關于實習報告(集合15篇)
在現在社會，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編為大家收集的關于實習報告，希望對大家有所幫助。
關于實習報告1
入世的之后的中國的證券市場正處于調整和規范之中，這一規范的過程將對證券資訊業造成三大影響：其一證券市場越規范，證券業對證券資訊的需求就越大，二者關系將更加緊密，畢業實習調研報告。一個規范的證券市場將盡可能扼殺投機，加快證券中介業回歸，即主力從事代理投資服務，而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規范，證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對投資者的服務手段，二是加大自身研究力度，從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，股民將出現意識覺醒，也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。所以說，證券業市場越規范，對承擔著行業責任的證券資訊行業來說越有利。
從目前的證券資訊行業的發展來看，1994年深圳巨靈推出套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標志，但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9年時間，證券資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等，此起彼伏，你追我趕，好一場"你方唱罷我登場"競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。
證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經數據庫為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開數據的采集為主的`局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內證券資訊業市場仍處于一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的手資料；各類投資分析、投資咨詢缺乏連貫性和指導性，為莊家投機服務的投資信息占駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛；市場上同類產品競相削價，擾亂了市場正常秩序；市場上的產品還沒有出現占主導優勢的行業標準和行業規范，大多數企業滿足于低投入，追求前期收益，缺乏行業責任，實習報告《畢業實習調研報告》。在一種低水平競爭的市場中，一批低投入、滿足于初級信息服務的企業也能占據一定的、甚至較大的市場份額 ，獲取前期收益。
另外的一個趨勢，各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業化的信息提供和投資咨詢業務以及證券資訊平臺開發，外包財經網站的建設齊步發展的發展方向。其中資訊公司涉足證券二級市場的投資咨詢業務對于整個證券市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資咨詢領域的一種實證化的投資分析的模式，為廣大投資者提供專業化的投資咨詢策略。
在證券市場從無序到有序的規范化發展進程中，對證券咨詢行業的規范管理是一個重要側面。在證券研究咨詢行業形成發展的最初幾年中，由于缺乏有力的監管措施，行業發展基本上處于自發、無序狀態。與早期市場高投機特征相對應，早期證券咨詢行業從業人員成份較為復雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行為屢見不鮮，證券咨詢行業的這一狀況對證券市場的正常秩序造成了諸多惡劣影響。這一狀況直到97年主管部門加大規范管理力度之后才有所好轉，至98年《證券咨詢業務管理暫行條例》出臺后，行業管理才真正有例可循，有章可依，證券研究咨詢行業發展步入正軌。也正是這一階段、在市場投資理念漸趨理性回歸的背景下，證券研究咨詢行業在研究方法的不斷創新及研究內涵不斷擴大中進入發展壯大的個黃金時期。XX年正在進行的證券法的修改工作中一些相關證券咨詢行業的問題也被提上了討論范圍之中，證券咨詢業務的范圍也將大大的擴大，相關的自營業務和委托理財業務也將可能由地下轉到桌面上來。證券咨詢行業也將迎來全新的發展的機遇。在行業的規模化和競爭的有序化上更加規范的完善市場。
關于實習報告2
回顧我的見習期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了現場施工技術，同時創造了一定的經濟效益。我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常技術相關工作，把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實際驗證所學的理論知識，努力快速積累現場工作中的經驗，讓自己更快更好的融入到工作中去。現場思想政治的學習讓我的思想理論素養得到不斷的提高，我認為勤勉的'的精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。所以在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，努力提高自己的組織能力。在業余時間，我努力學習工程造價、現場管理，為后期能更好的工作打下堅實基礎。
關于實習報告3
學生姓名： 周11
專 業： 電子工程技術
學 號 ：1050213127
系 別 ：機電學院
班 級 ：電子10-1
指導教師 ：劉11
關于在公司徐州通亞汽車銷售學習會計崗位的實習報告
一、實習單位及崗位簡介
（一）實習單位的簡介
徐州通亞汽車銷售服務有限公司創立于20xx年2月位于徐州市迎賓大道七里溝梨園路，以銷售客車、各種轎車及配件、工程機械為主的股份制有限公司，占地面積12100，固定資產800萬元，流動資金500萬元，員工人數40人，其中管理人員6名，高級維修技工20名，銷售人員10名，達到一級維修技術水平，曾創下20xx年全年銷售金龍車輛124多臺，其他車輛80多輛，銷售額達6000余萬元人民幣的輝煌的佳級并榮獲“徐州市AAA級企業資信等級認證”及“徐州市十大民營企業新秀”的稱號。
為了更好的服務社會，公司秉承現代集團國際化的服務傳統，以“滿足客戶需求、創造滿意客戶”為宗旨，以“誠信經營，奉獻社會”為企業核心理念和“信譽第一，服務制勝”的經營思想，以高度靈活的運行機制，積極開展汽車銷售服務。高素質的人才、服務為先的經營理念為企業構建“精致企業”奠定了堅實的基礎；完善的管理制度、靈活的經營機制、企業文化的建立、“同心”“同路”的環境氛圍等諸多因素促進了公司以健康良性的態勢向前發展。
公司憑著輝煌業績的基礎、自身資金的優勢、管理者卓越的開拓意識和健全的公司管理機構，以客戶的利益為根本出發點的前提下，用員工的誠信、熱情和不懈的努力，獲得了客戶的認可和信任，迅速在徐州汽車銷售市場站穩了腳跟并成為在徐州當地具有相當影響力的汽車經銷商。
公司將充分發揮區域優勢，使企業靠大、聯大、做大，形成區域性品牌代理是公
司努力的方向。徐州通亞銷售服務有限公司將抓住一切機遇，在市場的激烈競爭中，投身市場，熟悉市場，開拓市場，以良好的信譽服務社會，同時也為公司創造更佳的經濟效益。“求實、創新、進取”是通亞人的追求，責任感和使命感將促使通亞向更快、更高、更強的目標不斷邁進。
公司經營理念
核心理念：誠信經營，奉獻社會。
管理方針：以人為本，以顧客為中心，以誠信求生存。
顧客定位：顧客不是上帝，更不是我們利益的侵蝕者。顧客是我們的兄弟姐妹、衣食父母。
銷售定位：銷售只是一個過程，通過銷售展示我們的優勢，增加親和力，是我們的目的。
服務定位：不但要滿足顧客需求，而且要滿足顧客期望。卓有成效的服務就是通過不斷展示我們的魅力，創造驚喜。
（二）實習崗位的簡介
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實習目的
會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。 針對于此， 在進行了大學學習生活
之后，通過對《基礎會計》、《統計》、《稅法》、《成本會計》及《會計職業道德》的學習，可以說對會計已經是耳目能熟了，所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。
本人在工作崗位是負責會計部門的工作。我們部門有一個會計師，一個出納，兩個會計員。而負責教導我的是我們部門的老會計師，周前輩。進入工作崗位， 我主要是學習會計的基礎知識，運用所學的會計知識，幫助會計師做好一些簡單 的工作。比如用原始憑證做記賬憑證，以記賬憑證來做銀行日記賬和現金日記賬 等。
會計師主要是負責公司的主要賬目，出納的工作就是負責日常的現金庫和銀 行的存款工作，而會計的工作主要是負責公司一些簡單的賬目。我還是在學習的階段，所以一般比較簡單的工作都是由我負責，比較復雜的 都會交給部門的老前輩們來做，主要還是以學習的態度來進行實習。
