2024年土方項(xiàng)目施工方案
土方工程在建筑施工一開(kāi)始時(shí)就會(huì)遇到，它涉及到通過(guò)人工或機(jī)械方式將自然地坪改造成設(shè)計(jì)所需的平面。以下是小編為大家整理的2024年土方項(xiàng)目施工方案（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2024年土方項(xiàng)目施工方案1
一、溝槽土方施工工藝
（一）溝槽開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作
1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。
2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。
3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。
4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置。
5、通知所有管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。
6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。
7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開(kāi)挖的溝槽為3.5~4.5米，具有較大危險(xiǎn)性，我項(xiàng)目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù)，在路口處安放紅色警示燈提高安全。
8、待所有準(zhǔn)備工作做完后，先開(kāi)挖路床深度為1米~1.5米后，再開(kāi)挖溝槽。
9、配備安全人員做應(yīng)急措施。
�。ǘ╅_(kāi)挖溝槽的防護(hù)措施
1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn)，主要觀察開(kāi)裂及塌方情況，配備專職人員觀察。
2、一般情況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。
3、如果觀察出現(xiàn)開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)（軟泥等），則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁（槽鋼）。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm，寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。
4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時(shí)，為保證建筑物安全，全部采用無(wú)間隔排列鋼板樁（槽鋼）防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。
5、在施工過(guò)程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方，以免車輛接近溝槽，引起塌方。
（三）溝槽開(kāi)挖方法
1、土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖，放坡系數(shù)為1：0.5
2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行，開(kāi)挖深度3.0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，開(kāi)挖深度超過(guò)3.0m的，采用挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。
3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層，采用人工開(kāi)挖、清理、平整，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。
4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。
5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。
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1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。
2、開(kāi)挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。
（五）注意事項(xiàng)
1、開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。
2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。
3、土方外運(yùn)采用載重自卸車，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。
4、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
（六）土方回填
1、待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行土方回填。
2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料。回填前，確保溝槽內(nèi)無(wú)積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。
3、土方回填采用分層對(duì)稱回填分層夯實(shí)的方法，每層回填厚度不大于300mm。
4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí)，可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。
5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采用打夯機(jī)夯實(shí)。
6、管頂土方回填時(shí)，路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為：0～800mm范圍壓實(shí)度不小于95%，800～1500mm范圍壓實(shí)度不小于93%，1500mm以下壓實(shí)度不小于90%。
（七）質(zhì)量保證措施
1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。
2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。
3、認(rèn)真掌握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開(kāi)挖過(guò)程中，要控制挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱開(kāi)挖。
4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。
5、采用卸載放坡開(kāi)挖土方，采用自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。
�。ò耍┌踩ＷC措施
1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。
2、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。
