工程造價調研報告

時間：2023-02-13 11:15:59 調研報告我要投稿

工程造價調研報告

　　我們眼下的社會，報告與我們愈發關系密切，報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的工程造價調研報告，歡迎閱讀與收藏。

工程造價調研報告

工程造價調研報告1

　　為深入開展創先爭優活動，xx村黨支部在全村22個村民組廣泛開展調研，逐一走訪黨員戶、村民組長戶、農業產業化帶頭人、貧困家庭等，調研面覆蓋全村85%的農戶，90%的人口；

　　召開支部會、黨員及組長會議，共同出謀劃策，深入而廣泛征求各方意見。現將調研的情況匯報如下。

　　一、1、加強黨組織和黨員的自身建設。

　　一是建立健全村級各項規章制度，使村管理工作規范化，制度化，實現民主決策、民主管理，實行黨務村務公開，推進村級民主政治建設。二是以村級領導班子建設為核心加強組織建設，認真落實村級基層黨建的各項載體，加強黨員教育、管理和發展黨員工作，建立起一批組織放心、群眾信賴和滿意的高素質黨員隊伍。三是加大宣傳，在村全休黨員干部中營造出積極創建先進基層黨組織，爭當優秀共產黨員的濃厚氛圍。四是爭取實施村部建設工程，提升村組織建設工作水平、拓展村組織服務功能，解決目前村組織活動場所不足的現狀，以便充分發揮好服務黨員和群眾的陣地作用；

　　2、強快發展特色農業，增加村民收入。

　　充分發揮村里現有的農業產業基礎，大力發展茶葉，茭白兩大特色產業，在群眾自愿的基礎上，鼓勵以返租倒包等合法形式合理流轉土地，發展適度的規模經營。實施低產茶園改造，新增標準化茶園面積達400畝以上；

　　推進茭白品種的更新、選育以及茭白基地的改造，適度增加種植規模，提高茭白質量和產量，同時，積極鼓勵發展以蒼術為主的中藥材種植，鼓勵養殖戶進行規模養殖，鼓勵協會多元化經營。

　　3、加大民生工程和基礎設施建設

　　加大民生工程和基礎設施建設的`投入，多方籌措資金。對村農田水利設施進行綜合治理；

　　加強對村組級道路維修和管護；

　　力爭啟動下屋到趙灣公里水泥路面硬化工程建設，緩解學生和村民的通行困難；

　　爭取村部改擴建工程，以解決村工作活動場所不足的的現狀，發揮好服務黨員和群眾的陣地作用；

　　強大建設農村人畜安全飲水工程，緩解村民飲水困難；

　　完善村衛生室、文化室、危房改造等公共場所和民生工程建設。

　　4、社會事業

　　做好政策性農業保險、新型農村合作醫療等工作，提高農業抗風險能力和緩解村民“看病難、看病貴”的現實壓力；

　　完善利民社區建設，力爭新建一處農家書屋，提高群眾生活質量和文化素質；

　　做好計劃生育、信訪維穩、扶危濟困等社會工作，維護社會穩定，促進社會和諧。

工程造價調研報告2

　　一、工程項目造價的目的和意義

　　工程項目造價的確定與控制是工程建設項目管理的重要組成部分，它能夠在工程建設項目的全過程（投資決策、設計、招投標、施工階段）中采取有效措施，把工程項目建設發生的全部費用控制在批準的限額內，并隨時糾正發生的偏差，以保證投資估算、設計概預算和竣工決算等管理目標的實現，達到合理使用人力、物力、財力，獲得最大投資效益的目的。基于工程項目投資運動的特點和運動規律，工程項目投資的控制涉及到方方面面，其基本控制原理為：全過程、全方位的控制；不同投資主體的控制；合理設置控制目標；以主動控制為主、技術與經濟相結合的控制。

　　在投資決策階段工程造價的確定與控制可以進行多方案的技術經濟比較，擇優確定最佳建設方案，建立科學決策體系，合理確定投資估算，客觀、認真地作好項目評價從而有助于避免由于依據不足、方法不當、盲目決策造成的失誤，以便把有限的資源真正用于經濟效益好的建設項目、優選出最佳方案，達到控制造價的目的。

　　在設計階段的工程造價的確定與控制可以優化設計方案，在設計中加強技術經濟分析推行限額設計，推廣標準化設計，從而主動地影響工程投資，以達到有效地控制工程投資，實現設計產品技術先進、穩妥可靠、經濟合理的目的。同時，對投資限額的控制與管理，也實現了對設計規范、設計標準、工程數量與概預算指標等各方面的控制。進而達到控制工程投資的目的。