我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目，讓公司領導知道每個月 所得的利潤和虧損。
1、負責編制公司會計憑證，審核、裝訂及保管各類會計憑證，登記及保管 各類賬簿。
2、按月編制會計報表（資產負債表、損益表等），并進行分析匯總，報公 司領導備案決策。
3、負責監督公司財務運作情況，及時與出納核對現金、應收（付）款憑證、 應收（付）票據，做到賬款、票據數目清楚。
二、實習內容及過程
本人于 20xx年12月17日至今在徐州通亞汽車銷售服務有限公司會計部進行實習，主要提高自己的實際操作技能，學習、豐富實際工作和社會經驗。
在實習期間，我很幸運，跟了一個從業10多年，做7家以上會計經驗豐富的會計師。雖然自己也是會計專業，但缺少實踐經驗。而且有一些就算是在學校 也學不到的。就是一種對事業的專注和勤奮的精神。在兩個月的實習中，雖然只 學了基礎的會計知識，但也能把整個會計報表做出來，也算是很大的收獲了。同 時也了解了很多關于會計報表以外的知識。
首先，談談所得稅匯算清繳。由于所得稅涉及的面很廣，審計的重點很多都 都是接觸英語。但在這兩個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會 計的.一些書，里面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在這實習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。第二，工作不比在學都是接觸英語。但在這兩個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會 計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在 這實習中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。第二，工作不比在學 校。畢竟工作的環境不比在學校的輕松，每天都要按規定的時間上班下班，有時 候工作需要還得加班，在學校上課下課都是準時得很。第三，工作交際。在工作 候工作需要還得加班，在學校上課下課都是準時得很。第三，工作交際。在工作 所得稅匯算清繳有查帳征收和核定征收（如帶征）之分，再加上外商投資企業和 外國企業的所得稅匯算清繳的不同，所以，所得稅匯算清繳的具體審計也就不同。 會計的內容如做帳，納稅申報等公司的業務在事務所是有限的。接觸過兩個 都是接觸英語。但在這一個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會 計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產等等的會計科目都不懂，但卻在
關于實習報告4
中國學生為什么英語卷面成績很高，但一開口就成啞巴？主要原因就是現在的填鴨式的教育模式。我和外教討論過中國的教育模式，他覺得中國的教育模式缺乏創造力，應該要鼓勵學校。其實這個問題不只是只有他覺察到，很多中國的教育者也發現了這個問題，而且也不僅僅局限于學英語中，在其他科目的學習中，中國的教育模式是被稱之為應試。因為有高考的壓力存在。而要改變這個局面，需要很長的路要走，不僅需要社會，政府的精神支持，也需要大量的資金支持。美國的課堂為什么能夠那么創新？因為他們的國力允許他們可以進行各方面的嘗試。在回到這個學校，因為我們的外教都是來著北美國家，他們將本國的教育模式帶到了中國，讓中國的小朋友感受北美國家的小朋友是怎么上課的。就拿我來說，從初中開始學英語，再經歷大學四年的學習，坦白說，初高中的學習僅僅教會了認識了許多生單詞，雖然也會讀，但不敢開口說。感謝大學四年的專業學習，讓我克服了啞巴英語的噩夢。因為大學的教育更傾向與自主學習。這么多天實習下來，我發現其實這樣的寓教于樂的模式也是適合中國學生，我想這個就是一個改變，中國也需要改變，我相信在不久的未來，中國的小朋友也可以擺脫啞巴英語的噩夢。
二，讓學生喜歡英語
讓學生覺得英語并不難。自信和興趣是非智力因素的.主要成分,樹立良好的自信心和培養濃厚的興趣,對學習英語將起到積極的推動作用。而長期以來,學生卻形成了”英語難學,自己學不好”的心理問題,這就給英語教學工作帶來了不利的影響,消除這種心理障礙的主要途徑就是要教給學生正確的學習方法。比如在記憶單詞時,可以采取多種方式學習相結合,掌握其規律,讓學生有據可依,有章可循,而不是機械地記憶某一個知識點。當學生們用自己學過的知識創造出新知識的時候，英語學習就再不是難事了。
三，讓學生們相信自己
讓學生了解自己的學習成果。學生通過學習必定要獲得一定的成果，學生及時了解自己學習的成果，包括所學的知識在實際的應用，作業的正誤，成績的好否，能鞏固和發展他們學習動機。老師對學生在課堂中的口頭回答要給予肯定或否定，書面專業要及時批改，讓他們知道自己的進步情況，從而使他們的學習態度和方法得以強化，激發他們學習的積極性。同時通過反饋作用激起他們的上進心，產生克服缺點的意志，努力向前。
四,培養學生的良好習慣
每個人都有自己不同于他人的學習習慣。好習慣能幫助一個人提高學習效率，使他終生受益。但良好習慣的需要在平時的學習中，通過不斷積累，多次練習之后才能逐步形成。學生學習英語之初是培養良好習慣的好時機，否則，一些不良習慣一旦形成，就很難改變。在閱讀課文時，注意方式和速度，善于了解事實，發現問題，推斷未知信息。練習寫句子時，要注意標點符號，大小寫，字跡要清楚。平時養成按時完成作業，勤用工具書，科學利用時間等好習慣。
五，端正學習態度
1。要勤學苦練。英語是一種交際工具。學習英語就是要學到熟練地使用這個工具的本領。掌握英語的主要途徑就是練。學習英語的過程就是一種練功夫的過程。學英語，語言知識是必須學的，但是只有通過足夠的練習，才能領會所學的知識，逐漸達到純熟地運用的地步。而要達到能聽懂、看懂英語，能用英語說和寫，也就是能使用這個交際工具，非勤學苦練不可。
2。要積極大膽地說，大膽地讀，注意克服畏難、怕羞、不敢開口的心理障礙。
3。要持之以恒。學習英語，要靠日積月累地堅持學習，最忌一曝十寒。開始學習時，覺得新奇，興趣很濃，往往忽視學習的長期性和艱巨性。不少學生，開始學得不錯，漸漸跟不上了，原因很多，而怕困難，不能堅持，往往是原因之一。
六，提高自身的素質，讓學生崇拜老師
對學生來說英語已不是既陌生又神秘的學科。許多孩子從小就開始在父母的教育下學習英語,有的孩子在學校開始教授英語前就已經有了很深的英語基礎。所以作為老師的就要對學生有問必答,只要學生想學的東西,我們必須給予回答,甚至與我們教學毫不相干的語言我們也要多少掌握一些。有一次,在我上課批改作業時,有一個學生對另一個學生說了一句俄語,我當時說;你說的是法語,意思是china。他感到驚訝,說”老師,法語你也會啊我是跟我爸爸學的,就會這么一個詞。以后我想學法語,就找你。”我對他說:”只要你肯學,我一定教你。但是你首先要把我們現在學的英語學好。”他又有說了一句:”OK。 Thank you very much, teacher。”在以后的學習中,這個學生一直努力向前,以優異的成績讀完了英語課程。在其他的學科書上,也可以看到一些外語單詞。我想如果學生問起來,老師的回答是:不知道。這會讓學生感到失望,而我們也會覺得尷尬。我認為老師留給學生的第一印象,將不知不覺地給他們學習這門學科產生影響。學習是為了應用,用是學習的目的,也是學習的動機。當學生在語言使用中常到了甜頭,提高興趣,獲得成功感時,就會增強信心。同時,也會在語言使用中發現問題,并想辦法解決,單純的機械操練只是對語言的的理解。所以，我們要更加努力地學習，發揮自身的輔導作用。
經過這么多天的實習下來，我學會了很多，學會了怎么和同事相處，學會了如何做好外教的助手，學會了如何在工作中表現自己。我也真正希望這份工作能讓自己學會成長。
關于實習報告5
一、實習目的
通過去企業實地參觀實習和運用教學軟件進行模擬實習兩種方式，使我們學生建立起現代企業管理模型，在參與營銷、生產、采購、財務、人事等各個環節的實際操作過程中，熟悉各個職能部門是怎樣獨立運作、部門之間是怎樣相互協調關系。以及把企業作為整體系統適應外部環境變化的條件時，應該如何有效地進行現代企業管理的運作。
二、實習過程
我們這次的企業管理實習分為兩個部分，第一個部分是去南京鼎牌電器有限公司參觀，第二個部分是在學校的機房進行企業管理的模擬實習。以下是我在這兩部分的實習中的體驗及收獲。
（一）參觀南京鼎牌電器有限公司
在我看來，讓我們電力市場營銷專業的學生去與電力有關的企業進行參觀實習是十分明智的選擇。因為我們不但掌握了企業管理及市場營銷方面的知識，而且對與電力相關的知識也有一定的了解。去電力企業參觀能夠幫助我們加深對所學習專業的了解，幫助我們將理論知識與實際有機的結合在一起，為我們日后的學習和工作打下堅實的基礎。
當我們在老師的帶領下到達距學校約二十分鐘車程的南京鼎牌電器有限公司之后，公司的總經理熱情的接待了我們，將我們帶到大會議室，花費了一個小時左右的時間向我們講述了南京鼎牌電器有限公司的職能部門、管理體質，以及經營狀況任務和目前面臨的挑戰和問題。
通過總經理的講解我了解到，南京鼎牌電器有限公司系南京電力高等專科學校附屬工廠改制成立的有限責任公司，由南京工程學院法人股和職工自然人股共同組成，是研制開發生產剩余電流保護器系列產品及交流接觸器、低壓塑殼斷路器等產品的低壓電器專業化公司。
