農村地區交通整治總結范文（通用11篇）

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　　農村地區交通整治總結 1

　　為著力解決交通安全管理突出問題，深入開展公路隱患排查治理，有效遏止道路交通事故發生，經研究決定，從6月1日至8月31日在全鄉范圍內開展為期三個月的道路交通安全集中整治行動。

　　指導思想

　　深入貫徹科學發展觀，堅持以人為本，牢固樹立道路交通安全發展的理念，按照市政府有關加強道路交通安全工作，切實預防道路交通事故的要求，針對我鄉道路交通特點和當前交通事故預防的薄弱環節，采取堅決有力的措施，集中開展道路交通安全整治工作。通過集中整治，有效消除道路交通安全隱患，堅決遏制和防范重特大道路交通事故的發生。

　　組織領導

　　為切實加強該次道路交通安全集中整治專項行動的組織領導，經研究，決定成立以政府鄉長鄒新民為組長，黨委委員、副鄉長周水文為常務副組長，陳峰、陳思泉、嚴榮祿為副組長，李子居、廖樹美等為成員的.吳屯鄉道路交通安全集中整治工作領導小組，統一組織協調有關部門開展集中整治工作。領導小組下設路檢路查隊和辦公室，辦公室設在派出所，辦公室主任由嚴榮祿兼任，具體負責組織實施全市道路交通安全集中整治工作。

　　工作任務

　　(一)對道路交通秩序進行集中整治，扎實提供路面通行守法率。鄉路檢路查隊每周由鄉領導帶隊與派出所一同對路面進行一次路檢路查，每個墟日從各站所抽調人員配合派出所進行一次集中整治，扎實加強對農村道路的安全監管，進一步加大道路交通秩序的管理力度，對超速、超員、酒后駕駛、無證駕駛，駕駛資格與準駕車型不符，不按規定讓行，三輪車、拖拉機、農用車非法載人等嚴重違法行為，要從嚴查處，真正形成高壓嚴管的態勢。

　　(二)對道路交通安全隱患進行集中整治，扎實提高事故預防工作能力。各行政村要結合兩季汛期對山區道路危害的特點，組織人員對轄區內道路安全隱患進行一次深入排查和整治，對排查出的事故多發路段及時報請有關部門，組織專門力量及時整改，對急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點危險路段必須增設警示標志或安保設施，以確保道路通行安全。

　　（三）對交通安全宣傳教育進行集中檢查，扎實提高全民交通安全意識。各行政村、廠（場）、鄉直各單位要結合當前正在開展的“提升市民素質教育”活動，積極將道路交通安全宣傳納入此次教育活動中，各村要利用“數字武夷”屏幕的平臺，進行字幕滾動宣傳交通安全內容，掀起宣傳高潮，學校應當將道路交通安全納入此次教育活動中，利用櫥窗、課堂對學生進行交通安全輔導。各單位還要以廣泛張貼標語、懸掛橫幅的宣傳方式，營造“重視交通安全，參與交通安全，保證交通安全”的氛圍。

　　（四）對道路交通社會化管理機制進行集中檢查，扎實提高綜合預防交通事故水平。在這次交通安全集中整治中，要進一步健全完善“政府統一領導、部門各司其職”的道路交通社會化管理工作格局，特別是要將農村道路交通安全工作擺在更加突出的位置。各單位要加強對交通安全的組織領導，對本單位的所有機動車、駕駛人員詳細造冊建檔，以此夯實交通安全基礎，落實安全管理責任。中、小學領導對學生周末乘車問題，在沒有統一校車的情況下應由家長負責接送。

　　工作要求

　　(一)加強領導，落實責任。各行政村、廠（場）、各單位要深刻理解此次集中整治的重大意義，加強對道路交通安全工作的領導，認真組織好此次集中整治工作。各行政村、廠（場）、各單位主要負責人是本管轄區域道路交通安全集中整治工作的第一責任人，把集中整治各項具體工作落實到人頭上。

　　(二)統籌安排，保障投入。各行政村、廠（場）、各單位要高度重視此次集中整治工作，并從人力、物力、財力等方面進行統籌安排。各行政村、廠（場）、各單位要根據工作需要，切實把道路交通安全集中整治檢查工作人員配足配強，對所需資金要認真核算確保到位，保障此次集中整治工作順利開展。

　　(三)加強聯系，暢通信息。各行政村、廠（場）、各單位要切實做好信息報送工作，集中整治行動開始后，每月要向鄉道路交通安全集中整治工作領導組辦公室報送一次整治工作情況，8月29日前報送工作總結。

　　農村地區交通整治總結 2

　　一、組織領導

　　為切實加強道路交通安全整治的組織領導，市里成立由分管市長為組長的道路交通安全整治行動領導小組，公安、交通、安監、農業、建設等有關部門的領導為副組長，下設整治工作辦公室（辦公室設市公安局交警大隊，聯系人：劉海，聯系電話：），具體負責整治行動工作的組織協調。

