交通整治行動工作總結(jié)（通用14篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？下面是小編為大家收集的交通整治行動工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
交通整治行動工作總結(jié) 篇1
今年以來，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神，全面落實道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任，實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點，不斷完善工作機(jī)制，深化安全宣傳教育培訓(xùn)，強(qiáng)化嚴(yán)重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年主要工作做法及成效
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動及時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項整治工作任務(wù)，制定專項整治實施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳營造氛圍
1、堅持會議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議。學(xué)習(xí)各級政府有關(guān)文件，傳達(dá)有關(guān)會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達(dá)3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅持管控嚴(yán)查違法
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號、重大節(jié)日等時間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動。隨機(jī)設(shè)點或機(jī)動巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查 消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達(dá)，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機(jī)，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強(qiáng)對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)工程監(jiān)管，確保施工道路安全。今年以來我鄉(xiāng)主要道路進(jìn)行“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目道路拓寬工程，施工道路路況復(fù)雜且施工工程車較多，施工現(xiàn)場多山體塌(流)方,鄉(xiāng)道安辦督促施工方，在施工現(xiàn)場及各主要隱患處放置安全標(biāo)志30余個，并在各施工處布置警戒線與警示錐。對施工引起的流方泥漿等，要求施工方及時清理。在路面施工硬化之后同時要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時跟進(jìn)，確保道路隱患及時排除，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全
二、存在的主要問題及20xx年工作安排
(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入不足。
2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鄉(xiāng)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻(xiàn)。
交通整治行動工作總結(jié) 篇2
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，有效的預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結(jié)：
一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關(guān)科室提高認(rèn)識，加強(qiáng)安全工作宣傳，明確責(zé)任人，規(guī)定責(zé)任制加強(qiáng)管理，防治結(jié)合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。
(1)加強(qiáng)了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。
(2)管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機(jī)動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
(3)進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當(dāng)前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。
三、加強(qiáng)宣傳力度，增強(qiáng)職工的交通安全意識。
(1)分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳;
(2)在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果;
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習(xí)，切實維護(hù)良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
交通整治行動工作總結(jié) 篇3
按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié)：
一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
二、認(rèn)真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作
在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標(biāo)識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區(qū)還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制
