實用的施工方案集合八篇

　　為了確保事情或工作能無誤進行，常常需要提前制定一份優秀的方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編為大家整理的施工方案8篇，歡迎閱讀與收藏。

施工方案 篇1

　　一、施工技術管理的內容

　　施工技術管理工作主要包括圖紙會審，施工組織設計（方案）的編制與管理，技術核定與設計變更，技術交底和技術復核制度，科技推廣應用，施工技術總結，技術標準化。

　　二、圖紙會審

　　（一）圖紙會審的目的

　　了解設計意圖，明確質量要求，將圖紙上存在的問題和錯誤、專業之間的矛盾等盡最大可能地在工程開工前解決。

　　（二）圖紙會審的參加人員

　　項目經理、項目技術負責人、各專業施工員、質檢員及其他相關人員。

　　（三）圖紙會審前的準備

　　由項目技術負責人組織各專業施工員全面熟悉圖紙，并自審，對圖紙上存在的問題、錯誤、矛盾等進行匯總，會審前提前交給設計方，以便會審時各專業設計人員在現場解答所提出的各種問題。

　　（四）圖紙會審內容

　　1．圖紙會審時，一般先由設計單位進行設計交底，交待設計意圖，關鍵部位的做法和要求以及要達到的質量標準，新技術、新結構、新材料等情況。

　　2．查對施工圖設計是否符合國家有關技術、經濟政策和有關規定。

　　3．查對建設項目座標、標高與總平面圖中標注是否一致，與相關建設項目之間的幾何尺寸關系以及軸線關系和方向等有無矛盾和差錯。

　　4．查對圖紙及說明是否齊全、清楚明確，核對建筑、結構、上下水、暖衛、通風、電氣、設備安裝等與圖紙是否相符，相互間的關系尺寸、標高是否一致。

　　5．查對建筑平、立、剖面圖之間關系是否矛盾或標注是否遺漏，建筑圖本身平面尺寸是否有差錯，各種標高是否符合要求，與結構圖的平面尺寸及標高是否一致。

　　6．查對地下構筑物、管線等之間有無矛盾。

　　7．查對結構圖本身是否有差錯及矛盾，結構圖中是否有《鋼筋明細表》，若無《鋼筋明細表》，鋼筋砼關于鋼筋構造方面的要求在圖中是否說明清楚，如鋼筋錨固長度與抗震要求長度等。

　　8．查對施工圖中特殊部位及難點，特殊材料的采用，件與配件的采用，貨源的組織形式。

　　9．對設計采用的新技術、新結構、新材料、新工藝和新設備的可能性、應采用的必要措施等進行商討。

　　10．設計的新技術、新結構限于施工條件和施工機械設備能力以及安全施工等因素，要求設計單位予以改變部分設計的，審查時必須提出，共同研討，求得圓滿的解決方案。

　　（五）圖紙會審記錄的發放

　　1．蓋章生效的圖紙會審記錄由內業技術人員移交給項目資料員，由資料員發放。

　　2．圖紙會審發放對象

　　（1）建設單位、設計單位、監理單位。

　　（2）企業工程技術部、質量管理部、造價管理部。

　　（3）項目經理部有關人員及自存三份做交工資料用。

　　三、施工作業設計的編制

　　（一）針對施工難度較大、技術復雜的分項工程或新技術，以組織設計中所確定的施工方案和施工方法作為編制依據，在施工過程中要進一步細化，編制施工作業設計。

　　（二）分項工程作業設計由項目技術負責人審核，經項目經理批準后執行。

　　（三）分項工程作業設計的編制內容主要包括以下幾個方面：

　　1．施工方案和施工方法；

　　2．施工進度計劃；

　　3．勞動力計劃及勞動組織；

　　4．機具設備計劃，特別是主要施工機具；

　　5．主要材料需用量計劃；

　　6．技術管理措施，保證工程質量、安全生產、雨季及防臺風施工技術措施及降低成本的技術措施。

　　（四）施工作業設計的發放范圍包括質量管理部、項目技術負責人和有關施工員，資料員自留三份存檔。

　　四、技術交底

　　（一）在分項或分部工程正式施工前，必須進行技術交底，使參與施工的施工員和工人，了解所承擔工程任務的特點、技術要求、施工工藝、工程難點、施工操作要點以及工程質量標準，做到心中有數。

