土木工程實習個人總結

時間：2022-09-16 16:44:12 總結我要投稿

土木工程實習個人總結范文

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，讓我們一起來學習寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的土木工程實習個人總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

土木工程實習個人總結范文

土木工程實習個人總結范文1

　　經過兩周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

　　生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

　　實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

　　在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，

　　學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

　　實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

　　在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。

　　在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題后，及時采取措施加以解決。

　　通過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行情況，并定期與不定期的參加現場會議，了解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關系。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

　　當出現工程進度出現大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續工作和總工期，這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

　　在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人、我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應、后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往、還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人、正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作、孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的勤學好問、剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問、因為經驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的做事要講究條理、年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位、我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同、其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策、多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。

　　緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。

　　施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業建筑施工企業為管理主體的；三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：

　　一、施工項目的組織機構管理；

　　二、施工項目質量管理；

　　三、施工項目的成本管理；

　　四、施工項目安全生產與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

　　兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

　　此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

　　大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

　　很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。

土木工程實習個人總結范文2

　　實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎

　　土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

　　作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。

　　緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

　　對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的'工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

　　我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時，柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預制現場裝配的辦法，更加高效。

　　但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。

　　建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

　　建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程；每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。

　　總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

　　此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

土木工程實習個人總結范文3

　　20年過去了，我們迎來了嶄新的20年，這也預示著我們離畢業不遠了。20年，我們迎來了大學生活的最后一個學期，學校為我們安排了生產實習，大致分為識圖、學習PKPM和參觀建筑物。我也充分利用了這次生產實習進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。從實踐中，我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基矗它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。

　　一、工程識圖

　　首先是對施工建造圖紙的感性認識，建筑工程建設中，設計師用工程圖表達設計方案，建造者照圖施工，最終將設計藍圖轉變為實際工程。工程建造過程中的質量管理、造價管理也無不以圖為依據。所以圖紙在現代工程建設中是不可缺少的重要技術文件，而且也是借以表達和交流技術思想的重要工具。工程圖被喻為“工程界的語言”，對于從事建筑工程專業領域的人員來說，無論是從事設計、施工還是造價、管理工作，識讀建筑工程圖是一項最基本、應用最多的能力。雖然知道識讀施工建造圖很重要，但由于在大一學年學習《工程制圖》

　　時因空間想象能力差感到學習困難，在識讀建筑工程圖時因缺少感觀認識和建筑構造、建筑結構等知識難以識讀建筑施工圖。

　　工程識圖實訓是建筑工程技術專業教學計劃中重要的實踐教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。為了培養我們的空間想象能力，在專業課老師的指引下有組織、有順序的進行了為期一周的識圖實訓。先以漸進尾聲，從中我有所收獲，也明白自己頗多不足之處。僅此談談自己的所獲所感。

　　我從圖書館借了相關規范，實訓過程中首先復習了制圖的基本知識，明確投影的基本概念，明確專業制圖有關標準規定的圖示特點、視圖名稱和配置，比例、圖線、尺寸標注、材料符號、圖例、編號等的意義。

　　在識圖的過程中，首先根據圖紙目錄了解整套圖紙的組成，圖紙目錄可以看出該套圖紙中包括了A2、A1、A0等幾類圖紙。圖紙均采用標準圖，其上標有名稱、所在的標注圖集和圖號或頁次。詳細閱讀了施工中說明，了解了圖樣的設計依據、施工要求、批文和相關規范。

　　在圖紙中的項目概況部分包括了建筑名稱、建設地點、建設單位、建筑面積、建筑基底面積、建筑工程等級、設計使用年限、建筑層數和建筑高度、防火設計建筑分類和耐火等級、屋面防水等級、地下防水等級、抗震設防烈度等，以及能反映建筑規模的主要技術經濟指標。

