建筑工地實習周記

時間：2023-11-29 14:40:10 建筑工地實習周記我要投稿

建筑工地實習周記

　　施工人員進入施工現場前，必須要進行施工安全，消防知識的教育和考核工作。下面是小編為大家整理的建筑工地實習周記，供大家參考借鑒！

　　建筑工地實習周記1

　　實習周記1

　　大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。

　　實習周記2

　　時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下："專業線工"，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。"千里之行始于足下"嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

　　實習周記3

　　這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：

　　在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：

　　1.現場供電情況(線路、容量等);

　　2.現場供水、排水情況(線路、容量等);

　　3.現場道路暢通情況;

　　4.現場可供利用的建筑物情況;

　　5.現場已有地下管線情況;

　　6.現場周圍城市測量控制點情況等。

　　如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。

　　建筑工地實習周記2

　　第一周：

　　今天我滿懷激動和緊張的心情來到了我人生中的第一個工地——泉州浦西安置房七號地塊。接我的是這里的一個看起來似乎不到還不到30歲的年輕施工員。在經過項目經理介紹之后我才知道原來他叫小吳，是福大建筑系畢業的，做過3、4個工地了。而他也就是我的第一個師傅，帶著我進行這次的實習。

　　我將行李放在了師傅安排的宿舍后正要迫不及待的沖往現場時。小吳把我叫住了，于是，一場只對我開的安全教育課開堂了。簡單的說就是，首先安全帽一定帶。其次要注意腳底，現在處于打樁期間，很多地方看是干干的，其實是一個深大3米多的空孔，十分危險。最后就是夜間沒事最好別亂出去以及自己的財產安全。他還說道，現在的現場除了樁機就是樁機，進入現場之前先去把圖紙看懂，因為馬上就要進入基坑圍護階段了。

　　我聽懂了他的意思，先到倉庫領了個安全帽。然后來到辦公室，拿起人生中第一份工地正式的圖紙就開始仔細閱讀。

　　基坑維護有很多方法，而這里則是主要采用三軸攪拌樁、擴孔錨索、內支撐梁三種方式。

　　而這些都還未開始進行，現在主要是打樁，也就是沖擊孔灌注樁。

　　沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在樁位上就地成孔,然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成.沖孔灌注樁施工沖孔機沖擊成孔，為泥漿護壁成孔。

　　沖孔灌注樁是沖擊鉆成孔,然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成,主要用于巖土層中成孔,成孔時將錘頭提升到一定高度后以自由下落的沖擊力來破碎巖層,然后循環沖水將底部沉渣沖上來沖干凈。我們的樁有600多根，我還沒來的時候便開始了進行了，現在即將進入尾聲了。

　　第二天，我跟隨師父到了現場進行驗孔，師父和我說，其實一跟樁的形成就是這幾個步驟：1、定樁位2、做護壁3、移機開孔4、全站儀對中5、沖孔及除渣6、定巖面7、終孔8、下鋼筋籠9、灌注成樁。

　　而我們要做的就是對中、及定巖、終孔的取樣、下鋼筋籠時檢查搭接是否合格以及灌注過程的旁站。然后詳細的又和我說了一些關于沖孔樁的知識和要點。

　　在砰砰砰的撞擊聲中，我渡過了我在工地的第一周，總的來說，第一周過得相當的順利，雖然烈焰當頭的六月，在工地相當熱，可是一想到我的收獲，就覺得那些辛苦一點都不算什么。

　　第二周：

　　又是酷熱的一周，又是砰砰砰的沖擊聲，我們工地在這周迎來了第二個班主，三軸攪拌樁班主，早在這個龐然大物還沒來的時候我就研究過它了，三軸攪拌樁又稱swm工樁法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場向一定深度進行鉆掘，同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌，在各施工單元之間則采取重疊搭接施工，然后在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無接縫的地下墻體。這種樁基的施工工序不是很復雜主要有幾點

　　1、導溝開挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。

　　2、置放導軌。

　　3、設定施工標志。

　　4、smw鉆拌：鉆掘及攪拌，重復攪拌，提升時攪拌。

　　5、置放應力補強材(h型鋼)

　　6、固定應力補強材。

　　7、施工完成smw。

　　裝機開打的第一天，我便被師傅叫上測標高，拿著水準儀，扛著架子，帶上卡尺風風火火的走向那個高達36米的龐然大物。師傅突然開口，你會用水準儀吧?我說會，在學校學過。那好，今天你先拿尺子，我測一次給你看，以后每天你都和小黃早中晚測一次。我直接接受了任務。

　　我們來到了樁機附近，師傅叫我擺上儀器，我快速的打開架子，裝上儀器，調著機座螺絲，可是由于場地不像是在學校的水泥地，我調了好久都沒水平。小吳來到我的身旁，和我說，有些東西，不能照搬學校的，來瞧我的。

　　只見他輕車熟路的張開架子，水平則是利用改動架子三個腳的長短來控制，最后微調。整個過程不到2分鐘便完成了。

　　標高的計算，對我來說卻是很是熟練，而且又有師父在身旁，每次孔打到12米也就是圖紙設計深度后就要插h型鋼，而我們就是對型鋼的標高進行控制。對好后視，算好前視，我穿上雨鞋拿著卡尺測到了型鋼目前的標高4.3m，而離我們需要的4.5m標高差了20cm，交代了他們提起來20cm。

　　就這樣一根一根的測過去，我們很快測完對插到孔內的型鋼標高。收完東西回到辦公室，看著略有所思的我，師父說道，工地的東西就是把你在學校所學到的擴展延伸加以應用，不過并非照搬，而是靈活的運用，沒事，以后要學的東西還多呢。

