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城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案范文（精選11篇）
為了確保工作或事情能高效地開展，就不得不需要事先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編精心整理的城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案范文，歡迎閱讀與收藏。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 1
為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、整治時(shí)間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
�。ㄒ唬┰搭^管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強(qiáng)對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃�，印制宣傳資料發(fā)到每個(gè)使用單位、車主和駕駛?cè)�，對駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車上路；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記，納入管理視線；落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的'工作職責(zé)，建立健全管理工作制度。
�。ǘ┈F(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主，交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段，依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。
�。ㄈ┓乾F(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍，將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室，由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實(shí)提高對整治工作的重要性的認(rèn)識，精心組織，周密部署，力爭通過專項(xiàng)整治，預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責(zé)任，落實(shí)工作措施，以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對外宣傳報(bào)道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報(bào)向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào)，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)配合，落實(shí)長效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào)，取得支持；要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時(shí)開展聯(lián)合整治，落實(shí)長效管理機(jī)制，以期取得良好的整治效果。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 2
為貫徹落實(shí)上級精神，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，規(guī)范道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，努力營造我鎮(zhèn)安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)省政府辦公廳、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照20xx年2月1日，州公安局黨委委員、交警支隊(duì)長靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的情況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際，特制定此方案。
一、指導(dǎo)思想
以中國特色社會主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求，突出監(jiān)管重點(diǎn)，開展標(biāo)本兼治工作，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少；建立長效機(jī)制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)的研究，及時(shí)向黨委、政府提出意見和建議，把整治行動(dòng)主動(dòng)權(quán)置于黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
四、工作重點(diǎn)
重點(diǎn)情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點(diǎn)執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點(diǎn)整治的違法行為：客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點(diǎn)宣傳教育群體：車主、駕駛?cè)�、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
五、工作措施
職責(zé)分工，形成合力，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政府對派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，明確目標(biāo)，落實(shí)工作責(zé)任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸，加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度，擴(kuò)大管控覆蓋面，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊(duì)加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照的要求，派出所、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合，針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況，在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，加強(qiáng)路面秩序管理，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為，及時(shí)消除安全隱患。鎮(zhèn)政府成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢，健全“四支隊(duì)伍”，加強(qiáng)宣傳教育工作；司法部門要有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)、積極地開展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育；村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機(jī)動(dòng)車車輛調(diào)查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。
集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關(guān)部門，集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實(shí)施重點(diǎn)排查，確實(shí)做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政府匯報(bào)。對一時(shí)難以治理的`危險(xiǎn)路段，采取增派人員、多次設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險(xiǎn)路段，加強(qiáng)對施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志，并要求派出所、交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮；進(jìn)一步加強(qiáng)對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度，及時(shí)采取針對性措施，消除隱患。
