防凍融冰工作總結

時間：2023-01-04 19:09:32 總結我要投稿

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防凍融冰工作總結范文（精選7篇）

　　時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經告一段落了，這是一段珍貴的工作時光，我們收獲良多，我們要做好回顧和梳理，寫好工作總結哦。大家知道工作總結的格式嗎？下面是小編精心整理的防凍融冰工作總結范文（精選7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

防凍融冰工作總結范文（精選7篇）

　　防凍融冰工作總結1

　　為全校師生提供方便，保證道路暢通，保證行人不再摔倒。體現現代大學生的服務社會、服務同學的高尚道德情操。且通過這次活動讓成員體會到服務同學的快樂。

　　進入冬天之時，我地降下了第一場大雪。皚皚白雪將我們學校的校園裝點成了白色的世界。為盡快消除大雪給師生市民工作生活造成的影響，學校至善公益總隊組織各學院學生開始了掃雪鏟冰行動。

　　然后全體同學懷著奉獻精神來到黃金海岸附近的校園小區開始進行掃雪活動，我們分成兩部分，首先清理街道上的積雪，由于雪積得比較厚，踩的人太多了，很多地方都已經結成冰，牢牢的貼在地面上。很難清理，我們就用手中的幾個簡單的工具，甚至有的還同學還找來舊木版刮地面的兵塊，有的同學干脆把掃帚倒來用把兒搗，有的同學從院辦公室、團總支辦公室拿來塑料的垃圾鏟去刮地面上掃不起來的冰渣子，總之，我們一個目的就是把地面整理干凈了。大家干的都很起勁，雖然天氣寒冷，但大家都出汗了。經過一個多小時的努力我們將路上的積雪終于清理干凈了。同學們的`頭上也都滲出了汗珠，我們雖然感覺有點累但看到廣大市民走在我們清掃干凈的道路上行走卻感到心里很溫暖。同學們臉上再沒有行走在積雪之上的小心翼翼的表情就是我們的回報。

　　一、活動優點

　　1、通過這次掃雪，大家都感到了為他人服務的快樂。聽到過老師、同學的贊許，我們都感到無比的高興。

　　2、讓同學們知道奉獻的快樂！有利于培養同學的團結能力。

　　3、有利于培養同學們再次參加類似的活動的.信心。

　　二、活動問題

　　1、工具不是夠，有的同學只能眼看不能做。

　　2、沒有御寒保護措施，有的同學的手有明顯的凍傷。

　　3、小組的負責人不能充分調動、發揮本組人力資源優勢。

　　三、活動總結

　　1、同種性質的活動要提供足夠的工具，以給于同學們足夠的工具，來完成掃雪的目的。

　　2、培養班級內的管理人員，以備班級內活動之需。

　　3、以后有著樣的活動要分工明確，保證完成活動的質量。

　　通過這次掃雪，大家都感到了為他人服務的快樂。聽到過往老師、同學的贊許，我們都感到無比的欣慰。大家都表示，以后有類似的活動一定會積極的參加。

　　防凍融冰工作總結2

　　20xx年除雪工作已圓滿結束，養護工程部在諾通公司的正確領導下，堅持“預防為主、防治結合”的原則，嚴格組織，精心實施，為確保長晉高速公路的安全暢通，盡職盡責，取得了較好成效。

　　一、成立組織機構，制定實施方案，明確工作責任。

　　為確保20xx年至20xx年除雪工作萬無一失，公司及時成立除雪組織機構，制定了詳細的《20xx年冬季除雪防滑工作預案》，同時成立了以王文明為組長、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長的除雪工作領導組，并下設除雪辦公室，明確了各自的工作職責，保證雪情發生時人員、機械、材料、責任四到位。

　　二、儲備除雪防滑物資，防患于未然在第一場雪來臨之前，養護工程部積極組織養護公司對長晉高速公路全線橋涵、高填深挖邊坡、急轉彎等路段的重點部位進行了詳細的排查，對存在的隱患及時進行處理解決，并儲備了充足的防滑料，做到防患于未然。

　　三、加大巡查力度，及時應對突發事件為隨時掌握長晉高速公路及長晉二級公路沿線雪情及路面積雪、結冰情況，以便及時采取相應除雪防滑措施，要求養護人員加大巡查力度，特別是“兩節期間”，在除雪工作領導組的正確領導下，除雪辦全體人員放棄節假日，堅守崗位，認真履行職責，共同努力，確保了長晉高速公路和長晉二級公路的安全暢通，保證了“雪后六小時”通車的承諾。

