jiān)實(shí)。他們穿著橙色馬夾寫著崗位的光榮，排排路樹伴隨著他們的身影。一把鐵鍬度春秋,一把掃帚寫人生。跟著太陽走天下,灑下一路汗和情。塊塊路標(biāo)與他們同行,平安大道是他們心中的彩虹。一片愛心護(hù)公路,一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客,苦樂盡在不言中。
都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。還記得在鴉來路國防通道大修中，火辣辣的太陽暴曬著大地，路面溫度高達(dá)42℃，滾滾的熱浪、巨大的噪音、刺鼻的氣味直讓人胸悶、昏眩。為了加快工程進(jìn)度，養(yǎng)護(hù)工人們常常從早上5點(diǎn)工作到晚上7點(diǎn)，身上的`長衣長褲總是濕了又干，干了又濕。鋪筑過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，經(jīng)常灼穿衣服，灼傷皮服，他們強(qiáng)忍傷痛，直到收工后才去做簡單的處理。正是有了養(yǎng)護(hù)職工這種精誠團(tuán)結(jié)、不畏艱難的精神，鴉來路國防通道長近7公里大修只用了一個(gè)半月時(shí)間就完成施工任務(wù)。
一年365天，無論酷暑還是嚴(yán)冬，養(yǎng)護(hù)人難得有幾個(gè)可放心休息節(jié)假日，這樣的事例實(shí)在是舉不勝舉。今年7月18日晚9時(shí)，一輛滿載電石灰的車輛側(cè)翻在318國道K1237下坡急彎處，電石灰灑滿整個(gè)公路路面，交通一度中斷。險(xiǎn)情就是命令！養(yǎng)護(hù)處在接到舉報(bào)電話后立即啟動(dòng)搶通應(yīng)急預(yù)案，組織職工趕赴現(xiàn)場，對粘連在路面上頑固的電石灰進(jìn)行鏟除和清掃，經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的奮力搶險(xiǎn)，終于在次日凌晨一點(diǎn)將電石灰全部清除，交通恢復(fù)了暢通，但他們個(gè)個(gè)都變成了泥人，疲倦的臉上才露出了笑容。
如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時(shí)期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人民群眾對公路的要求逐年提高，公路人還將付出更多的艱辛和努力。
各位同事，愛崗，是我們公路人的職責(zé)；敬業(yè)，是我們公路人的本分；奉獻(xiàn)，是我們公路人的追求。讓我們從現(xiàn)在做起，從你、從我做起，不論干什么，干就干一流，爭就爭第一，不斷超越自我，把每一滴汗，都灑在我們光榮而艱巨的公路事業(yè)中去，再創(chuàng)枝江公路新的輝煌，做出新的更大的貢獻(xiàn)！
我的演講完了，謝謝大家！
公路建設(shè)演講稿 6
同志們：
這次會(huì)議是市政府決定召開的。主要任務(wù)是：統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員各級、各有關(guān)部門，緊急行動(dòng)起來，抓緊啟動(dòng)沿海高速公路連接線建設(shè)，確保20xx年xx月份與沿海高速公路主線同步竣工通車。剛才，市交通局福慶局長傳達(dá)了省、市有關(guān)連接線建設(shè)的文件精神；小強(qiáng)副秘書長宣讀了《沿海高速公路秦皇島段連接線工程實(shí)施方案》；昌黎、撫寧兩縣政府主管縣長分別作了很好的發(fā)言。下面，就抓緊實(shí)施沿海高速公路連接線建設(shè)，我代表市政府，講三點(diǎn)意見。
一、充分認(rèn)識(shí)沿海高速公路連接線建設(shè)的重要性和緊迫性
不久前召開的省第七次黨×?xí)钊敕治隽撕颖泵媾R的重要?dú)v史機(jī)遇，鮮明地提出了建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省的奮斗目標(biāo)，在全省、全市引起了強(qiáng)烈反響，可以說是振奮人心，催人奮進(jìn)。市委、市政府結(jié)合我市實(shí)際，認(rèn)真研究認(rèn)為，秦皇島作為全國首批沿海開放城市和省內(nèi)三個(gè)沿海城市之一，有著20多年的改革開放基礎(chǔ)，有著約占全省1/4的126公里海岸線和世界級能源大港，在建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省戰(zhàn)略中地位重要、任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，必須抓住這一難得的歷史機(jī)遇，找準(zhǔn)自身發(fā)展定位，責(zé)無旁貸地承擔(dān)起雙重使命：一是全面建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)市，切實(shí)把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，在河北沿海地區(qū)發(fā)展中率先突破；二是爭當(dāng)沿海經(jīng)濟(jì)隆起帶的東部龍頭，在輻射和帶動(dòng)內(nèi)陸腹地發(fā)展上有所作為、發(fā)揮作用，努力打造環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶上的新亮點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通必須先行。幾年來，市、縣、鄉(xiāng)三級政府高度重視，交通系統(tǒng)奮發(fā)有為地開展工作，全市公路建設(shè)始終保持著適度超前發(fā)展。目前，鄉(xiāng)級以上公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到3366公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到43.1公里/百平方公里，公路交通對全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了重要的基礎(chǔ)保證作用。沿海高速公路是全市規(guī)劃的“大字型”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接唐山，溝通天津、山東等省市更為便捷的一條大通道，也是實(shí)現(xiàn)我市“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈的重要保障線。省委、省政府從建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省的大局出發(fā)，做出了建設(shè)沿海高速公路的重大戰(zhàn)略決策。市委、市政府對這項(xiàng)工程歷來高度重視，幾任領(lǐng)導(dǎo)積極爭取，社會(huì)各界十分關(guān)注。項(xiàng)目啟動(dòng)之初，在省交通廳的鼓勵(lì)下，我市積極爭取做項(xiàng)目業(yè)主，主動(dòng)開展前期工作，總體想法是通過連接線建設(shè)改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)地方道路上水平。后來，省交通廳決定做項(xiàng)目業(yè)主，投資主體發(fā)生變化，我們及時(shí)調(diào)整工作思路，努力做好配合和服務(wù)工作。主線開工兩年來，市、縣、鄉(xiāng)各級黨委、政府從大局出發(fā)，做了大量工作，圍繞總體施工進(jìn)度安排，圓滿完成了征地拆遷任務(wù)，協(xié)調(diào)解決了大量地方問題，為沿海高速公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境，省交通廳領(lǐng)導(dǎo)對此很滿意。目前，主線施工總體進(jìn)度較為理想，工程質(zhì)量得到了有效保證，得到了交通部質(zhì)量檢查組的充分肯定。現(xiàn)在看，明年10月份建成通車的目標(biāo)基本能夠?qū)崿F(xiàn)。