強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)，組織警力，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機(jī)動(dòng)車，建立長效機(jī)制，有效遏制無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛的現(xiàn)象。
加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合進(jìn)行宣傳貫徹，針對農(nóng)村集市等群眾集中的時(shí)間、地點(diǎn)，深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險(xiǎn)性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動(dòng)。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng)辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)�！敖煌ò踩麄麝�(duì)”要充實(shí)力量，結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn)，運(yùn)用生動(dòng)的宣傳教育材料，深入農(nóng)村開展宣傳活動(dòng)，讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性，提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。
認(rèn)真總結(jié)，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的情況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距，積極向黨委、政府匯報(bào)，當(dāng)好黨委、政府的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標(biāo)本兼治，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力量的作用，落實(shí)和完善農(nóng)村地區(qū) “一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
六、工作措施及要求
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認(rèn)清形勢，樹立信心，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制，層層抓落實(shí)，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實(shí)責(zé)任，對農(nóng)村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制，實(shí)行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強(qiáng)協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對措施不力，導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍然沒有效果的，將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 3
創(chuàng)建國家交通管理模范城市資料建檔是一項(xiàng)事關(guān)創(chuàng)模全局的基礎(chǔ)性工作。按照創(chuàng)建國家交通管理模范城市標(biāo)準(zhǔn)和要求，為做好我市創(chuàng)模檔案建檔管理工作，特制定本工作方案。
一、組織機(jī)構(gòu)及職能
為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究，決定成立市城管執(zhí)法局創(chuàng)建國家交通管理模范城市資料建檔工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局長任組長，副局長任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，同志為成員。
二、建檔要求
按照《創(chuàng)建國家交通管理模范城市工作方案》的要求和市創(chuàng)模辦的統(tǒng)一安排部署，收集整理相關(guān)資料，認(rèn)真匯總，及時(shí)歸檔。整理工作要做到分類準(zhǔn)確、編排有序、目錄規(guī)范、裝訂整齊。
三、保障措施
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。檔案資料管理工作是創(chuàng)建國家交通管理模范城市的重要環(huán)節(jié)，是評價(jià)創(chuàng)模成果的重要依據(jù)。各單位一定要從大局出發(fā)，充分認(rèn)識創(chuàng)模檔案資料管理工作的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確專人負(fù)責(zé)，高度重視，強(qiáng)化措施，密切配合，確保高質(zhì)量、高水平、按期限完成創(chuàng)模檔案收集任務(wù)。
2、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范管理。各單位要嚴(yán)格按照《創(chuàng)模實(shí)施方案》的安排和要求，全面收集相關(guān)資料，指定專人負(fù)責(zé)整理工作，科學(xué)分類，裝訂整齊。
3、明確職責(zé)，落實(shí)任務(wù)。各單位要把創(chuàng)模檔案管理工作擺上重要日程，切實(shí)把工作任務(wù)和責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)相應(yīng)的'工作經(jīng)費(fèi)。對因工作不力，導(dǎo)致檔案工作在創(chuàng)模期間被否決，或造成嚴(yán)重影響的，將提請市創(chuàng)模領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)厲追究有關(guān)人員責(zé)任。
四、工作要求
1、收集起止時(shí)間：國家交通管理模范城市檔案從2014年至國家驗(yàn)收創(chuàng)模工作為止。
2、收集內(nèi)容：包括文字性材料、圖片和影像資料等。其中，涉及機(jī)構(gòu)、方案、總結(jié)、制度等文字材料，必須是正式文件或打印件（主要以紅頭文件為據(jù)，加蓋公章，注意日期的合理性），按照檔案裝訂要求，分類別分年度裝訂成冊。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 4
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《20xx年河?xùn)|市城市道路交通管理"暢通工程"實(shí)施方案》精神，加強(qiáng)和深化我區(qū)"暢通工程"工作，全面提高我區(qū)城市道路交通管理水平，有效改善城市交通環(huán)境，更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
按照市政府的統(tǒng)一要求，結(jié)合建設(shè)"平安河?xùn)|"和城市環(huán)境綜合整治活動(dòng)，堅(jiān)持以人為本，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，以提高城市道路交通管理水平為中心，以率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標(biāo)，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用，重點(diǎn)解決城市交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)等突出問題，提高城市道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。
二、實(shí)施范圍和工作目標(biāo)
20xx年河?xùn)|區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動(dòng)。總體工作目標(biāo)是：構(gòu)筑起社會化的城市交通文明建設(shè)和實(shí)施"暢通工程"的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；改革城市交通勤務(wù)工作，建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式，提高城市交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力；加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高城市管理和執(zhí)法水平；全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到B類城市三等管理水平。
