【熱門】施工方案模板九篇

　　為確保事情或工作順利開展，通常會被要求事先制定方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的施工方案9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工方案 篇1

　　1安全保證體系

　　進行掛籃施工安全生產(chǎn)領導小組的組建，還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強烈的責任心，定時地進入現(xiàn)場進行檢查，盡力完成自己的監(jiān)督任務，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　2施工管理

　　2.1關鍵工序管理

　　關鍵工序中存在的主要危險源及采取的措施。

　　2.2臨時用電管理

　　電工必須對掛籃施工施工用電進行日常檢查，對以下幾點必須重點檢查：于施工現(xiàn)場之中專門的中性點直接接地的電力線路使用TN-S接零保護系統(tǒng)，保證接地電阻小于或者等于4Ω，專用保護零線和電氣設備的金屬外殼進行連接。晚上進行施工的時候，要安排電工進行值班，在假期或者完成工作后，把電源關掉。安排專業(yè)人士進行現(xiàn)場手持電動工具以及小型電器設備的合理地管理，電氣設備進出倉庫的時候，都要細致地進行核查，良好地進行核查、維修以及保養(yǎng)，不準帶病運轉。

　　2.3設備管理

　　不同的機動車輛、大中型機具設備以及施工用壓力容器進入現(xiàn)場的時候，都要對其仔細地核查，填寫驗收記錄。進入現(xiàn)場的那些設備應配備安全操作規(guī)程。機操人員務必要按照對應的安全操作規(guī)程，戴上勞防用品，帶著證件工作，當天應該進行例行保養(yǎng)以及運轉的對應記錄。機具設備與車輛被運用一段時間后，要對其進行維護以及保養(yǎng)，有毛病了就不能作業(yè)，對于經(jīng)過維修保養(yǎng)的設備以及車輛，都要于設備臺帳里面進行詳細的記載。安排專業(yè)人士監(jiān)管現(xiàn)場的大、中型機具設備以及車輛，起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮，持證上崗。中型或者大型的機具設備需要外借或租用的情況下，雙方需要簽訂協(xié)議，兩方都要清楚自己的使用、保養(yǎng)與維修這些方面的義務與權力、還有自己的安全責任。駕駛員與機操人員都不能亂加班，不但要搞好季節(jié)性的勞動保護，還要搞好交接手續(xù)這一工作。

　　3掛籃的制作與安裝

　　3.1掛籃制作

　　應認真地看好設計圖紙，完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質(zhì)的要求，然后進行掛籃不同結構部件的正確加工。不能使用備用的材料，不能胡亂更改設計。要是必須進行變更，需要上報到設計部門，同時簽認之后，才能進行變更。掛籃的所有程序結束，也就是加工結束后，這時要對掛籃實施組裝試拼，也應細致地進行檢查，必要的情況下，針對不同的受力構件進行對應的試驗工作。

　　3.2現(xiàn)場拼裝

　　通過1∶2水泥砂漿的有效地使用，對梁頂面鋪枕部位（有時也是0梁段）進行有效的找平；在前支座位置鋪設3根鋼枕，每個鋼枕之間的距離小于或者等于50cm；進行軌道的正確安裝，由0段中心往兩側進行兩根2.5m長鋼軌的安裝，軌道穿入豎向預應力筋，進行軌道頂面的找平，軌道的中心距沒有錯誤之后，使用螺母鎖著軌道；分別對前支座與后支座進行正確的安裝，由軌道前端穿入后支座，在后支座完成就位的情況下，對前支座實施正確的安放。進行前支座安放前，要將81mm的不銹鋼板鋪設在對應的軌道頂面，將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不銹鋼上面，隨后進行前支座的安放；主構架應該分片進行吊裝，放在前后支座上面，同時旋緊連接螺栓。使用腳手架進行支撐，避免倒塌；還要進行主構架間連接系的正確安裝工作；使用長螺桿以及扁擔梁把主構架后端錨固到已成梁段上面，在前支座位置使用扁擔梁將主構架下弦桿和軌道進行固定；在吊裝前上橫梁前，于主構梁前端進行作業(yè)平臺的安裝，前上橫梁上的4個千斤頂、上下墊梁與2根鋼吊帶共同組裝完成之后，進行整體起吊安裝；隨后進行后吊帶的安裝，于1梁段底板預留孔之中進行后吊帶的安裝，在墊塊、千斤頂與上墊梁安裝完成后，后吊帶由底板得以穿出，進而和底模架進行互相連接；在吊裝底模架前，將1梁段底部的一些支架拆掉，利于底模架后部可以吊到1段底部，前端和前吊帶使用銷子進行互相連接，起重能力要是不夠，此時先進行底模架的吊裝，然后進行底模板的鋪裝。

　　3.3掛籃的設計荷載

　　由于施工環(huán)節(jié)不一樣、計算部件也不一樣，進行各種的結合，往往包含以下種類：模板重量，主要是端模、側模、內(nèi)模以及底模這些部件。依照平均重處于0.8～1.0kpa之間計算，定出模板尺寸后，實施認真的計算；對于振動器重與振動力的方面，本人運用附著式振動器，進行掛籃底模架設計的時候，模板梁上的振動一旦達到振動器本身重量的4倍，施工人群荷載需要參考2kpa實施合理的估算。

　　4結語

　　總而言之，掛籃施工技術也屬于懸臂澆筑的方法，其無需運用大型的吊機設備，同時也不用進行支架的架設工作，大力確保了安全質(zhì)量及其精度，最大限度滿足了安裝的精度，還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益，減少了財力、物力與人力的投入。

施工方案 篇2

　　工程概況

　　外墻主要為瓷磚外墻，根據(jù)不同污垢選擇不同的清潔劑有針對性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質(zhì)高效的完成外墻清洗。

　　2.3清洗藥劑選用

　　1除油劑超寶牌CB-DFF006桶40本所有

　　2幕墻專用清洗液超寶牌CB-DFF006桶50本所有

　　3去污粉超寶牌包60本所有

　　4潔而亮超寶牌箱40本所有

　　5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有

　　6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有

　　7瓷磚清洗粉ZP1桶本所有

　　注意事項

　　高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統(tǒng)一放進桶內(nèi)，再固定到吊板上。將吊板通過U型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的安全帶和副繩（安全繩）鏈接。

　　施工前全面安全檢查：

　　施工過程中，安全檢查及監(jiān)督人員需隨時在場，認真負責作業(yè)人員的安全監(jiān)督和指導—始施工前安全負責人員必須對作業(yè)人員各項指標（如：身體狀況等）進行統(tǒng)計，并對工具設備及藥水進行詳細的檢查，確保安全系數(shù)達到100%。

