[優]施工的方案15篇

　　為了確保事情或工作能無誤進行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是在案前得出的方法計劃。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編幫大家整理的施工的方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工的方案1

　　1 工程概況

　　蒲江站位于四川省蒲江縣鶴山鎮境內，為線側下式站。本工程站房建筑面積2999m2，雨棚建筑面積3220m2。站房中部為候車大廳，共一層；左右兩側主要為設備及辦公用房，共2層。結構形式為鋼筋混凝土框架結構。附屬房屋有蒲江公安派出所、蒲江單身宿舍及巡檢點、蒲江給水所。站房采用獨立基礎，局部采用人工挖孔墩基礎，基礎持力層為第6層稍密卵石層；雨棚采用鉆孔灌注樁，樁端持力層為中密或密實卵石層。站房及附屬房屋基坑采用放坡的開挖形式。

　　2 編制依據

　　(1)中南建筑設計院股份有限公司提供的《成都至蒲江鐵路蒲江站站房及站臺雨棚施工圖設計》及中鐵二院工程集團有限責任公司提供的蒲江公安派出所、蒲江單身宿舍及巡檢點、蒲江給水所施工圖；

　　(2)四川省煤田地質局成都興蜀勘察基礎工程公司提供的《成都至蒲江鐵路蒲江站站房及站臺雨棚巖土工程詳細勘察報告》；

　　(3)圖紙會審、設計交底記錄及設計變更洽商等；

　　(4)《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-20xx）；

　　(5)《建筑施工手冊》(第五版)；

　　(6)《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-20xx)；

　　(7)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202-20xx）；

　　(8)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20xx)。

　　3 施工準備

　　3.1材料要求

　　(1)材料供應：回填時不得采用淤泥土、耕土、膨脹土、凍土及有機質含量大于5%的土回填；素土和軟石土，可用作表層以下填料。最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3，含水率應符合規定。

　　(2)粘性土應檢驗其含水率，必須達到設計控制范圍，方可使用。

　　3.2作業條件

　　(1)施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數。

　　(2)填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。

　　(3)確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作，同時要編好施工方案。

　　(4)回填前應將基坑四周內清理干凈，不得有垃圾、雜物、積水等。清到與基坑四周排水溝基底標高齊平，回填深度及具體方量應報請監理共同確認。

　　(5)做好雨季施工的防水、排水措施，防止水流入基坑，場外積水及時排除。當地下水繼續進行抽水，降低地下水位使地下水位經常保持在施工面以下0.5m左右。灰土在3d內不得受水浸泡。

　　3.3施工機具準備

　　機具

　　數量

　　使用

　　鏟車

　　1臺

　　鏟運土料

　　自卸汽車

　　4臺

　　裝運、轉運土料

　　手推車

　　10個

　　人工轉運土料

　　鐵鍬

　　10個

　　人工轉運土料

　　夯機

　　2臺

　　夯實回填土

　　平碾

　　1臺

　　夯實回填土

　　3.4勞動力準備

　　土方回填施工勞動力需用36人：

　　工種

　　數量

　　普工

　　20

　　電工

　　2

　　機械工

　　8

　　放線工

　　4

　　試驗工

　　2

　　4施工組織

　　4.1獨立基礎

　　9-18軸/A-D軸獨立基礎頂標高為-4.1m～-1.6m，采用素土回填。優先回填低標高處的獨立基礎，待低處回填完后，可從9軸向18軸方向推進回填。滿足回填條件即可進行回填，回填過程中應保證回填質量。

　　4.2地下室側墻

　　18-20軸/A-D軸區域為水泵房及消防水池，底板頂標高為-5.3m，待地下室底板及外墻施工完畢、防水卷材驗收通過且做好防水保護層后方可進行地下室側墻的土方回填。

　　4.3附屬房屋

　　附屬房屋土方回填方法同站房獨立基礎，采用素土回填。

　　5施工工藝流程及主要施工方法

　　5.1施工工藝流程

　　基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

　　5.2主要施工方法

　　(1)填土前，應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。

　　(2)檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。

　　(3)填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。每層厚度為200～300mm.

　　(4)采用平碾時，要求回填土每層壓實三遍。應控制行駛速度，一般不應超過2km/h。

　　(5)碾壓時，輪(夯)跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。

　　(6)填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。

　　(7)在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。

　　(8)回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。

　　(9)填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平壓實。

　　5.3雨季施工

　　(1)雨期施工的填方工程，應連續進行盡快完成；工作面不宜過大，應分層分段逐片進行。

　　(2)加強對天氣的.監測，了解當天的天氣預報，做到雨天停止回填土施工并采取如下措施：基坑地表四周做排水溝，阻止地面雨水流入基坑，避免邊坡塌方；放在坑邊四周待填的石灰、土方在雨前用塑料薄膜覆蓋。

　　5.4回填土試驗

　　回填土檢驗點數量：每300m2，應不少于1個。取樣的垂直部位應在每層表面下2/3厚度處。基坑肥槽回填每20m不少于1個點,每層回填土經夯實后深度約為200mm。各層取樣點應錯開。

　　5.5成品保護

　　(1)施工時，對定位標準樁、軸線控制樁、標準水準點等，填運土方時不得碰撞。并應定期復測檢查這些標準樁點是否正確。

　　(2)夜間施工時，應合理安排施工順序，要有足夠的照明設施。

　　(3)在打夯回填土時，要注意保護基礎、基礎墻和地下防水保護層等。

　　(4)基礎的現澆混凝土或磚砌墻應達到一定強度，不致因回填土而受破壞時，方可回填土方。

　　(5)回填土施工時注意豎向結構(柱，墻)四角的保護。

　　(6)鋪夯完畢后，嚴禁小車或行人在其上行走，必要時要在上面鋪板行走。

　　6 施工質量控制及驗收

　　(1)基底處理必須符合設計要求或施工規范的規定。

　　(2)回填的土料，必須符合設計要求或施工規范的規定。

　　(3)回填土必須按規定分層夯壓密實，壓實系數≥0.94。取樣測定壓實后的干土質量密度，其合格率不應小于90%；不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。

　　(4)填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準應符合下表規定：

　　項次

　　項目

　　允許偏差(mm)

　　檢驗方法

　　1

　　頂面標高

　　-50

　　用水準儀或拉線尺量檢查

　　2

　　表面平整度

　　20

　　用2米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查

　　3

　　分層厚度

　　±50

　　水準儀

　　4

　　分層厚度及含水量

　　設計要求

　　按規定方法

　　5

　　回填土料

　　設計要求

　　取樣檢查或直觀鑒別

　　(5)在回填中，注意在使用鐵鍬、平碾等時，不得破壞防水保護層。

　　(6)回填土下沉：因虛鋪土超過規定厚度或夯實不夠遍數，甚至漏夯，基底有機物或樹根、落土等雜物清理不徹底等原因，會造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執行規范的有關規定，并要嚴格檢查，發現問題及時糾正。

　　7 安全、文明施工保證措施

　　7.1安全生產保證措施

　　(1)施工人員必須戴好安全帽，不準穿拖鞋，高跟鞋或赤腳。

　　(2)土方回填時，基坑頂部做好防護；基坑四周的防護欄，在回填土未完前，不得拆除。因回填土施工局部拆除的基坑防護欄，在當天完工前仍須恢復。

　　(3)要求上部作業人員文明施工，不得隨意亂扔施工材料及建筑垃圾。

　　(4)基坑上口四周設置安全防護欄桿，立桿間距4m，水平桿2道，欄桿上懸掛顯眼的防墜落標志。

　　(5)回填時不得上下交叉作業；上方卸土，下方嚴禁站人；卸土時必須派專人指揮。若必須上下交叉作業時，如上部搭架、拆架，須在土方回填作業面上方搭設防護層，滿鋪木跳板，木跳板要綁扎牢固，且在木跳板層下掛雙層水平兜網。

　　(6)在基坑邊附近作業人員，不得離基坑過近，防止意外傷人。

　　(7)每臺打夯機須由2人協同操作，一人持打夯機，一人拉電纜線。嚴禁電纜纏繞。扭結和被平碾機跨越。操作人員必須戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，并嚴禁用夯頭打擊電纜。

　　(8)回填時應注意觀察邊坡位移，防止塌方傷人。

　　(9)場照明燈具的架設高度要符合有關安全規程的要求，不低于2.5m。夜間施工必須有足夠的照明設施。

　　(10)必須派轉人指揮疏導現場施工車輛。

　　7.2文明施工、環境保護措施

　　(1)由于本工程施工場地狹小，施工現場內車輛較多，回填土工作必須與其它工作統一協調安排，所有土方運輸車輛進入現場，應設專人指揮車輛，并嚴格按照指定的堆土位置堆放土方。

　　(2)隨時派專人清掃馬路，適量撒水壓塵，達到環衛要求。

　　(3)現場內運土過程中造成的遺撒，應及時清掃清理。

　　(4)施工班組長必須對班組作業區的現場文明負責，落實到人。

　　(5)拌合土及其施工機具，按照施工總平面布置圖布置和堆放各類材料，不得侵占內道路及安全防護設施。

　　(6)各項施工任務，做到工完場清。

　　(7)所有土方運輸車輛進入現場后禁止鳴笛，以減少噪音污染。

施工的方案2

　　1.編制依據

　　1.1施工圖紙

　　1.2施工組織設計

　　2.使用規范

　　《砌體工程施工質量驗收規范》(GB50203-20xx)

