工程施工方案

時間：2022-09-28 18:53:39 施工方案我要投稿

有關工程施工方案八篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，就常常需要事先準備方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編幫大家整理的工程施工方案9篇，希望能夠幫助到大家。

有關工程施工方案八篇

工程施工方案篇1

　　一、工程概況

　　本工程為20xx年邯鄲舊住宅小區改善工程邯鋼路市區58號院工程，工程地址位于邯鄲市邯鋼路市區58號院，工程內容包括院內主、支道路整修、道牙、便道磚鋪設，圍墻及大門門垛施工，墻面粉刷，小區院內綠化等工程。

　　二、施工部署

　　1、平整場地：實現三通一平，做好創優質工程及各項技術準備工作。

　　2、做好材料提貨詳細的材料名細表，其它材料由公司采購供應。

　　3、搭設辦公室、自行車棚、工人宿舍、攪拌機棚、材料設備庫等臨時設施。

　　4、施工用水、用電由甲方指定水源、電源、乙方負責接通，以滿足施工需要。

　　5、施工現場使用白灰罩面書寫標語。

　　6、做好一切原材料及試塊試驗工作，整理收集施工資料。

　　7、機械設備由公司根據工作形象進度統一調配。

　　8、預制構件均在場外加工廠生產，汽車運輸可按時供應。

　　三、分部、分項工程主要施工方法

　　1、本工程包括小區內主道路、支干路、道路道牙、便道磚、圍墻、門垛、刷外墻涂料、庭院院內綠化、驗收清理等. 2、本工程主、支道路做法

　　（一）開工前應先用鏟車把將地表雜草、腐土、建筑垃圾清除干凈，

　　本工程土方工程量較大，故采用混合掘進法。先用推土機順路塹挖通道。沿橫向坡面，每一開挖坡面安排一個施工小組，以最短時間分段分層開挖。根據縱斷高程對路槽進行整平、壓實，壓實寬度25米，壓實度不低于95%。每層25cm，應在最佳含水量±2%時進行壓實，每層填土的壓實度低于95%。主要施工機械有：反斗汽車、裝載機、推土機、平地機、壓路機。平地機把路基刮平后，用振動壓路機碾壓不低于3遍，再用三輪壓路機碾壓，直至壓實度達到要求為止。

　　（二）石灰土基層：

　　采用路拌法施工，灰劑含量為12%，使用塑性指數，有機含量合格的土壤，Ⅲ級標準以上的白灰。白灰應充分消解，不能過期存放。石灰土7天齡期的無側限抗壓強度不小于0.6mpa。施工時應分層攤鋪，卸土應根據斷面用量均勻堆放，用推土機均勻攤鋪、找平，將白灰均勻鋪在土層上，攤鋪完畢利用灰土拌合機拌合不少于3遍，如用鏵犁配合旋耕機施工則拌合不少于8遍，拌和過程中，利用噴灑式水車灑水，調節含水量，直到最佳含水量為止，拌合后的灰土均勻，色澤一致。拌和好的石灰土中顆粒粒徑大于20mm的土塊不得超過10%且最大的土塊不得大于50mm，不得含有未消解的石灰顆粒，拌和完成后用推土機排壓1遍，平地機初平、精平，15T以上振動壓路機振壓不低于3遍，18-21T三輪壓路機靜碾不少于4遍，應最佳含水量±2%進行碾壓，壓實度不低于95%,輪跡深度不大于3mm，路面成型后應即時灑水養生，用噴灑式水車灑水，時常保持全路面濕潤，養生期不少于7天，養生期間禁止一切車輛通行。施工前所用白灰必須悶透，

　　使生石灰充分分解。灰土用的土質要達到設計標準要求，并做灰土配合比試驗。灰土層均分兩層施工。按順序攤鋪，采用機械拌合機械的攤鋪，平地機找平，要求配比準確，均勻一致，含水量適宜，攤鋪厚度一致，標高、坡度等符合設計要求。虛鋪未碾前不允許其他機械設備和車輛在上邊來回碾壓保證碾壓遍數和壓路機噸位，控制含水率，保證碾壓質量，以免在成寬大些車輛碾壓后對虛鋪厚度的失控，造成灰土厚度不一，影響平整度。施工中按規范要求隨機抽取試樣，送試驗室做灰劑量、無側限抗壓強度試驗，工地及時做密實試驗等。

　　（三）混凝土路面

　　本工程使用商品砼,要嚴格掌握配合比和塌落度，盤盤過磅，攪拌均勻。并加強砼的養護工作，砼養護不得少于7晝夜。

　　３、路牙與便道磚

　　路牙與便道磚三七灰土墊層上石灰砂漿鋪磚。

　　(1) 工藝流程：基層清理→鋪灰土墊層→鋪磚→壓平拔縫→嵌縫→養護

　　(2) 鋪磚形式一般有“直行”，“人字形”和“對角線”等鋪法。按施工大樣圖要求彈控制線，彈線時在房間縱橫或對角兩個方向排好磚，其接縫寬度不大于2mm，當排至兩端邊緣不合整磚時(或特殊部位)，量出尺寸將整磚切割或鑲邊磚。排磚確定后，用方尺規方。每隔3～5塊磚在結合層上彈縱橫或對角控制線。

　　(3) 將選配好的磚清洗干凈后，放入清水中浸泡2～3小時后取出晾干備用。結合層做完彈線后，接著按順序鋪磚。鋪磚時應抹墊水泥砂

　　漿，按線先鋪縱橫定位帶，定位帶各相隔15～20塊磚，然后從里往外退著鋪定位帶內地磚，將地面磚鋪貼平整密實。

　　(4) 壓平、拔縫：每鋪完一個段落，用噴壺略灑水，15分鐘左右用木錘和硬木拍板按鋪磚順序錘拍一遍，不得遺漏，邊壓實邊用水平尺找平，壓實后拉通線撫縱縫后橫縫進行拔縫調直，使縫口平直、貫通、調縫后再用木錘拍板砸平，即將縫內余漿或磚面上的灰漿擦擦去。上述工序必須連續作業。

　　(5) 嵌縫，養護：鋪完地面磚兩天后，將縫口清理干凈，灑水潤濕，用水泥漿抹縫、嵌實、壓光，用棉紗將地面擦試干凈，勾縫砂漿終凝后，宜鋪鋸末灑水。

　　４、門磚垛和圍墻

　　（一）門磚垛和便圍墻的做法：

　　（１）門垛做法如下：

　　±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎500mm高，其中180mm厚800mm*800mm，320mm高600mm*600mm多孔磚水泥砂漿砌筑，±0.000以上：砌筑2800mm高600mm*600mm多孔磚混合砂漿砌筑，門垛墻面水泥砂漿抹灰、貼瓷磚。.

