關(guān)于土方工程施工方案
土方工程是建筑工程施工中主要工程之一，包括一切土（石）方的挖梆、填筑、運輸以及排水、降水等方面。以下是小編為大家整理的關(guān)于土方工程施工方案（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于土方工程施工方案1
一、工程概況：
1、工程特點：
本工程位于xx市開發(fā)區(qū)渭河花園對面，占地面積10657.95㎡，總建筑面積21896㎡，建筑占地面積4001.91㎡，住宅建筑面積19767.08㎡，商務(wù)建筑面積2279.08㎡，共四棟多層建筑，1、2、3#樓為磚混結(jié)構(gòu)，4#樓為框架結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)全部為大開挖，1、2#樓基坑開挖尺寸：混凝土條基外放2米，長70.84米，寬19.93米，深5.18米，開挖面積1411.8㎡，開挖土方工程量7893m3.3#樓基坑開挖尺寸：混凝土條基外放2米，長70.84米，寬21.13米，深5.18米，開挖面積1370㎡，開挖土方工程量7751m3.4#為綜合樓，基坑開挖尺寸：柱外皮外放3.8米，長73.05米，寬27.425米，深3.63米，開挖面積20xx.4㎡，開挖土方工程量6576.25m3.基坑土方開挖依據(jù)現(xiàn)場情況，計劃采用基坑放邊坡處理，其放坡系數(shù)為1：0.33.計劃基礎(chǔ)開挖回填工程60天時間完成。
2、地形地貌：
（1）原自然地坪與相對○1點高差0.036米，現(xiàn)定室外地坪高于相對○1點0.5米，室外需回填0.464米。
（2）東西兩側(cè)距原建筑物太近，為保證原建筑物的安全，計劃局部采用混凝土土釘墻支護(hù)及相應(yīng)的支護(hù)方案確保安全施工。
（3）施工條件：
1、測量定位已完成。高程控制點，以人行道相對點以上1.5米為工程±0.000。
2、現(xiàn)場臨設(shè)施工完畢，能正常使用。
3、施工道路基本暢通，施工用臨時用水、電已連接。
4、機(jī)械、勞動力已完成調(diào)配，現(xiàn)已進(jìn)入施工現(xiàn)場。
二、施工準(zhǔn)備：
1、施工要求：
1）標(biāo)高水準(zhǔn)點依據(jù)建設(shè)單位給定的高程點已引入施工區(qū)。
2）熟悉施工圖紙及地質(zhì)情況，埋設(shè)好軸線控制樁，了解地下管線情況，檢查挖土及運輸機(jī)械的準(zhǔn)備情況，進(jìn)行施工前技術(shù)質(zhì)量和安全交底工作。
3）制定土方開挖施工方案，安排工期計劃。
2、現(xiàn)場準(zhǔn)備：
1）進(jìn)行定位放線，放出基坑開挖線和邊坡線。
2）落實基坑支護(hù)隊伍，以便開挖與支護(hù)同時進(jìn)行。
3、施工方案：
1）施工工藝：測量定位、機(jī)械進(jìn)場、土方開挖、人工修邊角、基底平整、基底普探。
2）施工流向：清理地表垃圾土并外運，先開挖2#樓，自東向西，自上而下，依次開挖，依據(jù)施工開挖線進(jìn)行開挖。將2#樓土方倒運至4#樓堆放，然后開挖3#樓土方回填2#樓，同時開挖1#樓，將1#樓土方全部外運，二次開挖4#樓將4#樓土方回填于1#樓，形成一個流水作業(yè)線，確保工程順利進(jìn)行。
3）施工方法：采用兩臺挖掘機(jī)，兩臺裝載機(jī)，8輛自卸汽車配合外運。
人工刷坡：待基坑開挖出一定范圍后進(jìn)行人工刷坡，依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和周圍環(huán)境情況計劃坡比，放坡系數(shù)為1：0.33，人工刷坡與機(jī)械開挖同時進(jìn)行。要求配合機(jī)械挖土的施工人員清楚挖土區(qū)域及機(jī)械前后行走范圍及回轉(zhuǎn)半徑，嚴(yán)禁在機(jī)械前后行走范圍及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)行走及施工配合作業(yè)。
4）基坑支護(hù)：本工程設(shè)有地下室，且周邊建筑物較近，開挖深度至-6.65米（自然地坪標(biāo)高為-1.47m），因而依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《強(qiáng)制性條文》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全防護(hù)，東西兩側(cè)必須做土釘墻進(jìn)行支護(hù)，土釘墻支護(hù)與機(jī)械開挖同時進(jìn)行，做到隨挖隨支護(hù)，支護(hù)設(shè)計與施工有專門的施工方案。
基坑四周設(shè)置扣件鋼管欄桿，并綁密目網(wǎng)，設(shè)置警示牌，防止人員及物體墜落。采用扣件和鋼管搭設(shè)爬梯，供施工人員上、下基坑。
5）施工排水：地面排水遵循先整治后開挖的施工順序，施工前先做好地面排水，地面排水隨地形坡勢沿開挖基坑外邊緣設(shè)30公分高阻水帶，再修200×300水渠排水，以防地表水流入坑內(nèi)。
坑內(nèi)排水沿基坑橫向中線向基坑?xùn)|西方向挖四個積水坑，用水泵抽水。
三、普探與驗槽：
1、普探
基坑挖至設(shè)計深度后進(jìn)行普探，普探應(yīng)按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對基坑進(jìn)行探察，會同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況負(fù)荷，符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定后，即可進(jìn)行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況，需由設(shè)計單位、監(jiān)理單位提出處理方案，處理完畢后方可繼續(xù)施工。
2、驗槽：基坑施工完畢后，會同勘察、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn)行驗槽，在相關(guān)單位人員簽字蓋章后方可進(jìn)行下道工序的施工。
四、工期及施工進(jìn)度安排：
工期計劃60天，從20xx年12月19日至20xx年2月19日，遇雨雪天氣影響及春節(jié)期間，工期順延。
五、質(zhì)量保證措施：
1、土方工程施工中，應(yīng)經(jīng)常測量和校正其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點采取可靠的保護(hù)措施，定期進(jìn)行復(fù)測和檢查，保證其正確性。
