描寫大橋的作文（通用48篇）
在日常學習、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的描寫大橋的作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
描寫大橋的作文 篇1
在福建省福州市的母親河—閩江上，有一座歷史悠久的跨江大石橋，它叫萬壽橋，又叫解放大橋。是宋朝的知州王祖道征集萬壽寺和尚王法助師徒等建造的，到現(xiàn)在有九百多年的歷史了。
解放大橋氣勢雄偉，十分壯觀。橋長558米，有9米多寬，用鋼筋混凝土澆砌橋墩和橋面。橋中間行駛車輛，兩側(cè)為人行道。大橋兩側(cè)設(shè)計四組鋼管弧形空中吊橋。這樣的設(shè)計，不但讓橋很牢固，還讓大橋更美觀。
解放大橋遠看就像一條雨后初晴的彩虹。橋上汽車川流不息，人來人往。尤其夜幕降臨，大橋上的霓虹燈亮起來，五光十色，格外迷人。桔紅色的弧形吊橋橫跨在美麗的閩江上，給福州增添了秀麗的風光。
解放大橋是福州人民的驕傲，也是我省寶貴的歷史遺產(chǎn)。
描寫大橋的作文 篇2
在常德，有一座橫跨大江的巨龍--------沅江大橋，它是連接常德江北、江南的交通紐帶，在白天日光下，威武雄壯，讓人不敢不視它的存在，但是到了夜晚，它卻有另外一番情趣。
傍晚時分，是欣賞大橋夜景的最好時候，襯著剛剛開啟的彩燈，印著天邊逐漸退去的彩霞，遠遠望去，大橋顯得格外壯麗。偶爾，天空那端涌現(xiàn)一兩團火燒云，在蔚藍的天空中劃下一道道深紅的口子，這時的大橋也展現(xiàn)出她嫵媚的一面。
逼近9點時分，就會涌現(xiàn)出更加綺麗的景象，掛滿彩燈的大橋上，來往的汽車開著燈飛弛而過，橋上呈現(xiàn)出車水馬龍的熱鬧場面，橋下卻是寂靜一片，靜得只能聽見風推波浪的聲音， 嘩--嘩---，波浪打在橋墩山，濺出朵朵晶瑩的水花。時而水面是跳出一兩條鯉魚，橋下也是增添了許多生機，也許它們也是來欣賞這美麗的夜景吧!漁船、商船上的燈火，照耀著整個江面，有時，水邊有人拉起條條魚網(wǎng)，在這美麗的沅江中，有的是成群的魚兒。回到橋上，看著這耀眼的燈光，看著這皎潔的月光，聽著這嘩嘩的波浪聲，和著遠處汽車的喇叭聲，我不禁感嘆到:“大橋，真美!”
這就是大橋美麗的夜景。
描寫大橋的作文 篇3
我的家鄉(xiāng)在潮州，潮州是個美麗而又古老的城市。那里有一座美麗地韓江大橋！
韓江大橋全長1978米，寬4米。能同時容納4輛卡車并排行駛，遠遠望去，像一條橫臥在江面上的鋼鐵巨龍，顯得十分壯觀、雄偉、秀麗！
橋面分為機動車道和人行道。每天機動車道上的車來來往往，川流不息，數(shù)不勝數(shù)。人行道上的人也非常多，站在人行道上，看著橋下清澈的江水，便會忘掉所有地煩惱，想起一些美好的事情。
橋兩旁的石板又高又壯，像是無數(shù)名士兵保護著韓江大橋，石板上還雕刻著各種各樣的精美圖案，有“雙龍戲珠、丹鳳朝陽、單龍飛舞”等，給韓江大橋“錦上添花”。
韓江大橋的建筑風格真是千姿百態(tài)，巧奪天工！
我愛我的家鄉(xiāng)。更愛韓江大橋，我相相信總有一天，韓江大橋一定可以成為潮州一顆閃耀的明珠！
描寫大橋的作文 篇4
吉祥小區(qū)和南湖公園之間有一座鐵索橋，叫如意大橋。
遠遠看去，如意大橋像一個巨大的三角架，橫跨在西門河的兩岸。橋的正中央上方有“如意大橋”四個大字，在陽光的照耀下，如意大橋顯得格外顯眼。
如意大橋是一座吊橋，由66根鐵索牽引。它長120米，寬6米。橋面兩邊是人行道中間是行車道，這種設(shè)計有利于交通安全。橋兩邊都有欄桿。欄桿頂上每隔2米都有一個不銹鋼的小圓球，只要在上面一照，臉就會變形，有有趣極了！欄桿內(nèi)側(cè)每隔5、6米，就有一根玉蘭花燈柱。它們好像日夜守衛(wèi)著如意大橋。
如意大橋下是清澈見底的河水。藍天倒映在清凌凌的河水里，天變得更藍了；白云倒映在清凌凌的河水里，云變得更白了；綠樹倒映在清凌凌的河水里，綠樹變得更綠了；紅花倒映在清凌凌的河水里，紅花變得更紅了。
如意大橋雖然沒有南京大橋那么雄偉，但給家鄉(xiāng)人民帶來了許多方便。清晨，爸爸媽媽走過如意大橋去上班；老爺爺、老奶奶走過如意大橋去鍛煉身體；小朋友們背著書包走過如意大橋去上學。晚上彩燈閃爍，如意大橋好像一道彩虹，令人美不勝收。人們在大橋上談心、乘涼，把煩惱和疲勞吹散了。
我愛美麗的如意大橋！
描寫大橋的作文 篇5
我姥姥家離黃河不遠，聽說黃河上有浮橋，可我從沒見過。
今天，我和姐姐跟著爸爸媽媽來到姥姥家，爸爸對我和姐姐說：“我?guī)銈兊近S河看浮橋。”我們高興的又蹦又跳。
一路上，公路兩旁的楊樹向我們招手，花兒向我們點頭，麥兒向我們致敬，它們好像在說：“祝你們一路順風。”不一會兒，我們來到了黃河上，一眼望去，那長長的浮橋橫臥在黃河的河面上，來來往往的車輛川流不息，看起來雄偉壯觀。浮橋隨著車輛的經(jīng)過上下起伏，讓人心驚膽戰(zhàn)。
黃河水面不寬，黃河的水帶著泥沙滾滾東去，我站在橋上，好像腳下的船只正在逆流而上，愜意之極。兩岸的泥沙在陽光的照耀下閃著金光。
爸爸說：“你們知道黃河水為什么是黃的嗎？”我搶先回答：“因為黃河水流經(jīng)黃土高原把泥沙帶下來，所以河水成了黃色。”爸爸又問：“你們知道黃河經(jīng)過哪幾個省嗎？有多么長？它的源頭在哪里，在哪里入海……？”爸爸問了我們好多回答不上來的問題。我暗下決心，一定好好學習，爭取把所有的問題統(tǒng)統(tǒng)都答上來。
描寫大橋的作文 篇6
市民們都知道諸暨有一條浦陽江，江上建有6座不同結(jié)構(gòu)的橋。雖然各具特色，但我最喜歡的是西施大橋。
西施是春秋戰(zhàn)國時期的美女，為了越國興旺，而獻出了自己。后人為了紀念她，稱她為荷花女神，西施大橋的名字就是以她的名字命名的。
西施大橋很有特色，它大部分都是紅色的。不管風平浪靜，還是大風大浪，兩個橋墩都穩(wěn)穩(wěn)地托住了橋身。橋上兩個紅色的橋梁像巨大的弓一樣支撐著大橋，仿佛是兩條蛟龍在浦陽江上奔騰。橋面很寬闊，為了交通安全，中間是汽車道，兩邊高出的是人行道。大橋邊的欄桿上有綠色的海豚頂著紅色的小球，走在人行道上，似乎走進了海洋世界。橋欄上還有兩個并列的小圓圈，像眼睛一樣看著浦陽江。眼睛里似乎裝著浦陽江的過去和未來，有趣極了！節(jié)假日里，橋身上系有五顏六色的彩旗和紅彤彤的燈籠，好看極了！
橋是連接浦陽江兩岸居民生活的紐帶，夏日是市民乘涼的好地方，是釣魚者的樂園。每天清晨，我走在上學的路上，遠遠望去，浦陽江兩岸的柳樹，迎風飄擺，跳著歡快的舞蹈。在春天的雨季里，晨霧中的西施大橋，若隱若現(xiàn)，如海市蜃樓一樣，動如詩，靜如畫，美不勝收。好一幅時尚新潮的江南水鄉(xiāng)風景！
描寫大橋的作文 篇7
今天吃完晚飯，爸爸媽媽帶我去看長江大橋，遠遠望去，在夕陽的照射下大橋仿佛一道美麗的彩虹橫臥在滾滾的江面上，雄偉又不失柔和。
我們邊走在橋上邊聽爸爸介紹，鄂黃長江大橋是北京至廣州106國道跨越長江，連接鄂州、黃岡兩座中等城市的特大橋梁。大橋全長3245米，其中主橋長1290米，為五跨連續(xù)雙塔雙索面預應(yīng)力混凝土斜拉橋，主跨跨徑480米，目前居同類橋梁亞洲第二，世界第三。我順著爸爸指得方向看去，那172.3米高的主塔高聳入云，桔紅色的斜拉索剛勁舒展，天色漸漸暗了下來，大橋華燈齊放，在江面上劃出兩道柔美的弧線，仿佛一顆顆璀璨的明珠鑲嵌在大橋兩側(cè)。幾只小船在平靜的江面上緩緩滑過，船上的燈光一閃一閃，畫面美的像一幅無以言表的油畫。走在寬24.5米的橋面上，看見設(shè)計為雙向四車道的行車道上車流滾滾，向上看，橋中間“鄂黃長江大橋”幾個蒼勁有力的大字是李鵬爺爺親筆題寫的，放眼望去，牽引索好像一架巨大的豎琴，正在演奏著黃岡騰飛的明天。
夜幕降臨，我戀戀不舍的隨爸爸媽媽回家了，晚上，我做了一個甜甜的夢，夢見......