　　用料說明和室內外裝修：墻體、墻身防潮層、地下室防水、屋面、外墻面、勒腳、散水、臺階、坡道等部位。油漆、涂料等的材料和做

　　法，用文字說明或部分文字說明，部分直接在圖上引注或加注索引號。這些細部采用索引符號要求我們能正確識別，并能快速找到相關部位放大圖的位置

　　在圖紙上門窗表詳細說明門窗性能（防火、隔聲、防護、抗風壓、保溫、空氣滲透、雨水滲透等）、用料、顏色、玻璃、五金件等的設計要求。幕墻工程（包括玻璃、金屬、石材等）及特殊的屋面工程（包括金屬、玻璃、膜結構等）的性能及制作要求，平面圖、預埋件安裝圖等以及防火、安全、隔音構造。對采用新技術、新材料的作法說明及對特殊建筑造型和必要的建筑構造的說明。

　　拿一張建筑圖中的一層平面圖來說吧。首先要讀的肯定是《建筑設計說明》，這是看整個圖集先要瀏覽一遍的，翻開一層平面圖，很多軸線，標號，當然還有一個指北針，接著是平面圖里面的內容了，樓梯，門窗，走廊，陽臺，柱，梁，臺階，散水等等，這些基本的東西在以前的《工程制圖》課程中就學過，也比較簡單。對于工程估價來說，需要計算建筑面積，所以就要對建筑面積的計算原則了解，當然這是很基礎的內容了，在老師在黑板上示范一次后，我們自己也找了個圖，按照步驟計算了下，覺得還是挺簡單的，就是過程瑣碎了些。屋頂平面圖跟一層平面圖不太一樣，多了屋頂坡腳，樓梯當然只有只有向下的指示箭頭。立體圖和截面圖這里就不詳細說了，這兩部分和平面圖一起看才能對整個房子有完整的認識。接下來就是詳圖了，樓梯，散水，陽臺，女兒墻。這些在《房屋建筑學》中學習過，所以讀起來也是相對輕松了。

　　關于結構圖，我感覺相對難了些，上面所標注的符號是在以前的課程中沒見過的，比如JKL，CT，JL，還有在某一個節點標有很多數字，這些看起來就讓人頭疼，不過對照平法施工圖制圖規則，就知道了。有了基礎，牢靠的認識后，就可以進行工程估價的內容了，算面積。每一個小部分都要認真計算，雖然有些工作是重復的，但是絲毫不能大意。

　　說了這么多，到目前為止，我還是有些問題沒有解決的，比如在一些梁柱節點處的各個數字的具體含義，建筑面積的計算，有些細節不是很清楚，一些圖上沒有表現出來，但計算要用到的條件不清楚，另外就是截面圖，立面圖和平面圖配合起來看等等。這些都是在后面的課程中，我需要慢慢去解決和積累的。

　　建筑工程識圖能力培養并不是一蹴而就的，因為建筑工程圖中的信息涉及建筑制圖、建筑材料、建筑構造和建筑結構等多門課程的內容，加上在大一大二相關課程學的并不是很扎實。但是我相信經過我自己的努力學習，親身去看建筑結構，網上查看相關建筑模型，認真聽老師講課并及時和老師同學討論，自己親自計算，在所有的工作都做到位的情況下，我肯定能克服心理障礙，學習工程識圖。

　　在實訓過程中，老師跟我們講到變形縫，變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼

　　筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就地設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

　　識讀施工圖時，必須掌握正確的識讀方法和步驟。在識讀整套圖紙時，應按照“總體了解、順序識讀、前后對照、重點細讀”的讀圖方法。此外看圖必須由大到小，由粗到細；仔細閱讀說明或附注；牢記常用符號和圖例；注意尺寸的單位。要想熟練地識讀施工圖除了要掌握投影原理，熟悉國家制圖標準外，還必須掌握各專業施工圖的用途、圖示方法和表達內容。另外還要經常深入到施工現場，對照圖紙，觀察實物，這也是提高識圖能力的重要方法。

　　二、PKPM學習

　　經過一段時間的PKPM實習，對PKPM軟件有了一個基礎的認識。要想熟練運用還需要一定時間的練習。下面就這段時間的學習談一些心得體會。

　　（一）、PKPM的發展方向

　　PKPM程序的發展方向主要有兩個方面：

　　一個方面就是計算，它的方向就是集成化、通用化。集成化大家都能感覺到，PKPM程序都是以PM程序所建數據為條件，以空間計算為核心，基儲后期的CAD出圖都能采用前面的數據。所有這些都構成了程序集成化的雛形。程序的通用化主要表現在計算上，PKPM程序的計算程序由以前的平面計算（PK）————>三維空間桿件（TAT）————>

