(精選)拆除施工方案

　　為了確保事情或工作有序有效開展，通常會被要求事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編精心整理的拆除施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

拆除施工方案1

　　一、工程概況：

　　本工程為xx公司開發的xx樓工程，工程地點為xxx。工程建筑面積xxm2，共六層并設閣樓。工程采用磚混結構，建筑物形狀為長方形。本工程建筑等級為二級，耐火等級為二級，建筑抗震設防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計劃開工日期為xx年xx月xx日，工程計劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總日歷天數為天。工程設計單位為xx設計公司；勘察單位為xx地質勘察研究院；監理單位為xx監理有限公司；施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項目。

　　為確保工程安全如期完成，特制定本方案。

　　二、模板的安裝與拆除:

　　模板的安裝制作在整個建筑工程中起重要作用，為了混凝土結構工程施工及驗收中做到技術先進，經濟合理，保證安全，達到文明施工，特制定本方案如下：

　　1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等，模板支架的材料選用鋼管、木材等，材料的材質應符合有關的`專門規定。

　　2、模板及其支架必須符合下列規定：

　　（1）保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的正確。

　　（2）具有足夠的承載能力、剛度、穩定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側壓力以及在施工過程中所產生的何載。

　　3、模板安裝安全措施：

　　（1）在組合鋼模板上架設的電線和使用的電動工具，采用36V的低電源或采用取取它有效的安全措施。

　　（2）登高作業時，連接件必須放在箱盒或共具代內，嚴禁放在模板或腳手架上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內不得掉落。

　　（3）鋼模板用于高聳建筑施工時，應有防雷擊措施。

　　（4）組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應，鋼模板應隨裝拆隨轉運，不得堆放在腳手架板上，嚴禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。

　　（5）裝拆模板，必須有穩固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須打設腳手架。裝拆過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業時，操作人員應掛上安全帶。

　　（6）安裝墻、柱模板時，應隨時支撐牢固，防止傾覆。

　　（7）安裝預組裝成片模板時，應邊就位邊校正和安設連接件，并加設臨時支撐穩固。

　　（8）預組裝模板裝拆時，垂直吊運應采取兩個以上的吊點，水平吊運應采取四個吊點，吊點應合理布置并做受力計算。

　　（9）豎向模板和支架的支撐部分，當安裝在基土上應加墊板，且基土必須堅實并有排水措施。

　　（10）模板及其支撐在安裝過程中，必須設置放傾覆的臨時措施。

　　安裝上層模板及其支架應符合下列規定：

　　（一）下樓板應具有承受上層荷載能力或架設支架支撐。

　　（二）上層支架得力柱應對準下層支撐得力柱并鋪設墊板。

　　（三）當采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸結構的承載能力和剛度必須符合要求。

　　模板的拆除，首先必須經施工技術人員的批準同意，方可操做，同時要加臨時支撐，不得硬，猛撬和大面積拉倒。現澆結構的模板和支架拆除，砼強度必須符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規定：

　　按順序拆除，拆除時除操作人員外不得站人，應上下同時有人接應，隨拆隨運，不得隨便堆放，應送至指定地點堆放整齊。

　　拆除承重模板時，為避免突然整塊塌落，必要時應設臨時支撐，然后拆除。

拆除施工方案2

　　油罐拆除是一項具有挑戰性的工程任務，需要嚴格遵循安全規范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品殘留，拆除過程存在很高的安全風險。因此，特制定本油罐拆除施工方案 。

　　一、工程概況

　　1、拆除內容：明確需要拆除的油罐類型、數量、規格等。

　　2、拆除地點：描述油罐所在的具體位置，包括周邊環境、交通狀況等。

　　3、安全目標：確保施工期間無安全事故發生，保護人員、設備和環境安全。

　　二、編制依據

　　1、甲方工程師現場交底及自行現場勘察咨詢資料。

　　2、以往拆除油罐的施工經驗。

　　3、相關的施工質量、安全管理文件及工程應用的主要規范、規程等。

　　三、施工準備

　　1、組織項目部技術人員分析現場實際情況，制定詳細的施工方案，并進行技術交底。

　　2、根據施工方案，做好勞動力、設備、材料計劃等準備工作。

　　3、搭建施工圍擋，設置危險警示牌，拉好警戒線，并派專職安全員負責現場安全。

　　4、對施工人員進行技術交底和安全培訓，確保他們了解施工方案和安全要求。

　　5、檢查所有電源線路及設備管線，確保已切斷并安全隔離。

　　四、施工流程

　　1、清洗油罐：使用專業設備對油罐進行清洗，去除殘留的'油品和雜質。

　　2、拆除管線：使用防爆工具拆除與油罐連接的管線，并用盲板堵上，防止油氣泄漏。

　　3、拆除油罐：根據油罐的類型和規格，選擇合適的拆除方法，如吊車配合氧氣乙炔火焰氣割等。

　　4、清理現場：拆除完成后，清理現場，確保無廢棄物遺留。

　　五、安全措施

　　1、嚴格遵守安全操作規程，確保施工人員的人身安全。

　　2、使用符合安全要求的設備和工具，定期檢查和維護。

　　3、加強現場安全管理，設置專職安全員負責現場安全監督。

　　4、配備必要的消防設備和器材，確保在緊急情況下能夠及時應對。

　　六、環境保護措施

　　1、嚴格控制施工噪音和揚塵污染，減少對周邊環境的影響。

　　2、對廢棄物進行分類處理，確保符合環保要求。

　　3、加強施工現場的環境監測，確保環境質量達標。

拆除施工方案3

　　一、拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。

　　二、設立“拆除區”,設警示牌,禁止人員進入拆除區。

　　三、腳手架拆除作業時必須在統一指揮下作業,帶班人員必須在現場。

　　四、作業人員必須是經過培訓的專業人員操作,必須持證上崗。

　　五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時拆除。

　　六、拉接件只能在拆除到該層時才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。

　　七、拆除的物件應及時用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。

　　八、拆除的.物件應及時分類堆放,以便保管運輸。

　　九、在拆除過程中凡已松開的配件應及時拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。

　　十、在拆除過程中,應做好配合,協調動作,相互照應;禁止單人進行拆除較重桿件等危險作業。

　　十一、操作人員在架上作業時,應注意自我保護和他人安全,避免發生碰撞造成跌落物。

　　十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。

　　十三、腳手架上堆放鋼管下吊時,不得堆放過量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。

　　十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。

　　十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。

　　十六、如果不按安全交底施工,違章作業所發生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。

拆除施工方案4

　　一、工程概況及選用產品

　　（一） 工程概況

　　一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設備。

　　（二）選用產品

　　本工程使用的塔式起重機應為合肥市建筑協會認可的廠家制造產品。

　　二、安裝前準備工作

　　安裝單位必須具有相應資質，并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業執照、資質證書、安全生產許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業操作合格證書復印件。

　　（一）、基礎施工

　　1、基礎設計：見廠家提供的《固定基礎》資料。

　　2、基礎施工：

　　由本項目部負責按廠家提供的《固定基礎》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預先加工好的16個預埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調平木模上平面的水平度在1/1000范圍內，將預埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應不大于1/500，砼強度達到設計值的85%以上方可安裝。安裝時應有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養護砼試塊，一組28d標養砼試塊。

　　（二）安裝前的準備工作

　　1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負責人，查看現場，提出安全措施，制定裝機方案。

　　2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業人員進行技術、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據《塔式起重機使用說明書》上安裝部件的數量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

　　3、由施工單位負責清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場地，保證道路暢通，以便吊車進場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

　　4、根據塔機散件中最大重量及現場條件，安排一部25噸汽車吊進場進行安裝。

　　5、由安裝小組負責清點所有的塔機零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。

　　6、選擇并架設塔機用電源，并注意電源的容量，應滿足塔機的需要。

　　三、安裝

　　（一）、安裝時間

　　（二）、塔機的安裝步驟

　　（1）固定式無壓重工作時，塔機自下而上的組成為：底架1節標準節IV，5節標準節I，約26節標準節II。將第一節基礎節IV安裝在基礎上，穿上地腳螺栓，調正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。

　　（2）先將兩節標準節I在下面用4個M42高強度螺栓聯接為一體（螺栓的預緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎節上面，并緊固好，安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎節上的對準。

　　（3）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在標準節外面并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上（見《塔式起重機使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。

　　（4）在地面上先將下支座、回轉機構、回轉支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上，用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節相連。

　　（5）在地面上將塔帽和回轉塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個M42的高強度螺栓將回轉塔身和上支座聯接，要注意區分回轉塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時應與上支座上的回轉限位器處在一側。

　　（6）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。

　　（7）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。

　　（8）在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。

　　（9）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節和拉桿節，次序不能混亂，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第1節和第2節臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。

　　（10）按照《塔式起重機使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。

　　（11）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。

　　（12）用汽車起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉塔身的吊臂鉸點上。

　　（13）在吊臂與回轉塔身連接完畢后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂的相應拉板上。然后，再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。

　　（14）松弛起升機構鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態后，松脫滑輪組上的起升機構鋼絲繩。

　　（15）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構鋼絲繩，將起升鋼絲繩經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的`起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

　　（16）把小車開至最根部，轉動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。

　　（17）安裝、調整電器操縱系統及照明、安全裝置、電鈴等。

　　（18）接通電源，各機構試運轉，檢查轉動部件及安全裝置。

　　（19）安裝標準節內部斜桿、掛爬梯、休息平臺。

　　（20）試運轉。

　　（三）、塔身標準節的安裝方法及順序：

　　（1）由于塔身標準節主弦桿的規格有兩種，因此，在安裝標準節時，應根據標準節I、II，依次從下到上安裝塔身標準節。

　　（2）將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉機構制動器牌制動狀態。

　　（3）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。

　　（4）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節下部橫腹桿的四個角上然后吊起標準節并安放在外伸框架上，吊起一個標準節將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個導輪與塔身標準節主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標準節與下支座的4個M42的連接螺栓。

　　（5）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標準節引至塔身正上方，對準標準節的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節接觸時，用4個M42高強度螺栓將上下標準節連接牢固，螺栓預緊力矩為5.82kNm。卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標準節連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則按照以上步驟連續幾次即可。