高速公路連接線是高速公路的重要組成部分。沒有連接線作支撐，高速公路就不能發(fā)揮效益。省政府對沿海高速公路連接線建設(shè)極為關(guān)注，省指揮部幾次會(huì)議都把連接線建設(shè)作為重要內(nèi)容，進(jìn)行認(rèn)真研究。今年8月份，雙建副省長視察沿海高速公路建設(shè)時(shí)，明確提出連接線要與主線同步竣工。為了緩解暑期北戴河的交通壓力，今年暑期，省暑辦對交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)特別是撫寧連接線建設(shè)提出明確要求。市委、市政府對連接線建設(shè)高度重視。沿海高速公路項(xiàng)目啟動(dòng)之初，就把連接線與主線作為同一個(gè)項(xiàng)目，一并辦理了征地報(bào)批手續(xù)，并對建設(shè)資金等進(jìn)行了多方面的.爭取；后來，省里有關(guān)政策調(diào)整，今年7月14日，瑞亭市長主持召開市長辦公會(huì)議，就相關(guān)問題進(jìn)行了認(rèn)真研究。會(huì)后，市交通局按要求征求昌黎、撫寧兩縣政府及有關(guān)部門意見；11月21日，市政府召集昌黎、撫寧兩縣主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)又進(jìn)行專題研究，適當(dāng)調(diào)整優(yōu)化了連接線建設(shè)方案。目前，已經(jīng)進(jìn)入操作實(shí)施階段。從現(xiàn)在起，到明年10月份，只有10個(gè)月左右的時(shí)間，征地拆遷、招投標(biāo)、施工組織時(shí)間很緊，任務(wù)很重。各級各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，把沿海高速公路連接線建設(shè)作為當(dāng)前首要任務(wù)來抓，集中精力，強(qiáng)力推進(jìn)，盡量早日開工，確保按期竣工。
二、迅速行動(dòng)起來，保質(zhì)保量按期完成征地拆遷任務(wù)
沿海高速公路4條連接線設(shè)計(jì)總長65.74公里，估算總投資4.24億元，其中征地拆遷費(fèi)用約9000萬元。按照省里現(xiàn)行有關(guān)政策和市里實(shí)施方案的要求，沿海高速公路連接線項(xiàng)目建設(shè)由市交通局負(fù)總責(zé)；昌黎、撫寧兩縣政府全面負(fù)責(zé)征地拆遷及施工環(huán)境的保障。縣鄉(xiāng)政府要認(rèn)真總結(jié)前一階段主線征地拆遷工作經(jīng)驗(yàn)，迅速開展連接線征地拆遷工作。在具體工作中，要做到“四個(gè)到位”：一是宣傳發(fā)動(dòng)到位。連接線征地拆遷時(shí)間緊、任務(wù)重、政策性強(qiáng)，涉及到沿線群眾的切身利益，加上主線征地拆遷遺留問題的影響，工作起來有一定
難度。縣鄉(xiāng)政府要層層召開動(dòng)員會(huì)，制定周密的工作方案，安排專人進(jìn)村入戶、走家串戶，深入細(xì)致地做好群眾思想工作，把道理講透、把政策講清，讓群眾了解政策、掌握標(biāo)準(zhǔn)，積極爭取群眾的理解和支持；要充分發(fā)揮報(bào)紙、廣播、電視等新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強(qiáng)宣傳報(bào)道，引導(dǎo)群眾正確處理好個(gè)人和全局的關(guān)系，積極配合征地拆遷工作。二是資金籌措到位。經(jīng)過積極爭取，省交通廳對我市連接線建設(shè)給予了較大的政策傾斜，但征地拆遷補(bǔ)償資金仍有一定缺口。按照市長辦公會(huì)議的要求，重點(diǎn)要把握好三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是兩縣政府要積極籌措、調(diào)劑資金，全額返還主線及連接線項(xiàng)目稅金，不得挪作他用，必須優(yōu)先保證群眾補(bǔ)償資金到位；二是有關(guān)部門要減免連接線拆遷占地的各項(xiàng)費(fèi)用，加大調(diào)控空間，降低征地拆遷成本；三是市交通局要加大力度，繼續(xù)爭取省交通廳支持，通過招標(biāo)和科學(xué)合理的組織，把工程投資降到最低，千方百計(jì)節(jié)約建設(shè)資金，用于征地拆遷補(bǔ)助，盡量減輕兩縣負(fù)擔(dān)。三是政策落實(shí)到位。沿海高速公路連接線征地拆遷參照主線的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。要嚴(yán)格執(zhí)行政策標(biāo)準(zhǔn)，講究方法，規(guī)范運(yùn)作。
列入征地拆遷范圍以內(nèi)的，要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，該給的一分不能少；對征地拆遷范圍以外的，不能擅自擴(kuò)大補(bǔ)償范圍，不該給的一分不能給。對同一種類、同一條件、同一狀況的拆遷物，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)要一致。補(bǔ)償范圍、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、拆遷數(shù)量、補(bǔ)償費(fèi)用等要通過不同形式向群眾公開，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，努力做到公開、公平、公正、合理。縣、鄉(xiāng)、村要確保補(bǔ)償資金的使用安全，任何單位和個(gè)人不得以任何理由和借口截留、擠占和挪用補(bǔ)償資金。四是督導(dǎo)協(xié)調(diào)到位。縣、鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署、親自過問進(jìn)展情況、親自協(xié)調(diào)解決重大問題；各級、各部門主管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力，深入一線，靠前指揮，切實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)協(xié)調(diào)，及時(shí)解決有關(guān)問題，確保征地拆遷進(jìn)度，確保施工單位按時(shí)進(jìn)場，為工程如期開工創(chuàng)造條件。市領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)進(jìn)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決重大問題。
三、精心組織，科學(xué)管理，確保連接線按期建成通車
市交通局是沿海高速公路連接線的建設(shè)主體，責(zé)無旁貸，使命光榮。在公路建設(shè)組織管理方面，交通部門有一支強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)、施工、管理、監(jiān)理、監(jiān)督隊(duì)伍。在過去多年的實(shí)踐中，已經(jīng)積累了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在按省要求承擔(dān)連接線建設(shè)任務(wù)應(yīng)該是有把握的。但是，由于沿海高速公路及連接線建設(shè)關(guān)系到建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)省、強(qiáng)市的大局，關(guān)系到城市形象，對當(dāng)前面臨的形勢必須引起高度重視，切實(shí)擺在更加突出的位置來抓。總體要求就是：施工組織、管理要一流，項(xiàng)目質(zhì)量、工期、安全、投資均要好于主線水平。為此，要抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：一要保證進(jìn)度。明年10月份與主線同步竣工這個(gè)總的目標(biāo)不能變。
從現(xiàn)在起，只有10個(gè)月時(shí)間，再去掉冬季、雨季，有效工期很緊張，必須抓緊開工，倒排工期。要確定階段性計(jì)劃指標(biāo)，盡可能地細(xì)化量化，通過科學(xué)合理地組織施工，提高工作效率，確保工程進(jìn)度。當(dāng)前，首要任務(wù)是搞好招標(biāo)工作，留守營、撫寧兩條連接線明年3月底前要開工，昌黎南、劉臺(tái)莊兩條連接線明年4月底前開工。二要保證質(zhì)量。工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序都決定著工程質(zhì)量。要把質(zhì)量理念、質(zhì)量責(zé)任、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量措施落實(shí)到工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)人員。只有方方面面共同努力，才能全面提高工程建設(shè)質(zhì)量。三要保證安全。切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系，把安全生產(chǎn)貫穿于工程施工的全過程，與各個(gè)時(shí)期、各個(gè)階段的各項(xiàng)工作緊密結(jié)合起來，同部署、同檢查、同考核，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，確保施工安全。