2、基坑開挖過程中應(yīng)對土質(zhì)情況、地下水位和標(biāo)高等變化情況經(jīng)常檢查，做好原始記錄，若發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與設(shè)計不符時，需經(jīng)有關(guān)人員研究處理并做好隱蔽工程記錄，確保基坑工程質(zhì)量。
六、安全施工措施：
1、土方工程施工過程中必須遵循國家、省、市及公司的安全施工法規(guī)、制度，嚴(yán)格執(zhí)行各專業(yè)操作規(guī)程。
2、對施工人員進(jìn)行安全教育、施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3、土方工程的邊坡坡度、排水坡向等必須按審批后的施工方案執(zhí)行，確保邊坡支護(hù)的穩(wěn)定和基坑的施工安全。
4、機(jī)械前后行走時必須看清楚前后方是否有人或障礙物，機(jī)械回轉(zhuǎn)時必須看清楚3600回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有車輛和行人。且機(jī)械施工至圍墻處時必須有專人配合指揮挖掘機(jī)駕駛員，防止由于駕駛員的距離錯覺造成對圍墻的碰撞而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
5、確定地下管線的位置，開挖及運輸過程中有專人看守，防止對地下管線造成破壞。
6、人員刷坡與機(jī)械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進(jìn)行。
7、土方開挖需要使用的機(jī)械應(yīng)具備國家法定檢測機(jī)構(gòu)檢測合格屬正常使用范圍內(nèi)的機(jī)械。
8、工地各專職安全員進(jìn)行預(yù)防及檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理確保施工安全。
關(guān)于土方工程施工方案2
一、適用范圍
適用于一般工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物的基槽和管溝以及大面積平整場地等土方工程，但人工挖掘的勞動強(qiáng)度高、效率較低，只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機(jī)械時才采用。
二、施工準(zhǔn)備
2.1 技術(shù)準(zhǔn)備
1.熟悉施工圖紙，編制土方開挖施工方案并經(jīng)審批，對有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2.組織有關(guān)人員現(xiàn)場勘察地形、地貌，實地了解施工現(xiàn)場及周圍情況。
3.組織測量人員進(jìn)行樁位交接驗收及復(fù)測工作，測設(shè)土方開挖控制點。
2.2 主要機(jī)具
推土機(jī)、鏟運機(jī)、挖掘機(jī)(包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等)、裝載機(jī)、測量儀器、鐵鍬(尖頭與平頭兩種)、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。
一般講，深度不大的大面積基坑開挖，宜采用推土機(jī)或裝載機(jī)推土、裝土，用自卸汽車運土；對長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖，町用鏟運機(jī)鏟土、運土、卸土、填筑作業(yè)；對面積較大較深的基礎(chǔ)多采用0.5m或1.0m斗容量的液壓正鏟挖掘，上層土方也可用鏟運機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行；如操作面狹窄，且有地下水，土壤濕度大，町采用液壓反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運土；在地下水中挖土，可用拉鏟，效率較高；對地下水位較低采取不排水挖土?xí)r，亦可分層用不同機(jī)械開挖，先用正鏟挖土機(jī)挖地下水位以上土方，再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，用自卸汽車將土方運出。
2.3 作業(yè)條件
1.土方開挖前，應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對位于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。
2. 根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點，按建筑物總平面要求，引測到現(xiàn)場。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點；做好軸線控制測量的校核。
3.夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
4.施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時要做好加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
5.在機(jī)械無法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
6.當(dāng)開挖深度范圍內(nèi)遇有地下水時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取措施降低地下水位。一般應(yīng)降至開挖面以下0.5m，然后才能進(jìn)行土方開挖。做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標(biāo)高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設(shè)置必要的截水溝，排水溝。
7.選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，發(fā)揮施工機(jī)械效率。
8. 在施工現(xiàn)場內(nèi)修筑供汽車行走的坡道，坡度應(yīng)小于1：6。當(dāng)坡道路面強(qiáng)度偏低時，路面土層應(yīng)填筑適當(dāng)厚度的碎石或渣土；挖土機(jī)械所占土層當(dāng)處于飽和狀態(tài)時，應(yīng)當(dāng)填筑適用厚度的碎石或渣土，以免施工機(jī)械出現(xiàn)塌陷。
9.根據(jù)土方和基礎(chǔ)工程規(guī)模、工期長短、施工力量安排等修建簡易的臨時性生產(chǎn)和生活設(shè)施，同時敷設(shè)現(xiàn)場供水、供電、供壓縮空氣(爆破石方用)管線路，并進(jìn)行試水、試電、試氣。
