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汽車維修4s店車間主管年度總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編整理的汽車維修4s店車間主管年度總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 1
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們必須保持在14年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作，及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào)：20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報(bào)表：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場(chǎng)；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的`信心。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異，采用不同方式，對(duì)于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。
4、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長(zhǎng)提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 2
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jī)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長(zhǎng)補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板；
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)；
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高；
5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：
1、車軸類：加工美式及德式2T。9T。11T。12T。16T。18T。GS12T等一系列加長(zhǎng)軸；
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛BC1411F。BCG1611和空氣懸掛9T。11T。13T及機(jī)械懸掛8T。11T。13T。16T一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13T。14T。16T雙頭鏜的使用：
（1）對(duì)稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的`不穩(wěn)定；
2、德式12T。16T焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、TS1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機(jī)推方的使用：
（1）推方機(jī)本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料：
（1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；
（2）不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落，懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；
7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性；
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無(wú)意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠(chéng)、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。
不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃如下：
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的困難；
2、堅(jiān)持6S和目視管理在車間里的有效推進(jìn)；
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才；
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)：
（1）防錯(cuò)法（2）尺寸準(zhǔn)（3）操作方便（4）效率快；
5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不必要浪費(fèi)開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)（產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全）；
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 3
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年即將揮手離開，迎來了第二年的鐘聲。回顧今年，我不知道自己做了什么。事實(shí)上，今年的營(yíng)業(yè)額還沒有完成。我真的很不舒服。我計(jì)劃總結(jié)一下我作為一名銷售經(jīng)理的工作。
一、今年業(yè)績(jī)未完成的原因
市場(chǎng)實(shí)力不夠強(qiáng)，以至于xx大企業(yè)的很多客戶還沒有接觸過，也沒有合同！沒有達(dá)到預(yù)期效果！個(gè)人工作風(fēng)格不夠勤奮。我們不能堅(jiān)持到底，尤其是今年第二季度，訪問量特別不理想！在工作和生活中，在與人溝通時(shí)，說話的方式和方法需要進(jìn)一步改進(jìn)。
二、明年的工作計(jì)劃
在工作中，我總是明白只有上下級(jí)之間的關(guān)系。我平等對(duì)待自己的工作，不能忽視領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。在接受任務(wù)時(shí)，一方面要積極了解領(lǐng)導(dǎo)的意圖和標(biāo)準(zhǔn)和要求，努力在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮和補(bǔ)充完善。
