春運(yùn)保暢方案
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的春運(yùn)保暢方案，歡迎大家分享。
春運(yùn)保暢方案1
按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
二、工作目標(biāo)
春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個(gè)祥和的新春佳節(jié)。
三、具體措施
（一）、成立魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。
（二）、為營造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識(shí)，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會(huì)議3次，并逢場進(jìn)行廣播宣傳。
（三）、按照屬地管理原則，配合縣級(jí)各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的.安全教育，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門舉報(bào)和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。
（四）、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對(duì)查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。
（五）、對(duì)各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
四、紀(jì)律要求
（一）、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實(shí)開展工作，將責(zé)任落實(shí)到人頭，將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。
（二）、鄉(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報(bào)送，及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。
（三）、春運(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對(duì)工作不落實(shí)，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
春運(yùn)保暢方案2
20xx年春運(yùn)將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，人員集中流動(dòng)性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
一、科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會(huì)保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸；公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。
（三）實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。A級(jí)旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4A及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營活動(dòng)管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。
（四）認(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對(duì)場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機(jī)）和排隊(duì)登車（船、機(jī)）。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求，嚴(yán)格查驗(yàn)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時(shí)暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的'地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。
（五）強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對(duì)口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對(duì)固定、規(guī)范防護(hù)，及時(shí)輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測消毒。針對(duì)候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場所環(huán)境，以及機(jī)場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對(duì)旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對(duì)入境交通工具嚴(yán)格消毒，對(duì)運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時(shí)開展消毒評(píng)價(jià)，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動(dòng)保護(hù)，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
二、全力確保交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)行
（一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，圍繞客運(yùn)樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機(jī)制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
三、強(qiáng)化旅客出行服務(wù)保障
（一）切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大客運(yùn)樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì)使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對(duì)務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。
（三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運(yùn)〔20xx〕80號(hào)）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為，推動(dòng)非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
四、加強(qiáng)路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢
（一）加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測和維護(hù)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。
五、壓緊壓實(shí)工作責(zé)任
（一）落實(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
（二）健全完善工作機(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。
（三）加強(qiáng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。各地要針對(duì)春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)，提前研究謀劃疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作舉措，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測，及時(shí)研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢(shì)和客流變化趨勢(shì)，適時(shí)調(diào)整防控策略，針對(duì)性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。
（四）強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，加強(qiáng)部門間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。
（五）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào)，積極在相關(guān)線上平臺(tái)展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。
春運(yùn)保暢方案3
東岳鎮(zhèn)轄區(qū)魏復(fù)過境公路段全長6公里左右，全鎮(zhèn)村道公路共計(jì)70余公里，由于地處魏復(fù)公路、東徐公路、東蓮公路和各村村道公路普遍存在車多坡陡彎急的情況，為有效控制各類交通事故的發(fā)生，切實(shí)做好20xx年1月20日至3月1日的春運(yùn)交通安全緩堵保暢工作，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》和區(qū)政府有關(guān)文件要求，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
成立東岳鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全緩堵保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、督促協(xié)調(diào)。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由趙靜同志兼任辦公室主任，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，工作人員：向以良、李明、向雯電話為3891197。