三、評價(jià)項(xiàng)目
20xx年評價(jià)圍繞"交通有序暢通，管理科學(xué)高效，執(zhí)法嚴(yán)格文明，設(shè)施齊全有效"等方面的'要求，以《城市道路交通管理評價(jià)指標(biāo)體系》為主要依據(jù)。評價(jià)指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分，基本指標(biāo)適用于所有城市，附加指標(biāo)適用于對應(yīng)類城市。評價(jià)結(jié)果同時(shí)考慮工作進(jìn)展和效果。
四、實(shí)施步驟
（一）實(shí)施階段
各有關(guān)部門和單位要按照自己的實(shí)際情況，具體制定本部門實(shí)施方案和創(chuàng)建目標(biāo)，要按照暢通工程評價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設(shè)施，搞好城市綜合執(zhí)法活動(dòng)，共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序，達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。
（二）初評階段
各部門根據(jù)暢通工程評價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評工作，自評結(jié)果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報(bào)送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，迎接市創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評和省級評價(jià)驗(yàn)收。
（三）總結(jié)階段（20xx年10月-12月底）
根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動(dòng)，對實(shí)施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人予以表彰。
五、工作要求
（一）切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問題，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅(jiān)持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個(gè)部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，共同抓好"暢通工程"。
�。ǘ⿵�(qiáng)化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體，結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實(shí)施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時(shí)報(bào)道實(shí)施"暢通工程"的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動(dòng)，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。
�。ㄈ⿲�(shí)行目標(biāo)責(zé)任制，任務(wù)再分解，加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用，認(rèn)真分析城市交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實(shí)可行的工作方案，把"暢通工程"要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解，逐一落實(shí)。要精心部署，量化考核，抓好落實(shí)，及時(shí)糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項(xiàng)工作措施到位，取得實(shí)效。
�。ㄋ模┘哟罂萍纪度耄涌旖煌ü芾憩F(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設(shè)施投入，科學(xué)調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來，用科學(xué)的方法和手段加快城市交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》的落實(shí)。
�。ㄎ澹﹫�(jiān)持建管并重的方針，完善城市道路網(wǎng)絡(luò)，全面實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城市交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對城市道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對城市公共客運(yùn)交通的管理，認(rèn)真落實(shí)公交優(yōu)先的各項(xiàng)具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊(duì)伍的作用，加強(qiáng)執(zhí)法檢查。要按照《城市道路管理?xiàng)l例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《山東省城市建設(shè)管理?xiàng)l例》等法規(guī)的要求，重點(diǎn)整治小商小販占道經(jīng)營、在城市道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城市道路以及城市公共客運(yùn)交通車輛的規(guī)范營運(yùn)等問題。
�。⿵�(qiáng)化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、省、市的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動(dòng)，強(qiáng)化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，進(jìn)一步提高交通管理的整體水平，推動(dòng)實(shí)施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。
六、組織領(lǐng)導(dǎo)
區(qū)政府成立城市交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副區(qū)長任組長，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財(cái)政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室，辦公室設(shè)在河?xùn)|交警大隊(duì)，大隊(duì)長擔(dān)任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城市交通管理"暢通工程"工作。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 5
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通安全、有序、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
一、20xx年工作開展情況
�。ㄒ唬┳C(jī)制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負(fù)責(zé)，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時(shí)完善本村（社區(qū)）的機(jī)動(dòng)車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩謪f(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學(xué)校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共xx余份，全面落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時(shí)機(jī)，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動(dòng)x次，在重點(diǎn)路段懸掛橫幅x幅，發(fā)放安全宣傳單xx余份。培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬xx人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共xx個(gè)，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄xx塊。
