春運保暢實施方案（通用11篇）

　　為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，預先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編為大家整理的春運保暢實施方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　春運保暢實施方案 1

　　為切實做好20xx年春節期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創造一個良好的交通環境，結合我鎮道路交通實際情況，特制定本方案。

　　工作目標

　　以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標，形成政府統一領導、各村及各部門協調聯動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節營造安全、暢通、和諧的`道路交通環境。

　　組織領導

　　為確保春節期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮20xx年春節期間疏堵保暢指揮部。

　　鎮人民政府鎮長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負責人為指揮部成員。

　　指揮部辦公室設在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。

　　力量安排

　　負責人：全立波、周建

　　1、武圣宮鎮同躍村路口：派出所1人、鄉鎮干部2人

　　2、武圣宮集鎮：派出所1人，鄉鎮干部4人

　　工作要求

　　1、各村（社區）要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的交通勸導站，建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗，堅守崗位，認真履職，確保轄區內道路暢通。

　　2、各執勤人員要加強路面車流管理，嚴禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點占道經營，確保責任路段車流暢通。

　　3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農歷正月初七）。每天執勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。

　　4、所有值班執勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經指揮部值班領導同意，并調人換崗后，方可離崗。

　　5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩定因素要及時上報指揮部。

　　春運保暢實施方案 2

　　東岳鎮轄區魏復過境公路段全長6公里左右，全鎮村道公路共計70余公里，由于地處魏復公路、東徐公路、東蓮公路和各村村道公路普遍存在車多坡陡彎急的情況，為有效控制各類交通事故的發生，切實做好20xx年1月20日至3月1日的.春運交通安全緩堵保暢工作，根據《中華人民共和國交通安全法》和區政府有關文件要求，結合本鎮實際情況，制定本預案。

　　一、成立領導小組

　　成立東岳鎮20xx年春運交通安全緩堵保暢工作領導小組，領導小組負責對全鎮春運交通安全工作的組織領導、督促協調。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室，由趙靜同志兼任辦公室主任，辦公室設在鎮交管辦，工作人員：向以良、李明、向雯電話為3891197。

　　二、春運監督崗、重點監控、防御對象

　　（一）轄區內各種二、三輪摩托車，面包車農用四輪車非法載客行為。

　　（二）客運中巴車非法超載、超員發車；駕駛員酒后駕車、無證駕駛；惡劣天氣條件下行車等。

　　三、春運監督崗、防御措施

　　（一）落實專人，中巴車發車點進行客車始發登記工作，嚴格堅持五不出站。

　　（二）鎮政府組織檢查人員上路進行檢查監督，對二、三輪摩托車，農用四輪車非法載客行為予以嚴厲打擊和堅決取締，同時報有關部門處理；對各種違規違章行為現場擋獲后，報上級有關部門處理。

　　（三）在各轉彎口、場鎮入口設立警示標志，環城路魏復路互通勸導點設立春運交通安全監督崗。

　　（四）在各村村道公路入口設立村道公路安全監督崗。

　　四、應急處理機構

　　根據實際工作需要，為了更有序的開展工作，成立了法規宣傳分隊、應急救援分隊、事故現場處理分隊。

　　（一）法規宣傳分隊：負責交通安全法規和交通行為常識的宣傳、講解。

　　（二）應急救援分隊：負責轄區內交通事故傷者的救治及車輛、財物的搶救工作。

　　（三）事故現場處理分隊：負責事故現場的保護、秩序的維護、傷者及傷者家屬情緒的引導工作，以及協助有關部門進行事故的調查、處理、堪測。

　　（四）后勤保障隊：負責應急車輛調配、各種安全信息收集與反饋。

　　五、應急處理措施

　　當發生交通安全事故時，處理原則是：先救人后救物，先重傷后輕傷，重點整治無證駕駛、非法載客車輛，超載和酒后駕車等。事故發生后，事故轄區負責人必須第一時間趕到現場，保護好現場，在15分鐘內向鄉黨委、政府匯報，各應急分隊負責人必須在1小時內趕到現場，清理無關人離場，協助有關部門搞好現場的勘測記錄和善后處理工作。

　　春運保暢實施方案 3

　　為有效應對春運期間人流、車流、物流高峰，確保全市道路交通安全暢通，保障人民群眾度過平安、歡樂、祥和的春節，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　在市委市政府和市局黨委的統一領導下，充分調動廣大交通民警輔警的積極性，進一步落實強化責任，提高標準，嚴密工作措施，確保全市道路交通安全暢通，不發生嚴重交通擁堵，不發生一次死亡3人以上的道路交通事故。

　　二、組織領導

　　成立由市局黨委副書記、副局長謝衛國任組長，交警支隊支隊長陸先波、教導員吳位新任副組長，交警支隊其他班子成員及各派出所負責人為成員的春運期間全市道路交通治堵保暢工作領導小組。領導小組辦公室設在交警支隊秩序管理大隊，由交警支隊副支隊長魏代虎任辦公室主任，具體負責治堵保暢工作的組織領導和協調督辦。

　　三、工作措施

　　（一）調整勤務重點。各大隊要按照“警力跟著堵點走、警力跟著重點時段走”的要求，打破常規勤務，把警力投入到治堵保暢工作中來。交警一大隊、二大隊要以城區保障章華大道、潛陽路、江漢路、東風路、建設街、育才路、園林路、東方路暢通為重點，合理調整勤務部署，對章華中路中心醫院路段、東風路口、建設街路口，潛陽路南門路口、園林路口，以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點的定點值守，切實提高見警率和管事率。交巡警大隊全面參與城區治堵保暢，以章華中路為重點反復開展機動巡查，嚴厲查處機動車、四輪車、三輪車等亂停亂靠行為。要落實24小時勤務制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。

