安全技術措施15篇【實用】

　　我們眼下的社會，大家逐漸認識到措施的重要性，措施是一個漢語詞語，意思是針對某種情況而采取的處理辦法。我們該怎么擬定措施呢？下面是小編精心整理的安全技術措施，希望能夠幫助到大家。

安全技術措施1

　　一、膠帶輸送機概況、裝卸料地點、運料的種類、數量和作業循環

　　1、膠帶輸送機概況

　　2304膠帶順槽共有膠帶輸送機一部，型號為SSJ1000/2×90型，帶寬1.0m，采用雙滾筒驅動，電機功率為2×90 kW，運行帶速為2.0m/s。膠帶輸送機在運輸過程中無明顯變坡點，膠帶輸送機的總體運輸坡度小于7°，膠帶輸送機機尾加有防護罩，機頭加有防護欄。

　　2、膠帶輸送機完好標準：

　　膠帶輸送機安裝平直，符合設備運輸要求；

　　滾筒無破裂，固定牢靠，無雜物纏繞；

　　各種托輥齊全、轉動靈活，無異響，無卡阻現象，機尾緩沖托輥表面膠層磨損量不超過原厚度的1/2；

　　機頭架、機尾架、中間架和拉緊裝置完好，無變形；

　　輸送帶無破裂，磨損符合完好要求，帶扣完好，磨損符合規定；

　　制動裝置齊全完好，操作靈活可靠；

　　電動機、減速機、液力偶合器完好，不缺油，無滲漏；

　　速度保護、防跑偏、斷帶、堆煤、煙霧等保護裝置齊全，靈敏可靠。

　　3、裝卸料地點

　　膠帶順槽在進行裝料時，膠帶順槽內裝料點距離膠帶輸送機機尾大架的距離至少10m，運送的物料在煤矸分離器前10～20m范圍內的普通H架段卸料；然后經過人工搬運至膠帶順槽車場裝車升井。

　　4、運料的種類和數量

　　工作面運料種類為：膠帶輸送機縱梁、上托輥、直輥、伸縮梁千斤頂、平衡千斤頂、推移千斤頂、圓雜木、半圓木、木柱鞋、刮板和單體支柱等，彎曲變形嚴重的物料嚴禁裝運。

　　運料的數量：工作面在進行運料時，物料在膠帶上裝載的長度不超過30m。

　　5、作業循環

　　正常生產時，使用膠帶機運料采用集中方式運輸，每天10：40～14：00為運料時間，其它時間嚴禁運料；工作面停采時，運料時間可根據檢修班具體工作安排。

　　二、安全技術措施

　　1、在使用膠帶輸送機運料前，必須對裝、卸料地點的安全情況進行檢查，必須保證裝、卸料地點周圍10 m范圍內支護狀況良好，道路暢通無阻，確保裝料地點無積水、無雜物和無淤泥，以保證運料人員安全。

　　2、采用膠帶輸送機運料時，必須將膠帶輸送機上的煤或矸石拉空，嚴禁煤或矸石與物料混合運輸。

　　3、工作面采用膠帶輸送機運料前，跟班隊長和膠帶輸送機司機要檢查設備和信號是否正常，只有在設備狀況良好、信號靈敏可靠的前提下方可進行運送材料。

　　4、工作面采用膠帶運送材料時，跟班隊長或班組長要現場指揮，裝料點和卸料點至少應各安排3人，裝、卸物料工作應由有經驗的.熟練工人擔任，跟班隊長對物料運送工作負全責。

　　5、裝料時，按運料方向先裝前端，后裝后端。卸料時，先卸后端，后卸前端。

　　6、裝、卸物料不能在同一時間同時進行。必須等前者工序完成后，方可進行下一工序。

　　7、裝、卸料時，膠帶輸送機必須停電閉鎖，裝、卸的物料必須和膠帶平行放置，位于膠帶中間，避免在運行中滑落，長度超過3m的物料每次裝料間距不得小于3m，各種物料必須分散放置，嚴禁堆層碼放。

　　8、工作面采用膠帶運送物料時，經跟班隊長或班組長、膠帶司機、機尾看護人員檢查確認膠帶具備運送條件后，由跟班隊長或班組長與膠帶司機聯系，向膠帶輸送機司機發送上料信號。

　　9、采用膠帶機運料時要建立物料運輸記錄，每次運送物料的種類、數量及當班負責人要記錄在案，以防漏卸的物料進入煤流系統。

　　10、膠帶輸送機司機接到上料人員的上料信號后，回上料信號，并通過載波電話聯系裝料種類及數量，此時卸料人員做好接料準備，并設專人在卸料點前方20m處觀察物料運送情況，以便及時進行聯系，停機卸料。

　　11、采用膠帶輸送機運料時，長件物料必須采用不低于兩道聯網繩捆扎運送，散碎物件必須裝袋扎口后運送，以防物料在運輸過程中散落。

　　12、裝料時，施工人員要相互配合，將物料輕輕放在膠帶縱梁上，然后慢慢推向膠帶中間，按要求綁扎并經跟班隊長檢查確認無誤后，方可發送開機信號，嚴禁直接向膠帶上料，嚴禁用膠帶輸送機運送大件。

　　13、卸料人員要及時卸下膠帶上的物料，出現異常情況，及時發停機信號，嚴禁膠帶輸送機運轉時直接從膠帶上往下取料。

　　14、膠帶輸送機在運行過程中，接到停機信號，必須立即停機，同時向卸料點發出停機信號，并通知裝卸人員及時檢查。

　　15、當膠帶輸送機運行中發生緊急異常情況時，司機應立即發出緊急停車信號，按下停止按鈕，同時切斷膠帶機電源，掛牌閉鎖，查明事故原因，并及時向調度室匯報。

　　16、運料結束后，接料人員應將物料按規格碼放整齊并清點數量，并做好記錄，裝料數與卸料數不符時應及時匯報給跟班隊長，并查明原因，確保物料全部卸掉。

　　17、上料人員從裝料點依次檢查膠帶托輥，查看有無掉落或損壞現象，確認完好膠帶輸送機試運轉一周無異常后，由跟班隊長向調度室匯報本次運料安全完成，具備運轉條件后，膠帶輸送機方可正常運行。

　　18、使用膠帶機運料時，必須保證膠帶機正轉運行，嚴禁反轉運料。

　　19、工作面膠帶輸送機，不完好或運行不正常時，必須及時檢查排除隱患后方可運料，嚴禁設備帶病作業。

　　20、工作面采用膠帶輸送機運料時，裝、卸料點距膠帶機儲帶倉或機尾緩沖架應有不少于2個H架（6m）的安全距離，同時，在裝、卸料點處安裝載波電話裝置。

　　21、采用膠帶輸送機運料時，在膠帶輸送機運料區段兩端頭各20m地點安排專人把口，嚴禁人員通行。

　　22、膠帶順槽巷道有明顯坡度變化點，必須懸掛坡度及位置提示牌板。

　　23、采用膠帶輸送機運料時，機頭卸料的擋板必須完好，以防物料進入煤流系統。

　　24、在運料過程中，運料人員注意力要集中，在距卸料點5m時，必須將膠帶輸送機停止，并進行閉鎖。然后將物料經人工搬運至下一個裝料點。

　　25、人員在抬運物料的過程中，要腳底生根，防止底板不平或打滑摔倒而造成意外事故。

　　三、施工組織措施及責任劃分

　　1、在施工前，凡參加施工的人員必須認真學習本措施，且所有施工人員必須在措施貫徹記錄上簽字。

　　2、施工的安全第一責任人為王登科；技術責任人為技術隊長馬廣興；現場施工責任人為當班跟班隊長；直接施工責任人為當班班長。

　　3、現場施工責任人必須根據本措施做好運料前后設備檢查工作，合理進行施工方案的組織工作。

　　4、現場施工責任人在運料前后中，要認真清點裝卸物料的種類及數量，防止漏卸物料進入煤流。

　　5、現場所有施工人員必須聽從指揮，按照措施要求施工，確保工作面使用膠帶運料工作的安全順利進行。

　　6、施工完畢后，必須做到“工完、料凈、場地清”，搞好施工地點的文明施工。

　　本措施未盡事宜嚴格按《2304綜采工作面回采作業規程》中有關事項執行。

安全技術措施2

　　一、概述：

　　根據礦井生產安排，為方便E9106機巷物料打運，現由我單位負責E9106機巷無極繩絞車安裝，為確保無極繩絞車安裝期間的施工安全，特制定安全技術措施如下：

　　二、編制措施依據：

　　1．《煤礦安全規程》

　　2.《安全生產標準化標準》

　　3.集團公司及礦有關規定

　　4.無極繩絞車安裝說明書

　　三、技術準備及要求：

　　1、提前澆筑的無極繩絞車基礎凝固時間不得低于48小時，進行二次澆筑前，預留孔內不得有雜物。

　　2、E9106機巷里口尾輪固定：打不少于7根地錨配合工字鋼，地錨采用Φ20mm

　　L=20xxmm左旋無縱筋等強錨桿直接固定于底板巖石上，然后用Φ22mm鋼絲繩纏繞鎖住尾輪，繩卡不少于5個，尾輪隨工作面掘進向前挪移。

　　3、張緊器的配重應適當，導桿在滑道內可以自由升降。

　　4、張緊器中心線與無極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3mm。

　　5、絞車制動靈敏可靠，減速器內油位適當，各連接螺栓必須露出螺帽3絲，扣件齊全緊固，不得松動。

　　6、絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數量應能滿足現場使用要求，保證鋼絲繩不得磨損道板。