針對社區(qū)交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好社區(qū)交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，社區(qū)年終考核時，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的.工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
交通整治行動工作總結(jié) 篇4
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長。根據(jù)教委文件精神，臺城中心小學(xué)有計劃地開展了“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則的熱潮。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，準(zhǔn)旗實驗小學(xué)召開道路交通安全教育動員會，會上羅校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為，提高自我保護(hù)能力，在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，大力宣傳，準(zhǔn)旗實驗小學(xué)全體師生員工積極響應(yīng)，拉開了交通安全教育活動的序幕，學(xué)校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍(lán)本，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)條例。
二、開展特色活動，增強(qiáng)交通安全意識
學(xué)校大隊部把4月份定為交通安全活動月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據(jù)學(xué)生年齡特點，開展學(xué)生樂于參加的活動，讓學(xué)生在活動中學(xué)習(xí)，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學(xué)校大隊輔導(dǎo)員利用晨會組織學(xué)生學(xué)習(xí)《小學(xué)生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規(guī)記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚(yáng)，把交通安全教育活動推向了高潮。
三、規(guī)范交通行為，提高自我保護(hù)能力
準(zhǔn)旗實驗小學(xué)邀請了交警中隊的干警，在學(xué)校多媒體教室為學(xué)校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護(hù)”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學(xué)警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動，不僅幫助師生進(jìn)一步了解交通安全知識，同時也提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力，增強(qiáng)了大家的交通安全意識。
活動結(jié)束時，全校學(xué)生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲，發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。安全是天，這是準(zhǔn)旗實驗小學(xué)全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心小學(xué)的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學(xué)習(xí)交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，率先垂范，為建設(shè)“平安校園”、“文明實驗小學(xué)”盡自己的一份力量。
交通整治行動工作總結(jié) 篇5
為深刻吸取蕭縣“4.12”重大道路交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實省委、省政府和市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志批示指示以及市、縣道路交通安全工作聯(lián)席會議全體會議精神，全面加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作，推進(jìn)“道路客運安全年”向縱深發(fā)展，根據(jù)縣《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（X政辦明電20xx23號）文件要求，我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全進(jìn)行了為期70天專項整治行動，現(xiàn)將專項行動具體情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
XX鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全工作，根據(jù)X政辦明電20xx23號文件精神，鎮(zhèn)成立了由分管副鎮(zhèn)長同志任組長的交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實專項行動的相關(guān)工作。
二、工作開展情況
（一）宣傳部署氛圍濃厚
根據(jù)文件要求，XX鎮(zhèn)黨委、政府迅速行動。于4月28日召開了全鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動工作會議，轄區(qū)內(nèi)的各站所負(fù)責(zé)人、各村兩委班子、各重點企業(yè)負(fù)責(zé)人共計53人參加了會議。會上，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（X政辦明電20xx23號）文件并下發(fā)了《XX鎮(zhèn)深入開展道路交通安全集中整治專項行動工作方案》（X政辦[20xx]69號）。鎮(zhèn)黨委、政府對此次專項工作，作了具體安排和部署。截止目前，XX司法所、公安派出所和交警四中隊到各村、各學(xué)校進(jìn)行道路交通安全教育8場次，受教育群眾1300人。各重點路口書寫永久性標(biāo)語4條，懸掛交通安全標(biāo)語條幅3幅，發(fā)放2500份道路交通安全宣傳材料。
（二）專項整治扎實有效
