春運保暢實施方案（精選17篇）

　　為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的春運保暢實施方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　春運保暢實施方案 1

　　青龍鄉根據豐交委發〔20xx〕19號《關于印發20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會議精神。結合實際，就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下：

　　一、指導思想

　　按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，合理組織運輸秩序，切實落實安全措施，提高應急保障水平，確保春運期間轄區安全穩定。

　　二、工作目標

　　以“平安和諧春運”為主題，切實做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產和應急保障工作，確保重點時段廣大旅客“走得了、走得及時、走得有序、走得安全、走得滿意”。實現春運期間“旅客無滯留、安全無事故、服務無投訴、穩定無上訪”四無目標。

　　三、領導機構

　　為確保春運期間各項工作及時有序開展，成立由鄉長李鳳余為組長，人大主席余道德、武裝部長副鄉長譚亞軍、政法書記副鄉長范燦為副組長，各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關人員為成員的20xx年交通行業春運工作領導小組。領導小組下設辦公室于鄉交安辦，負責統籌、協調行業內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪穩定等工作。

　　四、春運時間

　　20xx年1月21日至3月1日，為期40天。

　　五、運輸組織

　　（一）道路旅客運輸

　　1.各運輸企業必須依歸依法對運輸車輛實行“春檢”，嚴格車輛和駕駛人員準入制；嚴禁攬客、非法上下客。

　　2.轄區客車

　　春運期間按縣上規定，根據實際情況增加相應班次，不得隨意漲價，不得租用其它私家車非法營運。嚴格落實GPS監控、“84220”（駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時，日間連續駕駛不得超過4小時，夜間連續駕駛不得超過2小時，每次停車時間不得少于20分鐘）強制休息、接駁運輸制度和凌晨2－5時的停車休息等安全管理制度；做好客運班線運力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。

　　3．轄區其它車輛，包括面包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等，嚴禁非法載客，嚴禁超載超速。

　　（二）應急運力

　　春運期間，各村（居）、鄉級各部門要對轄區的客流量進行預測、分析研判，制定應急預案，遇旅客壓站（巷）狀況出現，由鄉政府調度應急車輛參與旅客輸送。

　　1.應急車輛

　　由鄉政府負責統籌協調，確定有資質車輛和人員參與道路運輸應急，必要時與縣行業部門聯系增派。

　　2.安監車負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發應急事件。

　　參與應急車輛在停泊待令期間，要保證車輛設施設備良好、整潔衛生，配置足額安全員，確保車輛隨時處于應急狀態。

　　六、職責分工

　　1.各村（居）、鄉級各部門

　　要加強鄉、村道路巡查養護，特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質路段的安全隱患排查整治，配齊配全標志標識，加強超限超載檢查治理力度，及時清理公路路障，提升道路安全通行水平；

　　2.值勤安排

　　各村居、鄉級有關部門要督促轄區勸導站全勤值班值守，鄉交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據。

　　3.非法營運舉報電話

　　七、應急處置

　　在春運期間突發情況下，為了確保安全和運力組織，根據不同要求，特提出以下四類應急處置預案。

　　（一）常規情況下客流上漲的處置預案。

　　1.根據客流高峰期上漲幅度和時段，科學編制運行計劃，在客流上漲時，將定時和劃時段發班調整為滾動流水發班，確保及時疏運旅客；

　　2.預測客流高峰期運力需支持的加班車數及客流高峰時段，汽車客運站提前與參營單位和旅游公司等聯絡加班車輛，并對加班車輛逐車落實，合理儲備應急運力；

　　3.客流高峰時，運輸企業、客運站要保持密切配合，強化源頭安全管理，嚴格落實客運站“三不進站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定，加強站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開展優質文明服務工作。

　　（二）遇塌方、泥石流、暴雨等突發情況致使道路阻斷的`應急處置。

　　1.各村（居）、鄉級各部門應及時將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的，由勸導站及時發布消息。對不能改道運輸的車次，勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場處置。

　　2.突發情況發生后，運輸企業、汽車客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作，必要時啟用臨時候車區組織旅客有序候車，協助旅客解決住宿或改乘其它車次。

　　（三）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發班的應急處置。

　　1.企業及時將因惡劣天氣情況而不能正常發班的突發情況向領導小組上報，并保持與縣運管所的聯絡；

　　2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣，暫不具備發班出站條件，且站內旅客積壓較多，立即啟動春運應急預案，與公安、交警、場鎮專干或鄉政府聯系，維持好站內秩序，做好已購票旅客的安撫工作。

　　（四）出現突發事件的應急處置。

　　1.汽車客運站發生突發事件時，及時報領導小組辦公室；

　　2.相關行業管理部門要立即趕赴現場，協調應急處置人員的職責分工，同時指揮監控人員選擇有利角度監視錄制事件現場的全過程；

　　3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據要求，與相關部門、單位銜接，做好應急處置。

　　八、工作要求

　　（一）文明服務、高效優質。要牢固樹立“以人為本”的服務理念，按照“三優”、“三化”服務規范，“急旅客之所急、憂旅客之所憂”，樹立轄區良好形象。

　　（二）相互配合、團結協作。要有大局觀念，樹立春運“一盤棋”思想，在客流高峰時，要協同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時疏運旅客。

　　（三）嚴格值守、盡職履責。春運期間，嚴格落實24小時值班制度和領導帶班制度，值班人員要熟悉業務，盡職履責，嚴禁擅離職守，確保上情下達、下情上報。

　　（四）信息暢通、及時報送。各村（居）、鄉級各部門，請于20xx年1月20日前將轄區機動車，包括電瓶車、三輪車在內車輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯系人：江彤，聯系電話。

　　春運保暢實施方案 2

　　為有效應對春運期間人流、車流、物流高峰，確保全市道路交通安全暢通，保障人民群眾度過平安、歡樂、祥和的春節，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　在市委市政府和市局黨委的統一領導下，充分調動廣大交通民警輔警的積極性，進一步落實強化責任，提高標準，嚴密工作措施，確保全市道路交通安全暢通，不發生嚴重交通擁堵，不發生一次死亡3人以上的道路交通事故。

　　二、組織領導

　　成立由市局黨委副書記、副局長謝衛國任組長，交警支隊支隊長陸先波、教導員吳位新任副組長，交警支隊其他班子成員及各派出所負責人為成員的春運期間全市道路交通治堵保暢工作領導小組。領導小組辦公室設在交警支隊秩序管理大隊，由交警支隊副支隊長魏代虎任辦公室主任，具體負責治堵保暢工作的組織領導和協調督辦。

　　三、工作措施

　　（一）調整勤務重點。各大隊要按照“警力跟著堵點走、警力跟著重點時段走”的要求，打破常規勤務，把警力投入到治堵保暢工作中來。交警一大隊、二大隊要以城區保障章華大道、潛陽路、江漢路、東風路、建設街、育才路、園林路、東方路暢通為重點，合理調整勤務部署，對章華中路中心醫院路段、東風路口、建設街路口，潛陽路南門路口、園林路口，以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點的定點值守，切實提高見警率和管事率。交巡警大隊全面參與城區治堵保暢，以章華中路為重點反復開展機動巡查，嚴厲查處機動車、四輪車、三輪車等亂停亂靠行為。要落實24小時勤務制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。

　　（二）加強堵點排查治理。春節前后人流、車流劇增，園林城區和部分農村集鎮將會出現交通擁堵擁堵。各大隊要結合往年春運期間轄區交通的規律特點和今年實際，認真分析研判今年可能出現交通高峰和交通擁堵的時段、路段和擁堵程度，按一堵點一方案的.要求，因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊要主動與各大隊對接，實地勘察，提出治堵保暢建議。

　　1.對園林城區章華中路中心醫院路段要采取以下措施綜合整治，其它堵點可參照制定治理方案：一是進一步加強對行人闖紅燈的管理。一大隊至少要安排2名民警管理，交通志愿者每班至少6人，采取拉紅線、揺紅旗、吹口哨等方式加強對行人的引導。二是加大對違停車輛的查處力度。由交巡警大隊負責章華中路的巡查，對違停的汽車、四輪車和三輪車一律拖走，增加違法成本。三是合理控管調頭點。一大隊在交通大流量時可以封閉煙草巷前調頭點，優先保證直行車輛通行。秩序管理大隊要聯系試裝伸縮式柵欄。四是加強進出醫院車輛的管理。一大隊要協調中心醫院在春運期間交通高峰時段打開北門通道，減輕車輛進出口都在章華中路帶來的交通壓力。五是加強紅綠燈配時調整。秩序管理大隊對南門崗、老保險路口和醫院前人行橫道紅綠燈，要按交通流量適時調整各方向配時，提高通行效率。六是加強協同共治。一大隊要協調中心醫院安排保安加強對進出醫院通道的管理，維護進院專用通道交通秩序。秩序管理大隊要協調城管部門加強對中心醫院路段的管理，安排人員和車輛配合交巡警大隊拖移違停車輛。

　　2.對318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場等集鎮堵點，轄區交警大隊要主動走訪堵點屬地黨委政府、相關部門和派出所，共商治堵保暢措施，建立以屬地黨委政府牽頭，派出所警力、鄉鎮人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機制。