　　在施工階段工程造價的確定與控制可以把工程項目投資控制在承包合同價或投資估算內，并力求在規定的工期內生產出質量好、造價低的建設（或建筑）產品。施工階段工程造價控制的主要方法是：進行施工招投標、合理選擇承建商，優化施工組織設計、優選施工方案，合理安排與使用建設資金，嚴格控制工程變更，處理好工程索賠等。

　　總之，工程造價的確定與控制可以采用各種有效措施加強對工程成本的管理，對工程質量、安全方面的控制，對整個工程項目的管理都具有十分重要的意義，對我的綜合應用能力也是一次檢驗，因此我選擇了xx區中心區xx號地塊xxx工程量清單及工程報價這個題目。

　　二、了解社會需求及崗位需要

　　工程造價專業是一個剛剛發展起來的新專業，我們培養的人才是否滿足社會需要，目前和未來幾年的人才供求關系如何，該崗位對畢業生有何要求、在某范圍內有多少院校設有相同專業及其特色如何等等，都是培養人才時必須了解的。此外，廣泛深入的調研，對學校、學生和用人單位三方都大有裨益。對學校來說，通過對本校畢業生的工作狀況進行跟蹤調查，向用人單位征求在專業設置、畢業生素質、培養目標和方向等方面的意見和建議，可以了解自己的專業課程設置和人才培養模式是否合理；對學生來說，可以有針對性地開展就業指導，幫助學生樹立新型、科學的就業觀；對用人單位來說，可以更多地了解學生的就業意向和需求標準，便于采取相關措施吸引廣大畢業生。

　　1.體需求量大且有增長趨勢。這有兩方面原因：一方面，山東省乃至全國的國內生產總值近年來一直保持年平均9％左右的增長速度，固定資產投資是拉動經濟增長的三大動力之一，建筑業作為山東省的支柱產業之一，其發展對全省經濟的增長起著至關重要的作用，而每-個工程項目又都離不開造價人員的參與，因此整個建筑業的發展給工程造價管理人員提供了廣闊的就業市場，并且隨著經濟的持續、穩定增長，從業人員的需求量有增長的趨勢。另一方面，由于全國建筑市場逐步開放和規范，一系列相關政策相繼出臺，各地的會計師事務所、審計師事務所、不同體制的設計院(所)、建筑工程公司等紛紛成立，增加了對工程造價從業人員的總量需求。

　　2、對從業人員的素質要求有所提高。無論是技術、知識、質量，還是管理、效益的競爭，歸根結底都是人才的競爭。現階段山東省乃至全國的工程造價管理行業對專業人才的需求特點是：

　　(1)低素質的人員供大于求，真正高素質人才卻十分有限。所謂的“高素質”，既包括專業素質如專業基礎知識、專業知識，又包括基本素質如道德素質、心理素質、交際能力、表達能力。用人單位更看中員工的基本素質，他們認為專業素質通過對員工的培訓比較容易提高，但基本素質的提高不是一朝一夕的。有的用人單位反映，對基本素質低而專業素質高的員工用起來更不放心，因為他們隨時可能變換工作崗位甚至為了個人利益泄露公司秘密。

　　(2)“復合型”人才稀缺。所謂“復合型”人才就是指既懂預算又懂施工，既懂專業又懂管理，既懂造價又懂經濟和相關法律法規，既能搞土建預算又能搞安裝預算、裝飾預算等。隨著經濟和技術的不斷發展，對工程造價管理從業人員的綜合素質要求越來越高。

　　對工程造價專業的應屆畢業生來說，除了具備“高素質、復合型”外，還要有動手能力，能持證上崗。在市場經濟體制下，企業效益具有至關重要的作用。企業往往要求畢業生最好能一到單位就馬上上崗，或者經過短暫的培訓后馬上投人工作，這就需要學生在學校就能具備一定的動手能力。而畢業生的.上崗證則是由國家的相關法規決定的。

　　3、明確畢業生的從業范圍和就業崗位。工程造價管理專業學生畢業后主要是到中小型設計院(所)、建筑管理企業、企事業單位的基建部門及房地產開發公司、市政工程公司、監理公司、中外合資或合作、外商獨資的工程公司等建設業主單位、建筑安裝施工單位和裝飾公司等從事工程造價管理相關工作的，一般從單位工程預算等基本工作開始做起。

　　三、正確定位人才培養方向，明確培養目標和規格

　　雖然工程造價專業的整體就業形勢較好，但在充分調研的基礎上正確定位人才培養方向、明確培養目標還是非常重要的。如果把社會調研比做“力的大小”，那么培養目標就是“力的方向”，只有二者的有機結合才能真正形成物理意義上的“力”。這個“力”就是幫助工程造價專業走向成熟的“推力”。必須強調的是，“調研”是“基礎”，“培養目標”必須是充分調研基礎之上的“目標”。

