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機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié)（精選16篇）
時(shí)間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，為此要做好工作總結(jié)。為了讓您在寫工作總結(jié)時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編整理的機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 1
20xx年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作，為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我站20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作完成情況：
安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李8.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復(fù)查41.3萬余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把，催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛82輛，施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
(一)、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，抓好職工思想道德建設(shè)
1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)
為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級(jí)安檢員考試，5人通過了中級(jí)安檢員考試，9人通過初級(jí)安檢員考試。目前，安檢站有高級(jí)安檢員6人，中級(jí)安檢員5人，初級(jí)安檢員24人。
2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)
為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí)，幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。
3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)
20xx年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自己的工作感受，對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長(zhǎng)補(bǔ)短。會(huì)后員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí)，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動(dòng)的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng)，共收到員工征文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。
從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入1月以來，本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào)，并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào)，積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)
為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng)，共同提升”的人才管理理念，營(yíng)造人性化的管理氛圍，鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我，為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)，每月評(píng)選“安檢之星”2名，被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督。“安檢之星”的評(píng)選，在公司大戰(zhàn)6天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復(fù)航
經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展，確保機(jī)場(chǎng)的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì)，針對(duì)存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊(duì)具體抓落實(shí)，經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對(duì)全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查，確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。
7、開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓
從12月24日至3日止，開展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個(gè)別員工事業(yè)心不強(qiáng)，沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲，而少于甚至不對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鉆研;對(duì)待遇要求高，工作標(biāo)準(zhǔn)低，只講索取，不講貢獻(xiàn)。二是工作作風(fēng)浮躁，工作拖拖拉拉，上號(hào)位時(shí)精力不集中，說得到，做不到，安全、服務(wù)意識(shí)淡漠，業(yè)務(wù)能力差。三是工作紀(jì)律差，不嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查，對(duì)自己要求標(biāo)準(zhǔn)低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內(nèi)部團(tuán)結(jié)差，同事之間缺乏關(guān)愛和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，自私自利，斤斤計(jì)較。五是缺乏大局意識(shí)，只顧眼前利益、個(gè)人利益，而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進(jìn)行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團(tuán)結(jié)等問題。
通過對(duì)員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育，同時(shí)在安檢站內(nèi)開展批評(píng)與自我批評(píng)，查擺問題等，對(duì)查找出來的`突出問題，有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，特別是在查找根源的基礎(chǔ)上，建立健全相關(guān)的制度，以此提高分隊(duì)和安檢站的管理水平，規(guī)范員工的行為。
(二)、嚴(yán)格檢查，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，減少安全隱患，確保本場(chǎng)空防安全。
1、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織，確保黃金周、兩會(huì)期間空防安全
在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會(huì)”期間，我站為確保空防安全事故為零，提前制定了保障方案和應(yīng)急預(yù)案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認(rèn)真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針，嚴(yán)格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間及“兩會(huì)”期間的安全保障工作。
2、安檢站順利通過ISO91質(zhì)量管理體系認(rèn)證
4月12日，北京哈特福德認(rèn)證公司派員對(duì)安檢站ISO91:2質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了監(jiān)督審查，通過監(jiān)審，認(rèn)證公司認(rèn)為:質(zhì)量管理體系運(yùn)行總體是有效的，質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時(shí)認(rèn)證公司對(duì)體系運(yùn)行中存在的問題也提出改進(jìn)建議。質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，對(duì)促進(jìn)我站安全檢查工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，尤其是對(duì)我站完善航空保安審計(jì)工作具有重要指導(dǎo)意義。
3、開展專項(xiàng)整治工作
根據(jù)民航總局公安局和民航xxxx管理局公安局的通知精神，我站從20xx年9月4日起，開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，針對(duì)我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導(dǎo)對(duì)旅客行李擺放不正確增加開機(jī)員對(duì)圖像判讀的難度，對(duì)內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。通過專項(xiàng)整治工作，我站加強(qiáng)了安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，補(bǔ)充、完善了安全檢查規(guī)章制度，加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度，堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象，切實(shí)提高了安檢工作質(zhì)量。
4、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中好人好事層出不窮
通過“7.15”事件，為進(jìn)一步強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評(píng)選和“大戰(zhàn)6天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)相結(jié)合，在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起一個(gè)“比干勁、比成績(jī)、比質(zhì)量、比貢獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的競(jìng)賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競(jìng)賽活動(dòng)辦法，爭(zhēng)當(dāng)“服務(wù)明星”、“崗位能手”。
根據(jù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的要求，我站規(guī)范了作業(yè)流程，強(qiáng)化了員工安全意識(shí)。在活動(dòng)期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強(qiáng)、對(duì)航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護(hù)了本場(chǎng)空防安全，受到公司通報(bào)表揚(yáng)。