鎮(zhèn)道路交通安全集中整治專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級的部署和安排，著力加強(qiáng)部門聯(lián)動，科學(xué)調(diào)配人力、物力、財力，嚴(yán)格對照整治行動有關(guān)工作要求，狠抓貫徹落實。于5月30日前全面排查整治了一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點路段并對誠信客運公司和農(nóng)村個體客運車輛駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行了全面檢查。為突出加強(qiáng)對重點車輛和道路通行秩序的管理，領(lǐng)導(dǎo)小組專門抽調(diào)交通運輸、安全監(jiān)管和公安等部門精干人員組成聯(lián)合工作組在XX省道、XX戰(zhàn)備路和連通XX、XX、XX、XX四村的主要村級公路上進(jìn)行路面執(zhí)法，集中清查上路行駛的客車、校車、貨車、工程車和危險化學(xué)品運輸車輛，從嚴(yán)、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運車輛載客等嚴(yán)重違法行為，消除交通安全隱患。為了鞏固前期檢查成效，工作組還不定期深入各村和誠信客運公司進(jìn)行明查暗訪，查隱患，促整改并針對重點整治對象作上路巡查。整個專項行動期間共投入警力300人次，出動警車50余次，派出檢查組6個，查處無牌無證車輛3起查處摩托車不戴頭盔17起。通過專項整治，目前在XX鎮(zhèn)已形成嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處的高壓氛圍，有效的控制了各種違法違章的交通行為，專項行動取得明顯成效。
（三）危險路口警示明確
XX省道和XX戰(zhàn)備路貫穿我鎮(zhèn)5個村（街），與鄉(xiāng)村公路自然形成的岔路口多，加之從XX省道和XX戰(zhàn)備路上經(jīng)過的車輛多、車輛快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，鎮(zhèn)政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行，并加大XX省道和XX戰(zhàn)備路周邊群眾的交通安全法規(guī)教育，雙管齊下，有效預(yù)防了我鎮(zhèn)交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（四）重點時段管理有序
此次專項整治行動中，XX鎮(zhèn)牢牢扭住了幾個關(guān)鍵的時間段，堅持早謀劃、早安排、早部署，公安交警和交通運輸?shù)炔块T認(rèn)真制定演練預(yù)案，科學(xué)安排勤務(wù)，加強(qiáng)值班備勤，提前做好交通管制和車輛分流工作，確保了五一、中考和中央領(lǐng)導(dǎo)視察期間道路交通安全，實現(xiàn)了重點時段的有序管理。
三、存在的問題和不足
（一）由于受財政體制影響，我鎮(zhèn)對交通安全的經(jīng)費投入不足。
（二）道路交通安全法規(guī)力度宣傳還不夠，還存在死角。
四、下一步工作打算：
（一）進(jìn)一步摸清全鎮(zhèn)車輛量及基本情況，明確各級各村工作職責(zé)。
（二）學(xué)習(xí)借鑒其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓道路交通安全的經(jīng)驗，進(jìn)一步從各方面爭取資金，有效改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鎮(zhèn)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)平安XX，和諧XX作出更好的貢獻(xiàn)。
（三）加大車輛駕駛員培訓(xùn)和教育的力度，加大交通法規(guī)在人民群眾中的宣傳力度。
交通整治行動工作總結(jié) 篇6
深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩(wěn)定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮(zhèn)從20xx年10月6日起至12月末，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
一、高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視整治工作，充分認(rèn)識道路交通安全形勢面臨的諸多風(fēng)險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后2次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)站所為成員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務(wù)。
二、細(xì)化責(zé)任，明確任務(wù)。
制定并下發(fā)了《鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據(jù)職責(zé)分工，細(xì)化責(zé)任，明確目標(biāo)。由派出所負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通秩序整治，整治突出嚴(yán)重交通違法，嚴(yán)查嚴(yán)處“十類”突出違法行為，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村公路“兩違”行為，排查清理農(nóng)村“四無”車輛，著力解決農(nóng)村交通管理力量薄弱問題；由農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)車輛的排查和反光貼的發(fā)放和粘貼；由負(fù)責(zé)交通管理的人員負(fù)責(zé)道路交通風(fēng)險隱患路段排查及相關(guān)交通知識宣傳，各相關(guān)單位按照要求積極落實。
三、強(qiáng)化推進(jìn)，狠抓落實。
在鎮(zhèn)道路交通專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，各村、社區(qū)和相關(guān)單位積極推進(jìn)，狠抓落實。自10月4日以來，共出動警力120余人次，出動警用車輛70余臺次，處罰違章車輛39臺次，糾正違章90余臺次，排查登記四無車輛211臺，安全勸導(dǎo)312臺次；建立了農(nóng)用車輛排查臺賬，發(fā)放粘貼反光貼1038張，發(fā)放宣傳單1000余份；排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治，鎮(zhèn)的道路交通環(huán)境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
