- 相關(guān)推薦
中國(guó)高鐵作文
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家都經(jīng)常接觸到作文吧，作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應(yīng)用文、議論文。那么你知道一篇好的作文該怎么寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的中國(guó)高鐵作文，歡迎閱讀與收藏。
中國(guó)高鐵作文1
11月28日，學(xué)校組織我們?nèi)昙?jí)同學(xué)參觀上海鐵路博物館，讓我們對(duì)這一天留下美好而又深刻的印象。
鐵路博物館下午2點(diǎn)開(kāi)放，我們1點(diǎn)20分就到了大廳。一位管理員叔叔非常善解人意，怕我們干等著難受，給我們出了一道有趣的數(shù)學(xué)題：先設(shè)想一個(gè)不同數(shù)字的三位數(shù)，再把它倒過(guò)來(lái)，用大數(shù)減小數(shù)，只要把差的個(gè)位數(shù)告訴他，他馬上就知道差是多少了。這道題看似容易，可是我們一個(gè)個(gè)連算帶猜，折騰來(lái)折騰去，還是無(wú)法破解。最終，還是管理員叔叔給大家講解其中規(guī)律，幫我們解開(kāi)了迷團(tuán)。
接著，我們饒有興致地開(kāi)始參觀。走進(jìn)這幢始建于1909年、具有英式古典建筑風(fēng)格的博物館，讓我們有一種穿越歷史時(shí)光和漫長(zhǎng)征程的感覺(jué)。館內(nèi)有近千件展品，有100年來(lái)珍貴的鐵路老設(shè)備、老器材和歷史圖片，它們見(jiàn)證了中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展和變化。我們看到，在1876年中國(guó)第一條運(yùn)營(yíng)鐵路-----上海吳淞鐵路上運(yùn)行的蒸氣機(jī)車(chē)；也仿佛聽(tīng)到，它“呼哧、呼哧”地大口噴吐蒸氣的汽笛聲。它很努力，氣喘吁吁，但時(shí)速只有30公里。
100年后的1975年，在中國(guó)的鐵路上，內(nèi)燃機(jī)車(chē)取代了蒸氣機(jī)車(chē)，火車(chē)時(shí)速達(dá)到100多公里。隨后，它越跑越快----我們登上這里的“和諧號(hào)”機(jī)車(chē)仿真操作臺(tái)，可以真切體驗(yàn)到時(shí)速350公里帶來(lái)的那種風(fēng)馳電掣的'感覺(jué)，我跟爸爸媽媽乘高鐵去南京、杭州時(shí)，曾經(jīng)不止一次地感受過(guò)這種速度。
從鐵路博物館出來(lái)，我在想：全世界都在驚嘆中國(guó)的高鐵速度，世界第一；更驚嘆中國(guó)經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的速度，也是世界第一。我雖然才十歲，但肩負(fù)著祖國(guó)的明天，我也要加快腳步，努力學(xué)習(xí)，走向未來(lái)。
中國(guó)高鐵作文2
國(guó)慶伊始，爸爸說(shuō)要帶我們?nèi)ド綎|旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度，二是讓我們走進(jìn)那古老而有活力的齊魯大地。
爸爸在手機(jī)上定好高鐵票。第二天，我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會(huì)兒，動(dòng)車(chē)開(kāi)動(dòng)了。周?chē)木拔锞拖穹庞畴娪霸絹?lái)越快,一會(huì)兒是許多稻谷向我們鞠躬，一會(huì)兒是大樹(shù)爺爺對(duì)我們?cè)V說(shuō)，一會(huì)兒是菊花張開(kāi)嘴大笑……后來(lái)，景物越閃越快，一幅幅美麗的圖畫(huà)從窗邊飛過(guò)。我去兩個(gè)車(chē)廂的連接處，用紙杯裝了水，放在窗臺(tái)上，就去餐車(chē)車(chē)廂買(mǎi)零食了。過(guò)了許久，才想起那杯水：糟了，要是水倒了，撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑，正想著怎么道歉，看到了那杯水，它依然平穩(wěn)地立在那小小的窗臺(tái)上。我走近了點(diǎn)，杯里的水只是微微動(dòng)了動(dòng)，仿佛在說(shuō)“怎么?就現(xiàn)在的中國(guó)技術(shù)，你還怕我摔倒?”