　　1、人才培養目標。筆者認為，工程造價專業的人才培養目標應定位在為工程建設一線培養實用型專業人才。具體地說，就是該專業應培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體美等全面發展的，既有良好的工作素質又有較強的技術崗位技能、具備工程建設一線造價工程師的基本素質和實際工作能力的高等技術實用型人才。通過三年的學習，學生要掌握現代經營與管理知識，具有熟練從事建筑、安裝及高級裝飾工程預、結算，以及工程投標報價與招投標的能力，成為既懂技術又懂經濟的工程造價管理專業人才，從而在畢業后可以到中小型設計院(所)、建筑業管理企業部門、企事業單位的基建部門及房地產開發企業等建設業主單位、建筑安裝施工單位和裝飾公司從事工程造價的相關工作。

　　2、學生培養規格。高職工程造價專業應促進學生的全面發展。就素質而言，學生應具有高尚的思想道德素質，具備良好的人文、心理素質以及扎實的實踐操作技能，掌握廣博的專業基本知識。就能力而言，學生到畢業時應具備各專業工程估算、概算、預算、結算、決算的能力，進行技術經濟分析和工程項目經濟評價的能力，管理工程項目的能力，開展工程招投標、合同談判、合同管理的能力，以及關于工程變更索賠的實踐應用能力。就技能而言，學生應具有較強的識圖、

　　計算機應用和操作技能，具有對外語的基本聽、說、寫能力，能閱讀、翻譯專業資料；能夠組織與協調生產，進行經營管理決策；掌握財務管理及審計技能。就知識而言，學生應掌握土建、安裝和裝飾的識圖知識，了解建材、施工等方面的工程技術知識，懂得經濟、管理、財會與審計等基本的經濟和管理知識，了解工程造價管理相關知識、合同法、合同管理等知識，以及概預算的基本理論及編制方法、財務結算與決算等工程造價管理方面的知識。學生能夠為適應清單報價后要建立企業定額的實際情況，掌握定額的編制原理與方法。

　　四、研究現狀

　　改革開放以來,我國的工程建設標準定額和工程造價管理工作以逐步適應社會主義市場經濟為目標,按照調放結合、配套改革、小步快走、逐步到位的指導思想,進行了一系列的改革,并取得了較好的成果。建設工程造價確定方法形成的歷史及其現狀是從20世紀50年代起的，我國借鑒前蘇聯經驗，逐步建立起適應當時計劃經濟需要的概預算定額制度，人工、材料、機械等價格均由國家統一規定，傳統的概預算定額作為建設工程造價定價依據，對我國加強計劃管理，減少投資浪費，多、快、好、省地建設國家起到了積極的作用。進入90年代，我國逐步由計劃經濟向市場經濟過渡，經濟發展水平不斷提高，經濟結構也日益復雜，原有的計價方式已不能滿足市場經濟發展的需要，為此，我國對建設工程造價定價辦法進行了一系列的改革，如調整工程價格的費用項目，修訂有關的費用、利潤、稅金計算標準，取費改按工程類別計取等等。

　　例如現在實行的工程量清單計價，它改變了以工程預算定額為計價依據的計價模式，適應了工程招標投標和由市場競爭形成工程造價的需要，推進了我國工程造價事業的發展。它計價簡單、真實，由于是直接利用與工程量清單相配套的“企業清單定額”，減掉了采用傳統定額的中間轉化環節，有效降低了工程量清單計價的難度和社會成本，由于無論是在消耗量方面還是在人材機價格方面都和企業甚至是目標項目的具體狀況高度一致，因此“企業清單定額”這種立體動態的特征能夠真實反映企業的個別成本，這顯然較利用反映社會平均成本的定額來計價更真實。

　　當然其中也存在這一些問題，由于目前建筑市場不夠完善，特別是投資體制的原因以及投資代理人行為的不規范，一些采用工程量清單計價方式投標的項目，“中標價”并不是一定是真正的市場競爭價。不過隨著市場經濟不斷發展完善，相信清單計價將成為建筑市場的主要計價方式。再例如廣聯達等工程造價軟

　　件的發展也是工程造價管理重要的研究成果，它以建設工程項目招投標為起點，圍繞項目招投標和全過程造價管理，它可以為項目各個參與方提供計價和招投標管理的軟件產品、專業咨詢及服務，逐步幫您實現自己的“企業定額”，提高在未來競爭中的核心競爭力，是面向未來建筑行業技術發展方向的新一代工程造價管理工具。相信隨著工程造價管理軟件開始被大量的使用，專門從事工程造價管理軟件開發研究工作的軟件公司的繼續發展，21世紀的工程造價管理將更多的依靠電腦技術和網絡技術，未來的工程造價管理必將成為信息化管理。