交通整治行動工作總結(jié) 篇7
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施；維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下:
工作主要開展情況
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
（一）加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛2000余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調(diào)研工作。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安APP進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
（一）宣傳方式多樣化。
一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；
二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；
三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；
二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；
三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算
主要存在的問題:
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治；四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
交通整治行動工作總結(jié) 篇8
20xx年，我村的交通安全工作重點圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20xx】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
自從三政辦【20xx】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實行組長負(fù)責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機(jī)制，保障道路交通安全。
二、大力開展交通安全宣傳教育
村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標(biāo)語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
三、各部門齊抓共管
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強(qiáng)對道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通；協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機(jī)動車的安全監(jiān)理工作，強(qiáng)化機(jī)動車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施。
四、健全完善交通事故快速通報和搶救機(jī)制
村委建立道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強(qiáng)工作協(xié)作和互動。特別要求若營運車輛發(fā)生重特大事故，要及時通報交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機(jī)制。
五、嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度
村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進(jìn)行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強(qiáng)，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項工作落實下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。
交通整治行動工作總結(jié) 篇9
20xx年度，我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運管處等相關(guān)部門的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理條例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認(rèn)真組織安全隱患排查治理工作，全面落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制，扎實開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識競賽等重要活動。牢固樹立安全發(fā)展理念，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，實現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標(biāo)，安全運輸形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、今年我公司根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了公司安委會、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會，對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、GpS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
二、狠抓安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高全員安全意識
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。利用發(fā)生過的'事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況，對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
三、組織檢查，抓好隱患排查治理工作
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。
