施工方案

時間：2022-05-14 10:07:53 施工方案我要投稿

【熱門】施工方案集合九篇

　　為有力保證事情或工作開展的水平質量，就不得不需要事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編幫大家整理的施工方案9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【熱門】施工方案集合九篇

施工方案篇1

　　本技術交底適用于一般工業(yè)與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。

　　１、材料要求

　　所用材料的表觀密度、含水率、導熱系數等技術性能必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。應有質量證明文件。松散的保溫材料應使用無機材料，如選用有機材料時，要先做好材料的防腐處理。

　　（１）松散材料：爐渣或水渣粒徑一般為５～４０ｍｍ，不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊，表觀密度為５００～８００ｋｇ／ｍ３，導熱系數為０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。

　　（２）板狀保溫材料：外觀整齊，厚度應根據設計要求確定，使用前應按設計要求檢查其表觀密度導熱系數，含水率及強度。

　　Ａ、泡沫混凝土板：表觀密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。４Ｍｐａ。

　　Ｂ、加氣混凝土板：表觀密度為５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。２Ｍｐａ。

　　Ｃ、聚苯板塊：表觀密度為≤４５ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。１８Ｍｐａ，導熱系數為０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。

　　２、主要機具

　　一般應備有鐵鍬（平鍬）、木刮杠、水平（準）尺，手推車、木拍子等。

　　３、作業(yè)條件

　　（１）鋪設保溫材料的基層施工完，將預制構件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈，殘留在構件外表的痕跡

　　應磨平，抹入砂漿層內，經檢查驗收合格后，方可進行下道工序。

　　（２）有隔氣層要求的屋面，應先將基層清掃干凈，按設計要求和施工規(guī)范規(guī)定，鋪設隔氣層。

　　（３）鋪設隔氣層的基層表面，應干燥、平整、不得有松散、開裂、起鼓等缺陷。

　　（４）穿過屋面和墻面等結構層的管根部位，應用豆石混凝土填塞密實，將管根固定。

　　（５）松散、板狀保溫材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業(yè)要防止水浸或雨淋。

　　４、操作工藝

　　工藝流程：

　　基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設隔氣層→保溫層鋪撒（設）→拍（刮）平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層

　　（１）基層清理：預制或現澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理干凈。

　　（２）鋪設隔氣層，應按設計要求或規(guī)范規(guī)定鋪好油氈隔氣層。

　　（３）鋪設松散保溫層：

　　１）松散保溫層如采用爐渣或水渣，應經篩選，嚴格控制粒徑，鋪水泥焦渣要加水預悶。

　　２）松散保溫材料應分層鋪設，并進行適當壓實，每層鋪設的厚度，應不大于１５０ｍｍ，其壓實的程度及厚度應根據設計要求確定，完工后保溫層的允許偏差為＋１０％或－５％。

　　３）鋪設水泥焦渣層前，應根據設計要求的厚度拉線找出２％的泛水坡；鋪設１：６水泥焦渣，最薄處為３０ｍｍ；鋪設順序應從一端開始退著向另一端進行，要振搗密實，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。

　　４）干鋪加氣混凝土板或聚苯板塊等保溫材料，應先將接觸面清掃干凈，板塊應鋪平墊穩(wěn)，分層鋪設的板塊，其上下兩層的接縫應錯開，各層板間的縫隙，應用同類材料的碎屑嵌填密實，表面應與相鄰兩板的高度一致。

　　５）已鋪完的松散、板狀保溫層要平整，不得在其上面行走運輸小車和堆放重物。

　　如設計要求采用倒置式屋面，其防水層要平整，不得有積水現象，保溫層使用憎水性膠結材料，要用機械攪拌均勻；對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項，應嚴格按照施工順序，在找平層前完成。

　　５、質量標準

　　（１）保證項目：

　　保溫材料的強度、表觀密度、導熱系數和含水率以及配合比，必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。

　　（２）基本項目：

　　１）松散的保溫材料：分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。

　　２）板狀保溫材料，應緊貼基層，鋪平墊穩(wěn)，找坡正確，上下層錯縫碰嵌填密實。

　　３）整體保溫層應拌合均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。

　　（３）允許偏差項目：見表３／１。

　　６、成品保護

　　（１）油氈隔氣層鋪設前，應將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈，防止鋪貼時損傷油氈。保溫（隔熱）層的允許偏差和檢驗方法項次

　　項目允許偏差１

　　整體保溫層

　　表面平整度

　　無找平層５ｍｍ

　　有找平層７ｍｍ

　　用２ｍ靠尺和楔形塞尺檢查

　　２保溫層厚度

　　松散材料整體＋１０δ／１００－５／１００

　　板狀材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ

　　用鋼針插入和尺量檢查

　　３隔熱板相鄰高低差３ｍｍ用直尺和楔形塞尺檢查

　　注：指保溫層厚度。

　　（２）在已鋪好的松散、板狀或整體保溫層上不得直接行走運渣（塊）小車，行走線路應鋪熱墊腳手板。

　　（３）保溫層施工完成后，應及時鋪抹水泥砂漿找平層，以減少受潮和進水，尤其在雨季施工，更要及時采取措施。

　　７、應注意的質量問題

　　（１）保溫隔熱層功能不良：保溫材料表觀密度過大，顆粒和粉末含量不均勻，鋪設前含水量大，未充分涼干。使用前的材料應嚴格按照有關標準選擇，加強保管和處理，對不符合規(guī)范要求的材料，不得使用。

　　（２）鋪設厚度不均勻：松散材料鋪設時移動堆積，找坡不勻；抹砂漿找平層的方法不當，壓實過程中擠壓了保溫層，分層鋪設時，應掌握好各層的厚度，認真進行操作。

施工方案篇2

　　本合同工程工期8.5個月，為保證冬雨季施工的正常進行，需對冬雨季施工的措施進行精心的安排和準備，制定出冬雨季的施工措施，嚴格按施工技術規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工，確保工程質量和安全。

　　一、冬季施工措施

　　混凝土、鋼筋混凝土工程當晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時，按冬季施工措施進行安排。晝夜連續(xù)10天以上平均氣溫在-3℃以下，路基施工按冬季施工進行，當晝夜平均氣溫上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦按冬季施工辦理。

　　本標所在地冬季寒冷干燥，歷年極端最低氣溫-18~20℃，根據本工程的特點，我單位計劃在20xx年初氣溫較低時只安排橋梁樁基礎以及地面以下混凝土工程施工；當氣溫低于-10℃時，不安排任何施工。

　　混凝土冬期施工時，采取如下保溫措施：

　　1、主要施工方案

　　原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑，快速運輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）。