　　（二）加強堵點排查治理。春節前后人流、車流劇增，園林城區和部分農村集鎮將會出現交通擁堵擁堵。各大隊要結合往年春運期間轄區交通的規律特點和今年實際，認真分析研判今年可能出現交通高峰和交通擁堵的時段、路段和擁堵程度，按一堵點一方案的要求，因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊要主動與各大隊對接，實地勘察，提出治堵保暢建議。

　　1.對園林城區章華中路中心醫院路段要采取以下措施綜合整治，其它堵點可參照制定治理方案：一是進一步加強對行人闖紅燈的`管理。一大隊至少要安排2名民警管理，交通志愿者每班至少6人，采取拉紅線、揺紅旗、吹口哨等方式加強對行人的引導。二是加大對違停車輛的查處力度。由交巡警大隊負責章華中路的巡查，對違停的汽車、四輪車和三輪車一律拖走，增加違法成本。三是合理控管調頭點。一大隊在交通大流量時可以封閉煙草巷前調頭點，優先保證直行車輛通行。秩序管理大隊要聯系試裝伸縮式柵欄。四是加強進出醫院車輛的管理。一大隊要協調中心醫院在春運期間交通高峰時段打開北門通道，減輕車輛進出口都在章華中路帶來的交通壓力。五是加強紅綠燈配時調整。秩序管理大隊對南門崗、老保險路口和醫院前人行橫道紅綠燈，要按交通流量適時調整各方向配時，提高通行效率。六是加強協同共治。一大隊要協調中心醫院安排保安加強對進出醫院通道的管理，維護進院專用通道交通秩序。秩序管理大隊要協調城管部門加強對中心醫院路段的管理，安排人員和車輛配合交巡警大隊拖移違停車輛。

　　2.對318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場等集鎮堵點，轄區交警大隊要主動走訪堵點屬地黨委政府、相關部門和派出所，共商治堵保暢措施，建立以屬地黨委政府牽頭，派出所警力、鄉鎮人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機制。

　　（三）強化交通應急管理。支隊值班領導要堅守崗位，接到交通擁堵、交通事故等情況報告后，要迅速調警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通，一旦接到支隊的指令，要快速反應，迅速到崗到位，落實指令要求。綜合管理大隊、秩序管理大隊和車管所警力，要隨時做好增援應急準備。交巡警大隊作為機動增援警力，要隨時聽從指揮調度，在園林城區、張金鎮發生交通擁堵或接到其它應急管理指令時，要迅速調警增援。要落實24小時勤務制度，確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。

　　（四）廣泛交通安全宣傳提示。一是發布路況信息。綜合大隊要安排專人每天7：00時－21：00時在指揮平臺室值守，對主要路段交通流進行實時監控，并將情況通報秩序管理大隊。秩序管理大隊要充分利用交通誘導屏及時精準播報中心城區相關路段的路況信息，借助電視、廣播、網絡、交警政務微信微博平臺，向社會公眾發布即時路況信息，引導社會市民文明暢通出行。二是開展“兩公布一提示”。及時公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全事項，提醒群眾提前規劃線路，合理選擇出行時間、方式，錯峰出行，避開擁堵路段，自覺遵守交通法律法規，謹慎駕駛，平安出行。三是曝光交通違法行為。通過交警微信微協博，并協調新媒體平臺，連續曝光影響交通安全暢通的機動車、非機動車和行人交通違法行為，營造強大的輿論引導效應。四是宣傳治堵保暢攻堅行動。大力宣傳治堵保暢措施、領導以身作則、民警輔警堅守崗位、治堵保暢效果等，弘揚正能量，樹立新形象。

　　（五）快接快處交通事故。各大隊要加強事故接處警力量，特別是事故處理大隊要加強園林城區接處警力量，增加值班班次，完善“警保聯動”交通事故快速處理機制，做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現場。

　　（六）做好各項活動交通安保。春節期間，我市將開展“春滿潛江”春節聯歡晚會、免費送春聯、花燈展、元宵晚會特系列群眾文化活動，特別大年三十、正月初一和十五，紫云公墓和恩澤園將會出現祭祖掃墓高峰，秩序管理大隊要會同轄區大隊，以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實地查勘會商交通保障方案，相關單位要認真組織實施，確保道路交通安全暢通。

　　四、工作要求

　　（一）加強組織領導。園林城區由支隊領導包點管線，農村由支隊領導包片，紀檢組長熊峰負責督查，總支委員洪瓊負責后期保障工作。具體為：

　　1.園林城區由支隊長陸先波負責督導。副支隊長魏代虎負責章華中路、東風路，重點是章華中路中心醫院路段、中心崗、東風路紅軍路口；總支副書記李遠俊負責江漢路、建設街，重點是中百路口；總支委員陳政清負責章華南路、育才路，重點是南門崗、育才路園林南路路口。責任領導要到到包保點參加執勤，提出改善通行條件的辦法，發現問題要及時督促責任單位整改。