二、春運(yùn)監(jiān)督崗、重點(diǎn)監(jiān)控、防御對(duì)象
（一）轄區(qū)內(nèi)各種二、三輪摩托車，面包車農(nóng)用四輪車非法載客行為。
（二）客運(yùn)中巴車非法超載、超員發(fā)車；駕駛員酒后駕車、無證駕駛；惡劣天氣條件下行車等。
三、春運(yùn)監(jiān)督崗、防御措施
（一）落實(shí)專人，中巴車發(fā)車點(diǎn)進(jìn)行客車始發(fā)登記工作，嚴(yán)格堅(jiān)持五不出站。
（二）鎮(zhèn)政府組織檢查人員上路進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)二、三輪摩托車，農(nóng)用四輪車非法載客行為予以嚴(yán)厲打擊和堅(jiān)決取締，同時(shí)報(bào)有關(guān)部門處理；對(duì)各種違規(guī)違章行為現(xiàn)場擋獲后，報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理。
（三）在各轉(zhuǎn)彎口、場鎮(zhèn)入口設(shè)立警示標(biāo)志，環(huán)城路魏復(fù)路互通勸導(dǎo)點(diǎn)設(shè)立春運(yùn)交通安全監(jiān)督崗。
（四）在各村村道公路入口設(shè)立村道公路安全監(jiān)督崗。
四、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)
根據(jù)實(shí)際工作需要，為了更有序的'開展工作，成立了法規(guī)宣傳分隊(duì)、應(yīng)急救援分隊(duì)、事故現(xiàn)場處理分隊(duì)。
（一）法規(guī)宣傳分隊(duì)：負(fù)責(zé)交通安全法規(guī)和交通行為常識(shí)的宣傳、講解。隊(duì)長：何雪，成員：向夏、鄧洪、郝李、何以福、譚明江、曹忠山、毛成榮。
（二）應(yīng)急救援分隊(duì)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通事故傷者的救治及車輛、財(cái)物的搶救工作。隊(duì)長：向守杰，成員：王磊、向以良、李明、王先鋒、李明勇、劉代國、夏云、李清平、。
（三）事故現(xiàn)場處理分隊(duì)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù)、秩序的維護(hù)、傷者及傷者家屬情緒的引導(dǎo)工作，以及協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查、處理、堪測。隊(duì)長：趙靜，成員：羅光作、向以良、李明、陳清萬、向守紅、向曉東、鄭雪梅、楊曉娟
（四）后勤保障隊(duì)：負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛調(diào)配、各種安全信息收集與反饋。隊(duì)長：王勝，成員：蔣軍、羅光漁、陳道軍、向陽。
五、應(yīng)急處理措施
當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)，處理原則是：先救人后救物，先重傷后輕傷，重點(diǎn)整治無證駕駛、非法載客車輛，超載和酒后駕車等。事故發(fā)生后，事故轄區(qū)負(fù)責(zé)人必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，保護(hù)好現(xiàn)場，在15分鐘內(nèi)向鄉(xiāng)黨委、政府匯報(bào)，各應(yīng)急分隊(duì)負(fù)責(zé)人必須在1小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場，清理無關(guān)人離場，協(xié)助有關(guān)部門搞好現(xiàn)場的勘測記錄和善后處理工作。
春運(yùn)保暢方案4
按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應(yīng)急求援
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
（4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的.搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。
（12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
（3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
（12）、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
（1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
（5）、如果火勢(shì)較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。
（9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。
（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
（14）、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
春運(yùn)保暢方案5
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的'努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際，客運(yùn)場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。
五、應(yīng)急處置措施
1、客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
春運(yùn)保暢方案6
為切實(shí)做好20xx年春節(jié)期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實(shí)際情況，特制定本方案。
工作目標(biāo)
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標(biāo)，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各村及各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保春節(jié)期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮(zhèn)20xx年春節(jié)期間疏堵保暢指揮部。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員。
指揮部辦公室設(shè)在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。
力量安排
負(fù)責(zé)人：全立波、周建
1、武圣宮鎮(zhèn)同躍村路口：派出所1人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部2人
2、武圣宮集鎮(zhèn)：派出所1人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部4人
工作要求
1、各村（社區(qū)）要成立由村支兩委負(fù)責(zé)人和村民組長組成的'交通勸導(dǎo)站，建立疏堵保暢包保責(zé)任制度。督促當(dāng)班人員按時(shí)上崗，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履職，確保轄區(qū)內(nèi)道路暢通。
2、各執(zhí)勤人員要加強(qiáng)路面車流管理，嚴(yán)禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點(diǎn)占道經(jīng)營，確保責(zé)任路段車流暢通。
3、本方案實(shí)施時(shí)間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農(nóng)歷正月初七）。每天執(zhí)勤時(shí)間從上午8時(shí)至晚上6時(shí)，如遇車流過大等特殊情況，不受時(shí)間限制。
4、所有值班執(zhí)勤人員不得隨意請(qǐng)假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請(qǐng)假者，需經(jīng)指揮部值班領(lǐng)導(dǎo)同意，并調(diào)人換崗后，方可離崗。
5、加強(qiáng)信息報(bào)送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩(wěn)定因素要及時(shí)上報(bào)指揮部。
春運(yùn)保暢方案7
為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間人流、車流、物流高峰，確保全市道路交通安全暢通，保障人民群眾度過平安、歡樂、祥和的春節(jié)，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
在市委市政府和市局黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分調(diào)動(dòng)廣大交通民警輔警的積極性，進(jìn)一步落實(shí)強(qiáng)化責(zé)任，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)密工作措施，確保全市道路交通安全暢通，不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵，不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由市局黨委副書記、副局長謝衛(wèi)國任組長，交警支隊(duì)支隊(duì)長陸先波、教導(dǎo)員吳位新任副組長，交警支隊(duì)其他班子成員及各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)期間全市道路交通治堵保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊(duì)秩序管理大隊(duì)，由交警支隊(duì)副支隊(duì)長魏代虎任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)治堵保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督辦。
三、工作措施