在“大戰(zhàn)6天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，我站xx拾到旅客遺失的錢包一個(gè)，內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系，最后通過國(guó)航駐場(chǎng)工作人員將錢包帶到xxxx機(jī)場(chǎng)交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達(dá)感謝之情。我站新進(jìn)員工，在旅客遇到困難，多次向機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門求助遭到冷漠的情況下，主動(dòng)問明情況，拿出身上僅有的3元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站xxx，為急于回家的旅客辦理登機(jī)牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的贊揚(yáng)。我站員工xxxx、xxxx在貨主急需幫助的時(shí)候，主動(dòng)幫助貨主裝好貨物。
活動(dòng)期間，安檢站開展了崗位技術(shù)練兵活動(dòng)，結(jié)合公司航空保安審計(jì)工作，對(duì)崗位人員特別是重點(diǎn)崗位人員勤務(wù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不定期檢查，鼓勵(lì)安檢人員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、賽技能，為勤奮好學(xué)的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作條件。在此期間，安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務(wù)進(jìn)步快，能獨(dú)立操機(jī)的開機(jī)員xxxx;有勤奮好學(xué)、不斷追求業(yè)務(wù)進(jìn)步的通道檢查員xxxx;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務(wù)的xxxx等先進(jìn)代表。
我站共收到旅客表揚(yáng)信4封，錦旗一面，受到公司通報(bào)表揚(yáng)3次。
5、全力保障機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建期間的安全工作
在機(jī)場(chǎng)不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會(huì)議，要求以“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，加強(qiáng)對(duì)道口，隔離區(qū)的管理力度，加強(qiáng)對(duì)道口車輛、人員證件的檢查，對(duì)不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進(jìn)入控制隔離區(qū)。特別是在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建不停航施工期間，加強(qiáng)對(duì)旅客到達(dá)口和商務(wù)工作人員通道的管理，嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進(jìn)行檢查;對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細(xì)記錄;飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格履行職責(zé)，將飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)域擴(kuò)大，密切注意機(jī)坪周圍的情況，防止施工人員進(jìn)入飛控區(qū)。在5月8號(hào)停航施工期間，安檢站安排值班人員，負(fù)責(zé)對(duì)航站區(qū)白天的護(hù)衛(wèi)工作，值班人員發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造”的精神，圓滿完成了工作任務(wù)。
6、克服困難，保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作
進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來，本場(chǎng)航班量、旅客流量持續(xù)增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實(shí)到一線等措施，保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作。進(jìn)入1月以來，航班延誤頻繁，我站主要負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題，采取控制旅客流量的辦法，緩解候機(jī)樓的壓力;為確保候機(jī)隔離區(qū)的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監(jiān)護(hù)人員不定期進(jìn)行巡視和監(jiān)護(hù);二是根據(jù)航班延誤情況，及時(shí)啟動(dòng)安檢站不正常航班保障程序;三是主動(dòng)向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定，協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運(yùn);四是主動(dòng)為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助，為進(jìn)出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時(shí)配合公司相關(guān)部門，保證了航班大面積延誤情況下候機(jī)隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。
7、加強(qiáng)道口、員工公寓的護(hù)衛(wèi)工作
根據(jù)公司的工作安排，安檢站職能進(jìn)行了增加，負(fù)責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護(hù)衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù)，安檢站在公司制定的《員工公寓護(hù)衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上，結(jié)合安檢站具體工作職責(zé)，制定了《道口護(hù)衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實(shí)，實(shí)行了監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制，對(duì)人員在崗情況進(jìn)行檢查，并要求夜間值班護(hù)衛(wèi)人員在夜間要加大對(duì)航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度，確保了所轄區(qū)域的安全。
(三)、積極準(zhǔn)備，迎接航空保安審計(jì)工作。
為迎接西南民航管理局對(duì)我公司的航空保安審計(jì)，根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《xxxx機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)方案》，我站對(duì)安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運(yùn)行程序、標(biāo)準(zhǔn)，重新進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充、完善，建立健全各種規(guī)章制度，對(duì)安檢站質(zhì)量運(yùn)行檔案進(jìn)行了整理、裝卷，并印發(fā)了《安全檢查工作手冊(cè)》，補(bǔ)充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項(xiàng)管理制度。同時(shí)積極借鑒其他機(jī)場(chǎng)保安審計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我站實(shí)際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運(yùn)行記錄情況，發(fā)現(xiàn)不合格的事項(xiàng)及時(shí)整改;對(duì)各勤務(wù)號(hào)位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況不定期進(jìn)行抽查，對(duì)違反規(guī)定的分隊(duì)限期整改，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育。在保安審計(jì)期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計(jì)工作。審計(jì)工作結(jié)束后，審計(jì)組對(duì)我站的安全檢查建章立制、運(yùn)行記錄、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等工作給予高度評(píng)價(jià)。
(四)加強(qiáng)新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進(jìn)行崗位輪換制度
1、根據(jù)公司對(duì)安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊(duì)伍。堅(jiān)持每天召開的勤務(wù)例會(huì)，對(duì)前一天的勤務(wù)工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)工作中存在的問題進(jìn)行分析研究，并要求各分隊(duì)利用每天的勤務(wù)講評(píng)會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)教育。同時(shí)，為使我站內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工明確，高效運(yùn)作，適應(yīng)機(jī)場(chǎng)安全檢查工作的需要，我站明確了內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工。通過一段時(shí)間的磨合，新的管理人員逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，安檢站的各項(xiàng)管理進(jìn)入良性循環(huán)。
2、為加強(qiáng)內(nèi)部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應(yīng)機(jī)場(chǎng)日益繁忙的生產(chǎn)形勢(shì)。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊(cè)》的要求，結(jié)合我站實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有崗位進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實(shí)際工作需要，經(jīng)過嚴(yán)格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊(duì)考評(píng)。經(jīng)過崗位調(diào)整，為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)，同時(shí)也保持了隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，加強(qiáng)了對(duì)員工的鍛煉，從而建立起了良好的激勵(lì)機(jī)制。
3、遵循“按標(biāo)準(zhǔn)考核、按程序考評(píng)、按結(jié)果獎(jiǎng)罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則，結(jié)合《安檢站目標(biāo)考核細(xì)則》，我站加大了對(duì)員工的考核力度，對(duì)員工的績(jī)效工資進(jìn)行考核，以分值形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊(duì)，作為員工考核的主要依據(jù)，同時(shí)也作為年終評(píng)先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核，明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù)，進(jìn)一步落實(shí)了工作責(zé)任、改進(jìn)了工作作風(fēng)、提高了工作效率。
三、存在的不足及改進(jìn)措施、建議
