加氣站上半年工作總結

時間：2025-06-10 17:51:07 藹媚總結我要投稿

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加氣站上半年工作總結范文

　　光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢？以下是小編幫大家整理的加氣站上半年工作總結范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

加氣站上半年工作總結范文

　　加氣站上半年工作總結 1

　　時間總是在不知不覺中飛逝，轉眼20xx年上半年已悄然從身旁走過，回首總結，收獲頗豐。20xx年是公司的“發展、管理”年，也是公司全面發展的大好機遇年。面對全新良好的開端，加氣站全體員工信心百倍、攜手同心，以強化安全管理為重點，以提高銷售量為中心，狠抓素質教育，認真貫徹落實公司各項規章制度、崗位職責、工作標準、操作規程。半年來，在公司領導和各部門的支持、幫助下，較好的完成了目標任務。現將半年來主要工作總結匯報如下：

　　一、規范服務、科學管理

　　1、積極創建優質服務，想方設法擴大銷售氣量，認真調查各類用戶的充裝需求，認真接待每一個用戶，合理錯峰，有效充裝。

　　2、遇設備維護維修，及時采取電話通知、張貼告示等方式告知用戶。同時積極聯系出租車指揮中心，滾動發布停氣及來氣時間，盡量縮短停產時間，努力實現產銷最大化。

　　3、合理安排、積極協調，確保主要用戶的應急需求，保證現有用戶的穩定用氣，積極掌握母站用戶發展信息，保持與市場部及時有效溝通協調，確保產銷結合，努力實現產銷最大化。

　　4、通過不懈努力，CNG加氣站上半年完成購氣總量27635414Nm3（其中：門站購氣2xx95122Nm3，加氣站購氣6440292Nm3）；總銷售氣量27593026.24Nm3（其中門站銷氣2xx95122Nm3，加氣站銷售6397904.24Nm3），同比20xx年上半年增長102.7%。

　　5、好成績的取得有歡笑也有眼淚：面對高峰段車輛充裝不能逐臺檢查氣瓶有效周期的難題；面對行業監管與實際經營銷銷售的矛盾；面對氣瓶IC卡系統使用的頻繁故障、充裝速度減慢和用戶的謾罵，我們痛并快樂著，這是我們加氣站員工的共同心聲。

　　二、建立健全安全生產管理體系，加強內部安全生產管理。

　　1、明確安全管理目標，細化安全責任，實現了安全生產零事故。

　　1）、規范崗位工作流程、標準、安全職責，部門與班組、班組與每位員工逐級簽訂安全生產目標責任書，積極對全站職工進行2級、3級教育，建立培訓卡片，層層落實安全生產責任制。

　　2）、堅持每月召開一次部門安全生產工作會議，每周組織一次安全檢查，班組做到每輪班召開班前會，及時解決生產經營工作中存在的安全問題、糾正不規范操作行為，確保安全有序充裝，確實做到“安全第一、預防為主、綜合治理”。

　　3）、嚴格執行設備、儀表巡檢制度，規范設備、儀表故障處理及匯報程序，確保一般故障班組隨時處理，班組無力解決的，管理人員及時協調處理。夜間特殊情況，管理人員隨叫隨到快速處理。真正做到，問題不遺留，生產不耽誤。

　　4）、建立消防安全管理制度，各班組每日巡查并填寫消防專項報表，上半年組織加氣站全員實施消防演練一次，確保員工熟練掌握消防設施的使用與維護，提高應對突發事件的.能力。

　　2、建立健全各項規章制度，有理有序接待安全檢查，加氣站20xx年上半年共接待公司、外檢單位安全檢查xx余次，有效促進了安全管理工作。

　　1）、建立氣瓶充裝檢查登記制度，低峰段逐臺登記充裝信息，編號整理，做到心中有數。同時，積極響應技術監督部門的行業監管要求，自6月29日零時全面啟用氣瓶IC卡系統，有效防止了問題車、隱患車輛的充裝，切實做到“安全第一、防患于未然”。

