紀錄片《輝煌中國》觀后感（精選16篇）

　　當看完一部影視作品后，從中我們收獲新的思想，需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀后感了。千萬不能認為觀后感隨便應付就可以，下面是小編幫大家整理的紀錄片《輝煌中國》觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 1

　　今有幸觀看了國家紀錄片《輝煌中國》，內心被強大的祖國深深震撼。

　　遙想1840年的中國，還看今朝的強盛中華，流下了幸福的眼淚，感謝這群可親可敬的.人，砥礪奮進，壯我中華！我愛你，中國。

　　風之積也不厚，則其負大翼也無力。一個國家只是經濟體量大不能代表強，沒有創新，就沒有未來。五年來，調南方之水、取深海之源；織高速路網、在云端架橋。重大工程成為實現中國夢的關鍵之舉。衛星、飛機、高鐵、蛟龍、大橋、天眼，從星辰到大海，直至你我心間。

　　橋梁是各地區各民族連接的紐帶，正是國家的繁榮昌盛，使得貧困地區的人能走出大山，融入經濟較為發達的地區，促進不同經濟水平之間的交流，從而促進國家經濟的發展。光拿鑄造橋梁的例子：目前，我國的橋梁總數已多達100萬座，居世界首位。世界十大懸索橋，十大斜拉橋，十大梁橋…中國幾乎都占據了半壁江山。港珠澳大橋被譽為“現代世界十大奇跡”……

　　縱觀歷史，國家正以驚人的速度發展著，我們也都堅信，中國會不斷創造新奇跡！

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 2

　　在觀看了輝煌中國第一季“圓夢工程”之后，我的內心是沸騰的，也許是祖國的力量太強大以至于我此刻血脈賁張。

　　天塹變通途，一座座中國橋，正為它賦予新時代的注解。丹昆特大橋，世界第一長橋。跨越公路、鐵路、水路，打開了長三角經濟要素流動的新通道。大勝關大橋，世界上設計時速最快的鐵路大橋，京滬高鐵的重要越江通道。北盤江大橋，相當于200層樓高，它連接起黔川滇三省交界最后一個高速公路斷點。

　　一座座新穎奇特的現代橋梁，正在重塑中國經濟地理的新標志，勾勒出中國經濟運行效率的新版圖。公路就是血脈，路越暢通經濟就越緊密，人民越富裕，西部山區脫貧致富可少不了這個。厲害了我的.國。下一步期待高鐵貫通整個西部地區，出行更加方便快捷！看一個個奇跡般的工程，托舉起中華民族偉大復興的中國夢！

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 3

　　由中央宣傳部、中央電視臺聯合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》，于19日至24日每晚8點在中央電視臺綜合頻道播出。全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡……充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。

　　《輝煌中國》全片凸顯有意義、有厚重、有時代的代表性，分為《圓夢工程》《創新活力》《協調發展》《綠色家園》《共享小康》《開放中國》六集，把一個恢宏的五年融合成一個故事，給人一種串珠為鏈的驚艷。每一集都是有鮮明的主題，講訴曾經發生在我們身上的“故事”。從思緒的回味中體驗五年來的變化，將無數人聯結為最大的同心圓，物質和精神的雙豐收是思想共鳴的基礎。

　　站起來、富起來、強起來，每一個都是歷史的路口，我們在一步步的努力中，實現發展的跨越。創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，如同一條將億萬群眾聯系在一起的紐帶，在五年間變得更加堅實。鐵腕務實的深化改革、推心置腹的宣傳工作、念茲在茲的惠民情懷，讓全國上下良性互動，產生強大凝聚力的“公約數”。社會主義核心價值觀的共識，正在日用而不知中深入人心，與無數個體的親身感受、情感意愿和心理預期不斷交織、激蕩，構成建設祖國的最美畫面。

　　風雨多經人不老，關山初度路猶長。五年來，我們面對問題不斷突圍，不斷贏取生活的幸福和安寧，國家社會得到實質性改善。但是未來的發展之路依然充滿挑戰，這也是《輝煌中國》里的“故事”帶給我們的警示。今日之中國，發展很快、問題也不少，我們固然有實現中國復興夢的美好藍圖，有“一萬年太久，只爭朝夕”的.緊迫感，但也必須要在解決人民的需求中步步前行。