　　2.園林城區以外的其它鄉鎮由教導員吳位新負責督導。副支隊長何全勝聯系西大垸大隊、運糧湖大隊，副支隊長許南山聯系責任區四大隊、金熊大隊，總支副書記陳榮聯系責任區五大隊、興隆大隊，總支委員陳政清聯系張金大隊，總支委員楊海泉聯系責任區三大隊，總支委員洪瓊聯系責任區六大隊。責任領導要深入一線，帶領聯系大隊排查交通堵點亂點，走訪屬地黨委政府、相關部門和派出所，共商治堵保暢措施。

　　（二）加強協調配合。支隊內部各單位要加強協調，遇章華中路大交通流需要分流管制時，相鄰各路口要步調一致，有效地實施遠端分流。要加強與城建、城管、交通等部門溝通、加強協作，清理整治商販占道經營、非機動車亂停亂放、客運車輛以及公交車出租車亂停亂隨意停靠現象，形成治堵保暢的整體合力。

　　（三）加強督導檢查。支隊紀檢組每天檢查各執勤點警力是否在崗、交通設施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時，每天2次在支隊指揮調度群內通報檢查情況，督促治堵保暢措施落實。

　　春運保暢實施方案 4

　　一、指導思想

　　以實現“四個交通”為核心，以科學發展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，動員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民群眾的出行需求。

　　二、工作目標

　　力爭實現“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標，確保除夕日不滯留一名旅客，不發生任何安全有責和重大服務質量事故。

　　三、春運形勢分析

　　根據客流調查預測情況分析，預計xx年春運總站所屬5個始發站旅客發送量約160萬人次。

　　(一)主要特點

　　1.客流時段分布較分散：各大專院校已于1月份陸續放假，學生流提前釋放，加之今年春節較去年推遲，部分外來務工人員在春運前已經返鄉。但探親返家客運流依然會集中在春節假期前，流量、流時高度集中。

　　2.客流總量有所下降：受多方面因素影響，20xx年總站客流量持續下降，因此預計20xx年春運客流總量將低于去年。

　　(二) 客流走勢

　　1. 節前客流啟動平穩遞增，預計從2月9日起，會出現明顯的客流增加。客流最高峰持續時間段集中在2月16日―2月18日，以返鄉、探親旅客為主。

　　2. 節后客流平穩。由于我市外出務工人員與外地到我市務工人員流向相反，流向單一性明顯，節后不會出現客流高峰，直至春運結束。

　　四、組織機構及分工

　　(一)組織機構

　　為加強春運工作領導，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領導小組。

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　領導小組下設辦公室，負責指導春運日常工作。辦公室主任由副組長范利忠兼任，春運辦公室設在總站生產部，聯系電話：5364xxx。春運辦公室成員由機關有關部門人員組成，并將成立督導小組和宣傳小組，檢查督導各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。

　　(二)具體分工

　　1. 春運工作領導小組主要負責總站春運工作的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關單位春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。

　　2. 春運辦公室主要任務是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協調，檢查督促各單位春運工作的具體落實情況，并做好春運期間生產數據的`統計和報送工作。

　　3. 各客運站負責做好本站旅客流量、流向的調查，結合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。

　　4. 生產部在總站春運辦公室的領導下負責協調相關單位和部門完成各項工作任務，做好春運期間生產數據的統計和報送工作。

　　5. 科技部、xx公司負責組織各客運站完善售票系統，并保障網絡售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統進行維護、完善，保證春運期間正常使用。

　　6. 黨群工作部負責春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進行宣傳，展現企業形象。

　　7. 安全辦負責各單位安全生產檢查工作，避免發生安全有責事故。春運前要對各單位安全生產情況進行一次全面排查，消滅安全隱患。

　　8. 其它單位與部門要按照春運領導小組和春運辦公室工作安排完成工作任務。

　　五、具體工作要求

　　(一)切實高度重視，加強組織領導

　　1. 高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經濟指標的重要環節。各單位要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務，進一步提高認識，精心謀劃，加強組織領導，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務。

　　2. 建立健全領導機構。各單位要建立春運工作機構，將工作任務層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認真履行安全生產承諾和崗位責任制，確保安全圓滿地完成春運工作。

　　3. 建立協調聯動機制。要繼續建立與運管部門、轄區交警支隊和駐站公安的春運工作協調機制，請求有關部門在維護客運站進出站秩序，打擊站內偷盜、喊客、倒票等違法行為，調配運力，安排加車等方面予以支持。

　　4. 規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實行領導帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告；二是做好信息上報工作。各客運站要安排專人負責春運期間的客流運輸統計日報工作。

　　(二)科學組織運力，保障旅客運輸

　　1. 為進一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預售票天數統一延長至30天。各客運站要與運輸企業提前溝通，抓緊辦理證照手續審批期限，并做好班車維修、維護，保證不因車輛原因減少正班運力。

　　2. 在節前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸的前提下，利用現有的運輸能力，通過合并沿途線路、加密班次、延長收班的方法進行科學調配。

　　3. 客流高峰期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔突發和高峰客流的疏運任務。在加發班車未落實運力的情況下，一律不得預售客票，防止出現大量乘客在客運站內滯留現象。

　　(三)加強安全管理，打造平安春運

　　1. 嚴格落實安全生產責任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務，各單位要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，督促各運輸企業認真執行各項安全管理規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節，堅決遏制重特大事故發生。

　　2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設施處于良好的技術狀態。

　　3. 強化安全生產管理。各客運站必須嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執行“三不進站，六不出站”規定和道路客運安全告知制度。進一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達到100%，防止危險品進站上車。