�。ㄈ┳ヅ挪檎�。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險(xiǎn)路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標(biāo)志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時(shí)將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強(qiáng)監(jiān)管效果和處置效率。
（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊(duì)工作人員堅(jiān)持在逢場天、節(jié)假日時(shí)間上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動(dòng)車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報(bào)廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。每個(gè)村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)2000余人次，查處道路交通違法行為130起。
二、存在的問題
安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的'差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運(yùn)市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊(duì)伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下一步工作措施
（一）強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
�。ǘ┎粩喔纳迫�(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，加強(qiáng)勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
�。ㄋ模┮y(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 6
一、工作目標(biāo)
通過加大查處酒駕等嚴(yán)重交通違法行為，切實(shí)提高交通違法查處效率，震懾心存僥幸的違法駕駛?cè)�，有效遏制酒駕交通違法的高發(fā)態(tài)勢，努力為廣大人民群眾出行創(chuàng)造一個(gè)和諧平安的道路交通安全環(huán)境。
二、時(shí)間安排
20xx年2月8日至20xx年3月8日。
三、工作措施
1、各中隊(duì)要緊密結(jié)合當(dāng)前正在開展的春運(yùn)道路交通保暢工作，認(rèn)真分析研判分包轄區(qū)酒駕交通違法行為的發(fā)生規(guī)律和事故特點(diǎn)，突出整治重點(diǎn)，科學(xué)合理安排勤務(wù)，提高查處的針對性和執(zhí)法有效性，交管室每星期組織開展不少于2次的統(tǒng)一夜查行動(dòng)。
2、城區(qū)中隊(duì)要加大對城區(qū)餐飲、娛樂場所等重點(diǎn)區(qū)域管控力度，其他中隊(duì)要向農(nóng)村地區(qū)延伸勤務(wù)部署，及時(shí)掌握信息，調(diào)集警力加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路的交通管控，嚴(yán)格查處酒后駕駛摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車違法行為。要不斷完善查處酒后駕駛違法行為的操作程序，實(shí)行快速認(rèn)定、快速立案、快速呈批、快速送拘，縮短辦案周期，最大限度地減少外界干擾。
3、法宣室要充分利用創(chuàng)建“模式”的良好契機(jī)，有效利用報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，廣泛宣傳飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的危害性。要加強(qiáng)與新聞媒體的溝通與協(xié)作，及時(shí)提供新聞素材，對嚴(yán)重的酒駕交通違法行為及時(shí)予以曝光，充分體現(xiàn)我們對酒駕違法行為的徹查決心。
四、工作要求
1、提高認(rèn)識。全體民警要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識，認(rèn)清酒駕交通違法的嚴(yán)重危害性。要把整治酒駕嚴(yán)重違法行為作為交通事故預(yù)防的'重要任務(wù)，認(rèn)真組織部署，切實(shí)抓好抓出成效。
2、落實(shí)責(zé)任。各中隊(duì)要對照整治工作的有關(guān)要求，嚴(yán)格落實(shí)工作措施和責(zé)任，要組織民警認(rèn)真部署，全力進(jìn)行整治。整治期間，各中隊(duì)至少完成2起酒駕任務(wù)，并按照要求錄入信息數(shù)據(jù)平臺。事故中隊(duì)對查處的酒駕事故案件當(dāng)事人也要錄入信息數(shù)據(jù)平臺，以確保按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成工作任務(wù)。對完成任務(wù)的中隊(duì)將進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對完不成任務(wù)的在季度考核中予以扣分。
3、靈通信息。各中隊(duì)每周一上午12前向交管室報(bào)送酒駕信息。交管室及時(shí)匯總后，按時(shí)上報(bào)《查處醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車工作情況統(tǒng)計(jì)表》，報(bào)表統(tǒng)一上傳至市交警支隊(duì)FTP/秩序科/酒駕整治及醉酒報(bào)表文件夾內(nèi)。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 7
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“治污降霾．保衛(wèi)藍(lán)天碧水”行動(dòng)計(jì)劃，堅(jiān)持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效管理”的原則，由大隊(duì)統(tǒng)一部署，各中隊(duì)分工負(fù)責(zé)、各廠礦企業(yè)配合推進(jìn)的方式，突出源頭治理和路面監(jiān)管兩個(gè)重點(diǎn)，大力開展煤炭及散貨運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治活動(dòng)，改善空氣質(zhì)量，營造良好生態(tài)環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
利用3個(gè)月時(shí)間，集中整治煤炭及黃沙、石粉、煤渣等散貨運(yùn)輸車輛車體不凈、密封不嚴(yán)、超限超載、沿途拋灑、不按規(guī)定路線行駛�？康冗`規(guī)行為，落實(shí)煤礦、電廠、儲煤場、煤矸石場、停車場場地道路防塵措施、促進(jìn)治污降霾工作取得階段性成效。
三、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)企業(yè)防塵凈化措施。各中隊(duì)負(fù)責(zé)督促轄區(qū)各停車場實(shí)施道路硬化工程，在出口處建設(shè)高壓沖洗設(shè)施。
�。ǘ┘哟笤搭^監(jiān)管力度。各中隊(duì)督促轄區(qū)停車場，對駛出車輛車輪、車廂進(jìn)行沖洗清理。
�。ㄈ﹪�(yán)查道路貨運(yùn)車輛違規(guī)行為。各中隊(duì)要采取固定卡點(diǎn)執(zhí)法和路面流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，切實(shí)加大巡查力度，嚴(yán)厲查處車體不凈、覆蓋不合格、超載超限、不按規(guī)定線路行駛、沿路拋灑等違規(guī)貨運(yùn)車輛。
四、組織機(jī)構(gòu)
為確保此次整治活動(dòng)順利進(jìn)行，大隊(duì)上成立煤炭及散貨運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由大隊(duì)長王智敏任組長，教導(dǎo)員朱元榮、副大隊(duì)長楊文芳為副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管室，交管室主任孫碧峰任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
五、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員準(zhǔn)備階段（1月15日-1月20日）。大隊(duì)召開動(dòng)員安排會議，制定整治方案，做好整治活動(dòng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