　　（二）項目技術交底分三級：項目技術負責人向項目經理部專業施工員進行施工組織設計交底（必要時擴大到班組長）；專業施工員向班組進行分部分項工程交底；班組長向工人交底。

　　（三）技術交底的主要內容

　　1．設計意圖、施工圖要求、構造特點、施工工藝、施工方法、技術安全措施、執行的規范、規程和標準、質量標準和材料要求等。

　　2．對于工程某些特殊部位、新結構、施工難度大的分項工程以及推廣應用的新技術、新工藝、新材料，在交底時更應全面、明確、具體、詳細。

　　（四）技術交底的要求

　　1．除領會設計意圖外，必須滿足設計圖紙和變更的要求，執行和滿足施工規范、規程、工藝標準、質量評定標準和建設單位的合理要求。

　　2．整個工程施工、各分項工程施工均須做技術交底，對一些特殊的關鍵部位、技術難度大和隱蔽的工程，更應認真做技術交底。

　　3．對易發生質量事故和工傷事故的工種及工程部位，在技術交底時，應著重強調各種事故的預防措施。

　　4．技術交底必須以書面形式為準，交底內容必須經過檢查和審核，字跡要清楚，內容要完整，要有交底人、簽發審核人、接收人簽字。

　　5．技術交底必須在工程施工前進行，作為整個工程和分項工程施工前準備工作的一部分。

　　6．施工員對班（組）技術交底是各級技術交底的關鍵，必須對班（組）長及全體人員和有關人員反復細致地進行，各專業施工員負責分項工程的技術交底。

　　7．班（組）長向工人技術交底。班（組）長應結合承擔的具體任務，組織班（組）人員討論，同時交待清楚施工任務、關鍵部位、質量要求、操作要點、分工及配合、安全等事項。

　　（五）技術交底記錄的歸檔，實行誰負責交底，誰就負責填寫《交底記錄》并負責將記錄移交給項目資料員存檔。

　　五、技術復核

　　（一）在施工過程中，對重要和影響全面的技術工作，必須在分項工程正式施工前進行復核，以免發生重大差錯，影響工程質量和使用。當復核發現差錯時應及時糾正，然后方可施工。

　　（二）技術復核的主要內容

　　1．建筑物的位置和高程：四角定位軸線樁的座標位置，測量定位的標準軸線樁位置及其間距、水準點、軸線、標高等。

　　2．地基與基礎工程設備基礎：基坑（槽）底的土質，基礎中心線的位置，基礎底標高，基礎各部尺寸。

　　3．砼及鋼筋砼工程：模板的位置、標高及各部分尺寸、預埋件、預留孔的位置、標高、型號和牢固程度；現澆砼的配合比、組成材料的質量狀況、鋼筋搭接長度、焊縫長度；預制構件安裝位置及標高、接頭情況、構件強度等。

　　4．磚石工程：墻身中心線、皮數桿、砂漿配合比等。

　　5．屋面工程：防水材料的配合比、材料的質量等。

　　6．鋼筋砼柱、屋架、轉換層以及特殊屋面的形狀、尺寸等。

　　7．管道工程：各種管道的標高及其坡度；化糞池、檢查井的底標高及各部分尺寸。

　　8．電氣工程：變、配電位置，高低壓進出口方向，電纜溝的位置和方向，送電方向。

　　9．工業設備、儀器儀表的完好程度、數量及規格，以及根據工程需要指定的復核項目。

　　（三）《技術復核記錄》由復核工程內容的施工員負責填寫，《技術復核記錄》應有施工員記錄，并經質檢人員和項目技術負責人簽署復查意見及簽字。

　　（四）《技術復核記錄》必須在下一道工序施工前辦理。

　　（五）《技術復核記錄》由施工員負責交項目資料員，資料員收到后應進行造冊登記后歸檔。

　　六、科技推廣應用

　　1.項目科技推廣應用“四新”成果，由項目技術負責人主持并組織實施，負責編制推廣應用計劃，明確推廣應用項目的責任人及要求完成時間，并負責解決科技推廣項目所需的經費和人員。