公司作為南京工程學院面向電力行業具有產學研背景的科技型企業，從1978年接受原國家電力部下達的剩余電流（漏電流）保護技術研究和產品開發
應用項目開始，至今已有30余年歷史。多年來堅持走專業化道路，不斷探索創新，充分利用依托高等院校做好電力系統剩余電流安全保護方面的技術支撐、專業指導、竭誠服務，樹立品牌形成的優勢，不斷強化企業核心競爭力建設， 在剩余電流保護技術的研究和科普工作以及產品研發和應用等方面做了許多有益的探索。技術人員參與制定相關電力行業標準和國家標準，如GB13955-20xx《剩余電流動作保護裝置安裝和運行》，GB/T22387-20xx《剩余電流動作繼電器》等。結合標準宣貫，為江蘇省電力公司等企業舉辦了多期培訓班，進行剩余電流安全保護方面的知識和產品使用培訓。鼎牌電器產品技術先進適用，質量穩定運行可靠，贏得用戶廣泛贊譽，為我國農村低壓電網剩余電流保護系統的完善做出了貢獻。
公司現有產品包括：LJM系列普通型、LJM4L系列綜合一體化剩余電流斷路器、LJM5剩余電流式電氣火災監控探測器、LJM2E系列電子式高分斷塑殼斷路器、LJM2系列塑殼斷路器、LJMC2（CJ45）系列交流接觸器、DZ47（LE）、LJLE-100系列小型（漏電）斷路器、SDT剩余電流保護裝置特性測試儀、SDW剩余電流保護裝置動作試驗萬用表。
公司現有專利包括：剩余電流繼電器的配件專利、漏電防火報警器支架專利、漏電防火報警器專利、互感器專利、繼電器掛鉤板專利、外接剩余電流互感器斷線自動動作或報警電路專利、外接剩余電流互感器斷線自動動作或報警電路專利、一種配電變壓器監測終端裝置專利、一種開合式電流互感器專利、剩余電流保護裝置專利。
公司現擁有綜合辦公室、財務部、質量與設備管理部、技術研發部、生產調度與管理部、計劃供應部、營銷服務部、市場部八個職能部門。
鼎牌電器系列產品全部通過中國國家強制性3C產品認證及中國人民保險公司產品責任保險。企業已通過ISO9000質量管理體系認證。
向我們講述完企業的發展歷程及相關情況之后，總經理又親自帶領我們參觀了公司的幾個重要生產車間及部門，使我們對企業的運作情況有了更深層次的了解，對企業的運作管理有了一個直觀的感受。
通過這次對南京鼎牌電器有限公司的參觀實習，我了解到了一個企業的基本運作流程，對企業管理的相關情況有了直觀的感受。
（二）企業管理模擬實習
由于在南京鼎牌電器有限公司的實習參觀時間較短，我們對企業管理的基本情況只有一個粗略的了解，對企業中各個職能部門的基本運作情況并沒有很好的掌握。而在學校機房進行的企業管理模擬實習很好的彌補了這一方面的不足。
我們這次模擬實習所采用的教學軟件通過典型的加工裝配型企業模型，遵照企業“服務至上，追求卓越”的.宗旨，在假設市場需求有保障的條件下，企業采用直線職能組織結構，強調決策的重要性，管理的核心是有效的協調，以充分發揮管理資源的作用，逐步追求采用精良管理，虛擬公司等計算機管理方式方法，運用權變理論，不斷完善企業管理，最終以實現企業價值最大化為奮斗目標。
這次在機房進行的企業管理模擬實習又分為營銷管理模塊實習、生產管理模塊實習、技術管理模塊實習、設備管理模塊實習、基礎數據模塊實習、品質管理模塊實習、采購管理模塊實習、財會管理模塊實習、人力資源管理模塊實習等幾個模塊的實習。
在營銷管理模塊的實習中，我掌握了銷售合同的簽定、按客戶訂單組織生產的一般流程，以及客戶管理的基本內容與要求，了解了售后服務的主要業務，明確了營銷管理在企業管理中的重要地位。
在成產管理模塊的實習中，我掌握了排產計劃的制定方法，以及按生產計劃組織生產過程的一般流程，了解了物料清單和物料需求計劃的基本內容。
在基礎數據模塊的實習中，我深刻的認識到了基礎數據在企業管理中所起到的重要作用。
在品質管理模塊的實習中，我了解到了品質管理的體系應包括品質的控制、品質保證、品質工程三個重要組成部分的基本要求，并且掌握了物料、產品質檢的一般流程，了解了質檢技術的標準。
在采購管理模塊的實習中，我學習并掌握到了物料采購的一般流程，理解了
物料供應的基本的要求。
在財務管理模塊的實習中，我掌握了應收款項和應付款項的一般處理流程；掌握了成本核算的內容及要求；掌握了財務成果核算的要點，同時，我還對資金籌備和運用的價值分析有了一個初步的了解。
通過上述幾個模塊的模擬實習，我了解到了現代企業管理的一般流程，充分的認識到了整合所學的管理理論知識、掌握現代企業管理的實用工具與方法的重要性。
三、實習心得
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對一般企業公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。
通過這次的實習，我充分的意識到了我們作為當代大學生，我們必須努力學習理論知識，積極參加社會實踐活動，并且不斷總結自身經驗，將理論與實際有機的結合在一起。
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是通過在機房進行的企業管理模擬實習實習，加深了我對企業管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
關于實習報告6
轉眼間四個月的實習就這樣下來了，這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
在即將畢業的這幾個月里，我 主要負責的工作內容是辦公室制圖。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司制圖工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的.應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
畢業實習是每個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每天都要盯著電腦。很耗時間，第一天眼睛就酸痛得不得了。但是過了幾天就稍有點習慣了，每天向我師傅學習一些辦公知識。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室，有閑的時候就會看一些設計方面的書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什么用場，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。我現在上班近四個月了，在這短短四個多朋中，曾有幾次想過干完一個月不干了。也許我是剛開始工作，有時受不了師傅給的“氣”， 自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么？剛開始。就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在校做一名學生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。
在工作中，互相諒解使我很感激他們。大家相處的很好，沒有什么隔合。有幾次要回學校辦點事，去向經理請幾天的假，經理也都很體諒，直接就給批假了。這個時候心里很開心；遇到一個如此好說話的經理。所以，感覺現在的工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學習。先就業，后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習，之后相信自己通過努力一定會找個好工作來
回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位，更何況現在的待遇還不錯。在這四個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。
我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非制圖專業的關系，對制圖有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對制圖基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過在職的四個月里月里，我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！
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（一）概述
一、實習的公司背景
上個世紀20年代末期，曾經作為國民軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有LJ462QE型電噴汽油發動機系列、LJ465QE型電噴汽油發動機系列、LJ474QE型電噴汽油發動機系列、LJ491QE型電噴汽油發動機系列和LJ486QE型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二、實習目的及意義