（二）集中整治階段（1月21日-3月20日）。全面開展整治活動(dòng)，其中1-2月份重點(diǎn)是查處煤炭及黃沙、石粉、煤渣等散貨違規(guī)運(yùn)輸車輛，3月份重點(diǎn)是在各電廠、儲煤場、煤矸石場、停車場實(shí)施硬化工程，建設(shè)沖洗設(shè)施。
�。ㄈ┛偨Y(jié)驗(yàn)收階段（3月21日-3月31日）。領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)部門檢查活動(dòng)進(jìn)展情況，總結(jié)活動(dòng)成效，將結(jié)果上報(bào)縣政府。
六、幾點(diǎn)要求
一要提高思想認(rèn)識。煤炭及黃沙、石粉、煤渣等散貨違規(guī)運(yùn)輸車輛上道路行駛不僅造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，而且損壞道路，存在極大的安全隱患。開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，是治污降霾工作的需要，是創(chuàng)建宜居生活環(huán)境的要求。為此，各中隊(duì)要充分認(rèn)識開展整治活動(dòng)的重要性和必要性，確保整治活動(dòng)順利開展。
二要強(qiáng)化宣傳監(jiān)督。各中隊(duì)要通過召開工作會議、組裝宣傳車、張貼標(biāo)語等方式，大力宣傳整治活動(dòng)的重要性和必要性，動(dòng)員企業(yè)及車輛駕駛?cè)藛T配合參與。法宣室要聯(lián)系縣電視臺、信息辦發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，及時(shí)報(bào)道整治活動(dòng)進(jìn)展和成效。接受社會輿論監(jiān)督，形成全民參與整治的.良好氛圍。
三要加大整治力度。各中隊(duì)要集中時(shí)間，集中力量，采取蹲點(diǎn)監(jiān)督與聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲查處各種違規(guī)散貨運(yùn)輸車輛。凡未進(jìn)行車身沖洗、覆蓋措施落實(shí)不到位的車輛，堅(jiān)決不許駛出場礦大門。
四要建立長效機(jī)制。各中隊(duì)要及時(shí)總結(jié)并鞏固活動(dòng)中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，不斷提升監(jiān)管水平，形成長態(tài)化管理機(jī)制。各中隊(duì)要擴(kuò)大巡查糾違范圍，加強(qiáng)流動(dòng)執(zhí)法巡查，實(shí)現(xiàn)對煤炭及散貨運(yùn)輸車輛全天候、全方位監(jiān)管。對工作不力、監(jiān)管不到位的，大隊(duì)將嚴(yán)肅進(jìn)行問責(zé)。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 8
為切實(shí)抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、管理有序、考核逗硬；農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
（一）人力、財(cái)力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財(cái)力、物力保障到位，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1．管理工作機(jī)制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓，主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門各司其職。
2．鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障工作正常開展。
4．落實(shí)專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃�、提醒和勸�?dǎo)，各村應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，配備交通安全勸導(dǎo)員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫�。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求，對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
�。ㄈ┙⒙�(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度，明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù)，定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議，總結(jié)階段性工作，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實(shí)際的交通安全宣傳教育計(jì)劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經(jīng)常性的`交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門加強(qiáng)工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，每月向本級政府上報(bào)一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
（六）加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門，實(shí)行部門定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)，不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（七）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開展由派出所、交警中隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車、校車、面包車、拖拉機(jī)、低速汽車、摩托車、電動(dòng)自行車等交通違法行為，并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé)，并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
�。ò耍┘訌�(qiáng)交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門，定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，加大財(cái)力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。
�。ň牛┞鋵�(shí)農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)。各地要切實(shí)履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)主體職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護(hù)資金和日常管理補(bǔ)助，按照分級管理原則，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，完善考核機(jī)制，確保管理和養(yǎng)護(hù)落實(shí)。
（十）大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農(nóng)村客運(yùn)政策性補(bǔ)貼制度，制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)總體規(guī)劃，積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十一）強(qiáng)化摩托車交通安全管理。各地要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作，加強(qiáng)摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃�，有關(guān)部門要加強(qiáng)管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
�。ㄊ⿲�(shí)行考評考核管理工作機(jī)制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容，細(xì)化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實(shí)施，逗硬落實(shí)獎(jiǎng)懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開展。