同志們，沿海高速公路連接線建設(shè)意義十分重大，目前已經(jīng)進(jìn)入具體實(shí)施階段，責(zé)任、任務(wù)已經(jīng)明確。各級、各部門要從大局出發(fā)，各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，緊緊圍繞明年10月份建成通車的總體目標(biāo)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，創(chuàng)造性地開展工作，努力把4條連接線建成形象路、精品路，為建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展強(qiáng)市做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
公路建設(shè)演講稿 7
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
xx縣幅員面積2083平方公里，轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)98個(gè)行政村、10個(gè)農(nóng)林牧場，農(nóng)業(yè)人口21萬，占全縣總?cè)丝诘?5；有鄉(xiāng)級道路18條465公里；有村級道路123條652公里。2005年，我縣交通在建項(xiàng)目6項(xiàng)總投資5123萬元，為歷史之最。其中：克昌公路建設(shè)工程順利啟動(dòng)；南北大街拓寬改造全面竣工；克通公路全線通車。“十一五”期間，我縣農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃470公里，基本實(shí)現(xiàn)“村村通”目標(biāo)。年初，165公里通村公路建設(shè)任務(wù)下達(dá)后，縣委、縣政府高度重視，迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)組織，明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財(cái)源抓投入，千方百計(jì)抓落實(shí)”的農(nóng)村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力抓建設(shè)。目前，2805萬元農(nóng)村道路地方配套資金正在以多種形式逐步匹配到位，原材料充足，標(biāo)段劃分、招投標(biāo)等各項(xiàng)工作正在有序進(jìn)行。我們的做法是：
一、解放思想抓住機(jī)遇促發(fā)展
xx縣由于縣型小、財(cái)力弱，財(cái)政始終處于保吃飯狀態(tài)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入嚴(yán)重不足，歷史欠賬多。受種種因素制約，多年來我縣在農(nóng)村公路建設(shè)上主要以砂石路建設(shè)為主。隨著飛鶴乳業(yè)等骨干企業(yè)的進(jìn)駐和縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通不便，特別是雨季農(nóng)民送奶難、企業(yè)購銷難的問題日益突出，已經(jīng)嚴(yán)重制約縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。面對農(nóng)村道路建設(shè)的新政策、新機(jī)遇，我們感到如果再錯(cuò)過機(jī)遇就是對人民的不負(fù)責(zé)任，就是對事業(yè)的不負(fù)責(zé)任，就是犯罪，必須抓住機(jī)遇，克服困難，乘勢而上。縣委、縣政府一改以往“有多少錢，辦多少事”的保守思想，確定了“五年工程三年干，三年債務(wù)五年還”的決心，通過實(shí)地調(diào)研、組織座談、召開會(huì)議等多種形式，在全縣上下統(tǒng)一了思想，凝聚了人心，打破了貧困縣建設(shè)難、發(fā)展更難的思想桎梏，調(diào)動(dòng)了全縣特別是農(nóng)村群眾的積極性。
二、廣辟財(cái)源籌措資金強(qiáng)保障
資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會(huì)各界四輪聯(lián)動(dòng)的辦法，匯涓成流，積水成淵，積極破解了資金短缺難題。一是縣級財(cái)政投一點(diǎn)。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當(dāng)年通村公路建設(shè)計(jì)劃，將每公里6萬元的地方配套資金列入財(cái)政預(yù)算，今年首期300萬元建設(shè)資金將于近期撥付到位；按照工農(nóng)產(chǎn)品每噸2元的征收標(biāo)準(zhǔn)，加大地方養(yǎng)路費(fèi)征收力度，擴(kuò)充資金來源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金足額投入。二是受益村屯籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會(huì)，進(jìn)行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)。采取給外地的xx人寫一封信，打一個(gè)電話和為捐資助路的`企業(yè)或個(gè)人樹碑立傳、實(shí)行公路貫名制等辦法，鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人事捐資助路。目前，受益企業(yè)北疆集團(tuán)采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。在今年乃至“十一五”期間公路建設(shè)工作中，將建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效渠道，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。五是抓住政策爭一點(diǎn)。抓住整合新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)、扶貧開發(fā)整村推進(jìn)政策機(jī)遇，多方籌集資金用于農(nóng)村道路建設(shè)，確保足額投入。
三、統(tǒng)籌全局制定政策給扶持
工程未動(dòng)，政策先行。年初，縣政府在廣泛征求各界意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多方商榷，出臺(tái)了《xx縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見》，從政策、制度、管理各個(gè)方面明確了農(nóng)村公路建設(shè)保障措施。一是明確了工程造價(jià)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和縣、鄉(xiāng)、村三級投入額度。二是明確了村屯對涉建道路先行改建，報(bào)交通部門備案，政府最終審批的路基儲(chǔ)備制度。三是明確了受益村屯無償提供水、電、原料場地和免除環(huán)評、規(guī)劃設(shè)計(jì)、土地等一切相關(guān)稅費(fèi)的優(yōu)惠政策。通過“三個(gè)明確”，為“十一五”期間公路建設(shè)提供了有力的政策扶持。
四、落實(shí)責(zé)任強(qiáng)化措施重推進(jìn)