　　在三軸攪拌樁機噗噗噗和沖孔樁機砰砰砰的聲音中，我讀過我的第二周，收獲很多，可正在讓我懂得的，卻是師傅的那句話，要學的東西還多著呢。

　　第三周：

　　這周似乎過得很是輕松，而我除了每天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟著師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕著一些文件資料，主動提出幫忙。

　　沖孔記錄是我學會做的第一個資料。第一次看師傅寫這東西的時候，覺得他好厲害。對著地勘報告刷刷刷的寫完一份又一份，我便雀躍著叫他教我。

　　“編”便是沖孔記錄最大的特點。在得知巖面、終孔深度與所對應的時間后，對照地勘報告一一寫出何時到達什么地質層，從這個地質層到達下一個地質層花了多少時間。只要定巖、終孔時間、深度對得上，其他的就顯得不是那么正規了，比如多少米到達流沙層地質層，幾點到達強風化，這些顯得不是十分重要的則可以在切合實際范圍內隨便填寫。在一開始，我寫得十分的生澀，寫一份可能要浪費很多表格重寫畢竟沒接觸過這類的事情。慢慢的到后來，已經可以用輕車熟練，揮筆自如的程度了。

　　這周即將結束的時候，工地還發生了一件算得上很大的事情了。

　　那天傍晚，其他樁機都結束了一天時間的敲打，正等待夜晚的澆筑，唯獨一臺樁機還未打完，還在努力的奮斗著。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒了，好多人圍在樁機周圍，似乎發生了什么事。在這個趕工期的節骨眼上，出現任何的突發事件是誰都不希望看到的。

　　師傅帶著我立馬趕了過去，只見師傅和他們代班在交談著什么。而我在問完工人之后后才知道發生了什么狀況，原來是樁機的垂頭脫落，使得錘頭掉入孔內。

　　建筑工地實習周記3

　　第一周：

　　大學馬上就要畢業，擺在自己眼前的就是畢業實習，離校前的最后一段日子，我也和大家一樣忙碌著找實習單位，最后決定和班里的其他三位同學一塊到河南一建項目部實習，本工程的名稱為盛潤·錦繡城西院主體施工項目，是原國棉四廠搬遷后的新建建筑，位于鄭州市中原區神馳路與工人路交叉口。

　　本項目包括五棟高層建筑和地下車庫。地下車庫與高層建筑相連。地下車庫為地下三層，主樓為地下四層。建筑結構形式主樓為剪力墻結構、筏板基礎，地下車庫為框架結構、基礎為獨立基礎和防水底板相結合的形式。

　　五棟高層建筑結構形式為剪力墻結構，伐板基礎；建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層及以上部分抗震等級為二級，地下一層以下結構抗震等級為三級，地基基礎設計等級為甲級；地下車庫工程結構形式為框架結構，基礎形式為獨立基礎，建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層框架抗震等級為三級，地下二層、三層框架為四級，本工程地基基礎設計等級為丙級，基礎形式采用CFG樁，筏板基礎。安全在工地上顯得尤為重要，到工地第一天了負責安全的高經理現對我們進行了安全教育。

　　第二周：

　　因為今后要先走施工方向，我自然被分到生產部，還有和我一塊的還有我們班的兩個男生，另外一塊的還有兩個女生，他們被分到技術部了，學做資料和預算。

　　現在幾周的工作就是挖土，我們的任務也并不多，更多的就是到現場超平，水平儀算是熟到家了，甚至都有點不耐心去擺弄了，但是還是不能驕傲的。因為我心里很清楚，經常放點用到的全站儀我還皮毛不懂，每一次用到全站儀的時候，我都積極的幫助蔡師傅拿儀器，悉心的去觀察、詢問。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！生產經理告訴我們，每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線說白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀水準儀全站儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…

　　因為工程剛開工，接下來的幾天我們主要是在辦公室看圖紙，熟悉各個部位的構造。很快這一周就過去了。充實中讓我體會到了實習的快樂！

　　安全問題也一直被強調：

　　1、基坑施工安全管理規定；工人入場前必須進行三級教育，經考試合格后，方可進入施工現場；所有人員進入施工現場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；土方開挖必須嚴格按照施工組織設計和土方開挖方案進行；開挖深度超過1.5M，應設人員上下坡道和爬梯，以免發生墜落，開挖深度超過2M的，必須在邊沿設兩道1.2-1.5M高護身欄桿，危險處，夜間應設紅色標志燈；任何人嚴禁在坑底休息；基坑上口周邊必須用細石砼做擋水臺和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩定。等等。

　　2、基坑防墜落安全措施：當正開挖作業（深度不超過5m時），按掛警示彩旗作為安全警示圍欄；當基坑超過5m后安裝鋼管安全護欄；在基坑頂距離基坑邊緣1m處用48腳手架鋼管搭設搞1.5m安全護欄；安全護欄柱安裝：在基坑的四角的角點和間距每6m打入土中0.5m；安全護欄大橫桿間距0.5m，搭設4排；施工人員不得趴在欄桿上往坑底觀看。

　　實習的日子里，我們生產部的經理給我們許多機會，讓我們有許多學習和鍛煉的機會，內心十分也十分的感恩。

　　第三周：

　　時光荏苒，斗轉星移，時間總是那么的匆匆，以致我們忘記了時間。又是一周結束了，當然也過得十分充實。我也已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中。上一周是比較輕松的，但這一周就讓我體會到了工地實習的苦同時也讓我有不少的收獲。