　　四、措施得當、效果明顯進入冬季以來，公司將除雪防滑作為日常養護的重點工作來抓，除雪辦人員努力備戰，始終堅持“預防為主、防治結合”的方針，冬季以來除雪5次，共投入人工工日600個，投入車輛臺班360個(其中:除雪王30臺班、除雪車30臺班、山貓多功能養護車60臺班、工具車240臺班)，灑融雪劑282.4噸。

　　總結這次除雪防滑工作，我們取得了一些成績，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認真總結經驗，克服不足，繼續努力，狠抓落實，為全面開創長晉高速養護工作新局面做出新的更大的貢獻。

　　防凍融冰工作總結3

　　3月19日，我工區所養路段開始普降小雪，在這次除雪工作中，我工區全體職工發揚吃苦耐勞，連續作戰的精神，圓滿完成了除雪任務，保證了高速公路的按時開通。現將這兩次除雪工作總結如下

　　一、準備工作

　　充分到位在接到上級從18到20日有降雪的預報通知后，我工區迅速按要求啟動了應急預案，認真開始各項準備工作。

　　1、人員的準備:及時通知請假人員迅速返崗，并與沿線村民聯系，保證工區職工全員在崗，在需要外雇人員時能及時到位，確保雪季來臨時能夠迅速組織除雪隊伍，進行除雪工作。兩次除雪工作中，工區21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。

　　2、落實24小時值班制度:指定專人負責除雪期間的值班工作，認真收看天氣預報，及時掌握天氣變化情況，按規定上報除雪工作的進展情況，做好上傳下達工作。

　　3、對機械設備進行了全面檢查與維修，保證機械能隨時正常啟動

　　(1)、給所有機械加滿油料;、對融雪劑撒

　　(2)布機進行了檢查，確保運行狀況良好;

　　(3)、對除雪鏟上的擋雪板螺絲進行了緊固，確保能夠正常使用。

　　二、除雪防滑工作組織有力，安排合理

　　1、19日晚22點50分開始降雪，23點46分全線封閉，第一車融雪劑開始裝車，同時組織人員上路巡查，11點30分返回，報告全線積雪已達0.5-1cm，除雪工作隨即開始。

　　2、除雪作業共分三組進行:機械組一組，人工組兩組。

　　機械組:采用三臺除雪車先鏟，融雪劑撒布車隨后撒布融雪劑的作業方法，首先從建安出發開始除雪到五臺收費站返回。完成后又從蔣村開始一直到秦城樞紐與大運高速連接處返回進行除雪作業;人工除雪分兩組進行:第一組從建安出發，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪;第二組從建安出發，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪;3、月20日凌晨3點xx分雪停，點10分，38除雪完畢，全線具備通車條件。

　　防凍融冰工作總結4

　　一、雪前準備情況。

　　管理處在11月前就及早制定除雪保暢應急預案，組織開展了除雪防滑實戰演練，規范了一系列工作流程，促進了除雪保暢工作落實。

　　管理處還成立了除雪保暢應急領導小組，實行24小時值班制度和天氣預警制度，并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門的`聯系，組建了除雪保暢小分隊，同時在管理處儲備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺，撒布機1臺，工具車2臺和勞動保護用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發險情，立即投入使用。

　　二、本次除雪情況。

　　20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務前，管理處第一時間啟動應急預案，組織充足的人力、物力，全體養護人員迎難而上，克難而進，克服時間緊迫，組織緊張、任務艱巨及持續時間長、工作強度大等重重困難，與高速交警、路政等相關部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中，全體人員充分發揚反應迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續作戰的工作作風，共撒布融雪劑xx噸，累計出動除雪人員33人次，機械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務。

　　此次除雪保暢工作，確保了運風高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊伍，為運風高速各類突發事件應急處臵積累了豐富的.實戰經驗。

　　三、存在的問題和反思。

　　回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的.，但是，還有幾個問題值得我們思考

　　1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識上的不足，以往工作的重點是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當我們在這一部位取得了成效后，我們的隊員忽視了其他路段，導致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時間，加大了除雪難度和施工成本。

　　2、除雪預案啟動后，要加強除雪現場的組織協調工作，避免人員，設備重復投入到同一地點除雪，由于除雪時間緊迫，還要提高除雪人員和設備的效率，不能出現消極出工現象，以通過科學的工作方式，產生最大的工作效能。

　　3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務安排工作，做到一有雪情，立即出動，切實將應急預案落到實處，避免在時間緊迫的時候，加大除雪組織難度而貽誤戰機。