(一)對(duì)員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無場(chǎng)地等原因在生產(chǎn)旺季未開展，在7月15日面臨突發(fā)情況時(shí)，人員的自由主義泛濫，現(xiàn)場(chǎng)局面難以控制，給公司造成了極壞的影響。“7.15”事件暴露出我們正是疏于對(duì)員工平時(shí)的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識(shí)大體的思想;同時(shí)也暴露出對(duì)員工組織紀(jì)律教育不足，作為半軍事化的隊(duì)伍，未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此，我們將把對(duì)員工的政治思想教育作為一項(xiàng)重要工作來抓，以創(chuàng)建省級(jí)“青年文明號(hào)”為契機(jī)，全面提升安檢站的各項(xiàng)管理工作上新臺(tái)階。
(二)新候機(jī)樓啟用后，我站將面臨通道安檢員尤其是開機(jī)員嚴(yán)重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員，旅客檢查通道安檢員需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)、升級(jí)培訓(xùn)，監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)人員一部分人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn)，一部分人需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和升級(jí)培訓(xùn)，因此，新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進(jìn)行。
(三)在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后，為安檢站現(xiàn)有的安檢員計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用，希望公司在系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備投入(需購(gòu)置電腦6臺(tái))、場(chǎng)地安排等予以支持。
(四)早班前進(jìn)行的控制區(qū)清場(chǎng)不規(guī)范，未在早班工作人員到達(dá)前完成。為保證清場(chǎng)工作符合民航要求，建議公司在職工班車發(fā)車前2分鐘為安檢站清場(chǎng)人員(11人)發(fā)一趟班車。
(五)隨著安檢設(shè)備的增多，安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的正常運(yùn)行，安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高，建議公司對(duì)此類人員進(jìn)行送培。
四、明年的工作計(jì)劃
抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊(duì)伍建設(shè);抓好制度建設(shè)，促進(jìn)安檢站的正規(guī)化建設(shè);加強(qiáng)重要崗位的人員技能培訓(xùn);積極探索安檢設(shè)備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細(xì)化安檢站的內(nèi)部考核辦法;加強(qiáng)勤務(wù)的監(jiān)督管理，確保空防安全;完善安全防事故工作規(guī)定;完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。
20xx年即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績(jī)，保證了機(jī)場(chǎng)的空防安全，但也有沉痛的教訓(xùn)。相信有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心和關(guān)懷，有公司各部門的大力支持，安檢站將認(rèn)真總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合公司實(shí)際積極探索民航安檢發(fā)展的新起點(diǎn)，不斷提高安檢站的管理水平，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 2
轉(zhuǎn)眼一年過去了,20xx年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場(chǎng)售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績(jī)。現(xiàn)將個(gè)人20xx年工作情況具體總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作早布署
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運(yùn)保障工作安排，春運(yùn)前組織召開場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人；并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
二、在工作中融入“安全三觀”的思想
1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念；在工作時(shí)，時(shí)刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。
2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀；認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時(shí)不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時(shí)，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突發(fā)情況，及時(shí)按程序匯報(bào)。
3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀；堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況，通過場(chǎng)務(wù)分部所有員工的'共同努力，場(chǎng)務(wù)工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。
三、盡忠職守，全力保障春運(yùn)
1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假，保障春運(yùn)。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。
2、2月XX日上午08：30,XX航班落地后因本場(chǎng)霧大，航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任XX駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來航班安全無誤地進(jìn)位停靠。
3、2月XX日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪，場(chǎng)務(wù)員XX和XX放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上xx：45本場(chǎng)開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。
4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正常滑行和進(jìn)位。
放眼過去的一年，我們有成績(jī)也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 3
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年已接近年末。依稀記得我是1月來到xx機(jī)場(chǎng)的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我今年個(gè)人年終總結(jié)如下：
一、GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)
GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到xx機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、高頻設(shè)備換代
當(dāng)時(shí)xx空管的人來到XX機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來之前我們部長(zhǎng)交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的'錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛過程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺(tái)
巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 4
作為一名機(jī)場(chǎng)的職員，在過去的一年來，我在自己的工作崗位中認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守自己的崗位，努力的完成了這一年的工作任務(wù)。一年來，盡管工作中問題不斷，但是在公司領(lǐng)導(dǎo)下，我們突破困難，勇于創(chuàng)新，堅(jiān)守職責(zé)，為xxx機(jī)場(chǎng)保證了安全的運(yùn)營(yíng)，保證了乘客們都能安全的乘坐航班。
盡管一年中也并不是沒有讓人不滿的地方，但是我們?nèi)w人員都能保證，我們都在努力的做好自己的工作，努力的'貢獻(xiàn)出自己最大的努力!為了讓xxx更加的美好!現(xiàn)在一年過去，自自己也察覺到自己在工作中有不少不好的地方，為此，我也好好的總結(jié)了一番。現(xiàn)將個(gè)人年終總結(jié)如下：
一、個(gè)人工作情況
思想上：作為一名機(jī)場(chǎng)員工，我在思想上嚴(yán)格要求自己，做到嚴(yán)于律己。并且在工作中加強(qiáng)自己對(duì)公司思想的學(xué)習(xí)，遵守公司的想路線和方向。在工作中樂于助人、積極開朗，樹立正確的世界觀、價(jià)值觀。
工作上：我加強(qiáng)對(duì)自己管理，提高自己的要求。在過去的工作中嚴(yán)格的要求自己，圓滿的完成了在工作中的任務(wù)。并且?guī)?dòng)不少員工與我一同進(jìn)步，提高機(jī)場(chǎng)的整體服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)然，作為一名員工，我知道自己是永遠(yuǎn)都不足的，為此，我也積極的向前輩和經(jīng)驗(yàn)豐富的同事們學(xué)習(xí)，借鑒他們優(yōu)秀的工作經(jīng)驗(yàn)，提升自己的工作能力。并且在工作中樂于分享，熱情的幫助那些有需要的同事。
人際上：我在工作中也不忘積極的發(fā)展人際關(guān)系，讓自己能多認(rèn)識(shí)一些機(jī)場(chǎng)的工作人員。這樣不僅讓我在工作中能有更多的參考，也讓我能在有需要的時(shí)候能更好的找到人，能在工作中做出更多的貢獻(xiàn)。
二、今后的方向
工作中，我見過很多因?yàn)槲覀児ぷ鞑坏轿凰鶎?dǎo)致的問題和情況。我也時(shí)常會(huì)去了解這些情況，并借做參考，在工作中嚴(yán)格的要求自己，防止自己犯下這樣的錯(cuò)誤。
在今后，我首先要加強(qiáng)的是自己在思想上的建設(shè)。提升自己的服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)造更加優(yōu)秀的服務(wù)。同時(shí)也要加強(qiáng)自己對(duì)工作的責(zé)任感。
而在工作上，我還要積極的去向同事們學(xué)習(xí)，并且團(tuán)結(jié)好我們的隊(duì)伍，光靠我們個(gè)人是難以做好這份工作的，我們是一個(gè)集體，只有我們都能做好，才能代表我們的工作做好了。
我還要加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí)，提升自己對(duì)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)，不能讓自己在工作中犯下不應(yīng)該的錯(cuò)誤!
三、總結(jié)
工作確實(shí)非常的困難，想要做到完美很難，但是我可以去接近完美。只要我不斷的前進(jìn)，就能離完美越來越近!今后的工作我也會(huì)更加認(rèn)真的去做，為了讓自己更加的出色!
