客運(yùn)站年終工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的客運(yùn)站年終工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)1
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的.旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹鳎徽率罂土饕员本⑻旖颉埣腋鄯较驗(yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦校艺緦⒗^續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)2
一、以安全快捷為目標(biāo)，做好特定時(shí)期旅客運(yùn)輸工作
早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷。“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車輛出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查；加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。
二、扎實(shí)有效的做好安全工作。
1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書，納入車站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改，杜絕隱患發(fā)生。
2、工作人員做到對(duì)每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；每天不定期進(jìn)行乘車安全常識(shí)宣傳；每天發(fā)車前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確保”安全承諾，即不超員，不超速，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的.生命財(cái)產(chǎn)安全”。
三、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作，積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。
我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站，20xx年順利通過市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來(lái)運(yùn)行正常，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>
我站距離集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn)，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車，我站在樓頂裝置“客運(yùn)站”五個(gè)大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個(gè)大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū)，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來(lái)車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。
今年，我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車?yán)龣z車棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
目前，我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn)，力爭(zhēng)完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。
四、其它方面
1、我們每月召開一次安全例會(huì)，駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。
2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查，做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。
3、對(duì)于上級(jí)檢查我站工作時(shí)提出的意見和要求，我站都一一進(jìn)行落實(shí)，并寫出整改報(bào)告。
4、特定節(jié)假日，諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等，我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員，簽訂旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書，以增強(qiáng)他們的責(zé)任感和事業(yè)心，從而確保運(yùn)輸安全無(wú)事故發(fā)生。
5、特定節(jié)假日，諸如春運(yùn)、五一、中秋國(guó)慶等，我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
6、每一個(gè)特定假日后，我站都一一進(jìn)行總結(jié)，并寫出總結(jié)報(bào)告。
五、取得的成績(jī)
我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗(yàn)班車15206輛次，查出一般故障13輛，共查超載車輛24輛次，卸客68人，保障了行車安全。從班車進(jìn)站報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站，嚴(yán)格把關(guān)，排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急救援人員的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事件處置能力，全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過采取多方面的措施，為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，我站共安全發(fā)運(yùn)車輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年凡在我站進(jìn)出的客運(yùn)車輛，無(wú)一出現(xiàn)交通事故，傷亡率為“0”，旅客滿意度高達(dá)97%以上，受到了乘客和社會(huì)的高度贊揚(yáng)。
除此，我站還存在諸多不足，營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展。
六、存在的安全隱患
1、站內(nèi)沒有安全檢查設(shè)備，無(wú)法嚴(yán)格履行“三品”檢查；
2、盡管客運(yùn)新站已經(jīng)啟用，但由于歷史的原因，客運(yùn)車輛在新站報(bào)班后，依然要開往發(fā)車場(chǎng)（舊站）。從新站到發(fā)車場(chǎng)大約1公里，若走公路繞行，時(shí)間太緊；若走清河街直行，街上車輛、行人較多，隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。
3、又由于客運(yùn)發(fā)車場(chǎng)地（）設(shè)施簡(jiǎn)單且不完備，既沒有大門，護(hù)欄不足一米且陳舊破爛，無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車輛可以隨意通行，危險(xiǎn)品進(jìn)站的可能性大大增加，無(wú)法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全規(guī)定。
上述問題存在嚴(yán)重的安全隱患，在目前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)下，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。而我站對(duì)以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改，希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問題能夠得到及時(shí)整改。除此，我站還存在諸多不足，班線班次還比較少，需要努力拓展。
七、20xx年工作思路：
1、根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署，進(jìn)一步做好客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。
2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)常化，才能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識(shí)和技能。
3 、積極配合縣運(yùn)管部門搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作，確保安全防災(zāi)、渡汛。
5、組織安全管理人員外出培訓(xùn)，且定期開展隱患大排查、組織消防應(yīng)急演練活動(dòng)，進(jìn)一步提升職工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。
6、繼續(xù)抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體部署，結(jié)合我站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案，建立客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的長(zhǎng)效機(jī)制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，以推進(jìn)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)3
一、以安全快捷為目標(biāo)，做好特定時(shí)期旅客運(yùn)輸工作
早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷。“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車輛出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查；加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。