（一）調(diào)整勤務(wù)重點(diǎn)。各大隊(duì)要按照“警力跟著堵點(diǎn)走、警力跟著重點(diǎn)時(shí)段走”的要求，打破常規(guī)勤務(wù)，把警力投入到治堵保暢工作中來。交警一大隊(duì)、二大隊(duì)要以城區(qū)保障章華大道、潛陽路、江漢路、東風(fēng)路、建設(shè)街、育才路、園林路、東方路暢通為重點(diǎn)，合理調(diào)整勤務(wù)部署，對(duì)章華中路中心醫(yī)院路段、東風(fēng)路口、建設(shè)街路口，潛陽路南門路口、園林路口，以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點(diǎn)的定點(diǎn)值守，切實(shí)提高見警率和管事率。交巡警大隊(duì)全面參與城區(qū)治堵保暢，以章華中路為重點(diǎn)反復(fù)開展機(jī)動(dòng)巡查，嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車、四輪車、三輪車等亂停亂靠行為。要落實(shí)24小時(shí)勤務(wù)制度，確保任何時(shí)間、任何路段堵點(diǎn)有人疏、亂點(diǎn)有人治。
（二）加強(qiáng)堵點(diǎn)排查治理。春節(jié)前后人流、車流劇增，園林城區(qū)和部分農(nóng)村集鎮(zhèn)將會(huì)出現(xiàn)交通擁堵?lián)矶隆８鞔箨?duì)要結(jié)合往年春運(yùn)期間轄區(qū)交通的規(guī)律特點(diǎn)和今年實(shí)際，認(rèn)真分析研判今年可能出現(xiàn)交通高峰和交通擁堵的時(shí)段、路段和擁堵程度，按一堵點(diǎn)一方案的要求，因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊(duì)要主動(dòng)與各大隊(duì)對(duì)接，實(shí)地勘察，提出治堵保暢建議。
1.對(duì)園林城區(qū)章華中路中心醫(yī)院路段要采取以下措施綜合整治，其它堵點(diǎn)可參照制定治理方案：一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)行人闖紅燈的管理。一大隊(duì)至少要安排2名民警管理，交通志愿者每班至少6人，采取拉紅線、揺紅旗、吹口哨等方式加強(qiáng)對(duì)行人的引導(dǎo)。二是加大對(duì)違停車輛的查處力度。由交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)章華中路的巡查，對(duì)違停的汽車、四輪車和三輪車一律拖走，增加違法成本。三是合理控管調(diào)頭點(diǎn)。一大隊(duì)在交通大流量時(shí)可以封閉煙草巷前調(diào)頭點(diǎn)，優(yōu)先保證直行車輛通行。秩序管理大隊(duì)要聯(lián)系試裝伸縮式柵欄。四是加強(qiáng)進(jìn)出醫(yī)院車輛的管理。一大隊(duì)要協(xié)調(diào)中心醫(yī)院在春運(yùn)期間交通高峰時(shí)段打開北門通道，減輕車輛進(jìn)出口都在章華中路帶來的.交通壓力。五是加強(qiáng)紅綠燈配時(shí)調(diào)整。秩序管理大隊(duì)對(duì)南門崗、老保險(xiǎn)路口和醫(yī)院前人行橫道紅綠燈，要按交通流量適時(shí)調(diào)整各方向配時(shí)，提高通行效率。六是加強(qiáng)協(xié)同共治。一大隊(duì)要協(xié)調(diào)中心醫(yī)院安排保安加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出醫(yī)院通道的管理，維護(hù)進(jìn)院專用通道交通秩序。秩序管理大隊(duì)要協(xié)調(diào)城管部門加強(qiáng)對(duì)中心醫(yī)院路段的管理，安排人員和車輛配合交巡警大隊(duì)拖移違停車輛。
2.對(duì)318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場等集鎮(zhèn)堵點(diǎn)，轄區(qū)交警大隊(duì)要主動(dòng)走訪堵點(diǎn)屬地黨委政府、相關(guān)部門和派出所，共商治堵保暢措施，建立以屬地黨委政府牽頭，派出所警力、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機(jī)制。
（三）強(qiáng)化交通應(yīng)急管理。支隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)守崗位，接到交通擁堵、交通事故等情況報(bào)告后，要迅速調(diào)警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通，一旦接到支隊(duì)的指令，要快速反應(yīng)，迅速到崗到位，落實(shí)指令要求。綜合管理大隊(duì)、秩序管理大隊(duì)和車管所警力，要隨時(shí)做好增援應(yīng)急準(zhǔn)備。交巡警大隊(duì)作為機(jī)動(dòng)增援警力，要隨時(shí)聽從指揮調(diào)度，在園林城區(qū)、張金鎮(zhèn)發(fā)生交通擁堵或接到其它應(yīng)急管理指令時(shí)，要迅速調(diào)警增援。要落實(shí)24小時(shí)勤務(wù)制度，確保任何時(shí)間、任何路段堵點(diǎn)有人疏、亂點(diǎn)有人治。
（四）廣泛交通安全宣傳提示。一是發(fā)布路況信息。綜合大隊(duì)要安排專人每天7：00時(shí)－21：00時(shí)在指揮平臺(tái)室值守，對(duì)主要路段交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將情況通報(bào)秩序管理大隊(duì)。秩序管理大隊(duì)要充分利用交通誘導(dǎo)屏及時(shí)精準(zhǔn)播報(bào)中心城區(qū)相關(guān)路段的路況信息，借助電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、交警政務(wù)微信微博平臺(tái)，向社會(huì)公眾發(fā)布即時(shí)路況信息，引導(dǎo)社會(huì)市民文明暢通出行。二是開展“兩公布一提示”。及時(shí)公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)，提醒群眾提前規(guī)劃線路，合理選擇出行時(shí)間、方式，錯(cuò)峰出行，避開擁堵路段，自覺遵守交通法律法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，平安出行。三是曝光交通違法行為。通過交警微信微協(xié)博，并協(xié)調(diào)新媒體平臺(tái)，連續(xù)曝光影響交通安全暢通的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法行為，營造強(qiáng)大的輿論引導(dǎo)效應(yīng)。四是宣傳治堵保暢攻堅(jiān)行動(dòng)。大力宣傳治堵保暢措施、領(lǐng)導(dǎo)以身作則、民警輔警堅(jiān)守崗位、治堵保暢效果等，弘揚(yáng)正能量，樹立新形象。
（五）快接快處交通事故。各大隊(duì)要加強(qiáng)事故接處警力量，特別是事故處理大隊(duì)要加強(qiáng)園林城區(qū)接處警力量，增加值班班次，完善“警保聯(lián)動(dòng)”交通事故快速處理機(jī)制，做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現(xiàn)場。
（六）做好各項(xiàng)活動(dòng)交通安保。春節(jié)期間，我市將開展“春滿潛江”春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)、免費(fèi)送春聯(lián)、花燈展、元宵晚會(huì)特系列群眾文化活動(dòng)，特別大年三十、正月初一和十五，紫云公墓和恩澤園將會(huì)出現(xiàn)祭祖掃墓高峰，秩序管理大隊(duì)要會(huì)同轄區(qū)大隊(duì)，以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實(shí)地查勘會(huì)商交通保障方案，相關(guān)單位要認(rèn)真組織實(shí)施，確保道路交通安全暢通。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。園林城區(qū)由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包點(diǎn)管線，農(nóng)村由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片，紀(jì)檢組長熊峰負(fù)責(zé)督查，總支委員洪瓊負(fù)責(zé)后期保障工作。具體為：
1.園林城區(qū)由支隊(duì)長陸先波負(fù)責(zé)督導(dǎo)。副支隊(duì)長魏代虎負(fù)責(zé)章華中路、東風(fēng)路，重點(diǎn)是章華中路中心醫(yī)院路段、中心崗、東風(fēng)路紅軍路口；總支副書記李遠(yuǎn)俊負(fù)責(zé)江漢路、建設(shè)街，重點(diǎn)是中百路口；總支委員陳政清負(fù)責(zé)章華南路、育才路，重點(diǎn)是南門崗、育才路園林南路路口。責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要到到包保點(diǎn)參加執(zhí)勤，提出改善通行條件的辦法，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)督促責(zé)任單位整改。
2.園林城區(qū)以外的其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)由教導(dǎo)員吳位新負(fù)責(zé)督導(dǎo)。副支隊(duì)長何全勝聯(lián)系西大垸大隊(duì)、運(yùn)糧湖大隊(duì)，副支隊(duì)長許南山聯(lián)系責(zé)任區(qū)四大隊(duì)、金熊大隊(duì)，總支副書記陳榮聯(lián)系責(zé)任區(qū)五大隊(duì)、興隆大隊(duì)，總支委員陳政清聯(lián)系張金大隊(duì)，總支委員楊海泉聯(lián)系責(zé)任區(qū)三大隊(duì)，總支委員洪瓊聯(lián)系責(zé)任區(qū)六大隊(duì)。責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，帶領(lǐng)聯(lián)系大隊(duì)排查交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，走訪屬地黨委政府、相關(guān)部門和派出所，共商治堵保暢措施。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。支隊(duì)內(nèi)部各單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，遇章華中路大交通流需要分流管制時(shí)，相鄰各路口要步調(diào)一致，有效地實(shí)施遠(yuǎn)端分流。要加強(qiáng)與城建、城管、交通等部門溝通、加強(qiáng)協(xié)作，清理整治商販占道經(jīng)營、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放、客運(yùn)車輛以及公交車出租車亂停亂隨意停靠現(xiàn)象，形成治堵保暢的整體合力。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。支隊(duì)紀(jì)檢組每天檢查各執(zhí)勤點(diǎn)警力是否在崗、交通設(shè)施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時(shí)，每天2次在支隊(duì)指揮調(diào)度群內(nèi)通報(bào)檢查情況，督促治堵保暢措施落實(shí)。