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 5
我是烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部國(guó)內(nèi)值機(jī)的一名普通員工，在這里工作了2年時(shí)間，時(shí)間雖短，但這里的每個(gè)人、每件事都讓我印象深刻。從一個(gè)微笑、一句“您好”，到與旅客交談的字里行間，我的同事們用真心去服務(wù)每一位旅客，他們每天不厭其煩的重復(fù)著相同的話、相同的動(dòng)作，但從來沒有人會(huì)抱怨辛苦。一天下來大家伙的嗓子都是嘶啞的，有的雙手被鋒利的行李條邊劃破出血，可他們臉上依然微笑，因?yàn)樗麄儫釔圻@份工作。
近來值機(jī)室出現(xiàn)了一連串的業(yè)務(wù)差錯(cuò)，從“紙箱未簽字”到“航班隱載”，從“錯(cuò)接旅客”到“VIP航班不正常”，引起了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，并采取了切實(shí)有效的措施。剛剛 首先，作為值機(jī)室的其中一員，現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下：
一、愛崗敬業(yè)
我始終堅(jiān)持“把簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單”。工作中認(rèn)真對(duì)待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做，堅(jiān)決服從單位的安排，全身心的投入工作。
二、增強(qiáng)責(zé)任心
做好事情，責(zé)任心與能力二者不可或缺，但是責(zé)任心是前提，是根本。工作是我們謀生的手段，同時(shí)也是每個(gè)人對(duì)單位承擔(dān)的一份責(zé)任，每份工作都需要我們以能力和責(zé)任心來完成。在工作中，首先要在自己的崗位上盡到責(zé)任，通過發(fā)揮各種資源力量尋求各種解決的方法，最終完成崗位工作的要求，再在“盡責(zé)”的驅(qū)使下，把工作做到位。
三、努力學(xué)習(xí)
理論是行動(dòng)的先導(dǎo)。作為地服的基層人員，我深刻體會(huì)到理論學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。
1、理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)實(shí)踐，學(xué)習(xí)目的再于應(yīng)用，以理論的`指導(dǎo)，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
2、克服思想上的“惰”性。首先不把理論學(xué)習(xí)視為“軟指標(biāo)”和額外負(fù)擔(dān)，自覺參加值機(jī)室組織的培訓(xùn)；其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃，堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時(shí)間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，查漏補(bǔ)缺，保證每位旅客能順利的踏上新的旅程。
為了今后更好的工作，想提出幾點(diǎn)建議：
一、時(shí)刻了解旅客的需求。
缺少了解旅客需求的手段，缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛（如：作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場(chǎng)，他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%，而我們要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)），也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。
二、要對(duì)員工正確授權(quán)。
員工是第一接觸旅客的人，從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同；同樣，旅客希望對(duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。
一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解，能否給予旅客公道的解釋，給他們一個(gè)方向指引。
二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限，如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。值機(jī)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù)，授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力，提升服務(wù)水平。
三、治理層親力親為。
這是從服務(wù)的角度上來談的，親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做，而是說在一些具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)。治理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考題目的，但這些題目的積累需要過程，需要親歷親為的。香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司的營(yíng)運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的值機(jī)，這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理，或者說處理結(jié)果是不太如意的，“20年以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。
四、簡(jiǎn)化客戶服務(wù)程序。
為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致，我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了，這是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物，也是無可非議的，但在對(duì)待旅客上，不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士，而是讓他們享受到輕松和高效。
五、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)。
由于柜臺(tái)上的老員工有的送飛機(jī)，有的帶徒弟，而且新進(jìn)了許多新員工，遇到問題不會(huì)處理，難免會(huì)造成業(yè)務(wù)差錯(cuò)。我建議加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，適當(dāng)保證柜臺(tái)上有。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 6
在過去的一段時(shí)間里，作為機(jī)場(chǎng)安檢人員，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)，這讓我不斷成長(zhǎng)并提高了自己的技能。通過總結(jié)這段工作經(jīng)歷，我希望能夠在不斷改進(jìn)和進(jìn)步中為機(jī)場(chǎng)安檢工作做出貢獻(xiàn)。
1、我意識(shí)到在機(jī)場(chǎng)安檢工作中的重要性和責(zé)任感。我明白在確保旅客安全和遵守航空安全規(guī)定方面的重要性，并積極投入工作。我努力確保每個(gè)旅客和行李都經(jīng)過仔細(xì)的檢查，以確保機(jī)場(chǎng)的安全。
2、我注重學(xué)習(xí)和了解最新的安全技術(shù)和規(guī)定。在過去的幾年中，機(jī)場(chǎng)安檢技術(shù)經(jīng)歷了巨大的改變和發(fā)展。我積極參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)交流會(huì)議，了解最新的安全設(shè)備和程序。這讓我能夠更好地理解并應(yīng)用新技術(shù)，提高工作效率和準(zhǔn)確性。