�。ǘ┲贫▽�(shí)施方案。各地要緊密結(jié)合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標(biāo)，細(xì)化工作任務(wù)落實(shí)督導(dǎo)檢查，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，解決突出問題。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度，以暗訪與明察相結(jié)合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)整改。
�。ㄋ模⿲�(shí)行通報(bào)制度。各地每月要向市政府上報(bào)當(dāng)月開展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進(jìn)行通報(bào)。
�。ㄎ澹╅_展經(jīng)驗(yàn)交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)做法，要及時(shí)上報(bào)市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報(bào)，供各地交流借鑒。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 9
按照省、市、縣委、縣政府關(guān)于道路交通安全綜合整治的總體部署，為繼續(xù)深入推進(jìn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定以下實(shí)施方案。
一、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“政府主導(dǎo)，完善機(jī)制，落實(shí)責(zé)任”這條主線，以“強(qiáng)化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，嚴(yán)格考評”為抓手，全面落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于“鎮(zhèn)人民政府主責(zé)主抓，鎮(zhèn)交管辦牽頭，公安派出所協(xié)助，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路”的工作要求，促進(jìn)人、車、路和諧、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、法治意識增強(qiáng)、監(jiān)督管理有效的目標(biāo)。
二、工作要求
�。ㄒ唬┙∪ぷ鳈C(jī)制
1. 建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮(zhèn)人民政府主管、交管辦主抓、派出所監(jiān)管、村（居）民委員會配合的工作責(zé)任制。層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書，形成責(zé)任明確、合力強(qiáng)大、監(jiān)管有力的農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制。
2. 建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日、逢場日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段巡查。各勸導(dǎo)員必須到崗進(jìn)行勸導(dǎo)工作。
3. 建立工作聯(lián)席會議制度。鎮(zhèn)人民政府定期組織召開由交管辦、派出所、市場監(jiān)管所、學(xué)校等部門參加的農(nóng)村道路交通安全聯(lián)席會議，分析研究本地農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。
4. 建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管路段責(zé)任機(jī)制。派出所（交警中隊(duì)）要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則，細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。同時(shí)，要積極開展道路交通安全宣傳和機(jī)動(dòng)車主、駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn)，提高其道路交通安全意識。
（二）突出三個(gè)層面
1. 設(shè)計(jì)規(guī)劃層面。鎮(zhèn)人民政府按照省、市縣市的相關(guān)要求，緊密結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全綜合整治工作的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各村（社區(qū)）要建立健全的措施、制度應(yīng)包括：
（1）道路交通安全管理工作實(shí)施方案；
（2）道路交通安全管理工作考評考核辦法；
�。�3）道路交通安全管理工作宣傳教育制度；
（4）道路交通安全管理工作問責(zé)制度；
�。�5）重點(diǎn)村設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)及配備交通安全勸導(dǎo)員方案或制度。
2. 操作實(shí)施層面。各村（社區(qū)）鎮(zhèn)有關(guān)部門要緊緊圍繞黨委政府的設(shè)計(jì)規(guī)劃，結(jié)合道路交通安全綜合整治工作實(shí)際，制定有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實(shí)，強(qiáng)化檢查，固化經(jīng)驗(yàn)做法，建立健全長效工作機(jī)制。
3. 執(zhí)行落實(shí)層面。各村（社區(qū)）要按照主責(zé)主抓的要求，要將交管勸導(dǎo)工作納入政府日常工作中，建立健全機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)�、道路安全隱患排查等7類基礎(chǔ)工作臺賬，依托公安派出所、交管辦等部門，開展交通安全宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，開展好源頭治理工作；鎮(zhèn)交管辦制定符合本鎮(zhèn)道路交通安全實(shí)際的工作計(jì)劃加以落實(shí)，并加快村社交通勸導(dǎo)點(diǎn)的.建設(shè)，組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作；建立健全各類制度，形成良好的工作機(jī)制；充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時(shí)對貨物裝載場地實(shí)施監(jiān)管。
三、落實(shí)保障機(jī)制
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)專門機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。村（社區(qū)）要落實(shí)勸導(dǎo)點(diǎn)、保障工作。
�。ǘ┞鋵�(shí)勸導(dǎo)人員。社區(qū)干部要兼職交通安全勸導(dǎo)員，村、負(fù)責(zé)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃�、提醒和勸�?dǎo)。重點(diǎn)村明確交通安全勸導(dǎo)員不少于2人，并設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)，其他村明確交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。
四、落實(shí)工作機(jī)制
（一）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)政府將對各村（社區(qū)）貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對工作落實(shí)不力的將責(zé)令限期整改。
（二）開展宣傳教育。各村社區(qū)要定期或不定期針對農(nóng)村特點(diǎn)，組織開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)日常檢查督促。鎮(zhèn)政府要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點(diǎn)村勸導(dǎo)點(diǎn)和勸導(dǎo)員開展情況進(jìn)行督察。
五、嚴(yán)格考核評價(jià)
對村（社區(qū)）實(shí)行每月考評。鎮(zhèn)交管辦每月對村（社區(qū)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 10
一、目標(biāo)任務(wù)
