施工方案

時間：2023-02-20 14:49:30 施工方案我要投稿

【精品】施工方案模板錦集5篇

　　為了確保我們的努力取得實效，通常會被要求事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那么問題來了，方案應該怎么寫？下面是小編幫大家整理的施工方案5篇，歡迎閱讀與收藏。

【精品】施工方案模板錦集5篇

施工方案篇1

　　一、施工步驟：

　　1、先按設計位置放樣;

　　2、人工挖土;深度、寬度按設計;

　　3、安裝鋼筋砼、涵管，并用M10砂漿勾縫;

　　4、回填夯實土。

　　二、涵管施工要點

　　1、涵管施工流程

　　施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收

　　2、土方開挖

　　管槽開挖采用人工開挖，深度、寬度按設計。開挖時根據各條排水溝的走向，從排水溝的下游向上游挖進。施工中注意邊坡穩定，及時用潛水泵排除基槽積水，嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時，應及時安排人員進行清除余土，排干溝槽積水，不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖，用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內不得堆土，同時堆土不得超過1.5米高。

　　3、涵管施工

　　①運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監理工程師批準的吊具進行;除非取得監理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可。

　　②施工要求

　　基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。

　　基槽開挖后，應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業。如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。

　　基底應壓實到設計要求密實度，其壓實度應在90%以上，按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時，可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

　　管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的'指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。

　　鋼筋混凝土圓管涵成品質量：

　　管節端面應平整并與其軸線垂直;斜交管涵進出水口管節的外端面，應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時，應修補完善后方可使用;如果缺陷大于下列規定時，不予驗收，并應報監理工程師處理。

　　每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合有關規范要求。管節各部尺寸，不得超過有關規范規定值。

　　③圓管涵敷設施工

　　管節安裝從下游開始,每節涵管應緊貼于或基底上，使涵管受力均勻;所有管節應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應便內壁齊平。

　　在敷設過程中，應保持管內清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。

　　在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

　　④ 管節接縫

　　本工程圓管管節采用M10砂漿勾縫，應先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿，再在接口端表面塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內外壁表面抹平。

　　⑤回填土

　　回填土管涵安裝管節接縫完成后進行。回填土應分層夯實，每層壓實厚度不應超過20cm。在管涵兩側回填應對稱進行，夯填時兩側填土高差不宜超過30cm，以防夯實時管涵發生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時，方可采用機械碾壓，以防對涵管造成損傷。

施工方案篇2

　　摘要：結合工程實例，主要就損傷橋梁的加固工程進行設計和研究，通過使用現代化的加固方法，延長了橋梁的使用壽命，增強了橋梁的承載能力，希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。

　　關鍵詞：橋梁加固；設計方法；施工方案

　　隨著我國經濟水平的不斷提高，在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動和自然因素的影響，產生了不可逆轉的損傷和破壞，如果不及時進行處理，極有可能造成嚴重的后果。本文主要就橋梁加固的設計要求和施工方法進行探討，同時對具體的加固方法和原則進行了闡述，最后通過實例，講解了橋梁加固過程的基本步驟和質量控制要點等。希望通過本文的敘述，可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導。

　　1橋梁加固概述

　　1.1造成橋梁加固的原因

　　橋梁加固是一項系統性工程，主要是為保證橋梁設施正常持續發揮作用而進行的工作。在我國，造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個方面：⑴舊橋梁設計標準低，難以滿足日益增長的交通運輸需要。⑵原橋梁在設計施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環境的影響，導致橋面結構混凝土或者鋼筋腐蝕嚴重。⑶延長橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命，同時還可以節約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過大載荷，導致橋梁結構受損。⑸新建橋梁無法滿足原先設計的功能，也是造成橋梁需要加固的重要原因。

　　1.2橋梁加固的基本方法

　　橋梁加固主要分為上部結構加固和下部結構加固。在上部結構加固中，主要有增大截面加固法、優化結構受力體系加固法、施加預應力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結構加固中，主要方法有：擴大基礎加固法、護套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的'結構強度，在選擇方案時，應根據現場的具體環境和設計要求合理進行選擇。

　　1.3橋梁加固的基本原則

　　橋梁在日常運輸中發揮著重要的作用，橋梁加固施工中應盡量避免中斷交通。同時在選擇加固方案時，還應秉承花費少、可行性強、修復后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時，必須實事求是，根據舊橋的現狀、承載力情況和以后交通的變化科學選擇[2]。同時在使用增加橋梁結構構件等施工方法時，還需注意所加固的結構和原結構的結合效果。

