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輸電線路年終總結范文（通用10篇）
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，回顧這一年來的工作生活，想必大家收獲不少吧，現在這個時候，你會有怎樣的總結呢？相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧！以下是小編整理的輸電線路年終總結范文，希望能夠幫助到大家。
輸電線路年終總結 1
1992年7月，我順利完成大學專科學業，畢業于xx學院xx系xx專業，分配到xx工作，從一名線路檢修工開始了我的線路工作生涯。1999年12月，我取得了電力工程專業工程師的資格。自1994年4月起自今，先后在生產技術部擔任線路專責和車間擔任副主任，一直從事線路管理工作。下面就從專業技術角度，對我自取得工程師資格以來的工作做一次全面總結：
一、學習專業知識，提高崗位技能。
自1999年12月取得工程師資格以后，我發現我國電網已開始進入飛速發展階段，超高壓電網不斷完善，并已開始特高壓的研究，我深深地感到自己所掌握的專業知識與現實的差距。為了更好地開展線路管理工作和盡快適應電網發展的需求，我一方面努力學習輸電線路管理知識，特別是超特高壓輸電線路專業知識，努力提高自己的崗位技能；20xx年7月于xx大學成教xx專業修完本科教程，20xx年10月參加電力建設工程質量監督總站的質監師培訓并取證，20xx年于xx學院參加xx電力公司舉辦±800kV特高壓直流輸電線路管理培訓并取證。通過自己的不斷努力及領導、同事的幫助，已能適應目前快速發展電網的管理需求。
二、政治思想方面
在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對"三個代表"重要思想的學習，努力提高自己的政治理論修養，努力踐行科學發展觀，思想上行動上同黨中央保持高度一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，在崗位上擺正位置，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，積極為輸電線路管理和發展獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在電力事業發展與改革中較好地發揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協調方面
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的`組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規律。無論是在部門專責還是在部門（車間）副主任崗位上，都能很好地協助部門負責人協調好同事之間的關系，為部門工作的有效開展提供了保障。特別是在部門副職崗位上，能有效引導專責發揮其積極性，充分相信和放手專責行使管理職責，同時又注意對他們的培養，較好地發揮了他們的作用。
四、業務能力方面
自取得工程師資格以來，我經常深入現場指導一線人員工作，同時也通過現場經驗充實理論知識。于20xx年8月兼職擔任多經企業承包的xx線路新建項目技術負責人；20xx年6月編制xx塔傾斜處理方案并現場指導施工；20xx年6月編制xx塔橫擔變形處理方案并現場指導處理工作；20xx年至20xx年期間，先后制訂xx方案并負責現場驗收工作。20xx年從事保衛、防外力破壞及環保管理工作，在領導的指導下，與超特高壓輸電線路沿線26家供電企業簽訂防外力破壞聯防協議，為共同保護電力設施奠定力的堅實基礎。
五、專業、科技成果方面
自取得工程師資格以來，根據工作職責和電網發展要求，先后于20xx年12月完成xx局企業標準—技術標準《架空線路、電纜線路運行規程》修編工作，20xx年5月完成xx局企業標準—技術標準《線路運行、檢修規程》修編工作。期間，還積極參加各項科技創新活動并取得成效。20xx年參加并完成"xx系統研究"科技項目，項目獲xx電力公司科技進步技術開發二等獎，并獲得個人二等獎；20xx年參加的"xx管理體系建設"項目獲xx省國資委"企業管理現代化創新成果獎"二等獎；20xx年，作為第一撰寫人完成的論文"xx"在xx電力公司創辦的《xx電力技術監督》上發表，參與撰寫的"xx"論文在中國科技核心期刊《水電能源科學》上發表。
輸電線路管理是一個較系統、全面的管理工作，本人在管理上的力作、亮點欠多，開拓創新成果較少，在今后的工作中，我將繼續努力學習，運用所學知識努力探索，不斷管理水平，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，為輸電線路管理工作作出自己的貢獻。
輸電線路年終總結 2
20xx年9月1日，我有幸正式成為牡丹江電力培訓中心的一員。在這里領導以及同事給了我無微不至的關心與關照。作為一名新生力量，領導更是給予了莫大的重視，為了讓我盡快融入到輸配電的大家庭中，派我到牡丹江輸電工區進行今年為期兩個半月的現場實習。這次實習的要求主要是學習輸電工人現場巡線，檢修，處理故障的經驗與技能。
10月18日我正式來到輸電工區，在這里會見了輸電工區主任劉長山同志，經過簡短的交談后，劉主任委派安全員孟憲貴來負責我這次的實習安排。在我和孟安全員簡短商量后，決定明天正式開始實習生活。
首先，從基本的巡線開始。在實習期間我和輸電的各個班組去了磨刀石站，石河鎮站，海林農場站和穆棱站四站進行巡線工作。尋仙看似簡單的一項工作卻讓我在實際中見到了許多書本上沒有的東西，這個工作是保證電力供應的一個必要條件，給電力搶修及檢修縮小了工作范圍，讓線路更穩定運行。
在巡線的`過程中桿塔基本以35KV線路鋼混電桿為主，沒有地線假設，主要是因為電壓等級較低，只需在變電站進站端和出站端二，三里處架設地線旨在保護變電站中的設備。一位技術員告訴我，巡視的主要內容看桿塔是否傾斜，構件是否彎曲，變形；混凝土桿有無裂紋，酥松，鋼筋外漏；周圍的土壤有無挖掘或沉陷，如果在寒冷的天氣還要檢查有無凍鼓；有沒有被撞，防洪設施有無損壞，坍塌等，而絕緣子是主要檢查的對象，看它是否有臟污，損傷，裂紋和閃絡痕跡；鐵腳，鐵帽有無銹漬，松動，彎曲；而導線主要檢查看有無斷股，損傷，燒傷痕跡，三相馳度是否平穩。當然這些毛病一般出現的機率不是很大，技術員拿起望遠鏡對我說，每次巡線一定要觀察絕緣子與連接金具之間的彈簧銷子是否還在，他還告訴我了一個小竅門，用望遠鏡觀察銷子的位置，如果是有亮光的就表明銷子已經掉下來了，相反如果沒有亮光，那么它還在上面。
一路上見到了各式各樣的桿塔，直線桿，上字塔，A型桿……，其中不少是雙串絕緣子，有些桿塔橫跨了許多公路，鐵路等主要交通通道，為了防止線夾處的導線破損墜落影響交通，于是采用雙串絕緣子加固穩定性。而在野外，拉線上不用絕緣子，他們起到了相當于接地裝置的作用，一般在配電線路上才會使用。
在石河鎮巡線的時候，地處山腰間的35KV線路的一個門形鐵塔上，一片絕緣子被雷電擊中粉碎，但導線線夾等連接金具完好無損，被擊中的是最下一片絕緣子，它的上一片有污閃后留下的黑色斑點，即使不用望遠鏡也能看得非常明顯。
在實踐中不斷地把理論知識與實際知識有機地結合起來，做到了學以致用�，F將我在實習期間的學習及工作總結如下：從理論到實踐，往往不是一帆風順的，它是一個曲折前進的過程，需要不斷驗證，才能使二者有機地結合起來。在實習期間里，我尤為深切地感受到了這一點。因此在日常工作中要努力做好運行監督分析工作，要根據氣候、負荷、溫度等季節性變化，做好設備巡視檢查工作，發現缺陷或通道障礙要及時做好記錄，及時進行處理和向班長或線路管理專職報告，做到了勤分析、勤監視、勤檢查，防患于未然。
輸電線路年終總結 3
20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及工區領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。