　　（２）圍墻做法如下：

　　±0.000以下： 15mm厚三七灰土墊層，磚基礎500mm高，其中180mm厚370墻， 320mm 高240mm墻多孔磚水泥砂漿砌筑; ±0.000以上: 600mm高240mm厚圍墻混合砂漿砌筑，外墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料:通透式圍墻1200mm高，刷一遍防銹漆，刷兩遍調和漆。

　　圍墻垛做法: 370mm*240mm厚1200mm高多孔磚混合砂漿砌筑，圍墻垛墻面水泥砂漿抹灰，粉刷涂料。

　　（二）砌磚工藝

　　（1）砌磚采用一順一丁砌法，要認真選磚、七分頭要用無齒鋸鋸，并事先澆水濕潤，濕潤情況采用斷磚方法檢查，以水浸入10-20毫米深為宜。

　　（2）砌筑部位的灰渣、雜物應清除干凈，基層澆水濕潤，若標高相差超過2cm，則應用細石砼找平后再砌磚。

　　（3）砌墻砂漿應按設計標號按配合比拌制，并攪拌均勻，拌合好的砂漿應在3-4小時內用完，嚴禁使用過夜砂漿。

　　（4）砌筑時雙面掛線，磚面砌的橫平豎直，灰漿飽滿，做到“上跟隨線、下跟隨棱”，“相鄰要對平”，并及時彈出50線以控制標高。

　　（5）每砌五皮左右要用靠尺檢查墻面直度和平整度，隨時糾正偏差，嚴格要求質量，注意觀感，嚴禁砌完后砸墻，墻體日砌高度一般不宜超過1.8米。涂料工程施工

　　十二、安全保證體系及安全保證措施

　　2、安全保證措施

　　（一）認真貫徹黨和國家有關安全生產的路線、方針政策，堅持“安全第一”的方針，建立健全項目部安全生產規章制度，實行安全生產責任制

　　（二）建立以項目經理為首的安全保證體系，成立安全領導小組，設置專職安全員，認真執行《建筑施工安全檢查標準》，使施工現場安

工程施工方案篇2

　　目前已進入嚴冬季節，天氣驟冷，為保障路基、結構物工程冬季施工質量，應按照氣溫條件，對不同類型的工程項目，采取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：

　　一、路基工程

　　1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時間、抓進度、保質量。

　　2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。

　　3、盡量選用沒有凍結的砂類土源，嚴禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小于25%，經過悶灰吸水，沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。

　　4、應當日上土，利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬，在氣溫5℃以上碾壓，不留松土過夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過長。

　　5、冬季路基填筑時，每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。

　　6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。

　　7、挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時，挖好臨時排水溝后，應停止開挖并在表面覆以松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排水。

　　8。已報驗成型的路段，禁止車輛隨意通行，對于無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。

　　二、混凝土工程

　　1、遵照執行寧鎮指字12號文《關于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。

　　2、拌和場：

　　（1）嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標；

　　（2）砂石材料堆放要有利排水，必要時應用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團；采用加熱水拌和并適當加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性；

　　（4）提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能；

　　（5）加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。

　　3、鉆孔灌注樁：

　　（1）盡量縮短混凝土的運輸時間；

　　（2）防止泥漿溫度過低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降；

　　（3）在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施，保障焊接質量；

　　（4）做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉；

　　（5）澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行，盡量避免夜間施工。

　　4、鋼筋制作：

　　（1）鋼筋盡量堆放在作業棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍；

　　（2）焊接鋼筋應在作業棚內進行，焊縫部位應采取預熱措施；

　　（3）預應力鋼筋張拉設備（油壓表、油泵、千斤頂等）和各項張拉操作均應在作業棚內正常溫度條件下運行。

　　5、小型結構物：

　　（1）應在白天中午前后高溫時段澆筑，要有足夠的振搗時間；

　　（2）模具、鋼筋籠上無霜凍；澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時間不易過早；溫度過低，在5℃以下停止施工。

　　6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環境下施工作業，并正常保溫養生。

　　三、其他注意事項

　　1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境，保暖、照明設備齊全。

　　2、高空作業時，清掃作業面上冰雪，防滑、防風，強化安全防范措施。

　　3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴禁亂拉亂扯。

　　4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。

　　5、密切注意天氣預報，并從物質上做好保溫材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿足。

工程施工方案篇3

　　1.模袋施工前的準備

　　1.1模袋施工材料準備

　　模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質量不小于250g/m，縱橫向抗拉強度不小于30KN/m，伸長率不大于30%，滲透系數不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作與保存

　　模袋加工好后運至施工現場，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋鋪設前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤，清淤完成并達到設計標高后對基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設。

　　1.4放線定位

　　用全站儀進行測量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁，樁長15m樁徑80mm樁頂標高5m，并確保樁位穩定，準確標注樁位作為施工控制點，施工過程中采取保護措施并及時復測。

　　1.5模袋鋪設安裝

　　模袋定位前應進行基線測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖，水下鋪袋時，為了防止灌砂時模袋移位滾動，需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個角插上毛竹，將模袋的角拉環套在毛竹上，灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當水位較深時，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機動船，裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位，校正邊線位置并拋錨固定，另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位，待以上的工作準備就緒后，將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上，開啟下游機動船的卷揚機，將模袋平展與水面，再根據放樣標志調整上下游繩子長度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設定位樁加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷，或者偏位的情況，如有應及時修正，當確定模袋著底情況良好，在指定的區域時，就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應均勻對稱的進行。灌砂過程中應密切關注鋼管是否在同一直線上，有無發生偏位，如果出現偏位，或者灌砂出現異常時潛水員應下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進行灌砂，保證填充平整、填實，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設，堆疊整齊，上下袋錯縫鋪設，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時間時隔應大于24小時，直到模袋堆直規定標高。

　　2.質量控制及施工安全注意事項

　　（1）在施工之前需要調查河床底的情況，對河床進行調平，以便模袋鋪設。

　　（2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業縫紉機縫制而成，縫制線采用尼龍線，強度不小于30kN。模袋加工材料必須經過試驗檢測合格方可使用，以確保圍堰穩定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內取值，充填后厚度為50cm。

　　（3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻，下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應依次逐層逐排進行，防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。

　　（4）土工織物袋鋪設時上下袋體錯縫，同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過程中，若出現袋體損傷，須及時修復。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設，用自泵吹砂船吹砂充填。

　　（5）模袋砂圍堰施工人員及作業船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關勞保用品，現場用電嚴格按照臨時用電相關規定執行。