　　2.項目經理對科技推廣應用項目根據工程特點和本單位的具體情況進行決策，并負責解決科技推廣項目所需的經費和人員。

　　3.項目技術人員協助項目技術負責人編制科技推廣應用計劃，并參與實施工作，協助項目技術負責人、工長解決實施過程中出現的技術、質量問題，負責收集和整理實施中的有關技術資料，并總結和上報。

　　七、技術標準管理規定

　　1.管理工作由項目技術負責人主持，由項目資料員具體負責。

　　2.在工程項目施工過程中，工程施工所需的各種規范、標準、規程、規定要配備齊全，以供施工中嚴格執行。

　　3.在工程項目施工過程中，要建立項目技術標準體系，編制采集技術標準目錄，本項工作在項目技術負責人的指導下完成。

　　4.當項目配置的技術標準不能滿足工程需要時，應與技術部、業主、設計單位聯系，仍不能滿足時，向企業反映，以求標準配備齊全，滿足工程需要。

　　5.供工長、質檢員、安全員等有關技術人員使用的技術標準、規范、規定、規程，兼職標準化管理人員須按登記發放。當有關人員調離本項目時，應將以上文件上交資料員。

　　6.當上級通知某標準作廢時，標準化管理人員應及時通知有關人員，防止作廢標準繼續使用，并及時采購新標準和修訂技術標準目錄。

施工方案 篇2

　　一、施工準備：

　　1、施工隊將槽鋼進行統一切割，長度均為1米/段。

　　2、施工隊在切割好的槽鋼底部按圖紙要求打長眼

　　3、施工隊在加工后的槽鋼兩側分別焊接上長100mm，寬50mm的帶孔鐵板，集中管理并保證其質量完好。

　　4、施工隊把電纜橋架、膨脹螺栓（?16mm）、加工好的槽鋼、電纜鉤等物準備齊全，并確保其質量完好。

　　5、施工隊準備好施工期間所需的各種工具，如活板手、鉗子等物。

　　二、施工內容：

　　1、對下二采軌道上山所有電纜進行重新吊掛。

　　2、用電纜橋架把重新吊掛的電纜固定到頂板上。

　　三、施工步驟：

　　1、施工隊負責運輸隊配合將電纜橋架、膨脹螺栓、加工好的槽鋼、電纜鉤等物安全運輸至施工地點。

　　2、施工隊將電纜鉤通過槽鋼底部的孔用螺母與槽鋼連接起來。

　　3、施工隊對電纜鉤進行上下、左右調節，使其符合《煤礦安全規程》電纜吊掛的要求。

　　4、施工隊用膨脹螺栓將連接有電纜鉤的槽鋼固定到頂板上，并保證固定牢固,每兩個槽鋼間距為1.5米。

　　5、施工隊按要求將電纜鋪設到電纜鉤上（對已不用的電纜撤下并進行回收）。

　　6、施工隊把電纜橋架扣到已鋪設好的電纜上，通過螺栓將其與焊接在槽鋼兩側的帶孔鐵板固定起來。

　　7、對軌道上山頂板忽高出的長4米的段巷道，采用1.5米的長錨桿進行吊掛槽鋼，連接橋架。

　　8、施工完畢后，由生產部組織安監處、機電部、技術部相關人員進行驗收，驗收合格后方可算完工。

　　9、在施工過程中，必須設專人負責此項工程。

　　10、在施工過程中，必須按照方案及安全技術措施要求進行施工。

施工方案 篇3

　　機電工程常用的設備及管道防腐蝕施工方法很多，主要有涂料施工方法、金屬涂層施工方法、電化學保護法、襯里保護法。

　　本條主要知識點是：涂料施工方法應用，金屬涂層施工方法應用，電化學保護法應用，襯里保護法應用。

　　一、涂料施工方法應用

　　對于金屬的防腐蝕施工方法，現在最簡便有效又大量使用的是采用涂料施工方法。

　　1、涂料施工是一種把涂料涂敷在金屬表面，使其與環境分離，達到耐腐蝕目的的方法。

　　2、涂層的施工可采用刷涂法、滾涂法、空氣噴涂法和高壓無氣噴涂法。

　　（1）刷涂法施工：刷涂是最簡單的手工涂裝方法，漆刷有扁刷、圓刷、彎頭刷等。它的優點是滲透性強，可以深入到細孔、縫隙中。主要用于小面積涂裝。對于快干漆和分散性差的涂料，不宜使用刷涂法。