春運(yùn)保暢方案8
2022年春運(yùn)將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，人員集中流動(dòng)性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控
引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會(huì)保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸；公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。
實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。A級(jí)旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4A及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營活動(dòng)管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。
認(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對(duì)場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機(jī)）和排隊(duì)登車（船、機(jī)）。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求，嚴(yán)格查驗(yàn)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時(shí)暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。
強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對(duì)口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對(duì)固定、規(guī)范防護(hù)，及時(shí)輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測消毒。針對(duì)候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場所環(huán)境，以及機(jī)場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對(duì)旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對(duì)入境交通工具嚴(yán)格消毒，對(duì)運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時(shí)開展消毒評(píng)價(jià)，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返腵港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動(dòng)保護(hù)，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
全力確保交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)行
加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，圍繞客運(yùn)樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機(jī)制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
強(qiáng)化旅客出行服務(wù)保障
切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大客運(yùn)樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì)使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對(duì)務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。
嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運(yùn)〔2021〕80號(hào)）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為，推動(dòng)非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
加強(qiáng)路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢
加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測和維護(hù)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。
壓緊壓實(shí)工作責(zé)任
落實(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識(shí)做好2022年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
健全完善工作機(jī)制。為做好2022年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。
加強(qiáng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。各地要針對(duì)春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)，提前研究謀劃疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作舉措，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測，及時(shí)研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢(shì)和客流變化趨勢(shì)，適時(shí)調(diào)整防控策略，針對(duì)性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。
強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，加強(qiáng)部門間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。
加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào)，積極在相關(guān)線上平臺(tái)展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。
春運(yùn)保暢方案9
2022年春運(yùn)從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計(jì)39天，丹巴縣春運(yùn)工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時(shí)，要落實(shí)好疫情防控的各項(xiàng)措施；另外，春運(yùn)期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運(yùn)保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實(shí)現(xiàn)2022年春運(yùn)總目標(biāo)保駕護(hù)航，切實(shí)做好春運(yùn)工作，根據(jù)《2022年甘孜州綜合春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)總體工作方案》（甘新冠應(yīng)指〔2022〕2號(hào)）文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。
一、關(guān)口前移，做好節(jié)前安全隱患排查
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運(yùn)、維修、駕校等各類涉及運(yùn)輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運(yùn)輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）
強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對(duì)排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時(shí)安排專門力量值守管控。
排查重點(diǎn)：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施（及時(shí)堆放防滑沙等）。
2.要針對(duì)村車流量大的平交路口減速、照明等安全實(shí)施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。
3.要針對(duì)事故多發(fā)段的路側(cè)防護(hù)欄的防護(hù)能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運(yùn)輸安全隱患排查（1月12日-25日）
切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。
排查重點(diǎn)：
