慢城之源說明文

　　對于30多年來已習慣于“急行軍”、高速發展的中國人來說“慢城”到底是否烏托邦？

　　名不見經傳的江蘇南京市高淳區椏溪鎮，因為一條將于11月被世界慢城組織授予“慢城”稱號的消息，迅速火遍網絡——對于30多年來已習慣埋頭奔走于“急行軍”、深陷高速發展帶來種種“城市病”的國人來說，號稱中國首個“國際慢城”的橫空出現，宛如高速公路上的一個掉頭標志般，引發廣泛的震撼和矚目。

　　“比獲得‘慢城’稱號更重要的是倡導一種生活模式”，有網友這樣評論。而有國人更注意到，在剛公布的十七屆五中全會公報中，在中央重要文件中幾乎從未缺席的“以經濟建設為中心”并未被寫入——專家解讀，更加注重經濟社會的全面發展，是“十二五規劃”和此前十一個五年規劃的最大不同。“慢城”概念出現在當今是否適當其時？在仍高速發展的工業化和商業時代，這種“慢”能持續下去嗎？即將誕生的中國首個“國際慢城”，是否真是傳說中的“烏托邦”？在網絡熱論的`喧囂之外，在眾多的向往和懷疑之中，請看本報特派記者發自南京高淳的實地調查。

　　從南京機場出發，通往“慢城”的卻是一條高速公路。在高淳區的公路出口，沒有眺望到傳說中的“慢城”，映入眼簾是一幅巨大的廣告牌：“打造長江之濱最美麗鄉村。”

　　步入“慢城”之前，須先明確概念——在將被世界慢城組織正式授予“國際慢城”稱號的，其實不是一座城，而是位于高淳縣椏溪鎮西北部一塊面積約49平方公里的地區，當地人稱其為“生態之旅”。

　　這個地塊自成體系，地處蘇皖兩省及溧陽市、高淳區、溧水區、郎溪縣四區縣市交界處，屬于長三角經濟區和江蘇沿江開發區域；本身縱貫椏溪鎮西北部丘陵地區，西離寧高高速7公里，東接246省道。被稱為“慢城”的這個區域內，人口約2萬人，6個行政村分布在一條長達48公里的風光帶兩旁。

　　昨日，家住大山村村頭的村民芮六春正忙著張羅鎮政府幫他打造的“農家樂”。在村民眼中，“慢城”的稱號已經有了，開不開會只是個形式。借助“慢城”的東風，村里的首批“農家樂”設施將于明日正式開張。提到“慢城”，芮六春滿臉自豪和向往——這個打他出生起就一直居住的村莊，即將擁有一個時尚的“洋”稱號。

　　“一個老外帶來的”，芮六春口中的“老外”是意大利波利卡市市長安杰羅瓦薩羅。友好城市，市長安杰羅瓦薩羅第3次來到高淳，點名要到“生態之旅”看看。椏溪鎮黨委委員、武裝部部長魏桂財全程陪同了這一趟走訪。巧的是安杰羅瓦薩羅本人具有的另一層身份——世界慢城聯盟副主席、國際部主席。他在高淳逗留了三天，繞著椏溪鎮走了幾圈，又在芮六春等村民家里坐著聊了很久，臨走時撂下一句話，“這里的一切，完全符合‘國際慢城’的標準。”

　　幾乎高淳縣是立即被納入了這個世界上已有60多個歐洲城市加入的“慢城運動”之中，并迅速啟動了申報“國際慢城”的工作，最終得到了消息——11月份在蘇格蘭舉行的國際慢城會議上，高淳將以“椏溪鎮”生態之旅被世界慢城組織正式授予“國際慢城”的稱號。由這個組織頒發的“慢城”標志，已被送到高淳縣政府手里。

　　“慢城”到底是什么？國內鮮有人知在西方已流行10年的“慢城”概念。“慢城”是一種放慢生活節奏的城市形態，是指人口在5萬以下的城鎮、村莊或社區，反污染，反噪音，支持都市綠化，支持綠色能源，支持傳統手工方法作業，沒有快餐區和大型超市。根據“慢城”運動聯盟的規定，成為其中成員必須在城市人口、環境政策、城市發展規劃、基礎設施、食品生產甚至青少年教育等方面滿足54項的具體規定。

　　“截至去年，全球已經有24個國家的135個城市獲得‘慢城’稱號，在亞洲國家中，日本、韓國都有‘慢城’了。”

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