　　（三）強化交通應急管理。支隊值班領導要堅守崗位，接到交通擁堵、交通事故等情況報告后，要迅速調警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通，一旦接到支隊的指令，要快速反應，迅速到崗到位，落實指令要求。綜合管理大隊、秩序管理大隊和車管所警力，要隨時做好增援應急準備。交巡警大隊作為機動增援警力，要隨時聽從指揮調度，在園林城區、張金鎮發生交通擁堵或接到其它應急管理指令時，要迅速調警增援。要落實24小時勤務制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。

　　（四）廣泛交通安全宣傳提示。一是發布路況信息。綜合大隊要安排專人每天7：00時－21：00時在指揮平臺室值守，對主要路段交通流進行實時監控，并將情況通報秩序管理大隊。秩序管理大隊要充分利用交通誘導屏及時精準播報中心城區相關路段的路況信息，借助電視、廣播、網絡、交警政務微信微博平臺，向社會公眾發布即時路況信息，引導社會市民文明暢通出行。二是開展“兩公布一提示”。及時公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全事項，提醒群眾提前規劃線路，合理選擇出行時間、方式，錯峰出行，避開擁堵路段，自覺遵守交通法律法規，謹慎駕駛，平安出行。三是曝光交通違法行為。通過交警微信微協博，并協調新媒體平臺，連續曝光影響交通安全暢通的機動車、非機動車和行人交通違法行為，營造強大的輿論引導效應。四是宣傳治堵保暢攻堅行動。大力宣傳治堵保暢措施、領導以身作則、民警輔警堅守崗位、治堵保暢效果等，弘揚正能量，樹立新形象。

　　（五）快接快處交通事故。各大隊要加強事故接處警力量，特別是事故處理大隊要加強園林城區接處警力量，增加值班班次，完善“警保聯動”交通事故快速處理機制，做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現場。

　　（六）做好各項活動交通安保。春節期間，我市將開展“春滿潛江”春節聯歡晚會、免費送春聯、花燈展、元宵晚會特系列群眾文化活動，特別大年三十、正月初一和十五，紫云公墓和恩澤園將會出現祭祖掃墓高峰，秩序管理大隊要會同轄區大隊，以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實地查勘會商交通保障方案，相關單位要認真組織實施，確保道路交通安全暢通。

　　四、工作要求

　　（一）加強組織領導。園林城區由支隊領導包點管線，農村由支隊領導包片，紀檢組長熊峰負責督查，總支委員洪瓊負責后期保障工作。具體為：

　　1.園林城區由支隊長陸先波負責督導。副支隊長魏代虎負責章華中路、東風路，重點是章華中路中心醫院路段、中心崗、東風路紅軍路口；總支副書記李遠俊負責江漢路、建設街，重點是中百路口；總支委員陳政清負責章華南路、育才路，重點是南門崗、育才路園林南路路口。責任領導要到到包保點參加執勤，提出改善通行條件的辦法，發現問題要及時督促責任單位整改。

　　2.園林城區以外的其它鄉鎮由教導員吳位新負責督導。副支隊長何全勝聯系西大垸大隊、運糧湖大隊，副支隊長許南山聯系責任區四大隊、金熊大隊，總支副書記陳榮聯系責任區五大隊、興隆大隊，總支委員陳政清聯系張金大隊，總支委員楊海泉聯系責任區三大隊，總支委員洪瓊聯系責任區六大隊。責任領導要深入一線，帶領聯系大隊排查交通堵點亂點，走訪屬地黨委政府、相關部門和派出所，共商治堵保暢措施。

　　（二）加強協調配合。支隊內部各單位要加強協調，遇章華中路大交通流需要分流管制時，相鄰各路口要步調一致，有效地實施遠端分流。要加強與城建、城管、交通等部門溝通、加強協作，清理整治商販占道經營、非機動車亂停亂放、客運車輛以及公交車出租車亂停亂隨意停靠現象，形成治堵保暢的整體合力。

　　（三）加強督導檢查。支隊紀檢組每天檢查各執勤點警力是否在崗、交通設施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時，每天2次在支隊指揮調度群內通報檢查情況，督促治堵保暢措施落實。

　　春運保暢實施方案 3

　　為切實做好20xx年春節期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創造一個良好的交通環境，結合我鎮道路交通實際情況，特制定本方案。

　　工作目標

　　以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標，形成政府統一領導、各村及各部門協調聯動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節營造安全、暢通、和諧的道路交通環境。

　　組織領導

　　為確保春節期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮20xx年春節期間疏堵保暢指揮部。

　　鎮人民政府鎮長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負責人為指揮部成員。

　　指揮部辦公室設在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。

　　力量安排

　　負責人：全立波、周建

　　1、武圣宮鎮同躍村路口：派出所1人、鄉鎮干部2人

　　2、武圣宮集鎮：派出所1人，鄉鎮干部4人

　　工作要求

　　1、各村（社區）要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的`交通勸導站，建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗，堅守崗位，認真履職，確保轄區內道路暢通。

　　2、各執勤人員要加強路面車流管理，嚴禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點占道經營，確保責任路段車流暢通。

　　3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農歷正月初七）。每天執勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。

　　4、所有值班執勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經指揮部值班領導同意，并調人換崗后，方可離崗。

　　5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩定因素要及時上報指揮部。

　　春運保暢實施方案 4

　　20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要，保障經濟社會平穩運行，特制定本實施方案。

　　一、組織機構

　　成立以鎮長唐陽為組長，相關分管領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室于鎮工業辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作，加強日常監測分析，及時掌握動態信息，協調處理突出問題，協同處置突發事件。

　　二、工作職責

　　以全力保障旅客出行安全為首要任務，切實增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

　　鎮工業辦：牽頭組織開展春運安全大檢查，加強重點時段、重點區域和重點環節的現場巡查監管，充分發揮渡口的動態監控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。

　　鎮派出所：對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區存在的影響社會治安秩序的'突出問題開展針對性的清理整治，進一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

　　鎮安辦：切實加強加油站、煙花爆竹的監管。

　　鎮食藥監所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。

　　鎮環保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監管。

　　鎮整治辦：做好春運期間場鎮經營秩序和環境衛生保障工作。

　　三、工作要求

　　（一）統一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮政府統一安排部署，明確工作任務，確保春運工作落到實處。

　　（二）聯合機動，監管重點。各站屬加大春運期間執法力度，強化監管，配合聯動、形成合力，對重點區域開展重點監管，發現問題及時處理，確保春運工作安全、有序開展。

　　（三）加強督查，狠抓落實。由鎮春運工作領導小組縣及鎮紀委牽頭，按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查，對因工作不力出現失誤的，將嚴格追究責任。

　　領導小組下設辦公室于鎮工業辦，負責春運協調工作，殷華清同志兼任辦公室主任。

　　春運保暢實施方案 5

　　東岳鎮轄區魏復過境公路段全長6公里左右，全鎮村道公路共計70余公里，由于地處魏復公路、東徐公路、東蓮公路和各村村道公路普遍存在車多坡陡彎急的情況，為有效控制各類交通事故的發生，切實做好20xx年1月20日至3月1日的春運交通安全緩堵保暢工作，根據《中華人民共和國交通安全法》和區政府有關文件要求，結合本鎮實際情況，制定本預案。

　　一、成立領導小組

　　成立東岳鎮20xx年春運交通安全緩堵保暢工作領導小組，領導小組負責對全鎮春運交通安全工作的組織領導、督促協調。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室，由趙靜同志兼任辦公室主任，辦公室設在鎮交管辦，工作人員：向以良、李明、向雯電話為3891197。

　　二、春運監督崗、重點監控、防御對象

　　（一）轄區內各種二、三輪摩托車，面包車農用四輪車非法載客行為。

　　（二）客運中巴車非法超載、超員發車；駕駛員酒后駕車、無證駕駛；惡劣天氣條件下行車等。

　　三、春運監督崗、防御措施

　　（一）落實專人，中巴車發車點進行客車始發登記工作，嚴格堅持五不出站。

　　（二）鎮政府組織檢查人員上路進行檢查監督，對二、三輪摩托車，農用四輪車非法載客行為予以嚴厲打擊和堅決取締，同時報有關部門處理；對各種違規違章行為現場擋獲后，報上級有關部門處理。

　　（三）在各轉彎口、場鎮入口設立警示標志，環城路魏復路互通勸導點設立春運交通安全監督崗。

　　（四）在各村村道公路入口設立村道公路安全監督崗。

　　四、應急處理機構

　　根據實際工作需要，為了更有序的開展工作，成立了法規宣傳分隊、應急救援分隊、事故現場處理分隊。

　　（一）法規宣傳分隊：負責交通安全法規和交通行為常識的.宣傳、講解。隊長：

　　成員：

　　（二）應急救援分隊：負責轄區內交通事故傷者的救治及車輛、財物的搶救工作。隊長：

　　（三）事故現場處理分隊：負責事故現場的保護、秩序的維護、傷者及傷者家屬情緒的引導工作，以及協助有關部門進行事故的調查、處理、堪測。隊長：

　　（四）后勤保障隊：負責應急車輛調配、各種安全信息收集與反饋。隊長：

　　成員：

　　五、應急處理措施

　　當發生交通安全事故時，處理原則是：先救人后救物，先重傷后輕傷，重點整治無證駕駛、非法載客車輛，超載和酒后駕車等。事故發生后，事故轄區負責人必須第一時間趕到現場，保護好現場，在15分鐘內向鄉黨委、政府匯報，各應急分隊負責人必須在1小時內趕到現場，清理無關人離場，協助有關部門搞好現場的勘測記錄和善后處理工作。