3、我注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通。作為機(jī)場(chǎng)安檢人員，我們需要與其他團(tuán)隊(duì)成員密切合作，以確保工作的順利進(jìn)行。我與其他安檢人員建立了良好的合作關(guān)系，相互支持和協(xié)助。同時(shí)，我與乘客保持著良好的`溝通，以便解答他們的問題并為他們提供幫助。
4、我注重工作效率和質(zhì)量。在高峰時(shí)段，機(jī)場(chǎng)安檢壓力很大，因此我一直保持高效率的工作狀態(tài)。我努力保持工作準(zhǔn)確性和細(xì)致性，確保每一個(gè)旅客和行李都經(jīng)過適當(dāng)?shù)臋z查。
總而言之，我在機(jī)場(chǎng)安檢工作中付出了很多努力，并從中獲益良多。在未來的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己，以確保機(jī)場(chǎng)安檢工作的效率和質(zhì)量，為旅客的安全和舒適度作出貢獻(xiàn)。我希望能夠與團(tuán)隊(duì)合作，共同提升機(jī)場(chǎng)安檢工作的水平，并為旅客提供更好的服務(wù)。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 7
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個(gè)多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：
我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長(zhǎng)出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。
我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請(qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司問題，我們也能很好對(duì)旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。
我欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆！
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 8
我作為機(jī)場(chǎng)安檢員，在過去的一段時(shí)間里，認(rèn)真履行我的職責(zé)，努力確保旅客的安全和順暢出行。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)：
1、在工作中，我始終保持高度的責(zé)任心和警惕性。我明白作為機(jī)場(chǎng)安檢員，我肩負(fù)著確保旅客的安全的重要使命。因此，我嚴(yán)格按照安檢規(guī)定和程序進(jìn)行工作，確保每一個(gè)進(jìn)入安檢區(qū)域的旅客和物品都經(jīng)過仔細(xì)檢查。我處理飛行中的各種情況時(shí)，充分應(yīng)用了我的.專業(yè)知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，始終保持冷靜和專業(yè)。
2、我注重與旅客和同事的溝通和協(xié)作。作為一名機(jī)場(chǎng)安檢員，與旅客和同事的有效溝通和協(xié)作是非常重要的。我始終保持友好和耐心的態(tài)度，尊重每一位旅客的需求和權(quán)益。當(dāng)遇到旅客有疑問或困難時(shí)，我會(huì)傾聽并提供幫助。同時(shí)，我和同事之間建立了良好的合作關(guān)系，及時(shí)交流信息，共同解決安全問題。
3、我積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新知識(shí)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和惡意行為的不斷變化，機(jī)場(chǎng)安檢工作也在不斷更新。為了跟上時(shí)代的步伐，我積極參加各種培訓(xùn)課程和研討會(huì)，學(xué)習(xí)新的安檢技術(shù)和措施。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不斷提高自己的專業(yè)能力和知識(shí)水平，為機(jī)場(chǎng)安全工作做出了貢獻(xiàn)。
4、我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極提出改進(jìn)意見。在工作中，我經(jīng)常反思和總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，并積極提出改進(jìn)意見。我認(rèn)為改進(jìn)是一種積極的態(tài)度，它可以推動(dòng)工作的進(jìn)步和提高，使機(jī)場(chǎng)安全工作更加完善和有效。
通過我的努力和實(shí)踐，我保持了良好的工作表現(xiàn)，并成為了一名受信賴的機(jī)場(chǎng)安檢員。我會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步提高自己的工作能力和水平，為機(jī)場(chǎng)安檢工作做出更大的貢獻(xiàn)！
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 9
一、序言
工作已有三年的我，身處一個(gè)充滿緊張與刺激的工作環(huán)境，即機(jī)場(chǎng)的安檢工作崗位。這份工作既是生活的方向，也是我責(zé)任與挑戰(zhàn)并存的努力舞臺(tái)。今天我想借此機(jī)會(huì)，對(duì)自己在這三年的工作過程中的感悟和理解進(jìn)行一個(gè)全面的總結(jié)。
二、日常工作回顧
首先，我的日常工作主要以輪班制進(jìn)行。每天上班，我首先會(huì)核對(duì)各類安檢設(shè)備是否正常運(yùn)行，確保每位旅客的行李能得到精確而細(xì)致的檢查。隨后，我要嚴(yán)格執(zhí)行安檢程序，凡經(jīng)過此處的每一個(gè)旅客和他們的行李，都需要經(jīng)過我仔細(xì)的篩查。
我在安檢工作中，時(shí)常覺得自己仿佛是一道“隱形的墻”，我需要找出行李中所有可能潛藏的危險(xiǎn)品，保障飛機(jī)的安全飛行。一瓶裝有液態(tài)炸藥的水，一把隱匿在電腦包中的匕首，都可能給飛機(jī)和乘客的.安全帶來威脅。因此每一個(gè)細(xì)節(jié)，我都不能放過。
三、工作挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)
安檢員這個(gè)職位面臨著巨大的工作壓力和挑戰(zhàn)。每個(gè)進(jìn)入安檢區(qū)的人都可能是一個(gè)威脅，我必須在短時(shí)間內(nèi)尋找出任何風(fēng)險(xiǎn)。這樣的工作環(huán)境使我必須時(shí)時(shí)處于高度緊張的狀態(tài)。而個(gè)別旅客對(duì)安檢程序的不理解，有時(shí)更加重了我工作的難度。
面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我首先提高自己的專業(yè)素質(zhì)。我不斷參與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉各類違禁品的形態(tài)和特性，以便更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)潛在威脅。其次，我學(xué)習(xí)和提高自己的溝通技巧，讓我能夠更好地與乘客交流，使他們理解并配合安檢。
四、工作的收獲與感悟
每一次找出潛在的危險(xiǎn)物品，都讓我深感自己職責(zé)的重大，也讓我對(duì)這份工作充滿信心和自豪。再小的細(xì)節(jié)，也可能關(guān)乎人們的生命安全。這既是壓力，也是我工作的動(dòng)力。
另外，這份工作也鍛煉了我的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、冷靜判斷和超強(qiáng)耐力。作為一個(gè)安檢員，我不僅僅是一名工作人員，更像是一個(gè)守護(hù)者，守護(hù)著每一位乘客的安全。
我學(xué)會(huì)了尊重。尊重每一位旅客的權(quán)益，意識(shí)到每一個(gè)工作程序都與他人的利益息息相關(guān)。這份工作讓我明白，每一份工作都有其價(jià)值和意義，不論其大小，都值得我們?nèi)プ鹬睾驼湟暋?/p>
五、展望未來