1、通過生產實習加深對軟件技術專業認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、熟悉軟件技術專業，為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。
3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
4、通過現場操作實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的.理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決公司實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
三、實習時間和地點
20xx年3月1日——7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習軟件技術知識。
四、實習內容及過程
1、發動機保養
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20xx～2500km時到就近服務站進行第一次保養；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養；車輛在進行第二次保養后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。
2、發動機常見故障
1）發動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2）發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
3）怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
4）轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5）暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。
6）倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7）空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8）發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
（二）總結
我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。
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這可能就是一周的寫照，美麗的中醫大校園，絕色的中醫大mm，為什么激發不起我對生活的熱情呢？是因為連續的陰雨，還是我真的已經陷入網絡這個陷阱。連這兩天過著7點上床，看報聽歌至十點睡覺的規律生活，真是覺得時間就這么一點一點的從身邊溜走是一件多么可恥的事情！熱情熱情，我原來最不缺乏的東西，現在竟然變得虛無縹緲，隨著上海的陰風灰飛煙滅了，還要過九周這樣的生活，我會受不了的'！！
工作上也很閑，雖然分到了研發部，可是一周干得活還不如在實驗室一天干的多。我和嘟嘟能為帶了次手套接觸化學藥品而興奮一下午。不過周四周五慢慢進入工作了，下周估計要開始忙了，恩，我做好準備了！
標準進無菌室的裝備，除了沒穿隔離衣。
上海的天氣也很閑，為什么雨一直下了整整一周，弄得我什么事情都不想做。一開始的幾天我們四個人只有我的一把小傘，到底給誰打傘這個問題一直困擾著我，殺傷了不少腦細胞，唉。
周五的上午天氣終于放晴了，大心！不過下午又開始下雨了，唉！終于在周五找到了不閑的事情－－－擠地鐵。
朝九晚五的生活造成了所有人有著同樣地作息時間。從來沒見過這么多的人，天那，這樣的生活也要再過九周嗎？
期盼第二周的生活，祝福自己！
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一 實習地點：花港觀魚，曲院風荷
二 實習時間：3月7日上午
三 實習目的：通過對近、現代典型園林空間的參觀、研究和測繪，將城市綠地規劃設計原理、城市規劃原理、建筑設計基礎等課程中所學到的理論知識與實踐相結合，有助于對園林景觀規劃設計的內容、方法、程序，以及建設實施和維護地深刻理解。
四 實習內容：在老師的帶領下對花港觀魚和曲院風荷兩處現代公園進行參觀和局部測繪。
五 實習心得：
(一 ) 花港觀魚
"花港觀魚"是杭州一處著名的風景點，它的設計充分考慮到了現代城市公園的特點,在植物群落的營造和種植的形式與功能方面作了有益的探索。同時,在地方特色的創造和傳統園林的繼承與發展一也有獨到見解。其藝術布局充分利用了原有的自然地形條件，景區劃分明確，各具鮮明的主題和特點。大草坪，雪松挺拔，寬闊開朗;紅魚池，憑欄投餌，魚樂人歡;牡丹園，花木簇擁，處處有景;新花港，濃蔭夾道，分外幽深。它繼承和發展了我國園林藝術的優秀傳統，倚山臨水，高低錯落，滲透著詩情畫意。在空間構圖上，開合收放，層次豐富，景觀節奏清晰，跌宕有致，既曲折變化，又整體連貫，一氣呵成。園內植物配置精致，四季有應時之花，八節有長青之樹，發展了“花”、“港”、“魚”這一名勝的特色。
1 植物的精心配置
花港觀魚中的懸鈴木大草坪占地面積2150平方米，地形呈東南向傾斜，四周以樹木圍成封閉的空間。主景為自由栽植的五株合歡樹，位于空間的最高處。主景樹對面坡下為九株懸鈴木，懸鈴木背后為一片柏木林。空間南部為櫻花，北部為各色春花灌木。合歡樹的西側為一片三角楓樹林。春天，南有櫻花、北有各色春花灌木遙相開放;夏天，在四周一片碧綠的樹叢中，紅花盈盈的主景合歡樹，格外鮮艷奪目;深秋，合歡樹葉落，三角楓林的紅葉和懸鈴木的黃葉，東西遙相輝映;冬季，在一片青翠的柏木林前，襯托出九株白綠色的懸鈴木樹干，不顯雕零。精心設計的植物配置，使這個空間出現了四季景觀都很優美的效果。
2 關于林冠線圖一就是花港觀魚中比較經典的一個樹群。上層：廣玉蘭，香樟，落葉喬木，樸樹。中層：毛竹，雞爪槭，小葉黃楊，桂花。下層：云南黃馨，杜鵑等。這是一個錯落有致的樹群，林冠線重點在左邊，中間置建筑，穩定了視線。植物與建筑柔和一起，體量一致，有遮有露。另外，花港觀魚中廣闊的草坪中點綴著的長綠樹種(圖二)也起到豐富林冠線的作用。
3 關于觀景
圖三中大型喬木珊瑚樸與樸樹形成夾景。圖四中懸鈴木一合歡草坪空間中種植的由合歡、懸鈴木構成的兩組純林式樹叢，平面布局體現了種植設計中對主景的立意安排。
4 關于雪松大草坪
杭州花港觀魚公園的雪松大草坪在平面和空間上都充分地體現了植物布局的開合呼應。雪松大草坪以高大挺拔的雪松作為主要的植物材料，在體量上相互襯托，十分匹配。雪松單一樹種的'集中種植體現樹種的群體美;適當的緩坡地形，更強調了雪松偉岸的樹形。四角種植的方式，既明確限定了空間，又留出了中央充分的觀景空間和活動空間，景觀效果與功能都得到了極大的滿足。另外，在雪松大草坪周圍種填了高大挺拔的雪松和濃密常綠的廣玉蘭林帶，使之同周圍的景區分開，隔離噪聲。
5 關于公園構圖中心
公園的景色布點與活動設施的布置，要有機的組織起來，在公園中要有構圖中心。在平面布局上起游覽高潮作用的主景，常為平面構圖中心。在立體輪廓上起觀賞視線焦點作用的制高點，常為立面構圖中心。平面構圖中心立面構圖中心可分為兩處。如花港觀魚中，以金魚池為平面構圖中心，以較高的牡丹亭為立面構圖中心。
6 關于公園建筑設計
建筑是城市公園的組成要素，在功能和觀賞方面都存在著程度不同的要求，雖占用地的比例很小(一般約2%—8%)，但在公園的布局和組景中卻起著控制和 點景作用，即使以植物造景為主的點景中，也有畫龍點睛的效果，如花港觀魚牡丹園中的牡丹亭。(圖六)所以在選址和造型時，務必慎重推敲。
7 主景與配景
一般來講，每個景區都有主景與配景。主景主要用來吸引游人的眼球，或者形成某一處景點的特色，配景則是對主景的襯托與補充。例如杭州花港觀魚中的牡丹園以牡丹為主，配置紅楓、黃楊、紫薇、松樹等，牡丹花謝后仍可保持良好的景觀效果。
(二) 曲院風荷
曲院風荷公園為杭州西湖十景之一，位于蘇堤跨虹橋畔，與岳墳景點相鄰，宋時為釀官酒的曲院，院中栽荷，花開時香風四起，取名“曲院荷風”，日久湮滅。清康熙帝南巡，改“曲院荷風”為“曲院風荷”，臨湖建碑亭、迎薰閣、望春樓及曲徑走廊，環亭植荷，曾極一時之勝，為“西湖十景”之一。后建筑坍損，現經擴建，占地28.4萬平方米，為環湖綠地中面積最大，以夏日觀荷為主題的名勝公園，有岳湖、竹素園、
關于實習報告10
內容摘要房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯系的工地武警醫院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
實習簡況。實習時間：20xx年9月21日至20xx年9月15日實習地點：烏市南梁坡武警醫院辦公樓實習內容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
（一）建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；3、了解各種鋼筋加工情況；4、了解有關裝飾材料的情況。（四）建筑施工通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的'綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