　　刷涂的缺點是：勞動強度大，生產效率低，涂膜易產生刷痕。

　　（2）滾涂法施工：適用于較大面積的涂裝，效率高于刷涂。滾涂前涂料應倒入裝有滾涂板的容器中，將滾子的一半浸入涂料，然后提起，在滾涂板上來回滾幾次，使滾子全部均勻地浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉。

　　把滾子按W形輕輕地滾動，將涂料大致地涂布于鋼材表面上，接著把滾子作上下密集滾動，將涂料均勻地分布開，最后使滾子按一定的方向滾動，滾平并修飾表面。在滾動時，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，致使涂層均勻。

　　（3）空氣噴涂法施工：噴涂時，應根據噴槍的產品技術文件調整空氣壓力、噴出量和噴霧幅度并經試噴確定。噴涂的距離應根據噴涂壓力和噴嘴的大小確定，使用大口徑噴槍時宜為200～300mm，使用小口徑噴槍時宜為150～250mm。噴涂過程中，應保持噴槍與被涂表面呈直角狀態并平行運行，噴槍的運行速度宜為300～600mm/s，且應保持穩定。噴幅搭接的寬度宜為有效噴幅寬度的1/4～1/3，并應保持一致。

　　（4）高壓無氣噴涂法施工：噴嘴與被噴涂表面的距離宜為300～500mm。噴嘴與被噴面成30°～80°角。噴幅的搭接宜為幅寬的1/6～1/4，并應保持一致。噴槍的運行速度宜為600～1000mm/s，并應保持穩定。

　　二、金屬涂層施工方法應用

　　金屬涂層應為鋁、鋅及其合金。施工應采用熱噴涂方式。

　　三、電化學保護法應用

　　按照作用原理不同，電化學保護分為陰極保護和陽極保護兩類。機電工程通常采用陰極保護法進行施工。

　　陰極保護法又具體分為：

　　1、外加電流陰極保護原理

　　將被保護金屬設備與直流電源的負極相連，依靠外加陰極電流進行陰極極化而使金屬得到保護的方法。

　　2、外加電流陰極保護系統組成

　　外加電流陰極保護系統包括輔助陽極、陽極屏、參比電極和直流電源四個部分。

　　3、犧牲陽極保護

　　在被保護金屬設備上連接一個電位更負的強陽極，促使陰極極化，這種方法叫做犧牲陽極保護。

　　四、襯里保護法應用

　　襯里是一種綜合利用不同材料的特性、具有較長使用壽命的防腐方法。根據不同介質條件，在金屬設備上選襯各種非金屬材料，如磚板襯里、玻璃鋼襯里、橡膠襯里和化工搪瓷襯里等。對于溫度、壓力較高的場合，可襯耐蝕金屬，如不銹鋼、鈦、鉛、銅、鋁等。

施工方案 篇4

　　工程基本概況

　　大溈山林場以工代賑項目引水供水工程位于林場場部，主要解決林場現在飲用水困難居民184戶，600人（其中場部所在地13戶435人，和尚潭48戶165人）的生活生產飲用水安全問題，工程總造價25萬元。