　　4、把握好融雪劑撒布時機。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達到事半功倍的效果。降雪時的情況非常復雜，時機必須根據現場情況靈活掌握，以下是幾個重要時機

　　(l)雪前撒布。

　　根據天氣情況下雪前1~2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結在一起，有利于除雪鏟除雪作業。

　　(2)機械除雪配合。

　　當積雪厚度達到20mm以上時，首先用除雪機械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。

　　(3)白天氣溫高時撒布。通常認為白天氣溫高不怕結冰不需要撒布融雪劑，但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結冰而撒布融雪劑的用量。

　　(4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續，氣溫、行駛車輛等情況會不斷變化，還有融化的雪水會帶走部分融雪劑，因此撒布作業須根據路面情況在降雪過程中不斷進行。同時結合早、中、晚三個階段的除雪目的進行適量撒布，夜間重點是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。

　　5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。

　　防凍融冰工作總結5

　　20xx—20xx年度冰凍期已結束，雖然并未進行融冰工作，但預防為主仍是我站的方針，做好一切準備，防患于未然。現將我站20xx-20xx年度的防凍融冰的工作總結如下：

　　1、20xx年11月份根據上級下達的防凍融冰方案，對涉及到我站的融冰操作票及時進行填票、審核，并裝訂成冊，為融冰工作打好了技術基礎。

　　1、在20xx年11月份就著手進行防凍融冰物資的準備：如木炭、棉大衣等，為融冰工作打好了物質基礎。

　　2、開展防凍融冰前的大檢查，特別是設備方面，對存在的缺陷盡快匯報，并得到及時處理。為融冰工作打好了設備基礎。

　　3、20xx年12月組織全站人員進行了防凍融冰實戰演習，提高了全站人員的防凍融冰事故的處理能力，保證了我站人員成為“來之能戰，站之能勝”的隊伍。

　　雖然20xx-20xx年度未進行防凍融冰，但我站將總結我們防凍融冰工作中的不足，更好的將20xx-2005年度的防凍融冰工作開展好。

　　防凍融冰工作總結6

　　近段以來，我市遭遇30年來罕見的持續低溫冰凍天氣，給全市電力供應、道路交通等造成嚴重影響。為最大限度地降低凍災危害，確保城鄉居民生活，加大電力、燃料、縣區道路和春運綜合協調和現場處臵力度，市經委按照市委市政府的統一部署和要求，啟動應急預案，采取果斷措施，保壓結合，削峰平谷，確保城鄉居民和重點單位電力供應和春運安全。

　　一、基本情況

　　截至1月21日，受冰凍影響，全省220千伏主要輸電線共調閘16條次，500千伏“電力高速公路”跳閘17條次，受冰凍影響，三峽、葛洲壩送電湖南和省內西電東送通道中的12條500千伏線路處于停電狀態，500千伏株洲云田變電站處于停電狀態，500千伏長沙艾家沖、湘潭鶴嶺、益陽復興、岳陽昆山、懷化牌樓等變電站鶴12座220千伏骨干變電站覆冰嚴重，長沙電網500千伏艾家沖變電站、3座220千伏變電站、1座110千伏變電站覆冰嚴重，寧鄉電網運行情況非常危急，寧鄉供電區只剩下艾玉線1條220千伏線路進入，電網結構、安全運行面臨著嚴峻考驗。受供電線路影響，我市當前用電指標大幅減少。冰凍初期，全市實際用電負荷236萬千瓦，大大超過原計劃的224萬千瓦。從21日開始，省里

　　要求我市用電負荷控制在140萬千瓦以內，比實際需求壓減100萬千瓦，下降41.7％。140萬千瓦分配：農村20萬千瓦（正常需要70萬千瓦），城區120萬千瓦（正常需要170萬千瓦）。22日由于凍災加劇，省里再壓減長沙用電負荷10萬千瓦。為保證用電負荷控制在省下指標以內，當天全市拉閘限電600多條次。主要是壓企業生產用電，保居民生活用電。為確保線路正常供電，電力部門先后組織1200多人集中除冰，目前500千伏復沙ι號線已恢復運行。在市政府的幫助下，1月23日緊急調集200余人，分乘5輛軍車，趕赴寧鄉對毛玉線162基桿線實施除冰，為進一步提升電源輸送能力、增加長沙用電負荷開辟新渠道。市領導對抗冰保電和夜以繼日戰斗在抗冰保電一線的干部職工極為關心和關懷。1月21日，市委副書記、市長張劍飛、市委常委、副市長徐湘平深入受災最嚴重的220千伏學士變電站，仔細巡視了站內各種設備，對電力職工沉著應對、吃苦耐勞和辛勤的工作給予充分肯定和親切慰問。1月22日晚，市委常委、常務副市長謝建輝、副市長文樹勛、虢正貴等親臨電業局現場指導工作，對抗冰保電提出了具體要求。