　　3.施工準備

　　3.1技術準備：施工前，項目總工組織技術、生產人員進行認真的圖紙會審，有問題之處會同設計人員共同解決，尤其是砌筑留洞應與水電人員積極配合。

　　3.2材料準備：毛石隨進度進場。

　　3.3施工機械：攪拌機

　　4.材料要求：

　　⑴毛石：用堅實無風化剝落和裂紋的石頭，禁止使用銹石、山此石。

　　⑵用32.5#水泥，應有出廠合格證和3d試驗報告，進場后有進場3d復試報告。

　　⑶砂：使用中砂，并通過5mm篩孔，本工程砌筑砂漿為M5水泥砂漿，砂子含泥量小于5%，不得含有草根等雜物。

　　5.施工步驟

　　⑴基礎砌筑時應先檢查基底標高清除雜物，并打好底夯。接著進行基礎放線，放出基礎軸線及邊線。

　　⑵砌第一步毛石時，基底要坐漿。石塊大面向下，選擇比較方正的石塊砌在各轉角上，角石砌好后再砌里、外面的石塊，最后砌填中間的腹石。砌腹石時禁止先放小石塊后灌漿的方法。

　　⑶接砌第二步以上毛石時，每步每隔1m應有一塊拉結石，防止是牛槽。每砌一塊石塊，應先鋪好砂漿，砂漿不必鋪滿，鋪到邊，尤其在角石及面石處，砂漿應離外邊約4―5cm，并鋪的稍厚些，當石塊往上砌時，恰好壓到要求厚度，并剛好鋪滿整個灰縫，灰縫厚度宜為20―30mm，砂漿應飽滿。

　　⑷基礎的最上一步，宜采用較大的毛石砌筑。基礎的`第一層及轉角處，交接處和洞口處選用較大平毛石砌筑。在每單元樓梯間暖溝斷開，石基礎相應斷開。

　　⑸毛石基礎的轉角及交接處應同時砌起。如不能同時砌筑又必須留槎時，應成斜槎。

　　⑹階梯形基礎上級階梯的毛石至少壓砌下級階梯的1/2，相鄰階梯的毛石應相互錯縫搭接。

　　⑺毛石基礎每天可砌高度應不超過1.2m。

　　⑻地梁在暖溝入口及基礎斷開處加2?14鋼筋。

　　6.質量控制措施

　　6.1砂漿配制應嚴格遵循配合比，保證配比準確，拌制時間應符合規定。

　　6.2基礎應雙面掛線砌筑，大放腳兩邊收退要均勻。

　　6.3埋入砌體中的拉結筋位置應正確、平直，其外露部分在施工中不得任意彎折。

　　7.成品保護

　　7.1基礎墻砌筑完畢，應繼續加強對龍門板、龍門樁、水平樁的保護，防止碰撞損壞。

　　7.2外露或埋設在基礎內的暖衛、電氣管線及其他預埋件，應注意保護，不得隨意碰撞、拆改或損壞。

　　7.3基礎回填土應在兩側同時進行，如僅在一側回填，未回填的一側應加支撐。暖氣溝墻內應加強墊板支撐牢固，以防填土夯實將墻擠壓變形開裂;嚴禁回填土采取不分層夯實或向槽內灌水沉實的方法回填。

　　7.4回填土運輸時，應先將基礎頂部用塑料薄膜保護好，不得在基礎墻上推車，損壞墻頂或碰壞墻體。

施工的方案3

　　一、工程概況

　　十堰至天水聯絡線（以下簡稱“十天線”）是國家高速公路網規劃中的一條橫向聯絡線,是構建陜西省“承東起西、連接南北、覆蓋全省、通達四鄰”高速公路網的重要組成部分。十天線東起湖北十堰市，西至甘肅省的天水市，自東向西依次連接了福銀、包茂、京昆、連霍四條國家高速公路，途徑湖北、陜西、甘肅三省，規劃總里程750公里，是連接我國中南與西北地區的便捷公路通道之一。在建的十天線安康-漢中段高速公路基本沿漢江及其支流由東向西布設于秦嶺南麓與大巴山北麓山地之間，是一條山區高速公路。

　　根據路基、路面單位施工進度，結合現場實際情況，我標段隔離柵已具備工作面，可以進行施工。共有刺鐵絲隔離柵48416m，焊接網隔離柵19694m，橋梁防拋網294m。

　　二、施工方案與施工方法

　　經本項目部技術人員進行實地察看工程進展情況及沿線地形，特制定了以下施工方案：

　　1、先預制刺鐵絲隔離柵鋼筋混凝土立柱，立柱應滿足設計圖紙規定幾何尺寸和混凝土的強度要求。刺鐵絲砼立柱計劃每天預制200根，每天按時對立柱進行澆水養護，并請監理工程師到現場察看。

　　2、基坑開挖時先進行放樣、平整路基，如遇地形起伏的地段，先將地面整修成一定的縱坡，然后按規定間距進行定樁放樣，并請監理工程師復核，嚴格控制尺寸、標高。

　　3、鋼筋混凝土立柱的運輸及裝卸注意避免立柱折斷或摔壞棱角，裝車時不超過五層。刺鐵絲安裝時從端頭立柱開始，刺鐵絲之間平行、平直。繃緊后用鐵絲與混凝土立柱上的鐵鉤綁扎固定，橫向與斜向刺鐵絲相交處用鐵絲綁扎。

　　3、立柱埋設時分段進行，先埋兩頭立柱，然后拉線埋設中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。

　　4、電焊網隔離柵直接在地面上按規定尺寸和間距挖坑洞，經檢驗合格后，把需安裝的立柱放入坑洞中，用水準儀測定標高和垂直度，符合規范要求后，臨時支撐，然后直接澆水泥砼基礎，基礎基本快結束時再復測，如有尺寸變動，應及時調整，直到符合要求為止。

　　5、在高壓輸電線穿越過安裝隔離柵的地方，如果隔離柵離高壓電線太近，隔離柵需按電力部門規定接上地線。

　　6、隔離柵一般順著地形設置。必要時，進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空不大于150mm。

　　7、橋梁防護網嚴格按圖紙所示安設，牢固地安裝在立柱或支撐上；金屬網伸展拉緊，使整個結構不出現扭曲現象。

　　三、人員、設備配置

　　為滿足施工進度要求，將派30名施工人員負責隔離柵施工和安裝。攪拌設備1套，發電機1臺，檢測儀器有卷尺、游標卡尺數把、水準儀1臺、平板震動機1臺，運輸車輛2臺。

　　四、隔離柵質量控制指標、檢驗頻率和方法

　　1、混凝土嚴格按配合比進行施工，控制好水泥用量，注意自然條件的影響，以最佳含水量為控制點，按臺班做好試壓塊。立柱和混凝土基礎強度及幾何尺寸不小于圖紙要求。

　　2、嚴格控制好原材料進場，不符合要求的決不使用。刺鐵絲網、電焊網、金屬立柱和連接件的`材質、規格及防腐處理均滿足圖紙要求，具有產品合格證并經工地檢驗后方使用。

　　3、隔離柵立柱埋深應符合圖紙要求，立柱與基礎、隔離柵與立柱之間連接穩固。金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m，且不得有明顯變形、卷邊或劃傷。

　　4、隔離柵網片按圖紙規定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上，或將網片安裝在框架內，框架與立柱連接應牢固，所有的網片及鐵絲均應繃緊而不變形，其安裝高度應符合圖紙規定。隔離柵安裝完畢，立柱基礎均進行最后壓實處理。

　　5、刺鐵絲和電焊網網片安裝嚴格按國標及規范施工，安裝后要求網面平整，無明顯翹曲和凹凸現象，框架與立柱連接應牢固，整體連接平順。

　　6、隔離柵起終點嚴格按照圖紙對端頭封圍的要求施工。

施工的方案4

　　夏季氣溫高、濕度低、干燥快，由于新澆注混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等不利影響，這時進行混凝土的澆注、修整和養護等作業時需要特別細心。正確地分析出現不利影響因素的原因，進而采取有效的技術措施，以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。

　　1、炎熱氣候對混凝土的不利影響

　　當混凝土的溫度升高時，為了保持澆注作業所需要的坍落度，混凝土的用水量要增大。同時，溫度升高，混凝土拌合物的坍落度損失速度加快，以致于有時混凝土從攪拌站運到施工現場時需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高，進而導致收縮增大，強度降低。

　　因為較高的溫度加快凝結，混凝土的運輸和修整將變得更加困難，冷縫也可能會更多。當濕度較低或風速較高時，在修整過程中則可能更容易出現收縮裂縫。

　　若混凝土需要引氣，氣溫高會使含氣量更難以控制。由于溫度高會降低含氣量，因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來補償用水量的增大，但硬化混凝土的質量仍可能受到不利影響。較高溫度下養護的混凝土早期強度增長較快，但28d可能達到的強度會相應降低。干縮會導致更多的裂縫，而且熱開裂的可能性也增大，對于大體積混凝土尤其如此。

　　為了提高炎熱氣候下混凝土的澆注質量，應該作出詳細的施工計劃并保證實施。通過精心地選擇配制混凝土的原材料和施工方法，也能減少一些不利影響。此外，在混凝土施工的各個階段，都應當采取措施來提高夏季施工質量。

　　2、混凝土拌制、運輸和卸料過程中的措施

　　在混凝土拌制時就應采取措施控制混凝土的'溫度，通過控制混凝土的溫度來控制附加水量，降低坍落度損失速度，減少塑性收縮開裂。在這一階段可以采取以下措施：

　　（1）通過使用減水劑或以粉煤灰取代水泥來減少水泥用量。同時，在澆注條件允許的情況下增大骨料粒徑。

　　（2）如果混凝土拌合物需要較長距離的運輸，可用緩凝劑來控制凝結時間，但應保證緩凝劑的摻量正確，對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。因為如果大型地坪工程用混凝土拌合物的緩凝劑摻量太高，在表面以下的混凝土仍處于塑性狀態時，表面可能會結一層硬殼。如果過早地抹平、壓光，就會導致表面出現波紋，而且會封住泌水。

　　（3）如果需要較高的坍落度，應當使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的高坍落度能夠維持2h。高效減水劑還能夠減小拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩運輸攪拌機拌合筒中的熱積聚。

　　（4）在滿足一定規范要求的情況下，可考慮使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等來代替硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；應盡可能避免使用硅酸鹽水泥，對于大體積混凝土則應嚴禁使用。

