明天的作文

時間：2021-03-26 16:36:45 明天我要投稿

明天的作文匯總八篇

　　在日常學習、工作或生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文要求篇章結構完整，一定要避免無結尾作文的出現。那要怎么寫好作文呢？以下是小編精心整理的明天的作文8篇，希望對大家有所幫助。

明天的作文匯總八篇

明天的作文篇1

　　“冬天，我要上列寧格勒那邊的芬蘭島去，你知道嗎？那里有全俄國最美麗的霜……”當我從帕烏斯托夫斯基中的《金薔薇》中讀到這句話時，我忽然想到：“我這一生錯過多少欣賞這般美景的機會”，在這假期來臨之際，何不與明天的自己來一個“美麗”的約定。

　　已經長大了的我也領略了許多東西，我想與明天的我來一次別樣的旅行，放下游戲，放下如今所謂的娛樂，去欣賞一番美景。

　　念到人們總忙碌在辦公桌上，人們總摩肩接踵的高樓下徘徊，免不了感到枯燥“江山本無主，閑者是主人。”為何不去欣賞，去品讀身邊的大自然呢？

　　我身邊的景色也有不少，我老家不就有一片丹霞山嗎？我也從未領略過，所以我與我約好了，明天去領略丹霞風光。

　　有句話說：“身邊一些被人們忽視的景色，都有可能成為藝術家眼中的絕世的美麗。”聽說丹霞山歷史悠遠，我想在山中尋找先行者的蹤跡，丹霞山一定四處雄奇秀麗，我要親身感受和觸摸大自然的鬼斧神工，我希望明天能下一場纖纖細雨去體驗“拄拄杖，穿芒鞋，誰怕？我依然笑著，一蓑煙雨任平生……”這般美好。

　　我覺得這兒的碧波蕩漾的水一定能讓我的心也漾起一陣漣漪。我聽說這的水清爽冰涼，我想乘著竹排，在水上自由飄蕩“無絲竹之亂耳，無案牘之勞形”

　　就讓這千丈見底的水洗凈我的內心，讓我置身于其中，感受大自然的饋贈吧！

　　這個看似普通的約定也許并不普通，我會了解什么是真正的生活，什么是世外的桃源，大自然它美而他卻不會說，那我就要做這樣一個會發現美的人，這將會是一個最“美”的約定。

明天的作文篇2

　　一天，與幾個同學在在校園暢抒夢想時，我不由自主脫口而出：“長大后，當一名光榮的人民教師”。因為，教師平凡而又神圣。

　　夢想，她就像一艘駛向彼岸的航船，一路高歌，這就是青春夢、中國夢的力量。

　　夢想，在心坎萌動，同時又在平時的學習生活中，在挑戰我，考驗我對夢想的忠貞堅定與否。語文和英語這兩門功課的成績，忽上忽下，連自已也感到不滿意，過不硬，有時甚至喪氣。“要飛就要飛起來”，夢想為我喚回了自信，恰如一種能量在摧我奮起，給我希望。在平日里只要一有時間，就去攻這兩門課，讀呀、背呀、默呀、寫呀的，堅持不懈，像夢想給我毅力似的，表現出一個新的自我，恰似夢想的光芒！

　　夢想就像人生座標，使我產生一種奮發向上、積極進取的動力。平時只有學好本領，掌握知識，明天才能搏擊長空、直掛云帆，才能將夢想成為現實。“三會”計劃，不論暑期寒假，還是在平時，我經常當作一面鏡子去對照。夢想，她就像一種使命，讓我自覺地養成了堅強不屈、嚴以律己的品性。 “好兒女志在四方！”夢想，使我成了插上翅膀的雄鷹，飛過高山，越過大海，到邊疆去，到西部去，到祖國最需要的地方去，忠誠責守，讓自己成為一名優秀的人民教師，為促進民族大團結、大發展，而努力奮斗。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，為明天奮起吧，用自己青春年華去報效祖國。夢想，就像一顆大放異彩的明珠，為感恩父母，感恩老師，那時候，在西部任教的我，要迎接他們來西藏看看。讓他們乘坐行駛在“天路”的列車上，一路欣賞祖國大好河山，一路品賞鄉俗民情，和當地藏族同胞，一起給父母、老師獻上潔白的哈達，到拉薩布達拉宮圣地經轉朝拜，虔誠祝愿祖國繁榮昌盛，民族團結和睦。今天，我怎不為青春夢、中國夢發奮、竊喜！