績(jī)效代表過去，而不是過去。用過去的不足和問題來激勵(lì)自己，讓自己在新時(shí)代有更好的突破！為了提高明年的工作水平，為自己制定以下計(jì)劃：
1、對(duì)于老客戶和固定客戶，我們應(yīng)該經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間和條件的情況下送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶，以穩(wěn)定與客戶的關(guān)系。在擁有老客戶的同時(shí)，我們也應(yīng)該不斷地從各種媒體上獲得更多的客戶信息。要取得良好的業(yè)績(jī)，我們必須加強(qiáng)商業(yè)學(xué)習(xí)，開闊視野，豐富知識(shí)，采取多樣化的形式，學(xué)習(xí)商業(yè)和溝通技能。
2、每月增加5個(gè)以上的新客戶和3個(gè)潛在客戶。每周總結(jié)一次，每月總結(jié)一次，看看工作中有哪些錯(cuò)誤，下次不要及時(shí)糾正。在見到客戶之前，你應(yīng)該更了解客戶的狀態(tài)和需求，然后做好準(zhǔn)備，這樣你就不會(huì)失去客戶。不要隱瞞或欺騙客戶，這樣就不會(huì)有忠實(shí)的客戶。在某些問題上，你和你的客戶是一致的。
3、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，多讀書，在網(wǎng)上查閱相關(guān)信息，與同行溝通，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。對(duì)所有客戶的工作態(tài)度應(yīng)該是一樣的，但不能太低。給客戶留下好印象，為公司樹立更好的形象。當(dāng)客戶遇到問題時(shí)，他們不能忽視他們。他們必須盡力幫助他們解決。我們應(yīng)該先做人，再做生意，讓客戶相信我們的工作實(shí)力，這樣才能更好地完成任務(wù)。
4、自信是非常重要的'，為自己建立自信，經(jīng)常對(duì)自己說：“我是最好的！”我是獨(dú)一無(wú)二的！”只有以健康、樂觀、積極的工作態(tài)度，我們才能更好地完成任務(wù)。與公司其他員工有良好的溝通、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、更多的溝通、更多的討論，以不斷提高業(yè)務(wù)技能。
三、明年的個(gè)人目標(biāo)
一個(gè)好的銷售經(jīng)理應(yīng)該有：良好的團(tuán)隊(duì)，良好的人際關(guān)系，良好的溝通技巧，良好的銷售策略，良好的專業(yè)知識(shí)，以及對(duì)銷售工作的極端熱情！個(gè)人認(rèn)為對(duì)銷售工作的熱情很重要，但是如何培養(yǎng)工作的熱情呢！怎么延續(xù)？把工作當(dāng)作一種手段而不是負(fù)擔(dān)，工作也很有趣，尋找樂趣！通過這么多年的工作和學(xué)習(xí)，我了解和認(rèn)識(shí)到了一些，我們有一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，我們的工作熱情，我們可以做到也可以做到！我明年的個(gè)人目標(biāo)是1萬(wàn)元，明年現(xiàn)在可以有自己的車，他們也有x萬(wàn)元的存款！
我相信我能成功，為我的目標(biāo)而奮斗！來吧！
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 4
國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
20XX年是公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。
國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。
一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營(yíng)銷
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合總經(jīng)理在商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚�(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷
細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷;根據(jù)的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務(wù)點(diǎn)，將的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的'制度，通過天天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成XX任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 5
一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營(yíng)銷
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合x總經(jīng)理在xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚�(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于xx。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷
1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷；根據(jù)05年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場(chǎng)、零散用戶等四大市場(chǎng)。對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了x出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳x品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年x市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和x市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和x理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)x維修服務(wù)點(diǎn)，將x的服務(wù)帶入高校，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在x市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成x任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的`積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額x萬(wàn)元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言行為規(guī)范；在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車x臺(tái)次，工時(shí)凈收入x萬(wàn)元。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 6