　　二、指導思想

　　全面貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的理念，按照“政府統一領導，部門依法監管，企業全面負責，群眾參與監督，全社會廣泛支持”的總體要求，全面開展創建“平安暢通縣（市、區）”活動，深入貫徹落實“五整頓、三加強”等各項工作措施，狠抓源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，努力維護好道路交通秩序，為建設平安、構建和諧社會創造一個良好的道路交通環境。

　　三、工作目標

　　（一）交通安全管理工作機制健全有效。市、鎮（街道）、村三級交通安全領導和管理組織運轉正常，交通安全工作納入政府的重要議事日程。農村交通安全工作站作用得到進一步發揮，相關部門工作形成合力，道路交通安全突出問題得到有效解決，安全管理工作責任制與責任倒查制得到嚴格落實。

　　（二）道路交通事故持續下降。確保不突破今年上級下達的交通死人事故控制指標，實現交通事故“三項指數”零增長，力爭不發生一次死亡3人以上的道路交通事故，杜絕一次死亡5人以上道路交通事故。

　　（三）交通安全設施進一步完善。10月底前省地市掛牌督辦事故多發路段和高落差（臨水臨涯）危險路段道路交通安全設施治理達100%。其它道路交通安全設施進一步完善，新建、改建道路交通安全設施實現“五同步”，“康莊工程”道路養護經費及時到位。

　　（四）群眾的交通安全意識明顯提高。交通安全宣傳“五進”普及率達到90%以上；居民的交通安全法規和安全常識知曉率達到90%以上，客運駕駛人員、學生、外來務工人員的安全教育率達到100%，形成全社會共同維護道路交通安全的良好氛圍。

　　四、工作措施

　　（一）進一步完善道路安全設施。

　　1、加大交通事故危險路段的整治。公安、交通、建設等部門要按照實施道路安全保障工程要求，定期排查交通事故危險路段，建立臺賬，制定整改方案。對短期內不能排除的重大安全隱患，要采取設置警告標志、限速行駛等過渡性應急措施，確保行車安全。對高路堤、臨崖道路路側落差4米以上，臨水道路（路側距離路肩邊緣3米內有河塘等）應安裝防護攔或防撞墻（墩），徹底消除安全危險隱患。安全監督部門要加強對交通安全隱患排查整治的綜合監管，督促責任單位責任人員限期整改，對因整治工作不落實而繼續發生交通事故的，依法追究相關人員的責任。

　　2、完善公路安全設施。交通部門應根據公路管理法律法規，逐步完善公路的交通安全防護設施、交通標志標線設置工作。新建、改建公路交通標志標線等交通安全設施，必須按照國家有關法規和標準同步設計、同步施工和同步投入使用。對已建成的農村“康莊工程”公路，各地要在今年年底前完成所有標志標線的施劃和安全防護設施的設置。農村二級以上公路、主要旅游公路必須做到標志標線齊全、安全設施有效，各路口限速、讓行、指路標志設置規范、合理。學校、醫院、商店等與道路交叉的道口，要設置警告標志、減速道釘、施劃人行橫道線，完善安全設施，改善通行環境。

　　3、改善城區交通設施。公安、建設部門要及時制訂并實施城區交通標志標線等設施設置方案。要按照“暢通工程”二等水平要求，設置交通標志標線、信號燈、電子監控設施，實施道路交通隔離和渠化，規劃設置停車場。

　　4、開展公路路口專項治理工作。以國道和主干公路為重點，對公路路口實行專項排查和整治，規范道路開口審批制度，對不合理的公路路口，堅決予以封閉；對不符合公路建設標準的路口建筑物，嚴重影響行車安全視距的綠籬、廣告牌（燈箱）等障礙物，予以清除，以保持良好安全行車視線；對事故多發路段、路口應增設交通安全設施，有照明設備的，應保證夜晚照明用電。

　　（二）進一步強化重點車輛的源頭管理。

　　切實加強客運車輛、危化品運輸車輛、接送學生車輛、工程車、拖拉機等重點車輛的安全監管。嚴格落實轄區內客運企業、車輛、駕駛人“戶籍化”管理措施，督促企業加強安全管理，落實責任主體，掌握車輛動態。要求做到對客運駕駛人的資格進行不定期的全面審查，對審查不符合資格條件的駕駛人，向客運企業發出整改通知書，并抄告交通主管部門。要與交通運輸主管部門聯系，加強配合，對不符合駕駛資格的，堅決停止其駕駛機動車輛。對有違法記錄的客運車輛駕駛人，必須到交通安全教育學校進行集中教育。聯合有關部門，對相關企業和車輛的行車記錄儀、GPS運行情況進行檢查，不符合規定的要責令企業限期整改。要求做到對轄區所有9座以上客車的安全技術狀況、駕駛人資質和安全駕駛記錄，逐車逐人進行一次全面清理排查，簽訂安全責任書，逐一登記造冊，并對所有駕駛人不定期地開展集中安全教育。對不符合營運要求的車輛和駕駛人，一律向車單位或車主下達隱患整改通知書，交通、運管和安監等部門對落實整改情況進行督促檢查，確保整改措施落實到位，消除各項安全隱患，杜絕事故發生源頭。