10.基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動運輸工具和機(jī)械，一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m，棄土堆置高度不應(yīng)超過1.5m。重物距邊坡距離：汽車不小于3m，起重機(jī)不小于4m。
三、施工工藝
3.1 工藝流程
3.2 操作工藝
1.開挖坡度的確定
基坑開挖，應(yīng)先進(jìn)行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況，采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。
(1) 在天然濕度的土中，開挖基槽和管溝時，當(dāng)挖土深度不超過下列數(shù)值規(guī)定時，可不放坡，不加支撐。
1) 密實、中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土)：1.0m。
2) 硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土：1.25m。
3) 硬塑、可塑的粘土和碎石類土(填充物為粘性土)：1.5m。
4) 堅硬的粘土：2.0m。
(2) 當(dāng)土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻，水文地質(zhì)條件良好(即不會發(fā)生坍塌、移動、松散或不均勻下沉)，且無地下水時，開挖基坑亦可不必放坡，采取直立開挖不加支護(hù)，但挖方深度應(yīng)按表3-1規(guī)定；基坑寬應(yīng)稍大于基礎(chǔ)寬。如超過表3-1規(guī)定的深度，但不大于5m時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況進(jìn)行放坡，以保證不塌方，其最大容許坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口寬度由基礎(chǔ)底面寬度及邊坡坡度來決定，坑底寬度每邊應(yīng)比基礎(chǔ)寬出30cm～50cm，以便于施工操作。
2.在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點；做好軸線控制測量的校核。控制網(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運輸線路，并有保護(hù)標(biāo)志；場地整平應(yīng)設(shè)10×10m或20×20m方格網(wǎng)，在各方格點上做控制樁，并測出各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高，作為計算挖土方量和施工控制的依據(jù)。
基坑(槽)和管溝開挖，上部應(yīng)有排水措施，防止地面水流人坑內(nèi)沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。
3.開挖基坑(槽)或管溝時，應(yīng)合理確定開挖順序、路線及開挖深度。然后分段分層均勻開挖。
4.采用挖土機(jī)開挖大型基坑(槽)時，應(yīng)從上而下分層分段，按照坡度線向下開挖，嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。 5.在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)停止開挖，并及時采取相應(yīng)補(bǔ)救措施，以防止土體崩塌與下滑。
6.采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開挖基坑(槽)或管溝時，其施工方法有下列兩種：
(1) 端頭挖土法：挖土機(jī)從坑(槽)或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖，自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運土。
(2) 側(cè)向挖土法：挖土機(jī)沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝土。
7.挖土機(jī)沿挖方邊緣移動時，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1／2，如挖土深度超過5m時應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。
8.機(jī)械開挖基坑(槽)和管溝，應(yīng)采取措施防止基底超挖，一般可在設(shè)計標(biāo)高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。
9.機(jī)械挖不到的土方，應(yīng)配以人工跟隨挖掘，并用手推車將土運到機(jī)械能挖到的地方，以便及時挖走。
10.修幫和清底。在距槽底實際標(biāo)高500mm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊，最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。
11.開挖基坑(槽)的土方，在場地有條件堆放時，應(yīng)留足回填的好土；多余土方應(yīng)一次運走，避免二次搬運。
12.季節(jié)性施工
(1) 土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時，其施工方法應(yīng)按冬期施工方案進(jìn)行。 采用防止凍結(jié)法開挖土方時，可在凍結(jié)以前，用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜桑浞疃葢?yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定，一般不小于300mm。
開挖基坑(槽)或管溝時，必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)。應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋，如遇開挖土方引起臨近建筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時，應(yīng)采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結(jié)。