眾所周知，目前xx的4S店如雨后春筍般迅速增長(zhǎng)，隨之人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟，對(duì)要求也越來越高。彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間一年過去，在過去一年中我們看到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的殘酷性，作為xxxx汽車銷售有限公司也在經(jīng)受著市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，但我xx售后部頂住壓力在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上一年各項(xiàng)工作任務(wù)。
以下是我對(duì)我部20xx年上一年業(yè)績(jī)的的分析報(bào)告總結(jié)：
一、xx售后的經(jīng)營(yíng)狀況
截止20xx年xx月底，公司售后部門的年終任務(wù)為完成xx萬(wàn)的產(chǎn)值。經(jīng)過大家的努力，實(shí)際完成的產(chǎn)值為xx元，完成了全年計(jì)劃的xx%。這個(gè)成績(jī)與年初的預(yù)期基本吻合，展現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和努力。
廠內(nèi)共有進(jìn)廠車輛xx輛，車間總工時(shí)費(fèi)用為xx元（機(jī)修部分：xx元，鈑金部分：xx元，油漆部分：xx元）。配件銷售額達(dá)到xx元，其中材料成本（不含稅）為xx元，材料毛利為xx元，已完成全年配件銷售任務(wù)的xx%。
二、物業(yè)維修成本
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我們售后部門制定了完善的物業(yè)設(shè)備檢修制度，定期對(duì)所有物業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，防止問題擴(kuò)大化，避免造成更大的損失。去年，我們售后部門的物業(yè)設(shè)備維修費(fèi)用僅為XXX元，這得益于大家共同努力，使得物業(yè)維修費(fèi)用不僅沒有超支，還實(shí)現(xiàn)了節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
目前，許多公司普遍存在員工流動(dòng)率高、人力資源配置不合理等問題。我xx售后目前共有xx名員工，其中管理人員xx名，員工xx名（前臺(tái)接待xx名，機(jī)修人員xx名，鈑噴xx名，倉(cāng)管及保潔各xx名）。這些人員數(shù)量并未包括實(shí)習(xí)生，而且我xx售后也面臨著關(guān)鍵崗位人員短缺等挑戰(zhàn)。因此，明年我們將繼續(xù)加強(qiáng)員工的全方位培訓(xùn)，培養(yǎng)和發(fā)掘內(nèi)部新人才，以更好地為公司服務(wù)。
四、所存問題及下一年的 工作計(jì)劃
1.去年我們發(fā)現(xiàn)前臺(tái)接待人員和機(jī)修人員的專業(yè)知識(shí)不夠全面和專業(yè)，服務(wù)細(xì)節(jié)方面還有待提高。在與客戶交流時(shí)，有時(shí)無(wú)法提供顧客需要的服務(wù)，甚至可能讓顧客感到不信任。
所以我們需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)前臺(tái)接待人員及機(jī)修人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)技術(shù)水平;在服務(wù)過程中，服務(wù)人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實(shí)在的服務(wù)，向顧客提出建設(shè)性的建議，使我們的服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。
2.我們過去的售后服務(wù)存在著一些問題，主要表現(xiàn)在前臺(tái)和車間的標(biāo)準(zhǔn)流程不夠完善，員工在處理工作時(shí)缺乏細(xì)心，導(dǎo)致一些本可以避免的錯(cuò)誤發(fā)生。因此，我們明年需要加強(qiáng)對(duì)管理人員和員工的管理，提高他們對(duì)工作的責(zé)任心。讓員工了解公司目前的狀況和未來的規(guī)劃，以及市場(chǎng)和未來的發(fā)展趨勢(shì)，讓他們意識(shí)到自己的`穩(wěn)定工作和公司的發(fā)展是息息相關(guān)的。只有讓員工從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，才能更好地推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。
從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。
前臺(tái)接待是售后服務(wù)的重要窗口，前臺(tái)接待人員的表現(xiàn)直接影響著售后部門的形象。我們必須確保前臺(tái)接待人員代表著售后部門和整個(gè)企業(yè)的形象，贏得客戶的認(rèn)可和信任。只有這樣，我們的企業(yè)才能不斷發(fā)展壯大。
3.去年售后部門在維系忠誠(chéng)客戶方面存在一些不足，導(dǎo)致部分客戶流失。為了彌補(bǔ)這一問題，我們需要在新的一年里重點(diǎn)培養(yǎng)和維護(hù)一批長(zhǎng)期穩(wěn)定合作的老客戶，同時(shí)積極發(fā)展新的忠誠(chéng)客戶群體。這樣可以提高客戶的忠誠(chéng)度，增加他們對(duì)我們品牌的信任和認(rèn)可。
我們會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關(guān)心你”。
4.價(jià)格合理化。