　　所有這些改革，使建設工程造價逐步反映出其內在的商品屬性，但隨著社會主義市場經濟的不斷發展，建設工程造價定價方法仍存在許多問題，也說明仍需要進行深化改革。多年來，傳統的概預算額一直作為建設工程造價確定的依據，由于其是國家主管部門進行編制、管理，企業實際并無定價的自主權，建設工程造價的確定過程，不過是一種特殊計劃程序的執行過程，按照現行的確定方法確定的建設工程造價實質上仍然是一種計劃價格，與市場經濟的要求相距甚遠，隨著改革的深化和開放程度越來越高。

　　五、現行的建設工程造價確定方法存在的弊端

　　1、建設工程造價難以反映價值規律的客觀要求價值規律要求按社會必要勞動時間確定商品的價值量，其傾向表現是成本加盈利的價格，建設工程造價也不例外。由于國家主管部門統一編制的概預算定額所反映的既不是現實的各個施工企業具體的勞動生產率，也不可能是生產某種具體工程所需的社會必要勞動消耗，工程造價水平不能反映社會必要勞動水平。因為生產某種商品所需的社會必要勞動時間是不可能人為規定的，必須通過生產條件互不相同的生產者之間的競爭形成。因此，依據國家統一的編制的概算定額確定的建設工程造價，是不能反映價值規律的客觀要求的。

　　2、建設工程造價難以反映市場的供求關系現行定價方法規定，建設工程造價計算必須以建筑安裝工程概預算定額所規定的基本傾向指標進行。而工程概預算定額是由國家主管部門統一編制的，由于工程概預算定額的編制、研究、修改不能及時反映市場的變化，不能反映供求關系的變化，雖然各地區都設置了各種相關的調差系數，但“系數”從測定到執行仍遠遠滯后于市場的變化速度，不利于接收市場的調節，從而使現行的建設工程造價定價方法難以反映市場的供求關系，不能合理的確定建設工程造價。

　　3、建設工程造價難以體現競爭原則按照公平、公開、公正的原則實行市場。

工程造價調研報告3

　　高寒氣候屬于較特殊氣候的一種，是指由于地區所處的海拔位置過高，或由于區域的經緯度過高，而出現的區域氣溫極低現象。在此種氣候下，氧氣稀薄，交通運輸條件較差，無論是工業生產或是施工工程建設，均會受到此種特殊氣候的影響[1]。尤其在與道路相關的工程施工過程中，無論是甲方或是乙方，都在極力追求對工程造價的最佳期望。例如，甲方（也稱工程建設方），對工程造價的要求為：在最短的工期內，以最低的工程造價完成高質量的施工工程。所謂工程造價，是指施工項目在按照標準建設內容、施工規模、使用功能施工中，經相關單位驗收合格后，所需支付的所有施工費用。但在工程實際施工中，由于不同人員的所處角度與位置不同，對于工程造價的理解便也不同。并且在對工程造價的統計與核算過程，通常會受到較多因素的干擾[2]，包括建筑項目的質量、施工工期、使用材料及外界相關因素等。無論這些因素中任何一個條件發生變化，均會對工程造價結果造成影響。高寒特殊氣候便屬于外界相關因素之一。為了掌握與了解工程造價統計核算中相關因素對其的干擾，本文將以高寒特殊氣候為例，開展其對公路工程造價影響的'進一步研究。

　　1、高寒特殊氣候的特點

　　高寒特殊氣候的顯著特點為環境惡劣、海拔較高、氧氣稀薄。通常情況下，海拔在4000~5000m之間的高度屬于高寒地理位置。在此處，氧氣的平均含量僅為正常環境氣候下的50.0%~60.0%。且在此種海拔高度下，空氣的壓力也隨之而發生變化。具體如表1所示。由表1可知，隨著海拔的不斷增高，空氣含氧量氣壓同步降低，并且在此種環境下，氣候通常較為惡劣。根據相關地質勘察數據顯示，海拔每上升1000m，區域的平均氣溫便會下降約0.5℃。因此，高寒特殊氣候的另一個顯著特點為氣溫的變化。這些原因會帶來的其他連鎖反應為：空氣干燥、降雨量少、紫外線直射。此外，高海拔地區的氣候通常呈現變化無常特點，尤其在海拔超過3000m以上的地面，白天氣溫通常較高，而夜間的氣溫卻極低，晝夜溫差可超過15℃。