　　注意：

　　a、頂升過程中自始至終必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致。

　　b、若要連續加幾節標準節，則每加完一節后用塔吊自身起吊下一節前，塔身節各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。

　　c、所加標準節上的踏步必須與已有的塔身節對準。

　　d、頂升時，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標準節的兩個踏步上，絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現。特別提醒的是：爬爪可能因一段時間不用發生銹死而轉動不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉動靈活，能方便地擱置在踏步上。

　　（6）安裝標準節內部掛梯、斜撐和休息平臺。

　　（7）轉動塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯接螺栓直至擰緊所有的聯接螺栓。

　　（8）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前，塔機最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前，塔機最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前，塔機最大工作高度不超過60m。

　　（四）、附著架的安裝：

　　將環梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調整可通過調整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。

　　（五）、調整各種安全裝置：

　　（1）起重力矩限制器調整

　　調整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可調整。42米臂長時吊重11.05kN，調整起重力矩限制器螺桿，開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關，發出報警信號；小車繼續向外開至37m時，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復三次，以檢查重復性能。吊重34.75kN時，13.5m報警，15m斷電。重復三次。調整時小車以最低速度運行。

　　（2）起重量限制器調整：

　　21m幅度時起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時低檔不能起升。

　　（3）幅度限位器調整

　　吊鉤空載，當小車行至2m幅度（最小）和40m幅度（最大）時，限位開關動作，再啟動時小車只能往臂架中央運行。

　　（4）起升高度限位器調整

　　調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關動作，吊鉤不能再上升，再啟動時　只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動作三次，效果一樣即可。

　　（5）小車、回轉制動器調整

　　依據小車（回轉）制動器應用中的實際制動效果，制動力矩不夠時，打開制動器罩，調整螺母使彈簧縮短（制動壓蓋和摩擦片之間距縮小）；制動力矩過大時，使彈簧伸長（制動壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調整完后，試動作數次保證銜鐵在導向螺栓上滑動無阻，吸合及脫開動作準確無誤。彈簧銹蝕厲害時應予更換。

　　四、驗收、交付使用

　　（1）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓合格證書復印件和安裝、拆除合同。

　　（2）塔吊業主（廠方）提供產品生產許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎施工圖等資料。

　　（3）總公司安技處對塔吊進行復檢，認為具備驗收條件后報省特種設備檢測中心驗收。

　　（4）省特種設備檢測中心驗收時，安裝單位、業主（廠方）使用單位必須派人參加。根據省特種設備檢測中心下達的隱患整改通知進行整改，整改后，提交整改報告。省特種設備檢測中心復驗合格，發給檢驗合格證和報告即可使用。

　　五、操作人員的技術要求

　　（一）起重機的操作和使用規定：

　　（1）起重機的操作人員必須經過行業專業技術培訓考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業，了解機械構造和使用，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝、維護人員未經許可不得攀登塔機。

　　（2）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風速低于6級。

　　（3）風速大于四級，不得進行頂升作業。

　　（4）起重機安裝、大修、轉移工地架設以后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調整后方能進行吊裝作業。其靜載試驗吊重為額定荷載的1

　　25%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。

　　（5）起重機夜間工作，施工現場必須備有充足的照明設備。

　　（6）塔機由使用單位單獨供電，并使用專用開關箱。

　　（7）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時更要注意防火。

　　（8）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動。

　　（9）塔機應定人定機、專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。

　　（10）頂升作業過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其它電氣設備。作業應在白天進行。有故障時，必須立即停車檢查，非經查明真相和將故障排除，不得繼續爬升動作。每次頂升后，必須認真做好準備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，不得松動。操作桿應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷。

　　（11）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結在地面的物體。

　　（12）禁止在起重機工作時進行調整和維修，發現起重機異常時，應及時停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續工作。

　　（13）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉和變幅時，必須由慢變快進行啟動，由快到慢進行停止。回轉不得在未停穩前向反方向旋轉。嚴禁在回轉時，利用反轉制動，必須在回轉停穩后才可以反向運轉。

　　（14）非本機工作人員未經允許不得在機上停留。

　　（15）結構或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標準等，應立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。

　　（16）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能，如不靈敏，應及時調整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關，切斷電源。

　　（17）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損應及時處理。按要求進行潤滑作業。

　　（二）、起重機的保養

　　（1）傳動部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

　　（2）各機構的制動器應經常檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

　　（3）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

　　（4）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過GB5144－85規定，必須立即換新。

　　（5）凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進入齒輪而損壞齒輪。

　　（6）經常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。

　　（7）經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。

　　（8）安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

　　（9）液壓爬升系統的油箱嚴格按潤滑表是的規定進行加油和更換，并清洗內部。溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準有漏油現象。油器要經常　檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發現滲漏應及時檢修。總裝和大修后初次啟動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉，最后在規定轉速內起動和試運轉。冬季啟動時要開開停停，反復數次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

　　（10）檢查金屬結構的節點和焊縫，如有變形和裂紋應及時進行更換。金屬結構進行調查和補強、涂漆。

　　小修（起重機工作1000小時后進行）；中修（起重機工作4000小時后進行）；大修（起重機工作8000小時后進行）。

　　（三）、電氣系統維護和保養：

　　（1）日常保養：

　　每天上班前，應做下列檢查工作：

　　（1）應檢查電源電纜有無損傷，清除電器設備的灰塵。

　　（2）檢查電動機，軸承潤滑應良好，電動機，制動電磁鐵如被雨水淋濕，則應進行絕緣電阻的測定。

　　（3）檢查接觸器，觸點應清潔平滑，如有燒損，應用細銼或砂紙修好

　　（4）檢查配電箱、接線端子應聯接可靠，如有松動應及時擰緊。

　　（5）檢查各操縱按鈕、開關，應接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應及時排除。

　　（6）檢查安全裝置，各行程開關工作應靈活可靠，如有故障，應及時排除。

　　（7）檢查各部導線，電纜連線處，如發現松動和縻損，應及時擰緊和包扎。

　　一級維修（起重機工作1000小時后進行）；二級維修（起重機工作4000小時后進行）。

　　六、拆卸方案

　　塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發生人身及設備安全事故。

拆除施工方案5

　　一、工程概況

　　工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設社區用房，幼兒園及部分西班牙風格商業鋪面。

　　①各項性能參數先進，起升高度高，工作幅度大，作業空間大，使用效率高。

　　②起升機構采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。

　　③各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。

　　二、塔吊安裝所需設備

　　1、塔機中心位置布置

　　本工程根據施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。

　　2、塔機基礎

　　塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時預埋基座螺栓。

　　固定附著式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術資料和要求對基礎進行計算和施工。

　　3、安裝所需機具、工具的配置

　　QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。

　　4、安裝工藝流程（安裝步驟）

　　安裝十字梁、底架吊裝底節、爬升架吊裝標準節

　　吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉總成

　　安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調試

　　試運轉。

　　5、當塔機安裝完畢，經調試運轉正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產技術部、質安部組織驗收，合格后方準投入使用。

　　三、塔吊安裝

　　(一)立塔

　　1引言

　　熟讀說明書，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協調各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現場之間的關系，將使用汽車吊的時間減至最少。

　　2立塔的注意事項

　　1、塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。

　　2、必須遵循立塔程序。

　　3、注意吊點的選擇，根據吊裝部件選用長度適當、質量可靠的吊具。

　　4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。

　　5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。

　　6、必須根據起重臂長，正確確定配重數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數量。

　　7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。

　　8、標準節的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。

　　9、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。

　　10、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。

　　11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。

　　12、頂升前，應將小車開到規定的頂升平衡位置，起重臂轉到引進橫梁的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。

　　13、頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。

　　14、標準節起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。

　　3接電源及試運轉

　　當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構進行運轉。檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態。是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。

　　如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關規定的要求調整好安全裝置。

　　4頂升加節

　　4.1頂升前的準備

　　1、按液壓泵站要求給其油箱加油。

　　2、清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。

　　應該強調：必須先裝7節加強標準節后，再裝普通標準節，順序絕不能顛倒。

　　3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。

　　4、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。

　　5、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。

　　4.2頂升前塔機的配平。

　　1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節標準節或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接螺栓;

　　2、將液壓頂升系統操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;

　　3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。

　　4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應將該標志取掉。

　　5、操縱液壓系統使套架下降,連接好下支座和塔身標準節間的連接螺栓。

　　4.3頂升加節

　　4.3.1頂升前的準備工作

　　1、將一節加強標準節或普通標準節(統稱標準節)吊至頂升套架引進橫梁的'正上方,在標準節下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。

　　2、將小車開至頂升平衡位置。

　　3、使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處于制動狀態,并不允許有回轉運動。

　　4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。

　　4.3.2頂升作業

　　1）將頂升橫梁定在標準節踏步的圓弧槽內（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內），開動液壓系統使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節標準節高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半節標準節高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標準節連接牢靠（預緊力矩不小于1700KN·M）。

　　再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。

　　頂升過程的注意事項：

　　(1)塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業。

　　(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將吊臂制動住，小車必需停在規定的頂升配平位置。

　　(3)若要連續加幾節標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。

　　(4)所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正。

　　(5)在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車變幅和吊裝作業。

　　(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。

　　2)塔機加節達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。

　　3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。

　　附著裝置由四套框梁和四根內撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內；通過調節螺栓可以推動內撐桿固定塔身。

　　(1)附著架按照塔機中心線距離設置，若實際使用時與設計值不符,必須與制造商聯系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據實際情況而定。附著架間距應按照生產廠家提供技術資料設置。

　　(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。

　　(3)每道附著架的四組附著撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內撐桿時，若與塔身標準節的某些部位發生干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。

　　(4)附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。

　　(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力

　　以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。

　　(6)安裝附著裝置時,應當用經緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調節附著撐桿的長度來達到。

　　(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內撐桿的連接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調節螺栓調整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規定張開，運行后經常檢查是否發生松動，并及時進行調整。

　　5、投入使用前的工作

　　塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。

　　5.1部件檢查

　　為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。

拆除施工方案6

　　一、工程概況

　　1、被拆除舊建（構）筑物工程概況。

　　工程地點：XXXX

　　建（構）筑物結構形式：二層預制板土木結構建筑。建筑物及構筑物地面以上部分拆除工程，總占地面積約為XXXX平米，總建筑面積約XXXX平方米；

　　2、被拆除舊建（構）筑物周圍環境：無安全隱患。

　　3、拆除工程的工期。

　　本工程工期為XX日，開工日期為XXXX年XX月XX日，完工日期為XXXX年XX月XX日。

　　二、拆前準備工作：

　　用工大約XXX名，時間為約XX天。拆除水、電、暖管道。

　　三、拆除工程施工準備

　　1．技術準備工作

　　（1）拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的`地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