以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。
一、20xx年工作情況
�。ㄒ唬┲饕笜送瓿汕闆r（截至11月14）。
嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近2000公里。
針對各項節假日、會議保電、高考保電、搶險救災保電等任務，運行工區線路人員高度重視，積極展開特巡20次，確保安全穩定供電。
全年共執行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均為100%。
�。ǘ┙衲暌詠淼闹攸c工作，取得的榮譽，提煉的經驗。
1、兩季檢修工作
截至到10月份，共計完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥器100個，登桿檢查清掃桿塔630基，更換銹蝕拉線50條，電纜頭試驗9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個，更換接地引線1處，緊固拉線57條，UT57個，檢查清理電纜頭18個，拆除鳥巢143個，補開口銷23個，加裝墊板1個，調整吊線線夾2個，補橫擔螺絲1個，更換導線反震吹4個、避雷器防震錘12個，砍伐線下樹木164棵，修剪樹木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。
2、線下隱患治理工作
為確保線路運行安全，我們加大隱患治理力度，共計下發隱患通知書、簽訂安全協議24份、發送綠化樹木修剪函1份，發放電力法和電力設施保護條例宣傳文件200多份。
以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路為重點，進行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹木約3956棵，修剪清理樹木990棵，線路保護區安全環境大大改善。
在今年歷次線下樹木的清理工作中，各供電所給與運行工區大力支持，積極幫助協調，為線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。
3、線路大修技改工作
按計劃完成了35kV驗收潘平線送電、110kV文夏線驗收送電工作，完成了35kV平安線、35kV許平線線路改造工作，提高了線路運行管理水平，完善了電網結構，釋放了變電站負荷。
4、安全工作
按照公司要求進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試，并積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學習兩票執行規定和安全規程。認真學習國家電網安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。
根據安質部要求，完成了所屬安全工器具的試驗項目，為保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎。
�。ㄈ┕ぷ髦械牟罹嗪筒蛔�，改正措施。
（一）線路運行問題
近幾年，惡劣天氣次數較以往增多，經過對20xx、20xx、20xx年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時，希望加大投入，通過一些技術措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數和經濟損失。
�。ǘ┝硗�，線下樹障清理工作仍是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和各供電所繼續提供大力支持，幫助協調治理。
（三）客戶設備管理問題
今年沒有發生因客戶設備造成的'跳閘事故，我們希望在公司各部門配合下，繼續加強客戶設備管理，并和客戶積極溝通，提高其設備運行水平。
二、20xx年工作中面臨的問題和挑戰
1、標準化班組建設工作
積極響應公司號召，實現一流工作日�；�、班組工作精細化，是線路班20xx年工作的重點和挑戰。在這方面，還需要做大量細致的工作。
2、結合農網改造良好機遇完善電網結構，提出合理的改造方案
針對線路設備實際情況，高質量完成所管理的輸電設備的改造工作，特別是新建線路的驗收工作是重點，要嚴格執行零缺陷送電的原則，保證施工質量。
三、20xx年工作思路和重點工作安排
（一）工作思路。
以工作精細化和農網改造工作為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著"安全第一、以人為本"的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。
（二）重點工作。
做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結在公司黨委周圍，嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。
四、對公司20xx年工作的建議
1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協調解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
輸電線路年終總結 4
一、基本情況
�。ㄒ唬┘芸蛰旊娋�路專業工作組織機構及主要人員狀況
截止20xx年12月18日，南充中心線路專業人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運行與檢修技術主管1名，線路運行與檢修人員24名。中心現設線路運檢一班、線路運檢二班兩個專業班組，具有登塔檢修作業能力5名，新進人員6名。
�。ǘ┧牼�路基本情況
目前，中心所轄線路共10條，長度共計539.983公里，桿塔1144基。線路走廊經過南充市高坪區、順慶區、嘉陵區、西充縣；達州市渠縣、達縣；廣安市廣安區、岳池縣。其中500kV南譚一、二線，500kV南黃一、二線四條線路為華中網公司資產，現由四川省公司代維。
�。ㄈ┬峦哆\線路基本情況
無
二、運行管理主要工作情況
�。ㄒ唬┚�路專業管理工作主要情況
20xx年中心注重和夯實基礎管理工作，相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實施細則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護線實施細則（試行）》、《線路運檢班班組建設標準（試行）》等規章制度，通過抓基層、抓基礎、抓基本功來促進管理水平的提高。
中心對每月、每季度線路工作進行分析和總結，扎實召開線路運行分析會，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷性質，落實缺陷處理方式和責任人，布置下月重點工作，此外，中心嚴格執行檢修班前、班后會，每次停電檢修后都認真進行分析、總結，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實了基礎。
（二）線路運行維護情況
�。�1）周期性巡視工作
一是堅持周期性標準化>巡視工作。巡視時要求對設備本體、附屬設施和外部環境進行檢查，嚴格按照《線路標準化巡視卡》中的巡視內容和項目進行檢查，對發現的問題按照標準進行分類記錄。
二是堅持巡視責任制，對線路巡視實行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對巡視到位率與經濟效益掛鉤，對巡線不到位情況嚴格進行績效處罰。同時，在年底開展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補了長期定線、定員巡視的不足。