　　4. 加強站內治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導旅客進出站，維持站內良好的購票、候乘秩序，避免發生人流聚集、踩踏等事故。

　　(四)提高應急能力，處置高效有序

　　1. 建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結合實際，在總結往年經驗教訓的基礎上，針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件，認真完善應急預案，對應急運力組織、應急保障等措施進行演練。

　　2. 做好異常天氣的預報預警。要密切關注收集天氣變化情況，根據惡劣天氣預報做好啟動應急預案的準備工作。

　　3. 妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。

　　(五)提升服務質量，展現行業形象

　　1. 進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，干部職工要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。

　　2. 大力宣傳總站新的售票方式。xx年開始總站陸續開展多種創新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網上購票、手機購票等多種服務。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時向旅客進行宣傳。

　　3. 進一步拓展多種形式的便民服務。各客運站要以春運為契機，加強企業文化建設，樹立服務品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動，進一步豐富活動內容，開展為旅客送水、送藥等便民服務活動。

　　4. 進一步維護好旅客的合法權益。要切實執行首問負責制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公布服務監督投訴電話和意見薄，主動接受社會監督。

　　(六)抓好宣傳引導，營造良好氛圍

　　1. 保障信息公開。各單位要通過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話咨詢熱線及時提供春運動態、氣象情況、運價政策、客票供需等信息，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。

　　2. 發揮社會監督作用。要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。

　　3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。

　　春運保暢實施方案 5

　　20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為圓滿完成20xx年的春運任務，根據省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結合我鎮實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。各部門要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的指導原則，加強管理，科學調配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

　　二、組織領導

　　為做好春運工作，鎮政府成立由黨委副書記、鎮長任組長、分管黨委委員、派出所所長任副組長，派出所、黨政辦、安辦、道安辦、農機站、城管中隊、工商所、各村為成員單位的xx鎮鎮春運工作領導小組，負責全鎮春運工作。領導小組辦公室設在鎮道安辦，主要職責是：負責全鎮春運期間客貨運輸的綜合協調，會同有關部門制定春運工作方案，掌握春運動態，督促檢查春運各項措施的落實，及時協調本鎮春運中出現的重大問題和突發事件。

　　各村根據工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協調配合、齊抓共管的工作機制，及時協調處理各種突發事件和問題，切實把各項準備工作落到實處。

　　三、職責分工

　　安辦：負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯合檢查組，開展全鎮春運工作安全大檢查。

　　道安辦：負責落實對鎮域內公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發現并解決問題，確保公路暢通。

　　派出所：要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。加強道路交通安全監管，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛，從嚴從重處罰客車超載等行為。集中警力加強對重點路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現象的發生。

　　工商所、城管中隊：要加強鎮域內四個集貿市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業經營網點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站占道占地經營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。

　　各中小學：要切實加強學生的交通安全教育。

　　(一)加強安全管理。

　　確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續按照“四個管嚴”、“五個嚴查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩。

　　“四個管嚴”：

　　一要嚴把客車準運關，管嚴客車。各運輸部門要加大加強安全監督管理，嚴格執行各項規章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準，嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。

　　二要嚴把客車準駕關，管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內發生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。

　　三要嚴把客運站關，管嚴車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。

　　四要嚴把道路安全關，管嚴事故多發重點路段。公安、交通部門對事故多發路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調整警力安排，在主要公路干線、事故多發地段要設執勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素。

　　“五個嚴查”：

　　一要嚴查無牌無證車輛非法營運；

　　二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；

　　三要嚴查車輛帶病營運；

　　四要嚴查疲勞和酒后駕駛。

　　五是要嚴查超員、超速、超限行為。

　　(二)提高應變能力。

　　針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協商解決客運組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發路段的巡邏，加強農村面包車、農用車和道路安全監管。在出現惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施。

　　四、工作要求

　　(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的.開展多種形式的宣傳報道活動，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態，為旅客提供春運動態和客運班次、氣象等信息。充分發揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。

　　(二)加強協調配合，形成工作合力。各部門要認真履行春運工作職責，負責全鎮春運工作的綜合協調，推動全鎮春運工作有序進行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮春運辦要抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

　　(三)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統計分析，定期編發春運簡報，反映本地、本部門春運動態，并及時報送鎮春運辦。春運結束后，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送鎮春運辦。

　　春運保暢實施方案 6

　　20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結束，歷時xx天。現根據省、市、區各級春運會議精神，按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結合xx鎮轄區道路交通實際，特制定本方案。

　　一、工作目標。

　　以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實現本鎮春運期間道路交通不發生死亡事故，為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

　　二、組織領導及具體分工。

　　鎮成立春運道路交通安全領導小組，由黨委副書記、鎮長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在鎮道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。

　　具體分工：組長xx負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協調。副組長xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰員，務必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監控，做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時，實行業務交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應先行采取有效措施，并及時向鎮道安辦報告。

　　三、明確職責。

　　1、鎮道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導，聯合派出所、運管部門加強對車輛、從業人員的監管，督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的'部門和企業，按照有關規定提請鎮政府作出相應處理。

　　2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控，認真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點段排查工作，加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點，開展交通秩序專項整治和安全宣傳，確保一方平安。

　　3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。

　　4、學區負責做好學校的春運安全教育，督促學校配合有關部門加強校車安全管理，切實抓好學校學生寒假返家和節后返校的安全管理。

　　四、具體工作部署。

　　（一）宣傳教育工作。

　　1、政府組織召開xx鎮春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村街在春運前，要按照鎮政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。