描寫大橋的作文 篇8
我們仙居境內(nèi)的35省道上有一條橫貫在永安溪上面的大橋叫永安大橋，這是聯(lián)結(jié)仙居南北的交通要道。
永安大橋非常雄偉。大橋是鋼筋混凝土澆筑成的，下面有八個巨大的橋墩，穩(wěn)穩(wěn)地立在碧波滾滾的永安溪水中，托住長長而沉重的鋼筋水泥橋身。整座橋長504米，寬12米，4輛車可以并行。兩旁是人行道。寬闊的橋面上，行人車輛穿梭似的來來往往。
我沿著人行道，走近大橋，兩座花崗巖獅子威風凜凜地蹲在橋頭，守衛(wèi)著大橋。大橋兩邊的欄桿是鋼筋混凝土做成的，有一米左右高，上面雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠……筆直的欄桿上，一對對玉蘭花燈柱，像等候檢閱的儀仗隊一樣站得整整齊齊。
北面橋頭上也有兩座獅子，還有一座雕刻精美、色彩鮮艷的八角涼亭，這是一個紀念亭，旁邊立著一座碑，上面刻著大橋建筑年代和為修建大橋捐款人的名字。
站在涼亭里，望著這雄偉而堅固的永安大橋，使我想到了因為有了這些無私奉獻的人們和充滿智慧的建設(shè)大橋的勞動者，才有這長龍似的的永安大橋。愿我們的生活永遠幸福平安！
描寫大橋的作文 篇9
浙江省建德市的新安江上有一座橋，叫白沙大橋，它到現(xiàn)在已經(jīng)40年的歷史了。
白沙大橋橋長300多米，有10米多寬，中間行車馬，兩旁走行人。這么長的橋，全部都是用石頭砌成，下面有6-7個橋墩，就像6-7個身強體壯的衛(wèi)兵，不管刮風下雪，天寒地凍，都不分晝夜地托住橋身，讓車子安全地通過。清清的江水把白沙大橋的全部都映在了水中。
白沙大橋不但堅固，而且美觀，進入大橋，首先映入眼簾的是兩個雄偉的石獅，每隔兩米就會有一個小獅子，從橋頭到橋尾都是這樣，我數(shù)了數(shù)，總共有小石獅264個，大石獅4個，小石獅的樣子多種多樣，形態(tài)各異，有的小獅子在對我們笑，有的小獅子轉(zhuǎn)過身來，對著我們笑，有的小獅子趴在地上睡大覺，有的小獅子翹著屁股真可愛極了。所有的小獅子似乎都像真的一樣。
我站在大橋上舉目眺望，遠處的青山、綠水，火紅的晚霞，這景色真讓人陶醉。
描寫大橋的作文 篇10
站在濱河路上，遠看大橋，像鋼鐵巨龍橫臥在河面上；又好像一條五彩繽紛的彩帶，把兩岸連接起來。橋下，四個橋墩穩(wěn)穩(wěn)托住橋身；橋面上，行人、車輛穿梭似的來來往往。
我們來到引橋，引橋上的柳樹，在微風吹拂下，頻頻點頭，仿佛是歡迎前來參觀的少先隊員們。我們沿著引橋來到正橋上。正橋進口的旁邊，鑲嵌著一塊黑色大理石，上面雕刻著六個金字——蘭州黃河大橋。橋的兩側(cè)有人行道。人行道上，每隔30米，就有一座七盞燈的玉蘭花瓣式路燈，它們像儀仗隊等待檢閱似的，站得整整齊齊。人行道邊有白色的欄桿，欄桿上鑲嵌著鐵鑄的各種圖案畫。
大橋全長304米，寬21米，橋面平坦，可并行四輛汽車，等于舊黃河鐵橋的兩倍。大橋兩端各有兩個小花圃，花圃里盛開著九月菊、丁香花，中間是松柏樹。
我站在大橋上，眺望河面。只見河面上有游艇、小汽艇在來回游動；歡騰的黃河，像一條黃緞子由西向東跳動，在陽光的照射下，浮光耀眼，氣象萬千。遠處，是巍峨的白塔山，山上高大的白塔巍峨挺立。一聲聲汽笛，與黃河的流動聲匯成一首動人心弦的樂曲。
啊！我們的祖國多么美麗啊！我們要從小練好本領(lǐng)，長大了建造更加美麗的人間彩虹。
描寫大橋的作文 篇11
重慶，一個名為萬橋之都的城市。鵝公巖大橋是其中給我印象最深的一座橋，不管我從哪一個方向看都可以立馬認出它——鵝公巖大橋。讓我們趕快來看一睹它的風采吧！
早上六點半開始，鵝公巖大橋的“塞車”風采便上演了。六點五十左右，鵝公巖大橋“塞車”還不算太嚴重，七點之后，平時只用一分多鐘便可過橋，堵車時少了半小時你甭想過去！
剛剛我們了解了鵝公巖大橋早上“塞車”的風景，下面就來看看鵝公巖大橋正午的風景吧！中午，人們都在上班、上學或吃午飯，通過大橋的人、車都很少，幾小時前的繁華不見了，只剩下了蕭條與冷清。但正因為如此，才更加突顯鵝公巖大橋的雄偉，同時也更加突出長江的雄偉。
直到下午，一切好像都注入了新的活力，鵝公巖大橋“塞車”秀再次上演。上午塞車如何嚴重，下午塞車絲毫不遜色，整座大橋又變成了紅燈的世界······遠遠看去就像一條火紅的長龍躍江而過。
這便是給我印象最深的鵝公巖大橋，怎么樣，我寫的大橋很有特點吧？希望我們的家鄉(xiāng)重慶以后會有更多更好的大橋！
描寫大橋的作文 篇12
有一年春節(jié)，爸爸媽媽帶著6歲的我回到湖北省天門市過年，我有幸看到了宏偉的武漢長江大橋。
到達武漢市的當天夜晚，我們就去參觀武漢長江大橋。遠遠看去，大橋就像一條長長的明亮的巨龍，橫臥在長江上；我漫步在橋上，看到橋兩邊路燈與五光十色的彩燈交相輝映，把整個橋面照得如同白晝；江面上的船只就像游動的燈籠，若隱若現(xiàn)；每隔幾分鐘，就能聽見火車過橋時長長的汽笛聲，感受到大橋輕輕的顫動；雖是乍暖還寒的初春，但長江兩岸，仍可見熱鬧繁華的夜市，霓虹燈下熙熙攘攘的人流。當爸爸媽媽為我拍照留念時，我仿佛看到，前方燈火通明的船只爭著向我駛來，想擠進相機鏡頭里；腳下波濤洶涌的長江上，輕輕響起了 陣陣鼓掌聲。這時，我就像站在天空中的彩虹上一樣，心中油然升起了一種飄飄欲仙的滿足感。
啊！這是一個多么美麗、多么神奇的夜晚，它將永遠銘刻在我童年的記憶里。美麗而驕傲的武漢長江大橋，我愛你！
描寫大橋的作文 篇13
在雞形的地圖上，在祖國廣袤的大地上，我的家鄉(xiāng)——鰲江只不過只是一個小小的點，一座很使人很不起眼的小城市。但它卻美麗、干凈、純樸、可愛，像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在甌南大地上。
在我的眼里，家鄉(xiāng)是一所地臟、人亂、經(jīng)濟差的縣城。狹窄的道路兩旁坑坑洼洼，路人過去時，腳都被扭傷了。每當天氣晴朗時，路上塵土飛揚，黃黃的一片，像站在一片黃色的煙霧中;每當下雨時，路上積滿了污泥，被壓陷的坑里積滿了水。當飛快的車沖來時，把水濺到了路人的身上。還有些道路，積水起碼有兩公分深。如今，改革開放后，家鄉(xiāng)這幾年發(fā)生了翻天覆地的變化。鰲江經(jīng)濟繁榮，人民富裕，城市面貌渙然一新。
春風又綠江南岸，鰲江四月雨化金，也許是二十年的等待太過漫長，也許是二十年的執(zhí)著太過不凡。等到甌南大橋試通車典禮這天，竟連上天也感動得“流淚”了。瓢潑的大雨合著兩岸圍觀群眾綿延的花傘，構(gòu)成了一幅別樣熱烈壯觀的喜慶景象。4月29日，不是節(jié)日的節(jié)日，不是節(jié)慶的節(jié)慶，人門從全國各地涌向甌南大橋，我和媽媽也來一睹大橋的風采，共享慶典時刻。
描寫大橋的作文 篇14
立交橋位于我市東部，分二層·盤旋向上，它是通往別的省市的路之一。它高大的的軀體下就是人們平時休閑娛樂的地方，那就是汽車站廣場。 夜里廣場上燈壁輝煌，色彩斑斕，支撐橋的幾十根石柱也發(fā)出迷人的光彩，綠油油的草坪包圍著廣場，給人一種美的享受。它靠這幾十根不同大小的石柱支撐，有好幾個人才能把它抱起來。
立交橋的早上比晚上更美麗，汽車行駛在立交橋上，就像過山車一樣飛馳，繞道轉(zhuǎn)一圈，行人走在上面就像小螞蟻爬山，有時上東山的人是不是停下了看看定西的美麗風光。 這橋不分大車道和小車道，上去后直接上高速或者也可以通過它上東山，總之它最大的功能是溝通交通交流，使沒有路的地方有了路，把人們從一個地方送到另一個地方。 多么美麗的橋啊！