　　高空作業(yè)操作明細

　　高空作業(yè)人員均具備專業(yè)知識和豐富的高空作業(yè)經(jīng)驗，施工過程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調(diào)節(jié)，遇到不便于自行解決的問題及時用對講機通知現(xiàn)場施工負責人員，由負責人與人員或發(fā)包方現(xiàn)場負責人協(xié)商解決，以免耽誤工程進度。

　　施工注意事項

　　1、不得于雷雨天氣施工；2、風力超過5級立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）

施工方案 篇3

　　1、蓋板涵施工

　　1）施工方案

　　本標段蓋板涵，計劃采用流水作業(yè)施工。

　　2）施工工藝

　　2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法

　　（1）施工準備階段

　　1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實準確無誤后方可施工。

　　2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊施工互相干擾。

　　（2）施工方法

　　1）、挖基坑

　　a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進行開挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實地情況可報請監(jiān)理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。

　　b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。

　　c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整說明。

　　2）、回填

　　a基坑開工結束后，經(jīng)驗收合格后應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。

　　b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實，壓實厚度每層不宜超過20CM。

　　c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。

　　3）、片石鋪砌

　　鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。

　　4）、結構混凝土

　　a施工準備

　　a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監(jiān)理工程師批準復核，杜絕不合格品入場。

　　a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。

　　a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。

　　b混凝土的澆注

　　b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續(xù)進行。

　　b-2澆注混凝土時，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。

　　b-3當用底吊斗澆注混凝土時，斗容量應不小于0.5M3，并設活動頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應慢慢提起，避免擾動混凝土。

　　b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。

　　5）、模板的安拆及鋼筋綁扎

　　a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。

　　b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。

　　c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。

　　d鋼筋

　　d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經(jīng)試驗滿足設計中規(guī)定的物理特性。

　　d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。

　　d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。

　　d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度值。

　　e拆模及養(yǎng)生

　　e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12H或不多于48H內(nèi)拆除（視天氣而定）。

　　拆模時、混凝土的規(guī)定的28特征強度的最小百分比要求

　　e-2養(yǎng)生及表面整修

　　I、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應重新填筑和修漿表面。

　　II、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。

　　III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當氣溫低于5攝氏度時，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。

　　f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工

　　涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。

施工方案 篇4

　　陰極保護系統(tǒng)調(diào)試方案

　　輸氣管道工程陰極保護系統(tǒng)調(diào)試方案

　　陰極保護系統(tǒng)通電前，應在所有趁熱是裝置出進行自然腐蝕電位的測量，并做好記錄。通電后，應逐步調(diào)節(jié)通電電流，知道通電點的保護點位大道極限電位（-1.2v），電源設備應保持在此電位值，知道管道被充分極化，達到陰極保護準則的規(guī)定值（-0.85——-1.2v）,并記錄電源設備輸出的電壓、電流值。

　　當通電后管道電位發(fā)生正向偏移，應立刻檢查極性并糾正；當對周圍建、構筑物有干擾影響是，應在接近構筑物上進行同步測量；當存在交、直流干擾影響時，應對干擾陰極保護系統(tǒng)的有效性影響進行測量，測量應在陰極保護系統(tǒng)運行及斷電情況下進行。在這兩種情況下，應至少保持24小時的連續(xù)管地電位數(shù)據(jù)，按照陰極保護準則指標，評價陰極保護的有效性。

　　陰極保護站恒電位儀控制電位值的調(diào)試確定原則是：管線各處管地電位以沿線各點的斷電電位處于?.85~?.2v的合理范圍內(nèi)，即不處于低于?.85v的欠保護狀態(tài)，又不超過?.2v的過保護狀態(tài)（按絕對值）。必須以斷電電位來評價，不能以通電電位來判定。 為使控制電位合理，并作為今后管理的基礎參數(shù)，需及時反饋管線斷電電位并多次調(diào)試，才能確定合理的控制電位值。

　　陰極保護測試內(nèi)容包括：

　　a、 陽極地床接地電阻；

　　b、

　　c、

　　絕緣接頭絕緣性能； 陰極通電點電位（通電電位、斷電電位），相對硫酸銅參比電

　　極；

　　d、 設備輸出電流、電壓。

　　根據(jù)管道檢驗規(guī)范sy/t6553?014《管道檢驗規(guī)范在用管道系統(tǒng)檢驗、修理、改造和再定級》相關規(guī)定，設備運行時，應對管道全線進行陰極保護密間隔電位測試（小間測試），測試前應使管道至少極化48小時以上，測試時的陰保站工作于通電12秒，斷電3秒的狀態(tài)。在測試樁處將硫酸銅參比電極安放在管頂正上方的潮濕土壤上。用直流數(shù)字式電壓表，測量管道與硫酸銅參比電極之間的通、斷電兩種電位值，其中，持續(xù)12秒的為通電電位值，持續(xù)時間僅三秒的為斷電電位值，斷電電位為該測試樁處管道的陰極保護電位，通常，通電電位明顯比斷電電位負的更多，測試方法執(zhí)行國家標準gb/t21246?014《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護參數(shù)測量方法》。

施工方案 篇5

　　一、編制依據(jù)

　　1、《建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB 50209-20xx)

　　2、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB 50300-20xx)

　　3、《建筑地面設計規(guī)范》(GB 50037-96)

　　二、工程概況

　　1、建設單位：

　　2、總包單位：

　　3、工程名稱：拉大酒店室內(nèi)裝飾項目

　　4、工程地點：

　　5、現(xiàn)場情況： 由于原土建遺留下沉200MM的地面做廚房排水溝，改廚房方案后要回填找平。

　　6、施工區(qū)域：

　　7、施工面積：16700×14100=235.47m2

　　8、施工方量：47.09m

　　9、施工工期： 20xx-11-18至20xx-11-22 3

　　三、施工準備：

　　1、技術準備

　　(1) 進行樓板承重荷載復核，基層標高、管道埋設符合設計要求。

　　(2) 開展詳細的技術交底，交至施工操作人員。

　　(3) 各種進場原材料進行進場驗收，材料規(guī)格、品種、材質(zhì)等符合設計要求。

　　2、水泥砂漿材料準備

　　(1) 水泥采用P.O32.5硅酸鹽水泥。

　　(2) 砂宜采用中砂或粗砂，含泥量不大于3％。

　　（3）鋼絲網(wǎng)采用絲徑1MM，目孔30X30MM。

　　(4) 水采用自來水。

　　3、主要機具

　　砂漿攪拌機、手推車、篩子、鐵鍬、小線、木拍板、刮杠、木抹子、鐵抹子

　　等。

　　四、施工工序

　　墊層施工方法

　　底層用擠塑板或加氣塊碎渣墊高100MM，面鋪絲經(jīng)1MM，目孔30X30MM鍍鋅鋼絲網(wǎng)，后灌水泥砂漿找平。

　　工藝流程：基層清理→找標高、彈線→灑水濕潤→加氣塊碎渣→鍍鋅鋼絲網(wǎng)→攪拌砂漿→鋪水泥砂漿面層→木抹子搓平→鐵抹子壓第一遍→第二遍壓光→第三遍壓光→養(yǎng)護