今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點路段與重點時段安全行車告知書》，并著公司GpS值班室隨時注意天氣變化，及時發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
四、強(qiáng)化GpS動態(tài)監(jiān)管
公司目前擁有危險品運輸車輛17輛，均全部安裝了GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的GpS管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及停靠位置、行車速度等，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。年內(nèi)GpS值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。
五、狠抓違法違章違規(guī)行為的處理
我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。
20xx年度公司總體安全形勢較為平穩(wěn)，安全工作開展初步實現(xiàn)了有計劃、有布置、有落實、有總結(jié)，會議有記錄，臺帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動基本做到經(jīng)常化、制度化，基本實現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解，安全職責(zé)人人明確。希望在20xx年我公司繼續(xù)在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下繼往開來，努力打造成具有凝聚力、競爭力、充滿活力。
交通整治行動工作總結(jié) 篇10
自去年6月整治舊村工作鋪開后，我鎮(zhèn)成立了整治舊村工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦，制定了《xx鎮(zhèn)整治舊村工作實施方案》。我辦在市整治舊村辦的指導(dǎo)和鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的部署下，扎實開展整治舊村工作，取得了一定成效，按時完成了整治任務(wù)。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、工作進(jìn)度情況
一是完成了兩個試點村的整治任務(wù)。根據(jù)鎮(zhèn)政府的安排，將隔坑村和半仙山村作為我鎮(zhèn)整治舊村工作的試點村。在一年多時間的整治工作當(dāng)中，山頭村共投入資金270多萬元，組織人員對村內(nèi)的淤泥、垃圾、雜物等進(jìn)行了集中清理；村道巷道全部硬底化；村內(nèi)明渠全部改為暗渠；在村內(nèi)的閑置地上加建了圍墻；加強(qiáng)了對村內(nèi)古樹的保護(hù)，在古樹周圍建起了花壇，并在樹旁立碑介紹古樹的年份、品種等內(nèi)容；制定了對古建筑群的保護(hù)方案，并對其周邊環(huán)境進(jìn)行了集中清理，使古建筑群同門前的水塘和前面的荷花池構(gòu)成了一處既有文化底蘊(yùn)、又具觀賞價值的特色景觀區(qū)。坑尾村共投入整治資金130多萬元，村道巷道基本實現(xiàn)硬底化；進(jìn)一步改善了村內(nèi)的排水系統(tǒng)；對道路兩旁、門前房后亂擺放的雜物、垃圾進(jìn)行了一次全面清理；拆除了影響觀瞻的亂搭建物；在閑置地上搭建了圍墻，并進(jìn)行了一定的綠化；加強(qiáng)了對古樹的保護(hù)，清除了古樹周邊亂堆放的雜物、垃圾等。兩個試點村通過以上整治，使村容村貌得到很大改觀，基本完成了整治任務(wù)，并于10月29日順利完成了市整治舊村辦的考核驗收，考核驗收結(jié)果已通過公示，尚未正式下文確認(rèn)。
二是組織開展了第二批4個村的整治工作。按照鎮(zhèn)整治辦編排的工作計劃，涌甲等4個村屬于今年的整治舊村工作范圍，上述4個村在我辦的指導(dǎo)督促下，先后開展了整治舊村工作，其中xx村整治動作較大，村內(nèi)實現(xiàn)了道路硬底化、明渠暗渠化和街巷潔凈化，已經(jīng)可以達(dá)到市整治辦的驗收要求；xx村、xx村有一定的整治效果，但尚需進(jìn)一步將整治工作做細(xì)致；xx村整治舊村工作比較滯后。
三是有其他部分村也已開展了舊村整治。xx等村結(jié)合整治環(huán)境衛(wèi)生工作和創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)活動，對村內(nèi)局部舊村進(jìn)行了整治，整治側(cè)重點為道路硬底化、明渠改暗渠和平整泥土裸露的路面，但舊村內(nèi)堆放雜物的現(xiàn)象普遍存在。
二、所取得的工作經(jīng)驗
通過一年多時間的整治，部分村環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯好轉(zhuǎn)，村民得到了實惠，住得舒服滿意。為了全面推進(jìn)我鎮(zhèn)整治舊村工作，讓廣大人民群眾擁有一個優(yōu)質(zhì)的人居環(huán)境，我們對前期整治舊村工作認(rèn)真進(jìn)行了總結(jié)分析，積累了以下幾方面的工作經(jīng)驗向全鎮(zhèn)推廣。
一是從道路硬底化入手，完善基礎(chǔ)設(shè)施。有條件的村可以將村道巷道逐漸硬底化，便于清掃保潔；條件暫不成熟的村可以先將村道巷道平整化，并鋪上石粉，覆蓋裸露的泥土。
二是從明渠改暗渠入手，防止污水橫流和蚊蟲滋生。明渠改暗渠是一項花小錢、辦大事的工程，是整治舊村的重要工作內(nèi)之一，石涌、隔坑、山廈、新四等村在這方面已有了成功的經(jīng)驗，也收到了良好的效果。
三是從清理閑置地入手，防范衛(wèi)生死角。閑置地普遍雜草眾生，經(jīng)常被堆放垃圾余泥，對鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌影響較大。因此，要對閑置地進(jìn)行重點清理，清除雜草，并在臨街位置砌上圍墻。
四是從清理衛(wèi)生死角入手，確保環(huán)境潔凈。要大力組織干部群眾對全村范圍內(nèi)的衛(wèi)生死角進(jìn)行全面清理，切實消除衛(wèi)生死角和臟亂差現(xiàn)象。
五是從清理亂堆放入手，保持村容整齊。由于農(nóng)村傳統(tǒng)的習(xí)慣，村民經(jīng)常喜歡將木柴、磚頭、雜物等堆放在門前屋后，使村容村貌凌亂不堪。要耐心細(xì)致地向村民做好宣傳解釋工作，動員村民自覺清理門前屋后堆放的雜物，對堅決不愿意清理的，要采取一定的強(qiáng)制清理措施，保持村道巷道暢通整齊。
六是從保護(hù)文化古跡入手，使歷史文化傳統(tǒng)得到較好繼承。對村內(nèi)的古樹、古建筑物等文化古跡進(jìn)行科學(xué)合理的修繕保護(hù)，保障歷史文化遺產(chǎn)能夠得到源遠(yuǎn)流長地發(fā)展。