采取各種查處手段，集中查處一批使用偽造、變造、套用機(jī)動(dòng)車牌證和無牌無證機(jī)動(dòng)車上路行駛等交通違法行為，查獲一批盜搶、走私、非法拼組裝、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、制假販假等違法犯罪。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車牌證管理，6月底，實(shí)現(xiàn)大中型客車檢驗(yàn)率達(dá)到100%、大中型貨車檢驗(yàn)率達(dá)到95%以上。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立由大隊(duì)長王智敏任組長，教導(dǎo)員朱元榮、副大隊(duì)長楊文芳任副組長，各室所中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治辦公室（辦公室設(shè)在交管室）、大中型客貨車檢驗(yàn)率專項(xiàng)行動(dòng)辦公室（辦公室設(shè)在車管所），負(fù)責(zé)整治期間的信息收集報(bào)送工作。
三、整治重點(diǎn)
（一）偽造、變造和使用偽造、變造機(jī)動(dòng)車號牌、行駛證；
�。ǘ┕室庹趽�、污損號牌;
�。ㄈ┎话匆�(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號牌或無牌無證；
�。ㄋ模o證駕駛機(jī)動(dòng)車；
�。ㄎ澹┦褂闷渌麢C(jī)動(dòng)車號牌、行駛證；
�。┢囱b報(bào)廢車輛；
（七）逾期未檢驗(yàn)上路行駛的大中型客貨車。
四、工作措施
�。ㄒ唬┥钊腴_展涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治，規(guī)范行車秩序。
1、從嚴(yán)查處，規(guī)范執(zhí)法。要依法嚴(yán)厲處罰涉牌涉證違法行為，依法應(yīng)當(dāng)扣留車輛的要依法扣留，依法應(yīng)當(dāng)收繳非法牌證的要依法收繳，依法應(yīng)當(dāng)罰款的要依法罰款，依法應(yīng)當(dāng)記分的要依法記分。對使用假牌套牌期間發(fā)生的交通技術(shù)監(jiān)控違法記錄，要在查明事實(shí)基礎(chǔ)上，全部依法處理。對駕駛非法拼裝和報(bào)廢車輛的，在依法強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)依法吊銷駕駛?cè)说鸟{駛證。要規(guī)范文明執(zhí)法。要教育民警堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、規(guī)范和理性、平和、文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及其實(shí)施條例和省《實(shí)施辦法》，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)范，落實(shí)執(zhí)法程序、規(guī)范用語和安全防護(hù)措施。
2、創(chuàng)新形式，增強(qiáng)效果。要充分利用交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)、公路卡口系統(tǒng)、車載查詢終端系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)與本地嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫以及全國假牌套牌機(jī)動(dòng)車信息協(xié)查通報(bào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián)應(yīng)用，自動(dòng)識別、及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)涉牌涉證違法機(jī)動(dòng)車，提高布控、截獲嫌疑車輛的快速反應(yīng)能力，實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)管理和動(dòng)態(tài)執(zhí)法應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合。車管所要組織對執(zhí)勤崗位民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高民警發(fā)現(xiàn)和查處涉牌涉證違法行為的業(yè)務(wù)技能。交管室要全面利用交警隊(duì)信息平臺，定期錄入、收集、分析機(jī)動(dòng)車涉牌涉證違法信息，強(qiáng)化協(xié)查系統(tǒng)的查詢功能。各中隊(duì)要合理設(shè)置查緝卡點(diǎn)，加大對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和重點(diǎn)車型的檢查力度，加大路面打擊力度。
（二）認(rèn)真細(xì)致開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛道路交通安全大檢查，確保車輛行駛安全順暢。
1、強(qiáng)化摸底排查力度。車管所要立即組織開展清理排查工作，對于排查出未檢驗(yàn)的大中型客貨車輛，要將信息數(shù)據(jù)任務(wù)下發(fā)各中隊(duì)。各中隊(duì)對于排查出的已經(jīng)報(bào)廢但未辦理注銷手續(xù)的“死檔”大中型客貨車，要采取發(fā)短信、電話通知、郵寄明信片等方式，點(diǎn)對點(diǎn)、面對面、一對一的'督促所屬企業(yè)或車主限期辦理注銷手續(xù)；對于排查出的已經(jīng)到達(dá)報(bào)廢條件但不辦理注銷手續(xù)仍然繼續(xù)使用或不再使用或滅失的機(jī)動(dòng)車，統(tǒng)一上報(bào)交管室，交管室要在報(bào)紙、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體上公告信息，如未在公告期內(nèi)辦理注銷手續(xù)的，必要時(shí)依法強(qiáng)制報(bào)廢，并辦理注銷手續(xù)。
2、強(qiáng)化源頭管理力度。各中隊(duì)要在原有基礎(chǔ)上認(rèn)真細(xì)致建立完善轄區(qū)大中型客貨車、校車等重點(diǎn)車輛安全管理臺賬，對逾期未檢驗(yàn)的重點(diǎn)車輛，要向所屬運(yùn)輸企業(yè)和車輛所屬單位及時(shí)下發(fā)整改通知，對相關(guān)安全管理人員進(jìn)行教育，責(zé)令停運(yùn)，參加檢驗(yàn)。要與交通運(yùn)管部門建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，督促逾期未檢驗(yàn)的大中型客貨車輛限期進(jìn)行檢驗(yàn)，對不按要求進(jìn)行檢驗(yàn)的，協(xié)調(diào)運(yùn)管部門責(zé)令停運(yùn)并依法進(jìn)行嚴(yán)處。
3、強(qiáng)化路面查處力度。各中隊(duì)要將任務(wù)分解執(zhí)勤民警，夯實(shí)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。每位執(zhí)勤民警在路面執(zhí)法時(shí)要集中對照未檢車輛牌號，著重檢查發(fā)現(xiàn)逾期未檢驗(yàn)但仍違法上路行駛的大中型客貨車，全力做到一輛都不放過。同時(shí)，要依據(jù)《道路交通安全法》及省《實(shí)施辦法》規(guī)定，一律扣留車輛，依法進(jìn)行處罰，抄告所屬企業(yè)并責(zé)令限期進(jìn)行檢驗(yàn)。此外，在處理道路交通事故時(shí)，對于逾期未檢驗(yàn)的大中型客貨車，必須在檢驗(yàn)完畢后，方可放行車輛。
五、獎(jiǎng)勵(lì)措施
各中隊(duì)查扣及上門督促辦理檢驗(yàn)的大中型汽車，獎(jiǎng)勵(lì)50元/輛；收繳拼裝報(bào)廢汽車，獎(jiǎng)勵(lì)100元/輛。
六、工作要求
�。ㄒ唬┮訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高重視程度。此次機(jī)動(dòng)車涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治暨提高大中型客貨車檢驗(yàn)率專項(xiàng)行動(dòng)，時(shí)間緊，任務(wù)重，壓力大。全體民警要把這兩項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定具體實(shí)施方案，認(rèn)真動(dòng)員部署。
�。ǘ┮訌�(qiáng)宣傳教育。加大告知力度。法宣室要積極借助各種媒介和平臺，廣泛宣傳涉牌涉證嚴(yán)重交通違法的危害后果、法律責(zé)任以及參加機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要性和必要性。各中隊(duì)對轄區(qū)機(jī)動(dòng)車所有人、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次專門的交通安全宣傳教育活動(dòng)，告知未檢驗(yàn)的大中型客貨車運(yùn)輸企業(yè)、車主和駕駛?cè)讼奁谶M(jìn)行檢驗(yàn)，逾期不檢驗(yàn)的須承擔(dān)的法律責(zé)任。整治期間，法宣室要主動(dòng)邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實(shí)時(shí)報(bào)道整治成果，及時(shí)曝光典型案例，營造全社會共同參與整治行動(dòng)的良好氛圍。