（五）基礎1.基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10M2.鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出1003.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
（六）地基1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
（七）施工準備1.模板安裝前的基本工作：1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
（八）鋼筋混凝土結構1本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03G101-12保護層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，并不大于主筋直徑3混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。4鋼筋綁扎搭界頭連接區段的長度為1。3倍L框架柱梁復合捆筋，均允許采用拉津復合箍，其配箍量不小于10D5現澆主梁與次梁交接處，應附加吊筋或箍筋，未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長L《3M設8根箍筋。
（九）其他1.本設計未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應根據有關措施及驗收規范自定。2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規范和操作規程。3.圖中平面尺寸單位為毫米，標高為米4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5KN/MM，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統不得拆除，并且支撐系統需進行強度驗算。5.施工中應密切配合建筑及設備，電器施工土作好預留及預理工作，管道井內宜預設管道支架或埋件。6.防雷措施應按電施要求，柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯網7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號，梁編號同相同標高梁編號。9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時，以結施圖所示做法為準。10.女兒墻為M5.0混合沙漿砌MC10磚，抗震柱設置詳新02G01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12以上是本生在兩周內實習報告總結。學生
關于實習報告11
今天是實踐考察的第一天，我心情十分高興，幾乎控制不住自己內心的激動。一大早我就和我的`組員來到我們考察的第一站----仙洪實驗區洪湖市峰口鎮新農村建設辦公室。我們為什么選擇這里作為第一站呢?這是因為洪湖市是仙洪實驗區的主場，而峰口鎮又是試驗區洪湖段的(北)大門，這里地理優勢明顯，首當其沖。
在聽了我們的來意后，辦公室工作人員很熱情的接待了我們，一位叔叔很快就帶領我們來到展示廳，在這里我們看到了峰口段的建設全景，我們一下子就被這美妙規劃驚住了，想不到過去我們的舊村莊在這里是如此的美麗。馬上我們就迫不及待的向叔叔問這問那，慢慢的心中的一樣小疑惑就解開了。我們得知這些規劃都是根據實地情況實行，這樣不僅節約資金，而且對生態環境也是很大保持，極大可能的尊重當地文化。
關于實習報告12
20xx年3月3日至20xx年3月7日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西, 讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。 一開始我們觀看了公司紀錄片我們了解到重慶東港船舶產業有限公司由重慶船舶工業公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業建設開發有限公司于20xx年8月共同投資組建，注冊資本1x000萬元。公司位于重慶市東港工業園，北依長江黃金水道，南靠明月山，距重慶二環高速公路出入口1km，域內長江岸線長約2 km，江岸水深達30m，三峽庫區蓄水到1x5m高程后，已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產線、高精度數控等離子切割生產線等各類先進造船生產設備1x00余臺套。近年來，公司已成功建造了數十艘大型工程船和“世紀鉆石”、“世紀神話”“世紀傳奇”號超五星級豪華涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不銹鋼化學品船和化學品特涂船，重慶鵝公巖長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結構也先后在公司進行制造、組裝。
公司以“造船為主、多種經營、依托國內、邁向國際”為發展戰略目標，以特種船舶產品為核心，兼顧大型鋼結構、變壓器配件、大型機械加工及鑄造、碼頭物流等產業，努力打造長江上游特種船舶修造中心和大型鋼結構制造基地，竭誠為社會各界提供優質高效服務。
因為實習的主要場地是車間，安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始，我們就得到了安技部綜合管理科副科長關于個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習，但仍認為我們都是這么大的人了安全什么的有什么好說的。但聽完老師的講解之后，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行業是高風險行業，立體交叉作業，窄小艙室作業，明火作業起，重作業，水上作業，粉塵作業等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發生事故，而且一旦有意外發生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置，都標有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣，通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的H.S.E管理確實很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT環境！
第二天上午我們上了有關船體建造工藝的講座。造船工業分為船體建造、舾裝工藝、涂裝工藝。
船體建造工藝分為：
1、 船體放樣
船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖，稱為型線圖，一般按1:50或1:1x0的比例繪制。由于縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差，故不能按型線圖直接進行船體施工，而需要在造船廠的放樣臺進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:1x的比例放樣，以光順型線，取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置，為后續工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨著電子計算機在造船中的應用，又出現數學放樣方法。即用數學方程式表示船體型線或船體表面，以設計型值表和必需的邊界條件數值作為原始數據，利用計算機進行反復校驗和計算，實現型線修改和光順，以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數學樣條曲線方程表示，并可通過數控繪圖機繪出圖形。數學放樣可取消傳統的實尺放樣工作，還可為切割和成形加工等后續工序提供控制信息，對船體建造過程的自動化具有關鍵的作用，是造船工藝的一項重要發展。
2、船體號料號料