　　春運保暢實施方案 6

　　為切實做好20xx年春節期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創造一個良好的交通環境，結合我鎮道路交通實際情況，特制定本方案。

　　工作目標

　　以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標，形成政府統一領導、各村及各部門協調聯動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節營造安全、暢通、和諧的道路交通環境。

　　組織領導

　　為確保春節期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮20xx年春節期間疏堵保暢指揮部。

　　鎮人民政府鎮長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負責人為指揮部成員。

　　指揮部辦公室設在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。

　　力量安排

　　負責人：

　　1、武圣宮鎮同躍村路口：派出所1人、鄉鎮干部2人

　　2、武圣宮集鎮：派出所1人，鄉鎮干部4人

　　工作要求

　　1、各村（社區）要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的.交通勸導站，建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗，堅守崗位，認真履職，確保轄區內道路暢通。

　　2、各執勤人員要加強路面車流管理，嚴禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點占道經營，確保責任路段車流暢通。

　　3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農歷正月初七）。每天執勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。

　　4、所有值班執勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經指揮部值班領導同意，并調人換崗后，方可離崗。

　　5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩定因素要及時上報指揮部。

　　春運保暢實施方案 7

　　為做好今年全鄉春運工作，根據上級相關要求，結合我鄉實際情況，經黨委、政府研究決定，特制定我鄉20xx年春運工作方案。

　　一、指導思想 按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員和依靠各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意，確保實現“安全、順暢、優質、有序”的春運工作總體目標。

　　二、春運形勢分析 主要特點及走勢：

　　（一）從歷年春運來看，客流高峰都出現在節前一周和正月初三至元宵兩個時段，務工客流、探親客流、進香客流、旅游客流相互疊加，對運力和交通疏導形成重大考驗。

　　（二）春運期間旅游客流，公路方面主要以319國道為主，以及省內短途自駕車旅游客流將在春節期間產生。

　　（三）今年客流走勢：

　　節前客流啟動早、分布平均，高峰相對緩和，以返鄉探親旅客為主；

　　節后客流高峰持續集中，主要有務工外出客流2月1日一2月7日形成客流高峰。

　　三、運力準備與安排 春運期間，全鄉各運輸企業要加強所屬客運車輛、貨運車輛、旅游車輛、出租車、汽車站銜接，制定出相應的實施方案，并根據實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。

　　四、組織機構 經鄉政府研究，決定成立XX鄉春運工作領導小組成員，名單如下：

　　組長：XX 鄉黨委副書記、鄉人民政府鄉長

　　副組長：XX 人大副主席 XX 鄉人民政府副鄉長、武裝部長 XX 鄉人民政府副鄉長

　　成員：XX 領導小組下設辦公室在鄉安監辦，XX兼任辦公室主任，負責領導全鄉春運工作，督促檢查有關部門對春運各項措施的落實情況，協調解決春運工作中出現的問題。具體組織分工：

　　（一）鄉春運工作領導小組主要負責全鄉春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門、企業春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。鄉春運工作領導小組辦公室，主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向上級部門報告。

　　（二）鄉道安辦要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進出站登記檢查制度，督促車站加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車輛，確保旅容運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。

　　（三）鄉派出所要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監、客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作；

　　協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為；

　　嚴厲打擊車匪路霸和危機行車安全的犯罪活動；

　　打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全；

　　加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施；

　　及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好客運站的治安秩序。

　　（四）鄉農村道路安全辦公室要確保轄區內道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設置警示標志；

　　做好搶險工程機械及物質準備；

　　所有農村道路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通；

　　要做好路面、父通標志、標線和安全標示的檢查和整修工作。

　　（五）鄉安全生產監管辦公室要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協調春運期間全鄉較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

　　（六）鄉衛生院要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

　　（七）鄉民政辦要準備好食品、御寒衣物等物資，做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。

　　（八）鄉農服中心要負責在發生動物疫病向人群傳播時，對動物進行檢驗、防疫、消毒。

　　（九）各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環境。客運站要提高服務質量，采取有效措施整治客運站的“臟、亂、差問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適韻候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。

　　（十）各村、獨居要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各村兩委各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區域作為應急安置點；

　　要針對可能發生的特發事件制定應急預案，特別是開發區要針對車站旅客滯留情況制定工作預案。

　　春運工作作為一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，加強對春運工作的`組織領導。要結合本部門的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各部門主要領導要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人。各部門春運工作方案應于20xx年1月22日前，報鄉春運辦，在鄉春運工作領導小組的統一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。

　　五、具體工作要求

　　（一）加強組織領導，做好運力協調。鄉道安辦履行鄉人民政府春運工作領導小組辦公室職責，負責全鄉春運工作的綜合協調，推動全鄉春運工作有序進行。鄉春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

　　（二）強化責任意識，確保春運安全暢通。各村、鄉直各單位、各有關企業認真組織，精心準備，層層分解任務，在各責職范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車宣傳工作。組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。

　　（三）規范客運市場，營造良好環境。春運期間，鄉各部門要積極配合上級單位加大運輸市場監管力度，特別是汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。

　　（四）以人為本，提高服務質量。為保證放客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、，增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，通過增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增加便民項目、增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關照；要不斷提高運輸正點率，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

　　（五）廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各村要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體以及咨詢熱線，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、長途客車的班期時刻，以及加班臨客等信息、為旅客出行提供方便。鄉道安辦要充分發揮媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。各部門依法行政、保證春運投訴熱線暢通、違法違規行為發時通報、及時整改。

　　（六）規范工作制度，確保信息暢通。

　　一是加強春運值班制度。春運期間，春運辦、各村實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告；

　　二是信息上報制度。春運辦、各村要指定專人負責春運期間的工作進行上報，春運辦公室負責匯總、收集春運工作情況，定期向鄉春運作領導小組報告。

　　春運保暢實施方案 8

　　按照北京市委、市政府、市交通委有關做好春運工作的相關要求，市交通執法總隊將在春運期間全力開展規范運營秩序、打擊非法運營行為、加強運輸安全監管、做好應急處突等保障工作，為廣大人民群眾營造“安全、可靠、便捷、平穩”的春運交通運輸環境秩序。為此，特制定工作方案如下：

　　一、組織保障

　　成立由市交通執法總隊總隊長、書記任組長，副書記、副總隊長任副組長，各處(室)處長(主任)、各執法大隊大隊長、裝備信息中心主要負責人為成員的春運交通運輸環境秩序保障工作領導小組。

　　二、工作目標

　　全力保障機場、火車站、省際客運站、重點公交樞紐場站、軌道交通車站等重點地區和進出京主要道路沿線交通運輸環境秩序良好，全力監管出租汽車、省際客運、旅游客運、危險化學品運輸等行業營運秩序，嚴厲打擊各類非法運營行為，確保運輸市場安全有序、非法營運問題得到有效控制，為廣大人民群眾營造安全、和諧、祥和的春運道路運輸環境秩序，為全國兩會交通運輸環境秩序保障工作打牢基礎。

　　三、保障工作重點

　　(一)重點監管地區

　　全市機場、火車站、城區10個省際客運站、進出京主要道路等。

　　(二)查處嚴重違章

　　嚴查出租汽車嚴重違章、省際、旅游客運違章經營、危險化學品運輸等機動車非法營運行為。

　　(三)應急處突工作

　　加強信訪投訴和便民電話受理工作;做好維護行業穩定和應對惡劣天氣條件下機場、火車站乘客滯留等突發事件的處置工作。

　　四、工作措施

　　(一)啟動專項勤務，加強重點地區管控

　　(二)開展集中專項整頓，凈化交通運輸環境秩序

　　(三)加強客流進出京高峰時段監管工作

　　(四)全力維護春節黃金周期間市場秩序

　　(五)大力開展聯合執法，共同打擊各類違法違章行為

　　(六)加強郊區縣聯動、形成整體監管網絡

　　(七)完善各項應急預案，做好應急處突工作

　　(八)加強投訴受理和維護行業穩定工作

　　(九)加強工作督查、確保措施到位

　　五、工作要求

　　(一)提高認識、精心組織。充分認識此項工作的重要性，緊密結合轄區實際情況，進一步細化各項措施，認真組織落實，扎扎實實地做好春運期間的交通運輸環境秩序保障工作。

　　(二)深入一線、靠前指揮。堅持深入執法一線，及時發現和解決春運保障工作中遇到的.問題，確保工作開展順利。

　　(三)文明執法、罰教結合。堅持文明執法、規范執法，注重利用科技手段取證。對一般性違章采取批評教育的方式，對嚴重擾亂運營秩序、危害運輸安全、侵害群眾利益、影響行業形象的違法違章行為要堅決依法予以查處。