　　2橋梁加固設計

　　下面根據具體實例簡要介紹橋梁加固的設計過程。某橋梁上部結構為3×15m的寬腹T梁形式，其橫斷面分別布設了兩條人行道、行車道和中央分隔帶，寬度分別為1.45m、10.5m和2m，整座橋梁全長50.32m。該座橋梁始建于1995年，在20xx年曾進行過一次加固，但由于該段交通的交通流量不斷加大，對橋面施加的載荷也不斷上升，致使橋面出現了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運輸，決定對該橋進行加固。

　　2.1橋梁加固設計分類

　　⑴橋梁上部結構加固方案。主要的設計方案是拆除原橋梁上部結構和鋼橫梁，施工一個3×15m的C50簡支式預應力寬腹T梁。主梁的設計長度為15m，梁高1m，每個孔中有16個中梁，總共使用42個中梁和6個邊梁，中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭，設計橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固：橋面鋪設混凝土預計厚度20cm，主要在底層鋪設10cm厚橋面混凝土，之上鋪設6cm厚的AC-20瀝青混凝土，最上部鋪設4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外，還應在鋪設混凝土時設置鋼筋網，同時在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案：在橋梁墩柱的表面使用環形黏結雙層碳纖維布的方式對橋墩進行固定。⑷橋力蓋梁加固：通過在蓋梁上黏結鋼板對其進行加固，從而提高整個蓋梁的承載力；在遇到蓋梁發生破損的位置及時進行修補；清理原橋臺時發現鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑，同時對裂縫進行真空灌漿封閉，對鋼筋和混凝土結合部使用修補砂漿進行修補。⑸輔助設施加固：橋梁輔助設施主要包含防撞欄桿和隔離帶，在施工中可以根據具體情況進行更換或者修補。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續性十分必要。在加固工作開始前，應在橋頭兩側留出70m的長度，確保與老路連接順暢。

　　2.2橋梁加固標準

　　在橋梁加固工程中，根據要求對橋梁上部結構的設計標準為Ⅰ級，設計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變，橋面鋪設混凝土厚度20cm，同時還應保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。

　　3橋梁加固施工

　　3.1修復破損蓋梁

　　橋梁加固中，應對破損的蓋板進行修復。在修復中應首先清理蓋板表面裂縫并埋設灌漿嘴，然后封縫并進行密封檢查，最后配置漿液進行灌漿，完成對封口的固化作業，詳細步驟如下：⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進行鑒定。⑵徹底清除基礎表面的油污和灰塵。⑶設置注入口，每隔20～30cm設置一個，注入口應選擇比較寬的裂縫，最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫，在涂抹時嚴格按照裂縫的走向涂抹，并預留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶，并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂，通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態，當漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉時停止注漿。⑻拆除注漿器，并使用堵頭堵死底座。⑼一段時間后，樹脂固化完畢，及時地敲掉堵頭和底座，同時對表面封膠進行處理。

　　3.2橋梁支座加固

　　橋梁支座安裝前首先核對產品的規格尺寸，保證和圖紙上設計的一致，如不相符應及時進行修改；安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔，混凝土表面載荷均勻分布；嚴格控制好支座的標高，標高誤差在2mm以內。

　　3.3鋼筋混凝土T梁

　　對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應由專門的管理部門進行監督檢查，保證鋼筋混凝土T梁的產品標準和產品質量符合設計要求。此外，管理部門還應在T梁檢查合格以后才能用于工程項目，如果T梁不合格，應嚴禁出廠。⑴安裝支座：支座安裝必須和圖紙設計一致，安裝后嚴格檢查支座是否安裝牢固，符合要求后才能進行下一步作業。⑵安裝方案選擇：使用兩臺吊車進行安裝，吊起T梁后，在離板20cm的位置停止，將運輸車撤走。在距離地面50cm時進行下落試吊，并嚴格檢查繩索、吊車、支腿等設備，確保無異常后繼續進行吊運。當吊車進行轉臂時，信號工應及時進行導引。當T梁運送到位時，應根據原先標定的位置進行安裝。⑶吊運質量的控制：吊運開始前控制好T梁的尺寸、位置、質量等，查看施工現場情況和設計是否一致。吊裝過程中加強安全控制和現場指揮，做好應急預案，保證所有工作按計劃進行。

　　4結語

　　隨著我國經濟的不斷發展，對橋梁的需求會進一步的增大。在設計和建造新橋的同時，還應加強對老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進行檢測。隨著時間的推移，我國在過去十幾年中建造的橋梁日漸進入隱患多發期，必須實時地進行檢測，及時地進行加固。

　　參考文獻：

　　[1]楊燦宇.淺析公路橋梁體外預應力加固的施工技術[J].中國水運：下半月，20xx（6）：206-207.