號料是將放樣后所得的船體零件的實際形狀和尺寸，利用樣板，樣料或草圖劃在板材或型材上，并注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣，手工號料。20世紀40年代初出現比例放樣和投影號料，即按1:5或1:1x的比例進行放樣制成投影底圖，用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸，或將投影底圖縮小到1/51/1x攝制成投影底片，再用高倍投影裝置放大501x0倍成零件實形，然后在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖，供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用，從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進，但仍然未能擺脫手工操作。60年代初開始應用電印號料，即利用靜電照相原理，先在鋼板表面噴涂光敏導電粉末，進行正片投影曝光，經顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用于大尺寸鋼板的大型電印號料裝置采用同步連續曝光投影方式，即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續投影曝光。適用于小尺寸鋼板的小型電印號料裝置，則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的應用。
3、船體加工
船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料后在鋼材上劃出的船體零件實際形狀，利用剪床或氧乙炔氣割，等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條，通過同步伺服系統在鋼板上進行切割，它可與手工號料，投影號料配合使用。采用數控氣割機不但切割精度高，而且根據數學放樣資料直接進行切割，可省略號料工序實現放樣，切割過程自動化。
對于具有曲度，折角或折邊等空間形狀的船體板材，在鋼板剪割后還需要成形加工，主要是應用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎；或采用水火成形的加工方法，即在板材上按預定的加熱線用氧-乙炔烘炬進行局部加熱，并用水跟蹤冷卻，使板材產生局部變形，彎成所要求的曲面形狀。對于用作肋骨等的型材，則多應用肋骨冷彎機彎制成形。隨著數字控制技術的發展，已使用數字控制肋骨冷彎機，并進而研制數字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。
4、船體裝配
船體裝配分為部件裝配和分段裝配：
①部件裝配：又稱小合攏。將加工后的鋼板或型鋼組合成板列，T型材，肋骨框架或船首尾柱等部件的過程，均在車間內裝焊平臺上進行。
②分（總）段裝配：又稱中合攏。將零部件組合成平面分段，曲面分段或立體分段，如艙壁，船底，舷側，和上層建筑等分段；或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段，稱為總段，如船首總段，船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平臺或胎架上進行。分段的劃分主要取決于船體結構的特點和船廠的起重運輸條件。隨著船舶的大型化和起重機能力的增大，分段和總段也日益增大，其重量可達800噸以上。
5、船臺裝配
船臺（塢）裝配：即船體總裝，又稱大合攏。將船體零部件，分段，總段在船臺（或船塢）上最后裝焊成船體。排水量1x萬噸以上的大型船舶，為保證下水安全，多在造船塢內總裝。常用的總裝方法有:
以總段為總裝單元，自船中向船首，船尾吊裝的稱總段建造法，一般適用于建造中小型船舶；
先吊裝船中偏尾處的一個底部分段，以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段，其吊裝范圍呈寶塔狀的稱塔式建造法；設有2-3個建造基準，分別以塔式建造法建造，最后連接成船體的稱島式建造法;
在船臺（或船塢）的末端建造第一艘船舶時，在船臺的前端同時建造第二艘船舶的尾部，
待第一艘船下水后，將第二艘船的尾部移至船臺末端，繼續吊裝其他分段，其至總裝成整個船體，同時又在船臺前端建造第三艘船舶的尾部，依此類推，這種方法稱為串聯建造法; 將船體劃分為首，尾兩段，分別在船臺上建成后下水，再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。
各種總裝方法的選擇根據船體結構特點和船廠的具體條件而定。
當天下午我們又參觀了鋼結構件加工流程，在這里我們又學到了很多知識。制作風塔塔體所采用的都是高強度鋼，而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本：是這樣的先將一塊塊的鋼板經過冷彎機彎曲成筒狀，再在接縫處通過埋弧焊焊接起來，形成一節獨立的鋼筒，再通過埋弧焊將這一節節的鋼筒連接起來，最后再給這些中間產品進行涂裝和舾裝作業。這些塔體基本上都是為國外公司生產的。
第三天我們學習了分段建造工藝流程并且參觀了胎架分段制造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅，他雖然年紀不小了，但精神頭卻很好。他給我們講了造船的.發展及模式，包括鉚接技術的應用、焊接技術的應用、區域舾裝模式、計算機的應用和隨著并行工程，也正是因為這些技術和模式的不斷更新，才使我們的造船行業不斷發展走向更高的臺階。雖然里面的很多知識在我們上的專業課中都講到過，但聽起來自現場的老師傅給我們講，那種感覺卻是不一樣的。
3月6日我們上了關于修船的專題講座在這堂課中我們學到了:
1、 船舶營運、檢驗與修理的關系
2、 船舶檢驗主要包括哪些內容
3、 修船的工作流程
4、 修船的主要設施
5、 修船的主要工程內容
6、 常見的船體結構修理范圍
7、 船體結構修理中經常遇到的工藝要點
8、 船舶改裝包括哪些方面
9、 油船雙殼的改裝
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法，主要的焊接方式是:手工電弧焊，氣體保護焊，埋弧自動焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳氣體保護焊效率高，并且節約能源，但它對焊接準備及設備維護的要求；較高氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此現代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。
3月7日我們學習了生產設計和船舶下水方面的知識。船舶生產設計，也叫詳細設計。設計院的圖紙，目的主要是為了送審，直接拿過來制造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規范與法規，生產設計考慮的是加工方法，要根據船廠的加工能力，比如說船廠擁有的設備如吊車車床等，用船廠的現有工具，來實現設計院設計的功能。比如說布置，設計院不考慮除主要設備以后的設備布置，但生產設計必須把設備的位置用三維坐標定下來電力系統圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出（設計院只出主干電纜走向），這是生產設計考慮的了。再比如，電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件設備的基座等，都是屬于生產設計的范疇。生產設計，也就是詳細設計，是對送審設計的細化。而且，細化后經船廠車間等可能再經過一次細化。一般來說，生產設計可以稱之為一級工藝，車間細化可以稱之為二級工藝。
船舶下水是指將在船臺（塢）總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行，或與船長垂直，分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用較普遍；后者利用小車承載船體
在軌道上牽引下水，多用在內河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當松開設置于滑板與滑道間的制動裝置后，船舶由于自重連同滑板和支架一起滑入水中，然后靠自身的浮力飄浮于水面。為減少下滑時的摩擦阻力，在滑板與滑道之間常涂上一定厚度的下水油脂；也可用鋼珠代替下水油脂，將滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船，只要灌水入塢即能浮起，其下水操作比在船臺下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關鍵性的，主要的工作。按傳統習慣，大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。 下午我們學習了船舶建造好以后要做的試驗，通常分為兩個階段，即系泊試驗和航行試驗。系泊試驗俗稱碼頭試車，是在系泊狀態下對船舶的主機，輔機和其他機電設備進行的一系列實效試驗，用以檢驗安裝質量和運轉情況。系泊試驗以主機試驗為核心，檢查發電機組和配電設備的工作情況，以便為主機和其他設備的試驗創造條件。對各有關系統的協調，應急，遙測遙控和自動控制等還需要進行可靠性和安全性試驗。系泊試驗時船舶基本上處于靜止狀態，主機軸系和有關設備系統不能顯示全負荷運轉的性能，所以還需要進行航行試驗。航行試驗是全面地檢查船舶在航行狀態下主機，輔機以及各種機電設備和系統的使用性能。通常有輕載試航和重載試航。在航行試驗中測定船舶的航速，主機功率以及操縱性，回轉性，航向穩定性慣性，和指定航區的適航性等。試驗結果經驗船機構和用戶驗收合格后，由船廠正式交付訂貨方使用.