(2) 土方開挖一般不宜在雨期進(jìn)行，如必須在雨期開挖時，開挖工作面不宜過大，應(yīng)逐段、逐片分期完成。
雨期施工在開挖的基坑(槽)或管溝，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐并對坡面進(jìn)行保護(hù)。同時應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流人。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。
2.施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度、壓實度、排水、降低地下水位系統(tǒng)，并隨時觀測周圍的環(huán)境變化。
3.臨時性挖方的邊坡值應(yīng)符合表3-3的規(guī)定。
4.土方開挖工程的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3-4的規(guī)定。
五、成品保護(hù)
1. 挖運土方時應(yīng)注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點，并定期復(fù)測檢查定位樁和水準(zhǔn)基點是否完好。
2.土方開挖時，應(yīng)防止臨近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線發(fā)生下沉和變形。必要時與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測。
3.施工如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應(yīng)妥善保護(hù)，并應(yīng)及時報請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置長期觀測點等，應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行土方施工時，應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應(yīng)采取措施，以防止損壞管線，造成嚴(yán)重事故。
4.挖土?xí)r應(yīng)對邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)做好保護(hù)，以防碰撞損壞。
六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1.防止基底超挖：開挖基坑(槽)、管溝不得超過基底標(biāo)高，如個別地方超挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位同意，不得私自處理。
2.基底保護(hù)：基坑(槽)開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如果基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留300mm地層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。
3.合理安排施工順序：土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致，并遵循"開槽先撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖"的原則，宜先從低處進(jìn)行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。
4.防止施工機(jī)械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、鏟土機(jī)一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土；挖土機(jī)一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防機(jī)械自身下沉。正鏟挖土機(jī)挖方的臺階高度，不得超過最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制開挖尺寸，防止邊坡過陡：基坑(槽)或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。
6.在地下水位以下挖土，必須有相應(yīng)的施工方案：對于地質(zhì)資料反映有粉細(xì)砂、粉土、中粗砂等土層的工程項目，必須有截水、降水等有效防止流砂的'措施，制定有效的降排水方案。
7. 防止地下設(shè)施受損：使用機(jī)械挖掘，在開工前應(yīng)核查公用地下設(shè)施(管線、電纜等)的位置。不容許挖掘機(jī)在還要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。剩余地段，由工人挖掘來完成。
8.挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時，機(jī)身離邊口應(yīng)不少于3m，并用堅木墊實機(jī)身，方可進(jìn)行作業(yè)。堆土離邊口不得少于1m，但也不能拋到工區(qū)的通道上或其他作業(yè)區(qū)域。也可用薄板或低矮的建筑物把挖掘的土石圍起，以防進(jìn)入鄰區(qū)。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機(jī)在挖掘大的石塊等物件時，會使機(jī)身失掉平衡而翻倒。因此，挖掘機(jī)在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時，應(yīng)采用正確措施處理后，方可繼續(xù)作業(yè)。
9.施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。
10.在雨期開挖基坑，應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。
11.雨期施工時，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留0.3m土層，在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計標(biāo)高。
七、環(huán)填、職業(yè)健康安全管理措施
7.1 環(huán)境管理措施
1.土方運輸必須使用密閉式運輸車輛，不超載，避免運輸中遺撒。
