輝煌中國的觀后感（通用20篇）
看完一部經典作品以后，相信你一定有很多值得分享的收獲，需要回過頭來寫一寫觀后感了。那么我們如何去寫觀后感呢？下面是小編為大家整理的輝煌中國的觀后感（通用20篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
輝煌中國的觀后感1
六集電視紀錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出，全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，全面反映黨的十八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就。
紀錄片《輝煌中國》通過壯觀震撼的大規模航拍現場、生動熱絡的百姓生活現場、讓人感動的一線生產現場等，展示了中國五年來取得的的輝煌建設成就，展示了普通百姓的自豪感和獲得感，展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明，今日中國，正前所未有地走近世界舞臺的中心，前所未有地接近實現中華民族偉大復興的.夢想。
這部紀錄片，在形式上，更加接地氣，以紀實手法拍攝，用講故事的方式、用一系列數據來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物，還呈現了200組國家成就數據，這一組組數據，一福福圖片，見證了中華民族的偉大復興，是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記，是中國實現跨越式發展的生動證明。我們要努力，努力學習，努力工作，把自己力所能及的力量奉獻給祖國，使祖國更加強大。
輝煌中國的觀后感2
9月21日晚，中央電視臺播出六集電視紀錄片《輝煌中國》第三集《協調發展》。
在中國這片廣袤的土地上，我們可以從攝影師的記錄中，看到天梯上孩子們的笑容，扶貧干部的汗與淚，姑蘇小鎮城鄉統籌的奇跡，“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越，一個個特色小鎮、中心城市、城市群的興起。而長江經濟帶，京津冀一體化，以及縈繞著千年大計、國家大事的雄安新區，《輝煌中國》正給我們展現了國家協調發展的宏大敘事。
這是輝煌中國五年來的發展變化，從一個個小人物的奮斗歷程中，我們可以看到，國家正在為東南西北中的協調發展努力，正在向一體化、一元化發展邁進。中國經歷了幾十年快速發展之后，西方經濟學中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙在眼前。如何避免國家落入“陷阱”而停滯不前，中國正在用實際行動應對這些發展中遇到的難題。
五年來，國家從縮小發展中的貧富差距、城鄉差距、區域差距入手，努力回答幾個問題，那就是如何讓千百年來共同富裕的夢想照進現實，讓中國的發展更加平衡協調、持續健康。從中我們可以看出，中國制度展示了特有的優勢，而中國正在獨具智慧地創造中國方案，更能增強中華民族的制度自信。
《輝煌中國》記錄下的時代烙印如此立體而真實，雖然北京的文化和科技，天津的金融和新制造，河北的現代商貿和物流，定位、優勢完全不同，但是協同發展的魅力卻如此大，京昆高速、津保城際鐵路、北京新機場，1小時通勤圈初步形成，13908億元構筑起三地交通一體化的立體骨架。20xx年，京津冀經濟增速達到7.5%，經濟規模占全國的`10%，已經成為拉動中國經濟發展的重要引擎。
隨著京津冀協同發展的步伐加快，從交通、人才、教育、產業、城市布局等方面入手，我們可以發現，如今炙手可熱的雄安新區正成為協調發展的全新樣板。“沒有做不到，只有想不到。”當協調發展與中國制度優勢有機結合，必將能夠碰撞出輝煌中國的新篇章。
輝煌中國的觀后感3
日月如梭，時間總是按它的規律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》，這部紀錄片記述了中國的一個個巨大成就：中國天眼，港珠澳大橋，藍鯨一號等。通過這個紀錄片，我了解到了中國的農業與工業的發展程度，甚至有些地區都可以使用機器人來代替人類進行機器的生產或農產品的培育，這都體現了中國的富強，彰顯了中國在國際上的地位。