　　7、絞車與軌道及幫部（最突出部位）安全間隙不小于500mm。

　　8、安裝完畢后，提出申請，由調度指揮中心組織相關單位驗收，確認合格后方可使用。

　　四、施工前準備：

　　1、施工前，備齊所需工具，如手鎬、長釬子、鐵锨等。安裝主要工具為40T錨鏈、5T手拉葫蘆、3T手拉葫蘆及各種型號的扳手。

　　2、施工前，對施工地段的電纜和風水管路采取懸吊保護措施。

　　3、在安裝地點，根據起吊要求打專用起吊錨桿，施工時每組不少于2根起吊錨桿。起吊錨桿規格采用Φ20mm

　　L=1600mm左旋無縱筋等強錨桿，每個錨桿孔安裝2支K2340型樹脂錨固劑。托頂煤段起吊錨桿根據頂煤厚度采用Φ20mm

　　L=20xxmm或L=2500mm起吊錨桿進行起吊，確保錨入硬巖不少于400mm。必須保證起吊處錨桿正規有力，起吊裝置完好。

　　4、對安裝絞車所用的螺栓、墊片等小型配件及安裝所需的專用工具，必須裝入編織袋中裝車轉運到安裝地點，小件及工具到位后設專人看管。

　　5、電器設備和電纜入井前必須進行絕緣電阻搖測和耐壓試驗，合格后方可入井安裝使用。

　　五、無極繩安裝步驟及方法

　　1、絞車、張緊器的安裝

　　將無極繩的主機及漲緊部打運到施工地點，絞車組裝時要特別注意，電機和減速器要靠近定位塊，保證電機和減速器安裝同軸度，以免運行過程中發生斷軸事故。

　　張緊器組裝時，動滑輪的滑道要上下對齊，連接動滑輪的繩卡子每端至少兩個，并且緊固好。初次安裝時鋼絲繩的長度要保證動滑輪在最上面時，重砣不落地，使張緊器達到最大吸繩效果。張緊器就位后要操平找正，地腳螺栓要固定牢固，然后二次灌漿。

　　滑輪固定梁安裝時要平直，以防止系統運行時鋼絲繩與滑輪固定梁安裝板摩擦。絞車、張緊器和滑輪固定梁的兩導向輪中心線盡量一致。

　　當底座與基礎間有間隙時，應用墊鐵墊實，無極繩絞車底座就位后操平找正，再固定地腳螺栓，地腳螺栓采用二次灌漿。

　　2、機尾輪的安裝

　　根據運輸部提供的安裝圖紙將機尾輪及各預埋件安裝好進行澆筑，等基礎凝固到期后進行調整固定。

　　3、輪系的安裝

　　輪系包括主、副壓繩輪組和托繩輪組。

　　壓繩輪用壓板固定在鋼軌的下緣上，在下列地點考慮壓繩輪：

　　（1）在巷道的下凹變坡點，當變坡角度較大時，應保證安裝數量，否則易發生跳繩現象。

　　（2）當鋼絲繩偏離軌道中心較多，而糾偏輪達不到較好效果的。

　　4、信號線的吊掛及電控接線

　　從絞車開始沿軌道走向至回繩站吊掛信號感應線，信號線應吊掛在人行道側的巷幫上，吊掛高度適宜。

　　各開關和電機按電氣接線連線，接線要由電工完成。

　　5、鋼絲繩的布置

　　先把鋼絲繩放置在儲繩車附近（儲繩車盡可能靠近絞車），鋼絲繩筒應放在特制的平板車上或吊掛起來，以便拉繩時易轉動，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至回繩站，穿過回繩輪軌道一側再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊器絞車后，經儲繩車牽引臂到儲繩筒，另一個繩頭經儲繩車牽引臂至繩固定裝置固定牢固，無極繩驅動輪纏繩不低于3圈。

　　鋼絲繩繩頭的制作：鋼絲繩繩頭使用壓塊固定在鎖車上，如需接繩，繩頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，插接后插接段鋼絲繩的直徑不得大于繩徑的`5%。

　　6、電氣設備的安裝方法

　　（1）電氣設備在井上試驗檢修好后，電氣設備用專用平板車運至安裝地點后卸車。

　　（2）接通高低壓負荷串接，操作系統、信號系統等電纜。

　　（3）對電氣設備進行全面檢查，無誤后試運轉，運轉中出現的問題及時處理。

　　（4）電氣設備送電前做好檢查，接線正確，接地符合要求，電流整定滿足要求。

　　（5）下井吊掛符合要求，電氣設備應做到三無、四有、三堅持。

　　（6）通信、控制、照明設備必須臺臺完好，符合安裝要求，各設備的保護裝置必須準確可靠，各電控設備必須工作可靠。

　　（7）螺栓、墊圈、開口銷、彈簧、吊環齊全，完好、緊固。

　　（8）操作機構靈敏可靠，電氣、機械閉鎖齊全。

　　（9）接地系統完整合格。

　　7、無極繩絞車系統調試

　　（1）鋼絲繩的預緊：鋼絲繩的預緊力一般為20～30KN左右，鋼絲繩的預緊力以運輸最大重物時張緊器重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩是否偏離輪子。

　　鋼絲繩的預緊方法：

　　①提起張緊器的重砣。

　　②儲繩車在絞車附近并固定在鋼軌上。

　　③拉緊鋼絲繩：人工拉無極繩絞車松邊側的鋼絲繩，同時能動慢開動無極繩絞車；當拉力達到要求的張緊力時，所鋼絲繩在儲繩車上固定牢固。

　　（2）輪系的調整

　　張緊鋼絲繩后，要據鋼絲繩的具體走向調整輪系的位置或方向，使輪系起較好的導向作用，但受力又不要太大（鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼軌等發生摩擦）。在彎道的前持壓繩輪的數量要保證，防止壓繩輪跳繩后引起彎道跑繩。對于大的變坡點盡可能爭取措施達到良好的壓繩效果，但如果壓繩輪仍發生跳繩時，要把有關的壓繩輪拆除。

　　（3）試運行前的準備

　　①檢查信號是否正常

　　②檢查電器連線是否正常

　　③軌道上是否有影響車輛運行的雜物

　　④車輛之間的連接是否牢固

　　（4）試運行

　　開始先試驗空車運行，然后再試驗有載運行，在試運行時發現異常情況要及時停車處理。

　　試運行期間逐漸加大載重量，直達到最大載荷為止，如張緊器的吸收量不夠，可適當增加鋼絲繩的預緊力。

　　8、驗收

　　礦相關部門對設備的安裝和試運行情況進行全面驗收并形成驗收報告后方可進行正常使用。

　　六、施工安全技術措施：

　　（一）、頂板管理

　　1、每次施工前嚴格執行“敲幫問頂”制度，每班開工前首先進行敲幫問頂，找掉危巖活矸。

　　2、找頂工作應由兩名有經驗的工人擔任，一人找頂，一人觀察頂板，觀察頂板人員應站在找頂人員的側面，并保持后路安全通暢。

　　3、找頂時從支護完好的地點開始，由頂到幫依次進行，找頂工作地點，禁止進行與找頂無關的工作。

　　4、敲幫問頂時，敲擊若發出“咚咚”的聲音，應立即找下去，要順著裂隙慢慢進行，不得硬刨。

　　5、找頂作業時，找頂地點嚴禁其他人員通過。

　　6、每班班前、班中、班末，班隊長親自巡視后路，搞好頂板和管理工作，發現問題及時匯報處理。

　　（二）、設備起吊安全技術措施

　　1、起吊準備

　　（1）起吊前必須檢驗起吊點、工具，合格后方可使用。起吊工具的起吊能力必須大于重物的噸位，嚴禁起吊工具超負荷使用。

　　（2）起吊前，起吊錨桿必須破帽，起吊時螺帽外漏不少于3絲。

　　（3）起吊前，重物捆綁必須牢靠，起吊環必須完好可靠，起吊點重心必須平衡。

　　（4）起吊所用的工具必須完好。起吊大件時，需用40T錨鏈進行配合起吊，錨鏈必須完好，鏈條磨損量不得超過5%，磨損嚴重的禁止使用。

　　2、手拉葫蘆必須與起吊錨鏈，起吊繩套連接牢靠，確保不滑落，若不牢靠或有滑落的預兆，嚴禁起吊，處理好后方可起吊。

　　3、使用錨鏈拴掛葫蘆起吊重物時，錨鏈連接頭螺栓或繩扣必須用扳手擰緊。

　　4、起吊大件時，可依據實際情況配合使用配套型號的手拉葫蘆。

　　5、起吊時，操作人員必須站在安全地點操作。

　　6、起吊重物時，設專人觀察頂板、起吊錨鏈受力情況，發現異常，立即停止起吊，待處理安全后方可繼續起吊。專人觀察頂板的同時，查看起吊重物的傾斜方向，防止重物傷人。

　　7、起吊時，對起吊部件受力變形的地方，要加木塊作以保護。

　　8、吊移部件時必須找好部件的重心，使之吊移時處于平衡狀態，否則重新選擇起吊位置。人員必須避開鏈條受力方向及物件滾落方向。

　　9、起吊時，使用手拉葫蘆起吊。重物下嚴禁站人，嚴禁施工人員身體任何部位伸到起吊重物的下方，或位于在重物傾倒時壓扎危險的地方，嚴禁站在重物上起吊。

　　10、非施工人員嚴禁進入施工現場。

　　11、進行起吊作業時，必須有一名班組長現場進行指揮、監護，起吊作業時必須試起吊200——300mm后再正式起吊。

　　12、起吊工作必須一次完成，不能中途停止，否則必須放下設備再重新起吊。?