　　（1）向各村街分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

　　（2）張貼春運標語。

　　（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。

　　（4）懸掛春運宣傳橫幅。

　　2、xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。

　　3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語，在本村宣傳欄出一期關于春運的專刊。

　　（二）加強事故隱患點段排查整治。

　　春運前，公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線，事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區道路進行一次標志標線和安全設施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志，增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮政府，由鎮政府協調、督促有關部門盡快消除隱患。

　　（三）勤務方面，加強路面監控，加強源頭管理。

　　1、將由鎮安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

　　重點是：

　　（1）中巴車嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車上路。

　　（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

　　（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。

　　（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

　　（5）在節日期間加強路面巡查。

　　2、中巴車隊的工作重點：

　　（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮道安辦。

　　（2）值班人員每天需做好值班記錄。

　　（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數。

　　（4）發現違章應及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮春運道路交通安全領導小組辦公室。

　　3、各村街交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮道安辦。

　　五、其它要求。

　　1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮春運辦。

　　2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。

　　春運保暢實施方案 7

　　一、活動主題

　　“平安春運·祥和中城”

　　二、活動時間

　　2月1日起至3月12日，春節前為宣傳重點期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期。

　　三、工作目標

　　堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以各社區重要交通節點及人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

　　四、工作措施

　　（一）加強案例警示，形成強大震懾。春運期間，各社區要向轄區居民宣傳春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。集中挑選一些嚴重超員、嚴重超速危險駕駛、酒駕、醉駕刑事案件典型案例，以案說法，提高群眾安全出行意識，以督促春運交通安全管理工作。

　　（二）重視信息發布，提升服務水平。各社區要拓寬渠道，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續發布交通安全預警提示，廣泛開展“各社區xx路況播報”微信群信息發布提示宣傳。在春節長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發布高峰干線常見堵點，細化提示信息內容，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。

　　（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警一、四中隊要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是對營運駕駛人要通過編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析等形式，加強對小汽車、貨車、危險品運輸車、渣土車、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。二是對外地務工人員要加強乘坐包車返鄉的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉；三是各社區要通過拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

　　（四）加強措施宣傳，擴大社會影響。大力宣傳春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。各社區要加強對“五類”嚴重交通違法、客運車輛“四違”、渣土車嚴重超載、面包車超載超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警一、四中隊要在街道道安辦的`牽頭下，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。

　　（五）加強主題宣傳，突出活動特色。各社區要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題，組織交通安全勸導員深入社區重要交通節點等重點部位，開展春運交通安全統一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發放宣傳品、利用LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。依托交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。

　　（六）加強陣地宣傳，營造春運氛圍。各社區要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板，發放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規定和刑九修正案涉及交通違法新規定。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。

　　五、工作要求

　　（一）加強組織領導。春運期間，道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務艱巨繁重。街道成立春運道路交通安全領導小組，由辦事處林啟森主任任組長，黨工委郭培彤副書記、交警一中隊王先炎隊長、四中隊隊長助理劉校同志任副組長，各社區及各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在街道道路安全辦公室，辦公室主任由何志益兼任。各社區要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領導，要結合工作實際和轄區交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進行專題部署，并通過交通安全勸導站做到有目標、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達到預期效果。

　　（二）交通安全勸導站工作安排：

　　1、要對轄區勸導員、交通志愿者進行一次動員培訓和業務指導，確保動員到位、培訓到位，充分利用交通志愿服務隊積極發揮勸導工作。要制橫幅、標語宣傳交通安全常識、營造濃厚氣氛圍。

　　2、各社區要加強對轄區勸導站工作情況的督導檢查，各勸導員（交通志愿者）要承擔勸導、糾違、宣傳三大基本職責，嚴格落實“八必上”的工作要求，做好交通安全勸導工作，對檢查、勸導、糾違的情況如實做好登記，加強交通安全隱患巡查治理，對安全隱患設立警示標志，對一時無法整改的安全隱患要立即上報街道道安辦，切實把好各社區的重要通道。

　　3、各社區組織各交通安全勸導站勸導員及自愿者協助交警一中隊和四中隊積極應對春運期間的交通壓力。

　　4、各社區要在3月5日下班前將春運期間集中勸導工作總體情況及勸導查糾交通違法行為數量報送到街道道安辦，街道道安辦將不定期對轄區交通安全勸導工作開展檢查，各社區組織春運交通安全勸導情況將列入街道年終考核。

　　請社區積極宣傳、廣泛發動，認真籌劃、合理安排，組織大家積極參與本次活動。

　　春運保暢實施方案 8

　　為扎實開展好“暖冬行動”工作，積極動員廣大青年志愿者和志愿服務組織在春運期間依托客運站等重要公共交通場所，圍繞引導咨詢、網上訂票、秩序維護、重點幫扶、便民利民等方面集中組織志愿服務，經研究，決定開展20xx年“青春志愿行溫暖回家路”春運志愿服務活動，特制定本方案。

　　一、活動主題

　　青春志愿行溫暖回家路

　　二、活動時間

　　20xx年1月15日至1月23日

　　三、主辦單位

　　共青團瀏陽市委

　　四、協辦單位

　　集里街道團工委、荷花街道團工委、關口街道團工委、洞陽鎮團委、瀏陽一中團委、瀏陽市義工聯、瀏陽市萬眾學雷鋒大隊。

　　五、職責分工

　　活動期間需確保每天安排志愿者參加活動，統一著志愿者服裝。

　　六、活動內容

　　（一）開展便民購票志愿服務。針對春運期間購票難問題開展流動售票幫代辦服務，組織志愿者協助不熟悉電腦操作的旅客辦理網上訂票業務，做好網上購票、電話訂票和團體訂票有關宣傳。在汽車站為旅客提供返鄉購票咨詢、自助售票機取票指導等志愿服務。