1.客貨運(yùn)企業(yè)是否落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)督，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運(yùn)站對(duì)影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實(shí)客運(yùn)車輛在三級(jí)以下道路晚10時(shí)至次日6時(shí)違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。
4、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)的安全檢查，及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴(yán)格落實(shí)“三級(jí)以下山區(qū)道路禁止晚上10時(shí)至次日凌晨6時(shí)通行客運(yùn)車輛”制度。要督促運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運(yùn)企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實(shí)疫情防控、冷鏈運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）
積極銜接配合公安交警、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等相關(guān)部門，重點(diǎn)打擊客貨混裝、非法營運(yùn)、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動(dòng)執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。
二、情滿旅途，做好春運(yùn)服務(wù)保障工作
（一）強(qiáng)化宣傳，啟動(dòng)春運(yùn)儀式（已于1月17日啟動(dòng)）
春運(yùn)儀式的啟動(dòng)是維護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會(huì)的'要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)組織春運(yùn)儀式。銜接好宣傳部門，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運(yùn)、和諧春運(yùn)的答卷。
（二）組織好春運(yùn)服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）
春運(yùn)期間，安排客運(yùn)企業(yè)保障客運(yùn)車輛130輛，結(jié)合實(shí)際備足應(yīng)急運(yùn)力。加強(qiáng)汽車站等交通樞紐運(yùn)力供給和接駁運(yùn)輸，做好農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織；重點(diǎn)做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬安行動(dòng)”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運(yùn)輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。要適時(shí)掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會(huì)保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時(shí)組織開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”專車等運(yùn)輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2 月 3 日（正月初三）至 2 月11日（正月十一）、2 月 16 日（正月十六）至 2 月 17 日（正月十七），同時(shí)將放假開學(xué)時(shí)間上報(bào)當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，根據(jù)教育部門通報(bào)的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸。三要實(shí)行景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。A級(jí)景區(qū)實(shí)行限量、預(yù)約、錯(cuò)峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的 75%。要按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地A級(jí)景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日?qǐng)?bào)，根據(jù)日?qǐng)?bào)信息及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排和線路，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。
（三）全力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）
一要推進(jìn)購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。二要推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。要廣泛利用電視、短信、微信、LED顯示屏等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時(shí)段。要規(guī)范運(yùn)輸場站引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進(jìn)運(yùn)輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等部門建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)車站周邊等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的運(yùn)輸環(huán)境整治，堅(jiān)決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動(dòng)，及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益，全力營造良好運(yùn)輸市場環(huán)境。
三、強(qiáng)化值守，積極打造“便捷春運(yùn)”
嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對(duì)惡劣天氣的應(yīng)急運(yùn)輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時(shí)搶得通道路、運(yùn)得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實(shí)預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。要做好信息報(bào)送，對(duì)公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時(shí)限和程序上報(bào)，嚴(yán)禁瞞報(bào)、漏報(bào)。
春運(yùn)保暢方案10
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。
二、應(yīng)急程序
（一）因旅客大量滯留，汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開通廣播。汽車客運(yùn)站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序。現(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒病⑽渚藛T維護(hù)客運(yùn)站秩序。
（二）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，并移交公安部門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。
4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營人及時(shí)向海事部門報(bào)告，海事部門必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。
三、部門職責(zé)
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的.啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運(yùn)辦
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運(yùn)輸管理所
1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。
（三）客運(yùn)辦
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施水上救援。
（六）局屬其它各單位
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
四、保障措施
（一）通信保障
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。
（二）裝備保障
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊(duì)伍保障
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
春運(yùn)保暢方案11
20xx年春運(yùn)將從1 月28 日開始，至3 月8 日結(jié)束，共計(jì)40 天，按照交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳、州交通運(yùn)輸局關(guān)于春運(yùn)疫情防控工作總體要求，以高度的政治自覺和強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全力統(tǒng)籌做好疫情防控和運(yùn)輸組織保障工作。特制定如下方案。
一、指導(dǎo)思想