　　（6）船舶上的相關人員必須遵守有關水上交通安全的規章制度和操作規程，保障船舶航行、停泊和作業的安全。施工船舶作業時，應懸掛燈號和信號，燈光和信號應符合國家規定。

　　3.結語

　　模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術，其具有施工速度快，費用低且圍堰效果好的優點，適宜在各種水利工程中應用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響，容易出現質量問題，本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結，對模袋砂圍堰施工的質量控制及施工安全注意事項提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

　　參考文獻

　　[1]JTJ239-98.水運土工織物應用技術規程。

　　[2]朱麗燕，朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術[j].小水電，20xx（04）

　　[3]李衛慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應用[J];公路;20xx年01期

工程施工方案篇4

　　一、工程概況

　　LJ7合同段起訖樁號為K24+260～K27+500,全長共3.24Km；合同段金額為1.59億元；主要工程量有大橋947.3m/2座，涵洞200.18m/5座，隧道1809m/2道，路基挖方657300m3,填方235116.13m3，防護砌石18514.55m3。

　　合同工期：28個月

　　建設單位：長平高速公路建設管理處

　　監理單位：山東恒建監理咨詢有限公司

　　設計單位：中交路橋技術有限公司中交公路規劃設計院有限公司施工單位：中鐵十五局集團第一工程有限公司

　　二、編制依據

　　（1）關于印發《山西省重點公路建設項目“平安文明工地”達標考核辦法》的通知晉交安監【20xx】170號

　　（2）《關于對“平安文明工地”達標創優競賽活動進行檢查驗收的通知》晉長平高安【20xx】33號

　　（3）《山西省公路工程施工安全檢查評價辦法》

　　（4）《山西省高速公路文明施工管理意見》

　　三、編制原則

　　（1）安全第一、預防為主、綜合治理；

　　（2）文明施工規范化、標準化、制度化；

　　（3）封閉施工，清潔運輸，使環境影響最小化；

　　（4）滿足臨時交通組織的需要，減少對百姓生活和出行的影響；

　　（5）施工作業區與辦公、生活區應隔離分開，避免重復搭建。

　　四、文明施工目標

　　本工程文明施工的目標為創建“平安文明工地樣板標段”。

　　五、文明施工保證措施

　　5.1、施工現場管理

　　（1）工地上設置文明施工員，做到動態管理，及時收集、記錄、整理、管理臺帳等資料。

　　（2）施工現場按衛生標準和環境衛生、通風照明的要求，設置相應的廁所、化糞池、簡易浴室、更衣室、生活垃圾容器等職工生活設施，落實專人管理。

　　（3）工地職工宿舍符合衛生要求和居住條件，地面用混凝土硬化，照明電線敷設符合規范，不得任意拉線接電。宿舍保持整潔有序，不得男女混雜居住及居住與施工無關的人員。

　　（4）施工現場設有食堂，符合食堂管理規定并配備冷凍、冷藏設備，其位置應遠離廁所、垃圾容器等污染源，炊事員持有效健康證明；施工現場設置茶桶，保障茶水供應。

　　（5）建筑垃圾和其他散體物料裝運實行測量密閉式運輸，沖洗干凈后出場，運輸過程中嚴禁沿途拋、灑、滴、漏。

　　（6）嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規定，在工地建立和執行防火管理制度，重點部位設置符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態。

　　（7）制定防汛領導小組，及時做好防汛工作。

　　（8）建立防火安全組織，明確項目負責人，管理人員及操作崗位的防火安全職責；按規定配置消防器材，有專人管理；落實防火制度和措施。

　　（9）項目部、施工隊設文明施工負責人，每半月召開一次關于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創文明班組競賽”活動，經常征求建設單位和監理單位對工地文明施工的建議和意見。

　　（10）確保工地出入口和道路的暢通、安全。施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。工地主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人的安全。施工中造成沿線單位、居民的出入口障礙和道路交通堵塞，及時采取有效措施。

　　5.2、施工標牌設置

　　在主要出入口設置醒目的施工標牌，標明下列內容：

　　（1）工地平面布置圖：標明工地方位及管理、生產、生活、各類材料、機械設備設置的區域；大門進出口、便道及水電的走向；現場安全標志和宣傳標語、橫幅布置等。

　　（2）工程概況牌：注明工程項目名稱、工程主要結構類型及總面積、總長度；建設、設計、施工、監理、質量監督和安全監督等單位名稱；項目負責人、技術負責人及施工員、質量員、安全員的姓名；開竣工日期和監督電話。

　　（3）對各項安全危險源設置警示標志。

　　5.3、臨時設施要求

　　根據文明施工安全生產的要求，設置各項臨時設施，并達到以下要求：

　　（1）工地周邊設置彩鋼泡沫板圍護，圍護要牢固、順直、整潔、美觀。

　　（2）各類材料、機具設備按施工總平面圖的布置，固定場地整齊堆放，不得侵占場內道路及安全防護等設施。施工現場內的各種中、小型機械設備均搭設防雨棚，機械的標識、編號清楚醒目，操作規程和操作責任人標牌制作規范，懸掛位置合理。

　　（3）施工現場場地硬化平整、無坑塘、無積水。工地出入口應用水泥硬化，硬化寬度不小于出入口寬度，并配備必要的沖洗設施。便道安排灑水車經常灑水，保證道路暢通、排水系統處于良好的使用狀態，無建筑垃圾。

　　5.4、施工過程管理

　　在施工過程中遵照下列規定：

　　（1）采取各種有效措施，控制揚塵、噪聲。

　　（2）隨時清理建筑垃圾，控制工地污染。建筑垃圾和生活垃圾分開定點堆放，并設專人負責及時清運出場外。

　　（3）遵守交通管理規定，不得使用人力車、三輪車向場外運輸建筑垃圾、廢土、物料。

　　5.5、施工人員管理

　　施工人員遵照下列規定：

　　（1）施工中產生的各類垃圾應及時清運至指定地點，嚴禁隨意傾倒在城市道路、河道、綠化帶、空曠地帶和居民生活垃圾容器內；

　　（2）施工中不得隨意丟棄廢土、舊料和其他雜物；

　　（3）施工中注意清理施工現場，做到隨做隨清。

　　5.6、工地現場會議室和辦公室設置

　　（1）工地將設置正規的辦公室，辦公室內寬敞、整潔、明亮、大方。施工管理人員的工作服、安全帽、工作鞋放置整齊。

　　（2）會議室布置以下圖牌：施工總平面圖；施工進度計劃網絡圖；施工形象進度圖；質量管理網絡圖；安全管理網絡圖。

　　（3）辦公室等臨設搭建規范，整齊，室內安裝空調，室內通風、采光、照明、衛生都要符合規定。

　　（4）制定辦公室“公約”和管理制度。

　　（5）施工現場內的公共廁所，由專人負責保持其衛生環境。

　　（6）大門口內外、安全通道內以及場區內地面的衛生安排2-3人，負責每天上班前，中午和下午下班后打掃干凈，并負責保潔。

　　（7）職工宿舍、食堂前后等空閑地面進行綠化處理，栽種花草，搞好綠化。

　　5.7、駐地建設

　　（1）工程施工期間，建立施工與管理所需的辦公室、生活住房、醫療衛生設施、各類工程場地、倉庫及消防設施。工地內設置的施工臨時設施如：現場辦公室，職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統一規劃，保證明亮整潔。配置與工程管理相適應的電腦、復印機等辦公設備及測量儀器、試驗儀器和交通工具。