　　[2]劉琦.結合橋梁工程施工的實例對預應力加固技術的探討[J].建材與裝飾，20xx（2）：260-261.

　　[3]祈朝剛.結合橋梁工程施工實例對預應力加固技術的探討[J].建材與裝飾：上旬，20xx（7）：178-179.

　　[4]季杭燕.黏貼芳玻韌布在橋梁加固工程中的實際應用[J].城市道橋與防洪，20xx（8）：105-108.

　　[5]董勁松，劉以團.高等級公路橋梁加固處治方案及施工工藝方案分析[J].價值工程，20xx（27）：81-82.

施工方案篇3

　　一、編制依據

　　1、《建筑產品優選集》（20xxYJ114）

　　2、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》（GB50210-20xx）

　　二、施工部署

　　項目組織機構：

　　項目經理

　　現場負責人

　　質檢員技術員安全員

　　三、施工前準備工作

　　1、提供施工要求及技術交底文件。

　　2、鋪設保溫材料的基層（結構層）施工完以后，將預制構件的吊鉤等進行處理，處理點應抹入水泥砂漿，經檢查驗收合格，方可鋪設保溫材料。鋪設隔氣層的屋面應先將表面清掃干凈，且要求干燥，平整，不得有松散，開裂，空鼓等缺陷；隔氣層的構造做法必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。穿過結構的管根部位，應用細石混凝土填塞密實，以使管子固定。

　　3、屋面保溫施工過程中如有施工要求的變化應以最短的時間內出據書面洽商，以使雙方及時更改減少損失。

　　4、由于發包方及天氣異常及人工不可抗拒的因素造成工期拖延應及時給予書面確認并相應調整施工計劃。

　　5、及時解決施工用水、電、腳手架或吊籃、庫房、工人宿舍等必要條件，協助解決工人用餐問題。

　　6、對已施工完成的部分及時分層驗收。

　　7、機動機具：攪拌機、平板振搗器。工具：平鍬、木刮杠、水平尺、手推車、木拍子、木抹子等

　　四、材料指標及存運條件

　　存運要求：5～60℃條件下貯存，貯存期為6個月，防曬。按非危險品辦理運輸。

　　1、膨脹珍珠巖主要技術性能：

　　項目單位指標

　　堆積密度kg/m3≤120

　　粒度mm0-3mm

　　導熱系數W/M.K≤0.045

　　2、水泥：強度等級42.5普通硅酸鹽水泥，水泥性能存運符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-99）的要求。

　　五、材料配制

　　1、屋面保溫材料的配制：珍珠巖：水泥＝1立方：50KG。

　　2、先將珍珠巖倒入砂漿攪拌機內，然后按比例倒入水泥和適量的水混合攪拌3-5min，攪拌均勻后倒出。

　　六、施工工藝流程

　　材料準備屋面平整度處理

　　配制保溫材料彈控制線

　　鋪設保溫材料

　　澆水加固找平

　　設伸縮縫按要求埋設透氣孔

　　驗收

　　七、施工要點

　　1、保溫及其配套材料進入現場復檢要求：

　　材料進入現場應檢測的'內容：材料的合格證、檢測報告是否齊全，是否與所送材料配套；抽檢材料單位的重量體積與合格證標明是否在合理誤差范圍內；檢查包裝有無破損；檢查材料是否在有效期內；

　　2、屋面界面處理：界面要求平整，無建筑垃圾，無孔洞。

　　3、彈控制線：

　　按設計找坡放線彈出厚度控制線，按設計找坡放線。

　　4、鋪設保溫材料：

　　在保溫材料和水泥配制時，攪拌需設專人專職進行，以保證攪拌時間和加水泥量的準確和分散度。

　　鋪設保溫材料時，其平整度偏差不應大于5mm，鋪設完畢后澆水加固找平，澆水不宜太多，以水透底為準。再用木刮杠刮平，找坡處要根據控制線高度施工，找平后再用平板振搗器壓實，不平整處再加料找平，以達到標準為準。