　　（二）設立志愿服務“暖心驛站”。在各客運站設立春運學雷鋒志愿服務站，為旅客提供問詢向導、行李幫提、衛生咨詢、醫療服務、應急處置等常規服務，為老弱病殘等重點旅客提供導購、導乘等服務。在候車室設立免費茶水區，為等候車輛的返鄉旅客驅寒。熱情解答旅客提出的與出行相關的問題，及時幫助解決困難。

　　（三）組織文明引導志愿服務。開展“文明從排隊禮讓開始”文明引導活動，組織志愿者在出行通道、售票窗口、候車室等重點區域開展文明引導。在進站口引導旅客嚴格執行三品檢查制度，按乘車方向、車次進入候車區有序候車；在進出站口、上下樓梯口等容易發生旅客擁堵的.地方疏導旅客按次序進出站，避免發生擁堵，確保通道暢通；在檢票口維持現場秩序，做到隊伍不亂、檢票不堵。主動糾正旅客擁擠插隊、亂突亂闖等不文明行為，引導旅客從自身做起，文明排隊，有序乘車，營造文明和諧的乘車秩序。

　　（四）開展平安出行主題宣傳。開展安全運輸、安全出行知識宣教志愿服務，引導駕駛員不疲勞駕駛、乘客不攜帶危險品出行、不乘坐非法營運交通工具、不搭乘超載車輛等，與客運站對接及時發布路況信息，方便公共出行。

　　（五）強化站點環境秩序維護。組織志愿者定時對車站及周邊區域開展衛生清掃，保持站臺、候車區、進出通道等區域清潔，引導旅客自覺維護環境衛生，營造整潔舒適的出行環境。

　　七、相關要求

　　（一）統籌協調，形成合力。各單位分別牽頭負責轄區內客運站春運志愿服務活動的組織協調，充分發動當地團員青年和志愿者，按照任務分工落實各項工作要求，進一步明確工作責任，結合實際制定細化方案，切實服務春運旅客。

　　（二）認真組織，精心部署。活動期間要主動亮明身份，打出團旗，佩戴團徽，統一穿著志愿者服裝；每個站點放置四塊宣傳牌；一條橫幅

　　（三）突出主題，務求實效。要突出春運志愿服務主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾的原則，根據春運期間困難群眾的需要，認真幫助解決旅客的困難，確保春運期間志愿服務不中斷、有實效。

　　（四）加強宣傳，營造氛圍。充分利用微博、微信等平臺大力宣傳春運志愿服務行動，及時發現活動中涌現出的典型人物、先進做法，挖掘活動品牌內涵，通過集中宣傳擴大社會影響力，推動春運志愿服務行動深入持續發展。

　　春運保暢實施方案 9

　　按照中央的統一部署，20xx年春運從x日結束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務，根據我區實際，特制定本方案。

　　一、指導思想和總體要求

　　指導思想：以保持共產黨員先進性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導原則，扎實認真地做好春運的各項工作。總體要求：做到“三個確保”：確保春運期間不發生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運期間人民生活正常有序。

　　二、組織領導

　　為了加強對春運工作的領導，區管委成立春運領導小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織、指導、綜合協調全區春運工作，廠處理和調解可能發生的突發事件和各種矛盾及問題。

　　三、工作職責

　　各單位要高度重視春運工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線，把做好春運工作作為保“先”活動成果的具體體現，認真抓好抓落實。

　　1、認真貫徹道路交通安全社會化管理經驗，為旅客提供一個文明衛生、秩序井然的乘車、乘船環境。

　　2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進行一次安全檢查，嚴把客運車輛駕駛員的資格審查關，對檢查結果不合格的要收回有關牌證和手續，嚴禁安全技術條件達不到要求的車、船參加營運。

　　3、維護好車站、碼頭的`社會治安和秩序，車站的進出口地段30米內不能停放任何車輛，嚴禁二、三輪摩托車進入站內接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。

　　4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班，嚴禁竄線、亂班經營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。

　　5、各單位要積極配合交通、交警、農機部門，堅決打擊和杜絕農用車、拖拉機、報廢車和“黑車”、“黑戶”的車輛載客營運。辦事處要組織人員深入村組，向廣大人民群眾宣講安全常識，不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規定的車輛，堵死違規車輛的客源，將事故苗頭消滅在萌芽狀態

　　6、要嚴厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發現超時、超載運行的客車、客船，要按有關法律、法規對當事人進行處罰，并通知和督促運輸企業組織轉運卸載乘客。

　　7、交通、交警部門要按照各自的分工職責，在全區各危險路段設置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。

　　8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，認真履行職責，落實各項措施，切實做到疾病流行早發現、早報告、早隔離。

　　9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的監督和促進作用。

　　四、具體要求

　　1、各責任單位都要成立相應的春運領導小組，要實行部門負責制，單位“一把手”為第一責任人，分管領導具體抓，明確具體工作負責人。

　　2、區春運領導小組為全區春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區春運領導小組。

　　3、建立督辦制度。區春運辦將組織相關部門領導不定期地到各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查督辦情況及時發出春運情況通報