　　工地上有許多要控制的要點，也就是控制點，本周接觸和了解到一些。現場平面控制、垂直度控制、高程控制和沉降觀測控制的方法主要是：

　　（1）平面控制，根據甲方提供的坐標點和施工現場的實際條件，采用角度交匯法和距離交匯法建立平面坐標控制網。

　　（2）垂直度控制，基礎工程完成后，將建筑物輪廓和細部軸線精確的彈測到首層平面上。在各層施工時，利用激光經緯儀通過預留孔將軸線控制點垂直傳遞投測到每層。

　　（3）高程控制，±0.00點的絕對標高由建設單位提供，并將該水準點確定為固定高程點。在施工現場四周不宜破壞的地方設立半永久性水準點，形成閉合的水準測量控制網。

　　（4）沉降觀測控制，根據《建筑物變形測量規程》及圖紙設計的要求與規定，按照設計圖標注位置設置沉降觀測點，并按設計和規范要求確定沉降觀測的周期和時間。觀測記錄每次觀測應記載施工進度、建筑物傾斜裂縫等各種影響沉降變化和異常的情況；每周期觀測后，應及時對觀測資料進行整理，計算觀測點的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。

　　這一周的主要工作就是測量放線，根據甲方給的基準點一步步的引出所需要的點。通過放線找點，讓我熟練掌握的水準儀，經緯儀，和全站儀的使用。建筑定位放線、標高傳遞、垂直度控制采用蘇州一光J2

　　經緯儀和南方NTS-352L電腦型全站速測儀，變形觀測、找平采用DSZ2自動安平水準儀。

　　光學經緯儀就測水平角和垂直角兩個基本用途，架設好儀器后，對準后視，將水平度盤配置為零，再精確對準后視，然后讀水平度盤，記錄；轉動儀器，瞄準下一個目標，讀數，記錄；然后倒鏡繼續瞄準剛才的目標，讀數，記錄。記錄后轉動儀器至剛才的零方向，讀數，記錄。注意，正鏡和倒鏡的讀數應該相差180度，在秒值上有差異，如果相差很大則要重測，讀數后計算2C值和平均值。垂直角讀數和水平角大致相同，垂直角是不用配盤的，而且每次應該瞄準同一個地方讀數。挖土方用到經緯儀不多，主要用于下一階段的軸線的定位。

　　從水準儀到經緯儀，再到全站儀，到今天為止，我對這些常用的儀器已不再陌生，從而也是漸漸對它們變得熟悉，心中有說不出的喜悅和歡喜。工地的環境確實沒有辦公室的條件好的多，但是其中也蘊含著許許多多的樂趣，那也是一種難以言表的快樂。那份重重的收獲，心中萬分甘甜。

　　第四周：

　　一個月的實習生活就這樣，在不知不覺中過去了。挖土工程也進行的差不多了，通過近期親自觀察學習和詢問，得到一些總結性知識。土方工程的施工主要包括土方開挖、土方運輸、土方回填和填土的壓實等作業，土方的開挖要堅守“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖、嚴禁超挖”的施工原則。

　　土方開挖的施工工藝流程為：定位放線，標高引測、撒灰線——確定開挖順序和線路——挖運土——清基底土。本基坑屬于深基坑，采取放坡挖土、中心島式挖土、逆作業法挖土相結合以加快施工進度，其中放坡開挖既經濟又高效；中心島式挖土可以大大的加快挖土和運土的速度，但要做好支護結構的施工。施工要點為：

　　（1）定位放線：利用現場的軸線控制樁點將開挖邊線放樣出來。

　　（2）撒出挖土灰線，用小型反鏟挖土機配合人工，同時向一側自卸汽車裝土，運至甲方指定地點。

　　（3）開挖時，先進行主樓基礎土方的開挖，再開挖裙樓的土方。對于樁間土要求人工開挖，防止破壞樁體。

　　（4）挖土時，隨時進行標高測量，基底預留約10cm，由人工配合清底和邊坡修理，防止超挖。

　　（5）對基坑大面積開挖后，最后退至臨時道路處，邊挖邊退，挖掘機挖不到的地方，由人工挖土，塔吊吊出，挖掘機裝土，自卸汽車運走。

　　（6）基坑開挖時遇到不良地質情況，及時向建設單位、監理單位報告。土方開挖的質量也做了相關的要求：

　　（1）控制好基底標高和基底尺寸。

　　（2）不得出現超挖現象，基底土嚴禁擾動；邊坡整齊，穩定。

　　（3）挖土時保護好護坡樁。

　　（4）樁頭表面應干凈無雜土。

　　（5）允許偏差：標高：＋0、－50；長、寬度：－0。

　　這次土方開挖中也出現了很多不該有的錯誤，因此土方開挖時應注意以下幾點：開挖基坑（槽），合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖；挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2；在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌；開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下；在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走；修幫和清底。

　　在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收；由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求，特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。

　　基坑開挖，因為趕工期，難免會有一些不符合規定的行為，期間也出現了一些問題。工作面不足，導致一些工作費時費力；因為是深基礎，護坡工程和土方工程是同時進行的，因為開挖深度過大，也出現過一些問題，另外還有，開挖速度過快，護坡樁還沒有達到要求齡期。因此也讓我深思：為了趕工期，難道我們可以置安全于不顧之地嘛？！

　　第五周：

　　轉眼間我已經來工地將近40天了，時間過的很快，工地的進度也很快，第一次挖土已結束，護坡工程也基本完成了，基坑的形狀基本已完全展現。說到現在眼前的基坑，我不得不說，護坡工程教給我許多知識。

　　本工程采用的是錨桿土釘打入土體，根據經專家論證的設計圖紙，基坑采用復合土釘墻進行支護。基坑支護設計使用期限：18個月。

　　支護體系根據周邊情況采用9種組合。在基坑的西南角，三層房屋處采用D=1000的鋼筋砼排樁，預應力鋼絞線錨桿；在基坑的西北角，采用D=600的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿；在基坑的東面和西面的其他部位，采用D=400的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿；在基坑的北面和南面，均采用兩階放坡，坡度1:1，中間平臺的寬度北面為4.5m，南面為5m。