　　工程施工原則

　　1、按照高標準、高質量、低成本統籌安排，科學合理地安排施工計劃進度，確保工期按時完成。

　　2、科學合理地組織施工，確保居民的生活、生產用水正常供給，文明施工，同時把安全放在首位。

　　工程施工方案

　　經招標審查投標資格后，公司組織工程技術人員仔細閱讀了招標文件，對工程施工的時間、地點、人員進行了統一部署和安排，以此指導工程施工，確保工程優質、高效、順利進行。

　　1、施工人員：項目經理1人，工程技術人員2人，后期管理人員1人，施工人員2人，林場改制民工12人，安全員1人。

　　2、施工設備：鏟車一輛，攪拌機一套，板車3輛，板模76m2,插入振動器2根，切割機、電焊機等設備。

　　3、施工程序：工程測量——取水工程——凈水工程——供水工程。

　　4、施工措施：自流引水

　　5、施工建設內容：取水陂，過濾池，蓄水池，輸配水管網等（其中水源井選擇在大溈山林場3000米的茅山埂，高程為420米）。

　　6、施工進度安排：

　　1、12年11月1日至13元月25日，二個半月時間完成取水、凈水、蓄水池等主要建筑物澆筑，完成管道等設備的采購。

　　2、13年元月26日至13年5月25日，五個月時間完成管網的安裝。

　　3、13年5月26日至8月10日，用四個月時間完成整體工程掃尾，工程有關檢測及工程驗收。

　　工程質量保證

　　按照現行水利工程施工規范和給排水管道施工規范的質量標準，嚴把工程質量關。一是保證原材料采購的質量要求和規范要求，建立材料倉庫，專人負責；二是建立項目經理部，對工程的每道工序進行質量抽檢，實行全過程質量監管，嚴把質量關；三是嚴格按照施工圖紙及質量要求，進行施工，不允許差錯，不允許偷工減料。

　　工程安全措施

　　為保證本工程的施工生產安全，一是建立項目安全領導小組，配備專職安全員，定期召開安全施工會議，排除安全隱患；二是采取必要的安全措施，配備必要的安全用具，確保施工安全，文明施工。

　　總之，在保證質量的前提下，本公司秉著高度負責的態度，嚴格按照施工要求，以最快的進度按時按質完成本工程，力爭創優工程。

施工方案 篇5

　　伴隨著城市發展步伐的加快，科學技術的不斷發展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術材料的要求高，因此，在施工過程中，應該嚴格按照工程規范執行，確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩定性。

　　一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準

　　城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗滲性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進以及自我防控為主。

　　城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。

　　二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

　　城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：

　　（一）由于對混凝土結構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

　　根據工程規范，城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發揮密封的作用，容易產生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質量，防止漏水問題的產生。

　　（二）質量不合格的混凝土。

　　質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因，主要包括養護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

　　（三）過于強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

　　由于過于強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞，從而導致出現裂縫。

　　（四）選材質量不合格的防水卷材。

　　質量合格的防水卷材在工程規范方面有明確的規定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發揮的防水作用[1]。

　　三.城市地鐵車站的防水施工要點

　　（一）加強高危區域的防水處理

　　一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據工程的實際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設置兩道止水條。

　　二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠將混凝土與密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

　　三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區域出現滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

　　四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術，一般是將主管與鋼板止水環焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區域進行封閉處理。

　　（二）強化工程的抗滲性能

　　強化工程的抗滲性能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆筑車站外包結構，另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

　　四、不斷提升混凝土結構防水性能

　　（一）做好圍護結構施工質量控制

　　為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結構沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理，并且圍護結構掛網噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患，甚至會導致今后使用過程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質量關，為后期的防水施工質量打下基礎。

　　（二）選擇專業技能過關的防水施工隊

　　為降低城市地鐵車站工程的項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經驗豐富、技術專業、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。

　　同時，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

　　（三）進一步完善混凝土施工技術

　　進一步完善混凝土的施工技術，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

　　（四）提高結構混凝土自防水性

　　根據工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確保混凝土的質量以及抗滲級別。同時，嚴格執行設計圖的相關標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經過反復的.試驗，明確出在不同施工環境和不同澆筑方法下的最優配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且，要實施全程監控，監控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環節，確保每罐混凝土的現場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場加水[3]。

　　結語：

　　隨著經濟的發展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業中發揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理，要嚴把施工技術觀，加大對工程施工質量的把控，尤其是對關鍵的節點區域要采取針對性強的方式方法，強化施工質量的保障，從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。

施工方案 篇6

　　現階段，為了進一步緩解城市水資源供應緊張的問題，促進社會生產、生活有序進行，需要我國相關部門加快長距離輸水工程的進程。因此，如何設計山區長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關部門亟待解決及落實的問題。

　　1工程概況

　　本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關的敘述。該工程建設的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設過程中采用的建筑材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之后，日輸水13.0萬m3，輸水流量1.50m3/s。

