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出租車公司年終工作總結(jié)5篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的出租車公司年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
出租車公司年終工作總結(jié)1
今年以來，我們在市局的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞加快轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)“xx”這一目標，結(jié)合本公司實際情況，以維持企業(yè)生存，穩(wěn)定職工隊伍為重點，做了一定的工作。
一、所做工作
1.為全面響應(yīng)以爭創(chuàng)省級衛(wèi)生城市，建設(shè)美好家園為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中，公司在城客辦的帶領(lǐng)下，積極開展各種活動在使出租車駕駛員，當好城市文明傳播者的同時，也為樹立xx做好了窗口新形象工作。
2.為落實安全第一，預(yù)防為主的安全思想，公司對現(xiàn)有的85輛出租車進行全面的安全檢查，并建立車輛技術(shù)檔案，以確保每輛出租車都能夠安全運營，保持車輛良好的技術(shù)狀況。
3.為提高出租車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，公司統(tǒng)一為駕駛員制定工作服裝。
二、存在問題
1.管理問題：公司管理不盡合理，具體表現(xiàn)為對各業(yè)主，各駕駛員沒有做到科學(xué)化，規(guī)范化，有些制度實行起來比較困難，沒有可操作性，難以實現(xiàn)有效的監(jiān)督管理，所以應(yīng)該盡量完善目前的管理制度。
2.服務(wù)是心，信譽是金。然而持高不下的投訴率，嚴重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象，其中主要原因是出租車從業(yè)人員個人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊，駕駛員更換比較頻繁，致使駕駛員服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語粗俗，服務(wù)行為不規(guī)范，不打表，亂收費，拒載，甩客，拼座時有發(fā)生，嚴重影響到了公司和行業(yè)形象。
三、解決措施
1.規(guī)范管理，同時組織業(yè)主，駕駛?cè)藛T就目前的所存在的問題進行學(xué)習(xí)，對相關(guān)法律，法規(guī)文件進行貫徹落實，并且組織討論研究，集中思想，提高認識，引起各業(yè)主，駕駛員的高度重視，有效遏制以上現(xiàn)象的蔓延趨勢
2.對培訓(xùn)會議內(nèi)容做了大幅度的.調(diào)整，尤其是對職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客，規(guī)范用語，計價收費和嚴重拒甩等投訴比較集中的問題，嚴格考核程序，同時制定了極具約束了的懲罰機制，有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生，只本公司的整體服務(wù)意識得到提高，使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認識。
3.與兄弟單位多搞交流活動，學(xué)習(xí)兄弟單位的先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在管理工作上多下功夫，公司員工要分工明確，各司其職，各負其責(zé)，建立健全的獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育，對表現(xiàn)好的車輛，給予一定的物質(zhì)獎勵。
盤點20xx年所開展的工作，認真總結(jié)經(jīng)驗，切實吸取教訓(xùn)，進一步加強管理，尋找差距，不斷提高企業(yè)的管理水平，改善行業(yè)服務(wù)形象，本著對社會，對業(yè)主，對企業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度，管理好公司，服務(wù)好業(yè)主，滿意好顧客，向著更快更好的發(fā)展的目標邁進，加快榆林的雙創(chuàng)建設(shè)，為榆林經(jīng)濟建設(shè)做出我們應(yīng)有的貢獻。
四、20xx年工作計劃
1.按照文明管理，規(guī)范執(zhí)法，安全運輸，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的總體要求，加強安全管理，獎懲分明、曉之以理動之以情，以教育為主，不定期評選模范業(yè)主，樹立榜樣。努力把我市客運行業(yè)建設(shè)成為誠信文明，和諧統(tǒng)一的龍頭行業(yè)。
2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心。堅持以安全第一，預(yù)防為主的方針，進一步落實科學(xué)發(fā)展觀，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