三是堅持巡視與處缺相結合，發揮運檢合一優勢。對于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節約了運維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強周期性巡視質量，履行班長、專責、分管主任的分級監督巡視工作，嚴格執行巡視考核制度，并在巡視中使用數碼照相、GPS數據定位采集等手段加強運行管理。
�。�2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對電廠送出線路500kV廣黃一、二線，川渝斷面線路500kV黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應用紅外測溫等技術手段，重點觀測主要受力部件的發熱情況；開展了重要交叉跨越、構筑物凈空距離、對地距離、風偏距離的實測；注重對外部隱患的發現，及時處理了外部施工等隱患。
根據線路專項工作，開展了專項巡視。防洪防汛期間，安排專項巡視組對中心線路的重要跨越、過江塔基、拉門塔進行了專項巡視；為防止地質災害帶來的`線路威脅，對線路轄區內的線路開展了地質災害清理專項巡視，并細分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區等地質災害區段，進一步完善了中心地質災害區段臺賬；為防止冰凍雨雪天氣可能帶來的影響，組織對500kV黃達線、500kV巴達線的設計冰區和高海拔桿塔進行了防覆冰專項巡視。
為保證檢修質量和嚴格缺陷閉環管理工作，中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結合。停電檢修工作前，認真組織進行了線路診斷性巡視，充分了解、掌控、判斷線路運行工況和隱患缺陷情況，有力保證了檢修工作的開展。
中心專責堅持每月至少參加1次線路巡視工作，對線路周期性巡視工作進行摸底和抽查，組織進行大型檢修前的診斷性巡視，以便深入了解各線路的運行狀況和巡視人員的工作情況，由點到面更好地指導實際巡線工作。
中心領導不定期進行監察巡視，對巡視效果和質量進行檢查，并對線路巡視工作提出指導性意見。
�。�3）通道管理工作
中心今年大力開展線路通道整治工作，結合公司通道專項整治，消除了通道全部嚴重和危急缺陷，對線路通道樹竹進行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹竹放電而引發線路接地、燒傷導線等事故。
（4）電力設施保護工作
中心始終把對電力設施的保護工作作為中心線路管理的基礎工作之一來抓牢抓實，加大電力設施技保護的力度。因地制宜地將技防、人防、物防結合起來，建立電力設施保護工作長效機制，為電網安全運行創造良好的環境。一是針對危及電力線路的行為，中心先后多次次向相關責任單位和責任人發出書面《安全隱患告知書》和《整改通知書》，并通過向“三電辦”、經濟局、安監局等政府職能部門發出安全隱患函件等方式，積極爭取政府支持和干預，有效預防和制止了多起線路保護區內建房特別是500kV南譚二線57#-58#檔內修建大型養豬場等事件。二是通過召開電力設施保護座談會的形式，加強與地方政府的溝通聯系，建立中心、政府、群眾“三級網絡”機制，對有效打擊電力設施犯罪，制止單位或個人在線路保護區內違規修建構筑物等行為有重要意義。三是中心結合安全生產月活動，進一步加大了電力設施保護工作的宣傳力度，制作了各種宣傳資料，并深入場鎮、鄉村，開展電力設施保護宣傳，取得了較好的效果和較大的影響力。
輸電線路年終總結 5
20xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領導下，按照公司科學組織，銳意進取的工作要求，全面落實安全生產責任制，強化專業管理，輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高，安全生產保持良好局面。
一、20xx年輸電線路概況
截止20xx年10月底，公司共有35kV及以上輸電線路總計81條，長度合計1866.091公里。220kV輸電線路21條，計661.916公里；銅里線進貴溪電廠三期恢復貴里線、貴銅線，我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站，其余移交鷹潭公司管轄。110kV輸電線路54條，計1143.113公里，其中新增7條（黃崇線、黃公線、前長線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線），破口1條（沙宜線破口成黃沙線、黃宜線），報廢拆除2條110KV線路：洛公線、崇公線。35KV輸電線路6條，61.062公里。
二、20xx年主要工作完成情況
�。ㄒ唬┲饕洕笜送瓿汕闆r（統計至10月底）
20xx年輸電線路分公司共發生220kV線路跳閘2次，比去年同期減少9次，同比降低82%；110kV線路跳閘39次，比去年同期減少20次，同比降低33.9%。
20xx年輸電線路分公司共完成大修項目35個，技改項目1個。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓班35期，參加人數210人次，新增中級職稱人員6人，5人取得帶電作業證。班組開展各種崗位大煉兵210期次，分公司開展季度崗位大煉兵兩次，并于6月份開展輸電線路專業技術比武活動。
1、防覆冰、舞動等工作。我公司為確保電網堅強穩定，制定了覆冰融冰方案，線路一旦覆冰，立即啟動融冰方案。20xx年1月底，撫州區域發生大范圍覆冰，分公司線路班組全員出動，對所屬220kV溫松I、II線、南梅線、撫黃線、110kV上沙線、黃宜線、溫前II線等多條線路進行現場覆冰觀測及取相。
20xx年春節期間，根據天氣情況，多次安排220kV溫松線現場值守工作。2月14日，在臨變實訓基地的組織除冰裝置現場培訓。
2、加強防鳥綜合治理，實現了220kV線路鳥害零跳閘，110KV線路鳥害跳閘率大幅度下降。
20xx年針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規律，重新劃分撫州鳥害區域、完善各項防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對既有線路的防鳥盒進行補裝、更新、在220KV南梅I、II線等鳥害跳閘多發區試點安裝人工鳥巢、加大鳥害季節輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手，加強防鳥綜合治理工作，經統計20xx年共發生110kV輸電線路鳥害跳閘5次，比20xx年減少11次，同比跳閘率降低68.8%。最終實現220kV線路鳥害零跳閘、110KV線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。
總結20xx年來防鳥綜合治理所采取的各項措施，不難發現，堅持人防與技防相結合的措施，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當地鳥類活動規律，加大防鳥設施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區域，同時堅持在鳥害季節對多發區高密度的輸電線路巡視，確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。
3、防汛工作取得實效。
在汛期來臨之前，針對20xx年洪災情況重新劃分防汛區域，輸電線路分公司及時對防污重點區域進行了特巡，對拉線、桿塔基礎進行了加固，確保20xx年未發生因洪澇災害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。
4、加強防雷綜合治理，實現雷擊跳閘下降。
分公司根據完成的110kV線路接地電阻測量數據，20xx年申報公司安排大修資金對于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢，目前已完成竣工驗收工作，對改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對220KV輸電線路680基、110KV輸電線路1100基砼桿接地導通及接地引下線修理整改工作，有效的提高了線路防雷能力。安裝220KV輸電線路可控放電避雷針50基，安裝負角保護針110基，安裝110KV輸電線路避雷器8基。經統計20xx年共發生110kV輸電線路雷擊跳閘24次，比20xx年減少9次，同比跳閘率降低27.3%。