2.施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置沉淀池和簡易洗車裝置，出場時必須將車輛清理干凈，洗車污水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用或用于灑水降塵。
3.施工現(xiàn)場土方應(yīng)集中堆放，用密目網(wǎng)滿覆蓋或采取固化等措施，避免大風(fēng)天氣造成揚塵。
4.施工垃圾、生活垃圾應(yīng)定期清理，以免污染環(huán)境。
5.施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。
6.臨時食堂設(shè)隔油池，每月清理浮油雜物不少于三次，污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線。
7.在施工中，發(fā)現(xiàn)不明物體或工程，應(yīng)立即停止作業(yè)，待弄清情況，采取必要的措施后，才可繼續(xù)施工。
7.2 職業(yè)健康安全管理措施
1. 基坑開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于3m，不得對頭挖土；挖土面積較大時，每人工作面不應(yīng)小于6m。挖土應(yīng)由上而下，分層分段按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑開挖深度超過1.5m時，應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡，當(dāng)采取不放坡開挖，應(yīng)設(shè)臨時支護(hù)，各種支護(hù)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文條件及基坑深度經(jīng)計算確定；當(dāng)不設(shè)支護(hù)，其允許直立壁高度或人工邊坡可按計算確定。
3.基坑開挖深度超過2m時，必須在邊沿設(shè)兩道護(hù)身欄桿，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。
4.基坑開挖時，如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或不斷掉土塊時，施工人員應(yīng)立即撤離操作地點，并應(yīng)及時分析原因，采取有效措施處理。
5.深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。坑四周應(yīng)設(shè)安全欄桿。
6.人工吊運土方時，應(yīng)檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆應(yīng)離開坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。
7.用手推車運土，應(yīng)先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞；用翻斗車運土?xí)r，兩車間距不得小于10m，裝土和卸土?xí)r，兩車間距不得小于1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應(yīng)仔細(xì)觀察土質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時處理或排除險情后方可繼續(xù)施工。
9.在雨期開挖基坑，應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)塌方。當(dāng)基坑底部位于地下水位以下時，基坑開挖應(yīng)采取降低地下水位措施。雨期在深坑內(nèi)操作應(yīng)先檢查土方邊坡支護(hù)措施。
10.在建筑工程施工區(qū)域內(nèi)，公用管線(水管、燃?xì)夤堋㈦娎|等)和下水管道等地下設(shè)施是主要危險因素，如果挖到、掘斷或破壞了這些設(shè)施，不僅使供應(yīng)中斷、生產(chǎn)停止、污染用水，而且會使工人致傷甚至死亡。因此，在開挖之前，要調(diào)查這些地下設(shè)施的位置和大致深度，并在地下用豎桿或在地面作明顯的標(biāo)記。
11.大型土方工程施工前，應(yīng)編制土方開挖方案、制定土方開挖圖，確定開挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運輸路線，堆放地點及安全技術(shù)措施等以保證挖掘、運輸機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)。
12.挖掘土方應(yīng)從上而下進(jìn)行，不可掏空底腳，以免塌方，造成重大傷亡事故。
13.在基槽中挖掘時，使用鎬、鍬的人相互間應(yīng)保持一定距離，防止相互致傷。
14.開挖工程應(yīng)設(shè)置擋板，以防土塊掉落傷人。有時，還得設(shè)置警告標(biāo)志、監(jiān)管人員或信號人員。夜間施工，在工作區(qū)還應(yīng)設(shè)信號燈以保證作業(yè)安全。
15.多臺挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m；多臺挖掘機(jī)在不同臺階同時開挖，應(yīng)驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上，挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防造成翻車事故。
16.向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
17.機(jī)械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求(根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)輸電線路的電壓等級確定)。
18.挖掘機(jī)工作前，應(yīng)檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置；工作時應(yīng)處于水平位置，并將行走機(jī)構(gòu)制動，工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時，應(yīng)待鏟斗離開地面，并使用慢速運轉(zhuǎn)。往汽車上裝土?xí)r，應(yīng)待汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室，并應(yīng)先鳴號，后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低，不得碰撞汽車。挖掘機(jī)停止作業(yè)，應(yīng)放在穩(wěn)固地點，鏟斗應(yīng)落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)使用平板拖車。