　　（2）機械設備的準備

　　本工程結構多為一、二、建筑結構，我方采用機械和人工配合拆除為主、機械運輸的方式進行施工，根據施工經驗及本工程實際境況，機械、設備分列如下：

　　主要施工機械設備有爆破錘、挖掘機、各XX臺，重型貨車XX輛，裝載機XXX臺。

　　四、拆除工程施工管理

　　拆除的建筑垃圾，按指定地點堆放。

　　1、施工順序

　　（1）本工程采用人工機械配合拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行或依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。

　　（2）屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯、等在拆除施工中容易失穩的外挑構件，先予拆除。

　　（3）建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。

　　2、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。

　　拆除過程中，堅決杜絕一切安全隱患，確保安全施工。

　　3、工程預算：按XX元/平方米計價。

拆除施工方案7

　　1 工程概況

　　XXXXXX總承包工程位于上海市浦東新區張江高科園區晨暉路以南、科苑路以東、高科路以北。

　　B2標包括住宅（1#、2#、3#、8#、9#、10#、15#、21#）、1#地下車庫、變電站、門衛、總體道路、圍墻等工程；建筑面積約60159m2。由于施工現場場地有限，在施工現場設二幢二層彩板房，一幢一層磚砌食堂，兩幢彩板活動房均建二層，每幢均為十一間房，每間尺寸為3.6×6米，層高平均為3m，見附圖。

　　由于南邊一幢彩鋼板活動房的北邊第一、二間走廊發生斷裂，為此對該兩幢彩板房進行拆除，并重新搭設，下面就拆除要點進行描述。

　　2 編制依據

　　2．1 國務院令 第393條 建設工程安全生產管理條例

　　2．2 DGJ08一114—20xx 臨時建（構）筑物應用技術規范

　　2．3 JGJ46—20xx 施工現場I臨時用電安全技術規范

　　2．4 JGJ80—91 建設施工高處作業安全技術規范

　　2．5 CECS一102 門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程

　　2．6 DBJ08—68—97 輕鋼結構規程

　　2．7 TGT81—91 建筑鋼結構焊接規程

　　2．8： GB一50018 冷彎薄型鋼結構技術規程

　　2．9 GB50205 鋼結構工程施工質量驗收規范

　　2．10 GBJl6 建設設計防護規范

　　3 活動房的平面布置（附圖）

　　4 拆除施工前準備

　　4．1 施工前應認真組織有關技術、施工人員進行拆除安全和技術交底。

　　4．2 教育拆除工人進入工地必須戴好安全帽，帶好單拆工具和木梯子。

　　4．3 根據本工程的實際施工需要，現場需接通380V和220V電源，配制好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。

　　4．4 擬定送貨車輛的行進路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準。

　　4．5 搭好落地鋼管腳手架，準備好其他防護設施和安全設施。

　　5 拆除施工程序

　　5．1． 工程拆除施工工藝流程

　　根據圖紙要求及彩板樓房的特點，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔墻板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔墻拆除→二層樓層C型鋼梁拆除→四周立柱拆除→清理現場材料。

　　5．2． 拆除施工

　　5．2．1 拆除工作應由相關專業資質廠家進行，嚴禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝后拆，后裝先拆”。活動房內樓層安裝電箱時應用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應用木梯子或者搭臨時腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然后再往工具袋或者專用工具箱內放。

　　5．2．2 再拆除二層隔墻板，將隔墻板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。

　　5．2．3 逐跨拆除屋面C型鋼大梁后，由拆除人員配合往下傳，并運離活動房場地。

　　5．2．4 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，并清理現場。隨后拆除下層扣板。

　　5．2．5 拆除二層木地板并清理出現場。拆除二層走廊鋼板，包括欄桿走廊牛腿拆除。

　　5．2．6 拆除一層隔墻，再拆除上層樓層梁C型鋼，并清理出現場。二層C型鋼梁按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。

　　5．2．7 以上按順序全部拆除后，把所有彩板房材料清理出工地，重建的活動房材料必須重新進場，且必須經過層層驗收和把關后方可使用。

　　6 臨時腳手架搭設要點

　　一）、材料準備如下

　　（1）鋼管選用國標《直縫電焊鋼管》（GB/T13793），質量符合國標碳素結構鋼（GB/T700）Q235-A級鋼要求。鋼管為φ48×3.0，表面銹蝕程度不應大于0.5mm，鋼管彎曲程度不大于3 mm/m，若超出規定，不得使用。鋼管上打孔的嚴禁使用，有嚴重銹蝕，彎曲，壓扁或裂紋鋼管不得采用。

　　（2）扣件采用可鍛鑄性材料制作，其材質符合國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規定，使用前進行質量檢查，有裂縫，變形的嚴禁使用，扣件應做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達65N.M時不得發生破壞。

　　扣件主要有三種形式，直角扣件用于連接扣緊兩根垂直相交桿件；回轉扣件用于連接兩根呈任意角度相交的桿件；對接扣件，用于連接兩根桿件的對接接長。

　　（3）腳手板采用由毛竹制作的竹制笆板。

　　二）、縱向水平桿

　　（1）縱向水平桿設置在立桿內側，其長度不宜小于3跨；

　　（2）縱向水平桿接長采用對接扣件連接，對接扣件交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節點的距離不能大于 0.50m；

　　（3）縱向水平桿采用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設置，間距不應大于400mm；

　　三）、橫向水平桿

　　（1）主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm，內排腳手架的外伸長度 400mm；

　　（2）作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距1/2；

　　（3）使用竹笆腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端，應用直角扣件固定在立桿上；

　　四）、腳手板

　　（1）作業層腳手板應鋪滿，鋪穩，離開墻面120～150mm；

　　（2）竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設，且采用對接平鋪，四個角應用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上；

　　（3）作業層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板長兩端均應與支承桿可靠地固定；

　　五）、立桿

　　（1）由于活動房四周均為砼地坪，所以每根立桿底部不設置底座或墊板；

　　（2）腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm；

　　（3）腳手架底層步距不大于2m；

　　（4） 立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接，連墻件布置方式為2步2跨

　　（5）立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接，搭接應符合下列規定：

　　a.立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心在主節點的距離不宜大于步距的1/3； b.搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不小于100mm。

　　（6）立桿頂端高出女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m；

　　（7） 扣件式雙管的高度 16000mm，鋼管長度16000mm；

　　六）、連墻件

　　（1）本外架設一道連墻件，采用拋撐的辦法（即在外架外設斜撐），隔一根立桿設一道斜撐，斜撐底部應與地面生根（用800長的.鋼管入土400以上），以免斜撐滑移。

　　（2） 連墻件的構造要求：連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造，采用拉筋必須配用頂撐，頂撐應可靠地頂在混凝土圈梁柱等結構部位。拉筋應采用兩根以上直徑4mm的鋼絲擰成一股，使用時不應少于2股，亦可采用直徑不小于6mm的鋼筋；

　　（3）當腳手架下部暫不能設連墻件時可搭設拋撐。拋撐應采用通長桿與腳手架可靠連接，與地面的傾角應在45度～60度之間；連接點中心至主節點的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除；

　　七）、剪刀撐與橫向斜撐

　　（1） 每道剪刀撐跨越立桿的根數 6，每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45度～60度之間； （2） 外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐；

　　（3）剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣距離不應小于100mm；

　　（4）剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm；

　　（5）橫向斜撐的設置應在同一節間，由底至頂層呈之字型連續布置，斜撐采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。當斜撐在1跨內跨越2個步距時，宜在相交的縱向水平桿處增設一根橫向水平桿，將斜撐固定在其伸出端上；斜撐采用通長桿件，接長使用時采用對接扣件連接或搭接；

　　（6） 腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道；

　　八）、斜道（登高爬梯按斜道的搭設方法進行）

　　（1） 腳手架采用之字型斜道；

　　（2）斜道宜附著外腳手架或建筑物設置；運料斜道寬度不宜小于1.5m，坡度宜采用1:6；人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；

　　（3）拐彎處應設置平臺，其寬度不應小于斜道寬度；

　　（4）斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及擋腳板。欄桿高度應為1.2m，擋腳板高度不應小于180mm；

　　（5）運料斜道兩側，平臺外圍和端部均設置連墻件；每兩步應加設水平斜桿，設置剪刀撐和橫向斜撐。

　　（6）斜道腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm；接頭采用搭接；下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處宜采用三角木填順；

　　（7）3人行斜道和運料斜道的腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

　　九）、地基與基礎

　　根據本工程腳手架搭設高度和施工現場的土質情況，對腳手架基礎按《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-20xx）的有關規定進行處理。考慮到活動房周邊的地坪均為砼地坪，架基不設墊板。

　　7 安全、防火要求

　　7．1 針對本工程特點及“安全第一、預防為主”的方針，上崗前對施工人員進行安全技術交底并考核上崗。

　　7．2 高空作業人員按規定體檢，高處作業系好安全帶。特殊工種持證上崗。

　　7．3 嚴格執行國家建工總局發布的《關于加強勞動保護工作的約定》中提出的施工安全《十項措施》。

　　7．4 每天上崗前由各班班組長進行安全技術交底并作好記錄，每班前認真檢查電氣設備、吊裝索具、工器具、高空作業人員、佩帶好安全帶，認真檢查作業平臺、爬梯等，高空作業嚴格執行JGJ59-99的規定。