深入學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)黨的十九屆五中全會(huì)精神、省委十二屆八次全會(huì)精神、州委十屆十次全會(huì)精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，以服務(wù)社會(huì)公眾便捷出行為主線，全力統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作，進(jìn)一步提升春運(yùn)期間我縣運(yùn)輸服務(wù)管理水平和疫情防控工作落實(shí)到位。
二、工作目標(biāo)
（一）扎實(shí)做好春運(yùn)疫情防控工作；
（二）統(tǒng)籌部署春運(yùn)服務(wù)保障工作；
（三）加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急保障；
（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和新聞報(bào)道。
三、組織保障
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立榕江縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)及春運(yùn)期間疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：張廣叢（縣交通運(yùn)輸局局長）
副組長：劉南方（縣交通運(yùn)輸局副局長）
楊 發(fā)（縣交通運(yùn)輸局副局長）
申先成（縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長）
成 員：姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊昌勤、楊文旺、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華、盤應(yīng)樂、龍 潔。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局，劉南方同志兼任辦公室主任，楊昌勤同志任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)日常事務(wù)和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。
四、具體工作安排
（一）扎實(shí)做好春運(yùn)疫情防控工作
在縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)開展春運(yùn)期間疫情防控工作。按照《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好今冬明春及“兩節(jié)”期間疫情防控工作的緊急通知》（黔交運(yùn)〔2020〕81 號(hào)）的具體要求，嚴(yán)格實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)疫情防控措施。
1.減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯(cuò)峰避峰出行。聚焦旅客出行前引導(dǎo)和管控，倡導(dǎo)群眾就地過節(jié)、網(wǎng)絡(luò)拜年，減少非必要出行，配合人社、教育、文旅等部門共同促使務(wù)工客流錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生避峰開學(xué)、旅游限量錯(cuò)峰接待，強(qiáng)化信息對(duì)接，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，做好削峰控量工作。（責(zé)任單位（股室）：綜合股；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）
2.嚴(yán)格道路水路客運(yùn)疫情防控。一是按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》的具體要求，認(rèn)真落實(shí)消毒通風(fēng)等各項(xiàng)防控措施。做好客運(yùn)站防控，嚴(yán)格旅客實(shí)名制售驗(yàn)票、乘客信息登記、上車前下車后掃碼、測溫等工作，實(shí)現(xiàn)人員流動(dòng)可追溯，根據(jù)客流合理安排班次，降低疫情防控風(fēng)險(xiǎn)。做好運(yùn)輸車輛船舶防控，嚴(yán)格客運(yùn)車船司乘人員佩戴口罩、分散就坐等措施，并對(duì)行駛中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的車輛嚴(yán)格落實(shí)客座率限制，確保防控到位。做好公交和出租車輛消毒通風(fēng)、司乘人員佩戴口罩和工作人員定時(shí)監(jiān)測體溫等措施，防止疫情通過交通運(yùn)輸工具傳播。二是按照流行病學(xué)調(diào)查溯源要求，明確專人負(fù)責(zé)配合做好流調(diào)工作，確保遇到突發(fā)情況能夠通過客運(yùn)場站、信息系統(tǒng)等多渠道開展綜合排查溯源，及時(shí)掌握和報(bào)送有關(guān)情況。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）
3.切實(shí)做好境外重點(diǎn)疫情防控。加強(qiáng)廣西、云南兩省區(qū)入榕客運(yùn)車輛防控，嚴(yán)格乘客信息登記。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：申先成；責(zé)任人：姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）
4.有序做好高速公路防控。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強(qiáng)公共區(qū)域管理，優(yōu)化交通組織，避免或緩解服務(wù)區(qū)擁堵；要分隔設(shè)置進(jìn)出室內(nèi)通道，增加對(duì)餐廳、商店、廁所的`消毒頻次，確保空氣流通，對(duì)進(jìn)入室內(nèi)人員實(shí)施佩戴口罩、掃碼測溫等措施，有序做好防控。（責(zé)任單位（股室）：最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊政謀）
5.做好冷鏈運(yùn)輸防控。督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化冷鏈貨物查驗(yàn)及信息登記，特別是對(duì)運(yùn)輸進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返模獓?yán)格查驗(yàn)海關(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)，如實(shí)登記貨物信息、裝卸貨信息及收貨人信息等，做到貨源可追溯。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）
6.強(qiáng)化春運(yùn)一線服務(wù)保障人員自身防護(hù)。積極對(duì)接衛(wèi)健部門，落實(shí)春運(yùn)一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作，按規(guī)定開展核酸檢測，并優(yōu)先接種新冠病毒疫苗，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡量做到“應(yīng)接盡接”，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)做好口罩、消毒液等防控物資儲(chǔ)備。（責(zé)任單位（股室）：辦公室；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）
（二）統(tǒng)籌部署春運(yùn)服務(wù)保障工作
1.強(qiáng)化運(yùn)輸組織保障。優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放，鼓勵(lì)發(fā)展定制客運(yùn)，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，嚴(yán)格運(yùn)力支援制度，切實(shí)提高旅客集疏運(yùn)能力。加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運(yùn)運(yùn)力投入力度，提升農(nóng)村客運(yùn)班線覆蓋面。加強(qiáng)公路、水路客運(yùn)、城市公共交通與鐵路、民航銜接，有效解決旅客出行“最先和最后一公里”問題。（責(zé)任單位（股室）：辦公室；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）
2.強(qiáng)化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣應(yīng)用電子客票，增開服務(wù)窗口。要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)愛幫扶重點(diǎn)旅客，保留使用現(xiàn)金支付、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式，開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運(yùn)用智能技術(shù)困難問題。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）
3.強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。組織做好防疫物資、天然氣、煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)日市場供應(yīng)。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）
4.強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)布路況信息。加強(qiáng)公路巡查，強(qiáng)化ETC車道運(yùn)行監(jiān)測，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制和“一路多方”協(xié)作保暢機(jī)制，提升異常情況處置能力，確保橋隧等重要路段通行順暢。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強(qiáng)環(huán)境管理和消費(fèi)品供應(yīng)。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）