　　2、對原材料的技術要求

　　⑴水泥：選用水泥熱較大的，水泥強度等級42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術質量符合國家現行規(guī)范的有關規(guī)定，且水泥用量不低于300kg/m3。

　　⑵細骨料：采用級配良好的硬質、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團，含泥量不大于3%，貯備場地，應選擇地勢較高，不積水的地方。

　　⑶粗骨料：采用級配良好，硬質潔凈、強度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地勢較高，不積水的地方。

　　⑷防凍劑

　　當施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時，擬采用北京中亞興業(yè)混凝

　　土外加劑廠生產的ZX-1混凝土防凍劑，防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經試驗室檢驗并試配驗證性能良好穩(wěn)定的產品。

　　3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護措施

　　混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時進行。

　　⑴拌合站設備保溫措施

　　拌合站的保溫采取用蓬布搭設全封閉暖棚的方法進行保溫。暖棚內布置足夠數量的暖氣管道，保證棚內溫度不低于10℃。

　　⑵混凝土的拌合

　　混凝土拌合前應對砂石料及水泥覆蓋保溫，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　混凝土攪拌時間較常溫混凝土施工延長50%。

　　⑶混凝土的運輸

　　混凝土采用混凝土運輸車運輸，并保證在30分鐘內運到施工現場。

　　⑷混凝土灌注

　　混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

　　進行。成型開始養(yǎng)護的溫度用蓄熱法養(yǎng)護時不得低于10℃，灌注樁樁頭覆蓋厚度應考慮鋼筋導熱的影響。

　　⑸混凝土的養(yǎng)護

　　混凝土澆筑完畢后，立即采用草袋進行覆蓋保溫養(yǎng)護，養(yǎng)護時不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受凍。

　　根據與結構同條件養(yǎng)護試件的試驗，證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土，當拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，混凝土表面應覆蓋保溫養(yǎng)護。

　　4、注意事項

　　及時檢查防凍劑及高效減水劑的質量和用量；按有關規(guī)定測量水、砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內以及拌合站暖棚內的環(huán)境溫度，混凝土自攪拌機卸出的溫度，澆筑時的溫度。并按規(guī)定制作標準試件及同條件養(yǎng)護試件對混凝土的質量及時進行檢測。

　　（二）鋼筋工程施工

　　鋼筋的加工、焊接宜在室內進行，當必須在室外進行時，應安排在白天氣溫較高時施工，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

　　（三）路基工程施工

　　1、對冬季施工項目依次排隊，編制實施性施工組織計劃。

　　2、維護保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

　　3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。

　　4、冬季施工的路堤填料，選用未凍結的砂類土、卵石土。禁用含水量過大的粘性土。禁止用凍結填料筑路堤。

　　5、冬季填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

　　6、當路堤距路床度面1m時，應碾壓密實后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過后整理復壓，再分層填至設計標高。

　　7、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。

　　8、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度，壓實寬度不小于設計寬度。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。

　　二、雨季施工措施

　　本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風氣候，季節(jié)性強，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內年平均降水量630mm。

　　根據當地氣象水文資料，有預見性的調整有關項目工作的順序。

　　雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風天氣時不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復施工。

　　雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

　　1、施工過程中應隨時掌握天氣的變化情況，做好施工現場的防護工作，如遇大風、暴雨，應做好防汛工作，確保工程和財產不受到損失。

　　2、低洼地段和高填地段的土質路基盡可能避開雨季施工；橋墩臺基礎在雨季來臨前結束，以降低工程成本。

　　3、路基及結構物四周均設置排水溝，挖溝土方棄于場地內并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內積水采用抽水機排水；施工便道采用單向坡，并加強養(yǎng)護工作，保持道路排水設施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正常行駛。

　　4、料場的防雨措施

　　完善拌和場的排水設施，保證場地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產率；預制構件在雨天搭設簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內存放，以免生銹；機械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應隨時檢測砂、石的含水量，重新填發(fā)級配單，及時調整施工配合比，確保混凝土施工質量；。

　　6、施工現場的防雨措施

　　⑴路基土方施工期間，始終保持場地的良好排水狀態(tài)，對雨季施工地段，應先完成涵洞并修建好臨時排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時采取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平，當天填筑的土層當天完成壓實，每一層壓實面按設計要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實，不致于積水；雨后禁止機動車輛在未曬干的路基上行；加強現場人工排水，必要時用水泵強排，確保路基不被水浸泡。

　　⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時泄水槽，路堤邊緣設置臨時擋水路緣，用砂漿進行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

　　⑶大方量混凝土構件澆筑時，加強對天氣情況的掌握，盡量避開雨天施工，陰天施工時準備足夠數量的防雨蓋布，澆混凝土遇陣雨時，應搭設雨棚，確保混凝土不被雨淋，表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

　　⑷橋涵基礎施工時，在基坑外周圍設截排水溝，避免地表水流入基坑內，基坑內四周設匯水溝，雨后及時將基坑內積水用人工或機械排出，以免基坑浸泡，影響地基承載力。

　　⑸已開挖的水溝、集水井等，采取有效的防護措施，防止堵塞并及時疏通。

施工方案篇3

　　在對南寧鐵路局近期營業(yè)線施工發(fā)生的鐵路交通事故調查中發(fā)現，在營業(yè)線施工方案和計劃管理中暴露出的不少問題，有的是事故的誘因，嚴重的甚至是事故發(fā)生的主要原因。為認真汲取事故教訓，通過對日常營業(yè)線施工方案和計劃管理檢查發(fā)現的問題和相關鐵路交通事故原因調查分析，提出了相應的對策措施，以及時糾正存在問題確保營業(yè)線施工安全，并在實施中取得了良好效果。

　　1 營業(yè)線施工存在的問題

　　營業(yè)線施工在施工方案編制及審查、施工計劃管理、施工安全監(jiān)控方面存在以下突出問題。

　　1.1 施工方案編制及審查不規(guī)范

　　1.1.1內容編制不全施工單位未認真執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔20xx〕280號，以下簡稱《施工辦法》)第29條及寧局的相關規(guī)定，編制的施工方案、施工組織設計方案中普遍缺“施工后設備變化、施工安全和質量的保障措施、施工防護辦法、列車運行條件、驗收安排等內容”及施工項目的影響范圍。

　　1.1.2審查把關不嚴肅施工單位上報的《施工組織設計方案報審表》不僅未經設備管理單位會簽，也無相關主管業(yè)務處的審查意見;在報審表的“建設單位意見”欄中，普遍存在簽名不全、未填寫意見、未填審核日期、未按規(guī)定蓋章等問題。《施工方案》專管人員不僅對經審《施工方案》的數量不清楚，而且對審核發(fā)現的問題也未做任何記錄，同時對《施工方案》未實行會審制度，僅憑專管人員簽字作為通過憑證，審核把關極不嚴肅。