　　(四)加強協作、互利共贏。做好協調聯動工作，形成監管合力，確保整個春運期間秩序良好。

　　(五)做好信息溝通和反饋工作。

　　春運保暢實施方案 9

　　20xx年春運將于1月28日開始，為期40天，于3月8日結束。為了保障地方經濟社會的平穩運行，滿足廣大人民群眾的出行需求，根據上級春運工作部署，結合我鎮的實際情況和今年春運的新特點，特制定了本實施方案。

　　工作目標：

　　20xx年是實施“十四五”規劃的開局之年，也是現代化建設進程中具有特殊重要性的一年。因此，圓滿完成春運任務對于經濟社會發展來說意義重大。本年度全鎮春運工作目標是：以人民為中心的發展思想為指導，堅決打好春運攻堅戰。確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發生；確保各種運輸工具在運輸途中不發生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現象；鎮內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業生產、人民生活物質的運輸需要。嚴防疫情反彈，及時出現和快速有效處置可能的輸入病例、散發病例和聚集性疫情，嚴防疫情進一步傳播和擴散，切實維護人民生命安全和身體健康。

　　組織領導：

　　為了做好20xx年春運工作，鎮政府成立了鎮春運工作領導小組，由鎮長魏光同事擔任組長，于躍同事擔任副組長。各村（居）、鎮委宣傳科、派出所、綜合行政執法、工商分局、安監所、農業綜合技術推廣服務站、應急處置辦，中小學、中心衛生院、勞保所、民政辦等單位也加入了該領導小組，共同負責全鎮春運工作。

　　實施步驟：

　　第一階段：20xx年1月27日至20xx年1月31日為動員準備階段。有關部門和各村（居）應根據本工作方案，在科學預測的基礎上制定具體的'春運工作方案和應急預案。

　　第二階段：20xx年2月1日至20xx年3月8日為組織實施階段。有關部門和各村（居）按照方案精心部署，密切配合，各司其責，確保春運目標的實現。

　　第三階段：20xx年3月9日至20xx年3月12日為總結評比階段。有關部門和各村（居）對春運情況進行總結，表彰先進，找出差距，以便今后提高春運工作水平。

　　職責分工：

　　鎮農路辦辦公室負責對鎮域內縣鄉公路和橋梁進行檢查和維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，備足防滑砂，及時發現并解決問題，確保公路通暢。

　　派出所要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂社會治安的違法犯罪活動。交管部門要加強協作，在惡劣天氣時盡量減少道路封閉，保障道路通行。

　　安監所負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯合檢查組，開展全鎮春運工作安全大檢查。

　　勞保所要加強對農民工回流情況的監測，及時發布勞動力市場信息，開展各種公共就業服務專項活動，引導農民工有序流動，防止農民集中大量盲目外出。

　　民政辦要安排好貧困群眾的生活，做好集鎮中尤其是流浪乞討人員的救助工作。

　　工商分局和綜合行政執法要加強北陳集街和三友街2個集貿市場的管理，重點查處制售假冒偽劣商品的違法行為，取締無證照的商業經營網點。重點整頓車站流動攤點，整治占道占地經營阻礙通行，并在旅客集散地設立投訴站及投訴電話。

　　中小學要加強學生安全教育和校車安全監管，特別是要針對赴外地同父母異地過節留守兒童人群，配合交通運輸部門開展預售或代購車（船）票工作，妥善做好學生寒假外出返校工作。

　　中心衛生院要加強對車站飲食衛生的監督和檢查。物價部門要與交通運輸部門配合，加大執法力度，檢查督促交通運輸企業嚴格執行有關部門制定的物價政策，及時查處擅自哄抬客運票價的違法行為。

　　農業技術綜合推廣服務站和水利站要加強對惡劣天氣的預測預報，及時向相關部門通報情況，以便采取積極有效的應對措施。同時，要安排好冬閑時節的農田和水利建設。

　　供電所要確保交通沿線的電力供應。

　　宣傳科要做好春運期間的相關宣傳工作。

　　工作措施：

　　1.科學安排運力：據初步預測，20xx年春運期間全鎮客運量較去年有大幅增長。因此，鎮農路辦要有針對性地制定運輸方案和應急措施，努力滿足旅客的出行需求。同時，要完善應急預備儲備部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發情況。要充分考慮春運期間可能出現的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發情況，做好應急運力儲備，確保運輸暢通有序。

　　2.加強安全管理：確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸企業要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩。此外，還要加強對無牌無證車輛非法營運、農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸、車輛帶病營運、疲勞和酒后駕駛、超員、超速、超限行為等的嚴厲查處。

　　3.提高應變能力：根據我鎮可能出現的大范圍霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，各部門和各村（居）要提前備好應急物資，做好防霧、防雪、防凍等工作。同時，要采取有效措施，及時協商解決客運組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發路段的巡邏，加強農村面包車、農用車和縣鄉道路的安全監管。交管站要督促運輸企業和客運站及時了解公路通行和天氣變化情況，及時采取針對性措施，切實加強安全管理。

　　工作要求：

　　1.加強協調配合，形成工作合力：鎮農路辦要認真履行鎮春運辦的職責，負責全鎮春運工作的綜合協調，推動全鎮春運工作有序進行。春運期間，交通、派出所、安監等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮春運辦要抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

　　2.規范工作制度，確保信息暢通：一是加強春運值班制度。春運期間，鎮春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門和各村（居）要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統計分析，定期編發春運簡報，反映本地、本部門春運動態，并及時報送鎮春運辦。春運結束后，各部門、各單位和各村（居）要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送鎮春運辦。

　　春運保暢實施方案 10

　　xx年春運自1月7日起至2月15日，共計40天，為做好我鎮春運工作，實現以民為先的和諧春運目標，根據國務院和省、市、區政府的有關要求，結合xx實際，特制定本工作實施方案：

　　（一）指導思想：

　　按照省、市、區春運工作會議要求和區第九次黨代會精神，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節為目標，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，加強領導，統一指揮，部門協作，按照確保安全、優質有序、快捷高效的要求，扎實做好春節運輸的各項工作。

　　（二）工作目標：

　　一是不發生群死群傷的重大惡性事故；二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響；四是不發生無序競爭現象，不發生旅客投訴的重大服務質量事件；五是不發生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

　　根據春運工作要求，成立xx鎮春運工作領導小組，下設鎮春運辦公室。鎮春運工作領導小組由鎮黨委副書記王棟任組長，副鎮長成建國、派出所所長楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長徐水強任副組長，鎮綜治辦主任姜一民、副主任高爾松、派出所副所長許源、各社區治保主任為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮綜治辦，姜一民任辦公室主任。

　　1、鎮春運工作領導小組：組織、領導全鎮的春運工作；根據上級部署，結合xx實際，研究制定春運工作方案，工作計劃，部署落實各項工作措施；組織春運檢查，及時掌握春運動態，檢查各社區的春運工作，并進行考核。

　　2、鎮春運辦公室：根據領導小組工作部署，組織、指揮、協調、監督各社區落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作；公布監管舉報電話，及時聯合相關部門處置舉報事項；負責全鎮春運組織系統的信息工作，各類數據的采集、分類、處理和發布；做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態；完成鎮春運領導小組交辦的其他事項。

　　3、各社區、企業工作職責：按照春運的要求做好轄區內春運安全工作。落實值班制度和人員，加大春運安全宣傳，設立舉報電話，協助執法人員進行執法，及時與區、鎮春運領導小組辦公室保持聯系、將聯系領導和值班人員報鎮春運辦。

　　根據區政府春運工作安排，我鎮春運工作具體分為三個階段：

　　（一）宣傳準備階段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召開社區、企業春運工作會議，落實相關文件精神；制定各種突發事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

　　（二）全面整治階段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案確定工作內容，在調查摸底的基礎上，對客運違法違章車輛、非法組客站點、無證經營窩點及非法售票點聯合有關執法部門有重點、有步驟地組織整治，組織力量進行不間斷檢查，確保運輸秩序。

　　（三）總結提高階段：（xx年1月23日至xx年2月16日）繼續做好涉及春運各項管理工作，召開專題會議總結回顧春運工作，分析存在問題，落實改進提高措施。

　　（一）整治內容：一是嚴厲打擊站外組客現象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現象），并對屢教不改的組客點與執法部門聯系，對其開具責令停止違法行為通知書，責令其限期改正；二是整治車輛亂停亂放現象；三是嚴厲打擊無證營運現象；四是打擊超載車輛；五是繼續開展“四小車”整治。六是群眾舉報的其他違章。

　　（二）整治區域：xx地區范圍內。

　　（三）工作方法：一是采取定點和巡查相結合的

　　稽查方式；二是采取暗查和明查相結合的.稽查方式；三是采取堵和疏相結合的工作方式；四是采取白天和夜晚相結合的工作方式；五是采取聯合整治，歸口處理。

　　（一）提高認識，切實加強領導。春運關系到廣大人民群眾切實利益，也是強化社會管理和公共服務職能，體現服務性政府的重要舉措。全鎮各社區、企業必須要高度重視，把做好春運工作作為當前的頭等大事，克服麻痹思想，切實加強領導，落實人力、物資、經費等，確保春運目標的圓滿完成。