　　13、起吊時，嚴禁把電氣設備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點起吊。

　　14、起吊工作完成后，要待設備放平穩后，方可摘掉手拉葫蘆。嚴禁使用性能不穩定或不完好的手拉葫蘆起吊設備。?

　　15、起吊作業必須選擇在頂板完好地點施工。

　　（三）、絞車安裝安全技術措施：

　　1、施工前，必須認真貫徹本措施并簽字記錄，每班有一名跟班人員在現場檢查和監督。

　　2、凡參加施工人員必須保持良好的精神狀態，必須聽從施工負責人統一指揮。

　　3、參加施工人員，嚴格遵守各工種的操作規程，《煤礦安全規程》和施工措施，按章作業，杜絕違章現象。安裝必須嚴格按標準進行施工，加強支護質量和頂板動態觀測。

　　4、施工人員必須做到先檢查后工作，先排除隱患后開工，做到隱患不排除不生產，不安全不生產。

　　5、所有井下安裝使用的設備、工具、起吊所用的各種鎖具材料必須保證完好。

　　6、無極繩絞車及張緊器就位后，必須上齊各連接螺栓，連接螺栓扣件齊全、緊固，緊固各部件螺絲時要用力均勻，對角上緊牢固，不得松動。

　　7、鋼絲繩初次張緊必須在基礎強度達到要求后方可進行。

　　8、設備起吊安裝時要安專人警戒，閑雜人員在起吊過程中嚴禁在該處逗留或通過。設備起吊安裝時起吊物沒有落實之前，嚴禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方，以防意外。

　　9、無極繩絞車緊繩安全注意事項

　　①嚴禁使用無極繩絞車自身或其它絞車配合緊繩。緊繩時，梭車要在平巷安全寬敞段進行。

　　②無極繩絞車緊繩工作開始前應配齊手拉葫蘆、40T鏈條等工具，并確認工器具完好，并符合現場要求。

　　③無極繩絞車緊繩工作開始前必須對絞車進行停電閉鎖，防止絞車誤動作。

　　④無極繩絞車主繩緊繩時，先將梭車用不少于三道錨鏈鎖在軌道上，再將5T的手拉葫蘆一端固定在鋼絲繩上，另一端固定在梭車前面的無極繩主繩上，通過手拉葫蘆拉緊主繩，將無極繩絞車底繩張緊，最后將手拉葫蘆拉緊后多出的主繩的部分固定在梭車上。手拉葫蘆和鋼絲繩固定時必須使用繩卡固定，并且數量一端不少于3個，確保固定牢固。

　　（5）鋼絲繩緊繩時，操作人員要避開手拉葫蘆的受力方向，且不允許站在繩受力方向；同時實行無極繩區間封閉，其他閑雜人員不得在緊繩地點停留。

　　（6）無極繩絞車主機安裝好后，應及時調試，試運行正常。

　　（7）緊繩前梭車與軌道連接固定，固定的錨鏈應加鏈接環，嚴禁用螺栓直接連接，連接狀況需經現場施工負責人或跟班區長確認后，方可緊繩。

　　10、無極繩絞車機械部分安裝結束后，必須完善絞車聲光信號，確保絞車聲光齊全，靈敏可靠。

　　11、電氣設備的安裝搭火嚴格按拆、接火和停、送電申請審批后，由專職電工持證上崗按章作業，杜絕失爆、失保。必須嚴格執行“誰停電，誰掛牌，誰送電，誰摘牌”的停送電制度。

　　12、對電氣接線安裝完畢后由施工負責人、技術負責人按接線圖重新核對一遍，以免有錯接的地方。

　　13、絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數量必須滿足現場使用要求。鋼絲繩跑偏時，應增加壓繩輪或調整軌道進行糾偏。

　　14、繩道、軌道質量符合軌道標準化的要求。

　　15、紅燈、語言報警裝置、警戒牌、照明裝置必須按無極繩運輸要求安設。

　　16、施工時，施工人員要加強自保、互聯保意識，觀前顧后，防止施工時被工器具碰傷或傷及他人。

　　17、多人作業時，相互配合，防止碰手碰腳現象的發生。

　　18、安裝校核完畢后，確認安全無誤方可送電調試，調試完畢后，方可試運轉，試運行6小時后正常，方可交付使用。

　　（四）、無極繩絞車管理規定

　　1、使用檢修規定：

　　（1）使用前必須對無極繩絞車裝置（電動機、減速器、驅動輪、尾輪、配重架、壓繩輪、托繩輪、梭車等）進行檢查，重點檢查各部件有無脫落現象，發現問題，及時處理。檢查電器線路是否正確，開關等電器設備有無損壞；手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸及減速機內的潤滑是否可靠，在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉，在檢查液壓制動正常后及絞車無異常后方可加上負荷。

　　（2）手閘必須在關閉電機電源后方可進行，不可再電機通電期間進行剎車。

　　（3）軸承的潤滑油使用黃油，每月至少加油一次。軸承溫度超過70℃立即停車查明原因，并經常檢查其磨損情況，如發現磨損過甚，則應查明原因進行修理或更換。

　　（4）張緊裝置應牢固且穩定地安裝在水泥地基上，上部可用圓環鏈與頂側幫固定并拉牢，以能承受意外的側向力。

　　（5）兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向一致。

　　（6）運行時必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動應立即加以緊固。

　　（7）收放鋼絲繩后，應將定位銷插入儲繩筒孔內，防止儲繩筒在運行中轉動，使鋼絲繩逸出。

　　（8）帶制動閘的梭車運行前檢查壓力表，壓力符合要求，制動至少抬離軌面10mm，制動閘塊超速三次后進行檢查，超速五次后進行更換。

　　（9）檢查鋼絲繩，鋼絲繩在一個捻距內斷絲面積同鋼絲繩總斷面積之比達到25%時，必須更換鋼絲繩，接頭要插接牢靠。

　　（10）鋼絲繩的插頭長度，不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

　　（11）壓繩輪、托繩輪齊全有效，轉動靈活，否則必須立即維修或更換。

　　（12）用無極繩絞車打運長料時用專用連桿與梭車連接。

　　（13）打運所使用的連接裝置必須符合要求，插銷、三環鏈、卸扣等必須經過強度試驗合格后方可使用，且必須牢固可靠。

　　（14）無極繩絞車的尾輪必須固定可靠。

　　（15）使用無極繩絞車打運時，必須有人員位于車輛的后方巷道的上幫觀察車輛的運行情況，發現異常必須立即停車處理。

　　2、一般規定：

　　（1）無極繩絞車必須具備煤安標志，電氣部分符合防爆管理規定方可入井使用。

　　（2）絞車主機、張緊裝置、尾輪應安裝在巷道底板穩定地點，用地腳螺栓固定并根據符合情況加補點柱支撐。

　　（3）無極繩絞車巷道安裝尺寸應符合使用說明的規定。主機最突出部位：距巷幫一側不小于0.7m。

　　（4）巷道變坡點應設置托、壓繩輪。

　　（5）無極繩絞車司機操作處、摘掛鉤處必須安設充足的照明。

　　（6）無極繩絞車司機操作處、摘掛鉤處必須有聲光信號或使用手持式移動通訊信號裝置。

　　（7）尾輪處應設專職信號工并拉網掛牌警戒，在繩道外安全處觀察尾輪運轉情況，發現異常，及時發信號停車。無極繩機頭處的絞車司機可兼做機頭警戒處的警戒人員。

　　（8）無極繩絞車運行時，繩道范圍內實行封閉式管理，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”。

　　（9）無極繩絞車運輸繩道內不得停放車輛。確需存放時，必須編制措施，規定存車數量和位置。繩道內所存車輛必須逐輛用錨鏈連接在軌道上，并加設制動器。

　　（10）用無極繩絞車處理掉道車輛時，應制定安全措施，且必須采取穩車措施，松閘釋放掉道時產生的鋼絲繩異常張緊力，嚴防復軌過程中張緊的鋼絲繩瞬間回彈傷人。

　　（11）無極繩絞車司機必須經過培訓，合格后，持證上崗。

　　（12）無極繩絞車司機及信號工操作處應懸掛崗位責任制和操作規程，并嚴格執行。

　　（13）每班開車前必須對絞車及制動裝置、梭車、聲光信號、連接裝置、張緊裝置、尾輪等進行檢查，發現問題及時處理。

　　（14）牽引鋼絲繩必須每班使用前檢查一次，符合規定方可使用。

安全技術措施3

　　一、施工方案

　　1、施工方法

　　人工配備轉子Ⅴ型混凝土噴漿機噴漿。

　　2、施工地點：5煤回風下山、5煤運輸下山、5煤軌道下山、517車場、527軌道順槽、527運輸順槽。

　　3、施工質量要求

　　保證噴面無干斑，無流淌。復噴24h后，要灑水養護，養護期為28天。

　　二、施工工藝

　　(一)噴射混凝土的參數確定

　　1.混凝土：水泥標號為425#，石子粒度為2～5mm的，砂子為中粒，其配合比為：水泥：石子：砂子=1：2：2，其抗壓強度為C=20。

　　2.速凝劑：用量為水泥摻量的4%～6%。

　　3.混凝土的噴厚：噴漿厚度為100mm。

　　(二)噴射混凝土的技術要求

　　1、配料、拌料

　　(1)檢查料的配比是否符合要求，含水率是否合格。

　　(2)按設計配比把水泥和骨料送入拌料機，上料要均勻。

　　(3)必須按作業規程規定的摻入量在噴射機上料口均勻加入速凝劑。

　　2、噴漿時技術要求

　　(1)噴射距離：噴漿機距迎頭不超過40m，噴頭與受噴面間距必須保持在0.8m～1.2m之間。

　　(2)噴漿前要先檢查后工作，檢查巷道規格，用壓力水沖洗巷壁、頂板。

　　(3)噴漿順序：噴射時，要先幫后頂板，噴頭運行軌跡應成螺旋形，按直徑200～300毫米，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。