記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管連接，每個沉管之間的距離，必須牢牢地控制在十幾厘米的內，在這連接沉管之前，港珠澳大橋的'總工程師反反復復的檢查了這最終的沉管。在連接的過程中，有一大批的潛水員下水進行實時勘察，避免這最后的沉管有著任何的漏洞，隨著離海底的距離越來越近，地面人員也越來越緊張，五米四米三米兩米一米，隨著連接沉管的成功，大家在指揮室里熱烈歡呼，每個人臉上都洋溢著成功的喜悅，這個連接著香港，澳門，珠海的大橋終于可以通車了！
這不但體現了中國的富強，更凸顯了中國的科技研發水平的高度，證明中國的科技研發水平是位于世界前列的。我為我們國家的科技水平感到無比的自豪，中國速度！中國科技！中國力量！
輝煌中國的觀后感4
《輝煌中國》第一集“圓夢工程”展示了中國大地上的超級工程。
這么浩大的工程出自勤勞、智慧的中國人之手。曾經，我們造不出汽車、拖拉機，就連火柴、肥皂等生活用品也要從國外進口，“洋火”“洋堿”的稱謂正是那個時代的寫照。今天的中國，造出了讓世人驚嘆的超級工程。沒有強大的科技實力、綜合國力，是無法實現的。
橋、路、車、港、網、水、氣、電，這些是基礎設施。基礎設施建設搞好了，會極大地方便人們的生活。港珠澳大橋等大橋建成，高鐵在全國很多地方出現，“復興號”動車組四個多小時就從北京到了上海，上網速度越來越快，一系列浩大工程的開展讓人們感覺到了生活的變化。橋更寬了，路更通了，車更先進了，港口更高大上了，網絡進入千家萬戶，水電氣保障了人們的基本生活。孫中山先生提出《建國方略》，好多夢想在今天變成了現實。
今天的中國，正在從站起來、富起來走向強起來。這五年，國人砥礪奮進，各行各業創造了很多不平凡的業績。標志性的浩大工程，體現了“中國制造”的實力�！爸袊圃臁弊呦蛑懈叨�，不再是簡單的加工衣服。高鐵、核電成為中國的新名片，體現了國家實力的快速提升。標志性的浩大工程，增進了國人的自豪感�？催@一集，人們會感慨，“厲害了，我的國”！厲害的是我的.國，是辛勤工作在各條戰線上的建設者。他們是超級工程的實施者，是圓夢工程的踐行者。我們應當向默默無聞的勞動者致敬，他們創造了這五年的輝煌成績。
這五年，國人創造了很多輝煌，這些秀美的詩行是人們用心譜寫的結果。輝煌屬于過去，我們應當不忘初心，砥礪前行。前路漫漫，我們不能有絲毫的懈怠。
每位國人都應以飽滿的精神面貌，投身改革發展的偉大實踐，齊心協力譜寫“輝煌中國”的更加秀美的詩行！
整整五十分鐘，從中國制造到中國創造的驚艷徐徐展開。
《輝煌中國》專題片第一章“圓夢工程”近日在央視一套播出，每個人，都看到自己心中的輝煌中國。當嶄新的路、橋、車一一驚艷亮相，我們開始體悟到，中國在邁向“兩個一百年”奮斗目標的進程中，不斷煥發出攻堅克難的魄力、不畏艱險的勇氣，與百折不撓的信念。
輝煌中國的觀后感5
近日，觀看了大型紀錄片《輝煌中國》，這是一部讓每個中國人充滿自豪的紀錄片，《圓夢工程》給我們拉開了感悟“輝煌力量”的序幕，又在《創新活力》《協調發展》《綠色家園》《共享小康》和《開放中國》中開啟一次次美麗的振奮人心的.文藝旅行，讓輝煌力量激蕩我們全身。
無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、還是復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個“超級工程”，無不展現出了中國基礎建設的強大的實力和輝煌成績。人民的幸福感、獲得感、安全感也由此得到提升。同時，整個世界不僅感受到“中國制造”的強大力量，更驚嘆于“中國創造”的迅猛速度。
中國經歷近四十年的改革開放以后，終于又一次以“主角”的身份走進了世界舞臺的中央。中國，曾幾度站在了歷史的制高點，指點江山，號令群雄；又幾度沉淪，落后挨打，國家主權慘遭戰爭鐵蹄的踐踏。重塑大國風范，中國人民等待這一刻，實在太久了！看著電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，讓人無不為之驕傲自豪，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。