�。ㄈ╈`通信息。6月2日交管室上報(bào)大隊(duì)涉牌涉證整治工作前期整治情況及戰(zhàn)果。各中隊(duì)要每周一要上報(bào)一次大中型客貨車檢驗(yàn)整治工作報(bào)表，車管所匯總后上市車管所，每月29日前上報(bào)月小結(jié)。
城市路口精細(xì)化管理實(shí)施方案 11
一、目標(biāo)任務(wù)
通過為期一個(gè)月的集中整治行動(dòng)，有效推進(jìn)道路交通安全管理“模式”發(fā)展提升，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，事故發(fā)生率大幅下降，群眾交通安全意識和群眾的守法意識得到顯著提升。
（一）駕乘摩托車不戴安全頭盔現(xiàn)象得到明顯減少，超員超速、無牌無證等違法行為得到強(qiáng)力根治，有效減少摩托車死亡事故發(fā)生。
�。ǘ┤嫣嵘龔V大群眾“安全出行、守法駕乘”意識，堅(jiān)決消除農(nóng)用車違法載人、人貨混裝、安全安全性能不達(dá)標(biāo)等違法行為，徹底杜絕農(nóng)用車發(fā)生群死群傷交通事故。
（三）面包車核載人數(shù)提示噴涂完成率達(dá)到60%以上，農(nóng)用車嚴(yán)禁載人提示噴涂完成率達(dá)到80%以上。
�。ㄋ模┺r(nóng)村地區(qū)道路交通事故的起數(shù)、受傷、死亡等指數(shù)實(shí)現(xiàn)全面下降，群眾對道路交通安全管理工作的滿意度顯著提升。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，大隊(duì)長王智敏任組長，教導(dǎo)員朱元榮、副大隊(duì)長楊文芳任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在法宣室，法宣室主任楊軍任辦公室主任，辦公室具體負(fù)責(zé)整治行動(dòng)的組織協(xié)調(diào)、信息收集上報(bào)和各項(xiàng)工作任務(wù)的`督促落實(shí)。
三、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)道路：312國道、306省道、麟旬路毗鄰村莊路段，通村客運(yùn)運(yùn)行線路。全縣所有縣鄉(xiāng)道路，集鎮(zhèn)、村口等車輛出行頻繁路段，尤其是道路通行條件較差、臨崖、臨水、溝坡路段。
重點(diǎn)車輛：摩托車、農(nóng)用車、面包車。
重點(diǎn)違法行為：
1、騎乘摩托車不戴安全頭盔、超員飆車等嚴(yán)重違法行為；
2、農(nóng)用車載人超載、違法上路等嚴(yán)重違法行為；
3、面包車、校車和客運(yùn)車輛超員超速、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為；
4、安全性能不達(dá)標(biāo)、安全提示噴涂不到位、無牌無證等違法行為。
四、工作措施
�。ㄒ唬┬麄鏖_路，打好工作基礎(chǔ)。各中隊(duì)要將發(fā)生在轄區(qū)群眾身邊的面包車、農(nóng)用車和摩托車交通事故制作成宣傳資料，聯(lián)系法宣室利用交警宣傳服務(wù)車深入集貿(mào)市場、農(nóng)村紅白喜事、民俗廟會進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大社會知曉面。要深入轄區(qū)建筑工地、煤礦、學(xué)校、旅游景區(qū)和摩托車及電動(dòng)車較為集中場所開展安全宣傳，增強(qiáng)群眾安全出行意識。法宣室要制作駕駛摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人”、駕駛農(nóng)用車“有牌證、不載人、不超載”和駕駛面包車“不超員、不超速、不酒駕”警示牌，指導(dǎo)各中隊(duì)在轄區(qū)道路車輛出行頻繁路段設(shè)置設(shè)立。要加強(qiáng)摩托車、面包車銷售點(diǎn)、加油站、維修點(diǎn)等重點(diǎn)場所的交通安全知識、法律法規(guī)的宣傳，切實(shí)提高群眾的整治知曉率和參與度，為全面有效開展整治行動(dòng)打造強(qiáng)大有力的宣傳輿論氛圍。
（二）管教并重，根治違法行為。各中隊(duì)要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村道路交通違法和發(fā)生交通事故的特點(diǎn)，綜合運(yùn)用教育、記分、扣留、暫扣、吊銷、行政拘留等多種措施，嚴(yán)查農(nóng)村道路駕駛摩托車不戴安全頭盔的、面包車超員、農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、無牌行駛、酒后駕駛、超速行駛等容易引發(fā)交通事故的違法行為。對不按規(guī)定噴涂安全提示標(biāo)識的車輛，要現(xiàn)場進(jìn)行整改噴涂。要以“降事故、保安全”為落腳點(diǎn)，按照“處罰與教育相結(jié)合”原則，對有輕微違法的摩托車，在駕駛?cè)舜靼踩^盔的情形下可以減輕處罰或者批評后放行，傳播摩托車駕駛?cè)舜靼踩^盔的“正能量”。
�。ㄈ┙y(tǒng)一行動(dòng)，優(yōu)化交通秩序。各中隊(duì)要堅(jiān)持每周開展集中整治行動(dòng)，主要針對摩托車不戴安全頭盔、農(nóng)用車違法載人、無牌無證、面包車超員等交通違法行為，重點(diǎn)加大對312國道、306省道、麟旬路、湫路鄰村路口和侍郎湖、公劉墓旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和中小學(xué)上放學(xué)、趕集日重點(diǎn)時(shí)段的路面管控。重點(diǎn)加強(qiáng)對騎乘摩托車不戴安全頭盔交通違法的查處力度，對騎乘摩托車未戴安全頭盔的，采取臨時(shí)滯留車輛的措施，責(zé)令其佩戴好頭盔后放行。要充分依托鎮(zhèn)交安辦，對無牌無證摩托車、農(nóng)用車和面包車開展拉網(wǎng)式的全面排查，督促群眾辦理和完善牌證手續(xù)。要發(fā)動(dòng)轄區(qū)村組干部和交通協(xié)管員，對出村上路的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，對在道路上碾麥、曬麥農(nóng)作物，農(nóng)用車運(yùn)輸瓜果載人、三摩車載人趕集違法行為進(jìn)行勸阻。對轄區(qū)面包車核載人數(shù)、農(nóng)用車嚴(yán)禁載人提示進(jìn)行噴涂，把集中整治行動(dòng)延伸到群眾家門口。
五、活動(dòng)要求
（一）提高認(rèn)識，強(qiáng)化組織。各中隊(duì)要高度重視，精心組織，把這次專項(xiàng)整治行動(dòng)與黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)緊密結(jié)合，作為“最后一公里”問題的具體措施來認(rèn)識。特別是當(dāng)前，進(jìn)入盛夏時(shí)節(jié)，騎乘摩托車不戴安全頭盔、農(nóng)用車載人等交通違法行為明顯增多，交通安全隱患突出，相關(guān)交通事故多發(fā)，農(nóng)村道路交通安全形勢嚴(yán)峻。各中隊(duì)要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，定崗定責(zé)，明確指標(biāo)，確保整治工作落到實(shí)處。
（二）明確責(zé)任，壓實(shí)擔(dān)子。各中隊(duì)要對照大隊(duì)整治工作安排，嚴(yán)格落實(shí)工作措施和責(zé)任，要組織民警認(rèn)真部署，全力進(jìn)行整治。整治期間，各中隊(duì)每周噴涂安全提示標(biāo)識不少于100輛車，對噴涂情況建立詳細(xì)臺賬。每周查處農(nóng)用車、三摩車載人交通違法不少于3起，面包車超員交通違法不少于1起，糾正摩托車不戴頭盔違法50起，按照要求錄入信息數(shù)據(jù)平臺。
（三）齊抓共管，建章立制。各中隊(duì)要及時(shí)向轄區(qū)鎮(zhèn)黨委政府匯報(bào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組基層組織力量，努力形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、上下協(xié)作，群眾參與”的良好工作格局。要建立農(nóng)村道路交通安全管理長效機(jī)制，協(xié)調(diào)指導(dǎo)村組（社區(qū)）對摩托車、農(nóng)用車等重點(diǎn)車輛建立“一車一檔”管理制度，完善日�；⒊B(tài)化的管理機(jī)制，把好農(nóng)村道路交通安全的源頭和路面兩個(gè)關(guān)口。
�。ㄋ模╈`通信息，定期通報(bào)。大隊(duì)將本次集中整治行動(dòng)納入季度工作目標(biāo)考核，對完不成任務(wù)的在季度考核中予以扣分。各中隊(duì)要確定專人每周星期一上午10時(shí)前報(bào)上一周《全縣農(nóng)村道路交通違法行為集中整治周報(bào)表》，法宣室收集后及時(shí)報(bào)支隊(duì)推廣辦。
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