　　1.1.3引用了已經廢止相關文件一些施工單位編制工程施工組織設計方案及與設備管理單位簽訂的施工安全協議，均引用了已經廢止的寧鐵運〔20xx〕162號、〔20xx〕127號、〔20xx〕131號文，但相關業(yè)務處室因審查工作不細，均在設計(施工)方案和安全協議上簽名蓋章。

　　1.1.4技術交底打折扣施工方案預審后未按規(guī)定組織現場勘察和技術交底。檢查發(fā)現部分項目管理單位未能提供《現場技術交底簽認單》，暴露出項目管理單位在執(zhí)行“組織施工、監(jiān)理、設計、設備管理單位、車務站段進行現場勘察和技術交底，辦理簽認手續(xù)”的要求上打了“折扣”，導致工程施工影響既有線設備范圍、工程施工主要防護安全措施未交代清楚、現場施工影響既有線設備未調查清楚的“三不清”現象。

　　1.2 施工計劃管理不嚴謹

　　1.2.1配合單位不清部分施工單位既提供不了原始的《施工計劃》，也提供不了設備管理單位不需要配合的相關依據，說明施工單位對是否需要相關設備管理單位進行施工配合不清楚，導致在電氣化鐵路施工無供電部門單位配合監(jiān)控。

　　1.2.2施工計劃格式存在缺項漏項部分施工計劃缺“建設單位、監(jiān)理單位、設備監(jiān)護單位、審核處室”等項目，與寧局的施工計劃格式不符。

　　1.2.3《施工計劃》審核不規(guī)范一些單位在審核《施工計劃》時，部分《施工計劃》有審核人簽名和審核日期，部分又無，參差不齊。

　　1.2.4申報時降低施工等級個別施工單位顧慮施工計劃難以通過審批，特別是鄰近營業(yè)線吊車吊裝作業(yè)，影響鐵路通信、供電鐵塔、支柱等基礎穩(wěn)定的施工，現澆梁、鋼板樁、鋼管樁及搭設腳手架、膺架的施工，有的達到B類及以上等級，但在申報時降低等級，導致B類施工時施工單位應設置防護設施并制定對營業(yè)線的“防拋、防落、防撞、絕緣”等保護措施落實不到位。

　　1.3 施工安全監(jiān)控存在缺位

　　1.3.1配合監(jiān)控缺位一些施工需要配合監(jiān)控但又未把相關單位列為配合單位，導致配合監(jiān)控缺位的情況突出。檢查發(fā)現鐵路局下達的“鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃”中的站后四電工程施工，施工內容為“桿塔組立、光電纜溝;基坑開挖及防護，基礎澆注，通信、信號設備安裝及廢舊設備拆除，接觸網上下部金具安裝及承導線、附加導線架設”，但配合單位卻沒有供電單位，也沒相關業(yè)務處的審核。又如一些在電氣化鐵路的路基、軌道工程施工，設備管理單位與施工單位簽有安全協議，但下達的施工計劃表中卻無設備管理單位的配合監(jiān)控計劃。

　　1.3.2施工安全協議中施工項目有缺漏在一些施工計劃中，有路基石方爆破施工項目，但施工單位與設備管理單位簽訂的施工安全協議中無對應的施工項目。

　　2 存在問題原因分析

　　建設、施工、監(jiān)理和設備管理單位在營業(yè)線施工安全管理暴露出的“管理不到位、制度不完善，業(yè)務培訓不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不力”等問題，剖析其原因主要有以下4個方面。

　　2.1 項目管理單位審核不嚴項目管理單位對施工方案、計劃的編制、審核較隨意，導致施工方案、計劃漏洞多。部分項目管理單位未針對實際制訂施工方案、計劃審批辦法建立審查相關的臺帳，審查工作存在隨意性大，且大部分施工方案、計劃未進行集中會審，導致施工方案、計劃“漏洞百出”。

　　2.2 技術管理人員規(guī)章不熟調研發(fā)現，因項目管理單位的管理部門及專業(yè)管理人員對《施工辦法》和寧局的相關規(guī)定不清楚，導致部分規(guī)定及要求未能得到執(zhí)行。如寧局對施工方案組織設計要求完成的三項確認內容進行了明確規(guī)定，但因專業(yè)管理人員不知道有這方面的要求，從而導致這一施工環(huán)節(jié)未能得到落實，也就是說該安全風險失控。

　　2.3 執(zhí)行規(guī)定不嚴由于未能認真執(zhí)行施工的有關規(guī)定，在施工涉及范圍、技術交底不清及審核把關不嚴等情況下，導致施工安全監(jiān)控不到位。一是有的施工單位提報計劃時不清楚施工范圍內涉及哪些設備管理單位，導致提報的計劃存在缺漏。同時，個別施工單位在施工中不按規(guī)定通知設備管理單位，擅自偷干、蠻干現象仍然存在。二是不清楚需要施工配合單位的標準，造成在上報的施工計劃中未能明確需進行配合的安全監(jiān)控設備管理單位。三是未認真逐項審核、把關，各自為戰(zhàn)，造成有的施工計劃中涉及多個設備管理單位，首審的設備管理單位或業(yè)務處室發(fā)現后未及時提醒施工單位到其它相關設備管理單位、業(yè)務處室辦理審批手續(xù)。四是有的臨近營業(yè)線安全監(jiān)督計劃施工時間長，施工范圍大，由于施工單位及項目多，設備管理單位安全監(jiān)控人員不足、素質低，監(jiān)控防護達不到要求，從而造成施工現場無設備管理單位安全監(jiān)控人員。

　　2.4 施工計劃報批時間長檢查時，施工單位反映，目前施工方案、計劃提報審批少需要3~5個工作日，長則10~15個工作日。施工計劃報批時間長的主要原因：一是施工單位不能及時提供《施工方案(圖紙)》，或提供的資料不符合要求或不完整難以進行審核，需重新修改方案;二是部分設備管理單位需要相關科室(技術科、安全科等會簽后方才辦理施工計劃，當科室(主管人員)及段主管領導因出差等原因時就無法及時辦理。由于工期緊而施工計劃報批時間長導致無計劃施工。

　　3 措施與建議

　　3.1 強化培訓學習要通過強化培訓提高專業(yè)人員技術業(yè)務水平。各建設、設計、監(jiān)理、施工和設備管理單位要重新組織學習《施工辦法》和寧局的相關規(guī)定，熟悉涉及營業(yè)線施工方案必備的內容，并對專業(yè)管理人員要進行考試，促其嚴格落實營業(yè)線施工安全管理辦法相關條款，提高審核施工方案質量做到不漏項缺項，從施工方案源頭上把好關。