只有上下同心，求真務實，真抓實干，中國才能實現真正的富強。從《輝煌中國》感悟“輝煌力量”，輝煌力量激勵我們輝煌前進，取得新的輝煌成就。輝煌中國，砥礪前行。
輝煌中國的觀后感6
《共享小康》本集講述了中共十八大以來，黨和國家牢牢把握人民群眾對美好生活的向往，決勝全面建成小康社會，一大批民生工程正在惠及全體人民。
今天，百姓對小康生活有了新的期待。人們期盼有更好的教育、更穩定的.工作、更滿意的收入、更可靠的社會保障、更高水平的醫療衛生服務、更舒適的居住條件、更優美的環境，期盼著孩子們能成長得更好、工作得更好、生活得更好。片中顯示，中國糧食產量連續四年超過120xx年億斤，用不到世界十分之一的耕地，養育好占世界近五分之一的人口;全國義務教育鞏固率達到93.4%，在全球九個發展中人口大國中，率先實現了全民教育目標。
沒有全民健康，就沒有全民小康。中國織就了全世界最大的基本醫療保障網，被世界衛生組織稱贊為舉世矚目的成就。片中提到，中國人的平均壽命已經提高到76歲，超出世界平均水平5歲，作為世界上唯一一個老年人口超過2億的國家，中國做到了養老金連續12年上調。
治政之道在于安民，安民之道在于察其疾苦。五年來，全國居民人均收入增長了44.3%，中國城鎮新增就業每年都超過1300萬人;全國城鎮保障性安居工程基本建成2879萬套，13多億中國人的人均住房建筑面積達到40.8平方米。
此外，“中國天網”大工程成為守護百姓的眼睛。根據20xx年全球犯罪與安全指數顯示，中國是治安保障最好的國家之一。
中國正在讓13多億人民擁有看得見、摸得著的獲得感、幸福感。
輝煌中國的觀后感7
六集電視紀錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出，本片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，全面反映黨的十八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就。
看了視頻，我對祖國的未來充滿信心，我相信，我們的國家在創新戰略驅動下還會創造更多的人間奇跡。作為普通公民，我們立足本職崗位，盡心盡力，做好本職工作，同時借助科技發展的成果，努力充實自己，提升服務水平，提升生命質量，這也是我們在這輝煌的時代應有之舉。
曾經，一些國人信奉“外國的'月亮比中國的圓”。如今，走出國門的中國人，卻處處覺得外國沒有自己國家好。城市沒有國內建得漂亮，交通沒有國內便捷，安全沒有國內有保障……許多的“不如”，累積著中國人的自信心和民族自豪感。
通過這次紀錄片的觀看，讓我們了解到，科技創新的發展成果給中國帶來翻天覆地的變化，交通變得如此發達，人們出門旅游十分方便，走南闖北帶來諸多便利，也給諸多行業帶來福利，旅游業、快遞服務業、交通運輸業的業績水平都有明顯的提高，交通條件發達帶動中國經濟收增長入。
我相信，努力，是黑夜里的一盞明燈，他指引著我前進的方向；汗水，是通向成功之路的階梯，他引導這我努力攀登；毅力，是人生道路中前進的動力，有了他，我們才能真正成為生活的強者。愿我們不要害怕失敗，帶著毅力勇敢地走下去，因為努力鑄就生活真強者！
輝煌中國的觀后感8
收看《輝煌中國》紀錄片后，霍爾果斯經濟開發區國家稅務局干部內心澎湃、反響熱烈，大家紛紛表示，對黨的十八大以來我國經濟社會發展取得的`巨大成就感到無比驕傲，身為一名中國人感到無比自豪，對為國聚財、為民收稅的使命有了更深刻的認識。
近兩年來，受霍爾果斯稅收優惠政策吸引，轄區納稅人大幅增加，截止到20xx年8月，轄區內共有管戶12229戶，其中企業8449戶。作為調節經濟的一個杠桿，稅收在優化經濟結構、調節市場秩序、釋放改革紅利、刺激經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。據國稅局干部韓婷婷介紹，在學歷教育、醫療服務、養老服務、圖書銷售等各種基本社會服務免征增值稅，通過降低消費成本，為百姓“添實惠”。再比如，對各類從事社會服務的非營利組織免征企業所得稅，通過鼓勵企業投資，為供給“加動力”。稅收確確實實做到了取之于民，用之于民，造福于民，有力提升了老百姓的“幸福感”。
輝煌中國的觀后感9