　　(4)噴漿時首先開水、后開風，然后調整水量、風量，保持風壓不得低0.5MPa后，方可進行噴漿作業。

　　(5)噴射手操作噴頭，自上而下沖洗巷幫頂板。

　　(6)送電、開噴漿機、拌料機，上料噴漿。

　　(7)根據上料情況再次調整風、水量，保證噴面無干斑，無流淌。

　　(8)噴射手分段自上而下先噴幫后噴頂板的順序進行噴射。

　　(9)噴射時噴頭盡可能垂直受噴面，夾角不得小于70度。

　　(10)噴漿時應配兩人，一人持噴頭噴射，一人輔助照明并負責聯絡，觀察頂幫安全和噴射質量。

　　(11)噴射完畢后應做強度監測。

　　三、安全技術措施

　　(一)機電安全技術措施

　　1.噴漿隊的所有設備在入井作業前由礦井的技術人員對噴漿隊所使用的所有設備進行防爆檢查，確認無誤后方準入井使用。

　　2.所有機電設備必須有可靠接地。

　　3.不準帶電檢修、搬遷機電設備，在檢修時切斷電源并掛有“有人工作、禁止送電”標志牌，只有掛牌作業人員有權取下此牌;在饋電無故跳閘時不得強行送電，查明原因后方可送電，嚴格執行停送電制度。

　　4.所有帶遠控的電磁起動器都必須用防爆按鈕控制。

　　5.不準用銅、鋁、鐵絲代替熔斷器或熔片。

　　6.嚴禁使用失爆設備。

　　7.電纜與機電設備連接時不能有“雞爪子、羊尾巴、明接頭”，設備硐室清潔、電纜懸掛整齊。

　　8.驗算過流繼電器靈敏度均大于1.5，符合要求。

　　9.噴漿所使用的機電設備必須有“MA”標志。

　　(二)安全規定

　　1.凡參加本工程的作業人員必須學習掌握本規程，并嚴格按本規程的各項規定作業。

　　2.噴漿工、噴漿司機必須經過專門培訓、考試合格后必須持證上崗，嚴格按章作業。

　　3.噴漿工必須掌握作業規程中規定的巷道斷面、支護形式和支護技術參數和質量標準等;熟練使用作業工具，并能進行維修和保養。

　　4.噴漿機司機要掌握噴漿機和拌料機的構造、性能原理。并懂得一般性的故障處理、保養方面的常識，熟練掌握噴漿技術。

　　5.必須嚴格按《煤礦安全規程》中的有關規定進行施工和作業。

　　6.不得使用凝結、失效的水泥及速凝劑，以及含泥量超過規定的砂子。

　　7.噴漿過程中必須對支護地點的電纜、風水管線及機電設備用廢舊風筒鋪蓋保護，防止噴漿物料直接噴到設備上難以清理。

　　8.噴漿前，必須對錨桿、木棚質量進行檢查，確保達到規程要求。

　　9.噴漿機運轉時，嚴禁手或工具進入噴漿機內。

　　10.檢查風水管、電纜是否完好，有無漏風、漏水、漏電現象。

　　11.檢查噴漿機是否完好，并送電空載進行試運轉，緊固好摩擦板，防止漏風。

　　12.輸料管路要平直，不得有急彎、接頭必須嚴緊，不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

　　13.噴射混凝土的骨料應在地面拌勻。

　　14.定期進行混凝土強度檢測，對不合格的地段必須進行補強支護。

　　(三)噴漿注意事項

　　1.一次噴射混凝土厚度達不到設計要求時，應分次噴射，但復噴間隔時間不得超過2小時，否則應用高壓水沖洗受噴面。

　　2.遇有超挖或裂縫低凹處，應先噴補平整，然后再正常噴射。

　　3.嚴禁將噴頭對準人員，噴頭前方嚴禁有人。

　　4.噴射過程中，如發生堵塞、停風或停電等故障時，應立即關閉風門，將噴頭向下放置;處理堵塞管時，采用敲擊法疏通料管，噴槍口前方及附近嚴禁有人。

　　5.在噴射過程中，噴漿機壓力表突然上升或下降，擺動異常時，應立即停機檢查。

　　6.噴漿時嚴格執行除塵及降塵措施，噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。

　　7.噴漿結束時，按停料、停風、停水、再停電、的順序操作。

　　8.每班噴完漿后，將控制開關手把置于零位，并閉鎖，拆開噴漿機清理內外衛生。

　　9.噴漿時，作業地點兩側設好警戒，禁止其他人員進入作業現場。

　　(四)運輸的安全措施

　　1.噴漿隊必須配備足夠的特種作業人員，在使用調度絞車進行運送物料時，必須由經過培訓合格取得特種作業人員資格證的專職絞車司機進行操作，嚴禁出現無證操作。

　　2.由于作業地點在運輸過程中多數要與礦井正常運輸有沖突，在運送物料時，要提前與礦井運輸管理人員互相溝通好，保證運輸安全。

　　3.作業人員必須熟悉掌握運輸作業人員注意事項以及《安全技術操作規程》中的相關規定，并嚴格按照《規程》作業。

　　4.在使用調度絞車運輸時，要提前檢查絞車的'各個部件是否完好，確認無誤后方準進行操作。

　　5.保證絞車的安全防護設施齊全可靠，絞車的“四壓兩戧”齊全。

　　6.提放車的數量必須嚴格按照“調度絞車管理牌板”中規定的空重車數量進行提放，嚴禁超載、超高提放車。

　　7.運輸作業要嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度，在提放坡道時，必須控制好絞車的提放速度，嚴禁放飛車。

　　8.在提放車作業時，嚴禁信號把鉤工跟在礦車前、后方，以免斷繩跑車，發生事故。

　　9.每次運輸作業前，檢查礦車的各部裝置是否完好，檢查鋼絲繩及鉤頭的完好程度，發現有損壞應及時向礦井相關維修人員提議，只有在確保確實安全時方準進行提放車作業。

　　10.在巷道交叉點進行提放車作業時，應設專人在巷道的各個入口進行警戒，以免在提放車作業時有其他人員進入運輸貨物的巷道內發生事故。

　　11.嚴禁將礦井的煤車與噴漿的物料車混拉。

　　12.提升前，必須檢查上下各項運行安全設施、及連接構件、保險繩及礦車封車是否完好，確認完好后，方可繼續進行施工。

　　(五)支護安全措施

　　1.在進行噴漿作業前作業人員要檢查作業地點周圍的頂板安全情況，嚴格執行“敲幫問頂”制度，處理活石及危巖，確保安全后方準進行作業。

　　2.在進行噴漿作業前檢查作業地點的支護是否齊全，保證巷道噴漿后的服務年限，如果發現問題，必須及時向礦井相關人員匯報，采取措施加強支護，確認無誤后再進行噴漿作業。

　　3.在掛鋼錨網的地點進行噴漿作業時，如若次處頂板交松散、破碎，網上有堆積的落矸，則需要將落矸先進行處理，處理落矸作業必須至少由2人進行操作，一人負責觀察頂板情況，另一人負責處理落矸。

　　4.處理落矸處的巷道或頂板有冒落小空洞的巷道，必須要確保巷道噴漿后的整體成型，如果是錨桿支護巷道，可采取長錨桿掛厚托板(木棚支護巷道或錨桿支護巷道采用木垛的形式)將頂板接實。

　　(六)其它安全措施

　　1.噴漿隊內的作業人員需要到井下進行作業，每個隊員必須具備井下作業人員的素質，噴漿隊內的所有隊員在入井作業前必須由礦井技術員給予入井前的培訓，并且要貫徹本措施。

　　2.混凝土的配比、噴漿厚度、強度必須能夠符合設計標準，嚴禁偷工減料。

　　3.施工作業完畢時，由噴漿隊對作業現場進行收尾清理工作，將巷道內懸掛所摘掉的纜線進行恢復，由公司聯合驗收小組驗收合格后給予竣工書。

　　4.如若在作業期間出現突發性的問題時，噴漿作業人員要及時向礦井相關領導進行匯報，采取措施進行處理后恢復作業。

　　5.在條件允許的情況下應盡量選擇迎風作業，選擇好施工順序，但嚴禁分段作業。回風段有其他作業人員進行作業時，嚴禁進行噴漿作業。

　　6.噴漿作業人員的勞動防護用品必須齊全，作業人員能夠熟知勞動防護用品的使用及其性能，發現損壞或失效的勞動防護用品必須及時進行更換，勞動防護用品不齊全的作業人員嚴禁進行作業。

　　7.噴漿作業造成的矽塵較大，礦井必須采取必要的措施進行滅塵，可采取在回風側設置降塵水幕凈化風流。

　　8.其他安全事項嚴格按照《煤礦安全規程》和《煤礦技術操作規程》中的有關事項執行。

　　9.噴漿機前方10米內必須安裝除塵風機，噴漿機作業期間必須保持正常使用。

　　10.噴漿機攪拌時，必須在下風口安裝三道全斷面噴霧簾，并開啟使用。

　　四、安全風險辨識：

　　(一)安全風險清單：

　　(二) 安全風險辨識：

　　好了今天小編的介紹就到這里了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!