　　7．5 加強安全用電管理，嚴格執行JGJ46-20xx的規定。

　　7．6 設專職安全檢查員一名，負責施工現場的安全工作。

　　7．7 進入工地必須戴好安全帽，屋面特殊部位需穿好防滑鞋。

　　7．8 拆除作業中，必須按廠房說明書及專項施工方案進行；

　　7．9 屋面拆除時，物料應妥善放置，工具應隨手放人工具袋，物料嚴禁拋擲；

　　7．10 活動房拆除前必須先將生活用電及相關電箱拆除并清理出現場；

　　6．11 如遇有六級以上大風、大霧和大雨等惡劣天氣時不得進行拆除施工作業；禁止在屋面板上行走、站立。

　　7．12 拆除區域應設置安全標識、警戒線，防止無關人員進入；

　　7．13 易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m；應配備四具滅火器。

拆除施工方案8

　　第一章 布置方案

　　1.1辦公區的布置

　　辦公樓為兩棟二層結構，兩棟各長29.12m，寬6m，為單排結構，首層高3米，二層高2.6m， 單間尺寸為3.64m×6m。辦公樓平面布置見附圖。

　　采用合格供應商的標準彩鋼板輕鋼結構，墻體材料采用防火巖棉夾心板，進場前核對其資質情況，在施工時控制施工質量，確保結構安全。

　　辦公樓通過建設方提供水源接入，并通過三相接頭接到衛生間用水區域。

　　從東側變電房接出一路150KW電源供辦公樓使用，在辦公樓內各配置一個消防箱。用于消防防護。

　　1.2 西區域

　　休息室、門衛等在東大門西側區域簡稱西區，為一棟一層結構，長32.76米，寬6米，為單排結構，檐高2.88米。男女衛生間及浴室為一棟一層結構，長7.28米，寬6米。西區為合格供應商的標注彩鋼板輕鋼結構，體材料采用防火巖棉夾心板，單間尺寸為3.64m×6m，西區平面布置圖見附圖。

　　第二章臨時房搭設要求

　　2.1 搭設要求

　　辦公區及西區場地原為蘆葦蕩，進行場地平整后再修建硬化水泥路面作為辦公區道路。

　　臨設基礎開挖時要挖到原狀土，設計標高面上200㎜采用人工挖土.根據消防規范要求，兩層臨房各設2道扶梯，欄桿高度為1.05m，走廊通道寬度1m。

　　彩鋼板搭設時應增加防風應急措施，采取在彩鋼板建筑的四角桁架上增加臨時拉攀，在6級以上臺風來臨前采用防風拉索將彩鋼板結構固定于地面設置的鋼管拉錨樁上。

　　搭設和使用過程中應注意周邊環境的安全和環境變化對建筑物的影響。

　　樓層內配備設施按照《上海建工集團視覺識別規范手冊》，包括100㎡配備2只滅火器等。

　　2.2搭設注意事項

　　進入施工現場人員必須戴好安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶，并應系牢。

　　工作前應檢查登高設施是否牢固，立人板要綁扎牢固。

　　搭設應從下至上搭設，遇雪、霜、雨后應先清掃施工現場，略干不滑時再進行工作。

　　搭設二層時，應派人進行監護作業人員的工具，扳手等必須用繩系掛在身上，以免掉落傷及圍墻外行人。

　　材料不準從下或往上拋。嚴禁在施工現場吸煙。

　　2.3 臨時建（構）筑物搭設的相關要求

　　2.3.1材料要求

　　本工程建（構）筑物主要為彩鋼板房，按照相關要求彩鋼夾芯板外層鋼板厚度必須達到5㎜，用于承重結構的彩鋼夾芯板厚度不小于75㎜。彩鋼夾芯板粘結劑的粘結強度應大于0.10Mpa。

　　彩鋼夾芯板應當提供相應的質量安全指標和防火等級指標，采用75㎜巖棉防火厚彩鋼板。

　　2.3.2防火間距要求

　　臨時建（構）筑物距易燃、易爆危險物品倉庫的距離大于25m。

　　2.3.3安全疏散要求

　　（1）臨時建（構）筑物周邊應設有消防通道，消防通道寬度不得小于3.5m。

　　（2）臨時建（構）筑物應在樓層設置疏散樓梯，房間門至疏散樓梯的距離不得大于20m。

　　（3）臨時建（構）筑物疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1.0m。疏散樓梯和走廊護欄高度不應小于1.05m。

　　（4）會議室設置在底層。

　　（5）辦公區域應當設置疏散標志、緊急照明裝置。

　　2.3.4用電要求

　　1、搭設臨時建（構）筑物用房的臨時用電應當執行《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-20xx）的規定，應符合國家現行有關強制性標準的規定。應有接地防雷

　　2、臨電導線、電纜、電源開關、插座、漏電保護器、電度表等產品或配件的選購，必須符合國家3C標準，且具有產品合格證，禁止使用非標偽劣產品。

　　3、室內配線根據配線類型采用瓷（塑料）夾、絕緣槽嵌敷或套管敷設。

　　4、辦公區安裝安全性強、符合節能要求的短路保護、過載保護電器以及單項電子負荷型有智能終端電度表裝置（限荷安全控制裝置）。用作辦公區的臨時建（構）筑物按需要設置線路。（詳見辦公區臨電平面布置圖）

　　5、食堂采用四級漏電開關和三路220V 漏電開關的動力用電和照明用電。

　　2.3.5消防設施的配置要求

　　1、臨時建（構）筑物辦公區域按規定設置每100㎡配備兩具不低于二公斤CO2或四公斤手提式干粉滅火器。

　　2、消防設施和器材應當設置在醒目和便于取用的地方，禁止挪用；禁止堵塞消防通道。

　　2.3.6使用規定

　　1、彩鋼夾芯板臨時性建（構）筑物周轉使用次數一般不得超過3次，使用時間總和不得超過5年。

　　2、嚴禁使用功率大于200w的照明、取暖器、電爐、電炒鍋等電加熱器。

　　3、臨時建（構）筑物內不得私接亂拉電線。需安裝使用空調，應敷設專門線路。對空調洞、過墻洞等穿越隔墻部位須采用套管保護裝置。

　　第三章臨時房搭設

　　3.1 施工前準備

　　3.1.1 施工前應認真組織有關技術、施工人員進行圖紙；會審和技術交底。

　　3.1.2 查看現場三通一平的情況，對現場的.生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。

　　3.1.3 根據本工程的實際施工需要，現場需接通380V和220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作。

　　3.1.4 擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。

　　3.1.5 對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。

　　3.2 安裝程序

　　根據圖紙要求及彩板樓房的特點，擬訂本工程安裝工藝流程程：

　　3.2.1 鋼架安裝

　　構件的進場要按照規范規定要求進行清點、檢查、驗收和堆放，對因運輸損壞變形的構件及時反映提出書面報告，不合格構件決不允許施工安裝。鋼架安裝時桁架的尺寸進行復查校對，全部合格后方可進入下道工序。

　　3.2.2 螺旋固定

　　拼裝好的鋼構進行逐榀安裝，首先撐起第一榀鋼梁，鋼梁撐起后用方管柱將鋼粱支撐牢固，并用鉛錘線調整第一榀梁，使其與地面垂直．用鋼卷尺量準尺寸，然后撐第二榀粱，安裝同上，接著安裝片粱，片梁與主粱用螺栓。其余各榀主梁及片梁可按上述步驟全部安裝到位，并再次檢查鋼梁位置是否 正確。如有偏差，還需調整。

　　3.2.3 柱梁樓板安裝

　　確定無誤后，用角鐵焊接水平支撐及鋼粱內的穿架，然后焊接方管柱和底盤鐵。 柱梁安裝結束后，安裝樓板。樓板與樓板之間要密實。

　　3.2.4 墻板安裝

　　樓板鋪好后開始安裝墻扳，安裝墻板時．預留好門窗的位置，待外墻全部安裝后，開始安裝頂板，蓋好頂板后，先將頂板上面的活全部做完，包括做好風檐板，防水處理，屋頂罩子等。

　　3.25 門窗安裝

　　房屋整體安裝結束后進行角窗安裝，窗的安裝注意密實，不應與墻板有縫隙，窗戶安裝完畢后應進行防水處理，門的安裝要做到平、直。

　　3.2.6 樓梯欄桿安裝

　　安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。

　　3.3檢查、驗收及使用

　　3.3.1 活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構件質量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；

　　3.3.2 對不符合標準，及安裝中不規范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；

　　3.3.3 搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；

　　3.3.4 在使用期間，要經常檢查、維護。

　　第四章 拆除方案

　　4.1 拆除施工前準備

　　（1）總包方須為拆除方提供充分的條件（拆遷施工許可證、臨時道路占用許可證、以及相關手續），以便安拆方施工的順利進行。

　　（2）拆除單位必須有房屋拆除相關資質。

　　（3）拆除前須把電源線路切斷，以保證施工過程中工人的安全。

　　（4） 根據本工程的實際施工需要，現場需接通380V和220V電源，配制好所需要的電源線，作好分配電箱的接電工作。

　　（5）施工機具、勞動力及專業技術工人均可滿足施工的正常開展，施工前應認真組織有關技術、施工人員進行拆除安全和技術交底。 （6） 擬定送貨車輛的行進路線及材料退場前的堆放場地，以確保道路暢通、不影響退場施工為準。

　　（7）搭好落地鋼管腳手架，準備好其他防護設施和安全設施。

　　4.2拆除施工程序

　　4.2.1 工程拆除施工工藝流程

　　根據圖紙要求及彩板樓房的特點，本工程拆除工藝流程為：屋面包邊拆除→屋面板拆除→二層隔墻板拆除→屋面C型鋼大梁拆除→四周二層拉桿拆除→下層扣板拆除→木地板拆除→走廊鋼板拆除→下層隔墻拆除→二層樓層C型鋼梁拆除→四周立柱拆除→清理現場材料

　　4.2.2 拆除施工

　　a 拆除工作應由相關專業資質廠家進行，嚴禁擅自拆除；拆除的另一原則是“先裝后拆，后裝先拆”。活動房內樓層安裝電箱時應用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也應用木梯子或者搭臨時腳手架上至屋面；將屋面四周包邊全部拆除，屋面板按順序一塊一塊拆除螺絲，然后再往工具袋或者專用工具箱內放。

　　b 拆除二層隔墻板時，將隔墻板往地上傳，以保持二層樓面有足夠的拆除空間。

　　c 逐跨拆除屋面C型鋼大梁后，由拆除人員配合往下傳，并運離活動房場地。

　　d 拆除二層四周彩鋼板包括拉桿，并清理現場。隨后拆除下層扣板。

　　e 拆除二層木地板并清理出現場。拆除二層走廊鋼板，包括欄桿走廊牛腿拆除。

　　f 拆除一層隔墻，再拆除上層樓層梁C型鋼，并清理出現場。二層C型鋼梁按順序拆除，四周立柱包括彩鋼板按順序一間間拆除。 g以上按順序全部拆除后，把所有板房材料清理出工地。