5、防外力破壞工作取得成效。
輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患，反外破是一項長期的、艱苦的、復雜的工作。
為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設施。輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進行了排查、統計。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強線路巡視，做到事前控制，及時發現隱患，密切跟蹤，避免倒桿斷線惡性事故的`發生。利用群眾護線員點多面廣及班組線路巡視的優勢，廣泛開展電力設施保護宣傳教育活動，散發有關電力設施保護宣傳資料，對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設施保護條例宣貫，營造一種人人愛護電力設施的良好的社會風氣。20xx年發生電力設施遭受外力破壞事件135起，已處理完畢38起，220KV線路外力破壞“零”跳閘，同比去年減少4次，110KV輸電線路外力破壞引起跳閘2起，同比20xx年下降33%。
6、絕緣子檢測情況。
配合變電檢修完成公司所屬36個110KV及220KV變電站進行懸式瓷瓶帶電測零工作并形成工作報告，共檢驗出10個變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶，5串瓷瓶需整串更換，另外還發現有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。
完成變電站主變中、低壓側出線5公里內的桿塔絕緣子零值測量，共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶，零值瓷瓶30片（臨北線29片、七金II線1片）、低值1片（建南II線）及七金II線x140中線防震錘旁導線松股（3股）的缺陷。
輸電線路瓷瓶測污工作目前正在開展，現在已完成80余個污穢點取樣測污工作，預計11月底可出測污報告。
7、做好圖實相符工作，促進安全生產。
按照圖實相符工作要求，全面清理核查生產專業設備臺帳，全面規范生產運行基礎資料管理，認真開展輸電線路地區電力系統地理接線圖、地區電力系統接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細表、重要交叉跨越臺賬、線路名稱及桿號牌與現場實際相符工作，并結合圖檔管理系統開展好電子文檔建庫工作，以信息化手段進一步夯實生產基礎，促進安全生產。
�。ǘ⒅攸c工作成效與工作亮點：
1、扎實開展公司部署的專項安全活動。
為進一步穩定當前良好的安全生產局面，夯實安全生產管理基礎，強化安全生產“五級控制”的落實，輸電線路分公司全體員工思想上高度重視，行動上步調一致，不折不扣地貫徹落實公司四季的各項安全工作部署，形成人人關心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會、共青團組織緊緊圍繞安全生產主題，充分發揮組織優勢，按照“個個運動員，沒有旁觀者”的要求，深入開展宣傳教育和實踐活動，引導每位黨員、團員、員工從自我做起，認真履責，共保安全、共促發展，確保20xx年分公司“零事故”安全目標實現。
2、輸電線路跳閘率得到控制。
�。�1）、20xx年，220kV輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次，占全年跳閘總次數30.8%，如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關鍵因素。
20xx年，我公司針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規律，從劃分撫州鳥害區域、完善各項防鳥措施、試點安裝人工鳥巢等方面著手，加強防鳥綜合治理工作，同時加大對鳥害區線路的特巡力度，平均每周對220KV線路重鳥害區安排特巡，僅4月一個月，輸電線路分公司共對鳥害區進行特巡43條次，拆除鳥窩214個�？偨Y撫州公司今年來所采取的各項措施，不難發現，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當地鳥類活動規律，加大防鳥設施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施，同時堅持鳥害季節高密度的巡視力度，種種措施確保了220KV輸電線路鳥害“零跳閘”。
�。�2）、輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患，反外破是一項長期的、艱苦的、復雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設施。
輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進行了排查、統計，20xx年截止目前共發現外力破壞點135處，為防止外力破壞引起線路跳閘，損壞電力設施，輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協助下，加強線路巡視，做到事前控制，及時發現隱患，及時制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護線員點多面廣及班組正常線路巡視的優勢，廣泛開展電力設施保護宣傳教育活動，營造一種人人愛護電力設施的良好的社會風氣。
在新聞中心協助下，編寫和復印電力設施保護宣傳資料，輸電線路分公司利用線路巡視機會，對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設施保護條例宣貫，并通過群眾護線員向沿線群眾宣傳保護電力設施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。
3、積極開展帶電作業。20xx年對220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺，110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對110kv七仙II線x54、110kV黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kV溫松II線x45帶電處理脫落線夾，x15、x127帶電更換絕緣子。
4、輸電線路特巡工作成績顯著。對線路防山火、外力破壞等有針對性地開展特巡。20xx年共開展防山火特巡線路300余條次，投入巡視人員3000人次，共調用車輛200余個臺班；發放宣傳資料1000余份，開展防山火蹲守線路13余條次，人員150余人次，臺班20余個。
期間共發現山火13起，特別是重大山火7次，輸電線路分公司立即根據防山火應急預案，結合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護線員參與救火。山火發生后，我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現場監守火情、聯系森林消防合理組織滅火等舉措，由于火情發現及時、掌控到位，實現了輸電線路防山火“零跳閘”的目標。
針對220KV進溫I、II線滬昆鐵路改造嚴重危及輸電線路安全運行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。