　　（三）加強道路通行秩序管理。

　　1、集中整治重點道路交通違法行為。公安交通管理部門要始終堅持“從嚴從嚴再從嚴”的方針，突出對超速、超員、違法超車、不按規定車道行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、違法停車等十種嚴重交通違法行為的查處力度，努力形成嚴管的高壓態勢。要不定期開展超速、客車超員及無牌無證車輛整治，會同交通路政部門開展超限超載集中治理，道路運輸危險化學品安全專項整治等行動。要把整治摩托車交通違法行為作為減少道路交通事故的主要措施，結合“開展打擊盜搶機動車犯罪”專項行動，采取綜合治理的辦法，依法嚴格查處摩托車無牌無證、假牌假證、無證駕駛、酒后駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔和超員等交通違法行為。

　　2、加強靜態管理，提高通行能力。應編制《停車場建設發展規劃》，將新建、改建建筑物配套建設停車場納入城市交通影響評價重要內容，建立健全停車場統一管理機制以及符合市場經濟規律的停車收費機制，完善停車場設施。公安、建設、交通部門應加強靜態交通秩序管理，建立健全統一占用、挖掘道路審批制度，清理非交通占道。

　　3、嚴格客運班線的安全管理。對達不到夜間安全通行條件的三級以下（含三級）山區公路，嚴禁客運班車夜間通行。未達到客運車輛通行條件的農村道路，不得開通客運線路。交通、公安等部門要加強檢查和管理。

　　（四）加強農村道路交通安全管理，夯實農村道路交通安全工作基礎。

　　進一步加強農村道路交通安全管理工作。各地要認真貫徹落實省政府辦公廳《關于加強農村道路交通安全工作的通知》（浙政辦發〔2005〕62號）精神，推動交通安全工作領導機制向基層延伸，建立健全鎮（街道）交通安全工作領導機構，在鎮（街道）建立交通安全工作站，在村居建立交通安全協管（信息）員制度，不斷完善農村道路交通安全三級管理網絡，使農村道路交通安全工作有人抓有人管。鎮（街道）交通安全工作站主要任務是負責對轄區人、車、路的基礎排查，維護交通秩序，開展交通安全宣傳。各鎮（街道）要積極整合管理力量，共同做好農村道路交通安全工作，特別是事故多發的路口和學生上（放）學等重點時段，實行定人定時定點看管，嚴防各類重大交通事故的發生。同時，要通過政策優惠、稅費減免等方式，大力發展農村公共交通，實現村村通公交，方便農村群眾出行。

　　（五）不斷深化道路交通安全宣傳教育，提高全民交通安全意識。

　　要繼續深化“五進”宣傳活動，全面實施“保護生命、平安出行”為主題的道路交通安全宣傳教育工程，特別要加強重點群體的宣傳教育，進一步增強宣傳教育的針對性和實效性。要重點抓好省文明辦組織開展的“文明出行宣傳、教育、實踐”活動。在繼續深化中小學生和機動車駕駛人“十不違”宣傳教育的同時，要突出外來務工人員的交通安全宣傳教育。深入開展“交通安全村”、“交通安全學校”、“交通安全企業”和“交通安全社區”建設活動，每年組織一次評定并進行表彰，充分調動基層單位做好交通安全工作的積極性和創造性。要充分發揮電視、廣播、報刊、網絡等新聞傳媒的作用，在進一步加強嚴重交通違法行為曝光力度的同時，積極開拓公益資源進行公共安全宣傳，爭取在新聞媒體多播（刊）出公益廣告等宣傳作品，切實增加宣傳的影響力。

　　五、工作要求

　　（一）統一思想認識，積極開展道路交通秩序整治。開展道路交通秩序整治工作是預防和減少道路交通事故的重要手段，是實現道路交通事故“零增長”的重要舉措，也是構建和諧社會的重要內容。各級要充分認識此項工作的重要性和必要性，積極推進道路交通安全工作協調機制和安全管理責任制的全面落實。各地和相關部門要成立相應的`工作領導小組，加強對此項工作的領導。要把交通安全責任層層分解，落實到各地、各部門、各單位，并建立健全督查和考核機制，推動“五整頓”、“三加強”措施的落實，整體推進道路交通安全管理工作的社會化，努力形成“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的工作格局。要制定和組織實施道路交通安全管理規劃，并將道路交通安全工作納入安全生產和社會治安綜合治理考核內容,擺上政府的重要議事日程。

