安全管理人員辭職報告

時間：2022-11-15 17:29:22 報告我要投稿

安全管理人員辭職報告9篇

　　隨著社會不斷地進步，報告的使用成為日常生活的常態，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編幫大家整理的安全管理人員辭職報告，歡迎閱讀與收藏。

安全管理人員辭職報告9篇

安全管理人員辭職報告1

尊敬的領導：

　　20xx年從學校畢業來到公司，在工程科測量組擔任測工，本身就是測量專業出身很快就成為測量組主力，參與測量的工程有600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程、5號高爐大修工程等。

　　20xx年被調到工程科工作。工程科當時人才濟濟，我負責小的工號比如冷凝器工程、制氧工程、75噸蒸汽鍋爐工程等。因為時間較短沒有什么成績但也沒有錯誤。

　　20xx年由于公司定崗定編，工程科編制已滿，許多人走了，都下到了車間工作，我那時因為公安科缺人，就去了公安科，在公安科一干就干到現在，因為現在我們部門也有保衛職能。公安科是個特殊部門，初來乍到并不適應，業務不熟，那時我就負責內勤、消防、戶籍、綜治、武裝，因為公安科人少加我總共4人。從那時起開始寫材料。因為還負責消防安全工作，所以也經常到施工現場檢查。

　　20xx年終于迎來第二次高爐大修，那是在10月份，因為有了上次的教訓，工作更加小心謹慎，心里想著從這里跌倒從這里站起來，拼了全部精力，不光檢查防火、防盜后來還協助質檢檢查水冷管漏點。功夫不負有心人，這次大修終于受到領導的好評，取得了年度先進生產者榮譽，我深深知道這榮譽真的來之不易，這是多少汗水換來的。

　　20xx年開始公司走向改制，20xx年改制第一年，這是新的開始也預示著一些東西的結束。公安科與安全科合并，這真是史無前例的創舉!公安科每天要值班、安全科每天要下現場，真是最累、最苦的兩個部門合并到一起，工資待遇并沒有增加，反而獎金比以前少了。以前沒接觸安全工作，現在合并才知道安全工作是如此，合并后部門5個人，安全科有兩人從事安全工作多年，公安科三人沒有什么經驗，不知從哪下手，就這樣邊學邊干。20xx年開始工傷事故突然多起來，20xx年20xx年20xx年20xx年20xx年每年都有死亡事故。短短幾年時間，死亡事故xx起，重傷輕傷就不用說了，觸目驚心!有許多事故我是親自到事故現場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程，多少家庭瞬間解體，企業和職工也蒙受巨大損失。是的，我不否認我是個感性的人，當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走，我簡直崩潰了，我抑制不了激動地情緒，我是多么不希望看到這一切啊!我付出的努力換來的就是這樣結果嗎?雖然這些死亡的工友素不相識，都是農民工，安全意識極度缺乏，但是他們的死亡難道一點都與我無關嗎?監管不力、培訓不力的管理責任是推脫不了的。我從心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好，編寫制度、起草文件、狠抓現場、開展培訓，一心撲在工作上，不惜犧牲休息時間和家人團聚機會，每年值夜班70多個，雙休日值白班30多個，比普通職工多上100個工作日以上。但是安全工作不是想象那樣憑一己之力就能干好。說它大，無所不包含，可以說一切日常活動都涵蓋在安全工作之中;說它小，小到一個工具、一臺設備、一個違章行為，甚至一個螺絲、一個煙頭。近年來國家、省、市不斷加大安全工作治理力度，不斷出臺新政策、文件、法規、標準，其目的是讓企業不敢出事故、出不起事故，因為事故會給企業帶來巨額處罰甚至追究責任者刑事責任，可以說對待安全工作我每天都戰戰兢兢，生怕有紕漏，時間長了對救護車、消防車都產生恐懼感，當救護車、消防車從身邊呼嘯而過，頭嗡的一聲，很怕奔向單位方向。回想這么多年，上對不起父母，沒有時常回老家看看，下對不起妻兒，沒有時間多陪陪，十多年來沒有成績、無所建樹，本以為竭盡全力可還是事故頻出，所以本人深感心力憔悴，決心不再從事安全管理工作，請領導體諒。

辭職人：xx

　　20xx年xx月xx日

安全管理人員辭職報告2

尊敬的領導：

　　您好!

