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鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)（精選6篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編收集整理的鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié) 1
20xx年7月畢業(yè)于長(zhǎng)沙市第二機(jī)械技工學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)同年參加專科自考，20xx年6月畢業(yè)于長(zhǎng)沙市職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，20xx年6月應(yīng)聘到長(zhǎng)沙中聯(lián)重科股份有限公司參加工程起重機(jī)制造工作，至今已有4年時(shí)間，目前持有鉗工三級(jí)職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習(xí)生成長(zhǎng)為一個(gè)全面掌握工程起重機(jī)知識(shí)和技能的技術(shù)工人，下面我對(duì)近年來的工作情況作一下總結(jié)。
一、主要工作經(jīng)歷
1、20xx年6月至20xx年10月在湖南省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機(jī)上車裝配工作。
2、20xx年10月至今在湖南省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作。
二、近年來的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況
自從參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)工程起重機(jī)的理論知識(shí)，全面掌握了公司起重機(jī)從底盤裝配到整車成臺(tái)的流程，逐步全面掌握了起重機(jī)的個(gè)各項(xiàng)性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，掌握各種基本常見故障的問題點(diǎn)，能對(duì)小噸位起重機(jī)的整車調(diào)試性能，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機(jī)的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測(cè)試工作發(fā)揮作用。
20xx年7月參加了長(zhǎng)沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級(jí)鉗工的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級(jí)證書。
三、近年來主要工作業(yè)績(jī)和成果
1、參與了我公司產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級(jí)調(diào)試工作并取得了全面的性能改善。
2、20xx年因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位。
3、20xx年參與了公司55v 80v等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對(duì)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下了有力的基礎(chǔ)。
4、20xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。
四、傳授技藝或培訓(xùn)技術(shù)工人情況
面對(duì)我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識(shí)，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。
五、今后的工作打算
總結(jié)這些年來的'工作，有成績(jī)，也有教訓(xùn)，更感到自己錯(cuò)過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個(gè)新臺(tái)階而奮斗。
鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié) 2
一、基本情況
本人于20xx年畢業(yè)于湖南工業(yè)大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)，同年7月進(jìn)入湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院擔(dān)任教學(xué)工作，至今已滿6年。
二、專業(yè)理論水平
參加多次培訓(xùn)工作，其中包括工具鉗工理論培訓(xùn)、模具鉗工實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)，并于20xx年參加清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心舉辦的示范性師資培訓(xùn)，以優(yōu)良成績(jī)結(jié)業(yè)。
專業(yè)理論扎實(shí)，曾擔(dān)任機(jī)械領(lǐng)域10多門課程的教學(xué)工作。對(duì)裝配鉗工基礎(chǔ)課程如《金屬材料與熱處理》《機(jī)械制圖》《機(jī)械基礎(chǔ)》《液壓與氣壓傳動(dòng)》《公差與配合》有較深入了解。熟悉鉗工與裝配工藝，能獨(dú)立完成工件的.加工與修配。
三、工作表現(xiàn)
20xx年株洲市教師技能大賽獲職工組三等獎(jiǎng)
四、工作業(yè)績(jī)
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中解決的技術(shù)難題、技術(shù)攻關(guān)和革新成果
五、授徒傳藝情況
多次對(duì)學(xué)院內(nèi)外人員進(jìn)行工具鉗工理論培訓(xùn)，并參與考評(píng)，培訓(xùn)通過率在95%以上。
鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié) 3