　　2）、在公司領導的安排部署下，結合平安單位創建要求，及時協調溝通公司安環部、開發區公安局等相關部門，配置安全保衛人員，積極處理應對突發事件。

　　3）、按照消防專項管理要求，統計、申請完成了滅火器藥粉更換及消防設備維護維修工作。

　　4）、聯系安環部、氣象局完成加氣站上半年防雷、防靜電檢測工作。

　　5）、認真對待公司和其他部門安全檢查提出的問題和不足，逐項核對，專項整改。同時，及時組織部門員工開展安全座談，討論交流安全生產工作，真正做到安全管理人人參與，安全問題嚴肅處理。

　　三、嚴格勞動紀律，公平、公開落實績效考核管理制度，按計劃優質完成加氣站各項管理目標。

　　1、勞動紀律管理與績效考核管理：

　　俗話說的好，“沒有紀律的自由是不存在的”。加氣站作為公司一線生產的大部門，人多事雜。沒有規矩不成方圓，今年公司積極推行的績效考核管理制度，為部門做好好安全生產、經營銷售、對外業務等各方面的工作給予了正確的指引和前進的航向，為我們優質高效管理，提高了制度保障。

　　1）、細化目標任務，結合實際制定各崗位勞動紀律管理細則、工作標準、每月銷售指標。公平、公開執行績效考核制度。

　　2）、管理人員帶頭包干包片負責道路、生產用房、設備儀表的清潔維護工作。做到場站人人愿管事、事事有人管。

　　3）、修訂門衛職責、落實安保責任、理順充裝秩序。

　　4）、修定各班組交接班報表、制定母站車輛充裝前后檢查、充裝過程半小時檢漏制度。不斷完善各項報表，結合實際及時調整生產工藝，積極創建人員、生產、安全全面和諧的場站。

　　3）、為創建國家衛生城市，接上級有關部門要求，匯編創衛資料和制度。

　　2、設備維護維修管理：

　　1）、結合實際定期修訂設備維護保養制度、主要設備（壓縮機）重點制定日檢查制度、兩周檢查制度、月檢查制度，并逐級落實。同時善于總結、分析主要設備在運行中頻繁出現的問題和類似故障，有效處置。

　　2）、建立健全主要設備易損件、備品備件、工器具使用檔案，總結設備運行故障規律，合理配置備件，保證特殊情況的應急供給，做到購進、消耗、結余等項目賬賬相符、賬物相符。

　　3）、核實壓縮機、干燥器大修材料及工器具，制定大修計劃方案，在壓縮機超負荷運行的狀況下，加強維護保養（更換機油、三濾、檢查漏點等工作），確保平穩運行，同時積極主動聯系二期工程進展情況，合理確定壓縮機、干燥器大修時間，6月20至25日，冒著炎炎烈日，加班加點，按計劃時間圓滿完成了壓縮機、干燥器大修工作。通過半月運行觀察，設備運行良好，加氣站年度大維修目標全面圓滿完成，小時壓縮氣量明顯提高。

　　4）、加氣站上半年主要完成設備維護維修共計68余次，其中壓縮機維護8次，維修17次；干燥器維護4次，維修7次；儲氣井維護3次，排污2次；加氣機維護3次，維修23次；完成加氣柱維護2次，維修1次。

　　加氣站上半年工作總結 2

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

　　本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。

　　一、自身的學習

　　廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）、加注站的運營情況。

　　1、由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災，發現人員要報1xx電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發生中和發應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生，要知道火災的逃生方法，發生火災后注意的事項和撲救方法。

　　2、加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域：加氣區、儲罐區、卸車區、辦公區；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監控室可以監測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統包括監測、操作（加氣、卸車）、報警系統，是整個加注站的心臟；旁邊還有一臺發電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應（lng加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