日月如梭，時間總是按它的規律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》，這部紀錄片記敘了中國的一個個龐大成就：中國天眼，港珠澳大橋，藍鯨一號等。經過這個紀錄片，我了解到了中國的農業與工業的展開水平，以至有些地域都能夠運用機器人來替代人類中止機器的消費或農產品的培育，這都表現了中國的富強，彰顯了中國在國際上的位置。
記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管銜接，每個沉管之間的距離，必需牢牢地控制在十幾厘米的內，在這銜接沉管之前，港珠澳大橋的總工程師反重復復的檢查了這最終的沉管。在銜接的過程中，有一大批的潛水員下水中止實時勘察，避免這最后的沉管有著任何的漏洞，隨著離海底的距離越來越近，空中人員也越來越慌張，五米四米三米兩米一米，隨著銜接沉管的勝利，大家在指揮室里熱烈喝彩，每個人臉上都洋溢著勝利的喜悅，這個銜接著香港，澳門，珠海的大橋終于能夠通車了！ 人類進行機器的生產或農產品的`培育，這都體現了中國的富強，彰顯了中國在國際上的地位。
記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管連接，每個沉管之間的距離，必須牢牢地控制在十幾厘米的內，在這連接沉管之前，港珠澳大橋的總工程師反反復復的檢查了這最終的沉管。在連接的過程中，有一大批的潛水員下水進行實時勘察，避免這最后的沉管有著任何的漏洞，隨著離海底的距離越來越近，地面人員也越來越緊張，五米四米三米兩米一米，隨著連接沉管的成功，大家在指揮室里熱烈歡呼，每個人臉上都洋溢著成功的喜悅，這個連接著香港，澳門，珠海的大橋終于可以通車了！
這不但體現了中國的富強，更凸顯了中國的科技研發水平的高度，證明中國的科技研發水平是位于世界前列的。我為我們國家的科技水平感到無比的自豪，中國速度！中國科技！中國力量！
輝煌中國的觀后感10
第一集“圓夢工程”透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，領略五年來，以中國高鐵為代表的一張張中國基礎設施建設的大網，如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。
“圓夢工程”顧名思義是用中國經濟發展取得的成就返哺于社會民眾，讓社會民眾盡情盛享祖國改革與發展帶來的殷實紅利，用“圓夢工程”帶來的獲得感，體現人民有信仰、民族希望、國家有力量。在中國經濟在砥礪前行的五年間，以中國鐵路為代表的身影，用腳踏實地的.足跡遍及祖國的萬里河山，為各族兒女帶來了素有承載美好生活新期待的中國基礎設施新版圖，而這僅僅是憧憬美好未來，彰顯中國自信的開始。
要想火車跑的快，全靠車頭帶�！皥A夢工程”作為《輝煌中國》五年間社會基礎交通基礎設施的壓艙石，在中國經濟發展這趟高速列車上，如同起到火車頭作用，用一批批看得見摸得著的體工具匠心巨作向《輝煌中國》獻禮。走在世界高、精、專科技前沿，體現大國綜合實力的港珠澳大橋、蘭渝鐵路、復興號等等的“圓夢工程”，已然成為勾勒《輝煌中國》電視紀錄片中的濃厚一筆，其中最為充盈民眾幸福感與獲得感的無疑是素有“火車一響、黃金萬兩”的蘭渝鐵路建設工程。
國家有力量，“圓夢工程”圓了百年夢。一百年前，《建國方略》中就出現了蘭渝鐵路的建設構想，而在蜀道難，難于上青天的沿線地理環境面前，鐵路建設者用226座隧道、396座橋梁實現了從夢想到現實的穿越，圓了一百年前就曾構想的世紀工程。西南地區發出的中歐班列也要從這里通過，借助于這條大動脈可以節省國際運貨時間近11個小時。透過蘭渝鐵路的建成通車，可以折射出國家假使沒有攻堅力量，這條打通西部發展快車道的鐵路仍然是停留在圖紙上的空想。
歌唱祖國，《輝煌中國》用中國經濟五年間的砥礪前行，拉開了獻禮十九的序幕;“圓夢工程”用兼濟天下的責任情懷，充盈了社會民眾的幸福感與獲得感;國家繁榮富強則用來自于全社會各行業的擼起袖子加油干，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。中國經濟在面臨機遇與挑戰并存的發展路上，以《輝煌中國》中“圓夢工程”的顏值與擔當，面向全世界展現和平崛起的中國自信。
輝煌中國的觀后感11
《輝煌中國》第一集“圓夢工程”展示了中國大地上的超級工程。