二、扎實(shí)有效的做好安全工作。
1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書，納入車站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改，杜絕隱患發(fā)生。
2、工作人員做到對(duì)每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；每天不定期進(jìn)行乘車安全常識(shí)宣傳；每天發(fā)車前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確保”安全承諾，即不超員，不超速，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。
三、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作，積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。
我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站，20xx年順利通過市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來(lái)運(yùn)行正常，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>
我站距離集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn)，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車，我站在樓頂裝置“客運(yùn)站”五個(gè)大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個(gè)大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū)，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的'重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來(lái)車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。
今年，我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車?yán)龣z車棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
目前，我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn)，力爭(zhēng)完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)4
一、基本概況
xx目前共有客運(yùn)線路51條，其中：省際線路10條，省內(nèi)線路38條，市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，營(yíng)運(yùn)客車301輛，總計(jì)6718座位，其中：本地車152輛、3368座位，外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位，中型中級(jí)車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個(gè)，本地5個(gè)，外地24個(gè)。
全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團(tuán)員9名，大專以上學(xué)歷16名，高中、中專學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個(gè)部門。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完成情況
截止xx年11月30日，完成售票總xxxx萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入xxxx萬(wàn)元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運(yùn)營(yíng)班次xxxx個(gè)，輸送旅客xxxx萬(wàn)人次，安全無(wú)事故。
班車正班率100%，發(fā)車正點(diǎn)率100%，售票差錯(cuò)率0。1‰，運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%，旅客意見處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
xx年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場(chǎng)基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng)，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺(tái)，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻，清理了廣場(chǎng)地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題，重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場(chǎng)衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺(tái)下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺(tái)，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups；購(gòu)置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來(lái)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬(wàn)元（其中有40萬(wàn)元省廳投資）。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來(lái)我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開各種經(jīng)營(yíng)戶例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營(yíng)中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改，一是：對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是：對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)整下來(lái)。四是：對(duì)隨意型的管理方式，檢票口、車場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的.經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評(píng)”工作中，針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項(xiàng)便民措施，今年，我們?cè)趫?jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時(shí)間及票價(jià)等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng)，目前，已初步評(píng)出文明客車12部、文明線路2條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì)，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的`要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試，考試成績(jī)與月考核掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo)，做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)5
20xx年，我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前8天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.1，比去年增長(zhǎng)了42.。稽查隊(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛8輛，沒收暗藏馬扎14，拆除私自加座3x個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5，批評(píng)教育56x次，清理閑雜人員54x次、受理各類報(bào)警12、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)18x次、抓獲盜竊嫌疑人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無(wú)票人員近多人、補(bǔ)軟票7x萬(wàn)元、補(bǔ)直提6x萬(wàn)元;站務(wù)售站臺(tái)票2x萬(wàn)元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈(zèng)送的錦旗9面;4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號(hào)。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
一、完善內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)員工責(zé)任心。