通村公路建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)高，時(shí)間長，難度大，如果沒有完善的責(zé)任落實(shí)體系和獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的明確態(tài)度，就無法高標(biāo)準(zhǔn)抓好工作落實(shí)。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，我縣成立了縣、鄉(xiāng)、村“三級”領(lǐng)導(dǎo)小組，確立了縣長、鄉(xiāng)長、村長“三長”負(fù)責(zé)制；在質(zhì)量監(jiān)管上，交通部門、涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯各派一名監(jiān)管人員，實(shí)行“旁站式監(jiān)督”，簽訂質(zhì)量管理責(zé)任狀，建立了“三級”聯(lián)合監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)；在績效評價(jià)上，將農(nóng)村公路建設(shè)納入了鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標(biāo)考核內(nèi)容，工程結(jié)束后開展綜合評比，將評出1個(gè)先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，獎(jiǎng)金3萬元；評出2個(gè)先進(jìn)村，獎(jiǎng)金分別為1萬元；對驗(yàn)收不合格的村2年內(nèi)不列通村項(xiàng)目，三年后再議。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，雖然我縣在農(nóng)村公路建設(shè)中做了一些工作，但這些離市委、市政府的要求和全縣人民的企盼還有一定距離，農(nóng)村公路建設(shè)工作仍然任重而道遠(yuǎn)。我們要以此次會(huì)議為契機(jī)，領(lǐng)會(huì)精神，借鑒經(jīng)驗(yàn)，舉全縣之力打一場通村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，力爭用三年時(shí)間完成“十一五”通村公路建設(shè)計(jì)劃，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)做出新的，更大的貢獻(xiàn)。
公路建設(shè)演講稿 8
同志們：
今天召集大家開會(huì)，一是要傳達(dá)省政府加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作會(huì)議精神，盡快解決我市高速公路建成過程中存在的問題，加快我市高速公路項(xiàng)目建設(shè)，二是要全面推進(jìn)，全力加快我市一環(huán)南拓工程建設(shè)。剛才市X局、X局分別介紹了我市高速公路、一環(huán)南拓進(jìn)展及征地拆遷等方面的情況，既有具體問題的分析，也有政策層面的思考，意見都提得很好。下面結(jié)合省政府加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)議的要求，我強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：
一、要進(jìn)一步認(rèn)清形勢，增強(qiáng)加快全市高速公路建設(shè)的緊迫感
省委、省政府高度重視高速公路建設(shè)，多次召開會(huì)議并下發(fā)重要文件要求加快高速公路建設(shè)工作。我市新一屆市委市政府也非常重視路網(wǎng)改造和完善，特別是高速公路網(wǎng)的建設(shè)工作，X市長親自掛帥，擔(dān)任市高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，這也是不常見的。當(dāng)前，我市高速公路建設(shè)工作有不少的有利因素，在全省加快高速公路建設(shè)的大背景下，全市高速公路網(wǎng)格局已基本確定，建設(shè)項(xiàng)目和任務(wù)非常明確。市X局對全市土地修編工作也在同步進(jìn)行，在部分土地政策方面也有了新的想法和出路，這些都是我市高速公路建設(shè)的有利條件。
根據(jù)省委、省政府的工作部署，到X年末，全省高速公路里程要達(dá)到X公里，到X年本屆政府任期末要達(dá)到X公里，完成建設(shè)任務(wù)的形勢十分嚴(yán)峻。過去兩年，我市高速公路建設(shè)為全省作出了貢獻(xiàn)，在接下來的工作中，更不能拖全省的后腿，必須要加快高速公路建設(shè)。綜觀我市路網(wǎng)，密度不低，但結(jié)構(gòu)卻不盡合理，尤其是高速公路網(wǎng)。在我市高速公路網(wǎng)中，南北方向的幾條高速公路相對比較成熟，東西方向的高速公路不通暢的格局仍未打破。目前，我市急需一個(gè)布局合理的高速公路網(wǎng)與全省高速公路網(wǎng)對接。如果當(dāng)前我市的各項(xiàng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目不能如期推進(jìn)，X雖背靠X，仍然會(huì)有被邊緣化的危險(xiǎn)。因此，全市各級政府要樹立全局觀念，認(rèn)清形勢，增強(qiáng)加快全市高速公路建設(shè)的緊迫感，從大局出發(fā)，將思想集中到全力加快我市公路建設(shè)上來，對高速公路建設(shè)所涉及的征地拆遷和線位走向等工作，要積極主動(dòng)地配合好、完成好，保證按時(shí)完成任務(wù)。
二、要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，切實(shí)擔(dān)負(fù)起加快高速公路建設(shè)的重任
高速公路是路網(wǎng)中最重要的部分，是交通基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)生產(chǎn)力的集中體現(xiàn)，是決定一個(gè)地方區(qū)位優(yōu)勢的關(guān)鍵。高速公路建設(shè)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級、推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的'快速發(fā)展以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。但是，高速公路建設(shè)與地方公路建設(shè)不同，高速公路建設(shè)跨市域，涉及面廣，且高速公路屬封閉式的道路，兩側(cè)土地的利用受到影響，各方面利益關(guān)系復(fù)雜，沖突激烈。因此，在高速公路建設(shè)過程中也會(huì)遇到各種各樣的困難。
面對這些困難，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，進(jìn)一步明確任務(wù)。屬于用地指標(biāo)等政策上的困難要積極上報(bào)，由省政府想辦法解決。屬市級政府協(xié)調(diào)的，如廣明二期線位走向、一環(huán)西線與佛清高速銜接、一環(huán)南拓工程與太澳高速共線等問題市政府也要進(jìn)一步與省級部門溝通協(xié)商，我市也要對這些項(xiàng)目的線位方案進(jìn)一步優(yōu)化。屬區(qū)、鎮(zhèn)一級政府責(zé)任的，如征地拆遷等具體問題，盡量在區(qū)、鎮(zhèn)內(nèi)統(tǒng)籌解決。總之，全市各級政府要努力把握機(jī)遇，積極擔(dān)負(fù)起加快全市高速公路建設(shè)的重任，以建設(shè)自己轄區(qū)內(nèi)的道路的熱情和干勁，加強(qiáng)與項(xiàng)目建設(shè)單位的溝通聯(lián)系，全情投入到高速公路項(xiàng)目建設(shè)中去，與各參建單位共同努力，爭取我市高速公路盡快成網(wǎng)，盡早發(fā)揮效益。
三、要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，著力解決征地拆遷等方面的問題
省政府《關(guān)于加快我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見》強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，并成立了機(jī)構(gòu)，設(shè)立了督導(dǎo)組。我市也要及時(shí)成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定相關(guān)工作制度，加強(qiáng)對高速公路的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各級政府、各相關(guān)部門也要及時(shí)溝通，相互協(xié)作，形成共抓高速公路建設(shè)的強(qiáng)大合力。