七是從打造亮點入手，增添本村魅力。因地制宜，量力而行地利用一些閑置地、邊角地，建設(shè)景點，打造亮點，既可以給村民群眾提供休閑娛樂的方便，又可以美化村容環(huán)境。
三、存在問題
一是重視程度的不平衡性。部分村對整治舊村比較重視，開展工作的力度較大，效果也較好；但還有一部分村不重視整治舊村工作，對鎮(zhèn)整治辦的檢查督導(dǎo)落實不力，導(dǎo)致村內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生狀況沒有根本好轉(zhuǎn)，達(dá)不到市的整治標(biāo)準(zhǔn)和要求。
二是宣傳發(fā)動工作力度不夠。不少村民對整治舊村的重要意義認(rèn)識仍然缺位，支持、配合和參與整治舊村工作的積極性不高，給整治工作增添了一定難度。
三是部分村整治資金不到位。部分村在整治舊村工作中投入的資金非常有限，嚴(yán)重制約了整治工作進(jìn)度。這既與資金困難的客觀原因有關(guān)，又與部分村主要領(lǐng)導(dǎo)沒有拍板落實整治資金的主觀原因有關(guān)。
我鎮(zhèn)今年的整治舊村工作取得了一定成效，達(dá)到了預(yù)期的工作目標(biāo)，但離上級的要求還有差距。在明年的整治舊村工作中，我辦將認(rèn)真按照市政府和鎮(zhèn)政府的工作部署，加強(qiáng)宣傳發(fā)動、加強(qiáng)檢查督導(dǎo)，及時總結(jié)試點村整治經(jīng)驗，向全鎮(zhèn)推廣，全面開展整治舊村工作，確保按時保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
交通整治行動工作總結(jié) 篇11
為從嚴(yán)整治重點區(qū)域非法營運亂象，維護(hù)羅湖火車站片區(qū)交通運輸及治安秩序，羅湖區(qū)整治辦“三個到位”牽頭開展“羅湖火車站片區(qū)百日交通整治”專項行動，羅湖火車站片區(qū)夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車并行”亂象基本消失，據(jù)市文明辦交通文明指數(shù)通報，羅湖區(qū)交通文明指數(shù)穩(wěn)居全市前三，其中4月位居全市第一。
一、組織到位，全面部署百日整治工作
（一）高度重視，深入研討。2月13日下午，羅湖區(qū)整治辦組織召開羅湖火車站藍(lán)牌車?yán)蛦栴}整治工作會議，深圳市交通運輸執(zhí)法支隊羅湖大隊、羅湖交警大隊、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機(jī)訓(xùn)）大隊、羅湖交通運輸局、南湖街道辦事處、羅湖區(qū)打擊非法營運專業(yè)執(zhí)法隊等單位就藍(lán)牌車及違停等打擊戰(zhàn)略、運用科技手段進(jìn)行功能規(guī)劃、車輛數(shù)據(jù)信息共享、加強(qiáng)宣傳、客流量交通需求抽樣調(diào)查等方面共同研究解決羅湖火車站擁堵“硬骨頭”問題。會后，專門建立“羅湖火車站片區(qū)交通營運百日整治群”，以最快速直接的方式將任務(wù)要求、做法成效及時傳達(dá)溝通。
（二）制定方案，落實責(zé)任。羅湖區(qū)整治辦征求意見并印發(fā)《羅湖火車站片區(qū)百日交通整治行動方案》，明確目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長效建設(shè)三個階段嚴(yán)打100天，確保各項整治工作落到實處。
二、措施到位，深入開展交通秩序整治
（一）交通整治與人員查扣同時開展。一是羅湖區(qū)整治辦協(xié)調(diào)羅湖交警大隊、深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊、口岸派出所等部門每天對羅湖周邊路段進(jìn)行巡邏管控，排查建設(shè)路香格里拉等路段違停車輛，并對的士通道沖禁令違法行為進(jìn)行查處，對交通樓一樓的違法停放的車輛予以驅(qū)離，重點打擊違停、隨意上下客以及非法營運等違法行為。行動期間，在該區(qū)域共查處藍(lán)牌車55輛，拍違停1268宗，現(xiàn)場查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅(qū)離違停車5478輛，沖禁令275宗，查處非法營運涉摩涉電車輛423輛，排查嫌疑車輛56輛，查扣嫌疑車輛23輛，不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈188宗。二是除對非法營運及違停車輛進(jìn)行堅決整治外，對涉嫌進(jìn)行非法營運人員進(jìn)行查扣，行動中共采集嫌疑人56人次，拘留火車站廣場拉客人員4人，進(jìn)一步強(qiáng)化打擊非法營運震懾力。
（二）疏堵結(jié)合與查控值守相得益彰。一是羅湖交通運輸局協(xié)調(diào)巴士集團(tuán)延長部分公交線網(wǎng)運營時間，公交N7線“火車站至東湖客運站”延長至凌晨1點，N16線“火車站至清水河”延長至夜間12點，N14線“火車站至長嶺東”延長至凌晨2點，N18線“火車站至黃貝嶺村”延長至夜間12點。節(jié)假日期間，巴士抽調(diào)10臺應(yīng)急運力車輛停靠火車站待命，確保及時疏散滯留市民。二是羅湖交警大隊、市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊每晚安排專人值守，加強(qiáng)對羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時段交通暢順。
（三）跟蹤督查與定期總結(jié)齊頭并進(jìn)。羅湖區(qū)整治辦安排人員對羅湖火車站周邊路段開展夜間督查每周不少于2次，并將現(xiàn)場收集情況及時通過督查通報形式在微信群、簡報上發(fā)布，督促各職能部門落實整治責(zé)任。各職能部門定期總結(jié)打擊經(jīng)驗，并在工作群進(jìn)行交流匯報。行動期間，羅湖區(qū)整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡報4期。
三、宣傳到位，廣泛營造法治交通氛圍
緊密結(jié)合“雷霆十號”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點交通整治行動，依托電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺，對打擊非法營運工作進(jìn)行宣傳，及時報道打擊非法營運整治動態(tài)，引導(dǎo)市民依法依規(guī)進(jìn)行交通運輸活動，自覺抵制交通運輸違法違規(guī)行為。行動期間，深圳新聞網(wǎng)等媒體報道羅湖區(qū)打擊非法營運工作動態(tài)3篇，在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營運工作動態(tài)31篇，派發(fā)傳單10000余份，在建設(shè)路顯著位置安裝了非法營運我不坐、文明出行保安全、抵制黑車、拒絕黑車宣傳展板2個。
交通整治行動工作總結(jié) 篇12