總結短短兩周的船廠實習生活留給我最深刻的體會有五點:
其一，在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在東港船廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味??相比于學校的安寧舒適，這真有天壤之別！特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油污的工人，我在心里一遍遍的說，造船真苦呀！但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所說：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下曬過、風雨里走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，才會為今后的發展奠定更堅實的基礎。我也知道，這樣一段時間里，必定是艱苦的但，也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛煉后，才能真正立足于這個行業。
其二，造船系曾是歷經滄桑的哈工程最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業生走向了中國船舶工業的各條戰線，引領著中國船舶工業的發展。看到工作在船舶工業一線的系友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業有關的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數的前輩已經讓我們感到了成就和榮譽感，讓我們覺得工程人一定能夠在這一關系到國家戰略需要的重要行業里大展身手。同時我們，也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學校學的東西太少，甚至覺得以后工作會因為自己的專業知識不夠扎實而不能勝任。正是有這樣的擔心和顧慮，所以我們應該在剩余的時間里有方向，又針對地學習好自己專業的知識，為中國造船工業的發展貢獻自己應有的一份力量。
其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。
其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多么輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天腳踏實地，才會成就明天。
其五，每個人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新那天他很激昂、很自豪的對我說：“一
個人必須要有自己的目標，然后朝著自己的目標去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以后能從事什么樣的工作，為我在專業知識方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。俗話說，千里之行始于足下，很多最基本的專業知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
最后衷心的感謝東港船廠在這兩周里對我們的關心和照顧，感謝各部門經理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導，同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。
關于實習報告13
充實而美好的時間總是過得最快的，轉瞬間，著一個多月的教師歷程即將結束，只剩下了最后的一周了，說不出的心情，百感交集吧。
記得剛來到蘆廟的時候，每個人的反應出奇的一致，熱，除了熱再也沒有第二感受。那時的我就想接下來就要開始了傳說中的教師之旅了，這份工作我一直期待著。從面試的時候開始，就已經興奮不已，我知道這次當教師絕對不會像以前去打工那樣純粹為了賺錢，而是一份有意義的暑期工作。要說工資，實在是不敢恭維，工資低得讓人發火，再加上招生期的艱辛，我想有很多人 都有退出的打算，而且我也聽說了有個一起來的同學已經宣布退出了。原本以為這會是一次極其艱辛的歷程，但是并不像我想象的那樣艱難痛楚。我還是完整的走了過來，毫發無傷。
我總是在尋找著一個能讓自己成長的地方和工作，一開始就對這次天澤之行充滿了期待，最終也并沒有讓人失望。時間雖然只有短短的一個多月，卻讓人經歷了數不盡的起伏波折，又在這短短的一個多月的時間里收獲了一大幫朋友，這或許才是最讓人難以忘記的經歷，最珍貴的收獲，無價之寶，呵呵
一群不相識的大學生因為天澤走到一起，然后被丟到一個陌生的小鎮，于是開始了艱難的自力更生，或許有的孩子在家什么都沒干過猶如大家閨秀公子少爺，但是到了這里卻不得不低頭。本來一個個白皙漂亮的美女經過招生期的.奔波一個個都好似剛從非洲回來的難民，一個個也真是夠狼狽的。記得那時陰雨連綿不斷，時而又傾盆大雨，在我看來那時最艱難的時光不是下鄉招生而是晚上睡覺，因為陰雨的原因晚上冷的不得了，而又沒有帶被褥，晚上只能穿著白天已經淋濕的衣服睡覺，這恐怕是到目前為止我最狼狽的時候了，不知道以后會不會有了。招生為期十二天，應該是有打扮的時間都是在陰雨中度過的，我也就這樣挨凍了一周。又一次最為悲劇，我們幾個人一起下鄉招生，本來是每人一把傘的但是有人忘記帶了，結果我和高老師用了一把傘騎車回學校，雨越下越大絲毫沒有退讓的跡象，我們也毫不示弱騎車狂奔一路不停直接殺回學校，索性我們用了一把傘把頭保護的異常好，沒有淋濕頭發了，褲子襪子鞋子卻都遭了秧。事情雖然悲劇，我們并沒有抱怨，因為大家都一樣，誰也不是完好無損的回來的。那時最大的幸福就是大伙一起去吃晚飯，十幾個人圍著桌子，那種場面現在回想起來還是覺得快樂，十幾個人有說有笑，都在各自訴說著一天的經歷，跟自己的種種奇遇，有的人被家長以為是騙子，有的人被留在人家吃飯，有的人流落街頭，各種奇葩不停出現。再加上個人吃飯的種種吃相真是叫人大開眼界，印象最深的是張校長，可能張校長比較吸引昆蟲吧，吃飯的時候小蟲子也找她，一只會飛的蟲子就這么在她的稀飯里學游泳（有圖有真相的），校長慈悲為懷沒殺了他。。。
招生期的時候，他們都說等過了招生期，授課期時候會很輕松的，結果他們都寄希望于授課期，好不容易熬到了授課期可以享受一下輕松的感覺的時候，大家還是覺得招生期最讓人舒服，結果又都在期待著授課期的結束，人就是這么傻，總在不斷地期望，不懂得珍惜眼前的總以為得不到的就是最好的。真應了這句話“都得不到的永遠在騷動，被偏愛的有恃無恐。”往往是這樣的人遺失了曾經的美好，而永遠活著幻想當中。十幾個沒有經驗的大學生來管理這幫小孩子還真是夠困難的，一開始天天吼著小孩，時間不長喉嚨堅持不了了，就這樣倒在了小孩子的尖叫中。大家都意識到這樣全靠我們自己來管理來吼他們肯定不行，接著校學生會便成立了，在高年級學生的幫助下我們成功對這幫小孩子做好了管理工作，中午我們又可以好好地睡上一覺了。一年級的小孩最難管都是五六歲的小孩子什么都不懂，還不能打，頑皮的學生天天跟老師打鬧著玩，完全忽略了以往的那種師生觀念，老師跟學生完全成了朋友 的關系，不知道這樣的管理到底好不好，有時我也在思考到底我們應該怎樣的去管理好這樣一個學校，怎樣的去教好這些學生。可是當我再遇到那種十分頑皮不聽管教的學生的時候又會感到失望甚至絕望，我不知道怎樣去對付這樣的學生。不停地希望又不停地失望，不停地堅定信心卻又不停地失魂落魄。短短一個月的時間心路歷程不停地變化，但不論何時都要告訴自己作為一名教師，那就要承擔起一名教師的責任，對孩子們負責，對自己負責，否則對不起教師這兩個字。老師，一個多么受人尊敬的名稱，我從來沒想過自己還會有幸當一次老師。這次經歷還真讓人難以忘懷，幾十年后的今天再回想起來，看著今天的那些照片還真會是一件幸福的事。
中毒，以前都是在電視上看的，電影里演的，沒想到這次出現在論文我的身旁，而我也幾乎是半個當事人了，因為好幾個人都感冒的原因，吃了幾次藥又沒有起到作用，就吃了所謂的民間偏方就是傳說中的白花菜，知道這種草藥有微毒但是沒想到后果嚴重，我也喝了同樣的分量但是我沒事，她卻中毒了！我也納悶兒怎么回事呢 同樣的是喝藥水，一個中毒一個沒事 ，那時我開始擔心自己是否有潛伏毒性了，但是又沒有什么癥狀，等到她去縣醫院看了沒事之后才放心，應該都沒事了。那次中毒事件真是鬧得整個學校的老師都挺擔心的，也是到目前為止最大的事件了吧。
只剩下一個星期的時間了，希望大家都能平平安安開開心心的度過最后時光，這一個月多將會是最難以忘卻的一個暑假。
緣分讓我們這群人走到一起，緣分讓我們這群人有機會一起生活，緣分給了我們歡聲笑語，緣分給了我們的喜怒哀樂，緣分讓我們在蘆廟相聚，相信緣分，他還會讓我們再次坐在一起。
關于實習報告14
本學期的第十六到十七周我們開始了為期四天的服裝生產實習，這對于我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗，實習報告總結。盡管本學期我們已上過服裝生產的課程，但對于大多數的我們來說，對服裝生產可能仍停留在懵懂或者說一知半解，盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和方法上的講解，或者是生產在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的了解，往往會讓我們并不特別明白，光是想象也沒辦法完全能想象得出來，所以這次的結構實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次鍛煉，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機，而我也暗下決心好好地學習一番。
公司簡介公司占地20多余畝，主體廠房4000多平方米，并配有員工宿舍600多平方米，員工食堂200多平方米等其他設備，公司院內綠樹成蔭，花卉盛開，本著質量第一，時間就是生命的理念，造就了一支精干的隊伍。公司現有員工200多人，中等級管理人員占員工的10%左右，具有豐富的專業技能和優秀的管理才能。公司主要生產出口服裝，年產值達1000多萬元，利稅三十多萬元左右，產品全部出口，主要出口到歐洲各國。