為及時(shí)解決征地拆遷的問題，各級政府要切實(shí)把推進(jìn)高速公路建設(shè)放在重要位置來抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，并抽調(diào)業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、善于做一線群眾思想工作的干部，集中時(shí)間、集中精力、善始善終投入一線征地拆遷工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)溝通，及時(shí)解決，為高速公路建設(shè)提供良好的施工環(huán)境。
在征地拆遷具體工作中，各級政府、相關(guān)部門要積極思考征地拆遷問題的成因，有針對性的分析農(nóng)民的訴求哪些是合理的，哪些是不合理的，哪些應(yīng)該高速公路業(yè)主承擔(dān)，哪些應(yīng)該由地方政府承擔(dān)，哪些應(yīng)該由村集體承擔(dān)，做到有理有據(jù)，決不能推諉扯皮，貽誤工期。各高速公路業(yè)主單位也要本著實(shí)事求是的態(tài)度，充分考慮地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生產(chǎn)生活的實(shí)際，合理給予征地拆遷補(bǔ)償。
四、全力以赴，全面加快一環(huán)南拓工程建設(shè)
一環(huán)南拓及相關(guān)延長線是市委、市政府加快路網(wǎng)建設(shè)，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展，促進(jìn)五區(qū)共同發(fā)展的重要舉措，是本屆政府的主要工作任務(wù)之一。通過一環(huán)南拓，進(jìn)一步發(fā)揮一環(huán)作為我市路網(wǎng)體系中核心骨架和轉(zhuǎn)換平臺(tái)的綜合作用，把“X+X”城市組團(tuán)緊密連接在一起，使“一環(huán)”成為促進(jìn)五區(qū)共同發(fā)展的紐帶和財(cái)富黃金線。一環(huán)南拓工程所有項(xiàng)目要在今年內(nèi)動(dòng)工，X年X月之前全部建成。
各區(qū)政府及各項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位一定要全力以赴，想盡辦法推進(jìn)工程建設(shè)。今后要把一環(huán)南拓工程納入高速公路建設(shè)工作同步推進(jìn)，對已動(dòng)工的項(xiàng)目，要全面加快建設(shè)，對未動(dòng)工的項(xiàng)目，要積極抓緊前期工作，難度大、任務(wù)重的工程如南九路項(xiàng)目要制訂工程推進(jìn)時(shí)間表，狠抓落實(shí)。具體計(jì)劃與責(zé)任分解表，市X局已發(fā)到各區(qū)和相關(guān)業(yè)主單位，請務(wù)必按計(jì)劃推進(jìn)，全面加快一環(huán)南拓工程的建設(shè)步伐。
公路建設(shè)演講稿 9
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
按照會(huì)議安排，我就加強(qiáng)道路建設(shè)質(zhì)量管理，更好地服務(wù)于惠農(nóng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作簡要發(fā)言，不妥之處，請批評指正。
近年來，惠農(nóng)區(qū)委、政府將道路交通建設(shè)置于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出地位，先后建設(shè)了興惠路、濱河大道、110國道改建、石禮路、石大路等重點(diǎn)工程，農(nóng)村公路率先在自治區(qū)實(shí)現(xiàn)了村村通柏油路等。今年上半年，惠農(nóng)區(qū)共爭取農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)，建設(shè)里程26.5公里，總投資1690萬元；危橋改造項(xiàng)目5個(gè)142延米，總投資580萬元；通過bot協(xié)議項(xiàng)目建設(shè)親水大道，里程10公里，總投資1.2億元；截至目前，已全部完成設(shè)計(jì)和前期工作，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，預(yù)計(jì)7月上旬全面開工建設(shè)。同時(shí)積極配合市局做好惠農(nóng)至紅果子同城化干道建設(shè)及紅果子至禮和、簡禮公路的征地、拆遷工作。公路的快速發(fā)展和交通條件的改善，極大地方便了廣大群眾的出行，有力地推動(dòng)了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。但是，在我區(qū)公路建設(shè)迅速發(fā)展的同時(shí)，建設(shè)質(zhì)量還有一些不盡人意的地方，質(zhì)量管理有待加強(qiáng)，總體質(zhì)量水平有待提升。結(jié)合這次全市公路建設(shè)質(zhì)量提升年活動(dòng)的開展，我們將在道路建設(shè)中重點(diǎn)抓好以下工作：
第一，抓宣傳發(fā)動(dòng)，提高質(zhì)量意識(shí)。強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)和對人
民高度負(fù)責(zé)的精神，是確保工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在公路建設(shè)質(zhì)量提升年活動(dòng)開展過程中，我們將通過各種形式，開展質(zhì)量年活動(dòng)的討論，深入地宣傳學(xué)習(xí)，使所有建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位高度重視工程質(zhì)量工作，自覺貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理規(guī)定，積極處理質(zhì)量問題，形成對質(zhì)量工作齊抓共管的`良好氛圍。
第二，抓市場準(zhǔn)入，嚴(yán)格合同管理。充分運(yùn)用資質(zhì)審查、資信登記和動(dòng)態(tài)監(jiān)管等宏觀調(diào)控手段，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》，規(guī)范招投標(biāo)行為，杜絕層層分包，以包代管，不嚴(yán)格履行合同的行為。建立區(qū)內(nèi)通報(bào)和黑名單制度，對質(zhì)量優(yōu)、履約佳、信譽(yù)好的設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位給予資審優(yōu)先、通報(bào)表彰的獎(jiǎng)勵(lì)，對質(zhì)量不高、信譽(yù)不好的企業(yè)給予通報(bào)批評、限期整改甚至列入“黑名單”，限期不得進(jìn)入惠農(nóng)公路建設(shè)市場。
第三，抓管理制度，完善監(jiān)督體系。全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和業(yè)主單位的質(zhì)量責(zé)任制，做到分層管理，逐級負(fù)責(zé)。建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實(shí)各環(huán)節(jié)的責(zé)任人，業(yè)主代表要進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，提高現(xiàn)場管理水平，把住每一道關(guān)口，不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)，處理好每一處死角，不留下一點(diǎn)隱患；要把好材料關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場；把好工序關(guān)，每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可，對關(guān)鍵工程、隱蔽工程的施工要設(shè)專人旁站，實(shí)行全過程監(jiān)理；把好竣工驗(yàn)收關(guān)，做好交竣工驗(yàn)收工作；把好關(guān)健指標(biāo)關(guān)，如路基頂面的彎沉值等重要指標(biāo)必須經(jīng)業(yè)主簽字認(rèn)可等。同時(shí)所有公路建設(shè)項(xiàng)目都實(shí)行“六公開”，即工程項(xiàng)目名稱、投資規(guī)模、參建單位名稱、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量投訴和舉報(bào)電話等，接受社會(huì)監(jiān)督。