價(jià)格的高低也是左右客戶進(jìn)廠的重要因素之一，而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合理的價(jià)格，并且時(shí)時(shí)刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進(jìn)而超越客戶期望值。
5.在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中，許多企業(yè)都面臨微利甚至虧損的困境，因此我們每一位管理人員和員工都需要意識(shí)到節(jié)約成本的重要性，為企業(yè)節(jié)省每一筆開支。在售后服務(wù)方面，我們可以從招待費(fèi)用、日常辦公用品等方面入手，努力降低支出，為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)空間。
6.加強(qiáng)5S管理，是指通過對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔、標(biāo)準(zhǔn)化的管理，提高工作效率，確保生產(chǎn)環(huán)境整潔有序。同時(shí)，定期對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)設(shè)備故障，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低維修成本。
7.面對(duì)xxxx對(duì)我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié)，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。
遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關(guān)。 4s店年終工作總結(jié)3
在汽車4S店工作的技術(shù)員，我克服了文化程度偏低的困難，以堅(jiān)定不移的決心和努力不懈的精神來提升自己。為了學(xué)習(xí)更多有用的技術(shù)知識(shí)，我經(jīng)常從自己的生活費(fèi)中擠出一部分錢，購(gòu)買技術(shù)書籍進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過自學(xué)《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論知識(shí)，并將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷提升專業(yè)技能。有時(shí)為了弄清楚某個(gè)配件的原理，我會(huì)翻閱技術(shù)資料，甚至徹夜研究，決不放棄直到弄明白為止；有時(shí)在工作中無(wú)法完成的任務(wù)，我會(huì)帶回家里繼續(xù)處理，久而久之，家中也成了我的學(xué)習(xí)場(chǎng)所。經(jīng)過刻苦鉆研，我的專業(yè)技能得到了提升，在市場(chǎng)或公司的技術(shù)競(jìng)賽中多次獲得好成績(jī)。在取得成績(jī)的同時(shí)，我沒有絲毫自滿，深知作為一名外聘員工，維修站為我提供了展現(xiàn)才華的舞臺(tái)。在專業(yè)技術(shù)的道路上，我知道不能有絲毫懈怠，要不斷努力，為企業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，解決修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的"技術(shù)能手"。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有X師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年X月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我立刻帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到X碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，推薦換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我決定："發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔"故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)到達(dá)85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說："困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。
愛崗敬業(yè) ，滿足用戶所需。"用戶就是上帝，務(wù)必讓我滿意"，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的職責(zé)心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說"做完再去吧?"我說："不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不明白怎樣著急哪"。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣貌來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說："你們站不僅僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，"。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。xxX不僅僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套"兩心"、"三勤"的"學(xué)徒心法"，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)以飽滿的熱情為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，憑借精湛的技術(shù)贏得客戶的認(rèn)可，以忠誠(chéng)的態(tài)度為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。在平凡的崗位上，書寫著青春的動(dòng)人篇章。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 7