（1）堅持每月召開2次安全例會。通過學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)和操作技能，提高廣大從業(yè)人員的安全意識。
（2）播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育，使廣大駕駛員深刻領(lǐng)會到違章駕駛所造成的嚴重后果，從而起到警醒教育作用。
（3）組織安全培訓(xùn)，按照安全生產(chǎn)管理的要求，對全體駕駛員組織安全培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試，使駕駛員對安全駕駛、車輛保養(yǎng)、操作技能等進一步提高，為安全生產(chǎn)提供有力保障。
出租車公司年終工作總結(jié)2
20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作安排一年來，在國投公司及董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司充分依靠全體員工，緊緊圍繞年初工作總體部署和生產(chǎn)經(jīng)營目標，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“維穩(wěn)”為中心，克服市場競爭激烈、安全形勢嚴峻等困難，以提高經(jīng)濟效益、促進企業(yè)發(fā)展為核心，依靠信息抓經(jīng)營，堅持制度強管理，注重學(xué)習(xí)提素質(zhì)，真抓實干，奮發(fā)圖強，圓滿完成了全年目標任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
一、經(jīng)營管理工作基本情況
20xx年，公司安全形勢總體較為平穩(wěn)，經(jīng)營收入穩(wěn)中有升，通過挖掘內(nèi)部潛力和加強催收管理的方法和措施，保證了應(yīng)收款無一拖欠。安全方面：加強安全源頭治理，全年檢查和檢修車輛約600余車次；全年事故率比去年有大幅度的下降，全年無較大、重大安全事故發(fā)生，車輛保險都達到了100%。內(nèi)部管理方面：出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關(guān)于公司內(nèi)部財務(wù)管理的規(guī)定》，重新修訂了《職工內(nèi)部管理規(guī)定》；行風(fēng)建設(shè)方面：我們通過實施激勵機制和監(jiān)督機制加大了行風(fēng)建設(shè)的力度，在交管處組織的多次檢查中獲得好評。涌現(xiàn)許多好人好事及拾金不昧的先進事跡，有勇于舉報“黑車”并協(xié)助交管部門查獲的駕駛員，公司也都給予了表揚和獎勵。學(xué)習(xí)與宣傳方面：公司成立了“三學(xué)”領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中加強交流，提高了認識；為擴大宣傳，今年新辦了《公司工作簡訊》，及時將工作動態(tài)上報國投公司，共上報工作簡報6篇。黨建工作：全年公司積極參加黨委和支部的各項活動，黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)范，無一例違反廉政從業(yè)規(guī)定的行為，公司領(lǐng)導(dǎo)班子和諧、團結(jié)。信訪穩(wěn)定：建立了相關(guān)的組織機構(gòu)，認真開展了矛盾糾紛大調(diào)解的工作，沒有一例非正常上訪的事件發(fā)生。企業(yè)管理：各項管理制度健全完善，基礎(chǔ)工作扎實，執(zhí)行有力、監(jiān)管到位；健全完善了勞動用工制度，勞動用工合同規(guī)范齊全；全年無違法違紀行為，無因合同糾紛造成經(jīng)濟損失的事件；我公司已連續(xù)8年被評為南充市、順慶區(qū)運輸行業(yè)先進單位、南充市文明服務(wù)企業(yè)，在交管處組織的服務(wù)質(zhì)量信譽考評中，名列前茅，獲得aaa級企業(yè)資質(zhì)。
二、目標任務(wù)完成情況
1、資產(chǎn)類
目標：增值率達到100.22%；實際約達到116.62%
2、經(jīng)營類
（1）目標:業(yè)務(wù)收入117萬元；實際約完成126.19萬元，
（2）目標：實現(xiàn)利潤25.5萬元以上；實際約完成26.1萬元
（3）全年費用支出約96.67萬元
三、主要做的工作及經(jīng)驗總結(jié)全年工作，在20xx年的基礎(chǔ)上我們發(fā)揚和突出了三大亮點：從容面對困難、深化公司管理、千方百計謀求發(fā)展。
（一）想方設(shè)法、確保完成經(jīng)濟指標
20xx年是我公司比較艱難的一年，由于南充市出租車行業(yè)歷史遺留問題較多、各方利益群體復(fù)雜、行業(yè)矛盾突出、造成市政府遲遲未能投放新增出租車經(jīng)營權(quán)，我們年初制定的靠爭取新增出租車經(jīng)營權(quán)來保證企業(yè)收入的計劃不能實現(xiàn)。同時還有3個出租車經(jīng)營權(quán)在20xx年10月份到期已由政府收回，我公司每月減少收入1萬多元，更擔(dān)心的是，如果不能保住經(jīng)營規(guī)模，我們將可能無緣競爭新增出租車經(jīng)營權(quán)這使得我們在經(jīng)營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務(wù)，同時要保持公司車主和駕駛員的穩(wěn)定，不能因為提高經(jīng)營權(quán)租金而使他們借機鬧事，是擺在面前的難題。面對困難，我們不等不靠，通過細致的調(diào)研和對市場行情的把握，根據(jù)實際情況，做出了科學(xué)的經(jīng)營措施，保證了經(jīng)營的穩(wěn)定，確保了公司的收入。