一、成立組織、制定方案
為保證活動開展的好，開展的有實效，專門成立了以局長為組長的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，召開專題會議，制定切實可行的平安交通專項整治行動實施方案，并將活動方案傳達(dá)到每一個運輸企業(yè)。
二、重點檢查、確保成效
1、加強(qiáng)對運輸企業(yè)的檢查。對運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、企業(yè)自查自糾、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實情況、安全生產(chǎn)制度、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員、駕駛員安全教育培訓(xùn)、gps動態(tài)監(jiān)控管理制度、長途客運車輛運行線路和速度、車輛技術(shù)檔案、駕駛員聘用管理、應(yīng)急預(yù)案、安全例會、“道路客運安全年”活動開展情況、營運車輛掛靠經(jīng)營、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案等情況進(jìn)行逐項檢查。
2、加強(qiáng)對營運駕駛員安全培訓(xùn)教育的檢查。對道路運輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用管理情況，定期組織駕駛員開展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識、應(yīng)急救援處置等方面的安全培訓(xùn)進(jìn)行全面檢查。
3、加大對營運車輛路面檢查力度。在xx主要路段，對客運車輛超速、超員、超載、疲勞駕駛、越線經(jīng)營等交通違法犯罪行為進(jìn)行逐一排查。截止目前共排查客運班線車輛90余輛，旅游包車15輛。
4、加強(qiáng)對運輸車輛技術(shù)管理情況的檢查。對運輸企業(yè)對新修訂《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》宣貫落實情況、車輛維護(hù)和檢測制度制定情況、車輛技術(shù)檔案管理等進(jìn)行檢查，確保相關(guān)人員全面、正確理解《規(guī)定》精神和內(nèi)涵，保障《規(guī)定》有效實施。共檢查運輸企業(yè)13家。
5、加強(qiáng)對汽車客運站和開展“安全帶—生命帶”專項活動的檢查。對汽車站執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、客運車輛日常安全例檢、車輛發(fā)車前《道路客運安全告知》、《安全帶—生命帶》播放宣傳、車輛安全帶、駕駛員系安全帶等情況進(jìn)行檢查。
6、加強(qiáng)對道路客運企業(yè)安全規(guī)范化管理情況的檢查。
對道路客運企業(yè)深入貫徹《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障、管理職責(zé)、管理制度、安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理人員、安全隱患排查與治理、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)等方面進(jìn)行逐項檢查。
7、加強(qiáng)對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理的檢查。對道路運輸企業(yè)執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理組織機(jī)構(gòu)和人員配備、崗位職責(zé)、監(jiān)控工作內(nèi)容和流程、違規(guī)行為的閉環(huán)處理、監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析、終端設(shè)備和平臺的維護(hù)等情況進(jìn)行排查。排查中發(fā)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控記錄負(fù)責(zé)人在明知車輛有違法行為而不及時提醒，動態(tài)監(jiān)控記錄負(fù)責(zé)人不按規(guī)定簽字，沒有真正做到“車輛一動，全程監(jiān)控;車輛不停，監(jiān)控不斷”的要求。
8、嚴(yán)把客運船舶市場準(zhǔn)入。嚴(yán)格客運船舶公司安全管理體系審核，嚴(yán)格執(zhí)行客船強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，淘汰更新老舊客船2艘，嚴(yán)格客運船舶檢驗質(zhì)量。
9、加強(qiáng)客運船舶安全監(jiān)管。開展應(yīng)急演練，加強(qiáng)對船員的安全培訓(xùn)教育，嚴(yán)禁客船超載、超員、超速航行，嚴(yán)格遵守客船抗風(fēng)等級要求和惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定，堅決打擊船舶非法夾帶危險品運輸行為。
10、加大道路巡查力度。對全縣所有橋梁、隧道進(jìn)行巡查，排查橋梁隱患1處，整治1處;
對隧道進(jìn)行疏通，做到排水通暢安全，建立日常巡查制度，建設(shè)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程投資54萬元，修建防護(hù)欄5.4千米，確保道路安全運行。
交通整治行動工作總結(jié) 篇13
一、工作進(jìn)展情況
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發(fā)的《方案》要求，我們進(jìn)行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進(jìn)入6月份以來，領(lǐng)導(dǎo)班子多次召開專題會議，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據(jù)市處的要求，班子成員認(rèn)真分析本單位本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，深入查找存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，研究制定加強(qiáng)整改的對策與措施。
二、主要工作成效
進(jìn)入全面檢查復(fù)查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現(xiàn)已取得階段性的明顯成效。