時(shí)間一晃而過，彈指間20xx年已經(jīng)接近尾聲，過去的一年在經(jīng)理，督導(dǎo)同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作中取得了一定的成績(jī)。俗話說：“謙受益，滿招損”。要有海綿吸水的精神，從零開始。為了能夠讓20xx年在工作中更好的提升自身能力，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、按時(shí)上下班，不遲到，不早退，嚴(yán)格按照公司的日常規(guī)章制度去認(rèn)真規(guī)范自己在生活及工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴正確行為。同事之間是在生活中是其樂融融，生機(jī)勃勃的一個(gè)大家庭，相互之間沒有爾虞我詐的那種辦公室現(xiàn)象。在這種氛圍之中工作，學(xué)習(xí)不僅是一種有利于身心健康，而且可以大程度的促成工作的積極進(jìn)取精神。因此會(huì)感受到，只要有一顆和善的心，就會(huì)感悟到這個(gè)城市的溫暖，只要有一雙真誠(chéng)的眼睛就能發(fā)現(xiàn)身邊的每一次感動(dòng)。
2、要有一個(gè)良好的心態(tài)。與人相處要積極善于發(fā)現(xiàn)同事之間的優(yōu)點(diǎn)。俗話說，“人無(wú)完人，金無(wú)赤足”。擇其善者而從之，其不善者而改之。給予就會(huì)被給予，得到就會(huì)被得到，授人玫瑰，手有余香。
3、按照經(jīng)理和督導(dǎo)培訓(xùn)的知識(shí)認(rèn)真的武裝自己，領(lǐng)會(huì)透徹，完全消化，猶如戰(zhàn)爭(zhēng)中的一把xxxx，精準(zhǔn)，定位，彈無(wú)虛發(fā)。早上算好到今天要執(zhí)行的4s店的位置，進(jìn)店開錄音前把所有該準(zhǔn)備的一切工作理順，胸有成竹，不亢不卑，擺正一個(gè)老師的位置，完善與4s店配合與被配合的工作落實(shí)，這樣讓一天的明檢工作和生活就會(huì)在輕松愉快之中度過。
4、作為明檢老師時(shí)刻在心里面鞭策自己，什么應(yīng)該做，什么不應(yīng)該做，什么應(yīng)該說，什么不應(yīng)該說的`保密守則要警鐘長(zhǎng)鳴。認(rèn)真挖掘4s店的不足之處，真實(shí)可行的證據(jù)。融會(huì)貫通理解qc的意見和建議，從而提升自己的工作質(zhì)量，完善自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)及滿意度信任。
5、總結(jié)20xx年明檢工作不足之處，沒有按照管理訪談的認(rèn)真填寫，總結(jié)的不是訪談的原話。建議自己：大徹大悟，痛改前非，嚴(yán)格按照公司的培訓(xùn)手冊(cè)要求自己，必須的做一名合格的明檢老師，同時(shí)請(qǐng)尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和和藹可親同事監(jiān)督我的行動(dòng)。
6、做班時(shí)間在培訓(xùn)時(shí)能夠認(rèn)真聽講，領(lǐng)會(huì)培訓(xùn)內(nèi)容。學(xué)習(xí)本身是一種心態(tài)的培養(yǎng)，我時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)前后左右的每位同事都很優(yōu)秀并且都比我培訓(xùn)學(xué)習(xí)的好。俗話說：和優(yōu)秀的人在一起我也會(huì)變成為一名優(yōu)秀的評(píng)估員哦。總之強(qiáng)將手下無(wú)弱兵，我為我們聯(lián)信公司有好的經(jīng)理，好的督導(dǎo)而驕傲，而自豪。
展望20xx年選擇聯(lián)信我將義無(wú)返顧，風(fēng)雨皆程。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 8
20xx年成為塵封的一頁(yè)已經(jīng)翻過來了。在這將近一年的工作中，我通過努力工作獲得了一些收獲和經(jīng)驗(yàn)。一年過去了，真的有必要總結(jié)一下自己的工作，目的是吸取教訓(xùn)，提高自己。這樣你就能做得更好。我也有信心和決心在20xx年做得更好。下面我將簡(jiǎn)要總結(jié)20xx年的工作:
從基層到領(lǐng)導(dǎo)，思維的發(fā)展，處理問題的方法，人際關(guān)系的處理，上級(jí)傳達(dá)的執(zhí)行力等等，我從未涉及過一系列領(lǐng)域，面臨著巨大的考驗(yàn)和自我鍛煉。也許我骨子里有一種不屈不撓的精神，追求完美，無(wú)論我做什么，我都必須用心去做，別人能做，我想做。我想讓別人做得更好。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我成長(zhǎng)了一點(diǎn)，進(jìn)步了一點(diǎn)。通過不斷的自我充電，吸收同行業(yè)之間的信息，積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)銷售經(jīng)理的責(zé)任有了新的認(rèn)識(shí)。眾所周知，銷售部是任何企業(yè)的核心部門。因此，作為銷售經(jīng)理，責(zé)任比泰山更重要。作為銷售經(jīng)理，首先要明確職責(zé)和思路
在此期間，公司還經(jīng)歷了高層領(lǐng)導(dǎo)的小波動(dòng)，在張的`正確指導(dǎo)下，開展了市場(chǎng)推廣活動(dòng)、人員建設(shè)等一系列工作，取得了令人滿意的成績(jī)。我也對(duì)銷售部工作取得的成績(jī)和存在的問題做了簡(jiǎn)單的總結(jié)。今年實(shí)際銷量為251臺(tái)。其中，保險(xiǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品基本完成年初設(shè)定的目標(biāo)。銷售數(shù)據(jù)顯示，結(jié)果是客觀的，問題是肯定的。總的來說，銷售部正朝著預(yù)定的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。
團(tuán)隊(duì)有分工和合作。銷售人員掌握了一定的銷售技能，增強(qiáng)了服務(wù)客戶的理念，相關(guān)部門的合作也可以相互理解和支持。目前，銷售部門仍存在許多問題，迫切需要改進(jìn)
1、培養(yǎng)并建立熟悉流程、相對(duì)穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)
目前，銷售部共有11人，相對(duì)穩(wěn)定，個(gè)別人員不穩(wěn)定，春節(jié)結(jié)束后實(shí)施儲(chǔ)備人才儲(chǔ)備，培訓(xùn)。
2、隨著團(tuán)隊(duì)凝聚力的增強(qiáng)和團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力的提高，新員工的逐漸增加，隨著公司的穩(wěn)步發(fā)展，從陌生到熟悉，密切合作，傳遞幫助，隨著公司的發(fā)展共同發(fā)展和成長(zhǎng)。
3、敢于探索，大膽嘗試，不斷改進(jìn)新的營(yíng)銷模式，規(guī)范世界上沒有兩片相同的葉子，所以每個(gè)人都有不同的想法，推動(dòng)每個(gè)人拓寬思路，敢于提出建議，敢于提出建議，人們撿柴火火焰很高！