1、通過各種方式的努力，積極尋求交管部門和出租車協(xié)會的`幫助，我們向政府部門多次上呈報告、請示，非常艱難的取得了政府部門的通過，同意將到期下線的經(jīng)營權(quán)再延緩使用2年，從而確保了今年的收入，更為公司保住了經(jīng)營規(guī)模。
2、對租賃合同未到期的出租車車主在深入調(diào)查、考評的基礎(chǔ)上，選擇平時表現(xiàn)較好的，通過對他們做思想工作，在雙方自愿的基礎(chǔ)上，提前續(xù)簽合同，參照市場行情，公司適當給予優(yōu)惠，使車主得到了實惠，公司也提前提高了租金，保證了全年的收入。
3、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員，在期滿續(xù)簽掛靠合同時，一律按照出租車協(xié)會許可的標準收取掛靠管理費。此項工作在開展的過程中，遇到了許多阻力，許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現(xiàn)在的300元/月不能接受，認為漲幅太大，公司涉嫌亂收費，有托關(guān)系說情的，有直接到交管處投訴的就是在這樣的環(huán)境下，我們堅決抵制了“人情風(fēng)”，一邊耐心的給說情人說明情況，一邊給當事車主做思想工作，一邊爭取交管處和出租車協(xié)會的支持，在各方的努力下，終于化解了各方面的矛盾，較為順利的將掛靠管理費逐步上調(diào)到300元/月。
（二）統(tǒng)一思想，克服困難，狠抓安全生產(chǎn)工作不松懈。安全生產(chǎn)，重如泰山。在公司技安科科長羅建鋒生病住院，公司缺乏專業(yè)技術(shù)人員的情況下，我們狠抓安全工作不放松，克服人手不夠的困難，及時調(diào)整了相關(guān)人員的工作職責(zé)，加緊培訓(xùn)安全管理人員，先后委派多人參加安全管理人員培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格證書，采取一帶一的方式，在短時間內(nèi)熟悉安全管理工作，邊干邊學(xué)，使他們在較短時間內(nèi)掌握了工作技巧，使安全管理工作不斷檔，一方面加大對安全生產(chǎn)的宣傳力度，強化安全意識的培養(yǎng),12月對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育，印發(fā)了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信，發(fā)到每位駕駛員和家屬手中。同時，在公司內(nèi)設(shè)立安全橫幅、安全宣傳欄，時時提醒著駕駛員把安全生產(chǎn)扎根心中。另一方面，又加大了安全檢查的力度。“百日安全生產(chǎn)月”中，我們印制了車輛檢查表格，對車輛的轉(zhuǎn)向、燈光、剎車、發(fā)動機漏油、車內(nèi)衛(wèi)生及有無服務(wù)證進行了嚴格檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的車輛問題要求駕駛員立即整改，并讓駕駛員在檢查表上簽字，做到了誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)。同時，我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛，提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題，接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現(xiàn)場。我們在安全方面的努力，確保了公司在全年無重大責(zé)任事故的發(fā)生。
（三）重視社會綜合治理，步調(diào)一致，和政府保持高度一致，維護社會的和諧穩(wěn)定。在平時的經(jīng)營活動中，我們始終把社會效益和經(jīng)濟效益放在首位，要求車主和駕駛員要和公司保持一致，不參與社會上的違法活動，特別是群體性的鬧事，堅持有什么意見和建議通過正常的法律許可的渠道解決。
出租車公司年終工作總結(jié)3
xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作；
（1）抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主，包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。
（2）按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運行狀況等。
（3）公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員，進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。