　　在主樓放坡位置基坑側壁安全等級為二級，地下車庫基坑側壁安全等級為二級，主樓放坡位置基坑變形控制等級為二級，地下車庫基坑變形控制等級為一級。

　　基坑支護的目的是為了基坑開挖、地下室施工和周圍環境的安全。基坑開挖過程就是對支護結構的檢驗。土釘墻支護要與基坑開挖緊密配合，各道工序實行平行作業，依次有序地進行。

　　為保證土釘墻施工過程中邊坡的穩定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深3.0m，其它每層開挖深度2.0m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業。工作面開挖出來后，要放線修整邊坡，使之平整。

　　土釘墻支護施工順序：修坡→鑿孔→安裝土釘→注漿→掛鋼筋網→焊加強筋→噴射砼。基坑分層開挖，為保證土釘墻施工過程中邊坡的穩定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深3.0m，其它每層開挖深度2.0m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業。工作面開挖出來后，要放線修整邊坡，使之平整。

　　鑿孔采用的是洛陽鏟或鉆機成孔，按設計的孔位布置進行測量劃線，標出準確的孔位，然后按設計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進行鑿孔，嚴格注意質量，逐孔進行記錄，不合格者為廢孔，重打。由于在砂卵石層中洛陽鏟或鉆機難以成孔，錨桿可由花管樁（φ32壁厚3.25mm鋼管）替代，采用潛孔沖擊器將鋼管頂至設計深度。

　　土釘安放，按照設計規定的土釘的長度、直徑，加工合格的桿體，為使土釘處于孔的中心位置，每隔1.5～2ｍ焊結一個居中支架，將土釘體安放在孔內。

　　注漿，在安好土釘鋼筋的孔內注入0.45—0.55純水泥漿，壓力不低于0.4MPa,以確保土釘與孔壁之間注滿水泥漿，注漿采用由里向外注，需將注漿管插入孔內距孔底約0.5-1.0m處，用廢編織袋封堵孔口，防止漿液外流。掛網，在修好的邊坡坡面上，按各坡面設計要求，鋪上一層Φ6.5＠250×250鋼筋網，網筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢。

　　加強筋焊結，等注漿、綁扎網片施工完成后，用Φ10圓鋼將土釘頭部連接起來，焊在桿體上，各焊接點必須牢固。

　　焊接錨頭：錨頭焊接1根50mm長Φ18鋼筋，使網筋與土釘緊密連結。噴砼，在上述工序完成后，即可噴射砼，厚度按設計要求噴80～100mm,配合比為水泥：石：砂=1：2：2，水泥標號32.5普通水泥，強度達到C20，要求表面基本平整。開挖一層噴護一層，噴護砼完成2～3天后方可進行下層土方開挖。養護：要求在噴過的砼終凝兩小時后，夏季灑水養護3~7天，防止出現裂縫。

　　支護工程雖然不是主體工程但它的施工也不可大意因為它關乎到后期工程的施工對于支護工程施工質量及驗收標準為：

　　（1）認真討論支護技術方案，做好向施工人員技術交底工作，使大家明確施工工藝，技術要領和質量標準。

　　（2）對土釘的安裝、注漿、噴砼、焊結等關鍵工序實行工程技術人員跟班作業，確保質量符合設計要求。

　　（3）實行全面質量管理，對每一道工序要嚴把質量關，符合以下質量標準：

　　①鑿孔：孔的`水平、垂直間距，允許誤差±100mm,孔徑允許誤差±10mm。孔深允許誤差±100mm。

　　②掛鋼筋網：網格允許誤差±20mm，經、緯筋搭接點用扎絲扎牢，搭接長度不小于300mm。

　　實習的期間，各技術員之間的聯系和溝通十分重要，雖是同是一個基坑但是，每一個技術員都有自己的職務，所以每個技術員都想先完成自己那一部分，誰也不想被別人落在后面，無形中就會露出人的自私心理，施工機械的調動也就出現了問題。但是整個基坑又是一體的，所以這樣已經影響到了整體工程的進度。

　　所以組織協調在施工過程發揮著舉足輕重的作用，我們管理人員之間一定要友好團結，共同為整體工程努力。

　　第六周：

　　說起基礎來，就會自然不自然的想到一個字“慢”。我們來到這里可以說已有一個半月了，看著眼前的還是一片大坑，說起來可能真的沒有什么詩意可言，實在是太荒涼了。其實不知道，看著那三臺打樁機，在工地上日夜勞碌著，它們的業績是用眼看不見的，實際上地下已布滿它們的足跡——樁基礎！

　　上一周寫到護坡，心中就有許多東西，因為它是明明可見的。但是與樁基礎相比，那是兩種截然不同的概念。

　　目前建筑工程中CFG樁的復合地基多采用低級別混凝土代替CFG樁填料，本節均以此為據。凝土、混凝土外加劑和摻和料：緩凝劑、粉煤灰等，均應符合標準要求，其摻量應根據施工要求通過試驗室確定。

　　施工機具：長螺旋鉆機、混凝土輸送泵、攪拌機、三級電箱、小型挖掘機、鋼釬、小推車等。

　　作業條件：現場標高為1180.789M（絕對高程），設計標高為1177.2M（絕對高程），空樁為3.789M；長螺旋鉆機、混凝土輸送泵、混凝土輸送管路等設備應經檢查、維修，保證澆筑過程順利進行。