　　1、人工清掃下沉層。

　　2、基層處理：將基層上的灰塵掃掉，用鋼絲刷和鏨子刷凈、剔掉灰漿皮和灰渣層。

　　3、找標高彈線：根據(jù)墻上水平線，往下量測出面層標高，并彈在墻上。

　　4、灑水濕潤：用噴壺將地面基層均勻灑水一遍。

　　5、攪拌砂漿：水泥砂漿的體積比為1∶3（水泥∶砂），其調(diào)度不大于35mm，強度等級不小于M15。

　　6、木抹子搓平：木刮杠刮平后，立即用木抹子搓平，從內(nèi)向外退著操作，并隨時用2m靠尺檢查其平整度。

　　7、鐵抹子壓第一遍：木抹子抹平后，立即用鐵抹子壓第一遍，直到出漿為止，如果砂漿過稀表面有泌水現(xiàn)象時，均勻撒一遍干水泥和砂（1∶1）的拌合料（砂子過3mm篩），再用木抹子用力抹壓，使干拌料與砂漿緊密結合為一體，吸水后用鐵抹子壓平。

　　8、第二遍壓光：面層砂漿初凝后，人踩上去，有腳印但不下陷時，用鐵抹子壓第二遍，邊抹壓邊把坑凹處填平，要求不漏壓，表面壓平、壓光。有分格的地面壓過后，應用溜子溜壓，做到縫邊光直、縫隙清晰、縫內(nèi)光滑順直。

　　9、第三遍壓光：在水泥砂漿終凝前進行第三遍壓光（人踩上去稍有腳印），鐵抹子抹上去不再有抹紋時，用鐵抹子把第二遍抹壓時留下的全部抹紋壓平、壓實、壓光（必須在終凝前完成）。

　　10、養(yǎng)護：地面壓光完工后24h，鋪鋸末或其它材料覆蓋灑水養(yǎng)護，保持濕

　　潤，養(yǎng)護時間不少于7d當抗壓強度達5Mpa允許上人。

　　五、質(zhì)量標準

　　1、水泥、砂的材質(zhì)必須符合設計要求和施工及驗收規(guī)范的規(guī)定。

　　2、砂漿配合比要準確。

　　3、氣塊碎渣墊高100MM要與地面面層與基層的.結合牢固無空鼓。

　　六、成品保護

　　1、地面操作過程中注意對其它專業(yè)設備

　　的保護，如埋在地面內(nèi)的管線不得隨意移位，地漏內(nèi)不得堵塞砂漿等。

　　2、面層做完之后養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁進入。

　　3、在已完工的地面上進行油漆、電氣、暖衛(wèi)專業(yè)工序時，不允許碰壞面層，油漆、漿活不得污染面層。

施工方案 篇6

　　一、路基工程施工方案:

　　1、路基土石方采用機械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然后按整體式路基填筑。

　　2、本合同段以高填路基為主，填筑過程中嚴格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級配，加強碾壓能力，減少工后沉降。施工時根據(jù)具體土、石邊坡性質(zhì)制定與其對應的施工方法及邊坡防護措施。

　　3、低填及填挖交界處按設計施工土工格柵，并對路槽底部做超挖處理。填挖交界處處理見下圖:

　　4、塹坡開挖自上而下，按2m左右分層開挖，及時施做邊坡防護、錨桿、噴砼加固。路槽底面超挖50cm后碾壓回填。

　　5、路基附屬工程隨土石方進度及時施工。

　　二、土方開挖施工方法及要點：

　　1、施工方法：

　　㈠ 施工準備：

　　⑴了解施工地段的地形、地質(zhì)、氣象、水文等實際情況，以利正確布置施工。

　　⑵開挖前，對施工范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木、雜草等予以清除。

　　⑶路塹施工前應先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。

　　⑷打通施工便道，根據(jù)施工布置，機械設備到位情況，正確放出路塹邊坡開挖線。

　　㈡ 施工工藝及要求:

　　⑴土方開挖時，宜將運用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點。

　　⑵土方開挖應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。

　　⑶經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。

　　⑷坡面平順，無明顯的局部高低差。

　　⑸高路塹邊坡開挖邊坡應設置平臺，且平臺面應有向路基側溝排水的坡度。

　　⑹需設防護的邊坡，要按設計要求及時支護，不得長期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時先預留一定厚度的保護層，支護時才刷坡，邊刷坡邊支護。

　　⑺路塹基床施工：

　　①路塹開挖接近塹底時，其表面應達到平順整齊，表面做成向兩側的4%排水坡，表面以下地層不得擾動和泥化。

　　②基床表面需采取換填措施時，填料及壓實應嚴格按設計或規(guī)范要求執(zhí)行。

　　⑻棄土：

　　①路塹上側嚴禁棄土，置于山坡下側時，應每隔適當距離留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠�能順利從缺口排出�?/p>

　　②棄土堆位置與高度應保持路塹邊坡和自身的穩(wěn)定，并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。

　　2、質(zhì)量控制與檢驗：

　　⑴對于基床表層換填的地段，每隔50米檢測一個斷面，每個斷面三個點，線路中心一點及兩側路肩兩點。

　　⑵路塹路基面施工偏差應符合下列要求：

　　①寬度：路肩邊緣至邊緣不應小于設計寬度。線路中線點至路肩一側的寬度允許偏差為±3厘米。

　　②路肩高程：在100米長路基內(nèi)的個別地段不超過±3厘米，但其連續(xù)長度不應大于10米。

　　③平整度：在每100米長路基上，用2.5米長直尺，垂直于線路中線，間距大致均勻地抽測10次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過1.5厘米。

　　三、石方開挖施工方法及要點：

　　(一)、施工準備：

　　⑴應認真閱讀設計文件，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，根據(jù)核實的工程數(shù)量、工程特點、工期要求,制定實施性施工組織設計，編制施工計劃，落實材料、設備工具、勞動力、臨時工程、生活供應等。

　　⑵應恢復和固定路線中樁，主要內(nèi)容有：中線及其高程復測，水準點復查與增設橫斷面檢查與補測。

　　⑶根據(jù)路線中樁及設計圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線、天溝或其他排水溝位置及斷面。