　　感謝你給了我這個工作的機會，感謝在工作中給我幫助的前輩。來公司有好多年了，我發現我實在無法適應公司的工作制度和部分的工作方式，這里與我的期望相差太遠，我不想在繼續浪費我的時間，也不想耽誤公司的工作。在我線板回家的這段時間里，我思考過很多，我發現我和公司之間已經無法在同一條軌道上前進了，在繼續在這里工作下去，一點激情和動力都沒有，另外，我將可能失去更多的親情、友情甚至愛情。一次我決定離開公司，另謀發展!

　　本人xxx，男， xx歲，1994年xx省工業學校畢業，工程測量專業，XX年自學第二學歷本科政法專業。XX年被聘為政工師，20xx年取得注冊安全工程師從業資格。

　　19xx年從學校畢業來到公司，在工程科測量組擔任測工，本身就是測量專業出身很快就成為測量組主力，參與測量的工程有600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程、5號高爐大修工程等。

　　19xx年被調到工程科工作。工程科當時人才濟濟，我負責小的工號比如冷凝器工程、制氧工程、75噸蒸汽鍋爐工程等。因為時間較短沒有什么成績但也沒有錯誤。

　　19xx年由于公司定崗定編，工程科編制已滿，許多人走了，都下到了車間工作，我那時因為公安科缺人，就去了公安科，在公安科一干就干到現在，因為現在我們部門也有保衛職能。公安科是個特殊部門，初來乍到并不適應，業務不熟，那時我就負責內勤、消防、戶籍、綜治、武裝，因為公安科人少加我總共4人。從那時起開始寫材料。因為還負責消防安全工作，所以也經常到施工現場檢查。

　　19xx年對于我公司還是我個人都是有歷史意義的一年，這一年公司開始承包，這一年第一次參加高爐大修，而我在這一年卻留下深深的遺憾。那是高爐大修中發生的事：高爐大修總工期70多天，從6月份一直到8月份，科里安排我去負責現場，由于科里人少，就科長和我兩人，白天去工地夜間在科內值班，一干就四十多天沒有回家，已經造的不成人樣，一個該我值的夜班，丈母娘打電話讓我回去吃飯我就回去了，吃晚飯順便洗了個澡，因為我們值班要8點到，那天從工地回來已經很晚估計有7點多，加上來回路上小一個小時，等吃晚飯洗完澡到單位已經10點了，遲到2個小時，這在平時也許沒什么，可正是那天高爐施工遇到困難，領導火燒眉毛，終于想到用炸藥爆破方式解決問題，馬上安排人去公安科領炸藥時，公安科沒人!那時沒有手機，丈母娘家電話單位也不知道，干著急。雖然后來等我來了取了炸藥，但是這件事后果非常嚴重，不光是高爐大修評先沒有了，就連以前的工作都抹殺了。從此值班從不遲到，但好像要轉變領導的印象不是那樣容易的。

　　XX年終于迎來第二次高爐大修，那是在10月份，因為有了上次的教訓，工作更加小心謹慎，心里想著從這里跌倒從這里站起來，拼了全部精力，不光檢查防火、防盜后來還協助質檢檢查水冷管漏點。功夫不負有心人，這次大修終于受到領導的好評，取得了年度先進生產者榮譽，我深深知道這榮譽真的來之不易，這是多少汗水換來的。