　　第五章 安全文明施工措施

　　5.1 所有施工人員必須戴好安全帽，高空作業時系好安全帶，杜絕在施工現場任意穿行、打鬧。

　　5.2 在施工路段拉線圍護禁止非工作人員通行，且派專人指揮看護。

　　5.3 施工用電：電氣線路，臨時和附屬設施等，都要符合安全、衛生、防火要求，并要加強管理，做到安全生產和文明施工。施工現場須配有專業的電工、焊工，非電工、焊工不得擅自動用施工電具及配電箱等。

　　5.4施工現場臨時用電，搭設完時必須專人驗收合格并填寫驗收單及領取合格準用證后方能使用。

　　5.5施工現場坑、井、溝和各種孔、洞、高壓線、變壓器周圍，都有要指定專用設置圍攔或蓋板和安全標志，施工前要對工人加強教育。

　　5.6實行逐級安全技術交底制度。二米以上的高處懸空作業而無安全設施的，必須掛好安全帶，扣好安全保險鉤，不準穿硬底和帶釘易滑的靴鞋，不準向下或向上亂拋材料和工具等物件。

　　5.7機械設備不準“帶病”運轉，不準超負荷作業，不準在運轉中維修保養，必須有漏電保護裝置。

　　5.8在各種臨邊必須有可靠的防護設施。禁止上下交叉作業。

　　5.9工地現場防火措施及防火管理，必須符合公司有關防火制度的規定。現場必須設置滅火器。周圍電焊作業需有看火人員。

　　5.10執行特種作業人員持證上崗制度。

　　5.11開工前須對工人進行安全文明施工教育，進入施工現場，必須遵守安全生產規章制度。非有關人員不準進入危險區內。

　　5.12未經施工負責人批準，不準拆除支撐及安全裝置。拆除過程中確保人員的安全、行車安全，同時必須保證在施工過程中及時清理現場，并減小對周邊環境的噪音污染。

拆除施工方案9

　　隨著時間的推移，舊電梯可能由于設備老化、性能下降或不符合新的安全標準等原因需要進行拆除。為了確保拆除工作的安全、高效進行，特制定本施工方案。

　　一、工程概述

　　1、電梯基本信息：包括電梯的型號、規格、安裝位置、使用年限等。

　　2、拆除原因：說明為何需要拆除該電梯。

　　二、工作準備

　　1、技術準備

　　熟悉電梯的結構和拆除流程。

　　制定詳細的拆除步驟和安全措施。

　　2、人員準備

　　配備專業的。拆除工人，具備相關的資質和經驗。

　　設立現場負責人、安全員等。

　　3、工具和設備準備

　　準備好所需的拆除工具，如扳手、螺絲刀、起重機等。

　　確保工具和設備的性能良好。

　　三、拆除步驟

　　1、斷電和安全防護

　　切斷電梯的電源，并設置明顯的警示標志。

　　在電梯井口和機房門口設置防護欄，防止人員誤入。

　　2、轎廂和對重裝置拆除

　　拆除轎廂內的裝飾和設備。

　　利用起重機將轎廂和對重裝置吊起，逐步拆除。

　　3、導軌和支架拆除

　　依次拆除導軌和支架，并妥善存放。

　　4、機房設備拆除

　　拆除主機、控制柜、限速器等機房設備。

　　5、井道清理

　　拆除完成后，清理井道內的雜物和殘留物。

　　四、安全措施

　　1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品。

　　2、設立專人負責現場安全監督，及時發現和糾正不安全行為。

　　3、對拆除過程中可能出現的危險情況進行預評估，并制定相應的應對措施。

　　五、環境保護

　　1、對拆除產生的.廢棄物進行分類存放，便于后續處理。

　　2、避免施工過程中的噪聲和灰塵對周圍環境造成污染。

　　六、施工進度安排

　　制定詳細的施工進度計劃表，明確每個階段的工作內容和完成時間。

　　七、驗收和交接

　　拆除工作完成后，進行驗收，確保拆除工作符合要求。與相關部門和單位進行交接，完成后續工作。

　　通過以上全面、細致的施工方案，能夠確保舊電梯拆除工作的順利進行，保障人員安全和環境不受影響。

拆除施工方案10

　　一、工程概況

　　工程名稱：安寧市太平新城始甸安置小區

　　建設地點：安寧市太平始甸

　　設計單位:

　　云南省城鄉規劃設計研究院

　　建設單位：安寧市太平新城投資有限責任公司

　　監理單位：云南盛翔工程建設監理咨詢有限公司

　　云南萬昆建設監理有限公司

　　施工單位:十四冶建設集團云南第三建筑工程有限公司

　　勘察單位:

　　中國有色金屬工業昆明勘察研究院

　　主要結構型式：框架、框剪結構

　　安寧市太平新城腳始甸安置小區由A區、B區、C區(C區圖紙未出，具體情況待定)三個小區組成。地處安寧太平始甸。其中A區由11棟框架結構(五層)的多層住宅構成，分別為A-1、A-2、……A-11棟，建筑高度16.9~17.2m,建筑檐口高度均為12~15.7m,層高為3m。詳下A區主要技術經濟指標表：

　　A區主要技術經濟指標

　　小區總占地面積(m2)

　　182862.944(274畝)

　　建筑占地面積(m2)

　　5712.78

　　A區總用地面積(m2)

　　36744.52

　　公共室外車位數(個)

　　181

　　住宅建筑面積(m2)

　　26103.5

　　總戶數(戶)

　　232

　　商鋪建筑面積(m2)

　　1090.04

　　綠花率(%)

　　59.82

　　輔助用房建筑面積(m2)

　　67.84

　　建筑密度(%)

　　15.55

　　總建筑面積(m2)

　　27261.38

　　容積率

　　0.74

　　B區由30棟框架結構(1~5層)和8棟(12~18層)的多層和高層住宅和幼兒園、附屬活動室、商鋪(1#、4#)、(1#、2#、3#)地下室等構成，分別為B-1、B-2、……B-38棟，建筑高度4.35~56.2m,建筑檐口高度均為15.7~52.5m,多層高為3m,高層層高2.9m。其中B-29、B-30、B-31、B-32、B-33、B-34為18層的高層，B-35為15層的高層，B-36為12層的高層。B-1~B-7處于1#地下室之上，B-11、B-20處于2#地下室之上，B-18、B-21處于3#地下室之上。詳下B區主要技術經濟指標表：

　　B區主要技術經濟指標

　　項目總占地面積(m2)

　　182860.09

　　B區總用地面積(m2)

　　103229.69

　　總建筑面積(m2)

　　198562.39

　　其中

　　居住建筑面積(m2)

　　146006.98

　　商業建筑面積(m2)

　　22780.4

　　公建建筑面積(m2)

　　3183.58

　　機動車庫建筑面積(m2)

　　24779.53

　　非機動車庫建筑面積(m2)

　　1647.43

　　輔助建筑面積(m2)

　　164.47

　　建筑基底面積(m2)

　　31366.52

　　建筑密度(%)

　　30.39

　　容積率

　　1.76

　　綠地面積(m2)

　　49304.90

　　綠地率(%)

　　47.80

　　總戶數(戶)

　　總戶數(戶)

　　1381

　　多層部分(戶)

　　641

　　高層部分(戶)

　　740

　　停車位(個)

　　總停車位(個)

　　365

　　地上(個)

　　568

　　地下(個)

　　930

　　自行車停車位(個)

　　1324

　　本工程設計使用年限為50年;建筑結構安全等級為二級;抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為八度，框架抗震等級為二級場地類別為Ⅱ類。

　　二、編制依據

　　1、深圳大學建筑設計研究院設計的本工程設計圖紙;

　　2、《SC系列施工升降機使用手冊》

　　3、《混凝土結構設計規范》(GB50010-20xx)

　　4、《施工升降機檢驗規則》GB10053—1996

　　5、《施工升降機安全規則》GB10055—1996

　　6、《施工升降機試驗方法》GB/T10056—1996

　　三、施工方案

　　(一)、基礎施工方案

　　1、施工電梯設置位置

　　8棟高層按每棟設置一臺施工電梯，共設置8臺施工電梯，具體位置詳施工組織設計施工總平面圖。

　　2、基礎施工方案

　　基礎梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。

　　混凝土強度等級采用C30。在基礎壁上設置排水及清掃口。施工電梯完成施工任務并拆除后，將增加的施工電梯混凝土基礎拆除干凈，再進行設計圖紙要求的施工任務。基礎位置在施工時現場確定。

　　3、基礎荷載計算

　　1)、荷載計算

　　P=(吊籠自重+外籠自重+導軌架重+對重重量+載重量)X2.1

　　則吊籠自重

　　1400X2=2800KG

　　外籠自重

　　1500KG

　　導軌架重(共73

　　節160KG/節)

　　73X160=11680KG

　　對重重量

　　1258X2=2516KG

　　載重量

　　20xxX2=4000KG

　　總計

　　22.496t

　　基礎荷載

　　P=22.496X2.1=47.2t

　　電梯基礎為4200×4000×300mm

　　，梁300×800，則整個電梯基礎范圍內頂板所受荷載為P

　　總=4.66t/㎡;

　　2)、驗算結構梁配筋

　　將施工電梯總荷載、施工電梯基礎、結構梁板等荷載總和來驗算結構梁配筋率。

　　根據工程實際情況，采用PKPM結構計算模塊驗算配筋，從計算結果表明設計圖紙結構梁配筋率滿足荷載要求。

　　3)、計算施工電梯配筋

　　本工程施工電梯基礎采用梁板式基礎，平行于建筑物設置300×800基礎梁，4200×4000×300mm基礎板。

　　用PKPM施工技術模塊中樓板及框架計算工具計算梁板配筋計算及驗算。得基礎梁配筋為上部425，下部632。板配筋為雙層雙向14@150。

　　4、基礎施工

　　1)、將-0.8m結構板清理干凈，彈出定位及模板線，鋪30mm厚泡沫板;

　　2)、綁扎鋼筋、支設模板;

　　3)、預埋地腳螺栓(具體位置及要求參照施工說明書中要求進行施工);

　　4)、澆灌混凝土，養護。

　　5、基礎施工注意事項

　　1)、在電梯基礎混凝土澆筑前，應完成頂板的支頂工作;