　　5、設伸縮縫、埋透氣孔：

　　在保溫施工完成后，根據設計要求彈出伸縮縫控制線，保溫層厚度超過300mm時要設伸縮縫，面積在20平米設一條，伸縮縫寬度為20mm,開完縫后用密度為20KG的EPS板填塞，離縫口20mm處用建筑結構膠封口，透氣孔按保溫面積每20平米設一個透氣孔，透氣孔管徑為80-100mm,出口為彎曲狀，防止雨水灌入，透氣孔管道埋設深度為保溫層的三分之二。

　　6、施工驗收：

　　施工完畢以后，按設計要求檢查保溫層厚度，保溫層只允許有正公差不允許有負公差，伸縮縫跟透氣孔應該嚴格按照施工面積埋設，不得少埋或少開。

　　驗收合格后做屋面處理，一般不上人屋面用20mm厚1：2水泥砂漿找平。上人屋面先用∮6鋼筋扎設鋼絲網，然后用細石混凝土澆注，厚度應大于40mm。

　　八、安全文明施工

　　施工現場的科學化管理，將大大提高施工水平，加快工程進度，搞好材料節約。

　　為了使我工地達到市文明施工工地的標準，特采取以下措施：

　　1、施工現場成立安全組織，項目經理任組長，現場工長為副組長，并設置安全員，搞好安全交底，安全教育，嚴格執行安全規范的安全標準。

　　2、進場施工的人員須戴安全帽，安全帶，不允許穿拖鞋。不允許在施工現場吸煙，遵守治安條例，不許打架斗毆。

　　3.上外架之前，要認真檢查架子是否符合安全規范，堅決杜絕違章作業。

　　九、現場材料管理

　　1.要設置專職材料員，對工程所用材料，強化質量認證制度。對不符合要求的材料，堅決不可入庫。

　　2、做好出庫入庫工作，并對施工部位的材料消耗，做嚴格的記錄。

　　3、材料的包裝，要及時的回收，并注意材料的防竊，防火工作。

施工方案篇4

　　一、本工程施工重點難點分析

　　本工程建造標準高，要求嚴，工期緊，工程量大，并且施工場地有限，全程存在與公路施工方交叉施工，將不可避免的出現互相影響，互相破壞的情況。

　　根據重點難點應對措施

　　1、積極參加甲方、監理組織的各種協調會議，充分理解和領會會議內容，配合和服務工程的統一部署和安排。

　　2、建立工地例會制度，根據現場情況定期例會，和不定期組織現場會議，針對情況采取措施，及時解決問題，不影響下面任務的進行。

　　3、根據現場情況，及時溝通甲方、監理、及公路方解決工作場地問題。

　　4、已有工作面及時清除、整理綠化用地。根據圖紙設計或施工要求、范圍和標高平整場地，凡在施工區域內影響工程質量、苗木成活的渣土、垃圾等及時清理。

　　5、鑒于此次工程涉及與公路施工交叉進行，為了確保工期按時完成我們將制定合理的施工計劃，哪里可施工就先做哪里，并制定相應的夜間施工方案以便工期按時完成。

　　二、主要項目的施工方案

　　1、常綠喬木的栽植及成活率保證措施

　　⑴、起掘前的準備工作

　　a、選苗：選葉色正常，生長健壯，根系發達，枝葉密集，樹形

　　端正、豐滿，不燒膛、不脫腿，無病蟲害，無機械損傷的優良苗木。

　　b、苗木生長地土壤過于干燥的，應提前數天灌水;反之，土壤過濕時，就應提前設法排水，以利于掘時的操作。

　　c、攏冠。先用草繩將其冠捆攏，但應注意松緊適度，不要損傷枝條，以方便操作。

　　d、準備好鋒利的起掘苗木的工具，準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料。

　　⑵、起挖、運輸

　　a、起苗和運苗按照華北地區綠化技術規范去做，為提高成活率，起苗時保全好根系，縮短緩苗期。開始挖時先挖大些，以利于操作;土球要大，球為干徑的10倍。起挖時起苗工具要鋒利，動作要細致，切忌傷及主根太重，盡量保持更多的須根，對挖出的土球用草繩小心綁好，裝卸車時同樣小心，以防土球松散。

　　b、裝車前檢查苗木質量，主干不得彎曲，主干上無蛀干害蟲，樹冠均勻茂密，有新生枝條，不燒膛，土球結實，草繩不松脫。必須附有苗木檢驗檢疫報告單。

　　c、裝運時，車后箱板應墊草袋、蒲包等物，以防碰傷樹根、干皮，繩子處也要墊好;裝車時根朝前，樹梢向后，順序安放;裝完后用苫布將樹木蓋嚴、捆好，以防樹木失水。

　　⑶、栽植

　　苗木運到場地后，邊散邊栽，散畢栽完。先量好坑深與土球的高度，土球入坑后先在土球底部四周墊少量土，將土球固定，使樹干直立。然后將包裝材料剪開，并盡量取出，隨即填入好的表土至坑深的一半，用木棍于土球四周夯實，再繼續填滿穴并夯實。注意夯實時不要砸碎土球，最后開堰。苗木種植不宜過深，比土球頂部深5-6cm為宜。