安全技術措施4

　　1、工程施工前，檢查施工現場機具設備及安全防護設施。

　　2、設專職人員指揮往來車輛，通車路段的路面經常灑水碾壓，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。土方施工時派專人調配指揮，控制挖、裝、運、卸過程有序進行，避免車輛相撞、傾斜等，便道應定期、及時維護，小型機具使用定期檢查電源線等。

　　3、對各種施工機具進行定期檢查和維修保養，以保證使用安全。對于不能滿足安全生產要求的施工機械、設備、生產設施，不準進入現場進行施工。

　　4、機械操作嚴格按照機械操作規程進行。機械在邊坡作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）等壓在堅實的地面上，工作面不能保證安全作業時，暫停施工，待恢復后繼續施工。

　　5、邊通車、邊施工路段的安全生產，必須加強對通行車輛的安全管理，確保施工、交通安全；在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標志，標志要鮮明、醒目。標志與施工路段的'距離，根據開挖寬度、路線等級、交通量等情況確定。

　　6、針對本項目所經河流特點，汛期做好防汛工作，并與水利部門取得聯系，采取必要防范措施。

　　7、項目部將對以下危險性較大的分部分項工程實行現場監督檢查和管理：基坑支護與降水工程；土方開挖工程；模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；拆除、爆破工程。對結構復雜、施工難度大、專業性強的項目，除制定項目安全技術總體安全保證計劃外，還必須制定單位工程或分部、分項工程的安全施工措施。對高空作業、井下作業、深基礎開挖、爆破作業、腳手架作業等專業性強的施工作業，以及從事起重機、機動車駕駛等特殊工種的作業，制訂單項安全技術方案和措施，并對管理人員和操作人員的安全作業資格和身體狀況進行合格審查。

　　8、涵洞蓋板安裝現場嚴格實行統一指揮，在吊裝過程中，除現場指揮人員外，任何人不得指揮操作。吊裝作業嚴禁非工作人員進入，所有人員不得在起吊和運行的吊物下站立。在蓋板下落過程中，要慢速平穩，不得發生急落和沖擊現象。

　　9、架設人員明確分工，并建立崗位責任制。勞動分工保持穩定，不在操作前調撥工種，避免因技術不熟練而發生事故。

　　10、特殊工種（電工、起重工、電焊工、駕駛員、爆破工、鍋爐工等）按國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗。對從事特殊作業，譬如消解石灰裝卸、灑鋪或翻動粉狀材料或水下作業等人員必須配備足夠的勞保用具，安排合理的施工順序，保證工作人員安全。

　　11、電力線路必須符合國家規定的安全等級，防止觸電事故的發生，隨時檢查線路及電器安全情況。

　　12、對于易燃易爆的材料除設專門管理人員妥善保管之外，還必須配備足夠的消防設備，加強安全教育，使施工人員熟悉消防設備的性能和使用方法。重點部位建立安全警示標牌，做好安全教育原始記錄，并隨時檢查安全學習記錄是否齊全。

　　13、制訂項目質量安全事故應急處置預案，完善事故應急處置機制；建立安全事故報告制度。

安全技術措施5

　　1、預應力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應遵守下列規定：

　　（1）張拉作業區，無關人員不得進入；

　　（2）檢查張拉設備、工具（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。壓力表應按規定周期進行檢定；

　　（3）錨環及錨塞使用前應經檢驗，合格后方可使用；

　　（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護眼鏡；

　　（5）油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應平穩、均勻一致。安全閥要經常保持靈敏可靠；

　　（6）張拉前，操作人員要確定聯絡信號。張拉兩端相距較遠時，宜設對講機等通訊設備。

　　2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進行張拉作業，其張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固，平臺四周應加設護欄。高處作業時，應設上下扶梯及安全風。施工的吊籃，應安掛牢固，必要時可另備安全保險設施。張拉時千斤頂的對面及后面嚴禁站人，作業人員應站在千斤頂的兩側。

　　3、 張拉操作中若出現異常現象（如油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、發生斷絲、滑絲等），應立即停機進行檢查。

　　4、張拉鋼束完畢，退銷時應采取安全防護措施。人工拆卸銷子時，不得強擊。

　　5、 張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應妥善保護，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。

　　6、先張法張拉施工時，除按本節有關規定施工外，還應做到：

　　（1）張拉前，對臺座、橫梁等進行檢查；

　　（2）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進行其它作業。澆筑混凝土時，震搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷揚機滑輪組張拉小型構件時，張拉完成后應切斷電源和卡固鋼絲繩。

　　7、 精軋螺紋鋼筋張拉前，除對張拉臺座檢查外，還應對錨具、連接器進行檢查、試驗。

　　8、預應力鋼筋冷拉時，在千斤頂的`端部及非張拉端部，均不得站人。

　　9、鋼筋張拉或冷拉時，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度；夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。

　　10、 管道壓漿時，應嚴格按規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥。關閉閥門時，作業人員應站在側面。

安全技術措施6

　　1、工作前注意事項

　　（1）啟動前將操縱桿、排檔和主離合器（東方紅主離合器除外）放在空檔位置。

　　用手搖啟動發動機時，套上搖手柄用手慢慢轉動到壓縮沖程，感到有壓力時即迅速上拉轉動，不得用搖手柄作整圈連續搖轉；若需站在履帶板上搖轉內燃機時，必須兩足站穩，如履帶濘滑時應墊上草墊等防滑材料。用手拉繩啟動時，不得將繩纏在手上。不準使用拖的辦法啟動內燃機。

　　（2）檢查絞盤連接機構的堅固情況，鋼絲繩及工作裝置是否齊全完好。

　　（3）進行保養、檢修或加油時，必須關閉發動機并放下推鏟。如需要在推鏟下面保養或檢修時，應先將推鏟提升到需要的高度，并必須用道木將推鏟墊實后，方可進行。否則不能進行保養或檢修，以防推鏟突然落下而發生事故。

　　（4）推土機開始推土前，如工作地區有大塊石頭、障礙物或坑穴時，應預先清除或填平。

　　2、工作中注意事項：

　　（1）機械運轉時，不得進行任何緊固、保養潤滑等工作。嚴禁在陡坡上進行保養和修理。禁止用手觸摸鋼絲繩、滑輪、絞盤等轉動部件，以防造成人身事故。

　　（2）行駛中，操作人員和指揮人員都不得上、下機械和站在駕駛座以外的任何部位。起步前、行駛和轉彎中應觀察四周有無障礙物，確保安全施工。

　　（3）推土機上坡時，坡度不能超過25°，下坡時，坡度不能超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡度不能大于10°，并不得在陡坡上進行轉彎。下陡坡時可將推鏟放下接觸地面，倒車下行。

　　（4）在坡地上工作時如內燃機停熄，必須將腳制動器制動住，并用三角木將履帶頭部楔緊，才能啟動內燃機，以防推土機溜坡。

　　（5）工作中操作人員不得隨意離開操作位置。若必須離開時，應將變速桿放在空檔位置，將推鏟落地或關閉發動機。

　　（6）填溝渠或駛近邊坡時，禁止推鏟超出坡的邊緣，并換好倒車檔后，才能提升推鏟進行倒車，以防止機械翻倒坡下，也可以采取一鏟頂一鏟的推土方法填溝渠。在溝深、坡陡的'地段作業時，應有專人指揮，確保生產安全。

　　（7）數臺推土機在同一地區作業時，前后相距應大于8米，左右相距應大于1.5米，若工程需要采用并鏟作業時，必須是機械性能良好，由駕駛技術熟練的人員擔任。霧天工作時必須打開車燈。

　　（8）用推土機清除高過機體的建筑物、樹木、電桿時，應選擇有利位置，以免倒塌傷人或損壞機器。大型推土機推屋墻時，屋墻的高度不得超過2.5米；東方紅推土機不得超過1.5米。在電桿附近作業時，應根據電桿的結構、埋入深度和土質情況（應與施工員洽商），在其周圍應保留一定的土堆，土堆的大小一般為半徑3~4米。

　　（9）推土機長距離轉移時，須用平板車裝運。

　　（10）東方紅推土機在1米深的溝漕里作業時禁止側鏟推土，以免坍方傷人或損壞機器。

　　（11）大型推土機在垂直邊坡的溝漕時作業時溝深不得超過2米，東方紅推土機不得超過1.5米，若超過上述規定，必須按規定放安全邊坡或作其他安全措施后，方可繼續施工。

　　（12）推土機一般不準在瀝青路面上行駛，必須通過時，應鋪設道木草袋等作墊，發免破壞路面，橫過鐵路和交叉路口時，應注意火車、汽車和行人，確認安全后方能通過；通過鐵路時，在軌道的兩邊和中間應鋪設道木，否則禁止通過。通過鐵路時禁止轉向。