　　2)、混凝土的澆注應留置同條件試塊和標養試塊，待混凝土強度達到設計強度的75%時方可立電梯，并提供混凝土標養28

　　天的強度試驗報告;

　　3)、鋼筋、模板、混凝土的施工嚴格按照施工工藝標準進行，特別是應保證混凝土表面的平整度不超過3MM;

　　4)、用木方、多層板制作的模板預留螺栓孔位置正確;

　　5)、設備提供廠家在基礎施工時到現場進行指導。

　　6)、考慮影響施工的因素比較復雜，所以對-0.8m框架梁在地下一層用腳手架及撐托進行支頂以確保施工的安全。

　　7)、為保證結構梁板不再增加過重荷載，施工電梯基礎外-0.8m板上，填土在施工電梯拆除后再進行施工。堆料不應集中，盡量分散堆放，并盡快清運。

　　(二)、施工準備

　　1、施工準備

　　電梯貨物到達工地前，貨物存放地，做到安全可靠、防雨防漏。貨物到達工地后，安裝單位憑“產品出廠合格證”到當地市技術監督局辦理申報安裝手續，經技監局審核批準后，方可進行電梯安裝。

　　對基礎混凝土強度及預留洞、預埋地腳螺栓等的驗收。

　　2、安裝前的準備

　　1)、機具準備：塔吊，吊索齊備;開口扳手一套，梅花板手一套，活動板手10″2

　　把，電梯專用工具，經緯儀、水平儀各一臺，萬用表一塊，搖表一塊，接地電阻表一塊，鋼絲刷子一只，手錘、鋼釬、撬棍等齊備。

　　2)、清點電梯的零部件是否齊全，有無缺損，檢查各主要結構部件是否有變形、開焊、裂紋等現象，各滑輪的轉動及磨損情況鋼絲繩有無磨損，斷絲及斷股的異常情況，檢查各限位限制器是否齊全、有效，并對隱患部位進行檢修，保養

　　(三)、安裝方案

　　1、安裝前的準備工作及注意事項

　　1)、患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。

　　2)、10人組成安裝小組，由專業人員安裝，并持證上崗。

　　3)、安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。

　　4)、準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。

　　5)、必須將2

　　帶安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。

　　6)、在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。

　　7)、砼基礎必須達到所規定的凝固周期及強度。

　　2、安裝步驟

　　1)、先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好后，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。

　　2)、安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。

　　3)、安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間

　　為0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。

　　除楔塊使制動器復位，用撬棍插

　　入聯軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。

　　4)、安裝好吊籠頂部安全護欄。

　　5)、用塔吊將對重吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩地停靠在墊木上。

　　6)、將導架加高至10.5米后，須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。

　　7)、電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。

　　8)、導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。

　　9)、該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。

　　10)、墜落試驗：

　　整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。

　　(四)、安全措施

　　SCD200/200J

　　施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：

　　1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。

　　2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。

　　3、安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。

　　4、安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。

　　5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。

　　6、嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。

　　7、加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。

　　8、利用電梯自身進行加節時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。

　　9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。

　　10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的.情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。

　　(五)、調試、驗收

　　1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。

　　2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。

　　3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。

　　4、避雷的設置及調避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。

　　5、聯絡信號的設置及調試

　　1)、電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯系。

　　2)、信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。

　　3)、聯歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。

　　(六)、拆除方案

　　拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50

　　厘米左右，梯籠不發生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。

　　(七)、施工電梯操作要點

　　施工電梯由專人操作持證上崗，定機定人。司機要身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練，經勞動局批準的專業培訓中心考核合格者，發給證書才準許電梯操作。

　　1、電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)

　　1)、仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄、以便了解機械狀況。

　　2)、檢查電器控制箱看電源開關是否在零位，電路是否正常。

　　3)、檢查電梯的技術狀況，如：

　　a.立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。

　　b.梯籠，平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統是否有障礙，鋼索與夾具的聯接是否松動。

　　c.檢查齒輪齒條嚙合，滾導輪與立柱之間間隙是否正常。

　　d.檢查電纜導向上下，安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。

　　e.在傳機械運轉時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。

　　(八)、電梯正常運轉時的操作

　　1、電門合閘以后，司機不準離開梯籠崗位。操作時，司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應立即停車檢查。

　　2、電梯運行時，乘載人員必須聽從司機指揮，嚴禁他人擅自操作。

　　3、上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴防單邊偏重。

　　4、司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6

　　級時嚴禁開車，并把梯籠停靠在地面。

　　5、當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況，應立即停車，修復后再開車。

　　6、做好日常保養工作，要有專人負責定期檢查附著裝置緊固情況，并視需要補齊缺損部件并加以緊固。

　　7、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。

　　(九)、電梯突然發生故障時的下降方法

　　當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時，梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤，使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作。但每下降20m，要停止下滑1min，使制動器冷卻。

　　(十)、工作結束時的操作

　　1、工作結束必須將電梯降至地面，拉開梯籠內開關以及地面的總開關，切斷電源，并檢查梯籠內機械動力部分，有否過熱和損壞現象。

　　2、打掃梯籠，并做好電梯運轉記錄。

　　3、鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機。

　　4、電梯下降，撬動制動器的方法

　　如電梯已超過限位塊或安裝梯籠時，電梯可進行撬動升降。在著手橇動前，要切斷電源。

　　①用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器。

　　②把另一臺傳動機組中間法蘭盤上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該傳動機組的聯軸節孔內、撬動時，須用手拉電動機尾部的把手，以松開制動器。

　　③每撬一次，需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。

　　④撬動完成以后，蓋上檢查蓋，并把另一傳動機組上的楔塊取下，使兩傳動機組恢復原狀，制動器都抱閘。

　　(十一)、司機安全操作技術要求

　　1、司機必須經過安全技術培訓，身體健康，取得特種作業操作證，方可獨立操作。

　　2、司機必須身體健康，其中兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。

　　3、司機必須熟知所操作電梯的性能、構造，按電梯有關規定進行操作，嚴禁違章作業。司機應熟知電梯的保養、檢修知識，按規定對電梯進行日常保養。

　　4、現場外用電梯基座5

　　米范圍內，不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5

　　米范圍內，要搭設堅固的防護罩棚。

　　5、認真做好交接班手續，檢查電梯履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。

　　6、工作前應檢查外用電梯的技術狀況，檢查部位螺栓的堅固情況，橫豎支撐和站臺及防護門、鋼絲繩及滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發現不正常，應及時排除，司機排除不了時應及時上報。

　　7、檢查各部位限位器和安全裝置情況，經檢查無誤后，先將梯籠升高至離地面1

　　米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況，確認正常后，方可運行。

　　8、操作電梯運行起步前，均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關前，司機不準離開操作崗位。作業后，將電梯降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。

　　9、嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規定停靠位置，禁止人員上下。

　　10、運行到上下盡端時，不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養作業，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時，另一只梯籠不得運行。

　　11、遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;電梯機械發生故障、未徹底排除前應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規定的應停止運行。

　　12、暴風雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等，要進行安全檢查。

　　(十二)、施工電梯安全操作規程

　　1、施工電梯的基礎、導軌架的垂直度及頂部自由端高度、附墻間距，必須符合使用說明書規定。

　　2、各施工作業面上下梯籠的通道口兩側，必須設停機標志和安全防護欄桿。

　　3、導軌架上必須安裝梯籠上下行程限位開關。電梯門安裝單開門或雙開門保險開關及聯鎖裝置和機械、電氣聯動限速器。

　　4、標準節加節時，必須安裝梯籠超高限位開關。

　　5、必須設防雷接地保護裝置，電阻不大于10歐姆。

　　6、施工電梯司機必須經過培訓，經考試合格取得許可證后方可上崗操作。

　　7、認真做好日常保養工作。在運行中發生故障，必須立即設法排除，故障未經排除，不得繼續運行。

　　8、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查，并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。

　　四、安全生產措施

　　(一)、現場安全組織機構

　　1、項目成立由項目經理為首，實行公司月檢、項目部周檢、班組日檢的安全檢查制度，項目管理人員和各工種負責人組成的安全生產領導小組，負責實施現場的文明施工和安全生產工作。

　　2、公司安全監察部負責檢查、指導項目安全生產，公司與項目部、項目部與各工種班組，簽訂經濟承包合同中落實安全承包指標條款。項目現場認真貫徹執行安全生產責任制和公司的安全生產管理條例。

　　(二)、落實安全責任

　　1、項目經理是施工項目安全管理第一負責人。

　　2、建立以項目經理為主、專職安全員為輔的安全施工領導小組，負責管理安全施工的責任。

　　3、建立各級人員安全施工責任制度，明確各級人員的安全責任，定期檢查，詳細記錄，及時報告。

　　4、公司安全監察部為常設的專職安全機構，負責對公司所有施工項目的安全管理。

　　(三)、管理上、技術上和防護上落實保證措施：

　　1、各級經常召開安全生產專題會議，對全體職工進行崗位安全教育和安全技術交底，履行交底簽字手續。

　　2、特種作業、“三機工”要特證上崗。

　　3、施工現場堅持定期檢查制，檢查結果應記錄，對查出的事故隱患必須做到定人、定時間、定措施進行整改。

　　4、建立班前安全活制度，開展遵章守紀活動，并做好記錄。

　　5、現場設置安全標語、標志，配套安全信號工具，隨時提醒職工注意安全。

　　五、文明施工措施

　　1、施工電梯操作人員、作業人員必須配戴工作卡。

　　2、按劃定區域安裝設備。

　　3、按規定的程序操作、使用電梯。

　　4、禁止在未經允許的時間使用。

　　5、認真作好運轉記錄、以便了解機械狀況。

　　十四冶建設集團云南第三建筑工程有限公司工程項目部

拆除施工方案11

　　一、建設單位：

　　XX市熱電廠

　　二、施工項目：

　　砼煙囪拆除工程，同時恢復原高度放大口徑

　　三、砼煙囪拆除工程施工部位：

　　生產廠區內

　　四、砼煙囪拆除工程概況：

　　1、砼煙囪拆除工程砼煙囪的高度為54米。

　　2、由于生產的需要，砼煙囪拆除的'口徑已達不到需求，必須改進。

　　3、為了能讓砼煙囪拆除達到需求，口徑達到2.3m。

　　4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。

　　5、砼煙囪拆除收程比例1：1.25，現改為比例為1：1的收程，到達48m為2.3m口徑。

　　6、將砼煙囪拆除30m，重新砌筑放大口徑。

　　7、為了能讓煙囪達到設計強度，加高完畢后，進行外壁抹灰，再進行砼煙囪拆除。

　　五、砼煙囪拆除工程施工方案：

　　1、首先將砼煙囪拆除工程上外直徑為基礎，制作安裝包箍型支架箍二道。

　　2、砼煙囪拆除工程后，清理頂部，用水沖洗加高平面。

　　3、本公司采用不停產不用腳手架的方式進行本次砼煙囪拆除工程施工。

　　4、砼煙囪拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵扣環。

　　6、制作三角支撐長80公分，其中一端勾拽在角鐵扣環內，四周撐好。

　　7、用40×400×20xx規格的木板在三角支撐上輔平，保溫絕熱工程 用繩索固定。

　　8、砼煙囪拆除工程操作人員在身系安全帶的前提下施工，安全帶系牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。