　　（5）向骨料堆中灑水，以促進蒸發冷卻來降低混凝土的溫度；如果用冷水（如地下水或井水）濕潤，則冷卻效果會更好，在濕度較高時尤其如此。

　　（6）在炎熱季節或當混凝土要用于大體積結構時，可以用冷水或用冰來代替部分拌合水。

　　（7）在溫度高、濕度大的季節里要長距離運輸混凝土時，可考慮運輸攪拌車的延遲攪拌，使之在到達工地時仍處于攪拌狀態。

　　（8）在可能時，應作好計劃，以避免在日最高氣溫時澆注混凝土。在干燥的條件下，晚間澆注的混凝土受風和溫度的影響相對減少。同時，混凝土可在接近日出時終凝，這時的相對濕度最高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。

　　（9）除按設計量加拌合水以調整規定的坍落度外，不應在工地上另加拌合水。

　　3、澆注和修整時的措施

　　（1）準備好施工用的模板和各種設備，以及作好施工人員的組織安排，在澆注剛開始時更應特別注意。

　　（2）使用溫度計監測運到工地上的混凝土的溫度，在必要時可要求商品混凝土供應商予以調節。

　　（3）應準備好備用振動器，因為夏季混凝土施工時振動設備易損壞。

　　（4）與混凝土接觸的各種工具、機具、設備和材料等（例如澆注溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆注導管、鋼筋和手推車等）不要直接受到陽光曝曬，可在使用之前進行適當的濕潤冷卻并加以遮蓋。

　　（5）澆注混凝土地面時應先濕潤基層，然后澆注混凝土。

　　（6）先用冷水濕潤地面板的邊模，然后再澆注混凝土：

　　（7）夏季澆注混凝土應精心計劃，連續、快速地澆注，但在混凝土表面上仍有泌水時不要進行修整。

　　（8）當發現混凝土有塑性收縮開裂的可能性時，應采取措施控制混凝土表面的水分蒸發。例如在新澆注混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養生液等。在干燥條件下，混凝士澆注和整平后應及時覆蓋。

　　4、夏季澆注混凝土。養護十分重要。養護不良可使混凝±強度降低。或使表面迅速出現塑性收縮裂縫等

　　（1）在修整作業完成后或混凝土初凝后立即進行養護；

　　（2）優先采用水養護方法連續養護。在混凝土澆注后的前一兩天，應保證混凝土處于充分濕潤的狀態，并應嚴格遵守國家標準對混凝土養護齡期的規定。

　　（3）對于大面積的平板類工程，用養生液養護是較為實用和方便的。白色養生液所形成的薄膜還能反射太陽光，減少熱量吸收，抑制混凝土的溫度升高，所以可在養生液中摻些白色顏料。

　　（4）當達到規定的養護時間拆除模板時，最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。

　　5、夏季澆注混凝土的處理措施

　　5.1在炎熱氣候中澆注的混凝土的最終強度將會降低，影響因素有：

　　（1）混凝土的溫度較高；

　　（2）凝結和早期強度增長較快；

　　（3）在同樣坍落度要求下用水量增大。

　　處理措施：

　　（1）向骨料堆上灑水，通過水的蒸發使骨料冷卻；

　　（2）在混凝土中摻加緩凝劑；

　　（3）必要時用冰代替部分拌合水；

　　（4）摻加粉煤灰以調節炎熱氣候的影響；

　　（5）適當增加每立方米混凝土中的水泥用量。

　　5.1.2炎熱氣候使混凝土的空氣含量降低，從而使混凝土受到一些不良影響。主要有：

　　（1）硬化混凝土的耐久性變差；

　　（2）混凝土拌合物的和易性降低；

　　（3）拌制量減少。

　　處理措施：

　　（1）經常檢驗混凝土拌合物的空氣含量；

　　（2）增大引氣劑摻量。

　　5.3因氣候炎熱使新澆注混凝土表面干燥而導致以下問題：

　　（1）修整時間不夠；

　　（2）混凝土表面耐候性變差；

　　（3）混凝土表面出現龜裂。

　　處理措施：

　　（1）適當降低混凝土砂用量；

　　（2）如果因修整需要向表面灑水，應當使用噴霧器噴灑，避免表面過量灑水；

　　（3）修整后應立即養護；早期可用養生液養護；

　　（4）保證坍落度均勻，并不得大于規定限值。

　　5.4炎熱氣候導致施工中混凝土板縱深方向上的干燥和凝結不均勻，從而形成波紋狀表面

　　處理措施：

　　（1）使用低坍落度拌合物；

　　（2）當可能出現這種情況時，用噴霧器噴灑少量水以延長修整時間。

　　5.5早期硬化期間在板縱深方向上的干燥不均勻導致板翹曲。

　　處理措施：

　　（1）使用低坍落度混凝土拌合物；

　　（2）修整后立即用養生液養護，在混凝土硬化后再用塑料薄膜覆蓋。干燥時混凝土的強度越高，板翹曲的阻力越大。

施工的方案5

　　第一章工程概況

　　我標段承建的魁元屯互通a匝道1#橋全長106.08m（雙幅），中心樁號為：ak0+881.46，位于r=850m的左偏圓曲線上。上部結構為一聯5×20m預應力砼小箱梁，先簡支后連續。每跨橫橋面由8片預制安裝小箱梁構成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成，梁中心橫向間距為3.15，3.1，3.15米，箱梁高度為120厘米，跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米，支點斷面腹板、底板厚度為25厘米，頂板一般厚度為18厘米，箱梁底寬為100厘米，中梁翼緣頂寬為240厘米，邊梁翼緣頂寬為285厘米。

　　本橋上跨長吉高速，交叉樁號為ak0+871.46，交角100.3°。

　　本橋在0#、5#臺設置d80型伸縮縫。

　　伸縮縫處設置gyzf4 225×58ｍｍ四氟板支座，聯中設gyz325×55板式橡膠支座。

　　本分項開工工程為c50預應力混凝土箱梁預制、安裝，數量40片，合計混凝土935.4立方米。

　　第二章施工準備

　　本橋預制場設在ak0＋250～700段主線路基上，設置箱梁制梁臺座16個，龍門吊機2臺，配置箱梁側模3套，內芯模2套，預制工期按60天控制。

　　1、臺座：

　　樁號ak0＋250～650為臺座建設區域和存梁區域，共設箱梁制梁臺座16個，存梁臺座32個。

　　制梁底座結構：下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺座結構：c30號混凝土澆筑而成砼臺（砼尺寸為1.0×1.0×0.3m）。根據模板結構的結構特點，制梁底座采用寬度擬為92.8cm，每個底座長度為20m，并在設計吊裝位置，預留捆綁吊裝孔。底座內部橫向設有預埋pvc管孔洞作為橫穿拉桿通道，用于模板側模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度，依據20m箱梁結構和預應力配筋特點，每個底座頂部均設置最大值為1cm反拱度，并按照二次拋物線布置。

　　2、模板：

　　外模采用鋼板－型鋼整體模板，不設中拉桿，只設置頂面體外拉桿。內模采用易拆除半活動性鋼模，共計3套側模（包括邊模），2套芯模。

　　3、張拉壓漿設備：

　　根據20m組合箱梁預應力設置的特點，擬采用2臺ycw150型千斤頂及其配套油泵2臺。灰漿拌和和壓漿設備1套。

　　壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國家授權的權威機構認可。

　　4、混凝土設計：

　　20m組合箱梁砼設計標號為c50。采用質量穩定可靠的混凝土，選用最佳配合比作為理論配合比。現場施工過程中，根據材料的含水情況，對理論配合比進行修正，得出現場實施的施工配合比，用于現場施工。

　　5、拌和設備：

　　采用攪拌站拌和，拌和能力滿足施工計劃生產量的需要。拌和站計量設備已經國家授權的權威機構標定認可。

　　6、起重設備：

　　采用2套跨徑為23m主門機，采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機主要用于砼澆筑，模板安、拆、梁體的場內位移。

　　第三章施工工藝

　　1、鋼筋

　　a、材料：原材料必須符合gb13013、gb1499、 gb13788、gb701的規定。對于非預應力鋼筋按不同鋼種、等級、型號、規格及生產廠家分批驗收，試驗室根據相關規范、規程和設計規定抽取相應數量試樣，經試驗質量檢驗合格的產品才允許進場。進場材料必須分別堆放，不得混雜，且必須設立識別標志。現場不得存放不合格材料，更不得非法在工程結構中應用不合格材料或未經驗收合格標注的材料。

　　水泥、非預應力鋼筋和預應力材料等，必須具有出廠質量證明書和試驗檢驗報告單。

　　b、加工及安裝：鋼筋表面應清潔，使用前應將表面油漬、鐵銹清除干凈，避免在運輸中受到污染。加工時鋼筋應平直，無局部彎折，盤筋鋼筋應采用冷拉方法調直，ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應符合設計圖紙及規范要求，鋼筋的焊接、綁扎長度應符合規范要求。

　　根據20m箱梁鋼筋設計特點，綜合我司設備運輸能力，擬采用“場外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。即：預先在底座外將鋼筋按設計圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上，而后用起重門機利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內，起吊至臺座上固定。由于采用工廠化管理，操作可以盡可能的做到規范、整齊并且準確。

　　采用高標號砂漿做成的半圓形球體狀作為保護墊塊，用于確保鋼筋與模板間保護層厚度。保護墊塊與模板成為線接觸，有力于保持梁體外觀。

　　2、模板制作、安裝、拆移

　　a、模板制作：20m箱梁的側模及芯模采用鋼模，我們充分考慮了模板“表面平整、牢固、不變形”等特點，進行了精心的設計。側模加工的節段長度為4m，面板的鋼板采用4mｘ6mm，背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固；芯模每片長度為4.5m，面板采用6mm鋼板，內用活動扣便于拆模。預制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定，確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規范要求。一個預制場共配備模板側模3套，芯模2套。

　　b、模板安裝：模板安裝采用龍門吊安裝。模板與底座接觸面，模板與模板的拼接縫面采用5mm～8mm橡膠封條進行密封，模板的上下固定采用φ16～φ18mm的螺栓拉桿固定。芯模的固定采用已預埋好的底座兩側鋼筋用為拉點固定。

　　c、模板拆除：依據20m箱梁的特點，因具備懸臂和內空結構，澆筑后的梁體混凝土必須達到一定強度才能拆除（如現場養護試件的標準強度不小于50％梁體混凝土設計強度？按jtj041—20xx之9.5.1規定）。現場一般須根據通常日