　　XX年開始公司走向改制，XX年改制第一年，這是新的開始也預示著一些東西的結束。公安科與安全科合并，這真是史無前例的創舉!公安科每天要值班、安全科每天要下現場，真是最累、最苦的兩個部門合并到一起，工資待遇并沒有增加，反而獎金比以前少了。以前沒接觸安全工作，現在合并才知道安全工作是如此，合并后部門5個人，安全科有兩人從事安全工作多年，公安科三人沒有什么經驗，不知從哪下手，就這樣邊學邊干。XX年開始工傷事故突然多起來，XX年XX年XX年XX年20xx年每年都有死亡事故。短短幾年時間，死亡事故xx起，重傷輕傷就不用說了，觸目驚心!有許多事故我是親自到事故現場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程，多少家庭瞬間解體，企業和職工也蒙受巨大損失。

　　是的，我不否認我是個感性的人，當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走，我簡直崩潰了，我抑制不了激動地情緒，我是多么不希望看到這一切啊!我付出的努力換來的就是這樣結果嗎?雖然這些死亡的工友素不相識，都是農民工，安全意識極度缺乏，但是他們的死亡難道一點都與我無關嗎?監管不力、培訓不力的管理責任是推脫不了的。我從心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好，編寫制度、起草文件、狠抓現場、開展培訓，一心撲在工作上，不惜犧牲休息時間和家人團聚機會，每年值夜班70多個，雙休日值白班30多個，比普通職工多上100個工作日以上。但是安全工作不是想象那樣憑一己之力就能干好。

　　說它大，無所不包含，可以說一切日常活動都涵蓋在安全工作之中;說它小，小到一個工具、一臺設備、一個違章行為，甚至一個螺絲、一個煙頭。近年來國家、省、市不斷加大安全工作治理力度，不斷出臺新政策、文件、法規、標準，其目的是讓企業不敢出事故、出不起事故，因為事故會給企業帶來巨額處罰甚至追究責任者刑事責任，可以說對待安全工作我每天都戰戰兢兢，生怕有紕漏，時間長了對救護車、消防車都產生恐懼感，當救護車、消防車從身邊呼嘯而過，頭嗡的一聲，很怕奔向單位方向。回想這么多年，上對不起父母，沒有時常回老家看看，下對不起妻兒，沒有時間多陪陪，十多年來沒有成績、無所建樹，本以為竭盡全力可還是事故頻出，所以本人深感心力憔悴，決心不再從事安全管理工作，請領導體諒。

　　從事安全管理工作這么些年，其實也是有些厭倦的，畢竟每次遇到的事情都是一樣的，每天的工作也是一樣的，都已經厭倦了!

　　希望我離開后告訴會有很快的人員頂替我的位置，我從現在開始到之后一個星期還是會在公司工作，為公司尋找我的接班人節省下時間，一個星期后我就自動離開公司了。

　　最后祝愿公司生意興隆!萬事如意!

　　此致

敬禮!

　　申請人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

安全管理人員辭職報告3

尊敬的各位公司領導：

　　公司的管理體系在不斷的完善改革，也在為員工解決各類問題，這讓我們在公司感受到了上級領導對我們工作上的關懷，但在深圳這座現實而又殘酷的現代化都市里難以找到家的感覺；一年之季在于春，公司也在開始奮戰新的目標，在公司用人之際提出離職而讓我個人感到很抱歉！

　　從20xx年進入公司已經兩年之久了，在這兩年的時間里讓我學到了很多，在工作上也得到領導的支持指導與關懷，在此真誠的感謝公司的各位領導，雖然學到了很多，但站在經濟的角度上來講收獲的并不多，作為80后的這一代人，各種壓力時常壓得喘不過氣來，成家立業、買房、改善家庭經濟狀況等一系列情況對我個人來講遙不可及，因此我認真思考，并想調整自己的方式方法去完成個人的一些目標，當然這只是壓力帶來的其中一部分原因，在工作上也存在很多不足而感到無法全面的勝任工作，同時也想換個新的環境，由于自己的工作經驗不充足，也沒能為公司做出大的貢獻，自己身感有愧對公司領導對我這兩年的關心指導與工作上的支持，自己很明確個人的各方面能力無法達到公司在發展中的需求，為了因個人想法而不影響公司在新的一年的發展目標，經過許久的考慮，現鼓起勇氣鄭重的向公司提出辭職，望公司領導能夠給予批準。