　　二、主要措施

　　1、領導高度重視。1月21日市委市政府緊急會議后，工業系統高度重視，當晚主管副市長文樹勛即召集經委、電業局等單位進行了周密部署，迅速貫徹落實潤兒書記、劍飛市長重要講話精神，對抗冰保電工作提出了五點要求。市經委和電業局等主要領導迅速行動，樹立抗大災、打持久戰的思想，按照市委市政府緊急會議精神和市領導的重要講話精神，迅速抓落實，并分片下到搶險一線指導抗冰保電工作。

　　2、成立應急小組。市經委成立了油主要領導擔鋼的抗冰防凍應急協調辦公室，下設宣傳報道、綜合協調和應急處臵三個組，公布了24小時值班電話，主管領導和應急協調小組成員手機24小時開機。市電業局成立了以局長為首的抗冰保供電領導小組，下設調度指揮、現場搶險、供電服務、后勤保障四個小組，每個小組均明確相關局領導親自指揮。

　　3、深入現場指揮。為加強協調配合，經委分管領導和電力處處長坐鎮電業局，和局里的同志一起密切注意負荷變化，及時處臵緊急事項。

　　4、強化有序用電。按照劍飛市長“暫停工業用電，暫停賓館娛樂場所取暖、動力用電，加強緊急情況下用電管制“的指示精神，調整有序用電方案，優先保障城市急救、通訊、自來水、交通等特殊行業用電需求，保春節期間居民用電，對高耗能、連續生產的工業企業暫停供電，限工業，保民用。同時考慮到每天130萬千瓦甚至更低的嚴峻形勢，實施科學調度，強化有序用電，制訂了多個有序供電方案。

　　5、加強信息通報。及時發布信息，每天草擬通告一張，公布相關信息。同時采取開辟專欄、新聞發布會等多種形式，通過報紙、電視、廣播等媒體，將市委市政府抗災防凍的措施和要求傳遞到千家萬戶，報道先進典型，動員城鄉居民和企事業單位節約用電、安全用電，千方百計贏取人民群眾的理解和支持。

　　6、啟動應急預案，實行24小時值班制度。

　　7、保障燃油供應和春運安全。目前成品油供應雖然平穩，為保證未來幾天不受道路冰凍運輸受阻的影響，已督促占我市油品供應90％以上的中石化組織運力，加大供給，擴大儲備。春運重點是確保道路安全。結合春運啟動，樹勛副市長將帶領經委、春運辦的同志在

　　第一時間深入春運現場進行安全大檢查，針對道路結冰，部分客運線停開的現象，積極協調民航、鐵路、水運等增開運力分流部分旅客，確保走得了、走得好。

　　三、主要困難

　　1、因冰凍進一步加劇，持續時間長，電力供應狀況可能進一步緊張。

　　一是主電源無法送進。我省500千伏線路停電15條，導線覆冰3毫米以上17條，導致長沙在沒有計劃停電的情況下，由于外面的電輸不進湖南，只能靠本地電網和有限的幾條線路供電，特別是是寧鄉地區，僅剩一條220千伏線路送電，負荷降至平時的20％；

　　二是220千伏變電站及線路覆冰嚴重，最厚處達15毫米，電網受電能力受到嚴重制約；

　　三是負荷缺口加大，22日省下負荷指標減到130萬千瓦，當天事故限電110萬千瓦，限電區域主要涉及城區新安、中嶺、井彎子、火焰、體育新城和新開鋪等110千伏變電站。

　　2、目前主要靠壓生產，保生活。按2020年1度電創造19元價值計算，壓電造成全市gdp每天損失2億元，工業總產值每天損失4億元，將給全年特別是一季度工業生產帶來嚴重影響。

　　3、因冰雪災害，道路交通受阻，給春運組織和安全工作及物資運輸帶來巨大壓力。

　　針對上述困難，我們已做好充分的思想準備，制定了多套應對措施。通過保重點、保節日產品生產，組織企業增開零點班等，千方百計減少損失；通過加強調度、削峰平谷，有序用電，確保城鄉居民生活用電；通過除冰、融冰、加大線路巡查力度保障輸電線路安全；通過調劑運力、增開運力，確保燃料、油氣供應；通過采取車輛防滑措施，多渠道分流旅客等，確保春運安全。