來(lái)到泰安賓館，太陽(yáng)還沒(méi)沒(méi)下山，我打電話給外婆，外婆很驚訝：“什么?早上還在家里，這么快就到了!以前你大舅去北京上大學(xué)的時(shí)候，坐火車(chē)坐了三天才到。現(xiàn)在的中國(guó)，真是越來(lái)越好了!”
第二天，我們一家去了泰山，見(jiàn)到了九曲十八盤(pán)，游覽了熱鬧的天街，體會(huì)到“一覽眾山小”的壯觀,曾經(jīng)只在五元紙幣上見(jiàn)過(guò)的奇觀，就近在眼前。一路上，行人絡(luò)繹不絕:漢族人，穿著各色服飾的少數(shù)民族，金發(fā)碧眼的帥小伙，皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們，是怎么來(lái)的'呢?會(huì)不會(huì)是坐著“ MADE IN China”的高鐵來(lái)到這，與我們一同領(lǐng)略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國(guó)各個(gè)地方,去看山,去看水。
看著眼前歡笑的人們，我不禁感嘆：有了高鐵，早上還吃著清粥配小菜，晚上就能?chē)L到山東饅頭;有了高鐵，各地的名勝古跡都不再遙遠(yuǎn);有了高鐵，“千里江陵一日還”不再是神話……這就是高鐵速度,這就是中國(guó)速度!
中國(guó)速度，提高了人民的生活水平。改革開(kāi)放的中國(guó)，像一頭東方雄獅，沖到了世界前列。
中國(guó)高鐵作文3
在原始時(shí)代，人類(lèi)用腳做交通工具；后來(lái)，乘馬車(chē)成為了主要的交通方式；在此之后，有了轎子和帆船；過(guò)了不久，自行車(chē)也出現(xiàn)了；然后陸續(xù)出現(xiàn)了蒸汽車(chē)、蒸汽船、汽車(chē)、飛機(jī)、高鐵等等……到現(xiàn)在，坐高鐵已經(jīng)是普遍的交通方式了。據(jù)說(shuō)，中國(guó)的鐵路是世界上最先進(jìn)的，這究竟是怎么一回事呢？我們來(lái)看看吧。
提起中國(guó)的`高鐵，我們很容易聯(lián)想起一個(gè)詞：復(fù)興號(hào)。復(fù)興號(hào)是我國(guó)最普及的動(dòng)車(chē)之一，它的時(shí)速可達(dá)350千米每小時(shí)，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最快。復(fù)興號(hào)是動(dòng)車(chē)組，就是多輛動(dòng)車(chē)組合成一輛動(dòng)車(chē)。動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)有非常多的優(yōu)點(diǎn)：
1、動(dòng)車(chē)組在兩端都有駕駛室，列車(chē)掉頭時(shí)無(wú)需先把機(jī)車(chē)在一端脫鉤后再移到另一端掛鉤。
2、動(dòng)車(chē)組可以容易組合成長(zhǎng)短不同的列車(chē)。
3、動(dòng)力效率較高。
4、電力動(dòng)車(chē)組因?yàn)橛休^多的電動(dòng)機(jī)，所以再生制動(dòng)能力良好。
5、因?yàn)閯?dòng)車(chē)組運(yùn)轉(zhuǎn)快、占地小，行走市郊的通勤鐵路很多都是動(dòng)車(chē)組。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動(dòng)車(chē)組。
大多數(shù)人知道，中國(guó)還有一個(gè)動(dòng)車(chē)叫做“和諧號(hào)”。那既然有了和諧號(hào)，為什么還要搞一個(gè)復(fù)興號(hào)呢？因?yàn)閺?fù)興號(hào)比和諧號(hào)優(yōu)點(diǎn)要多，“壽命”更長(zhǎng)“，身材”更好，“容量”更大，舒適度更好，“警惕性”更高。此外，列車(chē)出現(xiàn)異常時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警或預(yù)警，并能根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速或停車(chē)措施。在車(chē)頭部和車(chē)廂連接處，還增設(shè)碰撞吸能裝置，在低速運(yùn)行中出現(xiàn)意外碰撞使，可通過(guò)裝置變形，提高動(dòng)車(chē)組被動(dòng)防護(hù)能力。