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在中心及作業(yè)區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，二級(jí)廠點(diǎn)檢員和技術(shù)員的支撐下，我們機(jī)械維護(hù)x班的全體員工的齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項(xiàng)目完成率100%，污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項(xiàng)目完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
機(jī)械維護(hù)x班現(xiàn)有員工39人，35歲以下青年有15人，青工比例占40%，其中具有本科學(xué)歷的5人，大專學(xué)歷2名，高級(jí)技工12人，高級(jí)技師2人。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿著朝氣和青春活力！
在即將過去的一年里，我們主要做了一下幾個(gè)方面的工作：
一、安全方面
我們機(jī)械維護(hù)x班一直以來都嚴(yán)格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真組織好每周星期二的安全學(xué)習(xí)，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到安全的重要性，切實(shí)提高自己的安全意識(shí)，將安全工作真正落實(shí)到實(shí)際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：
第一，加強(qiáng)安全教育方面，全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容，危險(xiǎn)源辨識(shí)內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際教育相結(jié)合進(jìn)行規(guī)范教育，讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施；2019年新進(jìn)入班組員工3名，全部進(jìn)行了班組安全教育培訓(xùn)。
第二，安全隱患排查：安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改；班組骨干嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施，我們機(jī)械x班與二級(jí)單位點(diǎn)檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)隱患進(jìn)行聯(lián)查和整改活動(dòng)，保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件，全年組織現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)查共48次，全年自查隱患60多項(xiàng)，全部下達(dá)整改通知單，100%進(jìn)行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。
第三，檢修安全方面，對(duì)每周大的檢修項(xiàng)目，要求負(fù)責(zé)人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修，任務(wù)重，時(shí)間緊，由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案，班員在檢修時(shí)很好的落實(shí)聯(lián)防聯(lián)保制度，保證了檢修安全有始有終。
2019年里，通過我們檢修人員的共同努力下，班組的安全形勢(shì)取得了有目共睹的成績(jī)，班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”，沒有發(fā)生一起人身傷害事故。
二、生產(chǎn)方面
我們機(jī)械x班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全，一切服務(wù)于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強(qiáng)外協(xié)管理，強(qiáng)化檢修質(zhì)量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度，努力改進(jìn)應(yīng)急機(jī)制，激勵(lì)員工創(chuàng)新，加大獎(jiǎng)懲執(zhí)行力度。一年多以來，通過“抓細(xì)節(jié)、抓過程、抓落實(shí)、管好人”的模式，保證了設(shè)備運(yùn)行每個(gè)月的“零故障”，生產(chǎn)檢修服務(wù)打分也在平均95分以上，為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標(biāo)的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。能取得如此好的成績(jī)，主要是班組狠抓了如下幾方面的工作：
1.點(diǎn)巡檢工作
地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實(shí)行點(diǎn)巡檢制度前，設(shè)備大小故障不斷，嚴(yán)重時(shí)耽誤生產(chǎn)，自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的.要求我們班制定了詳細(xì)的巡檢制度，推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念，在大型設(shè)備上及易損設(shè)備上實(shí)行分區(qū)負(fù)責(zé)，做到每天設(shè)備到人，責(zé)任到人后，每天設(shè)備隱患及時(shí)清除，故障明顯減少，同時(shí)我們負(fù)責(zé)的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。
2.日常檢修工作