　　（二）落實責任，各負其責。各有關部門要充分發揮自身的職能作用，形成整治工作合力。要按照“誰主管、誰負責”的原則，認真落實工作責任制。鎮（街道）黨委政府要加強對本地區農村道路交通安全的管理，所有鎮（街道）都要建立道路交通安全工作領導小組，形成議事制度，定期分析研究道路交通安全形勢和對策措施，做好相關工作，消除事故隱患。對發生重大事故的要按照“四不放過”的原則，堅決實行責任倒查。對因不認真履行工作職責、安全監管不力，失職、瀆職造成重特大事故的直接責任者和有關責任人，要嚴肅追究責任。

　　（三）精心組織，務求實效。各地和相關部門要按照本方案的要求，針對道路交通安全的突出問題和薄弱環節，提出具體的實施方案。要積極發揮農村交通安全工作站、農機聯絡室、村（居）兩委基層組織的作用，不斷夯實管理基礎，努力形成群防群治的管理格局。整治工作一定要做到邊排查邊整治，邊整治邊鞏固，不留盲區，不留死角。

　　（四）加強監督檢查力度，確保各項制度與措施的全面落實。各地、各有關部門要經常研究道路交通工作情況和分析道路交通安全形勢，定期檢查工作落實情況，不斷查找和克服薄弱環節。要對整治工作內容落實情況進行檢查和督促，對工作成效明顯的要及時通報表揚，對工作進展不大或措施不力的要及時督促抓落實。對一次死亡3人以上交通事故，按照“四不放過”的原則，進行責任倒查，對有失職、瀆職等違法違紀行為或監管不力的，依法追究相關單位和個人的責任。要通過典型示范引路、經驗總結推廣、評比檢查等方式，確保整治工作的有效進行。市安委會將進行不定期、多形式的重點檢查與督導。

　　（五）及時總結，完善提高。各地、各有關部門要及時、全面地進行總結，市安委會將于11上旬進行總結驗收。全面總結深化專項整治工作的經驗教訓，對取得成績的要予以肯定和表揚，對工作不力、治理不到位的，要予以通報批評。各地、各有關部門工作總結于11月15日前報送市整治工作辦公室，市整治工作辦公室將全市道路交通安全專項整治工作總結于11月底前報送市安委辦。

　　農村地區交通整治總結 3

　　為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據xx州交警支隊統一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。

　　一、領導重視，精心組織

　　1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。

　　2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導員xx、副隊長xx任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

　　3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

　　二、深入調研，排查隱患

　　1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。

　　2、邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

　　3、綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

　　三、滾動排查，嚴格監管

　　1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。

　　2、加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

　　四、強化整治，廣泛宣傳

　　1、明確整治重點。大隊根據交通違法的.特點和規律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

　　2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。

　　3、開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。

　　農村地區交通整治總結 4

　　今年，我隊認真貫徹落實全國及省農資打假專項治理行動電視電話會議和(XX年全國農資打假和監督工作要點)的精神，組織精干力量，強化源頭治理、狠抓專項整治、健全管理制度、規范經營行為為重點，扎實開展農資打假專項整治工作，取得了較好的成效，確保了全市農業生產順利進行。

　　一、制定方案，確保整治工作有序推進

　　為貫徹落實盛市有關文件精神，結合農業工作實際，先后制定了(XX年農業行執法工作方案)和(XX年農資打假專項整治工作方案)，保證了農資打假有計劃、有目標、有組織地開展。

　　二、廣泛宣傳，營造專項整治良好氛圍

　　通過多種途徑，采取多種方式，廣泛開展“放心農資下鄉”宣傳活動：全局共出動宣傳人員108人次，開展咨詢活動10場次，接待咨詢群眾XX余人次，印發宣傳資料15000余份，制作宣傳板報3塊，組織優質農資展銷1000公斤，金額4萬多元。通過大力宣傳引導，進一步普及了(農產品質量安全法)、(農藥管理條例)等涉農法律法規，提高了農產品生產經營主體對食品非法添加和濫用食品添加劑行為及其危害性的認識，增強了人民群眾質量安全意識和維權能力，營造了專項整治活動良好社會氛圍。

　　三、源頭治理，規范農資生產經營行為

　　一是開展農藥經營主體清查。組織力量對主體信息進行全面采集，建立詳細檔案記錄，資質條件不符要求的經銷商責令限期整改，凈化了農藥市場秩序。

　　二是嚴格農資批發環節產品備案審核制度。依據有關法律法規規定，農業執法大隊嚴格審查進入我市銷售的種子、農藥、肥料等農業投入品，嚴把農資商品市場準入關，問題產品發出整改通知書責令退回改正。通過監管關口前移，從源頭上杜絕了違規農資產品進入流通領域，有效遏制了違法經營行為。