迎峰度夏期間為保證重負荷、單電源線路安全穩定運行，根據輸電線路運行數據，安排對220kV線路19條、110kV線路26條進行夜巡及紅外測溫工作，未發現影響線路運行的緊急缺陷。
5、有針對性的隱患排查，強化缺陷閉環。輸電線路分公司對線路缺陷進行了全面疏理，及時安排綜合檢修。發現各類缺陷共239處，消除215處。
6、立足崗位，三品”工程落地開花。切實把“三品”工程有機融入到專業工作、崗位工作中，傾力打造“品質工作”。分公司充分調動員工積極性，營造各班組之間“比、學、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。
7、班組建設取得顯著進步。在9月份省公司雙達標檢查中，實現100%的班組符合國家電網公司達標要求，輸電線路三班連續3個季度評為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標桿班組。大力開展班組標準化建設，組織班組編寫了《輸電線路標準化作業指導書匯編》、《輸電線路運行管理標準》、《輸電線路檢修管理標準》、《輸電線路班組建設標準化工作導則》等標準化建設的規程、規范，將班組標準化建設落到實處。
三、面臨的發展形勢和存在的差距及問題
1、基建工程遺留缺陷閉環力度不夠。
20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位，已造成多條線路（如110KV秀資線、前長線、新公線等）多次跳閘，嚴重影響線路安定運行。因此對即將投運的400余公里220kV線路必須嚴格做好基建工作竣工驗收工作，確�；üこ獭傲恪比毕萃哆\。
2、外力破壞日趨嚴重，引發安全風險難以控制。
今年各類工業園區、城鎮建設力度不斷加大，在電力設施保護區施工的地段點多、面廣，可能引發的外力破壞事件也相應增多。部分違章施工單位不聽勸阻，輸電線路職工只能采取現場值守、監督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設備損壞事故的發生，甚至多次值守到凌晨，影響了分公司正常工作。
3、員工素質有待提高。
部分員工對現場工作熱情高，但對學技術、學安全知識方面卻積極性不高，理論知識欠缺，急需轉變觀念，提高認識，否則今后難以適應目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業技術、技能要求不斷提高的工作局面。
四、20xx年工作思路、要點和關鍵舉措
20xx年輸電線路工作目標是“兩確保一降低”，確保20xx年不發生人身設備事故，實現全年連續安全生產；確保20xx年220KV線路跳閘率，控制在省公司指標以內，保持同業對標先進水平；降低110KV線路跳閘率。
1、不斷提高輸電線路防鳥防雷水平，繼續降低輸電線路跳閘率。
重點抓好防鳥裝臵的安裝和防雷設施改進工作。堅持“防、堵、疏”原則不放松，堅持鳥害季節高密度的巡視工作，及時更新缺損防鳥盒。結合20xx年省公司差異化防雷改造要求，已完成220kV豐臨線、臨石線、貴里線，110KV建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報，省公司在11月批復，預計在20xx年四月份正式實施。在20xx年多次發生雷擊跳閘的110KV建上線、建資線已列入20xx年專項技改。對110KV輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計劃的申報20xx年利用大修資金安排改造，使之全部達到20xx年新反措要求，為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎。
2、嚴格做好基建工程竣工驗收工作。
近期400余公里220kV輸電線路基建工程即將投運，必須介入新建工程施工全過程，加大新建工程的中間驗收力度，全過程監督施工過程，及時對發現的缺陷進行處理（尤其是多雷區新建桿塔接地電阻的檢驗），合理安排人員驗收，嚴格執行驗收規范，防止存在缺陷的新建線路投入運行，杜絕發生驗收缺陷發現不到位而引發線路跳閘故障事件。
3、充分利用社會資源，破解輸電運維力量難題。
輸電線路運行維護工作要求越來越高、維護量越來越大。例如：220KV線路定期巡視周期為一個月，但為防鳥害，220KV南梅I、II線的巡視周期壓縮到了四、五天一個周期，一個月巡視了七次。
20xx年初400余公里220kV線路即將投運，班組人員補充成為最大難題，20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社會資源，滿足輸電運維需求。
4、開展好線路狀態管理，提高運行管理水平。
根據國網公司關于狀態檢修、狀態巡視的工作要求，參考“七防”信息資源庫數據，利用紅外測溫、帶電檢測等手段，逐條分析線路現有運行水平、缺陷隱患情況。有針對性的制定檢修策略，結合線路特點、地理特點、季節特點、天氣特點開展好狀態巡視。
5、完善輸電線路巡視（含外委巡視）、檢修、跳閘率績效考核機制。分公司將繼續修訂有關績效考核辦法，將績效考核與工作績效掛鉤，體現責任貢獻和勞動成果，注重管理不到位與人為責任的考核。實現對外委維護單位的有效監管，加大對線路外委巡視的考核力度，對線路巡視到位及巡視質量嚴格考核。
四、對公司20xx年工作建議
1、對運行30年以上的線路盡快報廢或更新改造，加快110KV建上線、建資線技改進度，110KV臨崇線建議盡快確定方案，避免引發安全風險。
2、部分輸電線路走廊植被環境良好，植物生長茂盛，巡視道砍伐剛過了
輸電線路年終總結 6
新員工實習期階段總結
姓名：xxx所在分公司：輸變電工程總公司第一分公司
一、目前主要工作職責（時間段：20xx.10—20xx.04）
九月在xx基地進行崗前培訓，培訓期間我們主要進行安全理論學習，對安規進行學習并以考核方式檢測學習成果，以培養新員工的安全工作意識,規范訓練新員工在安全工作環境作業上崗。同時也進行基本施工技能培訓,包括測量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實操訓練。培訓結束后，我們一行九人來到500kVxx至xx線路工程項目部報到，參與施工xx到xx線路第二標段63至126號塔以及xx線解口入xx站輸電線路工程：
十月，我們在項目部以施工安全作業學習為重點，同時學習基礎作理論知識并前往基礎挖孔樁現場實習；十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學習為主，期間前往xx站解口線路施工現場實習架線工程；十二月進行架線工程及基礎作業現場實習。
二、主要工作、學習情況
安全學習
我們來到項目部后首先學習的重點依然圍繞“安全”二字展開，進行“安全生產大討論”，要求將安全意識貫徹到實習現場的方方面面，從交通道路的安全，施工現場圍蔽遮攔措施，用電安全和山區防火安全到每一道施工工序的作業安全，都要予以重視，明確個人的安全職責。期間，我們開始學習整理項目有關資料及圖紙，初次面對成堆資料我們都顯得有些無所適從，但是隨著師傅的細心講解我們逐漸
學會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網和海南電網的突發事故報告，再次強調我們新員工要重視安全問題。在血的教訓面前，我們深感日常規范操作作業的重要性，我們也應嚴格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。
測量實習
在對現場安全作業有了一定了解和重視后師傅帶領我們熟悉測量儀器的操作，我們使用的主要是電子經緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后，師傅帶領我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后，瞄準方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據圖紙計算出近點遠點距離并做好記號即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號塔，我們學習使用電子經緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整平后瞄準棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準兩線路，測出仰角，最后利用三角函數計算出線間距。