　　9、砼煙囪拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類推往下拆除磚煙囪。

　　10、 砼煙囪拆除工程施工人員進現場首先將登高的爬梯逐個檢查。

　　11、由于砼煙囪拆除工程在施工期間不能停產，處于不停產狀態下施工。

　　12、砼煙囪拆除施工加高前首先澆筑內砼圈梁一道。

　　13、砼煙囪拆除施工在砼圈梁上安插抗震豎向筋φ8，12根。

　　14、砼煙囪拆除施工開始砌筑紅磚所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囪拆除施工磚縫橫豎縫隙的比例要求。

　　15、砼煙囪拆除施工加高時每米加環向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設計要求。

　　16、砼煙囪拆除施工砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。

　　17、砼煙囪拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囪拆除施工灰縫的粘結牢固強度。

　　18、砼煙囪拆除施工避雷針、避雷線、爬梯等金屬構件按原樣安裝。

　　19、砌筑完畢后，砼煙囪拆除施工煙囪外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。

　　20、砼煙囪拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構件必須除銹防腐。

　　21、這樣一個完整的砼煙囪拆除施工2.3米口徑的煙囪完成，達到廠方設計要求，為煙氣排放量18萬m3/h。

　　22、砼煙囪拆除施工原設計選用國標圖集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91頁，配筋圖為105頁。

　　23、現加高按照國標圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁煙囪囪身圖，配筋圖按88頁進行砼煙囪拆除施工。

　　24、砼煙囪拆除施工按照400度排氣溫度設計，現按圖44頁250度排氣溫度設計砌筑，所加高部位采用耐酸膠泥內壁防腐，達到大砼煙囪拆除施工功效既防腐，又耐溫。

　　25、砼煙囪拆除工程施工煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進行內壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達到防腐功效。

　　砼煙囪拆除工程施工煙囪涂刷色環或廠標，防腐工程公司 與廠家協商，再行確定設計圖案。

　　六、砼煙囪拆除工程施工總量：

　　1、砼煙囪拆除工程施工高度30m。

　　2、砼煙囪拆除工程施工重新砌筑加高30m

　　3、砼煙囪拆除工程施工安裝避雷針2支。

　　4、砼煙囪拆除工程施工砌筑墻體內使用抗震筋箍筋40道。

　　5、澆筑水泥圈梁二道（砼煙囪拆除工程施工開始砌筑部位和頂口部位）。

　　6、墻體內加抗震豎向鋼筋8根。

　　7、砼煙囪拆除工程施工新安裝避雷線50m。

　　8、砼煙囪拆除工程施工安裝爬梯30m。

　　9、煙囪外墻粉刷水泥砂漿573㎡。

　　10、砼煙囪拆除工程施工加固包箍50×5扁鐵48道。

　　11、砼煙囪拆除工程施工加固豎筋48m×8根。

　　12、砼煙囪拆除工程施工內壁耐酸膠泥防腐460㎡。

　　13、砼煙囪拆除工程施工外壁涂刷色環或廠標。

拆除施工方案12

　　隨著工業發展和企業轉型升級，部分老舊油罐因無法滿足新的安全、環保或生產需求而需要被拆除。這些油罐可能位于化工廠、油庫、加油站等場所，內部儲存有易燃易爆的油品，因此拆除工作必須謹慎進行，以確保人員安全、防止環境污染，并達到高效施工的目的，下面是油罐拆除施工方案。

　　一、施工準備

　　1. 確定拆除范圍：準確確定需要拆除的油罐數量和位置，了解油罐的.容積、材質、結構等信息。

　　2. 制定施工計劃：根據拆除范圍和油罐特點，制定詳細的施工計劃，包括施工步驟、時間安排、人員配備、設備需求等。

　　3. 施工設備準備：準備所需的拆除工具、設備和材料，如切割機、吊車、氧氣乙炔、安全防護網、滅火器等，并確保設備完好可用。

　　4. 安全評估與預案：對施工現場進行安全評估，識別潛在的安全風險，并制定相應的應急預案。

　　5. 人員培訓與動員：對施工人員進行安全教育和技能培訓，確保他們了解施工流程、安全規定和應急措施。

　　二、施工步驟

　　1. 切斷油罐與周邊設施的連接：首先切斷油罐與相鄰油罐、進出油管道、電源等設施的連接，確保油罐處于孤立狀態。

　　2. 清空油罐內殘留油品：將油罐內的殘留油品全部清空，可以通過泵送、排放等方式進行。

　　3. 清洗油罐：對油罐進行徹底清洗，去除罐內的油污和雜質。清洗過程中要注意防火防爆，確保油氣濃度在安全范圍內。

　　4. 通風換氣：打開油罐的入孔、測量孔、采光孔等蓋板，進行自然通風或機械通風，以降低罐內油氣濃度。

　　5. 檢測油氣濃度：使用燃點檢測儀等設備檢測罐內油氣濃度，確保濃度在安全范圍內方可進行下一步施工。

　　6. 搭建腳手架和防護網：在油罐周圍搭建腳手架和防護網，為施工人員提供安全的作業平臺和防止火花飛濺。

　　7. 切割拆除：使用切割機等工具對油罐進行切割拆除。切割過程中要注意防火防爆和防止金屬碎片飛濺傷人。

　　8. 清理現場：拆除完成后及時清理現場殘留物和設備材料，保持施工現場整潔有序。

　　三、安全措施

　　1. 設立警戒區域：在施工現場周圍設立警戒區域和警示標志，禁止非施工人員進入。

　　2. 配備消防器材：在施工現場配備足夠的消防器材和應急設備，如滅火器、消防水帶等。

　　3. 實施動火審批制度：對需要動火的作業進行審批和監管，確保動火作業符合安全規定。

　　4. 加強現場監護：安排專人對施工現場進行監護和巡查，及時發現并處理安全隱患。

　　5. 做好個人防護：施工人員必須穿戴好個人防護用品如安全帽、防護服、防護眼鏡等。

拆除施工方案13

　　一、工程詳情：

　　標工程替煙囪拆除 工程，當煙囪高33米，100m3。依據隱場情形，塔身高空：南向里5米，婆路及言己：東5米建造物，東：車庫北5米，廠行家車講。

　　二、施農重要內容：

　　1、施工工序：

　　農具籌備→拆手手架→防護→煙囪裝除→渾場、運贏

　　2、施工重要內容：

　　高33米、100m3煙囪裝除，不裝基本。在拆塔前，后將高空以塔身為核心向中8米，用鋼管足手架搭好，在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網，在主上到停圍上防護網使風鎬挨下的砼塊不得飛出安全網內（圍的稀稀名虛，側如用罩子罩在煙囪下般），主而維護言己保險。

　　在防護網上要掛上顯明的接通標示，日間要掛上紅燈。

　　三、施工技巧辦法：

　　1、拆除煙囪 施工人員施工措施：

　　1）、煙囪周邊全體搭設安全網，搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。

　　2）、煙囪下部倒錐：用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　3）、煙囪筒壁：在筒身外部達設足手架，施工職員在手手架下作業，用空壓機挨敗大塊，在用氧氣割掉鋼筋。

　　4）、停料：在煙囪內壁上料。

　　5）、作業我員全體解單保夷扣，定向監驗施工。

　　2、施工員職責：

　　1）、在甲圓名目經理領導上，對復位工程所劃總的作業區段管理工作背責。

　　2）、對復位工程的品質檢討、平安、入度背責至各息業組。

　　3）、加入施工階段的危齊、品質檢討工作。

　　四、工期保證措施：

　　1、依據此工程的理論情形制訂目的，總段總工退止實行，把握施工退度跟施工程序，迷信部署；公道組織，在保障工程安全的.條件高，進步工程的作業力度。

　　2、依照工程具體章程標準循序進行施工，在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序，將進度戰打算層層降名，并具體到每個施工人員，使之搭之不扣，確保工程停頓逆弊和確保零體工程規劃的如期在45個晴地停止。

　　五、工程品質保障辦法及文化施工：

　　1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習及計劃探討，具體了暗施工程序。

　　2、干好技巧接頂，按規定請求施工

　　3、施工外采取從檢；互檢；交交檢戰業余檢討相 聯合，確保工程安全。

　　4、甲圓單方量量監督員應全進程按程序驗送法跟蹤監視量質，前路工序驗發確認簽字前方否入止高講工序的施工。

　　5、在施工西嚴格把持二次傳染，保證施工裝備的清潔和零凈。

　　6、堅持現場干凈衛師，及時處置施工垃圾作到工完場天渾

　　7、嚴厲履行其余文化規定。

拆除施工方案14

　　（一）、工程概述

　　卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區餐廳及辦公室、門衛，其中餐廳高約4m，長30。84m，寬12。24m。門衛高約3m，長10m，寬4。5m。

　　所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場外指定地方。及時跟業主及管理公司確定廠內行車路線，

　　（二）、編制依據

　　1、《建筑物拆除工程安全技術規范》

　　2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

　　3、業主及管理公司要求

　　（三）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸

　　2、施工方法：

　　2。1施工前的準備工作

　　①、機具進場前需經業主及管理公司確認，其操作人員必須是經過管理公司及業主培訓且合格的操作人員。

　　②、拆除前要確定拆除建筑物與業主及管理公司核實，核實無誤后方可進行拆除。

　　③、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　　④、室內桌椅及辦公設備移除。

　　⑤、老廠作業區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1

　　⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車輛碰撞影響消防系統。

　　2。2人工拆除

　　①、有卡博特相關人員（胡工）帶領專業水電工先斷開水源，進食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點見附圖2