　　3.2 嚴把審批關以完善施工方案、計劃的審查辦法嚴把審批關，一是由建管部門牽頭制定施工方案、計劃審查辦法與流程，規(guī)范各部門、單位申報、審查、審批流程、時間、要求，每月定期對施工方案、計劃進行集中聯合審批。二是規(guī)范“施工審批格式表”的填寫格式和各類施工所需配合部門的標準。三是各監(jiān)理、項目管理、相關設備管理單位嚴把施工計劃、方案審查關，重點審核施工計劃、方案是否持有相關部門的審批許可，是否具可操作性，申報施工作業(yè)時間是否根據方案編制;施工內容、等級、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤;四是各業(yè)務處室要復查配合單位是否正確、齊全，施工內容、影響范圍及行車方式變化等是否準確無誤，運輸處要把好最后一道集中審批關。

　　3.3 嚴格責任落實嚴格落實各單位安全職責確保安全監(jiān)控到位。一是嚴格施工計劃管理，防止錯漏;落實好《現場技術交底簽認單》，確認工程施工影響既有線設備范圍、主要防護安全措施。在分項(步)工程開工提報計劃前組織進行現場勘察，明確施工影響的設備、現場安全措施、需配合的部門和施工等級。二是各設備管理單位要加強與施工單位的聯系，掌握其施工進度，并加強施工地段的巡視檢查，及時制止違章施工的行為。三是加大對違章施工的查處力度，對危及行車設備且無設備管理單位配合或配合單位不齊的施工，一律消取計劃;對違章作業(yè)要及時制止或責令停工;對不按要求落實方案計劃編制、審查制度，違規(guī)降級施工，造成惡劣影響的責任施工、監(jiān)理單位及責任人，建設部門要綜合運用記錄不良行為、信用評價扣分、取消投標資格等手段進行考核。對違法及非法施工一律依據法律法規(guī)進行行政執(zhí)法處罰。

　　4 結束語

　　隨著鐵路建設的不斷發(fā)展，部分增建二線、新線引入樞紐建設、大量站改撥接，既有線的提速更新改造，臨近既有線施工任務更多更密集，如何進一步強化施工安全管理，確保施工和既有線安全，是擺在面前的重大成課題。因此加強施工方案和計劃管理是就能從源頭上為施工作業(yè)安全打好堅實基礎，實踐證明，可有效減少鐵路交通事故的發(fā)生。

施工方案篇4

　　一、計算依據：

　　1、根據常州市江南建筑機械廠提供的QTZ40塔吊，在非工作狀態(tài)的數據：

　　基礎所受荷載：垂直力N塔=280 KN；水平力Q=60 KN；傾覆力矩M=1250 KN

　　2、基礎地耐力：

　　根據江蘇常州地質工程勘察院提供的地質報告（工程編號：20xxL892），本塔吊基礎在6-1號粉砂上?ak=210Kpa。滿足南建筑機械廠提供地基承壓力要求。

　　3、基礎截面尺寸及自重：

　　⑴、基礎截面尺寸。

　　⑵、基礎自重：N砼=（4.15×4.15×1.1+0.5×0.5×3.55×4）×25=562.37 KN

　　二、計算基礎荷載：

　　Pmax =N/A +M/W=( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.8)/W

　　=（280＋562.37）/4.152+(1250+60×1.8)×6/4.153

　　=159.11 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa

　　Pmin =N/A - M/W=( N塔+N砼)/A-(M+Q×1.8)/W

　　=（280＋562.37）/4.152-(1250+60×1.8)×6/4.153

　　=-68.89 KPa

　　三、驗算原廠家提供基礎應力：

　　Pmax = ( N塔+N砼)/A + (M+Q×1.2)/W

　　Pmin = ( N塔+N砼)/A - (M+Q×1.2)/W

　　即 Pmax =158.74 KPa＜1.2 ?ak=252 KPa

　　Pmin = -67.75 KPa

　　結論：本方案與廠方提供基礎的要求相符。

　　四、施工要求

　　1、預埋螺栓安裝好后，請塔吊安裝單位到現場驗收，符合要求方能澆筑砼。

　　2、塔吊安裝時，基礎砼強度必須達80%，現場應以同條件養(yǎng)護試塊強度為依據。

　　3、現場開挖土方后，應驗收土質符合地勘土。

　　4、現場鋼筋、砼質量驗收均應提供資料。

　　5、塔吊標準節(jié)穿過地下室頂板，在地下室頂板結平梁板處留施工縫。

　　6、塔吊基礎用240磚胎模，地下室底板下超挖部分用C15砼進行地基托換。

　　7、塔吊柱基面標高比地下室底板底標高低5cm，塔吊基礎柱在地下室底板中部做砼企口止水。塔吊柱基面層上做兩層防水，防水材料、做法同地下室底板后澆帶做法。地下室

　　底板施工時與地下室底板接觸的塔吊基礎柱面層毛化處理。塔吊基礎柱施工時預留地下室底板板筋插筋，地下室底板施工時板筋與之連接。塔吊基礎開挖時地下室底板及地梁下超挖部分用C15砼進行地基托換。

　　8、塔吊基礎位置、埋深。

施工方案篇5

　　一、工程概況：

　　工程名稱：新景花苑二期工程20#、24#、25#、29#、30 工程地點：本工程位于常州市新北區(qū)，基地東臨六路、南臨新九路、北臨濁溪路；

　　建設單位：

　　設計單位：

　　勘察單位：

　　施工單位：

　　建筑面積層高：20#建筑面積：4222.6M2 ；結構層次：地下一層地上十一層；24#建筑面積：11691.2 M2；層次：地上十八層，地下一層；25#建筑面積：6397.4 M2；層次：地上十八層，地下一層；29#建筑面積：7739.8 M2；層次：30#建筑面積：11632.4 M2；層次：地上十八層，地下一層；

　　建筑結構形式為剪力墻結構；設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，抗震設防類別為丙類；商鋪結構形式為框架結構。防火設計的建筑分類為二類高層建筑，地上建筑耐火等級為二級，地下室耐火等級為一級，工程設計一級；商鋪防火設計建筑分類除小區(qū)耐火等級為一級，其余建筑耐火等級為二級。