一是養(yǎng)護(hù)巡檢制度完善。養(yǎng)護(hù)人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質(zhì)記錄痕跡。6月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養(yǎng)護(hù)科對達(dá)亨養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行安全檢查。重點檢查專養(yǎng)公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預(yù)案等安全生產(chǎn)方面的工作。同時對公路安全設(shè)施也進(jìn)行了安全隱患檢查，對不利于安全生產(chǎn)工作的方面進(jìn)行立即整改。
二是路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標(biāo)志牌的情況、我們組織路政科進(jìn)行了專項治理，同時對損毀的交通安全設(shè)施及失去功能的交通設(shè)施及時恢復(fù)，避免因標(biāo)志不全、警示不夠引發(fā)各類交通事故。對“騎路貿(mào)易”、“違法搭建”進(jìn)行了再治理，實現(xiàn)了公路與周邊城鎮(zhèn)，路域環(huán)境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設(shè)置特殊警示標(biāo)志的危險路段，設(shè)置臨時性標(biāo)志對車輛予以警示或疏導(dǎo)，并保持警示標(biāo)志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內(nèi)容和記錄格式統(tǒng)一。
三是安全隱患重點排查。為認(rèn)真貫徹落實遼公路發(fā)文件精神，我們組織路政、養(yǎng)護(hù)科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內(nèi)容，對國省干線、專養(yǎng)縣道逐條線路進(jìn)行了安全隱患排查，在完成排查任務(wù)的基礎(chǔ)上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。
四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進(jìn)行了認(rèn)真排查，重點排查檔案室、財務(wù)室、機(jī)房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進(jìn)行整改。根據(jù)排查情況重點落實防火檢查制度、防火應(yīng)急預(yù)案、消防設(shè)施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認(rèn)真執(zhí)行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進(jìn)行一次安全檢查，關(guān)閉辦公室所有的電源開關(guān)，從源頭上治理火患。
交通整治行動工作總結(jié) 篇14
根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機(jī)械設(shè)備大檢查活動”。
首先項目部成立了道路交通及特種機(jī)械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由項目安全總監(jiān)擔(dān)任，成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負(fù)責(zé)本次活動的所有事項。
本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機(jī)動車輛管理制度進(jìn)行了詳細(xì)、全面的檢查。并對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行了注冊登記，對項目部機(jī)械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能，重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經(jīng)過檢查，項目部所屬的所有機(jī)械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機(jī)械的車況進(jìn)行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機(jī)械的上崗資格證及其有效性進(jìn)行了檢查，并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次安全行車的安全教育，學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機(jī)械車輛管理規(guī)定》。此次教育，提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識，促進(jìn)駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣，為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此次檢查項目部對《機(jī)械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進(jìn)行了重點檢查，項目部建立了機(jī)動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案，并按使用說明書的規(guī)定，定期對車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，及時消除事故隱患，確保施工安全。
檢查最后，對項目部施工標(biāo)段所有的通行道路及施工道路的路況進(jìn)行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險路段要及時設(shè)置警告標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，并不定期的對通行道路進(jìn)行檢查和維護(hù)，摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀，確定危險區(qū)域和危險路段，科學(xué)合理地完善道路交通標(biāo)志和警示標(biāo)志，對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護(hù)和采取措施消除隱患，保證車輛出行的環(huán)境安全。
通過此次安專項全檢查，提升了項目部員工對通勤車輛進(jìn)行安全檢查的認(rèn)識，提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患，確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發(fā)生。
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