基礎作業
十一月份，在項目部我們學習了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式樁基礎具有土方開挖量小，混凝土澆制量少，施工占地少，造價低，環保的特點。缺點是不能采用機械化操作，施工進度慢。因為本工程線路多在高山峻嶺上，機械運輸困難，故多采用掏挖式樁基礎。師傅帶
領我們前往102號塔位查看基坑開挖的情況，開挖現場以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標志。坑口周圍挖好排水溝，防止雨水進入坑洞。現場作業前施工人員進行站班會，班長對作業過程中的技術問題和安全事項進行交底，站班會結束，班員通過軟梯下到坑底作業，常采用鎬，鍬或者風鉆等設備進行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現還應打好護壁。后我們前往A15號塔位參與混凝土澆制，混凝土澆制前，我們須復測根開，對角線與坑口尺寸是否合格，做法是將經緯儀擺在中心樁位置對中整平，棱鏡擺放至對角線坑口處，瞄準棱鏡測出坑口到經緯儀水平距離，計算半對角根開與標準值復核。同時用游標卡尺檢查主鋼筋的長度，規格和數量，螺栓長度和螺帽規格是否與圖紙相符。同時還要對材料進行檢測，鋼材材質表面無裂紋，油污及銹蝕等影響力學性能的情況；通過查看包裝標識，合格證和出場日期檢驗水泥品種，標號是否符合規定，存放時間是否超過三個月。在現場對砂石的檢驗以目測為主，石子中不可含有片石等會影響混凝土性能雜質，砂子不可受潮。期間，搭設好溜槽，基坑內掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設漏斗，澆制過程中要注意攪拌機攪拌均勻穩定出料。混凝土振搗應采用機械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點均勻，上下插動”�；炷翝仓烈幎ㄎ恢脮r，應再次復核螺栓位置。在螺栓調整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進行抹平，混凝土初凝時間在45min以上。待混凝土養護完成后即可拆模驗收。
架線工程
首先在xx基地學習放線施工的理論流程，接著我們來到xx施工現場19號轉角塔處牽張場進行實習，此處牽張場設置在路邊一開闊地帶，交通方便，場地布置有大張機和小牽機各一臺，張力機正對著19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設在張力機旁邊，通視整個現場，張力機正后方擺放四個牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學習放線段選擇，施工段長度由牽張力的'大小確定，同時應滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度，最多不應超過20個。在4-6號放線段，因場地限制，牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處于山區，大型牽張機難以到達現場，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導線依次展放的方法。
三、存在的問題和不足
在這一階段的的實習過程中，看到了很多施工現場上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感，讓我們對于輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實習生活也暴露了很多學習工作上的問題，總結如下：
欠缺總結歸納，同時對于資料筆記的整理不夠；作為一個剛進入
工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經驗，以后應該多動手，真正參與到施工過程里。同時每天應做好當天記錄總結。
針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結工作，同時要嚴格按照計劃執行，在現場也要虛心向師傅們請教問題，同時每日應做好當天工作記錄總結。
四、下階段的自學計劃
下階段的實習應以組塔工程為核心，因為組塔工程較為龐大且是高空作業，涉及諸多方面，過程紛繁復雜，所以應提前學習了解組塔施工理論知識，提前熟悉鐵塔圖紙，對不同施工方案研究分析并進行歸納總結，在此基礎上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個人現場組織管理能力。在對本階段任務進行學習之余，也應抽出時間加強前一階段學習內容的復習工作。
xx供電局xxx
20xx.1.6
2、3個月，雜草馬上叢生給輸電線路運行維護帶來較大困難，建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對固定的路徑，避免一年度內多次對巡視道砍伐造成費用太高。
3、充分利用社會資源，開拓輸電線路運維新思路，20xx年輸電線路外委維護合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護工作等內容。
4、外力破壞點多面廣，輸電線路人員無執法權，造成難以從根本上制止施工，建議與市政府相關部分溝通，辦理市政府內部派發的電力執法相關證件。
在20xx年里，輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發揚成績，開拓奮進，為實現輸電線路分公司又好又快發展而不懈奮斗。
輸電線路年終總結 7
20xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及部門領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。
以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。
一、工作情況
1、主要指標完成情況。
嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃并付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。
針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規范要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。
二、工作中的差距和不足，改正措施
線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協調、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。
三、工作思路和重點工作安排
（一）工作思路。
以工作精細化為主線，全面提高線路工作的`管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。
�。ǘ┲攸c工作。
做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。
四、對公司工作的建議
1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協調解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
輸電線路年終總結 8