　　（13）要爆破現場作業時，爆破前必須將機械開至安全地帶，進入現場前，操作人員必須了解現場情況（有無瞎炮、石塊等），認為符合安全操作時，方可將機械開入現場施工。如發現有不安全之處，須待處理好之后才能進場。

　　（14）推土機的絞盤不準作起重和張拉纜風繩用，也不得用于拖動攪拌機攪拌白灰土、堆白灰、煙灰和輾壓石方等。

　　（15）發動機飛輪帶有帆布連接塊的推土機（如國產移山80、紅旗100及美制D型、蘇制C80型等），不準用其它機械拖拉發動內燃機。以免打壞銷軸。

　　（16）當推土機下坡時，應以低速檔行駛，嚴禁空檔滑行。如下坡行駛速度大于發動機的轉速轉彎時，操縱轉向離合器的方向應與在平地行走時操縱的方向相反，即向右側轉彎時，拖開左側離合器。

　　3、工作后注意事項：

　　將機械開到平坦的安全地方，將機身轉正（在冬季使內燃機朝向陽面），并將推鏟下落到地面，熄火停車后再進行每班保養工作，并把門窗鎖好后，方可離開工作崗位。

安全技術措施7

　　1、進料要均勻，不得過大，嚴防金屬塊等混入。出料口上方應有擋板。

　　2、不得從上方向碎石機口內窺視。

　　3、若石料卡住進口，應用鐵鉤翻動，嚴禁用手搬動。

　　4、穩定土拌和機，應根據不同的`拌和材料，選用合適的拌和齒。

　　5、拌和作業時，應先將轉子提起離開地面空轉，然后再慢慢下降至拌和深度。

　　6、在拌和過程中，不能急轉彎或原地轉向，嚴禁使用倒檔進行拌和作業。遇到底層有障礙物時，應及時提起轉子，進行檢查處理。

　　7、拌和機在行走和作業過程中，必須采用低速，保持均速。液壓油的溫度不得超過規定。

　　8、停車時應拉上制動，將轉子置于地面。

　　9、場拌穩定作業時，皮帶運輸機應盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機前必須將物料卸盡。

　　10、拌和機倉壁振動器在作業中鐵芯和銜鐵不得碰撞，如發生碰撞應立即調整振動體的振幅和工作間隙。倉內不出料時，嚴禁使用振動器。

　　11、拌和結束后給料斗、貯料倉中不得有存料。

　　12、攪拌壁及葉槳的堅固狀況應經常檢查，如有松動應立即擰緊。

安全技術措施8

　　一、所有建筑工程的施工組織設計（施工方案）都必須有安全技術措施，爆破、吊裝、水下深坑支模拆除等大型特殊工程，都要編制單向安全技術方案，否則不得開工，安全技術措施要有針對性，要根據工程的特點，施工方法、勞動組織和作業環境等情況提出，防止一般化。

　　二、施工現場道路，上下水及采暖管道，電氣線路，材料堆放，臨時和附屬設施的平面布置，都要符合安全、衛生、防火等要求，做到安全生產、文明生產。

　　三、各種機電設備的安全裝置和起重設備的限位裝置，都要安全、有效，沒有的。部能使用，要建立定期維修，保養制度，檢修機械設備要同時檢修防護裝置。

　　四、腳手架、井字架（龍門架）和安全網設施搭完后必須經工廠驗收合格，方能使用，使用期間要指定專人維護保養，發現有變形、傾斜、搖晃等情況要及時加固。

　　五、施工現場坑井溝和各種孔洞，易燃易爆場所，變壓器四周都要指定專人設置圍欄、蓋板和安全標志，夜間設紅燈示警；各種防護設施警告標志，未經施工負責人批準，不得移動和拆除。

　　六、實行逐級安全技術交底制度，開工前技術負責人要將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底，兩個以上的施工工隊或兩工種配合施工時，施工隊長、工長要按工程進度定期或不定期的向有關班組長進行交叉作業的`安全交底，班組每天要對工人進行施工要求、作業環境的交底。

　　七、砼攪拌站、木工車間、瀝青加工點及噴漆作業場所等，都要采取措施，限期使塵毒、濃度達到國家標準。

　　八、采用各種安全技術和工業衛生的革新和料研成果，都要經過試驗、鑒定和制定相應安全技術措施，才能使用。

　　九、加強季節性勞動保護工作，夏季要防暑降溫，冬季要防寒防凍，防止煤氣中毒，雨季和臺風到來之前，應對臨時設施和電氣設備進行檢修，沿河流域的工地，要做好防洪搶險準備。雨雪過后要采取防滑措施。

　　十、施工現場和木工加工廠（車間）和貯存易燃易爆器材的倉庫，要建立防火管理制度，備足防火設施和滅火器材，要經常檢查保持良好。

　　十一、凡新建、改建、擴建的工廠和車間都應采取有利于勞動者的安全和健康的先進工藝和技術，勞動安全衛生設施應與主體工程同時設計，同時施工，同時投產。

安全技術措施9

　　1、施工平臺應平整堅實，其承載安全系數應達到最大移動設備荷載1.5倍以上。

　　2、施工平臺、制漿站和泵房、空壓機房等工作區域的臨空面應設置防護欄桿。

　　3、風、水、電應設置專用管路和線路。輸電線路與高壓管或風管等不應纏繞在一起。專用管路接頭應連接可靠牢固、密封良好，且耐壓能力滿足要求。

　　4、施工現場應設置廢水、廢漿處理回收系統。此系統應設置在鉆噴工作面附近，并避免干擾噴射灌漿作業的正常操作場面和影響交通。

　　5、高噴臺車桅桿升降作業應遵守下列規定：

　　1）底盤為輪胎式平臺的高噴臺車，在桅桿升降前，應將輪胎前后固定以防止其移動或用方木、千斤頂將臺車頂起固定。

　　2）檢查液壓閥操作手柄或離合器與閘帶應靈活可靠。

　　3）檢查卷筒、鋼絲繩、蝸輪、銷軸應完好。

　　4）除操作人員外，其他人員均應離開臺車及其前方，嚴禁有人在桅桿下面停留和走動。

　　5）在桅桿升起或落放的同時，應用基本等同的人數拉住桅桿兩側的兩根斜拉桿，以保證桅桿順利達到或盡快偏離豎直狀態。立好桅桿后，應立即用銷軸將斜拉桿下端固定在臺車上的固定銷孔內。

　　6、開鉆、開噴前的準備應遵守下列規定：

　　1）在砂卵石、砂礫石地層中以及孔較深時，開始前應采取必要的措施以穩固、找平鉆機或高噴臺車。可采用的措施有：增加配重、鑲鑄地錨、建造穩固的鉆機平臺等。對于有液壓支腿的'鉆機，將平臺支平后，宜再用方木墊平、墊穩支腿。

　　2）檢查并調試各操作手把、離合器、卷揚、安全閥，確保靈活可靠。

　　3）皮帶輪和皮帶上的安全防護裝置、高空作業用安全帶、漏電保護裝置、避雷裝置等，應齊備、適用可靠。

　　7、噴射灌漿應遵守下列規定：

　　1）噴射灌漿前應對高壓泵、空壓機、高噴臺車等機械和供水、供風、供漿管路系統進行檢查。下噴射管前，宜進行試噴和3～5min管路耐壓試驗。對高壓控制閥門宜安設防護罩。

　　2）下噴射管時，應采用膠帶纏繞或注入水、漿等措施防止噴嘴堵塞。

　　3）在噴射灌漿過程中，出現壓力突降或驟增、孔口回漿變稀或變濃、回漿量過大、過小或不返漿等異常情況時，應查明原因并及時處理。

　　4）噴射灌漿過程中應有專人負責監測高壓壓力表，防止壓力突升或突降。

　　5）下噴射管時，遇有嚴重阻滯現象，應起出噴射管進行掃孔，不允許強下。

　　6）高壓泵、空壓機氣罐上的安全閥應確保在額定壓力下立即動作，應定期校驗安全閥，校驗后不應隨意調整。

　　7）單孔高噴灌漿結束后，應盡快用水泥漿液回灌孔口部位，防止地下空洞給人身安全和交通造成威脅。

安全技術措施10

　　1、首先要去掉浮矸、活石，掛網支護。

　　2、驗收每班員檢查錨桿質量、全面檢查滑面是否符合噴漿設計要求，達不到要求的'嚴禁噴漿。

　　3、對噴漿地點的管線及各種設備器材進行妥善保護、遮蓋。用壓風、壓力水將受噴面沖洗。

　　4、噴射前應由驗收員檢查支護及掛網質量。

　　5、噴射前，接好壓風、壓力水管路并進行送風、給水試驗，檢查是否有漏風、漏水現象;檢查輸料管路磨損情況，看有無漏風現象。檢查料缸中有無雜物、余料，出料彎頭有無堵塞;檢查電動機及各傳動部件是否正常;檢查開關按鈕是否靈活可靠、各閥門有無漏風現象、各密封部位是否密封、減速箱和各軸承是否有油，防塵設施是否齊全、可靠。