我也要練好本領(lǐng)，長大后造更多的人間彩虹。
描寫大橋的作文 篇15
周日，我們班同學在老師的帶領(lǐng)下，參觀了向往已久的蘇通大橋展覽館。下著雨，但一點兒也沒影響到我們。每個同學都懷著激動的心情，踏上了旅程。汽車在平坦的公路上疾馳，我們一路歡聲笑語，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走進景區(qū)，抬頭仰望，氣勢磅礴的展覽館展現(xiàn)在眼前。蘇通大橋展覽館依江而建，整體呈一個大M形狀，像雄偉的蘇通長江大橋。老師告訴我們：博物館是蘇通大橋的一個家。 蘇通大橋是世界首座超千米跨徑斜拉橋，是我國由橋梁大國邁向橋梁強國的里程碑工程。蘇通大橋展覽館真實記錄了蘇通大橋建設(shè)歷程，詮釋了大橋建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新構(gòu)思，是橋梁工程技術(shù)交流、科普及愛國主義教育的基地。
我們進入展覽大廳。蘇通大橋展覽館分為三層，一層為主題區(qū)、概況區(qū)、關(guān)鍵技術(shù)和工藝展示區(qū)，展示蘇通大橋的建設(shè)過程、科學研究、自主研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新等內(nèi)容。二層包括紀念文化區(qū)、科普互動區(qū)、多功能廳等，展示大橋建設(shè)者們奉獻的智慧與汗水以及不畏艱難與險阻，科學管理、廉潔清正的“蘇通精神”。在這里，老師帶領(lǐng)我們通過游戲的方式，親身體驗了建橋的“艱辛”與樂趣。三層為屋頂觀橋休閑區(qū)，面積約900平方米，登高遠眺蘇通大橋，它剛勁有力地盤旋于黃金水道之上，令人嘆為觀止。
在蘇通大橋展覽館里遠眺蘇通大橋的雄姿，我心潮起伏，中國人民的智慧和創(chuàng)新精神真是無窮無盡的啊！
描寫大橋的作文 篇16
在我的家鄉(xiāng)松陽有一座橋，因為松陽曾于唐武德四年命名為松州，所以稱它為松州大橋。它是我縣的工人辛辛苦苦建造的，大橋于2007年9月開工建設(shè)，2010年4月底全部完工，是我縣第一座彩虹景觀大橋，到現(xiàn)在已經(jīng)建成通行一年多了。
松州大橋是我縣一大標志性建筑，對于改善入城交通，美化江濱景觀，提升城市品位，推動城市向南發(fā)展都具有十分重要的意義。大橋南接環(huán)城南路，跨過松陰溪后與江濱大道平交，向北延伸與縣城要津路相接。工程總長度578.6米，其中主體橋梁長264.8米，橋?qū)?0米，它是雙向四車道，最多可容納四輛大型卡車并駕起驅(qū)。該項建筑總投資7600多萬元。
夜晚的松州大橋格外美麗。橋中間的車輛來來往往，川流不息，交通秩序有條不紊。吃完晚飯出來散步的人們則悠閑地走在兩旁的人行道上，還有的人手撫著欄桿，看橋底下的河水沖下大壩，好像飛流直下的瀑布，奔向遠方，煞是好看。抬頭仰望橋頂，立在兩個超級大橋墩之上的兩條拱形的紅色建筑物猶如彩虹，“彩虹”上一對對柳葉燈閃爍著五彩繽紛的光芒，交織成一個巨大的彩色“燈網(wǎng)”，這“燈網(wǎng)”倒映在水中。讓你覺得此時，你不在人間，而是在仙境。天上的星星眼睛一眨一眨的，仿佛也在贊嘆這一嶄新的杰作。
松州大橋雖然沒有杭州灣跨海大橋的雄偉、壯觀，但是它與河面上展翅飛翔的白鷺，不遠處的獨山，還有藍天、白云共同組成了一幅完美的畫卷。很多人都把這幅畫當作電腦的首頁了呢！
描寫大橋的作文 篇17
10月1日國慶節(jié)我和媽媽、爸爸、奶奶一起去武漢長江大橋玩。
我們乘船來到武昌橋頭，我站在江邊的石梯上，向大橋望去，“好壯觀啊！”我大聲地說。大橋分成上下兩層，成百上千的汽車從第一層徐徐通過。忽然“嘟嘟”的汽笛聲震耳欲聾，一輛火車從第二層呼嘯而過。
我和爸爸到橋頭堡的最下邊，參觀了修大橋的工人們的紀念塑像，我們還在那里照了像。接著我和爸爸坐電梯上到第一層的橋頭堡，解放軍叔叔正在那里放哨站崗，真威武呀！我看見奔騰的江水從橋下滾滾流去。
奶奶告訴我，這座橋是長江上建的第一座大橋。毛主席曾經(jīng)提詞：“一橋飛架南北，天塹變通途。”
描寫大橋的作文 篇18
到了長江大橋，長江大橋在陽光下顯得十分雄偉，仿佛像一條長長的銀白色鋼鐵巨龍一樣。
大橋分兩層，上面一層是公路，公路兩旁是綠色的人行道。中間是寬闊的馬路。下面一層是鐵路。波濤滾滾的江水中，有8個巨大的橋墩把橋身托得穩(wěn)穩(wěn)的。往下看一點也不恐怖。再去解答第二個問題了。下橋時，我發(fā)現(xiàn)每段樓梯都有16個臺階。到了紀念碑，紀念碑上并沒有被畫亂，上面還清清楚楚的寫著毛主席的題詞：“一橋飛架南北天塹變通途。”
真是名不虛傳呀！
描寫大橋的作文 篇19
今天，風和日麗，陽光明媚。我和爸爸，媽媽準備去長江大橋玩。我一路上都很興奮，因為可以解答我很想知道的兩個問題。那就是：從大橋上看下面的江是不是很恐怖，橋下面的紀念碑是否被亂畫過。
到了長江大橋，長江大橋在陽光下顯得十分雄偉，仿佛像一條長長的銀白色鋼鐵巨龍一樣。大橋分兩層，上面一層是公路，公路兩旁是綠色的人行道。中間是寬闊的馬路。下面一層是鐵路。波濤滾滾的江水中，有8個巨大的橋墩把橋身托得穩(wěn)穩(wěn)的。往下看一點也不恐怖。再去解答第二個問題了。下橋時，我發(fā)現(xiàn)每段樓梯都有16個臺階。到了紀念碑，紀念碑上并沒有被畫亂，上面還清清楚楚的寫著毛主席的題詞：“一橋飛架南北天塹變通途。”真是名不虛傳呀！
描寫大橋的作文 篇20
黃石江中間有一座橋，你們知道它叫什么嗎？
不知道吧，讓我來告訴你們吧，它就是“黃石長江大橋”。
長江大橋很長，就像一條巨龍橫臥在江面；橋面也很寬，可以并排行行駛六輛汽車。這么長的橋全部用鋼筋混泥土做成的，非常堅固，而且每年都會有專門的維修工人進行定期維護。
這座橋不但跨度大，而且美麗。每當夜幕降臨時，橋上的彩燈亮了，遠遠望去她就向夜空中的一道彩虹，讓人驚嘆不已。多么美麗的長江大橋啊！她不僅連接南北，更是讓兩岸的百姓心手相牽，共創(chuàng)美麗幸福和諧的大生活……
描寫大橋的作文 篇21
暑假里，我和大姨、媽媽、舅舅、凌希到南京長江大橋去。南京長江大橋真長啊，跑得我和凌希氣喘吁吁的！大橋分為上下兩層，上面一層是寬闊的馬路，行人車輛穿梭似的來來往往。下面一層是鐵路，一條去，一條來。
我們站在橋上往下看，看見了許多的漩渦，媽媽告訴我，如果人游到漩渦那里，它就會把你卷到最底下，人就會淹死。我們還看見了大江上，有許許多多的大輪船在開來開去。大船上有一個人從船艙里出來，咦？這個人怎么這么小呀？
南京長江大橋真雄偉！明年暑假，我還要來看。
描寫大橋的作文 篇22
在二年級的暑假里，我和爸爸媽媽一起去南京旅游，在那里，我有幸的看見了美麗的長江大橋。
長江大橋位于南京西北的長江上。上面的公路橋約長4600米，寬約15米，兩邊是2米寬的人行道，公路上可以讓四輛車同時駛過。下面的鐵路橋約長6800米，寬約14米，上面鋪有兩條軌道，可讓兩列火車相對開出，是我國的第一大橋梁。長江大橋于1960年1月18日開始修建，1968年完工，建造用了8年多。
雖然這次我只能在旅游車上觀賞長江大橋，心中有些遺憾，下次如果我有機會再到這里，我一定要親自用自己的雙腳和雙手去觸摸長江大橋，感受中國人民智慧的結(jié)晶。