作為輸電工區主任，20XX年在本部門管理工作中，本著端正的工作態度，本著實事求是的態度，為線路工作做了一些工作，現將本人在20XX年工作中通過自己建立和根據自己完全思考倡導所做的，自認為有一定創造性和特色的主要工作和今后一段時期（包含20XX年）線路管理工作的思路和措施匯報如下：
20XX年主要工作情況
一、基礎管理方面
1、工區臺帳一體化：原來的臺帳建帳方式是以班組為單位建設，局和部門沒有具體的要求和規定，班組根據自己的習慣和方式進行建帳，臺帳建立后一直無法完善，表現在基礎資料不全，查找資料不方便，使用率較低。我于20XX年7月就任工區主任，20XX年9月份提出了工區統一建帳的思路，并制定了具體的實施辦法，各班組按統一的要求進行建帳，到20XX年4月份，臺帳進入實用，效果良好。
2、考核制度規范化：由我具體制定工區考核制度，并明確制度上規定的任何條款一經違反必須執行，制度上未明確的不得實行經濟考核但可作必要的批評，根據找職工談話征求意見，這一點得到了一致的贊同；工區領導帶頭認真執行制度，工區領導不得隨意考核員工，也不得隨意不考核員工和自己，使整個工區考核制度執行情況很好；考核制度根據局和本部門的發展要求不斷更新。
3、專項管理網絡化：除了行政關系的管理工作，還有一些專項工作，根據工區和班組員工的'特長，形成一些特定的網絡進行管理，彌補行政管理，如臺帳管理，指定一級管理、二級管理、三級管理員，網絡獨立，這是行政上無法很好實現的。如現場培訓，班組微機培訓等，根據各班組情況，建立特定的網絡進行網絡管理。
4、班組資料微機化：從20XX年4月1日起，班組資料實現了全部微機化管理，所有的記錄、資料都由微機實現。
5、監督工作經�；�20XX年4月中旬，工區成立了督查組，負責對工區的各項工作進行安全和質量檢查，對檢查不合格的工作按制度進行嚴肅處理，有效解決了工作質量不高、工作不負責的問題。
二、現場管理工作
現場管理方面，根據工區領導分工原則，具體由副主任賀永興負責，我在現場管理方面所做主要工作有：
1、規范線路巡視記錄：親自參與修改和確定線路巡視記錄，統一采用標準報表；這既是一個記錄表格，也是一份巡視標準，巡視人員按規定巡視和記錄，除經驗問題無法解決外，工作就不會漏項，可達巡視的預期目的。
2、規范現場接地使用登記表：親自制定現場接地線使用登記表，對登記表的使用方法和使用要求作了具體的文字規定，這一措施很好地防止了無接地線工作的重大隱患。
3、修改作業預案：原作業預案名存實無，工作量大，內容不完整，實用性較低。我制定了預案的標準格式，抽調工區四名現場工作經驗豐富的員工按要求進行修改，新的預案符合工作實際，較大程度地提高了工作效率，在提高了質量的前提下，平均完成一個工作方案的時間由原來的一至兩天銳減至一個小時；規范工作總結，確定總結格式，使總結工作由原來的一至兩天銳減至2個小時內；制定標準化的危險點措施，使制定危險點的時間大大縮短了數倍。
4、調整線路巡視方式：原線路巡視采取集中巡視的方式進行，優點是便于員工對所有線路熟悉，便于特殊巡視、事故和障礙巡視中提高工作效率，缺點是線路責任人無法履行職責，對責任現場不完全熟悉。由我提出具體的調整方式，經征求部分職工意見，均獲得認同后，明確從20XX年起正式實施，每個班員有特定的管轄責任段，正常巡視按責任段進行，班長控制本班管轄線路的重點段，工區控制所有管轄線路的重點段，三級管理，確保質量。
三、工作中的不足
通過一年的努力，抓科學管理線路工區在綜合管理和班組管理方面在原基礎上有了較大幅度的提高，抓教育培訓員工整體素質有所提高，抓大修技改設備健康水平得到了提高，抓現場安全安全基礎得到了夯實，抓現場線路防火、防汛、防雷基礎得到了夯實。但本人在工作仍存在工作不足之處，主要表現在：
1、樂觀形勢下警惕性有所放松。本人經常性找員工談話，重點找我本人的不足，找工區管理的不足，反映的問題呈逐步減少趨勢，至20XX年4月份以來，幾乎沒有不良反映，在20XX年7月份工區進行的民意調查中，情況也較為理想，加之在去年天平二回線路“9.24”險情出現之前，局領導對工區的工作包括我本人的工作成績給予很多肯定，幾乎沒有批評的情況，對此我的警惕性有所降低。去年天平二回線路“10.13”事故，是局一場爭的失敗，作為這場戰爭中的前沿陣地的指揮長（部門一把手），我負有一定的不可推卸的責任。
2、對班組職工的線路運行管理經驗和水平估計偏高。由于對員工素質估計不足，尤其是對班組員工在線路運行管理經驗和現場工作水平估計偏高，在去年的現場培訓中把重點放在檢修、搶修而不是運行維護。在工作中暴露出了巡視質量不高，問題估計不足，分析能力不足，判斷情況不準的問題，主要體現在“10.13”的事故點的查找上，員工按照工作負責人的要求到了現場后仍看不出問題。
輸電線路年終總結 9
20XX年輸電工區按照公司年度大修綜合計劃合理安排時間，順利完成了各項項目的實施，現將主要項目完成情況小結如下：
一、生產設備大修工作完成情況
1、項目、投資完成情況。
20XX年，工區共接到公司下達生產設備大修項目23個，資金計劃1890.63萬元（其中省公司項目4個，788.13萬）。完成年計劃項目的100%，資金的100%。
2、大修規模情況。
對750kV巴吐II線、750kV鳳烏線線路廊道內溝渠架設簡易橋（共32處），架設完后便于人員通行，能夠迅速到達指定位置；750kV巴吐II線12基鐵塔基礎修建擋水墻，保護塔基穩定及完好；750kV巴吐II線10基位于山區塔位維修爬山索道3000米，便于人員順利到達塔位；更換750kV鳳烏線鳥害最為嚴重的20基50只合成絕緣子；750kV鳳烏線鳥害最為嚴重的48基直線塔每基安裝32支，共安裝1600支防鳥刺；750kV巴吐二線設置鹽密點，安裝鹽密瓷瓶，按每十公里設置一串，每串9片70kN懸式普通瓷瓶，共設置36串；750kV哈密保線站室車庫、庫房大修；750kV哈密保線站電暖氣維修；750kV哈密保線站室外場坪平整；750kV哈密保線站網絡及通信設備維修；750kV哈密保線站室內簡單裝修；750kV哈密保線站室外排污管道大修；750kV電網輸電備品備件完善大修；750kV巴吐II線安裝宣傳牌；750kV巴吐II線加裝防鳥刺2960只；750kV鳳烏線線路鐵塔9米以下涂刷反光漆48基；750kV輸電線路耐張瓷瓶噴涂PRTV防污閃涂料42基；帶電作業工器具完善；750kV線鐵塔關鍵部位加裝防盜帽100基；750kV吐哈一、二線更換大風區地線、光纜連接金具；新疆電力公司750kV帶電作業實訓基地大修。
二、生產技術改造工作完成情況1、項目、投資完成情況
1、20XX年，工區共接到公司下達生產技術改造項目3個，資金計劃280萬元（其中省公司項目1個，189萬）。完成年計劃項目的100%，資金的100%。
2、技術改造情況。
輸電線路帶電檢修工器具購置（輸電線路帶電檢修工器具補充完善。主要設備：卡具24套、吊籃2個、蠶絲繩2700米、750kV屏蔽服15套、防潮墊8塊等）；線路型紅外成像儀1臺；高倍望遠鏡20部等。
三、管理方面工作開展情況
1、督促項目實施進度，加強項目過程管理。為督促各單位建設進度，制定了項目的里程碑進度計劃和周（月）度報表制度，及時掌握、督促項目實施進度。抽選了部分項目單位，對項目實施進度、項目管理、資料歸檔、竣工驗收等環節進行檢查，對檢查中發現的問題進行整改，提高了項目單位規范管理的意識。
2、完成20XX年、20XX年大修技改項目的可研編制工作，并根據公司審查意見進行修改、完善。
3、完成完工項目的資料收集、整理、成冊、建檔工作。
四、存在的問題
1、工程專責人員存在兼崗現象，精力不能完全投入到工程管理中去，造成工作被動應付；有些人員對項目管理缺乏認識，對專業技能、規章制度把握能力不足，在項目申報、工程款支付等環節隨意性較大；工程管理專責人員變化較快，對工作的`交接還不全面，需要加強基層單位管理人員的業務培訓，提高管理水平。
2、項目實施過程中的管理資料整理不規范，部分人員對大修項目管理不嚴格，還存在進度滯后現象。
3、物資招標的批次少，間隔時間長，特別是有些設備的選型、參數需要與設計單位結合，影響了項目的建設進度。
五、20XX年生產技術改造及生產大修項目工作