5.提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。切實(shí)服務(wù)群眾，做好客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、運(yùn)輸車輛等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活。規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理，確保餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全放心。充分利用12328 服務(wù)電話及時(shí)收集和發(fā)布高速公路路況、氣象、交通管制、免費(fèi)通行政策等相關(guān)信息，及時(shí)解答處理群眾咨詢、投訴、救援等需求，提高社會(huì)公眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的滿意度。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）
（三）加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急保障
1.加大安全隱患排查力度。認(rèn)真組織開展春運(yùn)安全檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車輛、船舶技術(shù)狀況，以及客運(yùn)站、碼頭、公交出租站、農(nóng)村公路、高速公路服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)橋隧等場地進(jìn)行全面檢查，對(duì)排查出來的安全隱患及時(shí)處置，做到隱患清零。要充分運(yùn)用“黔道安安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)”，厘清道路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患，提升安全管理水平。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）
2.加強(qiáng)安全源頭監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)市場秩序整治和安全源頭管理。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“84220”停車休息制度和三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客車制度。長途客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行接駁運(yùn)輸或凌晨2-5 時(shí)停車休息制度，包車（旅游）客運(yùn)要加強(qiáng)包車備案的審核把關(guān)，農(nóng)村客運(yùn)要加強(qiáng)易發(fā)事故路段運(yùn)營安全監(jiān)控和危險(xiǎn)品排查。加大非法營運(yùn)打擊治理力度，消除源頭安全隱患，加強(qiáng)危貨運(yùn)輸、“四類重點(diǎn)船舶”和水路安全監(jiān)管。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）
3.完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對(duì)可能出現(xiàn)的凝凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣造成的突發(fā)事件，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。在易凝凍路段、事故多發(fā)地，提前儲(chǔ)備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資。組建好應(yīng)急隊(duì)伍，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅(jiān)持值班待命。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）
4.妥善處置突發(fā)事件。加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，確保春運(yùn)期間出現(xiàn)緊急突發(fā)事件能及時(shí)傳遞信息。當(dāng)出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時(shí)間滯留和運(yùn)輸中斷時(shí)，迅速應(yīng)急處置，調(diào)集運(yùn)力資源，加強(qiáng)分流疏導(dǎo)，做好解釋安撫安置工作，快速恢復(fù)通行。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中心、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）
（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和新聞報(bào)道
1.加強(qiáng)宣傳和輿論引導(dǎo)。按照交通運(yùn)輸部《2021年交通運(yùn)輸春運(yùn)宣傳工作方案》要求，以“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”為主題，積極宣傳引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。要多渠道發(fā)布疫情防控常識(shí)、交通路況、天氣狀況、客流趨勢(shì)預(yù)測、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：龍 潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）
2.加強(qiáng)新聞報(bào)道。深入春運(yùn)工作一線，廣泛收集運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護(hù)、偏遠(yuǎn)地區(qū)等服務(wù)旅客出行的典型做法，深入挖掘一線職工堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn)的鮮活案例和感人事跡，及時(shí)進(jìn)行宣傳報(bào)道，并將相關(guān)新聞素材或宣傳稿件報(bào)送局辦公室（郵箱：rjxjtysj@163.com）。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：李長華、龍 潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）
五、工作要求
春運(yùn)及疫情防控工作是當(dāng)前交通工作的重大任務(wù)，局屬各單位各股室要高度重視，采取有效措施，精心組織，切實(shí)將各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)落到實(shí)處。
（一）提前謀劃，明確職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)好各項(xiàng)任務(wù)分解、工作推進(jìn)、檢查督查等工作，局屬各單位各股室要通力合作、協(xié)調(diào)配合，進(jìn)一步分解任務(wù)，落實(shí)具體責(zé)任人，確保工作有效開展。
（二）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。在春運(yùn)疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)、抗凝保暢等工作全面推進(jìn)的同時(shí)，做好宣傳報(bào)道工作，通過文字、圖片、視頻等形式記錄下工作中的典型故事、感人瞬間。深挖新聞事件，及時(shí)采寫春運(yùn)疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)、抗凝保暢等工作中感人小故事和服務(wù)民生的事例，宣傳工作中涌現(xiàn)的典型事跡、先進(jìn)人物。
（三）做好安全事故和突發(fā)事件信息報(bào)送工作。及時(shí)報(bào)送交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息、重、特大突發(fā)事件信息和公路交通阻斷等信息。高速公路嚴(yán)重?fù)矶鲁^5 公里以上、超過10 公里以上的、超過15 公里以上的，要及時(shí)向局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室報(bào)告。
春運(yùn)保暢方案12
按照國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕35號(hào)）、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》（魯春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號(hào)）以及全國和省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，制定本方案。
一、目標(biāo)要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。
二、春運(yùn)形勢(shì)和運(yùn)力準(zhǔn)備
（一）春運(yùn)形勢(shì)
20xx年春運(yùn)自1月28日起至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)測，全市預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客16萬人次，私家車出行量有所增長，受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對(duì)集中。主要呈現(xiàn)四個(gè)特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)對(duì)春運(yùn)組織保障帶來前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險(xiǎn)，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對(duì)集中。三是安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。客運(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，春運(yùn)期間個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動(dòng)；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。