在未來的工作中，我希望能不斷提升自己的專業(yè)技能和素質(zhì)，積極參與各種培訓(xùn)，提升工作效率。在全力保障旅客安全的同時(shí)，也能提升旅客的體驗(yàn)。同時(shí)，我也希望通過我的工作，能讓更多的人明白安檢工作的重要性，理解并支持我們的工作。
六、結(jié)束語
安檢員的工作不易，我們需要承受巨大的壓力，細(xì)致入微地觀察、判斷。然而，每當(dāng)我想起自己在維護(hù)公共安全的重任，我都會(huì)感到無比的驕傲。這份驕傲，源于這份工作地獨(dú)特價(jià)值，源于我能在這個(gè)崗位上付出自己的努力。我會(huì)以更奮發(fā)向前的精神，為廣大旅客的安全保駕護(hù)航。
作為一名安檢員，我明白我們的責(zé)任重大，我們需要更高的專業(yè)技能和素質(zhì)來對(duì)待這份工作并相信，只要我們以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以更細(xì)致的眼光觀察世界，我們就能越來越好的完成這份工作。我對(duì)這份工作充滿熱情，也期待在未來的日子里，用愛和專業(yè)守護(hù)每一位旅客的安全。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 10
我在過去的一段時(shí)間里擔(dān)任了機(jī)場(chǎng)安檢的職位，通過這段經(jīng)歷，我對(duì)個(gè)人的工作進(jìn)行了總結(jié)。在工作中，我積極主動(dòng)，面對(duì)工作問題勇于解決，通過改進(jìn)和學(xué)習(xí)不斷提高自己的工作能力，始終保持良好的工作狀態(tài)。
1、在工作中，我注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行安檢規(guī)定和流程。我認(rèn)真檢查旅客行李，遵循操作流程，確保旅客的安全。我深知安檢工作的重要性，明白做好每一個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)機(jī)場(chǎng)安全至關(guān)重要。
2、我注重與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。機(jī)場(chǎng)安檢是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的工作，我與同事之間保持密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)配合工作。我及時(shí)反饋問題和困難，尋求解決辦法。同時(shí)，我也有幫助其他同事解決問題，提供協(xié)助的經(jīng)驗(yàn)。
3、我也會(huì)及時(shí)總結(jié)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和經(jīng)驗(yàn)。例如，通過觀察旅客行李中常見的安全隱患，我會(huì)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，并提出相應(yīng)的解決方案。同時(shí)，我也會(huì)總結(jié)自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)，例如如何更快速地進(jìn)行檢查，如何有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況等等。這些總結(jié)對(duì)我之后的`工作有很大的幫助。
4、我還會(huì)不斷學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。我保持對(duì)最新安檢技術(shù)和法規(guī)的了解，積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提升自己的業(yè)務(wù)能力和技能水平。通過學(xué)習(xí)，我能夠更好地適應(yīng)工作中出現(xiàn)的變化并應(yīng)對(duì)新的工作挑戰(zhàn)。
總而言之，在機(jī)場(chǎng)安檢的工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致入微、注重團(tuán)隊(duì)合作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并不斷學(xué)習(xí)提高。通過這段工作經(jīng)歷，我不僅提高了自己的工作能力，也充實(shí)了自己的知識(shí)儲(chǔ)備。我會(huì)繼續(xù)努力，為機(jī)場(chǎng)安檢工作做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 11
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，十個(gè)多月的在xx機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的十個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在xx機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：
我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：
我們?cè)诮?jīng)過為期一周時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和站部業(yè)務(wù)培訓(xùn)室多重全方位的考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是在前傳員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)前傳員崗位具體工作，隨后就是協(xié)助開箱員做好復(fù)雜的開箱檢查工作;在經(jīng)過一個(gè)月的磨練之后，大隊(duì)見我們實(shí)習(xí)認(rèn)真刻苦、態(tài)度端正、積極進(jìn)取，大隊(duì)出于崗位的急切需要把我們重新分組，從此我也開始走上了單獨(dú)在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;又經(jīng)過了一個(gè)多月安檢經(jīng)驗(yàn)的積累和自己放棄休息時(shí)間主動(dòng)請(qǐng)教、努力學(xué)習(xí)驗(yàn)證相關(guān)知識(shí)和安檢員中級(jí)教材知識(shí)，在班組師姐、師哥的再三向班長(zhǎng)提議下和在班長(zhǎng)向分隊(duì)長(zhǎng)的請(qǐng)示下，我成了我們第一大隊(duì)b中隊(duì)第一批走上驗(yàn)證崗位的實(shí)習(xí)生;在每月的大隊(duì)安檢員職業(yè)技能檢查的例考中，我都是首當(dāng)其沖勇當(dāng)前鋒打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，并都取得了優(yōu)異成績(jī)，在一次驗(yàn)證考核中，我用時(shí)49秒查準(zhǔn)確無誤地驗(yàn)完了50張一代身份證，而其他從業(yè)多年的老員工一般都會(huì)錯(cuò)到2張以上，我也是唯一一個(gè)獲得滿分的實(shí)習(xí)生，我也因此獲得了趙勝科長(zhǎng)和考官范麗隊(duì)長(zhǎng)當(dāng)面的一致好評(píng)!
我還幫助班長(zhǎng)做好班組各項(xiàng)準(zhǔn)備和后勤工作：主動(dòng)領(lǐng)取和上交安檢通道的工具;上交各類違禁物物品、暫存物品、遺留物品以及協(xié)助班長(zhǎng)做好班長(zhǎng)日志等輔助性工作。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，深受到了隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)們的表揚(yáng)。
我的業(yè)余活動(dòng)簡(jiǎn)述：
我在xx機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)期間在自己的業(yè)余時(shí)間還積極主動(dòng)參加集團(tuán)公司、股份公司、安檢站部、大隊(duì)分隊(duì)的.各項(xiàng)活動(dòng)大賽：