第四，抓過程控制，確保工程質(zhì)量。作為工程建設(shè)主體，我們將切實(shí)發(fā)揮好質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo)、資金監(jiān)管等方面的保障作用，經(jīng)常深入施工一線，結(jié)合日常檢查，分別在不同施工階段，有針對性地對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題，對不合格的工程，要堅(jiān)決整改，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，要嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量問責(zé)制，誰負(fù)責(zé)管理的項(xiàng)目出了問題誰負(fù)責(zé)，以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，公路建設(shè)是一項(xiàng)“德政工程”、“民心工程”。 我們將以這次會(huì)議為契機(jī)，以飽滿的熱情、良好的作風(fēng)、扎實(shí)的工作，認(rèn)真抓好公路建設(shè)質(zhì)量，不斷提高質(zhì)量水平，為建設(shè)新農(nóng)村和構(gòu)建和諧惠農(nóng)提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施，使公路建設(shè)發(fā)展成果更多地惠及人民群眾。
謝謝大家！
公路建設(shè)演講稿 10
同志們：
首先歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和專家親臨我市，幫助與指導(dǎo)我市農(nóng)村公路建設(shè)的開展。我市有萬人口，農(nóng)村人口就有萬，農(nóng)村的建設(shè)是關(guān)系我市今后發(fā)展的基礎(chǔ)。“要致富、先修路”對于我市農(nóng)村發(fā)展具有十分明顯的現(xiàn)實(shí)意義。因此，我們要高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，要把它作為改善農(nóng)業(yè)和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵，視為解決“三農(nóng)”問題的一項(xiàng)重要工作；將農(nóng)村公路建設(shè)提高到與高速公路建設(shè)同等重要的位置。下面，我對我市農(nóng)村公路建設(shè)講幾點(diǎn)意見：
一、我市農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和發(fā)展目標(biāo)
我市東臨樂清灣，西靠雁蕩山脈，版圖為南北狹長地塊。地域?yàn)椤傲蕉锒保郧鹆甑匦螢橹鳎匦紊礁摺⑵露浮⒙愤h(yuǎn)，鄉(xiāng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)工程量大，施工難度大，是一項(xiàng)啃骨頭工程。我市的公路網(wǎng)建設(shè)是以國道為主干，以其通過的大鎮(zhèn)區(qū)及若干通衢為始發(fā)點(diǎn)建設(shè)縣鄉(xiāng)公路。目前，公路已通達(dá)全市所有的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)；通車行政村達(dá)個(gè)。在現(xiàn)階段，國家大力扶持農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇下，我們要加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高公路等級，外接高速港口、內(nèi)聯(lián)鄉(xiāng)村，形成干支相連、四通八達(dá)、快速便捷的公路網(wǎng)格局，有力的推動(dòng)全面小康社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃既是一個(gè)遠(yuǎn)景規(guī)劃，也是一個(gè)實(shí)景規(guī)劃。
規(guī)劃既要有高標(biāo)準(zhǔn)、敢超前的意識(shí)，也要遵循實(shí)事求是，量力而行的`原則，為了體現(xiàn)公路建設(shè)是“為民、親民、便民”的宗旨，我在此提以下四點(diǎn)要求：
在管理方面：交通部門要成立專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，加緊制定工程建設(shè)實(shí)施意見和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工程日常的財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)把公路建設(shè)質(zhì)量關(guān)，組織施工人員開展多形式多層次的技術(shù)培訓(xùn)，確保工程按質(zhì)按期完工。
公路網(wǎng)布局方面：近期發(fā)展“以通為主，形成網(wǎng)絡(luò)”，優(yōu)先安排對社會(huì)發(fā)展影響深遠(yuǎn)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為迫切，對資源開發(fā)具有重要作用的項(xiàng)目；遠(yuǎn)期發(fā)展“以升為主、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)”，逐步提升公路等級，提高公路使用功能，使農(nóng)村公路逐步走向網(wǎng)絡(luò)化、快速化、經(jīng)濟(jì)化發(fā)展。功能上實(shí)現(xiàn)“二級公路至鎮(zhèn)，三級公路至鄉(xiāng)，準(zhǔn)四級公路到村”和“半小時(shí)交通圈”（幾個(gè)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)到市中心），大力推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。
在路線選線上：我們要貫徹保護(hù)耕地、節(jié)約用地的原則，注意與沿線環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境和文物古跡，方便農(nóng)民出行，服務(wù)城鎮(zhèn)化。選線時(shí)應(yīng)注意盡量少拆房屋，少動(dòng)遷公用事業(yè)管線，盡量利用老路、原有的橋梁和隧道，避免大改大調(diào)或大填大挖，防止誘發(fā)新的地質(zhì)病害，盡量避免穿越滑坡泥石流、軟土地、斷層等不良地段，必須縮小穿越范圍，并采取必要的工程技術(shù)措施。路基路面應(yīng)根據(jù)使用功能、技術(shù)等級和交通量情況，結(jié)合沿線地形、地址、路用材料和施工方法等進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，重視排水與防護(hù)實(shí)施的設(shè)計(jì)，對取、棄土地進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，防止侵占農(nóng)田和水土流失。
農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集方面：農(nóng)村公路建設(shè)要把維護(hù)人民群眾的利益作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，處理好農(nóng)村公路建設(shè)與維護(hù)農(nóng)民利益的關(guān)系。所以在籌集資金方面，不能把眼睛盯在農(nóng)民身上，搞亂籌集，亂攤派，加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)，損害農(nóng)民利益，而是盡一切努力降低建設(shè)成本，合理、有效地使用建設(shè)資金，做到花最少的錢辦最多的事。多渠道、多形式為農(nóng)村公路籌資。依靠國家投入一點(diǎn)，交通補(bǔ)一點(diǎn)，政策扶一點(diǎn)，財(cái)政擠一點(diǎn)，社會(huì)捐一點(diǎn)，銀行貸一點(diǎn)。基本上形成了國家和省市扶持、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體投資、社會(huì)融資、捆綁貸款相結(jié)合的多渠道、多形式的農(nóng)村公路建設(shè)籌資體制。