　　平均氣溫而定，經驗估計一般為澆筑完成時間×日平均溫度=100。

　　拆模時應小心，不能造成箱梁內傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平，涂刷脫模劑（可采用純清液壓油）。模板移運過程，嚴禁碰撞，以免產生惡意的變形。

　　3、砼拌和、澆筑及養護

　　a、材料

　　水泥：采用普遍42.5r（散裝），每批量進廠的水泥必須具備質報單、強度報告，經抽樣檢查合格后方可投入生產。

　　水：采用飲用水作為拌和用水。不符合規范要求的水不得使用。

　　粗、細集料：一般以級配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗室根據混凝土配合比設計來選定。施工過程中，不得隨意改變其級配和砂的細度模數等。外加劑：按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應附有產品合格證書和使用說明書。并經配制、檢測合格的產品，摻用量必須通過試驗確定。施工過程中，不得隨意改變其種類和摻量，或選用不同廠家同種產品的替代等。

　　b、準備工作：

　　按照試驗室提供的理論配合比，轉換成施工配合比。

　　采用電腦計量器控制料量的攪拌。計量器機具應定期校正其準確度。設專職質檢員，嚴格檢查鋼筋綁扎，模板安裝，預埋件及預留孔道的安裝情況，確保波紋管位置的準確，結構完整，以防漏漿。為確保鋼絞線張拉正常，澆筑前在波紋管內穿入比波紋管直徑小2mm的pvc管，防止堵塞；

　　檢查施工機具的運轉情況，材料的貯備情況；

　　ｃ、砼澆筑：全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是：

　　澆筑砼時，箱梁底板采用芯模開口法，開口處采用平板振動器進行振搗。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處，開口至開口間距宜在1.5～2.0m之間。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側模上的高頻振動器，使砼振密實。施工過程中，嚴禁扦入式振搗棒碰撞波紋管，不得漏震或過震，保證砼的外觀及內在質量。混凝土傾倒高度不得超過2m，防止混凝土產生離析，影響質量。砼質量檢查試件應在初期、中期、后期分別取樣檢測，試件組數和要求按規范操作；隨梁養護試件的試塊，應按照規定的方式進行養護。并具體編號，以此將提供預應力張拉、移梁的依據。

　　做好每張梁的施工記錄、梁的臺帳、梁的編號、澆筑日期、檢查情況、評定標準、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭，以便查驗。

　　ｄ、砼養護：待砼初凝后，用土工布覆蓋、灑水養護，水質為飲用水。嚴禁采用污水進行養護，養護時間按照規范規定。

　　４、張拉工藝

　　a材料：

　　⑴鋼絞線采用gb/t5224—20xx標準的低松弛鋼絞線。其標準強度fpk=1860mpa，直徑為15.24mm，鋼絞線面積a=140mm2，彈性核量ep=1.95×105mpa。鋼絞線必須具有出廠質量證明文件及每批檢驗報告。

　　⑵錨具：箱梁錨具采用ovm型錨具及其配套設備。

　　按每批及規范要求做抽樣試驗，合格才能使用在工程中。

　　⑶波紋管：采用塑料波紋管。

　　b張拉工序：

　　鋼絞線束的編制：嚴格按設計或計算的下料長度下料，并根據張拉千斤頂的種類進行修正，確保有足夠的工作長度，以便張拉作業的正常進行；為防止鋼絞線互相扭結，鋼絞線束應用18＃鐵絲捆成，捆綁間距為1～1.5m一道。

　　孔道形成：采用“定位網法”使波紋管位置按設計圖紙的橫、縱坐標制在規范偏差以內；必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中，波紋管位置的準確性。實用時波紋管定位筋間距一般取0.5ｍ。

　　預施應力：

　　張拉前嚴格檢查梁體質量及預應力腱（暫稱預應力構件，指預應力錨具、錨墊板、成孔管道等）設置的準確。要求張拉施工作業時梁體混凝土強度達到設計強度的90%；梁端錨墊板上無灰渣；孔道的內徑尺寸，鋼絞線軸心是否同設計，孔道軸線與支承板平面是否垂直，確保“三軸線同心”，以減少鋼絲的滑絲和斷絲現象發生。

　　張拉順序：為對稱張拉，即n1－n2－n3 。

　　張拉程序：

　　o初應力1.03σconnσcon（錨固）

　　張拉時采用控制應力與伸長值雙控原則，滿足設計和規范要求。

　　最后測量計算鋼絞線伸長值（扣除回縮量）。對超出設計提供的理論伸長量±6％的束，斷、滑絲數量超過設計和規范控制的范圍的束，必須報知項目部技術部門，找出原因，進行處理。

　　理論伸長量參見有關計算。

　　５、孔道壓漿

　　孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實現的。采用水泥凈漿壓注液由42.5r水泥加水摻加適當減水劑配成。摻配過程要求漿液水灰比0.4～0.45，泌水率最大不得大于3%，稠度控制在14～18s之間，并由試驗室通過試驗確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業完成后的14個工作日內完成。

　　壓注前應采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對懷疑油污的管道，可采用對預應力腱無腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。沖洗完成后的孔道，應用壓縮空氣吹出積水。

　　壓注過程應緩慢、均勻的進行。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道，持續時間一般在30～45min范圍。斷面壓注順序為自下后上，依次壓注。

　　每次拌和漿液經檢查稠度。壓漿的進出口均應保護密封狀態，待出口滲出濃漿后再封閉出漿口，封閉后繼續進行壓注，使壓力保持在0.5～0.7mpa之間，穩壓不小于2min即“屏漿”過程后，才能進行封錨。封錨后的.梁體，靜置48小時后才能進行移運梁作業。

　　摻有外摻劑具有泌水率小的漿液，通過試驗證明能達到孔道飽和的，可采用一次性壓漿；不摻外加劑的漿液，可采取二次壓漿法。一般二次壓漿的時間間隔在30～45min。

　　６、封端（錨）

　　⑴梁端砼表面須鑿毛處理，梁端及支承墊板應除干凈。然后設置鋼筋網片并裝模，澆筑封端混凝土。

　　⑵堵頭預制安裝時必須與梁體鋼筋連接牢固，澆筑砼時應分層振搗密實。并注意梁體長度的控制。

　　７、梁體儲存和堆放

　　梁體儲存在存梁場，必須用支墊（如枕木、混凝土枕梁等）按正確的支墊位置支撐堆放，且堆放高度不得超過3層，堆放時間計及混凝土成型時間為止不得超過3個月。

　　所存梁不得增加中支墊，同時應注意存梁場支墊處地基沉陷等因素對梁體提供中支墊可能性的排除。

　　第四章質量保證體系

　　1、管理體系

　　以質量管理領導小組為核心，對整個施工程序進行宏觀控制，每道工序進行切實有效的監督，確保優質工程目標的實現。

　　質量管理領導小組是整個工程質量管理的領導機構，由項目經理、副經理、技術負責人、質檢科長、試驗室主任組成，負責制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施，實施創優目標管理。現場施工工點設質量管理小組，由工班長、技術主管、質檢員和現場管理負責人組成，接受質量管理領導小組領導，并負責項目分項工程（即組合箱梁預制工作）目標管理的現場實施。

　　我項目部通過質量管理領導小組、現場質量管理小組的具體領導，來實現對工程和工序的監督、管理。

　　貫徹“誰管生產，誰管質量，誰施工，誰負質量責任，誰操作，誰保證質量”原則，建立崗位責任制，努力作好工序、過程管理（“三檢”），強化質量意識。

　　2、質量保證措施

　　①項目部質量保證體系框圖見附圖。

　　②施工質量的控制目標是：總體評定質量等級優良，創精品工程。③質量控制指標，檢驗頻率應嚴格按照評定標準執行。

　　④做好防風、防雨的施工措施準備工作。

　　第五章安全保證措施

　　安全生產目標：實現“四無”、“兩控制”。

　　1、“四無”：即無重大人身傷亡事故、無重大交通責任事故、無壓力容器及鍋爐爆炸事故、無火災事故。

　　2、“兩控制”：職工重傷率控制在0.5%以下，輕傷率控制在12%以下。

　　3、堅持文明施工，做好施工現場的環境保護，勞動保護和安全生產，確保施工安全。協調交通運輸，做好交通運輸管制工作。

　　保證措施：

　　工程開工前，技術、安全、質檢部門主管人員應按技術要求特點，施工要害和安全等進行逐級交底。

　　安排專業安全人員進行現場巡查，對違章生產的個人行為進行“自查自糾”；質量管理領導小組通過相關的監督措施，確保安全意志的貫徹生產過程始終。如：施工人員必須戴好安全帽，不準赤膊和穿拖鞋上工地；張拉、壓漿機具作業時，兩端作業區內嚴禁站人，并掛牌警示；吊運設備必須專人指揮，要慢吊緩放確保人身設備安全；加強用電管理，注意用電安全，工地工棚嚴禁亂拉線，工棚工地應設有清除和防止措施。

　　堅持“持證上崗”制度，特殊作業的工種人員應通過專門培訓，并持有操作證才能上崗作業（如電工、張拉、壓漿機具作業、桁吊操作手、焊割等工作人員等）。對質量影響較大的關鍵設備，如拌和機手、振動器操作等，可進行現場培訓，固定專人操作。