　　躺在歷史的功勞簿上誠不可取，畢其功于一役也絕不現實，這不是天真無知，就是輕浮冒進。從辯證法的視角，觀察我們的社會，其本身就是一個不斷發現問題和解決問題的過程。《輝煌中國》并不回避矛盾，也不掩蓋問題，把問題放入中國現實語境中去分析，實現與國情對接、跟事實對接，這就是一個“好故事”產生的邏輯前提。

　　《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景，讓我們對未來更有信心。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 4

　　在項目領導的組織下，全體職工觀看了《輝煌中國》紀錄片，其中第一集“圓夢工程”讓我感到十分振奮與自豪，十八大以來我們砥礪奮進，憑借我們中國人自己的努力，打破歐美等國家的技術封鎖并超越，完成了一個個世界矚目的超級工程，取得了輝煌的成就。中國橋、中國路、中國車、中國港，這些浩大工程順利建設的背后是我國科技實力的折射，更是我國綜合國力的折射。從影片中我們領略到一張張中國基礎設施建設的大網編織起了人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。

　　當影片中出現中交藍時，作為一名中交人的自豪感油然而生，屬于中交的“中國橋”“中國路“中國港”港珠澳大橋、杭州灣大橋、京新高速、蘭新高鐵、上海洋山港、寧波舟山港等超級工程一一展現在國人面前。

　　這一座座橋，一條條路，一座座港都蘊含了我們中交人的汗水，雖未能參與這些工程建設，但是我們新一代中交人也一直堅持在自己的.崗位上付出自己的一份汗水，履行一個中交人的職責，中交的前輩們在攻克這些超級工程的技術難題時從不放棄，敢于創新，一步一個腳印，使命必達，才能鑄造如今的中交輝煌，作為新一代中交人的我們，也應無懼風雨，砥礪奮進，秉承我們的中交永不言棄的精神，努力拼搏，攜手同行，鑄就中交新的輝煌。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 5

　　收看《輝煌中國》紀錄片后，霍爾果斯經濟開發區國家稅務局干部內心澎湃、反響熱烈，大家紛紛表示，對黨的十八大以來我國經濟社會發展取得的巨大成就感到無比驕傲，身為一名中國人感到無比自豪，對為國聚財、為民收稅的`使命有了更深刻的認識。

　　近兩年來，受霍爾果斯稅收優惠政策吸引，轄區納稅人大幅增加，截止到2017年8月，轄區內共有管戶12229戶，其中企業8449戶。作為調節經濟的一個杠桿，稅收在優化經濟結構、調節市場秩序、釋放改革紅利、刺激經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。

　　據國稅局干部韓婷婷介紹，在學歷教育、醫療服務、養老服務、圖書銷售等各種基本社會服務免征增值稅，通過降低消費成本，為百姓“添實惠”。再比如，對各類從事社會服務的非營利組織免征企業所得稅，通過鼓勵企業投資，為供給“加動力”。稅收確確實實做到了取之于民，用之于民，造福于民，有力提升了老百姓的“幸福感”。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 6

　　6集電視紀錄片《輝煌中國》正在中央電視臺及融媒體平臺熱播。

　　實干成就夢想，自信書寫華章。當《圓夢工程》中那一個個超級工程一一展現在我們眼前時，我們得以用更直觀的視角去看港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路等中國制造的超級工程，領略這五年來構建起的一張張中國基礎建設的大網。這些超級工程也編織起了人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。我們更在這些超級工程里看到了中國的民族自信和技術驕傲，這是時代給實干者最高的褒獎。

　　奮勇爭先，中流擊水。一橋飛架南北，天塹變通途。這是毛澤東主席對武漢長江大橋、對社會主義建設藍圖在胸的'自由聯想，而在今天越來越多的超級工程把曾經的夢想照進了現實，支撐起中華民族騰飛的堅實基礎。中華民族終于實現了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍，中國正以越來越自信的姿態走上國際舞臺。我們也比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，比歷史上任何時期都更有信心、更有能力實現這個目標，這是世界給奮斗者最大的鼓勵。