4、有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究
執(zhí)行力是銷售部各項(xiàng)政策、規(guī)章制度順利實(shí)施的保證，也是公司實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的基礎(chǔ)，是檢驗(yàn)銷售人員日常工作平衡，是衡量銷售人員日常工作的標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，首先將其分為兩組，制定明確的規(guī)范，并對(duì)每一項(xiàng)具體工作內(nèi)容提出具體要求。其次，在完成部門工作的同時(shí)，該方法更加規(guī)范了銷售部與其他部門的合作。銷售部將努力在今后的工作中形成“總結(jié)問題，提高自己”的內(nèi)部溝通機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，及時(shí)調(diào)整思路，尊重銷售人員的意見，提高工作效率。制度是標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行力是保障！
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 9
國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營(yíng)銷
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚�(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的`誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對(duì)策：
加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
二、細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷
1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷；根據(jù)xx年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳海馬品牌政策。
2、平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。
三、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)
當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作。
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時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年已從身邊悄然滑過，來ss工作有2年了，我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè)，回望xx，工作建議如下：
1、建立更加合理的價(jià)格體系。
建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格，4s店配件價(jià)格一定要詢問準(zhǔn)確，以4s店的配件價(jià)格下浮15——20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價(jià)格表，無(wú)論單位，個(gè)人，原廠件，副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單，不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車子，幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松。
機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對(duì)返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的，對(duì)客戶產(chǎn)生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任。現(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車了，做為班組長(zhǎng)不僅修車，還要有更多的責(zé)任。如修車后對(duì)車輛的質(zhì)檢，有時(shí)車多，好多車沒有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長(zhǎng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問題，所以修理完車后，必須要由班組長(zhǎng)親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。
3、工公工具與值班工具問題。
配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù)，有倉(cāng)管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的`。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程，在廠里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。
如從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費(fèi)。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛。
不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對(duì)的。
7、廠容廠貌。
廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個(gè)企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對(duì)有。
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一、年度工作概述