　　空間有限元（SATWE）————>整體通用有限元程序（PMSAP）。能計算的結構類型有磚混、底框、鋼筋混凝土結構、鋼結構等。現在又在開發特種結構的計算程序：如高壓塔架、巨型油罐等。在PM程序中就可以建立起這些結構的空間模型。當然現在的PKPM系列程序還不能計算。

　　PKPM程序發展的第二個方向就是開放計算參數的開關。有很多參數以前都是放在程序的“黑匣子”里的，設計人員不能干預。程序放開這些參數有兩個原因，首先就是要讓設計人員真正的掌握工程的設計過程，能夠盡可能的控制設計過程。其次就是要把一些關鍵的責任交由設計人員來負，程序只能起到設計工具的作用，不能代替設計。所以就需要我們的結構設計人員充分的理解程序的適用范圍、條件和校對結果的合理性、可靠性。如《高層建筑混凝土結構技術規程》的

　　5、1、16條要求“對結構分析軟件的計算結果，應進行分析結果判斷，確認其合理、有效后方可作為工程設計的依據”。

　　（二）、空間計算程序

　　1、PKPM幾個空間程序的不同

　　現在，PKPM程序擁有的空間計算程序有三個，即TAT、SATWE、PMSAP

　　1）、TAT——它是一個空間桿件程序，對柱、墻、梁都是采用桿件模型來模擬的，特殊的就是剪力墻是采用薄壁柱原理來計算的，在它的單元剛度矩陣中多了一個翹曲的自由度θ'，相應的力矩多了雙力矩。因此，在用TAT程序計算框剪結構、剪力墻結構等含鋼筋混凝土

　　剪力墻的結構都要對剪力墻的洞口、節點做合理的簡化，有點讓實際工程來適應我們的計算程序的味道。作這種簡化都是因為分析手段的局限所制（資料書的P129）。當然，在作結構方案時，對結構作這樣的調整對建筑結構方案的簡潔、合理有很大的好處。它的樓蓋是作為平面內無限剛、平面外剛度不考慮的假設。在新版的TAT程序中，允許增設彈性節點，這種彈性節點允許在樓層平面內有相對位移，且能承擔相應的水平力。增加了這種彈性節點來加大TAT程序的適用范圍，使得TAT程序可以計算空曠、錯層結構。

　　2）、SATWE——空間組合結構有限元程序，與TAT的區別在于墻和樓板的模型不同。SATWE對剪力墻采用的是在殼元的基礎上凝聚而成的墻元模型。采用墻元模型，在我們的工程建摸中，就不需要象TAT程序那樣做那么多的簡化，只需要按實際情況輸入即可。對于樓蓋，SATWE程序采用多種模式來模擬。有剛性樓板和彈性樓板兩種。SATWE程序主要是在這兩個方面與TAT程序不同。

　　3）、PMSAP———是一個結構分析通用程序。當然，它是偏向于建筑的，但它是一個發展方向。現在的比較著名的通用計算程序有：SAP84、SAP91、SAP20、ANSYS、ETABS等程序，這些程序各有特長。

　　2、程序的參數及選擇開關

　　1）、PMCAD中的參數

　　（1）總信息：

　　結構體系、結構主材：主要是不同的結構體系有不同的調整參數。

　　地下室層數：必須準確填寫，主要有幾個原因，風荷載、地震作用效應的計算必須要用到這個參數，有了這個參數，地下室以下的風荷載、水平地震效應就沒有往下傳，但豎向作用效應還是往下傳遞。地下室側墻的計算也要用到。底部加強區也要用到這個參數。

　　與基礎相連接的下部樓層數：要說明的是除了PM荷載和最下層的荷載能傳遞到基礎外，其他嵌固層的基腳內力現在的程序都不能傳遞到基矗

　　（2）、材料信息：其他與老的程序一樣填法，就是鋼筋采用了新規范的新符號。

　　（3）地震信息

　　設計地震分組：就是老的抗震規范的近震、遠震。按抗震規范的附錄A選擇即可。大慶屬于7度區，設計基本地震加速度為0、05g。

　　計算震型個數：這個參數需要根據工程的實際情況來選擇。對于一般工程，不少于9個。但如果是2層的結構，最多也就是6個，因為每層只有三個自由度，兩層就是6個。對復雜、多塔、平面不規則的就要多選，一般要求“有效質量系數”大于90%就可以了，證明我們的震型數取夠了。