十九大以來，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，這些浩大工程順利建設的背后是我國科技實力的折射，是我國綜合國力的折射。
孫中山在過去就對中國的未來規劃做了詳細說明，要修建約16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，開鑿并整修全國水道和運河，建設3個世界級大港口，發展內河交通和水利、發展電力事業......在當時的人們眼中覺得要想實現這一計劃，步履維艱，艱苦卓絕。但在21世紀的今天，孫中山的規劃理念已變成現實，甚至遠遠超越了當初的設想。
中國跨海大橋的建設，已是世界級的，可以說創造了世界橋梁建設領域的多個第一，橋梁總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的港珠澳大橋就是其標志性建筑。
作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的`跨海橋梁項目，港珠澳大橋受到海內外廣泛關注。港珠澳大橋將連起世界最具活力經濟區，快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠。
大橋造價超720億元，由中央以及粵港澳三地政府共同出資興建，全長49.968公里，其中主體工程“海中橋隧”長達35.578公里，相當于9座深圳灣公路大橋，建成后將極大地提高交通運輸能力，開車從香港到珠海的時間將由原來的3個多小時縮減為半個多小時。
輝煌中國的觀后感12
觀看紀錄片《輝煌中國》第六集《開放中國》后，我深有感觸。黨的十八大以來，確立五大發展理念，著力構建對外開放新優勢，提出了“一帶一路”、長江經濟帶發展、自由貿易試驗區試點等重大戰略布局，這給具有“一帶一部”優勢的湖南帶來極大的機遇和利好。去年省第十一次黨代會正式提出了“創新引領開放崛起”發展戰略，只要全省上下團結一心，把握新一輪發展機遇，把相關政策落到實處，切實優化發展環境，積極對接“一帶一路”，著力推進“湘品出境”“湘企出海”，推動萬商入湘，發揮平臺效益，必定能讓創新、開放如鳥之兩翼、車之兩輪，驅動富饒美麗幸福新湖南的發展愿景加快實現。
“實踐證明，開放是國家繁榮發展必由之路。積極參與到國家提出的.‘一帶一路’倡議中去，是企業繁榮發展的必經之路�！苯衲�5月13日，國家衛生計生委主任李斌與世界衛生組織總干事陳馮富珍在京聯合簽署《中華人民共和國政府與世界衛生組織關于“一帶一路”衛生領域合作的執行計劃》，旨在促進我國及“一帶一路”沿線國家衛生事業發展，攜手打造“健康絲綢之路”。目前，愛爾眼科正積極踐行“一帶一路光明行”公益行動，將不斷推動眼科學整體水平的提高，推廣眼科醫療服務和眼健康知識的普及，推動中國與緬甸、柬埔寨等“一帶一路”沿線國家的友誼進一步深化，創新合作模式，提升中國同“一帶一路”沿線國家人民的健康水平與民心互通。
輝煌中國的觀后感13
讓我印象最深刻的就是片中關于FAST的段落中有段對南仁東的訪問，屏幕里的南仁東給大家講述著關于FAST的信息，但是現實中的他卻已于20xx年過世。
八十年代他從日本回國后，就一直和他的團隊著手于這項工作，當提出這個想法的時候，對于全球來說都是一種震驚，很多人都認為他在異想天開，認為根本不可能實現。南仁東于1994年提出構想，歷時22年，于20xx年9月25日落成啟用，幾十年年來，他一直工作在最前線，即使已退休，他也沒有停止過追求理想的腳步。最終，讓這項世界矚目的工程得以實現。
理想的追求、夢想的實現，靠的是堅定的信念、不停的'的努力和日積月累的積淀。希望我也能繼續努力。
500米口徑球面射電望遠鏡(Five-hundred-meter Aperture Spherical radio Telescope)，簡稱FAST，由我國科學院國家天文臺主導建設，具有我國自主知識產權、世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠鏡。
中國大橋方便出行、利于貿易，中國高鐵平穩、舒適，南水北調，西氣東輸，互聯網升級、逐漸全面覆蓋。中國制造，我為之震撼!中國自信，我為之自豪!作為當代大學生黨員，我們應該腳踏實地，好好學習科學文化知識，提升自己各方面的能力，為祖國更美好的明天而努力奮斗!