　　三使建監管長效機制。主要有農資經營人員持證上崗制度、進貸查驗制度、進銷貸發票制度，進銷貨臺賬制度、禁銷禁限用高毒農藥制度、過期未失效農藥專柜銷售制度等，通過各項管理制度的落實，確保經營者做到守法經營，誠信經營。

　　四、強化監測，確保農民用上放心農資

　　為使農民用上放心種、放心藥、放心肥，切實為農業生產保駕護航，農業執法大隊制定詳細的農資質量抽檢計劃，擴大抽檢范圍，提高抽檢密度，防止了不合格農資流入農業生產領域。從市場抽送檢農藥樣品15個、肥料樣品20個，并對質量不合格產品依法予以查處，杜絕了假劣農資坑農害農。

　　五、加強監管，嚴厲打擊農資違法行為

　　農業執法人員堅持工作重心下移，以是否經營假劣農資、未審定(登記)農資、標識標簽不合格農資及禁、限用農資等為重點，對轄區內農資生產、經營單位及網點實行拉網式檢查，并認真做好檢查記錄，保證農資市場監管不留盲區死角。截止11月15日，共出動執法車輛100多臺次，出動執法人員500多人次，行程1.5萬多公里，對轄區內25家農資批發商、生產商進行了拉網式排查，對哲橋、大市、南京、灶市等36個鄉鎮農資市場進行了全面整治：共檢查種子品種200多個，代表數量10多萬公斤；檢查肥料30多個批次，代表數量400多噸；檢查農藥品種100多個，代表數量20噸。共受理農資案件186起，其中簡易程序案158起，一般程序案立案28起，結案28起，結案率100%。沒收假劣種子120多公斤、農藥200多件共200多公斤。

　　六、我市農資市場通過農資打假專項整治工作取得了較好的成效，農資市場秩序穩定。

　　(一)種子生產經營全部進入市場化。我市種子管理體制已順利完成，市種子公司已被撤銷，市種子管理局已正式成立，種子生產經營已全部進入市場化。目前，我市無種子生產企業，有縣級種子批發商10家，鄉級零售商150余家，經營的種子品種有400個左右，其中雜交水稻品種約200個左右。

　　(二)農藥市場步入中、低毒高效化。目前，我市無農藥生產企業，有縣級農藥批發商15家，鄉級零售商200多家，經營的中、低毒高效農藥品種占市場份額的'80%以上，同比上升10個百分點，禁用農藥已退出市常高毒農藥試行定點經營，現正在逐步推進之中，計劃在今年年底以前完成全市高毒農藥定點經營試行工作，市區批發每個辦事處定點2家，鄉鎮零售市場每鄉(鎮)定點2-3家。

　　(三)肥料市場復合肥化。我市實施測土配方施肥項目已達7年，平衡施肥深入推廣，基本扭轉了以往重氮、輕磷、鉀的施肥勢頭。目前，我市有肥料生產企業1家，縣級肥料批發商13家，鄉級零售商180多家。經營的肥料品種中，復合肥已占市場份額50%以上，同比上升5個百分點。

　　七、面臨一些困難，存在的主要問題有：

　　(一)農藥市場規費度大。農藥經營門檻過低，銷售尚未設置許可制度，管理難度加大；農藥“商標名”繁多，甚至多于過去的“商品名”，使用者難以做到“對癥下藥”；農藥中違規加藥現象比較嚴重。

　　(二)經費嚴重不足。目前，市農業行綜合執法大隊沒有財專項農業執法工作經費，除了人頭經費外，其他經費開支都靠罰沒款解決，難以維持正常工作的運轉，經費不足已成為我市農業執法工作的“瓶頸”。

　　八、二0xx年工作設想

　　總體設想是：實現“四個鞏固”，力求“三個突破”，提高“兩個水平”，爭創“一流隊伍”。

　　1、“四個鞏固”。鞏固種子、農藥、肥料、農產品質量安全四個農業執法領域的執法主體地位，加大農資打假力度，從源頭上確保農產品質量安全，切實維護公眾健康。

　　2、力求“三個突破”。突破耕地質量保護、農業環境保護、外來物種管理三個農業執法領域的執法，尋求突破口，查辦典型案件，樹立農業執法新權威。

　　3、提高“二個水平”。一是提高農產品質量安全水平，力爭農產品農藥殘留合格率在98.5%以上，同比提高0.5個百分比；二是提高農業行綜合執法水平，確保結案率100%，杜絕錯案。

　　4、爭創“一流隊伍”。一是爭創耒陽市農業局系統的一流單位；二是爭創耒陽市行執法系統的一流單位；三是爭創衡陽市農業行執法系統的一流單位；四是爭創湖南省農業行執法系統的一流單位。