今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開旅客、車主座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開展保持員積極性教育活動(dòng)，再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng);在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，員在您身邊，青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺(tái)擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌;增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示;專設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會(huì)公開值班站長(zhǎng)電話及投訴電話，隨時(shí)接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線，帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿的工作熱情、無(wú)私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的`表?yè)P(yáng)信頻頻傳來(lái)…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì)，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境，更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車，今年新增線路：太原-漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進(jìn)線路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn);在火車站出站口懸掛汽車時(shí)刻表;與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì)，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行;隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，形成良好的發(fā)展局面。
四、加強(qiáng)安全管理，保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛二級(jí)維護(hù)、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù)，對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計(jì)483份，對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理;同時(shí)車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、工作中存在的不足：
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況，由于加車空車返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè)，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
六、20xx年的工作安排：
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí)，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結(jié)合開展保持員積極性行活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)6
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的.車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)7
隨著時(shí)間的悄然流動(dòng)，20xx年即將結(jié)束，回顧一年的工作，有不足、有缺失，當(dāng)然也有收獲。
20xx年是忙碌的一年，也是充實(shí)的一年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同事之間相互協(xié)作，團(tuán)結(jié)。無(wú)論是工作意識(shí)還是工作模式都有了進(jìn)一步的改善，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下：
1. 找準(zhǔn)目標(biāo)：“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針，變：尤其是站務(wù)口，拋開被動(dòng)服務(wù)理念，向主動(dòng)服務(wù)意識(shí)靠攏，改進(jìn)服務(wù)方式，提倡創(chuàng)新服務(wù)，人性化服務(wù)，想到旅客之前，做到旅客滿意。
2. 科室內(nèi)部培訓(xùn)，內(nèi)練素質(zhì)，外練形象，尤其我是學(xué)習(xí)組一名成員，感觸特別深，每周弟子規(guī)，客運(yùn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)，線路，班次必考的，下午五點(diǎn)以后不太忙時(shí)，學(xué)習(xí)了我們實(shí)際工作中的典型案例，教會(huì)我們員工在遇到各類突發(fā)性事件中如何更妥當(dāng)?shù)奶幚砑謫栴}，站上組織了軍訓(xùn)，禮儀培訓(xùn)，讓我們更加明確了工作要注重細(xì)節(jié)，追求完美。
3. 快樂工作，幸福工作，是張站一直給予我們員工的愿望，這一點(diǎn)在我們二科也深深地感受到了，年輕人的活力，激情，學(xué)，拼的精神，老一點(diǎn)的員工：傳幫帶的風(fēng)氣，在這個(gè)溫暖的大家中體現(xiàn)的淋漓盡致。
4. 存在的問題和今后的.計(jì)劃①在工作:考慮事情不夠周全細(xì)致，局限性，比如那天大霧，因?yàn)槲以?2號(hào)檢票口和流水線左右，附近都是流水線，沒有考慮全科工作，作為老員工沒有幫科長(zhǎng)想到前面，這是自己慚愧的，遇到大霧，先讓旅客上車，做好解釋工作，客流大的時(shí)候，不會(huì)讓我們很被動(dòng)。②工作有時(shí)挺被動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)時(shí)去想，去做，這點(diǎn)應(yīng)該向新員工學(xué)習(xí)，積極向上，自信，敢拼的精神。
今后的計(jì)劃，學(xué)習(xí)新員工的高端，大氣，上檔次，學(xué)習(xí)他新的知識(shí)，電腦，我們每個(gè)人去做那個(gè)發(fā)揮正能量，給別人帶來(lái)快樂的人。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)8
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的'重要性。
加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。
全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹鳎徽率罂土饕员本⑻旖颉埣腋鄯较驗(yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦校艺緦⒗^續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階
客運(yùn)站年終工作總結(jié)9
一、主要工作
（一）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
20xx年主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
發(fā)送旅客量28。5萬(wàn)人次。
發(fā)送班次1。1萬(wàn)次。
實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)56萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的112%。
（二）扎實(shí)做好安全管理工作，加大安全宣傳力度。
我站本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《祁連縣汽車站安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢關(guān)。對(duì)所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入安全管理范圍。對(duì)車輛的二級(jí)維護(hù)、車輛保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行定期檢查對(duì)于車輛安全指標(biāo)不合格給予停班整改，對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，杜絕隱患的發(fā)生。
今年的“春運(yùn)”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車站客流的高峰期，也是客運(yùn)的“黃金期”，為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，專門抽調(diào)基層一人充實(shí)一線，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)和運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)好待班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行車站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理方針，嚴(yán)把客運(yùn)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運(yùn)輸任務(wù)。
加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)班車的安全復(fù)檢的力度，確保汽車站安全管理工作有效進(jìn)行，我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1。2萬(wàn)元修建車輛檢修地溝設(shè)備，站領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)配專職復(fù)檢員，對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行安全復(fù)檢，確保每一輛客車安全出站。
對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會(huì)和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會(huì)，從而加強(qiáng)了站務(wù)員和司乘人員的安全意識(shí)。在強(qiáng)抓安全的同時(shí)我站還積極加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計(jì)5000余份，20xx年全年我站共印發(fā)安全簡(jiǎn)25期，制作安全橫幅11條，發(fā)放宣傳材料3000余份，在車站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍，為我站今后安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)