　　（二）各司其職，切實抓好落實。鎮春運領導小組辦公室要切實履行組織、指揮、協調和監督全鎮春運工作的職責，做到政令暢通，確保春運工作目標的實現。要加強與上級春運領導機構的溝通協調，及時解決我鎮春運工作中的困難和問題，要及時掌握全鎮春運工作動態，加強監督檢查；各社區、企業要切實根據工作職責，領導好本轄區的春運工作，要制定切實可行的春運工作方案，成立春運組織體系，明確工作職責、落實工作措施，要積極營造春運工作全社會參與的氛圍，要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，切實做好運輸安全生產的各項工作。

　　（三）強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，鎮、社區、企業要加大宣傳力度，通過發放張貼聯合通告、公布舉報電話、利用黑板報、報紙等多種形式，指導群眾安全出行。及時傳遞、發布運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領導，協調解決各類問題。各社區、企業要指定聯系人與鎮春運辦保持密切聯系，及時向鎮春運辦報客運輸信息和工作動態，要切實加強值班制度，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發事件快速上報機制。

　　春運保暢實施方案 11

　　根據國家的統一部署，2005年春運時間從1月25日起至3月5日結束，共計40天，春運工作實施方案。為認真做好2005年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節，特制定本方案：

　　一、指導思想

　　堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

　　二、工作目標

　　全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

　　三、加強組織領導，強化協調機制

　　我縣處于三省交界，春節期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立2005年春運工作領導小組，成員名單如下：

　　（略）

　　領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協調工作。

　　各鄉（鎮）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

　　四、實施步驟

　　2005年春運工作分三步組織實施。第一階段：2005年1月1日——2005年1月24日為準備動員階段。第二階段：2005年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：2005年3月6日——3月10日為總結評比階段。

　　五、工作措施

　　（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關。縣政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全規章制度、措施、駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發現問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安、交通部門要加強對運輸設備日常維修的監督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車、黨政機關、企業事業單位、社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規定對車輛進行檢查、維護、保養，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。

　　（二）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好2005年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉鎮及各有關單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉、包片、包線，執勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯系單位或民警每周要與所聯系車輛的車主、駕駛人、售票員聯系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區客運車輛實行動態監控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查，規劃方案《春運工作實施方案》。對發現客運站場管理中存在的問題，要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。

　　（三）加大執法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務工作方案，把主要警力部署到路面，確保轄區路段，尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執勤點，要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度，以防范和杜絕違法車輛出入境，防止部分客運業主節前包車超載現象。三是運輸企業要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的，依照《治安管理處罰條例》有關規定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則，嚴禁只罰款不糾違行為。

　　（四）抓好縣、鄉、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關于立即在全區開展整治農用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［2004］354號）要求，建立和落實縣、鄉（鎮）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監管責任制，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監管力度。一是組織公安、安監、交通、農機部門和鄉鎮政府組成聯合整治工作組，深入農村，加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發生重特大惡性事故。二是要加強山區道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當地政府要責令施工單位停止施工，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的'便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿易、聚會活動的管理，取締貨車、農用車、拖拉機載客行為，避免發生重、特大交通事故。

　　（五）加大對影響春運交通安全的事故多發點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。

　　（六）強化治安管理，創造良好環境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。

　　（七）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉鎮及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業、客運站場和車隊聯組，組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯系，充分發揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場。要利用發放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農民朋友不乘坐違規車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規的車輛。

　　（八）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發季節，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發生和傳播。

　　（九）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

　　春運保暢實施方案 12

　　20xx年春運即將開始，從1月13日到2月21日，為期40天。春運期間，學生放假和務工返鄉將引發客流高峰。為了有效組織20xx年春運期間的運力、車輛通行、安全監管和應急保障工作：

　　一、加強春運組織領導

　　各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，根據春運旅客出行需求，科學調配道路客運運力，加強農村客運投入，適時增加班次，確保旅客出行順利、安全、舒心，保質保量完成春運任務。為了加強對春運工作的指導和協調，盟交通運輸局成立春運工作領導小組（詳見附件1），辦公室設在交戰科，各單位也應相應成立春運工作領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，及時、全面了解道路運輸情況和安全生產動態，加強與安監、公安交警、氣象等部門的信息溝通，確保能夠及時處置突發事件，并迅速反饋事件信息。

　　二、統籌春運運力安排

　　各運管部門、客運企業和汽車客運站應加強春運期間的運輸調度和組織管理，科學預測旅客和貨物需求，合理制定運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。首先，在客流密集地區和偏遠地區，要合理調整班次和班期，及時安排加班車輛，確保不會出現脫班減班、乘車困難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉居民的出行需求。其次，要保障運輸節點的高效銜接，采取加班、延長運行時間等措施，及時疏運旅客。還要配合教育、工會等部門，引導學生和務工人員錯峰出行，積極開展農民工返鄉專項活動，組織廣大運輸企業積極參與，確保學生和務工人員順利平安返鄉和返校（崗）。同時，要做好重點物資和節日物資的運輸工作，嚴格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿足企業生產和居民生活的需求。

　　三、強化春運安全應急管理

　　各單位要針對春運期間的安全生產特點，切實保障群眾的安全出行。首先，要嚴格落實安全生產監管制度。各單位要進一步落實安全生產監管責任，組織開展春運安全隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實保障道路運輸的安全生產形勢穩定。運輸企業要嚴格落實車輛技術管理責任，在春運前對本企業的車輛和相關設施進行全面排查，監管單位進行檢查，確保運輸車輛和設施的技術性能完好。督促客運企業嚴格落實安全生產責任，嚴格執行“三不進站、六不出站”規定和長途客運2時至5時停車休息制度，認真執行道路客運安全告知制度，切實發揮衛星定位監控系統的作用，落實24小時監控制度，嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛星定位系統車載終端，并及時糾正和嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。其次，要深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產大排查大整治工作與春運檢查相結合，繼續深入開展安全生產隱患排查，各路政養護管理部門要加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產形勢總體穩定。要進一步規范經營行為，嚴厲查處站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態度惡劣等違法違規經營行為。春運期間，盟交通運輸局將組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產工作的具體落實情況進行督查。各單位要根據各自職責自行開展安全生產隱患排查工作，對重點環節、重點領域進行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時整改。此外，要加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產管理和工作責任制，遇到降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通，通過各種平臺及時發布氣象災害預警信息，了解公路封閉情況。公路養護部門要及時對所轄區路段進行嚴密監控，對易發生事故路段進行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養護部門按要求對路面積雪進行清理，對重點路段、路口和車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通。運管部門要及時通知道路運輸企業和汽車客運站停發班車，防止發生行車事故。汽車客運站要及時發布停車消息，防止旅客積壓。各運輸企業要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，加強對駕駛人冬季安全駕駛技能的.教育培訓，加強對營運車輛的動態監管，利用衛星定位系統車載終端提醒駕駛人員注意行車安全。

　　四、提升春運服務質量

　　要樹立“以人為本”的服務意識，以“情滿旅途”活動為載體，改進和提升春運交通運輸服務水平。首先，督促運輸企業制定更嚴格、更高水平的服務標準，進一步提升客運站、客車和從業人員的服務質量，為社會和群眾提供高品質、個性化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求，司乘人員和站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務。其次，要建立健全激勵機制。春運結束后，要對任務完成好、服務質量優良的單位和個人進行表彰，對服務質量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。再次，要創新售票方式，充分利用全區客運聯網售票系統，提供多樣化的售票服務。在客流高峰期，要采取增設售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客更加方便地購票。最后，要減輕客運經營者的負擔。繼續做好全區定線客運班車區內通行費減免工作，在20xx年1月22日至26日（農歷臘月二十五至二十九）和2月2日至6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區交通運輸廳發放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領取），在自治區境內免交路橋通行費。

　　五、做好春運宣傳和信息報送工作

　　首先，要做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部已設計印發了“平安春運”、“誠信春運”、“便捷春運”、“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區的客運企業、客運站等重點區域進行宣傳張貼，營造良好氛圍。其次，要加強宣傳報道，圍繞春運重點時段。加強與新聞媒體的合作，大力宣傳道路運輸行業春運便民措施、旅客安全常識、監督舉報方式等內容，圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日以及春運結束日等重要節點，重點報道改進和提升服務、加強值班值守等工作，結合道路運輸“身邊的楷模”先進事跡，專題報道一線干部職工春運服務保障情況。再次，要圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，及時宣傳報道典型案例和感人事跡，例如售票、候車、信息發布和志愿者服務等方面的典型案例。最后，要完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進展情況，及時報送路況信息和重大突發事件信息，并按規定報送安全事故信息。各單位要在1月12日之前將領導帶班春運值班表上報，2月22日之前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰科。

　　春運保暢實施方案 13

　　20xx年春運，從1月16日開始至2月24日結束，為期40天。為做好春運期間的道路旅客運輸工作，確保“安全、及時、有序”疏運旅客，根據上級主管單位的精神，結合實際，制定本工作實施方案。

　　一、指導思想

　　堅持“以客為主，安全有序，方便快捷”的原則，在交通、運管部門的統一領導下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