描寫大橋的作文 篇23
錢塘江大橋在浙江省杭州市錢塘江之上，全長1453米，寬9。1米，高71米。它分上下兩層，上層走汽車，下層走火車。它橫跨錢塘江，連接兩岸。在橋上，可以看到波濤洶涌的錢塘江。江上有航行的船只。站在江邊，錢塘江大橋像一條長龍在江上穿行。它七十年橫跨在錢塘江上，任憑風吹雨打，巍然不動，讓波濤洶涌的錢塘江兩岸建立了聯(lián)系。
1937年11月16日，上海被攻破，杭州危在旦夕，政府命令設(shè)計者茅以升在橋上布滿炸藥。1937年12月23日下午5點，日軍在橋頭隱約可見，茅以升將所有引線一起點燃，錢塘江大橋的兩個橋墩被毀。1948年5月，錢塘江大橋被修復，兌現(xiàn)了茅以升“抗日必勝，此橋必復”的誓言。
錢塘江大橋是第一個由中國人建造的現(xiàn)代化大橋，在歷史上有著不可代替的地位。從抗日戰(zhàn)爭到現(xiàn)在，錢塘江大橋好像在看著上面行使的車輛，在凝視著波濤洶涌的錢塘江，也在關(guān)注不斷發(fā)展的杭州市。
描寫大橋的作文 篇24
我的家鄉(xiāng)有一座雄偉的橋，叫長江大橋。
從巫山縣城出發(fā)，坐半小時車就能到達長江大橋。長江大橋是一座拱形橋，它由許多鋼絲搭建而成。橋面的欄桿上，刻著名人名詩，向行人展現(xiàn)著巫山的歷史。它多么像一個婀娜多姿的仙女，穿著橘色的衣裳，橫跨在巫峽口。
站在橋上，可以看到兩旁的青山，山上的樹木和小草都“探”出頭來，微風吹過，傳來一陣陣迎春花香，它們向人們傳遞著春天的訊息。還可以看到在碧綠的江面上緩緩行駛的船只，像一只只“烏龜”，在慢慢的“爬動”，形成了一幅天然的山水畫。
晚上的長江大橋更美了。燈光點綴著橋身，一閃一閃的，像一條金碧輝煌的`巨龍橫臥在江面，雄偉極了！而且，長江大橋是觀賞巫山縣城夜景的最好去處。一棟棟閃亮的高樓大廈，像梯田似的，整整齊齊。紅的燈、綠的燈、紫的燈、白的燈.......把整座城市裝扮的絢麗多彩，光彩奪目。燈光倒映在江面上，波光粼粼，忽隱忽現(xiàn)，給人一種朦朦朧朧的感覺。
歡迎你到長江大橋來做客，我會當好你的免費小導游哦！
描寫大橋的作文 篇25
在青島，有一架無人不知的橋，它投資甚大，國家領(lǐng)導來到青島一定要去的，那就是膠州灣大橋。
膠州灣大橋為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長41.58千米，是世界上已建成的最長的跨海大橋，連接青島、黃島、紅島“三極”。2011年上榜吉尼斯世界紀錄和美國“福布斯”雜志，榮膺“全球最棒橋梁”榮譽稱號。
膠州灣大橋是不允許停車的。聽導游說，一年停車的罰款比通行費還多。本來我還是不信，不過話說回來，看到道路兩邊零星停著的幾輛車，真的動搖了。
此橋有八條路，來去各四。別看這是一架橋，其實來去之間有兩道粗欄桿，這就是橋的分界線，分界線之間是茫茫大海，這是中國人的智慧，為的是戰(zhàn)爭爆發(fā)，損失了一架橋，另一邊還能正常通行。
膠州灣大橋兩側(cè)全是海，還能看到海上的漁民。導游介紹說：“這里海水較平穩(wěn)，有很多漁民長期住在海上。看到這些小范圍養(yǎng)殖的漁民，猜猜他們收入是多少？”“一個月一千。”一位小孩搶答道。“不，他們收入按年算，小范圍的一年六七十萬，大范圍的一年一兩百萬。別看他們掙的多，那也是有風險的。”車行一二里，忽現(xiàn)一幢海上小屋，那是漁民的房子，只靠一架橡皮船出行。
大橋上有兩個高點，過了第二個高點不久，就能看到“龍?zhí)ь^”的景象，像是過山車里從最高點滑下的感覺。
膠州灣跨海大橋真是舉世聞名，不可多得的絕世美景!
描寫大橋的作文 篇26
寶雞的橋有很多，有彩虹橋、東嶺廊橋、金陵橋等，但是我最喜歡的卻是蟠龍大橋，因為蟠龍大橋是越過渭河的一座斜拉橋。
今天老師帶領(lǐng)我們?nèi)ン待埓髽騾⒂^，一路上我們像被放飛的小鳥，一路小跑著，興奮極了！路邊的海棠花見到我們，張開了美麗的笑臉，好像歡迎我們?nèi)⒂^蟠龍大橋。
很快到了蟠龍大橋底下，抬頭向上看，蟠龍大橋像一座彩虹橫跨在渭河和西寶高速公路之上，兩座雄偉壯觀的“人”字形斜塔，像兩位守護神一樣，守衛(wèi)在橋的兩頭。
踩著青灰色的臺階來到了橋上，整個眼界豁然開朗，橋面寬敞、整潔。兩邊的護欄是由不同顏色的管子合成。過一段都會有環(huán)衛(wèi)工人種植的菊花，美麗極了！
蟠龍大橋北通行政中心，南接高新五路，下面就是自由奔放的渭河，水流湍急，盤龍大橋上一盞盞燈，像一位位戰(zhàn)士，守衛(wèi)蟠龍大橋。
蟠龍大橋可以防洪，保衛(wèi)我們的家鄉(xiāng)；方便了兩岸的人們，使人們出行更方便；到了夏天，我們可以在橋上乘涼，看來蟠龍大橋的用處真多。
我喜歡盤龍大橋，因為它的美是無法形容的美。
描寫大橋的作文 篇27
金秋十月，我們游覽了江陰長江大橋。
汽車在新建成的錫澄高速公路上飛馳，快到江陰的時候，遠遠地就可看見兩架“天梯”高入云表。這就是江陰長江大橋的橋塔，橫梁上鐫刻著書記題寫的“江陰大橋”四個遒勁有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，橫空出世，傲然屹立江面，給人以聳入云霄，高不可攀的感覺。從橋塔兩邊牽引出無數(shù)斜拉的鋼纜，合力曳拉著18萬噸重的大橋主梁，使大橋像長龍似的平穩(wěn)地躺臥在江面上。大橋全長3071米，橋面寬36。9米，分東西兩個行車道。其長度、寬度和雄偉規(guī)模，居世界第四，中國第一。橋面與江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位時，也能順利通過5萬噸巴拿馬級的貨輪。
汽車駛在大橋上，從車窗往下鳥瞰，會有一覽眾“船”小的感覺。江水浩瀚，來來往往的漁舟和輪船，都像少先隊員們做的航海模型。汽車來到北引橋，一塊塊方方正正的田疇出現(xiàn)在眼前。它們?nèi)缤G色的地毯，擁抱南來的“長龍”。
后來返歸時，我們棄車坐船南渡，仰望舉世矚目的江陰長江大橋時，再一次被它的雄偉的“身軀”震憾了。要看長江大橋的全景，鵝鼻嘴公園是個好地方。乘船觀賞大橋后，我們又游覽了這大橋腳下美麗的公園。它位于“江頭海尾”，可欣賞滔滔滾滾的長江，也可遠眺氣勢磅礴的具有現(xiàn)代氣派的大橋。它猶如一道美麗的長虹，連接了蘇南蘇北，給南來北往的人們提供了方便。我為我們偉大的祖國能在這么寬的江面上造出先進的大橋而自豪。江風不時撩撥我們的秀發(fā)，波浪緩緩拍打我們腳下的土地，我被大橋深深地吸引住了，心情特別舒暢，精神特別振奮。
踏上歸途后，雄偉的長江大橋一直浮現(xiàn)在我的眼前。我想，江陰真幸運，有這么一座大橋成為她的名片，知名度與日俱增，成為世界人民了解中國的一個窗口，能不自豪？
描寫大橋的作文 篇28
這座橋，堪稱世界上最長的跨海大橋，算得上是一種奇跡吧！那么，這是一座什么樣的橋呢？那就聽我娓娓道來吧！
港珠澳大橋全長55千米，它由海中主體工程和珠澳口岸人工島、香港口岸人工島組成，形成了珠海、澳門、香港三條連接線。再來點更驚人的數(shù)字，作為目前內(nèi)地建設(shè)標準最高的橋梁，港珠澳大橋采用了近42萬噸鋼建成，相當于60座埃菲爾鐵塔的用量。我們知道，埃菲爾鐵塔，是多么的高，多么的壯觀啊！那60座埃菲爾鐵塔呢？是什么概念呀？想想都有些不可思議！最特別的是，當由西島往東就可以進入長5664米的海底隧道。這個被稱為“沉管航母”的海底隧道所使用的建筑鋼筋和混凝土，合起來可以建造8座迪拜塔。