我站圍繞實(shí)現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神，為廣大旅客創(chuàng)造高效便捷的服務(wù)。
為了進(jìn)一步確立“以人為本”的工作理念，讓祁連汽車站成為旅客之家，為旅客營(yíng)造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美，衛(wèi)生整潔的乘車環(huán)境，我站定于每月19日集中全站職工進(jìn)行一次環(huán)境區(qū)衛(wèi)生及站內(nèi)衛(wèi)生大掃除工作，徹底清理衛(wèi)生死角，并集中開會(huì)學(xué)習(xí)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，討論解決一個(gè)月內(nèi)各站點(diǎn)存在的問題。另外我站大力提倡人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開通熱線電話，24小時(shí)提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供免費(fèi)開水服務(wù)，設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時(shí)接受社會(huì)監(jiān)督；
（四）做好窗口服務(wù)，狠抓精神文明建設(shè)
一年來(lái)，我站十分重視精神文明建設(shè)，始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針，通過我站自身的努力和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷我站創(chuàng)建精神文明工作獲得了20xx年全省運(yùn)輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統(tǒng)“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱號(hào)，面對(duì)榮譽(yù)我站會(huì)戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設(shè)工作作為重點(diǎn)來(lái)強(qiáng)抓。
（五）、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高職工素質(zhì)
不斷提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識(shí)等學(xué)習(xí)教育工作，20xx年全年職工每人累計(jì)擬寫學(xué)習(xí)筆記2萬(wàn)余字、心得共計(jì)4篇，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細(xì)分建立了《祁連縣汽車站職工績(jī)效考核目標(biāo)責(zé)任書》，從職工自身建設(shè)、工作紀(jì)律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個(gè)方面進(jìn)行業(yè)績(jī)考核，成績(jī)與職工工資掛鉤，做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
通過這些措施加強(qiáng)了質(zhì)素意識(shí)的深化，提高了職工素質(zhì)，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì)，在中國(guó)共產(chǎn)黨91州年之際，在主管局黨總支及運(yùn)管支部的組織下開展了“交通系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì)”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績(jī)，為增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力起了重要作用，于此同時(shí)我站積極參加了祁連縣廣場(chǎng)文化周文藝表演活動(dòng)，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。
（六）、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會(huì)
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，車站的.人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全，又要維持良好的運(yùn)營(yíng)秩序，為進(jìn)一步杜絕和預(yù)防治安事件的發(fā)生，我站通過向財(cái)政局及上級(jí)主管部門申請(qǐng)撥款，分別投資6。1萬(wàn)元在車站院內(nèi)安裝了9臺(tái)監(jiān)控器，加強(qiáng)車站安全管理，投資0。78萬(wàn)元在車站候車大廳安裝了電子顯示器，將購(gòu)票流程、時(shí)刻表、票價(jià)里程表、乘車安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購(gòu)票。通過強(qiáng)抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。
對(duì)全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，確保消防安全，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。20xx年，通過三品檢測(cè)儀共檢測(cè)旅客行包11。9萬(wàn)件，查獲危險(xiǎn)品7件。通過全站職工共同努力和縣綜合治理機(jī)構(gòu)的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿成功。
二、20xx年工作中存在的問題
一年來(lái)，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問題。
（1）、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，組織集中學(xué)習(xí)太少。
（2）、制度的規(guī)范化不夠，年初計(jì)劃實(shí)施較為緩慢，考核評(píng)比方案不成熟。
（3）、私家車及“黑車”沖擊客運(yùn)市場(chǎng)，造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點(diǎn)的客運(yùn)工作開展造成很大難度。
三、20xx年工作思路
（1）、配合行業(yè)管理部門繼續(xù)加大對(duì)黑車的稽查力度，并通過多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車的思想意識(shí)。
（2）、進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)人員素質(zhì)，提高服務(wù)水平，切實(shí)為廣大旅客營(yíng)造文明、舒適的乘車環(huán)境。
（3）、繼續(xù)把安全工作做為客運(yùn)工作的重中之重來(lái)抓，通過召開安全例會(huì)，加大車輛監(jiān)測(cè)力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
總之在縣委、縣政府及上級(jí)主管部門的大力指導(dǎo)下，今后我站將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，全力構(gòu)建和諧、文明客運(yùn)環(huán)境，力爭(zhēng)使車站各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為交通事業(yè)多做貢獻(xiàn)
客運(yùn)站年終工作總結(jié)10
加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，主動(dòng)集資×萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金×元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員×人，深知要把工作開展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級(jí)典型單位。
加強(qiáng)對(duì)職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的'教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。XX年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度×項(xiàng)×條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。XX年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬(wàn)元，是XX年上任前的全站收入的×倍。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，XX年開始，多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金×多萬(wàn)元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×。×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！
客運(yùn)站年終工作總結(jié)11
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年（20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx。5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0。05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
（1）、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
（2）、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
⑶、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的.功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
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