說不盡的橋作文集合7篇
在平時的學習、工作或生活中，大家都跟作文打過交道吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。那要怎么寫好作文呢？下面是小編幫大家整理的說不盡的橋作文7篇，希望對大家有所幫助。
說不盡的橋作文 篇1
橋，是文人墨客筆下的寵兒；是人類智慧結晶的藝術品；亦是一段歷史的見證人。大千世界中有各式各樣的橋，不管是那些有形的亦或是無形的，都會讓人感受到它古典建筑下的優雅。
雄偉的趙州橋巍峨的屹立在洨河之上，擁有著“長虹飲澗”的美稱，“駕石飛梁盡意虹，蒼龍驚蟄背磨空”的氣魄，再加上巧妙絕倫的施工技術與人類的智慧，就更顯其古樸美觀。
孤山之路到此而斷，墜落在西湖之上的斷橋，讓我想到白娘子與許仙的傳說，真是一段纏綿悱惻的故事啊。一提起古代傳說，有時我不由得想到“歷史”。
盧溝橋畔，雞鳴報曉，零晨時分。清代乾隆帝為盧溝橋題為“盧溝曉月”，和贊頌它的“察永定河”。提起1937年，我立刻想到盧溝橋記錄著我國人民反抗帝國主義侵略戰爭的重要意義。
說不盡的橋作文 篇2
在我們的生活中有許多數不清的橋。最早以前，人們砍木頭做獨木橋，接著，人們學會了用石頭做橋，據說還有人用糯米作橋，隨著科技的發展，人們又學會了用水泥鋼筋造橋……這些數不清的橋給我們的生活帶來了方便、快捷和繁華。
在我生活的武漢市就有很多橋。先說說長江上的橋吧，長江上最早建成的是武漢長江大橋，這座橋一般是蘇聯造的，一半是中國造的。偉大領袖毛主席曾經寫道：“一橋飛架南北，天塹變通途。”長江大橋的建成，讓毛主席的夢想變成了現實。這座橋十分堅固，聽老師說，自它建成后有無數船只撞擊過它，它卻毫發無損，真是了不起。還有，這座橋既可以通汽車，也可以通火車，是一座公鐵兩用橋，給人們的生活帶來了方便。在這以前，人們只能坐船過江，至少要40分鐘，而現在人們直接坐汽車過橋，方便多了。后來，人們又建造了長江二橋，長江三橋、長江四橋、鸚鵡洲長江大橋，二七長江大橋。這么多的大橋，給人們的出行帶來了便利。其他省市的人見我們這里有這么多橋，都來武漢投資，使武漢變得更加繁華。
除了長江上的橋，武漢還有許多立交橋。這些立交橋真是四通八達，東南西北四個方向都可以人已通過，暢通無阻。聽我一個同學說他們家附近的立交橋有十層樓那么高。我驚訝極了：這么高的立交橋，豈不是可以讓幾萬人同時站在上面或者同時通行幾百輛汽車啊，那武漢的擁堵現象就可以大大緩解了。
最讓人喜愛的還屬輕軌橋了。現在，許多學生族和上班族都搶著做輕軌出行，這是為什么呢?第一，它比較準點;第二，它不會發生堵車現象，速度比較快;第三，輕軌環保，對環境的污染較小;第四，輕軌橋平坦，不會左右晃動，人在上面非常平穩。輕軌橋有這么的的優點，怎么可能讓人不喜歡它呢?