　　2、高寒特殊氣候對公路工程造價的影響

　　2.1、提高公路工程直接費用。在對公路工程施工過程的研究中發現，在高寒特殊氣候下，由于施工溫度過低，導致工程施工過程增加了對施工人員的取暖費用。通常情況下，常駐地施工人員均使用煤炭取暖。因此，在對人員施工造價核算過程中，人工單價成本升高。而且在高寒特殊氣候背景下施工，人員的身體健康會受到惡劣環境的影響。例如，在高寒的天氣下施工中遇到的不確定影響因素較多，因此需要為施工隊配備對應的醫療設備，包括氧氣瓶、隨施工隊伍的醫療人員、診療擔架等。這些設備的使用無疑對施工工程造價造成了較大的影響。根據工程學統計計算公式，公路工程直接費用的造價核算過程如下。[]()12R=abc114%d++×+×（1）式中：R表示在高寒特殊氣候下公路施工日均造價（元/日）；

　　a表示施工人員的基礎績效工資（元/月）；

　　b表示高寒區域生活補貼（元/月）；

　　c表示津貼（元/月）；

　　d表示有效施工天數。

　　綜合我國發布的《公路工程施工準則》，在特殊施工條件下，每年人工施工的有效天數應為240d。因此，可近似認定d=240。但施工過程受到環境因素的干擾，可能存在人員無法在預計施工周期內完成工作的現象。因此，在確保有效施工工期的條件下，可采用提升施工速度的方式進行施工。但此種增加工期的施工方式，又會造成施工直接費用的提升。包括施工人員進（退）場費用、實際施工費用等。上述提出的多種費用均為公路工程直接費用。因此可認為，在高寒特殊氣候下，相關造價統計的直接成本將會增加。

　　2.2、增加公路施工材料費用。在高寒特殊氣候下，不僅人工直接費用會發生變化，施工過程中的涉及的材料費用，也會同步發生變化。例如，正常情況下，砂石、碎石、塊石在正常施工環境下的單價分別為60元/m3、80元/m3、110元/m3。但由于特殊氣候下，施工材料的運輸受到限制，且部分高寒區域的路況較差，因此導致了施工材料的使用造價提升。

　　2.3、提升施工機械使用費用。除上述提出影響，在高寒特殊氣候下，公路工程施工中施工機械使用費用同比例提升。具體包括臺班費用、施工設備租賃費用等。施工臺班費用由可變化費用與固定費用構成，可變化費用包括施工中供給設備燃料的費用。由于特殊環境施工需要更多的燃料供給，因此臺班造價提升。固定費用是指公路施工過程中固定設備的定期養護、維修等費用，在高寒氣候下，低溫低氣壓等因素都會影響設備的使用壽命，因此設備的維修與養護周期縮短，工程造價提高。在公路工程施工過程中，一些大型設備通常采用在市場租賃的方式。綜合市場統計數據，受到外界條件的影響，對施工機械租賃相關造價進行研究，結果如表2所示。由表2可知，在高寒特殊氣候下，施工設備的使用造價提升。這種現象出現的主要原因是由于氣候特殊性造成的。此外，在公路實際施工過程中，受到施工設備工作效率降低的影響，單位時間內同種設備的工作量降低，同比例完成的工程量降低。綜上所述，高寒特殊氣候對公路工程造價帶來的影響是沖擊性的，不僅提升了施工人員的等成本性造價，同時也在一定程度上提升了施工固定支出費用。

　　3、結語

　　對于公路施工來說，高寒特殊區氣候屬于影響其施工過程與工程造價結果的關鍵因素。因此，本文結合此種特殊氣候具有的溫度低、氧氣含量少的特點，開展了其對公路工程造價影響的相關研究。本研究發現，為了滿足國家經濟建設與國防的需求，公路施工難免會遇到此類高寒特殊氣候。在此種氣候條件下，無論是施工的行為，或是施工單位群體的身體素質，均會出現顯著的排異反應。也正因如此，施工周期會同步增加，所消耗的人力與物力資源成本會提高。由于高寒特殊氣候具有變化無顯著規律的特點，因此在后期的研究中，可將對工程造價研究的側重點轉變為對此類特殊環境變化規律的分析，找尋施工過程中外界氣候環境對施工的影響。并以此為依據，及時根據氣候環境的變化，調整施工技術手段，從而滿足建設方提出的低成本、高質量公路施工要求。