　　CFG樁復合地基施工流程圖：設備、人員進場一測放樁位、材料采購→試樁施工→樁基順序施工→清槽至樁頂標高→鑿樁頭→檢測→褥墊層施工→退場。

　　單樁施工工藝流程：鉆機就位→鉆孔→終孔至設計深度→壓灌混凝土→提鉆并壓灌混凝土至孔口。操作工藝放線：施工前根據放出的外墻軸線或外墻皮線，四周交點用鋼釬打入地下，按照樁位布置圖統一進行測放樁位線，樁位中心點用釬子插入地下，并用白灰明示，樁位偏差小于2cm。成孔：長螺旋鉆機成孔，應勻速鉆進，避免形成螺旋孔；成孔深度在鉆桿上應有明確標記，成孔深度誤差不超過0.1m，確保樁端進入持力層深度大于200mm；垂直度偏差小于l%。

　　混凝土灌注：成孔至設計深度后，現場指揮員應通知鉆機停鉆提升鉆桿，并同時通知司泵開始灌注混凝土并保持連續灌注。灌注混凝土至樁頂時，應適當超過樁頂設計標高70cm左右（至槽面上30cm左右）八以保證樁頂標高和樁頂混凝土質量均符合設計要求；灌注混凝土之前，應檢查管路是否順暢穩固；每班第l根樁灌注前，應用水泥砂漿濕潤管路。壓灌混凝土時一次提鉆高度小于25cm，混凝土埋鉆高度大于1.0m；現場設專人負責檢查混凝土灌注質量及意外情況的處理；商品混凝土進場后應立即灌注（2h內），嚴禁長時間擱置；保證樁身混凝土至少24h養護，避兔擾動；施工過程中應認真填寫施工記錄，每臺班或每日留取試塊l～2組。

　　最后，已成樁后嚴防重型機械行走或擾動，防止使樁頭壓松造成樁頂混凝土不成型、斷樁。清土采用小型機械設備及人工開挖、運輸，清土預留至少20cm人工清除、找平；避免斷樁及對地基土的擾動。

　　樁基礎讓我清楚看到了，那高樓高聳的堅實力量，同時也讓我切切實實地體會到了，建筑事業的偉大，也讓我從建筑上感受到了人類智慧的無敵。

　　第七周：

　　實習的第七周了，回校的日子漸漸迫近，心中學習的心理也變得迫切。

　　最近一段時間都在開挖樁間土，開挖樁間土必須用小挖機，否則會導致大量的樁被挖斷，是非常麻煩的。我們工地挖樁間土是用人工配合機械一塊挖的，人工清土的工作量就十分小了。

　　開挖樁間土→人工清土→截樁→做樁的小應變→補斷樁→基坑驗槽→試樁，可以說我從中學到許多東西。

　　由于試樁的影響，我們只能采用分段施工的方式進行，從中也可以看到甲方對工期要求是多么瘋狂，我們項目部可以說是瘋狂執行，日夜不停，有幾天真是累壞了，躺床上就能睡著，難以想象。呵呵，不過還是很好的堅持過來了，我也很是看好自己，同時也不斷的鼓勵自己，一定要努力學習，不能白白吃這份苦。

　　主樓基坑、獨立承臺基坑、條形基礎基坑，總之，一個基坑里有十幾個標高。從清基槽到鋪墊層，再到砌磚胎膜，也學習到了許多。

　　基層處理：地基土表面雜物清理干凈。找標高彈水平控制線：在基坑上釘上木樁，畫好標高控制線。鋪設混凝土：混凝土墊層厚度不應小于60mm。為了控制墊層的平整度，地面可在填土中打入小木樁（30mm×30mm×200mm），拉水平標高線在木樁上做墊層上平的標記（間距2m左右），墩上平為墊層的上標高。大面積地面墊層應分區段進行澆筑。分區段應結合變形縫位置、不同材料的地面面層的連接處和設備基礎位置等進行劃分。振搗：用鐵鍬鋪混凝土，厚度略高于找平堆，隨即用平板振搗器振搗。厚度超過20cm時，應采用插入式振搗器，其移動距離不大于作用半徑的1.5倍，做到不漏振，確保混凝土密實。找平：混凝土振搗密實后，以樁上水平標高線及找平堆為準檢查平整度，高的鏟掉，凹處補平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。有坡度要求的地面，應按設計要求的坡度做。養護：已澆筑完的混土墊層，應在12h左右覆蓋和澆水，一般養護不得少于7d。

　　磚胎膜。操作工藝：墻體放線、砌塊澆水→制備砂漿→磚塊排列→砌磚墻→校正→驗收。磚胎膜墻厚按照120mm砌筑，每兩米砌一個240mm×240mm墻垛。砌至筏板基礎同一標高：-9.050.（其中包括20mm的墻頂粉刷層）。

　　施工條件及準備：定好墻身位置線，經驗線符合設計圖紙要求。按砌筑操作需要，找好標高線，做好標記。磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜，含水率為10～15％，常溫施工不得用干磚上墻。冬期澆水如有困難，則必須適當增大砂漿稠度。砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為±2％，砂灰膏控制在±5％以內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5min。

　　看著每天進度都不是很大的基礎工程，讓我學到了許許多多知識，心中也十分的滿足。

　　第八周：

　　明天就要回學校了，回憶這兩月來的實習生活，心中便掀起無數的思緒。雖然是實習的最后一周，我們也已經給項目經理說過我們回學校做設計的事，但是這一周我很好的堅持了下來，做到了善始善終。

　　在這一周更多學習的是鋼筋知識。因為我負責16號樓已經開始綁扎筏板鋼筋了。最近鋼筋加工廠也一直在加工著筏板的鋼筋。

　　鋼筋螺紋加工：加工前檢查，就位→（剝肋）滾軋螺紋→螺紋質量自檢→帶帽保護→螺紋質量抽檢→存放待用。

　　鋼筋連接：擰下鋼筋和套筒保護帽→鋼筋就位→接頭擰緊→對已擰緊的接頭作標記→施工檢驗。1.鋼筋端面切割鋼筋應先調直并用無齒鋸切去端頭30mm，保證切口端面必須平直、整齊并與鋼筋軸線垂直，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，若非平直面將影響鋼筋的有效螺紋長度。不得用氣割下料。