輝煌中國的觀后感14
輝煌是圓夢。孫中山先生的畢生夢想就是希望中國成為“世界上頂富強的國家”和“世界上頂安樂的國家”，中國人民成為“世界上頂幸福的人民”。而如今，我們比世界上任何一個時期都更加接近中華民族偉大復興的目標，比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現這個目標。港珠澳大橋，蘭渝鐵路，胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網……這一個個奇跡工程展現著中國的實力。
輝煌是創新。一個國家是否強大不能單就經濟總量大小而定。一個民族是否強盛，也不能單憑人口規模、領土幅員多寡而定。近代史上我國落后挨打的根本原因就是科技落后。為此，中國的戰略決策是把創新作為引領發展的`第一動力，把創新擺在國家發展全局的核心位置，讓創新貫穿黨和國家的一切工作，讓創新在全社會蔚然成風，發揮出撬動地球的力量。
輝煌是協調。堅持協調發展，必須牢牢把握中國特色社會主義事業總體布局，正確處理發展中的重大關系，重點促進城鄉區域協調發展，促進經濟社會協調發展，促進新型工業化，信息化，城鎮化，農業現代化同步發展，不斷增強發展的整體性。
輝煌中國的觀后感15
近日，觀看了記錄片《輝煌中國》，感受頗豐。紀錄片全面反映全國各族人民積極進取，創新爭先，真抓實干，求真務實，在中國實現偉大復興的道路上共同奮斗，實現民族自豪感、榮譽感、人民生活的幸福感直線上升，無論從基礎設施建設、科技創新、協調發展、環境保護、生活質量、國際地位等方面，中華民族都已經實現了從站起來、富起來到強起來的質的飛越�？梢哉f我們比歷史上的任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，也比歷史上的`任何階段都更有信心有能力實現這個目標。
我們在喜悅的同時，仍需要保持一份警醒，要牢記中華民族的發展永遠在路上，只有不斷摸索，不斷前進，不斷發展，中國才能實現真正的富強。
一代代中國人的前仆后繼，勇往直前，鋪就了中華民族走向富強，中國人民走向幸福的道路 ，托舉起了中華民族偉大復興的中國夢，這就是我們的輝煌中國！
輝煌中國的觀后感16
9月19日晚，紀錄片《輝煌中國》正式開播，項目部組織了全體員工進行觀看，通過第一集《圓夢工程》我了解到我國的基礎建設已步入世界先進水平，這正是我國國力強盛，生產力先進的象征。
我國歷史悠久，縱觀歷史長河，都不曾有過今天這樣的盛景，這都是我國人民共同努力的結果，改革開放以來，在黨的'領導下我國大力發展經濟，全方位與世界接軌，如今已是世界第二大經濟體，不僅經濟，軍事等各方面的建設都取得了長足的進步，綜合國力的日漸強盛，讓我國公民在世界各國的地位得到了顯著提升，老百姓的幸福感得到了前所未有的滿足，近五年的發展更是整個改革開放的縮影，似乎每個人都沉浸在這幸福之中。
幸福就在我身邊，就經常聽自己的父親講這些年的變化，從上世紀六七十年代到十年代再到現如今，生活真的是在朝著美好的方向發展，事實上不止他們，就連我們也能真切地感受到這些年的變化，身邊的一切似乎都變得更美好了。
在華麗28標，作為一名工程建設者，為祖國的建設貢獻自己的一份力真會感到無比的驕傲，在今后的工作中，我一定會更加嚴格要求自己，仁以為己任，死而后已，為把我國建設成為富強、民主、文明、和諧的社會主義現代化國家而奮斗。
輝煌中國的觀后感17
由中宣部、中央電視臺聯合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論，作為一名中國人我感到非常自豪。
“看了《輝煌中國》第一集《圓夢工程》很震撼、很振奮。道路通，百業興。一百多年前，孫中山先生在《建國方略》中構建“振興中華”的`宏偉藍圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統中最重要者”。然而，850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺，地勢復雜多變。被稱之為“鬼門關”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車后，“人暢其行，物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由1466公里縮短至855公里，客車運行時間由22小時縮短為6.5小時，貨運年吞吐量達5000萬噸。屆時，中歐班列的國際貨物運輸時間也將節省11個小時，實現了時間的高效壓縮，創造出更多的經濟效益。