　　可愛的百年孝友中學，你選擇了我，我選擇了你；有多少莘莘學子為你歌唱，為你驕傲和自豪：你“孝貫人倫，友睦天下”的校訓，世代相傳；孝友，你是我實現夢想的搖籃，我會牢記您“努力每一天，成功每一年”的叮嚀！美哉，青春夢，人生有你更精彩；偉哉，中國夢，神州有你更輝煌。放飛夢想

　　夢想在長城腳下放飛，希望在我們腦海中點燃。黑暗中一盞明燈，指引著我們的去向。記得蘇格拉底說過：世界上最快樂的事，莫過于為理想而奮斗。我們從不懷疑，因為夢想只要經過奮斗，就可能變成現實。哪怕沒有成功，我們也不后悔，因為我們至少奮斗、努力過。

　　“我的中國夢”，和“夢”聯系在一起的“國”不再空洞，和一個個“我”聯系在一起的“夢”不再抽象。這里的“中國夢”不是一串漂亮的宏觀數據，不是暢銷書榜單上“大國崛起”，不是外國媒體派送的花籃或炮制的標簽，它屬于每一個平凡的中國人。“國”，要為每個社會個體實現自我價值提供公平的機會和正義的土壤，為他們體面勞動、尊嚴生活、合理上升提供最大保障。而“我”，要在改變自身命運的過程中相互守望、共同擔當，為這個時代、這個社會、這個國家注入更多自信、溫暖與希望。

　　物質日漸富足，國力持續提升，新世紀記，輕輕拾起幾顆貝殼，珍藏在身，勉勵自己，心中已準備好，種下中國夢，創造美好的未來。

明天的作文篇3

　　窗外的雨淅淅瀝瀝，敲碎了一地的回憶。那封層的相片，回過頭，還在那里。——題記

　　甜，好久都沒有收到你的禮物了耶，以前你送我的那些卡片，都在那里呢。好像，真的好久不見了。記得以前我們一起在操場唱歌，那時你最愛牛奶xx。因此，連我都會唱他們的許多歌了。

　　以前，你總是班里最討老師喜歡的，你也很喜歡唱歌。我也喜歡。原來人生中的知己，失去了才發現多么難得。

　　人家說離別永遠是讓人傷感的，可是想一想，我們的最后一次見面，連一句再見也沒有。不過也難怪，那時我們還小嘛。那天，天氣很好，很暖和。我們什么也沒說，就此分道揚鑣。人家說再見永遠是最難的，沒錯啊。一年了，都沒再見過……

　　不知道是不是每一個人的生命里都會有那么一個你，會陪我犯二，會安慰我，會想念我，很想念很想念。

　　以前，我總是笑，海綿寶寶和派大星一對瘋友。原來我們就是他們的翻版。有一句話叫做：朋友就是，明知道你在犯二，還陪你一起犯二。不是嗎?