3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車時(shí)，應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過(guò)。
4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。
5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ)，同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力，如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。
6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。
7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。
二、路基土方施工工藝
（一）準(zhǔn)備工作
1、測(cè)量放樣
施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書(shū)面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開(kāi)挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。
經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開(kāi)挖。測(cè)量精度應(yīng)滿交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)
路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。
土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。
3、路基開(kāi)挖前的排水設(shè)施
由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開(kāi)挖方法，均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：
1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。
2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。
3）路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。
4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。
�。ǘ┞坊练介_(kāi)挖施工
1、路基土方的.開(kāi)挖方式
路基土方開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式。
2、土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般1.5~2.0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。
3、路基挖方機(jī)械化施工
路基施工的特點(diǎn)是，合同工期要求短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必須很好地組織機(jī)械化施工。
�。�1）機(jī)械配套及選型
本工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
a、設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性
土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)100~500m或＞500m時(shí)應(yīng)選自卸車運(yùn)土。
施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。
機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺(tái)以上，這樣平時(shí)可以多開(kāi)工作面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以及時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問(wèn)題。
b、同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配
在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過(guò)多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排，有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。
c、科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修
由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。
d、保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)
燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道，交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要，并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫(kù)附近要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。
除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必須配備有專用的加油車輛加油車輛，加油車輛每天提早到達(dá)工地，開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。
（2）土方機(jī)械施工機(jī)械配置（詳見(jiàn)：設(shè)備機(jī)械表）
（3）施工中在路側(cè)布置車輛通行道路（便道）。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車輛的通行道路。
2024年土方項(xiàng)目施工方案2
一、項(xiàng)目概述
本項(xiàng)目位于xx市xx區(qū)，總用地面積為xxx平方米，計(jì)劃進(jìn)行土方工程施工，主要包括開(kāi)挖、填方和平整等工作。
二、施工內(nèi)容
1.開(kāi)挖工程：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行開(kāi)挖，包括挖土、清理雜物等工作。
2.填方工程：將挖出的土方進(jìn)行填方，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層填筑。
3.平整工程：對(duì)填方后的場(chǎng)地進(jìn)行平整處理，確保場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)。
三、施工方案
1.施工前準(zhǔn)備：確定施工范圍和施工路線，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工區(qū)域通暢。