　　2山區長距離輸水管道設計及施工方案分析

　　2.1選線原則

　　為了促進山區長距離輸水管道建設質量的提升，需要技術人員應合理選擇輸水管道鋪設線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段，從而實現工程建設的經濟效益，減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設的質量以及鋪設作業的效率，施工單位在工程建設的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形，遠離易發生塌方、滑坡地帶，從而減少因為地質災害導致的安全隱患。不僅如此，在山區長距離輸水管道設計及施工過程中，施工單位還可以沿著現有的道路進行管道鋪設作業，從而提高施工效率，并有助于工程建設運行過程中的維護。以該工程為例，在施工過程中，技術人員經過實際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區域距離同安城區僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場地大且交通便利，有助于工程建設的開展，方便了后續的管道管理及維護。

　　2.2施工布置規劃

　　在進行壓力水管鋪設作業的過程中，施工單位需要加強對水錘出現可能性的分析，并采取必要的措施，對水錘效應進行清除。此外，在鋪設重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規格、間距等參數進行仔細測量，確保其能夠滿足相關的規定。若管道鋪設的區域坡度較大,不利于水資源的運輸，施工人員可以采取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行布置規劃的過程中，主要從施工輔助企業、倉儲系統以及生活福利設施等方面進行實際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等（見表1）。

　　2.3輸水管設置

　　一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質量，技術人員進行輸水管設計的過程中，需要對給水系統進行全面的分析，依據分期建設安排以及輸水規模等相關內容進行合理、科學的規劃，從而實現安全儲水。事實上，為了滿足不間斷的供水需要，往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠，則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中，施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業的過程中，施工人員借助1.0m3反鏟進行管溝挖掘作業，并用推土機將挖掘出來的土石進行搬運，確保了工程建設的質量。在挖掘作業結束之后，開始砂石墊層作業，最后在進行輸水管鋪設作業。施工單位采用長度為5m的PCCP管進行作業，鋼管則是在現場制管廠內制作加工，隨后運送到溝槽邊按設計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經檢查驗收后，再分段進行壓水試驗。

　　2.4加強加壓泵站設計

　　該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區域。基于這種情況，施工單位需要加強加壓泵站的建設，從而提高工程建設的質量。施工單位需要對工程建設區域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外，在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候，相關技術人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量，并依據水壓狀況，實現變頻調節功能。

　　3優化山區長距離輸水管道設計的措施

　　3.1加強野外勘察作業

　　山區長距離輸水管道架設作業，往往會受到建設區域的地質、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設計人員需要加強野外勘察作業，促進相關設計的優化。不僅如此，在實際的施工過程中，勘察人員還要及時掌握相關設施建設的情況。

　　3.2加強規劃設計方案的論證

　　野外勘察作業完成之后，施工單位要對設計方案進行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對相關問題采取的解決措施。除此之外，還需要對水管鋪設的設計環節進行審查。

　　3.3設計方案的調整與優化

　　在工程施工過程中，實際環境的限制及影響，使得施工單位不得不對設計方案進行適時調整及表更，從而實現對于設計內容的優化，促進輸水管道鋪設作業的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內容進行調整與優化，從而促進輸水管道設置作業的開展以及施工建設質量的提高。技術人員需要對給水系統的實際情況進行分析，從而設計方案更加合理、科學。

　　4結語

　　隨著我國經濟的發展，人們生產、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關部門加強對水資源的運輸及調配。隨著相關措施的落實以及相關技術的發展，我國的山區長距離輸水管道工程建設質量會日益提升，并最終由此促進相關效益的取得。

　　參考文獻:

　　[1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區供水工程長距離輸水管道設計和施工[J].給水排水,20xx（5）:98-101.

　　[2]楊洪,范建昌,章裕華.山區長距離輸水管道設計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20xx（8）:46-47.