　　3、學習了橇裝站的操作流程：

　　1加注、卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽；b關注區內有無火源、閑雜人員禁止入內；c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；d監控系統是否調到要工作的加氣、卸車狀態。

　　2加注的流程：先引導公交車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統自動停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。

　　3卸車流程：先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

　　4、ocar車的操作流程：

　　1加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。

　　2卸車流程：先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

　　二、工作內容

　　1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。

　　2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發現設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。

　　3、做好場站的.衛生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養和維護、檢修工作。

　　4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

　　5、每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。

　　6、作業時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執行。

　　7、在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。

　　8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統計。

　　三、安全生產方面

　　在作業時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的處理能力。

　　四、自身存在的問題及整改措施

　　剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成加注時出現了兩個小問題。

　　1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

　　2、orca車無法啟動，因發電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。

　　對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。對于以后出現故障應該從4個方面處理解決排除：出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

　　五、下一年的工作設想

　　1、學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監控系統的學習和使用、配電間電路連接。

　　2、學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。

　　3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業余時間充實自己。

　　4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。

　　總結：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。

　　加氣站上半年工作總結 3

　　時光的流逝可能會使許多記憶漸行漸遠，漸漸模糊，但20xx年這幾個字，卻深深地烙進了勐拉加油站的集體記憶，因為20xx年是勐拉加油站發展進程中很不尋常、很不平凡的一年，也是一個注定要在加油站史冊上寫下濃重筆墨的年份。石油石化受20xx年的金融危機影響后，20xx年的石油石化市場成為變化多端的年份，加油站成品油的銷售經歷著嚴峻的考驗，然而，我們依然在峰回路轉中寫下了絢麗篇章。

　　一、20xx年目標、任務完成情況

　　20xx年公司給勐拉加油站總共下達了2518噸的輕油銷售任務和xx.38噸潤滑油任務，20xx年勐拉加油站完成輕油銷售2545.38噸，超指標27.38噸，比去年的2526.84噸增加18.54噸，增長率為0.73%，其中93#輕油完成1633.36噸，0#柴油完成903.56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64.87%，潤滑油銷售6.1噸，欠任務7.28噸，比去年的3.95噸增加2.15噸，增長率為35.25%。6至12月勐拉加油站發105張ic前，ic卡充值金額為1240400元，比公司下達的295萬元欠1709600元，持卡比例為7.48%，比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水，20xx年非油品銷售達4xx71.5元，其中，燃油寶銷售1560元，香煙銷售399xx.5元，占非油品銷售的96.23%，非油品銷售逐年提高。

　　二、20xx年的主要工作

　　1、經營創收工作

　　1-10月份，在努力創收工作中，我們抓優質服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現“以客戶發展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。

　　6月份開始，勐拉加油站(6月份正式發ic卡)利用發ic卡的方式來穩定老客戶，同時積極發展新客戶，并取得了一定成效。

　　10-12月份，進入油荒期間，我們及時調整工作思路，在努力保老客戶的同時，積極發展新客戶，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油1000升，較好地控制住了油品銷售量。

　　對內，我們積極開展“比、學、趕幫超”活動，形成“在學中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍，逐步把“比、學、趕、幫、超”活動引向深入。全面提高加油站服務質量和服務水平。夯實加油站基礎管理，提升零售員工隊伍整體素質，樹立中石化品牌形象，達到以服務提升經營質量，以服務實現擴銷增量，量利雙贏的目的。總之，20xx年，我們加油站根據不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。

　　2、安全管理工作

　　安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監督，還以“我要安全”“百日安全無事故”活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發的各項安全管理制度規定，嚴格執行安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、摩托車下車加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發現加油槍、加油機內部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養上，對設備進行“四定”管理，重保養、重維護、重防范，確保設備設施的正常運行。