2.開(kāi)挖工程：采用機(jī)械挖掘方式進(jìn)行開(kāi)挖，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行開(kāi)挖深度和施工坡度控制。
3.填方工程：采用土方機(jī)械進(jìn)行填方，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分層填筑，確保填方均勻、密實(shí)。
4.平整工程：采用平地機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地平整處理，確保場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)。
5.施工安全：嚴(yán)格遵守施工安全規(guī)定，確保施工人員安全，避免事故發(fā)生。
6.施工質(zhì)量：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
四、施工進(jìn)度計(jì)劃
1.開(kāi)挖工程：預(yù)計(jì)耗時(shí)x天，計(jì)劃于xx月xx日完成。
2.填方工程：預(yù)計(jì)耗時(shí)x天，計(jì)劃于xx月xx日完成。
3.平整工程：預(yù)計(jì)耗時(shí)x天，計(jì)劃于xx月xx日完成。
五、施工人員配備
1.工程隊(duì)長(zhǎng)：x名
2.機(jī)械操作人員：x名
3.安全員：x名
4.勞務(wù)工人：x名
六、施工材料和設(shè)備
1.土方機(jī)械：x臺(tái)
2.平地機(jī)：x臺(tái)
3.安全防護(hù)用具：x套
七、施工費(fèi)用預(yù)算
1.人工費(fèi)用：xxx元
2.機(jī)械設(shè)備費(fèi)用：xxx元
3.材料費(fèi)用：xxx元
4.其他費(fèi)用：xxx元
5.總費(fèi)用預(yù)算：xxx元
八、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.場(chǎng)地平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2.土方填筑均勻、密實(shí)。
3.施工過(guò)程中無(wú)事故發(fā)生。
4.施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
2024年土方項(xiàng)目施工方案3
一、編制依據(jù)：
1、結(jié)構(gòu)施工圖紙；
2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—2002)；
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300—2001)。
二、工程概況：
本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設(shè)地點(diǎn)位于南縣興盛東路商業(yè)街B地塊，總建筑面積28960m2，地下主體一層；地上主體十七層，1-4層為商業(yè)用房，5-17層為賓館；地下層設(shè)電梯機(jī)房、水箱間及鍋爐房等；建筑高度為61.1m，建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為6度，耐火等級(jí)為一級(jí)。本工程地下層層高為3.9m；一層層高為6.900m；二～四層層高為4.20m；五～十七層層高均為3.20m；屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構(gòu)架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10m，梁截面最大高度為1300×2500，1200×2000；樓板最大厚度180㎜厚。抗震設(shè)防烈度為6度，耐火等級(jí)為一級(jí)，工程設(shè)計(jì)建筑耐久年限為50年。
三、施工組織：
本工程基礎(chǔ)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深-5.500m、工程±0.000相當(dāng)?shù)慕^對(duì)標(biāo)高為61.1m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用反鏟式挖土機(jī)進(jìn)行整體開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)由東向西進(jìn)行施工開(kāi)挖，開(kāi)挖長(zhǎng)度及寬度為基礎(chǔ)承臺(tái)邊向外1m，坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴(yán)格控制其土方的超挖與少挖，把基礎(chǔ)回填的土方堆放場(chǎng)地內(nèi)，其余多的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。為方便施工，我施工方將這部分進(jìn)行大開(kāi)挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進(jìn)行承臺(tái)，基礎(chǔ)的基槽開(kāi)挖。在基槽開(kāi)挖期間，測(cè)量人員密切配合，隨時(shí)施測(cè)基坑邊線及基底標(biāo)高，確保土方到位和不超挖，預(yù)留20cm待人工清理，防止挖機(jī)撞擊管樁與擾動(dòng)基底持力層。在深基坑旁挖設(shè)集水井，井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護(hù)，以防行人跌入坑內(nèi)，基礎(chǔ)工程施工期間，扎路架供人員上下作業(yè)。大開(kāi)挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無(wú)明水，以防基坑被水浸泡。
挖土機(jī)開(kāi)挖至樁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，向上20cm處后，人工開(kāi)挖余土，開(kāi)挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運(yùn)出去。
機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開(kāi)挖排水溝。
基坑開(kāi)挖后，安排專人負(fù)責(zé)排水。
四、施工要點(diǎn)：
1、機(jī)械挖土前先繪制詳細(xì)的土方開(kāi)挖圖，規(guī)定開(kāi)挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機(jī)械多挖，減少人工挖方。
2、機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)格控制挖土標(biāo)高，因該建筑物是由樁承載；機(jī)械開(kāi)挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應(yīng)與機(jī)械挖土同時(shí)進(jìn)行，以便利用挖土機(jī)將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。
3、測(cè)量人員必須在坑底設(shè)置標(biāo)高控制樁，以控制坑底標(biāo)高，防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高控制樁。同時(shí)要求測(cè)量人員及時(shí)將邊軸線放出，以便清土人員開(kāi)挖排水溝、集水井。
4、人工清土?xí)r，必須根據(jù)測(cè)量人員所測(cè)的標(biāo)高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高向上2～5cm左右，第二步清土?xí)r，必須保證基坑內(nèi)無(wú)明水，且清土必須采用平口鍬進(jìn)行，保證坑地平整、標(biāo)高準(zhǔn)確，且不得擾動(dòng)基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運(yùn)土。