我們班一直以來都是一支能吃的苦，耐得勞，勇于面對(duì)困境的優(yōu)秀隊(duì)伍，在作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，班員的努力下，日常檢修工作有條不紊的的開展著，并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。污泥房環(huán)境極度惡劣，設(shè)備老化嚴(yán)重，設(shè)備故障不斷，維修維護(hù)難度很大，為此專門成立一個(gè)副班長(zhǎng)帶隊(duì)的攻關(guān)小組，和二級(jí)單位協(xié)商整改污泥房設(shè)備不合理的地方，排除隱患，修理備件，沒有備件的自己加工制作，制定點(diǎn)巡檢制度，注重平常的設(shè)備維護(hù)。現(xiàn)在，污泥房設(shè)備維修維護(hù)得到了作業(yè)區(qū)和二級(jí)廠的一直認(rèn)可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度，高風(fēng)險(xiǎn)的工作，不管是計(jì)劃?rùn)z修還是搶修我們都能及時(shí)組織隊(duì)伍保質(zhì)保量準(zhǔn)時(shí)完成。
3.外委項(xiàng)目工作
為了響應(yīng)公司挖潛增效、扭虧脫困的號(hào)召，在皮帶更換、濾帶更換、長(zhǎng)軸泵的修復(fù)等方面，為公司節(jié)約外委項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)1000多萬。
雖然在2019年我們機(jī)械維護(hù)x班在工作上取得不錯(cuò)的成績(jī)，但是總結(jié)起來還是有不少方面的工作做的不到位，因此在接下來的2020的工作計(jì)劃中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持執(zhí)行2019年里好的工作方針，改善工作中不足的地方。重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作：
1、以安全環(huán)保為前提，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，追求卓越成效；
2、以健全制度為保障，提高執(zhí)行力度，確保目標(biāo)完成；
3、以節(jié)能降耗為主線，注重細(xì)節(jié)過程，優(yōu)化生產(chǎn)方式；
4、以信息反饋為基礎(chǔ)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，降低影響損失；
5、以設(shè)備穩(wěn)定為關(guān)鍵，強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)行效果；
6、以嚴(yán)明紀(jì)律為手段，全程跟蹤監(jiān)管，提高工作效率；
7、以文化建設(shè)為突破，轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立先進(jìn)典范；
8、以強(qiáng)化責(zé)任為根本，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)高效，塑造敬業(yè)形象。
總之，在新的2020年里，我們機(jī)械x班將在公司正確決策部署下，在檢修中心各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力拼搏，為xx新的發(fā)展做出我們更大的貢獻(xiàn)。
鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié) 4
一、掌握的本工種技術(shù)理論及應(yīng)用
鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的手上功夫要求比擬高，雖說機(jī)床加工可以完成絕大多數(shù)的工序，但仍有局部工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的根本功。我銼削可以到達(dá)平面度0.15mm(面積50x100)，如果加刮削與研磨工序面積可以到達(dá)500x500、配套件間隙可以控制在0.015mm以內(nèi)。鉆孔位置精度可以到達(dá)0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對(duì)不同的材料，這需要對(duì)絲錐的前角后角進(jìn)行修磨，同時(shí)選用對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設(shè)計(jì)意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術(shù)要求是一個(gè)優(yōu)秀鉗工必須掌握的根本功，這方面正是我的特長(zhǎng)。工裝夾具的裝配不是簡(jiǎn)單壘積木，裝起來就完事，必須完成設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖。這就要全面檢查各零件，是否到達(dá)應(yīng)有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經(jīng)常與設(shè)計(jì)者、工藝員溝通，了解設(shè)計(jì)意圖，探討解決問題的方法，調(diào)整公差修配尺寸。為滿足設(shè)計(jì)要求，有時(shí)到主修車間借來產(chǎn)品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經(jīng)我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長(zhǎng)，有此類問題調(diào)度都習(xí)慣性的來找我解決。
二、技術(shù)培訓(xùn)情況
本人特別重視專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)《機(jī)械工人常用計(jì)算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設(shè)計(jì)與制造》，甚至簡(jiǎn)單的機(jī)械英語，因?yàn)閤xxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對(duì)英語有所了解。但凡工廠有業(yè)務(wù)方面的培訓(xùn)我都積極參加。平時(shí)工作過程中，經(jīng)常與同事、技術(shù)員交流甚至爭(zhēng)論，互相學(xué)習(xí)，相互吸取長(zhǎng)處。
三、完成工作任務(wù)情況
上半年完成定額工時(shí)1.8萬多小時(shí)。完成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各類工裝夾具任務(wù)共約2100多項(xiàng)。接收臨時(shí)急難任務(wù)130多項(xiàng)，很好的保障了工廠生產(chǎn)進(jìn)度的持續(xù)進(jìn)行。
四、解決生產(chǎn)難題、技術(shù)革新等情況