輝煌中國的觀后感18
迎著全國各地學習貫徹十九大精神的熱潮，我觀看了由中共中央宣傳部、中央電視臺聯合制作的電視紀錄片《輝煌中國》，看完后真是振奮人心，久久不能平靜。
《輝煌中國》共六集，分別是《圓夢工程》《創新活力》《協調發展》《綠色家園》《共享小康》《開放中國》，該片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，全面反映黨的十八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就。全片從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物，呈現了200組國家成就數據，這一組組數據，一個個超級工程，展現出全國人民砥礪奮進、真抓實干的.壯麗畫面，讓全國人民見證了中華民族的偉大復興，濃墨重彩書寫了國家和民族在新時期激情拼搏的壯麗詩篇，印證了中國實現跨越式發展取得的偉大成就。
港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、洋山港自動化碼頭、鄭萬鐵路......屏幕上展現出一幕幕熱血澎湃的場景，伴隨著慷慨激昂的背景音樂，讓我為之震撼，我想我臉上肯定是一副自豪的表情，這種自豪源自于國家的強大，更源于對自己價值的體現，正是和我們一樣的千千萬萬勞動人民凝聚智慧和辛勞，讓中國走向騰飛，讓世界刮目相看，每一個工程都是我國強盛的體現，更助推著億萬中國人追夢的步伐。
觀影結束，我意猶未盡，贊嘆國家之強大，建筑行業發展之迅速。我更要堅定信念，以夢為馬，勇往直前，確立目標，不懈努力，頑強拼搏。帶著身為中國建筑人的自豪，為祖國經濟發展添磚加瓦。
輝煌中國的觀后感19
風雨多經人不老，關山初度路猶長。五年來，我們面對問題不斷突圍，不斷贏取生活的幸福和安寧，國家社會得到實質性改善。但是未來的發展之路依然充滿挑戰，這也是《輝煌中國》里的“故事”帶給我們的警示。今日之中國，發展很快、問題也不少，我們固然有實現中國復興夢的美好藍圖，有“一萬年太久，只爭朝夕”的緊迫感，但也必須要在解決人民的需求中步步前行。
躺在歷史的功勞簿上誠不可取，畢其功于一役也絕不現實，這不是天真無知，就是輕浮冒進。從辯證法的.視角，觀察我們的社會，其本身就是一個不斷發現問題和解決問題的過程。《輝煌中國》并不回避矛盾，也不掩蓋問題，把問題放入中國現實語境中去分析，實現與國情對接、跟事實對接，這就是一個“好故事”產生的邏輯前提。
《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景，讓我們對未來更有信心。
中華民族偉大復興，是幾代中國人為之奮斗的夢想。圓夢工程，舉世稱道。圓夢有我，奔向目標!看到日益強大的祖國，我們的生活會越來越好!祖國強大是我們最偉大的后盾，讓我們更加有底氣，尤其是身處國外的中國人，感受更加實在。
輝煌中國的觀后感20
電視紀錄片《輝煌中國》20日晚在中央電視臺綜合頻道播出第二集《創新活力》,通過一個個創新故事集中展現我國各領域范圍內領先世界的科技實力。
當今世界,新一輪科技革命和產業變革正在孕育興起。中國的戰略抉擇是把創新作為引領發展的第一動力,把科技創新擺在國家發展全局的.核心位置,大力實施創新驅動發展 戰略。
片中列舉了中國在多個領域的科技成就:20xx年,中國移動支付金額超過208萬億元人民幣,世界第一;中國超級計算機已經站上技術制高點,世界最快的超級計算機神威·太湖之光完全使用國產芯片;中國每年要產生300億件快遞包裹,智慧物流體系建設領先全球;20xx年中國工業機器人銷量接近9萬臺,位居世界第一;中國智能工廠已遍布146個行業領域……一項項尖端創新,正不斷拉伸人們對“頂配中國”的想象。
這五年，國人砥礪奮進，各行各業創造了很多不平凡的業績，在各個領域內體現了“中國制造”的實力。下一個五年，將會是更加輝煌的中國。
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