　　農村地區交通整治總結 5

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，快快來寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的.？下面是小編為大家整理的“打非治違”暨燃氣專項聯合整治工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　根據我街制定的方案，由xx街道恥辦及恥執法中隊牽頭，聯合安監、工商、綜治等部門，對全街范圍內的燃氣經營市場進行了聯合整治。現將工作開展總結如下：

　　1、提高思想認識，認真謀劃安排。為做好此次燃氣安全專項聯合整治工作，我街領導高度重視，結合我街實際，認真研究討論，制訂了切實可行的整治方案，x月x日上午召開專門動員會議，強調了整治工作的重點、任務、目標、范圍，明確職責分工，專人進行檢查，形成一層抓一層，層層抓落實的工作機制，為做好次燃氣安全專項整治行動奠定了堅實的基礎

　　2、認真開展燃氣安全使用知識宣傳。緊跟部署，街道在朝陽社區前坪開展了正確使用燃氣的宣傳活動，向居民發放宣傳材料，指導、督促廣大居民按照燃氣使用安全要求開展用火、用電、用氣的消防安全自查自改。

　　3、聯合整治情況：此次聯合整治行動共出動人員20余人，從燃氣代充點場地、消防安全設施、燃氣存儲、臺賬登記等情況進行了檢查。經查，位于朝陽后街39號“澄海燃氣朝陽供汽站”未能提供《營業執照》，屬違法違規經營，同時，因該站區未按照相關法律法規建立消防安全管理制度、無消防安全演練和培訓計劃、無消防安全應急疏散預案、滅火器過期等，朝陽派出所執法人員當場對涉事站區下達了限期責令整改書，并要求當事人將非法儲存、買賣的液化氣罐瓶全數退回至供應單位進行統一處理，朝陽工商所對該門店進行現場查封，xx月xx日立案，對當事人處以罰款人民幣xx元。

　　下一階段街道將進一步加強對燃氣經營單位的監管力度，建立長效檢查機制，強化其安全管理理念及安全主體責任意識，落實各項安全防范措施，從源頭上杜絕安全事故的發生。

　　農村地區交通整治總結 6

　　一、工作進展情況

　　在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入6月份以來，領導班子多次召開專題會議，進一步強化組織領導、責任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業領域內安全生產的形勢和任務，深入查找存在的隱患和薄弱環節，研究制定加強整改的對策與措施。

　　二、主要工作成效

　　進入全面檢查復查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現已取得階段性的明顯成效。

　　一是養護巡檢制度完善。養護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質記錄痕跡。6月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養護科對達亨養護公司進行安全檢查。重點檢查專養公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預案等安全生產方面的工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查，對不利于安全生產工作的方面進行立即整改。

　　二是路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標志牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復，避免因標志不全、警示不夠引發各類交通事故。對“騎路貿易”、“違法搭建”進行了再治理，實現了公路與周邊城鎮，路域環境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設置特殊警示標志的危險路段，設置臨時性標志對車輛予以警示或疏導，并保持警示標志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內容和記錄格式統一。

　　三是安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發文件精神，我們組織路政、養護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內容，對國省干線、專養縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務的'基礎上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。

　　四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認真執行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關閉辦公室所有的電源開關，從源頭上治理火患。

　　農村地區交通整治總結 7

　　20xx年以來，我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署，認真組織開展市區交通秩序整治工作，我市市區道路在機動車大幅增加、道路里程不變、南水北調工程建設影響較大的情況下，通行環境和秩序持續好轉。四年來，全市共查處各類交通違法415萬起，查處無證駕駛6。1萬起，查處超速行駛50萬起，行政拘留28699人次。

　　一、積極爭取黨委政府重視支持，積極推進道路交通安全管理社會化。

　　市委書記xx、市長xx、市委常委、政法委書記、市公安局局長xx多次聽取交警部門工作情況匯報，并帶領相關部門負責人實地深入基層一線，實地調研交通管理工作，及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《xx市道路交通安全防范責任制管理辦法》（xxx政【20xx】13號）、《關于創新城市建設促進中心城市轉型發展三年大提升行動的實施意見》（xxx政文【20xx】5號）、《關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》（xxx政文【20xx】86號）等文件，進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責，并加大了責任追究力度，確保各項措施落實到位。20xx年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優資格。同時，市政府充分發揮交通安全聯席會議成員單位職能作用，調整、充實了聯席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區道路疏堵保暢、督導檢查等工作，有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。

　　二、深化城市智能交通管理系統應用，提高城市道路疏堵保暢能力。

　　20xx年，在市委、市政府重視支持下，支隊爭取資金2700萬元，建成了城市智能交通管理系統，并于20xx年底投入運行。該系統集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發揮了積極作用。系統使用以來，我支隊利用該系統共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35萬余起，協助偵破治安刑事案件278起。

　　支隊進一步深化智能交通管理系統應用成果，增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區段實行機動車禁止左轉彎，在學生路、建設街科學設定單行道，對市區大多數燈控路口重新進行信號配時，最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況，提高城市道路出行條件，確保道路暢通有序。