　　以前還笑過胡圖圖和刷子，兩個喜歡惡作劇的小孩。原來我們就是這樣的分不開，做什么事，我會叫上你，你會陪著我。有一句話叫做：朋友就是，讓她陪你去廁所，她一邊罵你一邊陪你去。不是嗎?還有阿貍和桃子……

　　原來以前我們坐在電視機前看的那些動畫片，全都是后來的我們。海綿寶寶有一個派大星;胡圖圖有一個刷子;阿貍有一個桃子……好慶幸，我有一個你。

明天的作文篇4

　　今天，我讀完了《美麗中國》這本書，讀完后，使我深有感觸。這是一本發人深省的書。這本書分為4個部分，它們是：《生命之間》、《美麗的家園》、《哭泣的地球》和《守望美好，呼喚綠色文明》。

　　從這本書中，我明白了生命是大自然孕育的奇跡，世界因多姿多彩、各式各樣、品種繁多的生命的存在才會變得生機勃勃，才能讓我們欣賞大自然的鬼斧神工，才能讓我們了解了我們中國美麗奇妙的自然風光；還了解到目前地球的環境正在一步步惡化，并認識了許多讓人尊敬的環保衛士。

　　其中，最讓我感動的是《挨餓的江豚》這篇文章，在這篇文章中我認識了江豚：長江江豚，俗稱江豚，僅分布于長江中下游干流及洞庭湖和鄱陽湖。長江江豚平均體長120—190厘米，體重每只100─220千克。頭部鈍圓，額部隆起稍向前凸起；長江江豚的頭部較短，近似圓形，額部稍微向前凸出，吻部短而闊，上下頜幾乎一樣長。牙齒短小，左右側扁呈鏟形。眼睛較小，很不明顯。前5個頸椎愈合，肋骨通常為14對。它的身體的中部最粗，橫剖面近似圓形。背脊上沒有背鰭，鰭肢較大，呈三角形，末端尖，長約為體長的1/6。具有5指。尾鰭較大，分為左右兩葉，呈水平狀。兩尾葉水平均約為體長的1/4。背的后關部尾鰭有較明顯的隆起鰭，在應該有背鰭的地方生有寬3—4厘米的皮膚隆起，并且具有很多角質鱗片。全身為藍灰色或瓦灰色，腹部顏色淺亮，唇部和喉部為黃灰色，腹部有一些形狀不規則的灰色斑。一些個體在腹面的兩個鰭肢的基部和肛門之間的顏色變淡，有的還帶有淡紅色，特別是在繁殖期尤為顯著。長江江豚喜單獨活動，有時也結成2—3只的小群。但也有87只在一起的記錄。長江江豚食性較廣，以魚類為主，也取食非魚類，如蝦類和頭足類動物。由于長江流域諸多人類活動的影響導致其棲息地環境的惡化，長江江豚的種群數量急劇下降。1996年，該種群被國際自然保護聯盟紅色名錄列為瀕危等級，在中國被列為國家二級重點保護動物。江豚屬于國家二級保護動物，被稱作長江生態的“活化石”和“水中大熊貓”，但因為水域的污染，改變了江豚原先的生存環境，破壞了食物鏈，導致江豚無法適應，直到被活活餓死。現在，江豚只有兩千一百頭左右了，未來還可能繼續減少。看到這個數字時，我感到特別痛心了！

　　我甚至聯想到我身邊種種，你瞧，平時經常看見小區門口垃圾成堆、蒼蠅滋生、蚊蟲甚多。每次路人經過都會捂著鼻子繞過去。在我家旁邊有條小溪，原本那里的水清澈見底，水里還不時看見有小魚在游來游去，可現在小溪里的水變黑變臭了，再也看不到小魚，我們也不能像以前一樣在這里盡情的玩耍。每到秋天，新聞頭條便是農民放火燒秸，我們整個城市都籠罩在煙塵和有害氣體中……我不禁要問，從前我們世世代代賴以生存的美好家園，什么時候、為什么變得這樣惡劣？讓人看著如此心痛？

　　地球只有一個，它是我們生存依賴的家園。為了我們能夠更好地生存與發展，我們應當好好地珍惜它，愛護它。面對生態環境日益惡化的現實，任何一個人都應該明白：保護環境，建設美好家園是我們共同的責任。同學們，從現在開始，讓我們攜起手來，為保護環境、拯救地球而積極行動，為我們的美麗的家——中國締造出一個綠色美好的明天！相信我們的明天會更加精彩！