　　（2）施工期間，生活辦公區與既有道路相交處的施工范圍邊線按杭州市相關規定設置圍蔽。施工圍蔽欄和交通路口，夜間掛紅燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的`照明設施；根據監理工程師、業主或當地政府要求，在要求的時間和地點，提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警示信號標志并安排專門的值班人員24小時值班，對工程保護和為工程提供安全和方便。

　　（3）根據本合同工程位于杭州市郊區的特點，我們將綠化、美化生產、生活場所，消防、安全設施配備齊全，處理好臨時雨、污水排放，防止污染環境，我們還將建立醫療保障系統，配備必要的醫療設施，為工地人員提供必要的醫療急救服務。

　　（4）工地駐地建設時，其生產、生活設施布置將本著少占臨時用地，合理布置、方便生產和生活的原則，因地制宜，統籌安排，盡量利用當地設施和資源，適應和滿足工程施工需要，符合文明施工和環保要求。

　　（5）工程竣工后，我們將根據業主要求使駐地恢復原貌，并請監理工程師驗收合格。

　　5.8、現場圍護

　　（1）根據工程施工特點編制現場圍護實施方案，并按方案進行搭設，投入使用前在自檢合格的基礎上報監理單位進行驗收。

　　（2）圍護采用高度不低于2.1m彩鋼泡沫板（即活動用房板），彩鋼泡沫板頂部設置10cm高的壓頂條。

　　（3）圍護頂部安裝球形警示紅燈，間距6m，照明線設塑料套管，確保金屬架體不帶電。

　　5.9、配合、協調，搞好各方面關系

　　（1）對于群眾中存在的一些問題只能用說服教育的方法，絕不采取對立態度和過激方法。在內部管理上，思想教育和嚴格管理雙管齊下，堵塞漏洞，防止違反群眾紀律的現象發生。一旦發生，從嚴從快處理，不姑息遷就。

　　（2）宣傳群眾、教育群眾。配合地方政府，充分利用當地的新聞媒介，大力宣揚人民群眾積極支援施工的先進典型，引導群眾關心和支持施工建設。

　　（3）關心當地群眾利益，利用施工間隙為群眾興辦公益事業，取得群眾的信任。

　　（4）尊重地方政府。尊重各級政府，是處理好與當地政府關系的首要條件。

　　①進點走訪聯系。施工準備階段和進場初期，及時走訪各級地方政府，熟悉政府及其部門的職責和業務范圍，了解辦事程序和習慣做法，掌握當地政府的政策規定，建立聯系，進行必要的調查研究，為施工隊伍進場順利開工奠定基礎。

　　②加強請示匯報，謙虛謹慎，主動服從各級地方政府的指導，以取得地方政府的配合和支持。根據需要，邀請當地政府及其有關部門參加施工例會、施工調度會，加強溝通聯系。

　　（5）依靠地方政府。退場前，及時向地方政府通報退場撤點方案，征求意見，商定退場的原則、方法和具體步驟，協商解決遺留難題，確定移交事項，取得地方政府的理解和支持，幫助順利撤點退場。

　　（6）說話算數，取信于人。凡是地方政府委托辦理的事情，都盡力辦妥；凡是答應了的事情，都應信守承諾。若確實無力解決的問題，及時說明緣由，解釋清楚。

　　5.10、雨季施工保證措施

　　施工時，我們將積極與當地氣象部門取得聯系，隨時掌握天氣情況，做好雨季施工安排與防護。

　　（1）場地排水：對施工現場及生產基地，根據地形對場地排水系統進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內。

　　（2）防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。

　　（3）機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。

　　（4）對大型機械設備進行全面檢查，使其符合規程要求。

　　（5）專人負責已施工段及現場設施的防護，發現問題及時解決，減少對施工的影響。

　　六、環境保護措施

　　在本合同項目建設中我們將嚴格執行《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地各級政府有關環境保護的各項規章制度以及建設單位制定有關環境保護和水土保持管理實施辦法。為確保各項環保措施的嚴格落實，項目部設立環境保護部，設2名專職人員負責環境保護、水土保持和文物保護等工作。

　　（1）任務及目標

　　a、認真學習、宣傳、貫徹、執行《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地政府的相關條例和有關規定以及建設單位制定的有關環境保護和水土保持管理實施辦法，教育全體參建職工自覺履行有關的法律法規。

　　b、依據設計為環境保護所采取的永久性的措施，按正式的工程標準施工，以達到永久環境保護的效果。

　　c、負責本合同項目施工范圍內取土場、棄土場水土流失的治理。

　　d、按設計完成本合同項目的路基邊坡的綠色防護。

　　e、對施工中出現的污染物進行處理。

　　（2）具體措施

　　a、環境保護

　　①環境保護做到全面規劃，合理布局，綜合治理，化害為利。 ②路基棄土按設計棄土場棄置，按設計要求用漿砌片石進行支擋防護。未設計支擋防護的坡面加土壤種植草皮、樹木進行綠化。棄碴場進行復耕或綠化。

　　③水泥采用罐裝或袋裝運輸。

　　④施工用的廢水、生活污水，利用臨時排水系統及永久性排水設施排至污水坑內，經處理達到允許排放標準后再進行排放。廢棄物采用車輛運輸的方法，整齊合理地堆放在圖紙或監理工程師指定的地方深埋覆蓋。

　　⑤工程用料根據具體情況，堆放在施工場地和征地線內，不影響農田耕種和污染環境。每道工序施工時做到工完料清，并對場地進行及時清理，保證施工場地整潔。

　　⑥在筑路材料和棄土棄碴的運輸過程中，根據需要定時對施工便道灑水，以消除灰塵。

　　b、綠化

　　施工便道的土質邊坡和取土場及棄土場除復耕的以外，其余視

　　具體情況分別采取種植草皮、液壓噴播植草或植樹等形式進行綠化。

　　施工駐地根據現場實際條件實施植草、種樹等綠化。

　　c、減少施工對周圍環境的干擾和影響

　　①盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環境污染。

　　②施工時盡量不占或少占農田和正常的運輸通道，非占不可時，要與當地主管部門共同協商，修筑便道，保證道路暢通。

　　③盡量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾。

　　④避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，依法辦理臨時占地手續，保證用完后恢復。

　　⑤施工過程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產勞動，在開工前，通過當地政府召開座談會，利用張貼或制做標牌等宣傳方式，向群眾釋解清楚，以求諒解、協作與支持，嚴格遵守群眾紀律。

　　d、施工現場的生活和環境衛生管理

　　①施工現場的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時房屋及生活區經常清掃，保持清潔衛生，并在竣工后及時拆除或清理。