　　這個“有效質量系數”最先是美國的WILSON教授提出來的，并且將它用于著名的ETABS程序。

　　《高層建筑混凝土結構技術規程》的5、1、13—2條要求B級高度的建筑和復雜的高層建筑“抗震計算時，宜考慮平扭藕連計算結構的

　　扭轉效應，振型數不應小于15，對多塔樓結構的振型數不應少于塔數的9倍，且計算振型數應使振型參與質量不少于總質量的90%”

　　周期折減系數：這個參數是根據《高層建筑混凝土結構技術規程》的3、3、16條（強條）要求，按3、3、17條進行折減的。

　　（4）風荷載：

　　修正后基本風壓：根據《建筑結構荷載規范》的7、1、2條，對與高層、高聳以及對風荷載比較敏感的其他結構，基本風壓應適當提高，并應由有關的結構設計規范具體規定。按《高層建筑混凝土結構技術規程》的3、2、2條，對與特別重要或對風荷載比較敏感的高層建筑，其基本風壓應按120年重現期的風壓值采用。按規范的解釋，房屋高度大于60m的都是對風荷載比較敏感的高層建筑。

　　1、風荷載

　　風壓標準值計算公式為：WK=βzμsμZ W：βz=1+ξυφz/μz在新規范中，基本風壓Wo略有提高，而建筑的風壓高度變化系數μE、脈動增大系數ξ、脈動影響系數υ都存在減小的情況。所以，按新規范計算的風壓標準值可能比89規范大，也可能比89規范校具體的變化包括下面幾條：

　　1）、基本風壓：：新的荷載規范將風荷載基本值的重現期由原來的30年一遇改為50年一遇：新高規3、2、2條規定：對于B級高度的高層建筑或特別重要的高層建筑，應按120年一遇的風壓值采用。

　　2）、地面粗糙度類別：由原來的A、B、C類，改為A、B、C、D類。C類是指有密集建筑群的城市市區；D類為有密集建筑群，且房屋較高的城市市區。

　　3）、鳳壓高度變化系數：A、B、C類對應的風壓高度變化系數略有調整。新增加的D類對應的風壓高度變化系數最，比C類小20%到50%。

　　2、地震作用

　　1）、抗震設防烈度：：新規范改變了抗震設防烈度與設計基本地震加速度值的對應關系，增加了7度（0、15g〉和8度（0、30g）兩種情況。

　　2）、設計地震分組：新規范把直接影響建筑的設計特征周期Tg的設計近震、遠震改為設計地震分組，分別為設計地震第一組、第二組和第三組。

　　3）、特征周期值：比89規范增加了0、05s以上，這在一定程度上提高了地震作用。

　　3、地震作用調整

　　1）、最小地震剪力調整：：新規范5、2、5條規定，抗震驗算時，結構任一樓層的水平地震的剪重比不應小于表5、2、5給出的最小地震剪力系數λ。對于豎向不規則結構的薄弱層，尚應乘以1、15的增大系數。

　　2）、0、2Q0調整：新規范6、2、13條規定，側向剛度沿豎向分布基本均勻的框一剪結構，任一層框架部分的地震剪力，不應小于結構底

　　部總地震剪力的20%和按框—剪結構分析的框架部分各樓層地震剪力中最大值1、5倍二者的較小值。

　　3）、邊榀地震作用效應調整：新規范5、2、3條規定，規則結構不進行扭轉禍連計算時，平行于地震作用方向的兩個邊桶，其地震作用效應應乘增大系數。一般情況下，短邊可按1、15采用，長邊可按1、05采用：當扭轉剛度較小時，宜按不小于1、3采用。軟件未執行這一條。