　　以夢為馬，不負先輩重托。中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，這一個個冠以“中國”頭銜的偉大工程，構成了這五年中國經濟發展的充足“底氣”。不管是橋梁道路的建造還是高鐵列車的研發、升級，中國制造這張名片的“含金量”正在飛速增值中，創新成果也正被全世界分享。中國正在從制造業大國向制造業強國飛速邁進，而在中國橋、中國路、中國車、中國港身上正被賦予越來越多的自信氣質，這是中國給世界的答案。一百年來，我們用行動和智慧把孫中山先生構想的宏偉藍圖變成了現實，甚至遠遠超出了先生的設想，這是社會對創新者最好的回報。

　　從《法治中國》到《大國外交》，再到《輝煌中國》，這一系列的大型紀錄片既是這五年來中國發展成就的集中展示，更是中華民族展現自信的舞臺。都說自信的女人最美麗，其實自信的民族才最美麗也是最強大的。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 7

　　9月21日晚，中央電視臺播出六集電視紀錄片《輝煌中國》第三集《協調發展》。

　　在中國這片廣袤的土地上，我們可以從攝影師的記錄中，看到天梯上孩子們的笑容，扶貧干部的汗與淚，姑蘇小鎮城鄉統籌的奇跡，“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越，一個個特色小鎮、中心城市、城市群的`興起。而長江經濟帶，京津冀一體化，以及縈繞著千年大計、國家大事的雄安新區，《輝煌中國》正給我們展現了國家協調發展的宏大敘事。

　　這是輝煌中國五年來的發展變化，從一個個小人物的奮斗歷程中，我們可以看到，國家正在為東南西北中的協調發展努力，正在向一體化、一元化發展邁進。中國經歷了幾十年快速發展之后，西方經濟學中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙在眼前。如何避免國家落入“陷阱”而停滯不前，中國正在用實際行動應對這些發展中遇到的難題。

　　五年來，國家從縮小發展中的貧富差距、城鄉差距、區域差距入手，努力回答幾個問題，那就是如何讓千百年來共同富裕的夢想照進現實，讓中國的發展更加平衡協調、持續健康。從中我們可以看出，中國制度展示了特有的優勢，而中國正在獨具智慧地創造中國方案，更能增強中華民族的制度自信。

　　《輝煌中國》記錄下的時代烙印如此立體而真實，雖然北京的文化和科技，天津的金融和新制造，河北的現代商貿和物流，定位、優勢完全不同，但是協同發展的魅力卻如此大，京昆高速、津保城際鐵路、北京新機場，1小時通勤圈初步形成，13908億元構筑起三地交通一體化的立體骨架。2016年，京津冀經濟增速達到7.5%，經濟規模占全國的10%，已經成為拉動中國經濟發展的重要引擎。

　　隨著京津冀協同發展的步伐加快，從交通、人才、教育、產業、城市布局等方面入手，我們可以發現，如今炙手可熱的雄安新區正成為協調發展的全新樣板。“沒有做不到，只有想不到。”當協調發展與中國制度優勢有機結合，必將能夠碰撞出輝煌中國的新篇章。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 8

　　日月如梭，時間總是按它的規律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》，這部紀錄片記敘了中國的一個個龐大成就：中國天眼，港珠澳大橋，藍鯨一號等。經過這個紀錄片，我了解到了中國的農業與工業的展開水平，以至有些地域都能夠運用機器人來替代人類中止機器的消費或農產品的培育，這都表現了中國的富強，彰顯了中國在國際上的位置。

　　記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管銜接，每個沉管之間的距離，必需牢牢地控制在十幾厘米的內，在這銜接沉管之前，港珠澳大橋的總工程師反重復復的檢查了這最終的.沉管。在銜接的過程中，有一大批的潛水員下水中止實時勘察，避免這最后的沉管有著任何的漏洞，隨著離海底的距離越來越近，空中人員也越來越慌張，五米四米三米兩米一米，隨著銜接沉管的勝利，大家在指揮室里熱烈喝彩，每個人臉上都洋溢著勝利的喜悅，這個銜接著香港，澳門，珠海的大橋終于能夠通車了！