　　三、全面拓展宣傳渠道，提高全民交通安全意識。

　　支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓，將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發揮媒體宣傳作用，做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網絡有影響。二是借助1500名的`文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠程教育系統站點，不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳，組織開展“小手拉大手”活動，組織文明交通宣講團、開展“文明出行禮讓斑馬線”等活動。

　　四、加強源頭管理，嚴格落實各項交通安全監管措施。

　　（一）嚴把駕駛人考試關。通過建立新型考試中心，實行考試全程監控、駕駛人信息回訪、責任倒查通報機制，確保考試的公開、公正。

　　（二）實行重點駕駛人動態化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運車輛、1265輛危險品運輸車輛、132輛專用校車，1562名客運駕駛人、1725名危險品運輸駕駛人，132名校車駕駛人全部納入源頭管理，實行“戶籍化”管理。

　　（三）建立“黑名單”制度。定期開展網上巡查，及時將客運車輛及客運駕駛人的違法信息傳遞給交通運輸部門。僅20xx年，就向交通運輸部門傳遞交通違法2784起，交通事故25起，督促交通運輸部門依法吊銷駕駛人從業資格證480個。

　　（四）加強重點駕駛人交通安全教育。印制發放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份，深入客貨運企業召開客貨運企業經理會議和駕駛人安全例會，對記6分、記滿12分人員等重點駕駛人開展持續的教育培訓活動。

　　農村地區交通整治總結 8

　　隨著社會的發展，交通方式也越來越多，孩子的交通安全教育也變得十分重要。幼兒園應有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識，培養幼兒樹立交通安全意識，養成良好交通安全習慣，規范交通安全行為。孩子的交通安全教育，是幼兒安全教育的一個重要組成部分。保障幼兒的安全，是幼兒園義不容辭的責任和義務。現把我們學校交通安全工作情況落實如下：

　　一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度

　　切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人；，門衛在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；注意觀察幼兒接送車的安全現狀，嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。

　　二、注重引導教育，幼兒從小樹立交通安全意識

　　切實加強對幼兒交通法規教育，增強幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為；在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒。

　　三、強化幼兒園校車安全工作

　　本學期國內校車事件頻頻發生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，

　　嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

　　建立完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄，幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執行校車接送制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

　　定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的.一切安全事項和指導。

　　四、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節假日的安全

　　我園利用網站、短信和宣傳欄等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節日期間的安全 。

　　東坑幼兒園

　　20xx.7

　　農村地區交通整治總結 9

　　一、活動目標

　　1、幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。

　　2、幼兒能積極參與到活動中來，在游戲活動中體驗交通規則的重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。

　　3、幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣。

　　二、活動重點

　　幼兒了解一些基本的道路交通安全知識，認識一些常見的交通標志。

　　三、活動難點

　　幼兒在游戲活動中體驗交通規則的.重要性，懂得如何在實際情景中運用所知道的交通安全知識。

　　四、活動準備

　　物質準備：課件，兒童自行車兩輛，小汽車（扭扭車）兩輛，紅綠信號燈標志，汽車方向盤4個，一頂警帽，交通安全小衛士的貼紙。

　　經驗準備：幼兒知道一些簡單的道路交通安全知識。

　　場地準備：布置好活動場景（模擬十字路口），畫好機動車道、非機動車道、人行橫道。

　　五、活動過程

　　（一）幼兒觀看課件，教師引導幼兒討論：

　　1、幼兒觀看課件《上學路上》，教師提問：

　　剛才的動畫片告訴我們上學路上應該注意些什么？哪些行為是違反交通規則的？正確的應該怎么做？對回答問題的小朋友進行鼓勵，把交通安全小衛士的貼片貼在小朋友的胸前。

　　2、幼兒觀看課件2——認識一些常見的交通標志，教師提問：

　　你認識這些標志嗎？你知道它們是什么意思嗎？（禁止非機動車行駛，行人走道，禁止行人通過，減速慢行、注意行人）

　　（二）設置情境，幼兒模擬過十字路口：

　　1、組織幼兒按十字型分組坐在畫好的場地上。幼兒認識斑馬線、非機動車道，機動車道。

　　2、幼兒游戲，模擬看信號燈過馬路：

　　兩個小朋友開扭扭車當司機，兩個小朋友騎單車以及四個行人模擬過十字路口。幼兒在沒有指揮的情況下過十字路口，車輛和行人任意穿行。

　　引導幼兒討論：小朋友，剛才你們看到了什么？他們做得對嗎？他們應該怎么做？教師小結幼兒講述，出示紅綠信號燈，請出一位幼兒來當指揮，幼兒再次有序地過馬路。

　　3、幼兒模擬看現場指揮過十字路口

　　剛才我們認識的紅綠燈和交通標志對維護交通安全起著重要的作用。但不是每個路口都有紅綠燈，沒有紅綠燈的路口由誰來指揮交通呢？（交通警察）交通警察怎么指揮交通呢？你們想學交通指揮手勢嗎？幼兒學習幾種簡單的交通指揮手勢。