　　②生活區和固定的生產場地（如拌合場、預制場、橋梁工地等）設置臨時廁所垃圾箱，經常打掃，保持清潔，并定期消毒。

　　③按照當地衛生防疫部門的規定，搞好防病治病，避免流行病和傳染病。

工程施工方案篇5

　　一、本工程計劃冬季施工的分部、分項工程

　　根據本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結合本地氣候的實際情況，本著安全生產，質量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響，從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護，內外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況，擬完成以上工作。

　　二、方案實施的保障機制

　　1、機構組成：

　　進入冬季施工建立以項目經理為總負責，施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人，質量員為工程實體的質量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實人，材料員為冬季施工物資的及時保障人，建立健全的冬季施工項目機構。

　　項目經理： xxx 冬季施工方案總體協調負責人

　　施工員 : xxx 冬季施工技術、措施落實責任人

　　質量員 : xxx 冬季施工質量檢查、控制的責任人

　　安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人

　　材料員 : xxx 冬季施工物資材料保障責任人

　　2、物質保障：本工程冬季施工已到場的物資：

　　電熱保溫棉氈 100 條

　　保溫棉氈 300 條

　　砼早強防凍劑 300kg （大地牌、產地西安）

　　塑料保溫膜 60 0㎡

　　保溫燃料 700kg

　　備用加熱水桶 3個（每個2m3容積）

　　3、氣候影響，及應對措施:

　　1、根據天氣的實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日不少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工，連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。

　　2、采用調整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至下午4時施工，其余時間為保溫養護期，避開晚間低溫時段的施工。

　　三、施工技術措施保障:

　　《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。

　　1、、技術措施

　　本工程擬采用自拌混凝土，自拌砂漿采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加）在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應覆蓋，具體措施：屋面板用一層塑料膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋、和兩層麻袋片表面增加一層保溫棉氈。

　　保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d 的強度測試，試塊應在澆筑現場取樣制作，并進行標養合同條件養護。

　　2、冬期施工期間易出現大風和寒流，氣溫驟降，應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風保溫的目的。

　　3、采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環境溫度與混凝土、砂漿出機口溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養護溫度。

　　4、冬期施工前，應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人，專人負責、統一調度。在冬期施工中，多注意收集天氣預報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設專人負責，堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入模或施工等階段的溫度。和砼、砂漿的運送保溫。

　　5、為確保混凝土不受凍，應注意搜集天氣預報，當風力在5 級以上時不得澆筑混凝土。混凝土澆筑時環境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。

　　6、內墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。，封閉所有的外墻洞口，室內采用火爐加溫，并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。

　　7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施，并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。

　　8、基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開始用1 ： 2.5 水泥砂漿打底掃毛，底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于 10mm ，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于 35mm 時，應采取措施加強。抹灰拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水，且水量應適宜，墻面太濕，拉毛灰易發生往下墜流的現象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。在保溫的同時應增加養護的濕潤環境。

　　四、安全保證措施

　　1、冬天氣溫低，各種鋼制構件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、施工道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象，做到及時處理，防患于未然，并記錄在案。

　　2、冬期施工中，高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜道要有可靠的防滑條。

　　大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現象 , 務必及時處理。

　　3、施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷。現場火源，要加強管理，使用煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

　　4、現場明火作業，必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作，備足消防器材，施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。

　　5、嚴禁將食品與現場施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。

　　6、加強施工層臨邊防護，和龍門架口的安全防護設施的完整，和檢查工作，發現隱患立即排除。

　　7、電源開關、配電箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理，每日進行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。

　　加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創造有利條件保證工程質量和工程進度。

　　8、抹灰施工前，應檢查腳手架是否安全，每班前應檢查腳手架是否牢固穩定，如有不安全處應立即進行處理，并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板。腳手板上放置的工具材料應平穩，荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查，應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地。工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應及時采取保護措施。

　　9、室內采用明火加強保溫時，使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用，并派專人負責值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開。

工程施工方案篇6

　　為貫徹落實省、市關于《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法（試行）》等有關規定，強化建筑施工現場揚塵治理，改善城市環境和大氣質量，結合建筑工地實際，制定本實施方案。

　　一、工作目標

　　進一步完善建筑施工揚塵治理長效監管機制，筑牢揚塵防治責任網，著力解決施工揚塵污染，推進空氣潔凈行動，維護城市市容環境整潔，改善城市空氣質量，保障人民群眾身體健康。

　　二、工作機構

　　為推進全市建筑施工揚塵治理，指導、督促各縣（市、區）特別是中心市區做好揚塵治理各項管理工作，市住建局決定成立“泉州市建筑施工揚塵治理工作領導小組”，并下設4個工作小組、1個督查小組和1個宣傳小組，具體如下：

　　組長：鐘文成

　　副組長：王惠萍、張志銘、陳擁軍、鄭葆飛、王文演、許金城

　　成員：張元鎬、施明奕、盧海東、葉飛、郭文森、黃海華

　　（一）第1工作小組：王惠萍任組長，張元鎬任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促鯉城區工程項目；

　　（二）第2工作小組：張志銘任組長，盧海東任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促豐澤區工程項目；

　　（三）第3工作小組：陳擁軍任組長，葉飛、黃海華任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促市直工程項目（含裝飾裝修工程）；