本年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持與團(tuán)隊(duì)協(xié)作下，我擔(dān)任車間主管期間，始終圍繞 “提升維修效率、保障維修質(zhì)量、強(qiáng)化安全管理” 的核心目標(biāo)開展工作。全年車間共完成維修工單 12000 臺(tái)次，同比增長(zhǎng) 15%，客戶滿意度達(dá) 98.5%，一次修復(fù)率 96%，未發(fā)生重大安全事故。通過優(yōu)化流程、加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)控質(zhì)量等措施，各項(xiàng)指標(biāo)均超額完成年度計(jì)劃，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下。
二、主要工作成果
維修效率提升
推行 “預(yù)約優(yōu)先 + 工位動(dòng)態(tài)調(diào)度” 機(jī)制，將平均維修時(shí)長(zhǎng)從原來的 4.5 小時(shí)縮短至 3.2 小時(shí)，高峰時(shí)段（周末）工單處理量提升 20%。
優(yōu)化工具管理，實(shí)施 “工具定位責(zé)任制”，配備智能工具柜，工具缺失率從 8% 降至 1%，減少因工具尋找導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)。
針對(duì)常見故障（如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫）編制標(biāo)準(zhǔn)化維修流程手冊(cè)，組織全員培訓(xùn)，使此類故障平均維修時(shí)間縮短 30%。
維修質(zhì)量管控
建立 “三級(jí)質(zhì)檢” 體系：維修技師自檢、班組長(zhǎng)復(fù)檢、終檢員總檢，關(guān)鍵工序（如底盤維修、電路改裝）實(shí)行 “雙人簽字確認(rèn)”，全年維修返工率控制在 1.2% 以下，較去年下降 0.5 個(gè)百分點(diǎn)。
引入故障診斷儀升級(jí)項(xiàng)目，新增 3 臺(tái)進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備，覆蓋 95% 以上車型的電腦診斷需求，疑難故障排查準(zhǔn)確率提升至 98%。
每月開展 “質(zhì)量分析會(huì)”，對(duì)返工案例進(jìn)行復(fù)盤，形成《常見故障維修要點(diǎn)》手冊(cè)，發(fā)放至各班組學(xué)習(xí)。
團(tuán)隊(duì)建設(shè)與技能提升
組織內(nèi)部技能培訓(xùn) 12 次，邀請(qǐng)廠家技術(shù)專員開展新能源汽車維修專項(xiàng)培訓(xùn) 4 次，8 名技師通過廠家高級(jí)認(rèn)證，持證率從 70% 提升至 85%。
推行 “師徒結(jié)對(duì)” 制度，由 5 名技術(shù)骨干帶教 10 名新入職員工，使新員工獨(dú)立上崗時(shí)間從 3 個(gè)月縮短至 1.5 個(gè)月。
開展 “維修技能比武” 活動(dòng)，評(píng)選出 “年度技術(shù)能手” 3 名，激發(fā)團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，營(yíng)造 “比學(xué)趕超” 的氛圍。
安全與成本控制
每月組織安全演練，重點(diǎn)培訓(xùn)舉升機(jī)操作、電路防火、化學(xué)品存放等規(guī)范，全年安全隱患整改率 100%，工傷事故為零。
推行 “配件領(lǐng)用精細(xì)化管理”，建立 “舊件回收再利用” 臺(tái)賬，可修復(fù)配件（如保險(xiǎn)杠、輪轂）回收率達(dá) 35%，全年節(jié)省配件成本約 8 萬(wàn)元。
優(yōu)化設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，定期對(duì)舉升機(jī)、烤漆房等大型設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，設(shè)備故障率降至 2%，維修費(fèi)用同比減少 15%。
三、存在的問題
新能源汽車維修技術(shù)儲(chǔ)備不足，面對(duì)新型混動(dòng)車型的'復(fù)雜故障，部分技師處理效率偏低，需加強(qiáng)專項(xiàng)培訓(xùn)。
旺季（如節(jié)假日前后）工單激增時(shí)，偶爾出現(xiàn)工位調(diào)度混亂，導(dǎo)致部分客戶等待時(shí)間過長(zhǎng)。
個(gè)別技師服務(wù)意識(shí)薄弱，與客戶溝通時(shí)解釋不到位，引發(fā)輕微投訴（全年 3 起）。
四、改進(jìn)計(jì)劃
第一季度引進(jìn)新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備，與廠家合作開展為期 2 周的封閉式培訓(xùn)，確保每位技師掌握基礎(chǔ)混動(dòng)系統(tǒng)維修技能。
上線 “智能工位調(diào)度系統(tǒng)”，通過 APP 實(shí)時(shí)更新工位狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)工單自動(dòng)分配，提高旺季調(diào)度效率。
開展 “服務(wù)禮儀與溝通技巧” 培訓(xùn)，將客戶滿意度與技師績(jī)效掛鉤，提升全員服務(wù)意識(shí)。
五、明年目標(biāo)
維修工單量突破 13000 臺(tái)次，一次修復(fù)率保持 96% 以上，客戶滿意度提升至 99%。
培養(yǎng) 2 名新能源汽車專項(xiàng)維修技師，建立 “新能源維修小組”，專項(xiàng)負(fù)責(zé)高端混動(dòng)車型。
實(shí)現(xiàn)車間全流程數(shù)字化管理，從工單接收到結(jié)算歸檔均通過系統(tǒng)完成，減少紙質(zhì)記錄誤差。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 12
一、年度工作核心數(shù)據(jù)
本年度車間完成維修總量 9800 臺(tái)次，其中事故車維修 3200 臺(tái)次，常規(guī)保養(yǎng) 6600 臺(tái)次，營(yíng)收同比增長(zhǎng) 18%。一次修復(fù)率 95%，客戶投訴率 0.3%，設(shè)備完好率 98%，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)標(biāo)。重點(diǎn)工作集中在事故車維修流程優(yōu)化、成本控制及團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性提升。
二、重點(diǎn)工作成效
事故車維修方面，與保險(xiǎn)公司建立 “定損 - 維修 - 理賠” 綠色通道，平均維修周期從 7 天縮短至 5 天，事故車客戶滿意度達(dá) 97%。
推行 “配件采購(gòu)前置化”，針對(duì)常見事故車型（如本品牌 SUV 系列）儲(chǔ)備易損件，配件到貨及時(shí)率從 80% 提升至 95%。
人員管理上，實(shí)施 “績(jī)效分級(jí)制度”，將維修質(zhì)量、效率、客戶評(píng)價(jià)納入考核，技師流失率從 10% 降至 5%。