　　如今我將離公司并且受聘于另一家企業，能為公司效力的時間不多了，但本人一定本著工作原則會站好自己的最后一班崗，做好交接工作，盡力讓項目平衡過渡，離開這個公司，離開同甘共苦的同事們，很舍不得，舍不得公司領導們的句句教誨，舍不得同事之間那片真誠和友善。

　　在短短的兩年時間里公司發生了巨大的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己一份薄弱的力量，只能衷心的祝愿公司在今后的發展旅途中步步為贏、蒸蒸日上，同時也祝愿公司領導及各位同事們工作順利，心想事成！

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

安全管理人員辭職報告4

尊敬的公司領導：

　　您們好!我是x工地項目部安全員xx，在我到貴公司工作將近一年來，非常感謝你們對我的培養和關照，及同事對我的關心和幫助，可以說這是我工作以來過得最開心的日子。

　　我很辛運能到這么好的公司工作和學習，又文章由遇到這么好的領導，我很想繼續留在項目部工作，但人生總是很無奈，只因最近家中發生了一件急事，我必須得回去，不知何時才能回項目部上班。

　　自古忠孝難兩全，我不得已向公司提出辭職。但請公司領導放心，工程竣工資料已基本整理完善，最后我一文章由定會做好資料的交接工作。

　　希望領導能給予諒解，并盡快給予答復，將不勝感激!

此致

敬禮!

　　辭職人：

　　20xx年xx月xx日

安全管理人員辭職報告5

　　尊敬的領導：

　　xxxx年從學校畢業來到公司，在工程科測量組擔任測工，本身就是測量專業出身很快就成為測量組主力，參與測量的工程有600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程、5號高爐大修工程等。

　　xxxx年被調到工程科工作。工程科當時人才濟濟，我負責小的工號比如冷凝器工程、制氧工程、75噸蒸汽鍋爐工程等。因為時間較短沒有什么成績但也沒有錯誤。

　　xxxx年由于公司定崗定編，工程科編制已滿，許多人走了，都下到了車間工作，我那時因為公安科缺人，就去了公安科，在公安科一干就干到現在，因為現在我們部門也有保衛職能。公安科是個特殊部門，初來乍到并不適應，業務不熟，那時我就負責內勤、消防、戶籍、綜治、武裝，因為公安科人少加我總共4人。從那時起開始寫材料。因為還負責消防安全工作，所以也經常到施工現場檢查。

　　有許多事故我是親自到事故現場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程，多少家庭瞬間解體，企業和職工也蒙受巨大損失。是的，我不否認我是個感性的人，當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走，我簡直崩潰了，我抑制不了激動地情緒，我是多么不希望看到這一切啊!我付出的努力換來的就是這樣結果嗎?雖然這些死亡的工友素不相識，都是農民工，安全意識極度缺乏，但是他們的死亡難道一點都與我無關嗎?監管不力、培訓不力的管理責任是推脫不了的。我從心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好，編寫制度、起草文件、狠抓現場、開展培訓，一心撲在工作上，不惜犧牲休息時間和家人團聚機會，每年值夜班70多個，雙休日值白班30多個，比普通職工多上100個工作日以上。但是安全工作不是想象那樣憑一己之力就能干好。說它大，無所不包含，可以說一切日常活動都涵蓋在安全工作之中;說它小，小到一個工具、一臺設備、一個違章行為，甚至一個螺絲、一個煙頭。近年來國家、省、市不斷加大安全工作治理力度，不斷出臺新政策、文件、法規、標準，其目的是讓企業不敢出事故、出不起事故，因為事故會給企業帶來巨額處罰甚至追究責任者刑事責任，可以說對待安全工作我每天都戰戰兢兢，生怕有紕漏，時間長了對救護車、消防車都產生恐懼感，當救護車、消防車從身邊呼嘯而過，頭嗡的一聲，很怕奔向單位方向。