　　夾持鋼筋，利用滾絲機上的設備臺鉗夾持鋼筋。夾持時要注意：設備必須停止轉動，并已在最后端；臺鉗在夾緊前必須將鋼筋頂緊限位擋鐵，否則將影響螺紋長度；擋鐵撤走后，不得將鋼筋向前移動，否則螺紋將過長；不同規格的鋼筋應選用相應的限位擋鐵，不得亂用；滾絲頭方向滾絲頭順時針方向旋轉為反轉，用于加工左螺紋；滾絲頭逆時針方向旋轉為正轉，用于加工普通螺紋，開機后要注意滾絲頭旋轉方向與所加工的螺紋形式是否一致。另外，普通螺紋與左螺紋各有專用滾絲頭，應由廠家駐現場人員進行調整，嚴禁混用。

　　鋼筋（直接或剝肋）滾螺紋：加工螺紋時，應采用水溶性切削液，操作前切削液應已開始循環充分，在滾絲頭出水口未出水時嚴禁進行加工；若采用直接滾軋普通螺紋工藝時，應使用鋼筋直接滾絲機。可在臺鉗夾緊，切削液已循環充分后，開始扳動進給手柄，使滾絲頭進入滾螺紋位置。剛開始，進給要舒緩平穩，在滾絲頭進入鋼筋端部后，滾絲頭自動進給滾螺紋，即可松開手柄，由設備自行完成操作。滾壓到設定長度后，限位開關斷電，設備自動停機并延時反轉，將螺紋鋼筋退出，扳動進給手柄后退，減速器退到極限位置，停機。然后移開臺鉗，取出鋼筋，完成螺紋的加工。

　　地下室鋼筋綁扎：按施工現場平面圖規定的位置，將鋼筋堆放場地進行清理、平整。準備好墊木，按鋼筋綁扎順序分類堆放，并將銹蝕進行清理。核對鋼筋的級別，型號、形狀、尺寸及數量是否與設計圖紙及加工配料單相同。當施工現場地下水位較高時，必須有排水及降水措施。熟悉圖紙，確定鋼筋穿插就位順序，并與有關工種作好配合工作，如支模、管線與綁扎鋼筋的關系，確定施工方法，作好技術交底工作。根據地下室防水施工方案（采用內貼法或外貼施工），筏板鋼筋綁扎前做完底板最近是非常能學東西。

　　工地現在也正是需要我們的時候，真的很不忍心現在就離開工地，但是也沒有辦法，畢竟自己現在還是一個學生，畢業設計也是大學的最后一堂課了，也是最重要的一堂課了。工地實習要善始善終，我做到了！同樣大學也要善始善終，我們尚需多努力！

　　建筑工地實習周記4

　　第1周

　　我們在學校的理論課程結束，開始了頂崗實習。我們這行，關鍵的就是經驗，所以我選擇了去施工現場，從施工干起。來公司報到時，公司領導征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業務導師。總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司項目部去工作。第一次正式接觸工程施工現場，一早便來到項目部報道。初出茅廬，到了項目部真的是一竅不通，不知道該從何下手。這個工程是修建一個標準的運動場，建筑面積兩萬平方米。在項目經理的帶領下，我參觀了整個施工現場，整齊劃一的布局，施工現場，生活區井井有條，一切都在有條不紊的狀態下進行著。今天項目經理和施工員給我上的第一堂課便是施工安全。在整個施工期間，安全是放在第一位的，進場需戴安全帽，無論是管理人員還是施工工人都必須時刻牢記安全施工條例，只有時刻牢記安全，才是保障高效生產的有力條件，花了一天的時間，我了解了整個項目的大概情況。

　　第2周

　　剛開始，我主要跟著師傅抄平放線。那天，施工員要我一起和他去2樓“平水”。剛一聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場我才知道是進行水平線定位。現場施工的時候，施工員叫我試一試。這么好的機會怎能放過，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操作的機會。對于水準儀的操作在學校也接觸過，但是由于幾個人一組，所以接觸有限，水平也就可想而知。所以在這次操作中還是犯了一些錯誤。錯誤一：在觀測基準線的時候沒有吧尺子的下端對準基準線，而是想到一個整數去調整尺子。這明顯是概念不清晰。錯誤二：前后視讀數誤差控制出現問題，這個當然是經驗問題。當然，在測量過程中，轉點的確定也是要靠經驗，不過我整平儀器的速度還是比較快的。

　　第3周

　　昨天，發包單位和監理單位來檢查工程來了，于是我們項目部便和他們一起到施工現場，剛來沒兩天，對于現場我不是很了解，只好跟在后面聽監理師指出工程問題所在，轉了接近一個小時，監理師指出了3個主要問題：

　　1、電梯井的安全防護問題：對于在建房屋工程的電梯井應該做好垂直和水平兩重防護，以免施工人員失足跌落，造xx員傷亡。

　　2、過梁筋鋪設問題：由于門窗過梁筋是現行預制，在施工過程中需與現行預埋的墻筋進行連接，若連接不當，可能會造成過梁在澆筑完成后垮塌。

　　3、混凝土澆筑：在混凝土澆筑拆模后，發現梁柱出現爛腳，跑漿等問題，主要是以下兩個原因—制模密封不嚴實以及施工工人震動時間出現誤差，解決爛腳問題的正規方法是重新澆筑高標號混凝土，但是在實際施工過程中一般采用抹灰覆蓋的方法處理。

　　第4周

　　師傅給我介紹了天氣對施工的影響，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大，但是往上引四、五層的時候就會出現4—5厘米的誤差，這是風的影響。