（4）公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法，出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。
（5）公司狠抓出租車駕駛員，深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
（6）公司對出租車駕駛員，包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。
（7）xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車號7777司機段少華，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的.事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
（8）六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機，積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪，對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
（9）廣大出租車司機駕駛員，能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。
（10）在xx年七月，公司在出租車黨員司機中，選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，黨員示范車，并配有標志，放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。
（11）xx年公司車號7129等，九輛出租車司機，獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。
總之在xx年各項工作中，公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為九江城區(qū)交通運輸工作，做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛。
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服缺點，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力！
出租車公司年終工作總結(jié)4
20xx年公司按照上級管理部門要求，認真做好各項日常管理工作，保證了出租車全年安全平穩(wěn)，實現(xiàn)了全年無重、特大交通事故，無上訪、集會等非法行為。
基本情況，13年共有車輛81輛，在冊駕駛員130人，交警通報到公司的違章行為25起，報到公司的輕微交通事故47起，拾金不昧行為70次，投訴記錄25車/次。
一、違章情況
出租車總共25車/次違章中以超速為主，有部分車累計發(fā)生兩次，有一車超速50%以上記12分，其次在高速路以外行駛超過規(guī)定時速50%以下，全年違章率30.86%，幾乎三分之一，總體偏高，反映出駕駛員安全意識還存在疏忽，預(yù)防違章還需提高注意。
二、交通事故
20xx年交通事故47車/次，單方事故20車/次，雙方事故27車/次，其中發(fā)生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂、黃桂杰、何明福，全年事故率為58.03%，眾多事故都給駕駛員帶來不少經(jīng)濟損失，也暴露在行車安全中仍存在不足，特別是安全意識底和麻痹心理，夜晚下鄉(xiāng)疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當?shù)榷际窃斐墒鹿实脑颉?/p>
三、拾金不昧好人好事情況
20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn)；乘客查詢到公司能找回物品的有70次，獲得錦旗3面感謝信1封，像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達到3次，配合查找的駕駛員值得表揚和學(xué)習(xí)，但仍有部門查找無果等問題，不能排除其他原因，但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。
六月高考期間，本公司出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。
四、投訴情況
全年記錄的投訴25車/次，問題主要有不打表、多收費、服務(wù)態(tài)度等，說明駕駛員在追求效益同時忽視質(zhì)量，職業(yè)道德不高，向乘客解釋說明不清楚，學(xué)習(xí)不到位。
五、維護行業(yè)穩(wěn)定方面，為了維護出租行業(yè)新形象，鞏固安定團結(jié)的局面，特制公司《應(yīng)急預(yù)案》，加強對各類情報信息采集工作，按照預(yù)案做好各項預(yù)防工作。在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，未發(fā)生不利于行業(yè)穩(wěn)定的事件。
六、下一步工作