　　回想這么多年，上對不起父母，沒有時常回老家看看，下對不起妻兒，沒有時間多陪陪，十多年來沒有成績、無所建樹，本以為竭盡全力可還是事故頻出，所以本人深感心力憔悴，決心不再從事安全管理工作，請領導體諒。

安全管理人員辭職報告6

尊敬的公司領導：

　　自古忠孝難兩全，我不得已向公司提出辭職。但請公司領導放心，工程竣工資料已基本整理完善，最后我一文章由定會做好資料的交接工作。

　　希望領導能給予諒解，并盡快給予答復，將不勝感激!

　　此致

敬禮!

　　申請人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

安全管理人員辭職報告7

尊敬的領導：

　　您好！

　　本人小明，男，xx歲，20xx年工業學校畢業，工程測量專業，20xx年自學第二學歷本科政法專業。20xx年被聘為政工師，20xx年取得注冊安全工程師從業資格。

　　20xx年對于我公司還是我個人都是有歷史意義的一年，這一年公司開始承包，這一年第一次參加高爐大修，而我在這一年卻留下深深的遺憾。那是高爐大修中發生的事：高爐大修總工期70多天，從6月份一直到8月份，科里安排我去負責現場，由于科里人少，就科長和我兩人，白天去工地夜間在科內值班，一干就四十多天沒有回家，已經造的不成人樣，一個該我值的夜班，丈母娘打電話讓我回去吃飯我就回去了，吃晚飯順便洗了個澡，因為我們值班要8點到，那天從工地回來已經很晚估計有7點多，加上來回路上小一個小時，等吃晚飯洗完澡到單位已經10點了，遲到2個小時，這在平時也許沒什么，可正是那天高爐施工遇到困難，領導火燒眉毛，終于想到用炸藥爆破方式解決問題，馬上安排人去公安科領炸藥時，公安科沒人！

　　那時沒有手機，丈母娘家電話單位也不知道，干著急。雖然后來等我來了取了炸藥，但是這件事后果非常嚴重，不光是高爐大修評先沒有了，就連以前的工作都抹殺了。從此值班從不遲到，但好像要轉變領導的印象不是那樣容易的。

　　20xx年終于迎來第二次高爐大修，那是在10月份，因為有了上次的教訓，工作更加小心謹慎，心里想著從這里跌倒從這里站起來，拼了全部精力，不光檢查防火、防盜后來還協助質檢檢查水冷管漏點。功夫不負有心人，這次大修終于受到領導的好評，取得了先進生產者榮譽，我深深知道這榮譽真的來之不易，這是多少汗水換來的。

　　20xx年開始公司走向改制，這是新的開始也預示著一些東西的結束。公安科與安全科合并，這真是史無前例的創舉！公安科每天要值班、安全科每天要下現場，真是最累、最苦的兩個部門合并到一起，工資待遇并沒有增加，反而獎金比以前少了。

　　以前沒接觸安全工作，現在合并才知道安全工作是如此，合并后部門5個人，安全科有兩人從事安全工作多年，公安科三人沒有什么經驗，不知從哪下手，就這樣邊學邊干。有許多事故我是親自到事故現場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程，多少家庭瞬間解體，企業和職工也蒙受巨大損失。

　　是的，我不否認我是個感性的人，當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走，我簡直崩潰了，我抑制不了激動地情緒，我是多么不希望看到這一切啊！我付出的努力換來的就是這樣結果嗎？雖然這些死亡的工友素不相識，都是農民工，安全意識極度缺乏，但是他們的死亡難道一點都與我無關嗎？