　　4、作用效應組合

　　1）、作用效應組合基本公式非抗震設計時由可變荷載控制的組合zs=γGSGK+γJQJZ的iYQiSω非抗震設計時由永久荷載控制的組合zs=γGSGK+立的hSQik抗震設計時的組合。

　　2）、恒荷載作用的分項系數：當其對結構不利時，對于可變荷載效應控制的組合，應取1、2，對于永久荷載效應控制的組合，應取l、35：當其對結構不利時，一般應取1、0。

　　3）、可變荷載作用的分項系數和組合值系數：一般應取l、4；對于標準值大于的工業房屋樓面結構的活荷載應取1、3；樓面活荷載的組合值系數見荷載規范表4、1、1，取值范圍在0、7—0、9之間；風荷載的組合值系數為0、6；與地震作用效應組合時風荷載的組合系數為0、2。

　　5、設計內力調整

　　1）、梁設計剪力調整：抗震規范第6、2、4條和高規第6、2、5、

　　7、2、21條規定，抗震設計時，特一、一、二、三級的框架梁和抗震墻中跨高比大于2、5的連梁，其梁端截面組合的設計剪力值應調整。

　　2）、柱設計內力調整：為了體現抗震設計中強柱弱梁概念設計的要求，抗震規范第6、2、2、

　　6、2、3、6、2、6、6、2、10條和高規第4、9、2條規定抗震設計時，特

　　一、一、二、三級的框架柱、框架結構的底層柱下端截面、角柱、框支柱的組合設計內力值應調整。

　　3）、剪力墻設計內力調整：高規第7、2、10、10、2、14、4、9、2條規定，抗震設計時，特一、一、二、三級的剪力墻底部加強區和非加強區截面組合的設計內力值應調整。

　　三、現場參觀

　　我們主要參觀的建筑物是人民醫院，我和幾個同學一起在內部參觀了一下，每一個建筑物都要承受荷載的作用，人民醫院受到的荷載包括活荷載、恒荷載、風荷載等，在進行工程結構設計時，我們先須要確定工程結構上荷載的大校

　　人民醫院的恒荷載：應包括兩類，第一類是構件的自重，包括結構自重及相鄰構件自重，若是算墻的自重就必須加上墻上作用的版、梁等自重。第二類扣除自重之后的恒荷載，包括裝修面層荷載、吊頂荷載等。

　　人民醫院的活荷載：按其時間變異特點，可分為持久性活荷載和臨時性活荷載。持久性活荷載是指樓面上在某時段內保持不變的荷載，根據國家規范的《建筑結構規范》（GB 50009―20）取標準值、組合值系數、頻遇值系數以及準永久性值系數。不僅如此，在計算樓面活荷載時還要考慮樓面活荷載的折減。因為在設計梁、墻、柱和基

　　礎時，還要考慮實際荷載沿樓面分布的變異情況，即在確定梁、墻、柱和基礎的荷載基本代表值時，還要按樓面活荷載標準值乘以折減系數。

　　雪荷載：是房屋屋面的主要荷載之一，屬于結構上的可變荷載。大慶屬于東北地區，受雪荷載影響較大。下雪的時候，風會把部分將飄落到屋面上的雪吹到附近的地面上或其他較近的物體上，這種現象稱為風的飄積作用，實驗證明，風速越大，房屋周圍建筑物越少，風的飄積作用越校雪荷載Sh等于基本雪壓S0與房屋積雪分布系數Ur乘積。

　　風荷載：在實際工程中，一般須要考慮幾十年的時間范圍內最大風速所產生的風壓，則該時間范圍內的最大風速定義為基本風速，而該時間范圍內可理解為基本風速出現一次所需要的時間，即重現期。

　　計算基本風速的保證率是設計時必須考慮到的，設基本風速重現期為T年、則1/T為每年實際風速超過基本風速的概率，因此每年不超過基本風速的概率或保證率P為：P=1—1/T

　　我國建筑設計中的基本風速重現期已由過去30年改為現在的50年。對高層結構、高聳結構及對風荷載比較敏感的結構，重現期應適當提高。根據《高層建筑混凝土結構技術規范》（JGJ3―20）規定：對于特別重要或對風荷載比較敏感的高層建筑，其基本風壓應按120年重現期的風壓值采用。所以，對于東方明珠這類的建筑物，風速重現期應設為120年，所以P=0、99。