（二）運(yùn)力準(zhǔn)備
春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸計(jì)劃投放線路班車101輛，客運(yùn)包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運(yùn)力充足，能夠滿足旅客出行需要。
三、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）健全協(xié)調(diào)機(jī)制
按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級(jí)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市春運(yùn)辦）設(shè)在市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。
全市各級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。
（二）制定工作方案
各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。要堅(jiān)持全市一盤棋，強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，因地制宜開展工作。
四、毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控
（一）嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具防疫措施
春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級(jí)疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
（二）減少人員流動(dòng)和聚集
各級(jí)人力資源和社會(huì)保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過年、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵(lì)開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī)，減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。
（三）加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)
全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的.疫情防護(hù)工作，客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運(yùn)開始前對(duì)一線服務(wù)人員實(shí)現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間，一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測。
（四）做好疫情防控應(yīng)急處置
交通運(yùn)輸部門要針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級(jí)，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲(chǔ)備。春運(yùn)開始前，全市二級(jí)及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開展一次疫情防控應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)化演練，確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。
（五）強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)
衛(wèi)健部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息。春運(yùn)開始前，市春運(yùn)辦將對(duì)各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。
五、壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決守住春運(yùn)安全底線
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，層層嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)，在春運(yùn)開始前對(duì)春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級(jí)上報(bào)，確保安全責(zé)任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險(xiǎn)有效管控。
交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一危”車輛、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。
公安交警部門要強(qiáng)化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場站廣場、出入口、安檢現(xiàn)場等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
六、優(yōu)化提升春運(yùn)服務(wù)保障品質(zhì)
（一）暢通路網(wǎng)通行
全市公路管理單位、駐安高速公路營運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段，做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄?bào)制度，對(duì)于擁堵超過10公里并持續(xù)時(shí)間超過1小時(shí)的路段，要第一時(shí)間報(bào)告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦上報(bào)市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。
（二）要提高候乘舒適度、便捷度
汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治，增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，維護(hù)良好社會(huì)秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過增加售票窗口、延長售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式，方便旅客購票和出行。
（三）要突出服務(wù)重點(diǎn)群體
完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。
（四）精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)
按照倡導(dǎo)發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。
（五）確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸
提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判，優(yōu)化運(yùn)輸組織，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理，確保運(yùn)輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。
七、營造溫馨和諧春運(yùn)氛圍
（一）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)
各成員單位要結(jié)合工作實(shí)際，通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度，加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事，報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息，宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測分析，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
（二）推進(jìn)誠信建設(shè)
鞏固信用交通建設(shè)成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠信建設(shè)長效機(jī)制，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，開展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
（三）關(guān)愛一線職工
各級(jí)工會(huì)組織要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動(dòng)，對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
八、加強(qiáng)值班值守和信息報(bào)送
（一）落實(shí)值守和報(bào)告制度
春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運(yùn)“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報(bào)上級(jí)主管部門和市春運(yùn)辦，其他各單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)送濰坊市春運(yùn)辦。
（二）搞好春運(yùn)總結(jié)
春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會(huì)同有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作成績突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)。
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