　　②、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環境污染。地下作業時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業，有過路管線的采取人工開挖。

　　③、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場情況高處采用活動架。

　　④、空調拆除時應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環境。

　　⑤、帶電施工的必須有專業電工接線，其他作業人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監火，滅火器要放在監火人3米內。

　　⑥、部分物件業主需保存的，拆除時要注意做好保護措施，拆除后打包存放業主指定地方、拆除的材料及潔具經打包后整齊擺放臨時辦公室后面，運輸過程中小心輕放，防止破損。

　　2。3機械拆除

　　①、機械進場，布置警戒線張貼警示牌。

　　②、機械拆除應從上往下逐層、逐段進行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區域內所有作業人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業時盡量避免噪聲過大。

　　④、拆除時挖機破碎頭與混凝土摩擦會產生灰塵，有風的時候會影響周邊環境，作業區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環境不受污染。

　　⑤、施工中必須有專人監測拆除建筑物的結構狀態并做好記錄，當發現有不穩定狀態趨勢時，必須停止作業采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護指揮施工，施工前請業主相關專業人員確定路面是否有過路管線，取得業主方的交底確認后方可施工。

　　2。4建筑垃圾運輸

　　①、拆除的建筑垃圾用車運輸場外業主指定的位置。

　　②、進場車輛需專人帶領在指定的路線行駛（從老廠區大門右邊小門進，直走到餐廳門前右轉）時速控在10千米每小時，運輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車，履帶式挖機在必要的時候有專人帶領可以上草坪上作業。

　　③、交叉路口派專人指揮車輛運行，以廠內物流及生產車輛為主，禁止阻礙物流及生產車輛運輸。

　　④、運輸車由進餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。

　　⑤、掉落路面的.磚頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔。

　　（四）、安全保證措施

　　1、進入施工現場的全體員工上崗前必須通過三級安全環保培訓和入廠教育，使每一個入廠區作業的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業區有關安全生產和文明施工管理的要求和規定及本作業區的特點及安全操作規程；班組安全活動制度及紀律；愛護和正確使用安全防護裝置及個人勞動防護用品；本崗位易發生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業環境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環保要求等。

　　2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關機構頒發的證書，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車司機在裝料時，應熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應加有墊塊，以防車輛滑動。

　　4。施工區域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴禁無關人員入內。

　　5。機械設備發生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車輛事故。

　　6。上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業許可證后方可進行工作。

　　7。所有現場施工人員佩戴安全帽，特種作業人員佩戴專門的防護用具。

　　8。所有現場作業人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。

　　9。施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全。

　　（五）、應急預案

　　1。應急救援預案的目的。

　　針對施工現場可能發生的事故或緊急情況引發的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時采取搶救行動和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機構和職能。

　　①、指揮小組

　　組長：項目經理

　　副組長：項目安全經理

　　主要職能：負責現場指揮和協調工作，了解掌握事故情況，并且及時組織各方人員制訂相應的實施方案、組織現場搶救工作；組織相關部門進行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。

　　②、物資供應：物質部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據預案的內容安排好物資的準備；保證在應急工作中及時供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時補充數量；確認應急用車輛和駕駛員。

　　③、組織搶救：安全經理及現場培訓過的急救人員

　　主要職能：事故發生后，疏散人員，維護現場的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車輛進入現場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進入正常工作。

　　3。相關聯系電話：

　　①、急救電話：120

　　②、火警電話：119

　　③、急救小組成員聯系電話：

　　組長：李朝陽13871350487

　　副組長：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應急車輛浙B80K10

　　司機：梁遠發13780016677

　　（六）、文明施工

　　1。創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。實踐證明，安全得文明，文明導致安全。現在的許多施工企業都已認識到，必須把創建文明工地，推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓。創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎，因此，它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展，而安全文明施工技術是它的重要組成部分。

　　2。工地區域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時嚴禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現場清潔。

拆除施工方案15

　　一、工程概況

　　1、工程名稱：xx

　　2、工程地址：xx

　　3、工程內容：斷橋隔熱窗的拆除和安裝

　　本技術文件是小區房屋維修工程門窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財產安全的前提下，選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現安全、經濟快速、擾民小的目標。本方案主要從拆除準備工作、人員布置、安全防護、拆除及安裝流程、拆除清運、室內保護、消防措施、環境保護措施等方面描述。

　　第一章：拆除及安裝準備工作。

　　1、門窗拆除工作開始前，技術人員對操作工人要進行全面的安全、技術交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應注意的各種注意事項。

　　2、場地搭設：為方便前期舊門窗拆除及后期新門窗安裝，我司已經在施工現場搭設好了腳手架及安全防護網，以便于舊門窗的拆除工作及保護拆除人員安全問題。

　　第二章：人員布置

　　1、人員準備：拆除人員預計在20人左右。擬派經驗豐富的拆除班組進行拆除，以確保拆除進度及對現場成品保護。拆除人員在門窗拆除前統一進場，進行統一調度。

　　第三章：安全防護

　　1、施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線、燃氣舊房，必要時進行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區周圍設禁區圍欄、警戒標志，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場

　　2、搭設腳手架：為確保拆除人員及拆除成品保護，在施工現場搭設腳手架及安全網，以保證人員及路人的安全。

　　第四章：拆除及安裝流程

　　協調住戶入戶→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門窗框生產→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發泡劑→門窗框報驗→窗扇生產→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報驗→打防水膠→報驗→檢查校正→清潔→交驗。

　　二、拆除要求

　　1、準備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。

　　2、門窗拆除施工中，應先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來，再用螺絲刀和手錘等工具將門卸下，門拆卸過程中，要一人拆卸，一人負責門窗的穩定。在門拆除過程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結構都會造成破壞，并且用力過大還容易將門窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。

　　3、拆除門窗時，要設置專業安全人員負責安全。并設安全指示標志。所以在門窗拆除過程中一定要注意自身安全和他人安全，同時還要加強對原有成品的保護工作。在拆除門過程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴禁用大錘敲打門窗或其他物件，門拆除后要輕放，嚴禁高空推倒。

　　（二）安裝工藝要求

　　1、將不同規格的塑料窗搬到相應的洞口旁豎放，并應在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上，應缷下玻璃，并做標記。

　　3、固定片的`安裝應符合下列要求：

　　（1）、檢查窗框上下邊的位置及其內外朝向，并確認無誤后，再安固定片。安裝時應先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔，然后應將十字槽盤頭自攻螺釘M4×20擰入，并不許直接錘擊釘入。

　　（2）、固定片采用120×25×1.5規格，固定片的位置應距窗角部150—200mm，固定片之間的間距應≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。

　　4、測出各窗洞口中線，并應作出標記。

　　5、當窗框裝入洞口時，其上下框中線應與洞口中線對齊；窗的上下框四角及中橫框的對稱位置應用木楔或墊塊作臨時固定；然后按設計圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并調整窗框的垂直度、水平度及直角度。

　　6、當窗與墻體固定時，先固定上框后固定邊框，固定方法如下：

　　（1）、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。

　　（2）、磚墻洞口應采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫處。

　　（3）、加氣混凝土洞口，采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。

　　（4）、設有預埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定，也可先在預埋件上按緊固件規格打基孔，然后用緊固件固定。

　　7、安裝組合窗時，拼接料與洞口的連接應符合要求。拼接料與混凝土過梁或柱子的連接應符合設有預埋鐵件的洞口應采用焊接的方法固定，也可先在預埋鐵件上按緊固件規格打孔，然后用緊固件固定。

　　8、將兩窗框與拼接料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應≤300mm。

　　9、窗框與洞口之間的伸縮縫內膠應采用閉孔泡沫塑料、發泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。

　　10、門窗洞口內外、側與窗框之間縫隙的處理應符合下列要求：

　　窗洞口外側與窗框之間應采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實抹平；靠近鉸鏈一側，灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側應采用防水膠進行密封處理。

　　11、玻璃安裝應符合下列要求：

　　（1）、玻璃裝配玻璃的尺寸，從窗框、窗扇的透光邊緣算起，每邊搭接應不小于8mm。

　　（2）、玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。

　　（3）、將玻璃裝入框扇內，然后用玻璃壓條將其固定。

　　12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后，應壓實壓條。

　　13、當天拆除的門窗要求當天完成安裝。

　　14、安裝后的保護

　　（1）、在安裝及驗收前，應采取防護措施，不得污染。

　　（2）、已裝框、扇的洞口，不再作運料通道。

　　（3）、嚴禁在門、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物，外腳手架不得頂壓在門、窗框、扇或窗撐上，并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。

　　（4）、應防止利器劃傷表面，并應防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章：拆除清運

　　1、由于本工程處于居住區，所以在拆除及清運過程中，應該注意對大樓內人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運過程中，應遵守文明施工要求，減少環境污染。

　　2、受市區交通管制的影響，本工程外運舊門窗采用中小型貨車外運，直接送至回收舊門窗公司進行處理。

　　第六章：室內保護

　　本工程因居民正常居住，為保護室內環境，舊門窗拆除之外，馬上安排新門窗安裝工程，以免灰塵及雨水進入室內。若在舊門窗拆除后，沒有馬上安裝新門窗的，我司將用油布在拆除了的舊門窗處進行隔離處理。

　　第七章、消防措施

　　1、消防工作已制訂防火方案和預案，建立健全消防崗位責任制及消防保障體系，完善消防組織，指定專人負責，配備義務消防員。

　　2、在施工現場平面布置時，要充分考慮防火要求，按要求設置消防器材，并設專人負責管理，做到消防器材不得它用。

　　3、施工現場要留消防通道，設立標志牌。廢舊材料及時組織備運，做到現場道路暢通。

　　第八章、環境保護措施：

　　認真執行建筑工程現場有關管理規定，施工現場做到場地平整，道路暢通，照明充足，無長流水，長明燈。垃圾做到日集日清，容器存放，專人管理，統一清運。

【拆除施工方案】相關文章：

拆除施工方案(經典)11-27

拆除施工方案04-09

拆除施工方案11-29

拆除施工方案11-29

拆除施工方案04-17

[經典]拆除施工方案12-28

拆除施工方案[經典]06-26

拆除工作施工方案05-07

拆除施工方案(優秀)03-10