19.推土機(jī)啟動前，應(yīng)先檢查油路及運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時，應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清除，非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)，先鳴號，后作業(yè)。推土機(jī)上下坡應(yīng)用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應(yīng)超過25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應(yīng)超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡坡度不得超過10°，并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車擋后方可提升推鏟進(jìn)行倒車。多臺推土機(jī)在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r，前后相距應(yīng)大于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m。停車作業(yè)，推土機(jī)應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。推土機(jī)轉(zhuǎn)移時，應(yīng)使用平板拖車。
20.鏟運機(jī)啟動前應(yīng)先檢查油路和傳動系統(tǒng)是否良好，操縱桿應(yīng)置于空擋位置。鏟運機(jī)的開行道路應(yīng)平坦，其寬度應(yīng)大于機(jī)身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超過25°，一橫坡不得超過6°。鏟斗與機(jī)身不正時，不得鏟土。多臺機(jī)在一個作業(yè)區(qū)作業(yè)時，前后距離不得小于10m，左右距離不得小于2m。鏟運機(jī)卜下坡道時，應(yīng)低速行駛，不得中途換擋，下坡時嚴(yán)禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。工作結(jié)束，應(yīng)將鏟運機(jī)停在平坦穩(wěn)固地點，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車門。
21.在有支撐的基坑中挖土?xí)r，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)計算支撐強(qiáng)度，危險地段應(yīng)加強(qiáng)支撐。
22.機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站犬或進(jìn)行其他作業(yè)。土石方爆破時，人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離危險區(qū)域。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝上時任何人都不得停留在裝土車上。
23. 挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮；所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。
24.挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側(cè)工作時，在110～220kV電壓時，垂直安全距離為2.5m；水平安全距離為4m～6m。
25.夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
26.冬期、雨期施工，運輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。
27.遇七級以上大風(fēng)或雷雨、大霧天時，各種挖掘機(jī)應(yīng)停止作業(yè)，并將臂桿降至30°～45°。
關(guān)于土方工程施工方案3
一、基坑特點
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前準(zhǔn)備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點降水設(shè)備的布設(shè)，各級井點先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。
按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護(hù)圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機(jī)帶走。
基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時，在24小時內(nèi)必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
3、車輛行車及機(jī)械配備
車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場地，鋪設(shè)臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺挖掘機(jī)及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械。
三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期
1、開挖由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計劃8天。
四、應(yīng)急措施及注意事項
1、應(yīng)急措施
在基坑開挖期間，設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員，便于及時處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時增設(shè)井點處理。
2、注意事項
坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa.