　　請一名幼兒戴上警帽當交警，幼兒模擬看現場指揮過十字路口。

　　（三）創設游戲情境：去郊游

　　現在，我們開車去郊游吧！請一名幼兒戴上警帽當交警，其他幼兒分為四組，前面的小朋友當司機（每人一個方向盤），后面的小朋友依次抱著前一位小朋友的腰，做成開公共汽車的樣子。教師提示：在沒有任何交通標志的馬路上，大家應該靠右邊行走，過馬路時，應看看兩邊沒有車輛時再過馬路。

　　幼兒看交通警察指揮手勢，教師播放課件，幼兒在交通安全童謠的音樂中模擬過十字路口（幼兒輪流當司機）。教師進行活動總結，鼓勵幼兒養成自覺地遵守交通規則的好習慣：今天大家表現得都很出色，都可以成為一名合格的交通安全小衛士（給沒有得到貼片的幼兒貼上小貼片）。希望小朋友從小養成遵守交通規則的好習慣，并告訴我們的爸爸媽媽及身邊所有的人，自覺維護交通安全，讓更多的孩子安安全全上學，平平安安回家。

　　農村地區交通整治總結 10

　　根據上級要求，我校把交通安全教育活動作為校安的重要工作來抓，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。

　　一、加強領導，落實責任。

　　為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

　　1、親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

　　2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

　　3、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。

　　4、加強對學校師生自行車、電瓶車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

　　5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

　　通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的.在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。

　　三、建立機制，鞏固成果。

　　提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以本次活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。

　　我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內容的小學生交通安全教育活動，營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。

　　農村地區交通整治總結 11

　　為深化文明交通活動，切實增強我局全體干部職工文明交通意識，提升城市品位，創造良好的出行環境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度，結合活動開展情況，活動總結如下：

　　一、緊貼指導思想，明確活動目標。

　　深入貫徹落實發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，提高文明交通素質為根本，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，在縣政府的統一領導下，密切配合、共同參與，大力開展文明交通活動，努力營造“行有序、路暢通、人平安”的道路交通環境。為經濟社會發展和人民群眾工作生活創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

　　通過五個月的文明交通行動開展，加大宣傳教育力度，有效利用公務車輛的率先垂范，實現了機關干部職工及駕駛員無交通違規行為，機關公務車輛無交通違章記錄，影響和帶動周邊市民文明出行意識明顯提升，法制安全意識明顯增強。

　　二、創新活動形式，豐富活動內容

　　（一）集中學習

　　對全體干部職工進行文明交通素質教育培訓，通過召開專題學習會議、觀看圖片、視頻等多種形式，全面開展文明交通知識-1-

　　培訓。營造濃厚文明交通氛圍，全面提升我局干部職工文明交通程度，形成機關干部廣泛達成共識的工作局面，打造我局良好對外形象，切實把文明交通行動抓實抓好抓出成效。

　　（二）交通志愿服務

　　以縣區主要交通路口和交通高峰時段（中午11:00-12:00，下午5:00-6:00）為重點，開展了以下活動：

　　1、協助執勤交警開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不文明交通行為等服務，對過馬路老年人、殘疾人進行幫助。

　　2、發放文明交通宣傳資料。

　　3、維護候車秩序。在公交站臺勸導乘客文明排隊上車、有序下車，養成自覺排隊習慣。

　　三、加強隊伍建設，嚴把活動要求

　　此次活動中局機關各股室、各局屬二級機構選報志愿者組建縣民政局文明交通志愿服務隊，組織志愿者參與活動。全體的文明交通志愿者及其他黨員干部共同進行志愿知識、交通知識、自我安全知識的教育培訓。志愿者執勤時統一戴文明交通志愿者帽子（小紅帽），持文明交通引導旗，并嚴格按照活動方案高標準、嚴要求組織實施了本次活動。

　　（一）提高認識，加強領導。要充分認識文明交通行動開展的`重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升干部文明素質和社會文明程度的重要舉措，列入重要工作日程，細化方案。

　　（二）明確職責，形成合力。局“關愛生命、文明行車”領導小組要對文明交通行動進行任務分解，明確職責分工，充分調動全體干部參與行動的積極性，形成群策群力、全面推進的工作局面。要加大宣傳力度，營造良好文明交通氛圍，及時總結文明交通行動實施過程中涌現出來的先進經驗，宣揚示范典型，探索建立文明交通長效機制。

　　（三）分類指導，務求實效。此次活動緊密結合文明單位創建活動，確定工作重點，細化工作要求，分步推進，按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，著力提升干部職工文明交通素質，確保行動取得了實實在在的成效。

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