　　二、施工工藝：

　　①、現澆屋面結平板

　　②、1：3水泥砂漿找平層

　　③、1.2mm厚聚氨酯防水涂料

　　④、最薄處80厚并且以2%找坡

　　⑤、30厚膠粉聚苯顆粒砂漿保溫層

　　⑥、增加一層1：3水泥砂漿找平層

　　⑦、4厚SBS改性瀝青防水卷材

　　⑧、10mm厚1：3石灰砂漿隔離層

　　⑨、50厚C30砼內配4@150雙向鋼筋粉平壓光

　　1、在做1：3水泥砂漿找平層前：

　　①、必須將屋面結平板面的放線孔出屋面管道跟部，凸出屋面的構筑物跟部，構配件完工，女兒墻跟部，雨水口安裝等全部完工并修補到位。

　　②、清理屋面多余的鋼筋，砼，砂漿，垃圾、灰塵清理干凈，并澆水濕潤。

　　③、刷素水泥漿一遍，凡是要抹找平層部位均要刷到，不能灑水灑干水泥掃一遍產生素水泥漿有一塊無一塊的。

　　④、抹1：3水泥砂漿20mm厚，表面趕平、壓光，凸出屋面的物件跟部邊檐處（如女兒墻）上翻100mm，屋面中部（如電梯機房、煙道出屋面等）上翻200mm,陽角做成小圓角，表面無明顯凹坑或凸塊，無砂孔裂縫缺陷，并澆水養(yǎng)護3天不起砂。

　　2、待找平層達到強度并干燥后分層刷聚氨酯防水涂料1.2mm厚，聚氨酯涂刷要求：涂刷均勻，厚度一致，無起皮空鼓，無沙眼，無開裂，細部涂刷到位，立面厚度達到要求。

　　3、最薄處80mm厚MLC輕質發(fā)泡砼以2%坡度坡向落水口，在坡頂或分水線部位設排氣槽，排氣槽間隔不大于6m，并考慮到與鋼防層伸縮縫在同一上下位置，排氣槽交叉處，或坡度較高處設排氣口（管子制作）MLC輕質砼要求容重不超標，表面無凹凸現象，坡度順平流暢，澆水養(yǎng)護，不能蓄水養(yǎng)護。

　　4、MLC達到一定強度后做30厚膠粉聚苯顆粒砂漿找平層（保留層），拌制膠粉顆粒砂漿時不能就地人工拌制，一定要集中機拌，鋪設均勻，壓實壓平，表面無凹凸現象，坡度順平，表面顆粒不脫膠，在MLC排氣槽同一部位隔開，槽內無殘余膠粉顆粒，不能排氣暢通。

　　5、在膠粉顆粒保溫層上做1：3水泥砂漿找平層20mm厚，在底層排氣槽部位分格，壓實、壓光，無凹凸現象，無起砂，分格縫邊要光滑平整，相鄰分格縫兩側高度一致，澆水養(yǎng)護兩天后自然晾干。

　　6、在已晾干的找平層上選晴天滿刷冷底子油，不可漏刷，可分段刷，待略干（不粘腳）粘結SBS。先做伸縮縫，女兒墻和雨水口，出屋面構件跟部等部位附加層，每邊不低于250mm，滿粘帖牢固，分格伸縮縫單邊粉結牢固，后滿貼SBS防水層，由低向高處施工，有滴水線條處做到線條底，無線條立面不少于300mm，SBS粘帖要牢固，無空鼓無裂痕，長邊搭接不低于8cm，短邊搭接不低于10cm，搭接牢固，無翹邊，烘烤SBS時要掌握火候，既要烘烤到粘帖牢固又不能烘烤過火，

　　使防水材料老化發(fā)脆，烘烤成熟后要立即與屋面基層滿壓實，不可花壓，做到無粘接和空鼓現象。

　　7、在確認SBS防水層施工完成，各部位，包括細部均達到要求后在防水層上做10mm厚1：3（石灰膏：砂）石灰砂漿隔離層，厚度均勻一致。

　　8、在隔離層上支50mm高，20mm寬模板分格條（按MLC排氣槽位置）綁扎4@150雙向鋼筋網片，墊25~30墊塊，澆C30細石砼，振搗密實，表面壓實壓光，靠分格條邊壓平、壓實、壓齊，靠女兒墻和凸出屋面構件等部位離開30mm不澆砼（預留嵌油膏槽）澆水養(yǎng)護一個星期后自然干燥。

　　9、鋼筋防水層干燥后，用毛刷清理分格縫，隨清隨嵌油膏，嵌油膏時要將縫嵌滿，并壓實。

　　10、屋面做好后，欄桿，消防管道支墩等其它配件才可施工，不然穿插施工容易破壞防水層等屋面防水結構。

　　三、細部處理：

　　1、找平層的陰陽角要做成圓角，一般圓角半徑為100mm。

　　2、雨水口部位屋面處低于MLC面40~50mm范圍400*600mm，坡向水口內。

　　3、女兒墻及出屋面構件帶滴水線條做成鷹嘴狀或嵌成品滴水條。

　　4、高出防水層構件不帶滴水線條處(欄桿基礎、。風機基礎等)上部滿做防水層。

　　5、管道出屋面跟部防水層做到比屋面排水層高不少于300mmSBS。

　　6、出屋面門下檻處。

　　6、其它防水處，雨篷，地下室排氣孔上，屋面排氣孔上小屋面做法另詳最上層采用反光面膜形。

　　四、安全方面

　　1、施工前應進行安全技術交底，施工操作過程應符合安全技術規(guī)定；卷材鋪貼操作時應注意風向，防止下風人員受傷；

　　2、存放貨物的倉庫以及施工現場內要嚴禁煙火，同時必須有防火措施；

　　3、運輸線路應通暢，各項運輸設施應牢固可靠，屋面孔洞和天溝應有安全措施；

　　4、屋面施工時，不允許穿帶釘子鞋的人員進入。

　　五、注意事項：

　　1、運材料鋪墊多層板，防止小斗車運料破壞保溫層、隔離層、防水層等。

　　2、砼用人工下料，不可小推車直接傾倒，小推車傾倒容易破壞屋面保溫、防水層等。

　　3、其它工種不允許用屋面作為通道，不準堆放材料，不能人為的破壞屋面各道工序的成品。

施工方案篇6

　　1.繁雜的前期準備工作

　　1.1技術與材料準備

　　一是熟悉管線經由建筑體的路徑；二是仔細分析圖紙內容，掌握管線布局、給水規(guī)定以及管線建設的規(guī)定等；三是根據設計要求認真檢查預留孔、預埋件和管槽等，設計符合要求的各項尺寸。此外，在材料準備時，應準備：一是給水管配件；二是各種規(guī)格的管材；三是管道接口用的填料、保溫材料和防腐材料等。