正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊。在學校雖然重視實踐但并不比工廠實戰，所以一定要好好的在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。
XxXx針織服飾有限公司有二十多年的歷史，現有員工500余人年交易值愈4000萬。產品遠銷英美、約旦等國家。XxXx針織有限公司服飾始建于1976年 公司有完全自主的出口貿易權。
首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查(規格，縫制，整燙，污跡，線頭等)；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實習我被安排到意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：
車縫車間
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來，工作總結《實習報告總結》。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程 因為在車縫車間時間較長，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交IE人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
裁床部
Xx針織完全自動化的裁床設備。
裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認識了很多布料，像天鵝絨 加彈羅紋 氨論汗布 。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當于一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有十七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產的.服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。 后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的、
總檢組
做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節，因為他們差不多就是相當于客戶的要求。
實習總結與體會
這次實習被分配到生產部門里面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，采用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁床部，車縫部門，總檢組，后整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，盡可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。
通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有扎實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨著越來越強的競爭，群雄逐鹿，鹿死誰手？機會總是為有準備的人留著。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以后應該努力的方向。但對于我來說體味良多。之前對于服裝結構設計僅是限于皮毛上的認識，光是想象它的過程，即使期間有制圖，但對于老師所延伸的有些省或者式樣的描述并不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實踐，我們深入地了解了服裝結構設計的具體流程，同時也解決了一直困擾著我們的問題，實習充分地讓我們在實踐中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是制衣的基礎，即使衣服經由設計師之手，設計得再完美，但如果沒有精確的結構制圖，再好的衣服也沒辦法體現，所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有著重要的作用。為一件衣服制一次圖，打一次板需要耗費許多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一周都有體驗過了，一整天一整天的時間都一門心思撲在了制圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走不動路，或眼睛酸澀，都依然無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的拼命三郎，卻仍執著地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法的質的飛躍，對于結構設計，我從剛開始制圖的不耐，到之后的不忍放棄，再來的滿心期待更多的學習，到之后開始喜歡上線線框框所構架的圖，到最后的沉浸其中，我發現制圖是有趣的，盡管它真的很累。
這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛煉，既鍛煉了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還鍛煉了我們認真，嚴謹的學習態度，也使我們對結構設計有了重新的認識，和對自己的重新審視。
關于實習報告15
一、基本情況
生產實習
二、實習目的
通過生產實習了解造紙工業和企業生產營銷情況，在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實習緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
三、實習時間
xx年x月x日——xx年x月x日
四、實習地點
xx市造廠
五、總結報告
為期1個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。
首先介紹一下我的實習單位：xx市造紙廠。該廠位于xx市xx鎮武江河畔是一間地方國營企業，主要生產衛生紙、瓦楞紙等產品，產品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區，年產量可達六、七千噸，產值一千多萬元。該廠產品曾多次在省級、部級的評比中獲獎，深受廣大消費者和用戶青睞。
自元月20日起，在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿，高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮，其中還真有學問。以前只是會賣紙皮，現在可要買紙皮了，而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實習結合起來用在里面。例如：為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料，那就要了解，分析市場上的收購價格，作好記錄，而且要兼顧長期聯系的老顧客、運費等因素，最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經驗，就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度，濕度大的紙皮就越重，價錢就越高，有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!
接下來的`第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯系銷售業務，推銷該廠的主要產品：衛生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業更適合推銷，但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下：該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區，在我們粵北地區確實市場不大，而且自己工作時間短，經驗少，又沒有很廣的交際面，與其推銷瓦楞紙和衛生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區也很大市場的衛生紙。
“皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫：背熟資料，市場調查，打聽該店實際情況，總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。
在為期1個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對xx市造紙廠也有了更深的了解，通過了解也發現了該廠存在一些問題：由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響工廠生產的正常運轉;銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠的正常運轉;市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作作得不夠細。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話：
if you can dream it, you can make it!
最后衷心感謝xx造紙廠給我提供實習機會!
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