2021運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)（精選6篇）
時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，過(guò)去這段時(shí)間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！將過(guò)去的成績(jī)匯集成一份工作總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編精心整理的2021運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)1
交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，我局根據(jù)省、市交通運(yùn)輸主管部門(mén)和縣政府的部署，圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)發(fā)展”這一主題，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，把節(jié)能減排作為加快交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略措施，突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)，認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作，通過(guò)全行業(yè)的共同努力，取得了實(shí)質(zhì)性的效果。現(xiàn)將20xx年節(jié)能減排工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)教育、提高認(rèn)識(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)
交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作需要全行業(yè)廣大干部、職工和從業(yè)人員共同參與，我局通過(guò)節(jié)能減排宣傳、愛(ài)車(chē)?yán)５纫幌盗谢顒?dòng)和駕駛員駕駛應(yīng)急處置、節(jié)能技術(shù)教育培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)大家節(jié)能減排意識(shí)，運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部不斷完善愛(ài)車(chē)?yán)？己酥贫龋ㄟ^(guò)考核、季度表彰的形式對(duì)表現(xiàn)突出的駕駛員進(jìn)行鼓勵(lì)，認(rèn)真評(píng)出愛(ài)車(chē)?yán)?yōu)秀選手，樹(shù)立示范典型，給予表彰推廣，極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的積極性，形成自覺(jué)為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)的良好氛圍，使節(jié)能減排工作得到穩(wěn)步推進(jìn)。
二、目標(biāo)明確，措施有力，效果明顯
交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)之一，做好節(jié)能減排尤為重要。我局按照交通運(yùn)輸部、省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)的節(jié)能減排工作部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定和燃油消耗量核查等規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)性能和指標(biāo)明顯提高，準(zhǔn)入的車(chē)輛符合交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車(chē)輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型。
（一）營(yíng)運(yùn)汽車(chē)二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)評(píng)定
營(yíng)運(yùn)汽車(chē)實(shí)行二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定制度是保障交通運(yùn)輸節(jié)能減排的有效措施。交通運(yùn)輸部規(guī)定，營(yíng)運(yùn)汽車(chē)每三個(gè)月為一個(gè)周期進(jìn)行一次汽車(chē)二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)格遵照技術(shù)規(guī)范對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)質(zhì)量，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好；每年進(jìn)行一次汽車(chē)技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)的4級(jí)車(chē)輛不予辦理道路運(yùn)輸證的年審，取消道路營(yíng)運(yùn)資格。
20xx年縣安通綜檢站檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1094輛/次，其中二維檢測(cè)785輛/次，綜合性能檢測(cè)276輛/次，燃油消耗量核查33輛。
（二）嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)汽車(chē)準(zhǔn)入關(guān)
我縣道路營(yíng)業(yè)性汽車(chē)的新增、更新均按照交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車(chē)輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型目錄選擇符合燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，逐步淘汰不達(dá)標(biāo)車(chē)型，從而使新投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛達(dá)到國(guó)家環(huán)保要求。
20xx年華威交通發(fā)展有限公司共淘汰42輛老舊客車(chē)，更新車(chē)輛線(xiàn)15輛、兩定班車(chē)3輛、馬鼻線(xiàn)1輛、鳳坂線(xiàn)10輛、新增馬鼻線(xiàn)線(xiàn)1輛、白塔線(xiàn)2輛，更新新增車(chē)輛全部為國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)；華威出租車(chē)公司更新60輛國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)出租車(chē)；華威公交公司新增10輛國(guó)Ⅵ排放公交車(chē)，大大減少尾氣排放和燃油消耗。
（三）堅(jiān)持客車(chē)實(shí)載率低于70%不投放新運(yùn)力政策