（一）內(nèi)強素質(zhì)外樹形象，強化管理。公司按照要求每月召開安全學(xué)習(xí)，到會率達100%，重點強化職業(yè)道德、服務(wù)行為方面教育，提高素質(zhì)，改變從以往不良服務(wù)現(xiàn)象。加大對違規(guī)駕駛員的學(xué)習(xí)處罰。外樹形象，每月做好車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛外觀等其他問題，要盡力處理，確保在硬件上達標。加強對車輛以及晚班司機行車信息的盯防，及時發(fā)送提示信息。
（二）嘗試車輛安全事故新的管理制。年初，公司制定出臺安全事故學(xué)習(xí)制，對出現(xiàn)事故的車輛，年底不允許參加評優(yōu)活動，并探索“一票否決制”對營運上實行限制。做好后勤服務(wù)“一條龍”，積極為駕駛員搞好后勤保障。無論是上下班，還是白天黑夜，只要車輛出現(xiàn)問題需要公司幫忙解決，公司管理人員第一時間到達現(xiàn)場，協(xié)助業(yè)主解決處理；實行嚴格考評，獎優(yōu)罰劣。違紀的進行扣分，遵紀守法的加分，做好人好事的'獎勵，每月一匯總，每月一通報，納入年底考核，對于表現(xiàn)突出的予以重獎，對于表現(xiàn)一般的予以警告，對于對此違規(guī)的予以扣罰。
（三）強化準入資格和崗前培訓(xùn)。新的一年，要積極征求各方面意見，積極探討，力求更加規(guī)范駕駛員崗前培訓(xùn)工作。駕駛員由公司統(tǒng)一審核培訓(xùn)，然后考試，進行試用實習(xí)，不合格的謹慎錄用。此措施同時能促進駕駛員隊伍的管理，在提供服務(wù)質(zhì)量，人員素質(zhì)都是可以研究、試行的途徑。
出租車公司年終工作總結(jié)5
為實現(xiàn)20xx年春運工作“確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行和走得滿意，確保廣大農(nóng)民工、學(xué)生平安返鄉(xiāng)和順利返回工作、學(xué)習(xí)崗位。”的目標，按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的春運總體要求，xx司認真貫徹交通部、xx省交通廳關(guān)于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知要求，結(jié)合xx司實際，全司上下共同努力，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心策劃、周密部署、措施有效，使xx司春運期間各項工作落實到位，順利完成了xx年春運工作，取得了較好的成績。
一、春運生產(chǎn)基本情況
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)
總公司成立以xx總經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)xxX年春運的組織領(lǐng)導(dǎo)工作；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室，負責(zé)xxX年春運具體日常工作，設(shè)立24小時值班電話，制訂春運應(yīng)急預(yù)案；各分公司也分別成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組及春運辦公室，負責(zé)春運的具體工作。節(jié)前總公司領(lǐng)導(dǎo)還分幾條線下到每個基層單位檢查、組織、協(xié)調(diào)春運工作。
（二）運力投放情況
20xx年春運，我司共投放運力xx多輛，共xx多個座位，其中按省交通廳的部署，儲備應(yīng)急運力xx輛，共xx個座位。
（三）道路客運生產(chǎn)指標完成情況
春運40天，我司各車站共發(fā)班次xxX個，與去年同比減少xx個，減少xx%；運量xx萬人次，同比增加xx萬人次，增長xx%；其中跨區(qū)加班xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；區(qū)間加班xx個，運量xxX萬人次，同比分別下降xx%和增長xx%。春運期間全司省際客運共發(fā)班次xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%；其中加班、包車xx個，運量xx萬人次，同比分別增長xx%、xx%。
（四）農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動情況
今年春運的.重點之一是開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動，對此，各分公司按照總公司的要求認真對本地區(qū)農(nóng)民工情況進行調(diào)查，制訂農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動方案及應(yīng)急預(yù)案，采取上門售票、組織包車、設(shè)立農(nóng)民工售票窗口等多種方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)的措施，有效地為我省廣大農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)提供了便利。春運四十天，全司共安全疏運省內(nèi)外農(nóng)民工約xx多萬人次。