　　4、建立春運值班制度，各相關部門在春運期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀錄和電話通知記錄，運管部門每天都要有2人以上在車站值班，協助車站維持車輛秩序。

　　春運保暢實施方案 10

　　一、總體要求

　　道路運輸車輛技術管理是道路運輸管理工作不可或缺的一 部分，是保持車輛技術狀況良好，保障道路運輸生產安全、促進節能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執法大隊要加強宣傳指導，督促轄區道路運輸企業充分認識車輛技術管理工作的重要意義，確保道路運輸車輛技術管理工作落到實處。

　　二、整治時間

　　即日起至20xx年12月31日

　　三、工作重點

　　（一）各道路運輸企業（含客、貨、危運、公交、出租企業）要按照《道路運輸車輛技術管理規定》規定，認真履行車輛技術管理的主體責任，依據《道路運輸企業車輛技術管理規范》（JT/T1045）要求，進一步健全車技管理部門及技術負責人、管理人員，及時梳理并修訂車輛技術管理制度，形成完善有效的車輛技術管理體系。

　　（二）各道路運輸企業應對本企業車輛維護及評定的計劃及 實施情況、車輛技術檔案記錄情況進行一次全面自查。

　　1.企業是否依據國家有關標準和車輛維護手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車輛二級維護周期，并確保車輛按周期正常實施二級維護。

　　2.企業是否建立一車一檔的車輛技術檔案，并將車輛技術等級評定證明（機動車安全技術檢驗報告）、道路運輸達標車輛核查記錄表、車輛二級維護竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術檔案。

　　（三）各道路運輸企業應對本企業所屬車輛技術狀況開展自 查，特別應加強低溫天氣下車輛安全運行相關警示工作，確保車 輛技術安全。重點檢車所屬車輛以下項目：

　　1.是否違反規定私自進行改裝加裝線路，對加裝的非原廠線路進行安全檢查，檢查線路布局是否規范、是否使用阻燃線路，是否存在故障或接觸不良、老化龜裂 （特別是出租車加裝的頂燈及客、貨運車輛加裝的各種監控系統）；

　　2.應急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設施 設備是否配備齊全有效；

　　3.車輛油路、天然氣閥門及接口重要部位是否安全有效，天然氣瓶是否經過審驗并在有效期內；

　　4.發動機艙內灰塵及油漬是否及時清潔，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔；

　　5.車輛制動、轉向、燈光、輪胎（嚴禁營運客車使用翻新輪胎，嚴禁貨運車輛前轉向輪使用翻新輪胎）、發動機燃油或燃氣供給系統和潤滑系統的密封性、汽車電氣設備（含緩速器等）及線路等是否正常；

　　6.危貨運輸車輛（特別是運輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車輛）半掛車牽引裝置、集裝箱轉鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常，罐體是否未按照規定進行定期檢測檢驗，標志標識（頂燈、反光帶等）是否缺失陳舊，是否缺少應急處置安全告知牌、防靜電接地線等；

　　7.電動汽車應檢查驅動電機、動力電池、電控系統等是否正常。

　　（四）各道路運輸企業要進一步強化車輛日常安全檢查，確保車輛技術狀況良好。尤其是危化品運輸車輛，每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常，并處于常閉狀態。

　　（五）各安全例檢機構要嚴格按新版《汽車客運站安全生產 規范》(交運規〔20xx〕13 號)規范開展客車安全例檢工作。

　　（六）各機動車綜合性能檢測機構應當按照國家相應標準和規定對道路運輸車輛實施檢測和評定，確保檢測和評定結果客 觀、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。

　　（七）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業應切實履行主體責任，要對照《交通運輸部關于修改 <機動車維修管理規定>的決定》和國家標準《汽車維修業開業條件》（GB/T 16739）相關條款要求開展自查，是否符合開業條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應的維修車間、設備、設施，是否按規定配齊相應從業人員。

　　（八）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業應嚴格貫徹落實《機動車維修管理規定》、《汽車維護、 檢測、診斷技術規范》（GB/T18344）、《純電動汽車維護、檢測、診斷技術規范》（JT/T1344）及《機動車維修服務規范》（JT/T816）等相關規定、標準要求，嚴格按照規定的維修技術規范進行維修，對承修車輛進行二級維護、總成修理、整車修理時，必須嚴格執行“三檢”制度，嚴禁倒賣或簽發虛假《機動車維修竣工出廠合格證》。

　　（九）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的'機動車維修企業務必建立健全機動車維修檔案及維修配件采購登記 臺賬，所有營運車輛的維修電子數據記錄必須上傳至全國汽車維 修電子健康檔案系統。

　　（十）各道路運輸企業應將自查結果形成書面報告并填寫 《道路運輸企業車輛技術自查情況表》（附件 1）。各承接客運、 危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業應將自查結果形成書面報告并填寫《機動車維修企業自查情況表》（附件2）。自查書面報告及自查情況表應于 1 月 2日前報送市交通運輸中心車輛股。

　　四、工作要求

　　（一）市交通運輸中心、交通執法大隊要高度重視轄區車輛技術管理工作，重點加強對轄區客、危運輸企業車輛技術管理工作落實情況的檢查，確保道路運輸企業車輛技術管理有專人，車輛技術管理制度落到實處，車輛維護計劃有制訂有落實，車輛技術檔案健全、規范，車輛技術管理工作落到實處。