具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組將在印尼高鐵項(xiàng)目中使用，“復(fù)興號(hào)”也將是中國(guó)高鐵“走出去”的主力軍。
所以，為了讓中國(guó)高鐵更快地邁出國(guó)門(mén)，我們青少年應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，承擔(dān)起這份重責(zé)。讓我們努力學(xué)習(xí)，為中國(guó)高鐵做出貢獻(xiàn)！
中國(guó)高鐵作文4
有一種穩(wěn)叫做中國(guó)高鐵穩(wěn)！
有一種快叫做中國(guó)高鐵快！
去年暑假，我們?nèi)胰舜蛩闳ド虾Ｂ糜危宦?tīng)說(shuō)要坐高鐵出行我是又好奇又興奮，那可是我第一次乘坐高鐵——“復(fù)興號(hào)”呢！
走進(jìn)車(chē)廂，空氣清新、干凈整潔，車(chē)廂內(nèi)是精裝的簡(jiǎn)約風(fēng)格。我的座位是靠窗的地方，座位不僅空間大而且柔軟舒適。我坐在座椅上正享受著，“復(fù)興號(hào)”緩緩開(kāi)動(dòng)了，沒(méi)幾秒速度就提上來(lái)了，越開(kāi)越快，但車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有太大動(dòng)靜，車(chē)開(kāi)的很穩(wěn)，如果不是看到窗外美景快速閃過(guò)，我還真感覺(jué)不到車(chē)速已經(jīng)提上來(lái)了。奶奶看著窗外的的美景感慨道：“現(xiàn)在多好啊！什么都有，不像我們小時(shí)候，有一輛自行車(chē)都能炫耀好久，哪像現(xiàn)在這么先進(jìn)，出門(mén)還有高鐵坐！”是呀！改革開(kāi)放40年來(lái)，中國(guó)給世界帶來(lái)了太多驚喜，奶奶一定是最有體會(huì)的。如今，我能在這樣的環(huán)境下成長(zhǎng)是多么的幸運(yùn)！多么的幸福啊！
“復(fù)興號(hào)”仍在向前行駛著。我忽然想到網(wǎng)上看到的：“乘坐高鐵時(shí)，在地板上立一枚硬幣，看它會(huì)不會(huì)倒？”于是我從包里拿出一枚硬幣把它立在地板上，1、2、3、4、5……一分鐘過(guò)去了它真的沒(méi)有倒，再立一枚還是如此。這時(shí)我又想起了三年級(jí)時(shí)的一節(jié)實(shí)驗(yàn)課，學(xué)的是水的表面張力，我把奶奶的水杯拿過(guò)來(lái)，放在小桌板上，往里面倒?jié)M了水，水鼓得像個(gè)“水饅頭”，這時(shí)車(chē)穿過(guò)了隧道，水絲毫沒(méi)有溢出來(lái)，若不是親眼見(jiàn)證，我簡(jiǎn)直不敢相信中國(guó)高鐵竟如此的穩(wěn)！爸爸告訴我這是因?yàn)楦哞F的鐵軌是無(wú)縫焊接的'，可以大大減少摩擦力，從而更加的穩(wěn)。我不禁感嘆：“啊！中國(guó)高鐵不僅快！而且穩(wěn)！中國(guó)的科技水平已經(jīng)達(dá)到了如此高的境界！”想到這里我真的為祖國(guó)的科技感到無(wú)比的自豪！
一路上，復(fù)興號(hào)穿過(guò)隧道、越過(guò)海面、跨過(guò)城市鄉(xiāng)村……伴隨著窗外閃過(guò)的那些記不清的的美景，伴隨著車(chē)廂內(nèi)的歡聲笑語(yǔ)，我們一家人更是幸福滿(mǎn)滿(mǎn)。這次的“高鐵之旅”讓我收獲了很多。更讓我體會(huì)到祖國(guó)是多么的強(qiáng)大！祖國(guó)的科技是多么的發(fā)達(dá)！
我不得不說(shuō)：中國(guó)高鐵——穩(wěn)！
中國(guó)高鐵作文5
隨著時(shí)代的變遷，許多東西都已改變，不管是好的壞的，但不可遺漏的一項(xiàng)便是“中國(guó)發(fā)展之路。”
自20xx起，人類(lèi)開(kāi)始邁進(jìn)新世紀(jì)，生活方式發(fā)生了改變，自此以后，我國(guó)研發(fā)出了許多高科技產(chǎn)品，是我國(guó)邁進(jìn)強(qiáng)大的發(fā)展中國(guó)家，但在這發(fā)展過(guò)程中有許多我們不知道的心酸與汗水，我們?yōu)閲?guó)家做出了偉大的貢獻(xiàn)，也為自己打通了一條成功之路。