　　⑷、栽植后的養護管理

　　a、栽好后苗木要按要求高度進行修剪。

　　b、立支柱。以三角支撐為好。高點固定在樹干1/2-1/3干高處，三個支點直插入土，深在30cm以下，支柱要捆牢，注意不要使支柱與枝干直接接觸以免磨傷樹皮。立支柱方向應在下風口。

　　c、澆水。苗木栽好后，立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤與根系緊密結合。澆第一遍水滲水后的次日，扶直歪苗，將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑，三遍水澆完后覆一層細干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　d、定期檢查，并對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時采取補救措施。

　　e、施肥。種植后的樹木為促進生長防止早衰，要在春、秋季進行施肥。

　　2、落葉喬木的栽植及成活率保證措施

　　(1)起掘前的準備工作。

　　a、選苗：選擇生長健壯，根系發達，主干通直，無病蟲害，無機械損傷的優良苗木。

　　b、苗木生長地土壤過于干燥的，應提前數天灌水;反之，土壤過濕時，就應提前設法排水，以利于起掘時的操作。

　　c、準備好鋒利的起掘苗木的工具及運輸車輛。

　　⑵、起挖、定干、運輸

　　起苗和運苗按照華北地區綠化技術規范去做，為提高成活率，起苗時保全好根系，縮短緩苗期。起苗后進行定干，定干高度要按照設計要求的高度。帶好植物檢驗檢疫報告。運輸時減少運苗時間，文明裝卸，做到隨起、隨運、隨栽，苗木進入工地后，直接卸到種植點，為種植做好準備。如不能運走，也可在原坑埋土假植，并將根埋嚴，如假植時間過長應設法適量澆水，保持土壤中的濕度。

　　⑶、栽植

　　苗木進入工地后，及時栽植下去。栽植時扶直樹干，當土填到穴的'一半時，把樹向上輕提數下，使根系自然舒展，踩實，繼續填土到與地面高度一致，再踩實，圍堰。苗木種植不宜過深，一般在原土痕上2-3cm為宜。

　　⑷、栽植后的養護管理。

　　a、澆水。苗木栽好后，立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤與根系緊密結

　　合。澆第一遍水滲水后的次日，扶直歪苗，將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑，三遍水澆完后覆一層細干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　b、定期檢查，并對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時采取補救措施。

　　c、施肥。種植后的樹木為促進生長防止早衰，要在春、秋季進行施肥。

　　3、花灌木的栽植及成活率保證措施

　　⑴、起掘前的準備工作

　　a、選苗：選擇葉色正常，生長健壯，樹勢強健，無徒長枝，無病蟲害，無機械損傷的優良苗木。

　　b、苗木生長地土壤過于干燥的，應提前數天灌水;反之，土壤過濕時，提前排水，以利于起挖時的操作。

　　c、準備好鋒利的起掘苗木的工具，準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料，及運輸車輛。

　　⑵、起挖、運輸

　　a、起苗和運苗按照華北地區綠化技術規范去做，為提高成活率，起苗時保全好根系，縮短緩苗期。運輸時減少運苗時間，文明裝卸，做到隨起、隨運、隨栽，苗木進入工地后，直接卸到種植點，為種植做好準備。

　　b、裝車前檢查苗木質量，主干上無蛀干害蟲，樹冠均勻茂密，有新生枝條，土球結實，草繩不松脫，附有植物檢驗檢疫報告。

　　⑶、栽植

　　苗木運到工地后，邊散邊栽，未栽完假植好。土球入坑后先在土球底部四周墊少量土，將土球固定，使樹干直立。然后將包裝材料剪開，并盡量取出，隨即填入好的表土隨填隨夯實。注意夯實時不要砸碎土球，最后開堰。苗木種植不宜過深，比土球頂部深2-3cm為宜。