根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力調(diào)控推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作的通知》，從提高認(rèn)識(shí)、控制新增運(yùn)力、規(guī)范運(yùn)力許可、加強(qiáng)信息監(jiān)測(cè)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整以及強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管等六個(gè)方面提出了具體要求和政策意見(jiàn)，我局認(rèn)真收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)信息，加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力的宏觀調(diào)控和發(fā)展規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)許可的相關(guān)規(guī)定、對(duì)客運(yùn)班線(xiàn)和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造、加快車(chē)輛更新調(diào)整車(chē)型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化自身管理工作的內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)嚴(yán)控客車(chē)實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線(xiàn)路新運(yùn)力投放，有效控制了運(yùn)力的盲目投放。
三、任重道遠(yuǎn)，持之以恒，常抓不懈
20xx年是“十二五”開(kāi)局之年，節(jié)能減排工作十分繁重，我局在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全行業(yè)干部、職工的努力取得了初步成果，但是節(jié)能減排的任務(wù)仍然艱巨，20xx年我局將繼續(xù)加大交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作力度，大力推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，通過(guò)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施、低碳交通運(yùn)輸裝備、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、低碳公眾出行信息服務(wù)等，建立我縣低碳交通的長(zhǎng)效機(jī)制。
運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)2
一、高度重視，立即行動(dòng)
我處收到運(yùn)管局的涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治文件后，立即行動(dòng)起來(lái)，運(yùn)管處又根據(jù)市局文件精神制作了相應(yīng)文件，對(duì)市局文件進(jìn)行細(xì)化，對(duì)文件要求進(jìn)行分工，按步驟進(jìn)行整治。安排渝北區(qū)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)安全管理聯(lián)盟會(huì)同運(yùn)管處相關(guān)科室一道，對(duì)全區(qū)涉油涉氣5家危險(xiǎn)企業(yè)（重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、重慶安齊盛實(shí)業(yè)有限公司、重慶中瑞貨物運(yùn)輸有限公司、中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司重慶運(yùn)輸總公司）開(kāi)展全面排查。
二、不留死角，全面排查
（一）排查從業(yè)人員（駕押卸）資質(zhì)，共計(jì)191人，其中駕駛員95人，押運(yùn)員91人，裝卸管理員5人。
檢查結(jié)果：
1、兩家公司裝卸員資料未完善，經(jīng)整改后，現(xiàn)已完善相關(guān)人員資料。
2、中瑞公司無(wú)裝卸管理人員，現(xiàn)已報(bào)名20xx年2月份參加培訓(xùn)。
（二）排查車(chē)輛承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)足額購(gòu)買(mǎi)情況，共計(jì)76臺(tái)車(chē)輛；檢查結(jié)果：坤賽、蜀都未發(fā)現(xiàn)保額不足等情況。
（三）排查成品油罐車(chē)罐體檢驗(yàn)報(bào)告專(zhuān)項(xiàng)，共計(jì)76臺(tái)車(chē)輛；檢查結(jié)果：均按期進(jìn)行檢測(cè)并出具合格報(bào)告。
（四）危險(xiǎn)源辨識(shí)專(zhuān)項(xiàng)排查，主要針對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸物質(zhì)、運(yùn)輸線(xiàn)路及沿途的人口密集區(qū)域、學(xué)校、自然環(huán)境、水源保護(hù)區(qū)等進(jìn)行摸排。排查結(jié)果：現(xiàn)已完成排查并提交排查表。
（五）事故通報(bào)傳達(dá)學(xué)習(xí)專(zhuān)項(xiàng)檢查，檢查了各企業(yè)對(duì)近期事故的通報(bào)學(xué)習(xí)和冬季惡劣極端天氣的行車(chē)安全及駕押卸人員的安全操作規(guī)程教育的情況。檢查結(jié)果：對(duì)未及時(shí)開(kāi)展通報(bào)學(xué)習(xí)的，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展學(xué)習(xí)教育，并要求企業(yè)及時(shí)組織補(bǔ)學(xué)并將資料存檔。
（六）開(kāi)展車(chē)輛技術(shù)狀況現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)檢查（車(chē)車(chē)見(jiàn)面），共計(jì)76臺(tái)車(chē)輛。檢查結(jié)果：查處隱患93條，主要存在車(chē)身危險(xiǎn)品標(biāo)志標(biāo)識(shí)損壞、缺失，滅火器實(shí)效、油車(chē)應(yīng)急輸油管缺失、不按規(guī)定放置、車(chē)輛隨車(chē)應(yīng)急處置卡缺失、車(chē)身危險(xiǎn)品名、聯(lián)系電話(huà)未填寫(xiě)等。現(xiàn)已全部整改到位。
（七）檢查企業(yè)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T違法違規(guī)處理情況。檢查結(jié)果：均已督促按時(shí)進(jìn)行處理。
三、強(qiáng)化治理、提高安全防范能力
我區(qū)通過(guò)此次道路運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，規(guī)范了企業(yè)的安全管理臺(tái)賬，提高了企業(yè)安全管理人員管理能力和從業(yè)人員的安全意識(shí)。推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展，確保了企業(yè)安全行駛。