別急，別急，這還不算什么，還有呢！這座港珠澳大橋建設(shè)時間接近14年，這14年，可以讓一個中年人變?yōu)槔先耍嗝撮L的一個時間啊！這座橋全橋耗資1269億，即將開始它的歷史使命，成為連接香港、珠海、澳門三地的大動脈！現(xiàn)如今，已經(jīng)在10月24日正式通車，我準備去港珠澳大橋好好欣賞一番呢，我相信，那一定是令人驚嘆的景色，令人驚嘆的奇跡！
世上最長的跨海大橋——港珠澳大橋，是我們?nèi)珖嗣竦尿湴粒俏覀內(nèi)珖嗣竦淖院溃蚁Ｍ恳晃恢袊耍紤?yīng)該去望望屬于我們自己大中國的港珠澳大橋！
描寫大橋的作文 篇29
橋也是路，是沒有地方的路。以前的橋只是鋪墊，用石頭做的橋，現(xiàn)在的橋美，壯觀，變化很大，接下來我為大家講述我去清水河大橋。
我最熟悉不過的就是清水河大橋，因為我經(jīng)常過那里，遠遠望去，四根造型別致的立柱，互相連接，好像是二個字，又好像是個熊貓的圖案，特別是頂上的那二個孔就像熊貓的眼睛。為了弄明白我就去問媽媽，媽媽說：“清水河大橋是圍繞著川劇臉譜誕生的，是成都最大的懸索橋，一共一百零四根白色的吊索，整個橋高四十五米，加上臉譜一共60余米。是二環(huán)路的主要通道供大車，小車通過。
我在想，如果建一座能通天的橋像彩虹一樣，讓人們到天上瞧一瞧，那是多么偉大的事啊！
描寫大橋的作文 篇30
你去過武漢嗎？你知道武漢有什么好玩的地方嗎？你知道武漢有多少著名的景點嗎？哈哈，被我的問題問到了吧！你不知道吧！武漢有很多好玩的地方：有木蘭天池、晴川閣、武漢大學、黃鶴樓、長江大橋等等。其中我最喜歡的是雄偉的長江大橋，它是武漢標志性的景點之一。
武漢長江大橋，位于湖北省武漢市，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是中國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。它的造型新穎，氣魄宏偉，像一條巨龍橫臥在長江上。
武漢長江大橋的上層是公路，兩頭有很長的引橋。走上環(huán)形引橋，右側(cè)是人行道，左側(cè)是車行道。在引橋盡頭的一塊石碑上刻著閃閃發(fā)光的四個大字長江大橋。由南到北，大橋兩側(cè)的欄桿都是用閃亮的方剛大理石建造而成。人行道由方形水泥磚鋪成。路邊一排整齊的路燈，高大筆直，托著三個正方形的玻璃燈。晚上燈火齊明，美麗的大橋像一條七色的彩帶飄在長江上面。在大橋兩端是高約35米的橋頭堡，從底層大廳至頂亭，共七層，橋頭堡的堡亭為四方八角，上有重檐和紅珠圓頂，橋頭堡內(nèi)有電梯和扶梯供行人上下，大廳之中有建橋英雄群像大型泥塑展列其中，供游人觀看、欣賞，追憶逝去的歲月，感觸英雄的博大氣概。
武漢長江大橋的下層為復線鐵路。全橋總長1670米。平均每隔六分鐘就有一輛列車通過，如此高頻率的使用，當轟鳴的火車駛過時，也只是輕微地帶動橋身的顫動，可見大橋是多么的堅固。
50年前，一條飽含著喜悅的電波歡快地跳躍著飛向大江南北：武漢長江大橋通車了！數(shù)千年來長江天塹有舟無橋的歷史，隨著一橋飛架南北，天塹變通途而結(jié)束了。大橋的建成不僅給當?shù)鼐用竦某鲂袔砹朔奖悖浅蔀榱诉B接中國南北交通的要津和命脈，真不愧是萬里長江第一橋啊！
描寫大橋的作文 篇31
武漢長江大橋位于武漢市內(nèi)，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。上層為公路橋。寬約20米
正橋的兩端建有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上下。若從公路橋面參觀，眺望四周，整個武漢三鎮(zhèn)連成一體，使人心曠神怡，浮想聯(lián)翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。
在橋面兩側(cè)，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋的兩側(cè)是對稱的花板，內(nèi)容多取材于我國的民間傳說、神話故事等，有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息；
武漢長江大橋凝聚著設(shè)計者匠心獨運的機智和建設(shè)者們精湛的技藝。從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓，綿亙連接，相得益彰，組成一片宏大連綿、美麗動人的景點群。它不僅是長江上一道亮麗的風景，而且也是一座歷史豐碑，在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象。
描寫大橋的作文 篇32
說我最熟悉的橋是什么？那就非泉州大橋莫屬了！泉州大橋是座立交橋，分為上下兩層，上上下下的車輛給泉州市增添了不少生機！讓我細細跟你說哦！
每天清晨，小鳥在大橋上盤旋，歌唱，大橋為小鳥伴舞……多么美啊！汽車行駛在大橋上，像是在晨風中飛舞，在趕著參加鳥兒的音樂會。哦，這是清晨時蒙蒙霧色中那剛剛要熱鬧起來的泉州大橋。我喜歡這晨風中的泉州大橋！
中午，那火球般的太陽把光芒灑在泉州大橋上，暖烘烘的。這時是橋上車輛最多的時候，花花綠綠的各式各樣的汽車布滿了泉州大橋，好似在大網(wǎng)里蹦跳的魚蝦……來來往往的車輛使泉州大橋更加熱鬧！
最美的時候要屬晚上了。夜晚，橋上五彩繽紛的路燈亮了，泉州大橋成了一道人間的彩虹！江上也好像變得十分熱鬧，魚兒游上了水面，靜靜地看著橋上的熱鬧與繁忙。汽車一輛接一輛的穿梭在橋面上，歡快地駛向目的地。這就是屬于泉州大橋的美麗夜晚！
我愛泉州大橋！
描寫大橋的作文 篇33
我的家住在南京，具體的位置在南京長江大橋的北面，小的時候，媽媽經(jīng)常帶我坐車過橋去玩，一上大橋，我就開心的蹦蹦跳跳。看著這么寬的橋面，和那么多的船只，我覺得真美。
等大了一點，我對長江大橋了解多了一些。大橋是1968年建成通車的，橋的上面是公路，主通汽車，也建了人行道，下層是雙線鐵路橋。一到晚上，橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放，橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照的像白天一樣，加上橋面上的150對玉蘭花燈齊明，橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當夜幕降臨，花燈齊放。給人的感覺就像一首詩里說的。“疑是銀河落九天”當然，這些也是我那當老師的外公和我說的。我喜歡聽外公講這些有意思的事。
現(xiàn)在，大橋已經(jīng)沒有了當年的風采，附近也建起了二橋和三橋，還有過江隧道和即將完工的地鐵。但是我還是喜歡長江大橋，它圓了幾代人的夢。它是我們南京永遠的標志物。南京的變化很大，它一天天走向繁榮，我為我是一名南京人而驕傲。更為我是一個住在南京長江大橋附近的人而驕傲。長江大橋，你為南京的騰飛提供了優(yōu)越的條件，你是南京人民智慧的結(jié)晶。我愛你，長江大橋。
我愛你，騰飛的南京。
描寫大橋的作文 篇34
云淡風輕，爸爸媽媽要帶我去參觀杭州灣大橋。我們乘坐的小車出發(fā)了，一路上我甭提有多高興啦！