三、問題與改進(jìn)
事故車漆面修復(fù)色差問題偶有發(fā)生（全年 5 起），計(jì)劃引進(jìn)進(jìn)口調(diào)漆設(shè)備，組織噴漆技師參加廠家調(diào)漆認(rèn)證培訓(xùn)。
部分老員工對(duì)新車型技術(shù)手冊(cè)學(xué)習(xí)積極性不高，需建立 “強(qiáng)制學(xué)習(xí)打卡制度”，與月度獎(jiǎng)金掛鉤。
四、明年計(jì)劃
事故車維修量突破 3500 臺(tái)次，漆面修復(fù)合格率達(dá) 100%。
建立 “技師技術(shù)等級(jí)晉升通道”，明確晉升標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)員工自主提升技能。
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一、年度工作概述
本年度聚焦 “精細(xì)化管理”，通過流程優(yōu)化、技術(shù)升級(jí)、團(tuán)隊(duì)賦能三大舉措，推動(dòng)車間工作提質(zhì)增效。全年完成維修工單 8500 臺(tái)次，其中新能源車型占比提升至 20%，一次修復(fù)率 94%，客戶回頭率達(dá) 80%。
二、關(guān)鍵成果
新能源汽車維修領(lǐng)域，建成獨(dú)立維修工位 3 個(gè)，配備專用絕緣工具和高壓檢測(cè)設(shè)備，培訓(xùn) 5 名技師取得新能源維修資格證，新能源工單處理量同比增長(zhǎng) 50%。
客戶體驗(yàn)提升方面，設(shè)立 “透明維修車間”，通過監(jiān)控系統(tǒng)向客戶實(shí)時(shí)展示維修過程，客戶對(duì)維修項(xiàng)目的認(rèn)可度提升至 96%。
成本控制上，推行 “耗材定額管理”，按車型和維修項(xiàng)目核定清洗劑、密封膠等耗材用量，全年耗材費(fèi)用降低 12%。
三、現(xiàn)存問題
新能源車型電池維修技術(shù)仍需加強(qiáng)，部分深層故障需依賴廠家技術(shù)支持，響應(yīng)周期較長(zhǎng)。
年輕技師實(shí)操經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)復(fù)雜電路故障時(shí)容易判斷失誤，需增加實(shí)操培訓(xùn)課時(shí)。
四、改進(jìn)方向
與廠家簽訂 “新能源技術(shù)支持協(xié)議”，確保疑難故障 4 小時(shí)內(nèi)得到遠(yuǎn)程指導(dǎo)，24 小時(shí)內(nèi)到場(chǎng)支援。
建立 “故障案例庫(kù)”，每周組織技師分享典型維修案例，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
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一、年度工作亮點(diǎn)
本年度車間以 “安全為基、質(zhì)量為本” 為宗旨，完成維修工單 10200 臺(tái)次，安全事故零發(fā)生，維修質(zhì)量投訴為零，獲得公司 “年度優(yōu)秀車間” 稱號(hào)。
二、重點(diǎn)工作推進(jìn)
安全管理上，制定《車間安全操作手冊(cè)》，涵蓋 12 項(xiàng)高危操作規(guī)范（如舉升機(jī)使用、燃油系統(tǒng)拆裝），每月開展安全考核，考核不合格者暫停上崗，直至補(bǔ)考通過。
質(zhì)量管控方面，引入 “客戶滿意度即時(shí)評(píng)價(jià)系統(tǒng)”，維修完成后由客戶掃碼評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果與技師績(jī)效直接關(guān)聯(lián)，促使服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升。
團(tuán)隊(duì)建設(shè)上，組織 “戶外拓展 + 技術(shù)研討” 活動(dòng) 2 次，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，同時(shí)解決實(shí)際維修難題 10 余項(xiàng)。
三、不足與計(jì)劃
部分老舊設(shè)備（如 2 臺(tái)烤漆房）效率下降，導(dǎo)致漆面干燥時(shí)間延長(zhǎng)，計(jì)劃明年第一季度更換新設(shè)備。
旺季時(shí)備件庫(kù)與車間銜接不暢，配件領(lǐng)用等待時(shí)間較長(zhǎng)，需優(yōu)化備件庫(kù)發(fā)貨流程，實(shí)行 “工單配件提前備料” 制度。
汽車維修4s店車間主管年度總結(jié) 15
一、年度工作回顧
本年度車間維修總量 11000 臺(tái)次，營(yíng)收同比增長(zhǎng) 20%，其中高端車型（單價(jià) 50 萬(wàn)以上）維修占比達(dá) 30%。通過聚焦高端客戶需求，提供定制化維修服務(wù)，高端客戶滿意度達(dá) 99%。
二、主要成效
高端車型維修上，組建 “高端車維修專班”，配備原廠專用工具和檢測(cè)設(shè)備，邀請(qǐng)廠家技師駐店培訓(xùn) 3 次，專班技師均通過品牌高端認(rèn)證。
服務(wù)升級(jí)方面，為高端客戶提供 “取送車 + 備用車” 服務(wù)，維修期間免費(fèi)洗車、內(nèi)飾消毒，全年高端客戶復(fù)購(gòu)率提升至 85%。
流程優(yōu)化上，高端車型工單實(shí)行 “主管全程跟蹤制”，從接車到交車每個(gè)環(huán)節(jié)均由主管復(fù)核，確保維修質(zhì)量零瑕疵。
三、待改進(jìn)問題
高端車型配件價(jià)格高、庫(kù)存少，部分稀有配件需從國(guó)外調(diào)貨，等待周期長(zhǎng)（最長(zhǎng) 15 天），影響客戶體驗(yàn)。
專班技師人數(shù)不足，旺季時(shí)高端工單排隊(duì)現(xiàn)象明顯，需擴(kuò)招 2 名資深技師。
四、明年目標(biāo)
高端車型維修量突破 3500 臺(tái)次，配件常備庫(kù)存增加 20%，縮短調(diào)貨周期至 7 天以內(nèi)。
推出 “高端車年度養(yǎng)護(hù)套餐”，整合常規(guī)保養(yǎng)、深度檢測(cè)、漆面養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)目，提升客戶粘性。
以上總結(jié)旨在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)不足，明年將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向，強(qiáng)化技術(shù)能力，優(yōu)化服務(wù)流程，推動(dòng)車間工作再上新臺(tái)階。
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