四、下一步的打算
我處要以此涉油涉氣安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，對(duì)全區(qū)所有的危險(xiǎn)品企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況、人員資質(zhì)進(jìn)行全面排查，更好的推動(dòng)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)品企業(yè)健康發(fā)展。
運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)3
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省2004年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[2004]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部2001年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從2004年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開(kāi)展2004年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹年審法則
年審工作歷來(lái)政策性強(qiáng)，工作量大，處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)組織參與年審工作的有關(guān)人員學(xué)習(xí)《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省2004年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)條例，并對(duì)歷年年審工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)和分析，結(jié)合我市的實(shí)際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)年審工作，同時(shí)將省廳關(guān)于做好水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣（市、區(qū)）交通局和水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)單位，使各有關(guān)單位進(jìn)一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成2004年度水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
二、加大政策宣傳力度，營(yíng)造依法年審的良好氛圍
近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類(lèi)問(wèn)題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺(jué)性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
三、嚴(yán)格按政策年審，確定行業(yè)管理權(quán)威
這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書(shū)面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門(mén)對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
四、存在問(wèn)題
（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線(xiàn)，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見(jiàn)
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門(mén)協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)守法持證經(jīng)營(yíng)。
（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
（五）加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)4
根據(jù)集團(tuán)公司關(guān)于井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查及集中治理工作總體安排，我礦積極響應(yīng)，首先由礦領(lǐng)導(dǎo)組織牽頭，成立輔助運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組，由礦領(lǐng)導(dǎo)及主管輔助運(yùn)輸?shù)母笨偂⒄{(diào)度室主任為主要成員的'專(zhuān)項(xiàng)小組，制定相關(guān)管理制度，對(duì)我礦井下輔助運(yùn)輸進(jìn)行了集中隱患排查及治理，取得了顯著的成績(jī)，使我礦的輔助運(yùn)輸工作有了進(jìn)一步的提高，針對(duì)我礦運(yùn)輸點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜的現(xiàn)狀，通過(guò)不斷夯實(shí)礦井運(yùn)輸基礎(chǔ)管理，抓好大系統(tǒng)、薄弱運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管理工作，扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。
一、每月定期組織礦各部門(mén)對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)隱患進(jìn)行全面排查，排查結(jié)果及時(shí)下發(fā)至相關(guān)部門(mén)進(jìn)行整改，需要礦方解決的積極匯報(bào)上級(jí)制定解決方案，與各部門(mén)協(xié)調(diào)解決。
二、對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面完善，所有大巷的絞車(chē)安裝防護(hù)網(wǎng)，排繩裝置、淋油器，所有鉤頭都上齊繩皮，確保設(shè)備完好，穩(wěn)定運(yùn)行。另外對(duì)有磨損的鋼絲繩全部進(jìn)行更換。
三、軌道暗斜井軌道鋪設(shè)工作已全部完工，進(jìn)入試運(yùn)行階段，確保運(yùn)輸安全。
四、井下暗斜井運(yùn)輸加強(qiáng)管理，安裝一坡三檔、阻車(chē)器、扳道器和排繩裝置，并確保全部靈敏、可靠。礦井所有的變坡點(diǎn)全部加裝了阻車(chē)器，部分安裝了檔車(chē)欄。
五、暗斜井運(yùn)輸能力不足，與上級(jí)積極溝通協(xié)調(diào)，做好絞車(chē)更換設(shè)計(jì)工作，購(gòu)置絞車(chē)，盡快組織更換，確保運(yùn)輸安全及礦井運(yùn)輸能力。
六、對(duì)井下主要運(yùn)輸線(xiàn)路軌道進(jìn)行全面檢查，新安裝道岔，對(duì)不符合安裝要求的進(jìn)行修復(fù)，原24kg鋼軌更換為30kg鋼軌，提升了礦井軌道運(yùn)輸能力。