　　6、人工攪拌的混合料要配比正確，攪拌均勻，至少攪拌2遍。混合料應隨拌隨用，不摻速凝劑時存放時間不應超過2h，摻速凝劑時存放時間不應超過20min。

　　7、噴漿前，人員必須戴好防塵口罩，衣裝整齊，做好個體防護。

　　8、噴漿前，在噴漿位置下方鋪好網，搭接好臺階梯步，長度超過噴漿段兩側各1m，以防人員下滑。

安全技術措施11

　　一、施工方案簡述：

　　1、主水倉容積800m;副水倉容積500m;。

　　2、采用MQC型水倉自動清挖系統進行施工。本系統由以下部分組成：(1)自行式煤泥攪拌抽排車;(2)緩沖攪拌罐;(3)加壓設備;(4)雙向雙開壓煤泥壓濾機;(5)皮帶輸送機(6)輸送管路

　　3、自行式煤泥攪拌抽排車布置在水倉內作業地點，緩沖設備、加壓設備和雙向雙開壓煤泥壓濾機布置在上倉皮帶聯巷，煤泥成品由皮帶直接運至上倉皮帶，脫水設備回水經斜井聯絡巷水管流至副水倉(清理副水倉時相反)。

　　4、安裝2×5.5kW局部通風機進行供風，采用雙風機雙電源形式，風機開關與清挖設備形成風電閉鎖。

　　二、技術措施

　　(一)準備工作

　　1、設備運輸

　　(1)設備吊裝時，應按設備所標起吊位置進行吊運，無吊運掛環的應在設當位置捆綁牢固。

　　(2)運輸時，應先檢查鋼絲繩的完好情況，安排好運輸下井順序，長件要注意方向行。運輸時捆綁牢固，設備重點部位要加以保護，如泵站操作閥、儀表、油管接頭等。

　　2、清理主水倉時必須先將所有水流改至副水倉，并對主水倉進行排水，然后將倉口至水平倉內人工清理10-15m，進行適度配水，使煤泥濃度達到小于45%。同樣清理副水倉時必須先將所有水流改至主水倉，并對副水倉進行排水，然后將倉口至水平倉內人工清理10-15m，進行適度配水，使煤泥濃度達到小于45%。

　　3、清挖水倉前，必須在水倉通道口外不小于10m的新鮮風流中安裝2×5.5kW局部通風機進行供風，風機開關與清挖設備應形成風電閉鎖。

　　4、接一趟水管至水倉口并可隨設備移動。

　　5、準備長度與水倉長度相當的耐壓管道。

　　6、只有經瓦斯員檢查確認瓦斯濃度不超過1.0%時，方準作業。因水倉排水后，水倉與中央水泵房內形成風流，故在吸水井旁安排瓦斯員對瓦斯進行監測，瓦斯濃度不超過1.0%。

　　7、風機運行正常，確認瓦斯濃度不超限后，檢查施工處巷道支護和頂板情況，發現隱患及時處理。排除隱患后人員才能進入，開始清理水倉內所有雜物，確保安全出口暢通。

　　8、按照水倉清挖系統相關說明書安裝連接清挖設備。供電系統形成后由機電科進行防爆檢查，合格后方準開始施工。

　　9、工作前，應在巷道橫截面打圍堰，圍堰高度為0.5米。清挖6-8m左右后圍堰應向前移動。

　　(二)開始工作

　　開機前先檢查設備的電機、液壓系統、泥漿泵等是否清潔完好，檢查液壓泵站、泵、各配套減速器的油位是否正常;檢查整個系統管路連接是否完好;檢查脫水設備濾板之間是否夾有雜物，以免損壞濾布和濾板。

　　啟動液壓泵站和皮帶電機——油缸動作壓緊壓濾機一端——進料蝶閥轉向壓濾側——開啟靜水壓、攪拌器把料攪勻待用——加引水開啟輸送泵——待緩沖罐有水時開啟攪拌器——叫引水開啟壓濾泵——保壓——卸料——油缸動作壓緊壓濾機另一端，進料蝶閥轉向另一壓濾側;同時本端啟動馬達——拉板卸料——進入下一個工作循環。直至水倉清完為止。個別死角煤泥人工清理一下。

　　(三)停用時的工作

　　用清水把整個系統清洗一次：

　　1、抽排泵清洗：將抽排泵放入清水中，開始清洗并將管路中的煤泥清除為止。

　　2、加壓脫水設備清洗：啟動液壓泵站將壓濾機濾板頂緊;用抽排設備抽清水到緩沖罐(半罐即可);用加壓設備往壓濾機進清水，直至將緩沖罐的水打完;擰開加壓設備上的.放料口(螺栓)，放出系統內的存水;拉開脫水設備濾板對濾布進行清理及檢查(檢查是否堵塞或有破損)。

　　3、工作結束后，要切斷電源，水源，以保證安全。

　　三、安全措施

　　1、設備井下安裝是應預留安全通道，設備的安裝位置和安裝形式要符合煤礦安全規程。

　　2、上崗操作人員必須經過崗前培訓合格并認真學習使用說明書及本安全措施，后才能上崗。

　　3、通風隊必須安排專職瓦斯檢查員在作業地點跟班隨時檢查瓦斯情況，發現瓦斯濃度達到1.0%時應及時停止作業，撤人，斷電，并向調度室匯報。

　　4、壓濾機濾板壓緊時嚴禁伸手整理濾板濾布，以防傷人。

　　5、行走攪拌抽排車部分配置2人，一人負責操控小車，另一人負責增減水管，收放電線，人身安全等。

　　6、壓濾機處配置3人，一人負責液壓泵站操作，另二人負責壓濾機操作，協調上下級聯系，檢查各部異常，及時發現問題，發出警報。

　　7、因水倉有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉時應注意防滑。

　　8、清挖水倉期間，發現水位上漲時，必須立即撤出人員，停止作業，采取措施，進行處理。

　　9、清挖時，作業地點清挖過的巷道內不準有雜物堆放，確保退路暢通。作業地點前方嚴禁人員入內。

　　10、未盡事宜嚴格按煤礦安全規程和我公司井下安全生產相關規定執行

安全技術措施12

　　1、巷道開口、交岔點、探老空、石門見煤、過斷層、過破碎帶、過陷落柱，巷道貫通的安全技術措施，應按《煤礦安全規程》有關規定單獨進行編制。

　　2、當工作面揭露H≤1米斷層，巷道錨桿、錨索支護能夠有效控制頂板時，不需另行制定專項施工安全技術措施，現場第一時間縮小循環進度及錨桿錨索排距，短掘短支；當工作面通過斷層5米且頂板正常后，再恢復原循環進度、錨桿錨索支護參數進行施工。當工作面揭露>1米斷層或揭露斷層巷道頂板圍巖破碎、氧化，錨桿、錨索施工困難，不具備錨桿、錨索施工條件，不能夠有效控制頂板，需改為架棚支護時，必須另行制定專項施工安全技術措施。

　　3、防止冒頂安全技術措施：

　　①工作面機載支護必須保證能夠正常使用，機載支護不能正常使用時，必須及時進行處理，處理完成后方可進行作業。

　　②工作面嚴禁空頂作業及嚴格落實正規循環作業，工作面最大、最小空頂距必須符合作業規程第三章第二節有關規定要求。

　　③嚴格執行敲幫問頂制度，及時處理工作面傘檐、活矸。每班開工前，班組長必須對工作面進行全面檢查，確認無危險后，方可進入工作面。

　　④加強工作面錨桿、錨索施工質量及班驗收管理。頂錨桿初錨力不小于屈服強度105KN，預緊扭矩不小于300N·m；錨索預緊力不低于200KN。

　　⑤工作面頂板破碎時，必須嚴格進行小循環作業，短掘短支。

　　⑥煤層近距離煤層重疊（內錯）巷道，當工作面層間距大于5m時，且砂巖厚度大于2m時，采用錨網梁、錨索聯合支護；當工作面層間距小于等于5m或砂巖厚度小于2m時，必須采用錨網梁、錨索架棚雙重支護，并另行制定專項安全技術措施。

　　⑦工作面頂板發生變化，錨網梁、錨索支護不能有效支護頂板時，必須及時匯報生產技術科及相關部門，并制定專項施工安全技術措施。

　　4、防止片幫安全技術措施：

　　①嚴格執行敲幫問頂制度，及時處理工作面傘檐、活矸。每班開工前，班組長必須對工作面進行全面檢查，確認無危險后，方可進入工作面。

　　②工作面掘進完成后必須及時施工幫錨桿，錨桿必須做到隨打隨錨，并及時緊固。工作面幫部正常情況下底角錨桿距工作面迎頭不得超過3排，幫部片幫嚴重時，幫錨桿必須緊跟工作面迎頭。

　　③加強工作面幫錨桿施工質量及班驗收管理。幫錨桿初錨力不小于屈服強度105KN，預緊扭矩不小于300N·m。

　　④工作面幫部片幫時，必須及時縮小循環進度。

　　5、工作面現有支護或工藝等不能有效滿足工作面正常施工需要時，另行制定專項措施。

　　6、巷道貫通、開口以及硐室刷擴必須先打錨索，錨索到位后方可開工，支護設計執行專項措施。

　　7、LED照明燈必須緊跟綜掘機，綜掘機需副司機時，必須采取專門的安全防護措施。

　　8、必須密切注意巷道涌水情況，發現有煤層變濕、掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板來壓、片幫、淋水加大、底板鼓起或裂隙滲水、鉆孔噴水、煤壁潰水、水色發渾、有臭味等透水征兆時，先停止生產采取有效措施并報告礦調度室；如果情況緊急，必須立即發出警報，撤出所有受水害威脅地點的人員。