　　這不但表現了中國的富強，更凸顯了中國的科技研發水平的高度，證明中國的科技研發水平是位于世界前列的。我為我們國度的科技水平感到無比的自豪，中國速度！中國科技！中國力氣！

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 9

　　中國路、中國橋、中國港口、中國……昨晚，電視紀錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，講述了五年來中國基礎設施建設的一張張大網。

　　看著電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，中國人民無不為之驕傲自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備制造開拓創新的精神，又體現了我國日益完善的基礎設施配套。五年過去了，13多億中國人民收到了一份滿意的答卷，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

　　《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯的交通網絡，讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設構想早在一百多年前，就出現在孫中山先生的《建國方略》中，由于沒有足夠的'技術實力，這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”，因為“天路”攻克的技術難題是凍土，蘭渝鐵路全線存在著“第三系富水粉細砂”地層，土質偏軟，因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”里打洞，不僅難度大，而且極其容易涌水涌沙。中國智慧攻克道道難題，中國力量打破種種瓶頸，中國的鐵路建設者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋梁實現了被稱為中國鐵路建設之最的850公里穿越，通過多項創新工藝，用傳統工法解決了世界難題，鐵路建設技術也因此在世界上大放光彩。

　　一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業因高鐵實現彎道超車，一條條旅游線路因高鐵由冷轉熱，海南環島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年，中國高鐵實現了由追逐到領跑，從制造到創造，從引進來到走出去的完美蛻變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實力擔當，“復興號”綻放出的速度與激情，更為中華民族復興注入力量源泉。

　　時光如水，歲月如梭，《輝煌中國》真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國，每一天都有驚喜，每一天都有奇跡，這樣的發展速度讓我們每一個中國人民都滿懷期待，期待偉大復興的中國夢早日實現。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 10

　　六集電視紀錄片《輝煌中國》，通過一個個創新故事集中展現中國各領域領先世界的科技實力。全片共六集，分別是《圓夢工程》、《創新活力》、《協調發展》、《綠色家園》、《共享小康》、《開放中國》。通過觀看《圓夢工程》，紀錄片顯示，如今中國每三個手機用戶中就有兩個在使用移動支付。作為世界上第一個發明并使用紙幣的國家，中國又在引領全球支付體系邁入新時代，并成為一個用創新科技鑄造起的時髦前沿、方便快捷的互聯網國度。

　　片中列舉了中國在多個領域的科技成就：2016年，中國移動支付金額超過208萬億元人民幣，世界第一；中國超級計算機已經站上技術制高點，世界最快的超級計算機神威·太湖之光完全使用國產芯片；中國每年要產生300億件快遞包裹，智慧物流體系建設領先全球；2016年中國工業機器人銷量接近9萬臺，位居世界第一；中國智能工廠已遍布146個行業領域……一項項尖端創新，正不斷拉伸人們對“頂配中國”的想象。

　　五年來，從移動支付到共享單車，從“中國制造2025”到物聯網、大數據、云計算等新技術，從空天領域、海工領域，到芯片等尖端領域，再到參與大科學計劃，中國的創新動力源源不竭，中國的創新人才也不斷涌現。

　　一個個的'圓夢工程，鋪展宏圖，大大加快了中國現代化進程。 看完《輝煌中國》第一集《圓夢工程》之后，我感到十分震撼，從紀錄片當中能夠真切地感受到人民群眾的幸福感、獲得感，從人民眼中看到的中國輝煌，更加接地氣，更有說服力和感染力。作為一名黨員干部，深感振奮和自豪，在以后的工作中，我將始終秉承“為人民服務”的根本宗旨，以實際工作，解民憂、添民利，獲得群眾真心的擁護和信任。 五年來，一大批重大工程建設成功，大大加快了中國現代化進程。

　　這是你我共筑的輝煌中國！全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，中國經濟社會發展取得的歷史性成就，充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 11

　　日月如梭，時間總是按它的規律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》，這部紀錄片記述了中國的一個個巨大成就：中國天眼，港珠澳大橋，藍鯨一號等。通過這個紀錄片，我了解到了中國的農業與工業的發展程度，甚至有些地區都可以使用機器人來代替人類進行機器的生產或農產品的培育，這都體現了中國的富強，彰顯了中國在國際上的地位。