　　（四）第4工作小組：王文演負責任組長、施明奕任副組長，分責任片區掛鉤指導、督促洛江區工程項目。

　　（五）督查小組：鄭葆飛任組長，邀請市環保局副調研員陳允彪、市城市管理綜合考評中心主任王森江任副組長，負責中心市區建筑施工揚塵治理工作落實情況的督導。

　　（六）宣傳小組：許金城任組長、郭文森任副組長，負責營造良好氛圍，協調配合電視臺、報紙等媒介做好揚塵污染整治的宣傳報道工作。

　　三、工作內容

　　（一）落實建筑施工揚塵防治責任

　　在我市從事房屋建筑和市政基礎設施工程的新建、擴建、改建和建筑物、構筑物的修繕、拆除等有關活動的各方主體，應當建立健全揚塵防治責任制，切實履行相應責任和義務。

　　建設單位依法向環保部門提交的環境影響評價文件中，應當包括可能產生揚塵污染建設項目的揚塵污染防治措施。建設單位應當將施工揚塵防治費用列入工程造價預算，對于依法必須進行招標的建筑工程，招標人應當在招標文件中明確施工現場揚塵防治的具體要求，招標人要求投標人編制技術標的，應當將施工現場揚塵防治措施列入技術標評審內容。中標人與建設單位簽訂的施工合同專用條款中應當明確施工現場揚塵防治內容。招標文件和施工合同的備案管理部門要對以上內容認真進行審查，對不符合要求的，要責令整改到位。建設單位在辦理工程安全監督手續時，應將施工現場揚塵防治專項方案作為質量安全技術措施的一項內容，報項目施工安全監督機構備案。

　　施工單位是建筑施工揚塵防治的第一責任人，應當按照承包范圍落實建筑施工現場揚塵防治措施，實行總承包的，由總承包企業組織落實揚塵防治措施。施工現場揚塵防治所需費用已列入施工措施費，施工單位應當確保該項費用合理使用，應當將揚塵防治等環境保護知識納入工人上崗前的培訓教育內容，對所有進場人員進行環保教育，作業前對工人進行揚塵污染防治的技術交底。施工現場應當建立環境保護和環境檢查制度，嚴格落實文明施工的有關要求。施工現場揚塵防治專項方案由施工總承包企業組織編制，并報監理單位，由項目總監理工程師審核簽字。爆破工程施工單位應根據施工現場揚塵防治專項方案，制定并落實爆破工程揚塵污染防治措施。渣土運輸單位應當做好運輸車輛密閉啟運和清洗工作，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。

　　監理單位應當加強對施工單位揚塵防治執行情況的檢查，督促施工單位落實揚塵防治措施。施工現場發生揚塵污染的，應當要求施工單位整改，情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理單位應當及時向建設行政主管部門或者其他相關部門報告。

　　拆除工程揚塵治理實行屬地管理。房屋拆除發包單位應當將拆除工程發包給具備相應資質等級的施工單位，并在房屋拆除合同中明確揚塵防治的責任和要求，明確列支揚塵污染防治費用。同時，應當在拆除工程施工15日前，將揚塵治理方案報項目所在地縣（市、區）房屋征收部門備案。項目所在地縣（市、區）房屋征收部門負責督促房屋拆除發包單位和拆除施工單位嚴格按照揚塵治理方案組織施工。

　　各縣級住建主管部門負責本轄區建筑施工揚塵治理的監督管理工作。市管工程項目由市工程質量安全監督機構負責。市裝飾裝修工程質量監督機構負責所監督管理工程項目的揚塵治理工作。

　　（二）房建工程揚塵防治重點

　　1.施工現場的圍擋應當堅固、穩定、整潔、美觀，市區主要路段的工地應當設置高度不小于2.5米的封閉圍擋；一般路段的工地應當設置高度不小于1.8米的封閉圍擋。圍擋設置應當符合《關于加強建筑工地圍墻安全文明施工管理的通知》要求。

　　2.施工現場的主要出入口、主要道路及材料加工區、堆放區、生活區、辦公區的地面應砼硬化處理。施工現場出入口處應當設置洗車臺、沉淀池和車輛清污設施，運輸車輛必須在除泥、沖洗干凈后，方可出場。工地的排水系統應當定時清理,做到排水通暢，杜絕隨意排放。

　　3.施工現場的建筑材料、構件、料具應當按總平面布局分類、整齊碼放，對易產生揚塵的大堆物料，能灑水的應當定時灑水壓塵，不能灑水的應當采取覆蓋等措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應當在庫房或密閉容器內存放或采取覆蓋等措施。

　　4.土方工程（爆破工程）作業時，應在作業區域周圍的欄桿上，每隔1.5米設置一個小型噴頭，對土方（爆破）施工區域進行噴淋或施放水炮進行壓塵。遇有5級以上大風天氣時，嚴禁從事土方運輸、土方開挖、土方回填作業。裸露的場地和集中堆放的土方應當采取覆蓋、固化、灑水或綠化等措施。裸置6個月以上的土方，應一律種植草坪。

　　5.建筑工地腳手架外側搭設的密目式安全網應當符合國家標準要求。工地腳手架、各種防護架及安全網上的建筑塵土、垃圾、廢棄物應當每季度清洗、整理一次，保持整潔。拆除安全網前應當先行淋濕，再行拆除，防止刮風揚塵和工作揚塵。清理樓層內以及腳手架作業平臺的垃圾，應當使用密閉式串筒或者采用容器清運，嚴禁凌空拋擲。

　　6.施工現場的施工垃圾和生活垃圾，應當設置密閉式垃圾站集中分類存放，及時清運出場。主體結構施工進度達到六層以上時，必須安裝施工升降機，便于施工現場作業人員上下班和及時清運垃圾。施工現場嚴禁焚燒垃圾等各類廢棄物。裝卸建筑垃圾、清掃施工現場時(特別是路面及場地)應當先灑水壓塵，然后再進行裝卸、清掃作業，避免引起揚塵污染空氣。

　　7.施工現場應當按照規定使用預拌混凝土，鼓勵使用預拌砂漿。工地現場攪拌砂漿及其它易產生揚塵的作業，應當搭設操作防護棚和采取除、吸塵措施，嚴禁現場露天攪拌。除防護棚進出口外，其它各個立面應當用密目網或者其它材料封閉。

　　8.施工現場進行切割、抹灰、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的作業時，應當采取噴霧等方式進行降塵。

　　（三）市政道路工程揚塵防治重點

　　1.市政道路施工時應當配備灑水車輛，合理分步實施，控制土方開挖和存留時間。

　　2.破路施工土方開挖后應將開挖出的土方放置在土工布上，并及時進行覆蓋。

　　3.路基土方填筑時，應嚴格控制含水量，分段分層填筑并及時碾壓。

　　4.路基及水穩層上施工車輛需臨時通行的，應當有專人負責灑水降塵。水穩層混合料不得在施工現場采用簡易攪拌設備進行拌合。

　　5.暫時不能清運的土方和建筑垃圾，必須按規定要求有序堆放，并采取固化、覆蓋等揚塵防治措施。

　　6.清掃水穩層、舊混凝土路面作業時，優先采用灑水、吸塵措施，當采用空壓機、鼓風機吹掃時，應采取有效的降塵措施。

　　7.路沿石、路磚等構件切割、加工或者進行其他切割、鉆孔、鑿槽等易產生粉塵的作業時，應當采取噴霧等方式進行降塵。

　　8.路面破除時使用無組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備時，應采取圍護、遮擋等防止揚塵措施。