我曾先后參加過xx機(jī)場(chǎng)安檢站20xx年上與表彰大會(huì)、xx機(jī)場(chǎng)內(nèi)連廊遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳啟用儀式的剪彩典禮活動(dòng)、xx機(jī)場(chǎng)黨辦公室舉辦的“我與空港”主題征文大賽、“xx機(jī)場(chǎng)回顧創(chuàng)業(yè)史”——xx機(jī)場(chǎng)退休老同志座談會(huì)、xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總部大門前舉行的盛大升國(guó)旗儀式、在xx機(jī)場(chǎng)候機(jī)a樓做深圳高交會(huì)義工服務(wù)、xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司20xx年安全工作會(huì)議暨春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)春運(yùn)報(bào)道工作、xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司團(tuán)委組織的年3.12“植樹造林·綠化空港”大型植樹活動(dòng)、xx機(jī)場(chǎng)“品牌建設(shè)年”合理化建議征集活動(dòng)和xx機(jī)場(chǎng)宣傳工作會(huì)議等等活動(dòng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這10多月的實(shí)習(xí)中犯下了各種各樣、大大小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己接二連三地在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 12
機(jī)場(chǎng)班組年終總結(jié)我從事了兩個(gè)不同的工作崗位，其中，19月份，我一如既往的在班長(zhǎng)的工作崗位上扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、進(jìn)一步鞏固理論知識(shí)，強(qiáng)化實(shí)踐，全力提高業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在業(yè)務(wù)技能上有了不斷的提高，尤其在特殊問題的處理上，通過學(xué)習(xí)與積累，懂得了更多與人相處的#39;方式與方法，能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。
二、注重細(xì)節(jié)提升，加強(qiáng)班組管理。通過這一年的努力，我感到搞好班組的各項(xiàng)管理工作中，重要的是注重細(xì)節(jié)管理，腳踏實(shí)地工作。只要每個(gè)人把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。
三、注重團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。在團(tuán)結(jié)學(xué)習(xí)方面，我相信同事，敢于放手，積極發(fā)揮每一個(gè)班組成員的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)價(jià)值最大化。
四、積極主動(dòng)地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面，我認(rèn)真做好宣傳教育工作，努力在每個(gè)成員心中種入安全第一的種子，做好安全工作。在衛(wèi)生方面，仍然采取定人定事和互相幫助的原則，分配好各項(xiàng)衛(wèi)生工作，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，努力創(chuàng)造一個(gè)通暢，舒心的通行環(huán)境。
從第四季度開始，根據(jù)公司的`統(tǒng)一調(diào)度和安排，我開始進(jìn)入機(jī)場(chǎng)公路收費(fèi)站擔(dān)任管理員一職，而機(jī)場(chǎng)站部給我分配的主要工作是整理臺(tái)賬和做好通訊報(bào)道等工作。一、理清思路，分門別類，完善臺(tái)帳建設(shè)。記得剛開始著手臺(tái)賬工作時(shí)，因?yàn)椴皇呛芏偸鞘置δ_亂的，也經(jīng)常做一些無用功，在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助、指導(dǎo)
下，我一方面向沈靜、陳一萍請(qǐng)教，另一方面向新街站學(xué)習(xí)臺(tái)賬管理模式，通過網(wǎng)絡(luò)查詢以及實(shí)際中琢磨研究，經(jīng)過兩個(gè)月的努力，我逐漸找到其中的竅門，也開始 有序地將各類文件分類歸檔。
在操作中，我不斷提高自己的敏銳性，真實(shí)生動(dòng)地記錄好站點(diǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)，使各項(xiàng)臺(tái)賬都能及時(shí)完整地歸檔。另外，在臺(tái)賬管理過程
中，讓我更清楚明白建檔的重要性，也豐富了自己的知識(shí)面，從而使自己能更好更快地勝任新崗位，在不斷學(xué)習(xí)中提高和完善自己。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 13
隨著全球的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，航空運(yùn)輸業(yè)逐漸成為人們出行的首選。而在現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)中，安全問題是航空公司和機(jī)場(chǎng)管理部門最重要的關(guān)注點(diǎn)之一。機(jī)場(chǎng)安檢工作是保障旅客安全的重要一環(huán)。本文將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和回顧。
一、機(jī)場(chǎng)安檢工作的重要性
機(jī)場(chǎng)安檢是確保旅客航班安全、防范恐怖主義活動(dòng)以及打擊犯罪行為的一個(gè)重要手段。它能夠讓旅客和航空公司在旅行中感到安全和放心。機(jī)場(chǎng)安檢工作的重要性越來越被人們所重視，也越來越被世界各地的航空管理部門所重視。
二、機(jī)場(chǎng)安檢工作流程
機(jī)場(chǎng)安檢工作主要包括旅客行李和旅客本身的安全檢查。首先，旅客需要進(jìn)行身份驗(yàn)證，以確認(rèn)其身份的合法性。其次，旅客需要通過金屬探測(cè)器和X光設(shè)備進(jìn)行安全檢查，確保其身上沒有危險(xiǎn)物品和違禁品。最后，旅客的行李將通過X光機(jī)進(jìn)行檢查，以確認(rèn)其行李內(nèi)部沒有危險(xiǎn)物品和違禁品。
三、機(jī)場(chǎng)安檢工作中的挑戰(zhàn)和難題
機(jī)場(chǎng)安檢工作面臨著許多挑戰(zhàn)和難題。首先，旅客數(shù)量巨大，時(shí)間緊迫，對(duì)安檢人員的工作能力和技巧有較高要求。其次，恐怖主義和犯罪活動(dòng)手段不斷更新，需要安檢人員隨時(shí)了解和適應(yīng)新的'危險(xiǎn)品和恐怖主義活動(dòng)。此外，機(jī)場(chǎng)安檢工作需要持續(xù)改進(jìn)技術(shù)設(shè)備和工作流程，以提高安全性和效率。
四、機(jī)場(chǎng)安檢工作的技術(shù)和設(shè)備進(jìn)步
隨著科技的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)安檢工作得到了很大的改善。例如，引入了更先進(jìn)的金屬探測(cè)器和X光設(shè)備，能夠識(shí)別更小的金屬物品和危險(xiǎn)品。同時(shí)，人臉識(shí)別技術(shù)和指紋識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，能夠更準(zhǔn)確地驗(yàn)證旅客的身份。這些技術(shù)和設(shè)備的進(jìn)步使得機(jī)場(chǎng)安檢工作更加高效和精準(zhǔn)。
五、機(jī)場(chǎng)安檢人員的培訓(xùn)和素質(zhì)要求
機(jī)場(chǎng)安檢人員作為保障旅客安全的第一道防線，其培訓(xùn)和素質(zhì)要求非常高。他們需要不斷學(xué)習(xí)和了解最新的安檢技術(shù)和設(shè)備，掌握處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。此外，機(jī)場(chǎng)安檢人員需要具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，能夠與旅客和其他部門進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。
六、機(jī)場(chǎng)安檢工作中的改進(jìn)措施和展望