　　1.2手工工具和機具準備

　　一般的工具有梅花扳子、彎剪、固定扳手等；常用的安裝工具有鏈鉗、割管器、管鉗、套絲器、套絲板及手動電鉆等；主要的機具有水暖管道加工設備，如套絲機、無齒鋸床、電動及手動彎管機、電動元齒鋸、咬口機、頂管機、電焊與縫焊機、剪板機、掃管機、扳邊機等；常用量具有法蘭直角尺、鏈鉗、游標卡尺、彎幾、鋼卷尺、量角規(guī)等。

　　2.嚴謹的設計步驟

　　室內建筑一般是先設置進口處的管線，后設置室內管線，最后才是設置立管等。橫向的管線活動規(guī)定十分多。先是開展好土建工作，其次是高層的地下室作業(yè)，然后是拆除模板和測試器構造的達標水平，最后才是設置地面的高度線。在鋪建管線的時候，首先要順著進口的方向實施。若采用螺紋接洽干管，需要在立管的地方預留空隙，為后續(xù)鋪建工作做鋪墊。

　　2.1休整、鑿打樓板、穿孔洞

　　一是開闊休整板孔洞，使用的工具是電錘或者手錘。二是根據位于低下給水管道的各個立管甩頭位置，在其頂層樓板上找出立管中心線的的位置，打出一個直徑為大約20ram的小孔，使用線墜向下層樓掉線，垂直打出一個對準中心位置的小孔，再繼續(xù)放長線墜向下層吊線，直到打到地下給水管立管的甩頭處，也就是立管閥門處，仔細核對好所有層樓板的孔洞位置。三是如果在處理板孔的時候遇到一些障礙物影響作業(yè)時，不能將其嘴邊處理掉。而應當與土建的工作者合作分析，共同制定應對措施，將孔洞的地方認真得封堵嚴密。

　　2.2量尺下料

　　一是用尺子從上到下，一個一個地量準各個層樓里立管所帶的各個橫管支管中心線標離尺寸。二是明確所有的層樓中的水平支管的方位，根據圖紙上的具體要求以及建設施工中的相關規(guī)定，結合土建的設定高度來確定管線的具體方位，然后將中心線標高劃在靠近立管的墻面上。三是給水立管和埋地干管不能在那些繁瑣的建筑體內進行垂直連接。

　　2.3引入管的安裝

　　一是給水管如果需要經過地基，那么，必須在建設地基的時候先要設置好孔洞。孔洞設置好之后，用粘土來封堵，以防出現滲漏。二是挖管溝：結合相關規(guī)定的具體要求設置挖管溝的具體尺寸，該作業(yè)應該與外界的活動同時展開。三是鋪設內容：鋪設的時候，承口的位置應當順應水流的方向，并排向室外坡向閘門井或者給水管道、水表井，此時的坡度要大于0.003，這樣才能在維修的時候便于儲水。管線設置好之后，就要開始接口，并做好養(yǎng)護措施。試水測試達到標準之后，就可以開展回填活動了。

　　2.4干管的鋪設

　　一是的管子合理地放置于支架之中，并用卡環(huán)加固，防止管子滑動。二是熟悉干管的高度、尺寸和方位，結合這些數據設置好支架。支架包括了管卡、鉤釘、托架、吊環(huán)等。三是裝好管線之后，順著一個方向看來檢測，要確保管線都位于一條順直的線上。四是設置好絲扣的管線，鋪設好之后將其連接。焊接需要等到所有的吊環(huán)都設置好之后方可實行。

　　2.5立管的鋪設

　　一是吊垂線，彈出立管的位置線；二是埋設管卡---由墻面的彈線位置和立管與墻面距離的尺寸得出埋設位置；三是立管較長時需要用絲扣連接，具體方法：根據圖紙上的立管關鍵量出實際尺寸，記錄在圖紙上，進行預試組裝后經調試，給管段編號，最后拆開，在現場組裝；四是衛(wèi)生器具的安裝高度確定立管上應當預留的管件位置。如果立管在一層出地面后500ram以上，則需要裝設閥門；五是沿墻柱垂直輻射明裝的立管，為了后期便于維護，在墻角敷設時不應穿過污水池壁。

　　2.6支管的鋪設

　　一是支管的規(guī)格不能小于0.002，類型為坡度坡向立管，功用是便于在修復的時候起到防水作用；二是在墻面中央位置設置位置線，緊固連接起來的裝置，然后才能開展安裝工作；三是沿墻鋪設明裝的支管時，必須設置在便于維護的區(qū)域之內。

　　3.注意事項

　　一.是試壓管道時，室內給水管道的試驗壓力應小于0.6MPa，生產消防和生活飲用需要的給水管道試驗壓力應當是工作壓力的1.5倍，但應當小于1MPa；

　　二.是設置管道上的閥門時，管徑不大于50mm時最好采用截止閥；當管徑大于50mm時，最好采用閘

　　三.是對于給水立管以及那些裝不少于3個的配水點的支點始端位置，可以使用可拆卸部件；

　　四.是除鍍鋅的材料之外，不管明裝還是暗裝，都要進行防霉處理。若龍頭和水管是并排安裝，需要遵守以下原則：第一，如果是豎直方向的，則需要將冷水的設置在熱水的右邊；第二，確保二者平行，并將熱水置于冷水的頂端位置；第三，如果是設置在潔具中，冷水的要放在右邊；

　　五.是安裝支架及其他部件的時候，要確保其合理的步驟，方位要正確，安裝位置要平整；

　　六.是管道的連接需要注意以下事項：第一，要緊固連接螺紋裝置，注意保持管段的清潔不亂絲，應當留有2-3扣螺紋；第二，焊接表面不能有燒穿、裂紋、結瘤、氣孔或者較嚴重的夾渣等缺陷。螺紋鋼管與綜合鋼板卷管的各個管段對口焊接的時候，縱向的焊接縫要相互錯開不小于100mm；直線管段中相鄰的兩環(huán)形焊接縫之間的間距應當大于200mm；第三，法蘭對接時要做到緊密、平行，不能使用雙層墊片，與管道的中心線應當垂直；螺母應當位于同一方向，螺栓露出螺母的長度應當小于螺栓直徑的一半。

　　4.結語

　　綜上所述，室內安裝給水管道不僅秉承了管道安裝的復雜性和嚴謹性，更有其獨特的設置方法。期間，為了達到最佳的鋪設水平，需要認真組織考慮到各個細節(jié)問題。比如明裝和暗裝的各自注意事項，干管安裝時需要注預留空隙，管道的防霉處理等等

