論文：深圳地區燃氣直然式空調的現狀及推廣前景分析

　　一、技術性能比較

　　1、直燃式空調符合當今日益高漲的環保要求。目前各地政府對影響經濟可持續發展的環境保護問題高度重視，直燃機采用溴化鋰做為制冷劑，與用氟利昂做制冷劑的傳統電制冷機相比，更加符合當今的環保要求。直燃機通過對系統的優化控制，提高燃燒效率，最大限度地減少對大氣的污染。

　　2、燃氣直燃機與電力制冷機相比，提高了對一次能源的利用效率，一次能源經過發電、送配電，到最終用戶整個過程中能量的浪費很大，對電力制冷系統來講一次能源的綜合利用效率只有30％，即有70％的能源浪費掉了，根據國外有關資料顯示，提高電力系統的效率只有10％的空間，而燃氣節能尚有40％潛力。另一個問題就是電力系統的調峰問題，隨著經濟的發展，電力消耗不斷增加，年高峰用量差距不斷加大，國家計委提出到2000年減少電峰值1000—1200萬千瓦，有效的手段就是提高電峰谷差價。因此，珠江三角洲地區的電力價格將形成不斷上浮的增長趨勢。

　　3、燃氣直燃機操作簡便，運行安全，故障率低，維護費用低。電力制冷系統隨著運行時間的增加，系統的維護費用和維修工作量將逐漸增加，同時，氟利昂作為制冷劑也需要按時補充；直燃機不采用簡單的機械式控制，而由PLC進行控制，大大提高了系統的安全性和維修操作的簡便性。因此，直燃機的維護費用比電制冷機有其明顯的優勢，一般電制冷機的維修成本大于設備成本，而直燃機的維修成本只占設備總成本的10％。

　　4、直燃機的綜合利用率高，可滿足客戶的不同要求。與電制冷機相比，可同時提供制冷、供熱及熱水供應。對于一些既要制冷又需要采暖及熱水的用戶來講，節約了鍋爐等設備的投資。

　　二、經濟性能比較

　　僅僅擁有技術上的先進及環保的因素，并不能使直燃機具有明顯的競爭優勢，作為用戶首先考慮的就是價格因素，包括系統的一次投資費用和運行中的各項費用，只有在價格上有明顯優勢才會對用戶有吸引力。現在我們就綜合比較一下直燃機制冷系統與電力制冷系統的經濟性。

　　1、直燃機的一次投資費用與傳統的電制冷機的一次投資相比，二者大體相當，當制冷量較小時，直燃機的一次投資費用甚至大于電冷機。

　　2、運行費用上，由于世界天然氣價格呈逐年下降趨勢，而電價呈逐年上升趨勢，即燃氣直燃機的運行費用將逐漸降低，傳統的電力制冷系統的運行費用會逐漸提高。

　　3、在維修費用與使用年限方面，直燃機的維修成本低于設備成本直燃機在20年的壽命中，維修的費用占總成本不到1O％，而電力制冷機的維修成本遠遠大于設備成本。同時電制冷機還需要不斷補充氟利昂，另外傳統的電制冷機的正常使用壽命明顯低于直燃機的壽命。

　　三、綜合費用比較

　　現舉例列表說明，某用戶的酒店面積為40539m2，購物中心面積為23000m2，需提供制冷與供應衛生熱水，總冷量為946×104Kcal，衛生熱水量為171×104Kcal。

　　方案一：選用離心冷水機組550USRT三臺供應酒店空調，750USRT兩臺供應購物中心空調，W-80燃氣熱水器兩臺供應熱水。

　　方案二：遠大Ⅶ型直燃機BZ300ⅦC型三臺，同時供應空調制冷和衛生熱水。

　　根據深圳地區98年實際價格，電力增容費：450元/KAV，電價：1.00元/KWH，燃氣價格：8.5元/Nm3(26000Kcal/Nm3)

　　一次投資比較：

　　運行費用比較:

　　四、利用現狀

　　深圳地處亞熱帶地區，經濟較為發達，人民生活水平普遍較高，幾乎所有的辦公、娛樂、飲食、商業等場所都需要空調，目前深圳地區現有的集中空調系統，絕大部分是使用電制冷空調，而直燃機目前在深圳地區僅有34臺，總計只有約2萬冷噸，只占總制冷能力的3％以下，造成這個局面的原因是多方面的，主要問題有：

　　1、現行的燃氣價格無優勢。燃氣直燃機與燃油直燃機的投資成本相比較并不具有優勢，燃氣企業現行的一些經營政策也沒有及時進行相應的調整，燃氣的開戶費、增容費等投資費用較高，同時由于城市燃氣管網尚不完善，一些開發項目需投入較多的資金用于燃氣管道的完善。此外目前的燃氣價格與電及燃油價格相比也無優勢可言。

　　2、新技術、新產品尚未被人們接受。在人們的意識中只有電力制冷空調是成熟的.，而直燃機技術是在最近幾年才進入我們的生活。它的可靠性，安全性，經濟性是否能與電制冷機匹敵?這個問題不僅一般人不清楚，對于許多投資決策者來講也不十分了解。

　　3、受現行規范與技術標準的限制。為充分利用建筑空間，一般業主都將空調卞機布置在地下一層或地下二層。由于深圳市目前只有液化石油氣單一氣源，這樣就與現行的城鎮燃氣規范等技術標準中不準液化石油氣引入地下室的規定有矛盾。

　　五、前景和展望

　　1、隨著環保意識的加強，環保問題已引起人們的重視。深圳市政府積極支持環保項目的開發，并相應出臺了一系列對特區內推廣使用清潔能源的優惠政策。同時加大了對污染環境的燃油項目，以及氟利昂產品的限制，給直燃機的發展創造了良機。

　　2、深圳燃氣集團從自身經濟發展的角度出發，通過積極推廣使用直燃機，可大幅度提高燃氣用量，使其成為燃氣企業新的經濟增長點。為此我們制訂了優先發展燃氣直燃機用戶的策略，從價格、費用等多方面給予優惠政策，為直燃機的廣泛應用創造了條件。

　　3、通過直燃機生產企業的不懈努力，直燃機的技術水平和產品質量不斷提高，直燃機已逐步為人們認識和接受。

　　4、隨著廣東天然氣引進項目的建設，到2005年，清潔的LNG將源源不斷地供應深圳地區，這不僅保證了氣源的充足供應，而且燃氣價格可降低30％。這將會使燃氣直燃機有較明顯的價格優勢，推動直燃機的普及。

　　5、針對現行燃氣規范的限制，我們要求直燃機生產單位在產品的質量和性能ZL不斷完善。通過在現有直燃機系統中配備可靠的多級安全保護裝置，保證燃氣直燃機安全可靠的運行。同時，我們應科學理解并靈活執行現行標準，采取有效的安全、技術措施，給地下室燃氣管道創造符合開放空間的環境，為直燃機的利用提供技術保證。

　　深圳經濟特區建立已有20年的歷史了，早期的開發建設項目大多使用傳統電制冷機，這些設備目前一些己到了使用年限，面臨著更新改造，同時全市每年又有大量的新開發建設項目，這意味著直燃機有著廣闊的市場，只要我們各方面切、調一致，從政策、技術、價格等方面給予積極支持，燃氣直燃機在深圳地區將會有顯著的發展。

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