　　記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管連接，每個沉管之間的距離，必須牢牢地控制在十幾厘米的內，在這連接沉管之前，港珠澳大橋的總工程師反反復復的檢查了這最終的沉管。在連接的過程中，有一大批的潛水員下水進行實時勘察，避免這最后的沉管有著任何的漏洞，隨著離海底的`距離越來越近，地面人員也越來越緊張，五米四米三米兩米一米，隨著連接沉管的成功，大家在指揮室里熱烈歡呼，每個人臉上都洋溢著成功的喜悅，這個連接著香港，澳門，珠海的大橋終于可以通車了！

　　這不但體現了中國的富強，更凸顯了中國的科技研發水平的高度，證明中國的科技研發水平是位于世界前列的。我為我們國家的科技水平感到無比的自豪，中國速度！中國科技！中國力量！

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 12

　　近日，觀看了大型紀錄片《輝煌中國》，這是一部讓每個中國人充滿自豪的紀錄片，《圓夢工程》給我們拉開了感悟“輝煌力量”的序幕，又在《創新活力》、《協調發展》、《綠色家園》、《共享小康》和《開放中國》中開啟一次次美麗的振奮人心的文藝旅行，讓輝煌力量激蕩我們全身。

　　無論是港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、還是復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個“超級工程”，無不展現出了中國基礎建設的強大的實力和輝煌成績。人民的幸福感、獲得感、安全感也由此得到提升。同時，整個世界不僅感受到“中國制造”的強大力量，更驚嘆于“中國創造”的迅猛速度。

　　中國經歷近四十年的改革開放以后，終于又一次以 “主角”的身份走進了世界舞臺的中央。中國，曾幾度站在了歷史的'制高點，指點江山，號令群雄;又幾度沉淪，落后挨打，國家主權慘遭戰爭鐵蹄的踐踏。重塑大國風范，中國人民等待這一刻，實在太久了！看著電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，讓人無不為之驕傲自豪，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

　　只有上下同心，求真務實，真抓實干，中國才能實現真正的富強。從《輝煌中國》感悟“輝煌力量”，輝煌力量激勵我們輝煌前進，取得新的輝煌成就。輝煌中國，砥礪前行。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 13

　　《輝煌中國》第一集“圓夢工程”展示了中國大地上的超級工程。

　　這么浩大的工程出自勤勞、智慧的中國人之手。曾經，我們造不出汽車、拖拉機，就連火柴、肥皂等生活用品也要從國外進口，“洋火”“洋堿”的稱謂正是那個時代的寫照。今天的中國，造出了讓世人驚嘆的超級工程。沒有強大的科技實力、綜合國力，是無法實現的。

　　橋、路、車、港、網、水、氣、電，這些是基礎設施。基礎設施建設搞好了，會極大地方便人們的生活。港珠澳大橋等大橋建成，高鐵在全國很多地方出現，“復興號”動車組四個多小時就從北京到了上海，上網速度越來越快，一系列浩大工程的開展讓人們感覺到了生活的變化。橋更寬了，路更通了，車更先進了，港口更高大上了，網絡進入千家萬戶，水電氣保障了人們的基本生活。孫中山先生提出《建國方略》，好多夢想在今天變成了現實。

　　今天的中國，正在從站起來、富起來走向強起來。這五年，國人砥礪奮進，各行各業創造了很多不平凡的業績。標志性的浩大工程，體現了“中國制造”的實力。“中國制造”走向中高端，不再是簡單的加工衣服。高鐵、核電成為中國的新名片，體現了國家實力的快速提升。標志性的`浩大工程，增進了國人的自豪感。看這一集，人們會感慨，“厲害了，我的國”！厲害的是我的國，是辛勤工作在各條戰線上的建設者。他們是超級工程的實施者，是圓夢工程的踐行者。我們應當向默默無聞的勞動者致敬，他們創造了這五年的輝煌成績。