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護(hù)
采用48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術(shù)措施
①現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。
②所有進(jìn)場機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。
③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。
④加強(qiáng)基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時能報各施工方，并會同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。
2、文明施工措施
①施工場地進(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴(yán)禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對周邊環(huán)境的影響。
關(guān)于土方工程施工方案4
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;
3、濟(jì)南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;
4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般土方385991m，棄方382693.82m，挖棄淤泥130134m，C25懸臂式擋土墻9022m，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t，擋土墻拆除26521m。總工期170天，計劃竣工時間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用浮船清淤，即將挖掘機(jī)械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機(jī)械準(zhǔn)備：浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體)，長臂挖掘機(jī)一臺，普通挖掘機(jī)兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時，需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
二)、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
Ⅲ標(biāo)段渣土運輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視。
2、棄土場管理
Ⅲ標(biāo)段河道工程棄方，土方：382693m、淤泥：130134m;結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方：31158m、淤泥：8770m;共棄方量552755m。
擬定棄土場位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離：從標(biāo)段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理，安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機(jī)械及勞動力配備
1、施工機(jī)械配備
浮船(5m×5m×1.5m)四只
長臂挖掘機(jī)一臺
普通挖掘機(jī)三臺
裝載機(jī)兩臺
20t自卸車15輛
交通車一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求，我標(biāo)段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
①項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。
②作業(yè)時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。
③施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。
④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。
⑤施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。
⑥隨時對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，撤出水上作業(yè)機(jī)械，待險情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質(zhì)量保證措施
①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。
②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。
③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。
六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施
①嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。
③由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：
a.進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。
b.車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚。
c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。
關(guān)于土方工程施工方案5
一、 工程概述
1.1工程位置
本工程位于大亞灣西區(qū)西Ａ路與西三大道交接處西邊。
1.2項目概況
本工程為大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)招商項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工程造價約為1500萬元，工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地，將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽(yù)。
1.3施工場地周圍環(huán)境
工程地點附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場，場平區(qū)域內(nèi)另有一條便道可通至永久市政道路。周圍樹木較多，人煙稀少。棄土場為本工程指定多余土方棄填區(qū)域，該區(qū)域為待開發(fā)土地，有較大的水塘需要回填，多余土方外運至指定棄土場時，運距1公里，淤泥外運至指定棄土場時，運距2.5公里。
1.4工程地質(zhì)
場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物，需進(jìn)行清理，東北向的紅線位置有一個池塘，需進(jìn)行排水及淤泥清運。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單，其中三類土有1418396.27m，土質(zhì)主要為亞粘土、砂質(zhì)粘土；石方有90535.93m，淤泥、流沙有17000m.
1.5工程范圍及規(guī)模
本工程總挖方量約為152萬m，總填方量約為9萬m，外運棄土約為143萬m，場平面積約為31萬㎡.
1.6工程的主要特點
（1） 本工程開挖、回填土石方量巨大，工期相當(dāng)緊。
（2） 土石方主要為棄方，達(dá)143萬m；石方有90535.93m，需自行爆破，爆破前需征得相關(guān)部門的允許，辦理爆破許可證才可作業(yè)。同時，必須遵守爆破安全規(guī)程。
（3） 土石方有填方量約為9萬m，壓實度要求達(dá)到90%，土料含水量和碾壓質(zhì)量要嚴(yán)格控制。
（4） 場區(qū)內(nèi)有魚塘、樹木、建筑物需進(jìn)行處理，淤泥需外運。
（5） 施工場地內(nèi)開挖、回填、運輸相互交叉施工，工程測量復(fù)雜，難度大，需精心施工。