明天的作文篇5

　　在寂靜的夜空中，一道燦麗而耀眼的光芒刺穿了暗淡的天空，丟掉丑陋的面具，人心并不是猙獰的！順著風奔跑，擁抱藍天，丟掉煩惱。長風破浪會有時，直掛云霄濟滄海！

　　從明天起，做一個真實的自己。丟掉一絲悲傷，換來一片樂觀。丟掉一絲自卑，換來一片自信。丟掉一絲懦弱，換來一份勇敢。自己走下踏實的一步。不是等待幸福降臨，而使用你雪亮的眼睛來發現幸福，讓家庭更美好、更溫馨。

　　從明天起，迎接你新的旅程。聽一股泉，仿佛小巧玲瓏的的銅鐘，悄悄地訴說。或是聽一坐宏偉的瀑布，像是聲如洪鐘的大鼓，禮洗你的心靈。真希望能和螞蟻玩耍，和太陽賽跑，太陽猶如一位偉大的父親，充滿著精神和希望。開開心心的做你自己想做的事情，去了解它，你會發現其中的樂趣。幸福就會由你來享受。生活就有了獨特的色彩。

　　從明天起，自己將充滿正氣。一點浩然氣，千里快哉風！不再為小事斤斤計較，為那蠅頭微利而爭得你死我活。不再做些見不得人的勾當，因為那只是自欺欺人，正義不會缺席。

　　沒有捷徑可走，因為你踏出那一步時，就關閉了所有的退路，你始終只有一條路可走。

　　紅日初升，其道大光。讓我們擁抱未來，擁抱藍天。從明天起，做一個幸福的人。

明天的作文篇6

　　當一個個生物體埋葬在地下時，那新生以在成長;當一簇嫩葉將要藤發新枝時，那枯黃的敗柳已化作淤泥;當黎明的一束曙光漸漸升起，那殘碎的黑夜以漸漸消失;而當你絕望的時候，請你相信，相信吧，明天會更好。

　　季節的變化是見證新生的開始，但也是枯枝敗柳埋葬的時候。

　　就好比鮮艷的花朵。迎春花，在一年四季最旺盛的季節里，它趕這趟兒開放，它是曾花枝招展過，但是當其他的花在爭先開放時，迎春花便在匆忙之中凋謝了，它只開放了一個季節，可其他的花呢，卻是夏盛秋衰，經過著兩個時間段的考驗但最終，經過秋風的洗禮，花，落了，菊花趁現在花謝之時，伴著楓紅葉黃之時開放，但一陣寒風吹起花隨之落下。但切勿悲觀，臘梅在寒霜傲雪中開放了，它迎雪綻放。可一到春暖花開的時候，它便隨著天氣的暖而凋謝——失落了，不，等明年季節再開始輪換，這些花便會再度開放!

　　黎明，一縷曙光是告知人們新一天的'開始，但同時也是黑夜破碎的時候。

　　見太陽冉冉升起，那是告訴人們：昨天已過，今天也許是嶄新的一頁。早晨的陽光照在人身上，暖暖的，那是一天中最明媚的時候;正午的時候雖有些熱，但即使這樣，人們也在工作，正午是考驗人們堅貞的時候;傍晚來臨，將要下山太陽，一陣涼風吹過，人們一天的忙碌將結束。夜晚來臨，獨自在家的孩子不要害怕，等一夜過后，明天還會來!

　　人們啊，請相信明天會更好!