　　（二）市交通運輸中心、交通執法大隊要結合春運期間各項道路運輸安全生產專項檢查，重點加強對轄區承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業的檢查，督促轄區企業按要求配齊相應崗位人員，按規范進行維修作業，真實詳細的記錄相關維修數據，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時將營運車輛的維修電子數據記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統。檢查中若發現企業存在違規經營行為，應及時制止，并由交通執法大隊依照相關規定查處。

　　（三）各運輸企業要切實落實重點營運車輛技術管理主體責任，明確車輛技術狀況排查人員及審核人員，逐車排查車輛技術狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點營運車輛技術狀況排查整治專項行動檔案。

　　春運保暢實施方案 11

　　20xx年春運從1月17日開始2月25日結束，共計40天，國家“兩會”于20xx年3月4日、5日開始，根據國家、省、州、市春運工作有關文件和會議精神，結合大隊全年工作實際，制定本方案。

　　一、目標任務

　　（一）建立非法營運車輛數據庫。充分利用大數據手段，加大交通運輸、公安交警、高速公路管理等部門數據融合應用力度，建立重點關注的非法營運面包車、私家車、營改非客運車輛及外省籍客車進入我市非法營運“灰名單”數據庫。

　　（二）加強與部門協調配合聯合執法力度。對非法營運車輛及進入我市境內從事非法營運的外省籍客車實施精準打擊；對高速公路路口、城鄉結合部、車站等人員密集地實行集中打擊；與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊、市場監管、鄉鎮（街道）等部門密切協調配合，聯合執法，形成高壓態勢，嚴厲打擊各類道路運輸違法違規行為，嚴格整治市場亂象，全力保障道路運輸市場經營秩序和道路交通安全，為旅客營造安全、便捷、舒適的出行環境。

　　二、組織領導

　　為確保20xx年交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營運工作有效開展，加強打非治違工作的統籌協調和組織保障，決定成立興仁市交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營運工作領導小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領導小組下設辦公室在交通運輸綜合行政執法大隊綜合股，牛權成同志兼任辦公室主任，楊虹、李安東、劉方黔為工作員，負責春運期間執法工作統籌協調、信息收集、工作總結和信息上報。領導小組下設三個執法組和后勤保障應急組：

　　（一）第一執法組：由道路運輸執法一中隊、二中隊人員組成。負責城區片區（包括：城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮、下山鎮、潘家莊鎮、新龍場鎮、魯礎營鄉）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發事件進行應急處置。

　　（二）第二執法組：由道路運輸執法三中隊、四中隊人員組成。負責巴鈴片區（包括：巴鈴鎮、回龍鎮、大山鎮、波陽鎮、百德鎮、馬馬崖鎮）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發事件進行應急處置。

　　（三）道路保暢執法工作組。以路政、治超執法中隊為主力，負責春運期間道路運輸抗凝保暢工作，對損毀公路違法違規行為、超限超載運輸行為進行查處。同時，對春運期間突發事件進行應急處置。

　　（四）后勤保障應急組。由庹大貴任組長，焦開勇、牛權成任副組長，楊虹、李安東、劉方黔為成員，負責后勤保障、統籌協調和應急處置等工作。

　　三、工作措施

　　（一）加強“兩客一危”企業執法檢查。采取“雙隨機”和重點抽查方式，對企業進行執法檢查，強化企業主體責任落實。

　　（二）加強路面巡查執法檢查。對重點路段、重點車輛進行重點執法檢查，主動與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊和鄉鎮（街道）協調配合，形成聯合執法隊伍，加大聯合執法打擊道路運輸違法違規經營和非法營運力度。

　　四、工作要求

　　（一）提高政治站位。各中隊要提高思想認識，強化組織領導，各中隊必須服從各中隊長工作調度和安排，全力以赴維護道路運輸市場秩序，打擊非營運和違法違規經營行為，保障春運交通運輸安全。

　　（二）嚴格執法標準。各中隊要切實履行法定職責，堅持嚴格規范公正文明執法，強化證據收集、保存，落實執法全過程記錄，依法處理每起案件。對長期從事非法營運的車輛和跨境從事非法營運的客車要從嚴從重處罰，并實施處罰后5個工作日內將處罰結果抄告公安交警等相關部門。

　　（三）加強宣傳教育。充分利用電視、報刊、簡報、網絡、車載視屏、標語、客運站、高速公路收費站及沿線LED顯示屏等多種形式，廣泛深入宣傳交通運輸法律法規以及違法行為的危害性，引導群眾不參與違法經營活動，不乘坐違法經營車輛。暢通舉報渠道，發動群眾積極提供線索和相關信息，協助查處違法行為，形成全社會共同參與整治行動的'良好局面。

　　（四）嚴格工作紀律。要堅持依法行政、文明執法的工作紀律，認真執行法律、法規賦予的職責權限，不得亂罰款，做到廉潔奉公，依法辦案，堅決杜絕違法違紀的事件發生。對工作責任心不強、玩忽職守的執法人員，堅決報局黨組依法依規嚴肅處理。

　　（五）嚴格值班值守。各中隊要嚴格落實值班制度，按照大隊統一安排，嚴格遵守上下班紀律和值班值守，全體執法人員手機24小時開通，嚴禁關機；值班期間，一旦發現突發事件及時上報大隊和局領導。

　　（六）加強信息上報。各中隊嚴格信息上報制度，按照上級和局的要求，及時收集、總結春運期間工作情況，按照相關要求及時上報信息。

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