屠呦呦，在醫(yī)學(xué)方面為人類(lèi)提供了便利，她出身醫(yī)學(xué)世家，世代研究醫(yī)藥，一直不曾放棄。終于在他八旬之際，您發(fā)出了青蒿素，挽救了上萬(wàn)條人命，被評(píng)為諾貝爾醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)獲得者。他的'貢獻(xiàn)也為國(guó)家?guī)?lái)的榮耀，使中國(guó)幼麗強(qiáng)大。再進(jìn)一步，
科學(xué)泰斗---錢(qián)偉長(zhǎng)，也是偉大的教育家。28歲時(shí)，他的一篇論文讓他的教授大叔震驚，并迅速成為國(guó)際物理學(xué)教授。抗戰(zhàn)結(jié)束后，他堅(jiān)持回國(guó)，在艱苦的條件下拒絕美國(guó)的誘惑，忠于祖國(guó)，為中國(guó)科學(xué)事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。雖然在創(chuàng)新的道路上屢次受挫，但他不曾放棄他心中只有一個(gè)詞，那邊是“愛(ài)國(guó)” 。
我們國(guó)家發(fā)展有了以上偉大人物的貢獻(xiàn)，在科學(xué)方面遙遙領(lǐng)先。天宮一號(hào)的首次太空授課，公路村村通的完成，精準(zhǔn)扶貧開(kāi)始推動(dòng)等許多事業(yè)都已建立，也為國(guó)家錦上添花。但中國(guó)的發(fā)展不一定要做出偉大的貢獻(xiàn)，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)，也顯微薄之力。
濱海小城的醫(yī)生王鈺，連續(xù)多年匿名捐錢(qián)，留下豐碑，芳香無(wú)盡，即使自己生活也不富裕，但他也從未放棄資助他人。所以雖沒(méi)有像科學(xué)家，名人們那樣轟動(dòng)世界，但他無(wú)私的精神打動(dòng)了我們。
中國(guó)發(fā)展，我們?nèi)澜缛藗兌紤?yīng)當(dāng)一起努力，努力讓世界變得更美好。那時(shí)，全面建成小康社會(huì)，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)現(xiàn)代化都已不是問(wèn)題，讓我們向著偉大中國(guó)共同努力吧！
中國(guó)高鐵作文6
坐火車(chē)真是太慢了！我好久都沒(méi)見(jiàn)到姑姑了，特別想見(jiàn)到她。我滿(mǎn)心期待地踏上火車(chē)，我的心早就飛到福州了。一路搖搖擺擺，過(guò)了一站又一站，我心如貓撓，嘴里不停嘟囔：“媽媽?zhuān)趺催�沒(méi)到呀？我要是會(huì)飛，那該多好呀！”五個(gè)小時(shí)后終于到了福州。
第二年暑假，姑姑和哥哥又叫我去福州玩。我一想到去年的經(jīng)歷，就有點(diǎn)不想去。媽媽笑著說(shuō)：“這一次一定不會(huì)讓你再等五個(gè)小時(shí)啦！”我聽(tīng)了媽媽的話，半信半疑的答應(yīng)和媽媽一起去。
我來(lái)到了站臺(tái)，只見(jiàn)一輛白色的列車(chē)緩緩朝我們駛來(lái)。這輛列車(chē)很特別，流線型的`車(chē)身，車(chē)頭像子彈頭，車(chē)上一共有八節(jié)，每節(jié)都是連在一起的。再近些，我睜大眼睛一看，車(chē)廂上寫(xiě)著三個(gè)字“和諧號(hào)”，我滿(mǎn)心歡喜。
我上了車(chē)，呵，每節(jié)車(chē)廂好寬敞呢，可以坐一百多人。我還沒(méi)感到搖擺時(shí)，車(chē)就開(kāi)動(dòng)了。好穩(wěn)啊，列車(chē)慢慢加速，只見(jiàn)顯示表上顯示“20、40、80、120、200、280、300……哇，這么快呀！
我把水杯放在前面的小桌上，水竟然沒(méi)有晃動(dòng)，好穩(wěn)啊。我看著窗外的景色一閃而過(guò)，耳邊是高速行駛的呼呼聲。十五鐘后，建甌到了，又過(guò)了十五分鐘，南平就到了……當(dāng)我還沉浸在遐想中，媽媽說(shuō)：“福州到了”。我看了看表，55分鐘！太快呀！這就是我們的高鐵速度！我不禁為我們的祖國(guó)點(diǎn)贊。