施工方案篇7

　　一、工程概況

　　北京市某外墻因原未做防水設防，加之外墻因溫差變形導致外墻飾面層灰縫開裂;另外由于地基不均勻沉降造成墻體拉裂，使外墻滲水嚴重，影響到房屋的正常使用，急需維修治理。我公司根據多年來的房屋滲漏治理施工經驗，結合相關防水材料的性能，特編制本施工方案。

　　二、原因分析

　　1、外墻的飾面磚采用普通水泥漿勾縫，該材料粘結性能低，抗裂性能差，往往在勾縫后出現橫向裂縫。同時勾縫的施工質量差，經常出現漏勾、砂眼、不飽滿等缺陷。

　　2、文化石塊材粘貼的水泥砂漿不飽滿形成空腔，成為“蓄水庫”現象。雨水首先通過灰縫透到找平層并在“蓄水庫”積聚，然后滲入墻體直接影響室內。

　　3、由于外窗臺周邊在安裝窗戶的時未做防水處理，或者工人在安裝后窗框周邊縫隙填塞不飽滿，窗邊密封不嚴，造成雨水通過窗邊縫隙向室內滲透，使室內窗邊飾面層出現發(fā)霉、泛黃、涂料面層起泡。

　　三、材料選擇及介紹

　　針對以上原因，我公司根據多年的經驗，特選用以下材料進行處理。

　　1.DQ705彩色防水防霉填縫劑

　　一)材料簡介：

　　“青龍牌”DQ705彩色防水防霉填縫劑是我公司最新研制開發(fā)、采用精選水泥，細骨科及聚合物添加劑等精制而成，具有經久耐用，防水、防霉及美化裝飾等功效，是室內外墻地磚接縫的理想填縫材料。

　　二)適用范圍：

　　適用于室內外各類飾面磚及石材等拼縫的填縫處理。

　　三)產品特點：

　　1)具有良好的防水、抗?jié)B和抗裂性能，粘結力強，有柔韌性;

　　2)色彩多樣，匹配各類瓷磚及石材，令裝飾效果更臻完美;

　　3)能杜絕反漿、掛淚、泛白等污染飾面現象，具防水防霉功能;

　　4)性能穩(wěn)定，日曬、雨淋不變色;

　　5)色彩繽紛，隨心所欲，可根據客戶要求配制成各種顏色。

　　2.OT803護墻寶

　　一)產品簡介：

　　OT803“護墻寶”是以有機硅乳液為主劑，經特殊加工而制成的一種憎水性防水材料，將其噴在外墻飾面干固后，即能起到憎水的目的，還能達到可靠的防水效果。

　　二)產品優(yōu)點：

　　1)雨水不能滲入飾面和內墻，而室內的潮氣可向室外散發(fā)，像人的皮膚一樣，既能防水又能透氣，是新一代的憎水性防水涂料。

　　2)經“護墻寶”處理過的墻面，雨水落下不留水跡，墻面始終處于干燥狀態(tài)，因而具有可靠的防水性能。

　　3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不變色、不長青苔。抗風化保原色，本產品在基面上脫水后形成甲基硅氧有機物，對墻面起到保護作用。

　　4)本產品采用獨特的配方，先進的生產工藝，涂料施工后能滲到墻面一定的深度，不易受到紫外線輻射及大氣的老化，因而具有較好的耐久性和滲透性。

　　5)本產品無毒、無味、無污染、不腐蝕、不燃不爆、安全環(huán)保。

　　三)適用范圍：

　　1)建筑物的外墻面、涂料罩面或磚墻面的防滲、防漏、防污染。

　　2)文化石、花崗巖、大理石等天然石材墻面的防鹽析泛堿。

　　3)倉庫、圖書館、檔案室、博物館等的防潮防霉。

　　4)古建筑紅黃粉墻、雕塑、碑刻等防腐蝕防風化。

　　5)用于各種裝飾瓦、石棉制品、纖維板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。

　　6)發(fā)泡、加氣混凝土、空心磚、輕質式多孔砌體等材料的防潮處理。

　　四、施工技術要點

　　1、施工前，安裝高空吊船或吊板作為主要施工平臺。

　　2、清理：確定治理范圍，檢查外墻灰縫的質量，外墻灰縫開裂、漏勾、起鼓、砂眼等質量缺陷的部位，應先將縫內清理干凈，如灰縫有1公分寬以上，可用尖鑿剔除，太窄的灰縫用角磨機安裝金鋼石切割片切除。經清理后的灰縫用壓力水將灰塵清洗干凈。

　　3、勾縫：使用時需要將材料按填縫劑：水=5-6：1(重量比)，不斷攪拌至均勻無顆粒的'膏狀，靜置5—10分鐘;施工時用填縫抹刀或橡皮底灰匙將拌好的填縫劑壓入縫隙內，沿對角方向填滿縫隙，不留下空洞，然后將表面多余的部分刮掉。縫較寬時，可略少加水勾縫一天后，開始灑水養(yǎng)護，至少持續(xù)兩天。勾縫后一天內如遇雨水沖刷，應重新勾縫。勾縫施工合格后，將外墻文化石表面采用洗滌劑進行清洗干凈。

　　4、噴涂護墻寶：治理范圍內的外墻表面噴涂兩遍我公司生產的OT803護墻寶，形成一到防水外衣。使用時應按乳液：水=1：8～10(重量比或體積比)充分攪拌均勻后即可使用，通常分兩遍進行施工，用噴霧器或刷子均勻地噴涂第一遍涂料，在第一層涂料干固后方可進行第二遍噴涂施工。

　　五、成品保護及驗收

　　1.我方施工完成后，如遇其他隊伍進行其他施工，必須保證我公司施工完成的地方，不遭到破壞，噴涂OT803后48小時內不能對外墻進行其他的淋水、灑水等操作。

　　2.驗收時可用水淋在外墻上，由于本產品和水干固后與水不相融，所以水淋在墻體上會形成水珠流下來。

施工方案篇8

　　由于夏季氣溫高（最高氣溫40℃以上），水的蒸發(fā)量大，干燥快，混凝土的坍落度損失快，新澆筑的混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等現象，并會產生許多裂縫等現象，從而影響了混凝土結構本身的質量，為此必須采取一些有效措施，從混凝土的拌和、運輸、混凝土的澆筑以及修整和養(yǎng)護等方面加強控制保證混凝土的施工質量符合施工規(guī)范及設計要求。

　　（一）、混凝土的拌制和運輸

　　為了控制混凝土的出倉溫度，混凝土拌制時應采取措施控制混凝土的溫升，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。在混凝土拌制、運輸過程中采取以下措施。

　　1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時在混凝土澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