(一)自制夾具挽救一批即將報(bào)廢的渦輪鎖片
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗(yàn)，理應(yīng)報(bào)廢。技術(shù)員找到我問我有沒有方法解決。經(jīng)過兩天琢磨和試驗(yàn)，我終于設(shè)計(jì)制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調(diào)校至0.01mm—0.02mm的范圍內(nèi)。最終以報(bào)廢5件的結(jié)果挽救了這批鎖片，為車間挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的xx在分解裝配過程中經(jīng)常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現(xiàn)螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時(shí)大力反旋將螺栓折斷，也會(huì)遇到裝配時(shí)，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動(dòng)機(jī)的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的工作時(shí)間是按小時(shí)計(jì)算的。遇到的`此類問題多了慢慢就累積些經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于銹蝕螺栓我經(jīng)常使用以下方法去除：
1、按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會(huì)兒后便可擰松。
2、采用上述方法仍然不行時(shí)，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進(jìn)容器內(nèi)放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會(huì)更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴(yán)重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達(dá)標(biāo)。
對(duì)于不是因?yàn)殇P蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復(fù)震敲、松一點(diǎn)、回一點(diǎn)直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經(jīng)常會(huì)遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改良陽(yáng)極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時(shí)需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時(shí)只考慮了個(gè)零件的位置安排，未注意焊接變形導(dǎo)致。去年我重新設(shè)計(jì)制作了一套焊接工裝，改變?cè)P式設(shè)計(jì)為立式，并減少了焊接工裝結(jié)構(gòu)件數(shù)量，立式設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是組焊件可以兩面對(duì)稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經(jīng)多批次使用，效果很理想。
工作的過程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐提升自己技能的過程。新技術(shù)、新知識(shí)的開展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)。才能繼續(xù)提升個(gè)人職業(yè)技能。
社會(huì)在開展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷開展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，時(shí)刻關(guān)心技術(shù)和維修工藝的變化和開展，使自己的技能到達(dá)更高的水平。今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動(dòng)，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶〞作用，我將知難而進(jìn)、扎實(shí)工作，勝任更高的工作職責(zé)，為工廠開展做出自己應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié) 5
我在安林煤礦修造廠任鉗工，參加工作以來，在這在十年多的時(shí)刻里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)切與幫忙下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟和專業(yè)技術(shù)方面有了更進(jìn)一步的提高。總結(jié)如下：
我的要緊工作確實(shí)是劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工進(jìn)程。同時(shí)通過進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，也發(fā)覺了自己在鉗工進(jìn)程中的不足，熟悉到了在加工進(jìn)程中的為了加工出精準(zhǔn)的工件，第一要準(zhǔn)確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈，除去飛邊和氧化皮。然后災(zāi)工件表面均勻涂色，使劃線加倍清楚。劃線必然要認(rèn)真，若是不認(rèn)真就給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對(duì)稱，要精準(zhǔn)，如此才能維持配合合件反都能配合。
依照所需工件剩下的寬度來判定一下是不是用銼削或鏨削以后再銼削，或先用鋸切以后再銼削。若是剩余量很小能夠直接用銼刀銼削，選用中等齒銼刀，右手心抵著銼刀木柄的端頭，大拇指放在銼刀木柄的上面，其余四指放在下面，配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的.另一端，拇指自然伸直，其余四指彎曲扣住銼刀尖端。