　　3、規范管理工作

　　以《加油站管理規范》為藍本，建立以檢查和指標完成的考評制度，對零售指標完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設備設施管理、員工形象等進行規范化管理。采取內部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結合來考評員工。并以“加油八步法”為主要內容，規范員工的加油操作。對加油站實施標準化管理、統一規范、統一設置、提升管理水平。另外，為了進一步加強加油站的執行力，提高加油站的管理水平，在省公司的統一安排下于20xx年xx月初到江西南昌參加站長培訓，為加油站的規范化管理和加油站團隊建設打下堅實基礎。

　　三、20xx年面臨的新形勢

　　1、優勢分析

　　(1)、最近兩年香蕉、橡膠的價格較好，勐拉地區大量擴大其產業，拉香蕉的車輛逐年增多，勐拉地區的油品需求量也逐年增多。另外，勐拉地區的摩托車、轎車逐年增多，其市場潛力較大。

　　(2)蠻金二級公路的修建，加大了金平地區0#柴油的需求量，積極與二級路施工方的聯系、溝通成為提高加油站銷售量的.又一新舉措。20xx年勐拉加油站將修建便利店，成為汽車休閑的驛站，我們可以將借此機會提高服務質量，加大油品、非油品的銷售量。

　　(3)、我站可以依托ic卡，加大ic卡的宣傳力度，結合中石化的品牌服務，提高服務水平，穩定老客戶的同時積極發展新客戶，對新、老客戶進行動態管理，加強與客戶的溝通、了解，促進加油站的油品與非油品的銷售。

　　2、劣勢分析

　　(1)、距離勐拉加油站3公里處的平安加油站，平安加油站平均每天的銷售在20xx--3000升，其油價比我們低0.03元，特別對部分客戶進行優惠政策(0.3元/升)，還時常搞促銷活動(送水、電飯煲等)，另外，平安加油站常年搞積分活動，每加一升油為一分，當加油達到一定數量時就可以兌換相應的獎品，若加1000升油就可以兌換500元的現金，對勐拉加油站的成品油銷售影響較大。

　　(2)、由于金水河加油站主要進中石油、中石化兩家油，其油質與勐拉站沒有太大的差異，加之金水河地區離勐拉也有7、8公里，致使原有金水河地區的客戶流失較大，從而極大地影響了我站的成品油銷售量。

　　(3)、由于我站地理位置的局限性，大車進出不方便，致使許多拉香蕉的大車大部分到錦豐南、北站加油，這對我站銷量的提高有一定的影響。

　　(4)、由于勐拉加油離油庫較遠，還有金平至勐拉的路段正修二級路時常堵車，到20xx年12月正常通車，致使油品不能及時送達，93#汽油時常出現脫銷現象。

　　四、20xx年新目標、新任務、新措施

　　20xx年公司下達了新的任務，公司下達指標也比往年增加許多，對加油站站長的考核力度進一步加大，輕油、非油品、零配、潤滑油及加油站的管理等也成為站長的考核的對象。20xx年，加油站的經營管理任重而道遠。

　　面對20xx年新任務、新目標，我們將采取新措施：

　　(1)加強面對市場競爭，不依靠價格戰，而要細分用戶群體，實行差異化營銷，針對今年公司下達的經營指標，將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。

　　(2)強化服務意識，提升營銷服務質量，面對20xx年的嚴峻形勢，我們一如既往地執行“服務管理年”的策略，以服務帶動銷售靠管理創造效益。

　　(3)追蹤對手動態加強自身競爭實力對于內部管理，作到請進來，走出去。認真市場分析，密切跟蹤市場動態，盯市場、盯銷售、盯資源運輸，提高ic卡卡消費比例，擴大長城潤滑油及非油品的銷售。

　　(4)注重團隊建設，充分發揮每個成員的積極性，才能。群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”兩者緊密結合，確保20xx年公司下達各項經營指標的順利完成。

　　日月如梭，無論收獲多與少，是喜還是憂，20xx年的頁章已經翻過去了。駐足歲末，凝望20xx年，新年的洪鐘即將敲響，又一個新的年輪即將開始運轉，滿懷期望地醞釀新的籌劃。

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