　　這時候的誤差就會影響到工程的整體質量了。于是在進行高層建設時，每4—5層就要進行一次軸線復查，在出現偏差時及時修正，以免誤差過大影響工程質量。

　　吊線使用的工具：圓柱吊錘、細鋼絲（與吊錘接頭處不能打結）、尺子等

　　步驟一：在符合條件的墻面引出一塊木板，使它固定到可以承受并保持穩定

　　步驟二：將鐵絲綁在固定的木板上，鐵絲需在所測軸線所在平面上。鐵絲不能接觸任何障礙物

　　步驟三：吊線平穩后用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據下部距離，畫出上部軸線的位置

　　步驟四：比較復查軸線與實際軸線的距離并做出調整。

　　第5周

　　看到工人們正在砌臨時用房，外墻與隔墻均采用加氣混凝土砌塊和水泥砂漿砌筑，墻砌筑的實際操作過程基本遵循幾個原則：橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。特別值得注意的是，有構造柱的門洞以及墻體，連接部分均應在最底層留馬牙槎，且均為先退后進，兩側保持一致。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑，工人首先根據施工員定好的尺寸，利用吊線、墨線對墻體的豎直、平面進行定位、砌筑。按照施工圖紙要求，外墻使用20*24*60的加氣混凝土砌塊，內墻使用20*20*60的加氣混凝土砌塊。雖然加氣混凝土砌塊具有比紅磚更好的保溫、隔熱、防潮的功能，但是我發現在施工過程中，加氣混凝土砌塊均直接與梁、面接觸，而是使用而是使用傾斜放置紅磚填實。原來加氣混凝土砌塊本身并不具有很好的承重能力，所以使用紅磚在兩端隔離，防止后期使用過程中梁面形變造成墻體開裂。

　　第6周

　　這周我總結了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，［建工頂崗實習周記］加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

　　第7周

　　這周天氣太熱，經常給澆筑好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。2、混凝土的養護：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脫水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要，混凝土終凝后應立即進行養護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。

　　第8周

　　項目部新工地也進行到了回填土階段，我上網查了下回填土的材料選擇：

　　1、回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應符合壓實要求。

　　2、石屑：不應含有有機雜質。

　　3、填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好簽證手續）爆破石碴；可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。

　　4、碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。

　　5、含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。

　　第9周

　　回填土的施工注意的一些問題：

　　1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。

　　2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。

　　3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。

　　4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。

　　5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止地面水流入坑內。

　　6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。

　　第10周

　　這周學習到了后澆帶的有關簡單知識：在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時，后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿。混凝土澆筑完畢后，要加以覆蓋并澆水濕潤，養護時間不少于28天。

　　第11周

　　這周學習到了變形縫的有關簡單知識：設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面；伸縮縫：為克服過大的溫度應力而設置的縫，基礎可不斷開；抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。沉降縫：指同一建筑物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落，自成系統，從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30～70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建筑的聯接處。

　　第12周

　　充實忙碌中時間過的很快。周二，項目部經理叫我和他一起去開標，難得見識一下，我屁顛屁顛的跟去了。交投標文件，資格審查，評標，宣讀結果。開標程序一項一項的進行，我感覺很新鮮，也有許多迷惑，晚上我“百度”了一下：建筑工程招投標主要經歷這么幾個階段：招標、投標、開標、評標、中標。招標：需要編制招標文件，編制文件里應該有對投標人的資質、要求、以及投標文件的要求、開標時間、地點、投標保證金等等等等。招標又分公開招標和邀請招標。前者通過國家指定的報刊、信息網絡或者其他媒介公開發布。后者一般用于項目技術復雜或者有特殊要求，只有少量幾家潛在投標人可進行選擇。以及設計國家安全、國家秘密或者搶險救災，不適宜公開招標的。

　　第13周

　　投標：投標文件應當對招標文件的實質性要求做出響應。招標文件的內容應當包括擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業績和擬用于完成招標項目的機械設備等。

　　（1）招標人可以在招標文件中要求投標人提交投標保證金。投標保證金一般不超過投標總價的2%，但不得超過80萬元人民幣。投標保證金應當超出投標有效期30天。

　　（2）投標人應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間前，將投標文件送達投標地點，在截止時間送達的投標文件，招標人應當拒收。

　　（3）投標人在招標文件要求投標文件的截止時間前，可以補充、修改或者撤回已提交的投標文件，并書面通知招標人。在提交投標文件截止時間后到招標文件規定的投標有效期終止之前，投標人不得補充、修改、替代或者撤回投標文件。投標人撤回投標文件的，其投標保證金將被沒收。

　　（4）投標人可以組成聯合體共同投標，兩個以上法人或者其他組織組成一個聯合體，以一個投標人的身份共同投標。同一專業單位組成的聯合體，按照資質較低的單位確定資質等級。

　　第14周

　　開標：開標應當在招標文件中確定的提交投標文件截止時間的同一時間公開進行，地點應為招標文件預先確定的地點。由招標人主持，邀請所有投標人參加。開標時，由投標人或者其推薦的代表檢查投標文件的密封情況，也可以由招標人委托公證機構檢查并公證。評標：評標委員會由招標人的代表和有關技術、經濟等方面的專家組成，成員為5人以上的單數，其中技術、經濟方面的專家不得少于成員總數的2/3。評標委員會成員的名單在中標結果確定前應當保密。評標委員會成員對所有的投標文件進行評審和比較。選取最符合而且最合理的投標文件推薦給招標人。中標：評標委員會提出評標報告后，招標人一般在15日內確定中標人，但最遲應當在投標有效期結束日30個工作日前確定。招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30日內，按照投標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。