施工方案 篇7

　　為確保冬季我公司承建的各項工程順利進行，保證工程施工質量、工程進度及施工人員人身安全，根據我公司施工的工程特點，特編制冬季施工措施。望各項目部嚴格執行。對于因工程特殊，本措施沒能覆蓋到的冬季施工項目，由各項目部結合工程特點，編制有針對性的單項工程冬季施工措施。

　　一、組織準備

　　1、建立工程領導小組，其成員由項目經理、副經理、工段長及有關部門負責人組成，負責整個工程的冬季施工；

　　2、各項目部應建立完善的冬期施工責任制，質量檢驗制、氣象預報制、技術交底制和崗位責任制各項管理制度，樹立確保質量、預防為主的方針，建立一個完善的質量保證體系。

　　二、停建、緩建工程

　　停建、緩建的工程項目根據各地氣候條件、施工條件、工程進度及業主要求等具體情況由各項目部自行確定越冬維護措施。

　　三、管道工程

　　1、承插連接接口

　　承插連接的剛性接口多為水泥類接口，拌和水應進行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

　　注：（1）摻鹽量最大不得超過水重的8%；

　　（2）最低溫度指早晨7 點30 分的大氣溫度；

　　（3）氣溫低于-20℃不應施工。

　　2、管道焊接 溫度低于-5℃時，管子焊接必須采取如下措施：

　　2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內空氣對流，作好防風防雪措施。

　　2.2 用手工焊接鋼管時，兩管口的間隙應稍大，焊接過程中應保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒冷卻以前，嚴禁接觸冰雪。

　　2.3 當焊件溫度低于0℃時，所有焊材的焊縫應在施焊處兩端各100mm 范圍內預熱到15 ℃以上并在預熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。

　　2.4 焊接低碳鋼時除采取低氫型焊接材料和焊前預熱，焊接保持層間溫度外，還應在定位焊時加大電流，減慢焊接速度，適當增大定位焊縫的截面和長度，必要時可采取預熱措施。

　　2.5 當環境溫度低于-10℃時應采取防護蓬內加熱，以至環境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時，為保證工程質量，不宜進行焊接。

　　2.6 當風速在8m/s 以上和雨天、雪天及濕度在90%以上的條件下焊接時應采取防風、雨棚最低溫度（℃） 0～3 -4～-6 -7～-8 -8 以下摻鹽量（按水量%） 等圍護措施；

　　2.7 環氧煤瀝青防腐冬季施工時當環境溫度低于-5℃時，應采用低溫型凝固劑；濕度大于85%及雨雪天氣，應避免野外施工，必須施工時應采取相應措施。

　　2.8 管道兩端加設封堵，以防止穿堂風；

　　2.9 環境溫度低于5℃時，不宜進行水壓試驗；已進行水壓試驗的管道要及時將水排出管外，并將管口臨時封堵。

　　2.10 排水硬聚氯乙烯管，冬季施工，環境溫度不宜低于 －10?，當施工環境溫度低于 －10? 時，應采取防寒防凍措施。

　　3、管道防護

　　3.1 在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設備進行全面檢查，并采取措施防止凍壞。

　　3.2 當環境溫度低于5℃時，應停止進行水壓試驗。

　　3.3 冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排凈、烘干。

　　四、安全措施

　　1 認真編制安全措施，并向全體施工人員交底，做到人人心中有數。

　　2 嚴格遵守各項安全操作規程。

　　3 冬季施工采用的水準點應經常校核。

　　4 雪后，要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。

　　5 冬季施工應采取有效的防滑措施；高空作業必須制定有效可靠的安全措施，并認真執行。

　　6 現場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣、防止煤氣中毒。

　　7 電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。

施工方案 篇8

　　陰極保護施工方案

　　蘭州某區飲水工程使用的是埋地鋼管。全長4200米。為了減緩土壤對鋼管的腐蝕，采用了防腐蝕涂料和外加電流法陰極保護聯合防護措施。

　　一、施工法

　　（一）涂刷環氧煤瀝青漆

　　管道表面噴砂處理后，涂兩道環氧煤瀝青漆。

　　（二）陰極保護施工：

　　1、外加電流法陰極保護的供電部分安裝。

　　供電部分主要包括恒電位儀，電源系統和恒電位儀輸出系統三部分，設在保護站內，

　　（1）恒電位儀經調試后即進行固定，并安裝電源線和恒電位儀的輸出。輸出線由儀器通過接線箱引至架空線路，再引至陽極床、陰極通電點及參比電極等處，從而為陰極保護提供電流。

　　（2）電源系統安裝：電源箱打眼固定后，接好電源線和輸出電源線，并安裝接線板。

　　（3）恒電位儀輸出系統的安裝：接線箱引至架空線路的電纜及控制線端頭進行焊接線鼻、上錫。陰——陽極電纜線各二根，參比電極訊號線3根、陰極訊號線2根。室內電纜及控制線均穿鍍鋅鋼管，覆放在地面上。室外部分埋入地下。然后引至架空線路的第一根電桿上，與架空線路的電纜線，訊號線相連接。