　　二、工作措施

　　1、加強組織領導，確保春運工作順利進行。

　　牢固樹立服務意識、責任意識、憂患意識，確保20xx年春運工作平穩順利進行，按照“安全、優質、有序、穩定”的.要求，統一指揮、協調工作。成立春運工作領導小組，成員名單如下：

　　組長：

　　副組長：劉韌剛

　　成員：

　　春運工作領導小組，負責公司春運綜合協調工作，李宇飛同志任辦公室主任，辦公室電話：

　　2、加強監督，全力保障運輸安全。

　　把春運的安全工作放在首位，嚴格履行職責，認真貫徹落實國家和省市縣有關安全生產的相關規定，切實做好各項安全預防工作，避免安全事故的發生。(一)認真檢查車輛安全檢查環節，加強營運車輛安全整備工作，嚴格執行營運車輛的維護和完善交通運輸企業安全生產達標工作，對安全條件達不到營運要求的車輛嚴禁參加春運并收回有關牌證，防止帶“病”運營。

　　(二)加強從業人員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛，嚴防疲勞駕駛。

　　(三)嚴厲打擊車輛超員超載行為。加強源頭管理，嚴格落實車輛安全例行檢查制度，同時，加強路檢路查，一經發現超載車輛就地調配車輛進行分流卸載，分流卸載所產生的費用由車主承擔，并依法對違規駕駛員進行處罰,對超員車輛立即取消其營運資格。

　　(四)加強駕駛員對易燃、易爆、危險品的查堵工作，堅決杜絕危險品上車,保持車內衛生清潔，保證旅客乘車安全。

　　(五)制定應急預案。及時組織人力、物力應對突發事件，并在事故多發路段進行安全檢查，督促駕駛員謹慎駕駛，防止出現因路況原因造成的惡性交通事故，做好各種惡劣天氣的安全預防工作。

　　(六)確保常規班車正常運行，不無故脫班、停班或減班。3、加強檢查，維護運輸市場秩序。

　　認真貫徹《道路旅客運輸管理條例》以及相關配套規章，加強對運輸市場的監管，維護道路運輸市場秩序。規范經營行為,對客貨混載、強行“攬”客、“甩”客、“宰”客、“賣”客等各種擾亂運輸市場秩序的違規違法行為進行嚴厲打擊，清除出營運隊伍，凈化道路運輸市場環境。

　　4、以人為本，努力提高服務質量。

　　（一）樹立以人為本的服務理念，從旅客需求出發，轉變服務意識，提高服務質量。

　　(二)加強從業人員的培訓工作，推行規范化服務，不斷提高服務質量，切實解決道路運輸不規范的經營行為。5、嚴格落實交通事故上報制度，接到交通事故報告安全員必須立即趕赴事故現場，死亡事故2小時內上報運輸管理部門。

　　6、強化春運值班制度。對值班工作進行嚴格落實，認真安排好值班人員，主要領導及相關人員保持24小時通訊暢通。

　　7、所有參營車輛車容車貌整潔完好無損，車廂內保持清潔衛生，完善車輛服務設施，噴涂服務監督電話。駕駛員著裝整潔、熱情服務、儀表端莊、語言文明，樹立交通行業好形象。

　　三、落實信息及統計

　　落實人員做好春運信息收集和數據統計，加強信息報送工作，及時上報春運信息。

　　春運保暢實施方案 14

　　20XX年春運從2月XX日開始至3月6日結束，共計XX天，現結合建陽市道路交通的實際狀況，制定20XX年春運工作方案。

　　一、指導思想

　　以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協調機制，提前落實春運工作方案、應急預案和突發事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務。

　　二、春運形勢分析

　　根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20XX年春運我市旅客流量增長約5%。鑒于20XX年春運節前15天，節后25天，節前返鄉流、學生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節較去年提早，學生流與返鄉流重疊，高峰持續時間集中，以返鄉探親旅客為主。

　　三、運力安排

　　為快速疏運高峰客流，各客運企業在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。

　　在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業園區銜接，制定出相應的實施方案，并根據火車站、汽車站實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發車間距，方便旅客出行。

　　四、做好災害性氣候和各種突發事件應對準備

　　制定建陽市春運應急預案，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。

　　五、組織機構

　　春運工作涉及面廣，難度大，為協調各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領導，市政府成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠市經貿局(電話：5822208;傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協調工作。各鄉鎮(街道)、各運輸主管部門要相應成立春運領導小組及辦公室，明確春運工作的領導和具體負責人。

　　具體組織分工

　　(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

　　(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業，做到企業負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業資格管理規定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監督管理。

　　(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監、交通及客運企業配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車;協助交通運輸管理執法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為;嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全;加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。

　　(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務工人員返鄉情況的調查摸底工作，并將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業做好外來務工人員春節期間的生活安排。同時要加大勞動監察和勞動仲裁力度，查處企業拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資;配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作;配合交通部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉客流;協調有關企業做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。

　　(五)公路管養部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發現路障及時清理，危險路段要設置警示標志;做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備;所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通;要做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作;公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。

　　(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿足外來務工人員的購票要求，組織外來務工人員有序乘車。加強與各鎮街、勞動部門和工業園區、企業的聯系，要在春運前開始預售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應該制訂好詳細的退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啟動應急退票預案，疏散滯留旅客。

　　(七)安全監督管理部門要督促各有關部門、各有關行業落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協調春運期間全市較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

　　(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態，發揮輿論的正面導向作用，規范運輸企業守法經營，引導旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環境。各鄉鎮、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。

　　(九)衛生部門要按相關衛生應急預案切實做好春運期間突發疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

　　(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。

　　(十一)氣象部門要密切監測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公眾發布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。

　　(十二)市總工會要積極協助市人力資源與社會保障部門動員各企業組織員工留下過節，并要安排組織豐富多彩的.文娛活動，安排好留潭外來務工人員的文娛生活。

　　(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監督，認真做好車輛設備的維護保養和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環境。客運站要提高服務質量，采取有效措施整治客運站、車輛的“臟、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發正點率。

　　(十四)各鄉鎮人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區域作為應急安置點。

　　春運工作作為一項重大的社會系統工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各鄉鎮、各部門要遵循“統一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作領導小組，加強對春運工作的組織領導。要結合本鄉鎮、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領導要密切關注春運動態，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領導小組的統一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。

　　六、具體工作要求

　　(一)加強組織領導，做好運力協調。嚴格落實領導帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關交通管理部門和領導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

　　(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認真組織，精心準備，層層分解任務，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現場監管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。

　　(三)規范客運市場，營造良好環境。春運期間，各交通行業管理部門要加大運輸市場監管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶 劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監督各客運站場、運輸企業在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處。

　　(四)以人為本，提高服務質量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業要營造“服務優質、秩序優良、環境優美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、 售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環境，還要通過增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

　　(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規行為及時通報、及時整改。

　　(六)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。

　　春運保暢實施方案 15

　　2005年春節即將來臨，據預測，今年春運期間全國道路旅客運輸量比去年同期增長3.5%，客流量大，流向面廣、流時集中，春運組織特別是旅客運輸組織的任務非常艱巨，因此，認真做好節日期間的道路運輸工作，讓廣大人民群眾過一個安全、祥和、喜慶的節日，意義十分重大；各級交通主管部門要認真貫徹落實黨的十六大和十六屆四中全會精神，認真做好2005年的春運工作，確保春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，保證各種生產生活重要物資的運輸，現將春運工作的有關事項安排如下：

　　一、春運工作的時間安排

　　根據交通部通知，2005年春運從1月25日開始，至3月5日結束，為期40天。

　　二、為搞好春運期間我市道路運輸的組織工作，市交通局成立2005年春運工作領導組：

　　組 長：

　　副 組 長：

　　成 員：

　　領導組下設辦公室，具體負責春運期間的協調與日常事務的處理工作，春運辦公室設在市運管處；

　　辦公室主 任：

　　辦公室副主任：

　　聯 系 人：

　　地 址：

　　監督投訴值班電話：

　　春運工作事關社會的安定和人民群眾的生命財產安全，意義重大，任務艱巨，各縣（區）交通主管部門要高度重視春運工作，切實加強組織領導，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運輸。

　　春運期間，各縣（區）交通主管部門和運輸企業應立即著手進行春運工作的安排部署，制定二○○五年春運工作實施方案，成立由主要領導負責的春運工作領導組和辦事機構，負責春運工作的聯絡、協調、宣傳、統計和信息收集工作，接受和處理各類投訴事項，并及時向上一級春運辦公室報告春運進展情況，各單位應將春運組織機構和實施方案在春運前報局春運辦公室，以便統一指揮、組織和協調春運工作；各單位應健全假日值班制度，設立監督投訴電話，實行24小時值班，及時受理旅客或經營者的投訴；各級領導要深入到運輸生產第一線隨時了解掌握春運動態，慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，并及時解決運輸生產中出現的困難和問題，確保春運和春節“旅游黃金周”期間道路運輸工作的順利進行。