明天的作文篇7

　　明天，你好。

　　越努力，越幸運。那就不要等明天向我們走來，讓我們走向明天吧。而有時，我們卻都像那沒有傘的孩子，時時都必須保持著努力奔跑的姿態。那么，與其探索世界到底有多大，不如思考自己的心到底能有多寬。也許那世界的模樣，也只不過是那心底的倒影;世界的美好，更是來自那份心地的光明與悲憫。我們可以在煩惱中經過，但卻不能在煩惱中迷失。

　　人生重在選擇，但無論如何選擇，只要是自己的選擇，那就根本不存在對錯與后悔。畢竟，過去的你不會讓現在的你滿意，現在的你也不會讓未來的你滿意。那么，既然當初有膽量去選擇，那么我們同樣也該有勇氣把后果來承受。況且那一個人的長大，也便是敢于慘烈地面對自己：在選擇前，有一張真誠堅定的臉;在選擇后，有一顆絕不改變的心。

　　那么，就不要總抱怨自己，因為人生終究是一場漫長的對抗，有些人笑在開始，有些人卻贏在最后。因為命運不會偏愛誰，興許就看你能夠追逐多久，堅持幾時。因為你今天的努力，就是你那幸運的伏筆。當下的付出，就是那明日的花開。芬芳過往，歲月靜好。人不能靠心情活著，而要靠心態去生活。

　　天空，畢竟不是每天都要放晴;生活，也不是時時都是歡喜。那向日葵因為經歷了風雨，所以站在陽光下才會更顯的燦爛。人只有嘗盡了百味才方覺的甜更甜。那偶爾隱匿的陽光，再來時益更溫暖;撲朔迷離的希望，再出現時益更令人驚喜。

　　快樂是樹縫里的陽光，斑駁地灑落在生活的角落中;煩惱是那屋外的微風，從窗外悄無聲息地溜進來。我們無須為了陽光而砍伐樹木，也不必為了寧靜而緊閉窗扉。我們一直是在快樂與煩惱的纏繞中前行的，那再大的快樂，也會沉淀為過往，再大的煩惱也只能點綴成碎片。得志不得意，失敗不失態，那興許才是最好的抉擇。那，就不如保持一顆樂觀的心態，也許走著走著天就亮了，愛著愛著幸福她就來了。

　　不是每種花都能結果，但每種花都有自己的花季。那么，只要我們心態是正確的，那就不如自己安慰一下自己，自己對明天的自己說聲：“明天，你好。”

明天的作文篇8

　　我們是祖國的花朵，我們是祖國未來的開拓者，我們是祖國的接班人，我們也是新世紀的接班人。我們的祖國近年來發展的最令人矚目的是青藏鐵路的建成。二00二年展開唐古拉山以北凍土工程和西藏段部分重點工程施工，鋪軌到達望昆站，取得了重點突破。二00三年展開唐古拉山越嶺地段“無人區”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北橋隧路基工程完成，全面攻堅年喜獲全勝。二00四年全線路基橋涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的鋪架基地，結束西藏沒有鐵路的歷史，整體推進年再傳捷報。二00五年站前工程全部完成，鋪軌架梁全線貫通，全線決戰年勝券在握，為建設世界一流高原鐵路奠定了堅實基礎。

　　二00六年三月一日，青藏鐵路貨物列車工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里。五月一日旅客列車(不載客)工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里，部分地段達到每小時一百二十公里。七月一日全線開通試運營時速線路要求凍土地段每小時一百公里，非凍土地段全部達到一百二十公里。青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣；全線路共完成路基土石方七千八百五十三萬立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬延長米；涵洞二千零五十座、三萬七千六百六十二橫延米；隧道七座、九千零七十四延長米。與此同時，青藏鐵路在凍土攻關、衛生保障、環境保護、質量保證等方面也卓有成效，屢創佳績。青藏鐵路七月一日投入試運行，屆時可望成為沿線基本實現“無人化”管理的世界一流高原鐵路。僅從這個角度來看，我們的祖國發展的非常迅猛。作為祖國的未來，我們現在只有好好學習，才能為我們的祖國貢獻一份微薄力量，讓我們為祖國的明天更加繁榮昌盛而努力奮斗，同學們，讓我們攜起手來，一起為祖國的明天，加油吧！努力吧！因為，祖國的明天需要我們。

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