不一會兒，小車駛到了那里，我激動萬分，舉目遠眺，海上美景盡收眼底。大海茫茫，無邊無際。只見一座橋架在海上，真是“一橋架甬滬，天塹變通途”！
杭州灣大橋真寬啊！寬得可以讓好幾輛車子并排行駛。在黑得發(fā)亮的柏油路上，車子宛若一只只小殼蟲，“嗖——”地馳來，“嗖——”地飛去，真叫人應(yīng)接不暇。杭州灣大橋真長啊！長得宛如一條巨龍盤臥在杭州灣上方。耳邊忽傳來媽媽的說話聲：“杭州灣跨海大橋是國道主干線一同三線跨越杭州灣的便捷通道，北起嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，縮短了寧波至上海的120多公里的距離，是目前世界上已經(jīng)或在建的最長的跨海大橋。沒等媽媽說完，爸爸插話道：“杭州灣跨海大橋按雙向車道高速公路設(shè)計，設(shè)南北兩個航道，北航道橋為主跨448米的鉆石型雙塔雙索鋼箱斜拉橋，南航道橋為主跨318米A型雙塔雙索面鋼箱斜拉橋。”
聽了爸爸媽媽的話，我不由地大吃一驚，問：“要造這樣的大橋，會遇到多少困難呀？”“建杭州灣大橋可要克服許多困難呢！海上無風三尺浪，何況是以風急浪高著稱的杭州灣，一年幾次經(jīng)過此地的臺風，更是給大橋帶來極大的考驗；與臺風相比，遇到一些世界級的施工難題，更讓人備受煎熬。大橋南岸因為灘涂面積廣闊，50米箱梁的架設(shè)成了橫亙在施工者面前的最大難題。對此，中國工程師可是克服了重重困難，攻破了一個個世界難題呢！”爸爸答道。
啊，杭州灣大橋是智慧與勇敢的象征，是知識與力量的結(jié)合，是忠誠與理想的產(chǎn)物。它是一個奇跡，一個中國人的奇跡呀！
“咦！欄桿的顏色怎么變了呢？”我不解地問。
“大橋借助西湖蘇堤‘長橋臥波’的美學理念，形狀為S形，橋的欄桿由赤、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成，可以緩解駕駛員的疲勞。”媽媽答道。
啊，杭州灣大橋是那樣完美又是那樣地令人充滿遐想：漫長而堅韌的戰(zhàn)略布局、艱難而巧妙的融資機制、無畏而機智的創(chuàng)新碩果，或是深愛下的氣度，一批獨特的人聯(lián)合起來打造出了一個獨特的綺麗空間。它是一個驕傲，一個永遠的驕傲呀！我深深體會到改革開放三十年翻天覆地的變化，國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高科技的突飛猛進與運用……我相信我們的祖國會創(chuàng)造更多的奇跡。
描寫大橋的作文 篇35
遠遠望去，一個巨大的A字形大橋矗立在美麗的淮河上，這就是鳳臺淮河大橋——我家鄉(xiāng)的一座橋。
鳳臺淮河大橋宏偉大氣，堅固安全。全長766米，寬15米，分為4個主車道。斯橋15孔，長716米，主跨徑224米，基礎(chǔ)多數(shù)為鉆孔嵌巖灌柱樁，嵌巖3米，鋼筋砼澆灌。橋高標高90米，自上而下張拉纜索368根，橋兩頭配套引道寬敞，長1927米，有壯麗的環(huán)形路島嶼與公路連接。它是一座采用現(xiàn)代新技術(shù)建造的雙塔雙索斜拉橋，也是淮河上一座重要的橋梁。
為何說它重要呢？原來我的家鄉(xiāng)歷為交通和軍事重鎮(zhèn)，蕩漾長淮，利船運而弊成天塹。“七五”期間國逢盛世，淮南淮北齊興共富，開發(fā)兩淮礦物繁重，相互往來唯賴渡舟。渡口水淼流湍，天然風雪雨霧；車雍于道，貨滯在途，商旅難歸，費時誤事，以致華東地區(qū)與皖西北，豫晉陜運輸嚴重受阻。此情況受到了政府的重視，經(jīng)研究后決定興建鳳臺淮河大橋。大橋建成后，千載水域變坦途，萬乘風馳促繁榮。由此可見鳳臺淮河大橋有多么重要。
媽媽說，鳳臺淮河大橋的每一塊混凝土上都滴著在船廠工作的姥姥和姥爺?shù)暮顾前。P臺淮河大橋開工以來，無數(shù)勤勞的鳳臺人民為建設(shè)大橋作出了貢獻，以至于一九八六年開工的淮河大橋，一九九零年就通了車。
轉(zhuǎn)眼間，鳳臺淮河大橋已走過了21個春秋，但它依然那么磅礴。如果說淮河是我們的母親，那么鳳臺淮河大橋就是我們的父親，載著一代代淮河子孫從幼年走向成熟，它與淮河一同哺育著我們。2010年，我轉(zhuǎn)入了淮南市市區(qū)的中學，鳳臺淮河大橋，就成為了我每星期從家到市區(qū)的必經(jīng)之路。它不僅是便利交通的橋，更使一座獲取知識橋梁。每個周日，它都會送著渴望知識的我來到學校，并給我加油打勁。每個周五的晚上，它又都會迎著滿載知識的我，露出欣慰的笑容，而當我走在鳳臺淮河大橋上的時候，我都會為橋的壯麗宏偉之氣勢而感到無比自豪。
“長橋高懸貫蒼穹，枕城擔山倍崢嶸。索塔聳插云端里，斜纜映嵌龍?zhí)吨小ｊP(guān)津昔日路坎坷，州來今朝換新容。車如群星奔流過，人若雁行翱碧空。”這首鳳臺人民耳熟能詳?shù)脑妼ⅧP臺淮河大橋的磅礴氣勢表現(xiàn)得淋漓盡致。哦，鳳臺淮河大橋，是鳳臺人民智慧與才能的結(jié)晶，是鳳臺的驕傲！
描寫大橋的作文 篇36
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。我這就來帶你游玩。
它是沈海高速公路的一部分，全長36公里，是世界第三長的跨海大橋，比連接巴林與沙特阿拉伯的法赫德國王大橋長11公里，成為繼山東省青島市膠州灣跨海大橋及美國的龐恰特雷恩湖橋之后世界第三長的橋梁。在浙江省高速公路規(guī)劃中，杭州灣跨海大橋又被定名為杭州灣寧波通道，為未來浙江省高速公路網(wǎng)兩縱兩橫十八連三繞三通道中的三通道之一。
我看見過上海楊浦大橋，玩賞過趙州橋，卻從沒看見過杭州的跨海大橋。跨海大橋真長啊，長得讓人兩個小時開車都開不到；跨海大橋真寬啊，幾十輛汽車一起開過都沒關(guān)系；跨海大橋真美啊，美得讓陶醉，無法自拔。
在南航道再往南1.7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個面積達1。2平方米的海中平臺。該平臺在施工期間，將作為海上作業(yè)人員生活基地，海上救援、測量、通信、海事監(jiān)控平臺。大橋建成后，這一海中平臺則是一個海中交通服務(wù)的救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。希望大家喜歡。
描寫大橋的作文 篇37
杭州灣跨海大橋是全世界最長的橋，有36公里長。
我在電腦上看過跨海大橋，就吵著要爸爸媽媽帶我去跨海大橋，可他們說沒時間。聽說我同學汪秋杰也近視了，他已經(jīng)去上海看過了。經(jīng)過檢查，醫(yī)生說我也近視了。爸爸說也要去上海檢查，我高興地一蹦三尺高。
跨海大橋呈S形橫跨在水上，橋下的水波濤洶涌，壯觀極了!跨還大橋被兩個橋墩上的斜拉索吊住，真是太完美了。跨海大橋的顏色有七種，分別是赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，十分鮮艷。從遠處看，跨海大橋就像一條巨龍從海上飛過，真是別具匠心。
爸爸說:“原來沒有跨海大橋的時候，人們到上海要14個小時。現(xiàn)在有了跨海大橋，只要4個小時就能從臨海到上海了。”跨海大橋是人們智慧的結(jié)晶。科學技術(shù)讓人們的生活變的更加方便，我們要好好學習，學好知識科學。長大要報孝祖國。我相信我們的祖國一定會像我們這一代的建設(shè)下，更加美麗，更加富饒的祖國!