三、農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在加快農(nóng)村公路發(fā)展過程中要處理好五大關(guān)系。
一是處理好能力與速度的關(guān)系，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃與指導(dǎo)。在農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目上做到“四結(jié)合”：首先是與農(nóng)民的生產(chǎn)生活相結(jié)合，為他們脫貧致富奔小康創(chuàng)造條件；其次是與農(nóng)村資源開發(fā)相結(jié)合；再次是與農(nóng)村城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、市場化戰(zhàn)略相結(jié)合；還要與干線公路建設(shè)相結(jié)合。
二是處理好公路建設(shè)與維護(hù)群眾利益的關(guān)系，加強(qiáng)群眾利益保障與管理工作。要堅(jiān)持依法征地拆遷，堅(jiān)持多渠道籌集資金，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民利益。
三是處理好工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)速度的關(guān)系，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作。要牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的意識(shí)，絕不能為加快建設(shè)速度而忽視工程質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，更不能搞先建成后修補(bǔ)、勞民傷財(cái)?shù)摹岸垢惫こ獭?/p>
四是處理好建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。農(nóng)村公路不能只建不管，只修不補(bǔ)，要重視公路建成后的養(yǎng)護(hù)管理問題，積極探索建立養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。
五是處理好路、站、運(yùn)的關(guān)系，加強(qiáng)農(nóng)村公路客運(yùn)發(fā)展。按照統(tǒng)一規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收的“一統(tǒng)一、三同步”要求，把公路修到農(nóng)民家門口，把車站設(shè)到農(nóng)民家門口，把班車開到農(nóng)民家門口，大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。
最后，希望在座的各位專家充分發(fā)揮自己專長，獻(xiàn)言獻(xiàn)策，努力做好我市農(nóng)村公路建設(shè)的整體規(guī)劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃，加快我市山老區(qū)聯(lián)線改造工程和康莊工程建設(shè)步伐，使我市交通盡早全面實(shí)現(xiàn)“通達(dá)”、“通暢”，使農(nóng)民群眾出行更便捷、更安全、更舒適，基本適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)的總體目標(biāo)。
公路建設(shè)演講稿 11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們：
大家上午好！
首先，請?jiān)试S我代表xx公路南岸村至江子頭（吉水段）改建工程項(xiàng)目管理部向參加開工典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和社會(huì)各界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！
在縣委、縣政府的高度重視和上級相關(guān)部門及沿線群眾的大力支持下，xx公路（吉水段）改建工程今天正式開工建設(shè)了。我部作為項(xiàng)目的建設(shè)管理單位，一定將認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的決策部署，確保項(xiàng)目的順利建設(shè)實(shí)施。為此我們決心：
一、精心組織，周密安排。大力弘揚(yáng)“敢打硬仗、能打勝仗”的傳統(tǒng)，組織精兵強(qiáng)將，科學(xué)組織施工，項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)長住工地，就地指揮、協(xié)調(diào)施工過程中的各種問題。
二、確保質(zhì)量，確保工期。以高度的.責(zé)任感和使命感搞好工程建設(shè)管理工作，在工程建設(shè)中嚴(yán)把“五關(guān)”（一是嚴(yán)把項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)；二是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)；三是嚴(yán)把工程資金成本審核關(guān)；四是嚴(yán)把工程進(jìn)度關(guān)；五是嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)）。
三、協(xié)調(diào)各方，服務(wù)大局。切實(shí)搞好項(xiàng)目實(shí)施的各項(xiàng)配套服務(wù)，確保把朱北公路（吉水段）建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、放心工程、廉潔工程，不辜負(fù)縣委、縣政府，以及支持我縣發(fā)展的各界人士的期望，向縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷。
謝謝大家！
公路建設(shè)演講稿 12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，同志們、朋友們：
豐寧抽水蓄能電站經(jīng)過各級領(lǐng)導(dǎo)、歷屆班子的不懈努力，終于經(jīng)國務(wù)院212次常務(wù)會(huì)議審議通過，國家發(fā)改委以發(fā)改能源〔20xx〕2565號文件正式核準(zhǔn)，標(biāo)志著歷時(shí)17年的抽水蓄能電站項(xiàng)目正式落地豐寧，具備開工條件。豐寧抽水蓄能電站項(xiàng)目建成后將成為世界裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站。這是我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一件大事，也是全民關(guān)注的一件喜事。我代表市委、市政府向多年來參加工程勘測設(shè)計(jì)、科研和論證的專家學(xué)者，向參加工程建設(shè)的廣大建設(shè)者，向?yàn)楣こ陶撟C和推動(dòng)做出突出貢獻(xiàn)的各級領(lǐng)導(dǎo)、各界人士表示崇高的敬意和衷心的感謝。
豐寧抽水蓄能電站項(xiàng)目是我省轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是我市5+2產(chǎn)業(yè)體系中新能源產(chǎn)業(yè)的.重點(diǎn)項(xiàng)目，是豐寧跨越發(fā)展、綠色崛起的支撐項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將發(fā)揮調(diào)峰、調(diào)頻和緊急事故備用等作用，能夠有效滿足京津唐電網(wǎng)調(diào)峰需求，進(jìn)一步提高供電質(zhì)量和電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，保障京津唐電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，而且可以圍繞“高峽出平湖”，將抽水蓄能電站工程及壩區(qū)打造成為氣勢磅礴、青山綠水、環(huán)境優(yōu)美的旅游風(fēng)景區(qū)，促進(jìn)旅游事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