　　這五年，國人創造了很多輝煌，這些秀美的詩行是人們用心譜寫的結果。輝煌屬于過去，我們應當不忘初心，砥礪前行。前路漫漫，我們不能有絲毫的懈怠。

　　每位國人都應以飽滿的精神面貌，投身改革發展的偉大實踐，齊心協力譜寫“輝煌中國”的更加秀美的詩行！

　　整整五十分鐘，從中國制造到中國創造的驚艷徐徐展開。

　　《輝煌中國》專題片第一章“圓夢工程”近日在央視一套播出，每個人，都看到自己心中的輝煌中國。當嶄新的路、橋、車一一驚艷亮相，我們開始體悟到，中國在邁向“兩個一百年”奮斗目標的進程中，不斷煥發出攻堅克難的魄力、不畏艱險的勇氣，與百折不撓的信念。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 14

　　六集電視專題片《輝煌中國》播出前兩集《圓夢工程》、《創新活力》，展示了中華民族從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。中國在向前飛速發展的過程中，中國路、中國橋、中國車、中國港、中國船……一個個中國元素創造了無數個世界第一。

　　港珠奧大橋是世界上最長的跨海大橋，振華30，世界上最大的起重船，杭州灣跨海大橋、廈漳跨海大橋、平潭海峽大橋、青島跨海大橋，都是世界級的。丹昆特大橋世界第一長橋，大勝關大橋全球第一座六線鐵路大橋、興洲大橋公鐵兩用斜拉橋跨度世界第一、北盤江大橋世界第一高橋、壩陵河大橋現在是全世界低空跳傘愛好者們最愛的地方、雀兒山隧道貫通，曾經山鷹都飛不過的山峰，現在10分鐘就能翻越……，港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，讓國人為之驕傲、自豪、振奮，讓世人刮目相看，讓國人沸騰到熱血倒流。

　　在《圓夢工程》中，一座座跨海大橋，一座座跨崖大橋，讓大海為之低頭、讓高山為之愧色，一輛輛“中國車”，讓世界驚艷……中國人用中國智慧創造了一個個世界第一。把大海踩在腳下，讓天塹變成通途，讓空間不在遙遠，讓世界為之驚嘆。我們驚嘆工程宏偉同時，不禁感嘆國家實力的強大。一個個宏偉的工程用事實證明，中國，正在向實現偉大的中國夢一步步走近。

　　中國元素、中國聲音、中國智慧、中國方案在世界經濟舞臺上赿來赿發揮著重要的作用，為世界和平與發展奉獻著不可估量的貢獻，為中國赿來赿接近世界舞臺中心而點贊！

　　這部紀錄片，以紀實手法拍攝，用講故事的方式、用一系列數據來展示成就。這是和前面播出的幾部片子的.最大區別。我們從上千個成就案例中，精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物，還呈現了200組國家成就數據，使這部片子非常接地氣、非常好看電視紀錄片《輝煌中國》觀后感5篇讀后感、觀后感。在審片過程中，各方也都給予很高的評價，普遍認為讓人耳目一新，引人入勝。

　　創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力。科技創新是現代化的發動機，是一個國家進步和發展最重要的因素之一。

　　是的，如果沒有“創新”和“科技”，那么中國也不會如此強大，我們也不會如此幸福。

　　2004年，蘇州工業園區以“一天創造1個億的GDP，一天上繳1260萬元人的財政收入，一天引進4000萬美元”的實力，贏得了“國內開發速度最快、競爭力最強的開發區之一”的評價。

　　2005年起，實施“產業升級”“科技跨越”“服務業倍增”三大行動計劃，是園區21世紀的大手筆。2009年又提出“生態優化行動計劃”。四大行動計劃成為領跑園區前行的“四輛馬車”。

　　2008年，“十四歲”的園區實現GDP1001.52億元，地方一般預算收入95.08億元，分別比開發之初增長了近100倍和300余倍，人均GDP接近德國平均水平。

　　從以上幾個例子也可以看出“創新”和“科技”對中國的重要性和嚴重性。所以我們應該努力學習，長大把自己的“創新”和“科技”獻給祖國，使中國更加繁榮昌盛，使人民更加幸福和諧。

　　一組組數據，一福福圖片，見證了中華民族的偉大復興，是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記，是無數普通百姓品味喜悅擁抱幸福的刻，是中國實現跨越式發展的生動證明。我們要努力，努力學習，努力工作，把自己力所能及的力量奉獻給祖國，使祖國更加強大。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 15