5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確�？拥谉o(wú)明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量。基坑內(nèi)四周設(shè)300×300排水溝，采用多孔磚側(cè)向砌筑，孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝�；A(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔6～8m設(shè)置200×250～400(深)排水暗溝，內(nèi)填40-70mm石子。開(kāi)挖排水溝必須拉線進(jìn)行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm。基坑表面的積水通過(guò)排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過(guò)潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設(shè)擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm，采用紅磚砌筑，坡度1%～2%，表面采用1：3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間，應(yīng)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，一旦出現(xiàn)雨水天氣，應(yīng)將基坑底部及邊坡及時(shí)用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。
8、當(dāng)基坑底部有軟弱土層時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，并采用人工開(kāi)挖，并及時(shí)辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計(jì)要求作如下處理：用砂石回填至基礎(chǔ)底標(biāo)高，砂石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。
五、質(zhì)量要求
1、認(rèn)真控制土方的開(kāi)挖深度，確�；讟�(biāo)高的準(zhǔn)確，嚴(yán)防基底土層被擾動(dòng)。人工清土?xí)r必須分層進(jìn)行，嚴(yán)防超挖，一旦基底土層被擾動(dòng)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，必須將擾動(dòng)的土方清出，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后，采用級(jí)配砂石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2、土方工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
(a)保證項(xiàng)目
基坑基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)，地基處理符合設(shè)計(jì)要求。
(b)允許偏差項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法
標(biāo)高：允許偏差+0、-50，用水準(zhǔn)儀檢查
長(zhǎng)、寬度(由設(shè)計(jì)中心向兩邊量)：允許偏差-0，尺量檢查
3、成品保護(hù)
(a)開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁、防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，并有專人負(fù)責(zé)指揮，防止地基超挖。
(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時(shí)排出基坑。
(e)基坑開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)澆筑素混凝土墊層，避免暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應(yīng)及時(shí)采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。
六、安全措施：
1、機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖土機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)，卸土?xí)r應(yīng)待運(yùn)土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛，防止撞車。
3、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
4、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。
5、基坑開(kāi)挖時(shí)四周的圍護(hù)要及時(shí)跟上，不要留有安全上的隱患。
2024年土方項(xiàng)目施工方案4
一、工程概況
本工程有開(kāi)挖工作量，需使用工程機(jī)械，需發(fā)生開(kāi)挖回填機(jī)械使用費(fèi)15000元本工程設(shè)計(jì)面積500m2。根據(jù)工程情況，本工程采用大放坡開(kāi)挖，挖土方量大部分采用反鏟挖掘機(jī)機(jī)械開(kāi)挖，挖方量少部分采用人工開(kāi)挖。
二、土方開(kāi)挖
1、基坑開(kāi)挖程序：測(cè)量放線、降水、切線分層開(kāi)挖、修坡、留足預(yù)留土層。
2、挖土要點(diǎn)：相鄰基坑開(kāi)挖時(shí)，遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工程序。挖土自上而下水平分段分層進(jìn)行，每層0.05m左右，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時(shí)及時(shí)修整，每2m左右修一次坡，至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高，要求坑度凹凸不超過(guò)0.8m。
基坑開(kāi)挖時(shí)盡量防止對(duì)地基土的擾動(dòng)。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即進(jìn)行下道工序時(shí)，則預(yù)留一層20～30cm土不挖，待下道工序開(kāi)始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
機(jī)械開(kāi)挖部分，為避免破壞基底土，采取在基底標(biāo)高以上預(yù)留一層20cm人工清理。
雨期施工時(shí)，基坑槽采取分段開(kāi)挖，挖好一段澆筑一段墊層，同時(shí)經(jīng)常檢查邊坡情況，防止坑壁受水浸泡造成塌方。
棄土及時(shí)運(yùn)出，在基坑槽邊緣上側(cè)臨時(shí)堆土或堆放材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí)，與基坑邊緣保持1m以上的距離，以保證坑邊直立壁或邊坡的穩(wěn)定。