媽媽告訴我，經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展，中國(guó)高鐵的路網(wǎng)密度全世界第一，高鐵建設(shè)里程全世界第一！高鐵已成為中國(guó)的一張重要名片，被形容為中國(guó)“第五大發(fā)明”。許多外國(guó)總統(tǒng)來(lái)中國(guó)訪問(wèn)，都一定要乘坐高鐵，體驗(yàn)一下飛速的感覺(jué)。
如今，我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)就像這輛高速列車(chē)在飛速發(fā)展，已超越日本，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。我相信，我們的祖國(guó)會(huì)越來(lái)越富強(qiáng)、繁榮，我為我的祖國(guó)感到驕傲！
中國(guó)高鐵作文7
在原始時(shí)代，人類(lèi)用腳做交通工具；后來(lái)，乘馬車(chē)成為了主要的交通方式；在此之后，有了轎子和帆船；過(guò)了不久，自行車(chē)也出現(xiàn)了；然后陸續(xù)出現(xiàn)了蒸汽車(chē)、蒸汽船、汽車(chē)、飛機(jī)、高鐵等等到現(xiàn)在，坐高鐵已經(jīng)是普遍的交通方式了。據(jù)說(shuō)，中國(guó)的鐵路是世界上最先進(jìn)的，這究竟是怎么一回事呢？我們來(lái)看看吧。
提起中國(guó)的高鐵，我們很容易聯(lián)想起一個(gè)詞：復(fù)興號(hào)。復(fù)興號(hào)是我國(guó)最普及的動(dòng)車(chē)之一，它的時(shí)速可達(dá)350千米每小時(shí)，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最快。復(fù)興號(hào)是動(dòng)車(chē)組，就是多輛動(dòng)車(chē)組合成一輛動(dòng)車(chē)。動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)有非常多的優(yōu)點(diǎn)：1。動(dòng)車(chē)組在兩端都有駕駛室，列車(chē)掉頭時(shí)無(wú)需先把機(jī)車(chē)在一端脫鉤后再移到另一端掛鉤2。動(dòng)車(chē)組可以容易組合成長(zhǎng)短不同的列車(chē)。3。動(dòng)力效率較高4。電力動(dòng)車(chē)組因?yàn)橛休^多的.電動(dòng)機(jī)，所以再生制動(dòng)能力良好。5。因?yàn)閯?dòng)車(chē)組運(yùn)轉(zhuǎn)快、占地小，行走市郊的通勤鐵路很多都是動(dòng)車(chē)組。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動(dòng)車(chē)組。
大多數(shù)人知道，中國(guó)還有一個(gè)動(dòng)車(chē)叫做和諧號(hào)。那既然有了和諧號(hào)，為什么還要搞一個(gè)復(fù)興號(hào)呢？因?yàn)閺?fù)興號(hào)比和諧號(hào)優(yōu)點(diǎn)要多，壽命更長(zhǎng)，身材更好，容量更大，舒適度更好，警惕性更高。此外，列車(chē)出現(xiàn)異常時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警或預(yù)警，并能根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速或停車(chē)措施。在車(chē)頭部和車(chē)廂連接處，還增設(shè)碰撞吸能裝置，在低速運(yùn)行中出現(xiàn)意外碰撞使，可通過(guò)裝置變形，提高動(dòng)車(chē)組被動(dòng)防護(hù)能力。
具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組將在印尼高鐵項(xiàng)目中使用，復(fù)興號(hào)也將是中國(guó)高鐵走出去的主力軍。
所以，為了讓中國(guó)高鐵更快地邁出國(guó)門(mén)，我們青少年應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，承擔(dān)起這份重責(zé)。讓我們努力學(xué)習(xí)，為中國(guó)高鐵做出貢獻(xiàn)！