　　監管不力、培訓不力的'管理責任是推脫不了的。我從心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好，編寫制度、起草文件、狠抓現場、開展培訓，一心撲在工作上，不惜犧牲休息時間和家人團聚機會，每年值夜班70多個，雙休日值白班30多個，比普通職工多上100個工作日以上。但是安全工作不是想象那樣憑一己之力就能干好。

　　說它大，無所不包含，可以說一切日常活動都涵蓋在安全工作之中；說它小，小到一個工具、一臺設備、一個違章行為，甚至一個螺絲、一個煙頭。近年來國家、省、市不斷加大安全工作治理力度，不斷出臺新政策、文件、法規、標準，其目的是讓企業不敢出事故、出不起事故，因為事故會給企業帶來巨額處罰甚至追究責任者刑事責任，可以說對待安全工作我每天都戰戰兢兢，生怕有紕漏，時間長了對救護車、消防車都產生恐懼感，當救護車、消防車從身邊呼嘯而過，頭嗡的一聲，很怕奔向單位方向。回想這么多年，上對不起父母，沒有時常回老家看看，下對不起妻兒，沒有時間多陪陪，十多年來沒有成績、無所建樹，本以為竭盡全力可還是事故頻出，所以本人深感心力憔悴，決心不再從事安全管理工作，請領導體諒。

　　從事安全管理工作這么些年，其實也是有些厭倦的，畢竟每次遇到的事情都是一樣的，每天的工作也是一樣的，都已經厭倦了！

　　最后祝愿公司生意興隆！萬事如意！

此致

敬禮

　　申請人：

　　20xx年6月2日

安全管理人員辭職報告8

尊敬的各位公司領導：

　　從20xx年進入公司已經兩年之久了，在這兩年的時間里讓我學到了很多，在工作上也得到領導的支持指導與關懷，在此真誠的感謝公司的各位領導，

　　雖然學到了很多，但站在經濟的角度上來講收獲的并不多，作為80后的這一代人，各種壓力時常壓得喘不過氣來，成家立業、買房、改善家庭經濟狀況等一系列情況對我個人來講遙不可及，因此我認真思考，并想調整自己的方式方法去完成個人的一些目標，當然這只是壓力帶來的其中一部分原因，在工作上也存在很多不足而感到無法全面的勝任工作，同時也想換個新的環境，由于自己的工作經驗不充足，也沒能為公司做出大的貢獻，自己身感有愧對公司領導對我這兩年的關心指導與工作上的支持，自己很明確個人的各方面能力無法達到公司在發展中的需求，為了因個人想法而不影響公司在新的一年的發展目標，經過許久的考慮，現鼓起勇氣鄭重的向公司提出辭職，望公司領導能夠給予批準。

　　此致

敬禮！

安全管理人員辭職報告9

尊敬的領導：

　　您好！

　　感謝你給了我這個工作的機會，感謝在工作中給我幫助的前輩。來公司有好多年了，我發現我實在無法適應公司的工作制度和部分的工作方式，這里與我的期望相差太遠，我不想在繼續浪費我的時間，也不想耽誤公司的工作。在我線板回家的這段時間里，我思考過很多，我發現我和公司之間已經無法在同一條軌道上前進了，在繼續在這里工作下去，一點激情和動力都沒有，另外，我將可能失去的親情、友情甚至愛情。一次我決定離開公司，另謀發展！

　　本人xxx，男， xx歲，1994年xx省工業學校畢業，工程測量專業，xx年自學第二學歷本科政法專業。xx年被聘為政工師，XX年取得注冊安全工程師從業資格。

　　1994年從學校畢業來到公司，在工程科測量組擔任測工，本身就是測量專業出身很快就成為測量組主力，參與測量的工程有600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程、5號高爐大修工程等。