　　建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過程檢查”制度，檢查合格符合設計及規范要求后，呈報監理工程師檢查，經簽認后方可進行下道工序施工。

　　不拘形式的組織群眾性安全宣傳教育，強化安全管理。建立健全各種安全管理制度，強化全民安全意識，真正做到安全管理制度化、教育經常化、檢查督促群眾化。

　　第六章文明施工及環境保護

　　文明施工是體現一個施工隊伍的素質標志，除了精心組織施工還必須要有周密的施工管理，施工程序科學化，施工管理文明化，體現施工隊伍的物質文明和精神文明所在。施工場地要標示各樣的指示牌，所有機料、用具要分類、整齊堆放，并標示清楚，使整個工地布置的有條有理。

　　環境保護同樣是顯示我們文明施工的重點，施工中嚴禁任意破壞損害周邊的植物，嚴禁因施工和生活造成的污水、污泥、污物流入河中和農用田地，經常保護室內外的環境衛生。

　　第七章冬、雨季施工

　　充分利用當地氣象、水文資料，有預見地調整好施工順序，減少不利季節對工程的影響。

　　改善現場施工環境，減少甚至克服不利季節的危害。如混凝土澆筑施工時，采用臨時性雨棚結合土工布覆蓋等對澆筑的梁體和沙石材料防雨（水）；克服冬季氣溫低，采用臨時加溫措施對澆筑混凝土梁體的增溫養護；低于5℃時的材料增溫拌和，如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。

　　嚴禁在氣溫低于5℃時進行壓漿操作

施工的方案6

　　一、工程概況：

　　東城國際世紀花園B3組團工程位于青島嶗山區遼陽路以南，海爾路以西，結構形式為框支剪力墻結構，總建筑高度約為71.2m，共22層，其中地下一層，局部地下二層，地上四個單體住宅公寓均為22層。按設計及業主要求，主體以上衛生間部位施工聚氨酯涂料隔離層。

　　二、編制依據和執行的規范標準：

　　1、經圖紙審查辦審查同意的設計圖紙；

　　2、已經通過監理審批的施工組織設計；

　　3、《建筑工程施工質量驗收統一標準》；

　　4、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》；

　　5、山東省《建筑工程施工工藝規程》；

　　6、“關于衛生間冷熱水管敷設和排水系統變更問題”工程聯系單；

　　7、公司內部有關施工規范、質量標準等；

　　三、施工機具、設備、施工現場要求：

　　1、勞動力準備：

　　2、施工機具：垂直運輸機具和作業面水平運輸工具，配料專用容器、攪拌用具以及施工中的涂刷輥壓等小型工具涂料刮板等。

　　3、材料準備：

　　防水涂料：應符合現行的產品標準的規定，經試驗合格的綠色環保產品，進場后經

　　(1)熟悉設計圖紙及相關施工驗收規范，掌握涂膜防水的具體設計和構造要求。結合本施工方案，編制具有可操作性的施工技術交底。

　　(2)涂料防水基層已經完工，并通過驗收。結構基層表面平整、牢固、潔凈干燥、不得有起砂、疏松、空鼓等缺陷，基層表面的泥土、浮塵、油污、砂粒疙瘩等必須清除干凈。陰陽角、預埋件、穿墻管等部位施工前進行密封或加強處理到位，陰陽角做成圓弧形，半徑應控制在2cm左右。墻面基層已用水泥界面劑砂漿修補平整。

　　(3)依據建筑+1m水平控制線好衛生間墻面涂防水層的標高線，地面的基層、防水層、找平層等坡向地漏的標志線。

　　四、施工方法：

　　1、本工程衛生間地面采用聚氨酯涂膜防水。

　　2、衛生間室內地面做法：

　　a)30厚C20細石混凝土向地漏找坡隨打隨抹(內鋪DN20水管)

　　b)20厚1：2.5水泥砂漿找平層

　　c)2厚聚氨酯防水涂料一道四周上翻300

　　d)素水泥漿結合層一道？

　　e)現澆鋼筋混凝土樓板面（表面打磨平整）

　　混凝土樓面修補平整后刷聚氨酯防水涂膜，其中后砌填充墻抹灰后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300；混凝土墻修補平整后刷聚氨酯防水涂膜至距建筑地面300，涂厚為2mm。

　　3、操作工藝

　　3.1工藝流程：

　　基層清理→第一遍涂膜層→第二遍涂膜層→第三遍涂膜層→蓄水試驗

　　3.3.1配料：

　　配料應在涂刮前的所有準備工作進行完畢后進行，甲乙料的.配比按生產廠家的規定配比，稱量要準確，其配料量應根據工程用量速度來決定，一般配好料應在半小時內用完。

　　配料時，首先加甲組分，隨之加入乙組分，并不斷的攪拌，攪拌應在清潔、干燥的圓形容器中充分攪拌均勻，因為方形容器容易造成邊角處不得不到充分拌和，從而使局部不能固化。及時清除容器和攪拌器上的涂料，容器低部要墊好油氈或其他與基層隔離的物品，防止料落在基面上，造成將來防水層的氣鼓和剝離現象。

　　3.3.2施工：

　　將基層處理后，就可以進入大面積防水涂抹，操作時將攪拌均勻的聚氨酯涂料分倒在施工部位上，用刮板或滾筒將料均勻的攤平，第一度應保持0.5mm左右，在固化后，檢查是否有空鼓，固化不良之處，如有上述情況，應進行技術處理。待修補后方可涂第二度，厚度在0.7mm左右。第三度方法與第二度方法一樣，施工總厚度在0.8mm左右。涂層總厚度為2mm，后一遍涂膜應與前一遍涂膜的涂刷方向垂直。（涂層表干時間為，夏季約8h，秋季12h，冬季24h。）

　　當配料粘度太大不易流淌，施工困難時，可摻入一定數量有機溶劑（如甲苯，二甲苯）或磷酸稀釋，其比例控制在10%以內，涂料固化過快時，加磷酸或苯蟥酰氯，如固化過慢時，加二酸二丁基錫。

　　涂膜防水層出門寬度統一為50mm，墻面四周上翻300mm，陰陽角和管道根部應增加涂刷遍數做為附加層。

　　3.4涂膜施工完畢后，蓄水高度20~30mm，進行不少于24小時蓄水試驗。

　　五、質量控制措施

　　3.施工前，做好技術交底工作，使用每個工人都能明確有關的操作工藝和質量要求，以利于進行質量檢查和控制。

　　六、注意事項（主要質量通病及預防措施）

　　1、涂層空鼓、有氣泡

　　(1)產生原因：基層清理不干凈，底膠涂刷不均勻或找平層含水率高于規定要求。

　　(2)預防措施：涂刷之前基層必須清理干凈，并做壓粘試驗。

　　2、灌水試驗出現滲漏

　　(1)產生原因：地漏、管根、陰角等部位基層處理不細致，附加層漏鋪或鋪設不到位。

　　(2)預防措施：對上述部位在封堵及基層處理時要認真細致，在做隔離層以前先做一次灌水試驗，對滲漏部位進行處理后再施工防水隔離層。附加層應嚴格按照要求鋪設，在大面積施工前認真檢查一遍，不得漏設。

　　七、成品保護措施

　　1、建立成品保護小組，設專人管理。

　　2、上一遍涂層未干透之前，不得上人做下一層。

　　3、嚴禁在防水層的施工過程中和施工完成后保護層未做之前，在有防水的房間內以任何形式動火。

　　4、完工后在養護過程中應進行攔擋，避免受侵害。

　　八、安全生產與文明現場施工

　　1、施工過程中必須配備滅火器材，嚴禁煙火。

　　2、聚氨脂等防水涂料均屬易燃材料，儲存與保管、涂刷要遠離火源。

　　3、所有工序要做到工完場清，當天隨手清，不準將剩余材料隨便扔向地面。

　　6、聚氨脂防水涂膜中游離甲苯、二異氰酸脂及苯均為有毒物質，施工時應有較好的通風條件。

　　7、定期對職工進行安全教育，提高職工自我保護能力，增強職工自我防患意識。

　　8、非機電人員不準動用機電設備。機電設備防護措施要完善。

　　9、臨邊防洞口設防護欄桿。

施工的方案7

　　一、序言

　　為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始，而以后在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施領導小組

　　組長：z

　　副組長：z

　　組員：z

　　三、準備工作：

　　1、選擇冬施的各種原材料。

　　砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。

　　2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產經營部樸順成負責。

　　3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門上報計劃準備采購；由魏向東負責。

　　4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。

　　四、混凝土冬施技術措施：

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P。O42、5水泥。

　　2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型復合防凍劑。

　　3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。

　　4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，溫度控制為：

　　大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；

　　大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；

　　大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；

　　最高溫度不能超過80℃。

　　2、配合比設計及確定：

　　根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。

　　3、砼生產過程的技術要求：

　　1）在冬施期間應做好測溫記錄：

　　每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

　　2）原材料及砼溫度記錄：

　　在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度，隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

　　開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水溫。

　　砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。

　　3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

　　4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

　　5）鏟車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

　　6）貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、采取措施。

　　7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

　　五、運輸及卸料

　　1、進入冬施后，我站對罐車加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。

　　2、混凝土到達現場后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協調工作，盡可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆筑完畢。

　　3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。

　　4、希望貴方協作，安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經時過長，坍落度、溫度損失。

　　六、生產結束后的注意事項：

　　1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。

　　2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。

　　3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

　　七、施工注意事項

　　1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；并應做好氣溫突然下降的.保溫準備工作。

　　2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。

　　3、混凝土運到現場應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面，并注意防風、失水。

　　4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點，測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。

　　5、冬施時，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時，拆模后應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

　　7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

　　8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。

　　9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

　　10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。

施工的方案8

　　1、施工計劃：

　　本段施工區域為01—03節點，總長度約38m（其中停車場挖掘長度約25m，含停車位），該熱力管道溝槽寬度為4m，溝槽深度3、5—6m，確保開挖破壞的道路恢復嚴格按照設計要求能夠高效快速、環保、安全施工，為節省工期創造條件，該節點施工時間為自開始施工至完成15天時間。