　　⑷、栽植后的養護管理。

　　a、澆水。苗木栽好后，立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤與根系緊密結合。澆第一遍水滲水后的次日，扶直歪苗，將苗木固定好。苗木栽植后連灌三遍水。為保墑，三遍水澆完后覆一層細干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

　　b、定期檢查，并對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時采取補救措施。

　　c、施肥。種植后的樹木為促進生長防止早衰，要在春、秋季進行施肥。

　　4、地被植物的栽植及成活率保護措施

　　⑴、起掘前的準備工作。

　　a、選苗：選擇葉色正常，生長健壯，無病蟲害，無機械損傷的優良苗木。

　　b 、對草坪種植地、花卉種植地、播種地應施足基肥，翻耕25-30cm，摟平耙細，去除雜物，平整度和坡度符合設計要求。覆蓋表土范圍的地表面，進行深翻，將土塊打碎使成為均勻的種植土。覆土0.6米以內粒徑為1厘米以上的渣礫和2米內的瀝青、砼及有毒有機垃圾必須清除。不能打碎的土塊、樹根、樹樁和其他垃圾應清除運到監理工程師同意的地點廢棄。

　　(2)、起挖、運輸

　　起苗和運苗按照華北地區綠化技術規范去做，為提高成活率，起苗時保全好根系，縮短緩苗期。運輸時減少運苗時間，文明裝卸，做到隨起、隨運、隨栽，苗木進入工地后，直接卸到種植點，為種植做好準備。

　　⑶、栽植

　　苗木運到工地后，邊散邊栽，未栽完假植好。先填些表土于穴底，推成小丘狀，放苗入穴，比試根幅與穴的大小和深淺是否合適，并進行適當修剪。具體栽植時，先填入拍碎的濕潤表層土，約達穴的1/2時，輕提苗，使根呈自然向下舒展。然后踩實一次，最后蓋土于地相平。最后可按片筑堰。

　　⑷、栽植后的養護管理。

施工方案篇5

　　1水泥砂漿防水層的一般規定：

　　（1）基層表面應平整、堅實、粗糙、清潔，水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤，無積水。

　　（2）摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹，表面應壓光，總厚度不應小于20mm。

　　（3）水泥砂漿的稠度宜控制在70～80mm，水少漿應隨拌隨用

　　（4）結構陰陽角處，均應做成圓角，圓孤半徑一般陰角為50mm，陽角為10mm。

　　防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎，并應依照層次操作順序連續施工，層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墻面上，但須離開陰、陽角200mm處。

　　2施工準備

　　（1）施工前審核圖紙，編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。

　　（2）鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢，并經養護后干燥，含水率不大于9％；基層應平整、牢固，不空鼓開裂、不起大砂。

　　（3）防水層施工涂底膠前，應將基層表面清理干凈。

　　（4）施工用材料均為易燃，因而應準備好相應的消防器材。

　　3操作工藝

　　（1）工藝流程：

　　（2）基層清理：施工前將驗收合格的基層清理干凈。

　　（3）涂刷基層處理劑：在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑，涂刷應均勻，不透底。

　　（4）鋪貼附加層：管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。

　　（5）鋪貼卷材：將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用，操作時將已卷好的卷材，用直徑30的管穿入卷心，卷材端頭比齊開始鋪的起點，點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍，加熱基層與卷材交接處，噴槍距加熱面保持300mm左右的距離，往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時，手扶管心兩端向前緩緩流動鋪設，要求用力均勻、不窩氣，鋪設壓邊寬度應掌握好，滿貼法搭接寬度為80mm，條粘法搭接寬度100mm。

　　（6）熱熔封邊：平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層；立面防水層施工完，應及時稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。

　　4質量標準

　　（1）保證項目：高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關標準采用，應有合格的出廠證明。

　　卷材防水層特殊部位的細部作法，必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定，防水層嚴禁有破損和滲漏現象。

　　（2）基本項目

　　基層應平整，無空鼓、起砂，陰陽角應呈圓弧形或鈍角。

　　改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻，不得有漏刷、透底和麻點等。

　　卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求；分層的.接頭搭接寬度應符合規范的規定，收頭應嵌牢固。

　　卷材粘結應牢固，無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。

　　5成品保護

　　（1）地下卷材防水層部位預埋的管道，在施工中不得碰損和堵塞雜物。

　　（2）卷材防水層鋪貼完成后應及時做好保護層，防止結構施工碰損防水層；外貼防水層施工完后，應按設計砌好保護墻。