　　2、架空線路的架設

　　架空線路共計1300多米，25根電桿上橫擔一個，每個橫擔上按4只瓷瓶。電纜陰極、陽極線分別為兩根用瓷瓶固定。控制線則用鋼絞線掛吊，電桿要安裝避雷器。共安7個避雷器。

　　3、陽極床的安裝：

　　（1）陽極床是由34只石墨陽極組成，分布在17個陽極井中，每個井內兩支陽極。引線并聯連接，由地下引至電桿并與架空線路中陽極線相連。

　　（2）將石墨陽極的引線端頭剝皮、打磨與銅接線鼻錫焊待用。

　　（3）用φ25pvc管制作排氣管。制排氣管17根，每根長5米，上面有一串間距20㎜的小孔，導氣管共15根，每根長2.9米。放空管3根，長1.5米，上端鉆小孔若干。護套管φ200㎜，長1.5米。

　　（4）在地面上將陽極用尼龍繩綁在塑料排氣管上，使陽極對著排氣孔，并將引線固定好。將石墨陽極碎塊填料放入井中，使其厚度25㎝。將綁好的石墨陽極及排氣管放入井中擺正。在陽極周圍填滿石墨碎塊。陽極頂部填料厚25㎝。

　　（5）排氣管、導氣管和放空管通過三通塑料管連接。電纜線和陽極引線的連接嚴格按圖紙設計進行，用銅螺栓及銅螺母連接好。然后用塑料管、環氧瀝青漆將結點絕緣密封。導氣管與電纜線（雙根）平行敷設，周圍鋪黃砂300㎜。上蓋水泥蓋板。將34支陽極的接線引至電桿處。回填土，平整并豎標牌。

　　4、陰極通點及電位測量點處各開挖一個面極1×1.5米，深1.5米的坑，露出管道頂部，然后將涂層清除干凈共三點。陰極通電點二條陰

　　極電纜線及一條陰極電位訊號線。

　　（1）按圖紙設計加工紫銅接線鼻，加強板并截取足夠長的電纜線、屏蔽線。

　　（2）用銅焊法將銅接線鼻焊在加強板上，再將加強板采用四周角焊法焊接在管道上。將接頭處用環氧瀝青漆或玻璃布進行防腐絕緣。然后用松軟土回填。

　　（3）電位監測點信號線引至地面，接在測試接線板上，陰極通電電纜線引至電桿時，按電纜溝敷設法敷設。

　　（4）陰極通電點電纜及陰極訊號線與架空線相連，接點用環氧瀝青漆封閉絕緣。

　　5、參比電極井的安裝：

　　管線保護電位的控制及監測采用長效飽和硫酸銅電極和鎂電極兩種參比電極。

　　（1）準確找出管線的位置，確定井位，使井的中心靠近鋼管，將參比電極用尼龍繩懸掛在井內的鋼筋架上，參比電極引線由地下引至電桿與架空線路控制線連接，按電纜溝法敷設，在控制參比電極井附近埋放一支鎂電極。其引線有地下引至電桿與架空線路控制線連接。按電纜溝法敷設。

　　二、陰極保護裝置調試及驗收(敬請期待好推出更好文章：WWW.hAoWOrD.COM)

　　全部安裝完畢后，在保護站內開車調試，檢查電源、恒電位儀接線無誤后，給恒電位儀送電。調節電位為設計指定的保護電位，使陰極保護裝置投入運行，調試測量內容如下：

　　（1）管道的腐蝕電位

　　（2）鎂電極相對硫酸銅參比電極電位。

　　（3）當恒電位儀恒電位為—1.0v、—1.1v、—1.2v、—1.25v時，記錄恒電位儀的輸出電壓、輸出電流、管道監控點、管道保護電位等，確定管道最佳控制電位。

　　（4）在檢查測試樁內測量保護管道與未保護管道的電位，以檢查絕緣法蘭的絕緣效果。

　　（5）待陰極保護裝置正常運行一周后，交付建設單位維護管理。

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