為了提高機(jī)場(chǎng)安檢工作的效率和準(zhǔn)確性，機(jī)場(chǎng)管理部門可以采取一系列改進(jìn)措施。例如，加強(qiáng)與情報(bào)部門的合作，提前獲取有關(guān)恐怖主義和犯罪活動(dòng)的情報(bào)信息，以便更好地指導(dǎo)安檢工作。此外，引入更先進(jìn)的檢查設(shè)備和技術(shù)，投資人員培訓(xùn)和素質(zhì)提升，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安檢工作的科技支持和人員保障。
總結(jié)起來，機(jī)場(chǎng)安檢工作是保障旅客安全的重要一環(huán)，其重要性越來越被人們所重視。隨著科技的進(jìn)步，機(jī)場(chǎng)安檢工作的技術(shù)和設(shè)備得到了很大的改善。然而，機(jī)場(chǎng)安檢工作面臨著許多挑戰(zhàn)和難題，需要不斷改進(jìn)和提高。通過合理的改進(jìn)措施和有效的培訓(xùn)，我們有信心能夠提高機(jī)場(chǎng)安檢工作的質(zhì)量和效率，保障旅客的安全出行。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 14
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在xx機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)xx時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下xx崗位具體工作；隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道，從此我也開始走上了在門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請(qǐng)配合檢查！”“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說的.最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)xx中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己xx要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的行業(yè)而言，我們實(shí)xx生也算是普通一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)xx生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 15
在過去的一段時(shí)間里，我在機(jī)場(chǎng)安檢部門工作，負(fù)責(zé)保障乘客和機(jī)場(chǎng)的安全。在這個(gè)崗位上，我學(xué)到了很多有關(guān)安全和危機(jī)管理的知識(shí)，并且增強(qiáng)了自己的組織和溝通能力。以下是我對(duì)個(gè)人工作的總結(jié)：
1、安全檢查：我負(fù)責(zé)執(zhí)行機(jī)場(chǎng)安全檢查的常規(guī)程序，包括對(duì)行李進(jìn)行X光掃描、通過金屬探測(cè)器對(duì)乘客進(jìn)行檢查等。我始終維持高度警惕，確保所有物品和乘客都經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查。在這個(gè)過程中，我注重細(xì)節(jié)，提高了自己的觀察力和判斷能力。
2、協(xié)助乘客：作為機(jī)場(chǎng)安檢員，我不僅要執(zhí)行安全檢查，還需要協(xié)助乘客解決問題。我積極回答乘客的問題，提供指導(dǎo)和幫助，確保他們的出行順利進(jìn)行。我的友善和耐心得到了乘客的認(rèn)可和贊賞。
3、急救和突發(fā)事件處理：在我工作期間，我遇到了一些突發(fā)情況，如乘客病倒或物品丟失。我能夠冷靜地處理這些情況，迅速搶救乘客并與相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系。我知道如何有效地與團(tuán)隊(duì)合作，共同處理突發(fā)事件，確保乘客和機(jī)場(chǎng)的安全。
4、組織能力和時(shí)間管理：在機(jī)場(chǎng)安檢工作中，時(shí)間非常寶貴。為了確保順利完成工作，我學(xué)會(huì)了有效地組織和管理時(shí)間。我將任務(wù)按優(yōu)先級(jí)排序，并合理分配時(shí)間，以便高效地完成各項(xiàng)工作。
5、良好的溝通能力：與乘客、同事以及其他機(jī)場(chǎng)工作人員進(jìn)行有效的溝通是非常重要的。我通過培訓(xùn)和實(shí)踐，提高了自己的'溝通能力。我能夠清晰地表達(dá)自己的意見，傾聽他人的建議，并與團(tuán)隊(duì)成員合作解決問題。
在機(jī)場(chǎng)安檢的個(gè)人工作中，我能夠始終保持專業(yè)、高效和友善的態(tài)度。我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并且成長(zhǎng)為一個(gè)更加職業(yè)化的安檢員。我相信這段經(jīng)歷將對(duì)我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并且我將繼續(xù)努力提升自己，在未來的工作中發(fā)揮更大的作用。
機(jī)場(chǎng)安檢年度工作總結(jié) 16
在過去的一段時(shí)間里，我在機(jī)場(chǎng)安檢崗位上工作，通過執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)，我獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。以下是我在機(jī)場(chǎng)安檢崗位的個(gè)人工作總結(jié)：
一、遵循安全規(guī)范和程序
作為機(jī)場(chǎng)安檢人員，我始終嚴(yán)格遵守安全規(guī)范和程序，確保旅客和員工的安全。我熟悉并遵守機(jī)場(chǎng)安檢相關(guān)政策和法規(guī)，包括對(duì)行李、乘客和員工進(jìn)行有效的篩查、檢查和身份驗(yàn)證。
二、維護(hù)專業(yè)工作環(huán)境
我積極參與每日例會(huì)和培訓(xùn)，不斷更新安檢技能和知識(shí)。我始終保持良好的個(gè)人形象和儀容儀表，以及與乘客和員工的專業(yè)溝通。我時(shí)刻保持警惕，維護(hù)機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)域的秩序和安全。
三、高效執(zhí)行安檢任務(wù)
在忙碌的機(jī)場(chǎng)環(huán)境中，我能夠高效地執(zhí)行安檢任務(wù)。我熟練使用X光機(jī)、金屬探測(cè)器和手持式金屬探測(cè)器等安檢設(shè)備，準(zhǔn)確地識(shí)別持物品的危險(xiǎn)和禁止品。我能夠靈活地應(yīng)對(duì)緊急情況和意外事件，并及時(shí)報(bào)告并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。
四、與乘客和員工建立良好的合作關(guān)系
作為機(jī)場(chǎng)安檢人員，與乘客和員工之間建立良好的合作關(guān)系是不可或缺的。我盡量友好、耐心地與乘客溝通，解答他們的疑問并提供幫助。我尊重并與其他機(jī)場(chǎng)工作人員和安檢人員合作，確保順暢的工作流程和良好的`團(tuán)隊(duì)合作。
五、協(xié)助應(yīng)對(duì)緊急情況
在緊急情況下，我能夠冷靜應(yīng)對(duì)。我積極參與緊急演練和培訓(xùn)，熟悉機(jī)場(chǎng)緊急預(yù)案并知道如何快速有效地執(zhí)行。我能夠在緊急情況下迅速組織乘客和員工的疏散，并與相關(guān)部門和團(tuán)隊(duì)緊密合作，保證事態(tài)得到控制。
總結(jié)起來，我在機(jī)場(chǎng)安檢崗位上工作期間，通過遵循安全規(guī)范、維護(hù)專業(yè)環(huán)境、高效執(zhí)行任務(wù)、建立良好關(guān)系和協(xié)助應(yīng)對(duì)緊急情況，取得了積極的成果。我相信這段經(jīng)歷會(huì)對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，并讓我成為一名更加專業(yè)和有能力的機(jī)場(chǎng)安檢人員。
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