　　⑷開挖范圍內(nèi)的地表雜草、樹木、樹根和其他地面障礙物應在施工前用人工或推土機予以清除運走。

　　(二)、施工工藝及要求 ：

　　根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面、施工機械配備以及開挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定和成型的爆破施工方法進行施工，若遇軟石則采用大型推土機或挖掘機配合施工;若為堅石或次堅石，且靠近居民區(qū)及建筑物，有可能危及附近的房屋、設施及人身安全時，則采用控制爆破方法進行石方爆破作業(yè)。爆破后的邊坡要進行修整，使之符合設計坡度要求，并及時防護，嚴格作好臨時防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩(wěn);在具體實施時，須按照下述說明及相關要求報送各爆破工點的爆破作業(yè)實施方案，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定，提出意見待業(yè)主審定后方可進行。

　　1、爆破手段:

　　⑴爆破類型

　　①一般爆破：

　　適應于周圍環(huán)境空曠、無建筑物等障礙的工點，一般爆破按減弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位炸藥消耗量。

　　②控制爆破：

　　鄰近開挖區(qū)有房屋、構筑物、電力及通訊線等，爆破要對飛石、滾石及各種有害效應作必要的控制。控制爆破按松動爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量，并在其爆區(qū)周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護。

　　③預裂爆破：

　　為保證開挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀、穩(wěn)定，我們擬對部分石質(zhì)高路塹邊坡實施預裂爆破。

　　④孤石爆破：

　　根據(jù)工程要求，爆后的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破后的大塊巖石必須第二次解小，即孤石爆破。

　　2、鉆孔機具及火工用品:

　　采用機械鉆眼，即：英格索蘭露天鉆機鉆眼，并輔以一定數(shù)量的7655型風動鑿巖機對非預裂爆破的邊坡進行修理及處理檢底部分。

　　炸藥采用RJ-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥，前者在雨天孔內(nèi)有水時使用;后者在睛天孔內(nèi)無水時的使用。xx采用“第二系列”1-15段非電毫秒xx，凡是梯段爆破均實施毫秒微差爆破。

　　3、爆破孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量:

　　一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量

　　q=a.b.h.k

　　式中：q—單孔用藥量 (公斤)

　　a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)

　　b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)

　　h—梯段高度 (米)

　　k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)

　　鉆孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長度≥b。

　　4、爆破網(wǎng)絡聯(lián)接:

　　網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導爆系統(tǒng)，除引爆xx可使用火xx外，其它部分嚴禁使用火xx，以策安全，聯(lián)接時主炮孔與預裂孔可一起起爆，亦可分開起爆，預裂孔先于主炮孔起爆。

　　5、起爆方式:

　　炮孔組的起爆方式一般采用“V”型起爆法，使爆堆集中、便于裝運，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖。

　　在特殊情況下，如遇有建筑物，爆堆方向必須避開，則采用側向起爆法。

　　6、同段最大用藥量計算(控制振速):

　　為避免爆破震動對房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算：

　　Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m

　　式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);

　　R—爆破中心點與建筑物之間距離(米);

　　V安全—安全允許振動速度(厘米/秒)，取V=5cm/s;

　　m—藥量指數(shù)，取m=1/3

　　k、α是與爆破點地形、地質(zhì)等條件有關的系數(shù)和衰減指數(shù)，一般k取250，α取2.0;

　　7、爆破警戒區(qū)的確定:

　　按《爆破安全規(guī)程》中的有關規(guī)定， 露天爆破安全距離不得小于200米,并按計算的個別飛石安全距離布置警戒線。

　　8、盲炮的預防措施:

　　①預防措施:

　　儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進行復查，選用合格的炸藥和xx。購買、使用爆破材料時注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴禁使用過期的廢舊火工品。必須仔細進行裝藥、堵塞、聯(lián)結工作，注意每一環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)卡孔、xx與炸藥分離及折斷xx腳線等問題。管藥聯(lián)結時，xx腳線不要過分拉緊，要保持一定的松馳度，xx與xx聯(lián)結時反向聯(lián)結。

　　②處理措施:

　　產(chǎn)生盲炮后立即封鎖現(xiàn)場，組織施工人員針對裝藥時的具體情況，找出拒爆原因，采取相應措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點火的拒爆藥包，可再找出原來的導火索、導爆管或xx腳線，經(jīng)檢查確認完好后，進行二次起爆;對于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周圍巖石尚未發(fā)生松動破碎，可以在距爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。

　　9、降低大塊率的措施:

　　采取斜眼鉆孔(傾角α=72°)，由于炮孔傾斜，存在一個向上分力，有利于巖石破碎。

　　多組排炮孔爆破時，增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。采用各種微差xx，并精確計算微差間隔時間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。

　　10、保證石質(zhì)路塹邊坡平整、穩(wěn)定的措施:

　　鉆孔前使預裂部位巖面達到較好平整度，用人工清除浮碴，然后測量精確定線，畫出每個炮孔的位置。

　　為保證預裂孔的方向及偏角，在預裂孔的兩端事先埋置兩根3米長的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測量精確測定后，在其鋼管上下兩端各拉一條弦線，并在弦線上按孔位打上標記，固定所有預裂孔的坡度及方向。鉆孔機械就位即按上下弦線及標記，調(diào)整鉆桿精確對位。

　　( 為保證預裂效果，可先進行小規(guī)模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍)。

　　11、.爆破鉆眼方式:

　　先用推土機盤山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后，鉆機上至平臺進行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視其挖深可具體安排。鉆眼典型圖式如下圖示：

　　路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會出現(xiàn)凹凸不平超欠挖現(xiàn)象，對于凸出欠挖部分，輔以手持風鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進行，減少爆破次數(shù)。

　　12、.安全措施:

　　⑴安全防護措施:

　　凡在50m范圍內(nèi)有通訊、電力線路及房屋設施的爆破地段,進行爆破體表面覆蓋。

　　在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其它需要保護的構筑物，加設防護棚欄防止?jié)L石侵入。

　　⑵安全組織措施:

　　成立爆破安全領導小組，負責進行安全技術教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責;做好周圍居民的宣傳教育工作;認真做好每個爆破工點的實施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度;認真執(zhí)行爆破器材運輸、存放及使用規(guī)定，嚴格操作人員的各項標準。爆破前按設計做好安全防護、信號聯(lián)絡、警戒標志，并做到人員、材料、器具的落實。

　　參加爆破作業(yè)的全體人員，經(jīng)培訓合格后持證上崗。

　　13、.質(zhì)量控制要點:

　　爆破作業(yè)是石質(zhì)路塹開挖的關鍵，施工時質(zhì)量控制要點如下：

　　⑴設計合理：爆破設計的各項參數(shù)選定后應先通過試驗具體確定。

　　⑵平整鉆機作業(yè)場地，為使鉆機就位，除修便道外，還需平整鉆機作業(yè)場地，可以采用推土機鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法，作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動和鉆孔時安全為標準。

　　⑶布孔與鉆孔：按設計的孔距，排距布孔;鉆孔時要根據(jù)設計要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完，采取高壓風吹入清孔。