　　9、風險管控措施

　　為做好安全風險管控工作，明確隊組職工的'職責，加強危險源辨識工作，確保安全風險管控措施落實到位，確保安全風險得到有效管控，保證設備安全運行，保證作業人員人身安全，特制定管控措施。

　　10、所有參與工作面施工的人員必須熟悉本工作面的安全緊急避災系統使用情況（監測監控系統、人員定位系統、壓風自救系統、供水施救系統、通訊聯絡系統、緊急避險系統），一旦發生事故，在本班跟班隊干和帶班長的帶領下有序進行安全自救。

　　11、工作面拆裝運大型設備時另行制定安全技術措施。

　　12、其他未表述部分必須嚴格執行新版《煤礦安全規程》及《煤礦工人技術操作規程》中的有關規定。

安全技術措施13

　　一、春季檢修的主要內容及目的：

　　做好設備的清掃、檢查、消缺及預防性試驗工作，試驗結果與該設備歷次試驗結果相比較，與同類設備試驗結果相比較，參照相關的試驗結果，根據變化規律和趨勢，進行全面的分析判斷；全力消除設備缺陷，提高設備安全可靠性，為全年安全供電奠定良好的運行基礎。

　　二、秋季檢修的主要內容及目的：

　　做好設備的清掃、檢查、消缺、技改工作；保證“兩節”前后設備的安全穩定運行。

　　三、春（秋）檢前的準備工作：

　　1、確定檢修項目及時間并初步編制檢修計劃。據設備的運行狀況、存在的缺陷結合以往的檢修內容初步編制檢修計劃，確定檢修消缺項目和時間（每年的雷雨季節前）。

　　2、準備備品備件及檢修時所需的物料消耗。根據設備的缺陷情況及設備的運行年限確定需更換的元器件；提前準備檢修時所需的物料消耗情況（如抹布、酒精、導電膏、凡士林等等）；對檢修時所需的電動工器具、安全工器具及試驗儀器進行檢查，確保安全能用。

　　3、制定檢修前的組織措施及安全措施。

　　4、準備好技術資料及圖紙和所需的記錄表格。

　　5、動員檢修人員學習檢修時的組織措施和技術措施，并安全交底，根據檢修項目進行人員分工。

　　6、做好工作中危險源的防控措施，進行習慣性違章的再學習。

　　四、春、秋檢修工作流程：

　　安全技術措施

　　1、組織措施

　　作業人員職責分工：

　　運行主任、檢修主任：負責檢修工作現場的管理、指揮和協調，及時提供備品備件及物料消耗。

　　工作負責人（檢修班組長）：負責組織檢修前的現場確認，履行開、竣工手續，作業檢修過程中的安全監護，檢修工器具、設備、材料的`準備工作及人員的組織安排，按照消缺、技改項目做好工作安排，協同運行、檢修主任做好現場協調、管理工作。

　　安技科：負責監督作業人員按安全規程作業，糾正違規，對違規人員進行安全思想教育，檢查現場安全措施是否完善，幫助檢修人員解決檢修過程中的技術難題，重要技改項目現場指導，并進一步確認技改方案合理性。

　　工作班人員：按檢修進度進行相關工作，服從工作負責人的現場指揮、協調，負責相關工作范圍工作人員的安全監護，提供準確的試驗報告，在各項目工作負責人的安排下按規程、規定、工藝要求進行工作

　　2、安全措施

　　（1）在春（秋）檢工作開始前三天，組織全部檢修人員進行安全學習，反習慣性違章的學習和開工前的動員會，交代好各方面的安全措施等。

　　（2）在春（秋）檢工作開始前兩天，對全體檢修人員所使用的安全工器具、電動工器具作一次全面的檢查，對損壞及不齊的給予更換及配齊。

　　（3）檢修工作開工前一天12：00前由運行人員向電廠調度提交檢修申請計劃，檢修工作負責人檢修前一天14：00前向運行車間提交工作票，同時領取檢修項目確認單。

　　（4）檢修開始前，匯同值班人員一起到現場再次檢查所做的安全措施，對具體的設備確認實際的隔離措施，證明檢修設備確無電壓。正式檢修前，工作負責人應向工作班成員宣讀工作票，并針對現場同值班員做好安全措施，同時向工作班成員再次安全交底。

　　（5）工作班成員應佩帶好個人安全工具，必須正確配戴安全帽，穿好工作服，高空作業必須正確使用安全帶。

　　（6）在檢修過程中，認真貫徹“不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害”，的原則，全體人員發揚相互關心，相互愛護，相互幫助的精神，在安全中相互監督，保證檢修中不發生誤入帶電設備的人身事故和其它傷亡事故。

　　（7）涉及重大安全問題的的檢修，必須在相關領導進入檢修現場后，制定出妥善的檢修方案后方可進行。

　　（8）嚴格按照標準化規程進行維護、檢修、試驗。

安全技術措施14

　　在通風系統中，掘進工作面與回采工作面相連接，在布置獨立通風困難時，可采用短期的串聯通風。為了保證串聯通風期內生產安全，特制定串聯通風安全技術措施，在施工時，要求嚴格執行。

　　一、通風措施

　　1、掘進煤(巖)巷回風串入采掘工作面時，采掘工作面保證有足夠的風量。掘進面用風后的`回風進入采掘工作面的風流中瓦期或CO2濃度必須在0.5%以下，其它有害氣體應符合要求。

　　2、加強通風設施管理，減少風門漏風。在進入采掘工作面的風流中，必須裝有瓦斯自動檢測報警斷電儀。

　　3、保持采掘工作面的進回風有4m2以上的斷面，使進回風和行人暢通。

　　4、測風人員要經常測定風量，如有變化，應查明原則，及時予以處理。

　　二、瓦斯管理措施

　　1、加強采掘工作面的瓦期檢查，如有瓦斯增加，立即查明原因，及時處理。

　　2、串入采掘工作面的瓦斯含量不得超過0.5%，如有超限，要立即停止采掘工作面作業，然后查明超限原因，進行加大配風量等措施進行處理。

　　3、在采掘工作面進風巷安設瓦斯監測探頭，隨時掌握串入工作面的風流中瓦斯濃度，探頭或監測主機如有超限報警，要立即通知工作面停止作業，匯報礦領導并檢查處理。

　　4、在工作面設置瓦斯檢查牌板，瓦檢員每次檢查結果都要寫在牌板上，瓦斯濃度有變化(增加)時，要與當班作業人員講清楚，作好防范措施。

　　5、采掘工作面使用的電氣設備必須每班進行詳細檢查，認真維修，嚴禁出現失爆和漏電。

　　三、防塵措施

　　1、巖巷掘進要堅持濕式風鉆打眼，減少粉塵飛揚。

　　2、采掘工作面上下巷要認真執行洗塵制度，至少每月洗塵一次，防止粉塵堆積。在采掘工作面進風巷中進行噴霧降塵，凈化風流。

　　3、要堅持打眼前沖洗煤幫，放炮后和鏟裝煤時灑水。

　　4、轉載地點要設噴(灑)水裝置，保持正常噴霧灑水。

　　5、作業人員要做好個體防塵。

　　四、放炮措施

　　1、放炮線要夠長(一般長70m)，采、掘放炮要錯開。

　　2、炮眼要裝滿炮泥并封實。

　　3、放炮前要加強支護，認真執行“三人聯鎖放炮制和一炮三檢”制度。

　　五、排放CH4措施

　　1、如因停電或其它原因釀成掘進工作面停風而積聚了瓦斯，必須按排放瓦斯措施進行排放。

　　2、排放前要組織排放瓦斯組，瓦斯排放組要有礦領導擔任組長，有安監員、瓦檢員、電工參加。

　　3、瓦斯排放前，要先學習排放瓦斯措施，統一指揮，統一行動。

　　4、排放前，要先停掉被串聯通風工作面進回風巷的一切電源，停止作業，設崗攔截人員進入。

　　5、電工負責停送電，不可誤送電。

　　6、風機試運轉，并要用開關控制啟動，不可反轉，檢測風量，保證風機不吸循環風。

　　7、嚴禁“一風吹”，嚴格控制排放的瓦斯濃度不超過1.0%，如濃度超過時，可采用勒風筒或將風筒接頭錯開等，調整及控制風量。

　　8、確認瓦斯排完后，要進行認真檢查，直到掘進迎頭，均要正常。

　　9、瓦斯排放完成后，方可通知工作面對上下巷的電氣設備送電，開始工作。

　　10、排放瓦斯工作不可間斷，要保持一次性排完。

安全技術措施15

　　1、高處作業的含義和級別劃分應符合現行的國家標準《高處作業分級》（GB3608—83）的規定。

　　2、懸空高處作業必須設有可靠的安全防護措施。懸空高處作業包括：在開放型結構上施工，如高處搭設腳手架等；在無防護的邊緣上作業；在受限制的高處或不穩定的高處作業；在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業等。

　　3、從事高處作業人員要定期或隨時體檢，發現有不宜登高的病癥，不得從事高處作業。嚴禁酒后登高作業。

　　4、高處作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的.材料要事先準備齊全，工具應放要工具袋內。

　　5、高處作業所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時上下，在通道處（或平臺）使用梯子應設置圍欄。

　　6、高處作業與地面聯系，應有專人負責或配有通迅設備。

　　7、運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應有可靠的安全裝置，嚴禁乘坐運送物件的吊籠。

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