這么多的橋給人們的出行帶來了便捷，也給我們武漢增添了迷人的色彩。作為一名武漢人，我愛武漢這座城市，我更愛武漢的橋。
說不盡的橋作文 篇3
什么是橋？現代漢語詞典說：“橋是架在水面或空中以便行人、車輛等通行的建筑物。”沒錯，橋是一座建筑物，可在這瞬息萬變的當今世界里，橋以使人無法駐足的速度千變萬化，向前發展，
自然它的含義也是豐富多彩的。
在中國古代，橋一直是和平的象征。唐太宗時期，突劂族的可汗頡利率10萬騎兵南下，長驅直到渭水便橋北，威逼長安。而唐太宗只帶6騎至便橋南，隔水責問，最終雙方達成協議，在便橋上
殺白馬、立盟約，這便是中國有名的“渭水之盟”，從此漢族和突厥和平相處。
歷史在發展，橋梁事業也在飛速發展，我國著名橋梁專家茅以升主持建造了中國人自己設計建造的第一座現代化大橋——錢塘江大橋。這座橋至今仍屹立于浩浩大江之上，向全世界顯示了東方熊獅的覺醒！之后中國人民又陸續建造了武漢長江大橋、黃河大橋等舉世矚目的大橋。最令人振奮的還是新型橋——立體交叉橋在中國的出現。連外國專家都不禁感嘆：“即使在發達國家，這種建設速度也不多見。”這充分表明了社會主義制度的無比優越。
在全新的21世紀，知識爆炸的時代，一種更神奇的橋占據了發展浪潮的最高峰。若說前面所講的橋是看得見的橋，那么這種橋就是看不見的橋——全球互聯網絡。這種橋實是世界人民智慧的結晶，隨著世界經濟的飛速發展，這種信息傳遞之橋已深入到多數家庭。通過這座無形的`“橋”，我們可以游遍世界：可以足不出戶，去參觀大英博物館，去游玩迪尼斯樂園，去了解愛斯基摩人的原始生活方式，去尼羅河畔體會人類發展的艱難步伐；還可以在家里傾聽遠方教授的講課，和世界人民一起共享人類智慧的累累碩果。比爾·蓋茨說過：“互聯網是我與地球村的橋梁。”
是啊，互聯網已把整個地球連成一個村落，世界各國人民也像一個大家庭，大家共同合作，團結友愛，共建成地球這個美好的家園。橋不論從精神上，還是從物質上，在人們的生活中都起著非常重要的紐帶作用。橋的發展如此之快，世界的發展如此之快，作為新一代少年，讓我們用自己的勤勞和智慧，共同構建人類文明之橋。
說不盡的橋作文 篇4
橋是什么?著名的橋梁學家茅以升說“橋不過是一條放大的板凳”。可是每當夜闌人靜時，寂寂無人處，站在橋上俯視橋下，波光粼粼，浮萍點點，心里總是感覺在這個世界上，萬物皆相似。橋僅僅是放大的板凳嗎?不，不僅僅是，水也是橋。
水是思鄉之橋。沉魚落雁的昭君出嫁時，幾次對月暗自落淚。一抹胭脂淚空對鏡，紅顏憔悴鏡中影。遠嫁的姑娘再也不能隨侍女一起到溪邊浣紗，所以陪嫁的除了金銀珠寶意外最不可缺少的是那香溪溪水，那給了她容貌和如水柔情與堅毅的水呵!塞外沒有親似骨肉的香溪和親如姐妹的侍女，她對著那瓶溪水暗自神傷，在溪水構成的思鄉之橋上千緒萬繾，獨自惆悵。
水是友情之橋。還記得那年深千尺的桃花潭嗎?李白與汪倫的友情隨之沉積至今。舉杯與朋友暢飲把酒言歡，衣袂凌亂，于是“對影成三人”。月下獨酌讓人神傷，“夕陽西下，斷腸人在天涯”讓人心碎，這友情之橋讓“海內存知己天涯若比鄰”成了現實。即使身在天遠一方，也有人為你祝福，祈禱。潭水雖深三千尺，不堪友情的深度。一封飛鴻讓我們永記潭水般深厚友情。
水是愛情之橋。仍記得華清池畔、馬嵬坡下那魂斷紅顏的傳說，卻是物是人非。楊貴妃與唐玄宗的傳奇愛情故事已成為千古絕唱。“回眸一笑百媚生，六宮粉黛無顏色。”他們邂逅在清泉華清池畔，華清池水亦是他們演繹傳說的橋。唐玄宗與楊貴妃年齡懸殊極大，然，溺水三千只取一瓢飲，霓裳衣曲幾番輪回只為一人歌舞。“在天愿做比翼鳥，在地愿為連理枝!”