　　⑷裝藥與堵塞：裝藥前測量孔深，對過淺或過深的炮孔，要調(diào)整裝藥量，孔中有水時，應盡量排除干凈，水排不凈的應裝防水炸藥，往孔中裝藥時，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實，還要注意保護好孔中的導爆管。

　　⑸網(wǎng)路聯(lián)接：聯(lián)線時切忌踩踏孔外串聯(lián)xx和聯(lián)接線，對已聯(lián)好部分應有專人負責保護免遭損壞。

　　⑹對于軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均應首先采用機械開挖，也可以人工開挖，凡不能使用機械或人工直接開挖的石方則采用爆破開挖。

　　⑺在巖石走向、傾角不利于邊坡的穩(wěn)定及施工安全的地段，應順層開挖不得挖斷巖層，注意采用減弱施工振動的措施;設有擋土墻段采用短開挖或馬口開挖，并設臨時支護等措施。

　　⑻棄石堆位置與高度應保證路塹邊坡和自身的穩(wěn)定,并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴禁棄石。山坡下側棄石時，應適當距離保留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠�順利從缺口排出�?/p>

　　⑼為減小爆破對邊坡的振動，破壞邊坡穩(wěn)定，同時便于裝碴施工，應根據(jù)鉆爆設計,并通過前幾炮的情況調(diào)整有關設計參數(shù),以達到最佳爆破效果。爆破后部分裝運困難的大塊石料采用手持風鉆鉆眼,孤石爆破方法做改炮作業(yè)。路塹側溝用小炮開挖施工。

　　四、路基填筑試驗段施工：

　　路堤填筑前選擇好適宜的試驗段，試驗段為全幅路基長150米，采用振動壓路機碾壓、平地機平整，找出滿足密實度的各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、含水量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動頻率、最佳機具組合等施工工藝參數(shù)。將試驗段確定的施工方案報監(jiān)理工程師審查，同意后方能進行施工。紅砂巖填料必須單獨鋪筑試驗段。

　　五、路基填筑施工方法及要點：

　　1、路基填筑施工方法:

　　⑴按設計及規(guī)范要求進行基底處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進行路基分層填筑。

　　⑵基底符合要求且自然橫坡陡于1:5時，將原地面挖成臺階，其圖示見下圖:

　　⑶填筑按“四區(qū)段、八流程”施工，即填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實區(qū)、檢測區(qū)“四個區(qū)段”和施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢測簽證、邊坡修整成型、場地清理“八流程”，按試驗段確定的施工工藝參數(shù)，縱向全斷面水平分層填筑。

　　⑷路基主要利用路基土石方、隧道洞碴及取土場取土填筑。土方及易直接開挖的軟石采用推土機、挖推機直接移挖作填;石方開挖，以松動爆破為主，英格索蘭露天鉆機鉆眼，邊坡1m范圍采用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填筑采取分層填筑，由每段最低點開始。填筑攤鋪采用推土機粗平、平地機精平，振動式壓路機和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實。考慮到填高大于20m的高路堤，其路面鋪筑時間須在路堤完工12個月以后進行，因此，施工時首先進行這些地段的施工。

　　⑸土方填料來源于路基挖方。每層填料粒徑、類別一樣，填料變化時，設過渡層，層厚控制在壓實后30cm以內(nèi)。

　　⑹石方填筑采用路基開挖石方和隧道棄碴進行填筑。填石路堤中石料符合設計和規(guī)范要求，風化的軟巖不用于填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂巖在作為填料前，對紅砂巖進行烘干巖塊浸水崩解試驗、巖性天然單軸抗壓強度試驗和膨脹試驗，以區(qū)分紅砂巖類別，并按類型及設計分別填筑，膨脹類紅砂巖不用作填料。

　　⑺填石路堤采取分層填筑，采用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設計或規(guī)范要求進行施工。

　　⑻路基填筑完工后，檢測路基面的中心線位置和標高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格后方可進行邊坡防護工程的施工。

　　六、橋涵、擋墻背回填施工方法及控制質(zhì)量措施：

　　橋涵及擋土墻后背回填與路堤填筑同步進行，采用蛙式打夯機或沖擊夯夯實。橋涵、擋墻結構物完工達到設計強度后，采用監(jiān)理工程師批準的符合要求的材料分層填筑其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋墻背回填的施工質(zhì)量，主要采取以下控制措施：

　　⑴橋涵、擋土墻完工后的基坑采用分層對稱填筑壓實。并根據(jù)需要做好各種防排水措施。

　　⑵需回填的基坑必須把水排干，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填筑。

　　⑶未經(jīng)監(jiān)理許可，不得對結構物回填。

　　⑷在接近壓實最佳含水量時均衡、對稱地分層填筑和壓實，一般與路堤同時施工。

　　⑸為解決結構物與路基間不均勻沉降，克服結構物處跳車質(zhì)量通病，在施工中除按規(guī)定進行施工外，還要加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理和檢驗，嚴格執(zhí)行驗收制度，確保橋涵、擋墻后背回填施工質(zhì)量。

　　七、填石高填方路堤施工保證措施：

　　⑴按設計及規(guī)范要求嚴格進行原地面清理和對強度不符合設計要求的地基土進行處理和加固，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才進行高填方路堤的施工。用于高填方路基的石料尺寸規(guī)格應嚴格符合規(guī)范要求，大規(guī)格的石塊應加工成滿足要求的石塊后才能填筑路基。

　　⑵路基填筑時，應將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石料強度不小于15Mpa，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時采用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時，可直接分層填筑，分層碾壓。

　　⑶填石路堤路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)鋪填適當級配的砂石料，分層壓實，填料最大粒徑不超過100mm。

　　⑷用滿足監(jiān)理工程師要求的重型羊足碾分層壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊密實、表面平整為止。

　　⑸高填方路堤嚴格按設計邊坡填筑，不得缺填。半挖半填的一側高填方路基為斜坡時，按設計及規(guī)范挖好橫向臺階，并在填方路堤完成后，對設計邊坡外的松散棄土進行清理。

　　⑹路基填筑前對高填路堤編制路基沉降和位移觀測施工計劃，報監(jiān)理工程審核，在施工中按要求進行路堤沉降和位移觀測，及時對沉降和位移觀測資料進行整理分析。

　　八、路基防護及排水施工方法及要點：

　　⑴邊溝、排水溝、截水溝、路基盲溝長12362m，擋護、錨桿及骨架護坡20514m3。

　　⑵基礎開挖堅持“快速施工”的原則，隨開挖、隨下基、隨砌筑;挖基視地形地質(zhì)情況采用人工或挖掘機施工;根據(jù)邊坡情況，確定全長或者跳槽開挖。

　　⑶確保基坑開挖的斷面尺寸符合設計要求，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計不符合時，及時提出處理措施后報監(jiān)理工程師批準。基坑開挖完成并報監(jiān)理工程師檢查合格，方進行基礎砌體施工。