手握錘左手握鏨子，鏨子后刀面與工件表面成5°～8°，起鏨時(shí)后角要稍大點(diǎn)。鏨削不時(shí)每次鏨削的厚度約為0.5～2毫米，當(dāng)鏨削大平面時(shí)，先用窄鏨開槽，然后用扁鏨鏨平。
若是所需工件剩余的寬度較大應(yīng)先用鋸割。安裝時(shí)鋸齒尖向前，鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時(shí)鋸條要垂直于工作表面，并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條，使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸度約為10°左右。鋸條前推時(shí)起切削作用應(yīng)給以適當(dāng)?shù)膲毫Γ祷貢r(shí)不切削，應(yīng)將鋸略微抬起或鋸條從工件件上輕輕劃過以減少磨損。快鋸斷時(shí)，使勁要輕以避免弄傷手臂。鋸削速度應(yīng)依照工件材料及其硬度而定，鋸削硬材料時(shí)應(yīng)低些，鋸削軟材料時(shí)可高些，通常每分鐘往復(fù)40～60次。
鉆孔前，工件要?jiǎng)澗�定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓，并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時(shí)，先對(duì)準(zhǔn)樣沖眼試鉆一淺坑，如有偏位，可用樣沖從頭沖孔糾正，也可用子鏨幾條槽來加以校正，鉆孔時(shí)進(jìn)給速度要均勻，快要鉆通時(shí)，進(jìn)給量要減小，鉆韌性性材料須加切削液。鉆深孔時(shí)，鉆頭要常常退出，以利于排屑和冷卻。在做60°燕尾角時(shí)要用全能角度尺，劃線時(shí)要準(zhǔn)確，保證角度正確，必然要注意兩邊對(duì)稱。在做圓角時(shí)要用圓規(guī)，把線劃清楚以后用銼刀修正。
最后在配合件配合時(shí)要修正，修正時(shí)要注意不能磨過，每次都剩余一點(diǎn)，以避免修正鄰邊時(shí)將邊過。
以上是我在實(shí)際工作中的一點(diǎn)體會(huì)。
鉗工個(gè)人技術(shù)工作總結(jié) 6
20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)校機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)同年參加專科自考，20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學(xué)院機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，20xx年x月應(yīng)聘到xxx有限公司參加工程起重機(jī)制造工作，至今已有x年時(shí)間，目前持有鉗工三級(jí)職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，不斷參加公司各種技能培訓(xùn)提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實(shí)習(xí)生成長(zhǎng)為一個(gè)全面掌握工程起重機(jī)知識(shí)和技能的技術(shù)工人，下面我對(duì)一年來的工作情況作一下總結(jié)。
一、主要工作經(jīng)歷
1、x月至x月在xx省中聯(lián)重科工起裝配車間從事起重機(jī)上車裝配工作。
2、x月至今在xx省中聯(lián)重科工起調(diào)試車間從事起重機(jī)整車調(diào)試工作。
二、一年來的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況
自從參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)工程起重機(jī)的理論知識(shí)，全面掌握了公司起重機(jī)從底盤裝配到整車成臺(tái)的流程，逐步全面掌握了起重機(jī)的個(gè)各項(xiàng)性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，掌握各種基本常見故障的問題點(diǎn)，能對(duì)小噸位起重機(jī)的整車調(diào)試性能，積極學(xué)習(xí)新知識(shí)新理論，掌握各噸位的調(diào)試方法，掌握起重機(jī)的各個(gè)元件的工作原理和性能，使之能為我公司產(chǎn)品的性能測(cè)試工作發(fā)揮作用。
x月參加了xxx學(xué)院高級(jí)鉗工的`培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)，同時(shí)取得裝配鉗工三級(jí)證書。
三、近年來主要工作業(yè)績(jī)和成果
1、參與了我公司25t30t50t70t等產(chǎn)品向v系類的優(yōu)化升級(jí)調(diào)試工作并取得了全面的性能改善。
2、因車間的結(jié)構(gòu)調(diào)整分配到產(chǎn)品初調(diào)工位。
3、參與了公司55v80v等新產(chǎn)品試制的調(diào)試工作對(duì)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下了有力的基礎(chǔ)。
12、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調(diào)試工裝改進(jìn)》獲得了公司的獎(jiǎng)勵(lì)。
四、傳授技藝或培訓(xùn)技術(shù)工人情況
面對(duì)我公司實(shí)習(xí)生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產(chǎn)品調(diào)試的理論知識(shí)，培養(yǎng)他們實(shí)踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機(jī)調(diào)試工作的基本技能，盡快獨(dú)立工作，為我公司的調(diào)試工作接續(xù)奠定了基礎(chǔ)。
五、今后的工作打算
總結(jié)這一年來的工作，有成績(jī)，也有教訓(xùn)，更感到自己錯(cuò)過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進(jìn)，以更加飽滿的熱情、更加頑強(qiáng)的毅力投入到我公司的調(diào)試工作中去，為我公司的調(diào)試工作再上一個(gè)新臺(tái)階而奮斗。
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