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規范管理，完善制度，強化措施，加強監督，嚴格考核，提高精益化管理水平；加強規劃，慎重投入，注重效益，提高設備運行的可靠性；強化培訓，加強溝通，提高工程管理人員技術素質，全面完成各項工作任務。
（二）工作安排
1、總結20XX年計劃編制存在的問題，從可研編制、資金控制、項目審查等環節加強管理，在PMS中做好項目儲備。
2、對工程項目專責進行培訓。結合國網公司的有關管理辦法，對公司的管理標準、管理制度進行宣貫、培訓。擇機舉辦培訓班，邀請有關工程建設領域的管理專家進行授課，提高工程管理專責的業務素質。
六、工作建議
1、加強人員培訓，提高管理水平。規范高效的工程管理，需要一套完善的體系，更需要一批業務精、管理水平高的人員，建議加強對工程管理人員的培訓，不斷提高工程管理人員水平。
2、建議公司給省公司提出增加招標批次的建議，以便于及時開展項目實施工作。
輸電線路年終總結 10
一、20xx年工作回顧
蘭州東～天水～寶雞750kV雙回路送電線路工程是西北750kV主網架的重要組成部分，是連接甘肅和陜西電網的主要電力高速通道。我項目部負責施工的蘭天寶750kV線路工程Ⅰ標段，在甘肅省電力公司、建設公司和青海送變電工程公司領導的關懷下，在業主、監理及其他單位的大力支持下，認真落實建設公司對建設工程的總體部署，參建人員緊密圍繞我項目部年度完成目標，克服道路浮土、大風等環境，突破政策協調的重重包圍，攻堅克難、精心組織、靈活運用施工方法，完成了導地線展放任務，并取得了一些成績，現將總結如下，不足之處敬請批評指正。
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項目部在蘭天寶750kV線路工程建設中繼續發揚青藏線五個“特別”精神，全體參建人員參與工序策劃、相互交流、擇優施工方法，用項目部的凝聚力攻克了重重困難，堅決執行甘肅省電力公司、建設公司、青海送變電工程公司及業主、監理項目部的各項決策，按照上級“安全管理提升”、“質量月”等活動要求，項目部積極組織深入工地傳達活動精神，全面推進工程建設。蘭天寶項目部全體人員在公司總經理楊記寧的精心領導和公司工程建設部門的全力支持下，全體人員同心協力，順利完成了項目部制定的年度目標，主要完成工作如下：
1.20xx年9月14日完成全部81基鐵塔基礎澆制，共計完成混凝土量10765.1m；
2.20xx年10月15日完成全部81基鐵塔組立，其中角鋼塔75基，鋼管塔6基；
3.20xx年11月14日完成架線施工2*20.67km。
�。ǘ┲饕瓿芍攸c工作任務（工作亮點）
自開工建設以來，項目部根據“管理規范性、技術先進性、質量優良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的.創優總體要求，以高起點、高目標、高標準完成對各工序的精心策劃和準備，大力推廣“三新”技術應用，把工程安全質量工作作為核心，認真組織編制方案、措施，完成逐級審批，堅持“進度服從質量，質量服從安全”的原則，合理組織施工，控制關鍵工序，積極采取有效措施，使工程安全質量工作一直處于受控狀態，主要工程建設亮點總結如下：
1.引進鋼筋直螺紋連接設備
項目部為了提高施工效率、節約原材料、減少環境污染、推廣“三新”技術應用，在基礎鋼筋連接中采用機械連接，減少了加工焊接的工作量，提高了施工工效，較焊接節省了大量的原材料，經濟效益明顯。
2.臨近帶電體組立鐵塔拉線連接復合絕緣子
本項目部負責施工標段臨近330kV、110kV、35kV等運行線路較多，且個別塔位處于兩條帶電線路中間，鐵塔組立施工十分艱難。項目部經過技術數據計算，決定臨近帶電線路組立鐵塔均采用內拉線輔助外拉線方案，外拉線臨近運行線路部分連接復合絕緣子，有效防止了靜電對施工的傷害，提高了施工效率。
3.鋼管塔組立使用落地式雙平臂抱桿
本項目部負責施工標段6基為鋼管塔，組立施工使用懸浮抱桿風險增大，尤其G1#塔位兩邊并行兩條750kV線路，最近距離只有15米，施工風險達到四級。平臂抱桿充分發揮了無需外拉線、吊臂能夠靈活擺動等優點，有效避開臨近線路區域施工，控制了施工風險，且降低青賠費用，滿足標準工藝要求。
4.項目部、班組建設規范化
為施工人員提供了良好的辦公住宿環境，按照項目部建設標準化要求，租用能夠配置活動室、會議室、體育設施的駐地。區域布置整齊、大方，房內配置了統一的床單被罩，室內擺設整齊劃一、干凈整潔。各種崗位責任牌、標示牌安放有序，各種活動條幅、漫畫擺放整齊，并配置了電視等休閑設施。充分展示了青送人“以人為本”的精神風貌。
5.建立臨時黨支部
我項目部臨時黨支部黨建聯動活動受到甘肅省電力公司建設公司黨建聯動聯動小組的領導，在工程建設中積極開展“五賽一創”勞動競賽等活動，講述黨的歷程，宣傳黨的思想，取得了顯著成效，有多名參建人員申請成為入黨積極分子，作為黨的后備力量。
二、工作中存在的困難及面臨的形勢
本項目部負責施工線路途經榆中縣小康營鎮、清水驛鎮、甘草店鎮、定西市安定區高崖鎮、稱鉤驛鎮、車道嶺林場、巉口鎮，共計6鎮17個行政村�？缭�330kV線路4次、110kV線路8次、35kV線路5次、10kV線路25次、隴海鐵路1次、青蘭高速1次及209、312國道各1次，協調工作一直成為工程建設的難點。
1.跨越330kV電力線路
G69#～G82#架線施工跨越330kV平定一、二回線路，經項目部與甘肅省電力公司建設公司、屬地局等的協調，因“保電度冬”無法停電，滯后
了進度計劃，道路結冰、鐵塔覆冰等一系列因素將會成為后期施工的難點。
2.跨越隴海鐵路
從架線施工初期，項目部與蘭州鐵路局和定西市工務段開始接觸溝通，要求提供天窗點進行跨越架搭設，蘭鐵局開始否決跨越架搭設方案的可行性，要求更改成飛艇或其他大型機械進行展放方案，不同意對鐵路運行產生影響。后期審查又否決飛艇方案，要求執行跨越架搭設方案，方案反復更改和審查時間花費太久，給定天窗點時間又不斷變化，整體改變了進度計劃。
三、20xx年工作思路和措施
回顧20xx年，從工程復工建設到導地線展放工作的完成，全體參建人員克服了自然、人為等因素產生的一系列難題。以安全、質量、文明施工為主線，強化現場管理，注重過程監督。針對工程地質特點、臨近線路施工難點，提前組織策劃、精心準備，完成現場風險復測工作，堅持每日班前交底，嚴格執行國網公司“同進同出”制度，在工程建設中取得了較好的成績。同時，項目部也清醒的認識到工程建設中存在很多問題和不足需要我們總結、改正，在明年的工作中將舉一反三，加以提高。
1.加強工程建設管理，確保進度按期完成
根據甘肅省電力公司建設公司業主項目部的整體里程碑計劃，加強工程建設工作管理，確保施工過程可控、能控、在控，確保工程順利完成竣工驗收。根據本工程“管理規范性、技術先進性、質量優良性、運行可靠性、全壽命周期成本合理性”的創優總體目標，在20xx年工程建設經驗基礎上，大力抓好工程檢修工作，全過程強化質量管理，一次成優，確�？⒐を炇枕樌ㄟ^。
2.認真落實管理措施，確保施工安全
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實公司及業主項目部標準化復工要求，完成進場人員教育和交底策劃，完成現場風險勘查和措施制定，做好春季安全大檢查活動，深化開展現場隨機、定期、專項檢查，加大隱患排查和“反違章”處置力度，夯實工程建設基礎。
3.強化內外協調，組織人員積極到位
加強與公司、屬地局、業主項目部、監理項目部及外協隊伍的溝通配合力度，突出重點完成330kV平定一、二回線路停電手續，提前完成工器具、人員準備，按期完成架線施工。
四、對公司的意見及建議
在公司領導及各管理部門的關懷和幫助下，我項目部各項工作開展井然有序，順利完成了基礎、鐵塔分部工程及導地線展放工作，在后續工程建設中將繼續服從公司管理，落實公司各項工作要求，確保工程建設保質保安全完成。為公司提出幾條意見，望給予采納。
1.加強對新進場員工的實操能力培訓，通過各類勞動競賽，相互進取。
2.建立一個能夠使分公司員工自助溝通的平臺，相互學習、交流，總結出先進技術和好的檔案資料整理方法，使之全公司推廣，共同進步。
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