描寫大橋的作文 篇38
我的家鄉(xiāng)在慈溪，慈溪有座大橋叫杭州灣跨海大橋。它可是座世界最長的橋。
整座橋呈“S”型。有六車道。引橋就有五百米呢！兩邊護欄上每隔五公里換種顏色，它們分別是：赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，這七種顏色。書上說：之所以每隔五公里換種顏色，是為了緩減司機眼睛的疲勞。大橋中央有座相似蓮花一樣的平臺，叫做海中觀光平臺，遠望好比一朵蓮花輕柔地漂浮在碧波之上。
夜晚的大橋又是一番景象：五光十色的霓紅燈點著了，明亮無比的路燈也開了。霎時，整座大橋變成燈的海洋，光的世界。從車窗看，藍藍的大海成了彩色的海洋。
杭州灣跨海大橋的中間還各有兩個“A”型斜拉塔。高約二百多米，一根根斜拉鋼索拉大橋支起來，如果車跑向鋼索，就會看見一根根鐵絲呼嘯著向后面跑去……
我真為我是慈溪人而感到驕傲!
描寫大橋的作文 篇39
聽媽媽說，明天我和妹妹兩家人要去海寧玩，要經(jīng)過杭州灣跨海大橋，我興奮地一蹦三尺高。
天蒙蒙亮，我們就起程了，一路上我們歡歌笑語。
眼看就要進入大橋了，我迫切的心更加激動，駛?cè)氪髽颍嫦褚粭l奔騰的巨龍架在海面上。它全長有36公里，寬36米，雙向6車道，它是世界上最長的跨海大橋。大橋的護欄有七種顏色，分別是紅、橙、黃、綠、青、藍、紫，大約每5公里變更一種顏色。不知不覺開了幾十公里，就會看到A字型的索塔，它高高的，兩旁邊的鋼索對稱排列，壯觀極了！
遠遠望去，最引人注目的就是觀光臺，它的塔頂就像一個大元寶，站在上面還能看到海上的風光。
杭州灣跨海大橋真美啊！我愛跨海大橋！
描寫大橋的作文 篇40
彩虹飛來為天橋，巨龍臥波笑海風，今年五一中國最大的事件恐怕就是慶祝杭州灣跨海大橋的順利通車了。我從電視上看到了這座宏偉的大橋。
杭州灣跨海大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。橋上每隔五十米設(shè)置一盞路燈，每隔五百米設(shè)置了一個攝像頭，每隔五公里就有一個車輛調(diào)頭區(qū)域。為了防止司機長時間行駛產(chǎn)生視覺疲勞，大橋的護欄從南到北被漆成七種顏色，我想從空中看下來，美麗的大橋一定像一條七色的彩虹橫跨海面。大橋是S形的，橋的邊緣線也很有講究，用了特殊的材料，如果汽車一旦偏離車道開到邊緣線上，汽車就會劇烈抖動，并發(fā)出隆隆的響聲，提醒司機們注意安全。如果大橋一旦發(fā)生事故，橋梁延伸出的海中平臺可以供救援直升機起降。跨海大橋通車后，上海和寧波之間的距離就縮短了120公里，平常需三個多小時到達的路程只要兩小時就可以到達了。
美麗的七彩大橋，我真想親自感受一下，媽媽答應(yīng)雙休日帶我去，我期待著……
描寫大橋的作文 篇41
今天，我們自駕踏上了“齊魯文化之旅”的旅程，奔赴儒家思想的發(fā)源地——濟寧。之間爸爸特意經(jīng)過了膠州灣跨海大橋 。我滿懷著期待，期待著與膠州灣跨海大橋再次重逢，想看到它那宏偉壯觀的雄姿壯影。
我曾經(jīng)旅游的時侯經(jīng)過了膠州灣跨海大橋，但當時正值夜晚，看不清它那宏偉壯觀的模樣。這次，我可以大飽“眼福”嘍！那筆直的橋梁，一眼望不到頭， 好像永遠也走不完。橋下的大柱子又粗又壯，寬闊的柏油馬路車水馬龍，行駛著一輛輛轎車。旁邊的海深不見底，我卻絲毫沒有要掉下去的感覺，因為膠州灣跨海大橋給了我一種安全的感覺，讓我覺得可以安心。接著欣賞遠處的景色，遠處海天互相連接，竟柔和的融為了一體，根本分不清哪里是海，哪里是天。車輛繼續(xù)行駛，遠遠看見膠州灣跨海大橋的最高點，那里好像是艦載機起飛的地方，車行駛到那里就似乎是到頭了，我們就要掉到海里去了！我一臉驚恐的問爸爸媽媽：“我們不會要掉到海里去吧？那里看上去已經(jīng)到頭了！”爸爸媽媽笑著安慰我：“傻孩子，怎么會到頭呢？不信你就看著吧。”車輛慢慢行駛到了膠州灣跨海大橋的最高點，果然，前面有了往下走的路。我又看見了一塊碑正立在車道的中央，上面寫著幾個蒼勁有力的大字“膠州灣跨海大橋”媽媽連忙拿起相機，抓住了這一閃即逝的機會，拍下了它的照片。而我卻慢了一拍，等媽媽提醒我拍照片時，車輛早已行駛了下去，我懊悔不已。行駛過了最高點，已經(jīng)可以遠遠看見膠州灣跨海大橋的盡頭，我們開始議論膠州灣跨海大橋究竟耗費了多少個億。坐在我旁邊的大大說：“至少要用百十個億，如果是貧窮的地方，是建不起這樣大的橋的。”我們都很贊同。在一片議論聲中，我們就這樣告別了膠州灣跨海大橋。
這一次我真正看清了膠州灣跨海大橋的廬山真面目，我將永生難忘，它的雄姿壯影，將永遠刻在我的心間。再見了！膠州灣跨海大橋，我會永遠記住你的！
描寫大橋的作文 篇42
星期一晚上，我們?nèi)胰ビ斡[了鄂黃長江大橋。
鄂黃長江大橋是斜拉式的大橋，在每根橋梁的兩側(cè)各有二十八根拉線中間有一根，仿佛是通過它們把橋掛在空中。橋的兩側(cè)各有一排整齊的圍欄，是銀白色的，顯得很有氣派。
晚上，大橋燈火透明，非常漂亮。在橋面是一排白色的燈；在圍欄的里面是黃色的燈，它們掛在電線桿子上，望上去像是天上的星星；在柑子上還掛有廣告牌，他們也發(fā)出柔和的光；在橋頂上，有淺紅色的燈在閃爍好像在告訴人們，它很疲勞，要睡覺了，爸爸告訴我，著些是高層建筑物的標志，以免飛行物撞著。
成群接隊的游人，是夜晚的大橋依然熱鬧非凡，成了大橋的另一風景。
鄂黃長江大橋把隔江相望的兩地連接起來了，給兩地人們帶來了方便。
描寫大橋的作文 篇43
來到什鋪安慶長江大橋收費口。展現(xiàn)在眼前的是一條騰空的銀色的巨龍，碩大的身軀正向南北蜿蜒伸展。在橋下抬頭仰望，橋?qū)捈s有50米，僅引橋就有六、七層樓高，主橋有幾十層樓高呢。真是大氣磅礴啊！
來到橋上，寬闊的橋面為雙向四車道，中間被綠色的柵欄隔開。橋面兩旁安裝著很多漂亮的路燈，就像兩排整齊的衛(wèi)士，默默守護著大橋；夜晚來臨，華燈怒放，又像一條美麗的彩練連接著大江兩岸。
這是國際上流行的鋼索斜拉橋。您看，主橋上，雄偉的塔架高聳入云，一根根白色的鋼纜就像一只只有力的大手從塔架上呈輻射狀將橋梁牢牢抓起，壯觀極了。
大橋下面，波濤翻滾，各類船只熙來攘往，汽笛聲聲，仿佛在歡迎大橋這位新朋友的到來。
安慶長江大橋是正在發(fā)展中的新安慶的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的氣勢一定會給您留下了難忘的印象。
描寫大橋的作文 篇44
黃花園大橋，像一條漂亮的紐帶，連接著渝中區(qū)和江北區(qū)。它是我最熟悉的大橋，因為它是我每天上學的必經(jīng)之路。
黃花園大橋的造型簡單大方，筆直地橫跨嘉陵江。它的橋身也是灰白色的，雖然它的顏色沒有旁邊千廝門大橋那么鮮艷，因為它總是低調(diào)，默默無言，盡職盡責安全地運輸來往的行人與車輛。但是，在陽光下，黃花園大橋格外顯眼，就像玉皇大帝的靈霄寶殿，千廝門大橋反而黯淡了下來，變成了暗紅色。
在上學路上，黃花園大橋是我最喜歡欣賞的風景。
它的欄桿是灰白色的，上面印有十二生肖的圖案，活潑機靈的鼠，挺胸抬頭的牛，威武無比的虎，在在草地間飛奔的兔，搖著長長尾巴的龍，吐著舌頭的蛇，仰蹄嘶叫的馬，低頭吃草的羊，在玩蕩秋千的猴子，擁有五彩羽毛的公雞。畫師把他們刻得栩栩如生，仿佛都要蹦出來了似的。
黃花園大橋的橋面總是車水馬龍，一片繁忙。天氣不會總是好的，下暴雨的時候，橋上會堵成一鍋粥，寸步難行。這些車上常常都只坐了一兩個人，雖然這樣舒適清靜，但是對于環(huán)境一點也不好。我注意到在兩條小型車道旁還有專門用黃線分別出了一條車道，上邊寫著：公交車專用道。如果大家少開私家車，多坐公交車，就能讓環(huán)境更加美好，讓天空更加明朗，讓黃花園大橋在藍天白云的映襯下變得更加漂亮。