　　2、施工工序：

　　熱力管道開挖→管道焊接→回填→路基恢復施工→基層施工→瀝青攤鋪→附屬設施恢復→驗收交接。

　　3、道路及附屬設施恢復：

　　熱力管道焊接完成后，對開挖掘路段的'道路，根據原設計道路圖紙進行道路恢復施工。對因熱力管道施工造成破損的現場路緣石、人行道、停車位等附屬構筑物進行修復，嚴格控制施工工序，確保維修質量滿足設計及規范要求。

　　4、驗收交接及押金繳納：

　　待現場道路恢復完成后，由道路權屬單位及熱力管道建設單位、監理單位對道路恢復情況進行驗收，驗收合格后簽署交接手續。

　　5、安全保護措施：

　　1、因本工程部分施工段離居民區較近，因此現場施工時，對施工噪聲要進行嚴格控制，減少設備使用，減少夜間施工，如必須進行夜間施工時，嚴禁使用大功率設備，以便最大限度減少人為施工噪聲。

　　2、施工現場周圍設置全圍擋封閉，在距槽邊1.5m處設欄桿圍護，并設夜間警示燈。

　　3、施工現場設置現場標志牌，標志清晰、明確、整齊，各種警告標志燈、牌和護欄齊全、有效、規范、標準。

　　4、垃圾、渣土及時清運，嚴禁凌空拋灑垃圾、渣土。

　　5、盡量減少現場堆土，土堆采用密目網苫蓋。

　　6、現場作業時，施工機械應及時避讓社會車輛及行人，遵守交通規則。

施工的方案9

　　1、施工放樣

　　本工程使用全站儀準確放樣涵洞基礎，在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點位。每個點用十字樁應出護樁，并做好標記以利于樁位的保護。在施工過程中經常進行復測，防止樁位偏移。

　　2、基礎開挖

　　涵洞基礎采用挖掘機開挖土方，人工配合清理及局部的修整。基坑開挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水，在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外。基礎開挖完成后，做承載力試驗，承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時，報請監理工程師現場檢驗，可根據情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理。基礎處理完畢后按設計在每段分別鋪設砂礫墊層并用夯實機械進行夯實，保證基礎砼底的平順。

　　3、基礎及墻身施工

　　涵身及基礎采用C30混凝土，八字墻及基礎采用片石混凝土，施工模型采用鋼模。模型必須加固穩固牢靠，接縫嚴密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強度應符合規范要求，且表面清潔干凈，距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質量要求如下表：

　　模板安裝允許偏差和檢驗方法

　　序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法

　　1 軸線位置 基 礎 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5

　　2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處

　　3 高程 基 礎 ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5

　　4 模板的側面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 梁、板、墻 L/1500

　　5 兩塊模板內側寬度 +10，-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5，-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量

　　混凝土施工完后，砼強度達到2.5Mpa后方可進行模型的拆除。拆除模型時不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質量。涵身基礎澆筑時按圖紙要求設置沉降縫，沉降縫寬度2cm，施工時采用泡沫板隔開。

　　4、蓋板施工

　　蓋板設計為預制，1m 42塊、74cm 2塊。預制地點為蓋板預制場。預制場經過硬化后，兩側鋼模板安裝完畢后在進行鋼筋綁扎，自檢合格后報檢監理工程師進入下一道工序。

　　5、模板、支架的'拆除

　　5.1模板、支架的拆除期限

　　Ⅰ非承重側模應在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。

　　Ⅱ鋼筋混凝土結構的承重模板、支架、排架，應在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時，方可拆除。

　　5.2模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。

　　6、鋼筋施工

　　鋼筋表面無裂紋、機械損傷、結疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側時，兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應小于5d(d為鋼筋直徑)。

　　凡施焊的鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單，焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料應按材料分類存放和妥善保管，并應采取防止腐蝕、受潮變質的措施。

　　受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，在接頭長度35d區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時，對施焊場地應有適當的防風雨設施。

　　7、混凝土施工

　　砼采用公司砼攪拌站集中拌制，拌制前，應測定砂、石含水率，并根據測試結果和理論配合比，提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應進行測試鑒定。砼運輸過程中應確保砼不發生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失等現象。砼運輸、澆筑及間歇時間不應超過砼的初凝時間。澆筑過程中，應隨時對砼進行振搗并保證使其均勻密實。 砼運輸至施工現場后再次對砼塌落度進行測定，合格后方可澆筑。砼澆筑過程中使用振搗棒進行振搗密實。砼澆筑完成后，應采取必要的保水養護措施，避免失水太快。采用草袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，砼灑水次數應保證砼表面充分潮濕，養護應不少于7天。

　　8、涵背回填

　　本涵背后填土應在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%時，方可進行回填，填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側在不少于兩倍孔徑范圍內的填土需水平分層對稱夯實，采用小型機具進行夯實相對密度達到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大于0.5～1m時，才能允許機械通過。

施工的方案10

　　一、工程概述

　　本工程地處東莞市清溪鎮大利村，結構形式為框架結構。根據工程具體情況，編制本工程土方工程專項施工方案。該工程基礎為獨立基礎，基礎開挖深度約為4.5m。擬采用機械開挖結合人工清理坑底的作業方式。

　　二、編制依據

　　1、村民大樓-圖書館項目現有基礎施工平面圖

　　2、現場條件

　　三、土方開挖

　　（一）、準備工作：

　　1、施工機械及人員準備

　　(1)施工機械大型履帶式挖掘機(1.0m3)兩臺。自卸汽車2輛。

　　(2)人員配備技術人員2人(配合測量工程師測放基坑挖掘邊線及開挖深度控制)普工8名(對已開挖基坑人工挖排水溝組織排水)。

　　2、作業條件準備

　　(1)土方開挖前，地表基本保持平整，以便進行基坑放線。

　　(2)在開挖前，建筑物位置的標準軸線樁、標準水準抄平樁及挖掘邊線，必須經過復測檢查，由現場技術員為主辦理預檢手續。

　　(3)施工現場安設照明燈，以便于夜間作業。

　　3、施工工藝結合現有帶獨立柱基礎樓幢基礎平面圖，軸線間距為2600mm~8500mm，獨立柱基礎承臺寬度在2600mm~10000mm，獨立柱基礎自基礎底板以下開挖深度在2500mm~4000mm，扣除作業面及放坡寬度，獨立柱基礎承臺間土頂部寬度僅剩-100mm~750mm，機械開挖基礎底板下獨立柱基礎承臺基坑時正大型履帶式挖掘機無法保留該部分土，且地質勘察報告中明確場內賦存的地下水為第四系松散層中的'上層滯水，水位較高，結合工程進度及基坑排水需要，獨立柱基坑采用機械滿堂大揭蓋開挖方案，由機械化施工隊負責挖土施工，人工清理坑底。

　　(1)、挖土范圍根據建筑平面圖外邊線預留600mm寬作為施工操作工作面，根據土質情況和施工經驗，邊坡按1：0.5進行放坡。

　　(2)機械挖土機械挖土為防止挖掘過程中擾動老土，坑底預留30cm左右用人工挖土清至設計標高。

　　(3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前，每隔1.0m打一個小木橛，在挖至接近坑底標高時，用塔尺及水準儀隨時以小木橛上口檢查坑底標高。由工長檢查坑邊尺寸，確定坑寬標準，據此修整槽幫，最后清除坑底浮土，修底鏟平。

　　(4)開挖過程中，隨時注意不超挖，深挖。若遇土質與地質勘察報告不符的及時通知地質勘查單位。

　　（二）、驗槽開挖至設計深度標高后，及時通知建設單位，由建設單位出面主持驗槽，參加單位包括監理、建設單位和施工單位。并向其介紹地基情況，特別是松軟土層等不良地基，驗槽完畢，由各方簽字確認，交付下道工序。

　　（三）、質量標準

　　1、保證項目基坑地基土不得擾動，土質應符合設計要求，若有出入應交設計簽字。

　　2、允許偏差項目項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1標高-50用水準儀檢查2長、寬+200　-50由設計中心線向兩邊測量，拉線和尺量檢查

　　3、邊坡滿足施工安全要求

　　（四）、注意事項

　　1、定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，并定時測量和校核其平面位置、水平標高是否符合設計圖紙要求。定位標準樁和標準水準點要定期復測和檢查。

　　2、嚴格按公司計劃組織施工。

　　3、土方開挖至規定標高后，及時組織人工清理基坑。

　　4、施工過程中應隨時觀察土壁情況，一旦出現異常情況應立即進行處理。

　　5、準備2～3臺Ф50的水泵，及時把基坑里的水抽干。

施工的方案11

　　為全力做好20xx—20xx年贛州市中心城區房屋建筑與市政基礎設施工程施工現場秋冬季大氣污染防治工作，貫徹落實市委市政府領導指示精神，進一步加大揚塵治理力度，堅決打好建筑工地“贛州藍天攻堅戰”，制定此攻堅方案。

　　一、總體要求

　　（一）主要目標

　　中心城區新開工和在建房屋建筑及市政基礎設施工程施工現場（以下簡稱“施工現場”）全部安裝視頻監控系統；施工現場實現建筑工地場內“六個100%”治理目標（即：現場圍擋率100%、路面硬化率100%、抑塵灑水率100%、物料裸土覆蓋率100%、駛離工地車輛沖洗率100%、暫不建設場地綠化率100%）；工地出口“三包”（包干凈、包秩序、包美化），確保建筑施工現場PM10月平均濃度20xx年10月、11月、12月分別到達52ug/m³、57 ug/m³、93ug/m³以下。