　　第15周

　　取樣：資料員告訴我鋼筋進場時，要對原材料進行取樣。按鋼筋品種規格、數量不同進行取樣。60T以上取兩組，60T以下取一組。四根為一組。在鋼筋綁扎之前，對鋼筋焊接也要進行取樣。梁板采用單面搭接焊時，3根一組取樣。當柱采用電渣壓力焊，也是3根一組取樣。當梁板采用閃光對焊時，6根一組取樣。鋼筋焊接取樣時，200個接頭以上要取一組。混凝土施工時，主控項目，是結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取，取樣與試件設置應符合下列規定：每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。當連續澆筑超過100立方米時，同一配合比的混凝土每200立方米取樣不得少于一次。每一樓層，同一配合比得混凝土，取樣不得少于一次。每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。檢驗方法：檢查施工記錄及試件強度試驗報告。

　　第16周

　　拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

　　第17周

　　冬季悄悄接近，戶外作業時間減少，師傅叫我沒事的時候學習一下預算的簡單知識。師傅又叮囑我不要拿到一份圖紙沒仔細看說明就開始埋頭苦干，那樣可能會造成事倍功半的效果，先要完整的翻閱一下整套圖紙，這樣心里會對它有個整體的了解，知道自己所算的是什么樣的房子。我就先看了看有關預算的書籍，了解預算的一些規則，掌握基礎的工程預算。比如，工程造價定額計價方法與工程量清單計價方法就有區別的：預算定額，是規定消耗在合格質量的單位工程基本構造要素上的人工、材料和機械臺班的數量標準，是計算建筑安裝產品價格的基礎。而工程量清單是表現建設工程的分部分項工程項目、措施項目、其他項目、規費項目和稅金項目的名稱和相應數量等的明細清單。定額計價采用的是工料單價法，而清單計價采用的是綜合單價法。兩者也是各有各的優缺點。

　　第18周

　　學做預算，是要很細心的，可能一不小心就這個少算了，那個又漏算了，所以說學預算是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。我從自身出發，給自己列了一下學預算時該注意的一些細節：1、算圖紙時要從基礎一步一步的算起，扣除該扣的，比如后澆帶每層都應扣除，加該加的，如上翻梁之類的。不可以像以前一樣挑自己喜歡的先算了，要一點點的算這樣漏掉的會少點，省的到后來再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。2、每層都有不同的東西，要細細研究，不要急，不要自己嫌麻煩因為工程量小而忽略不計。寧可先算了以后不計入價了再刪。3、一個工程要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待4、一些看不懂的地方要多看幾遍，對于一些實在看不懂的地方要及時做好筆記，最后去請教師傅。

　　第19周

　　前兩周主要都是在室內學習預算，在辦公室看書和計算工程量之類的，也沒出去工地現場走走看看，所以這周就決定去工地現場實地觀察，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的標準。通過觀察，使我近距離的了解了房屋的施工過程，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。有時候做預算的時候，一個構件光看圖紙是很難想象到它的工程量的，只有圖紙與實物相結合才能更好，更準確的算出工程量。這次來工地收獲到了許多：以前做施工時那些模糊的不太明白的現在也弄懂了，以前是一個個分部工程的做，現在從整個工程全面的考慮，使我更加懂得一個工程做下來都需要怎么樣做，各施工單位要怎么樣的配合。從而建立了我做事要全面考慮的觀念；也為做好預算打下堅實基礎。

　　第20周

　　在這次實習、生活和工作過程中，出現過很多的難題，但都在老師和同學的幫助下順利解決了，在不斷的學習過程中我體會到：寫實習是一個不斷學習的過程，從最初剛到工地時對一些專業知識的不足和認識的不夠深刻到最后能夠對其有深刻的理解，我體會到實踐對于學習的重要性，以前只是明白理論，沒有經過實踐考察，對知識的理解不夠明確，通過這次的頂崗實習，真正做到理論與實踐相結合。通過頂崗實習，我深刻體會到要做好一個完整的事情，需要有系統的思維方式和方法，對待要解決的問題，要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。同時我也深刻的認識到，在對待一個新事物時，一定要從整體考慮，完成一步之后再作下一步，這樣才能更加有效。在實習也即將“結算”之際，我感謝在實習過程中幫助過我的老師和同學，感謝父母對我的支持。大學是個好的學習環境，也是個熏陶我們人文精神的世界。如果可以的話，我希望每個人都有這樣的經歷。授人以魚不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我們不僅學習到了身存本領，還學習到了先進的思維方式，讓我們一生受用，并影響我們周圍的人！

　　建筑工地實習周記5

　　第1周

　　第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說這里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的三個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。

　　主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：

　　①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。

　　②根據道路中心線測設主軸線。

　　③根據原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。

　　④根據控制點測設建筑物的主軸線。

　　建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據控制點測設建筑物主軸線。

　　一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。

　　生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　第2周

　　時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，進工地。跟著施工員實習周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。現場施工的時候，施工員實習周記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

　　錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實習周記第及時的給我提出來。

　　錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

　　“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。

　　“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著，根據讀數和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記(一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側)。最后利用兩點一線彈好墨線。

　　生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。

　　第3周

　　本周學習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。

　　混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題，通過查閱一些資料及網上搜索，我對這個有了些了解，在這里我講講我所知道的一些知識。

　　1、裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎

　　不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

　　2、溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

　　3、混凝土的早期養護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

　　盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。

　　第4周

　　對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現難于放置的情況。你就必須做出合理的調整。

　　板筋的布置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來，但是因為施工秩序的原因，要調整必須大面積的返工，于是不做調整。

　　在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩固，間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大)，中間的比較梳，而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

　　所謂一分耕耘一分收獲，付出的努力總會有回報的，我相信這樣堅持下去，我會學的更多，知道的更多！

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