大橋右邊的人行道上，有時候會看見一些叔叔阿姨匆匆忙忙地散步去上班，鍛煉、趕路兩不誤，真是太好了；有時候還會看見活潑可愛的小孩子蹦蹦跳跳地去上學；有時候會看見一些老爺爺邊拍手邊散步，如果興致來了，他們甚至會手舞足蹈，眉飛色舞地唱幾句山歌呢。
橋的對面，一眼就可以望見解放碑鱗次櫛比的高樓，那可是重慶最繁華的地方。在陽光下，它們閃閃發(fā)光，光彩奪目；在大霧時，濃霧纏繞著它們的腰身，大樓若隱若現(xiàn)，恍如仙境。
放學路上，又是另外一番景象。
朝大橋的右邊望去，嘉陵江邊的洪崖洞華燈初上，璀璨極了，吸引了無數(shù)的游客駐足觀賞。在燈光的照射下，千廝門大橋巨大的白色橋身托舉著漂亮的橘色拉索，顯得格外迷人。
每到晚上，黃花園大橋的欄桿上簡單的長條燈就會發(fā)出溫馨漂亮的光芒，有時像一條魚，有時像一朵云，變化多端，美麗極了。橋?qū)γ媸墙背恰狞S花園大橋望過去，夜晚的江北城份外漂亮，江北城的大樓整齊劃一地變換著五顏六色的圖案，讓嘉陵江水都變成了一幅彩色的圖畫。
難怪，經(jīng)常都有很多攝影師站在大橋的人行道上，想用他們的相機，留住這些動人的景色。每天，我也想用我的雙眼，留住黃花園大橋這些迷人的風景。
描寫大橋的作文 篇45
在我快樂的童年里有許多發(fā)現(xiàn)，盡管不是驚天動地，但我仍然十分興奮。其中有那么一件事，它至今使我記憶猶新。
湛江海灣大橋給我們帶來了交通的便利、生活的方便和快捷。同時我也發(fā)現(xiàn)：海灣大橋的燈很特別。到夜晚，海灣大橋全線亮燈，成千上萬盞橋面和景觀照明燈將這座跨海大橋裝扮得流光溢彩，燈光璀璨，橋與海面渾然一體，形成了一幅“銀龍?zhí)胶！钡膲衙喇嬅妫?/p>
每天早上上學，我都要經(jīng)過海灣大橋，我總在思考一個問題：橋上的燈為什么總是和橋面平行呢？而其他地方的燈都是傾斜的？
為了查明這件事，我懷著興奮的心情，上網(wǎng)查了此事。明白了什么是身臨其境，因為我們上橋時，我們的車行駛中隨著橋的上升和下降，燈也隨著上升和下降。我們身在其中，所以總是看到燈是平行的。我想因為橋是上升的，燈也應(yīng)該上升才對呀！但我坐車時，總感覺到燈與我的視線是平行的，沒有升高的感覺，還懂得，海灣大橋運用了可以克服人內(nèi)心的恐懼感這一特點來造燈。它的燈很獨特：因為與橋面平行的燈可以克服人們的鞏懼心理，使人們不要害怕啊！
我真喜歡這種燈！發(fā)現(xiàn)能讓我懂得許多以前我不懂的事，而且還讓我明白了：做事要善于思考，勤于觀察和查資料核實才能得出正確的答案。
描寫大橋的作文 篇46
“張飛趕豬”與飛來石。德陽羅江一帶有“張飛趕豬”的傳說：張飛為報軍師龐統(tǒng)被張任射死之仇，在白馬關(guān)筑點將臺。因山高坡陡進度緩慢，經(jīng)龐統(tǒng)托夢指點，夜晚用鋼鞭驅(qū)石趕土法定可成功。是夜，滿山黑石好似豬群，張飛赤膊揮鞭，趕“豬”奔向點將臺，其中一頭大豬行動遲緩，被張飛打得騰空向涪縣飛去，就成飛來石……
“張公廟與飛來石”。《綿陽縣志·水利篇》相傳古時有張公修灌溉渠，穿山鑿洞修渠引水灌田。因為得罪了土地神，土地神請呂洞賓使法力移來飛來石封了洞口。
飛來石真的消失了
自洞天閘壩蓄水后，就沒見到飛來石的蹤影。因為洞天閘壩蓄水最深處7.5米，中游飛來石處水深也達3米左右，原以為飛來石被水淹沒了。可是，2007年洞天閘壩放水后，安昌河水很淺，很多大石裸露水面，但惟獨不見飛來石蹤影，果真飛去了。
筆者曾經(jīng)打電話詢問市文物管理部門，他們聲稱不知此事，并說奇石之類不屬文物保護范疇。經(jīng)查閱綿陽市、縣級以上文物保護單位一覽表，發(fā)現(xiàn)有“飛來石題刻”，地點涪城區(qū)石塘鄉(xiāng)，系明代石刻。今讓它自生自滅，實為可惜！
飛來石是何模樣？
飛來石消失了，但飛來石是何等模樣，很少有人說得清楚。飛來石下寬上窄，長約13.8米，高9.4米，厚約1.1米。石上鐫刻有長1.6米、寬0.8米的模式匡幅，內(nèi)刻“飛云翥鶴”四個楷書大字，系明萬歷年間（1573-1620年）郡守李承露題寫，其書雋秀酣暢，右有草書數(shù)行，因風化嚴重已剝蝕不清。
1985年3月，綿陽市（縣級）人民政府公布為文物保護單位。“飛云翥鶴”四字曾用紅漆涂飾，特別醒目。
描寫大橋的作文 篇47
在我的學校和家之間，相隔著一座大橋，這座大橋既雄偉又壯觀，大橋上常常充滿了歡樂的氣氛。
我愛大橋，因為大橋給人們帶來了歡樂，交通帶來了方便，有了這座大橋，天塹也變通途了。
早晨，爸爸帶我去學校，路上，我不時回頭看看美麗的風景：萬里碧空飄著朵朵白云，太陽懶洋洋地從東邊升起，大橋上面迎面吹來了涼爽的風，吹拂在臉上是那樣輕柔。“嘀嘀叭叭”穿梭似的汽車發(fā)出悅耳的汽笛聲。
夜晚，天上的星星都像調(diào)皮的孩子一樣不停地朝我們眨眼睛，到處飛舞的是柳絮，從遠到近看，各種各樣的汽車燈，有白的，有紫的，還有藍的……雜雜亂亂混在一起，整座大橋就像一架美麗的彩虹，在夜空中，緩緩地散發(fā)出七彩的光芒。人行道上，有許多中老年人和小孩and（和）年輕的男女正在悠情地散步，不時傳來他們的歡笑聲。
大橋真美！
描寫大橋的作文 篇48
在我的家鄉(xiāng)——陜西省澄城縣的西邊，有一座雄偉的大橋，它就是距離縣城大約1公里的西河大橋。
西河大橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)的橋梁，全長428米，寬12米，最高的橋墩達到了73米。大橋建成于1996年12月。
大橋的東西兩側(cè)各有一對石獅子，它們看起來威風凜凜，好像衛(wèi)兵一樣保護著西河大橋。橋的南北兩側(cè)有水泥制成的欄桿。它們像柵欄一樣，保護著行人車輛的安全。橋下是溝壑縱橫的西河溝，西河從溝里緩緩流過。14根堅固的橋墩矗立在西河溝上，托舉著雄偉的西河大橋。
西河大橋把能為人們開辟一條橫跨西河溝的通道，作為自己最大的快樂。每天，橋上車水馬龍，熱鬧非凡。數(shù)以千計的車輛、行人從橋上匆匆而過。可是大橋卻毫無怨言，默默地堅守在自己的崗位上。當人們在為到達目的地而高興時，沒有一個人會記得自己曾經(jīng)走過的大橋，而大橋卻無怨無悔地把自己奉獻給了人們。
以前，西河上曾有過一座規(guī)模不大的石拱橋。人們翻越西河溝時，既費時，又費力，還要遭受顛簸之苦。步行或騎自行車通過時就更費力了。交通的不方便，給家鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了很大的困難。
現(xiàn)在，有了西河大橋，人們坐車經(jīng)過時舒服多了。即使步行或騎自行車通過，也沒有以前那么辛苦了。西河大橋的建成，推動了家鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展，使家鄉(xiāng)的人們也很快富裕起來了。
啊，家鄉(xiāng)的西河大橋，你雖然沒有長江大橋那么雄偉，那么壯觀，但你卻為家鄉(xiāng)的人們帶來了方便，促進了家鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展，為家鄉(xiāng)帶來了富裕與歡樂。我愛你，家鄉(xiāng)的西河大橋！
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