　　1995年被調到工程科工作。工程科當時人才濟濟，我負責小的工號比如冷凝器工程、制氧工程、75噸蒸汽鍋爐工程等。因為時間較短沒有什么成績但也沒有錯誤。

　　1996年由于公司定崗定編，工程科編制已滿，許多人走了，都下到了車間工作，我那時因為公安科缺人，就去了公安科，在公安科一干就干到現在，因為現在我們部門也有保衛職能。公安科是個特殊部門，初來乍到并不適應，業務不熟，那時我就負責內勤、消防、戶籍、綜治、武裝，因為公安科人少加我總共4人。從那時起開始寫材料。因為還負責消防安全工作，所以也經常到施工現場檢查。

　　1998年對于我公司還是我個人都是有歷史意義的一年，這一年公司開始承包，這一年第一次參加高爐大修，而我在這一年卻留下深深的遺憾。那是高爐大修中發生的事：高爐大修總工期70多天，從6月份一直到8月份，科里安排我去負責現場，由于科里人少，就科長和我兩人，白天去工地夜間在科內值班，一干就四十多天沒有回家，已經造的不成人樣，一個該我值的夜班，丈母娘打電話讓我回去吃飯我就回去了，吃晚飯順便洗了個澡，因為我們值班要8點到，那天從工地回來已經很晚估計有7點多，加上來回路上小一個小時，等吃晚飯洗完澡到單位已經10點了，遲到2個小時，這在平時也許沒什么，可正是那天高爐施工遇到困難，領導火燒眉毛，終于想到用炸藥爆破方式解決問題，馬上安排人去公安科領炸藥時，公安科沒人！那時沒有手機，丈母娘家電話單位也不知道，干著急。雖然后來等我來了取了炸藥，但是這件事后果非常嚴重，不光是高爐大修評先沒有了，就連以前的工作都抹殺了。從此值班從不遲到，但好像要轉變領導的印象不是那樣容易的。

　　xx年終于迎來第二次高爐大修，那是在10月份，因為有了上次的教訓，工作更加小心謹慎，心里想著從這里跌倒從這里站起來，拼了全部精力，不光檢查防火、防盜后來還協助質檢檢查水冷管漏點。功夫不負有心人，這次大修終于受到領導的好評，取得了年度先進生產者榮譽，我深深知道這榮譽真的來之不易，這是多少汗水換來的。

　　xx年開始公司走向改制，xx年改制第一年，這是新的開始也預示著一些東西的結束。公安科與安全科合并，這真是史無前例的創舉！公安科每天要值班、安全科每天要下現場，真是最累、最苦的兩個部門合并到一起，工資待遇并沒有增加，反而獎金比以前少了。以前沒接觸安全工作，現在合并才知道安全工作是如此，合并后部門5個人，安全科有兩人從事安全工作多年，公安科三人沒有什么經驗，不知從哪下手，就這樣邊學邊干。xx年開始工傷事故突然多起來，xx年xx年xx年xx年XX年每年都有死亡事故。短短幾年時間，死亡事故xx起，重傷輕傷就不用說了，觸目驚心！有許多事故我是親自到事故現場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程，多少家庭瞬間解體，企業和職工也蒙受巨大損失。

　　是的，我不否認我是個感性的人，當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走，我簡直崩潰了，我抑制不了激動地情緒，我是多么不希望看到這一切啊！我付出的努力換來的就是這樣結果嗎？雖然這些死亡的工友素不相識，都是農民工，安全意識極度缺乏，但是他們的死亡難道一點都與我無關嗎？監管不力、培訓不力的管理責任是推脫不了的。我從心里感到愧疚，事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好，編寫制度、起草文件、狠抓現場、開展培訓，一心撲在工作上，不惜犧牲休息時間和家人團聚機會，每年值夜班70多個，雙休日值白班30多個，比普通職工多上100個工作日以上。但是安全工作不是想象那樣憑一己之力就能干好。

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