　　⑷路塹地段邊坡開挖成型后立即進行防護工程的施工。

　　九、涵洞及通道工程施工方案及方法：

　　⑴涵洞及通道基坑采用挖掘機開挖，人工清基成型。涵身混凝土采用鋼模澆筑，砌體圬工采用擠漿法砌筑。蓋板及砼拱圈采用預制場預制，汽車運輸，吊車吊裝。

　　⑵蓋板及砼拱圈在預制場集中預制。鋼筋按設計尺寸下料加工綁扎成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機械搗實。

　　十、路面底基層工程施工方法及要點：

　　1、本標段底基層采用全斷面鋪設，水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土攪拌站集中廠拌法拌制，人工配合平地機攤鋪，平地機找平，壓路機碾壓。

　　2、水泥穩(wěn)定碎石底基層

　　①確定符合設計和規(guī)范要求的各類材料，開始鋪筑前按確定鋪設長度備足各類符合要求的材料。

　　②在路基面符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可鋪設，正式鋪筑前，選擇一段長度不小于100m的試驗路段，采用不同的壓實厚度，確定最佳含水量時壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序以及拌合、攤鋪和壓實的施工設備、施工方法、施工組織和一次施工長度的適應性。

　　③水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土攪拌站集中拌制，自卸汽車運輸，人工配合平地機攤鋪、找平、整型，碾壓采用壓路機碾壓。

施工方案 篇7

　　鉆孔灌注樁的施工，因其所選護壁形成的不同，有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。

　　1）泥漿護壁施工法

　　沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是：平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。施工順序（如圖所示）

　　（1）施工準備

　　施工準備包括：選擇鉆機、鉆具、場地布置等。

　　鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機的應用條件來選擇。

　　（2）鉆孔機的安裝與定位

　　安裝鉆孔機的基礎如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩(wěn)固。對地層較軟和有坡度的地基，可用推土機推平，在墊上鋼板或枕木加固。

　　為防止樁位不準，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機，對有鉆塔的鉆孔機，先利用鉆機的動力與附近的地籠配合，將鉆桿移動大致定位，再用千斤頂將機架頂起，準確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上，以保證鉆機的垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后，用枕木墊平鉆機橫梁，并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風繩。

　　（3）埋設護筒

　　鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。

　　制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應比鉆孔直徑大（旋轉鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長度約2~3m。一般常用鋼護筒。

　　（4）泥漿制備

　　鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護壁效果差；泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進速度。

　　（5）鉆孔

　　鉆孔是一道關鍵工序，在施工中必須嚴格按照操作要求進行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開孔質(zhì)量，為此必須對好中線及垂直度，并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣（沖擊式用），還要隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時，附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應及時清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規(guī)劃好，既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔，又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾，一般可采用（如圖所示）的順序鉆孔。

　　（6）清孔

　　鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關系到成裝置量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過程中密切觀測監(jiān)督外，在鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時，應立即進行孔底清理，避免隔時過長以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。對于摩擦樁當孔壁容易坍塌時，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當孔壁不易坍塌時，不大于20cm。對于柱樁，要求在射水或射風前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通常可采用正循環(huán)旋轉鉆機、反循環(huán)旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔，所需設備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應慎重使用。（如圖所示）為風管吸泥清孔示意圖。其原理就是用壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機管道內(nèi)將泥渣吹出。

　　（7）灌注水下混凝土

　　清完孔之后，就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi)，定位后要加以固定，然后用導管灌注混凝土，灌注時混凝土不要中斷，否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

　　2）全套管施工法

　　全套管施工法的施工順序其一般的施工過程是：平場地、鋪設工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。

　　全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。因此應該隨使用水準儀及鉛垂校核其垂直度。

施工方案 篇8

　　一、工程概況

　　浙江溫州東海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的海逸華庭工程位于溫州市溫迪路南側，站東路東側的綜合性居住小區(qū)，位置優(yōu)越，交通便捷。本工程規(guī)用占地面積12520.14m2，地上總建筑面積18766.16m2，地下室一層，建筑面積8510m2。地上部分由商鋪和4棟多層建筑組成，其中1#、、4#樓六躍七層，2、3#樓七層多層住宅，結構相同，商鋪部分兩幢一層，地下室為汽車、摩托車、自行車車庫以及設備用房、人防工程等，是集現(xiàn)代特色為一體的高級住宅樓。

　　地下室層高為3.65米和5.05米，地上部分層高為2.9米。

　　根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，現(xiàn)場設立消防應急指揮小組，以及各項相關設備、器材等。

　　二、現(xiàn)場布置

　　1、現(xiàn)場按施工總平面布置環(huán)形安全施工通道，各區(qū)及樓層分別與該環(huán)形通道相連。

　　2、現(xiàn)場醒目位置設置設立應急指揮小組人員名單及手機、電話號碼，以備應急之用。

　　3、各通道出入口的安全防護，樓層等其他部位設立防護欄桿，以及疏散指示標志。

　　4、針對現(xiàn)場施工需要動用明火施工時，應按規(guī)定進行報審待批復后，方可在指定地點進行實施。

　　5、現(xiàn)場施焊區(qū)域應設立警示牌，并且做好必要的防護措施。

　　6、現(xiàn)場布置的消防器材、器具應注意防盜，應有專人專管，更不允許挪作他用。

　　7、現(xiàn)場設立吸煙室。

　　8、現(xiàn)場設立食堂，嚴禁在宿舍進行明火使用。

　　9、易燃易爆倉庫，應設禁火警示牌。

　　三、消防安全教育的落實

　　1、組織企業(yè)全體員工，認真學習貫徹執(zhí)行《中華人民共各國消防法》及公安部《關于建筑施工企業(yè)消防基本措施》，增強全員的消防意識。

　　教育員工及時報警。消防報警是個很重要的環(huán)節(jié)，火災事故開始時只是一個苗頭，但若不及時報警，后果往往不可收拾。在進行消防安全教育中要鼓勵報警行為，強化防范意識。

　　2、強化技能培訓和防范演練。火災多為突發(fā)性事故，烈焰、濃煙、高溫等可怕場景會造成人們心理上的恐懼。如果平時不加強宣傳教育和必要的演練，不進行基本消防技能培訓，不懂火災滅火原理及各種消防器具使用，會茫然不知所措，延誤施求時機，以致現(xiàn)場發(fā)生混亂。因而有必要強化消防技能培訓和防范演練。