　　（二）基本思路

　　從開工建設至竣工驗收備案，建設工程各參建單位（建設單位、施工單位、監理單位）嚴格落實主體責任，按規定配備配足降塵抑塵設施設備，做好土方開挖、基坑支護、基礎底板施工、主體結構施工、裝飾裝修工程、市政基礎設施工程等揚塵治理全過程、全覆蓋管控；市、區建設主管部門對市中心城區在建項目施工現場開展執法檢查，并聯合環保、城管等部門開展聯動執法；細化明確行政處理標準，完善考核問責機制，形成高壓態勢、執法威懾。

　　二、治理內容

　　（一）房屋建筑工程

　　1。施工現場圍擋作業。施工現場應全封閉施工，新開工項目圍擋高度一律不低于2。5m；圍檔采用磚砌或雙層彩鋼板等硬質材料設置，連續不間斷，堅固、穩定、整潔、美觀；圍檔底邊要封閉，不得出現建筑垃圾、泥土、泥漿外漏現象；禁止使用單層鐵皮圍擋，禁止圍擋隨意開口，禁止緊靠圍墻圍擋內側堆放泥土、砂石等散裝材料，禁止在圍墻外堆放建筑材料。

　　2。主要施工道路硬化。施工現場出入口、辦公區、生活區、主要施工道路應采用混凝土進行硬化，出入口處路面硬化寬度不小于大門寬度。施工場區的其它道路可采取磚、焦渣、碎石鋪裝硬化等防塵措施。

　　3。落實覆蓋或綠化措施。施工場地內裸露土應采用密目式安全網或遮陽網等覆蓋，綠化或固化等揚塵防治措施；水泥、石灰粉等建筑材料應存放在庫房內或嚴密遮蓋；腳手架外側采用密目式安全網封閉并保持干凈、整齊、牢固、無破損，防止和減少施工中的灰塵外溢。風力達到四級以上時，嚴禁外架拆除、模板拆除、樓層內建筑垃圾清掃等易產生揚塵的作業。施工現場禁止拌合混凝土，砂漿攪拌機棚除通道口外四周應采用密目網封閉，封閉掛網距地面高度不大于1米。

　　4。駛離車輛沖洗。施工現場應完善進出車輛沖洗設施，確保車輛出門沖洗干凈。新開工工地出入口應設置車輛自動沖洗裝置，在場地內道路設置過水池（長度不短于15米），配備高壓沖洗水槍。施工單位應安排專人負責進出車輛沖洗及周邊路面的清掃工作，確保駛出車輛沖洗不少于3分鐘，車輪、車身不帶泥上路；負責“門前三包”，定時清理沖洗裝置周圍及沉淀池泥漿，大門周邊應及時清掃保潔，確保車輛出口路面無明顯泥印或散落沙石。

　　5。施工現場灑水降塵。施工現場應安裝環繞噴淋和高空噴淋降塵系統，配備移動式霧炮機等設備，每天清掃灑水次數不少于6次，并建立灑水臺賬。土石方施工階段應采用濕法作業，作業面和臨時道路應適時灑水降塵，挖掘機等設備5米內配備霧炮機降塵，場內渣土運輸車輛車速必須嚴格控制在5km/h以內，防止車速過快產生揚塵；深基坑作業，基坑周邊應增設環繞噴淋進行集中灑水降塵。主體施工階段腳手架上應設置灑水噴霧裝置，沿外架周長方向水平間距不宜大于5米，垂直間距不宜大于30米。場地平整工程應實施網格化作業管理，落實施工現場灑水等降塵措施，施工現場禁止使用冒黑煙高排放工程機械。

　　（二）市政基礎設施工程

　　市政基礎設施工程除需符合上述相關要求外，還應落實以下措施：

　　1。市政基礎設施工程土方作業應采取漸進式分段進行，除作業面外，其余裸土應及時采取覆蓋措施。開挖溝槽、地下管線施工工序安排應緊湊，滿足回填要求的應盡快完成土方回填，確因施工技術要求開挖后回填時間超過5天的，應對土方采取相關防塵措施。

　　2。不能實行全封閉作業的道路施工，施工區域與社會車輛行駛區域應采用警示亮化圍檔隔離，沿線應設置提示牌、警示燈等安全設施。施工周期短，或需頻繁調整作業面的，可采用封閉警示護欄隔離。因施工通道設置的臨時車輛道路應硬化防塵。

　　3。施工現場確不具備設置沖洗設施等條件的，項目施工單位應制定專項防塵方案，采取濕法作業等有效措施確保路面開挖、構筑物拆除、材料切割等易產生粉塵的作業施工揚塵控制到位。

　　三、工作措施

　　（一）嚴控施工許可審批。

　　1、嚴格實行施工許可前開工條件審查制度。督促項目責任主體落實信息公開、沖洗平臺、過水池、高壓水槍、霧炮機、道路硬化、裸土覆蓋、圍擋封閉、圍擋噴淋系統等設施、設備建設。

　　2、推廣使用視頻監控系統，推行環境空氣顆粒物在線監測。房屋建筑及市政基礎設施工程施工現場應按要求安裝視頻監控系統，實行網絡聯網，實現信息共享。對未按要求落實的項目，不予核發施工許可證或收回施工許可證。推行環境空氣顆粒物在線監測，建立施工現場PM10監測記錄臺賬，當現場監測值PM10接近或達到月度控制目標值時應立即采取開啟所有降塵設施設備、增加灑水頻次、局部停工、全面停工等有效管用措施降塵。

　　（二）建立夜巡、日巡工作制度。

　　按照屬地管理的原則，市、區兩級建設行政主管部門制定揚塵治理夜巡、日巡工作機制，充分調動建筑業口相關人員，以工程質量安全監督組為骨干，開展在建施工工地揚塵治理日巡工作；由相關科室、部門干部職工組成夜巡工作組，重點對基坑開挖、土方外運的項目進行夜間巡查。

　　（三）量化考核指標。

　　施工現場揚塵治理檢查標準統一參照《施工現場揚塵治理專項檢查（驗收）表》（見附件），由建設行政主管部門每月開展至少一次對施工現場圍擋措施、場地硬化、裸土覆蓋、視頻監控系統、灑水降塵等措施進行檢查評分，檢查得分達到85分（含）以上，且每個參與評分子項得分不得低于該項總分的'50%即為達標，低于上述標準為不達標，對不達標的項目從嚴從重處理，同時建設行政主管部門將對月排名末10位的施工工地進行曝光。

　　（四）部門聯動齊抓共管。

　　聯合環保、城管等部門定期開展施工現場揚塵治理執法檢查，對施工現場揚塵治理管控措施不到位、未按規定使用渣土運輸車輛、裸露土方覆蓋不嚴密等問題采取聯防聯控，分別查處，齊抓共管，頂格處罰的措施。實行土方調配城管、建設部門聯合現場勘察驗收制度，對場地平場、土方開挖、市政道路開挖等極易產生揚塵的項目和環節從嚴管控，未按規定落實揚塵治理措施的不予核準土方調配方案。同時，加強與國土、房管部門的聯動，對未按規定落實揚塵治理措施的房地產項目，提請國土部門限制房地產開發企業取得新的用地、房管部門暫停為其辦理預售許可。

　　（五）強化信用管理制度。

　　將違規企業和個人納入信用管理，對未按要求開展揚塵治理工作或揚塵治理不力的開發企業、施工單位，責令限期整改，實行差異化重點監督管理，與企業誠信管理掛鉤，與信用承包商A、B、C庫入庫評分掛鉤。

　　（六）建立投訴舉報制度

　　公布投訴舉報電話。鼓勵社會各界和廣大市民通過撥打市城鄉建設局揚塵舉報投訴熱線，舉報建設工程施工現場揚塵治理管控措施不到位等違法違規行為，接到舉報后，市城鄉建設局將立即組織相關人員依法展開調查處理，并及時將有關情況反饋舉報人。

　　（七）依法從嚴從重查處違規行為。

　　1。實行“休克療法”。土方作業項目降塵措施不到位的，一律先停工整改，未整改到位的一律不予批準再次施工。一個月內發現渣土運輸車、商品混凝土攪拌車駛離工地不沖洗干凈，遺撒污染路面2次以上的，對所涉工地停工1個月以上。

　　2。實行報告和約談制度。市重點工程項目和大型企業應當在揚塵治理工作中起模范帶頭作用，對首要責任不落實的政府投資項目建設單位，采取約談和向市委市政府報告等措施，加大督促力度。對于違法情節嚴重，造成重大社會影響的項目和企業負責人，嘗試與檢察機關建立轉移機制，由檢察機關提起公益訴訟。一個月內發現同一房地產開發企業有三個及以上項目揚塵治理不達標，其下屬所有項目停工整改一個月，同時停止新開工項目審批手續辦理，提請市國土部門暫停其在贛州土地市場交易資格3個月。一個月內發現渣土運輸車、商品混凝土攪拌車遺撒污染路面2次以上的，提請環保、城管部門嚴處。

　　3。采取暫停進入市場措施。一個月內發現同一施工企業有三個及以上項目揚塵治理不達標，該施工企業中心城區所有在施工程項目停工整改一個月，并依法暫停其在贛州建筑市場投標6個月。連續三個月發現同一施工企業有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建筑市場投標6個月。一個月內發現有三個及以上項目揚塵治理不達標或連續3個月發現同一監理單位有項目揚塵治理不達標，暫停其在贛州建筑市場投標資格3個月。

　　4．曝光違法違規行為。市城鄉建設局定期對被查處存在揚塵污染違法行為的企業和項目進行通報。

　　四、工作要求

　　（一）統一思想認識，高度重視揚塵治理工作。

　　深刻認識大氣污染防治的緊迫性和艱巨性，以更強的決心、更大的信心，采取更有針對性的措施，全力以赴開展秋冬季施工現場揚塵治理攻堅行動。參建各方要切實履行主體責任，建設單位承擔揚塵治理首要責任，監理單位、施工單位承擔揚塵治理主體責任，配備專兼職管理人員，確保施工現場揚塵治理措施到位、月度達標。