挖土至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)由建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等組織基槽驗(yàn)收，做好記錄，如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，與有關(guān)人員研究及時(shí)處理。
達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，及時(shí)進(jìn)行墊層施工，每一塊坑底的無(wú)墊層暴露時(shí)間嚴(yán)格控制在24h以內(nèi)。
3、挖土注意事項(xiàng)：為防止超挖，配備專職測(cè)量人員進(jìn)行標(biāo)高監(jiān)測(cè)控制。挖土?xí)r在樁周邊留三角土，必須采用人工挖土，以確保樁身質(zhì)量。挖土?xí)r注意檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝等，如發(fā)現(xiàn)跡象及時(shí)匯報(bào)，并進(jìn)行探查處理。
三、土方回填
為了保證地基不受侵?jǐn)_，在基礎(chǔ)工程施工完成經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填，但在回填前應(yīng)做好輸電（強(qiáng)、弱）電纜、上下水管等預(yù)埋工程。
1.基坑回填的前提：基坑回填時(shí)，基礎(chǔ)、地下水池工程應(yīng)已經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，且已達(dá)到優(yōu)良質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。近基坑的某些地下的室外工程已經(jīng)完工，在地面以上工程施工期內(nèi)不致產(chǎn)生開(kāi)挖土方的可能，影響主體結(jié)構(gòu)施工。
回填土的來(lái)源應(yīng)落實(shí)，回填土質(zhì)應(yīng)采用無(wú)有機(jī)質(zhì)和腐埴質(zhì)的土，并應(yīng)符合最佳含水量要求，黏性土以手捏成團(tuán)，落地開(kāi)花為宜。因?yàn)榛靥钔吝^(guò)干將夯打不實(shí)，過(guò)濕則易變成橡皮土。
基坑內(nèi)無(wú)明顯積水（積水和有機(jī)質(zhì)物體如模板、紙袋等殘留物，應(yīng)清除干凈）。做好臨基坑四周的排水工作，不使基坑外的地面水流入基坑。
2.施工方法：回填土從場(chǎng)地最低部分開(kāi)始，由一端向另一端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用打夯機(jī)械夯實(shí)時(shí)不大于30cm。
深淺坑（槽）相連時(shí)，先填深坑槽，相平后與淺坑全面分層填夯。墻基與管道部分回填采用在兩側(cè)用細(xì)土同時(shí)均勻回填、夯實(shí)，以防止墻基及管道中心線位移。
采用自卸式汽車運(yùn)輸土料。回填土較少部分采用人工填土，用手推車送土，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進(jìn)行回填土。
在夯實(shí)或壓實(shí)后，對(duì)每層回填土的質(zhì)量檢查檢驗(yàn)，采用小輕便觸控儀直接通過(guò)錘擊數(shù)來(lái)檢驗(yàn)密實(shí)度，或采用環(huán)刀法取樣測(cè)定土的干密度，求出土的密實(shí)度。
3.回填土施工的注意事項(xiàng)：回填土應(yīng)考慮天氣對(duì)回填土的影響，必要時(shí)應(yīng)采取暫停回填土或采取防水覆蓋措施。
要控制好回填土土料的質(zhì)量，嚴(yán)禁使用淤泥或含水量過(guò)大甚至達(dá)到飽和及被雨水淋濕的土料進(jìn)入基坑。
當(dāng)回填土的表層被雨水浸、淋時(shí)，回填前應(yīng)將其表層鏟去，方可填筑�；靥顣r(shí)發(fā)現(xiàn)有機(jī)質(zhì)雜質(zhì)應(yīng)隨時(shí)清除，大塊土塊應(yīng)先敲碎，再填筑。
碾壓回填土?xí)r，應(yīng)注意保護(hù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)或外墻防水層不受破壞。
2024年土方項(xiàng)目施工方案5
一、工程概況
本工程為土方開(kāi)挖項(xiàng)目，位于XXXX，主要涉及地塊的土方開(kāi)挖、運(yùn)輸、平整等工作。項(xiàng)目地塊總面積約為XXX平方米，開(kāi)挖深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定。施工期間需確保工程安全、高效進(jìn)行，同時(shí)符合環(huán)保要求。
二、施工目標(biāo)
1、按照設(shè)計(jì)要求完成土方開(kāi)挖、運(yùn)輸、平整工作；
2、確保施工過(guò)程安全、環(huán)保，無(wú)事故發(fā)生；
3、提高施工效率，降低施工成本。
三、施工方案
1、施工準(zhǔn)備
�。�1）組織施工隊(duì)伍，明確各崗位職責(zé)；
�。�2）檢查施工設(shè)備，確保設(shè)備性能良好；
（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，了解地質(zhì)情況，制定開(kāi)挖方案；
�。�4）編制安全技術(shù)措施，確保施工安全。
2、土方開(kāi)挖
�。�1）按照設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行測(cè)量放線，確定開(kāi)挖邊界；
（2）采用機(jī)械開(kāi)挖為主，人工輔助的方式進(jìn)行土方開(kāi)挖；
（3）開(kāi)挖過(guò)程中，嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度，避免超挖；
�。�4）開(kāi)挖出的土方及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。
3、土方運(yùn)輸
�。�1）選用合適的運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸安全、高效；
（2）運(yùn)輸過(guò)程中，遵守交通規(guī)則，確保行車安全；
�。�3）運(yùn)輸至指定地點(diǎn)的土方進(jìn)行堆放，并做好防護(hù)措施，防止水土流失。
4、土方平整
�。�1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)開(kāi)挖后的地塊進(jìn)行平整；
�。�2）采用機(jī)械平整為主，人工輔助的方式進(jìn)行土方平整；
�。�3）平整過(guò)程中，注意控制高程，確保平整度符合要求。
四、安全措施
1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒施工人員注意安全；
2、施工人員佩戴安全帽、安全鞋等防護(hù)用品；
3、定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查、維修，確保設(shè)備性能良好；
4、遇有惡劣天氣或其他不利因素時(shí)，暫停施工，確保人員安全。
五、環(huán)保措施
1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋，防止土方散落，減少揚(yáng)塵污染；
2、運(yùn)輸車輛采取遮蓋措施，減少土方運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵；