　　9.建筑垃圾處置應當經過核準，采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，嚴禁“滴撒漏”、亂傾倒等行為。

　　10.市政道路路面基層水泥混合料自20xx年3月起由拌和站集中拌和。

　　（四）房屋拆除工程揚塵防治重點

　　1.拆除工程施工區域應當設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8米，臨近主要道路和生活區的拆除工程施工區域應當設置不低于2.5米的硬質封閉圍擋。圍擋內側應設置高出圍擋高度不少于3.6米的雙層密目網，并在網頂設置噴霧設施。雙層密目網每日清洗應不少于2次，防止和減少拆除中物料、建筑垃圾等外拋，避免粉塵、廢棄物飄散。

　　2.拆除施工中應當采取持續加壓噴淋壓塵或其他壓塵措施抑制揚塵產生。實施爆破作業的，應當對爆破部位進行覆蓋、遮擋，覆蓋材料和遮擋設施應當牢固可靠。遇有風力達5級及以上或空氣質量嚴重污染等惡劣天氣時，應當停止拆除作業。

　　3.拆卸下來的各種材料應當及時清理，分類堆放在指定場所，嚴禁向下拋擲。拆除產生的廢棄物（建筑垃圾）應當采用封閉容器吊運并及時清運，暫時不能清運的應當集中堆放，采取灑水、遮蓋等措施，并在建筑物、構筑物拆除后7日內清運完畢。嚴禁在拆除施工工地內焚燒垃圾和各類廢棄物。

　　4.清運車輛應當采用密閉式運輸車輛，出行便道應當作硬化處理，清運車輛應當在現場出入口進行除泥沖洗。

　　5.拆除工程施工完畢后30日內不能開工的建設用地，土地權屬單位應當采取覆蓋、地面硬化、綠化等措施控制揚塵。

　　四、工作安排

　　（一）動員部署階段(3月15日前)。各地、各單位要結合各自實際，制定本地區、本單位揚塵治理專項行動工作方案，細化工作目標，同時要將揚塵治理工作要求通知到每個施工項目，確定建設、施工、監理三方責任主體及工程項目揚塵防治責任人并登記造冊（具體格式詳見附件1），于3月15日報送市住建局。

　　（二）集中治理階段(3月15日至11月底)。各工程建設相關責任單位對本單位揚塵治理情況進行自查自糾，達不到要求的必須立即進行整改。縣級住建部門和工程質量安全監督機構要加強監督檢查，對不達標的施工現場，要責令停工整改，直至達標后方可繼續施工，并按規定進行處理。市安全文明施工標準化動態考評小組將聯合市城市管理綜合考評中心，對全市建筑施工現場的揚塵治理工作情況進行抽查，并通報有關工作情況。鯉城、豐澤、洛江區住建局，市質監站、市裝修站應每月5日前將《中心市區建筑施工揚塵治理月報表》（詳見附件2）報送市住建局質安科。聯系人：劉紹斌，電子郵箱：XXXXXXXXXXXXXXX。

　　（三）工作總結階段(12月1日至12月底)。對本地區、本單位建筑施工揚塵治理進行認真總結，并上報市住建局。要針對存在問題，制訂完善長效治理機制，鞏固治理成果，確保揚塵治理工作的深入持續開展。市住建局將結合半年度、年度工程質量安全監督執法檢查對各地、各單位的揚塵治理工作情況進行督查，并把各地、各單位開展揚塵治理工作情況納入半年度、年度質量安全生產目標責任制考核范疇。

　　五、工作要求

　　（一）強化組織領導。各地、各單位要高度重視建筑施工揚塵治理工作，切實加強組織領導，主要領導親自抓，分管領導具體抓，分工明確，責任到人，一級抓一級，并根據本地區、本單位實際情況，制定建筑施工揚塵治理的實施細則，強化揚塵治理責任制，督促工程參建責任主體按照有關規范要求，加強內部管理，增加資金投入，履行環境保護的社會責任，認真抓好各項工作的落實。

　　（二）強化主體責任。工程建設各方主體要切實落實建設工地揚塵控制主體責任。建設單位對建筑工地揚塵控制工作負總責，開工前應組織設計、施工、監理等單位制定完善的建筑施工現場揚塵控制措施，開工后應及時支付安全防護、文明施工措施費用，并督促施工單位、監理單位落實揚塵控制措施；施工單位對施工過程中的揚塵控制負主體責任，要合理使用安全文明施工措施費，規范建設工地圍欄、圍擋、出入口、施工道路防塵和覆蓋措施；監理單位對施工現場揚塵控制負監理責任，應當將建筑施工揚塵治理納入工程監理細則，對發現的施工揚塵行為，應當要求施工企業立即整改，并及時報告建設單位。渣土運輸、爆破施工等專業單位應服從總承包單位的管理，并對所承包項目的揚塵污染防治負責。

　　（三）嚴格監督執法。各住建行政主管部門和工程質量安全監督機構要加大揚塵防治監管力度，督促工程參建各方落實建筑施工揚塵防治主體責任和防治措施，重點加強對施工進度處于基礎階段、土方開挖量大的工程以及拆除工程的監督檢查，對未達到文明施工要求的，按照企業信用綜合評價標準、動態管理等有關規定對責任人及責任單位給予相應處理；對因建設施工未采取有效揚塵防治措施，致使大氣環境受到污染的，要嚴格按照《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十八條規定，責令限期整改，處二萬元以下罰款；對逾期仍未達到當地環境保護規定要求的，責令其停工整頓，并將責任單位和責任人列入“黑名單”予以通報。

　　（四）營造輿論氛圍。各地、各單位要加強與新聞媒體溝通，充分發揮新聞媒體輿論監督和導向作用，積極宣傳建筑施工揚塵防治工作，表彰先進典型，曝光反面事例，引導工程參建各方主體樹立揚塵防治“人人都是責任人”的意識，規范現場施工行為，減少或消除施工揚塵污染現象，大力營造建筑施工揚塵防治工作“整治光榮、污染可恥”的輿論氛圍。

工程施工方案篇7

　　1施工管理技術在建筑工程中的重要性

　　合理利用建筑工程施工管理的技術，可以有效的減少整體工程的投資成本。在一項建筑工程的施工過程中，施工管理也涉及到了建筑施工的建筑材料、設備設施、相關的施工與管理人員、施工的整體質量、安全以及工程的進度等層面，所以對于建筑工程的施工材料設備設施與人員上，以施工管理模式為前提，有效的控制建筑料材料、投資成本、以及在施工的過程中所存在的一些不必要的建筑施工過程，來達到減少人員與各項不必要開支的目的。