　　2、混凝土拌合物的運輸距離如較長，可以用緩凝劑控制混凝土的凝結時間，但應注意緩凝劑的摻量應合理，對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。

　　3、如需要較高坍落度的混凝土拌合物，應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。

　　4、向骨料堆中灑水，降低混凝土骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好，并經常檢測含水量。

　　5、在炎熱季節(jié)或大體積混凝土施工時，可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。大體積混凝土拌和物的出機溫度、澆筑溫度及澆筑時的氣溫應進行監(jiān)測，至少每2h應測一次。混凝土泵管上可覆蓋土工布等保水材料并經常噴水保持濕潤，以減少混凝土拌合物因運輸而造成溫度回升；對高強度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工，如時間上無法安排，可采取以下措施：①在現場搭設混凝土輸送車使用的遮陽棚；②在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚濕水海綿，在暴露陽光下的水平管上同時敷蓋濕水麻袋；③在混凝土拌合物中加冰水，以降低混凝土澆注后產生的高溫。

　　6、對于高溫季節(jié)里長距離運輸混凝土的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使混凝土到達工地時仍處于攪拌狀態(tài)。

　　7、應合理安排混凝土澆筑時間，以避免在日最高氣溫時澆筑混凝土。在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑混凝土受風和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。

　　8、混凝土攪拌生產溫度控制

　　（1）、在進行混凝土的攪拌生產前，除對用于混凝土生產的原材料進行常規(guī)檢驗外，還需對各種原材料進行溫度測試，詳細測出原材料的溫度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料的溫度。

　　（2）、在首盤混凝土試拌前必須對拌合物的溫度進行計算，初步確定拌合物的岀機溫度T1。

　　（3）、根據混凝土岀機后經過輸送（或運輸）環(huán)節(jié)過程產升的溫升（經經驗統計值），計算混凝土的入模溫度Ｔ２。

　　（4）、將混凝土的入模溫度和規(guī)范要求的最高不超過30℃，進行比較。當T2＞30℃時必須采取措施進行控制；當T2＜30℃時無需采取措施，可直接進行試拌。

　　（5）、當T2＞30℃時，必須采取冷卻水進行混凝土的試拌。在試拌前同樣按2、3、4的步驟進行拌合物的溫度計算和比較。

　　（6）、當計算的T2＜30℃時，即可進行首盤混凝土的試拌，并對首盤混凝土的溫度進行測試，當測試溫度及其他試驗指標合格后方可進行混凝土的攪拌生產和澆注。

　　（7）、在施工過程中及時對計算的拌合物岀機、入模溫度、實測的拌合物岀機、入模溫度和原材料的溫度、氣溫進行對比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的溫度。

　　（二）、混凝土澆筑和修整

　　在炎熱氣候條件下澆筑混凝土時，要采取措施降低混凝土溫度，并要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時應付預料不到的不利情況。

　　1、降低砼入模溫度

　　高溫季節(jié)施工時，對骨料搭設遮陽棚并灑水，必要時在拌和水中加冰塊降低水溫，確保砼入模溫度不高于外界氣溫且不超過30℃。

　　2、選擇合適的砼澆注時間

　　高溫季節(jié)澆注砼時，砼澆注時間宜選擇在晚上氣溫較低的時間進行澆注，砼澆注之前在承臺模板外側灑水，以降低模板溫度。

　　3、布設冷卻管

　　4、檢測運到工地上的混凝土的溫度，必要時可以要求攪拌站予以調節(jié)。

　　5、夏季混凝土施工時，振動設備較易發(fā)熱損壞，故應準備好備用振動器。

　　6、與混凝土接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆筑導管、鋼筋和手推車等，不要直接受到陽光曝曬，必要時應灑水冷卻。

　　7、夏季澆筑混凝土應精心計劃，混凝土應連續(xù)、快速的澆筑。混凝土表面如有泌水時，要及時進行修整。

　　8、當根據具體氣候條件，發(fā)現混凝土有塑性收縮開裂的可能性時，應采取措施（如噴灑養(yǎng)護劑等），以控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。

　　混凝土表面水分蒸發(fā)速度如超過0.5kg/（m2/h）時就可能出現塑性收縮裂縫；當超過1.0kg/（m2/h）就需要采取適當措施，如冷卻混凝土，向表面噴水或采用防風措施等，以降低表面蒸發(fā)速度

　　（三）、混凝土的養(yǎng)護

　　夏季澆筑的混凝土，如養(yǎng)護不當，會造成混凝土強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對混凝土的養(yǎng)護。

　　1、在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進行養(yǎng)護。

　　2、優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護方法，連續(xù)養(yǎng)護。在混凝土澆筑后的1～2天，應保證混凝土處于充分濕潤狀態(tài)，并應嚴格遵守國家標準規(guī)定的養(yǎng)護齡期。

　　3、當完成規(guī)定的養(yǎng)護時間后拆模時，在混凝土表面覆蓋潮濕的覆蓋層，進行潮濕養(yǎng)生。

　　三、合理的溫控措施

　　1、各拌合站搭蓋砂石遮陽棚，避免夏季曝曬造成砂石料溫度過高，導致砼入模溫度增高。

　　2、水泥、粉煤灰各設2個筒倉輪流使用，避免剛運到的水泥、粉煤灰溫度太高，同樣導致砼入模溫度增高。

　　3、每天設專人測量室外氣溫，砼出機、入模溫度。盡量使用新抽上來的溫度低的地下水。

　　4、施工時盡量避開中午高溫時間，在傍晚或夜間溫度低的時候施工。

　　5、墩、臺混凝土施工，內外溫差較大，首先在砼中摻加大量的粉煤灰和緩凝型減水劑，削減膠凝材料放熱高峰。砼表面采用保溫材料覆蓋、蓄水養(yǎng)護等辦法減少砼內外溫差。

　　6、加強混凝土的測溫工作，每個工作班測溫不少于3次，對于氣溫35℃以上時應加大測溫頻率，及時采取措施保證混凝土的質量。

施工方案篇9

　　根據《建筑施工安全技術統一規(guī)范》GB 50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發(fā)【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。

　　為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據項目現場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業(yè)層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用SG24D65-P(1600x700x240) 型，內配DN65閥消火栓一個,DN65麻質襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。

　　一. 供水系統工作原理：

　　本系統水源采用現場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經設備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網，用水系統采用樹枝形供水。系統設定壓力1.3Mpa,主樓分高低區(qū)供水，低區(qū)（1-17層）采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門，高區(qū)（18-33層）直接分層供給。

　　二. 材料及設備分析：

　　供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管，消火栓系統管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。

　　三. 系統安裝實施方案：

　　本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環(huán)管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統工作范圍以內，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。

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