　　（二）夯實各方責任，層層傳導壓力。

　　按照環境保護“一崗雙責、黨政同責、失職追責”的要求，堅持目標導向和問題導向，中心城區各建設行政主管部門要切實認真履行轄區內施工現場揚塵監管責任。建設單位（含開發企業）要及時、足額向施工單位支付文明施工措施費，并督促施工單位落實文明施工措施。監理單位負責施工現場揚塵治理監督管理工作，發現存在揚塵治理不力行為，敦促施工單位及時整改，拒不整改的上報建設行政主管部門。各責任單位要全面落實揚塵治理主體責任和監管責任，形成一級抓一級，層層抓落實，責任全覆蓋的治理工作格局，全力打贏秋冬季“贛州藍天攻堅戰”。

　　（三）加強督察督導，及時報送工作信息。

　　健全施工現場揚塵治理巡查督查制度，建立微信工作平臺，快速處置機制，加強市區聯動、部門聯動，強化治理工作督查督導，從嚴頂格查處不履行主體責任的工程建設參建單位。各區建設行政主管部門于每周一前將上周揚塵治理執法檢查工作、案件移送、處罰處理情況及被查處存在揚塵污染違法違規行為的項目負責人信息報送至市城鄉建設局。郵箱：xx

　　本方案自發布之日起執行，各區建設行政主管部門可依據本通知，結合轄區工作實際情況制定相應工作方案。

施工的方案12

　　邊坡噴播植草是一種有效的防護措施，能夠穩定邊坡、防止坡面土壤流失和水土流失。下面是一份詳細的邊坡噴播植草施工方案：

　　一、前期準備

　　1、確定施工范圍和施工時間，制定詳細的施工計劃。

　　2、對邊坡進行勘測，了解坡面的坡度、高差和坡面材質等情況。

　　3、根據施工情況，確定噴播植草的草種和數量。

　　4、準備施工所需的設備和工具，包括噴草機、水泵、噴槍、噴管、植草機、鏟子、鋤頭等。

　　5、清理邊坡表面，去除雜草、石塊和其他障礙物。

　　二、噴播植草

　　1、將植草種子和種子保護劑混合均勻。

　　2、將混合后的種子放入噴草機中，加入適量的水，調節好噴草機的噴霧量和噴草速度。

　　3、從邊坡底部開始，沿著坡面逐層噴草，保證坡面覆蓋均勻。

　　4、噴草時要注意噴草機的角度和距離，避免過度噴灑或噴灑不足。

　　5、噴草完畢后，用水泵將坡面澆透，促進種子生根發芽。

　　6、根據需要，可以在噴草后鋪設草席或草墊，增強坡面的'穩定性。

　　三、植草養護

　　1、噴草后，要定期澆水，保持坡面濕潤，促進種子生長。

　　2、定期除草，保持坡面清潔，避免雜草影響植草效果。

　　3、根據草種的特點，適時施肥，促進草坪的生長和發展。

　　4、在草坪達到一定高度后，可以進行修剪，保持草坪整潔美觀。

施工的方案13

　　冬季氣溫低，風雪天氣增多，施工人員行動不便，是建筑施工安全事故的多發期和易發期。今年11月15日，市膠州路728號樓節能改造施工過程中發生的特大火災，給國家和人民群眾生命財產安全造成了巨大損失。為有效遏制安全事故的發生，確保冬季施工安全，現就做好冬季建筑工程安全生產工作通知如下：

　　一、提高認識，加強對安全生產工作的組織領導

　　各級建設主管部門、建筑施工企業及監理單位要牢固樹立“以人為本”的安全管理理念，充分認識冬季施工安全生產工作的重要性，以對國家和人民群眾生命財產安全高度負責的態度，把安全生產工作放在工作首位，認真落實一把手負責制，切實提高對冬季安全生產工作的重視程度。要結合本地區、本單位實際和冬季施工特點，認真分析冬季施工易發事故類型、原因、部位，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，完善和落實各項安全生產工作方案和應急預案。要強化安全生產責任落實，層層落實安全生產責任制，加強對重大危險源的'管理和監控，狠抓各項措施的執行和落實，防止重特大事故的發生。

　　二、加強管理，消除安全事故隱患

　　一是要將“防火、防凍、防滑、防中毒”作為冬季施工的重點工作，認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能，從根本上減少由于人為因素而引發的傷亡事故。

　　二是要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、大霧、雨、雪等惡劣天氣時應停止室外作業，及時清除施工現場及臨時設施屋頂的積水、積雪，采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。

　　三是要加強作業人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程的建筑物內（包括地下室）作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防中毒窒息、火災和觸電事故發生。

　　四是要重點加強對室內外裝飾裝修和墻體改造工程中進行焊接等明火作業的管理，嚴格對油漆、稀料、木材、保溫材料等易燃材料的保管和使用，合理有效配置消防器材，防止發生火災、爆炸事故。凡安全防護措施落實不到位的，一律不得進行施工作業。

　　五是要加強起重機械設備管理，確保設備安全使用。重點做好設備的檢測、維修和保養，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠，嚴禁設備帶病運轉。要做好塔機等起重機械設備基礎的檢查監控，提高設備的防風及防坍塌的能力，嚴格落實起重機械安裝和拆卸的有關規定，安裝和拆卸必須有相應的起重機械安裝資質，作業前必須制定專項安拆方案并逐級審批，作業人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。

施工的方案14

　　（一）安全技術管理

　　1、加強對安全生產領導，建立健全各級安全機構，充分發揮安全組織作用，安全活動要有記錄。

　　2、機長要對鉆機工人進行經常性的安全教育，組織學習安全生產文件及安全技術知識，做到自覺遵守規章制度，杜絕違章操作，防止各類事故的發生。安全和鉆探管理人員，經常深入現場指導生產，對不安全因素和事故隱患協助鉆機及時排除，對發生的事故按“三不放過”的原則，認真總結經驗。

　　安全措施

　　⑴安全設施必須齊全，防火工具人人會用。

　　⑵夏季施工做好防暑、防火工作，鉆塔裝好避雷針，雨季施工應做好防雨工作。

　　⑶遵守地質勘探安全規程，不準隨便在不明情況的'水域下水、涉水過河。

　　⑷隨時注意天氣變化，注意當地氣象臺預報，遇有特殊情況及時通知鉆機，以便采取相應措施。

　　⑸鉆機應配備完好的通訊器材，及時與項目部取得聯系。

　　⑹鋼絲繩應定期檢查斷頭數，若斷頭超過安全規程的有關規定，應及時更換。

　　⑺定期檢查鉆桿接手的老化情況，更換不合格的接手。

　　⑻進入現場的人員必須穿戴好勞保用品。

　　⑼因故停鉆，應將鉆具的提出。

　　⑽經常檢查提升系統，如天輪、繩卡子等，經常檢查活動工作臺防墜裝置的靈活性、可靠性，對鉆塔的連接螺栓應經常檢查其是否松動。

　　（二）文明施工管理

　　1、項目經理要把文明施工作為一項重要工作來抓，實行層層包干，任務落實到人，做到有布置、有落實、有獎罰，共同為創建文明工地而努力。

　　2、工地成立文明施工領導小組，把文明施工和施工生產放在同等位置來進行管理。

　　3、服從業主管理，協助甲方做好其它方面的協調工作。

　　4、施工現場按標準化管理的要求，做到文明安全生產。

　　5、上班時間及上班之前應嚴禁喝酒。

　　（三）材料質量控制

　　1、質量控制內容有：對材料的質量標準、材料的性能、規格、材料的取樣、材料的通用范圍和施工要求；

　　2、井管：按設計要求選材，并附有材質出廠檢驗合格證書；

施工的方案15

　　墻體的裝修，主要有：乳膠漆、噴漆、墻紙(布)、瓷磚、木板飾面等。至于新出的石頭漆、石膏模板等暫不予以探討。 墻體，在工序上有前有后，以做法為決定因素。但可以肯定，瓷磚飾面的必定在天花板之后就做，而乳膠漆等易惹污的做法，則通常在后面。下面，我們一起來看看 常見的幾種做法的情況：

　　1、乳膠漆。

　　極受歡迎的裝修做法。從樹脂類型上來分有多種化學名稱，當然，你我都沒有這種必要去細心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現時出現了多種“加強復方”涂料，不僅防水、還防污，更夸張的是有種更可防蚊。價錢當然不菲啦。在深圳，這是墻面處理的主流。

　　在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底。再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍。

　　必須要提醒的是，很多工業涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工后也要至少一周以上時間揮發后方能入住。以免家人的健康造成傷害。

　　2、噴漆。

　　涂料的一種，多色彩且帶紋理。但缺點是維修困難，容易因小部分披落而使整個表面傷痕累累。

　　3、墻紙。

　　裝修相當普遍。主要有紙造墻紙和紡織墻紙。紙面可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方，使用墻紙裝修就得注意了。

　　4、瓷磚裝修。

　　只有應用于廚房、廁所，陽臺等地方。瓷磚裝修的最大優點可能就是耐臟這一點了。瓷磚現在家庭用的主要有耐磨地磚和(無)釉面磚兩大類。從市場上來看，耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外，還有無釉磚。下面先談到選料的問題。

　　瓷磚的選擇，除了顏色依你喜歡的外，其他的必須用科學態度去決擇。首先從包裝箱內拿出任意四塊瓷磚，放在平坦的地面。然后對比一下，四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對角與對角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面，聽聲音：好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮，并有明顯回響。當然，從聲音上來評 好壞是相對的'。但第一種比較卻不可輕視。國產與進口的最大分別最在瓷磚制品的規格一致性上。

　　瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應高度注意。因為更換瓷片通常會破壞原有水泥沙槳防水層。補救辦法是在貼設瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應補好。

　　5、木板飾面。

　　在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板。可作各種造型是其出現的原因，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來華麗的效果。

　　由于設計各異，此處無法描述細節，但要引起注意的是：木板飾面作法，就如中國畫畫法，一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智，除了增加工程預算外，對整體效果并幫助不大。

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