　　三、采取有力措施，確保春運安全

　　各縣（區）交通主管部門和運輸企業要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認真貫徹2004年12月28日召開的全省春運交通安全電視電話會議精神和2005年1月15日召開的全省公路水路春節運輸電視會議精神，嚴格落實國家、部和省有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，采取有力措施，切實做好事故預防工作；要加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此，局春運工作領導組要求必須做好以下幾方面的工作：

　　1、各縣（區）交通主管部門、運輸企業和汽車客運站的領導對春運安全運輸要高度重視，責任要明確，措施要到位；要充分認識春運安全工作的重要性，將保障安全的各項措施扎扎實實地落到實處。

　　2、各縣（區）交通主管部門要積極配合公安部門嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其它刑事犯罪分子，為春運工作的順利進行創造一個良好的社會治安環境；要做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感疫情的準備工作，一旦發生疫情，應按有關規定立即開展防控工作。

　　3、各運輸單位要切實加強安全管理，認真落實各項安全管理制度，春運前要加強對司乘人員的安全培訓教育，重點把好運輸車輛、特別是客運車輛和危險貨物運輸車輛的安全技術關，把好司乘人員的從業資格關；嚴禁未經檢測和經檢測不合格的車輛上路運行，嚴禁報廢車輛和存在安全隱患的車輛上路運行，嚴禁不具備客運資格的車輛從事道路旅客運輸工作，嚴禁不具備危險貨物運輸資格的車輛從事危險貨物運輸工作，要對運輸車輛配備滅火器、防滑鏈等安全設施；要嚴格對駕駛員的資格審查，加強對司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員，要調離駕駛崗位；運輸企業不得安排駕齡在一年以下和曾經出過傷亡事故并負主要以上責任的駕駛員駕駛客運車輛，不得安排交通違章記滿12分的駕駛員駕駛客運車輛；要為高速公路運距在600公里以上、等級公路運距在400公里以上的長途運輸車輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運輸操作規程和交通規則，連續駕駛時間不得超過4小時，并注意中途休息，高速公路駕駛時速不得超過120公里；各客運企業要加強對所屬客運車輛和駕駛人員的監管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運時，應當管好自己的車，管好自己的人，確保客運車輛不擅自發車，不出現安全隱患，對因監管不到位、擅自發車而引發的安全事故，將追究客運企業的責任；要采取切實有效的措施，做好春運安全的各項準備工作，確保道路旅客運輸的安全。

　　4、各汽車客運站應當加強對客運車輛及駕駛員的監督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設施不完備或存在安全隱患的車輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車出站；要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格執行檢驗合格報班制度；要嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票；要加大對“三險品”的檢查力度，堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進站上車；所有的汽車客運站必須對發車區實行封閉式管理，嚴查死堵，沒有配置安全檢查儀的車站要開包進行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時，要及時通知運輸企業和駕駛員做好安全防范工作；要加強對駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超載運行，嚴禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對沒有領取《駕駛員從業資格證》的駕駛員不得安排駕駛營運車輛；要制定切實可行的方案，保障春運期間道路旅客運輸的安全、暢通。

　　5、危險貨物運輸企業要加強危險貨物運輸的安全管理，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、國務院《危險化學品安全管理條例》和交通行業有關安全生產的法律法規和管理規章，嚴格執行安全生產操作規范，確保危險品的運輸安全。

　　6、各汽車綜合性能檢測站要認真做好營運車輛的技術登記評定工作，營運車輛的技術等級評定應嚴格按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）的規定執行，不出具虛假檢測報告；要認真把好營運車輛的安全技術性能關，監督檢查營運車輛配備的滅火器、防滑鏈等安全防護設施是否齊全有效，檢查客運車輛是否按規定拆除加座和行李架，確保營運車輛的各項安全防護設施嚴格按照標準配置；要定期組織工作人員進行安全培訓和各種形式的安全教育，有成效、有記載，以增強工作人員的責任感和使命感；要嚴格檢測，規范作業，文明服務，堅決杜絕把關不嚴或工作不負責任的現象發生。

　　7、各級道路運輸管理機構要加強春運期間的檢查工作，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，營運車輛的技術等級評定應嚴格按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198—2004）的規定執行，對技術條件達不到要求的車輛要收回有關營運牌證；要嚴厲打擊非法運輸和違章運輸行為，做好超載客運車輛的旅客分流工作，分流費用由超載客車的車主承擔；要重點對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保車輛不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；要嚴格執法，規范執法，文明執法，依法辦事，堅決杜絕“三亂”現象的發生。

　　8、、道路管理部門要結合我市公路、特別是農村公路發展的實際，認認真真地進行一次大檢查和重點養護工作，增加必要的防護設施和標志標線、防滑材料，消除路障，確保公路、橋梁和隧道的暢通，不能因道路方面的原因影響春運工作的正常進行。

　　9、在春運過程中，各部門要密切聯系、互相配合，堅決杜絕重、特大事故的發生，對管理松懈，防范不嚴造成重、特大事故的，要嚴肅查處，追究有關領導的責任；凡發生一次死亡3人及以上事故的，必須立即上報市春運辦公室，最遲不得超過6小時。

　　四、加強組織管理，確保客貨運輸

　　1、各客運汽車站應提前搞好客源調查，并科學預測，根據旅客的流量、流向、流時制訂詳盡周密的運輸組織方案。一是要摸清春運期間的客流量、流向和客運運力的底數，組織車輛技術狀況和駕駛員符合有關規定的客車作為備用車，組成后備隊，保證隨叫隨到，以應對突發情況；二是要做好重點線路上的`旅客運輸工作；三是要做好農村、山區和邊遠地區的支線、短途運輸工作；要采取靈活多樣的形式組織運送旅客，做到忙而有序，緊而不亂，不僅要使旅客走得了，而且要走得好，使旅客走得安全、及時、滿意。

　　2、各客運企業要提前與學校和民工集中的單位聯系，簽定運輸合同，通過增開包車或加班車的方式來疏散旅客；各危險貨物運輸企業要摸清節日期間危險貨物運輸品種、流量、流向及專用車輛情況，做好春節物資運輸特別是危險貨物的運輸工作。

　　3、各級道路運輸管理機構要根據節日期間道路運輸的特點，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“客貨兼顧、統籌協調”的原則，搞好運輸組織工作；要進一步加強客、貨運管理，嚴格經營資格的審查，各運輸企業承包經營的車輛和社會個體車輛都不得單純追求經濟效益而拒不接受春運任務；凡在春運期間不服從道路運輸管理部門統一管理、統一調度，拒絕接受指令性春運任務和搶險救災等任務的，將按照國家有關規定責令其停業整頓或吊銷其經營許可證。

　　4、各縣（區）交通主管部門要密切關注春運期間營運車輛的燃油供應情況，加強與有關部門的協調，保證公路沿線的加油站能夠為過往營運車輛供應充足的燃油；擁有加油站的運輸企業也應盡可能地儲備燃油，以滿足運輸生產的需要，保證春運工作的順利進行。

　　五、抓好服務質量，提高服務水平

　　各級運政管理機構和各客運單位要堅持全心全意為人民服務的思想，認真執行交通部有關運輸服務質量的標準和規范，努力提高服務質量和服務水平，在駕乘人員和站務人員中大力推行規范化服務；運政管理機構應結合“三優”、“三化”目標管理，進一步加強對司乘人員、站務人員的職業道德教育，廣泛開展“滿意在交通，舒心在旅途”等多種形式的優質服務競賽活動，全面提高運輸服務質量。汽車客運站要增開售票窗口，延長售票時間，增加進出站通道，要采取各種措施，最大限度地方便廣大旅客出行，要努力搞好客運站的衛生工作，保持站容站貌，車容車貌干凈整潔，保證車站、車輛的服務設施齊全有效，能夠正常使用。堅決克服環境“臟、亂、差”和服務態度“冷、橫、硬”的現象，努力為廣大旅客提供良好的旅行乘車環境。

　　六、加強市場監管，維護市場秩序

　　1、各縣（區）交通主管部門要認真履行行業管理職能，依法行政，切實加強對道路運輸市場的管理，保持道路運輸市場的正常秩序，要按照《道路運輸條例》的有關規定，在客運站場和經批準的檢查站進行檢查，嚴厲打擊無證經營、“甩”客、“賣” 客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違法違章行為，春運期間，對營運客車采取五條具體措施，凡違犯其中一項者取消其春運資格：⑴凡無道路運輸證、行駛證、駕駛證、從業資格證的車輛；⑵凡未按行駛證規定的載客人數超員運行的車輛；⑶凡駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛的車輛；⑷雨雪天氣未配置防滑鏈的車輛；⑸有明顯事故隱患、未及時處理的車輛；以保護廣大旅客的合法權益。

　　2、要加強春運期間的客運價格監督，嚴格執行運價政策，各汽車客運站要明碼標價，嚴格按規定收取費用，嚴禁任何單位和個人亂漲價，亂收費。

　　3、要加強對運政執法人員的教育和監督，提高執法水平，依法行政，確保運政執法文明、規范、準確。嚴禁在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款，嚴防“三亂”現象的發生。對旅客或經營者的投訴要及時進行核查和處理。