工程造價調研報告4

　　一、調查目的

　　工程造價是指建設項目經過分析決策、設計施工到竣工驗收、交付使用的各個階段，完成建筑工程、安裝工程、設備工器具購置及其他相應的建筑工作，最后形成固定資產，在這其中投入的所有費用總和。從這個角度定義的工程造價也是業主完成一個項目工程，預計或實際在技術勞務市場、土地市場、設備市場以及承包市場等交易活動中交易價格的總和。它是建設項目的建設成本，是對項目的資金投入。需要針對其可行性研究、設計、施工、竣工及投產運行等不同階段分別編制投資估算、設計概算、施工圖預算、竣工結算以及竣工決算，這“五算”就是工程造價的五種表象形式。工程設計是指在工程開始施工之前，設計者根據已批準的設計任務書，為具體實現擬建項目的技術和經濟要求，擬定建筑、安裝及設備制造等所需的規劃、圖紙、數據等技術文件的工作。設計是建設項目由計劃變為現實具有決定意義的工作階段。設計文件是建筑安裝施工的依據。擬建工程在建設過程中能否保證質量、進度和節約投資，在很大程度上取決于設計質量的優劣。工程建成后，能否獲得滿意的經濟效果，除了項目決策之外，設計工作起著決定性的作用。項目設計階段的產出，一般是用圖紙表示的具體設計方案。在這個階段，項目成果的功能、基本實施方案和主要投入要素就基本確定了。這個階段的產出對總投資影響，一般工業建設項目的經驗數據為20%～30%；對項目使用功能的影響在10%～20%。作為國家標準的《建設工程工程量清單規范》已于20xx年7月1日起在全國范圍內正式實施，業內普遍評價認為，這一工程計價方式的改革，標志著我國工程造價管理發生了由傳統“量價合一”的計劃模式向“量價分離”的市場模式的重大轉變。同時也表明，我國招標投標制度真正開始踅入國際慣例的軌道。對《建設工程工程量清單計價規范》進行重新認識和深入地思考，總結經驗以將其更好的運用到實踐工作中去是當前的重點問題。工程量清單計價是建筑業發展的必然趨勢，是市場經濟發展的必然結果，也是適應國際國內建筑市場競爭的必然選擇，它對招標投標機制的完善和發展，建立有序的建設市場公平競爭秩序都將起到非常積極的推動作用。對《建設工程工程量清單計價規范》的再認識是在總結過去經驗的基礎上，結合在使用中遇到的具體問題，給出了一些相應的解決方法和應注意的事項。工程造價的確定與控制貫穿于項目建設全過程，但決策階段各項技術經濟決策，對該項目的工程造價有重大影響，特殊是建設標準水平的確定、建設地點的選擇、工藝的評比、設備的選用等，

　　直接關系到工程造價的高低。據有關資料統計，在項目建設各大階段中，投資決策階段影響工程造價的程度最高，即達到80%～90%.決策階段項目決策的內容是決定工程造價的基礎，直接影響著決策階段之后的各個建設階段工程造價的控制是否科學、合理。在建設項目投資決策階段，項目的各項技術經濟決策，對建設工程造價以及項目建成投產后的經濟效益，有著決定性的影響，是建設工程造價控制的重要階段。作為工程造價管理人員在決策階段應編制可行性研究報告，并對擬建項目進行經濟評價，選擇技術上可行的建設方案，并在優化建設方案的基礎上，編制高質量的項目投資估算，使其在項目建設中真正起到控制項目總投資的作用。工程造價管理主要包括概、預算定額，預算價格，費用定額及計價辦法、規定等有關工程造價計價依據的管理。工程造價管理體制的建立是在五十年代初期，為適應當時大規模基本建設的需要而開始的。自黨的十一屆三中全會以來，隨著國家一系列經濟體制改革方針、政策和措施的相繼出臺，對工程造價管理方面也提出了許多新的問題，特別是黨的十四大會議召開，明確了社會主義市場經濟的建立之后，特別強調了工程造價管理在工程項目中的必要性，以及它對整個國民經濟的影響力度。從建國初期至今造價管理已有五十年之久的歷史了，現階段我國工程造價管理體系不斷改進，不斷趨于完善、不斷適應社會發展。為了更好了解工程造價專業的信息，專業的就業情況及市場對造價人員的需求、行業對人才的知識與技能要求，我們作了社會調研，調研數據部分來源于互聯網，資料查詢也多采用于互聯網。互聯網查詢是本次用的調查方法，以下就是本次調研的成果。

　　二、調查方向

　　（一）工程造價專業的現狀

　　目前，建筑業和房地產業已成為有效拉動我國國民經濟增長與社會發展的支柱產業，同時也是最具有持續發展與增長潛力的產業，建筑業與房地產業的企業和相關單位對有效掌握土木工程與安裝工程技術、與國內國際工程造價相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識，具備建設工程全過程和全面工程造價管理專業性綜合實踐能力的高素質、復合型人才具有持續增長的需求。本專業培養德、智、體、美全面發展，擁有土木工程及相關工程技術知識及與國內國際工程造價相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識組成的系統的、開放性的知識結構，全面獲得造價工程師基本訓練，具備較強的綜合實踐能力與創新能力，個性品質健康、社會適應能力強，能夠在國內外土木工程及相關領域從事建設工

　　程全過程和全面工程造價管理工作的高素質、復合型人才。本專業基于建筑工程技術背景培養工程造價專業人才，側重于從土木工程技術工程造價控制及管理相關的經濟、管理、法律等四個知識領域構建綜合性專業知識結構，通過實驗、課程與專業實習、課程設計、畢業設計等實踐性教學環節有效進行上述四個方面知識的深度融合，注重培養有效解決工程造價控制與管理實際問題的專業性綜合實踐能力。