　　六集電視紀錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出，全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，全面反映黨的十八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就。

　　紀錄片《輝煌中國》經過壯觀震撼的大規模航拍現場、生動熱絡的百姓生活現場、讓人感動的`一線生產現場等，展示了中國五年來取得的的輝煌建設成就，展示了普通百姓的自豪感和獲得感，展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分證明，今日中國，正前所未有地走近世界舞臺的中心，前所未有地接近實現中華民族偉大復興的夢想。

　　這部紀錄片，在形式上，更加接地氣，以紀實手法拍攝，用講故事的方式、用一系列數據來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點位、采訪了108個人物，還呈現了200組國家成就數據，這一組組數據，一福福圖片，見證了中華民族的偉大復興，是一個國家和民族在新時期活力拼搏的印記，是中國實現跨越式發展的生動證明。我們要努力，努力學習，努力工作，把自我力所能及的力量奉獻給祖國，使祖國更加強大。

　　紀錄片《輝煌中國》觀后感 16

　　這部紀錄片一共有六集，分別是《圓夢工程》、《創新活力》、《協調發展》、《綠色家園》、《共享小康》和《開放中國》。它一步一步的講述了中國在黨十八大以來發展取得的歷史性成就。這些激動人心的記錄一點一點的刺激了我的內心，燃起了我對祖國的熱愛，對身為一個中國人感到十分的自豪與幸福。

　　一開篇，我就見到了一艘大船——振華30。它是中國自主建造，全世界最大的起重船。它成功地完成了港珠澳大橋最終接頭的任務。要知道最終接頭是一個巨大的鋼筋混凝土結構，重6000噸，我到現在都無法想象，振華30是如何承受住這樣一個重力的，無法想象背后的工程師和工人們為了方案的成功所付出的艱辛。還記得林鳴，這位港珠澳大橋總工程師說過一句話："過去干工程是有什么裝備設計什么樣的方案，你今天看我們港珠澳（大橋工程），你想怎么干，我們國家現在都有能力制造一些專門的東西能夠干成。"說出這句話的他是自豪，是幸福的，而對正在接受國家教育的我來說是十分欽佩的。雖然我可能沒有那么大的`能力去干這么偉大的事，但我知道只要我努力學習，不斷朝著自己心中的目標前進，同樣也能為日后自己所處的行業做一分貢獻，也能為輝煌的中國增添一點星光。

　　如果說第一集是波瀾壯闊之感，那第二集就是親切溫暖之情。我很慶幸自己生在了一個美好的年代，在這個科技不斷創新的時代，我們的生活都變得十分多彩，十分方便。因為互聯網的發展，我們出門幾乎都不用帶現金，移動支付已經將我們的生活包圍了，而作為新生代的我們都難以想象沒有網絡的中國是什么樣的。是啊，互聯網帶給我們的東西實在是太多了，無論你想干什么，只要你有需求，互聯網幾乎都能滿足你，可以毫不夸張的說，創新能力不僅決定了一個人的前途，也決定了一個國家的未來。作為一個渴望發展，渴望取得更大進步的我國來說，創新尤為重要。因此中國的戰略抉擇是，把創新作為引領發展的第一動力，把科技創新擺在國家發展全局的核心位置，大力實施創新驅動發展戰略。惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。對于我們來說積極響應國家的號召就是對自己，對國家的最大支持。因此我也準備報名參加互聯網+大學生創新創業的比賽，也想通過自己的努力，實踐出最好的未來。

　　而之后的幾集則讓我深刻地體會到國家一直在尋求全面發展的苦心。雖然有些地區比較偏遠，本身資源也有點匱乏，但是國家并沒有忽略他們，而是竭盡全力地投入，努力實現共同富裕的目標。因此我國每年脫貧規模的速度之快是世界上絕無僅有的。

　　作為一名中國人，我為國家有這樣的輝煌成就感到無比自豪，作為一名積極分子，我更為共產黨的正確領導感到無比欽佩，最后，作為一名大學生，我應該做好自己的本分，認真學習，爭取能夠成為一個更優秀的人，把正能量帶給身邊的人。

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