矗立在這條我們似懂非懂，朦朦朧朧的橋上，懵懂的我們卻感覺它好似一部長長的、牽動人心、意猶未盡的史書，讓我思索極深，感悟至透。或許，在橋的另一方，又是別一番景色。
說不盡的橋作文 篇5
前天，我們五年級全體師生去了紹興青少年活動中心。我們坐著大巴車，在茅老師的帶領下到了教室，我們上午的活動分別是趣橋、生死挑戰、火災逃生。
我們第一個活動項目是趣橋，在活動中心老師的帶領下，我們來到了場地。
老師為我們講了規則，我們分組練習。我先玩最抖的踏板橋，一看，上面只有木板和一根鋼絲，要走到對岸，必須扶著鐵索過去。我先試著踩了踩，發現很安全。于是，我就摸著鋼絲飛快地走了過去。可是走到下坡時，卻發現橋開始抖了，我雙手緊緊地抓住鋼絲不放，一直等到橋穩定了才繼續。到了對岸，我還驚魂未定：好危險啊！
下一座橋最刺激，是翹板橋。我一走上去，蹺板就下來了，我又走上去，用腳把板按下去。我很害怕，這時顧老師雪中送炭，他大叫：“下去時要蹲著，不能站著。”我聽后試了試，果然一點也不慌了。我漸漸膽子大了，又快了起來。我從一塊板的一端走到另一端，只見一眨眼的工夫又下去了，就這樣，一個接一個地走。我一直這樣迅速地走到了對岸，真可以算是“飛渡”了。
最后一座是最危險的梅花橋，之所以說危險，是因為梅花橋是鐵片和鐵璉組成的，如果掉下去就會被鐵片劃傷。我小心翼翼地走，到了中間，覺得不難，以放大了膽，一往直前，一直到終點。
我的家鄉在永和鎮。“吉州窯”是那里著名的景點。令我最難忘的就是吉州窯里的那座橋。
吉州窯是宋代時期制造陶瓷的地方，山青青的，水靜靜的，遠處有一座又尖又高的寶塔靠著湖岸，湖中間架著一座橋。
這座橋并不像長江大橋那樣雄偉，也沒有石橋那樣精致，它是一架普通的木橋，一千多年來一直佇立湖水上，有一種說不出來的文化底蘊和歷史的滄桑感。幾根用短木樁拼成的長木樁，夾在兩岸之間，上面鋪了一塊塊長短不一的木板并用釘子固定著，橋身下還有著距離相等的木樁，豎直著插入水面。
特別在雨天，迷迷蒙蒙，樹木仿佛變成一片綠色的墨，水面泛起了漣漪，橋直直的，像一條線，把吉州窯裝點的更像一幅山水畫了。
橋不僅美而且險。小時候，媽媽帶我過這座橋，我看著這座橋，心情很輕松，覺得應該很簡單。剛上第一步，還覺得很快樂，多走幾步，木板和木板之間的間隔越來越大，我有些害怕，一動一動的湖水，讓我犯暈，還沒走到中間，我便想回去，媽媽卻不答應，并鼓勵我努力前進，不要退縮。我咬了咬牙，盡量控制自己的腳不要抖，我不再去看前方還有多遠，忘卻一切，專注地踩著木板，終于走過了橋，我回頭一望，我已走過了很遠，原來，在橋的另一頭，有著不一樣的景致，我開心地笑了，我學會了戰勝自己。
難忘那橋，我難忘那橋的美，難忘那橋的險，難忘那橋教給我的人生哲理，我永遠難忘那靜靜佇立在湖水上的橋。
說不盡的橋作文 篇6
相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運輸工具或者行人在橋上暢通無阻。如果從最早或者最主要的功用來說，橋應該是專門跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。
橋有著很悠久的歷史故事呢！
早在黃帝時期就已經出現了橋。傳說當時黃帝部落與炎帝部落聯合攻打蚩尤時，由于部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠的一個村莊整頓軍隊，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見底，沒有船，則無法安全過河。于是黃帝急中生智，吩咐部下將樹木扎在一起，組成了一個又長又寬的木排“橋”，隊伍才順利地渡過了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤后，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量制造這種木排，并取名為“橋”。大禹稱王時，因覺得木橋不夠堅固，容易被水沖走，便將木材改為石料。
在漫長的歷史演變中，形成了現在不同種類的橋。按照不同的分類標準，橋可以分為不同的種類哦！
按材質橋可分為：木質橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……
按外觀橋可分為：梁橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……
按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……
按橋身能否活動橋可分為：固定橋，開啟橋，浮橋。
我們中國也有許多著名的橋，如：趙州橋，廣濟橋，十字橋等等。
關于橋還有好多的知識和歷史故事，如果你有興趣的話可以自己去尋找答案哦！
說不盡的橋作文 篇7
橋在水上山間，凌空越阻，千姿百態，普度眾生。
——題記
橋，不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它體現著人類的智慧，并給人以美感。
“市橋官柳細，江路野梅香”，“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”。山水本來就是美麗的，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰。
“波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫舸通”，園林里有山有水必有橋，亭臺樓閣，小橋流水，互相映襯，缺一不可。
趙州橋和盧溝橋是所有中國石拱橋的杰出代表。
趙州橋修建于公元605年左右，是世界上著名的古代石拱橋，也是建成后一直使用到現在的石拱橋。
盧溝橋修建與公元1189年到1192年間，是一座聯石拱橋，因為1973年的盧溝橋事變使其有了重要的歷史意義和紀念意義。
古往今來，出現了許多橋的成語，如：過河拆橋，遇水架橋，過橋拆橋，過橋抽板……它們都說明了橋在我們生活中的重要性。
攝影師和畫家繼續在探尋橋之美，大橋，小橋，各有其美。有人畫鵲橋，喜鵲構成的橋不僅意義好，形式也自由，生動活潑。凡是起到構成及聯系之關鍵作用的形象，其實也就具有了橋之美！
茅以升說過：“橋是經過放大的一條板凳。”是啊，橋就是這麼簡單。不過，橋又是充滿魅力的，它集實用功能與審美價值于一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯想與感受，使橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。
我愛橋！我愛橋之美！
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