　　我覺得實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們以后立足本行業增添了一塊基石。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我們在平時的學習中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

　　實習中，我們在專業技術人員和指導教師的幫助下，將所學知識和實習內容互相驗證，并對一些實際問題加以分析和討論，使我們對建筑工程技術專業的基本知識有一個良好的感性認識，為后續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，我自認為對建工行業的工作性質有一個初步的了解，培養我對本專業的熱愛度，強化我的事業心和責任感，鞏固專業思想。

　　我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

土木工程實習個人總結范文4

　　我從20xx年7月5日開始，到7月30日結束，歷時四周在責任有限公司實習，該公司是在xx集團股份有限公司基礎上改組的建筑施工企業。公司具有國家房屋建筑工程總承包一級資質，機電設備安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。固定資產xx萬元。公司實力雄厚、信守合同、施工質量精良，以優質快速蜚聲海內外。公司自組建五十多年來，交付使用的建筑產品累計數千萬平方千米向社會提供了以機器人示范中心試驗樓、xx省電視臺彩電中心、xx省歷史博物館新館xx省音像配送中心為代表的大批優質工程，受到廣泛贊譽。曾先后進入美國關島、突尼斯、俄羅斯、安提瓜、尼日爾、新加坡、蘇丹、剛果（布）和科特迪亞等國家和地區，承建海外各類工程50余項，實現合同額近兩億美元。

　　一、實習目的

　　1、通過實習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解；

　　2、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構、建筑施工等），并為后續課程的學習積累感性知識；

　　3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；

　　4、通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程（土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等）中的生產技術技能；

　　5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；

　　6、與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。

　　二、實習要求

　　1、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；

　　2、每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；

　　3、對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理；

　　4、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收獲進行全面總結；

　　5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告；

　　6、利用業余時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

　　三、實習概況

　　施工作業中，人際關系極為重要。人際關系良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。

　　在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關系。其實，處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。

　　在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。

土木工程實習個人總結范文5

　　一、實習目的

　　進一步提高自己本專業技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。

　　二、實習單位及崗位介紹

　　1、實習單位

　　長沙中新項目管理責任有限責任公司

　　2、崗位介紹

　　建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理；內務進行資料管理、信息管理及監理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。

　　三、實習內容及過程

　　1、實習概況

　　我于20xx年4月15日調到長沙市芙蓉區進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監理項目部，實習的職務是專業監理員。這次實習，是我第一次真正接觸監理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監及專業監理工程師的指導下，對進行了監理實習。首先，我介紹一下X項目的大概情況：

　　項目名稱：工程

　　項目建設地點：湖南省長沙市路建設單位：湖南省長沙市建設有限公司設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司施工單位：中建五局

　　監理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司

　　項目建設規模：新建2個20xx噸級泊位（兼顧3000噸級），分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。

　　本公司監理工作范圍為2#泊位水工工程。

　　2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ800×16鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4；1斜樁，樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦DA—A400HL1500。

　　2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，T型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。

　　我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個水工專業監理工程師，1個水工專業監理員。

　　2、主要內容及過程

　　在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范及相關的安全管理方法。以下就是我實習的主要內容和過程：

　　（1）樁基礎工程

　　本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆（沖）孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。

　　在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。

　　（2）現澆砼監理流程及過程開工準備工作原材料、成品、半成品進場模板、鋼筋制作安裝砼攪拌砼澆注

　　現澆砼監理要點

　　I開工準備工作監理要點

　　a、審批施工組織設計（典型施工報告）。

　　b、審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統、振搗設備、養護料具。

　　c、檢查試驗設施和標準養護室。

　　d、檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。

　　II原材料成品、半成品監理要點

　　原材料是否按原材料成品、半成品監理控制程序進行運作。

　　III 模板鋼筋制作監理要點

　　a、檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。

　　b、檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c、檢查模板內是否有雜物，止漿措施是否到位。 d、檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e、閱看工序交接單。

　　f、檢查鋼筋制作的外形尺寸。

　　混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。

　　四、實習總結及體會：

　　首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

　　以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。

　　在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。

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