七、對(duì)搬家期間運(yùn)輸線(xiàn)路進(jìn)行全面檢查，編制安全措施，嚴(yán)格按措施執(zhí)行，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)跟班監(jiān)督，確保礦井軌道運(yùn)輸安全。
運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)5
實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場(chǎng)化外包單位，車(chē)輛全部屬個(gè)人私有，運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行，即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn)；其次，進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20XX年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下：
一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作，把安全放在一切工作的首位，安全機(jī)構(gòu)健全，安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部，各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站，實(shí)行多層次全方位的安全管理體系，責(zé)任追究進(jìn)行“三保”連帶處罰。
二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位，嚴(yán)把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議，同時(shí)用制度管人，明確責(zé)任，層層落實(shí)。
三、負(fù)責(zé)督促外包車(chē)隊(duì)認(rèn)真開(kāi)好班前會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì)，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。
四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn)，采取相應(yīng)措施，規(guī)定所有車(chē)輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置，從而能有效防范車(chē)斗不落刮碰架空線(xiàn)路，避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度，分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查，認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開(kāi)展形式多樣的安全活動(dòng)，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng)，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工，強(qiáng)化安全意識(shí)，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)雙贏，進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。
七、針對(duì)事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段，使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班，避免疲勞作業(yè)，從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
20XX年工作計(jì)劃：
20XX年我們將繼續(xù)鞏固已往成果，在日常的安全生產(chǎn)中，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，切實(shí)落實(shí)好安全責(zé)任制，做到有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查，強(qiáng)化安全教育，使安全知識(shí)、安全理念入腦入心，深得人心。各部門(mén)相互配合，狠抓對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控，力求勤檢查，早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時(shí)處理，全面排查，不留死角，確保萬(wàn)無(wú)一失。
盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育要持之以恒，做到月有安排、季有打算、年有籌劃，每年都提高。日積月累，隨著實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入，不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析，力爭(zhēng)把工作做得更好。
運(yùn)輸行業(yè)工作總結(jié)6
半年的時(shí)間很快過(guò)去了，在這半年里，我在礦領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本半年的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。我是開(kāi)三隊(duì)三組包機(jī)工長(zhǎng)，每天必須得其他人早下井，晚上井，把一切準(zhǔn)備工作做好，雖然比較累，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，做好自己該做的各項(xiàng)工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿(mǎn)的完成了以下本職工作：
（1）保證在當(dāng)班現(xiàn)場(chǎng)，隨叫隨到，隨時(shí)處理問(wèn)題。
（2）不能影響正常工作，把開(kāi)工前的檢查工作做到位。
（3）監(jiān)督檢查各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和是否正規(guī)操作，隨時(shí)停機(jī)。
為了開(kāi)三隊(duì)三組工作的順利進(jìn)行及部門(mén)之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，半年來(lái)沒(méi)有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為礦及部門(mén)工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)半年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在后半年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平。
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