（6） 場內(nèi)青苗和建筑物需征收，賠償工作與施工同時進(jìn)行。
二、主要施工方法和技術(shù)組織措施
2.1施工準(zhǔn)備工作
我司在投標(biāo)階段，已對工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究，并為一旦中標(biāo)后的進(jìn)場施工作準(zhǔn)備。
2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作
（1） 落實項目部人選，組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部。
（2） 認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。
（3） 復(fù)測控制樁并制定測量方案。
（4） 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗工作。
2.1.2施工準(zhǔn)備工作
（1） 全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。
（2） 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。
（3） 落實相應(yīng)的施工人員，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。
（4） 做好材料和工藝設(shè)備的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。
（5） 落實施工場地的征收工作。
（6） 在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標(biāo)，能全力以赴，支持本工程的施工。
2.1.3現(xiàn)場準(zhǔn)備工作
若我公司中標(biāo)，則立即進(jìn)行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：
（1） 測設(shè)場地平面和標(biāo)高控制網(wǎng)。
（2） 確定施工范圍，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材，廁所設(shè)置化糞池。
（3） 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設(shè)施，平整場地，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。
（4） 架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運輸線路。
（5） 組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場。
（6） 辦理施工報建手續(xù)和其它有關(guān)手續(xù)。
（7） 落實季節(jié)性施工措施。
2.1.4地下構(gòu)筑物、文物的保護(hù)和處置
（1） 各類文物均屬國家所有。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應(yīng)馬上停止施工，立即保護(hù)好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。
（2） 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時，應(yīng)以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方案。
2.2施工總體部署
2.2.1部署的原則
（1） 施工部署的總方針為“四全三優(yōu)先”，即全力以赴，全方位作業(yè)，全公司參與，確保全勝；人力、財力、物力優(yōu)先。
（2） 發(fā)揮我公司擁有大批各類專業(yè)技術(shù)管理人員、有足夠的大型土石方施工機(jī)械以及具有多個類似工程施工經(jīng)驗的優(yōu)勢，加強(qiáng)對該項目的運作和管理，圓滿實現(xiàn)業(yè)主的各項目標(biāo)。
（3） 公司在人力、物力、財務(wù)上予以傾斜，在施工機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動力等方面加大投入，從而達(dá)到集中優(yōu)勢力量在較短的時間內(nèi)生產(chǎn)出的產(chǎn)品、創(chuàng)造出較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的目的。
（4） 采用先進(jìn)合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務(wù)。
（5） 采用項目法進(jìn)行施工管理：以項目經(jīng)理為首的整個項目部，嚴(yán)格執(zhí)行ISO系列標(biāo)準(zhǔn)，使施工全過程處于受控狀態(tài)。同時公司與項目部簽訂目標(biāo)合同，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，以質(zhì)量為目標(biāo)，以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場綜合管理為考核標(biāo)準(zhǔn)，確保施工任務(wù)的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。
2.2.2施工區(qū)域劃分
本工程規(guī)模龐大，施工面積約為31萬㎡，為了便于施工管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順利進(jìn)行，需對本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。
根據(jù)圖紙?zhí)攸c，本工程共分五區(qū)，其中挖方區(qū)兩個，填方區(qū)三個（詳見施工總平面布置圖）。
2.2.3作業(yè)部署
（1） 總體施工方向
各施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于大型施工機(jī)械的行走。
（2） 施工順序
總的施工順序：修筑施工便道→清除綠化植被、清障、清除民宅及宅基、魚塘抽水清淤→土石方開挖→回填、余土外運。要求在土石方施工時使用足夠數(shù)量的大功率機(jī)械進(jìn)行連續(xù)施工，臨時用地和臨時排水溝等設(shè)施穿插進(jìn)行，不得占用主要工期。
2.2.4機(jī)械配備
（1） 挖掘機(jī)的配備
在本工程施工中，主要選用斗容量為1.4m的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方挖掘。根據(jù)我公司經(jīng)驗，斗容量為1.4m的單斗挖掘機(jī)每臺班產(chǎn)量為1000m（實方），每臺挖掘機(jī)每天工作時間按18小時計算，則每臺挖掘機(jī)每天產(chǎn)量為1000/8x18=2250m；本工程總挖方量為1525932.2m，工期為30日歷天，除去下雨天等影響因素，實際可利用時間只有80%左右，約為24天，則每天需完成挖方量：1525932.2/24=63581m.需配備挖掘機(jī)數(shù)量為：63581/2250=28.3臺，綜合考慮到本工程施工工期緊，土方開挖時叢林樹木較多而增加的施工難度，決定配用30臺斗容量為1.4m的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方施工。
（2） 自卸汽車的配備
在本工程中將選用15t自卸汽車進(jìn)行土石方運輸，根據(jù)我公司經(jīng)驗，每臺挖掘需配用5輛15t自卸汽車（1公里運距內(nèi)運輸），共需配備30×5=150輛自卸汽車，考慮到機(jī)械的備用，決定配備170輛自卸汽車。
（3） 爆破機(jī)械的選用
根據(jù)本工程特點，選用英格索蘭RPH750高風(fēng)壓移動式螺桿空壓機(jī)1臺、英格索蘭CM351履帶式氣動鉆機(jī)1臺、手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)4臺、韶峰3m空壓機(jī)3臺。
（4） 其它機(jī)械的選用
在本工程中填方量較小，故根據(jù)我公司類似的施工經(jīng)驗選用：5臺114KW的推土機(jī)、2臺131KW的推土機(jī)；2臺3m的裝載機(jī)；2臺18T振動壓路機(jī)；現(xiàn)場除安放一只10T的油罐外，還準(zhǔn)備2臺5T的油罐車進(jìn)行機(jī)械用油（柴油）的不間斷運輸。
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