　　2建筑工程施工管理技術的創新在現代的建筑行業中的必要性

　　施工管理工作是對建筑工程的質量安全中一項重要管理手段，所以現如今，傳統的建筑施工管理模式已經不在適用于現如今的建筑工程上了，要想跟上世界的先進步伐，就必須要做出相應的改變了，以下是建筑工程在施工管理過程中做出的創新與必要性的簡單論述。

　　2.1現如今的建筑行業的制度需要建筑施工管理的創新與改革

　　當今社會，在建筑行業中，在對一項建筑工程項目實施建設時，已經實施了公開進行招標的制度，就是說，企業在利用公開招標的方式來得到施工權。這種制度就是對傳統制度的一種改革與創新，然而在實際的招標過程中，也存在了許多的問題，而這些問題的起因也是因為相關的體制不完善所引起的。

　　2.2現如今的建筑行業的發展要建筑施工管理的創新與改革

　　在建筑市場中，市場競爭日益激烈，在如此嚴峻的社會發展的前提下，一旦建筑企業不能找到適合自身的發展方向的方法，不能適應社會發展的新趨勢，就無法滿足市場的發展需求，一旦如此惡性循環下去，那么一個企業就會無法再去競爭與生存，簡要的分析我國的建筑行業在管理上的創新，結合原來的傳統體制，可以看出，進行改革與創新是一個建筑行業的必然趨勢，是順應社會發展的自然狀態，綜上所述，建筑行業工程管理的創新與改革是必然的趨勢。

　　3建筑施工管理工作創新與改革在現代的建筑行業中的方案

　　3.1建筑工程施工技術管理在技術上的創新

　　不斷的采用新型的技術與生產經營模式，提高自身的技術，加強市場的競爭能力，實現自身價值，只有掌握核心的技術，才能在建筑行業中占領一席之地，才能使自身處于不敗的地位。

　　3.2建筑工程施工技術管理在建筑機構上的創新

　　只有不斷的進行創新與發展，才能不斷的增強企業在建筑行業的市場上的競爭力，在穩固自身的市場后，才能夠不斷開拓與發掘潛在的市場。增強企業自身的實力，增加社會與經濟效益，加強建筑工程的項目建設，提升自身在行業中的形象與地位，積極提高人員的發展前景并創造適宜的社會環境。

　　3.3建筑工程施工技術管理在管理模式上的創新

　　在建筑工程的施工管理技術在建筑行業的質量安全的管理道路上是不可或缺的，也是一個企業生存發展的前提與保障，且創新與改革對于企業的生存與發展也有著重要的影響，所以實施建筑工程的施工管理創新是勢在必行的，同時也要融入科學的管理模式，在創新的帶動下，采取一系列有效的措施，使施工管理工作能夠更有效的運作。

　　3.4建筑工程施工技術管理在施工安全上的創新

　　在建筑行業中，實施安全的施工管理，可以在一定的程度上加強管理的力度與效果，對于現場的建筑工程的施工管理有著積極的影響，一旦因為管理不到位所產生的問題都會影響企業在市場中的形象，并且還會產生相對應的問題，所以，在實施建筑施工管理過程中，要采取一些相應的措施，通過改革與創新，來提高安全管理的實際效果，最大限度的減少危險隱患、減少安全事故的發生、徹底的實現規范的安全管理模式。

　　4結語

　　在我國，建筑行業一直持續穩定的向前發展，現如今，建筑行業在發展上也更加的快速，在有限的城市上，風格迥異的建筑不斷新生，但是，不論建筑物在外型上如何變化、不論設計風格如何不同，在建筑的安全與質量上都是不變得，即可以改變建筑方式但不能改變建筑宗旨。所以在建筑工程的施工管理過程中，不斷的創新與改革發展，不斷地順應時勢，來實現我國的整體目標。

工程施工方案篇8

　　一、項目概況

　　1.項目工程概況

　　后坑涂圍墾工程位于浬浦鎮武曲村以東的后坑涂，介于平巖山與牛山之間，圍墾面積1040畝。該圍區三面環山，東面臨海，涂面高程（黃海）在-1.5～-3.0M左右，海堤線涂面高程在-3～3.5M，工程按50年一遇高潮位標準設計。整個工程分兩部分進行：一是圍墾筑堤工程；二是填海工程。圍墾筑堤工程：主要建筑物包括海堤線一條長860M，水閘一座凈寬6M以及圍后附屬建筑物，圍涂工程靜態總投資7148萬元。填海工程：一期需填180畝灘涂，工程概算1591.2萬元。

　　2.灘涂圍墾規劃及施工期

　　該工程已列入浙江省灘涂圍墾總體規劃中期建設項目，但市政府于報省政府的灘涂圍墾總體規劃中已將后坑涂圍墾工程建設時間調整。工程計劃總工期為2年半。

　　3.開發利用方向

　　該圍墾工程，作為工業用地報批開發。實施時序：根據審批和具體實施的可行性,對項目進行一次性報批，一次性規劃，分期實施，確保當前項目建設用地需要。

　　4.開發用地工程造價

　　①圍墾筑堤造價

　　圍墾筑堤工程總投資7148萬元，其中建筑工程投資5991萬元，機電設備及金屬結構投資50萬元；臨時工程投資350萬元，獨立費用512.92萬元，預備費744.8萬元。（總投資根據普瑞公司委托市水利水電勘測設施院編制的《后坑涂圍墾工程項目建議書》投資估算提供），每畝圍涂造價6.87萬元（工程通過招投標等措施，預計可能降低造價10～20％）。

　　②土石方造價

　　土石方由平均涂面高程-2.0M填到高程4.2M，每畝填土石方4935.8M3（包括沉降量），每1M3按18元計，每畝回填土石方造價8.84萬元。以上兩項造價15.71萬元／畝，尚不包括國家和地方各部門收取的規費和政策處理費。

　　二、項目實施

　　1.項目實施的計劃

　　①項目報批。圍墾可研、立項、審批爭取在月底前完成，采礦申請、評估、審批獲得采礦許可權月底，海域論證和環評等報批按計劃完成，力爭在月底前完成，取得海域使用權。

　　②政策處理在調查摸底的前提下，盡快出臺有關政策，力爭在月上旬處理完畢。

　　③工期。總工期為兩年半，其中施工期為2年，前期準備工作為半年。

　　2.項目實施操作

　　①政府統一領導、統一規劃、統一指揮項目的實施；

　　②政府報批有關手續；

　　③圍墾和土地利用面積由政府掌握；

　　④項目資金由政府向相關入園企業借資，具體借資數量、方式和途徑通過協商解決。項目完工后，縣政府按法定招拍掛程序使公司取得土地使用權。