　　2、針對實際情況，對工人進行崗前教育，注意各項安全施工防范措施。

　　3、教育工人的防范自救，火海逃生等自救方法。

　　4、按照項目和企業(yè)的應急預案，學會處理自救、營救的相關安全常識。

　　5、所有職工均應進行崗前教育，做到考核合格、執(zhí)證上崗。

　　四、易燃易爆物品的管理

　　1、施工用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶，應設專用倉庫分類隔離存放。庫房之間和建筑物防火間距應按防火規(guī)范執(zhí)行。庫房內(nèi)部通風，降溫設備和電源、防爆設備須靈敏、可靠，電源開關要設在庫外。

　　保溫用的稻草、苫布、草簾等易燃保溫用品要在遠離火源處碼放好，保持干燥通風，有防風雪措施。易燃保溫材料按生產(chǎn)需要控制使用，專人負責調(diào)配，防止積壓。

　　2、施工現(xiàn)場、加工作業(yè)場所、材料堆置場內(nèi)，刨花、木片、鋸沫等應及時清掃。

　　3、生石灰堆放要與木料、草簾、水泥袋等易燃物的間距大于5m，并要防止水浸。

　　4、擋風設施盡量用非燃材料、原則上不用草簾、葦箔，如必須使用，需經(jīng)消防部門批準并用于建筑物二層以上部位。嚴格控制明火作業(yè)。

　　性質(zhì)相抵觸的化學藥品不得堆在同一貸架上，以免相混發(fā)生化學反應形成火災。

　　5、可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器及電動工具周圍，以免材料長時間蓄熱自燃。

　　五、電器的防火管理

　　變電室、配電室內(nèi)必須保持干燥、通風、不用明火取暖，室內(nèi)不準存放無關物品。電工值班休息室必須與變配電室分開。變配電室門窗要安紗扇，防止鼠雀進入短路起火，變配電室外5m內(nèi)不得存放易燃材料。

　　六、施工現(xiàn)場用火管理

　　1、現(xiàn)場臨時用火，由工地主管負責人或班級長向用火人進行消防安全書面交底操作前，消防負責人員應根據(jù)操作環(huán)境及消防措施落實情況開“用火證”。“用火斑點”當日有效，過期作廢。

　　2、明火操作地點要有專人看火，看火人員的主要職責為：

　　1)消防用火部位附近的可燃保溫材料和其他可燃物，不能清除的用水淋濕。

　　2)高層建筑或腳手架上用火或焊接，要有石棉布防護或用接火盤接住火花。

　　3)用火部位要準備好消防器材，備足消火栓。經(jīng)常檢查消防用水。冬季要防止凍結影響滅火。

　　4)看火人員不得擅離崗位。操作完畢后對用火地點詳細檢查，確認無死灰復燃可能方可離開崗位。

　　3、工棚、庫房、噴漆配料間不準用火取暖，其周圍15m內(nèi)嚴禁明火作業(yè)。

　　4、爐使用管理的主要注意事項：

　　鍋爐墻壁和屋頂必須用耐熱材料搭蓋。門往外開，且應建在新建工程的下風向，距離不小于25m，其煙囪應加防火星帽。

　　隨時檢查鍋爐燃料，防止燃料中混有爆炸物。

　　5、取暖，供水火爐使用管理要點：

　　冬期取暖、供水火爐要履行審批手續(xù)。由安全部門驗收后發(fā)“爐火合格證”方可點火。

　　冬期施工用磚砌火爐，需完整良好，嚴防裂縫，且應有完整的排煙系統(tǒng)。

　　不得在火爐上加熱易燃品;烘烤其他物品要有專人看管。

　　在職工集中住宿區(qū)要設專人管理爐灰，爐灰要倒在指定地點。

　　6、冬期使用電加熱設備的消防管理要點：

　　冬期施工采用電加熱保溫法時，應制訂操作規(guī)程，做好安全技術書面交底，現(xiàn)場備足消防器材。

　　電加熱導線接頭、導線與電極接頭要牢固、絕緣良好。加熱部位溫度不超過80℃。

　　使用油導熱電暖氣要經(jīng)常檢查電暖氣封閉是否良好，如有破損、漏油立即停用。

　　電熱水箱、電熱砂倉要用非燃材料保溫，與可燃物保持1m距離。

　　七、消防器材與設備管理

　　1、專職消防人員對各種消防器材要定期檢查使其保持靈敏有效，滅火筒等消防器材附近不得堆放雜物。現(xiàn)場應按規(guī)定配置足夠數(shù)量的滅火器具。

　　2、冬期要對消防管道及其他消防設施做好保溫防凍工作。消防水管要埋入冰凍層以下。出地面消防管道要有保溫措施，消火栓也要具備保溫條件。

　　八、冬季施工過后消防管理要求

　　1、冬期埋入土中的消防桶應及時起出換水，消防器材及時檢查、維修或更換。消火栓內(nèi)保溫材料及時清理，進行試水檢驗。

　　2、冬期施工所有材料妥善保管;草簾、葦箔、竹席等易燃集中收集、在空曠處碼放并留置通風孔，以防蓄熱自然。

　　3、及時清點整理冬施剩余物資，入庫統(tǒng)一保管，以備來年的冬季施工再用。

　　4、冬季取暖用火爐在烤火期結束后要組織統(tǒng)一拆除，任何人不得再次點火。

　　九、建筑裝修用材的選用與管理

　　1、現(xiàn)場施工臨時設施所選用的臨時性裝修用材，不可認為其短時效應，隨意選擇裝修用材，也應按《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》GB50222-95進行處理。

　　2、工程中使用的裝飾材料在運抵現(xiàn)場時保管均應按相關規(guī)范進行管理。

　　3、建筑裝修施工時，應按相關的各種建筑功能分區(qū)，進行分類按相應設計規(guī)范要求和施工規(guī)范要求進行管理與施工。嚴禁違規(guī)操作行為的出現(xiàn)。

　　十、防煙與排煙的管理

　　1、作為施工現(xiàn)場，均屬比較空散區(qū)域，其防煙與排煙的處理也比較容易，但是后期的裝修期間，各分區(qū)的建筑功能已經(jīng)定局，萬一出現(xiàn)裝飾材料起火其防煙與排煙功能又未啟用，這樣便可能在施工過程中出安全事故，故此該階段的防煙與排煙的管理工作也應不可小視，謹防煙氣中毒事故的發(fā)生。

　　2、針對以上所述施工期間的防煙與排煙管理工作，首先要做好崗前的安全教育與防范管理工作。

　　3、臨時設施內(nèi)部的防煙與排煙管理工作。一般施工現(xiàn)場臨時設施均為單層或二層建筑，其排煙功能尚可，但是就其疏散走廊或樓梯通道均應滿足設計要求和使用功能。