進(jìn)場道路與庫區(qū)移民是抽水蓄能電站工程建設(shè)前期至關(guān)重要的工作，不僅要完成好相關(guān)工作，還要統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)謀劃，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，改善民生。希望豐寧縣全體干部職工，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、不甘落后、敢為人先的精神，以該項(xiàng)目的建設(shè)為契機(jī)，動(dòng)員全縣各族人民群眾，拼搏進(jìn)取，再接再厲，努力實(shí)現(xiàn)豐寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越發(fā)展、綠色崛起。
同志們，進(jìn)場道路的開工標(biāo)志著抽水蓄能電站工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。在抽水蓄能電站工程建設(shè)過程中，還會(huì)遇到新的問題和困難，但是我們相信，在國家、省、市的大力支持下，在廣大建設(shè)者的共同努力下，這個(gè)功在當(dāng)代，利在千秋的項(xiàng)目，一定會(huì)建設(shè)好、運(yùn)行好，造福于民，造福社會(huì)！
現(xiàn)在，我宣布，抽水蓄能電站入場道路正式奠基！
公路建設(shè)演講稿 13
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，同志們：
大家好！
帶著濃濃的鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情，帶著父老鄉(xiāng)親的親切問候和共建美好家園的愿望，我們歡聚一堂，暢敘鄉(xiāng)情，共謀發(fā)展，情真意切，其樂融融。在此，我謹(jǐn)代表鎮(zhèn)黨委、政府，向在百忙中抽身蒞會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)表示最熱烈的歡迎；向遠(yuǎn)離故土、在外發(fā)展的全體鄉(xiāng)友致以最誠摯的問候；向一直關(guān)心、支持家鄉(xiāng)建設(shè)的各界友人表示最衷心的感謝！
今天，我們歡聚一堂，既是與大家聯(lián)絡(luò)感情、增進(jìn)友誼，又是向各位介紹家鄉(xiāng)的變化，共謀家鄉(xiāng)的發(fā)展。下面，我用四個(gè)“新”來說一下家鄉(xiāng)的發(fā)展變化、家鄉(xiāng)的發(fā)展前景：
一是實(shí)干苦干，取得新業(yè)績。
今年以來，黨委政府突出創(chuàng)新主題，抓經(jīng)濟(jì)謀跨越，抓民生促和諧，緊緊圍繞全縣“1236”總體工作思路，提出了“一個(gè)中心，兩個(gè)園區(qū)，三個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶”的總體規(guī)劃，攻艱克難，真抓實(shí)干，全力對接“一體”，融入“北翼”，全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)出平穩(wěn)、健康發(fā)展的良好勢頭。加大基礎(chǔ)投入，鎮(zhèn)域環(huán)境不斷提升。在去年投資500余萬元進(jìn)行鎮(zhèn)域環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，年初，我鎮(zhèn)又投資50多萬元，對鎮(zhèn)域街道兩側(cè)實(shí)施了亮化和綠化工程，安裝了路燈100余盞，兩側(cè)建筑也進(jìn)行了亮化。近期又對鎮(zhèn)府以東路段進(jìn)行硬化，對段、段實(shí)施人行道、路燈延伸工程。圓滿完成了今年的村“兩委”換屆工作，配齊配強(qiáng)了村兩委班子，為村級發(fā)展注入了新鮮血液，為強(qiáng)村富民提供了人才支撐。尤其是村自新班子上任以來，他們堅(jiān)持以民為本，急村民之所急、想村民之所想，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境整治、民生事業(yè)等方面都取得了優(yōu)異成績，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
二是提高認(rèn)識(shí)，搶抓新機(jī)遇。
今年我縣被列為省“村級公路網(wǎng)化示范縣”，在村級公路建設(shè)上獲得了上級的資金扶持。尤其是我縣又把突破、道路硬化工程作為專項(xiàng)工作來抓，為我鎮(zhèn)的'道路硬化工程提供了資金幫扶，村緊緊抓住有利時(shí)機(jī)，迅速組織實(shí)施，在拆除亂搭亂建、修建地溝、平整路基等方面搶先行動(dòng)、搶抓機(jī)遇，道路整治工作取得了突破性進(jìn)展。
三是增強(qiáng)責(zé)任，實(shí)施新舉措。
加大宣傳發(fā)動(dòng)力度，激發(fā)群眾“熱愛家鄉(xiāng)、美化家園”的責(zé)任意識(shí)，使廣大群眾對待修路這一“惠民工程”，做到“想主人事、說主人話、干主人活、盡主人責(zé)”，為修路盡一份心、獻(xiàn)一份力。村“兩委”干部更是樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，在明確肩上的責(zé)任、身上的使命的前提下，不等不靠，發(fā)揮自主能力，通過村民捐款、收斂土地承包費(fèi)、在外老鄉(xiāng)支持等多種渠道，積極把道路硬化這項(xiàng)惠民工程辦實(shí)辦好。
四是干事創(chuàng)業(yè)，務(wù)求新成效。
在黨委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在村級班子的努力工作下，在全體群眾的共同參與下，我們有理由相信，我鎮(zhèn)的道路硬化工程必將得以提前完成，村村民的生產(chǎn)生活質(zhì)量必將得到極大提升，鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將取得突破性進(jìn)展。
今天各位老鄉(xiāng)慷慨解囊，捐款修路，這是一件造福鄉(xiāng)鄰，惠澤后世的好事。我們鎮(zhèn)政府將發(fā)揮協(xié)調(diào)、監(jiān)督作用，把善款充分利用好，把路修成放心路、致富路。
一是有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)實(shí)施，確保時(shí)間服從質(zhì)量；
二是切實(shí)解決關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突出問題，保障工程進(jìn)度；
三是嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，實(shí)行全程跟蹤服務(wù)，每條路定責(zé)任人、定工作任務(wù)、定完成時(shí)間、定獎(jiǎng)懲辦法，讓人人肩上有任務(wù)、人人身上有壓力、人人心中有目標(biāo)、人人行動(dòng)有動(dòng)力，力爭早竣工，真正達(dá)到早施工、早完工、早通車、早讓農(nóng)民受益，請各位老鄉(xiāng)放心。
家鄉(xiāng)發(fā)展，時(shí)不我待；家鄉(xiāng)建設(shè)，兒女有責(zé)。的發(fā)展，是所有老鄉(xiāng)的共同牽掛；的繁榮，是所有老鄉(xiāng)的共同心愿。的過去取得了一定成績，但這成績離鄉(xiāng)親父老的要求還相差很遠(yuǎn)。的進(jìn)一步發(fā)展，仍需要各位的鼎力相助。我們真誠地希望，各位老鄉(xiāng)一如既往地支持家鄉(xiāng)的建設(shè)，支持家鄉(xiāng)的發(fā)展，大家齊心協(xié)力，把家鄉(xiāng)建設(shè)得更加美麗富強(qiáng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老鄉(xiāng)，無論你走的多遠(yuǎn)，回家的路總是那么熟悉，無論你離的多久，家鄉(xiāng)的情總是那么真誠。家鄉(xiāng)人民真誠地希望大家常回家走走、常回家看看，讓家人盡享團(tuán)聚的快樂，讓家鄉(xiāng)分享你們成功的喜悅。最后，衷心祝愿各位老鄉(xiāng)身體健康，家庭幸福，事業(yè)輝煌，萬事勝意！祝愿的明天更美好!
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