（五）安全管理及事故情況
1、嚴把安全管理關(guān)。一是加強春運車輛的技術(shù)性能檢查和保養(yǎng)工作，所有參運車輛通過檢驗合格，確保參運車輛性能合格，杜絕車輛帶病行駛；二是加強駕駛員的安全管理，嚴格按要求配備雙班駕駛員，確保駕駛員作息時間充足，避免出現(xiàn)疲勞駕駛；三是加大安全例檢、“三品”查處、控制超載、上路檢查等安全檢查監(jiān)督力度，消除安全隱患。春運期間安全例檢車輛共xx車次，有問題的車輛xx車次，占檢查總數(shù)的xx%，均及時進行了修復(fù)或停班處理。；查處“三品”xx多件。
2、春運40天，共發(fā)生事故xx宗，同比下降xx%，死亡xx人，與去年同期持平；傷xx人、經(jīng)濟損失xx萬元，同比分別下降xx%和增長xx%。
二、20xx年春運主要特點
（一）春運公路票價沒有加成上浮
春運票價是今年倍受關(guān)注的焦點問題。為貫徹落實國家發(fā)改委關(guān)于春運不提價的票價政策，總公司要求各車站對所有營運線路里程、票價進行逐一核對，堅決執(zhí)行政府指導(dǎo)價內(nèi)的客運票價，努力克服燃油價格上漲、非法營運沖擊等困難，狠抓成本控制，把春運不提價給我司帶來的損失減少到最低。同時積極配合政府相關(guān)部門，通過新聞媒體、張貼相關(guān)政策資料、現(xiàn)場或電話解答旅客詢問等各種方式，做好廣大旅客的票價政策宣傳解釋工作，有效地平息了社會各方及廣大旅客關(guān)于春運票價問題的質(zhì)疑和爭論，使春運工作最終在和諧有序的氛圍中進行，充分體現(xiàn)了我司作為xx省道路旅客運輸大型國有骨干企業(yè)的社會責(zé)任感。
（二）春運期間天氣情況良好，適合出行
春運期間絕大部分時間為風(fēng)和日麗的良好天氣，特別是在節(jié)前和節(jié)后的客流高峰期，為人們出行創(chuàng)造了良好的氣象條件，客流量增加。春運期間我司共疏運旅客xx萬人次，與去年同比增長xx%。
（三）節(jié)前農(nóng)民工客流高峰集中
盡管節(jié)前省際和省內(nèi)部分線路高峰提前出現(xiàn)，如省際的xx線以及省內(nèi)的xx等線路。但由于今年春運不加成提價，節(jié)前農(nóng)民工普遍推遲返鄉(xiāng)時間，使得省內(nèi)客流高峰主要集中在年前的農(nóng)歷廿七、廿八、廿九3天，其中農(nóng)歷二九X當天xx地區(qū)共疏運旅客xx萬人次，創(chuàng)歷史最高紀錄。省內(nèi)客流高峰期啟用了旅游車及公交車疏運旅客，春運期間共抽調(diào)xx臺旅游車和xx公交車支援班線客運，并在xx站采取站前廣場流水發(fā)班、手工售票等措施，及時疏運旅客，沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
（四）積極協(xié)調(diào)應(yīng)對，旅行社報送計劃團隊偏少，節(jié)后旅游高峰期旅游運力緊張的情況
由于今年各旅游社不事先報接團計劃，計劃外散團多，旅游車服務(wù)中心對旅游團隊車輛需求情況掌握不足，在節(jié)后的大年初二、初三兩天，旅游車全線告急，在省交通廳的指揮協(xié)調(diào)下，春運期間共抽調(diào)xx輛班線車支援旅游客運，其中海汽快車及空調(diào)車xx輛，有效的緩解了旅游運力緊缺壓力，順利地渡過了旅游客運高峰期。
（五）班線車與旅游車相互支援應(yīng)急，運力資源得到充分利用
在xx地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組的有力組織和協(xié)調(diào)下，旅游車和班線車相互配合調(diào)配運力，根據(jù)我省春運班線客流和旅游客流的`高峰期交錯的特點，在節(jié)前省內(nèi)班線客運出現(xiàn)運力緊張時，調(diào)派旅游車按照班線車價格支援班線客運；在節(jié)后旅游高峰期時，調(diào)派班線客運車按照旅游車統(tǒng)一價格支援旅游客運，充分利用了班線車和旅游車運力資源，順利的應(yīng)對了班線客運和旅游客運的春運高峰期。
（六）政府對公路春運應(yīng)急加班運力進行補貼
針對20xx年春運票價不實行加成提價，為保障xx年公路春運應(yīng)急加班運力，省交通廳提出了《20xx年公路春運加班財政補貼辦法》，并得到了省政府的同意，對參加春運的有關(guān)車輛加班返程空駛費用予以財政補貼（票價的xx）。
三、20xx年春運主要工作亮點
（一）xx地區(qū)以運管部門、班線協(xié)會、xx汽運等運輸企業(yè)組成道路旅客運輸春運工作小組，充分發(fā)揮了組織、指揮、協(xié)調(diào)的作用
為加強xx年的春運組織和協(xié)調(diào)工作，確保廣大旅客和群眾走得安全、走得及時、走得有序，在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下，xx市運管處、省班車協(xié)會、xx汽運公司和xx地區(qū)客運企業(yè)聯(lián)合成立xx地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組，以xx運管處xx處長、汽運xx副總經(jīng)理為正副組長，統(tǒng)攬xx地區(qū)20xx年公路春運的組織、協(xié)調(diào)工作。
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