　　十一、火災報警系統(tǒng)管理

　　1、施工現(xiàn)場格局比較簡單，臨時設施其單一性的造型，可以不設自動報警系統(tǒng)，但整個場區(qū)必須有報警裝置，設立專人值班、守護，以防萬一火災出現(xiàn)可以及時報警處理。

　　2、竣工前的工程應進行全封閉管理，崗前崗中崗后均應進行檢查，不放過任何一個環(huán)節(jié)，確保萬無一失，同時具備條件時，應裝設自動報警系統(tǒng)，一般也按值班看護為主進行系統(tǒng)管理。

　　3、一旦出現(xiàn)火情，現(xiàn)場進行自救的同時，必須按規(guī)定撥打119報警電話。

　　十二、夏季施工的消防管理

　　1、夏季施工正值高溫、雷雨等不利回素期，一者要防止雷電起火，造成火災;再則應注意夏季溫度高，電器長時間運轉發(fā)熱造成火災。

　　2、夏季溫度高，用于保養(yǎng)砼等的草袋等易燃物品注意防火處理;另如水磨石面養(yǎng)護的臘及鋸木屑等，室外施工屋面卷材等均應做好妥善處理。

　　十三、安全疏散和消防通道

　　現(xiàn)場安全疏散及消防通道必須按公司審批的施工總平面布置進行按排，確保安全疏散的距離及消防通道的寬度。

　　十四、其他規(guī)定

　　1、任何部門或個人發(fā)現(xiàn)火情必須開展自救并同時進行報警，不得隱瞞，緩報或謊報事故現(xiàn)狀，違者按事故的嚴重程度予以警告、罰款或移交司法機關予以處理。

　　2、現(xiàn)場出現(xiàn)破壞有關火災管理的情形，必須嚴懲。

　　現(xiàn)場的消防器材，不得偷盜或挪用他用。

　　3、相關工作崗位的人員工作不力，玩忽職守，造成損失的一律追究其法律責任。

　　4、對火災消防已經(jīng)釀成損失的，必須按相關制度進行愉報處理，不得隱瞞事實真相，違者予以重罰。

施工方案 篇9

　1、基坑護坡工程施工方案

　　1.1工程概況：

　　太倉市南郊新城H地塊二期住宅（東倉花園二期一標段），41#、42#、43#樓。設計標高±0.00相當于黃海高程3.9m，車庫底板底標高為-2.8m。

　　本場地工程地質(zhì)性質(zhì)詳見《工程地質(zhì)勘察報告》

　　2、基坑護坡設計方案

　　2.1設計依據(jù)

　　1）《南郊新城H地塊二期一標段農(nóng)民安置房工程施工圖紙》；

　　2）工程地質(zhì)勘察報告

　　3）本工程自行車車庫基坑圍護設計方案

　　4）《建筑地基基礎工程施工驗收規(guī)范》（GB50202-20xx）等標準規(guī)范。

　　5）設計與計算遵循國家及江蘇省有關規(guī)范，主要有：

　　《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007—20xx)

　　《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010—20xx)

　　《建筑基坑支護技術規(guī)程》(Jql20—99)

　　2.2設計方案

　　根據(jù)我公司在太倉市施工經(jīng)驗，結合類似工程實際情況，綜合考慮技術安全和經(jīng)濟合理，采用錨噴土釘方案。基坑四周按1:1.5放坡作斜坡，共2排土釘，從上至下長度依次為0.8米、1.8米，錨筋1Ф12，二排錨筋1Ф12，水平間距0.8米。以上設計土釘傾角均為5°～10°。橫壓筋210通長，與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm，固定鋼筋網(wǎng)間距0.8m*1m鋼絲網(wǎng)現(xiàn)場綁扎；面層噴射細石混凝土C20，厚度80—100mm。

　　本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術負責人作出凋整。

　　2.3施工準備

　　2.3.1組織結構(見附圖1)

　　2.3.2勞動力計劃

　　2.4施工程序

　　2.5質(zhì)量控制

　　2.5.1成孔

　　（1）孔位允許偏差±100mm

　　（2）孔深允許偏差±50mm

　　（3）孔徑不允許負偏差。

　　（4）孔內(nèi)渣土應清理干凈。

　　2.5.2注漿

　　(1)采用二次注漿法。

　　(2)注漿術用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPao

　　(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.5，水泥普325Ro

　　2.5.3制錨

　　(1)錨桿要達到設計長度，孔口外露統(tǒng)一為80mm

　　(2)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。

　　2.5.4噴射混凝土

　　(1)面層噴射C20細石砼，厚不小于4cm.

　　(2)鋼絲網(wǎng)片，采用綁扎或焊接而成，鋪設時綁扎的搭接長度應不小于100mm。

　　(3)橫壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。

　　2.5.5滯水處理

　　(1)設排水溝，挖集水坑，集水外排。

　　2.5.6質(zhì)量保證措施

　　(1)孔位放線定位后，由質(zhì)檢員進行孔位復核。

　　(2)鉆孔鉆進過程中隨時調(diào)整角度，以保證5~10度。

　　(3)采用適當直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于80㎜。

　　(4)詳細記錄鉆孔過程，精確控制孔深。

　　(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護。若孔內(nèi)滯水外流，則采用套管跟進護壁，成孔后立即放入鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口。

　　(6)嚴把鋼筋進料關，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，錨筋制作成形后，必須會同有關質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進行鋼筋質(zhì)量檢查。

　　(7)錨桿注漿后，必須在較長時間(2小時內(nèi))內(nèi)進行二次補漿，以確保注漿滿實。

　　(8)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射砼的工作面，夜間應用塑料布和保溫被覆

　　2.5.7質(zhì)量管理體系

　　(1)建立由項目負責人領導控制、技術質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項質(zhì)量管理措施落實到各分部工程及各道工序中。

　　(2)在施工過程中設專職質(zhì)量員，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標準的問題及時糾正。

　　(3)各工序設質(zhì)量負責人、質(zhì)量檢查人，明確崗位，落實責任。

　　(4)嚴把材料進場關，搞好復查、抽檢，確保材料質(zhì)量。

　　2.6施工前的準備

　　(1)現(xiàn)場三通一平。

　　(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。

　　(3)基坑測量放線。

　　(4)提供周圍管線和地障資料。

　　(5)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。

　　2.7安全管理

　　(1)嚴格執(zhí)行國家及江蘇省有關施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。

　　(2)制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準，如：基坑防護標準；各類洞口及臨邊地帶的防護標準：施工臨時用電安全防護標準；各類施工機械和設備的安全防護標準；施工現(xiàn)場消防工作管理標準等。

　　(3)建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育．每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。

　　(4)編制安全措施，設計和購置安全設施。

　　(5)強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

　　(6)加強管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。

　　2.8文明施工與環(huán)保措施

　　(1)合理進行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。

　　(2)運輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落。

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