　　防凍融冰工作總結7

　　xx年防凍防凝工作已經結束。這個冬季盡管有幾次最低溫度達到-7℃，但我們車間沒有發生一臺設備、一條管線、一臺儀表被凍壞的情況。這得力于我們車間上至車間領導，下至每個操作人員對防凍防凝工作的重視，是全體職工同心協力、精心維護的必然結果。裝置生產沒有因氣溫的降低而出現波動，完善的防凍凝措施確保了裝置的平穩運行，保證了裝置全年生產任務的完成。

　　在防凍防凝工作中，車間針對防凍防凝工作的重要性，本著防患于未然的思想提前進行防凍防凝工作，從以下幾個方面著手，將其做細、做全、做穩。

　　（一）進一步完善細化方案

　　車間將以往防凍防凝存在的問題收集總結，并結合目前生產實際對防凍防凝方案進行完善，將裝置中新增的及改造部分予以補充，把防凍防凝方案補充更新，并對方案中具體實施措施又進行了改進完善，提出更加合理可行的方法。車間將明細表中防凍防凝點細化分類，按常流水、常冒汽、管線暢通、設備或管線放空、閥門微開和機泵儀表分門別類地匯總，標明各點具體位置和具體的操作要求，做到各點齊全、位置準確、規范要求詳細，讓人看了就知道怎么去做。完善的明細表貼在中控室黑板上，便于職工對照檢查。同時車間按片區指定負責人，在方案中規定了考核要求，明確車間管理責任和班組操作人員的巡檢操作責任，加強了考核力度，使防凍防凝工作有人做、有人檢查、有人督促。方案制定便于對工作疏忽懈怠導致的設備凍壞或工藝生產被動的職工進行考核，提高了操作人員和管理人員的工作積極性。方案中有專門的組織機構、具體的操作要求、分管個人的責任以及獎懲措施，使防凍防凝工作有據可依，有章可尋。

　　（二）加強現場管理和整改

　　車間提前安排技術員對全裝置的疏水器進行檢查，對不能正常工作的疏水器進行了檢修和更換。同時要求工藝技術員對每條伴熱線進行確認，發現有堵塞、腐蝕嚴重的伴熱線，聯系施工單位進行了更換。對新增的管線，根據物料性質，在入冬前安排增加了保溫，如x。

　　針對裝置部分設備和管線的保溫鐵皮破損以及保溫效果不佳的部位，車間安排施工單位進行了修復，部分更換了保溫棉和鐵皮，確保了保溫的效果。現場部分液位計沒有保溫措施，裸露在大氣中，為了防止帶水的液位計在冬

　　季被凍裂，車間及時安排施工單位對這類液位計進行了保溫，如xx*。

　　車間針對冬季現場排放點過多造成的四處滴水、四處冒汽的現象，合理增加排凝線，將排凝水或常冒汽集結起來通過排凝線引入地溝，同時對每個排放口進行檢查，確保手閥開在最小位置，既不能影響伴熱效果，又不致亂排亂放，浪費資源。通過以上措施，既消除了滴水結冰影響巡檢安全問題，又改善了裝置形象，使現場衛生整潔。車間對某些設備機泵的附屬相關的管線加以整改，確保不用的機泵冷卻水線、沖洗水線完全倒空，沒有積水。

　　（三）嚴格工藝紀律

　　再好的措施如果不能得到好的落實，那結果還是空話、大話。為了抓好落實，車間在降溫前，組織職能人員按片區按明細表，逐個檢查確認，不完好的記錄下來，匯總后統一處理。同時對班組進行防凍防凝動員，強調防凍防凝的重要性及班組操作人員對車間防凍防凝工作的重要作用。車間在防凍防凝期間加強了考核，要求班組將本班的防凍防凝情況記錄在防凍防凝本上，當班班組必須交接防凍凝情況；接班班組要對責任片區的防凍防凝狀況進行檢查，發現問題及時向車間反映；要求外操人員加強對備用機泵的檢查，當班期間每兩個小時盤一次車，一旦發現盤車困難，立即用蒸汽吹，直到能盤動為止，或者定時點動備泵，確保每臺備泵不凍凝。

　　雖然在這個冬季我們裝置未發生凍凝現象，裝置運行平穩，但我們還是要從長遠考慮，在平時的日常管理中把本職工作做得更細，對裝置的技改技措等相關改造方面要細化方案，提前做好防凍防凝措施，以此來確保我們車間下一年度的防凍防凝工作能夠更上一個臺階。

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