　　七、抓好春運宣傳報道和統計報告工作

　　春運期間，各縣（區）交通主管部門要通過各種新聞媒體或發放有關宣傳資料，向社會廣泛宣傳出行的各種信息和注意事項，通報春運進展情況，報道春運中涌現出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規行為；各客運企業也要積極參與，借此機會樹立和宣傳自己的優質服務品牌，共同營造良好的春運工作氛圍，再掀奮戰春節運輸、確保運輸安全、提高優質服務水平的新高潮。在確保旅客運輸的同時，各運輸部門要積極配合商業、物資部門做好節日物資的調運和關系國計民生的重點物資的運輸工作。

　　為及時掌握春運進度和動態，各客運單位要安排專人，按照春運統計報表規定的格式、內容和要求，及時、準確地向市交通局春運辦公室報送統計報表和資料；2005年春運統計實行日報制度，春運期間，各縣（區）運管所和客運單位應在每日上午8：30前將《2005年春運道路旅客運輸統計表》（見附件）報市交通局春運辦公室，每周把春運中好的做法和春運進展情況報市交通局春運辦公室。春運期間發生一次死亡3人以上，或涉及外籍人員死亡的運輸事故，按照交通部《關于發布道路運輸行業行車事故統計制度的通知》（交公路發[2004]435號）的有關規定，由事故發生地運管部門在8小時內報市交通局春運辦公室。春運結束后，各縣（區）交通主管部門要于3月8日前把春運書面總結報市交通局春運辦公室，由市局春運辦統一匯總上報。

　　為了保證春運期間統計數據和春運進展情況的及時報送，保證春運任務的及時下達，保證春運信息渠道暢通，市局要求春運辦公室必須配置傳真機，以利于春運工作的正常開展。

　　各單位接此通知后，將春運實施方案、春運機構的設置情況、聯系人名單和春運、值班電話務于2005年1月20日前報市春運辦公室。

　　二○○五年一月二十日

　　春運保暢實施方案 16

　　一、指導思想

　　以實現“四個交通”為核心，以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民群眾的出行需求。

　　二、工作目標

　　力爭實現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發生任何安全有責和重大服務質量事故。

　　三、春運形勢分析

　　根據客流調查預測情況分析，預計xx年春運總站所屬5個始發站旅客發送量約160萬人次。

　　(一)主要特點

　　1.客流時段分布較分散：各大專院校已于1月份陸續放假，學生流提前釋放，加之今年春節較去年推遲，部分外來務工人員在春運前已經返鄉。但探親返家客運流依然會集中在春節假期前，流量、流時高度集中。

　　2.客流總量有所下降：受多方面因素影響，xx年總站客流量持續下降，因此預計xx年春運客流總量將低于去年。

　　(二) 客流走勢

　　1. 節前客流啟動平穩遞增，預計從2月9日起，會出現明顯的客流增加。客流最高峰持續時間段集中在2月16日―2月18日，以返鄉、探親旅客為主。實際客流流向以xx斯、xx河、xx、xx、xx江線路為主;短途線路為哈市周邊縣、市。

　　2. 節后客流平穩。由于我市外出務工人員與外地到我市務工人員流向相反，流向單一性明顯，節后不會出現客流高峰，直至春運結束。

　　四、組織機構及分工

　　(一)組織機構

　　為加強春運工作領導，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領導小組。

　　組 長：董xx 許xx

　　副組長：范xx 崔xx 張xx 王xx 林 x

　　成 員：總站所屬各單位、機關各部門主要負責人

　　領導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長范利忠兼任，春運辦公室設在總站生產部，聯系電話：5364xxx。春運辦公室成員由機關有關部門人員組成，并將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。

　　(二)具體分工

　　1. 春運工作領導小組主要負責總站春運工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關單位春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。

　　2. 春運辦公室主要任務是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協調，檢查督促各單位春運工作的具體落實情況，并做好春運期間生產數據的統計和報送工作。

　　3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的調查，結合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。

　　4. 生產部在總站春運辦公室的領導下負責協調相關單位和部門完成各項工作任務，做好春運期間生產數據的統計和報送工作。

　　5. 科技部、xx公司負責組織各客運站完善售票系統，并保障網絡售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統進行維護、完善，保證春運期間正常使用。

　　6. 黨群工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進行宣傳，展現企業形象。

　　7. 安全辦負責各單位安全生產檢查工作，避免發生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產情況進行一次全面排查，消滅安全隱患。

　　8. 其它單位與部門要按照春運領導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務。

　　五、具體工作要求

　　(一)切實高度重視，加強組織領導

　　1. 高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經濟指標的重要環節。各單位要充分認識做好xx年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務，進一步提高認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務。

　　2. 建立健全領導機構。各單位要建立春運工作機構，將工作任務層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產承諾和崗位責任制，確保安全圓滿地完成春運工作。

　　3. 建立協調聯動機制。要繼續建立與運管部門、轄區交警支隊和駐站公安的'春運工作協調機制，請求有關部門在維護客運站進出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行為，調配運力，安排加車等方面予以支持。

　　4. 規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實行領導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告;二是做好信息上報工作。各客運站要安排專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。

　　(二)科學組織運力，保障旅客運輸

　　1. 為進一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數統一延長至30天。各客運站要與運輸企業提前溝通，抓緊辦理證照手續審批期限，并做好班車維修、維護，保證不因車輛原因減少正班運力。

　　2. 在節前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸的前提下，利用現有的運輸能力，通過合并沿途線路、加密班次、延長收班的方法進行科學調配。

　　3. 客流高峰期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔突發和高峰客流的疏運任務。在加發班車未落實運力的情況下，一律不得預售客票，防止出現大量乘客在客運站內滯留現象。

　　(三)加強安全管理，打造平安春運

　　1. 嚴格落實安全生產責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務，各單位要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業認真執行各項安全管理規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

　　2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處于良好的技術狀態。

　　3. 強化安全生產管理。各客運站必須嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執行“三不進站，六不出站”規定和道路客運安全告知制度。進一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進站上車。

　　4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導旅客進出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發生人流聚集、踩踏等事故。

　　(四)提高應急能力，處置高效有序

　　1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實際，在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進行演練。

　　2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關注收集天氣變化情況，根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的準備工作。

　　3. 妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。

　　(五)提升服務質量，展現行業形象

　　1. 進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，干部職工要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。

　　2. 大力宣傳總站新的售票方式。xx年開始總站陸續開展多種創新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網上購票、手機購票等多種服務。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時向旅客進行宣傳。

　　3. 進一步拓展多種形式的便民服務。各客運站要以春運為契機，加強企業文化建設，樹立服務品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，進一步豐富活動內容，開展為旅客送水、送藥等便民服務活動。

　　4. 進一步維護好旅客的合法權益。要切實執行首問負責制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公布服務監督投訴電話和意見薄，主動接受社會監督。

　　(六)抓好宣傳引導，營造良好氛圍

　　1. 保障信息公開。各單位要通過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話咨詢熱線及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需等信息，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。

　　2. 發揮社會監督作用。要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。

　　3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。

　　春運保暢實施方案 17

　　為了貫徹縣委、縣政府“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，結合我鎮實際，為保護廣大人民群眾的生命財產安全消除安全隱患，杜絕重、特大春運安全事故的發生，特制定以下工作方案。

　　一、加強組織領導

　　今年的春運工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮成立以鎮長同志為組長，同志、同志為副組長，成員的春運安全工作領導小組，在鎮黨委、政府的統一領導下，精心部署春運道路交通安全工作。

　　二、主要工作措施

　　1、加強對從事春運客運車輛的管理。

　　組織力量對客運車輛進行排查，包括對“三品”的檢查，超載超速的檢查，嚴禁“三無”車輛上路行駛。

　　2、深入開展道路交通安全宣傳教育。

　　春運第一天，為我鎮的“春運交通安全宣傳日”，張貼標語、懸掛橫幅，開展咨詢活動，并由交警隊、派出所組織干警上路宣傳，掀起春運安全的宣傳高潮。

　　3、加強值班巡邏。

　　每天由一名班子成員帶隊，組織機關干部24小時輪流值班，由交警隊、派出所、交管所、安監站組織人員對危險路段輪流值班，確保道路暢通。

　　4、組織公安、交警、綜治、農機等部門對我鎮三輪摩托車、面的、拖拉機違法載人和客車、摩托車超載等交通違法行為進行查處主，并對我鎮所有機動車輛、渡口進行一次大面積的'排查，簽定安全責任狀。

　　5、加強對學生接送車輛的管理和檢查，從嚴查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人接送學生，嚴禁報廢車、貨車、拖拉機非法營運客車接送學生。

　　6、加大對事故隱患路段的管控力度，對全鎮危險路段增設醒目標志，并提出具體整改措施，上報上級主管部門。

　　7、嚴厲打擊車匪路霸，維護公路良好治安秩序。

　　三、工作要求

　　春運工作是一項系統工程，要求各部門密切配合，要建立健全春運工作協調機制，精心組織，周密安排，確保春運工作順利進行。

　　20xx年春運工作即將開始，嚴格按照上級部門下達的春運安全要求，通過全鎮廣大干部群眾的共同努力，爭取我鎮在春運期間不發生一起重、特大交通事故，保證有一個良好的交通秩序。

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