3、合理安排施工時(shí)間，避免在夜間或大風(fēng)天氣進(jìn)行施工，減少噪音和揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境的影響；
4、施工結(jié)束后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，恢復(fù)原有環(huán)境。
六、施工進(jìn)度安排
根據(jù)工程量和施工條件，制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，明確各階段的任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在施工過(guò)程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)，確保施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。如遇特殊情況導(dǎo)致進(jìn)度滯后，及時(shí)調(diào)整施工方案，采取補(bǔ)救措施，確保工程按期完成。
七、質(zhì)量保障措施
1、選用具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工；
2、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量；
3、加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題；
4、工程完工后，進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，確保工程符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
綜上所述，本土方項(xiàng)目施工方案旨在確保工程安全、高效、環(huán)保地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)土方開(kāi)挖、運(yùn)輸、平整等工作的順利完成。在施工過(guò)程中，我們將嚴(yán)格按照方案要求執(zhí)行，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
2024年土方項(xiàng)目施工方案6
一、基坑特點(diǎn)
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目，基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫(kù)邊線靠近圍墻，開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開(kāi)挖量大，需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)（詳見(jiàn)浙江大學(xué)巖土工程科技開(kāi)發(fā)有限公司編制的基坑圍護(hù)工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)）。
二、基坑土方開(kāi)挖施工
1、施工前準(zhǔn)備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開(kāi)挖前先做好定位放線工作，及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè)，各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開(kāi)始挖土。
按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護(hù)圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開(kāi)挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫(kù)、4#樓的基坑及臨近圍墻處開(kāi)挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫(kù)處開(kāi)挖。
土方開(kāi)挖由專人指揮，采取分層分段對(duì)稱開(kāi)挖，每層開(kāi)挖長(zhǎng)度不起過(guò)20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后，才可繼續(xù)開(kāi)挖。并嚴(yán)格遵循“分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機(jī)帶走。
基坑開(kāi)挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開(kāi)挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開(kāi)挖。
3、車輛行車及機(jī)械配備
車輛行車主要經(jīng)過(guò)地下車庫(kù)及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地，鋪設(shè)臨時(shí)道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械。
三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期
1、開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開(kāi)挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開(kāi)挖計(jì)劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。
四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)
1、應(yīng)急措施
在基坑開(kāi)挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時(shí)處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開(kāi)挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開(kāi)挖。
如施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水量過(guò)大，及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理。
2、注意事項(xiàng)
坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護(hù)
采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術(shù)措施
�、佻F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。
②所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。
③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點(diǎn)。
�、芗訌�(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。
2、文明施工措施
�、偈┕�(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴(yán)禁出場(chǎng)車輛帶泥及污染物上市政道路。
�、谂档褪┕ぴ胍魧�(duì)周邊環(huán)境的影響。
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