　　（二）工程造價專業的就業方向

　　本專業畢業生適合在建筑、房地產及其它行業的企業、政府機構、工程造價咨詢機構、工程設計與工程咨詢機構、科研機構、專業教育與培訓機構等單位的相關專業領域工作。本專業近三年來一次性就業率均在98%以上。

　　（三）工程造價專業的人才需求預測

　　本專業是根據21世紀現階段我國建筑業對“銀領”人才的需求、以及江蘇經濟大省建筑業的蓬勃發展狀況，并通過卓有實效的社會和行業調研、畢業生跟蹤調查和反饋，在及時深入了解建筑業人才和勞動力市場的基礎上，通過可行性研究而設置的。

　　在“十一五”期間，我國國民生產總值以大于11%的速度迅速發展，而江蘇省的經濟更是以國民生產總值大于20%的驚人速度發展。我國總體建設目標是“農村城鎮化，城鎮城市化，城市現代化”。江蘇地處沿海開放地區，經濟發展迅猛，肩負著“排頭兵”的重任，“建設教育大省、教育強省”的目標更是任重道遠。而工程建設的發展則是一個必然。它的發展也將帶動很多相關行業的發展。有目共睹，工程建設的步伐正在不斷加大，穩步發展。舊城區改造，新城區擴大。事實上，我國各地都正在加快城市化進程，以我省來說，正在形成大長三角洲，所有這些都將帶來建筑業、房地產業的空前大發展。此外我國加入WTO，必然吸引越來越多的外資進入，這無疑也將給我省的工程建設事業不斷注入生機。

　　工程建設的迅速發展，需要大量的工程技術人員和管理人員，也對專業人員提出了更高的要求，需要有更強的實踐能力的人才，能從事項目可行性分析、項目開發、規劃報建、施工、工程管理、工程監理等全過程的專業技術工作。因此，我省當前的建筑工程技術力量與投資建設規模相比，還不相適應。按社會崗位需求培養有更強的實踐能力和動手能力的高級專門人才，以適應社會尤其是該專業崗位的迫切需要。

　　目前，全國建設系統有100多萬個行政、企、事業單位，擁有各類專業技術

　　人員、職工近5000萬，人才需求市場潛力巨大。行業的需求為我系建筑工程技術專業發展提供了廣闊的空間，根據江蘇省職業人才需求預測課題組近期發布的調查報告，按專業類進行統計顯示土建類人才需求位列前十名，由此看來，建筑工程技術專業有廣泛而持續的社會需求，大有發展前景，一直是熱門專業。

　　（四）工程造價專業的`發展前景

　　一是因為我國正在步入城市化加速發展階段，這將帶動新型城市基礎設施建設及其服務管理體制的改革。不僅給建筑業帶來工程建設的空間，還給建筑業及其相關產業的共同發展提供了機遇。工程咨詢行業也得到了迅猛的發展。

　　二是因為公用事業管理體制改革將開辟新的空間。公用事業管理體制的改革，不僅要求建筑業充分認識投資主體和市場對象的變化，同時也為建筑業提供了新的發展空間。

　　三是因為入世給建筑業企業發展帶來了新機遇。入世后，外國公司進入我國市場，帶來的多是資金、技術和先進的管理手段而不是施工隊伍，這就給我國的建筑施工企業創造了市場。

　　四是因為投資總量仍將保持一定規模。按照“十五”計劃的要求，我國在今后10年，將保持固定資產投資總量的持續增長。主要投資領域，包括基礎設施建設，房地產開發，能源建設，環境工程，城市建設等。據世界銀行估計，我國在今后10年，基礎設施建設所需資金，將高達2700億美元以上，而投資規模的增長最終獲得實惠的是建筑業。

　　五是因為有關政策的實施，創造了良好的外部環境。比如解決拖欠款力度加大。比如建筑市場開始打破地域封鎖，在北京、上海、廣東、西北等重要建筑市場，市場準入已經大大降低。只要持有合法有效的營業執照，資質等級證書，所屬省出具的施工證明等資料，經省辦登記備案后即可建立企業管理檔案，直接進入市場參與競爭。

　　建筑行業一直是經濟發展的三大支柱產業之一。改革開放以來，我國建筑業迅速發展，然而建筑業的專門技術人才，特別是現場管理人員、預算人員明顯匱乏，迫切需要高等學校加速培養進行施工組織與管理的能力;進行工程項目預決算的能力的人才。隨著我國建筑業的新材料、新技術、新工藝、新結構日益廣泛應用，以及在生產一線從事建筑工程技術及管理人才需求的不斷變化，并通過對建筑施工企業、監理與咨詢公司、房地產開發公司等用人單位以及科研院所的廣泛調研，建筑業急需人才三大類即：建筑結構設計、建筑施工組織與管理、工

　　程造價與概預算。盡管大多數專科院校開辦有工程造價專業，但由于當前工程造價人員社會需求量非常大，各個學校該專業規模都不是很大，因此社會需求缺口很大。

　　表一

　　表一是從尚普咨詢網上下載的，表上清晰的表現出了工程造價專業從業人員從20xx-2012年一直增加，由此可以看出工程造價專業的發展前景是非常不錯的。

　　三、調查研究

　　工程造價屬于建設項目管理范疇中的投資控制與造價管理。“工程未動，造價先行”，工程造價師、工程造價員在建筑業中的分量舉足輕重。建筑作為一個城市經濟、政治繁榮的象征，必然會蓬勃發展，建筑企業的人才需求也已側重于專業技術人員和中高層管理崗位，而在所有人才需求中，工程造價員就變得相當搶手。隨著路橋、水環境等工程的建設以及城市軌道交通準備建設，推動了整個建筑行業對專業人才的強烈需求。由于工程造價員控制項目預決算的關鍵崗位，他們通過對工程的預決算和在工程進度中的造價控制，起到節約成本的作用。對一個建筑工程項目來講，工程造價員素質的高低直接影響著該工程的成本和質量。

工程造價調研報告5

　　一般來說，建設工程都具有周期長、生產要素價格變化頻繁、產品單件性、固定性等特征，使得建設工程的造價復雜多變，因此，業主方對其管理應貫穿于工程建設的全過程。包括建設工程的立項決策階段、設計階段、招階段和施工階段。下面我僅根據我的工作經驗及一些設想，針對以上四個方面分別談談業主方在工程造價管理過程中的作用和應注意的問題。

　　一、立項決策階段

　　在這一階段，業主對工程造價的管理重點是積極參與項目決策前的準備工作，切實做好可行性研究，根據市場需要及發展前景，合理確定建設規模。要做好這方面的工作，必須投入大量的人力、財力、物力和時間，在對建設產品的技術來源、市場容量、市場前景以及經濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價，編制的投資估算盡可能全面，充分考慮建設期間可能出現的各種因素(如材料價格上漲系數)對工程造價的影響，使投資估算真正起到控制項目投資的作用。在這一方面，我公司的投入是非常大的。現建有經浙江省科技廳認定的“浙江省江山有機胺及c?1化學研究開發中心”及中試實驗車間，由該中心編制的現已成功實施的“3.2萬t/a有機胺技術項目”，“9mw熱電聯產項目”，“1萬t/a精甲醇項目”的投資估算，均起到了有效控制工程實際投資的作用。

　　二、設計階段

　　擬建項目經過決策立項后，設計就成為工程建設的關鍵。在這一階段工程造價的管理主要體現在“技術與經濟”的相結合上。據經驗分析，設計階段對工程造價的影響占75%以上，設計的優劣直接影響建設費用的`多少和建設工期的長短，直接決定著投入的人力、物力和財力的多少。據統計，技術經濟合理的設計，可以降低工程造價5%10%，甚至可達10%～20%。在市場經濟下，要做到設計經濟合理，除了業主方的積極配合，及時向設計單位提供可靠的工程基礎資料;設計院從內部著手提高設計人員的整體素質、經濟觀念外，作為業主方，我認為非常有必要從以下幾個方面著手，以求改變現普遍存在的設計粗糙的局面。

　　積極推行設計招投標(包括設計方案競標)。目前，設計單位憑關系、靠情面承攬設計任務的情況還不少，由此帶來的一系列負面影響主要表現在：一方面設計深度不夠，不能適應工程施工招投標的需要，尤其不能滿足現在建設工程無標底施工招投標的要求;另一方面設計個性及變更頻繁，給工程造價控制帶來一定的難度。

　　三、施工階段

　　施工階段造價控制的重要一環就是要科學地組織建設，正確地處理造價和工期、質量的辯證關系，以提高工程建設的綜合經濟效益。由于施工階段的造價控制目標就是承包合同價，因此，在施工過程中要采取各種有效措施，嚴格控制支出，并將實際支出值與造價控制目標值進行比較，而后作出分析及預測，對各種干擾因素加強控制，及時采取措施，以確保造價控制目標的實現。此外，根據實際情況，允許對造價控制目標進行必要的調整，使之始終處于最佳狀態并切合實際。例如，在某變電站工程的施工中發現，若按設計進行外引接地施工，將要花費50幾萬元，且還不能保證接地電阻達到要求;后來，技經人員與設計人員協商并重新收集資料，認為利用周圍的民房接地配合站內接地網即可達到要求，且造價只需7萬多元。

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